Gdje je ulaz u radijator grijanja od viburnuma. Kako se mijenja radijator peći u Ladi Kalini? Uobičajeni kvarovi radijatora peći na Ladi Kalini

Postupak zamjene radijatora peći Kalina toliko je naporan da majstori servisa traže puno novca za to. Zauzvrat upućeni entuzijasti automobila okarakterizirajte ovaj rad prostranom frazom: da biste došli do peći Lada Kalina, morate rastaviti pola automobila. Stoga ima smisla razmisliti kako više promijeniti ovaj dio automobila na jednostavan način, i uradite to sami, štedeći novac.

Kada treba ugraditi novi dio?

U sovjetsko doba, svi VAZ radijatori, uključujući grijač, bili su izrađeni od bakra, pa su stoga bili izdržljivi i održavani. Samo ih je s vremena na vrijeme trebalo očistiti od kamenca.

Od početka 90-ih godina pojavili su se jeftiniji aluminijski izmjenjivači topline, kojima proizvođač i dalje dovršava automobil Lada Kalina 2. Kao rezultat toga, vlasnik ovog modela se suočava sa sljedećim problemima:

1. Aluminijski radijator peći na Kalini je kratkog vijeka i često počinje propuštati nakon 2-3 godine rada. U isto vrijeme, nemoguće je pouzdano zatvoriti curenje iz aluminijske cijevi.
2. Štetne pare antifriza, sublimirane ventilatorom, šire se po kabini, što uzrokuje smrad i masni premaz na prozorima.
3. Ispod mjesta gdje se nalazi radijator grijalice Kalina nalazi se kontroler. Ako antifriz uđe, regulator pokvari i on se također mora promijeniti.
4. Vrlo je teško doći do peći ovog predstavnika porodice VAZ, čak i da bi se element očistio od prljavštine.

Jedan od razloga zašto se radijator peći Kalina prilično brzo pokvari je korištenje jeftinih tekućina u rashladnom sistemu, a među njima se često susreću lažni. dio lažni antifriz može uključivati ​​različite tvari koje negativno utječu na aluminij i uzrokuju curenje.

Ponekad se malo curenje može popraviti pomoću zaptivača rastvorljivih u rashladnoj tečnosti. Ali ova metoda ne pomaže uvijek, pa je bolje ne čekati da se regulator pokvari i zamijeni radijator grijača Kalina.

Mnogi ljudi jednim glasom govore o tome koji je bolji zamijeniti stari element. Prvo mesto sa sigurnošću zauzima radijator DAAZ (Dimitrovgradski autoagregat). Tek na drugom mjestu su bakreni dijelovi, a slijede proizvodi svih ostalih marki.

Priprema i prethodna demontaža

Da biste zamijenili radijator peći Kalina, morate pripremiti sljedeće alate:

• standardni bravarski set, koji uključuje kutijaste i otvorene ključeve, kliješta i odvijače;
• ručna pila za metal sa oštricom koja se može uvlačiti;
• kontejner i crevo za ispuštanje antifriza iz sistema;
• silikonski zaptivač ili drugo plastično ljepilo;
• krpa.

Prilikom skidanja unutrašnjeg grijača na automobilu Lada Kalina 2, preporučljivo je promijeniti i cijevi koje vode od njega do motorni prostor. Stari možda već imaju mikropukotine, koje će se kasnije osjetiti. Zatim, da biste ih promijenili u nove, morat ćete sve ponovo rastaviti i ukloniti radijator. U tu svrhu dobro su prikladne mekane silikonske cijevi i lakše se montiraju.

Prvi korak je pražnjenje rashladnog sistema, što se radi odvrtanjem čepa glavnog radijatora, prvo se zamenjuje odgovarajuća posuda. Kada se tekućina već ispušta, potrebno je odvrnuti i ukloniti čep ekspanzione posude.

Dok se sistem prazni, potrebno ga je ukloniti filter za vazduh zajedno sa cijevi i baterijom da dođete do cijevi peći. Prije nego što ih odspojite, pomjerite posudu protiv smrzavanja, jer će nakon vađenja cijevi iz njih i dalje istjecati oko litar tekućine.

Pored mlaznica nalazi se matica koja drži metalnu ploču unutra. Nakon toga, ova ploča će ometati demontažu izmjenjivača topline i morat će je odmaknuti. Da biste oslobodili ploču, olabavite i odvrnite maticu iz motornog prostora. To se radi nakon što se sav antifriz ispusti iz crijeva.

Nakon pomicanja unutar putničkog prostora, potrebno je ukloniti sajlu gasa i odvrnuti samu pedalu, koja se drži pomoću 3 vijka. Zatim se uklanja dekorativna zaštita hladnjaka, a to je plastični panel desno od papučice gasa.

Također, demontaža grijača će ometati papučicu kočnice, ali je ne treba uklanjati. Samo trebate ukloniti stabljiku na kojoj se pedala okreće, a zatim je podići više prilikom zamjene radijatora peći Kalina. Ovim se završava preliminarna demontaža.

glavna pozornica

Postoje dva načina za zamjenu grijaćeg elementa na Kalini:

1. Tradicionalno. Morat ćete rastaviti cijelu prednju ploču, počevši od ručna kočnica. Zatim se dio može ukloniti kroz otvoreni otvor ispred.
2. Brzo, bez skidanja ploče. Element se bočno izvlači, a na isti način se ubacuje novi. Istovremeno se izrezuje plastični okvir radijatora kako bi se povećao tehnološki otvor.

Druga metoda će oduzeti minimalno vremena i truda, a po želji neće ostaviti trag od izrezivanja komada plastike, a o tome će se dalje raspravljati. Neki vozači savjetuju da napravite otvor prije uklanjanja starog radijatora.

Ali bolje je izrezati tehnološki otvor prije ugradnje novi dio, tako da će rupa biti uredna i potrebne veličine, ne više.

Da se mirno izvučem neispravan element prema papučici gasa, prvo morate odvrnuti bočni plastični poklopac i pomaknuti prethodno otpuštenu metalnu ploču koja pokriva okove hladnjaka.

Treba ih odrezati izbočenim dijelom lista nožne pile za metal, inače okovi neće dopustiti da se pomakne u stranu. Sada, podizanjem papučice kočnice, možete sigurno izvući cijeli dio.

Onima kojima je teško izvući vreteno papučice kočnice može se savjetovati da nabave i izrežu hladnjak na dijelove. Kao rezultat uklanjanja, ostaje netaknut plastični okvir radijatora, koji se mora rezati istom pilom. Veličina otvora vam omogućava da slobodno instalirate i popravite novi grijač.

Ostaje samo sastaviti i napuniti tečnost u sistem.

Nedostatak ove metode zamjene radijatora je pokvaren izgled paneli. Ali to se može popraviti ako se izrezani komad plastike stavi na mjesto brtvilom ili ljepilom. Da bi se sakrili nedostaci, ovaj dio je zalijepljen crnom ojačanom trakom.

1. Odvrnite 3 samorezna vijka koji pričvršćuju poklopac kućišta grijača i okvir zaptivača cijevi radijatora.
2. Izvucite radijator iz kućišta grijača.

Kako brzo ukloniti radijator grijača Kalina

Međutim, zahvaljujući čuvenoj ruskoj genijalnosti, ipak su uspjeli pronaći odgovor na pitanje, kako promijeniti peć na Kalini bez uklanjanja sklopa ploče i traje samo 1 sat.

Procedura:

1. Skinite papučicu gasa (3 matice po 10).
2. Skinite/odložite papučicu kočnice.
3. Odrežite cijevi radijatora i malo izrežite sjedište.
4. Skinite jezgro grijača Kalina sa strane pedala.

Ovako izgleda jezgro grijača

Radijator je dizajniran da istakne previsoku temperaturu motora Lada Kalina. Ova jedinica je element sistema grijanja automobila. Radijator peći Kalina uključuje jezgro, donji i gornji rezervoar, cijevi. Jezgro je cevasto-lamelarna struktura, koja je izrađena od mesinga.

Ovalne cijevi su poređane. Zalemljeni su rashladnim rebrima. Gornji kapacitet radijatora peći na Kalini opremljen je vratom sa zatvorenim čepom i ventilima. Donja kutija ima slavinu kojom se ispušta rashladna tečnost.

Glavne metode i razlozi za zamjenu dijela

Postoji nekoliko razloga zašto se radijator peći mijenja na Ladi. Ako se s početkom hladnog vremena grijač počne slabo grijati, morat ćete instalirati novi. U nekim slučajevima se mijenja ventilator hladnjaka grijača Kalina.

Postoji nekoliko načina za zamjenu radijatora. Radovi na popravci možete sami. Da biste uklonili peć modela AvtoVAZ zajedno s torpedom, trebat će vam sljedeći materijali:

• križni odvijač;
• kapacitet;
• antifriz.

Prvo odvrnite 3 vijka koji pričvršćuju poklopac kućišta. Zatim uklonite brtveni okvir. Nakon demontaže ovih elemenata, radijator grijača se mijenja. Demontirani dijelovi se postavljaju obrnutim redoslijedom.

Budući da je gornja tehnika naporan i dugotrajan proces, vlasnici automobila Lada Kalina pokušavaju ukloniti radijator bez demontaže instrument ploče. U tom slučaju morat ćete ispustiti antifriz u posudu. Zatim se pedala gasa skida tako što se ključem 10 odvrnu 3 matice. Pedala se skida pomeranjem u stranu. Zatim se EUR demontira. Cijevi hladnjaka na Ladi Kalini su odrezane, a sjedište je isječeno. Demontaža radijatora grijača se vrši sa strane pedale.

Ventilator sistema grijanja

Ugradnja svih dijelova vrši se obrnutim redoslijedom: radijator je umetnut u tijelo, cijevi su spojene, sjedište je sastavljeno.

Motor Lada Kalina može se pregrijati zbog neispravnog ventilatora hladnjaka. U vozilo koriste se električni uređaji. Zbog kvara u napajanju ventilatora, motor se može pregrijati kada se vozilo vozi malom brzinom. Kao rezultat čak i blagog pregrijavanja motora, vakuumska gumena crijeva, uključujući brtve, omekšaju i pokvare se. Od potonjih elemenata najviše su oštećene brtve poklopaca glave cilindra i usisne grane.

Kao rezultat kvara brtvi i crijeva dolazi do curenja zraka, što dovodi do iscrpljivanja mješavina goriva. Kada izgori, dolazi do pregrijavanja u cilindru i motoru. Zadatak kompjutera na vozilu je da kompenzira malo curenje zraka. Veliko curenje može dovesti do kvara motora Lada Kalina, uključujući Idling. U ovom slučaju on-board kompjuter problemi poseban kod dijagnostika, koja signalizira siromašnu smjesu. Također se može prikazati kod koji ukazuje da je senzor u neispravnom stanju ili da njegova očitanja ne odgovaraju navedenom rasponu.

Poznato je da se radijator peći Lada Kalina-2 nalazi u zasebnom bloku, nazvanom "blok grijača". Da biste zamijenili radijator, morate ukloniti sklop bloka grijača, a za to se demontira instrument tabla. Sam po sebi, radijator o kojem govorimo stane na dlan, ali da biste došli do njega, morate izvršiti ogroman skup operacija demontaže. Za bilo koju radnju nije potreban poseban alat, ali se broj dolje navedenih radnji može nazvati prevelikim. U prvom koraku, naravno, onemogućite negativan terminal baterije, a zatim uklonite razne blokove i čvorove.

Priprema za zamjenu

Nijedan dio rashladnog sistema se ne može ukloniti tek tako. Prvo morate isprazniti antifriz i. A sada - najneugodnije. Neće uspjeti ukloniti komandnu ploču ako se ne riješite rashladnog sredstva koje ispunjava krug klima sistema. Rashladno sredstvo se isprazni u skladu sa uputstvima za upotrebu.

Počnimo sa demontažom. Prvo odvrnite metričke zavrtnje "2" pomoću ključa. dana 10. Ovi vijci pričvršćuju ventil klima uređaja "1". onda, ravni ključ dana 10 odvrnite pričvrsnu maticu grijača "7". Da biste otpustili stezaljke "4" i "6" koje drže crijeva hladnjaka, koristite ključ u 8. Creva se pažljivo povlače prema sebi. U završnoj fazi, vijci s križnom glavom (označeni kao "1") se odvrću, nakon što su prethodno uklonjeni filter kabine.

Prije demontaže, ponovo pitajte da li ih ima ovog trenutka tečnost u CO motora ili u klima-uređaju.

Kako ukloniti kontrolnu tablu

Prije zamjene radijatora peći Kalina-2, morate ukloniti blok grijača. Potonji se, zauzvrat, nalazi iza instrument table. Već smo razmotrili. Ali u ovom slučaju to neće biti dovoljno. Sklop pod nazivom "torpedo" mora se demontirati kao sklop, ali nema drugih opcija.

Poklopac centralnog tunela će smetati. Prethodno je demontiran:

1. Odvrnite tri vijka koji pričvršćuju poklopac ručne kočnice i skinite poklopac;
2. Izvršite demontažu ručice ručnog mjenjača. Za automobil s automatskim mjenjačem, uklonite plastičnu oblogu, odvrnite vijak koji pričvršćuje ručku, odspojite konektor. Upotrijebite plosnati odvijač da odvojite zakovice;
3. Odvrnite zavrtanj koji pričvršćuje poklopac tunela, koji se nalazi u blizini držača ručne kočnice;
4. Odvrnite bočne montažne zavrtnje (2 sa svake strane). Sada se poklopac može lako ukloniti.

Ako nema poteškoća, demontirajte nosač (mikrofon ručne kočnice je pričvršćen na njega). Jednostavno, odvrnite glavu zavrtnja ključem od 13. Zatim dajemo fotografiju koja prikazuje sve radnje.

Korak po korak, radite sve prema uputama. Tada se torpedo može "gurnuti" prema sebi:

1. Vijci “2” koji pričvršćuju stalak s obje strane se odvrću ključem 13. Matica “3” koja pričvršćuje žicu za uzemljenje također se mora odvrnuti;
2. Ispod prednjih sedišta nalazi se matica za montažu vazdušnog kanala. Koristeći ključ na 10, odvrnite ga da biste uklonili zračni kanal;
3. U stvarnosti, postoji poseban kabelski svežanj koji ide uzemljenje. Drži ga matica “1” koja je odvrnuta (vidi sliku ispod);
4. Sklop kontrole dometa prednjih svjetala treba odspojiti. Uklonite kontrolno dugme sa instrument table i odvrnite "crnu" maticu (potreban vam je ključ u 21);
5. Sklop "torpeda" je pričvršćen na blok pedala pomoću vijaka "1". Odvrnite ih.

Na komandnoj tabli sa svake strane nalaze se obloge. Oni se uklanjaju kako bi se odvrnula dva pričvrsna vijka (ključ na 13 će biti dovoljan). Zatim se čvor izvlači "prema sebi", prethodno odvojivši jastučiće sa žicama.

Posljednja operacija se može nazvati "demontaža sklopa torpeda". I to rade samo uz pomoćnika.

Uklanjanje bloka grijača

Sada, pogledajte prvu sliku. Blok grijača je pričvršćen navrtkom "1" na karoseriju, a matica "7" ga pritiska na instrument tablu. Već smo odvrnuli 7. maticu, što se ne može reći za matice "1" (u stvari su dvije). Dakle, odvrćemo sve matice i uvlačimo grijač u putnički prostor.

Na poslednji korak ostaje odvrnuti vijke "1" i ukloniti poklopac "2" sa jedinice grijača. Nakon toga će se pojaviti pristup radijatoru grijača, koji će se lako izvući iz bloka. Čestitamo! Dosta posla je urađeno, ali kao što vidite, igra je bila vrijedna svijeće. Ipak, govorimo o zamjeni i odabiru svijeća.

Takav detalj kao što je radijator peći Kalina-2 nije jako skup, ali je za njegovu zamjenu potreban dvostruko veći iznos. Ipak, ponekad je pametnije obratiti se uslugama profesionalaca. Ne morate da precenjujete svoje snage. Otklanjanje posljedica nepismenih popravki bit će još skuplje.

Pitanje "zašto su VAZ-ovi inženjeri sve tako zakomplikovali" ostaće bez odgovora. "Grant", kao što znate, koristi čvor sličnog dizajna, isti kao što je ovdje razmotreno. Ali Lada Granta je najprodavanija Ruski auto, koji mjesečno kupuju hiljade vlasnika automobila.

Zamjena peći, Lada Kalina-1 hatchback, svi koraci na videu

Peć je odgovorna za toplotu u automobilu. Ako postoje problemi sa grijanjem, potrebno je odmah otkriti šta je, zapravo, razlog nedostatka topline. Ovaj članak će govoriti o tome kako popraviti i zamijeniti.

Lokacija i princip rada peći

S početkom hladnog vremena, mnogi vozači suočeni su s problemom grijanja automobila. Ovo je vrlo čest kvar u kojem, zbog čega prisustvo u njemu nije dovoljno ugodno. Hajde da prvo shvatimo kako naša peć radi. Princip rada grijača je sljedeći:

1. Kroz filter za vazduh, vazduh sa ulice prvo ulazi u dovod vazduha. Zatim se uz pomoć električnih ventilatora ubacuje u zračne kanale.
2. Usisni zrak se zagrijava grijačem (radijator peći), koji se nalazi ispod zaštitne ploče.
3. Tokom rada motora, zagrijana rashladna tekućina cirkulira kroz hladnjak, čime se zagrijava zrak koji struji kroz njega.
4. Podešavanje brzine dovoda zraka, kao i podešavanje temperature i kontrola zaklopki vrši se pomoću upravljačke jedinice smještene u središnjem dijelu torpeda.

Lokacija peći na Kalini je pogodna, nalazi se u središnjem dijelu torpeda. Upravljanje sklopnim mehanizmima je prilično jednostavno, izvode ga četiri regulatora. može se podijeliti u nekoliko faza: dijagnostika i otklanjanje kvarova, demontaža-montaža potrebnih mehanizama i popravka (zamjena) neispravnih dijelova.

Glavni uzroci kvara

Ako se s početkom hladnog vremena, s uključenom peći, toplina ne dovodi u kabinu, onda je potrebno shvatiti s čime je to povezano. Glavni uzroci kvara mogu biti:

• Kvar termostata;
• Curenje radijatora peći;
• Vazduh u sistemu hlađenja.

Glavni uzrok kvara je curenje radijatora peći.

Najopasniji kvar je curenje koje se može dogoditi istovremeno na više mjesta. Nalazi se na vizuelni pregled sistemi i veze. bakarni hladnjak može se popraviti lemljenjem mjesta koja propuštaju, dok će se aluminijum morati mijenjati.

Metode za demontažu peći

Postoje dvije mogućnosti za otklanjanje takvog kvara: bez uklanjanja upravljačke ploče i sa uklanjanjem.

Prva opcija

Vozači početnici se često pitaju: kako ukloniti? Pogledajmo pobliže ovo pitanje. Za obavljanje takvog posla, automobil se mora odvesti na nadvožnjak ili inspekcijski jarak. Za početak, trebali biste pripremiti alat, i to: odvijače (klips i ravni), ključ sa setom nasadnih glava i posudu za ispuštanje rashladne tekućine (rashladne tekućine). Prije svega, odvrnemo stezaljke koje pričvršćuju cijevi radijatora i ispustimo rashladnu tekućinu u naš spremnik. Zatim odspojimo veze šipke mjenjača s mjenjačem (mjenjačem). Nakon završetka ovih radova, možete nastaviti sa radom u automobilu.

Uklanjamo prednja sedišta, to će nam dati više prostora za manevar. Sada je potrebno ukloniti sklop mehanizma mjenjača s pogonom (za to je potrebno olabaviti stezaljku šipke mjenjača ispod haube i odvojiti je od karike). Zatim, u kabini, odvrnite vijke koji pričvršćuju mehanizam mjenjača za pod, a zatim izvucite cijelu jedinicu. Zatim pucamo centralna konzola odvrnite četiri matice i dva vijka koji pričvršćuju za pod, i skinite kućište razdjelnika zraka. Pomoću Phillips odvijača odvrnite zavrtnje za pričvršćivanje zaštitni poklopac grijač. Nakon završetka svih ovih radova, došli smo do radijatora peći, koji se sada lako može zamijeniti novim. Montaža se vrši obrnutim redoslijedom.

Druga opcija

Razlikuje se po složenosti i uloženom trudu jer omogućava demontažu i demontažu kontrolne ploče. Prije uklanjanja torpeda, ukrasna obloga se uklanja, nakon čega se odvrću vijci samog torpeda. Zatim se obloge i rešetke zračnog kanala uklanjaju s instrument table. Sada možete početi da uklanjate oblogu koja upravlja klimatski sistemi(šporet, klima), nakon čega se demontira komandna tabla. Kako biste spriječili oštećenje računara, pažljivo ga pomjerite u stranu. Da biste uklonili torpedo, morat ćete odvrnuti devet matica koje ga drže uz tijelo. Demontažom torpeda otvara se pristup radijatoru, što vam omogućava da odspojite cijevi, odvrnete pričvrsne elemente i uklonite staru opremu, zamjenjujući je novom.

Rezultati

Kao što vidite, vožnja automobila nije tako teška kao što se čini na prvi pogled. Sve što vam treba je vrijeme i malo strpljenja. Sretno i ne dozvolite da vam se automobili pokvare.

Dom » kočnice » Gdje je ulaz u radijator grijanja od viburnuma. Kako se mijenja radijator peći u Ladi Kalini? Uobičajeni kvarovi radijatora peći na Ladi Kalini