Kia Sportage Nový doprodej. KIA Sportage NOVINKA (Nová KIA Sportage) Pro program recyklace

Frankfurtský autosalon je rozsáhlá akce pro motoristy, která slibuje ukázat velké množství nových produktů, aktualizací a vylepšení od různých koncernů. Na zářijovém autosalonu plánují ukázat veřejnosti svou novinku a korejské automobilky Kia Sportage modelový rok 2016-2017.

Sportage v nové karoserii 2016-2017

Vůz, který byl poprvé spatřen na tratích Nürburgringu při průjezdu testovacích závodů a oblečený v maskáčovém úboru, se již stihl na internetu rozzářit „nahý“. S jistotou to ale zatím nikdo neví – šlo o novinku, která se bude sériově vyrábět, nebo jen o úpravu pro testy? Toto a další slibná tajemství každopádně odhalí v září ve Frankfurtu.

Soudě podle pověstí, protože auto je příbuzný Hyundai Tucson, stejně jako již zmíněné SUV se zvětší, ale to je na úrovni fám. Nezbývá než počkat na podzim a vidět na vlastní oči jednu z nejočekávanějších premiér v automobilovém světě, která slibuje, že bude maximálně exkluzivní a jedinečná.

Vzhled nové karoserie Sportage 2016-2017

Pokud se podrobně podíváme na fotografie od špionů, můžeme předpokládat, že přední část novinky je zcela upravená a radikálně odlišná od svého předchůdce. Světlomety změnily svůj vzhled. Relativně malé kapky světlometů najdou své pokračování na masivní kapotě a jemně do ní vstupují svými řasami.

Pohled zepředu, Kia Sportage nový model 2016-2017

Výkonné a objemné výklenky pro LED mlhová světla silně přitahují pozornost člověka. Další novinkou na přední části je falešná mřížka chladiče jako ta nová. Byl zcela přepracován a nyní má podobu voštinové, což je pro moderní design automobilů poměrně neobvyklé.

Pokud jde o recenzi bočních dílů, stojí za zmínku, že se příliš nezměnily. Stejné průměrné výlisky, tvar dveří a bočních oken, styl klik dveří a tak dále. Aniž by se jakkoli změnil design bočních dílů, vývojáři se zjevně rozhodli v této KIA ponechat alespoň nějakou část z minulých generací, kterou si může všimnout běžný motorista.

Kia Sportage 2016-2017 boční pohled

Při pohledu na zadní část vozu jsou vidět změny ve všem. Prvním je nárazník, ten změnil svůj tvar a zmohutněl a nově byly upraveny i výklenky pro dva výfuky v něm umístěné. Dveře zavazadlového prostoru vypadají moderněji díky mírnému zmenšení jejich půdorysu. Světlomety, stejně jako přední, se zúžily a jsou odděleny stylovou vložkou z chromu.

nová Sportage 2016-2017, pohled zezadu

Nad víkem zavazadlového prostoru se chlubí malý spoiler, který tak brutálně vyhlížejícímu SUV dodává trochu elegance. Kola budou nejspíš k dispozici ve třech standardních variacích: 16, 17 a 18 palců, jejichž design se od nástupce mírně liší.

Interiér Kia Sportage 2016-2017

Interiér korejského nováčka splňuje všechny moderní standardy a preference majitelů automobilů. Prostorný salonek, který pojme až pět osob, osloví každého.

Palubní deska nové Kia Sportage 2016-2017

Totiž dokončovací materiály, ty jsou zde kvalitní a vypadají prostě nádherně.

Na centrálním panelu je dotykový monitor, který ovládá veškerou komunikaci. Křesla jsou čalouněná kůží a podobnými prvky.

Salon nové Kia Sportage 2016-2017

Rozměry nové Sportage 2016-2017

Vzhledem k tomu, že vůz je zcela nový, v tuto chvíli nejsou k dispozici žádné přesné údaje a rozměry, ale můžete si sami udělat pár předpokladů. Jak již bylo řečeno na začátku recenze, velikost narostla shodně s velikostí nového Hyundai Tucson – to platí jak o délce, tak šířce. Na výšku se velikost vozu nijak dramaticky nezměnila.

Stojí za zmínku, že konkurenti v tomto segmentu prošli aktualizací.

Restyling Kia Sportage 2016-2017

Specifikace Kia Sportage 2016-2017

Benzín volba:

- 1,6 litrový motor s výkonem 177 koní,

- 2,0 litru 150 hp nejoblíbenější možností, která půjde do prodeje, je benzín.

Pokud mluvit o diesel modifikací, pak je jeho objem 2 litry a výkon je mnohem větší než první - 185 koní. Novinka bude dostupná jak s mechanikou, tak s automatizací.

motor nového Sportage 2016-2017

Totéž lze říci o pohonu: existují verze pouze s pohonem předních kol, ale existují i ​​jednotky s pohonem všech kol.

Možnosti a cena Sportage 2016-2017

Videotest Kia Sportage 2016-2017 4. generace:

Nová fotka Kia Sportage 2016-2017:

Vnější

Kia Sportage 2016 se bude v mnohém podobat svému protějšku současné generace, která se u nás aktivně prodává. Výrobce se neodchýlil od povedeného designu, který byl vyvinut před pár lety. Kia Sportage 2016 má však některé charakteristické rysy, které okamžitě upoutají pozornost.Mřížka chladiče, která má již delší dobu tvar tygřího nosu, klesne mírně pod svou současnou polohu a světlomety k ní přiléhají co nejblíže. možný. Světlomety se stanou agresivnějšími, což každému majiteli umožní cítit se na silnici jako mistr. Nárazník je co do velikosti působivější. Bude mít velký obrázek loga nové Kia Sportage. Vypadá to mimořádně atraktivně.Je známo, že crossover bude co-platforma, což znamená, že rozvor se zvětší o 3 cm.
Plánuje se, že mezi doplňkovými možnostmi bude panoramatická střecha. Samozřejmě si za to budete muset trochu připlatit. Vzadu jsou vidět světla, která mají stylový design. K osvětlení jsou použity vysoce kvalitní LED prvky. Jako obutí budou použita 17. kola z lehké slitiny.

Interiér

Nyní můžete mluvit trochu o interiéru vozu v roce 2016. Jak se od začátku očekávalo, vše je zde provedeno podle nejnovějšího designu a technologií. Pohodlná sedadla a nejkvalitnější čalounění zpříjemní jízdu. Zde bude instalována klimatizace, tempomat, 6 reproduktorů a dokonce i dotykový displej na přístrojové desce.

Korejci se rozhodli udělat velký krok ke zlepšení komfortu svých nových věcí. Pochopitelně zde bude instalováno i teleskopické řízení. Zatím není stoprocentně jasné, zda korejská společnost uvede do prodeje hybridní verzi svého crossoveru. Připomínám, že na rozdíl od Kia Sportage 2015 dostane model 2016 řadu výhod z hlediska ergonomie. Vnitřní prostor vozu se začne zdát větší, což motoristy nemůže nepotěšit.

Specifikace

Je známo, že většina motorů bude vypůjčena ze současné generace. Korejci důvěřují starým osvědčeným motorům. V souladu s tím můžeme očekávat prodej slavných standardních 2-litrových přeplňovaných jednotek s výkonem 245 koní. S . To platí pro benzínovou verzi. Ani zde se diesely samozřejmě nepovedou. Ekonomický 2litrový dieselový motor bude mít výkon 190 litrů. S. To je na kompaktní crossover docela dost. S takovým agregátem se nejeden člověk ztratí ani v podmínkách velkoměsta, ani na dálnici, ani zde se to neobejde bez novinek. Základní benzinový motor z rodiny GDI bude k dispozici v atmosférickém (132 k a 161 Nm) a přeplňovaném (177 k a 265 Nm) verzi. Typickým motorem bude 2litrový diesel, který je rovněž dostupný ve dvou verzích: 136 koní. S. (373 Nm) a 184 koní. S. (400 Nm).
Pro ty, kteří jsou zvyklí šetřit na palivu, poskytl výrobce méně výkonné motory, které umožní použití crossoveru v jakémkoli městě. Například vznětový motor o objemu 1,7 litru bude mít výkon 115 koní. S. Jedná se o skutečně ekonomickou variantu, která v kombinovaném cyklu nespotřebuje více než 6 litrů paliva na 100 km.V závislosti na zvoleném motoru může být nová Sportage vybavena jak 6stupňovou „mechanikou“, tak 6stupňovou „automat“ nebo nový 7-stupňový „robot“ s dvojitou spojkou.

Katalánské silnice v okolí Barcelony se samozřejmě těm ruským příliš nepodobají a všechna auta v testu byla výhradně v evropských úrovních výbavy (v Rusku se budou mírně lišit). V testovacím programu navíc nebyl žádný off-roadový úsek. Přesto první seznámení umožnilo pochopit podstatu a globální charakter změn v nové Sportage. A hlavně - zvážit to naživo...

Charakteristický

Před Peterem Schreierem se mi líbí Ksenia Sobchak před Annou Semenovich. A formy nejsou stejné a podstata není stejná. Na rozdíl od šéfdesignéra Kia neumím nakreslit ani "penny" VAZ. Ale popravdě řečeno moc nechápu, proč se rozhodl udělat příď nové Sportage právě takhle.

Pokořte se: nová Sportage nyní připomíná Pokémona z japonských kreslených filmů. Nebo KIA Picanto, vyrostlá na anabolikách. Roztomilé - ano, vtipné - možná. Není zde však ani náznak agrese a samotného „sportu“, který předchůdce doslova „dýchal“. Zdá se mi, že se tímto způsobem Korejci rozhodli rozšířit publikum na úkor dívek. Záď už naštěstí není tak „kreslená“ – přísná, reliéfní, stylová a trochu chytrá.

1 / 3

2 / 3

3 / 3

Pokud se podíváte blíže, korejský crossover připomíná Porsche s „plavajícími“ světlomety a obrysy v některých úhlech – buď Cayenne, nebo Macan. Ale když se podíváte z profilu, můžete neomylně odhadnout Sportage předchozí generace - dveře a linie oken jsou téměř „jedna k jedné“.

Co se týče rozměrů, Kia Sportage 2016 narostla na délku o 40 mm (šířka ani výška se nezměnila) a rozvor narostl o 30 milimetrů (až na 2 670 mm). Díky širokému použití vysokopevnostní oceli inženýři zlepšili tuhost karoserie o 39 %, což je velmi solidní ukazatel.

Interiér

Interiér nové Sportage, když ne úplně nový, tak úplně přepracovaný. Majitelé vozu minulé generace si mohou všimnout podobnosti, snad kromě samotného stylu. Stejně jako dříve jsou tlačítka na středové konzole uspořádána do kaskády a orámována „lakem“ a samotná konzola je mírně natočena směrem k řidiči (přesněji o 10 stupňů). Pokud jde o mě, zdařilé a ergonomické řešení je lepší než v Toyotě RAV4, kde podlahy s klíčky na sobě doslova „visí“ a nutí vás sklopit a následně zvedat oči.

Tuto vlastnost však má i nový crossover Kia. Zejména jednotka klimatizace nemá samostatné displeje - teplota vzduchu se zobrazuje na obrazovce multimédií. To není vždy vhodné, když se potřebujete soustředit na silnici. Na konzoli je příliš mnoho tlačítek a zpočátku se zdá, že až příliš. Po krátké době si na to rychle zvyknete a intuitivně začnete chápat, na které tlačítko musíte sáhnout.

Multimediální HMI může mít pěti, sedmi nebo osmipalcovou obrazovku. Špičková verze obsahuje navigaci a 320W audio systém JBL s vestavěným subwooferem. Displej je dotykový, zobrazuje i obraz ze zadní kamery. Pravda, kvalita obrazu by mohla být lepší, stejně jako rychlost navigačního systému. Osobně mi připadala málo „přemýšlivá“ – několikrát dokonce minula zatáčku.

1 / 2

2 / 2

Za samostatný zoom puk ale můžu jen poděkovat, protože na cestě je to pohodlnější než hýbat prsty po obrazovce. Kia je na novou navigaci TomTom velmi hrdá. V reálném čase dokáže aktualizovat informace o dopravních zácpách a předem hlásit na kamerách pro záznam dopravních přestupků. Můžete dokonce zkontrolovat počasí. Ale to je pouze v Evropě, protože v Rusku, pokud existují nějaké funkce, budou pravděpodobně zjednodušeny. Totéž platí pro digitální rádio DAB.

Sportage poprvé nabízí bezdrátové nabíjení pro chytré telefony a tablety, podobné těm, které najdeme například u Lexusů. Skvělá věc – žádné dráty ani porty pro vás. Hodil jsem telefon na poličku pod středovou konzolou a nabíjení šlo. Fanoušci, kteří nechávají vše v autě, také ocení systém upozornění na zapomenutá zařízení. Co se stane, když místo telefonu hodíte čokoládovou tyčinku? Nic se nestane – automat rozpozná nepotřebné předměty.

Palubní deska není ničím zvláštní – dokonce bych ji označil za nudnou a rustikální. Míra propracovanosti navíc vlastně nezávisí na konfiguraci – až na to, že místo základní 3,5palcové obrazovky se objeví 4,2palcová. Také v maximální verzi, jako je ta naše, je zkosený volant s pádly řazení. Nápadná je i spousta lakovaných detailů, které vyžadují neustálé utírání hadříkem, nejlépe netřepivým a dokonale čistým.

Jinak kvalita a výběr materiálů způsobuje pouze příjemné emoce. To plně platí jak pro plasty, tak pro čalounění sedadel. Ty druhé se mimochodem staly trochu tvrdšími a sportovnějšími. Myslím, že na dlouhých cestách bude únava minimální.

Vzhledem ke zvýšenému základu je logické, že v kabině je více místa. Pokud se nedostanete do čísel a je tam pár milimetrů, na všech sedadlech je to trochu prostornější. Nejvíce se ale navýšení dotklo cestujících vzadu (+16 mm), kteří od nynějška mohou mít dvourežimové vyhřívání sedadel a nastavení sklonu opěradla. Stejně jako v případě předchozí generace je i zde místa dostatek.

1 / 3

2 / 3

3 / 3

Z příjemných věcí - konkávní plastové obložení na zadní straně předních sedadel. A zvětšil se prostor pro nohy a po převozu dětí do školy je snazší uklízet kabinu. Pokud však „chodíte“ po konkurentech, Sportage nelze nazvat největším uvnitř - mírně nadprůměrným. Ze zřejmých nevýhod jsou stále stejné „zkosené“ otvory na dně, které poněkud komplikují vystupování a přistání.

Ale přístup do kufru je snem každého člena rodiny. Za prvé, otvor se rozšířil a objem zavazadlového prostoru je větší - 492 litrů oproti 465 u předchůdce. Za druhé, nakládací výška se snížila o téměř 50 mm. A zatřetí, nová Sportage umí páté dveře otevřít po svém. Není třeba pohybovat nohou pod prahem nebo mačkat dotykové tlačítko. Nemusíte ani stisknout tlačítko na dálkovém ovladači. Stačí stát u pátých dveří na pár sekund a simík se otevře. Samozřejmě pokud má čekající v kapse klíč.

Vzhledem k napjatému harmonogramu nebyl čas na hýčkání, ale až auto dostaneme na plnohodnotný test, určitě si tuto funkci prověříme na předepsané scénáře z případných incidentů. Zatím můžu říct jen to, že když otevřete kufr, zbytek dveří zůstane zamčený. Také podotýkám, že v evropských verzích není rezervní kolo (místo něj podzemní přihrádka), zatímco v Rusku určitě bude. Plnohodnotná nebo dokatka - zatím neznámá. Není také jasné, zda se k nám „dostane“ prosklená panoramatická střecha se střešním oknem.

Motory a zařízení

Podle předběžných údajů bude nová Kia Sportage v Rusku k dispozici ve čtyřech stupních výbavy. Už v databázi slibují ABS, ESC a šest airbagů, 16palcová litá kola a asistenci při rozjezdu z kopce a při sjezdu HAC + DBC. V počáteční verzi je pohon předních kol a převodovka je mechanická.

Co je důležité, i v „základu“ můžete vůz doplnit o takové výhody, jako je vyhřívaný volant a zadní sedadla, LED svícení a další radosti ze života. Vrcholnou verzí je GT Line, která se vyznačuje nejen nejvýkonnějšími agregáty a bohatou výbavou, ale také vnějšími doplňky jako spoiler a obložení a také 19palcovými koly. S největší pravděpodobností budete muset za takové potěšení zaplatit 35-37 tisíc dolarů (ano, ceny v USD jsou opět relevantní). Přesná cena pro ruský trh však zatím nebyla uvedena, stejně jako seznam konfigurací.

Poprvé je pro model k dispozici systém automatického nouzového brzdění a také systém udržování v jízdním pruhu. Ten druhý působí docela jemně, ne-li jemně. Ale i v mírné zatáčce, pokud je tam značení, se jezdí bez pomoci řidiče.

V našem programu nebyl žádný crash test, takže jsem se záměrně nesnažil zkontrolovat systém prevence kolize, ale při nebezpečném nájezdu k autu vpředu mě jednou „vynadala“ elektronika a upozornila mě na nebezpečnou jízdu zvukovým a vizuální signál. Kromě těchto bezpečnostních systémů nabízí Sportage také: automatické přepínání potkávacích/dálkových světel a systém sledování objektů při couvání.

Model má pět benzínových a naftových motorů. Základem je modernizované „přímé“ GDI o objemu 1,6 litru a výkonu 132 koní. S. Další v hierarchii je přeplňovaný T-GDI podobného objemu s výkonem 177 koní. S. (). Mezi diesely: upravený 1,7-litrový CRDi o výkonu 115 koní a 2,0-litrový agregát, který vyvine 136 koní. S. a 185 l. S. Převodovky také nelze nazvat novými - jedná se o známé mechaniky a tradiční „automat“. Existuje však také sedmistupňový robot s dvojitým speciálním DCT (pro benzínovou turbo jednotku), o kterém nemohu nic říci - na prezentaci nebylo jediné testovací auto s takovou převodovkou.

V pohybu

Většinu času jsem strávil za volantem vrcholné modifikace GT Line s turbodieselem o výkonu 185 koní a manuální převodovkou. Snad reaguji na přezdívku „Lucky“, ale nabyl jsem dojmu, že převody auta, které mě dostalo, jsou přehazovány s charakteristickým „křupnutím“ a nepříliš zřetelně. Jsem si jistý, že důvodem je čistě "štěstí", protože si toho moji kolegové nevšimli.

Mnohé ale zmátla zvuková izolace. Korejci opakovaně zdůrazňovali, že to vylepšili, ale ve skutečnosti se to říct nedá. Jako běžnému laikovi se mi motor zdál hlučný. A to jak v pohybu, tak na volnoběh. Mnoho moderních těžkých palivových vozidel je mnohem tišších. Točivý moment 400 Nm mu ale může leckdo závidět. Špičkový naftový motor s mechanikou poskytuje dobrou dynamickou akceleraci, s automatickou převodovkou to nebude tak zábavné, ale trakční rezerva bude rozhodně více než dostatečná. Při aktivním pohonu se mi průměrná spotřeba pohybovala na úrovni 9,6 l / 100 km. Pokud nespěcháte, vejdete se do 6,0 litrů.

Co se týče základního benzinového motoru, pořadatelé si bohužel nedopřáli hojnost vozů s tímto agregátem. Pár kilometrů se mi však ještě podařilo „vyklepat“. Klidní lidé by se měli spokojit se 132 silami, ale pro mě je to stále málo. Musím vytáčet motor a často pracovat s řadicí pákou, jejíž přehlednost řazení mi (stejně jako u vrcholné verze) opět nepřipadala nejlepší. Zkusil jsem přejít - stále se mi zdá...

Ale pozastavení je dobré, buďte pokřtěni - nenechte se pokřtít. Od svého předchůdce se nijak zásadně neliší, ale drobná vylepšení rozhodně zlepšila chování vozu. Nová Sportage dostala zejména tužší pomocný rám vzadu a jiné uložení páček vpředu. To stačilo k lepší ovladatelnosti vozu. Alespoň na asfaltu. Na nerovném terénu je těžké ocenit plynulost jízdy, když jsou náboje obuté na 19palcových kolech s nízkoprofilovou gumou. No, ale je to krásné.

Korejský crossover Kia Sportage 4. generace modelového roku 2016-2017 měl premiéru v září 2015. Novince se již věnujeme na našem webu. Ale náhled nového modelu je jedna věc a kompletní recenze s plnými technickými specifikacemi, spoustou oficiálních fotek a videí testů a materiálů, popisem výbavy a cenou nové 4. generace Kia Sportage 2016-2017 je docela jiná.
Zahájení prodeje Kia Sportage 2016-2017 v Rusku se odkládá na jaro příštího roku 2016, od zahájení prodeje bude cena pro ruské motoristy, kteří si chtějí koupit nový Sportage 4, podle předběžných informací od 1200 tisíc rublů.

Foto a video testy Kia Sportage 2016-2017 (je představena verze Kia Sportage GT Line) zveřejněné v článku vám umožňují zvážit novinku ze všech stran. Zaměříme se na nejjasnější prvky nového designu. Čtvrtá generace Sportage vypadá moderně, stylově, jasně a hlavně originálně. Najít auto, které by jen trochu vypadalo jako korejské SUV, je snad nemožné. Dokonce i soplatformní vypadá méně impozantně.
Masivní přední část karoserie s „tygřím nosem“ maskou falešného chladiče, vysoko vystouplé kapkovité světlomety, pevný nárazník doplněný stylovými mlhovkami se čtyřmi LED segmenty, přezdívanými Korejci „ice cube“.
Z boku vypadá nová Sportage mohutně, pevně, dynamicky a zároveň rychle. Velká a vysoká kapota, velké boční dveře s nafouknutými plochami, vysoký parapet a kompaktní sklo, snížené střešní nosiče sahající až k zádi, kompaktní zadní část jako u kupé, velké poloměry podběhů kol.
Záď nové generace crossoveru demonstruje filigránský styl díky přítomnosti originálních stínidel s LED výplní a elegantní grafikou, velkým zadním dveřím s kompaktním sklem zakončeným masivním spoilerem.
Tělo novinky na spodní straně, jak se sluší na rodinu crossoverů, je pokryto plastovým obložením, které se nebojí poškrábání.

Nová karoserie Kia Sportage 2016-2017 cena a konfigurace

Svým vzhledem působí nové tělo Kia Sportage 2016-2017 vynikajícím dojmem a cena kompletní sady v databázi bude od 1,2 milionu rublů, jak je uvedeno výše. Ale design by design, co takhle naplnit auto bezpečnostními prvky pro řidiče a cestující?

Podle zástupců Kia má čtvrtá generace crossoveru kompletní objednávku s pasivní i aktivní bezpečností. Podíl ultravysokopevnostní oceli v konstrukci je 51 % (předchůdce má pouze 18 %), což umožnilo zlepšit tuhost karoserie až o 39 % oproti třetí generaci modelu - jedná se o pasivní bezpečnost. Aktivní bezpečnost zajišťuje systém autonomního nouzového brzdění, který detekuje auta a chodce na vozovce a dokáže vůz sám zastavit. Systém varování před opuštěním jízdního pruhu (Lane Departure Warning System) a varování řidiče signálem, systém pro udržení v jízdním pruhu, asistent dálkových světel, omezovač rychlosti (informační funkce o omezení rychlosti), spolupracující se systémem rozpoznávání dopravních značek, monitorování systém mrtvých úhlů zpětných zrcátek (Blind Spot Detection) se systémem sledujícím chování aut jedoucích za vámi na vzdálenost až 70 metrů (Lane Change Assist), systém, který pomáhá bezpečně couvat z parkoviště ( Upozornění na příčný provoz vzadu). Nepříjemné je, že všechny tyto systémy jsou nabízeny pouze jako volitelné.
Základní výbava slibuje přítomnost 8 airbagů, ABS s EBD a BAS, ESC (Electronic Stability Control), VSM (Vehicle Stability Management), elektrický posilovač řízení a elektronickou ruční brzdu s ovládáním tlačítkem.

Nový salon Kia Sportage 2016-2017

Je čas mluvit o novém interiéru a interiéru 4. generace Sportage, fotky salonu Kia Sportage 2016-2017 nám s tím pomohou. Specialisté zodpovědní za design interiéru nové generace crossoveru měli za úkol vytvořit největší, nejpohodlnější a nejpohodlnější interiér.
Jak si pamatujeme, při výměně generací se rozvor zvětšil o 30 mm, nezměnila se ani celková vnější výška a šířka karoserie. Co se stalo s interiérem nové Kia Sportage? Uvnitř se místo stalo více, a to nejen na délku, ale i na výšku.
V první řadě se výška od sedáků ke stropu zvýšila o 5 mm na 997 mm, ve druhé řadě o 16 mm na 993 mm, prostor pro nohy vpředu se zvětšil o 19 mm (1129 mm) a vzadu o 7 mm ( 970 mm).
Pro řidiče a spolujezdce jsou sedadla nové konstrukce instalována s tužším rámem, novými pružinami a výplní, ale s hmotností nižší o 2,5 kg. Volitelně je nabízen elektrický pohon nastavení v 10 směrech pro sedadlo řidiče a v 8 pro sedadlo spolujezdce, vyhřívání sedadla se třemi režimy intenzity.
V druhé řadě zajistí pohodlnější usazení úroveň podlahy snížená o 40 mm a 17stupňové nastavení sklonu samostatného opěradla od 23 do 37 stupňů.

Zavazadlový prostor novinky se ve srovnání s předchozí generací crossoveru zvětšil ze 465 na 503 litrů (s rezervním kolem 491 litrů), šířka kufru se zvětšila o 35 mm a příjemně i nakládací výška. se snížila o celých 47 mm. Takže úroveň podlahy kufru nové Kia Sportage 2016-2017 je ve výšce 732 mm od úrovně vozovky.
Podle zástupců Kia se nová Sportage může pochlubit jednou z nejpohodlnějších a nejtišších kabin ve třídě kompaktních crossoverů: při chodu motoru na volnoběh je hlučnost 36 dB u benzínových verzí a 44 dB u verzí s naftovými motory, při jízdě mimo dálnici při rychlosti 100 km/h - 63 dB.
Pracoviště řidiče 4. generace Kia Sportage zdobí německá pedantrie (Korejci mimochodem naznačují, že hlavním konkurentem jejich novinky je nová generace 2016-2017). Informativní přístrojová deska s barevnou obrazovkou palubního počítače, stylový multifunkční volant, moderní středová konzola otočená o 10 stupňů směrem k řidiči, kompetentní a promyšlené rozložení všech tlačítek, spínačů a ovládacích jednotek.
Z moderní výbavy si můžete objednat multimediální systémy s barevným dotykovým displejem s úhlopříčkou 7 nebo 8 palců (navigace, hudba, telefon, zadní kamera), standardní audio systém se 6 reproduktory, pro pokročilé milovníky hudby prémiový JBL audiosystém s 8 reproduktory, systém bezklíčového vstupu s tlačítkem pro spouštění motoru, elektrické zadní výklopné dveře se systémem Smart Power Tailgate (stačí jít s klíčem do zadní části vozu a páté dveře se otevřou), natáčecí světlomety (Dynamic Bending Světlomety), panoramatické střešní okno.

Specifikace nové Kia Sportage 2016-2017

Čtvrtá generace korejského crossoveru je založena na modernizovaném podvozku třetí generace modelu s plně nezávislým zavěšením (vzpěry McPherson vpředu, víceprvkové vzadu), ale ... instalační geometrie prvků zavěšení a uložení pomocného rámu bylo změněno, modernizována pouzdra pák, použita jsou jiná nastavení tlumičů a elastických prvků, zadní zavěšení dostalo tužší pomocný rám a dvojitá spodní příčná ramena. Změny odpružení snížily hluk a vibrace od podvozku pro ostřejší ovládání. Stejně jako dříve je nový kompaktní crossover Kia Sportage 4 k dispozici s 4WD nebo s pohonem předních kol (2WD).
Pro novou generaci jsou k dispozici čtyřválcové benzínové a naftové motory, které splňují přísné ekologické normy Euro 6.

Benzínové motory pro čtvrtou generaci Kia Sportage

• 1,6litrový GDI (132 k 161 Nm) s 6stupňovou manuální převodovkou.
• 1,6litrový T-GDI (177 k 265 Nm) se 6 manuálními převodovkami nebo za poplatek se 7DCT.

Dieselový motor Kia Sportage 2016-2017

• 1,7-litrový CRDi (115 k 280 Nm) spárovaný se 6 manuálními převodovkami.
• 2,0 l CRDi (136 k 373 Nm) a 2,0 l CRDi (185 k 400 Nm) ve společnosti na výběr ze 6 manuálních převodovek nebo 6 automatických převodovek.

Výrobce neuvádí spotřebu paliva motorů, ale vybavil nové SUV nádrží o objemu zvětšeném na 62 litrů.
Těšíme se na Novou Kia Sportage v Rusku a recenze majitelů s prvními dojmy z novinky.

Videotest nové Kia Sportage 2016-2017

Foto Kia Sportage 2016-2017

Kliknutím fotku zvětšíte

Propagace "velký výprodej"

Umístění

Akce se vztahuje pouze na nová vozidla.

Nabídka platí pouze pro akční vozy. Aktuální seznam a velikosti slev lze upřesnit na tomto webu nebo u manažerů autobazarů.

Propagace "Věrnostní program"

Umístění- autobazar "MAS MOTORS", Moskva, Varshavskoe shosse, 132A, budova 1.

Maximální výše výhody v rámci nabídky údržby ve vlastním servisním středisku "MAS MOTORS" je 50 000 rublů při nákupu nového vozu.

Tyto prostředky jsou poskytovány formou bonusové částky vázané na věrnostní kartu klienta. Tyto prostředky nelze proplatit ani jiným způsobem vyměnit za peněžní ekvivalent.

Bonusy lze utratit pouze za:

• Nákup náhradních dílů, příslušenství a doplňkového vybavení v salonu "MAS MOTORS";
• Sleva při platbě údržby v autobazaru MAS MOTORS.

Omezení výběru:

• Pro každou plánovanou (pravidelnou) údržbu nesmí sleva přesáhnout 1000 rublů.
• Za každou neplánovanou (nepravidelnou) údržbu - ne více než 2 000 rublů.
• Za nákup dalšího vybavení - ne více než 30% z kupní částky dodatečného vybavení.

Základem pro poskytnutí slevy je zákaznická věrnostní karta vystavená v našem salonu. Karta není pojmenována.

MAS MOTORS si vyhrazuje právo změnit podmínky věrnostního programu bez upozornění držitelů karet. Klient se zavazuje samostatně prostudovat podmínky služby na těchto stránkách.

Propagace „Výměna nebo recyklace“

Umístění- autobazar "MAS MOTORS", Moskva, Varshavskoe shosse, 132A, budova 1.

Akce akce se vztahuje pouze na postupy při nákupu nových vozů.

Maximální výhoda je 60 000 rublů, pokud:

• staré auto je přijato v rámci programu Trade-In a jeho stáří nepřesahuje 3 roky;

• starý vůz byl předán za podmínek státního recyklačního programu, stáří předávaného vozidla v tomto případě není důležité.

Benefit je poskytován formou snížení prodejní ceny vozu při koupi.

Lze ji kombinovat s výhodami programů „Kredit nebo splátkový kalendář 0 %“ a „Cestovní náhrady“.

Nemůžete využít slevu v recyklačním programu a protiúčet současně.

Vozidlo může patřit vašemu blízkému příbuznému. Za druhé lze považovat: sourozence, rodiče, děti nebo manžele. Rodinné vazby budou muset být zdokumentovány.

Další funkce účasti na promo akci jsou uvedeny níže.

Pro program Trade-In

Konečnou výši benefitu lze určit až po vyhodnocení vozu přijatého v rámci programu Protiúčet.

Pro program recyklace

Propagace se můžete zúčastnit pouze po poskytnutí:

• úřední osvědčení o státem schválené likvidaci,
• doklady o odhlášení starého vozidla u dopravní policie,
• doklady potvrzující vlastnictví vyřazeného vozu.

Vyřazený automobil musí být ve vlastnictví žadatele nebo jeho blízkého příbuzného alespoň 1 rok.

Berou se v úvahu pouze certifikáty o likvidaci vydané po 1. 1. 2015.

Propagace „Úvěr nebo splátkový kalendář 0 %“

Umístění- autobazar "MAS MOTORS", Moskva, Varshavskoe shosse, 132A, budova 1.

Výhody v rámci programu 0% kredit nebo splátka lze kombinovat s výhodami v rámci programů protiúčet nebo recyklace a cestovní náhrady.

Konečnou částku maximálního zvýhodnění získanou při nákupu vozidla v rámci speciálních programů v autobazaru MAS MOTORS lze použít jako platbu za montáž příplatkové výbavy v servisním středisku autobazaru nebo jako slevu na vůz oproti jeho základní ceně. - dle uvážení autobazaru.

Splátkový plán

S výhradou platby ve splátkách může maximální výhoda v rámci programu dosáhnout 70 000 rublů. Předpokladem pro získání benefitů je výše počátečního příspěvku 50 %.

Splátkový plán je vydán jako úvěr na auto poskytnutý bez přeplatku vzhledem k původní ceně vozu na dobu 6 až 36 měsíců, pokud během platebního procesu nedojde k porušení smlouvy s bankou.

Úvěrové produkty poskytují partnerské banky autobazaru MAS MOTORS uvedené na stránce

Absence přeplatku vzniká poskytnutím zvláštní prodejní ceny vozu. Bez půjčky se akční cena neposkytuje.

Pod pojmem „Zvláštní prodejní cena“ se rozumí cena vypočtená s přihlédnutím k maloobchodní ceně vozidla, jakož i ke všem akčním nabídkám platným v autobazaru MAS MOTORS, které zahrnují výhody při nákupu vozidla v rámci programu Protiúčet nebo Recyklace. a “ Cestovní náhrady.

Další podrobnosti o podmínkách splátek jsou uvedeny na stránce.

Půjčování

Za předpokladu, že je půjčka na auto poskytnuta prostřednictvím partnerských bank autosalonu MAS MOTORS, může být maximální výhoda při nákupu automobilu 70 000 rublů, pokud počáteční platba přesáhne 10% ceny zakoupeného automobilu.

Seznam partnerských bank a úvěrových podmínek naleznete na stránce

Propagační hotovostní sleva

Umístění- autobazar "MAS MOTORS", Moskva, Varshavskoe shosse, 132A, budova 1.

Akce se vztahuje pouze na procedury nákupu nových vozů.

Maximální výše výhody bude 40 000 rublů, pokud klient zaplatí v hotovosti na pokladně autobazaru MAS MOTORS v den uzavření kupní a prodejní smlouvy.

Sleva je poskytována formou snížení prodejní ceny vozu při koupi.

Akce je omezena na počet vozů dostupných ke koupi a automaticky končí po vyčerpání zůstatku.

Prodejce automobilů "MAS MOTORS" si vyhrazuje právo odmítnout účastníkovi akce získat slevu, pokud jednotlivé akce účastníka neodpovídají pravidlům akce uvedeným zde.

Autosalon MAS MOTORS si vyhrazuje právo na změnu podmínek této akce, jakož i sortimentu a počtu akčních vozů, včetně pozastavení období akce změnou zde uvedených pravidel akce.

Státní programy

Umístění- autobazar "MAS MOTORS", Moskva, Varshavskoe shosse, 132A, budova 1.

Sleva je poskytována pouze při nákupu nových vozů s lákadlem úvěrových prostředků od partnerských bank.

Banka si vyhrazuje právo odmítnout poskytnutí úvěru bez udání důvodu.

Půjčku na auto poskytují partnerské banky salonu MAS MOTORS uvedené na stránce

Vozidlo a zákazník musí splňovat požadavky zvoleného vládního dotačního programu.

Maximální zvýhodnění v rámci státních programů na dotování úvěrů na auto je 10 %, pokud náklady na auto nepřekročí stanovenou hranici pro vybraný úvěrový program.

Podrobné podmínky účasti jsou uvedeny na zvláštních stránkách:

• "První auto" -
• "Rodinné auto" -

Osobní sleva

Umístění- autobazar "MAS MOTORS", Moskva, Varshavskoe shosse, 132A, budova 1.

Slevu poskytuje osobní manažer nebo vedoucí autobazaru. Akce se vztahuje pouze na nová vozidla.

Nabídka platí pouze pro akční vozy. Aktuální seznam a velikosti slev lze upřesnit na tomto webu nebo u manažerů autobazarů. Sleva je poskytována formou snížení prodejní ceny vozu při koupi.

Počet zboží je omezen. Akce bude automaticky ukončena po vyčerpání dostupného počtu akčních vozidel.

Prodejce automobilů "MAS MOTORS" si vyhrazuje právo odmítnout účastníkovi akce získat slevu, pokud jednotlivé akce účastníka neodpovídají pravidlům akce uvedeným zde.

Autosalon MAS MOTORS si vyhrazuje právo na změnu podmínek této akce, jakož i sortimentu a počtu akčních vozů, včetně pozastavení období akce změnou zde uvedených pravidel akce.

Propagace "Cestovní náhrady"

Umístění- autobazar "MAS MOTORS", Moskva, Varshavskoe shosse, 132A, budova 1.

Maximální výhoda v rámci programu může být 10 000 rublů. Skutečná částka bude stanovena na základě nákladů potvrzených klientem.

Za důkaz lze považovat:

• Originální železniční jízdenky;
• Originální autobusové jízdenky;
• Další šeky potvrzující cestovní výdaje z místa bydliště do města Moskvy.

Správa autobazaru si vyhrazuje právo odmítnout poskytnutí výhod bez udání důvodů.

Výhody lze kombinovat s výhodami v rámci programů 0% kredit nebo splátka a výměna nebo recyklace.

Způsob platby při nákupu vozidla nemá vliv na podmínky kalkulace.

Konečnou částku maximálního zvýhodnění získanou při nákupu vozidla v rámci speciálních programů v autobazaru MAS MOTORS lze použít jako platbu za montáž příplatkové výbavy v servisním středisku autobazaru nebo jako slevu na vůz oproti jeho základní ceně. - dle uvážení autobazaru.

Domov » Osvětlení » Kia Sportage Nový doprodej. KIA Sportage NOVINKA (Nová KIA Sportage) Pro program recyklace