Vzor šroubu Opel Astra H. Co je vzor šroubu kola Opel Astra h gtc vzor šroubu

Rozložení šroubů je důležitý parametr, který je třeba vzít v úvahu při výběru kotoučů. Zahrnuje charakteristiky jako PCD (průměr kruhu, na kterém jsou umístěny montážní šrouby) a počet šroubů pro montáž.

Pokud není kotouč správně nasazen, bude za jízdy slyšet náraz do náboje. Časem může dojít k poruchám odpružení a volantu. Vlastnosti, které je třeba vzít v úvahu při výběru, jsou:

  • odchod;
  • počet otvorů;
  • průměr otvoru.

Článek vám řekne, jak si vybrat kola pro Opel Astra N.

Jaký je vzor šroubů kola pro Opel Astra H?

Zvláštností modelu je, že na dva vozy stejného roku výroby (2004-2009) lze osadit disky s různým počtem montážních šroubů. Pokud je vzor šroubů Opel Astra H se 4 montážními šrouby, pak bude PCD 100 mm (průměr náboje - 56,5 mm). Pokud je rozmístění šroubů s 5 šrouby, hodnota PCD bude 110 mm (náboj - 65 mm). Pokud má auto matná zadní světla, pak má s největší pravděpodobností 5 montážních šroubů.

Vzor šroubu Opel Astra G

Razboltovka Opel Astra GTC

Indikátor PCD pro Opel Astra si můžete vypočítat sami - k tomu musíte použít speciální vzorec. Pomocí posuvného měřítka změřte středovou vzdálenost mezi nejbližšími otvory. Výslednou hodnotu vynásobte pevným koeficientem. Pro 3 montážní otvory je to 1,155, pro 4 je to 1,414, pro 5 je to 1,701.


Můžete použít jiný jednoduchý způsob - kontaktujte salon prodejce nebo oficiální servisní stanici. Jejich zaměstnanci vám poskytnou potřebné informace.

Označení kola

Údaje musí být zapsány na samotné kolo. Nová kola byste měli vybírat podle parametrů doporučených automobilkou. Důležité:

  • šířka přistání (v palcích);
  • provedení příruby ráfku (zkratka písmen, nejčastěji F nebo J), přítomnost doplňkového odznaku X znamená, že jde o odlévání;
  • průměr kola (v palcích);
  • index provedení hrbu (H, H1, nebo H2 - výstupek hrbu na obou stranách);
  • montážní otvory (PCD v milimetrech);
  • odjezd (ET + hodnota);
  • průměr středového otvoru (jeden z hlavních ukazatelů).

Hodnoty jsou uvedeny v pořadí, ve kterém jsou obvykle zapsány v označení. Všimněte si, že 1 palec je 2,54 cm.

Nezodpovědný přístup k výběru a montáži kola pro Opel Astra znamená ohrožení vašeho života a životů cestujících. Pokud se bojíte velkého množství parametrů a bojíte se něco splést, požádejte o pomoc - s výběrem disků vám poradí nejen zaměstnanci Opelu, ale i mistři autoservisu.

Každý automobilový nadšenec chce vylepšit vzhled svého vozu. K tomuto účelu se používají různé prostředky a metody k odlišení vozidla od obecného toku. Jednou z možností je výměna disků. Předtím však musíte znát některé nuance, které vám pomohou neudělat chybu s výběrem disků pro auto.

Výměna disků je jednou z možností, jak zvýraznit váš vůz z obecného toku

Co je vzor šroubu kola?

Ráfky jsou k náboji připevněny pomocí speciálních šroubů nebo paprsků v závislosti na hmotnosti a velikosti ráfku. U slitinových modelů se používají paprsky, které bezpečně fixují kolo. Při nákupu disků je proto třeba věnovat pozornost upevňovacím šroubům. Liší se také počtem otvorů, které se na disku nacházejí.

Jednoduše řečeno, při nákupu disků na štítku můžete vidět takový nápis "5/112". To znamená, že je zde 5 otvorů, které jsou umístěny na kruhu o průměru 112 mm. U každého konkrétního modelu vozu se tento ukazatel bude lišit. Pokud takové informace nejsou k dispozici, lze vzor šroubu vytvořit nezávisle.

Video návod, jak vybrat kola

To lze provést několika způsoby:

  • Při nákupu nových disků stačí vzít s sebou starou kopii, kterou plánujete vyměnit. Pak byste měli porovnat jejich velikosti a vzory šroubů.
  • Pomocí posuvného měřítka změřte vzdálenost mezi upevňovacími prvky. Tato metoda je vhodná pro ty, kteří nemají staré disky ani informace od autorizovaného prodejce.

Je také důležité si uvědomit, že pomocí speciálního vzorce můžete určit vzor šroubu disku s lichým počtem upevňovacích prvků. K tomu stačí změřit vzdálenost mezi okraji sousedních otvorů pro šrouby. Získaný výsledek se musí vynásobit koeficientem. Pro 3 vazby je to 1,155, pro 5 to bude 1,701.

Jak zjistit vzor šroubu automobilu: tabulka kompatibility

Razboltovka - klíčový faktor, který ovlivňuje bezpečnost provozu. Při výběru disku bez zohlednění tohoto ukazatele mohou nastat problémy s ovladatelností vozu. Nemusí to být výrazné, ale při jízdě na dlouhé vzdálenosti bude kotouč narážet do náboje, což se projeví na stavu odpružení nebo volantu.

Někteří majitelé automobilů vybírají disky tak, aby při absenci požadovaného vzoru šroubů byly zakoupeny modely, které mají o něco vyšší PCD. Tento rozdíl je vyhlazen použitím středících kroužků. Taková úprava nezlepší manipulaci a nemusí hrát nejlepší roli v případě nouze.

Abyste se takovým situacím vyhnuli, musíte věnovat pozornost tabulkám kompatibility. Existují pro všechna vozidla a obsahují informace o odsazení disku (ET), tvaru šroubu (PCD), průměru disku (DIA). Je důležité mít na paměti, že údaje v takových tabulkách jsou orientační a informativní. Při nákupu disků se musíte poradit se specialisty čerpacích stanic.

Vzor šroubu Opel Astra H

Vlastnosti vzoru šroubů tohoto vozu jsou způsobeny skutečností, že pro stejný rok výroby (2004-2009) jsou vhodné 4 i 5 šroubů. Před výběrem ráfku můžete vizuálně určit počet spojovacích prvků. Pokud jsou 4 šrouby, pak bude PCD 100 mm (4 × 100) s průměrem náboje 56,5 mm.

Jiná situace je u vozů Opel Astra H s 5 montážními šrouby. Pokud to nemůžete vizuálně určit, můžete použít praktickou radu: matná zadní světla vozu naznačují, že je nutné zakoupit ráfky se vzorem šroubů 5 × 110 s průměrem náboje 65 mm.

Obsahuje vzor šroubů Ford Focus 2

Pro vozy Ford Focus 2 jakéhokoli roku výroby jsou vhodné ráfky s 5 úchyty umístěnými ve vzdálenosti 108 mm (5 × 108) s průměrem náboje 63,3 mm. Hlavní rozdíly mohou nastat při nákupu kotoučů různých průměrů. Tovární doporučení - 15palcová disková základna. Při jeho zvýšení je nutné dávat pozor na přesah disku. U 16 a 17palcových modelů je to 50 mm.

Při koupi 18palcových modelů je přesah 45 mm. Tento faktor je třeba vzít v úvahu, aby bylo kolo správně upevněno na náboji. Pokud je odjezd špatně zvolen při vysoké rychlosti, bude na odpružení vyvíjen tlak. Rovněž nejsou vyloučeny případy selhání volantu.

Jaký je vzor šroubu na autě VAZ 2114?

Domácí vozy mají menší rozvor. To platí pro VAZ 2114. Podle výrobce jsou na vozech této řady instalovány ráfky s charakteristikou 4 × 98 s průměrem náboje 69,3 mm. Najít modely s takovými velikostmi je poměrně obtížné a výběr nebude nejbohatší.

Existuje však možnost - instalace disků o rozměrech 4 × 100. Jedná se o nejoblíbenější velikosti a nalezení vhodné možnosti (například ze starého zahraničního auta) je docela snadné. Pokud se ukazatele neshodují (4 × 98 a 4 × 100), není zaručena úplná bezpečnost jízdy. Montáž takových disků lze provést pomocí podlouhlých šroubů nebo upevňovacích prvků s posunutým těžištěm. Můžete si je vyrobit sami nebo si je koupit v obchodě.

Obsahuje vzor šroubů Chevrolet Lacetti

Bez ohledu na to, v jaké karoserii je vůz vyroben (hatchback nebo sedan), jsou při výběru disků použity stejné rozměrové charakteristiky. Jedná se o následující parametry: 4 montážní šrouby na kružnici o průměru 114,3 mm (4 × 114,3), převis rozvoru kol se pohybuje od 35 do 44 mm (ET) a průměr náboje je 56,5 mm.

Důležité je také poznamenat, že základní výbavou Chevroletu Lacetti jsou 14palcová kola. Pro účely tuningu však lze použít 15palcová kola. Podléhají také specifikacím odsazení disku a počtu montáží (PCD).

Vzor šroubu Chevrolet Niva

Chevrolet Niva standardně vyrábí vůz s ocelovými koly R15. Pro jejich upevnění je zajištěno vrtání 5 × 139,7. Co se týče přesahu kotouče, ten se pohybuje od 40 do 48 mm. Při nákupu disků s offsetem 48 mm budete potřebovat vzor šroubů 5 × 139.

Takové ukazatele jsou způsobeny hmotností disku a zvýšením rozvoru. K upevnění se používají pletací jehlice. Bezpečně fixují kolo a eliminují možnost tlaku kola na odpružení vozu, což je důležité zejména při jízdě v terénu.

Vzor šroubů Renault Logan

Základní velikost kol pro tento vůz je R14. Zvýšení tohoto indikátoru neovlivňuje rozmístění šroubů. K upevnění kotoučů se používají 4 šrouby, jejichž otvory jsou umístěny ve vzdálenosti 100 mm (4 × 100). Pokud jde o odsazení disku, toto číslo se pohybuje od 35 do 50 mm (ET). Vše závisí na velikosti rozvoru: čím větší je průměr kola v palcích, tím větší je odsazení kola. Tato data se používají pro ladění Renault Logan.

Vzor šroubu vozu Volga 3110

Všechny vozy této řady mají rozteč šroubů 5 × 108. Tovární charakteristika průměru náboje D58 mm. Je důležité poznamenat, že Volga 3110 má indikátor offsetu jednoho disku. U všech vozů je to 45 mm. Je poměrně obtížné zachytit offset disku kvůli stabilním upevněním na náboji.

Tato okolnost dělá z tohoto vozu ne nejoblíbenější objekt pro tuning. Nejoblíbenější velikosti ráfků jsou R13-R15. Právě tyto modely jsou na Volze 3110 nejčastěji instalovány.

Vzor šroubu Volkswagen Passat B3

Německý vůz let 1988-1993 je standardně vybaven 14R disky. Pro jejich upevnění se používají paprsky s roztečí šroubů 4 × 100. Tyto parametry jsou považovány za univerzální, což vám umožňuje instalovat disky z různých (i domácích) automobilů na auto.

Se 14palcovým kolem je šířka odsazení 38 mm. Pro tyto vlastnosti je vhodná pryž o velikosti 185/65.

Razboltovka na VAZ 2110

VAZ 2114 i VAZ 2110 jsou vybaveny disky stejné velikosti. Mají stejný vzor šroubů 4x98. Na základě toho jsou u takových aut problémy s hledáním vhodných disků.

Volitelně - nákup disků s uchycením 4 × 100. Toto nastavení však nezaručuje bezpečnou jízdu. Pro instalaci můžete použít speciální distanční podložky, které zvýší dosah o 20 mm. Jsou schopny zajistit montážní šrouby ve stabilní poloze. V tomto případě je nutné zakoupit kotouče s menším přesahem. To je nezbytné pro snížení zatížení podvozku automobilu.

Vzor šroubu Chevrolet Cruze

Standardní Chevrolet Cruze má 16 nebo 17 palcová kola. Toto auto se často nepoužívá jako tuningový objekt kvůli nedostatku různých rozvorů. Vzor šroubu Chevrolet Cruze - 5 * 105 mm. Offset rozvoru (ET) vozu je −39-41 mm.

Co se týče tuningu, disky můžete vyměnit za modely s údaji na ET 40-41. Jen tak bude zaručena stabilita rozvoru při jízdě vysokou rychlostí.

Razboltovka Daewoo Nexia

Standardní pneumatiky Daewoo Nexia - R14. K jeho instalaci se používá schéma šroubů s následujícími indikátory: 4 × 100, přesah disku 43 mm, otvor náboje 60 mm. Chcete-li nainstalovat velké disky (například R15), musíte dodatečně zakoupit distanční kroužky. Snižují vzdálenost od náboje ke kotouči, což zvyšuje bezpečnost při jízdě na nerovných cestách.

  • Zprávy
  • Dílna

Ceny oznámeny pro sportovní verzi sedanu Volkswagen Polo

Vůz vybavený 1,4litrovým motorem o výkonu 125 koní bude nabízen za cenu 819 900 rublů za verzi se 6stupňovou manuální převodovkou. Kromě 6-stupňového manuálu budou mít kupující k dispozici také verzi vybavenou 7-stupňovým „robotem“ DSG. Za takový Volkswagen Polo GT si vyžádají od 889 900 rublů. Jak již řekl Auto Mail.Ru, z obyčejného sedanu ...

Generální prokuratura začala prověřovat autoprávníky

Podle úřadu generálního prokurátora se v Rusku prudce zvýšil počet soudních sporů vedených „bezohlednými autoprávníky“, kteří pracují „ne na ochraně práv občanů, ale na získávání superzisků“. Podle Vedomosti o tom ministerstvo zaslalo informace orgánům činným v trestním řízení, centrální bance a Ruskému svazu pojistitelů motorových vozidel. Generální prokuratura vysvětluje, že zprostředkovatelé využívají nedostatku náležité péče...

Majitelé crossoverů Tesla si stěžují na kvalitu provedení

Podle motoristů vznikají problémy s otevíráním dveří a elektricky ovládaných oken. Informuje o tom ve svém materiálu list The Wall Street Journal. Tesla Model X má cenu kolem 138 000 dolarů, ale podle původních majitelů ponechává kvalita crossoveru mnoho přání. Například několik majitelů najednou uvízlo při otevírání ...

Na dopravní zácpy v Moskvě budou upozorněni týden předem

Specialisté centra přijali takové opatření kvůli práci v centru Moskvy v rámci programu Moje ulice, informuje Oficiální portál primátora a vláda hlavního města. TsODD již analyzuje toky automobilů v centrálním správním obvodu. V současnosti jsou potíže na silnicích v centru, včetně Tverské ulice, Boulevard and Garden Ring a Nového Arbatu. Tiskové oddělení odboru...

Recenze Volkswagen Touareg dorazila do Ruska

Jak je uvedeno v oficiálním prohlášení Rosstandartu, důvodem ke stažení byla možnost oslabení fixace přídržného kroužku na nosné konzole pedálového mechanismu. Již dříve Volkswagen ze stejného důvodu oznámil stažení 391 000 vozů Tuareg po celém světě. Jak vysvětluje Rosstandart, v rámci svolávací kampaně v Rusku budou mít všechna auta...

Fotografie dne: Giant Duck vs Drivers

Cestu motoristům na jedné z místních dálnic zatarasila ... obrovská gumová kachnička! Fotky kachny okamžitě obletěly sociální sítě, kde si našly spoustu fanoušků. Obří gumová kachnička podle listu The Daily Mail patřila jednomu z místních prodejců aut. Zřejmě zdemoloval nafukovací postavu na silnici ...

Mercedes vydá mini-Gelendevagen: nové detaily

Nový model, navržený tak, aby se stal alternativou k elegantnímu Mercedesu-Benz GLA, získá brutální vzhled ve stylu Gelendevagenu – Mercedes-Benz třídy G. Německé edici Auto Bildu se podařilo zjistit nové podrobnosti o tomto modelu. Mercedes-Benz GLB tedy bude mít podle zasvěcených informací hranatý design. Na druhou stranu kompletní...

SUV GMC se proměnilo ve sportovní vůz

Hennessey Performance se vždy proslavila schopností velkoryse přidat do „napumpovaného“ vozu další koně, tentokrát se ale Američané zjevně uskromnili. GMC Yukon Denali se naštěstí mohl proměnit ve skutečné monstrum, že vám to 6,2-litrová „osmička“ umožňuje, ale mechanika Hennessey se omezila na poměrně skromný „bonus“, který zvyšuje výkon motoru ...

Jmenuje se průměrná cena nového auta v Rusku

Pokud v roce 2006 byla vážená průměrná cena automobilu asi 450 tisíc rublů, pak v roce 2016 to bylo již 1,36 milionu rublů. Takové údaje poskytuje analytická agentura Avtostat, která zkoumala situaci na trhu. Stejně jako před 10 lety zůstávají zahraniční vozy nejdražšími na ruském trhu. Nyní průměrná cena nového auta...

Pojmenované oblasti Ruska s nejstaršími auty

Nejmladší vozový park je přitom v Republice Tatarstán (průměrný věk je 9,3 let) a nejstarší na území Kamčatky (20,9 let). Taková data ve své studii poskytuje analytická agentura Avtostat. Jak se ukázalo, kromě Tatarstánu jen ve dvou ruských regionech je průměrné stáří aut nižší než...

Opel Astra H je třetí generací třídy osobních vozů, která se vyráběla v letech 2004 až 2015 v Evropě. Na území SNS, Ruské federace, včetně sériová výroba pokračovala od roku 2009 do roku 2014.

Mezi modifikacemi nejsou žádné výrazné rozdíly. Dotčen je především interiér a exteriér, technické parametry jsou shodné.

Velikosti běžných disků pro generace Opel Astra H

Opel Astra H (2004–2008)
Originál (pneumatika)185/75 R15, 205/65
Výměna, nahrazení205/65R16, 205/55R17
Tuningová verze225/40 R18
R15 4x100 6,5J ET35
Možnosti diskuPCD: 4x100
DIA: 56,5
Šroub: 12x1,5
Výměna, nahrazeníR16 4x100 6,5J ET37, (7J ET35)
obsazeníR18 4x100 7J ET35
orazítkovánoR18 4x100 7,5J ET35
Opel Astra H (2009–2015)
Originál (pneumatika)205/60 R16
Výměna, nahrazení215/55 R17
"Tovární" kompletní sada diskůR16 5x105 6,5J ET39
Možnosti diskuPCD: 5x105, ostatní rozměry jsou shodné
Výměna, nahrazeníR17 5x105 7J ET42
obsazení--/--
orazítkovánoR18 5x105 7,5J ET40

* Zkontrolujte ceny v obchodech v době nákupu

Je důležité vědět!!!

  • Odlitek: nízká hmotnost, nízký tlak na axiální ložiska, náboj, převod;
  • Vyraženo: odolné, drahé;
  • Kované: odolné, o třetinu lehčí než analogy.

Výhody a nevýhody různých typů disků

  • orazítkované disky

Nejběžnější úprava na území Ruské federace. "Razkování" je ve většině případů instalováno na nových modelech automobilů i na rozpočtových verzích.

Rostoucí poptávka, popularita, nízké náklady ve srovnání s analogy jsou výhodnými faktory. Plastičnost: v případě poškození disku, jeho deformace se vždy vyrovná válením na stroji v servisu.

Lisování slouží jako nárazník, který změkčuje nárazy, snižuje destruktivní sílu a zabraňuje deformaci.

  • Ocelové disky

Je těžší než analogy, což znamená, že auto spotřebovává více energie a energie na otáčení ráfků. Zvýšená spotřeba paliva je toho jasným potvrzením.

Používání auta na ocelových ráfcích na malém městě se na spotřebě paliva neprojeví. Při aktivní jízdě v metropoli, mimo město, bude náklad zřejmý.

Jako nevýhodu ocelových kotoučů vyzdvihneme náchylnost k opotřebení montážních otvorů. Časté přezouvání, montáž pneumatik přispívají ke vzhledu vůle, uvolňování upevňovacích prvků, což vytváří nouzovou situaci na silnici.

Ocel má také nízkou odolnost vůči agresivnímu prostředí, vlhkosti a korozi. Po dvou letech aktivního, celoročního používání kotouče se na povrchu tvoří rez.

Pokud nebudou přijata preventivní opatření, stane se ráfek po sedmi letech nepoužitelným.

  • Alu kola

Slitina hliníku a hořčíku. Formy jsou různé. Ráfky z lehkých slitin jsou o třetinu lehčí než analogové. Co se pozitivně projevuje na technických vlastnostech stroje, ovladatelnosti, spotřebě paliva.

Ráfky jsou pevné a křehké zároveň. Pokud již na disku došlo k poškození, pak s největší pravděpodobností začal proces destrukce na molekulární úrovni. Ne vždy budou praskliny viditelné zvenčí, často jsou počáteční fáze uvnitř. Vizuální část je jednou z dokončovacích fází.

Cena je jednou z hlavních nevýhod. Cena je vyšší než u analogů o 30 - 40%. Ne každý majitel vozu je připraven vyplatit kulatou sumu při nákupu příslušenství.

  • Kovaná kola

Vyrobeno ze stejných materiálů jako vyražené. Rozdíl je v použité technologii. Pokud jde o strukturální pevnost, kované jsou lepší než předchozí analogy.

Při nárazu do silniční jámy se ráfek zdeformuje a praskne. Ohyby stran kotouče jsou eliminovány válcováním na stroji v servisu.

  • Měsíčně kontrolujte vyvážení kol na diagnostickém stojanu v servisu. Pokud jsou zjištěny odchylky, obnovte geometrii konstrukce;
  • Při vysokých a středních rychlostech se vyvarujte vjíždění do jam, výmolů. Disk je zdeformovaný, těsnost je porušena, pneumatika je poškozená;
  • Sledujte tlak, neměl by se lišit od doporučeného výrobcem. V případě odchylky načerpejte, kontaktujte servisní stanici;
  • Dodržujte přechod na letní, zimní režimy. V létě je tlak v pneumatikách vyšší o 0,15 atm., v zimě je o stejnou hodnotu nižší. Parametry jsou uvedeny v návodu k obsluze vozidla;
  • Utáhněte matice na ráfku momentovým klíčem. Nadměrné utažení přispívá ke zlomení čepů, slabé - vyšroubování. Což povede ke střetu na vozovce s protijedoucím účastníkem provozu.

Za suchého počasí jsou hliníková kola méně náchylná na škodlivé vnější vlivy. Ale v rozbředlém sněhu, ledu, když je silnice posetá chemikáliemi, je ráfek náchylný ke korozi. To vyvolává odlupování barvy, destrukci molekulárního složení a snížení strukturální pevnosti.

Umyjte kola, jakmile se zašpiní. Protože je nepravděpodobné, že jej bude možné umýt hadrem, použijte vysokotlaké kompresory. Zařízení této třídy je k dispozici na mnoha čerpacích stanicích, dílnách, servisních střediscích.

Systematické leštění vám umožní zbavit se škrábanců. Předběžně očistěte kolo od nečistot, důkladně osušte a poté ošetřete chemikálií. Několikrát otřete hadříkem.

Kola skladujte svisle, neskládejte na sebe. Očistěte nečistoty, osušte, zabalte do celofánu. Někteří motoristé praktikují aplikaci aerosolu na povrch před konzervací.

Průměrná životnost originálních disků je 150 tisíc km. Za podmínky mírného stylu jízdy se interval výměny prodlouží o třetinu. Zdroj použití pneumatik je 60 tisíc km.

Jaký vliv má instalace nadrozměrných kol na vůz Opel Astra H

Velikost pneumatik, disků ovlivňuje technické vlastnosti stroje. Doporučené a povolené velikosti naleznete v návodu k použití.

Pro řidiče, který používá auto jako dopravní prostředek, jsou „tovární“ (skladové) velikosti ráfků více než dostatečné. Při ladění, změně standardních charakteristik, dynamickém výkonu, „přezutí“ pro auto v nestandardních velikostech kol.

Seznam vlastností, které se změní instalací nestandardních velikostí kol na vůz Opel Astra H:

  • Opotřebení běhounu, manipulace;
  • Přilnavost na silnici;
  • Odezva volantu;
  • Aquaplaning;
  • Komfort, hladina hluku;
  • Spotřeba paliva v kombinovaném cyklu.

Rozluštění označení disků, pneumatik na Opel Astra H

Například R15 4×100,0 6,5J ET35 (viz foto):

  • PCD (Pitch Circle Diameter) průměr obvodu středu montážních otvorů: 57 mm;
  • Radius disku: 156;
  • Počet otvorů 4;
  • Typ upevňovacího prvku: M10,0 - průměr čepu;
  • Velikost závitu (rozteč): 1,25;
  • Průměr středového otvoru: 51mm;
  • Tlak (přední / zadní): 2,1 / 2,2 bar.

TUV je zkratka regulačního orgánu pro dodržování standardů kvality. Maximální zatížení kola: jednotka měření závisí na zemi výrobce pryže, ráfku.

Před koupí disku se určitě poraďte s odborníky, ověřte si kompatibilitu s vaším modelem auta. Parametry původních rozměrů jsou uvedeny v návodu k použití.


Hlavní rozdíly mohou nastat při nákupu kotoučů různých průměrů.

Disky pro Opel Astra H (Opel Astra ASh). Nákup litých a lisovaných kol pro Opel ...

Rovněž nejsou vyloučeny případy selhání volantu. Při nákupu nových disků stačí vzít s sebou starou kopii, kterou plánujete vyměnit.

Při výběru disku bez zohlednění tohoto ukazatele mohou nastat problémy s ovladatelností vozu.

Liší se také počtem otvorů, které se na disku nacházejí. To znamená, že je zde 5 otvorů, které jsou umístěny na kružnici o průměru v mm. U každého konkrétního modelu vozu se tento ukazatel bude lišit. Pokud takové informace nejsou k dispozici, lze vzor šroubu vytvořit nezávisle.

Opel Astra H

Videonávod o výběru ráfků To lze provést několika způsoby: Při nákupu nových ráfků stačí vzít s sebou starou kopii, kterou plánujete vyměnit. Pak byste měli porovnat jejich velikosti a vzory šroubů.

Pomocí posuvného měřítka změřte vzdálenost mezi upevňovacími prvky. Tato metoda je vhodná pro ty, kteří nemají staré disky ani informace od autorizovaného prodejce. Je také důležité si uvědomit, že pomocí speciálního vzorce můžete určit vzor šroubu disku s lichým počtem upevňovacích prvků. K tomu stačí změřit vzdálenost mezi okraji sousedních otvorů pro šrouby. Získaný výsledek se musí vynásobit koeficientem.

Pro 3 uchycení se rovná 1, pro 5 bude tento ukazatel 1. Jak zjistit vzor šroubu automobilu: Při výběru disku bez zohlednění tohoto ukazatele mohou nastat problémy s ovladatelností vozu.

Napsat komentář

Nemusí to být výrazné, ale při jízdě na dlouhé vzdálenosti bude kotouč narážet do náboje, což se projeví na stavu odpružení nebo volantu.

Někteří majitelé automobilů vybírají disky tak, aby při absenci požadovaného vzoru šroubů byly zakoupeny modely, které mají o něco vyšší PCD.

Tento rozdíl je vyhlazen použitím středících kroužků. Taková úprava nezlepší manipulaci a nemusí hrát nejlepší roli v případě nouze. Abyste se takovým situacím vyhnuli, musíte věnovat pozornost tabulkám kompatibility. Je důležité mít na paměti, že údaje v takových tabulkách jsou orientační a informativní.

Při nákupu disků se musíte poradit se specialisty čerpacích stanic. Vzor šroubů Opel Astra H Můžete určit počet šroubů na Opel Astra H pro upevnění zadními světly. Před výběrem ráfku můžete vizuálně určit počet spojovacích prvků. Jiná situace je u vozů Opel Astra H s 5 montážními šrouby.

Pokud to nemůžete vizuálně určit, můžete použít praktické rady: Hlavní rozdíly mohou nastat při nákupu kotoučů různých průměrů. Tovární doporučení - 15palcová disková základna.

Co je vzor šroubu kola?

Při jeho zvýšení je nutné dávat pozor na přesah disku. U 16 a 17palcových modelů je to 50 mm. Při koupi 18palcových modelů je přesah 45 mm. Tento faktor je třeba vzít v úvahu, aby bylo kolo správně upevněno na náboji. Pokud je odjezd špatně zvolen při vysoké rychlosti, bude na odpružení vyvíjen tlak.

Rovněž nejsou vyloučeny případy selhání volantu. Jaký je vzor šroubu na autě VAZ? Domácí vozy mají menší rozvor. To platí pro VAZ Je poměrně obtížné najít modely s takovými rozměry a výběr nebude nejbohatší. Toto jsou nejoblíbenější velikosti a je docela snadné najít vhodnou volbu, například ze starého zahraničního auta.

Montáž takových disků lze provést pomocí podlouhlých šroubů nebo upevňovacích prvků s posunutým těžištěm. Můžete si je vyrobit sami nebo si je koupit v obchodě. Vlastnosti vzoru šroubů Chevrolet Lacetti Typ karoserie Lacetti nemá vliv na výběr disků. Určitě byste o tom měli vědět.Pomocí navrhované služby snadno najdete disky s originálními parametry.

Je však důležité udělat následující: Nezapomeňte si přečíst návod k obsluze stroje. Automobilka možná změnila jednotlivé parametry.

Specifikace vozidla

Pokud návod nemáte, požádejte o radu svého autorizovaného prodejce. Odpovědi na všechny své otázky od nás také můžete kdykoli získat kontaktováním kontaktních údajů uvedených na stránce.

Pamatujte, že všechny velikosti ocelových a hliníkových kol na Opel Astra ASh jsou důležité. Servis Zde je možné nejen během dvou minut najít odolná a lehká litá hliníková a lisovaná ocelová kola pro Opel Astra AS s vhodnými rozměry, ale také zakoupit jakýkoli model za nejlepší cenu.

Tuto službu jsme vytvořili tak, aby byl prodej disků pro naše zákazníky co nejpohodlnější. Po zadání objednávky u nás obdržíte vaše zbrusu nová kola s vámi preferovanou přepravní společností do jakéhokoli města v celní unii Kazachstán, Rusko, Bělorusko.

Rozložení šroubů – také někdy nazývané vrtání – je velmi důležitý soubor parametrů souvisejících s upevněním disku k náboji. Tyto možnosti se skládají z:

- počet otvorů pro šrouby;

- šířka disku;

- průměr kotouče;

- průměr otvorů pro šrouby;

- vzdálenosti mezi takovými otvory.

Co se týče konkrétního vrtání vozu Opel Astra, může se u modelů různých roků výroby velmi lišit. Vezměme si například vzor šroubů Opelu Astra N, který se vyráběl v letech 2004 až 2015. Tyto vozy byly vybaveny ráfky R15, R16 a R17.

Níže jsou uvedeny parametry pneumatik:

195/65/R15
205/55/R16
215/45/R17

Rozteč šroubů kol: 4x100; ofset: ET 37-41; šířka: 6,0-7,5J; středící otvor: TsO 56,5.

Nákup ráfků není snadný úkol, faktem je, že nesprávně zvolený a namontovaný ráfek nepříznivě ovlivňuje bezpečnost jízdy. Proto je v této věci nejlepší vyhledat pomoc od profesionálů. V internetovém obchodě rimzona najdete širokou nabídku ráfků různých poloměrů a vrtání a můžete zde také získat veškeré potřebné rady ohledně jejich montáže a provozu.