Comment ouvrir votre salon de tuning. Propre entreprise: Comment gagner de l'argent sur le réglage de la voiture. Styles et directions de réglage

Chaque automobiliste commence tôt ou tard à réfléchir à la façon d'améliorer quelque chose chez son ami à quatre roues. Pour certains, il suffit d'installer une tresse sur le levier de vitesses et le volant, tandis que quelqu'un décide de procéder à une reconstruction plus sérieuse. Il existe trois types d'accordage : technique, musical et stylistique. Dans cet article, nous allons examiner chacun d'eux. Vous devriez peut-être commencer par le style, qui implique le processus de transformation visuelle de la voiture. Le style peut être à la fois interne (modification intérieure) et externe (modification extérieure).

Il existe de nombreuses solutions pour la rénovation intérieure. Le changement le plus élégant et le plus coûteux est l'installation de sièges sport. Bien que, si vous ne poursuivez pas la marque, c'est-à-dire n'achetez pas de chaises de fabricants étrangers célèbres (Recaro, Sparco, etc.), mais contentez-vous des produits d'entreprises nationales, cela ne prendra pas beaucoup d'argent. Les fauteuils de sport de nos sociétés (UNP, Pro Sport, etc.) ne sont pas de qualité inférieure à leurs homologues importés et les surpassent même à certains égards. Souvent, les fans de tuning ont recours au remplacement du volant de série par un beignet de sport de plus petit diamètre.

Une option assez intéressante pour le réglage interne - film de style. En vente, vous pouvez trouver un film de différentes couleurs, il n'est pas difficile de choisir celui qui convient à l'intérieur de votre voiture. Il existe même des films qui imitent la fibre de carbone naturelle, un matériau composite coûteux composé de fibres d'hydrocarbures très apprécié des amateurs de réglage total de la voiture. Une autre façon de changer l'intérieur est de peindre avec des peintures spéciales, elles peuvent être appliquées sur du tissu, du plastique, etc.
Parmi les détails supplémentaires, il convient de noter les seuils de porte et les pédales, le frein à main et le pommeau de vitesse, les jantes et les cadres en chrome et en aluminium, ainsi que toutes sortes de tapis en aluminium ou en caoutchouc.

Fondamentalement, le style extérieur commence par l'installation de jantes forgées ou en alliage. Et cela est tout à fait compréhensible, car de belles jantes en alliage transforment instantanément l'apparence d'une voiture, et leur prix est tout à fait acceptable. De plus, des disques correctement sélectionnés améliorent le dynamisme et la maniabilité, et leur poids plus léger entraîne une réduction de la consommation de carburant et des contraintes sur les pièces et les éléments de suspension.

La prochaine étape du réglage externe est. Sur les étagères, vous pouvez trouver des kits de réglage prêts à l'emploi pour les voitures nationales et importées. Si vous souhaitez obtenir un kit carrosserie d'origine, mais que vous ne disposez pas d'un tel argent, vous pouvez utiliser les services d'un studio de réglage. Les maîtres de cette entreprise développeront un design et fabriqueront un kit carrosserie que vous aimez. Une voiture qui a reçu des seuils et des pare-chocs sportifs ne peut plus se passer d'un becquet adapté. En plus de la fonction esthétique, le spoiler est nécessaire pour créer une force d'appui à grande vitesse. Il existe des modèles de becquets dont l'angle d'inclinaison est réglé directement depuis l'habitacle à l'aide d'un dispositif électromécanique spécial.


Récemment, les optiques accordées sont devenues populaires. En fonction des fonds disponibles, vous pouvez acheter des optiques de qualité médiocre en provenance de Taïwan et de Corée, ou vous pouvez vous offrir des produits certifiés de fabricants renommés. Les lampes de poche et les phares les plus répandus de deux sociétés - Street Storm et Pro Sport.

Ce type de réglage est le plus difficile et le plus coûteux. Certains investissent parfois jusqu'à 500% de sa valeur dans la finalisation d'une voiture. Bien sûr, seuls quelques-uns décident de cela, nous ne considérerons que les options les plus couramment utilisées pour le raffinement technique des machines. La direction du réglage technique peut être différente, tout dépend du résultat souhaité et de la somme d'argent dont vous disposez.


Beaucoup commencent leur formation technique par le raffinement du cœur de la voiture - le moteur. Remplacez les arbres à cames standard par des arbres avec un profil de came modifié. Dans le même temps, les arbres à cames réglés sont conçus pour les fans de base et les fans d'équitation. Cela signifie que le moteur peut changer de performances dans la région des régimes moyens et bas (de 2500 à 4500 tr/min), ou, au contraire, élevés (à partir de 4500 tr/min). La came en aval est faite pour vous si vous aimez les feux de circulation car le moteur démarre instantanément. Et l'arbre à cames à cheval est généralement choisi par ceux qui aiment la vitesse de pointe et la puissance supérieure. Avec l'arbre à cames, la poulie composite est changée. Il permet d'optimiser le calage des soupapes aussi précisément que possible et d'adapter parfaitement le moteur au fonctionnement d'un arbre à cames particulier. Dans les moteurs à injection, en plus de la poulie, l'unité de commande du moteur (chip tuning) est sujette à une reprogrammation.

Vous pouvez également l'utiliser sans arbre à cames si vous avez juste besoin de reprogrammer la voiture pour un style de conduite spécifique. Pour ceux qui aiment conduire, l'option Sport est parfaite, et pour ceux qui aiment rouler tranquillement, l'option Economy est parfaite.

Vous pouvez également effectuer un réglage plus profond du moteur, ce qui implique de remplacer le vilebrequin, les segments, les pistons, les chemises, etc., mais c'est une autre histoire. Dans cet article, nous ne couvrons que les étapes initiales du réglage.
Une autre option pour le réglage technique est l'amélioration de l'admission et de l'échappement. Pour ce faire, les collecteurs d'échappement et d'admission sont repensés, l'admission est équipée d'un filtre à faible résistance et l'échappement est équipé d'un collecteur d'araignée, d'un pare-flammes, d'un silencieux droit et d'un résonateur droit. Ces améliorations fournissent au moteur une inspiration et une expiration libres, ce qui contribue à augmenter sa puissance jusqu'à 20 %.

Disponible . Plus précisément, régler une transmission manuelle. Les propriétaires d'une transmission automatique devront d'abord la remplacer par une transmission manuelle. Le réglage de la boîte de vitesses consiste à remplacer la paire principale et les rapports de démultiplication. Cela permet de modifier les caractéristiques de conduite de la voiture pour un style de conduite spécifique. En plus de la rangée et des paires, un embrayage céramique-métal et un volant léger sont installés. Un volant d'inertie plus léger permet au moteur de monter en vitesse plus rapidement, tandis que l'embrayage offre une durée de vie plus longue lors de la conduite dans des conditions extrêmes.


La suspension de la voiture et son système de freinage sont également souvent soumis à des réglages. Le remplacement des freins d'usine par de nouveaux freins plus puissants sera nécessaire si la puissance du moteur est augmentée. La suspension standard est également assez faible, elle nécessitera une intervention. En plus de remplacer les amortisseurs et les ressorts eux-mêmes, afin d'améliorer la tenue de route de la voiture, des entretoises, des coupelles d'amortisseur renforcées, des barres anti-roulis renforcées, etc. sont souvent installées.

Le processus de préparation audio de la voiture est également appelé réglage - musical, et parfois vous pouvez entendre une chose telle que le réglage "acoustique". La première étape est le choix d'une unité principale qui répond à toutes les exigences nécessaires. Vient ensuite le tour des haut-parleurs de musique de voiture. Il convient de noter que l'acoustique des composants, dans laquelle le haut-parleur haute fréquence est installé séparément du haut-parleur large bande, offre une meilleure qualité sonore. Pour tirer le meilleur parti de votre système de musique, un amplificateur vous sera utile. Et pour les amateurs de musique puissante, un subwoofer est nécessaire. Un système de musique de haute qualité nécessitera également un condensateur et des câbles certifiés spéciaux. Les fils professionnels transmettent le son sans le déformer, et un condensateur réduit les interférences et compense les chutes de tension à des volumes élevés.

Vous pouvez en parler à l'infini. Vous pouvez lire un article séparé sur l'installation ou le remplacement de certaines pièces à l'écoute, qui regorge d'Internet. Nous voulions juste donner une petite idée de la façon dont vous pouvez changer votre voiture. L'expression "il n'y a pas de limite à la perfection" convient parfaitement à l'accordage.

Une chose telle que le réglage des voitures est pratiquée dans le monde depuis de nombreuses années. Et aujourd'hui, il existe de nombreux types et variétés de cet "art".

Il s'agit de l'aérographe, du réglage des LED, des extensions de passage de roue, de la suralimentation du moteur et de bien d'autres choses. Par conséquent, le profit d'une telle entreprise ne sera pas si petit. Cependant, dans l'espace post-soviétique, seules quelques entreprises sont impliquées dans une telle industrie qui se consacrent au réglage des voitures à un niveau professionnel. Et si vous vous demandez "comment gagner de l'argent sur les voitures", la solution la plus rentable serait de créer votre propre studio. Cependant, il y a quelques pièges ici. Quoi exactement? Nous allons vous parler de tout cela et plus encore dans cet article.

Tuning en tant qu'entreprise: est-ce rentable?

Les entreprises qui se sont engagées dans le rééquipement et la modernisation des voitures ont obtenu un succès significatif. De plus, la plupart d'entre eux sont engagés dans le réglage de l'intérieur de la voiture, c'est-à-dire de l'intérieur. Aujourd'hui, en Russie, on peut observer une forte demande des automobilistes pour les intérieurs en cuir et divers gadgets électroniques.

De plus, non seulement les propriétaires de vieilles voitures de 20 à 30 ans se tournent vers le studio, mais aussi de toutes nouvelles voitures étrangères. Sur la base de ces statistiques, nous pouvons affirmer avec certitude que le réglage s'applique à absolument toutes les marques et tous les modèles de voitures, d'âges et de prix différents.

Réglage externe

Pas mal d'emprise sur le marché et les entreprises qui fournissent des services de réglage externe. Les plus populaires d'entre eux sont l'aérographie et l'installation de kits de carrosserie en plastique (pare-chocs, ailes arrière, becquet, etc.). Ici, vous pouvez pré-acheter des pièces et des pièces de rechange, puis les installer sur des voitures.

Cependant, l'option la plus rentable sera lorsque vous fabriquerez des kits de carrosserie selon les modèles commandés. Dans ce cas, l'automobiliste a la possibilité d'acheter des pièces selon sa propre conception. Pour ce faire, il suffit d'avoir votre propre catalogue, selon lequel le conducteur peut choisir l'option et la conception de pare-chocs les plus appropriées (ou d'autres éléments du kit carrosserie).

Le schéma de travail de ces studios est assez simple - d'abord, l'entreprise accepte la commande du client, puis ses employés négocient avec les entreprises impliquées dans la production de tels produits. En moyenne, les revenus d'une telle entreprise représentent environ 20 à 30% du prix total du produit.

Comment gagner de l'argent sur les voitures? Option de réglage SUV

Si plus tôt nous parlions de l'électronique et des kits de carrosserie, qui sont installés principalement sur les voitures particulières, nous allons maintenant vous parler du réglage des voitures tout-terrain. En général, il existe beaucoup plus d'opportunités pour le développement de cette activité, même en comparaison avec le studio qui modernise exclusivement les «voitures particulières».

Le fait est qu'en plus de l'aérographe et du réglage intérieur, un SUV peut être équipé d'un kenguryatnik, d'un treuil, renforcer le cadre, élargir les arches, faire un ascenseur de suspension et bien plus encore. Cependant, pour démarrer cette entreprise, vous devez disposer de beaucoup de capital - tout l'équipement de travail, la location de locaux et le personnel de travail vous coûteront plusieurs millions de roubles. Mais nous ne resterons pas silencieux sur la rentabilité d'une telle entreprise - le retour sur investissement de ces entreprises ne dépasse pas 1 à 2 ans de fonctionnement stable.

Comment pouvez-vous régler les VUS et les voitures?

La gamme de travaux suivante est le plus souvent effectuée en studio :

• Agrandissement des passages de roue, installation d'auvents électriques et de pare-chocs (exclusivement pour les jeeps à traction intégrale).
• Aérographie.
• Protection d'éléments vulnérables tels que le carter du moteur et la transmission (il est particulièrement apprécié non seulement des propriétaires de SUV, mais également des automobilistes).
• Réglage de la voiture à LED. Pour la plupart, cela s'applique aux "voitures particulières" - cet éclairage décore parfaitement non seulement l'extérieur, mais aussi l'apparence intérieure de la voiture.

Considérant toute cette liste d'œuvres, nous aimerions nous concentrer sur la dernière catégorie d'œuvres.

Idée commerciale : tuning de voitures avec bandes LED

Le réglage des voitures à LED est très réussi et populaire parmi les passionnés de voitures. Pourquoi est-il devenu si populaire ? Le fait est que c'est le seul type de travail qui présente le rapport prix / praticité le plus optimal. Après tout, les LED n'exacerbent pas du tout les caractéristiques aérodynamiques et autres de la voiture, sans gâcher son apparence.

Mais avec le début de la nuit, l'effet d'un tel réglage sera tout simplement charmant. Il semblerait qu'il y ait plusieurs petites ampoules allumées simultanément sur une bande - qu'est-ce qui pourrait être intéressant ici ? En regardant les photos ci-dessous, vous comprendrez sans explication à quel point ce réglage est efficace.

Pourquoi le réglage de voiture LED? Chaque propriétaire de voiture veut que sa voiture se démarque de l'arrière-plan des autres, qu'elle soit différente de toutes les autres. Cependant, beaucoup résolvent ce problème en installant des kits de carrosserie en plastique. Oui, c'est une bonne option de réglage, mais si vous n'abordez pas ce problème correctement (c'est-à-dire que vous faites tout spontanément), cela ne fera que défigurer l'apparence de votre voiture.

Mais comment rendre l'extérieur de la voiture unique sans aérographe et sans installer de kits carrosserie sur la carrosserie ? C'est vrai, avec des LED. Mais même ici, le problème doit être abordé avec sagesse, ce qui signifie que le conducteur ne peut pas se passer de l'aide de spécialistes. Ce détail est la véritable mine d'or dont s'enrichissent de nombreuses entreprises. Le tuning de voiture à LED est l'avenir de tous les studios de tuning, et cela a déjà été prouvé par le temps.

Où sont installées les LED ?

Comme le montre la pratique, les lampes à LED peuvent être montées presque n'importe où dans la voiture, à l'exception du compartiment moteur. Le plus souvent, ces lampes sont utilisées comme rétro-éclairage pour la radio, d'autres éléments intérieurs et, en général, l'ensemble de la cabine dans son ensemble.

Quelles sont quelques idées pour le réglage de la voiture? Une idée plutôt intéressante serait d'installer des LED sur le bas de la voiture. Si vous envisagez de créer votre propre studio de réglage, le plan d'affaires de votre entreprise devrait certainement inclure plusieurs idées de mise à niveau. Plus votre personnel manipulera les LED et les optiques de manière professionnelle, plus les bénéfices seront importants.

Éclairage du disque

Au fait, vous pouvez proposer à vos clients l'installation d'ampoules LED sur des disques. Cette idée est assez rare et peu populaire, mais si le conducteur veut rendre le look de sa voiture unique, cette méthode de réglage sera parfaite. D'accord, un tel véhicule se démarquera certainement de la "foule" grise des autres voitures!

Plus demandé sera le service de rééquipement de l'éclairage intérieur de la voiture. Le but de ces travaux est de remplacer complètement l'équipement d'éclairage standard par des LED. En connaissant beaucoup l'électronique automobile, vous pouvez gagner beaucoup d'argent avec un tel service.

Vaut-il la peine de faire affaire avec des LED ?

Ouvrir votre propre studio de réglage d'éclairage est une excellente idée pour ceux qui disposent d'un capital de démarrage minimum pour gérer leur propre entreprise. Quels sont les avantages de faire cela? La principale caractéristique de ce type d'entreprise est que vous n'avez pas à embaucher une équipe d'employés et à louer une salle pour effectuer le travail.

Pour cela, il suffit d'avoir des compétences de base et son propre garage avec un minimum d'équipement. La bande LED est un détail très primitif, et tout le monde peut le gérer. Par conséquent, vous n'avez pas besoin d'avoir des compétences et des connaissances techniques particulières.

Si votre capital de départ est mesuré en plusieurs millions de roubles, alors, bien sûr, vous ne pouvez pas vous passer d'un employé, car le remboursement complet de l'entreprise viendra à son 10e anniversaire. Si vous avez assez d'argent, vous ne devriez pas économiser sur l'équipement (si vous êtes engagé dans un type de mise à niveau plus sérieux) et la superficie des locaux loués. N'oubliez pas que plus vous entretenez de voitures par jour, plus l'entreprise réalisera de bénéfices.

Quel sera le bénéfice ?

La rentabilité de l'installation de LED est facile à calculer. En moyenne, ces services d'installation de lampes à LED au fond, à l'intérieur ou sur roues coûtent environ 5 000 roubles. Soustrayez-en le coût des consommables. En règle générale, le coût d'une bande LED, en fonction de la longueur et de la couleur, varie de 200 à 500 roubles.

De plus, le loyer des locaux et les salaires des employés (le cas échéant) - jusqu'à 20% des revenus. Le bénéfice net d'une voiture sera d'au moins 3 500 roubles. Comme vous pouvez le voir, la rentabilité de cette entreprise est assez impressionnante. Ainsi, il est clair que les studios de réglage paient leurs propriétaires si rapidement.

Le réglage est un raffinement externe et technique de la voiture en dehors de l'entreprise automobile. Parfois, le coût d'une telle amélioration est comparable au prix de la voiture elle-même. L'entreprise sera prometteuse si vous garantissez un travail de qualité. Un investissement assez important sera payant.

Toute voiture qui a quitté la chaîne de montage de l'usine peut être modifiée techniquement et extérieurement déjà en dehors du fabricant. Ce processus s'appelle le réglage, et des sociétés de réglage spécialisées (studios) y sont engagées dans les pays développés. Les services de ces ateliers ont souvent un coût comparable à celui de la voiture elle-même, cependant, la demande de réglage ne diminue pas.

En Russie, la demande de réglage augmente à un rythme très rapide. Aujourd'hui, environ 20% des propriétaires de voitures se tournent vers ce service, et c'est un chiffre impressionnant. Ainsi, la demande est croissante, la concurrence est faible, les perspectives sont intéressantes. Oui, le cas est nouveau et méconnu, mais il est intéressant et prometteur ! Un peu sur le sujet lui-même.

Qu'est-ce que le réglage

En fait, le réglage technique (chip tuning) peut concerner n'importe quelle unité ou unité de la voiture, qui, d'une manière ou d'une autre, modifie ses caractéristiques. Cela peut être une augmentation de la puissance du moteur de différentes manières, renforçant le châssis de la voiture, voire modifiant les caractéristiques de la boîte de vitesses (rapports de démultiplication) en installant des engrenages spéciaux. Un exemple d'un tel réglage est la préparation des SUV pour la course dans des conditions extrêmes. Toutes les voitures, par exemple, participant au rallye Paris-Dakar, doivent suivre une formation de réglage complexe - sans elle, la voiture ne peut tout simplement pas supporter les étapes et les charges les plus difficiles.

Le réglage de l'intérieur d'une voiture concerne l'apparence de l'habitacle et la modernisation de certaines fonctions secondaires, comme le son. Tout dépend du désir et du goût du propriétaire. Les outils de réglage modernes vous permettent de transformer l'intérieur d'une voiture au-delà de toute reconnaissance, mais tout dépend du niveau professionnel des maîtres du réglage.

Le tuning extérieur consiste à changer l'apparence de la voiture : pare-chocs, ailes, spolers, système d'échappement, jantes, etc.

Tuning de voiture stylisé

Il n'y a pas de règles générales pour le réglage des voitures : la seule règle est l'absence de règles. Il existe certains domaines de style de réglage, mais il n'y a pas de canons classiques. Ainsi, les Américains préfèrent souvent le style gangster des années 30 du siècle dernier, les Allemands aiment le luxe à l'intérieur et les Japonais utilisent le style de course. En Russie, il n'y a pas de telles préférences - chacun fait ce qu'il considère intéressant pour lui-même.

Tuning des constructeurs automobiles

Les entreprises automobiles n'apprécient pas le réglage, à l'exception de leur propre réglage des modèles les plus chers. Ces voitures reçoivent un réglage d'usine régulier, qui "coûte un joli centime" à l'acheteur pas moins qu'un individu. Les changements peuvent concerner la puissance du moteur, la couleur inhabituelle de la voiture, le confort et la beauté de l'habitacle. Les voitures tunées conservent la garantie du fabricant, mais ajoutent fortement de la valeur par rapport aux modèles de la chaîne de montage. Si une voiture ordinaire peut être achetée, par exemple, pour 40 000 dollars, sa version «chargée» coûtera déjà 100 000 et plus à un amateur.

Le réglage n'est pas toujours anodin. Par exemple, une «mise à niveau» d'un moteur réduit considérablement sa ressource, tout en augmentant le coût de fonctionnement d'une voiture. L'essence et l'huile pour ces voitures nécessitent une qualité supérieure et la suspension est soumise à des charges plus élevées, ce qui s'use plus rapidement.

Pour le réglage des puces, les pièces spéciales sont fabriquées en petits lots, qui sont beaucoup plus chers que leurs homologues d'usine. Ainsi, une boîte de vitesses pour régler un SUV peut coûter entre 600 et 700 $, ce qui, voyez-vous, est impressionnant. Le réglage de la voiture n'est pas une entreprise complexe et, avec certaines compétences, cela peut être fait avec beaucoup de succès. Examinons plus en détail ce qui est nécessaire pour organiser une entreprise de tuning automobile.

Salle pour le réglage de la voiture

Le plus souvent, les artisans novices ne philosophent pas particulièrement et organisent leurs affaires dans des garages ordinaires. La raison est économique. L'inconvénient de ce choix est que tous les clients ne confieront pas leur voiture au réglage du garage. Les clients les plus réputés préféreront un atelier spécialisé indépendant à proximité du centre-ville. Ainsi, lorsque vous choisissez un lieu pour faire des affaires, tenez compte de cette circonstance.

Lors du choix d'un atelier, il faut partir du fait que pour une entreprise à part entière, il est nécessaire de pouvoir accueillir simultanément une douzaine de voitures. Dans le même temps, l'accès aux machines doit être assuré de n'importe quel côté. La salle doit être équipée de fosses d'inspection, d'ascenseurs, d'équipements de test, etc. L'atelier n'est pas la seule pièce du studio de réglage. Le client doit montrer des détails, des pièces de rechange, des albums avec des échantillons, etc. Cela nécessitera une salle de démonstration séparée.

Vous ne pouvez pas vous passer de salles auxiliaires pour le personnel, de salles d'attente pour les clients, où vous pouvez feuilleter des magazines et boire une tasse de café.

Choix du fournisseur

Commandez des outils et des pièces de rechange uniquement auprès de fournisseurs fiables, il est souhaitable que l'entrepôt ne soit pas trop éloigné de votre atelier. Vous ne pouvez pas retirer les pièces de rechange de l'entrepôt si vos locaux sont petits. Commandez des consommables en petits lots et placez des échantillons dans la salle de démonstration.

Personnel

Prenez au sérieux la sélection des employés, car le succès de l'entreprise dépend de leur professionnalisme. Les électriciens et les mécaniciens automobiles doivent être expérimentés et avoir la formation appropriée pour effectuer des travaux de haut niveau. Les aérographes ne se louent qu'après avoir étudié le portfolio.

Choix de spécialisation

La première question à trancher est le type de réglage que vous ferez. N'essayez pas de fournir une gamme de services dès le départ, il vaut mieux choisir un segment étroit, mais amenez la qualité à la perfection. Analysez quelle direction est la plus populaire dans votre ville. Dans les grandes villes, presque tous les types de travail sont en demande, et dans les petites agglomérations, il est peu probable que le réglage des voitures de sport soit en demande.

Vous devez faire attention aux modifications du logiciel ou de la puissance du moteur, car une telle intervention peut nuire à la durée de vie de la voiture et toutes les marques de voitures ne peuvent pas être améliorées de cette manière. Il est peu probable qu'un petit salon ait des clients qui confient leur voiture à des débutants.

Apparemment, le plus rentable aujourd'hui est le réglage de la cabine. Ce service est en demande constante et il existe de nombreuses options pour améliorer le confort - de très bon marché à très chères. Avec un tel travail, la moitié du coût est le prix des matériaux. Pour travailler dans cette direction, vous aurez besoin d'environ 1 000 000 de roubles. (salaire des artisans, équipement, matériaux).

Faites attention à donner un look sportif aux voitures ordinaires en remplaçant les pare-chocs, les ailes, les moulures, les spoilers, etc. Ces cloches et sifflets sont très populaires en raison de leur faible coût, mais votre part dans les améliorations sera jusqu'à 30 %, ce qui n'est pas mal. du tout. Toutes les voitures, quels que soient leur âge et leur classe, peuvent être soumises à une telle amélioration, et vos coûts seront très bientôt amortis.

Une option pour la métropole est un studio de réglage pour les SUV. L'équipement coûtera un ordre de grandeur plus cher, mais avec la bonne organisation et un nombre suffisant de clients, les coûts seront payants. Par exemple, le réglage complexe d'une jeep coûte entre 15 et 20 000 $ Il existe peu d'ateliers qui desservent les VUS, les clients ne créent pas de files d'attente, mais ils existent. Si vous parvenez à vous créer une réputation, vous aurez des clients réguliers. Le chiffre d'affaires d'un atelier tout-terrain performant est de plusieurs centaines de milliers de dollars par an.

Il existe de réelles perspectives dans le domaine du tuning, mais seulement si le travail est de très haute qualité. De nombreux propriétaires de voitures aiment leur voiture comme un être proche et sont prêts à en prendre soin, quel qu'en soit le coût. Votre tâche consiste à trouver un capital de démarrage et à gagner la confiance des clients.

Le domaine du réglage automatique ne cesse d'être populaire. Les propriétaires de voitures veulent toujours améliorer les performances et l'apparence de leur voiture. Par conséquent, il y a toujours une demande pour une variété de services. Mais la concurrence est sérieuse ici. Vous devez donc choisir l'option la plus avantageuse. Le succès dépendra de ce que vous savez faire et du type de partenaires que vous prenez pour vous aider.

Types de réglage: idées commerciales de base

Ce domaine d'activité automobile peut inclure la fourniture d'une variété de services. Il s'agit du réglage des puces, de la modernisation de l'intérieur, du réglage du corps externe, de l'installation de LED - et bien plus encore.

Il est conseillé de commencer par la fourniture d'un service spécifique et ne prenez pas tout à la fois. Par exemple, proposez le réglage des LED séparément. Ensuite, rien ne nous empêche de nous développer, d'augmenter le nombre d'employés et de fournir d'autres services.

Si vous vous chargez de tout en même temps, vous risquez d'avoir une entreprise en faillite, alors que même avec le nombre optimal de clients, vous ne pourrez plus faire face au travail.

Considérez quelques idées d'affaires.

Réglage des puces

HLe réglage IP est utilisé à différentes fins :

• Augmentation de la puissance du moteur. Avec cela, l'essentiel est de ne pas en faire trop, car le travail logiciel avec le moteur peut entraîner son usure. Avec la bonne approche, il y aura une augmentation optimale de la puissance, une amélioration de la dynamique d'accélération.
• Dépannage. Les propriétaires de voitures, en particulier les domestiques, observent régulièrement un signal de contrôle du moteur qui s'allume. Cependant, l'appareil lui-même fonctionne bien. De nombreuses erreurs de ce type peuvent se produire, de sorte que les propriétaires de voitures demandent souvent ce service.

Pour une telle entreprise, vous aurez besoin d'un ordinateur, d'adaptateurs, d'un programmeur de microcircuits, des microcircuits et des panneaux eux-mêmes, d'un téléchargeur de micrologiciel et du micrologiciel lui-même.

Réglage de salon

Le réglage de l'intérieur est toujours prometteur. Tout le monde ne veut pas améliorer les performances d'une voiture, mais tout le monde veut se sentir à l'aise. Cela concerne notamment la sellerie cuir, l'installation d'un système acoustique puissant, l'amélioration de l'insonorisation, l'isolation vibratoire, etc.

Une amélioration de l'intérieur peut être nécessaire pour les voitures de toute marque, de toute année de fabrication. Même si la voiture est neuve, le propriétaire de la voiture peut regretter de ne pas profiter de certains des avantages de la configuration améliorée.

Réglage externe

Le réglage externe est utilisé à deux fins :

• Améliorer l'apparence de la voiture;
• Amélioration des caractéristiques de fonctionnement.

Vous pouvez faire le réglage du système d'échappement. Cela améliore les performances du moteur. De plus, des kits de carrosserie sont installés sur les voitures - des jupes aérodynamiques qui améliorent les performances de conduite. Pour un tel réglage, vous aurez besoin d'une guillotine, d'un tour, d'une presse et d'outils. Mais tout le monde ne sait pas comment faire un tel réglage.

Les propriétaires de voitures veulent également donner à la voiture un look plus sportif. Pour ce faire, des spoilers sont installés, des phares, des pare-chocs sont changés, de nouvelles jantes sont installées, les tailles et les formes des ailes changent - cette liste peut être poursuivie longtemps.

Installation des LED

L'éclairage LED est installé sous la forme d'une bande ou de petites lampes séparées. Il est installé sur n'importe quelle partie de la voiture, à l'intérieur comme à l'extérieur. Vous pouvez mettre en évidence séparément les jantes, régler le rétroéclairage sur les supports de carrosserie. S'il y a un contrôleur, vous pouvez changer la couleur du rétroéclairage, sa luminosité et sa saturation. Vous pouvez changer complètement l'éclairage intérieur et installer des LED.

Cette affaire est pratique car pour lui aucun équipement spécial requis- seulement un ensemble d'outils de base, et surtout - vos connaissances et compétences. Les fonds ne sont nécessaires que pour l'achat de l'éclairage. Il est disponible sur commande, donc l'organisation d'une entreprise n'est pas non plus un problème. Quant aux locaux, n'importe quel garage fera l'affaire.

Aérographie

Cela peut se faire si vous savez faire ou connaissez un excellent spécialiste. Le service est en demande, vous pouvez même vous y spécialiser spécifiquement dans un premier temps.

Pour faire de l'aérographe, vous devez allouer une boîte séparée, acheter du matériel:

• compresseur
• aérographe
• cabine de pulvérisation
• séchage infrarouge

Il est très important d'avoir un bon portefeuille. Si les clients ne voient pas d'exemples de votre travail, il est peu probable qu'ils veuillent passer une commande. Par conséquent, entraînez-vous sur votre voiture, les voitures de vos amis. Offrez à quelqu'un l'aérographe pour un prix symbolique.

Définissez votre créneau

Comme nous l'avons déjà noté, dans un premier temps, une spécialisation étroite est importante dans ce secteur. Mais cela est pertinent non seulement pour démarrer une entreprise, mais aussi pour son fonctionnement dans un environnement concurrentiel. Vous pouvez vous spécialiser dans un type particulier de voiture ou de marque.

Marques individuelles

Par exemple, vous pouvez régler les voitures VAZ. Il est populaire en Russie partout et toujours. Vous pouvez vous engager à l'infini dans l'intérieur et la carrosserie - il y aura toujours ceux qui le souhaitent. Les pièces de rechange sont assez bon marché, elles sont produites à Tolyatti, Lipetsk, Moscou et dans d'autres villes.

Vous pouvez faire le réglage de certaines voitures étrangères, par exemple, Subaru. Étudiez le marché, et si les propriétaires de voitures de la ville ont besoin de tuning de voitures de cette marque, vous pouvez faire un service et constituer une clientèle permanente.

VUS

Vous pouvez également vous spécialiser dans le réglage d'un certain type de voiture, comme les VUS. Il est généralement considéré par beaucoup comme une industrie distincte. Les VUS nécessiteront une pièce avec une plus grande surface et d'autres outils que les autres types de voitures.

Les passages de roue se dilatent, un tuba est installé pour se déplacer sans entrave sur l'eau, une galerie de toit, etc.

Où commencer

Les points les plus importants lors du démarrage d'une entreprise:

• Analyse de marché, choix de votre créneau. Discutez avec des passionnés d'automobile, faites des recherches, faites une liste des centres auto qui offrent leurs services. Identifiez leurs lacunes, faites attention à ce que tous les services soient disponibles.
• Déterminer sa propre spécialisation. Si vous choisissez, par exemple, une entreprise de réglage de puces, allez dans cette direction.
• Élaboration d'un plan d'affaires. Il doit refléter tous les coûts, les avantages concurrentiels, le plan de développement et de promotion.
• Recherche de chambre. En règle générale, un garage, un petit hangar ou un bâtiment spécial pour les centres techniques automobiles - dépend du type d'entreprise et de l'échelle.
• Recherche d'un fournisseur de pièces détachées. Il est conseillé aux hommes d'affaires expérimentés de trouver un maximum de 2-3 fournisseurs permanents et de travailler uniquement avec eux.
• Personnel. Trouvez-vous un partenaire. Il est souhaitable qu'il s'agisse d'un artisan expérimenté ou d'un employé facilement formé, dans le cas où vous prendrez en charge l'essentiel du travail. L'entreprise ne nécessite pas un grand nombre de personnes si vous travaillez dans une pièce conçue pour 1 à 3 voitures. Dans ce cas, 3 personnes est le maximum.
• Enregistrer une entreprise. Si vous vous engagez indépendamment dans l'aérographie, l'installation de LED ou la peinture, il suffit de délivrer une adresse IP. Et si vous effectuez des réglages corporels et travaillez avec un grand nombre de clients et de personnel, il est préférable d'enregistrer une entreprise, une personne morale.

Quant au retour sur investissement et à la rentabilité d'une entreprise, tout dépend de son type. Capital de démarrage minimum - dans le cas d'une installation d'éclairage. Ça prendra à partir de 10 mille roubles + location de salle. Il n'y a pas de valeur maximale - tout dépend du coût de l'équipement, de la nécessité d'un achat préalable de pièces de rechange. Pour régler les voitures VAZ, vous pouvez acheter l'essentiel à l'avance. Mais pour les voitures étrangères, il est préférable de travailler sous la commande.

Vidéo: réglage de la voiture

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