Tailles de roues pour différentes modifications d'une voiture Nissan. Quel est le modèle de boulon de roue et comment le mesurer Quel modèle de boulon de roue sur Nissan

L'un des principaux paramètres des jantes est le nombre de trous de montage et leur emplacement par rapport à l'axe de la roue. Le terme anglais PCD, en argot domestique appelé modèle de boulon, contient des informations sur le nombre de goujons ou de boulons, ainsi que sur le diamètre du cercle dans lequel leurs centres sont inscrits.

Par exemple, une taille typique pour les voitures VAZ serait appelée PCD 4 X 98 .

5 tailles de disque de base

Les modèles de boulons les plus populaires :

• 4×100 ;
• 4×108 ;
• 5×100 ;
• 5×108 ;
• 5×112.

Bien qu'il soit difficile de juger de la prévalence réelle de tailles spécifiques, il en existe de nombreuses autres utilisées sur des voitures produites en série assez connues.

Naturellement, les paramètres du disque ne sont pas limités à la taille du motif de boulon.

Il en existe d'autres tout aussi importants :

• diamètre du trou central;
• largeur;
• paramètres de bord de disque et bien plus encore.

Comment mesurer vous-même le modèle de boulon de disque

En fait, le besoin de procédures de mesure se fait rarement sentir. Le paramètre requis est facile à trouver à partir des caractéristiques d'une machine particulière, et pour tout disque, il est indiqué sur l'étiquette du produit.

Mais la désignation d'une pièce usagée pourrait être détruite, vous devrez donc déterminer le modèle de boulon à l'aide d'une règle.

La mesure doit être aussi précise que possible. Il est très difficile, par exemple, de distinguer un disque 4x98 d'un disque 4x100. Il arrive souvent que les voitures VAZ roulent avec des disques PCD accrus, ce qui est faux et très dangereux.

Même si la roue est centrée plus ou moins normalement et ne heurte pas en roulant, le manque d'emboîtement des chanfreins des boulons de fixation sur les douilles de disque provoque de fortes contraintes dans le métal, une usure des trous, des phénomènes de fatigue dans les boulons de roue et une forte probabilité de perdre la roue en conduisant.

Il existe deux façons de mesurer - pour un nombre pair de goujons et universel.

Avec un nombre pair, il suffit de marquer les centres des trous avec la plus grande précision possible et de déterminer la distance entre ces centres pour des boulons diamétralement opposés.

Vous devrez utiliser un pied à coulisse, une règle ordinaire donnera trop d'erreur. Par exemple, sur un disque, il faut prendre la taille entre les bords des trous, l'un de l'intérieur, l'autre de l'extérieur. Étant donné que les diamètres des douilles de boulon sont fabriqués avec une grande précision, ce sera le PCD souhaité.

Formule de calcul et tableaux de compatibilité

À nombre impair les ouvertures avec une mesure ne fonctionneront pas. Dans ce cas, il est nécessaire de mesurer la distance entre les axes de deux boulons adjacents, puis d'appliquer des formules simples pour les calculs.

Disons que la distance est égale à un certain nombre X. Ensuite, en fonction du nombre de boulons de 3 à 5, les formules suivantes sont utilisées :

• 3 boulons. PCD=1.155*X
• 4 boulons. PCD=1.414*X
• 5 boulons. PCD=1.701*X

Les formules sont obtenues à la suite de simples manipulations géométriques, chacun peut vérifier personnellement et obtenir des coefficients plus précis.

Comme référence approximative, vous pouvez utiliser le tableau de compatibilité des modèles de voiture basés sur le même PCD.

Comme mentionné ci-dessus, cela ne peut en aucun cas signifier une interchangeabilité complète des disques, car tous leurs autres paramètres coïncident rarement.

Il convient de garder à l'esprit que les roues équipées de voitures peuvent varier considérablement en fonction de la modification spécifique du modèle et de l'équipement commandé.

Pour conduire en toute sécurité, vous devez choisir les bons pneus et roues. Malheureusement, de nombreux automobilistes ne prennent pas ce problème très au sérieux. Mais le fonctionnement de la suspension, la dynamique de la voiture et le confort pendant le voyage dépendent de la taille de la roue.

Nissan Almera

La voiture est un prototype du BluBord japonais. Il a été produit en usine avec des pneus 195/65/15. Pendant toutes les années de fabrication, le châssis n'a subi aucune modification, de sorte que les roues avec de tels paramètres conviennent aux dernières modifications d'Almera.

Les pneus 185/65/15 s'adaptent parfaitement au Nissan Almera G15. Pour une option économique, mieux vaut mettre d'autres modèles. Les plus courants sont 205/55/16. Cependant, lors de l'installation, vous devez tenir compte de la taille des disques.

Il doit être marqué 7.0 JJ PCD 4X100 DIA 60.1. Dans ce cas, le porte-à-faux minimum doit se situer dans la plage ETT 38 - ET 43. Si la taille est trop grande, le passage de roue peut être touché par la bande de roulement. Lorsque la portée est augmentée, la roue s'enfonce plus profondément dans le passage de roue.

Nissan X Trail

Au fil des ans, la voiture a été produite avec différents équipements. Outre le moteur, l'apparence et l'intérieur de la cabine, les dimensions des roues ont également changé. La voiture, produite en 2001-2006, était équipée de pneus 215/65 R16. Les pneus reposaient sur des disques avec un motif de boulon de 5x114,3, avec un diamètre de trou central de 66,1. Le départ était de 40.

Pour les voitures de deuxième génération fabriquées en 2007-2010, le constructeur recommande d'installer des pneus :

L'usine a commencé à produire la troisième génération de voitures Nissan X-Trail en 2011. Toutes les lignes suivantes de la voiture sont équipées des mêmes roues. Les fabricants recommandent d'installer des pneus et des roues des tailles suivantes :

Nissan Teana

La voiture appartient à la classe affaires. De l'usine, il est livré avec des jantes en alliage de 16 à 18 pouces. Paramètres principaux :

• Razboltovka - 5x114,3,
• Largeur - 6.5-8.0J,
• Départ - ET 40-47,
• Le diamètre central est de 66,1.

Toutes ces dimensions sont choisies en fonction de la configuration de la machine. Standard:

• 215/60/R16,
• 215/55/R17,
• 235/45/R18.

Certains conducteurs installent des pneus R18. Pour eux, les paramètres 225/45 R18 sont considérés comme idéaux. Disques les plus adaptés :

• Razboltovka - 5x114,3,
• Largeur - 6.5-7.5J,
• Départ - ET 45-50,
• Le diamètre du trou central est de 66,1.

Les autres générations de teanas sont équipées de pneus similaires avec les mêmes disques.

Nissan Almera Classique

La production de la voiture a commencé en 2006. Tous les modèles suivants étaient équipés des mêmes roues. La seule différence pourrait être uniquement le volume du moteur à combustion interne. Aujourd'hui, la voiture est équipée d'un moteur 1.6 B10 Sedan.

Sélection de pneus et jantes pour la voiture Nissan Almera Classic

Utilisation de la sélection automatique des pneus et des roues pour la voiture Nissan Almera Classique, vous pouvez éviter de nombreux problèmes liés à leur compatibilité et leur respect des recommandations des constructeurs automobiles. Après tout, ils ont un impact énorme sur une partie importante des propriétés opérationnelles du véhicule, principalement sur la maniabilité, l'efficacité énergétique et les qualités dynamiques. De plus, on ne peut manquer de noter l'importance des pneus et des jantes comme éléments de sécurité active. C'est pourquoi il est extrêmement important d'aborder leur choix de manière très responsable, en utilisant pour cela des connaissances assez spécifiques sur ces produits.

Malheureusement, seule une petite partie des propriétaires de voitures possède de telles nuances techniques. Cependant, le système de sélection automatique s'avérera extrêmement utile, car il minimisera les risques de choisir les mauvaises jantes ou pneus. Et il y a beaucoup de choix, grâce à la plus large gamme de produits de ce type présentée dans la boutique en ligne Mosavtoshina.

Veuillez noter que ce site Web est à titre informatif uniquement, toutes les informations sont à titre informatif uniquement et en aucun cas il ne s'agit d'une offre publique. Pour des informations détaillées sur la disponibilité et le coût de ces biens et (ou) services, veuillez contacter les responsables du service client.

Quel est le modèle de boulon sur la Nissan Almera Classic - nous expliquons en détail

Le modèle de boulon sur une voiture de jantes Nissan Almera N16 est présenté par le constructeur avec la formule 4x114.3 ou 4 / 114.3. Lors de l'utilisation d'un véhicule, de nombreux artisans créent leur propre conception individuelle. Il s'agit d'une violation de la réglementation technique du constructeur, d'une modification des paramètres de conception qui nécessite une autorisation supplémentaire des services techniques routiers.

Le choix des disques pour Almera de diverses modifications (N16, Classic, G15)

Sur Internet, vous pouvez trouver suffisamment d'informations sur la sélection de roues et de pneus pour diverses modifications d'Almer. Cependant, de nombreux propriétaires ne comprennent toujours pas parfaitement : comment choisir les bonnes roues et pneus pour une voiture ? Vous devez d'abord vous plonger dans l'histoire de la création de ce véhicule. Le prototype de la Nissan Almera G15 était le Bluebird japonais, dont l'équipement de base a été produit avec des paramètres de caoutchouc 195/65/15. Depuis lors, le train de roulement de cette voiture n'a pas beaucoup changé et des pneus avec de telles valeurs peuvent être installés en toute sécurité sur les modifications Almera modernes. Par exemple, sur le modèle G15, les pneus standard avec les paramètres 185/65/15 fonctionnent bien, cependant, sur les options budgétaires, ils se sont révélés pires. Dans le cadre de la publication, nous ne nommerons pas les entreprises qui produisent des pneus. Ils sont déjà connus de tous. Disons juste une chose : un bon pneu devrait fonctionner en moyenne 5 à 6 saisons, bien que cela dépende du kilométrage de la surface de la route et du style de conduite. Cela a été prouvé dans la pratique. Le caoutchouc Amtel, qui est souvent installé en usine sur les Nissan à petit budget, ne répond pas toujours aux exigences élevées. Cela ne signifie pas qu'il est mauvais et que les dimensions des disques ne lui conviennent pas.

L'une des tailles courantes est 205/55/16. Des pneus avec ces paramètres peuvent également être installés. Mais, ici, il faut tenir compte de la dimension des disques, qui doivent avoir la désignation suivante 7.0 JJ PCD 4X100 DIA 60.1, le décalage minimum est ET 43, ou il peut être réduit à ET 38. Avec une dimension plus grande, la bande de roulement peut toucher le passage de roue. Avec un grand porte-à-faux, la roue se trouve plus profondément dans l'arche, et non l'inverse.

Les tuners Almera adorent les jantes Nismo, elles s'adaptent comme d'origine et ont l'air cool

Les principaux index dans les désignations des roues:

• PCD 4x100 - désignation du modèle de boulon de roue (4 boulons situés sur un cercle d'un diamètre de 100 mm);
• ET - décalage de disque ;
• JJ est la largeur du disque ;
• H91 - vitesse maximale et poids autorisé (indice H \u003d 210 km / h, le nombre 91 indique la masse dont la valeur maximale est de 615 kg);
• R - diamètre du pneu (ce paramètre doit nécessairement être égal au diamètre du disque);
• Sans chambre - "sans chambre à air" ;
• W (Winter) - pneu pour l'hiver;
• DIA est le diamètre du trou du moyeu. A noter que sur certaines roues forgées sa valeur diffère vers le haut. Dans ce cas, des inserts de centrage spéciaux sont fournis pour empêcher le battement des roues à grande vitesse.

Les dimensions principales des jantes Nissan Almera : R15 4×100 ET35-45 J6.5, R15 4×100 ET35-45 J6, R16 4×100 ET35-45 J7, R17 4×100 ET35-45 J7. Ces tailles de roues conviennent aux pneus avec les paramètres suivants : R14 175/70, R15 185/65, R15 195/60, R16 195/55.

À propos du schéma des boulons de roue sur Nissan Almera

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Le modèle de boulon des disques de la Nissan Almera Classic G15 est un paramètre important qu'il est souhaitable que le propriétaire de cette voiture connaisse lors du remplacement des jantes. Parfois, vous pouvez trouver un autre nom pour le paramètre - forage. Quel que soit le nom, l'essence reste la même. Il est nécessaire de connaître le perçage en rapport avec ce que cela signifie, comment la jante est fixée aux éléments du châssis. La berline économique "Almera" de la société japonaise "Nissan" a été produite et vendue dans le monde entier. En Russie, il est devenu assez répandu, même maintenant, vous pouvez trouver un grand nombre de ces voitures.

Description du paramètre

L'une des parties les plus importantes de tout véhicule, qui est responsable de la maniabilité et de la stabilité sur la surface de la route, est la jante et le pneu. La sécurité de fonctionnement dépend directement de ces pièces correctement sélectionnées. Pour installer correctement les roues, vous devez connaître le paramètre de modèle de boulon. Cela s'applique à n'importe quelle voiture, quel que soit le pays de fabrication et la marque.

Razboltovka sur "Almera Classic", dimension des roues R15

À l'heure actuelle, dans n'importe quel magasin de voitures, vous pouvez trouver un grand nombre d'offres pour la vente de jantes. La gamme est impressionnante. Par exemple, la Nissan Almera Classic présente à la fois des produits d'usine d'origine et des produits de marques célèbres. La nécessité de remplacer les roues survient le plus souvent lorsque la saison change, que les anciennes s'usent, et aussi si vous souhaitez modifier l'apparence de la voiture à l'aide du réglage.

Améliorer l'apparence de la voiture en remplaçant les roues par des roues plus grandes est le moyen de réglage le plus courant. Cela est dû au fait que les jantes sont les plus responsables de l'intérieur. Un moyen populaire est le réglage, lorsque certaines parties de la voiture sont remplacées par des pièces plus sportives et attrayantes. Cependant, il ne suffit pas de simplement remplacer les roues, car ce n'est pas seulement une partie de l'extérieur, mais aussi un élément important, dont la taille, la méthode de fabrication, le poids et d'autres caractéristiques déterminent la maniabilité et la stabilité de la voiture sur le route.

Cependant, il ne suffit pas d'améliorer simplement la conception de la machine en installant de nouvelles pièces. Il est nécessaire que ces améliorations ne réduisent pas la qualité et l'efficacité du fonctionnement des véhicules.

À cet égard, il est important de choisir de tels composants qui répondraient à tous les paramètres nécessaires pour la qualité et la sécurité.

En ce qui concerne les pneus et les jantes, le nouvel ensemble doit correspondre aux paramètres d'usine tant en termes de modèle de boulon qu'en termes de largeur, de diamètre et de décalage. Il est également important de sélectionner et d'installer les bons pneus, car des dimensions inexactes affecteront négativement le fonctionnement. Si le paramètre de forage ne convient pas, il sera alors nécessaire d'utiliser des bagues d'adaptation spéciales. Cela nécessite une intervention dans la conception de l'usine, ce qui n'est pas un moyen sûr.

Dans n'importe quelle voiture, le paramètre de modèle de boulon est appelé PCD. Pour une compréhension plus simple, la signification du terme est expliquée comme le nombre de trous pour le montage de la roue et le diamètre du cercle sur lequel ils se trouvent. Ces données sont importantes lors du choix de nouveaux produits afin qu'il n'y ait pas de difficultés d'achat. Connaissant exactement cette valeur, vous pouvez choisir les produits les plus optimaux parmi les produits disponibles dans le magasin.

Extérieurement, à l'œil nu, il est très difficile de déterminer la taille du diamètre, contrairement au nombre de boulons faciles à compter. Vous pouvez mesurer vous-même ce diamètre, mais pour cela, vous avez besoin d'au moins une règle, mais il est préférable d'utiliser un pied à coulisse. La précision de la mesure est très importante, car il ne suffit pas d'obtenir des paramètres approximatifs. Par exemple, en production, il existe des valeurs très proches, comme 5x112, 5x114,3, etc. La différence n'est que de quelques millimètres, il est donc facile de se tromper.

Il faut se rappeler qu'une sélection de disques de mauvaise qualité pour Nissan Almera peut affecter la détérioration de la sécurité routière, car ces produits sont directement responsables de la qualité du comportement de la voiture sur la chaussée. Au mieux, des produits inappropriés augmenteront l'usure des pièces et des ensembles de suspension.

Nissan Almera G15

Valeur de paramètre pour auto

Tous les paramètres nécessaires et autorisés des jantes pour Nissan Almera G15 sont spécifiés dans la documentation technique. Il est souhaitable de les observer exactement, car tout changement peut affecter négativement diverses caractéristiques de la voiture.

Tailles de pneus d'usine :

Pour les roues Nissan Almera, le modèle de boulon et d'autres paramètres de montage correspondent aux indicateurs:

• Écrou : 12 * 1,5 ;
• PCD (perçage) : 4*100 ;
• Dia (diamètre du trou central) : 60,1.

Dans ce cas, les lettres et les chiffres signifient :

• 4 × 100 - le nombre et le diamètre des trous de montage ou le modèle de boulons;
• 6 × 15 - la largeur du disque et son diamètre, mesurés en pouces;
• ET50 - taille de décalage du disque, mesurée en millimètres ;
• DIA60.1 - diamètre du moyeu.

Le départ peut fluctuer de 5 millimètres dans un sens ou dans l'autre. La modification de la taille à une valeur supérieure doit être soigneusement vérifiée, car cela entraîne une modification des charges sur le train de roulement. Cela peut entraîner une modification de la sensibilité de la direction et d'éventuels accidents.

En tenant compte correctement de tous les paramètres ci-dessus, vous pouvez choisir les roues du véhicule sans compromettre les performances de conduite et la maniabilité. C'est très important en termes de sécurité.

Les propriétaires de voitures qui préfèrent la vitesse et le contrôle pendant la conduite sont invités à installer des roues avec une largeur plus large. De cette façon, la stabilité et la maniabilité peuvent être améliorées. Il améliorera également les qualités dynamiques et réduira la longueur de la distance de freinage.

Table

Un tableau des paramètres de configuration des boulons pour une voiture Nissan Almera 2007 est présenté sur Internet. Par exemple, pour les modèles de toutes les générations et années de fabrication, le tableau se trouve sur un site Web spécial de modèle de boulon.

Paramètres pour les autres modèles de groupe

• Taille de roue - R19;
• Largeur de jante - 8-9J;
• Départ - 10-20 mm;
• Razboltovka - 6 × 139,7;
• Le trou central a un diamètre de 110 mm.

Nissan Patrol dernière génération

• Taille de roue - 16 pouces ;
• Largeur - 6,5 J ;
• Départ - 40 mm;
• Razboltovka - 5 × 114,3;

"Nissan Teana" de la première génération a les paramètres suivants :

• Taille de roue - 18 × 6,5 ;
• Départ - 50-55 mm;
• Razboltovka - 5 × 114,3;
• Le diamètre du trou central est de 66,1 mm.

Nissan X-Trail deuxième génération :

• Taille de roue - 17 × 7,0 ;
• Départ - 45-40 mm;
• Razboltovka - 5 × 114,3;
• Le diamètre du trou central est de 66,1 mm.

Il y a beaucoup de disques avec de telles tailles. Les difficultés dans la sélection ne seront pas du tout. Nissan Almera a des paramètres de forage et des tailles de disque communs qui peuvent être trouvés dans n'importe quel magasin dans différentes conceptions.

Le modèle de boulon de roue est un ensemble de paramètres de roue mesurés que vous devez connaître lors de l'installation. Vous pouvez mesurer vous-même les indicateurs nécessaires ou utiliser des tableaux spéciaux pour cela, qui sont différents pour chaque marque de voiture.

Quelles dimensions sont importantes à déterminer avant d'acheter des roues ? À quoi ressemble la formule de la roue complète ? Quelles sont les dimensions des pièces de rechange pour les voitures domestiques ?

Tailles de disque

Il existe cinq dimensions principales, l'erreur de détermination qui rendra la roue impossible à installer.

Ceux-ci inclus:

• nombre de trous de boulons (LZ);
• la distance entre eux;
• le diamètre du cercle sur lequel ils se situent (PCD) ;
• diamètre de la fenêtre centrale (moyeu) (DIA);
• départ (ET).

Le nombre de fenêtres pour les boulons sur les voitures varie de 3 à 6. Pour les camions, ce chiffre atteint 12 à 15 pièces. Les voitures de la production Togliatti ont 4 entrées pour les boulons. L'exception est Lada Niva, dont les roues sont fixées avec cinq boulons chacune. La mesure du nombre de trous s'effectue visuellement, par simple comptage.

Comment se mesurer

Le modèle de boulon des disques comprend également la distance entre les fenêtres. Vous pouvez le mesurer avec un pied à coulisse ou une règle. La mesure se fait du centre d'un trou au centre d'un autre. Il y a deux façons : la distance entre les trous adjacents et les plus éloignés.

trous adjacents

L'indicateur considéré est déterminé en tenant compte des dimensions du cercle sur lequel se trouvent les centres des fentes pour les boulons. Le diamètre est déterminé par des tables de compatibilité ou mesuré à l'aide d'une règle.

Pour ce faire, mesurez la distance entre les boulons adjacents, puis multipliez le chiffre obtenu par un facteur en fonction du nombre de trous. L'indice de circonférence transversale pour les voitures VAZ est de 98 mm pour les voitures particulières et de 139,7 mm pour le SUV Niva.

Le plus simple est la mesure sur des disques avec un nombre pair de trous (pour 4, 6, 8 boulons), la distance entre trous opposés sera la valeur PCD.

Pour les disques à 5 boulons, mesurez la distance entre tous les trous non adjacents et multipliez le chiffre obtenu par 1,051.

Diamètre de la fenêtre du moyeu

L'indicateur de la fenêtre du moyeu central est indiqué à la fois dans les tableaux et dans la formule complète du modèle de boulon, qui sera discutée ci-dessous. En l'absence des informations nécessaires, cet indicateur est facilement mesuré à l'aide d'une règle ou d'un pied à coulisse. Le diamètre du siège du moyeu du VAZ-2110 est de 58,6 mm.

Remarque : il n'est pas toujours possible de mesurer le trou central, car sur certaines voitures, il est de forme irrégulière. Un exemple frappant est la version pré-stylisée du Daewoo Nexia.

Le modèle de boulon des jantes est déterminé en tenant compte de leur départ. Le départ est le rapport de l'axe vertical de symétrie du disque au point de contact avec le moyeu. Le dépassement peut être négatif, positif ou nul.

L'installation d'un disque mal sélectionné en fonction de ce facteur est possible. Cependant, cela perturbe la suspension et rend la voiture dangereuse.

Modèle de boulon complet et abrégé

En règle générale, la formule complète est indiquée sur les roues de l'usine, affichant tous les paramètres nécessaires. Dans le langage familier, les automobilistes utilisent souvent une désignation courte et reconnaissable qui ne donne pas une image complète du produit. Considérons chacune des formules séparément.

abrégé

La formule abrégée pour déterminer les indicateurs mesurés est appelée PCD (Pitch Circle Diameter). Il comprend deux tailles et ressemble à ceci : 4ˣ98 (modèle de boulon de roue pour VAZ-2110). Le nombre « 4 » indique ici le nombre de découpes pour les boulons, le nombre « 98 » est le résultat d'une mesure transversale de leur circonférence.

Valeurs PCD courantes : 98, 100, 108, 112, 114,3, 120, 130, 139,7.

Une erreur courante consiste à installer un disque 98 sur un hub 100, car la différence n'est pas visuellement visible. Le résultat sera un désalignement et un ajustement incomplet du disque au moyeu.

La formule réduite vous permet de choisir la pièce de rechange requise qui peut être installée sur la voiture. Cependant, un modèle de boulon incorrect dans d'autres paramètres ne permettra pas au véhicule d'être pleinement utilisé.

Complet

Comment connaître le modèle de boulon à l'aide de la formule complète, indiquée sur le disque en usine et au format suivant : 7,5 Jˣ15 H2 5ˣ100 ET 40 D 54,1 ? Considérez ce que signifie chaque groupe alphanumérique de cet encodage.

1. 7.5 JX 15 - Largeur de jante 7.5", diamètre 15". La lettre "X" indique que la roue est coulée ou forgée, la lettre "J" indique que le produit ne doit être utilisé que sur les véhicules à 2 roues motrices (marquage pour les voitures à traction intégrale - JJ).
2. H2 - le nombre de saillies d'extrémité (bosses) conçues pour contenir un pneu sans chambre à air. Des variantes avec une saillie ("H1") ou sans elles ("AH") sont possibles. Hump ​​​​(butte, élévation) - assure une fixation fiable du pneu dans les virages, évite la dépressurisation.
   

   Marquage	Décryptage
   H	bosse
   H2	Double bosse
   FH	bosse plate
   FH2	Double bosse plate
   CH	Bosse combinée
   EH2	Bosse étendue
   EH2+	Bosse étendue 2+
   Ah	Bosse asymétrique

3. PCD 5ˣ100 est le modèle de boulon discuté dans le sous-paragraphe précédent de cet article.
4. ET 40 (abréviation de l'allemand Einpress Tief) est l'indicateur de départ. Dans l'exemple représenté, un porte-à-faux positif de 40 mm est indiqué. Si le surplomb est négatif, un signe "-" est placé devant le nombre, s'il est nul - un signe "0". La valeur du porte-à-faux détermine l'emplacement du plan de joint. Un écart par rapport aux valeurs recommandées par le fabricant entraîne une modification de la direction et de l'amplitude des forces qui agissent sur la suspension.
5. D 54.1 - diamètre du trou du moyeu en mm (DIA).

Remarque : la largeur et le diamètre de la jante sont mesurés en pouces. 1 pouce équivaut à 2,54 cm. Le reste du modèle de boulon est généralement mesuré en millimètres.

Tableaux avec motif de boulon 4×98, 4×100, 4×108, 5×100, 5×108, 5×112

Est-il possible d'installer des roues avec un modèle de boulon inapproprié

Certains automobilistes, dans le but d'économiser sur l'achat de pièces détachées avec les paramètres nécessaires, achètent des produits qui ne correspondent pas à la marque de la voiture. Ces roues sont soumises à un traitement automatique, le trou du moyeu est agrandi, l'emplacement des emplacements pour les boulons est modifié, puis ils sont placés sur la voiture.

Théoriquement, un tel raffinement est possible, mais le travail doit être effectué avec une précision maximale. Il est impossible de mesurer le disque aussi correctement dans des conditions de garage. Et des découpes mal percées entraînent des battements de roue, la destruction du moyeu et des éléments de suspension et une violation de la stabilité de la voiture sur la route.

Un raffinement compétent de la voiture dans des conditions proches de celles de l'usine n'est pas économiquement réalisable. Les travaux coûteront plus cher que l'achat d'une roue qui correspond initialement à toutes les tailles.

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