Réglage indépendant du salon UAZ «pain. Réglage du "pain" UAZ: un palais de chasse sur roues Siège du conducteur Pain UAZ

Chez UAZ Loaf, le réglage du corps et de l'intérieur n'est pas particulièrement difficile et peut être fait par vous-même. La modification de la voiture est attrayante par la facilité d'effectuer des modifications, la disponibilité des pièces de rechange et l'équipement nécessaire. Ayant une excellente capacité de cross-country et une centrale électrique fiable, la voiture est dépourvue de confort, car elle a été conçue pour les forces de l'ordre, le transport des pétroliers et des géologues. Par conséquent, la plupart des efforts et des ressources sont consacrés aux modifications de l'UAZ-452, qui créent des conditions confortables pour le conducteur et les passagers.

réglage du corps

L'apparence de la voiture crée une impression de son propriétaire.

L'ingénierie peut se dérouler de plusieurs façons :

1. Application de coloration protectrice ou de camouflage. L'option été ou hiver est choisie en fonction des priorités.
2. Installation d'un tuba pour franchir les obstacles d'eau.
3. Installation de phares halogènes ou LED puissants.
4. Renforcement de la charpente en soudant des tôles d'acier sur les joints d'usine.

Une solution laborieuse mais intéressante consiste à transformer un fourgon fermé en cabriolet. Dans ce cas, il est prévu d'installer de puissants arcs de sécurité et de coudre un auvent.

Ce sont les principales directions de la modification corporelle. Il y a quelques autres détails qui affectent l'extérieur et la fonctionnalité du véhicule.

Coffre de bricolage

Afin de ne pas remplir l'espace utilisable à l'intérieur de la carrosserie avec des articles de camping, il est conseillé de faire un grand coffre d'expédition avec une échelle sur le toit de la voiture.

Pour le travail, vous aurez besoin de:

• roulette;
• Machine de soudage;
• Bulgare;
• carré;
• clés;
• Tournevis;
• perceuse;
• colorant;
• pinceau;
• tuyaux profilés.

Après avoir dessiné le dessin du produit, les blancs sont coupés. Ensuite, le soudage, le nettoyage, la peinture, l'installation du coffre et sa fixation au châssis et aux arcs de sécurité sont effectués.

Pare-chocs

Si vous envisagez d'utiliser la machine pour conduire sur des terrains difficiles, il est nécessaire d'équiper une protection fiable du radiateur, qui peut être percé par un tronc d'arbre ou un autre objet dur. La meilleure option est considérée comme un réseau de tuyaux profilés.

Voir " Comment faire un chasse-neige sur un UAZ de vos propres mains

Un dessin préliminaire du pare-chocs est réalisé sur l'UAZ-452, qui indique la configuration, l'emplacement et la méthode de fixation au cadre. La coloration se fait avec de la peinture noire ou assortie à la carrosserie. Il est conseillé de refaire le pare-chocs arrière sous la marche pour faciliter le chargement des personnes et des bagages.

Garniture intérieure

L'espace interne à l'intérieur du corps UAZ Baton est suffisamment grand pour accueillir des chaises confortables, des meubles de cuisine et des appareils de cuisson. La décoration intérieure de UAZ Loaf devrait commencer par le remplacement de la doublure intérieure et l'installation d'un câblage électrique plus puissant. Il est conseillé de coller sur le sol, les murs, les portes, le plafond avec des matériaux calorifuges et de tapisser avec du cuir ou son équivalent. L'éclairage autonome avec mode nuit n'interférera pas. Chez UAZ Loaf, le réglage intérieur à faire soi-même est une question de goût.

Chez UAZ Loaf, le réglage intérieur ne se limite pas à la décoration extérieure et intérieure. Une modification aussi utile, comme une étagère, rendra les déplacements et la vie à l'arrêt beaucoup plus pratiques et agréables. La meilleure option est de le placer au-dessus du pare-brise. D'une largeur de 145 cm, le produit a une profondeur de 20 cm et une hauteur de 12 cm.

Des niches sont faites dans l'étagère en contreplaqué pour les luminaires suivants:

• magnétophones radio;
• heures;
• Colonnes;
• petites choses;
• projecteurs;
• interrupteur.

La pièce résultante est recouverte de caoutchouc mousse et recouverte de tissu.

Sofa

Si la machine est destinée aux chasseurs et aux pêcheurs, vous ne pouvez pas dépenser d'argent pour les produits achetés.

Le changement se fait comme ceci :

• enlever le vieux tissu et le rembourrage des sièges et des dossiers ;
• appliquez une couche de caoutchouc mousse de 10 centimètres sur les bases;
• couvrir d'une bâche.

Obtenez des endroits doux et résistants à l'usure pour vous reposer.

Pour obtenir un plus grand confort, des canapés pliants sont fabriqués qui, après transformation, occupent la totalité ou une plus grande surface au sol de la cabine. Les meubles rembourrés sont fabriqués à partir de bois, de contreplaqué et de caoutchouc mousse. Selon le design choisi, les canapés sont disposés vers l'avant ou sur le côté. La base est fixée avec des boulons à des guides en acier vissés au cadre.

Si vous êtes propriétaire d'anciens modèles UAZ, un grand nombre d'entreprises amélioreront l'intérieur du pain UAZ. En quelques jours seulement, des artisans professionnels remplaceront les anciens accessoires inconfortables par des modèles modernes qui ajouteront non seulement du confort lors de longs trajets, mais également une sécurité supplémentaire.

L'ensemble du processus de mise à niveau de la cabine doit se dérouler de manière séquentielle. Il y a plusieurs étapes principales où cela vaut la peine de travailler :

• Installez un siège ou des canapés confortables
• Remplacer le tableau de bord
• Installez des cloisons pratiques pour séparer les zones de la cabine
• Remplacer les revêtements de sol et les tissus d'ameublement
• Installez des étagères et des mains courantes qui ajouteront de la commodité aux passagers
• Remplacer le volant

En fait, l'industrie moderne et le génie des designers permettent de régler indéfiniment l'intérieur du pain UAZ. Le montant de financement disponible est de loin le facteur limitant le plus important.

Changer le rembourrage du "pain" UAZ

En règle générale, le fabricant recouvre l'intérieur avec de la moquette ou un matériau similaire, mais pendant la chasse ou la pêche, ce matériau deviendra excessivement sale. Généralement, ils le remplacent par :

• Contre-plaqué
• tôle d'acier
• feuilles de bois
• feuilles d'aluminium

Chaque matériau a ses propres avantages et inconvénients, mais les feuilles d'aluminium ondulées sont les plus couramment utilisées. Ce matériau est une option idéale, car il est assez facile à nettoyer et ne se corrode pas.

Bien sûr, si la capacité de l'intérieur à être lavé n'est pas critique pour vous, vous pouvez facilement choisir n'importe quel autre matériau. Aujourd'hui, vous pouvez trouver sur Internet à la demande "uaz loaf tuning interior photo" un grand nombre de photos dans lesquelles vous pouvez évaluer les caractéristiques visuelles du matériau.

Remplacement des sièges dans la cabine UAZ

Les sièges, qui ont été développés par l'usine automobile d'Oulianovsk, ont un design terrible et ne conviennent absolument pas aux déplacements hors route extrêmes. Même un conducteur qui évalue avec précision la situation de la circulation a du mal - après une heure d'un tel trajet, les muscles souffrent d'inconfort.

Cela n'a aucun sens de réparer ou d'améliorer les sièges "natifs". Absolument tous les ateliers les remplacent par de meilleurs modèles étrangers ou nationaux. Lors du choix des sièges, n'oubliez pas que tous les sièges ne conviennent pas au pain UAZ, car leur largeur est importante.
Faites attention non seulement au prix des chaises sélectionnées, mais aussi à leur qualité, leur matériau et leurs performances. Il arrive souvent que les sièges remplacés interfèrent avec l'ouverture du capot pour accéder au moteur, ce qui est absolument inacceptable.

Remplacement du volant

Le volant ordinaire est assez gênant et encombrant, ce qui affecte considérablement le confort de conduite d'une telle voiture. Le volant du pain UAZ peut être amélioré de plusieurs manières:

• En installant le volant d'un autre véhicule
• En plaçant une tresse en tissu
• En installant un modèle de volant sport

Il existe de nombreux modèles nationaux de volants sport qui améliorent considérablement la maniabilité du véhicule dans des conditions hors route. Il existe des options en cuir et caoutchoutées qui peuvent être facilement installées.

Le choix d'un nouveau volant n'est limité que par son coût et la disponibilité des documents de certification qui permettent l'utilisation de cet appareil.

N'oubliez pas qu'en l'absence de ce dernier, vous ne pourrez pas passer un contrôle technique, ce qui imposera par la suite un certain nombre de restrictions à l'utilisation d'un tel véhicule.

Amélioration de la partie passager de la cabine

Il est important d'améliorer non seulement la partie conducteur de la voiture, mais également d'offrir aux passagers un confort suffisant. En fait, l'espace cabine devient votre deuxième maison lors de voyages extrêmes.

Aujourd'hui, vous pouvez créer un salon confortable avec tout le contenu nécessaire, où vous pourrez facilement passer la nuit. Les maîtres peuvent facilement y placer un grand nombre d'armoires et un certain nombre de lits.

De tels changements de conception n'affectent pratiquement en rien les performances de conduite de la voiture - vous n'avez rien à craindre pendant les longs trajets.

Pour résoudre le problème de l'efficacité énergétique, un toit ouvrant découpe souvent le toit de l'habitacle. L'ouverture de la trappe offre un accès supplémentaire à la lumière du soleil et à la lumière, ce qui réduit considérablement la consommation de carburant pour l'éclairage. Par une chaude journée, une trappe ouverte donnera une bouffée d'air frais, dont vos passagers seront immensément heureux. De plus, les chasseurs peuvent tirer sur le gibier sans quitter la voiture.

Ainsi, malgré le fait que l'intérieur de l'UAZ Loaf dans sa version d'usine soit plutôt gênant, les technologies d'aujourd'hui permettent d'en faire une œuvre d'art. Soyez sûr que de telles améliorations feront de la chasse ou de la pêche de véritables vacances, pendant lesquelles vous pourrez vraiment profiter de la compagnie de vos amis.

Dans notre pays, le modèle classique UAZ ("Loaf") jouit d'une popularité bien méritée parmi les chasseurs, les pêcheurs et les amateurs de voyages. Pourquoi préfèrent-ils une voiture domestique simple et à première vue discrète, alors qu'il existe de nombreux analogues importés plus élégants?

Le principal argument en faveur de l'acquisition d'un "pain" est peut-être sa fiabilité éprouvée et coûteuse. De plus, cette voiture a un faible coût, ce qui est également un facteur important pour certains Russes.

Bien sûr, UAZ n'est pas sans défauts. Il est donc très difficile de l'appeler pratique et confortable. Cependant, une telle lacune des développeurs n'est en aucun cas due à une omission, mais au véritable objectif de ce véhicule. Le fait est qu'il a été conçu à l'origine pour être utilisé dans les affaires militaires, de sorte que la question de sa fiabilité et de sa durabilité est naturellement venue en premier.

Cependant, le confort est une question réparable, car en effectuant une procédure telle que le réglage d'une voiture, le propriétaire du «pain» pourra radicalement moderniser et améliorer son véhicule, en le refaisant selon ses goûts et ses préférences.

Ce n'est pas si difficile, il suffit d'avoir au moins un minimum de connaissances dans ce domaine et de savoir manier correctement les outils. À la suite du réglage d'une voiture, n'importe lequel de ses composants peut être amélioré - tout ici dépend des capacités financières et de l'imagination du propriétaire de la voiture.

Si vous êtes un heureux propriétaire d'une voiture d'un modèle similaire et que vous souhaitez l'améliorer qualitativement, vous pouvez obtenir de nouvelles idées à partir des conseils ci-dessous sur la façon de régler l'intérieur du «pain» UAZ de vos propres mains.

sièges personnalisés

Rembourrage du siège avec de la mousse

Un problème important qui inquiète tout conducteur UAZ est la fatigue intense causée par une conduite prolongée. C'est pourquoi les experts suggèrent de rendre le siège du conducteur plus confortable en réglant les sièges avec du caoutchouc mousse. Grâce à cette procédure simple, vous obtiendrez plusieurs places assises et allongées douces et confortables pour vous reposer et dormir, ce qui est particulièrement important lorsque vous voyagez sur de longues distances. Vous pouvez également mettre des sièges d'une autre voiture.

Remplacement du volant

Afin d'éviter des douleurs désagréables aux épaules, nous vous conseillons de monter un élément plus ergonomique, complété par un servomoteur hydraulique, à la place du volant standard. Alternativement, vous pouvez simplement installer le volant d'une autre voiture en le plaçant (le volant) sur une colonne réglable. La direction assistée ZF aidera la nouvelle commande à tourner en douceur. Et si vous installez un certain nombre d'appareils supplémentaires, il deviendra encore plus facile de contrôler le fonctionnement de tous les systèmes automobiles.

Montage de pneus et jantes larges

Cela créera la possibilité de minimiser la pression sur le sol et d'augmenter la stabilité de la voiture, ce qui garantira que la voiture ne s'assiéra pas sur son «ventre» sur un sol difficile.

Fonctions de sécurité supplémentaires

Il sera facile de monter un pare-chocs dans un tel SUV - un tuyau épais et puissant. Vous pouvez acheter du prêt-à-porter (pare-chocs RIF) ou fabriquer le vôtre.

Système d'alimentation redondant

En installant deux batteries, un générateur et un interrupteur d'urgence dans le "pain", vous vous débarrasserez à jamais des problèmes de recharge.

Remplacement de pont

Le réglage UAZ à faire soi-même implique également le remplacement des ponts, qui étaient à l'origine destinés à des fins militaires. Pour augmenter la perméabilité, un dispositif de blocage spécial doit être installé.

Isolation thermique intérieure

Pour maintenir un confort et une sécurité pour la santé du conducteur et des passagers du «pain» de température, les experts recommandent fortement l'isolation thermique de la voiture. Il s'agit de poser de ses propres mains un revêtement antivibratoire et acoustique en contreplaqué en feuilles, en caoutchouc mousse ou en isolant traditionnel classique. Le plancher de la voiture peut être isolé avec de fines feuilles d'aluminium.

Si le polystyrène expansé est utilisé comme élément chauffant, son épaisseur ne doit pas dépasser 50 mm. L'avantage de ce matériau est son excellente flexibilité, grâce à laquelle il peut être idéalement posé dans des endroits difficiles d'accès, tels que des virages. Il a du polystyrène expansé et certains inconvénients, en particulier, il est inflammable et, lorsqu'il est chauffé par la chaleur estivale, libère des substances nocives.

Pour effectuer le réglage du "pain" de vos propres mains, vous pouvez isoler l'intérieur à l'aide de penofol, qui est un polyéthylène expansé équipé d'une couche de papier d'aluminium. L'épaisseur d'un tel matériau est d'environ 15-20 mm. Le film est fixé avec le côté métallique à l'intérieur de la cabine. Ainsi, en plus de l'isolation attendue dans la voiture, il y aura une excellente protection acoustique.

Installation de la trappe

Pour faire entrer plus d'air frais dans la voiture, vous pouvez installer un toit ouvrant.

Autre tableau de bord et équipements supplémentaires

Par défaut, la voiture a un tableau de bord plutôt ascétique de l'usine, des instruments peu informatifs. Cela peut être corrigé par un réglage, à savoir: l'installation d'instruments supplémentaires, le remplacement du tableau de bord d'une autre voiture, ainsi que l'installation d'équipements supplémentaires, tels que:

1. DVR
2. Navigateur GPS
3. Radio tactile
4. Anti-radar
5. etc.

Version non standard du réglage interne

Dans une voiture UAZ de vos propres mains, vous pouvez installer un canapé automatique qui répond aux commandes du panneau de commande. D'une simple pression sur un bouton de la télécommande, le canapé se transforme facilement en un lit confortable. Un autre bouton vous permettra de donner au canapé des dimensions compactes et de mettre à sa place, un autre meuble (par exemple, une petite table). En plus du canapé automatique, vous pouvez acheter une télévision avec DVD, ce qui vous aidera à passer de longues heures de voyage avec intérêt.

Il convient de noter que même de telles innovations maison ne peuvent garantir une protection à 100% de votre voiture contre les pannes (après tout, l'assemblage UAZ ne diffère pas par des méthodes innovantes), mais sa facilité d'utilisation augmentera d'un ordre de grandeur.

Ceci, bien sûr, vous coûtera certains coûts financiers et de temps, cependant, à la suite de toutes ces manipulations simples, vous recevrez un «pain» exclusif UAZ fondamentalement mis à jour, qui se distingue par une solution de conception originale, une fonctionnalité et une ergonomie accrues .

Nous continuons à nous améliorer voiture récemment achetée UAZ-2206.

Les nouveaux chignons sont dépourvus même du réglage longitudinal à 3 vitesses déjà maigre des 2 sièges avant. Mais il y avait une possibilité d'ajuster l'inclinaison du dos. Le passager peut toujours se mettre à l'aise, mais il est très difficile pour le conducteur de le faire.
Nous allons le réparer.
De plus, une des oreilles du support de siège avant régulier s'est cassée dans notre chignon pendant 500 km. Le poids du pilote est assez moyen de 80kg. La soudure est très faible, le reste des attaches ne durera pas longtemps non plus.

Nous achetons un ensemble de quatre traîneaux VAZ-2105 dans un magasin pour 1200 roubles. Veuillez noter que les traîneaux du kit sont différents ! Mais nous en avons besoin. Vous aurez également besoin de :
Boulons M8x20 13pcs
Rondelles élastiques et rondelles plates M8 13pcs
Ecrous M8 13pcs
Bande d'acier 50x4 quelques mètres (vous pouvez utiliser plus épais)
Perceuse
Perceuse
Soudage semi-automatique
Machine de découpe (bulgare)
Jeu de clés à fourche

Balisage préliminaire comment tout organiser.
Nous enlevons ou écartons l'isolation régulière - cela interférera pour l'instant.
Nous essayons de déplacer le siège aussi près que possible du milieu de la voiture.
Premièrement, le conducteur sera situé plus loin de la porte, et deuxièmement, plus coaxialement, si je puis dire à propos de la commodité de l'atterrissage lorsque le volant n'est pas décalé vers la droite. MAIS! Nous tenons compte du fait que nous devons encore ouvrir et fermer le capot moteur. Cela ne fonctionnera pas beaucoup, mais 40-50 mm est possible.

Nous coupons un petit support triangulaire en saillie du coureur qui n'a pas de fixation. À partir de la bande, nous fabriquons 4 plates-formes avec un trou M10 pour fixer le traîneau. Après avoir protégé le tissu et la base du siège avec un matériau ignifuge, nous soudons les plates-formes (les points de soudure sont entourés en rouge). Nous coupons les fixations régulières à l'aide de meuleuses d'angle. Indiqué par des flèches blanches.

Emplacement sur la machine des plaques d'adaptation pour la fixation du siège.

Nous forons les trous nécessaires dans le corps avec une perceuse, le fixons avec du matériel.
Veuillez noter que le support long gauche (bande) a un 3ème trou dans la partie inclinée du côté de la batterie. Et dans la plaque arrière droite, avant l'installation sur la carrosserie, il est nécessaire de mettre un boulon pour fixer le patin.

Ensuite, installez le siège et fixez-le avec des boulons. Nous vérifions enfin tout. Nous peignons les supports (facultatif), protégeons les filets des boulons qui vont à l'intérieur de l'arche, rendons l'isolation phonique.
Nous n'avons pas encore commencé à le faire, parce que. la machine est en marche et il est prévu de renforcer l'isolation antivibratoire standard avec des matériaux en tôle Standardplast, en fermant les endroits non protégés laissés par l'installation de la glissière.

Patin droit réglable.
Le bouton de commande est très commodément installé dans une niche et n'interfère pas.

Glissière gauche.
Vous pouvez voir l'endroit où le support triangulaire est coupé. Vous pouvez tourner le coureur lui-même à 180 degrés, la coupe ne sera alors pas perceptible.

Déplacé tout le chemin du retour.

Déplacé complètement vers l'avant.
La course était de 220 mm ! C'est plus que même les vieux sièges de pantalon. Et maintenant, accédez à la niche de la batterie en un seul geste. Il n'est pas nécessaire de tourner le bouton d'inclinaison du dossier.
L'augmentation de la hauteur d'assise n'est que d'environ 20 mm.
Il est maintenant prévu d'utiliser la seconde moitié du jeu de patins pour le passager avant.

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