Tuning dodatne opreme za Nissan x trail. Tuning Nissan X trail moćan je i agresivan SUV sam po sebi. Povećanje snage motora
Internet trgovina ObvesMag već je nekoliko godina specijalizirana za implementaciju auto-tuninga i opreme za brojne marke progresivnih automobila. Službeni smo zastupnici ruskih i stranih proizvođača iu svakom trenutku rado nudimo podešavanje za Nissan X-Trail 2009-2011 po najpovoljnijim cijenama. Imamo širok izbor dodatne opreme za prodaju:
- Deflektori i mnogi drugi dodaci za Xtrail diverzificiraju izgled stroja i čine njegovu upotrebu praktičnijom.
- Rešetke hladnjaka promijenit će stil vašeg automobila.
- Naša trgovina nudi kuke za vuču utilitarnog izgleda i s elegantnim ukrasima od nehrđajućeg čelika koji naglašavaju status vozila.
- Čelični ili aluminijski pragovi koji omogućuju udobnije postavljanje i zaštitu karoserije od prljavštine i kamenčića koji izlete ispod guma.
- Zaštita branika i karoserija od nehrđajućeg čelika pomoći će u izbjegavanju znakova lošeg parkiranja.
Ugradnja karoserije u Moskvi
Asortiman dodataka za strojeve predstavljen u našem online katalogu prilično je širok. Naš dobro obučen tim nastoji na web stranici objaviti fotografije visoke kvalitete kako biste mogli odabrati. Ako iznenada imate bilo kakvih poteškoća s proizvodima, ne možete napraviti izbor - rado ćemo vam pomoći telefonom, dati uzorke. Imamo uzorke proizvoda raznih proizvođača koje možete pogledati prije kupnje.
Naša online trgovina dostavlja robu u cijeloj zemlji. Nudimo besplatnu dostavu. Prijevoz unutar grada Moskve obavlja vlastita kurirska služba. Nakon isporuke diljem Ruske Federacije, prijevozničke organizacije omogućuju vam naručivanje bilo kojeg rezervnog dijela za ugađanje Nissan Ixtrail 2008-2010. Bez obzira na izbor, svoju narudžbu ćete uvijek dobiti na najprikladniji način.
I tako ima svijetao i privlačan izgled. Stoga neovisno "pročišćavanje" vanjštine zahtijeva samo dodavanje nekoliko završnih "poteza" koji naglašavaju (u većoj mjeri) individualnost vlasnika X-Traila. Isti aksiom vrijedi i za postupak poboljšanja tehničke izvedbe "japanca".
Povećanje snage motora
Snagu izvornog X-Trail motora možete povećati uz pomoć posebnih uređaja. Takvo "pumpanje" automobila korišteno je ne tako davno i naziva se "chip tuning". Za to se koristi nekoliko vrsta uređaja:
1. RSchip - dodatni modul za elektroničko upravljanje motorom. Ugađanje Nissan X Traila pomoću ovog uređaja temelji se na promjeni vrijednosti količine isporučenog goriva i stupnjeva napredovanja paljenja koje je postavio proizvođač. To povećava snagu motora i njegov okretni moment. Svi parametri se dinamički mijenjaju, a njihova vrijednost izravno ovisi o opterećenju koje motor automobila "doživljava" u određenom trenutku.
Kut prethodnog paljenja je kut zakreta elementa koljenastog mehanizma od početka dovoda struje na svjećicu (paljenja) do trenutka u kojem klip dosegne mrtvu točku.
2. RSchip Turbo - uređaji velikom brzinom mijenjaju vrijednost indikatora koji dolaze od nekoliko elektroničkih senzora do upravljačkog modula motora automobila. Kao rezultat, postižu se bolji rezultati motoričke izvedbe.
Takav Tuning Nissan X Trail omogućuje vam povećanje pokazatelja snage benzinskog motora SUV-a za 17-20 "konja". Impresivniji rezultati uz pomoć chip tuninga mogu se postići na automobilima opremljenim turbodizelskim jedinicama. Gore navedeni uređaji osiguravaju dizelskom pogonskom motoru X-Trail povećanje snage od 30-53 "konja".
Trošak "pumpanja" crossover motora kreće se od 14-20 tisuća rubalja. Skuplja opcija je chip tuning dizel s turbopunjačem. Kao rezultat takve "neovisne" izmjene, nijedna komponenta vozila ne trpi štetu. Stoga ugađanje neće izazvati nikakve pritužbe servisnih centara proizvođača.
Nadogradnja standardnog paketa optike
X-Trail ima izražajan i izvanredan izgled, ali neki od vlasnika nisu skloni "zatamniti oči" svog automobila. Točnije, nadogradite njegov standardni paket optike. A možete nadograditi i prednja i stražnja svjetla.
Najlakši način za ugađanje Nissana X Traila sprijeda je samostalno postavljanje dodatnog svjetlosnog paketa na prednja svjetla, koje su ljudi nježno prozvali "anđeoskim očima". To je neonski prsten oko žarulja prednjih svjetala na prednjoj strani. Paket uključuje 4 prstenaste lampe izrađene CCFL tehnologijom. Njihova nazivna snaga je od 2 do 4 W, zajamčeni radni vijek je 40 tisuća sati, a trošak je nekoliko tisuća rubalja.
CCFL je tehnologija za proizvodnju modernih žarulja u kojoj se kao rasvjetni element koristi hladna katoda. Dizajn takve svjetiljke sastoji se od staklene cijevi čvrsto zatvorene sa svih strana i ispunjene mješavinom inertnog plina i žive.
Osim estetske funkcije, dajući izgledu prednjeg dijela automobila individualnost, anđeoske oči imaju i praktični značaj. Koriste se kao dnevne svjetiljke. Svjetlosni paket, koji se sastoji od CCFL lampi, karakterizira niska potrošnja energije, čak iu usporedbi s LED pandanima. Stoga se može koristiti i kao parkirna svjetla.
Body kit za X-Trail
Kit za tijelo na Nissanu X Trail najpopularniji je način samostalnog "pumpanja" japanskog crossovera. Svi kompleti za tijelo obavljaju nekoliko osnovnih funkcija:
- Estetski - daje SUV-u svijetao i prepoznatljiv izgled;
- Zaštitna - štiti pojedine elemente automobila i cijelu strukturu u cjelini od uništenja;
- Aerodinamični - smanjuju otpor karoserije automobila protoku zraka tijekom kretanja;
Dobro poznati "kenguryatnik" također je komplet za tijelo i služi ne samo kao mjesto za pričvršćivanje prednjih svjetala, već i za veću krutost cijele strukture karoserije.
Ovisno o materijalu proizvodnje, kompleti tijela su podijeljeni:
- Plastika - koristi se za zaštitu takvih elemenata automobila kao što su pragovi, vrata i haube;
- Stakloplastike - služe za poboljšanje aerodinamike karoserije crossovera i djelomično za zaštitu prozora (prozirni kompleti karoserije);
- Metal - koristi se za pričvršćivanje dodatnih priključaka: svjetla, vitla.
Ugađanje salona
Osim unutarnjih i vanjskih promjena, ne propustite priliku povećati broj pogodnosti u kabini. Mnoge privlači i osnovna oprema, i multimedijski sustav, i ergonomija kabine. Međutim, svaki vozač je drugačiji. Možete dodati volan, armaturnu ploču, ručicu mjenjača s karbonskim umetcima. Osim toga, možete kupiti ne tipične crne, već one drečavije.
Prtljažni prostor u japanskom crossoveru je prostran, pogotovo kada se uzme u obzir mogućnost spuštanja zadnjeg reda sjedala. Međutim, ovo se mjesto također može prilagoditi. Prtljažnik se može nadopuniti dodatnim nosačima za udoban prijevoz namještaja, dječjih kolica ili bicikala. Također, razni skriveni spremnici za spremanje alata i drugih stvari neće smetati.
Pozivamo vas da usporedite dizajn interijera Nissan X Traila s interijerima ostalih crossovera i SUV-ova srednje veličine koje možete pogledati. Također se možete upoznati s dizajnom interijera automobila iz jedne cjenovne kategorije u ovom članku.
Osim vidljivih promjena, moguće je izvesti neprimjetne, ali važne zahvate, poput zvučne i toplinske izolacije. Ne prihvaća ih se svatko, jer to zanimanje nije lako i skupo. Međutim, možete pronaći prilično detaljne i jasne upute za korak-po-korak podešavanje kabine. Nakon ovakvog poboljšanja, boravak u Nissanu X Trail bit će ugodniji za vozača i njegove putnike.
Tuning Nissan X-Trail je događaj koji zahtijeva puno novca. Bez obzira na to kakav automobil želite dobiti - solidan gradski auto ili moćno terensko vozilo, svejedno morate potrošiti novac. Kako uštedjeti na podešavanju bez gubitka rezultata - pogledajmo primjer modifikacija t30 i t31.
1
Mnogi iskusni stručnjaci i samo vozači koji znaju puno o poboljšanju automobila, s pouzdanjem će reći da za svaki skupi način poboljšanja automobila uvijek postoji mnogo jeftinija metoda. A prvi primjer takve izjave može se sigurno nazvati chip tuning - događaj koji će dostojanstveno zamijeniti kupnju i ugradnju turbine na Nissanov motor. Potonji će vas, na trenutak, koštati najmanje 60 tisuća rubalja.
Nissan X trail
Neki će vlasnici modela t30 i t31 iz Nissana sa zaprepaštenjem pitati: "Kako će chip tuning utjecati na performanse SUV-a, jer se u većini slučajeva ova metoda koristi za osobna vozila?" Odgovor je prilično jednostavan, a leži u svestranosti ove metode usavršavanja. Uostalom, zamjena standardnog firmvera odavno nije samo povećanje snage T30 i T31. Danas treperi stabilizacija prijenosa, povećanje pouzdanosti ovjesa i kočionog sustava, poboljšanje ispušnih plinova i još mnogo toga. Upravo te i druge prednosti chip tuninga čine ovu metodu jednom od najpopularnijih na ruskom i svjetskom tržištu auto usluga.
Možete dugo pričati o temi bljeskanja, ali najbolje je uzeti ga i početi se pripremati za posao. Prije svega, morate se uvjeriti da je motor u savršenom stanju. Toplo vam savjetujemo da provjerite svaku jedinicu pogonske jedinice za terensku vožnju, zamijenite filtre i motorno ulje, zategnite cijevi i. Tek nakon toga možete kupiti opremu i softver za chip tuning. Nakon što ste agregat t31 doveli u red, možete početi kupovati opremu i preuzimati programe za podešavanje čipova. Što se tiče prvog, trebate kupiti originalni K-Line adapter i 1 USB adapter na njega. Trebat će nam i prijenosno računalo s predinstaliranim Windows XP jer drugi operativni sustavi ne dopuštaju chip tuning.
Što se tiče softverskog dijela, ovdje prije svega morate preuzeti novi firmware. Najbolje je to učiniti na službenoj web stranici tvrtke Keiko, koja isporučuje upravljačke jedinice za Nissanove modele t30 i t31. Vrijedno je odabrati program koji se pojavio na web mjestu ne prije 2014. Stariji programi imaju lošu reputaciju zbog velikog broja pogrešaka koje putno računalo izdaje nakon podešavanja čipa. Osim novog programa, morate preuzeti uslužni program za ECU koji će vam pomoći da ispravno konfigurirate rad Nissanovih dijelova. Za modele t30 i t31 najbolje je skinuti program Chiploader 2.22.0. Savjetujemo vam da preuzmete verziju koja se plaća jer ima više funkcija za kalibraciju.
Dakle, nakon pripreme, možete na posao. Otvaramo haubu automobila i vidimo crnu kutiju ispod metlica brisača. Potrebno je odvrnuti 4 spojna elementa koji drže poklopac kutije. Ispod njega je off-road ECU. Okrenemo blok s konektorima prema sebi i spojimo K-Line adapter na OBD konektor. Drugi kraj adaptera povezujemo preko adaptera s prijenosnim računalom. Pokrećemo automobil i čekamo da se na zaslonu laptopa pojavi mapa s informacijama o ECU-u. Sažimamo mapu i nastavljamo s instalacijom programa Chiploader. Zatim otvorite posljednji i također ga skupite.
Sljedeći korak u chip tuningu bit će raspakiranje novog firmvera. Otvorite arhivu uslužnog programa i unesite ECU mapu kao konačnu mapu. Koju mapu odabrati - vodite računa o tome u slučaju t30 i t31 Učitavač čipova. Pritisnite "OK", nakon čega će se na zaslonu pojaviti prozor u kojem će se od vas tražiti da konfigurirate rad elemenata SUV-a.
2
Kalibracija Nissanovih parametara vrlo je odgovoran proces koji zahtijeva pažnju i strpljenje. Najbolje je započeti podešavanje s motorom. Odaberite odjeljak "Motor" i pomaknite klizač udesno. Na bočnoj strani zaslona vidjet ćete da program Učitavač čipova pokazuje kako će se promijeniti rad ovog elementa nakon ugađanja čipa. Dakle, ako pomaknete klizač motora previše udesno, mjenjač i ovjes će postati crveni. To znači da će potonji podleći snažnom opterećenju. Vaš zadatak je postaviti rad svakog sustava automobila što je moguće učinkovitije, ali bez štete po druge detalje.
Tuning Nissan X trail
Na kraju kalibracije kliknite "OK" i pričekajte da završi instalacija novog firmvera. U prosjeku će to trajati 5-10 minuta. Ne brinite ako se tijekom tog vremena motor vašeg T30 ili T31 nekoliko puta sam od sebe pokrene i ugasi - tako bi trebalo biti. Nakon što linija učitavanja postane zelena, možete isključiti adapter i staviti računalo na njegovo mjesto. Pričvrstimo poklopac kutije u kojoj se nalazi blok i zatvorimo poklopac. Zatim provjeravamo rezultat obavljenog ugađanja čipa. Pod uvjetom da ste sve napravili kako treba, vaš t30 će dobiti dodatnih 35 KS. S. Okretni moment automobila će se povećati za 25%.
Osim toga, automobil će izgubiti kotrljanje na oštrim zavojima, kočenje će postati glatkije. O kontroli treba reći posebnu riječ - upravljač će postati mnogo osjetljiviji, a automobil će brže reagirati na vaše naredbe. U slučaju t31, rezultati će biti još bolji. Snaga i okretni moment će se povećati za 25%, odnosno 35%. Prijenos će se također promijeniti. Više nećete doživljavati promjenjive kvarove o kojima ste prije brinuli. T31 ispuh će također raditi bolje zbog upotrebe više zraka od strane injektora. Uz sve to potrošnja goriva će se smanjiti - uštedjet ćete oko 1 litru. za svakih 100 km.
3
Upravo se dogodilo da je ugađanje Nissan X-Traila nemoguće zamisliti bez upotrebe kengurina. Jedini problem je što se mnogi vlasnici T30 i T31 jednostavno ne usuđuju na svoje automobile kačiti dodatne konstrukcije, jer, kako kažu, samo dajte razlog našem inspektoru. Ali žurimo vas uvjeriti - za ugradnju na SUV vozila, uključujući vaš Nissan. Štoviše, proizvođač je osigurao mogućnost montaže konstrukcije, unaprijed osiguravši prednji branik X-Trail sa svim potrebnim rupama i nosačima. Nakon što ste se pozabavili zakonitošću kenguryatnika, možete nastaviti s njegovom kupnjom.
Kenguryatnik na stazi Nissan X
Prvo na što morate obratiti pozornost u trgovini je proizvođač i autentičnost proizvoda. Ako pronađete kengurine tvrtke TCC- imate sreće, ali također morate paziti da pred sobom imate originalan proizvod.
Ako vam se ponudi lažni, onda će vam služiti ne više od šest mjeseci. A kad padne, otkinut će i dio branika. Još jedan proizvođač na kojeg savjetujemo da obratite pozornost je domaća tvrtka Technotech. Ako pronađete originalnu zaštitu ove tvrtke, možete dugo zaboraviti na udubljenja na braniku i slomljena prednja svjetla. Određivanje autentičnosti proizvoda gore navedenih tvrtki vrlo je jednostavno. Da biste to učinili, samo pogledajte zemlju podrijetla. Proizvodi TCC proizvode se u Njemačkoj, a kengurini iz Technotech- u Rusiji. Što se tiče dimenzija dijela, ovdje je još lakše. Na pakiranju kenguryatniks proizvođači navode popis automobila za koje su ti dizajni prikladni.
Nakon kupnje kenguryatnik, možete nastaviti s instalacijom. Prvo rastavljamo obični branik i čistimo tijelo ispod njega. Zatim pregledavamo sam t31 branik. Ako na njemu ima hrđe, obavezno je uklonite i očistite površinu dijela. Nanosimo odmašćivač na element i čekamo da se branik osuši. Nakon toga nastavljamo s ugradnjom kengurina na dio. Nanosimo 2 elementa jedan na drugi i uvijamo igle iz kompleta kenguryatnik. Pridržavajte se ispravne instalacije, pažljivo pročitajte upute! Zatim nanosimo povezane dijelove na tijelo. Najbolje je ako vam u tome pomogne vaš prijatelj.
Dok će on držati strukturu, morate zavrnuti branik, a zatim odmah nastaviti s zavrtanjem klinova ispred dna automobila. Posljednji korak bit će fiksiranje elementa iznad rešetke. Nakon instalacije morate pažljivo provjeriti pouzdanost pričvrsnih elemenata. Sve igle moraju biti zavrnute do kraja, inače će se u vožnji kengurin zaljuljati na braniku t30 i t31 i može odletjeti zajedno s potonjim.
4
Mnogi od nas čuli su za nanošenje karbonske folije na razne elemente unutrašnjosti automobila. Ali ne znaju svi da ovaj materijal nema samo izvanredna estetska svojstva. Osim toga, karbonska vlakna također pouzdano štite unutarnje dijelove od ogrebotina i štetnih učinaka ultraljubičastog zračenja. A to je upravo ono što je potrebno vlasnicima t30 i t31. Kao standard, ploče s instrumentima ovih modela izrađene su od prilično kvalitetne plastike. Međutim, boja potonjeg izaziva sumnje, koja gubi svoju boju i zaštitna svojstva godinu dana nakon kupnje novog automobila.
Ugađanje nadzorne ploče
Zato je za doradu armaturne ploče najbolje koristiti karbonska vlakna, a što više detalja sada zalijepite, manje ćete elemenata kasnije morati prebojavati. Sama karbonska folija i njena kvaliteta imaju vrlo veliki utjecaj na konačni rezultat. U prodaji možete pronaći proizvode koji samo vizualno imaju učinak rebraste strukture. Zapravo, takav je ugljik potpuno gladak. U velikim automobilskim trgovinama možete pronaći 3D film na čijoj se površini nalaze tanke trake različitih tonova. Takvi proizvodi već su malo skuplji, ali ih najčešće odabiru vlasnici automobila.
Kada kupujete karbonski film, vrijedi razmotriti dimenzije unutrašnjosti T30 i T31. Oba modela imaju dosta prostranu kabinu, pa je najbolje kupiti još malo materijala u rezervi. Osim karbonskih vlakana, trebat će vam i:
- ravni i Phillips odvijač;
- samoljepljiva traka;
- valjak;
- otopina sapuna;
- nož za pisanje;
- Super ljepilo;
- šmirgl papir;
- odmašćivač.
Prvo morate rastaviti sve male dijelove kabine. Iznesemo ih van, operemo, osušimo i odmastimo. Dok se suše, možete početi raditi na većim elementima. Da bismo to učinili, mjerimo dimenzije dijelova i prenosimo ih na ugljik. Odrezali smo komade materijala koji su nam potrebni. Na unutarnje dijelove nanosimo otopinu sapuna i uklanjamo papirnu oblogu s filma. Potonji navlažimo i nježno ga nanesemo na mokri element Nissanove kabine. Bez čekanja morate početi izbacivati mjehuriće sapunice ispod filma. Da biste to učinili, uzmite valjak i vozite ga od središta filma do njegovih rubova.
Na onim mjestima gdje proizvod nije zgrabio površinu, možete koristiti malo super ljepila. Sličan postupak provodimo sa svakim velikim unutarnjim elementom t30 i t31. S malim detaljima morat ćete se malo duže "petljati". Zbog njihovog zaobljenog oblika, morat ćete paziti da film posvuda bude pravilno postavljen i zahvaćen. Nakon nanošenja, svi dijelovi moraju se potpuno osušiti. Ovo će trajati oko jedan dan. Nakon toga možete instalirati sve male dijelove na mjesto i nastaviti upravljati SUV-om.
