Je li potrebno registrirati kuku za vuču u prometnoj policiji? Je li ugradnja kuke za vuču promjena dizajna automobila. Osnova za novčanu kaznu

Nevjerojatna pompa nastala je nakon uvođenja tehničkog propisa "o sigurnosti vozila na kotačima", dovodeći u zabludu milijune vlasnika automobila koji poštuju zakon da moraju registrirati kuku za vuču u prometnoj policiji. U 98% slučajeva to nije potrebno, budući da vlasnici vozila ne mijenjaju dizajn automobila.

Međutim, kako biste kondukteru s prugastom palicom dokazali da niste deva, trebali biste imati set dokumenata za ugradnju vučne poluge. Razmislite o popisu papira potrebnih za miran život vozača, s kojima ni najizbirljiviji inspektor neće moći izdati kaznu za nepropisno postavljenu kuku za vuču (rudu).

Kako legalizirati vučnu kuku: instalacijska dokumentacija

Često se događa da prilikom registracije automobila s kukom za vuču djelatnici Državne prometne inspekcije odbiju registraciju. Ovdje je sve jednostavno, ako nema dokumenata za TSU, može se ukloniti. Ali što ako vozite vozilo i vidite nezadovoljne mine na licima policajaca s paklenom željom da kazne zlonamjernog prekršitelja. Jednostavno je – ponesite svoje dokumente sa sobom.

Ne morate registrirati kuku za vuču u prometnoj policiji, ako nije domaća izrada i proizvođač osigurava ugradnju TSU-a. Ako vlasnik automobila sa sobom nosi sljedeće papire, ne boji se susreta s našom hrabrom prometnom policijom.

Putovnica za TSU

Putovnica potvrđuje kupnju kuke za vuču dizajnirane za određenu marku automobila. Također dokazuje da je kuka proizvedena u tvornici, u skladu sa zahtjevima proizvođača. Mora ga ispuniti prodavač sa "živim pečatom" organizacije.

Potvrda o sukladnosti

Mora biti ovjerena od strane trgovačkog društva koje prodaje priključke. Potvrda je glavni dokument koji uklanja obvezu registracije TSU-a u prometnoj policiji. Sadrži informacije o sigurnosti dizajna i sukladnosti proizvoda sa zahtjevima TR CU - 018/2011. Ovaj dokument također sadrži informacije o vrstama automobila na koje možete legalno instalirati kuku za vuču bez kontaktiranja Državne prometne inspekcije.

TC odobrenje tipa (OTTS) ili priručnik za rad

Dizajn stroja mora osigurati ugradnju kuke za vuču, odnosno dizajneri proizvođača su napravili izračune i postoje redovita mjesta za montažu kuke. Te se informacije mogu pronaći u priručniku s uputama - ovu stranicu dovoljno je skenirati i nositi sa sobom. Međutim, za automobil koji ima više vlasnika nije uvijek moguće pronaći ovaj dokument.

Možete kontaktirati ovlaštenog trgovca i od njega dobiti homologaciju vozila (OTTS) ili je jednostavno pronaći na internetu, preuzeti, isprintati i staviti u pretinac za rukavice. Trebali bi vas zanimati podaci koji se nalaze u odjeljku masa, gdje su navedena osovinska opterećenja, maksimalno opterećenje i najveća težina prikolice sa i bez kočionog sustava.

Ako je kuka za vuču već instalirana, ali za nju nema dokumenata

Ako dokumenti nedostaju i ne postoji način da ih se obnovi, jednostavnije je i jeftinije kupiti novu kuku za vuču. Registracija promjena u dizajnu automobila u prometnoj policiji prilično je skup i problematičan posao i nema jamstva da ćete na kraju dobiti odobrenje za rad s instaliranim TSU-om.

Ukratko, proces registracije će izgledati ovako:

  1. Preliminarni posjet laboratoriju radi davanja automobila na pregled i utvrđivanja mogućnosti ugradnje kuke za vuču.
  2. Kontaktiranje prometne policije i dobivanje dopuštenja za izmjene.
  3. Instalacija TSU-a u servisu i samostalno.
  4. Prolaz inspekcije.
  5. Ponovna prijava u laboratorij tehničke ekspertize i dobivanje protokola za provjeru sigurnosti dizajna.
  6. Izdavanje atesta i registracija kuke za vuču u Državnom prometnom inspektoratu.

Što se tiče kazni za nezakonito postavljenu kuku za vuču, ona će iznositi 500 rubalja, prema čl. 12.5 Zakona o upravnim prekršajima. Ali čak i ako ste legalizirali TSU, možete dobiti kaznu za vožnju bez prikolice, što stvara dodatnu opasnost za sudionike u prometu ili za ometanje očitavanja registarskih oznaka automobila. Ovi slučajevi nisu pravilo za sve regije, ali često najpedantniji i najpoštivaniji zaposlenici izdaju kazne koje je problematično osporiti. Zbog toga TSU s uklonjivom kuglom dobivaju sve veću popularnost kako ne bi izazivali kontroverzne situacije na cestama.

Vučna traka i njezine sorte. Legalni načini ugradnje kuke za vuču. Kada je potrebno registrirati TSU u prometnoj policiji i kada možete bez njega.

Poštovani čitatelji! U članku se govori o tipičnim načinima rješavanja pravnih pitanja, ali svaki je slučaj individualan. Ako želite znati kako riješi točno tvoj problem- obratite se konzultantu:

PRIJAVE I POZIVI SE PRIMAJU 24/7 i 7 dana u tjednu.

Brz je i JE BESPLATNO!

Mnogi vlasnici automobila koriste prikolice za svoje potrebe. Za njihovo pričvršćivanje na stražnjoj strani stroja montiran je poseban uređaj za vuču - poluga za vuču.

Ali inspektori prometne policije imaju tendenciju da pokažu povećanu pozornost na ovaj detalj dizajna automobila i kazne za njegov nezakonit izgled.

Razmotrimo u kojim je slučajevima ugradnja korisnog uređaja na vozilo dopuštena, a kada će to biti prekršaj.

Glavne informacije

U Rusiji je od 2015. godine na snazi ​​ono što regulira sigurnosne zahtjeve za vozila na kotačima. Također sadrži odredbe o uređajima za vuču, njihovoj ugradnji i uporabi.

Smatra se da je sigurno koristiti takve uređaje u skladu sa sljedećim zahtjevima:

Ako ovi uvjeti nisu ispunjeni, tada ugradnja kuke za vuču spada pod definiciju promjene dizajna automobila.

Prema važećem zakonodavstvu, takve se promjene moraju obvezno registrirati u prometnoj policiji uz tehnički pregled njihove sigurnosti za sve sudionike u prometu.

početni podaci

Ne osiguravaju svi proizvođači mogućnost opremanja svojih proizvoda TSU-om. To je zbog nekih karakteristika dizajna automobila koje mu ne dopuštaju vuču prikolice.

Osim uputa za uporabu, takve informacije nalaze se u tablici opterećenja ispod haube automobila.

Raznolikost uređaja

Prema načinu pričvršćivanja na automobil, svi TSU mogu se podijeliti u tri skupine:

  • uklonjivi, fiksirani posebnim bravama;
  • uvjetno uklonjivi za pričvršćivanje za koje se koriste vijci;
  • fiksni, zavareni ili krajnji.

Zakonodavstvo u mnogim zemljama dopušta vlasnicima automobila korištenje samo uklonjivih uređaja, zabranjujući im da budu u automobilu bez prikolice. U Rusiji je neophodno da kuka za vuču ispunjava sigurnosne zahtjeve.

Zakonodavni okvir

Zahtjevi za sigurnost automobila navedeni su u međunarodnom dokumentu kojem se Rusija pridružila 2015.

Ovo je Tehnički propis Carinske unije pod nazivom "O sigurnosti vozila na kotačima". Umjetnost. 77.

Službenici prometne policije novčanu kaznu izriču na temelju. Njegov prvi dio, pak, je referenca. Dokument na koji se ona poziva nosi datum 23. listopada 1993. godine.

Ovim su dokumentom odobrene Osnovne odredbe za prijem vozila. Klauzula 7.18 ovog regulatornog akta sadrži zabranu uporabe vozila u čijem su dizajnu napravljene promjene bez dopuštenja prometne policije.

Kazna za kuku za vuču na osobnom automobilu 2020

Nezakonita ugradnja i uporaba TSU na automobilu odnosi se na kršenje prometnih pravila. Vozači za to snose odgovornost.

Razmotrimo na temelju čega se sastavlja, koliki je iznos novčane kazne za takav prekršaj i jesu li predviđene druge vrste kazni.

Trebam li se registrirati u prometnoj policiji

Registracija ugrađene kuke za vuču nije potrebna u svim slučajevima. daje popis situacija kada nije potrebno kontaktirati prometnu policiju.

Neće biti promjena dizajna:

  • TSU instaliran u tvornici;
  • TSU, posebno dizajniran za ovu marku i model automobila;
  • TSU koji je testiran na sigurnost i ima odgovarajući certifikat.

Mjesto rada u ovom slučaju ne igra veliku ulogu. Po želji, sav posao možete obaviti sami, slijedeći upute proizvođača automobila.

Ali ipak je poželjno kontaktirati autoservis. Radni čin će uvjeriti inspektora ceste u sigurnost ne samo samog uređaja, već i njegove instalacije.

Za registraciju će vam trebati:

  • provesti preliminarno ispitivanje;
  • potvrda o registraciji vozila;
  • putovnica vlasnika automobila;
  • hitni dokumenti.

U slučaju pozitivne odluke možete ići u servis na posao. Nakon njihovog završetka morat ćete se podvrgnuti neplaniranom pregledu, a zatim izvršiti registraciju promjena u prometnoj policiji.

Razlozi za kršenje

Službenici prometne policije, ispisujući kaznu, pozivaju se na stavak 1. čl. 12.5 Zakona o upravnim prekršajima. Predviđeno je kažnjavanje za korištenje automobila s neregistriranim promjenama u dizajnu.

Istodobno, pojam "konstruktivne promjene" podrazumijeva se kako je navedeno u Tehničkim propisima - ugradnja ili, naprotiv, uklanjanje elemenata, opreme i uređaja koje izvorno nije predvidio proizvođač automobila.

No, uzimaju se u obzir samo one promjene koje utječu na sigurnost prometa, posebice, uzrokuju njezino smanjenje.

Utječe li instalirani uređaj na sigurnost

Jedna od karakteristika sigurnosti na cestama, prema riječima, je sigurnost, uključujući i od nesreća.

Kuka za vuču koja strši izvan glavnih dimenzija automobila smanjuje tu sigurnost. Vozila koja se kreću iza moraju održavati veliki razmak.

U slučaju sudara vozilo straga bit će teže oštećeno. Mali metalni dio koji strši prouzročit će veću štetu od ravnog i dugačkog branika.

Upravo ova razmatranja vode službenike prometne policije pri primjeni administrativne kazne za neusklađenu promjenu u dizajnu automobila.

Kazna za neprijavljenu instalaciju

Instaliranje TSU-a u suprotnosti sa zahtjevima zakona može dovesti do hitnog slučaja, odnosno prijeti sigurnosti samog vozača i drugih sudionika u prometu.

Za kažnjavanje prekršitelja čl. 12.5 Zakona o upravnim prekršajima, primjenjuje se novčana kazna. Ona dolazi u državni prihod i koristit će se u budućnosti za realizaciju raznih socijalnih programa.

Nema drugih kazni, poput oduzimanja vozačke dozvole ili administrativnog uhićenja za ovaj prekršaj.

Video: kuka za vuču

Visina kazne

Kazna za neregistriranu kuku za vuču iznosi 500 rubalja. Ovaj iznos bit će naveden u odluci o primjeni administrativne kazne.

Standardni rok za plaćanje kazne je 2 mjeseca. No, budući da ovaj prometni prekršaj ne spada u kategoriju težih, moguće je platiti samo pola kazne.

Da biste to učinili, novac se mora prenijeti najkasnije 20 dana od datuma navedenog u dokumentu. Manji iznos morate sami unijeti na računu ili u elektronički obrazac.

Kako izbjeći kaznu

Najlakši način da izbjegnete kaznu za ugradnju uređaja za vuču na automobilu je registracija izvršenih promjena kod prometne policije, kako je propisano zakonom.

Ali prvo morate biti sigurni da to dopušta proizvođač. U pravilu, većina modela modernih automobila predviđa ugradnju kuke za vuču.

Informacije o tome prikazane su u uputama za uporabu koje je razvio proizvođač. Kuka za vuču može biti uključena u paket vozila u početku, kada se prodaje iz tvornice.

U ovom slučaju nije potrebno proći dodatni postupak registracije ili ispitivanja, dizajn stroja nije promijenjen.

Ugradnja TSU-a dizajniranog posebno za ovaj model automobila neće izazvati pitanja službenika prometne policije. Proizvođač je izdao putovnicu i sve potrebne potvrde za to.

Ako dokumenti za vučnu traku ne pokazuju njegovu prikladnost za ugradnju na određeni model automobila, tada ćete najprije morati dobiti dokumentaciju o sukladnosti odabranog uređaja.

Ako je takav dokument dostupan, a ugradnju vučne trake dopušta proizvođač automobila, tada će ugradnja biti potpuno legalna i ne zahtijeva registraciju u prometnoj policiji.

U članku će čitatelj pronaći odgovore na sljedeća pitanja: je li u Rusiji dopušteno instalirati kuku za vuču na automobile; u kojim slučajevima ga je potrebno registrirati u prometnoj policiji i što je za to potrebno.

Također ćete saznati kada je upotreba TSU zabranjena i koja je administrativna kazna predviđena za kršenje propisa.

Je li dopušteno ugraditi kuku za vuču na osobni automobil: rusko zakonodavstvo o ugradnji kuke za vuču

Kuka za vuču je uređaj za vuču (TSU), koji je postavljen na autu u svrhu spajanja prikolice na njega.

Vučna poluga može se postaviti na redovita mjesta predviđena u servisnom centru ili samostalno, ako to ne zahtijeva kršenje dizajna stroja. Odnosno, ne koriste se zavarivanje, bušenje itd.

Na snazi ​​od 1. siječnja 2015 Tehnički propis "O sigurnosti vozila na kotačima" TR CU 018/2011(u daljnjem tekstu Tehnički propisi). Regulira proces unošenja strukturnih promjena u strukturu automobila.

Ugradnja kuke za vuču ne odnosi se na takve izmjene ako je proizvođač predvidio mjesta za njezino pričvršćivanje i uključio je u popis dodatne opreme za ovaj model automobila.

U nedostatku podataka o kuki za vuču u homologaciji vozila (OTTS) i dokumentaciji proizvođača, njezina ugradnja bit će promjena u dizajnu stroja. U tom slučaju dopuštenje za ugradnju daje prometna policija. To dokazuje klauzula 7.18 SDA i Zakon "O sigurnosti cestovnog prometa" br. 196-FZ od 10.12.1995.

Važno. Ako se automobil ne koristi, nitko nema pravo kazniti vlasnika zbog njegove preinake.

Kada upravljate strojem s uređajem za vuču (TSU), moraju biti dostupni sljedeći papiri:

  1. Putovnica (upute za ugradnju) kuke za vuču s oznakom servisa automobila na njegovoj ugradnji.
  2. Kopija TSU potvrde.
  3. Akt o obavljenom poslu.

Trebam li registrirati kuku za vuču u prometnoj policiji: nova pravila za ugradnju kuke za vuču na automobil

Mnogi vozači su zabrinuti oko pitanja: kako legalno postaviti uređaj za vuču?

Sve promjene u dizajnu automobila morate prijaviti prometnoj policiji. Ugradnju kuke za vuču na gotovo sve modele automobila dopušta proizvođač. To je naznačeno u korisničkom priručniku.

Ugradnja TSU-a ne odnosi se na strukturne promjene na vozilu.

Vučna kuka ne mora biti registrirana u prometnoj policiji u sljedećim slučajevima:

  1. TSU instalaciju osigurava proizvođač.
  2. Vučna kuka ima putovnicu i potvrdu o sukladnosti.
  3. Uređaj za prikolicu instaliran je prema uputama danim u putovnici, tj. Dizajn stroja nije promijenjen.

Prilikom postavljanja kuke za vuču na automobil, trebali biste se voditi podacima iz operativnih dokumenata za automobil. Ako odražavaju da je instalirani TSU certificiran za korištenje kao dio ovog vozila, tada nije potrebno registrirati promjene.

Nova pravila utvrđuju: TSU ne provjerava i ne odobrava prometna policija (članak 77. Tehničkih propisa) u sljedećim slučajevima:

  1. Kuka je dizajnirana za ovaj automobil.
  2. Izvršena je procjena usklađenosti TSU-a s automobilom, postoje popratni dokumenti.
  3. Ugradnju osigurava proizvođač.

Podaci o tome smije li ovo vozilo vući prikolicu navedeni su u njegovom tablica opterećenja. Nalazi se na desnom srednjem stupu automobila ili ispod haube. Obavještava o mogućnosti spajanja prikolice.

Ako odgovarajuća linija ne sadrži podatke, kuka mora biti registrirana u prometnoj policiji.

Zahtijeva registraciju TSU-a, pričvršćenog vijcima ili zavarenog na elemente napajanja stroja, a potreban je za ozbiljna vučna opterećenja.

Prilikom postavljanja kuke za vuču vlastitim rukama treba se pridržavati sljedećih pravila:

  1. Odabir uređaja prikladnog za određenu marku i model automobila.
  2. Čitanje uputa za TSU.
  3. Priprema potrebnih alata.
  4. Demontaža branika i njegovog pojačala.
  5. Ugradnja greda i nosača na bočne elemente tijela prema shemi navedenoj u uputama.
  6. Pričvršćivanje kutije utičnice na gredu; spajanje kabelskog svežnja na gredu pomoću plastičnih užadi.
  7. Provlačenje pojasa kroz otvor na stražnjoj ploči.
  8. Ožičenje, konektor za to je na dijagramu automobila.
  9. Veza dva bloka.
  10. Ugradnja uklonjenih dijelova stroja.

Pažnja! Vijci koji povezuju elemente TSU s tijelom moraju biti pažljivo zategnuti. Ako su točke pričvršćenja zahrđale, treba ih tretirati antikorozivnim sredstvom.

Kompetentna instalacija TSU osigurat će trajanje njegovog rada, pouzdanost u transportu i rad bez problema.

Koji su dokumenti potrebni za registraciju vučne trake u prometnoj policiji?

Da biste registrirali TSU u prometnoj policiji i dobili potvrdu, prvo morate proći tehnički pregled.

Faza 1. Preliminarni pregled u prometnoj policiji

Vlasnik automobila mora posjetiti prometnu policiju i napisati zahtjev za preliminarno ispitivanje dizajna automobila, predati dokumente kroz prozor i dobiti odluku nakon određenog razdoblja.

Inspektoru je potrebno dostaviti sljedeće dokumente:

  1. Primjena utvrđenog obrasca (izdaje prometna policija).
  2. PTS (dvostrana kopija).
  3. Dokumenti za kuku.
  4. Registracijski certifikat putnički automobil automobili.

Faza 2. Pregled nakon promjena uz procjenu sigurnosti

TSU je instaliran na automobilu.

Radove mora obaviti specijalizirani centar koji će izdati popratne dokumente: akt o izvršenim radovima, prijavu-izjavu, presliku potvrde o sukladnosti.

Vlasnik vozi automobil na pregled, gdje provjerava sigurnost promjena dizajna i sastavlja dijagnostičku karticu.

Zatim se provodi tehnički pregled od strane prometne policije i izdaje se potvrda.

Da bi ga dobio, vlasnik automobila osigurava:

  1. Dijagnostička kartica.
  2. TSU kupoprodajni ugovor i drugi dokumenti.
  3. Atest za vučnu kuku.
  4. Izjava iz auto servisa.
  5. Prijava i odluka donesena prethodnim ispitom.

Prilikom ugradnje kuke za vuču na osobni automobil zabranjeno je - iznos kazne

Zakon zabranjuje ugradnju kuke za vuču na stroj ako nije navedena kao opcija u OTTS-u.

Kopiju dokumenta možete zatražiti od zastupstva ili od proizvođača automobila. Primaju ga tvrtke koje proizvode ili uvoze automobile u Ruskoj Federaciji.

Opremite automobil kukom nije dopušteno ako je zabranjeno koristiti prikolicu.

U drugim slučajevima, ili za korištenje teške prikolice, potrebno je kategorija "E".

Prilikom pregleda automobila s kukom za vuču, inspektor može izdati kaznu ako kuka za vuču:

  1. Nestandardno ili neispravno.
  2. Zatvara tablicu ili optiku.
  3. Instaliran na mjestima koja nije odredio proizvođač.

Ako naiđete na probleme prilikom registracije automobila zbog prisutnosti kuke za vuču, trebali biste od službenika prometne policije zatražiti pismeno objašnjenje zašto je izrekao zabranu registracije.

Na temelju primljenih pojašnjenja možete napisati pritužbu upućenu načelniku prometne policije.

TSU kazna predviđa 1. dio čl. 12.5 Zakona o upravnim prekršajima. Njegova veličina je 500 rubalja. Može se platiti uz 50% popusta. To dopušta čl. 32.2 Zakona o upravnim prekršajima. To se može učiniti u roku od 20 dana od dana izdavanja.

Važno. Vožnja bez registracije konstrukcijskih promjena na automobilu podrazumijeva administrativnu odgovornost i povećava opasnost za život i zdravlje sudionika u prometu.

Je li moguće izbjeći kaznu za vučnu polugu bez registracije u prometnoj policiji?

Je li moguće izbjeći administrativnu kaznu?

Vlasnik automobila može spriječiti izdavanje novčane kazne za prisutnost uređaja za vuču na nekoliko načina:

1. Prvo, trebali biste imati dijalog s inspektorom da će se sve popraviti u bliskoj budućnosti

Zamolite ga da se ograniči na upozorenje. Legitimnost ovoga potvrđuje čl. 12.5 Zakona o upravnim prekršajima.

Ova je taktika posebno učinkovita ako vozač nije prekršio prometna pravila u zadnjih 6 mjeseci ili godinu dana.

2. Korištenje odvojive kuke za vuču

Kuka za vuču ili poluga za vuču (u daljnjem tekstu), jedna je od najčešćih dodataka na stroju. Upravo njime se prevoze svakakve prikolice, prevoze bicikli... No, dok ga mi ne koristimo, pukim jezikom rečeno, samo strši odostraga. I evo, nedavno je naša vrijedna inspekcija, koja prati sigurnost na cestama, počela imati pitanja za vlasnike automobila koji su opremljeni kukama za vuču. Na stranicama Interneta nije prvi put da možete pronaći recenzije da je inspektor izdao kaznu za vučnu polugu. No, kako zapravo stoje stvari s činjenicom ugrađene kuke za vuču koja nije zamišljena kao dodatna oprema. Mogu li stvarno dobiti kaznu za ovo? Je li legalno? To je ono što želimo reći čitatelju.

Logično, što je kuka za vuču ...

Naime, da bi se došlo do obrasca novčane kazne, potrebno je radnje ili nečinjenje dovesti do nekog uvjeta ili činjenice, a također i dokazati njegovu povredu. Pa, ako znate da je prema članku 12.5 Zakona o upravnim prekršajima Ruske Federacije sasvim moguće izdati novčanu kaznu. I ovaj članak Zakonika o upravnim prekršajima Ruske Federacije podrazumijeva novčanu kaznu za nešto što ne radi ili ponovnu opremu na stroju, ispada da se sama poluga za vuču mora staviti pod dodatnu opremu - to jest, pod promjena u dizajnu vozila. Ovdje je prvi korak okrenuti se tehničkim propisima Carinske unije. Uostalom, u njemu se može pronaći definicija što je promjena dizajna.

"promjena konstrukcije vozila" - isključivanje sastavnih dijelova i dijelova opreme predviđenih ili ugradnja koja nije predviđena konstrukcijom pojedinog vozila, izvršena nakon puštanja vozila u promet i utječu na sigurnost prometa;

Zapravo, ako razvijemo ovu ideju, volio bih znati hoće li kuka za vuču utjecati na istu sigurnost na cesti ili ne. Ovdje se već treba okrenuti definiciji sigurnosti na cestama. Da bismo to učinili, citirat ćemo Savezni zakon od 10. prosinca 1995. N 196-FZ "O sigurnosti na cestama"

Članak 2. Osnovni pojmovi
sigurnost na cestama - stanje ovog procesa, odražavajući stupanj zaštite njegovih sudionika od prometnih nesreća i njihovih posljedica.

Sada donosimo zaključak. Ako kuka za vuču može utjecati na izazivanje nesreće ili njezinih posljedica, onda se u biti radi o promjeni dizajna. Logično je zaključiti da zastoj može utjecati na ulogu vjerojatnosti u nesreći je moguće, ali to bi bilo apsurdno. Ali zaključci o posljedicama utjecaja kuke za vuču u nesreći su nedvosmisleni. Ruka za vuču strši izvan stražnjeg branika, što znači da može utjecati na posljedice nesreće. Budući da će udarac prije svega pasti na vučnu polugu, a tek onda na branik. Kao rezultat toga, kuka za vuču može se smatrati promjenom u dizajnu automobila, što znači da je članak 12.5 Zakonika o upravnim prekršajima Ruske Federacije, odnosno novčana kazna prema njemu, vrlo vjerojatna za vozače s kukom za vuču. .

Međutim, ovdje postoje iznimke, koje će biti u rukama vozača.

Je li moguće izbjeći kaznu za vučnu kuku?

Prvo, vrijedi razgovarati o činjenici da članak 12.5 Zakonika o upravnim prekršajima Ruske Federacije nudi alternativu upozorenju. To jest, prije svega, potrebno je reći da će sve biti popravljeno u bliskoj budućnosti i tražiti da se zaustavi na upozorenju. Ovu taktiku bit će posebno dobro koristiti ako u zadnjih šest mjeseci ili godinu dana nemate recidiva, odnosno prometnih prekršaja.
Drugo, možete koristiti uklonjivu kuku za vuču. U ovom slučaju bit će teško logično tvrditi da takve promjene dizajna utječu na vjerojatnost nesreće i njezin ishod. Uostalom, zapravo, nemate dijelova koji strše. Što poništava utjecaj takve kuke za vuču u konačnim rezultatima nezgode. Razumije se da bi zdravorazumski inspektor trebao prihvatiti takvo stajalište.
Drugi slučaj bi bila opcija kada je kuka za vuču instalirana iz tvornice ili su za nju osigurani pričvršćivači. Ne znamo postoje li takvi strojevi, odnosno koji odmah dolaze iz tvornice s kukom (kukom) i kako potvrditi da je kuka tvornički ugrađena. Ali ako ih ima, onda se kuka za vuču zapravo ne može smatrati promjenom u dizajnu vozila. Budući da se niti vi niti bilo tko drugi niste miješali u dizajn. Sve je bilo kako jest.
Treće, što bi mogao biti najpopularniji argument, možete upotrijebiti rupu u zakonu u Poglavlju V. Tehničkih propisa ..., odjeljak 4., stavak 77.

77. Vozila ne podliježu pregledu u sljedećim slučajevima:
1) prilikom ugradnje komponenti na vozilo:
dizajniran za ovo vozilo i prošao ocjenu sukladnosti kao dio ovog vozila, što je potvrđeno dokumentacijom proizvođača komponente;
navodi proizvođač vozila u radnoj dokumentaciji;

Odnosno, ako kažemo da je kuka za vuču certificirana u skladu sa zahtjevima Tehničkih propisa Carinske unije za automobil na koji je ugrađena, onda je time prošla ocjenu, što znači da se možete voziti s njom. Pa, ne možete ponavljati o onima koje je dao proizvođač, budući da je to praktički slično onome što je predviđeno dizajnom. Razumije se samo po sebi, kao što smo već raspravljali.

Općenito, ako imate kuku za vuču, onda za nju morate imati atest o sukladnosti s Tehničkim propisima, kao i da su navedeni modeli u kojima je primljena. Upravo će takva potvrda postati svojevrsno jamstvo da neće primiti kaznu za vučnu polugu. Kao potvrdu takvih informacija, priložit ćemo pismo prometne policije.

Pa za domaće kuke za vuču se može reći jedno, one su ovdje ostale "odmetnici".

Kazna za vučnu polugu (kuku)

Zapravo, već smo rekli da je moguća kazna za vučnu kuku. Ovdje ostaje samo citirati članak 12.5 samog Zakonika o upravnim prekršajima Ruske Federacije, odnosno njegov prvi dio. To će biti kazna za to.

Upravljanje vozilom u kojem postoje kvarovi ili uvjeti pod kojima je, u skladu s Temeljnim odredbama za dopuštenje vozila za rad i dužnostima službenih osoba za osiguranje sigurnosti prometa na cestama, zabranjeno upravljanje vozilom ... - povlači za sobom upozorenje ili izricanje administrativne novčane kazne u iznosu od 500 rubalja

Zapravo, u "Osnovnim odredbama ..." postoji "Popis kvarova i stanja", u kojem postoji i klauzula 7.18.

Promjene su napravljene u dizajnu vozila bez dopuštenja Državnog inspektorata za sigurnost cestovnog prometa Ministarstva unutarnjih poslova Ruske Federacije ili drugih tijela koje je odredila Vlada Ruske Federacije

Odnosno, napravljene su upravo one promjene o kojima smo gore govorili. Kao rezultat toga, budući da je kuka za vuču promjena, a za kršenje "Popisa ...", odnosno "Osnovnih odredbi ..." predviđena je odgovornost, onda može doći samo u skladu s člankom 12.5 Kodeksa o upravnim prekršajima Ruske Federacije, koje smo gore citirali. Kao rezultat toga, kuka za vuču može dobiti upozorenje ili minimalnu kaznu.

Da li je moguće platiti kaznu za vučnu kuku na popustu

Ne znamo je li to dobro ili ne, to je kao netko, ali možete platiti kaznu za vučnu kuku na popustu od 50 posto. To je navedeno u članku 32.2 Zakona o upravnim prekršajima Ruske Federacije. Ovdje je najvažnije platiti kaznu najkasnije u roku od 20 dana i ne prije donošenja odluke i uvrštavanja u bazu podataka prometne policije.

Trenutno stanje stvari na cesti

Unatoč činjenici da smo ipak došli do zaključka da je kazna za vučnu polugu ne samo moguća, već i sasvim legalna, sve nije tako loše. Doista, u praksi vozači često ne ispisuju takvu kaznu. Recimo više, nitko ne obraća puno pozornosti na prisutnost kuke za vuču i ne razmišlja o tome što vozač krši. Stoga stvarna objektivnost nije tako sumorna, a dok se u našoj zemlji ne dogodi neki rezonantan slučaj ili se ne pojavi ideja o popravku, ne treba se posebno bojati kazne za vučnu polugu. Vjerojatnost takve administrativne kazne nije velika.

Pitanje-odgovor na temu "Kazna za vučnu šipku"

Pitanje: Mogu li biti kažnjen za zastoj?
Odgovor: Da, ovo je upozorenje ili minimalna kazna.

Video o kazni za trzaj

Sudska praksa u vezi kazne za vučnu polugu

Zapravo, ovo nije samo prazna priča, jer postoje stvarne novčane kazne, pa čak i sudski akti (odluke). Mi gledamo.

S tim u vezi, u praksi je takva opcija također moguća. Ako je uređaj za vuču već instaliran na automobilu, ali za njega nema dokumenata i nemoguće ih je obnoviti, tada je možda lakše, brže i jeftinije kupiti novu kuku za vuču s dokumentima nego pokušavati podnijeti promjenu u dizajn automobila s prometnom policijom. Dokumenti za vučnu polugu osobnog automobila 2018. godine u Rusiji je na snazi ​​tehnički propis carinske unije TR CU 018/2011 O sigurnosti vozila na kotačima. Ovom dokumentu moraju udovoljavati vozila i oprema ugrađena na njih. Razmotrite stavak 77. odjeljka 4. poglavlja V tehničkih propisa: 77.

403 - pristup odbijen

Pažnja

Svaki automobil složena je međusobna povezanost komponenti i mehanizama koje je razvio proizvođač i osigurao za ugradnju. Stoga, ako uklonite bilo koji navedeni dio iz dizajna vašeg automobila, ugradite rezervni dio koji nije dopušten tvorničkom dokumentacijom, to mora biti formalizirano.


Info

Stoga će registracija ugradnje kuke za vuču u prometnoj policiji u 2018. biti obavezna ako ovaj uređaj za vuču (TSU) nije predviđen tehničkom dokumentacijom vozila. Kada ne trebate registrirati dodatnu opremu Bilo bi logično pretpostaviti da ako je vozilo napustilo montažnu traku bez kuke za vuču, ali ju je osigurao proizvođač, tada registracija vučnog vozila u prometnoj policiji 2018. nakon njegove ugradnje nije obavezan.


Potvrda toga može se naći u istom Tehničkom propisu TR CU 018/2011 u poglavlju 4.

Trebam li registrirati kuku za vuču u prometnoj policiji

Radove mora obaviti specijalizirani centar koji će izdati popratne dokumente: akt o izvršenim radovima, prijavu-izjavu, presliku potvrde o sukladnosti. Vlasnik vozi automobil na pregled, gdje provjerava sigurnost promjena dizajna i sastavlja dijagnostičku karticu.

Zatim se provodi tehnički pregled od strane prometne policije i izdaje se potvrda. Da bi ga dobio, vlasnik automobila osigurava:

  1. Dijagnostička kartica.
  2. TSU kupoprodajni ugovor i drugi dokumenti.
  3. Atest za vučnu kuku.
  4. Izjava iz auto servisa.
  5. Prijava i odluka donesena prethodnim ispitom.

Kada je zabranjena ugradnja kuke za vuču na osobni automobil - visina kazne Zakonom je zabranjena ugradnja kuke za vuču na automobil ako nije navedena kao dodatna oprema u OTTS-u.
Kopiju dokumenta možete zatražiti od zastupstva ili od proizvođača automobila.

Zahtjevi prometne policije za vučnu traku u 2018., vrste tsu i pravila za ugradnju

Važno

Kada upravljate strojem s uređajem za vuču (TSU), moraju biti dostupni sljedeći papiri:

  1. Putovnica (upute za ugradnju) kuke za vuču s oznakom servisa automobila na njegovoj ugradnji.
  2. Kopija TSU potvrde.
  3. Akt o obavljenom poslu.

Trebam li registrirati kuku za vuču u prometnoj policiji: nova pravila za ugradnju kuke za vuču na osobni automobil Mnoge vozače brine pitanje: kako legalno instalirati uređaj za vuču? Sve promjene u dizajnu automobila morate prijaviti prometnoj policiji. Ugradnju kuke za vuču na gotovo sve modele automobila dopušta proizvođač.


To je naznačeno u korisničkom priručniku. Ugradnja TSU-a ne odnosi se na strukturne promjene na vozilu.

Kazna za vučnu kuku na osobnom automobilu 2018

Stoga je vrlo važno, prilikom montaže kuke za vuču, odabrati upravo onu industrijsku verziju, koja dolazi s dokumentima, gdje je između ostalog naveden i model vašeg vozila. U slučaju sprava kućne izrade, vožnja s njima ostaje bezuvjetno zabranjena.

Koliko morate platiti Budući da smo već naznačili da je naplata kazne u ovom slučaju ne samo moguća, već i vjerojatna posljedica otkrivanja kuke za vuču na vašem automobilu, ostaje nam samo reći koliko ćete novca imati platiti za takav prekršaj. U prvom dijelu članka 12.5 Upravnog zakona Ruske Federacije napominje se da će za vožnju automobila koji ima određene kvarove ili ako prometna policija utvrdi uvjete dovoljne za zabranu njegovog rada, vlasnik automobila morati platiti kaznu od 500 rubalja.

Osim toga, kao što je ranije navedeno, on još uvijek može dobiti upozorenje.

Kolika je kazna za vučnu kuku bez prikolice u 2018

  • Trebam li registrirati kuku za vuču u prometnoj policiji?
  • Dokumenti za kuku za vuču automobila.
  • Što učiniti ako nema dokumenata za TSU?
  • Što učiniti ako planirate kupiti kuku za vuču?
  • Što učiniti ako je kuka za vuču već instalirana?

Trebam li registrirati kuku za vuču u prometnoj policiji u 2018. U ovom slučaju sve ovisi o samoj kuki za vuču io dokumentima koji su za nju dostupni:

  • Ako postoje dokumenti za vučnu polugu, vozač ne mora kontaktirati prometnu policiju da bi promijenio potvrdu o registraciji. Možete jednostavno postaviti kuku za vuču i sigurno upravljati automobilom s prikolicom.
  • Ako nema dokumenata ili ih nije moguće obnoviti, tada je ugradnja vučne trake promjena dizajna koju treba registrirati u prometnoj policiji.

Bilješka.

O potrebnim dokumentima za vučnu traku bit će riječi u nastavku.

Vučna kuka na automobilu: montaža, registracija, fino

U ovom slučaju govorimo o priručniku s uputama, koji se izdaje pri kupnji bilo kojeg automobila. Otvorite ovaj dokument i pronađite odjeljak o korištenju najave. Ako postoji takav odjeljak, onda je sve u redu.

  • Kuka za vuču mora imati dokumentaciju proizvođača koja potvrđuje da je namijenjena za korištenje na vašem modelu automobila i da je prošla ocjenu sukladnosti.

Dakle, popis potrebnih dokumenata za korištenje vučne trake:

  • Priručnik za rad vozila.
  • Dokumenti za vučnu kuku, koji potvrđuju da je prikladan za automobil željenog modela.
  • Certifikat za vučnu kuku kojom se potvrđuje da je u skladu sa zahtjevima Tehničkog pravilnika.

Napominjemo da te dokumente ne morate nositi sa sobom i predočiti ih prometnoj policiji. Mogu se čuvati i kod kuće.

Je li ugradnja kuke za vuču promjena dizajna automobila

Tehničkog pravilnika) u sljedećim slučajevima:

  1. Kuka je dizajnirana za ovaj automobil.
  2. Izvršena je procjena usklađenosti TSU-a s automobilom, postoje popratni dokumenti.
  3. Ugradnju osigurava proizvođač.

Podaci o tome smije li ovo vozilo vući prikolicu navedeni su u tablici nosivosti. Nalazi se na desnom srednjem stupu automobila ili ispod haube.
Obavještava o mogućnosti spajanja prikolice. Ako odgovarajući redak ne sadrži podatke, kuka mora biti registrirana u prometnoj policiji.
Zahtijeva registraciju TSU-a, pričvršćenog vijcima ili zavarenog na elemente napajanja stroja, a potreban je za ozbiljna vučna opterećenja.
Bilješka. Neke organizacije nude kupnju paketa dokumenata za vučnu šipku. Preporučujem ignoriranje takvih prijedloga, jer. Dokumenti proizvođača dostupni su samo kod proizvođača.


Ako takve dokumente izda druga organizacija, oni će biti lažni. Što učiniti ako planirate kupiti kuku za vuču? Ako tek planirate instalirati kuku za prikolicu na svoj stroj, onda ste došli do ovog članka baš na vrijeme. Prije kupnje vučne kuke preporučam kontaktirati proizvođača i od njega zatražiti potrebne dokumente. Ako dokumentacija nije dostavljena, onda ima smisla odabrati uređaj drugog proizvođača. Što učiniti ako je kuka za vuču već instalirana? Prije svega, preporučujem da provjerite imate li potvrdu o sukladnosti i dokument koji potvrđuje mogućnost ugradnje vašeg modela na automobil.

Kazna za TSU predviđa 1. dio čl. 12.5 Zakona o upravnim prekršajima. Njegova veličina je 500 rubalja. Može se platiti uz 50% popusta. To dopušta čl. 32.2 Zakona o upravnim prekršajima.

To se može učiniti u roku od 20 dana od dana izdavanja. Sve nove kazne prometne policije u 2017. Važno. Vožnja bez registracije konstrukcijskih promjena na automobilu podrazumijeva administrativnu odgovornost i povećava opasnost za život i zdravlje sudionika u prometu.

Je li moguće izbjeći kaznu za vučnu polugu bez registracije u prometnoj policiji? Je li moguće izbjeći administrativnu kaznu? Vlasnik automobila može spriječiti kaznu zbog posjedovanja kuke za vuču na nekoliko načina: 1. Prvo, trebate imati dijalog s inspektorom da će se sve popraviti u bliskoj budućnosti.Zamolite ga da se ograniči na upozorenje. Legitimnost ovoga potvrđuje čl. 12.5 Zakona o upravnim prekršajima.