მოძრაობის აკრძალვა ფუნქციონირებს. გთავაზობთ პოლიციელების სპეციალური საშუალებების მოკლე მიმოხილვას. საქარე მინის საწმენდები და სარეცხი საშუალებები

ნებისმიერი მანქანა გაზრდილი საფრთხის წყაროა. და კიდევ ველოსიპედი. ამიტომ, საჭესთან მჯდომმა მძღოლმა ნათლად უნდა წარმოიდგინოს პასუხისმგებლობის ხარისხი, რომელსაც ის აკისრებს საკუთარ თავს.

ხშირად ხდება, რომ მძღოლები ადეკვატურად აფასებენ თავიანთ ვალდებულებას უსაფრთხოდ მართონ თავიანთი სატრანსპორტო საშუალება: ისინი მართავენ ფორმალურის გარეშე საგზაო მოძრაობის დარღვევები, პატივი სცეს სხვა მონაწილეთა უფლებებს (მაგალითად, ფეხით მოსიარულეებს), გზა დაუთმოს მოძრაობის პრიორიტეტულ მონაწილეებს. მაგრამ ავარიები მაინც ხდება. რა არის ამ ერთი შეხედვით პარადოქსული ფენომენის მიზეზი? და საიდუმლო მდგომარეობს მოძრავი მანქანის ჯანმრთელობის უზრუნველსაყოფად ელემენტარული მოთხოვნების უგულებელყოფაში.

გაუმართაობა ... რამდენად ხშირად ივიწყებენ მძღოლები მათ, გულუბრყვილოდ მიაჩნიათ, რომ მათ არ აქვთ რაიმე საფრთხე (თუნდაც პოტენციალი) მოძრაობის უსაფრთხოებისთვის. გარდა ამისა, სხვების დარწმუნება მათ კანონმორჩილებაში და ამავე დროს გადაადგილება გატეხილი მანქანამძღოლი უმძიმეს წინააღმდეგობაში ვარდება, რადგან საგზაო მოძრაობის წესები ცალსახად განმარტავს ამ უკანასკნელს, როგორც კანონის უხეში დარღვევას. შევეცადოთ გავერკვეთ.

ყველა შესაძლო ხარვეზებირუსმა კანონმდებელმა მანქანა სამ ჯგუფად დაყო.

პირველი მოიცავდა გაუმართაობას, რომლითაც მოძრაობა მკაცრად აკრძალულია(თუნდაც პარკირების ან შეკეთების ადგილზე). ხარვეზების ეს სია განლაგებულია თავად SDA-ს ტექსტით (ნაწილი 2). გაუმართაობის ან გაუმართაობის შემთხვევაში, პირველ რიგში, სამუხრუჭე სისტემის და მეორეც, საჭის, მოძრაობა მკაცრად აკრძალულია. გარდა ამისა, მართვის პირობები აბსოლუტურად უმნიშვნელოა - ხილვადობა, გზის მდგომარეობა, წელიწადის ან დღის დრო და ა.შ. კიდევ სამი გაუმართაობაა მითითებული იმ პირობით: თქვენ არ შეგიძლიათ მანქანის მართვა, თუ:

1) გარე განათება არ მუშაობს (ში ბნელი დროან ცუდი ხილვადობით).

2) არ მუშაობს შეფერხება(ტრაილერით მანქანის მართვისას);

3) საქარე მინის საწმენდი არ მუშაობს (თუმცა მხოლოდ მძღოლის მხარეს და როცა საჭიროა მისი გამოყენება).

ღირს კითხვა: ”და რა მიზეზით დაადგინა კანონმდებელმა ხარვეზების ასეთი სია?” კითხვაზე პასუხი აშკარაა. ამ გაუმართაობის არსებობისას მანქანა ხდება სრული საფრთხის წყაროგზაზე. მძღოლის მიუხედავად, საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოების წესების მკაცრად დაცვით და წარმოუდგენელი სიფრთხილითა და სიზუსტით, ეს გაუმართაობა ფუნქციურად მოქმედებს მოძრაობის მდგომარეობა.

სწორედ ამიტომ, ზემოთ აღნიშნული ხუთიდან რომელიმე გაუმართაობის შემთხვევაში მძღოლმა თავი უნდა შეიკავოს შემდგომი მოძრაობა, ხოლო თუ პრობლემის ადგილზე აღმოფხვრა შეუძლებელია, საერთოდ უარი თქვით ავტომობილით სარგებლობაზე. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ადმინისტრაციული სანქციის სახით სანომრე ნიშნების მოხსნით ავტომობილის ექსპლუატაციის აკრძალვის უსიამოვნო პერსპექტივა გაჩნდება. ეს არის საუკეთესო შემთხვევა. უარეს შემთხვევაში, ავარია თითქმის გარდაუვალია.

ხარვეზების მეორე ჯგუფი უფრო წარმომადგენლობითია. ეს არის მანქანის მექანიკური ნაწილის პრობლემები, რომლებშიც მოძრაობა აკრძალულია, მაგრამ მაინც ნებადართულია შემოთავაზებული პარკირების ადგილზე მისვლა ან შეკეთების განხორციელება, ექვემდებარება აუცილებელი პირობებიდა უსაფრთხოების ზომები. ეს სია ნათლად არის მითითებული „დაშვების ძირითად დებულებებში სატრანსპორტო საშუალებაექსპლუატაციისთვის“.

უდიდესი „პოპულარობა“ თანდაყოლილია შემდეგი საკითხები ტექნიკური მდგომარეობასატრანსპორტო საშუალებები: 1) პარკირების სამუხრუჭე სისტემის გაუმართაობა (ხელის მუხრუჭი); 2) საჭის დასაშვები თამაშის გადაჭარბება; 3) არ მუშა შუშის საწმენდები და საქარე მინის სარეცხი საშუალებები; 4) საბურავის სარბენის დასაშვებ ცვეთაზე გადამეტება; 5) გამონაბოლქვი სისტემის პრობლემები გამონაბოლქვი აირები; 6) ღვედების არარსებობა ან არაადეკვატური ხარისხი; 7) ხმოვანი სიგნალის გაუმართაობა; 8) საბარგულის აუცილებელი ატრიბუტების არარსებობა (პირველადი დახმარების ნაკრები, ცეცხლმაქრი, ასევე გადაუდებელი გაჩერების ნიშანი).

ასეთი გაუმართაობის შემთხვევაში, ავტოფარეხში ან მანქანის სერვისში მოძრაობა ნებადართულია იმ მიზეზით, რომ საგზაო უსაფრთხოება დამოკიდებულია მათ არსებობაზე კორელაციაში; ანუ მძღოლის სათანადო ზრუნვა და მიზანმიმართული სიფრთხილე საშუალებას მოგცემთ გაათანაბროს (თუმცა მცირე ხნით) ამ პრობლემების ფაქტი მანქანის ტექნიკურ მდგომარეობაში.

გაუმართაობათა მესამე ჯგუფი, როგორც წესი, კანონმდებლის მიერ არ არის პოზიციონირებული, როგორც სათანადო გაუმართაობა. არ მუშაობს ამორტიზატორი ან ელექტრო შუშა, გაგრილების სისტემის ტემპერატურის ლიანდაგი და ა.შ. არ აძლევენ მანქანის მართვას. თუმცა, ეს ძალიან საკამათო საკითხია. ნებისმიერი გაუმართაობა არის საგზაო პირობებში საგანგებო სიტუაციის შესაძლებლობა.

საერთოდ, " ოქროს წესი»უსაფრთხოება ამბობს: ნებისმიერი, თუნდაც უმნიშვნელო გაუმართაობა, რომელიც დროულად არ არის განხორციელებული რემონტისთვის, გამოიწვევს გამწვავებას ტექნიკური პრობლემები. და ეს, თავის მხრივ, იმოქმედებს უსაფრთხოებაზე. მოძრაობა.

სატრანსპორტო საშუალების მართვისას ყოველთვის აუცილებელია მისი ყველა მექანიზმისა და მოწყობილობის ექსპლუატაციის მონიტორინგი. ეს ძალიან მნიშვნელოვანი წერტილი, და ამის მიმართ დაუდევარი დამოკიდებულება ემუქრება უსიამოვნო სიტუაციებში მოხვედრას.

მანქანა შეიძლება უბრალოდ გაჩერდეს ყველაზე მოულოდნელად ამ მომენტში. და არის სიტუაციები, როდესაც ზოგიერთი ელემენტის გაუმართაობის შემთხვევაში, მანქანის მუშაობა აკრძალული იქნება.

არის ძირითადი გაუმართაობა, რომლებშიც აკრძალულია მანქანების მუშაობა. მაგრამ უნდა გვახსოვდეს, რომ ამ შემთხვევაში შესაძლებელია გააგრძელოთ მანქანის მართვა იმ ადგილას, სადაც შესაძლებელია მისი შეკეთება.

ხშირად, მძღოლები დიდ მნიშვნელობას არ ანიჭებენ თავიანთ მანქანაში არსებულ უმნიშვნელო პრობლემებს, გულუბრყვილოდ თვლიან, რომ ეს ვერაფერს სერიოზულ საფრთხეს უქმნის. მაგრამ ღირს იმის გაგება, რომ ზოგიერთი მათგანი შეიძლება იყოს საგზაო მოძრაობის წესების სერიოზული დარღვევა.

გაუმართაობა, რომლებშიც აკრძალულია მანქანის მუშაობა, შეიძლება დაიყოს სამ ჯგუფად:

  1. ავარია, როდესაც სატრანსპორტო საშუალების მუშაობა მკაცრად აკრძალულია. ანუ ავტომობილის მართვა განსაკუთრებულ საფრთხეს წარმოადგენს და იქამდე, სადაც ავტო შეკეთება განხორციელდება, ის უნდა იყოს მიწოდებული ბუქსირით ან ბუქსირით.
  2. მანქანის გამოყენების აკრძალვა, მაგრამ შესაძლებელია დამოუკიდებლად გადაადგილება სარემონტო მაღაზიაში ან სხვა დანიშნულების ადგილზე. აქ საუბარია მექანიკური პრობლემებიმანქანები.
  3. ამ ჯგუფში შედის მცირე პრობლემები მანქანაში და მათთან გადაადგილება, პრინციპში, საკმაოდ მისაღებია. ეს შეიძლება იყოს გატეხილი ელექტრო შუშა ან ამორტიზატორი. ანუ ის ელემენტები, რომლებსაც განსაკუთრებული გავლენა არ აქვთ ავტომობილის მუშაობაზე. მაგრამ ყოველთვის უნდა გახსოვდეთ, რომ ნებისმიერმა, თუნდაც ერთი შეხედვით უმნიშვნელო ავარიამ შეიძლება გამოიწვიოს შედეგები მომავალში. ყოველივე ამის შემდეგ, არ არის ცნობილი, რა სიტუაციაში შეიძლება მოხვდეთ გზაზე.

ამიტომ, რეგულარულად უნდა აკონტროლოთ თქვენს მანქანაში არსებული ყველა მოწყობილობის მუშაობა, რათა არ აღმოჩნდეთ უსიამოვნო სიტუაციაში ყველაზე მოულოდნელ მომენტში.

კარგად, მოდით უფრო ახლოს მივხედოთ პირველ ორ ჯგუფს, რომლებიც აუცილებელია მართვის დროს.

ავტოტრანსპორტის გამოყენების კატეგორიული აკრძალვა

რა არის ხარვეზების ძირითადი ჩამონათვალი, მოძრაობის წესების მიხედვით?

პირველ რიგში, ისინი არიან სისტემის გატეხვადა საჭე.

დამუხრუჭების სისტემები

როდესაც სამუხრუჭე სისტემა გაუმართავია, მანქანა არ უნდა იქნას გამოყენებული. ეს გასაგებია, რადგან ასეთი მანქანა დიდ რისკს წარმოადგენს გზებზე.

თუ გზის წესებს მივმართავთ, ცხადი ხდება, რომ ნორმალურად ფუნქციონირებს სამუხრუჭე სისტემამ უნდა უზრუნველყოს მანქანის გაჩერება ფერდობებზე:

  • ზე სრული დატვირთვა 16%-მდე
  • ავტობუსები და მანქანები 23%-მდე
  • სატვირთო მანქანები და საგზაო მატარებლები 31%-მდე.

თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ მანქანა, თუ:

  • სამუხრუჭე პედლების თავისუფალი თამაში შემცირებულია,
  • სამუხრუჭე შუქი არ მუშაობს.

საჭე

სატრანსპორტო საშუალების გამოყენების კიდევ ერთი აკრძალვა. არსებობს სპეციალური ინდიკატორები, რომლითაც ოპერაცია აკრძალულია.

თუ საჭის მთლიანი თამაში აღემატება შემდეგ მნიშვნელობებს:

ამ ინდიკატორების გარდა, კიდევ რამდენიმე პუნქტია, როდესაც არ შეგიძლიათ მანქანის გამოყენება:

გაუმართავი გარე განათება

ეს მაჩვენებელი მნიშვნელოვანია სიბნელეში და ცუდი ხილვადობის პირობებში, რადგან ასეთი მოძრაობა პირდაპირ საფრთხეს შეუქმნის გზის სხვა მომხმარებლებს.

თქვენ უნდა იცოდეთ, რომ ყველა მოწყობილობის რაოდენობა უნდა შეესაბამებოდეს მანქანის დიზაინს.

აკრძალვა იქნება შემდეგი შემთხვევები:

  • გარე განათების მოწყობილობები ჭუჭყიანია,
  • ფარების რეგულირება დარღვევებით,
  • არ არის ხელმისაწვდომი ლინზები, ან ისინი არ შეესაბამება კონკრეტულ ტიპის ფარებს.
  • უკანა შუქების ნაკლებობა.

თუ მანქანა არ არის დამონტაჟებული ნისლის შუქები, მაშინ მასზე მოძრაობა არ იქნება აკრძალული.

არაოპერაციული დამაგრება.

ეს მომენტი შეიძლება ეხებოდეს იმ მანქანებს, რომლებიც გამოიყენება მისაბმელით.

უმოქმედო საქარე მინის საწმენდები და სარეცხი საშუალებები

დარღვევა იქნება მისი გაუმართაობა მხოლოდ მძღოლის მხრიდან და იმ პერიოდში, როცა ეს საჭიროა. ანუ თუ საუბარია თოვლზე ან ძლიერ წვიმაზე. მაშინ გზის სავალი ნაწილის ხილვადობა არ იქნება და ეს სახიფათოა, როგორც თავად მძღოლისთვის, ასევე სხვა მანქანების მფლობელებისთვის.

ამ პრობლემების არსებობისას ავტომობილი გზაზე საფრთხის წყარო ხდება. და მანქანის ნებისმიერმა მოძრაობამ შეიძლება გამოიწვიოს უარყოფითი შედეგები. რაც არ უნდა ფრთხილად მოძრაობდეს მძღოლი, ნაკლებად სავარაუდოა, რომ მას შეუძლია გავლენა მოახდინოს მოძრაობის სიტუაციაზე.

ამ წესების დარღვევის შემთხვევაში შეიძლება დაწესდეს ჯარიმები მანქანიდან სანომრე ნიშნების მოხსნით. მაგრამ ყველაზე ცუდი პერსპექტივა ავარიაში მოხვედრის მაღალი ალბათობაა.

მექანიკური დაზიანება

ასეთი გაუმართაობის შემთხვევაში ნებადართულია თქვენი ტრანსპორტის დამოუკიდებლად მიტანა დანიშნულების ადგილზე, მაგრამ უსაფრთხოების ყველა საჭირო ღონისძიების დაცვით.

რაც შეეხება ამ ავარიებს?

  1. საბურავის სარტყლის მნიშვნელოვანი ცვეთა ან სხვა გაუმართაობა, კერძოდ:
  • საბურავის დაზიანება, როდესაც კაბელი ხილული ხდება,
  • საბურავების კარკასმა დაიწყო დაშლა,
  • საბურავის საფეხურმა დაიწყო გახეხვა.

აქვე უნდა გვახსოვდეს, რომ დაუშვებელია იმავე ღერძზე საბურავების დაყენება სხვადასხვა სარბენი ნიმუშით. და ასევე შეაერთეთ რეზინი მწვერვალებით და მის გარეშე.

  1. ძრავი. არ გამოიყენოთ მანქანა, თუ გამონაბოლქვი აირები შეიცავს ძალიან ბევრს მავნე ნივთიერებები, მნიშვნელოვნად აღემატება დასაშვები მაჩვენებელი. და ასევე, თუ გამოშვებული ხმაურის დონე ნორმაზე მაღალია.

გარდა აღნიშნულისა, სხვა პრობლემები შეიძლება წარმოიშვას მანქანებში, რომლებიც კრძალავს მის მუშაობას:

  • პრობლემები ხელის მუხრუჭის მუშაობასთან,
  • არასაკმარისი ხარისხი ან უსაფრთხოების ღვედების სრული არარსებობა,
  • ხმის სიგნალის გაუმართაობა
  • გაუმართავი სიჩქარის მრიცხველი (თუ ამ პრობლემის ადგილზე გამოსწორება შეუძლებელია, მაშინ უკიდურესი სიფრთხილით უნდა მიმართოთ სარემონტო მაღაზიას),
  • თუ არ არის პირველადი დახმარების ნაკრები ან გადაუდებელი გაჩერების ნიშანი (პირდაპირ გავლენას არ ახდენს მანქანის მუშაობაზე, მაგრამ კანონის თანახმად, ისინი ხელმისაწვდომი უნდა იყოს),
  • თუ მინის გათბობის მექანიზმები მწყობრიდან არის გამოსული,
  • როდესაც შეუძლებელია მძღოლის სავარძლის მორგება, ამ მოწყობილობასშეწყვიტა მუშაობა
  • თუ მაჩვენებელი გატეხილია და შეუძლებელია გამაგრილებლის ტემპერატურის დანახვა.

1. პოლიციის თანამშრომელს უფლება აქვს პირადად ან ქვედანაყოფის (ჯგუფის) შემადგენლობაში მიმართოს სპეციალური საშუალებებიშემდეგ შემთხვევებში:

1) მოქალაქეზე ან პოლიციელზე თავდასხმის მოგერიება;

2) დანაშაულის ან ადმინისტრაციული სამართალდარღვევის აღკვეთა;

3) პოლიციელის წინააღმდეგობის აღკვეთა;

4) დანაშაულის ჩადენისას დაჭერილი პირის დაკავება და გაქცევის მცდელობა;

5) პირის დაკავება, თუ ამ პირს შეუძლია შეიარაღებული წინააღმდეგობის გაწევა;

6) პოლიციაში ჩაბარება და დაცვა დაკავებულთა, დაკავებულთა, თავისუფლების აღკვეთით მსჯავრდებულთა, ადმინისტრაციული დაპატიმრების სახით ადმინისტრაციული სახდელის სახით, აგრეთვე გაქცევის მცდელობის აღკვეთის მიზნით. პირი წინააღმდეგობას უწევს პოლიციის თანამშრომელს, რაც ზიანს აყენებს სხვებს ან საკუთარ თავს;

(შესწორებულია 2013 წლის 5 აპრილის №37-FZ ფედერალური კანონით)

7) იძულებით დაკავებული პირების, წართმეული შენობების, შენობების, ნაგებობების, მანქანებისა და მიწის ნაკვეთების გათავისუფლებისთვის;

8) აღკვეთოს მასობრივი არეულობები და სხვა უკანონო ქმედებები, რომლებიც არღვევს მოძრაობას, კომუნიკაციებისა და ორგანიზაციების მუშაობას;

9) გააჩეროს სატრანსპორტო საშუალება, რომლის მძღოლმა არ დააკმაყოფილა პოლიციის თანამშრომლის მოთხოვნა გაჩერების შესახებ;

10) პირთა იდენტიფიცირება, ვინც ჩაიდინა ან ჩაიდინა დანაშაული ან ადმინისტრაციული სამართალდარღვევა;

11) დაცული ობიექტების დასაცავად, უკანონო ქმედებების ჩამდენი მოქალაქეთა ჯგუფების გადაადგილების დაბლოკვა.

2. პოლიციის თანამშრომელს უფლება აქვს გამოიყენოს შემდეგი სპეციალური საშუალებები:

1) სპეციალური ჩხირები - ამ მუხლის პირველი ნაწილის 1-5, მე-7, მე-8 და მე-11 პუნქტებით გათვალისწინებულ შემთხვევებში;

2) სპეციალური გაზის აპარატურა - ამ მუხლის პირველი ნაწილის 1-5, მე-7 და მე-8 პუნქტებით გათვალისწინებულ შემთხვევებში;

3) მობილობის შეზღუდვის საშუალებები – ამ მუხლის პირველი ნაწილის მე-3, მე-4 და მე-6 პუნქტებით გათვალისწინებულ შემთხვევებში. მობილობის შეზღუდვის საშუალებების არარსებობის შემთხვევაში პოლიციელს უფლება აქვს გამოიყენოს იმპროვიზირებული შესაკრავის საშუალებები;

4) სპეციალური შეღებვისა და მარკირების საშუალებები - ამ მუხლის პირველი ნაწილის მე-10 და მე-11 პუნქტებით გათვალისწინებულ შემთხვევებში;

5) ელექტროშოკური მოწყობილობები - ამ მუხლის პირველი ნაწილის 1-5, მე-7 და მე-8 პუნქტებით გათვალისწინებულ შემთხვევებში;

6) მსუბუქი დარტყმითი მოწყობილობები - ამ მუხლის პირველი ნაწილის 1-5, მე-7 და მე-8 პუნქტებით გათვალისწინებულ შემთხვევებში;

7) მომსახურე ცხოველები - ამ მუხლის პირველი ნაწილის 1-7, მე-10 და მე-11 პუნქტებით გათვალისწინებულ შემთხვევებში;

8) მსუბუქი და აკუსტიკური სპეციალური საშუალებები – ამ მუხლის პირველი ნაწილის მე-5, მე-7, მე-8 და მე-11 პუნქტებით გათვალისწინებულ შემთხვევებში;

9) ტრანსპორტის იძულებითი გაჩერების საშუალება - ამ მუხლის პირველი ნაწილის მე-9 და მე-11 პუნქტებით გათვალისწინებულ შემთხვევებში;

10) მოძრაობის შემაკავებელი საშუალებები – ამ მუხლის პირველი ნაწილის პირველი–მე–5 პუნქტებით გათვალისწინებულ შემთხვევებში;

11) წყლის ჭავლი – ამ მუხლის პირველი ნაწილის მე-7, მე-8 და მე-11 პუნქტებით გათვალისწინებულ შემთხვევებში;

12) ჯავშანტექნიკა – ამ მუხლის პირველი ნაწილის მე-5, მე-7, მე-8 და მე-11 პუნქტებით გათვალისწინებულ შემთხვევებში;

13) დაცული ობიექტების (ტერიტორიების) დაცვის საშუალებები, უკანონო ქმედების ჩამდენ მოქალაქეთა ჯგუფების გადაადგილების ბლოკირება - ამ მუხლის პირველი ნაწილის მე-11 პუნქტით გათვალისწინებულ შემთხვევებში;

14) ბარიერების განადგურების საშუალებები - ამ მუხლის პირველი ნაწილის მე-5 და მე-7 პუნქტებით გათვალისწინებულ შემთხვევებში.

3. პოლიციის თანამშრომელს უფლება აქვს გამოიყენოს სპეციალური საშუალებები ყველა შემთხვევაში, როდესაც ცეცხლსასროლი იარაღის გამოყენება ნებადართულია ამ ფედერალური კანონით.

რუსეთის ფედერაციის კანონი "პოლიციის შესახებ"- N 3-FZ - ორიენტირებულია საზოგადოებასა და ისეთ ძალაუფლების სტრუქტურას შორის, როგორიც არის პოლიცია, სწორი ურთიერთობების შექმნაზე. აცხადებს, რომ ეს ორგანო შექმნილია ჩვენი ქვეყნის მოქალაქეების, ასევე უცხოელების, მოქალაქეობის არმქონე პირების სიცოცხლის, ჯანმრთელობის, უფლებებისა და თავისუფლებების დასაცავად. ადგენს პოლიციის სამართლებრივ სტატუსს და უფლებებს, აგრეთვე მისი თანამშრომელთა მოვალეობებს, საზღვრებს, ცეცხლსასროლი იარაღის გამოყენების აუცილებლობასა და წესს, სპეციალური ხელსაწყოებისა და ფიზიკური ძალის გამოყენების შესახებ. არეგულირებს პოლიციის საქმიანობას, გათვალისწინებით თანამედროვე მოთხოვნებისაზოგადოება. არეგულირებს იძულების ზომებს და მათი გამოყენების წესს.

რუსეთის ფედერაციის კანონი „პოლიციის შესახებ“ 2015 წლის No3-FZ მიღებულ იქნა 2011 წლის 28 იანვარს.

რუსეთის ფედერაციის კანონი "პოლიციის შესახებ"- აწესრიგებს ჩვენს სახელმწიფოში პოლიციის ორგანიზებას, სამსახურეობრივ მოვალეობებს, უფლებებს, მიღებისა და გათავისუფლების წესებს, სამართლებრივ და სოციალურ გარანტიებს. პოლიციის თანამშრომლების დაცვა. ამტკიცებს ამ სტრუქტურის სისტემას, აღწერს ოფიციალური დაქვემდებარების იერარქიას მის ფარგლებში. მიუთითებს კანონიერების და მოქალაქეთა უფლებების დაცვის გარანტიებს პოლიციის საქმიანობაში, აგრეთვე სიტუაციებზე, როდესაც პოლიციის თანამშრომლებს უფლება აქვთ გამოიყენონ სპეციალური საშუალებები, ცეცხლსასროლი იარაღი და ფიზიკური ძალა.

მორიგე პოლიციელების მიერ იარაღისა და სპეციალური აღჭურვილობის გამოყენება სამსახურებრივი მოვალეობებისაზოგადოებაში, როგორც წესი, ყოველთვის იწვევს ფართო საზოგადოებრივ აღშფოთებას.

ზოგიერთ შემთხვევაში სამსახურებრივი იარაღისა და სპეციალური აღჭურვილობის გამოყენების უფლება ენიჭება შინაგან საქმეთა ორგანოების თანამშრომლებს ფედერალური კანონით "პოლიციის შესახებ".

კერძოდ, ამ კანონის 21-ე და 23-ე მუხლებში ნათქვამია, რომ პოლიციელს უფლება აქვს პირადად ან დანაყოფის (ჯგუფის) შემადგენლობაში გამოიყენოს ცეცხლსასროლი იარაღი, აგრეთვე სპეციალური არალეტალური საშუალებები (სპეციალური საშუალებები) - მექანიკური გამოყენებული ქიმიური, ელექტრო და მსუბუქი ხმის მოწყობილობები სამართალდამცავებიდამნაშავის მიმართ ფსიქოფიზიკური, ტრავმული და შემაკავებელი მოქმედების, დროებითი ქმედუუნარობისათვის.

სპეციალური საშუალებები
პოლიციელს შეუძლია მიმართოს შემდეგ შემთხვევებში:

(ცხრილზე დაწკაპუნებით გადადიხართ კომპანია „ქალაქის იურიდიული სამსახურის“ ვებგვერდზე)

აქ მოცემულია სპეციალური აღჭურვილობის რამდენიმე მაგალითი:

სპეციალური ჩხირები- რეზინის ჯოხი ლითონის სახელურით, ტელესკოპური PR-89, PR-53, PR-73, PR-73M, PR-90;

სპეციალური გაზის პროდუქტები - აეროზოლური პაკეტები ცრემლსადენი გაზით ("Bird cherry-10", "Bird cherry-110M, "Teren-4" და სხვ.), აეროზოლური დისპენსერები ("Control-M" (10% OS), "Control- MK" , "Control-MM", "Reseda-10", "Reseda-10M", "St. John's wort-10", "St.

მოძრაობის შეზღუდვები- მაჯის სამაჯურები (ხელბორკილები) BR-58, BR-S, BKS-1, BOS.
ამავდროულად, მობილობის შეზღუდვის საშუალებების არარსებობის შემთხვევაში, პოლიციელს უფლება აქვს გამოიყენოს შესაკრავის იმპროვიზირებული საშუალებები, მაგალითად, ქამარი, თოკი, ტურნიკი და ა.შ.

სპეციალური საღებარი და მარკირების აგენტები- "ქიმიური ხაფანგები".

ელექტროშოკის მოწყობილობები- ESHU-100, ESHU-200, ESHU-300, თვითმყოფადი ნაპერწკალი ("AIR-107", "AIR-107U").

ფლეშ მოწყობილობები- მსუბუქი და აკუსტიკური სპეციალური საშუალებები (მსუბუქი და ხმოვანი ყუმბარები "Zarya-2", GSZ-T, GSZ-Sh, "Rise-M", "Torch", "Torch-S", "Flame", "Flame-M" ("ალი-M2").

მომსახურე ცხოველები- როგორც წესი, ეს ძაღლები არიან.

ტრანსპორტის იძულებითი გაჩერების საშუალება- ასაწევი გზის ბლოკატორები, გზის ბარიერები, მანქანების გაჩერების მოწყობილობები "ზღარბი", "დიანა" და ა.შ.

მოძრაობის შეზღუდვის საშუალებები- SSD-ების ნაკრები, რომელიც შექმნილია რბილი ზედაპირის ელემენტის (ბადის) გადასაყრელად ბიოლოგიურ ობიექტზე. SSD შედგება ორი ძაფისგან შემადგენელი ნაწილები: გამშვები და ზარი.

წყლის ჭავლი- წყლის რეაქტიული სპეციალური მანქანები: "ზვავი-ქარიშხალი", "შტორმი", "ტარანი", "გიდრომილი".

იმისდა მიუხედავად, რომ დამრღვევზე (მტერზე) ზემოქმედების ბუნებით, სპეციალურ საშუალებებს აქვთ რაღაც საერთო იარაღთან, რადიკალურად უნდა განვასხვავოთ ეს ორი ცნება.

უპირველეს ყოვლისა, სპეციალური საშუალებები განსხვავდება იარაღისგან დასახული მიზნებით (სასურველი შედეგი), გამოყენების ინტენსივობით და მიყენებული ზიანის რაოდენობით.

თუ იარაღის გამოყენების მთავარი მიზანია მტრის ფიზიკური განადგურება ან მისთვის ისეთი ზიანის მიყენება, რომ დიდი დროდააყენებს მას მოქმედებიდან (ამით ქმნის დატვირთვას უკანა ქვედანაყოფებზე), მაშინ სპეციალური აღჭურვილობის გამოყენება მიზნად ისახავს მტრის მოკლევადიანი ქმედუუნარობის მიზანს სიცოცხლის სავალდებულო შენარჩუნებით სერიოზული ზიანის მიყენების გარეშე.

მეტი დეტალური ანალიზისპეციალური აღჭურვილობა მოგვიანებით იქნება წარმოდგენილი.

მიჰყევით განყოფილების განახლებებს კომპანიის ვებსაიტზე

28.07.2017 წლიდან ქ რუსეთის ფედერაციაკანონი „ოსაგოს შესახებ“ მოქმედებს. დოკუმენტი არეგულირებს ყველაზე სერიოზულთა სიას ტექნიკური ავარიაქვეყნის გზებზე მომუშავე ყველა სატრანსპორტო საშუალების კომპონენტები და შეკრებები.

მკითხველთა ყურადღებას ვაქცევთ იმ გაუმართაობის ჩამონათვალს, რომლებშიც 2019 წელს ავტომობილის ექსპლუატაცია აკრძალულია.

სატრანსპორტო საშუალების მუშაობის აკრძალვის აუცილებლობა

სია ითვალისწინებს კვანძების კრიტიკულ ჩავარდნებს, ყველა მექანიზმს თვითმავალი მანქანები, ტრაქტორები, მანქანები, ავტობუსები, მოპედები, მოტოციკლები, მისაბმელიანი, საგზაო მატარებლები, სხვა სატრანსპორტო საშუალებები და პირობები, რომლებშიც აკრძალულია მათი მოძრაობა გზებზე.

რუსეთში გაუმართაობის შემოწმება რეგულირდება GOST R 51709-2001-ით. სია მოიცავს სისტემებს, კომპონენტებს, მექანიზმებს, რომლებიც ყველაზე მეტად მოქმედებს მოძრაობის უსაფრთხოებაზე და ადამიანების უსაფრთხოებაზე: მუხრუჭები, განათება, საჭე, ძრავა, საქარე მინის საწმენდები, საქარე მინის სარეცხი საშუალებები.

სამუხრუჭე სისტემისთვის, შეზღუდვები საავტომობილო გზებზე და გზებზე მოძრაობისას ძირითადი მიზანიდამონტაჟებულია, თუ მუხრუჭების ეფექტურობა არ შეესაბამება GOST R 51709-2001, მოხდა გაჟონვა ჰიდრავლიკური სისტემასამუხრუჭე ამძრავი, პნევმოჰიდრავლიკური და პნევმატური სამუხრუჭე აქტივატორების შეუბოჭილობა.

2019 წელს სატრანსპორტო საშუალებების მოძრაობა აკრძალულია, თუ ჰაერის წნევის დაქვეითება გაჩერებული ძრავით არის 0,05 მპა ან მეტი პედლის დაჭერიდან 15 წუთის განმავლობაში, თუ შეკუმშული ჰაერიგამოდის სამუხრუჭე ცილინდრებიბორბლებზე მწყობრიდან გამოსულია პნევმოჰიდრავლიკური ან პნევმატური სამუხრუჭე ამძრავის წნევის საზომი.

თქვენ არ შეგიძლიათ ყველა ტიპის სატრანსპორტო საშუალების მართვა, თუ ხელის მუხრუჭიარ იძლევა მშვიდად გაჩერების საშუალებას:

  • სრულად დატვირთული მანქანები დახრილობის სიბრტყეზე 16%;
  • ავტობუსები, მანქანებიდახრილობის სიბრტყეზე 23%;
  • სატვირთო მანქანები, საგზაო მატარებლები დახრილობის სიბრტყეზე 31%.

აკრძალულია ტრასებზე და გზებზე მანქანების გაშვება, რომელთა საჭის ჯამური თამაში აღემატება:

  • სატვირთო მანქანები 25 მმ;
  • ავტობუსები 20 მმ;
  • სამგზავრო მანქანები 10 მმ.

კატეგორიულად აკრძალულია ნებისმიერი კატეგორიისა და ვერსიის მანქანების მართვა, რომელშიც:

  1. დასრულდა საპროექტო დოკუმენტაციით არ გათვალისწინებული ნაწილებისა და შეკრებების მონტაჟი.
  2. არის მათი მოძრაობა, როგორც მანქანის ნაწილი.
  3. ძაფი არ არის გამკაცრებული ბრუნვის გამოსასწორებლად.
  4. საკინძები არ ფიქსირდება TD-ით დადგენილი წესით.
  5. საჭის სვეტის პოზიცია არ არის დაფიქსირებული.
  6. მოტოციკლებისთვის არ არის ან გატეხილი ელექტროგადამცემი ან საჭის დემპერი.

ფედერალური კანონი და სია კრძალავს სატრანსპორტო საშუალებების ექსპლუატაციას საავტომობილო გზებზე და ყველა ტიპის ავტომაგისტრალზე, თუ ისინი არ შეესაბამება DD-ს:

  • მუშაობის რეჟიმი;
  • მდებარეობა;
  • ფერის სპექტრი;
  • კონსტრუქციის ტიპი;
  • გარე განათების რაოდენობა.

ადრე შეწყვეტილ მანქანებზე დასაშვებია განათების მოწყობილობების დაყენება სხვა მოდელებიდან და კონფიგურაციებიდან.

კანონი არ დაუშვებს მანქანების, მოტოციკლების და ყველა სხვა სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობას მაგისტრალებზე, რომლებშიც: ფარები მორგებულია GOST R 51709-2001-თან შეუსაბამობით, გარე მოწყობილობებინათურები დაფარულია ჭუჭყის ფენით ან არ ასრულებენ თავის ფუნქციას, აკლია დიფუზორები, ნათურები და დიფუზორები არ შეესაბამება ტიპს განათების მოწყობილობა, მოციმციმე შუქურის მდებარეობა, ხილვადობა მსუბუქი სიგნალი, დამაგრების მეთოდი არ აკმაყოფილებს დადგენილ სტანდარტებს.

საქარე მინის სარეცხი და საწმენდების გაუმართაობა

ყველაფრის ექსპლუატაცია მანქანებიაკრძალულია თუ მოძრავ მანქანაში საქარე მინის საწმენდი არ მუშაობს, საქარე მინის გამრეცხი არ მუშაობს.

აკრძალულია სატრანსპორტო საშუალებების მართვა, რომელთა საბურავებს აქვთ ნარჩენი სარბენი მანქანების კატეგორიებისთვის არაუმეტეს:

  • კატეგორია M2, M3 - 2 მმ;
  • კატეგორია M1, N1, O1, O2 - 1,6 მმ;
  • კატეგორია N2, N3, O3, O4 - 1 მმ;
  • კატეგორია L - 0,8 მმ.

მანქანები, რომლებსაც აქვთ:

  1. არის საბურავების გარეგანი დაზიანება, ხვრელები, ღრმა ნაკაწრები, ჭრის, წყვეტს. გარეთ შეგიძლიათ იხილოთ კაბელი, კარკასის დაშლა, სარბენი დაშლა.
  2. ერთი ან მეტი თხილი ან ჭანჭიკი აკლია. დაბზარული დისკი, ბორბლის რგოლი.
  3. ჩანს ბორბლების დასამაგრებელი ხვრელების კონფიგურაციისა და ზომების დარღვევები.
  4. ავტომობილის მოდელის საბურავები არ ემთხვევა ზომებს ან პარამეტრებს დასაშვები დატვირთვებიღერძზე.
  5. სხვადასხვა ზომის, ტიპის, დიზაინის საბურავები დამონტაჟებულია ერთ ღერძზე. ეს შეიძლება იყოს: ახალი და აღდგენილი, ზამთარი და ზაფხული. აკრძალულია საბურავების გამოყენება სხვადასხვა ღერძით საბურავებით, უტუბლოიანი კამერით, დიაგონალი რადიალურით.

ძრავი

დაუშვებელია მობილური ტრანსპორტის მართვა ჭარბი მავნე და ტოქსიკური ნივთიერებებიგამონაბოლქვი აირებში, აგრეთვე გამონაბოლქვის გამჭვირვალობა, რომელიც აღემატება GOST R 52033-2003 და GOST R 52160-2003 ნორმებს, საწვავის ხაზებში გაჟონვით, გაუმართავი სისტემაგამონაბოლქვი აირების მოცილება, კარკასის ვენტილაციის ნაკლებობა, ხმაურის და ვიბრაციის დასაშვები დონის გადაჭარბება GOST R 52231-2004 შესაბამისად.

დასკვნა

სტატია ეხება შემთხვევებს, როდესაც გაუმართაობა აკრძალულია მანქანისა და სხვა მაღალსიჩქარიანი მანქანების მართვაში.

ფედერალური კანონით დამტკიცებული მთელი სია შეიცავს კიდევ ბევრ პუნქტს, რომელიც მოიცავს გაუმართაობას, რაც ამა თუ იმ გზით გავლენას ახდენს ავტომობილების მუშაობის დროს უსაფრთხოებაზე.

ეს ეხება სიგნალებს, ზედმეტად მჭიდროდ შეფერილ საქარე მინებს, მისაბმელის საკეტების ხარისხს, ბუქსირების სამაგრის შეერთებას.

მკითხველს, ეჭვგარეშეა, აინტერესებს კითხვა, რა გაუმართაობაზეა დაშვებული ავტომობილის ექსპლუატაცია?

კანონმდებლები მარტივ პასუხს აძლევენ: ნებისმიერი გაუმართაობა, რომელიც არ არის შეტანილი ფედერალურ სიაში, იძლევა სრულ უფლებას, მართოს მანქანა რუსეთის ფედერაციის ყველა გზატკეცილზე.