პირველი წინა ამძრავიანი BMW ოფიციალურად არის წარმოდგენილი. პირველი წინა ამძრავიანი BMW ოფიციალურად არის წარმოდგენილი

ჟენევის ავტოსალონზე ოფიციალურ პრემიერამდე ორი კვირით ადრე BMW კომპანიაშემოიტანა ახალი, რევოლუციური მოდელი - პირველი წინა წამყვანი BMWმე-2 სერია აქტიური ტურერი. მანქანას ბავარიული ბრენდისთვის არაჩვეულებრივი ძარის ტიპი აქვს - კომპაქტური ფურგონი

მანქანა აშენებულია მოდულური პლატფორმა UKL, უკვე გამოცდილია Მინი კუპერიახალი თაობა. საფუძველი შესაძლებელს ხდის თითქმის ნებისმიერი ზომის და კლასის მანქანების წარმოებას. ამიტომ, Mini-სგან განსხვავებით, პირველ წინა ამძრავ BMW-ს აქვს კომპაქტური ფურგონის ძარის ტიპი. სიახლის სიგრძე 4342 მ, სიგანე 1800 მმ, სიმაღლე 1555 მმ. ბორბლიანი ბაზაგადაჭიმულია 2670 მმ-მდე.

მიუხედავად საკმაოდ კომპაქტური ზომებისა, მანქანამ მიიღო ფართო საბარგული, მოცულობით 468 ლ სტანდარტული პოზიციადა 1501 ლიტრი უკანა სავარძლებით დაკეცილი.

რაც შეეხება ძრავებს, პირველ ეტაპზე სამი იქნება: ორი ბენზინი და ერთი დიზელი. AT ძირითადი აღჭურვილობა BMW 2 Series Active Tourer მიიღებს 1.5 ლიტრიან 3 ცილინდრიან ძრავას 136 ცხ.ძ. ტურბო ბლოკი საშუალებას მისცემს მანქანას აჩვენოს კარგი საწვავის ეკონომიური მოქმედება. ასე რომ, ავტომწარმოებლის თქმით, კომბინირებული ციკლიმოხმარება იქნება 4,9 ლიტრი 100 კილომეტრზე.

მეორე ყველაზე მძლავრი ძრავაა 2 ლიტრიანი დიზელის ძრავა 150 ცხ.ძ. ეს ძრავა მე-2 Active Tourer-ს საშუალებას მისცემს 100 კმ/სთ-ს მიაღწიოს 8,9 წამში. მოდელის მაქსიმალური სიჩქარე კი 205 კმ/სთ იქნება. ამავდროულად, საწვავის მოხმარება კიდევ უფრო ნაკლებია - 4,1 ლ / 100 კმ.

ისე, მათთვის, ვისაც უყვარს BMW პირველ რიგში დინამიური მახასიათებლები, არის 2 ლიტრიანი ბენზინის ტურბო ძრავა, რომელიც 231 ცხ.ძ. ძრავი კომპაქტურ ფურგონს საშუალებას აძლევს 6,8 წამში გადალახოს პირველი „ასი“, ხოლო „მაქსიმალური სიჩქარე“ 235 კმ/სთ იქნება.

ახალი BMW 2 Series Active Tourer შესთავაზებს სამ მორთულობას: Sport Line, Luxury Line და M Sport პაკეტი. ბაზა უკვე მოიცავს start-stop სისტემას, ენერგიის აღდგენას, შერჩევის ინდიკატორს ოპტიმალური გადაცემა. ზოგადად, ყველაფერი, რაც დაზოგავს საწვავს.

ხელმისაწვდომი იქნება დამატებითი საფასურით სახურავი პანორამული ხედით, ოთხი წამყვანი xDrive, ConnectedDrive მულტიმედიური კომპლექსი და, რა თქმა უნდა, ყველაზე მეტი უახლესი განვითარებაკომპანიები - ელექტრონული მოძრაობის ასისტენტი საცობებში. მას შეუძლია ავტომატური აჩქარება, მანქანის დაჩქარება და საჭის მოტრიალება.

BMW-მ თავისი 1-სერიის სედანის ფოტოები გამოაქვეყნა. მანქანა შექმნილია ჩინეთის ბაზარი, ხოლო სხვა ქვეყნებში მისი ექსპორტი ჯერ არ იგეგმება. მანქანა ეღირება მნიშვნელოვნად ნაკლები ვიდრე 3-სერია და იქნება ყველაზე მეტი ხელმისაწვდომი სედანი BMW თანამედროვე ხაზში. დეტალებს Carscoops-ი BMW-ში თავის წყაროებზე დაყრდნობით წერს.

ახალი მოდელის დახმარებით ბავარიელები აპირებენ ახალი მომხმარებლების მიღებას, რომლებსაც მანამდე BMW-ს არ უტარებიათ. პირველ რიგში, პენი სედანი ახალგაზრდებზეა გათვლილი. წყაროს ცნობით, სედანი აგებულია UKL1 პლატფორმაზე, რომელიც უკვე გამოიყენება 2-სერიის AT კომპაქტურ ფურგონზე და Mini ბრენდის რიგ მოდელებზე. ამიტომ, ჩვენ გვაქვს პირველი BMW-ს ისტორიაწინა წამყვანი სედანი!

ამავდროულად, გარეგნულად, ბავარიული მწარმოებლის "დნმ" დარჩა ადგილზე. აგრესიული "ლუქი" მრგვალი LED-გაშვებული "ბეჭდებით", დამახასიათებელი უკანა განათება, თითქმის ვერტიკალური ცხაური, გრძელი კაპოტი, მოკლე გადახურვები... დიახ, მომხმარებლების უმეტესობისთვის არ აქვს მნიშვნელობა რომელი ბორბლები იღებენ "ნიუტონმეტრს" ძრავიდან.

Სიაში დამატება დამატებითი პარამეტრებიყველა თანამედროვე BMW სისტემები: ზოლიდან გასვლის გაფრთხილება, შეჯახების გაფრთხილება, ფეხით მოსიარულეთა გაფრთხილება და გადაუდებელი დახმარება. მარტივი სიტყვებით, მანქანა გაფრთხილებთ, თუ ზოლი დატოვეთ, ძალიან სწრაფად უახლოვდებით ობიექტს (ქვეითს ან სხვა მანქანას) და ამ შემთხვევაში გამოიძახებს მაშველებს.

ხელმისაწვდომია ელექტრო ერთეულებიმოიცავს მოდულურ ბენზინს BMW ძრავები, სადაც თითოეული ცილინდრი შეადგენს 0,5 გადაადგილებას. იქნება 3-ცილინდრიანი 1.5-ლიტრიანი ძრავები და 2-ლიტრიანი 4 ცილინდრიანი ძრავები. ყველა ტურბინებით და 6 სიჩქარიანი "მექანიკით" (შეგიძლიათ შეუკვეთოთ 8 სიჩქარიანი სტეპტრონიკი). სედანი აღჭურვილი იყო ენერგიის აღდგენის სისტემით და Stop/Start ტექნოლოგიით. ამ „ჩიპებმა“ შესაძლებელი გახადა საბაზისო ვერსიის საწვავის მოხმარების შემცირება 5,5 ლიტრამდე ასზე.

მოხარული ვარ, რომ მოგესალმოთ, მეგობრებო, ბლოგზე ""

BMW აპირებს თაყვანისმცემლების ყურადღების ცენტრში წარდგენას წინა წამყვანი მანქანები ახალი პროექტიაქტიური ტურერი. მანქანის ყველა ნიუანსი, ისევე როგორც მისი დიზაინი, უკვე მთლიანად დეკლასიფიცირებულია. მანქანას აქვს ძალიან ეკონომიური ძრავა, კარგად მორგებული საბარგული და რამდენიმე ახალი ვარიანტი.

მსოფლიო პრეზენტაცია გაზაფხულის დასაწყისში ჟენევაში გაიმართება. მანქანის სიმაღლე მხოლოდ ერთნახევარი მეტრი იყო, სიგრძე ოთხნახევარი მეტრი, სიგანე კი თითქმის ორი მეტრი. მანქანა აღჭურვილია ძალიან ფართო ინტერიერით და კომფორტული საბარგულით. საზურგეების მოხსნის შემთხვევაში მთლიანი მოცულობა 470 ლიტრს აღწევს უკანა სავარძლები. საზურგეები სრულად იხრება და ქმნის ბრტყელ ზედაპირს.

ამის შესახებ კომპანია იტყობინება მასობრივი წარმოებადა დაბალი ღირებულება ყველას მისცემს საშუალებას.

უძლიერესი მოდელის სიმძლავრე იქნება 230 ცხენის ძალა. ასეთი ძრავით მანქანას შეუძლია 100 კილომეტრის გავლა სულ რაღაც ექვსნახევარ წამში. მაქსიმალური სიჩქარესპიდომეტრზე 235 კილომეტრი საათში. ბენზინის მოდელებს შორის გამოირჩევიან დიზელი. Active Tourer აღჭურვილი იქნება ოთხცილინდრიანი ძრავით.

წინასწარი შეფასებით, სიმძლავრის მაჩვენებლები ძალიან მაღალია. 100 კილომეტრის გასავლელად მხოლოდ სამნახევარი ლიტრი საწვავი იწვება. მართვის კომფორტისთვის მანქანა აღჭურვილია ელექტრომექანიკური გამაძლიერებელისაჭე. რაც შეეხება გარეგნობა, შემდეგ მზადდება ტრადიციული დიზაინით BMW სტილი. მანქანის დაბალი დაშვება აძლევს მას სუპერ სპორტული მანქანის იერს და საშუალებას გაძლევთ გადაადგილდეთ მაღალი სიჩქარითუფრო უსაფრთხო და კომფორტული.

პირველი სატესტო დრაივები უკვე ნაჩვენებია სასიამოვნო შედეგები. საკიდარი და გადაცემის სისტემა განვითარებულია უმაღლეს ტექნოლოგიურ დონეზე, მათ შეუძლიათ ავტომობილის ამოღება ყველაზე სახიფათო სრიალებიდან, როგორც გამავლობის, ისე უგზოობისგან.

წინა ამძრავიანი მოდელი აღჭურვილია ყველაფრით თანამედროვე ტექნიკადა კომპანიის სენსორები, რომლებიც საშუალებას გაძლევთ შექმნათ კომფორტი მართვის მთელი პერიოდის განმავლობაში. მანქანისთვის შემუშავებულია უსაფრთხოების სისტემა, რომელიც იცავს მძღოლს მანქანაში ყოფნის მთელი დროის განმავლობაში. თუნდაც თან სასწრაფო, მძღოლი არ მიიღებს სერიოზული ზიანითუ დაიცავთ უსაფრთხოების ყველა წესს. მის შექმნაში გამოყენებული იყო ყველაზე თანამედროვე ტექნოლოგიები.

ფოტო ჯაშუშებმა მოახერხეს პირველის პირველი სურათების გადაღება წინა წამყვანი მოდელი BMW, რომელსაც დაერქმევა 2-Series Active Tourer. მანქანა სარეკლამო ვიდეოს გადაღების დროს დააფიქსირეს. ადრე ვარაუდობდნენ, რომ სიახლე მიიღებს 1-სერიის GT ინდექსს, მაგრამ, ცხადია, მარკეტინგული მოსაზრებებიდან გამომდინარე BMW-მ გადაწყვიტა ახალი მოდელის სტატუსის განახლება, Worldcarfans-ის ცნობით.


წინა წამყვანი BMW Active Tourer-ის კონცეფცია პირველად პარიზში 2012 წელს წარადგინეს საზოგადოების წინაშე და მაშინვე გამოიწვია ინტერესის ტალღა. მანქანა იზიარებს UKL ბრენდის ყველაზე თანამედროვე პლატფორმას ახალ MINI-სთან და, გარდა ამისა, მიიღებს ზუსტად იგივე საბაზისო კომპლექტს სამცილინდრიანი ბენზინი და დიზელის ძრავებიმოცულობა 1.5 ლიტრი. ასევე შესთავაზებენ ოთხცილინდრიან ტურბო ძრავებს.


BMW 2-Series Active Tourer-ზე დამონტაჟებული ძრავების დიაპაზონის სიმძლავრე 122 ცხ.ძ. თან. 224 ცხ.ძ-მდე ამისთვის ბენზინის ერთეულებიდა 82 ცხ.ძ-დან 184 ლ-მდე. თან. მძიმე საწვავის ძრავებისთვის. მყიდველებს შესთავაზებენ ორ გადაცემათა კოლოფის არჩევანს: 6-სიჩქარიანი „მექანიკა“ და 8-ზოლიანი „ავტომატური“ ZF-ისგან.


BMW 2-Series Active Tourer ხელმისაწვდომი იქნება როგორც 5-ადგილიანი, ასევე 7-ადგილიანი ვარიანტებით და გახდება სერიოზული კონკურენტი წინა წამყვანისთვის. mercedes-benz b-კლასი. როგორც მერსედესის შემთხვევაში, BMW-ს ახალი კომპაქტური ფურგონის მყიდველებს, სავარაუდოდ, შესთავაზებენ თითქმის იგივე ვარიანტებს, რაც უფრო მაღალი ინდექსის მქონე სედანებზე.


ახალი ნივთების ოფიციალური პრემიერა სავარაუდოდ 2014 წლის მარტში ჟენევის მოტორ შოუზე გაიმართება. ევროპულ დილერებში გაყიდვაში მანქანა შესაძლოა მომავალ ზაფხულს გამოჩნდეს.