ಸಂಚಾರ ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಓವರ್ಟೇಕಿಂಗ್ - ಈ ಕುಶಲತೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ? ಎಸ್ಕಾರ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಕಾಲಮ್ ಅನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕಲು ಸಾಧ್ಯವೇ ಬೆಂಗಾವಲು ಜೊತೆ ಕಾಲಮ್ ಅನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕಲು ಸಾಧ್ಯವೇ

ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ ನೌಕರರು ಸಂಚಾರ ಪೊಲೀಸ್ಸಂಘಟಿತ ಕಾಲಮ್‌ಗಳು ಚಲಿಸಬಹುದು, ಮಕ್ಕಳು, ಮಿಲಿಟರಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ, ಕೈದಿಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳ ಗುಂಪುಗಳನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ಯಬಹುದು. ಆಗಾಗ್ಗೆ, ಅಂತಹ ಕಾಲಮ್ಗಳು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ ನಿಧಾನ ವೇಗಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂಚಾರ ಹರಿವಿಗಿಂತ.

ಆತ್ಮೀಯ ಓದುಗರೇ! ಲೇಖನವು ಕಾನೂನು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವ ವಿಶಿಷ್ಟ ವಿಧಾನಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಪ್ರಕರಣವೂ ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿದೆ. ನೀವು ಹೇಗೆ ತಿಳಿಯಲು ಬಯಸಿದರೆ ನಿಮ್ಮ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸಿ- ಸಲಹೆಗಾರರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ:

ಅರ್ಜಿಗಳು ಮತ್ತು ಕರೆಗಳನ್ನು ವಾರದ 24/7 ಮತ್ತು 7 ದಿನಗಳು ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಇದು ವೇಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಉಚಿತ!

ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಪೋಲೀಸ್ ಕಾರು ಮತ್ತು ಅದರ ಬೆಂಗಾವಲು ವಾಹನಗಳನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕಲು ಸಾಧ್ಯವೇ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಏನಾಗುತ್ತದೆ?

ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಗಳು

ಸಂಘಟಿತ ರಸ್ತೆ ಬೆಂಗಾವಲು, ಈ ಪ್ಯಾರಾಗ್ರಾಫ್‌ನ ನಿಬಂಧನೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ, 3 ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಯಾಂತ್ರಿಕ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಒಂದು ಗುಂಪಾಗಿದ್ದು, ಅದೇ ಲೇನ್‌ನಲ್ಲಿ ಅದ್ದಿದ ಕಿರಣದ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿ, ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ವಾಹನಗಳೊಂದಿಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಮಿನುಗುವ ಬೀಕನ್ಗಳುನೀಲಿ ಮತ್ತು ಕೆಂಪು ಛಾಯೆಗಳು, ದೇಹದ ಮೇಲೆ ವಿಶೇಷ ಬಣ್ಣದ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಓವರ್‌ಟೇಕಿಂಗ್ ಎಂದರೆ 1 ಅಥವಾ ಹಲವಾರು ಕಾರುಗಳ ಮುನ್ನಡೆ, ಮುಂಬರುವ ಲೇನ್‌ಗೆ ನಿರ್ಗಮಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಹಿಂದೆ ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿರುವ ಲೇನ್‌ಗೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ಹಿಂತಿರುಗುವುದು.

ಮೂಲ ಮಾಹಿತಿ

ನಿಯಮಗಳು ನೀಡಿದ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನದಿಂದ ನಿರ್ಣಯಿಸುವುದು, ಈ ಕೆಳಗಿನ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳಿಂದ ಕಾಲಮ್ ಅನ್ನು ಗುರುತಿಸಬಹುದು:

• ಕನಿಷ್ಠ 3 ವಾಹನಗಳು ಒಂದೇ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತಿವೆ;
• ಒಂದು ಕಾರು ಅವರ ಮುಂದಿದೆ ಗಸ್ತು ಸೇವೆಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಬೀಕನ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ;
• ಜೊತೆಯಲ್ಲಿರುವ ಕಾರು ವಿಶೇಷ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಅಂದರೆ ಅದು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಸೇರಿದೆ.

ವ್ಯಾಖ್ಯಾನದಲ್ಲಿ ನಿಯಮಗಳಿಂದ ನೀಡಲಾಗಿದೆ, ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ವಾಹನಗಳ ಮೇಲೆ ಸೂಚಿಸಲಾಗಿದೆ ಸಂಘಟಿತ ಅಂಕಣ, ಕಡಿಮೆ ಕಿರಣವು ಆನ್ ಆಗಿರಬೇಕು.

ಈ ನಿಬಂಧನೆಯು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಹಳೆಯದಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ, ಷರತ್ತು 19.5 ರ ಪ್ರಕಾರ. ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಹಗಲು ಹೊತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಕು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ದೀಪಗಳುಅಥವಾ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಬಲ್ಬ್ಗಳು. ಹತ್ತಿರದ ಒಂದರ ಬದಲಿಗೆ ಫಾಗ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಸಹ ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ (ನಿಯಮಗಳ ಷರತ್ತು 19.4 ರ ಪ್ಯಾರಾಗ್ರಾಫ್ 3).

ಹೀಗಾಗಿ, ಸಂಘಟಿತ ಕಾಲಮ್ ಅನ್ನು 3 ಮುಖ್ಯ ಗುರುತಿಸುವ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಬಹುದು. ವಿಶೇಷ ಗಮನಬೆಂಗಾವಲು ಕಾರಿನ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸೋಣ - ಅದು ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಕಾಲಮ್ ಅನ್ನು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಆಯೋಜಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ನಿಯಮಗಳ ವಿಭಾಗ 11 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಓವರ್‌ಟೇಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಶಾಸನ

ಓವರ್‌ಟೇಕ್ ಮಾಡುವ ವಿಧಾನವನ್ನು "ಓವರ್‌ಟೇಕಿಂಗ್, ಅಡ್ವಾನ್ಸಿಂಗ್, ಮುಂಬರುವ ಟ್ರಾಫಿಕ್" ನಿಯಮಗಳ ವಿಭಾಗ 11 ರಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾದ ನಿಯಮಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತವೆ, ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕುವಾಗ ಸಂಘಟಿತ ಅಂಕಣ.

ನಮ್ಮ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನಿಯಮಗಳು ಷರತ್ತು 3.2 ರಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ವಿಶೇಷ ನಿಯಮವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತವೆ.

SDA

"ವಿಶೇಷ ಸಂಕೇತಗಳ ಬಳಕೆ" ನಿಯಮಗಳ ವಿಭಾಗ 3 ಮಿನುಗುವ ಬೀಕನ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕಾರುಗಳು, ದೇಹದ ಮೇಲೆ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಶಾಸನಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಭಾಗವಹಿಸುವವರಿಗಿಂತ ಅಂತಹ ವಾಹನಗಳ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಸಂಚಾರ.

ಆದ್ದರಿಂದ, ಷರತ್ತು 3.1 ರ ಪ್ರಕಾರ. ನಿಯಮಗಳು, ದಾರಿದೀಪ ಆನ್ ನೀಲಿ ಬಣ್ಣದ, ಅಥವಾ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನೀಲಿ ಮತ್ತು ಕೆಂಪು ಎರಡೂ, ಅಂತಹ ಕಾರಿನ ಚಾಲಕನು ಗುರುತುಗಳು, ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಂದ ವಿಪಥಗೊಳ್ಳಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಪಡೆಯಲು (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಮೊದಲ ಛೇದಕವನ್ನು ಹಾದುಹೋಗಲು, ದ್ವಿತೀಯ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಚಲಿಸಲು), ವಿಶೇಷ ವಾಹನಗಳ ಚಾಲಕರು ವಿಶೇಷವನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಬೇಕು ಬಜರ್.

ಷರತ್ತು 3.2 ರಲ್ಲಿ. ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಬೀಕನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಧ್ವನಿ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಹಾದುಹೋಗಲು ವಾಹನ ಚಾಲಕರ ಬಾಧ್ಯತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ನಿಯಮಗಳು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುತ್ತವೆ. ಈ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ವಿಫಲವಾದರೆ, ಆರ್ಟ್ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಚಾಲಕನು ಜವಾಬ್ದಾರನಾಗಿರುತ್ತಾನೆ. 12.17. ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಅಪರಾಧಗಳ ಕೋಡ್ (ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಕಾನೂನು ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ) 500 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳ ದಂಡ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ 3 ತಿಂಗಳವರೆಗೆ ಒಟ್ಟು ಅವಧಿಯವರೆಗೆ ಹಕ್ಕುಗಳ ರದ್ದತಿ.

ಅಲ್ಲಿಯೇ, ಪ್ಯಾರಾಗ್ರಾಫ್ 3.2 ರಲ್ಲಿ. ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಬೀಕನ್ ಮತ್ತು ಸೌಂಡ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಆನ್ ಮಾಡಿದ ದೇಹಕ್ಕೆ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಬಣ್ಣದ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಾಹನವನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ. ಅಂತಹ ವಿಶೇಷ ವಾಹನವು ಇತರರೊಂದಿಗೆ ಹೋಗುವಾಗ ಅದೇ ಅವಶ್ಯಕತೆಯು ಸಹ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ವಾಹನ ಅಥವಾ ಅದರೊಂದಿಗೆ ಬರುವ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕಲು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಮತ್ತು ಇದರರ್ಥ ನಿಯಮಗಳು ಸಂಘಟಿತರನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕುವ ನೇರ ನಿಷೇಧವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತವೆ ಸಾರಿಗೆ ಕಾಲಮ್, ಆದರೆ ಸ್ವಯಂ ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಬೀಪ್ ಅನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿದ್ದರೆ ಮಾತ್ರ.

ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, 4 ಗುರುತಿಸುವ ಚಿಹ್ನೆಗಳಿದ್ದರೆ ಸಂಘಟಿತ ಕಾಲಮ್ ಅನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ:

• 3 ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಾಹನಗಳು ಒಂದು ಲೇನ್‌ನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತಿವೆ;
• ಅವುಗಳ ಮುಂದೆ ದೇಹದ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ವಿಶೇಷ ಬಣ್ಣದ ಯೋಜನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಬೆಂಗಾವಲು ಕಾರು ಇದೆ;
• ಸ್ವಯಂ ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಿನುಗುವ ಬೀಕನ್‌ಗಳನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ;
• ಮತ್ತು ಮುಂದೆ ವಿಶೇಷ ವಾಹನವು ಧ್ವನಿ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ.

ಸಂಘಟಿತ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕಲು ದಂಡಗಳು

ಮತ್ತು ಷರತ್ತು 3.2 ಆದರೂ. ನಿಯಮಗಳು ಸಂಘಟಿತರನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕುವ ನೇರ ನಿಷೇಧವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತದೆ ರಸ್ತೆ ಕಾಲಮ್ಈ ಪ್ರಕರಣಕ್ಕೆ ಕಾನೂನಿನಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷ ನಿಯಮವಿಲ್ಲ.

ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಕಲೆಯ ಭಾಗ 1. 12.15. ಕಾನೂನು ರಸ್ತೆ ದಾಟಲು ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಪಾದಚಾರಿ ಕಾಲಮ್ಅಥವಾ ಅದರಲ್ಲಿ ಜಾಗವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಕ್ಕಾಗಿ. ಕಾಲಮ್ ಅನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವಾಗ ಈ ಅಪರಾಧದ ಸಂಯೋಜನೆಯು ರೂಪುಗೊಂಡಿಲ್ಲ.

ಭಾಗ 4 ಮತ್ತು ಭಾಗ 5 ಕಲೆ. 12.15. ನಿಯಮಗಳ ಉಲ್ಲಂಘನೆಯಲ್ಲಿ ಮುಂಬರುವ ಲೇನ್‌ಗೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಅಪರಾಧದ ಸಂಯೋಜನೆಯು ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ಕಾನೂನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಐಟಂ 3.2 ರಿಂದ. ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸುತ್ತದೆ, ಚಾಲಕರಿಗೆ ಶಿಕ್ಷೆಯು ಕಲೆಯ ಈ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ನಿಖರವಾಗಿ ಬರುತ್ತದೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ. 12.15. ಕಾನೂನು.

ಇದರ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಅಕ್ಟೋಬರ್ 24, 2006 ರ ರಷ್ಯನ್ ಫೆಡರೇಶನ್ ನಂ. 18 ರ ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳ ತೀರ್ಪಿನ ಪ್ಯಾರಾಗ್ರಾಫ್ 8 ರಲ್ಲಿ "ಕೆಲವು ...", ಸ್ಪಷ್ಟೀಕರಣಗಳ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು, ಭಾಗ 4 ಮತ್ತು ಭಾಗ 5 ರ ಪ್ರಕಾರ ಸಂಯೋಜನೆಯು ರಚನೆಯಾದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ. 12.15., ಸಂಘಟಿತ ರಸ್ತೆ ಕಾಲಮ್ ಅನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕುವುದನ್ನು ಸೂಚಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ.

ಗುರುತುಗಳಿಂದ ಅಥವಾ ಹಿಂದಿಕ್ಕುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಸಹ ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಅಂಶವಾಗಿದೆ ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಗಳನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕುವ ಮೊದಲು, ಅದರೊಳಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರು ಸಕ್ರಿಯ ಧ್ವನಿ ಸಂಕೇತವಿಲ್ಲದೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ, ನೀವು ಚಿಹ್ನೆ 3.20. ಅಥವಾ ರಸ್ತೆ ಗುರುತುಗಳು 1.1 ರ ಉಪಸ್ಥಿತಿ ಅಥವಾ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಬೇಕು. ಮತ್ತು 1.3.

ಬೆಂಗಾವಲು ವಾಹನವು ಶ್ರವ್ಯ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಮತ್ತು ಗುರುತುಗಳು ಮತ್ತು ಚಿಹ್ನೆಗಳು ನಿಮಗೆ ಹಿಂದಿಕ್ಕಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡಿದರೆ, ನೀವು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಕುಶಲತೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು.

ಗಾತ್ರ

ಅಧ್ಯಾಯ 4 ಕಲೆ. 12.15. ಎರಡು ಸಂಭವನೀಯ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ:

• 5 ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳ ಮೊತ್ತದಲ್ಲಿ ವಿತ್ತೀಯ ಪೆನಾಲ್ಟಿ;
• ಅಥವಾ ಒಟ್ಟು 4 ರಿಂದ 6 ತಿಂಗಳ ಅವಧಿಗೆ ಚಾಲಕರ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸುವುದು.

ಕಲೆಯ ಭಾಗ 2 ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ. 23.1 ಕಾನೂನು, ಅಂತಹ ಪ್ರಕರಣಗಳನ್ನು ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತದೆ, ಒಬ್ಬ ಅಧಿಕಾರಿ, ಅಂದರೆ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಪೊಲೀಸ್ ಇನ್ಸ್ಪೆಕ್ಟರ್, ಪ್ರಕರಣದ ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ನ್ಯಾಯಾಲಯಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಿದರೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, VU ಯ ಅಭಾವದ ಅವಧಿಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವ ನ್ಯಾಯಾಲಯವಾಗಿದೆ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸಂಚಾರ ಪೊಲೀಸ್ ಅಧಿಕಾರಿ 5000 ದಂಡವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು.

ಚಾಲಕನಾಗಿದ್ದರೆ ಅಭಾವದ ಬದಲು ವಿತ್ತೀಯ ದಂಡವನ್ನು ವಿಧಿಸುವುದು ಸಾಧ್ಯ:

• ನಿಯಮಗಳ ಉಲ್ಲಂಘನೆಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಹಿಂದಿಕ್ಕುವುದು;
• ಕಲೆಗೆ ಅನುಸಾರವಾಗಿ ಒಂದು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ಹೊರಹಾಕುವ ಸಂದರ್ಭಗಳಿವೆ. 4.2. ಕಾನೂನು.

ಓವರ್ಟೇಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಕ್ಯಾಮರಾದಿಂದ ರೆಕಾರ್ಡ್ ಮಾಡಿದರೆ, VU ರದ್ದತಿಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ - ಯಾವುದೇ ಇತರ ಆಯ್ಕೆಗಳಿಲ್ಲದೆ 5,000 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳ ಮೊತ್ತದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ದಂಡ.

ಓವರ್‌ಟೇಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು 2 ನೇ ಬಾರಿಗೆ ನಡೆಸಿದರೆ, ಅಂದರೆ, ಹಿಂದಿನ ಓವರ್‌ಟೇಕಿಂಗ್ ನಂತರ 1 ವರ್ಷದೊಳಗೆ, ಕಲೆಯ ಭಾಗ 5 ರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅಪರಾಧವು ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಕಾನೂನು. ತಪ್ಪನ್ನು ಯಾರು ನಿಖರವಾಗಿ ದಾಖಲಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂಬುದರ ಮೇಲೆ ಮಂಜೂರಾತಿ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ:

• ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಪೊಲೀಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿದ್ದರೆ, 1 ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರದ ಅಭಾವವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ;
• ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಇದ್ದರೆ, 5,000 ರೂಬಲ್ಸ್ ದಂಡವನ್ನು ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಹಕ್ಕುಗಳ ಅಭಾವ

ಸಂಘಟಿತ ಕಾಲಮ್ ಅನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕುವ ನಿಯಮಗಳ ಉಲ್ಲಂಘನೆಯ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ VU ರದ್ದತಿ ಸಾಧ್ಯ:

• ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಪೊಲೀಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಯು ಅಭಾವವನ್ನು ಆರಿಸಿದರೆ, ಮತ್ತು ದಂಡವಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಆರ್ಟ್ನ ಭಾಗ 4 ರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಕರಣವನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸಿದರೆ. 12.15. ನ್ಯಾಯಾಂಗಕ್ಕೆ;
• ಅಥವಾ ಮೋಟಾರು ಚಾಲಕರು ನಿಯಮಗಳ ಉಲ್ಲಂಘನೆಯಲ್ಲಿ ಪದೇ ಪದೇ ಹಿಂದಿಕ್ಕಿದರೆ, ಮತ್ತು ಈ ಉಲ್ಲಂಘನೆಕ್ಯಾಮರಾದಿಂದ ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಸವಾಲು ಹಾಕಲು ಸಾಧ್ಯವೇ

ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಉಲ್ಲಂಘನೆಯ ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ಕಾನೂನಿನ ಅಧ್ಯಾಯ 30 ರಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುವ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ:

• ನಿರ್ಧಾರದ ನಕಲನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ದಿನಾಂಕದಿಂದ 10 ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಉನ್ನತ ನ್ಯಾಯಾಲಯಕ್ಕೆ (ಅಭಾವವಿದ್ದರೆ, ದಂಡವಲ್ಲ) ಅಥವಾ ಉನ್ನತ ಅಧಿಕಾರಿಗೆ (ದಂಡ ಇದ್ದರೆ);
• ಪ್ರತಿಭಟನೆಯನ್ನು 2 ತಿಂಗಳೊಳಗೆ ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ಪರಿಗಣಿಸಲು ಕಾಯುತ್ತಿದೆ, ಅಥವಾ ಅಧಿಕೃತ 10 ದಿನಗಳಲ್ಲಿ;
• ನ್ಯಾಯಾಲಯ ಅಥವಾ ಅಧಿಕಾರಿಯ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಪಡೆಯುವುದು;
• ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಆರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಒದಗಿಸಿದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ ನಿರ್ಧಾರದ ವಿರುದ್ಧ ಪ್ರತಿಭಟನೆಯನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸುವುದು. 30.9 ಕಾನೂನು.

ಹೀಗಿರುವಾಗ ಮಾತ್ರ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಪ್ರತಿಭಟಿಸುವುದು ಸಮಂಜಸವಾಗಿದೆ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ:

• ಬೆಂಗಾವಲು ಕಾರು ಧ್ವನಿ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿಲ್ಲ ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಪುರಾವೆಗಳಿವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ನಂತರ ಕಾಲಮ್ ಅನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕಲು ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಅನುಮತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ;
• ಸಂಘಟಿತ ಕಾಲಮ್‌ನ ಯಾವುದೇ ಇತರ ಚಿಹ್ನೆಗಳಿಲ್ಲ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 3 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಕಾರುಗಳು ಒಂದು ಲೇನ್‌ನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತಿವೆ, ಅವುಗಳ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು ಆನ್ ಆಗಿಲ್ಲ, ಇತ್ಯಾದಿ);
• ಗುರುತುಗಳು ಅಥವಾ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಕುಶಲತೆಯನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಿಲ್ಲ.

ಔಪಚಾರಿಕವಾಗಿ, ನಾವು ಮೇಲೆ ಸೂಚಿಸಿದ 4 ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಇದ್ದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಸಂಘಟಿತ ಕಾಲಮ್ ಅನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ (ಬೀಕನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಧ್ವನಿ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, 1 ನೇ ಲೇನ್ನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ಕನಿಷ್ಠ 3 ಕಾರುಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿ, ಇತ್ಯಾದಿ.).

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ, ಕೆಲವೇ ಬೆಂಗಾವಲು ವಾಹನಗಳು ವಿಶೇಷ ಧ್ವನಿ ಸಂಕೇತ ಸಾಧನವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ. ನಿಯಮಗಳಿಗೆ ಅನುಸಾರವಾಗಿ, ಅಂತಹ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಹಿಂದಿಕ್ಕಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಅಂಕಣವನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕಲು ಸಾಧ್ಯವೇ ಎಂಬ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ನಾನು ಅಂಕಣವನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕಿದೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರುಗಳು, ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಪೋಲೀಸ್ ಕಾರ್ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ. ಉಲ್ಲಂಘನೆಗಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಗಿದೆ .. ಲೇಖಕರಿಂದ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ ಅಜೀಂ ಶಿಹ್ಮುರ್ಜಾಅತ್ಯುತ್ತಮ ಉತ್ತರವಾಗಿದೆ ನಾವು ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಕಲಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ನಾವು ಅವುಗಳನ್ನು ತೆರೆಯುವುದಿಲ್ಲ, ಖರೀದಿಸುವ ಹಕ್ಕನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಸರಿ.
3.2: "ನೀಲಿ ಮಿನುಗುವ ಬೀಕನ್ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಧ್ವನಿ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡುವುದರೊಂದಿಗೆ ಬಾಹ್ಯ ಮೇಲ್ಮೈಗಳಿಗೆ ವಿಶೇಷ ಬಣ್ಣದ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವ ವಾಹನವನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕಲು ಇದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ."
ಮೂಲ: ಷರತ್ತು 2.7: "ಚಾಲಕನನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ ... ಸಂಘಟಿತ (ಕಾಲು ಸೇರಿದಂತೆ) ಕಾಲಮ್‌ಗಳನ್ನು ದಾಟಲು ಮತ್ತು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು;

ನಿಂದ ಉತ್ತರ ಡಗ್ಲಾಸ್ ಶತ್ರು[ಗುರು]
ಯಾವ ಲೇಖನದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಉಲ್ಲಂಘನೆಯಾಗಿದೆ?

ನಿಂದ ಉತ್ತರ ಮಕಟುಕ್[ಗುರು]
ಮತ್ತು ನೀವು ಯಾವ ನಿಯಮಗಳ ಉಲ್ಲಂಘನೆಯನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ್ದೀರಿ? ವೇಗ?)

ನಿಂದ ಉತ್ತರ ಎವ್ಗೆನಿ[ಗುರು]
ಗಮನವಿಟ್ಟು ಓದಿ. ಅಂಕಣವನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕುವ ಬಗ್ಗೆ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಬರೆಯಲಾಗಿದೆ

ನಿಂದ ಉತ್ತರ ಮಿಖಾಯಿಲ್ ಲೆವಿನ್[ಗುರು]
ನಾವು ಯಾಕೆ ಕೇಳುತ್ತಿದ್ದೇವೆ??? ಸೂಚಿಸಲಾದ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ ಅನ್ನು ನೀವು ಹೊಂದಿರಬೇಕು ಸಂಚಾರ ನಿಯಮಗಳ ಲೇಖನಮತ್ತು COAPP.

ನಿಂದ ಉತ್ತರ ಅಲೆಕ್ಸ್[ಗುರು]
ಅದೃಷ್ಟವಿಲ್ಲ, ನಾನು ಅಂಕಣವನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕಿದ್ದೇನೆ ಕಾರುಗಳು, ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಪೋಲೀಸ್ ಕಾರನ್ನು ಹಿಂಬಾಲಿಸುತ್ತಿದ್ದವರು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕಲು ಹೆದರುತ್ತಿದ್ದರು)) ನಿಲ್ಲಿಸಲಿಲ್ಲ, ಆದರೂ ನಾನು ಅಂತಹ ಸನ್ನಿವೇಶವನ್ನು ಊಹಿಸಿದ್ದೇನೆ))

ನಿಂದ ಉತ್ತರ ಆಂಡ್ರೆ ಶಾಮನ್[ಗುರು]
ಅಂತಹ ಪಕ್ಕವಾದ್ಯದೊಂದಿಗೆ - ಇಲ್ಲ, ನಿಮಗೆ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಇನ್ನೊಂದು ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಬೆಂಗಾವಲು ಕಾರು ಅಂತಹ ಓವರ್‌ಟೇಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತಡೆಯಲು ನಿರ್ಬಂಧವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಮತ್ತು "ಅಂತಹ ಮತ್ತು ಅಂತಹವರಿಗೆ ದಂಡ ವಿಧಿಸಲು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸು" ನಂತಹ ರೇಡಿಯೊದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸಾರ ಮಾಡಬಾರದು.
ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಅಂತಹ ಕಾಲಮ್ ಅಡಚಣೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿದರೆ (ಕಾಲಮ್ ಹಿಂದೆ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ), ನಂತರ ಈ ಕಾಲಮ್ ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಅದರ ಹಿಂದೆ ಸಂಗ್ರಹವಾದ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಹಾದುಹೋಗಲು ಬಿಡಬೇಕು. ಆ. ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಬೆಂಗಾವಲು ವಾಹನಗಳು ಬೇಕಾಗಿದ್ದವು.
ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ: ನಿಮ್ಮ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ನಿಸ್ಸಂದಿಗ್ಧತೆಯಿಂದ ದೂರವಿದೆ, ಮತ್ತು ನೀವು ಎಲ್ಲಾ ಸಂದರ್ಭಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬೇಕು.
ಓಹ್, ಡಿಮೂನ್ ಬರೆಯುವಾಗ ಒದಗಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದ್ದಾರೆ ಸಂಚಾರ ನಿಯಮಗಳು.

ನಿಂದ ಉತ್ತರ ವ್ಯಾಲೆರಿ ಶೋಸ್ಟಾಕ್[ಹೊಸಬ]
ಇದು ಸಂಘಟಿತ ಸಾರಿಗೆ ಬೆಂಗಾವಲು! ! ಮಿನುಗುವ ದೀಪಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಪೋಲೀಸ್ ಕಾರಿನೊಂದಿಗೆ! ! !ಅಂದರೆ ಚಾಲಕ ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಸುಗಮ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಸಾರಿಗೆ ಕಾಲಮ್ನ ಹಿಂದೆ ಲಗತ್ತಿಸುವುದನ್ನು ಸಹ ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ.

ನಿಂದ ಉತ್ತರ ಅಲೆಕ್ಸಿ[ಗುರು]
ನೀಲಿ ಮತ್ತು ಕೆಂಪು ಮಿನುಗುವ ಬೀಕನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಧ್ವನಿ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡುವುದರ ಜೊತೆಗೆ ಅದರ ಬೆಂಗಾವಲು ಹೊಂದಿರುವ ವಾಹನವನ್ನು (ಗಳು) ಹೊರ ಮೇಲ್ಮೈಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸಲಾದ ವಿಶೇಷ ಬಣ್ಣದ ಯೋಜನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ವಾಹನವನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ.

ನಿಂದ ಉತ್ತರ ಯೋಮನ್[ಗುರು]
ಒಳ್ಳೆಯದಕ್ಕಾಗಿ, ಫ್ಲಾಷರ್ ಹೊಂದಿರುವ ಕಾರು ಕಾಲಮ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಬೇಕು, ಅದು ಹಿಂದಿಕ್ಕುವ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ಅದು ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಇದು ಸಂಘಟಿತ ಕಾಲಮ್ ಎಂದು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಹೇಗೆ, ಅದರ ಅಂತ್ಯ ಎಲ್ಲಿದೆ? ಇದನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳಬೇಕು

ನಿಂದ ಉತ್ತರ ಯೋಂಗ್ ವೈಟ್[ಗುರು]
ಸಂಚಾರ ನಿಯಮಗಳಲ್ಲಿ, ಕನಿಷ್ಠ ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟ, ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸುವ ಯಾವುದೇ ಲೇಖನವಿಲ್ಲವೇ? ನಿಮ್ಮನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದರೆ, ಇನ್ನೊಂದು ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ ಅಥವಾ ಅನಿಯಂತ್ರಿತತೆಗಾಗಿ. ಸಂಚಾರ ನಿಯಮಗಳಿಂದ ಲೇಖನಗಳಿವೆ ಎಂದು ನಾನು ನೋಡುತ್ತೇನೆ, ಆದರೆ ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೂ ಪ್ರಸ್ತುತವಾಗಿಲ್ಲ. 3.2: "ನೀಲಿ ಮಿನುಗುವ ಬೀಕನ್ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಧ್ವನಿ ಸಂಕೇತದೊಂದಿಗೆ ಬಾಹ್ಯ ಮೇಲ್ಮೈಗಳಿಗೆ ವಿಶೇಷ ಬಣ್ಣದ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವ ವಾಹನವನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕಲು ಇದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ. "" ... ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಧ್ವನಿ ಸಂಕೇತ. " ಅದು? ಓದುವುದು ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿಬಂಧನೆಗಳು- "ಸಂಘಟಿತ ಸಾರಿಗೆ ಕಾಲಮ್" - ಮೂರು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೋಟಾರು ವಾಹನಗಳ ಗುಂಪು ಒಂದೇ ಲೇನ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದರ ನಂತರ ಒಂದರಂತೆ ನೇರವಾಗಿ ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಹೊರ ಮೇಲ್ಮೈಗಳಿಗೆ ವಿಶೇಷ ಬಣ್ಣದ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವ ಮತ್ತು ನೀಲಿ ಬೀಕನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಂಪು ಹೂವುಗಳನ್ನು ಮಿನುಗುವ ಪ್ರಮುಖ ವಾಹನದೊಂದಿಗೆ. . ತಲೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಧ್ವನಿ ಸಂಕೇತವಿಲ್ಲದೆ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿರುವ ವಾಹನ. ಅಂತಹ ವಾಹನವು ಧ್ವನಿ ಸಂಕೇತದೊಂದಿಗೆ ಹಿಂದೆ ಚಲಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಯಾವ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ? ಮೇಲಿನ ಪ್ಯಾರಾಗ್ರಾಫ್ 3.2 ವ್ಯವಹಾರದಲ್ಲಿಲ್ಲ, ಪ್ಯಾರಾಗ್ರಾಫ್ 2.7 ರ ಭಾಗವಾಗಿ (ಕಾಲಮ್ ಅನ್ನು ದಾಟುವುದು ಹಿಂದಿಕ್ಕುವುದಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಈ ಚಲನೆಯು ಕೋನದಲ್ಲಿದೆ). ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಿ!

ಇಂದು ಹಿಂದಿಕ್ಕುವುದು ನಮ್ಮ ದೇಶದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಮತ್ತು ಆಗಾಗ್ಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಕುಶಲತೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಅದನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅನುಮತಿಸಿದಾಗ ಸಂದರ್ಭಗಳ ಪಟ್ಟಿಯೊಂದಿಗೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ನೀವೇ ಪರಿಚಿತರಾಗಿರುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.

ಆತ್ಮೀಯ ಓದುಗರೇ! ಲೇಖನವು ಕಾನೂನು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವ ವಿಶಿಷ್ಟ ವಿಧಾನಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಪ್ರಕರಣವೂ ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿದೆ. ನೀವು ಹೇಗೆ ತಿಳಿಯಲು ಬಯಸಿದರೆ ನಿಮ್ಮ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸಿ- ಸಲಹೆಗಾರರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ:

ಅರ್ಜಿಗಳು ಮತ್ತು ಕರೆಗಳನ್ನು ವಾರದ 24/7 ಮತ್ತು 7 ದಿನಗಳು ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಇದು ವೇಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಉಚಿತ!

ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರ ಉಲ್ಲಂಘನೆಅದರೊಂದಿಗೆ, ದಂಡವನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಅಭಾವವನ್ನೂ ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಚಾಲನಾ ಪರವಾನಿಗೆಮೇಲೆ ದೀರ್ಘ ಅವಧಿಸಮಯ.

ಯಾವುವು

ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ವಾಹನಗಳ ಏಕಕಾಲಿಕ ಕ್ರಮಬದ್ಧ ಚಲನೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವಾಗ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸಂದರ್ಭಗಳಿವೆ.

ಮೇಲೆ ಈ ಕ್ಷಣಅಂತಹ ಸಂಘಟಿತ ಚಳುವಳಿಯನ್ನು ಮೋಟರ್ಕೇಡ್ ಅಥವಾ ಸಾರಿಗೆ ಕಾಲಮ್ ಎಂಬ ಪದದಿಂದ ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಶಾಸನವು ಈ ಪದದ ಸಾಕಷ್ಟು ನಿಖರವಾದ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಅದನ್ನು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ಮೋಟರ್‌ಕೇಡ್‌ಗಳನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕಲು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಿಧಾನವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಇದು ಯಾವಾಗಲೂ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್‌ಕೇಡ್‌ಗಳನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕಲು ಅನುಮತಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಈ ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ಕಾಲಮ್ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸಂಘಟಿತ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿ ಹಲವಾರು ವಿಶೇಷ ನಿಯಮಗಳಿಗೆ ಅನುಸಾರವಾಗಿ ನಡೆಸಬೇಕು.

ಎಲ್ಲಾ ಮೋಟಾರು ಸಾರಿಗೆ ಕಾಲಮ್ಗಳನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನ ವರ್ಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು:

• ಪಕ್ಕವಾದ್ಯದೊಂದಿಗೆ;
• ಜೊತೆಗಿಲ್ಲ.

ಎಂದು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ ಈ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಈಗಾಗಲೇ ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಹಳೆಯದಾಗಿದೆ, ಇಂದಿನಿಂದ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ದೀಪಗಳು ಅಥವಾ ಅದ್ದಿದ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಕ್ಷಣವಲ್ಲ.

ಇಂದು ಸಂಘಟಿತ ಗುರುತಿಸಲು ಸಾರಿಗೆ ಕಾಲಮ್, ಬಹುಶಃ ಈ ಕೆಳಗಿನ ವಿಶಿಷ್ಟ ಲಕ್ಷಣಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಅದನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ:

• ಕನಿಷ್ಠ 3 ವಾಹನಗಳು - ಮೇಲಾಗಿ, ಅವು ಒಂದೇ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಒಂದರ ನಂತರ ಒಂದರಂತೆ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ;
• ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕೆಂಪು ಅಥವಾ ಇನ್ನೊಂದು ಬಣ್ಣದ ಬೀಕನ್ ಹೊಂದಿರುವ ಬೆಂಗಾವಲು ಕಾರು ಇದೆ - ಕಾಲಮ್‌ನ ಪರಿಕರ ಮತ್ತು ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ;
• ಬೆಂಗಾವಲು ವಾಹನವು ವಿಶೇಷ ಬಣ್ಣ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಫಿಕ್ ಹೆಸರನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಜೊತೆಗೂಡಿ

ಬೆಂಗಾವಲು ಜೊತೆಗಿನ ಸಾರಿಗೆ ಬೆಂಗಾವಲು ಅಗತ್ಯವಾಗಿ ಹಿಂದಿಕ್ಕುವಾಗ ಹಲವಾರು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳ ಅನುಸರಣೆ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.

ಅಂತಹ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿರುವ ಕಾರಿನ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯ ಸತ್ಯವನ್ನು ಗಮನಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯ. ಅಂತಹ ಕಾಲಮ್ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಸರಳವಾಗಿ ಸಂಘಟಿತ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಜೊತೆಗಿಲ್ಲ

ಆಗಾಗ್ಗೆ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಳಕೆಕಾಣಬಹುದು ಸ್ತಂಭಾಕಾರದ ಕಾರುಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲ. ಅಂತಹ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಅಂತಹ ಅಂಕಣವನ್ನು ಸಂಘಟಿತ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.

ಅಂತಹ ಮೋಟಾರು ಸಾರಿಗೆ ಕಾಲಮ್ ಅನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಚಿಹ್ನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ನೀವೇ ಪರಿಚಿತರಾಗಿರುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಹಿಂದಿಕ್ಕಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವ ವಿಧಾನವು ನೇರವಾಗಿ ಇದನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.

ಬೆಂಗಾವಲು ವಾಹನಗಳು ನೀಲಿ ಮತ್ತು ಕೆಂಪು ಮಿನುಗುವ ಬೀಕನ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು.

ಕೆಲವು ಕಾಲಮ್‌ಗಳು ಸೌಂಡ್ ಸಿಗ್ನಲ್‌ನ ಪಕ್ಕವಾದ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ಕೇವಲ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಲ್ಲ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಂಕಣಗಳು ಸಂಚಾರ ಪೊಲೀಸ್ ಜೊತೆಗೂಡಿವೆ.

ಲೀಡ್ ಮತ್ತು ಓವರ್‌ಟೇಕ್ ಎಂಬ ಪದದ ಅರ್ಥವನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಸಹ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಅವರು ಪರಸ್ಪರ ಹೇಗೆ ಭಿನ್ನರಾಗಿದ್ದಾರೆ.

ಉಲ್ಲಂಘನೆಯಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ ಅಂತಹ ಕುಶಲತೆಗಳಿಗೆ, ಸಾಕಷ್ಟು ವಿಭಿನ್ನ ಜವಾಬ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಲವಾರು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಹಕ್ಕುಗಳ ಅಭಾವವನ್ನು ಸೂಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಮುಂಬರುವ ಲೇನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವಾಗ.

ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಯಾವುದೇ ಬೆಂಗಾವಲು ವಾಹನ ಇಲ್ಲದಿರಬಹುದು. ಸಂಚಾರ ನಿಯಮಗಳು ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ಆಟೋ ಎಸ್ಕಾರ್ಟ್‌ನ ಕಡ್ಡಾಯ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಂತಹ ಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಉಚ್ಚರಿಸುತ್ತವೆ.

ಕಾರುಗಳ ಗುಂಪು ಬೆಂಗಾವಲಿನ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನದ ಎಲ್ಲಾ ನಾಲ್ಕು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗದಿದ್ದರೆ, ಬೆಂಗಾವಲು ಎಂಬ ಪದದ ಬಳಕೆಯು ಸರಳವಾಗಿ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ.

ಆದರೆ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ, ಸಂಚಾರ ಪೊಲೀಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಯು ಇದಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಲಗತ್ತಿಸದಿದ್ದಾಗ ಸಂದರ್ಭಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಲ್ಲ. ಮತ್ತು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಯಾವುದೇ ಉಲ್ಲಂಘನೆ ಇಲ್ಲ - ಏಕೆಂದರೆ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಗುಂಪಿನ ಕಾರುಗಳು ಸಂಘಟಿತ ಸಾರಿಗೆ ಬೆಂಗಾವಲಿನ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬರುವುದಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ದಂಡವನ್ನು ವಿಧಿಸಬಹುದು.

ಸಂಚಾರ ನಿಯಮಗಳಲ್ಲಿ ಸೂಚಿಸಿದಂತೆ

ಬೆಂಗಾವಲು ಮತ್ತು ಅದರ ಮುಖ್ಯ ಲಕ್ಷಣಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಕ್ಷಣವನ್ನು ರಸ್ತೆಯ ಅನುಮೋದಿತ ನಿಯಮಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಲೆಯಲ್ಲಿ. SDA ಯ ಸಂಖ್ಯೆ. 1.1 "ಸಂಘಟಿತ ಸಾರಿಗೆ ಕಾಲಮ್" ಎಂಬ ಪದದ ನಿಖರವಾದ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಈ ಪ್ಯಾರಾಗ್ರಾಫ್ ಕಾರುಗಳ ಗುಂಪನ್ನು ಸಂಘಟಿತ ಸಾರಿಗೆ ಕಾಲಮ್ ಎಂದು ವರ್ಗೀಕರಿಸುವ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಯಾವ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ, ಯಾವ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ

ಮೋಟಾರು ಸಾರಿಗೆ ಕಾಲಮ್ ಅನ್ನು ಸ್ವತಃ ಹಿಂದಿಕ್ಕಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ. ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಕಾನೂನು ಅಥವಾ ಸಂಚಾರ ನಿಯಮಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ನಿಬಂಧನೆಗಳಿಲ್ಲ. ಈ ನಿಯಂತ್ರಕ ದಾಖಲೆಯಲ್ಲಿ, ಈ ಕ್ಷಣವನ್ನು ಷರತ್ತು 3.2 ರಿಂದ ನಿಖರವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಇದರ ಕೊನೆಯ ಪ್ಯಾರಾಗ್ರಾಫ್ ಪ್ರಮಾಣಕ ದಾಖಲೆಹೇಳುತ್ತದೆ: ದೇಹದ ಮೇಲೆ ಬಣ್ಣದ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಾಹನವನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕಲು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನೀಲಿ, ಕೆಂಪು ದೀಪವನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಧ್ವನಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಸಹ ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿದೆ.

ಅದರಂತೆ, ಅಂತಹ ಬೆಂಗಾವಲು ಕಾರಿನ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ಮೂರು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರುಗಳು ಒಂದರ ನಂತರ ಒಂದರಂತೆ ಚಲಿಸುವ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ.

ಸೂಚಿಸಲಾದ ಎಲ್ಲಾ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ. ಈ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಹಕ್ಕುಗಳ ಅಭಾವದೊಂದಿಗೆ ವಿವಿಧ ಸಮಸ್ಯಾತ್ಮಕ ಸಂದರ್ಭಗಳನ್ನು ತಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

ಇಂದು ನ್ಯಾಯಾಲಯಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರ ಪೊಲೀಸರ ಬದಿಯಲ್ಲಿವೆ. ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಮುಗ್ಧತೆಯನ್ನು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸುವುದು ಅತ್ಯಂತ ಸಮಸ್ಯಾತ್ಮಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ವಿವಾದಾತ್ಮಕ, ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಉದ್ಭವಿಸಿದರೆ, ನೀವು ಅರ್ಹ ವಕೀಲರ ಸಲಹೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಬೇಕು. ಯಾವಾಗಲೂ ಕೆಲವು ಅನಾನುಕೂಲತೆಗಳನ್ನು ತರುತ್ತದೆ.

ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮದೇ ಆದಂತಹ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಕಷ್ಟವಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ನೀವೇ ಪರಿಚಿತರಾಗಿರುವುದು ಸಹ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ ನ್ಯಾಯಾಂಗ ಅಭ್ಯಾಸ- ಮೋಟರ್‌ಕೇಡ್‌ಗಳನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕುವುದರೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ.

ಮಕ್ಕಳೊಂದಿಗೆ ಕಾಲಮ್ ಅನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕುವ ನಿಯಮಗಳು

ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಪೊಲೀಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಜೊತೆಗೂಡಿ ಆಯೋಜಿಸಲಾದ ಮೋಟಾರುಮೇಳವು ಮಕ್ಕಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಹಿಂದಿಕ್ಕುವಾಗ, ನೀವು ಪ್ರಮಾಣಿತ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬೇಕು.

ಮಿನುಗುವ ಬೀಕನ್ ಆಫ್ ಆಗಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಯಾವುದೇ ಧ್ವನಿ ಸಂಕೇತವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ನಂತರ ಓವರ್ಟೇಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಈ ಕುಶಲತೆಯು ಮಾಡಬಾರದು ಎಂಬುದನ್ನು ನೆನಪಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದು ಮಾತ್ರ ಮುಖ್ಯ:

• ಇತರ ರಸ್ತೆ ಬಳಕೆದಾರರೊಂದಿಗೆ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ ಮಾಡಿ, ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ರಚಿಸಿ;
• ಅಂತಹ ಕಾಲಮ್ನ ಕಾರುಗಳ ನಡುವೆ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ರೈಲ್ವೇ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್‌ನ ಮೊದಲು ಕಾಲಮ್ ಅನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕುವುದು, ಹಾಗೆಯೇ ನಿಧಾನಗೊಳಿಸುವ ಲೇನ್‌ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಕಾಲಮ್ ಅನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕುವುದನ್ನು ಸಹ ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಮುಂಬರುವ ಲೇನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಕುಶಲತೆಯನ್ನು ಪ್ರಮಾಣಿತ ನಿಯಮಗಳಿಗೆ ಅನುಸಾರವಾಗಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕು. ಉಲ್ಲಂಘನೆಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಕಠಿಣ ಶಿಕ್ಷೆಯನ್ನು ವಿಧಿಸಬಹುದು.

ಚ. SDA ಯ ಸಂಖ್ಯೆ 11 ಸಾಕಷ್ಟು ವಿವರವಾಗಿ ಹಿಂದಿಕ್ಕುವ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ತಿಳಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕಲೆ. ಚಾಲಕನು ಹಿಂದಿಕ್ಕುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಿದಾಗ ಸಂಖ್ಯೆ 11.2 ಸಂದರ್ಭಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುತ್ತದೆ.

ಇಂದು ಅಂತಹ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳ ಪಟ್ಟಿಯು ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ:

• ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ವಾಹನವು ಹಿಂದಿಕ್ಕುತ್ತದೆ, ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಅಡಚಣೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ;
• ಮುಂದೆ ವಾಹನವು ತಿರುವು ಸಂಕೇತವನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿದೆ;
• ಹಿಂದೆ ಚಲಿಸುತ್ತಿದ್ದ ವಾಹನವು ಟರ್ನ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಆನ್ ಮಾಡಿ, ಹಿಂದಿಕ್ಕಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು.

ಇದು ಅಪಾಯಕಾರಿ ಸೃಷ್ಟಿಸದಿದ್ದರೆ ಮಾತ್ರ ಮೋಟಾರು ಯಾತ್ರೆಯನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕಲು ಸಾಧ್ಯ ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳುಮತ್ತು ಇತರ ರಸ್ತೆ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ.

ಮೋಟಾರ್‌ಕೇಡ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಯಾವುದೇ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕುವುದನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ:

• ಛೇದಕಗಳಲ್ಲಿ - ನಿಯಂತ್ರಿತ ಮತ್ತು ಅನಿಯಂತ್ರಿತ;
• ಮೇಲೆ ಪಾದಚಾರಿ ದಾಟುವಿಕೆಗಳು- ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅದರ ಮೇಲೆ ಪಾದಚಾರಿಗಳು ಇದ್ದರೆ;
• ರೈಲ್ವೆ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, ಹಾಗೆಯೇ ಅವುಗಳ ಮುಂದೆ 100 ಮೀ ಗಿಂತ ಹತ್ತಿರ;
• ಕೆಲವು ರಸ್ತೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಲ್ಲಿ:
  • ಸೇತುವೆಗಳು;
  • ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಗಳು;
  • ಅಪಾಯಕಾರಿ ತಿರುವುಗಳು ಮತ್ತು ಇತರರು.
• ಆರೋಹಣದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ - ಭೂಪ್ರದೇಶದ ವಕ್ರತೆಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಸೀಮಿತ ಗೋಚರತೆ ಇದ್ದಾಗ.

ಅಂತಹ ಕುಶಲತೆಯ ಎಲ್ಲಾ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ತಿಳಿದಿರಬೇಕು. ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಚಾಲಕರ ಪರವಾನಗಿಯ ಅಭಾವವನ್ನು ಸೂಚಿಸಲಾಗಿದೆ - ಕೆಲವು ರೀತಿಯ ಉಲ್ಲಂಘನೆಗಳಿಗೆ.

ನಿಯಮಗಳ ಉಲ್ಲಂಘನೆಗಾಗಿ ದಂಡಗಳು

ಉಲ್ಲಂಘನೆಯನ್ನು ಮಾಡಿದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಕರಣವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆಯೇ, ಓವರ್ಟೇಕಿಂಗ್ಗಾಗಿ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸುವ ದಂಡವು ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿದೆ. ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆ ಅಥವಾ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕುವ ಮೂಲಕ.

ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ದಂಡದ ಮೊತ್ತ, ಹಾಗೆಯೇ ಚಾಲಕರ ಪರವಾನಗಿಯ ಅಭಾವದ ಸತ್ಯವನ್ನು ಅಂತಹ ಉಲ್ಲಂಘನೆಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವ ವಿಧಾನದಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

2019 ಕ್ಕೆ, ಶಿಕ್ಷೆಯು ಈ ರೀತಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ:

ಉಲ್ಲಂಘನೆಯನ್ನು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಮಾಡಿದ್ದರೆ, ಚಾಲಕರ ಪರವಾನಗಿಯ ಅಭಾವದ ಅವಧಿಯು 12 ತಿಂಗಳವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ.

ಉಲ್ಲಂಘನೆಯನ್ನು ಕ್ಯಾಮೆರಾದಲ್ಲಿ ದಾಖಲಿಸಿದರೆ, ದಂಡದ ಪಾವತಿಗೆ ರಶೀದಿಯನ್ನು ಮೇಲ್ ಮೂಲಕ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಓವರ್ಟೇಕಿಂಗ್ ಆಡಳಿತದ ಉಲ್ಲಂಘನೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸಬೇಡಿ. ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಗಂಭೀರ ತೊಂದರೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.

ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಲೈಸೆನ್ಸ್‌ನ ಆ ಅಭಾವದಲ್ಲಿ. ಅಂತಹ ಪ್ರಕರಣದಲ್ಲಿ ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ತೀರ್ಪನ್ನು ಪ್ರಶ್ನಿಸುವುದು ಅತ್ಯಂತ ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದೆ.

ದಂಡ ಪಾವತಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ವಿವಿಧ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ- ಚಾಲಕನು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ತನಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರವಾದದನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಮುಕ್ತನಾಗಿರುತ್ತಾನೆ.

ಮೊತ್ತದಲ್ಲಿ ಈ ಪ್ರಕರಣದಲ್ಲಿ ದಂಡವನ್ನು ಸಹ ಗಮನಿಸಬೇಕು 5 ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು 50% ರಿಯಾಯಿತಿ ಅನ್ವಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ - ನೇಮಕಾತಿ ದಿನಾಂಕದಿಂದ 10 ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಪಾವತಿ ಮಾಡಿದರೆ.

ಅಂತಹ ಕ್ಷಣವನ್ನು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದು ಮುಖ್ಯ. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಕೆಲವು ತೊಂದರೆಗಳು ಉಂಟಾಗಬಹುದು. ಅಲ್ಲದೆ, ದಂಡದಲ್ಲಿ 10 ಸಾವಿರಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳ ಸಾಲದ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯು ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ಹೊರಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಅಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

ಮಿಲಿಟರಿ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಗಳು

ಆಗಾಗ್ಗೆ ಚಲನೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ ವಿವಿಧ ಬಸ್ಸುಗಳು, ಇತರ ಉಪಕರಣಗಳು - ಆದರೆ ಮಿಲಿಟರಿ ವಾಹನಗಳು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆ ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 3 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾರುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಬಹುದು.

ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಕಾಲಮ್ ಅನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕಲು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು, ಹಾಗೆಯೇ ಕಾಲಮ್ ಸ್ವತಃ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ.

ಬೀಕನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬಣ್ಣದ ಯೋಜನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಬೆಂಗಾವಲು ವಾಹನವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಅಂತಹ ವಾಹನಗಳ ಗುಂಪನ್ನು ಬೆಂಗಾವಲು ಎಂದು ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಅದರಂತೆ, ಅದನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ. ಕೆಲಸಗಾರನ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಹಿಂದಿಕ್ಕಲು ಸಹ ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ:

• ಧ್ವನಿ ಅಧಿಸೂಚನೆ;
• ಕೆಲಸದ ದಾರಿದೀಪ.

ಬೆಂಗಾವಲು ವಾಹನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ ಸಾರಿಗೆ ಕಾಲಮ್ ಅನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕುವಾಗ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರುವುದು ಮುಖ್ಯ.

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಚಾಲಕರ ಪರವಾನಗಿಯ ಅಭಾವವು ರಸ್ತೆಯ ನಿಯಮಗಳ ಚಾಲಕರ ಅಜ್ಞಾನದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ನಡೆಯುತ್ತದೆ. ಕಾಲಮ್ನ ನಿಲುಗಡೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಅದನ್ನು ಬೈಪಾಸ್ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ.

2010 ರಲ್ಲಿ, SDA ಯ ಸಂಪೂರ್ಣ 11 ನೇ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಪುನಃ ಬರೆಯಲಾಯಿತು. SDA ಯ ಷರತ್ತು 11.2 ರಲ್ಲಿ, ಎರಡು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಅರ್ಥೈಸಬಹುದಾದ ಪದಗಳು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡವು. ಮತ್ತು ಅವರು ಅರ್ಥೈಸುತ್ತಾರೆ!

11.2. ಈ ವೇಳೆ ಚಾಲಕನು ಓವರ್‌ಟೇಕ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ:

ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ವಾಹನವು ಹಿಂದಿಕ್ಕುತ್ತಿದೆ ಅಥವಾ ಅಡಚಣೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತಿದೆ;

ಅದೇ ಲೇನ್‌ನಲ್ಲಿ ಮುಂದಿರುವ ವಾಹನವು ಎಡ ತಿರುವು ಸೂಚಿಸಿದೆ;

ಅದನ್ನು ಹಿಂಬಾಲಿಸುವ ವಾಹನವು ಹಿಂದಿಕ್ಕಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ;

ಓವರ್‌ಟೇಕ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಟ್ರಾಫಿಕ್‌ಗೆ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನವನ್ನು ಓವರ್‌ಟೇಕ್ ಮಾಡುವುದಕ್ಕೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಗದಂತೆ ಅವನು ಹಿಂದೆ ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿರುವ ಲೇನ್‌ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ನೀಲಿ ಕಾರಿನ ಚಾಲಕ ಈಗಾಗಲೇ ಹಳದಿ ಕಾರನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕುತ್ತಿದ್ದಾನೆ. ಕೆಂಪು ಕಾರಿನ ಚಾಲಕ ಹಳದಿ ಕಾರನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕಬಹುದೇ? ಅವರು ಸಂಚಾರ ನಿಯಮಗಳ ಷರತ್ತು 11.2 ಅನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸುತ್ತಾರೆಯೇ? ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ದೇಶದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಓಡಿಸುವವರು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಇಂತಹ ಕುಶಲತೆಯನ್ನು ನೋಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ತಮ್ಮನ್ನು ತಾವು ಭಾಗವಹಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಟ್ರಾಫಿಕ್ ನಿಯಮಗಳ ಪ್ಯಾರಾಗ್ರಾಫ್ ಅಗ್ರಾಹ್ಯವಾಗಿ ಬರೆಯಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಡಬಲ್ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನವನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಅಂಶದಿಂದ ನಾವು ಇಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಕು. SDA ಯಲ್ಲಿ ಯಾವ ರೀತಿಯ ವಾಹನವನ್ನು "ಮುಂದೆ ಸಾಗುತ್ತಿದೆ" ಎಂದು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ. ಇದು ಹಳದಿ ಕಾರು ಎಂದು ಯಾರಾದರೂ ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ, ಯಾರಾದರೂ ಇದು ನೀಲಿ ಕಾರು ಎಂದು ಯಾರಾದರೂ ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಯಾರಾದರೂ ಎರಡೂ ಕಾರುಗಳು ಎಂದು ಹೇಳಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ನಾವು ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ವಿಂಗಡಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.

ವಾಹನ, ಮುಂದೆ ಸಾಗುತ್ತಿದೆ, ಹಿಂದಿಕ್ಕುತ್ತದೆ ಅಥವಾಅಡಚಣೆ ತಪ್ಪಿಸುವುದು;

"ಓವರ್ಟೇಕಿಂಗ್" ಮತ್ತು "ಅಡೆತಡೆಯನ್ನು ಬೈಪಾಸ್ ಮಾಡುವುದು" ಎಂಬ ಪದಗಳನ್ನು "ಅಥವಾ" ಒಕ್ಕೂಟದಿಂದ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ದಯವಿಟ್ಟು ಗಮನಿಸಿ. ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು "ಓವರ್ಟೇಕಿಂಗ್" ಅಥವಾ "ಅಡೆತಡೆಯನ್ನು ಬೈಪಾಸ್ ಮಾಡುವುದು" ಎಂಬ ಪದಗಳೊಂದಿಗೆ ವಾಕ್ಯದಿಂದ ಈ ಒಕ್ಕೂಟವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು. ಆರ್ಥೋಗ್ರಾಫಿಕವಾಗಿ, ವಾಕ್ಯವು ತೊಂದರೆಗೊಳಗಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ನಿಯಮಗಳ ಈ ಪ್ಯಾರಾಗ್ರಾಫ್ ಅನ್ನು ಬರೆಯುವಾಗ ಲೇಖಕರು ಮನಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ಏನನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು ಎಂಬುದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

ನಾವು ಯೂನಿಯನ್ "ಅಥವಾ" ಮತ್ತು "ಓವರ್ಟೇಕಿಂಗ್" ಪದವನ್ನು ವಾಕ್ಯದಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತೇವೆ. ವಾಕ್ಯದ ಅರ್ಥ ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ.

ವಾಹನ, ಮುಂದೆ ಸಾಗುತ್ತಿದೆ, ಅಡಚಣೆಯ ಒಂದು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ;

ಚಿತ್ರಕ್ಕೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ - ಈಗ ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಎರಡು ಕಾರುಗಳಿವೆ. ನೀಲಿ ಕಾರಿನ ಚಾಲಕನು ಅಡಚಣೆಯನ್ನು ಸುತ್ತುವರಿಯುತ್ತಾನೆ. ಪ್ಯಾರಾಗ್ರಾಫ್ 11.2 ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಚಾಲಕನಿಗೆ ಸಂಚಾರ ನಿಯಮಗಳುಕೆಂಪು ಕಾರನ್ನು ನೀಲಿ ಕಾರನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕಲು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಮುಂದೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಡಚಣೆಯ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದರರ್ಥ SDA ಯ ಪ್ಯಾರಾಗ್ರಾಫ್ 11.2 ರಲ್ಲಿ, ಲೇಖಕರು "ಡಬಲ್ ಓವರ್‌ಟೇಕಿಂಗ್" ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಕೆಂಪು ಕಾರಿನ ಚಾಲಕನು ನೀಲಿ ಕಾರನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕಲು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಲೇಖನದ ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿರುವ ಚಿತ್ರದಿಂದ ಹಳದಿ ಕಾರನ್ನು ಅಲ್ಲ .

ಸಹಜವಾಗಿ, ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಂಪು ಕಾರಿನ ಚಾಲಕನು ನೀಲಿ ಮತ್ತು ಹಳದಿ ಕಾರನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕಲು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಊಹಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಈ ಆವೃತ್ತಿಯು SDA ಯ ಪ್ಯಾರಾಗ್ರಾಫ್ 11.2 ಏಕವಚನದಲ್ಲಿ ವಾಹನವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಸರಳ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ ಬೀಳುತ್ತದೆ. .

ನೀಲಿ ಕಾರು ಓವರ್‌ಟೇಕ್ ಮಾಡುವವರೆಗೆ ಹಳದಿ ಕಾರನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕಲು ಕೆಂಪು ಕಾರಿನ ಚಾಲಕನನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬ ಅಂಶದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಆನ್ ಆಗಿದ್ದರೆ ಯಾವುದೇ ವಾಹನವನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮುಂಬರುವ ಲೇನ್ನಿಮ್ಮಿಂದ ಯಾವುದೇ ದೂರದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಕಾರು ಇದೆ (ಓವರ್ಟೇಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ), ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಸಂಬದ್ಧವಾಗಿದೆ.

ಗೋಚರತೆಯ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಕಾಲಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಹಿಂದಿಕ್ಕುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕೆಲವು ವಿರೋಧಿಗಳು ಹೇಳಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ವಾಹನವು ಅದನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿರ್ಬಂಧಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಅಂತಹ ಹೇಳಿಕೆಯು SDA ಯ ಷರತ್ತು 11.1 ಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಅದರ ಪ್ರಕಾರ ಚಾಲಕನು ಕುಶಲತೆಯು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿರ್ಬಂಧವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾನೆ.

11.1. ಓವರ್‌ಟೇಕ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು, ಚಾಲಕನು ತಾನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲಿರುವ ಲೇನ್ ಓವರ್‌ಟೇಕ್ ಮಾಡಲು ಸಾಕಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿ ಮುಕ್ತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಓವರ್‌ಟೇಕ್ ಮಾಡುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಅವನು ಟ್ರಾಫಿಕ್‌ಗೆ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಇತರ ರಸ್ತೆ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು.

ಸಂಚಾರ ನಿಯಮಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪಠ್ಯವನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಿ, ಮುಂದೆ ಇರುವ ವಾಹನವನ್ನು ಅದೇ ಲೇನ್‌ನಲ್ಲಿ ಮುಂದೆ ಚಲಿಸುವ ವಾಹನ ಎಂದು ಅರ್ಥೈಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಎಂದು ನಾವು ತೀರ್ಮಾನಿಸಬಹುದು.

9.10. ಚಾಲಕನು ಮುಂದೆ ಇರುವ ವಾಹನದಿಂದ ದೂರವನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಅದು ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಸಂಚಾರ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಲ್ಯಾಟರಲ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್.

ಹೊಸ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ, SDA ಯ ಪ್ಯಾರಾಗ್ರಾಫ್ 11.2 ಹೆಚ್ಚು ಭ್ರಷ್ಟವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದನ್ನು ಅಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಅರ್ಥೈಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಿಂದಿನ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆಕ್ಷಣವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಬರೆಯಲಾಗಿದೆ.

11.5. ಓವರ್ಟೇಕ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ:

ವಾಹನ, ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತಿದೆಹಿಂದಿಕ್ಕುವುದು ಅಥವಾ ದಾರಿ ತಪ್ಪಿಸುವುದು;

ರಸ್ತೆ ಸಂಚಾರದ ವಿಯೆನ್ನಾ ಸಮಾವೇಶದಲ್ಲಿ ಡಬಲ್ ಓವರ್‌ಟೇಕಿಂಗ್ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಉಲ್ಲೇಖವಿಲ್ಲ:

2. ಓವರ್‌ಟೇಕ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು, ಚಾಲಕನು ಆರ್ಟಿಕಲ್ 7 ರ ಪ್ಯಾರಾಗ್ರಾಫ್ 1 ರ ನಿಬಂಧನೆಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಈ ಸಮಾವೇಶದ ಆರ್ಟಿಕಲ್ 14 ರ ನಿಬಂಧನೆಗಳಿಗೆ ಪೂರ್ವಾಗ್ರಹವಿಲ್ಲದೆ ಇದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು:

ಎ) ಹಿಂದೆ ಯಾವುದೇ ಚಾಲಕ ಹಿಂದಿಕ್ಕಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿಲ್ಲ;

ಬಿ) ಅದೇ ಲೇನ್‌ನಲ್ಲಿ ಅವನ ಮುಂದೆ ಇರುವ ವಾಹನದ ಚಾಲಕನು ಮತ್ತೊಂದು ವಾಹನವನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಸೂಚಿಸಿಲ್ಲ;

ಸಿ) ಮುಂಬರುವ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಅಪಾಯವಾಗದಂತೆ ಅಥವಾ ಮಧ್ಯಪ್ರವೇಶಿಸದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಅವನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿರುವ ಲೇನ್ ಸಾಕಷ್ಟು ದೂರದವರೆಗೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಎರಡು ವಾಹನಗಳ ಸಾಪೇಕ್ಷ ವೇಗವು ಸಾಕಷ್ಟು ಓವರ್‌ಟೇಕ್ ಮಾಡಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸ್ವತಃ ತೃಪ್ತಿಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳದೆ ಹಾಗೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಕಡಿಮೆ ಸಮಯ;*

ಡಿ) ಲೇನ್ ನಿರ್ಗಮನಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಮುಂಬರುವ ಸಂಚಾರಯಾವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆಯೋ ಅದರ ಮೇಲೆ ಅವನು, ಬಳಕೆದಾರನಿಗೆ ಅಥವಾ ಅತಿಕ್ರಮಿಸಿದ ರಸ್ತೆಯ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಪೂರ್ವಾಗ್ರಹವಿಲ್ಲದೆ, ಈ ಸಮಾವೇಶದ ಆರ್ಟಿಕಲ್ 10, ಪ್ಯಾರಾಗ್ರಾಫ್ 3, ಸೂಚಿಸಿದ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗಬಹುದು.

ಮನೆ » ಗಾಜಿನ ಕ್ಲೀನರ್ » ಸಂಚಾರ ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಓವರ್ಟೇಕಿಂಗ್ - ಈ ಕುಶಲತೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ? ಎಸ್ಕಾರ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಕಾಲಮ್ ಅನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕಲು ಸಾಧ್ಯವೇ ಬೆಂಗಾವಲು ಜೊತೆ ಕಾಲಮ್ ಅನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕಲು ಸಾಧ್ಯವೇ