중국의 군대와 도로의 규칙. 중국과 러시아 권리의 도로 교통. 중국 교통 위반 시스템

최근 러시아인들은 차량 소유자와 운전자에게 적용되는 요구 사항의 강화에 대해 다시 불평하기 시작했습니다. 그들은 이해할 수 있습니다. 반면에 예를 들면 중국 교통 규칙, 그러면 상황이 훨씬 더 복잡해집니다. 따라서 자동차 소유자는 새 차 구입, 많은 추가 세금, 모든 심각도의 벌금 및 포인트 시스템에 대한 제한이 있습니다.

누가 중국에서 차를 살 수 있습니까?

정체 방지 대책에 대해서 베이징과 상하이, 광저우가 어떻게 하역되었나

교통 체증은 큰 문제입니다 중국 도로그리고 그들을 제거하기 위해 가장 엄격한 조치가 취해집니다. 2010년에 베이징 시에서 100km 길이의 교통 체증이 발생하여 9일 만에 해결되었습니다. 중국 당국은 결정을 내렸습니다. 중국의 인구가 16억이 넘고, 심지어 10%의 거주자만이 가지고 있습니다. 개인 운송베이징에 오고 싶다면 도시 도로에 진정한 재앙이 될 것입니다.

중국의 대도시는 교통 체증으로 인해 단순히 움직일 수 없으며 출근하는 데 몇 시간이 걸리지 만 자동차가 유명하기 때문에 다른 교통 수단으로 차를 바꾸는 사람은 거의 없습니다.

주는 추가 도로 교차로를 건설하기 위해 5억 달러 이상을 지출했습니다. 불행히도, 운전자의 수가 점점 더 많아지기 때문에 이것조차도 문제를 해결하는 데 도움이되지 않습니다.

베이징 도심으로의 진입 제한

트럭 금지

도착 신청

센터 유료입장

베이징 주민들은 처음에 이 법에 매우 불만이 있었습니다. 정부가 가능한 한 많은 자동차 소유자가 대중 교통으로 전환할 수 있도록 가능한 모든 조치를 취했기 때문입니다. 다행히 그들은 그것이 단순히 필요하다는 것을 깨달았습니다. 인구가 이러한 규칙을 준수한 덕분에 베이징의 혼잡도가 줄어들고 환경 상태도 크게 개선되었습니다.

교통 체증 관리 방법 및 기타 조직적 시퀀싱 솔루션 교통중국에서는 구체적이며 러시아에 대해 맹목적으로 복사할 수 없습니다. 그러나 일부 접근 방식과 활동은 매우 흥미롭고 살펴볼 가치가 있습니다.

광저우의 운전 제한

세계의 대부분의 국가는 비엔나와 제네바와 같은 협약에 서명했습니다. 나머지는 독점적으로 운전 면허증, 즉 해당 국가에서 취득한 인용문입니다. 귀하의 권리가 특정 국가, 이 경우 PRC에서 유효한지 여부에 대한 질문에 대한 답변이 숨겨져 있습니다.

러시아 신분증이 유효합니까?

중국은 도로 교통에 관한 제네바 협약에 서명한 국가 목록에 속합니다. 비엔나보다 빠릅니다. 이것은 이 협약에 따라 중국에서 외국인에게 각각 국제 운전 면허증과 중국 면허증으로만 차량을 운전할 수 있는 권리를 부여한다는 것을 의미합니다. 러시아인 운전 면허증중국에서는 유효하지 않은 것으로 간주됩니다.

관광객은 중국에서 어떻게 합법적으로 운전할 수 있습니까?

제네바 협약에 서명했음에도 불구하고 국제 운전 면허증만으로는 운전하기에 충분하지 않습니다.

중국 법 집행관과의 불쾌한 충돌을 피하기 위해 임시 운전 면허증을 취득해야 합니다.

일시적인운전 자격증- 자동차로 중국으로 여행을 가려고 하시는 분들을 위한 최선의 방법이지만, 여행 시간은 삼 개월, 그러면 - 임시 권한을 얻는 작업이 크게 단순화됩니다.

서류는 각 지점으로 문의 교통 경찰. 임시 권리 시험에 통과할 필요는 없습니다. 체류지가 베이징인 경우 공항을 떠나지 않고도 서류를 처리할 수 있습니다. 다음을 반드시 지참하세요.

• 국제 운전 면허증
• 국가 운전 면허증
• 작성한 신청서
• 모든 호텔에서 객실 예약이 가능한 바우처(최소 1일!)
• 3 컬러 사진 3×4
• 운전면허증을 중국어로 번역

도로의 특징

중국의 도로 규칙에는 우리가 익숙한 것과 많은 특징과 차이점이 있습니다. 직접 차를 운전할지, 운전할지 결정하기 전에 숙지해야 할 몇 가지 뉘앙스가 있습니다. 대중 교통또는 운전사를 고용하십시오.

• 중국에서는 운전이 오른쪽입니다. 법규를 준수하는 운전자는 왼쪽에서만 추월하십시오.
• 중국에서는 자동차 운전자가 보행자를 지나갈 때까지 기다리는 것은 무의미합니다. 횡단 보도. 보통 그들은 그냥 건너뛰거나 걷는 사람들을 돌아다닙니다.
• 횡단용 더블 솔리드 노 파인.
• 거의 중국 운전자가 준수하지 않습니다. 속도 모드. 국내 대부분의 도로에는 보안 카메라가 없고 설치된 곳에 경고 표지판이 있습니다. 제한 속도를 10-20km/h로 초과하는 것은 일반적으로 허용됩니다.
• 더 높은 비율로 속도를 위반하고 카메라에 "발견"되면 최대 2,000위안의 벌금이 부과되며 최대 면허가 박탈될 수 있습니다.
• 중국에는 도로에서 위반자를 잡는 검사원이 없습니다. 이것은 경찰이 음주 운전자에 대한 "습격"을 주선할 때만 발생합니다.
• 당신은 당신이 원하는대로 차를 더 정확하게 착색 할 수 있습니다 (당신의 것인 경우) 자동차 앞 유리창을 썬팅할 수도 있습니다., 그리고 후면, 우리와 함께 전면 창을 착색하는 것은 금지되어 있습니다.
• 중국은 완전히 다른 도로 및 경고 표지판 시스템을 사용합니다.
• 러시아 운전자에게 특이한 표지판 외에도 중국에는 다음과 같은 매우 독특하고 재미있는 규칙이 있습니다. 운전중 음식물 섭취 금지», « 운전 중 담배를 피우지 마십시오'라는 경고와 함께 운전하면서 웃으세요당신의 생명을 위험에 빠뜨립니다."

중국은 교통사고가 세계 1위라는 점을 기억해야 하므로 각별히 주의해야 합니다.

자동차로 다른 나라를 여행하는 관광객을 위한 마지막 조언 - 도시의 지도, 내비게이터 또는 전화가 있는지 확인하십시오. 극단적인 경우몇 시간 연속으로 낯선 거리를 헤매지 않도록.

곤경에 처한 적이 있다면 교통 상황자동차를 운전할 때 이것은 교통 상황이 얼마나 나쁜지를 보여주는 가장 좋은 예입니다. 중국.여기에서 모든 외국인은 비상시에만 운전할 것을 강력히 권고합니다. 경제적 여유가 있다면 운전기사가 있는 차를 렌트하거나 차를 사려면 현지 운전기사를 고용하는 것이 가장 좋습니다. 한국의 낮은 급여를 감안할 때 중국, 이 아이디어는 시간과 돈뿐만 아니라 생명까지도 절약할 수 있습니다. 기억 중국가장 많은 국가 중 하나입니다. 고성능도로 사망!

에 중국 오른쪽 교통. 추월은 왼쪽에서 허용됩니다. 도로 규칙은 모든 차량에 적용됩니다. 중국군대 빼고. 군용 차량은 어느 방향으로든 이동할 수 있으며 빨간 신호등에서는 정지할 수 없습니다. 어쨌든, 중국의 교통 규칙은 세계의 나머지 지역과 매우 다릅니다. 자동차는 일반적으로 횡단보도에서 멈추지 않습니다. 대신, 그들은 그들 주위에 길을 만듭니다.

운전 면허증

2007년 초부터 국제 운전 면허증이 허용되었습니다. 중국방문자는 최대 3개월 동안 중국 임시 운전 면허증을 취득할 수 있지만 출입국 문서에 표시된 기간을 초과할 수 없습니다. 이 기간은 연장할 수 없습니다. 운전하기 전에 운전자는 임시 면허증을 취득해야 하며 이를 위해 중국 교통 규칙을 배우기 위해 수업을 듣습니다. 그 이후에도 소형차나 자동 변속기기어.

같은 공직자 받기 운전 면허증중국에 영구적으로 거주하는 외국인의 경우 추가 시험이 필요하여 어려울 수 있습니다. (정보에 따르면 시험은 중국어로 진행됨)

속도 제한

최대 속도중국에서 운전하는 위치에 따라 다릅니다.

중국에서는 제한 속도를 준수하는 사람이 거의 없으며 대부분의 도로에 보안 카메라가 설치되어 있지 않습니다. 설치된 장소에는 "과속 단속 카메라" 표시가 있습니다.

제한 속도를 10~20km/h 초과하는 것은 허용되지만, 제한 속도를 초과할 경우 벌금이 부과될 수 있습니다. 속도법을 위반하면 최대 2,000위안의 벌금이 부과되거나 운전 면허증이 몰수될 수 있습니다.

도로 상태

중국에서 운전하는 것은 특별한 주의를 기울여야 하는 큰 주제입니다.

당신이 보행자라면 중왕국에 있다는 사실부터 시작합시다. 아무도그리고 그들은 당신을 부릅니다 절대 안돼!

가혹하고 뻔뻔스러워 보일 수 있지만 기억하고 자신을 낮추고 자신의 중요성을 증명하거나 중국에서 보행자가 도로 사용자라는 고국에서 잃어버린 믿음을 회복하려고 하지 마십시오. 기껏해야 신경 쇠약과 함께 벗어나고 최악의 경우 중국 자동차 산업의 새로운 기적의 두건을 탈 것입니다.

중국인은 끔찍하게, 끔찍하게 그리고 다시 운전합니다. 끔찍한! Celestial Empire의 도로로 나가는 각 출구는 교차로를 건너거나 명확하게 표시된 " 얼룩말".

난징 시에 살 때 아무 의심 없이 당당하게 오솔길을 걷다가 갑자기 오른쪽 엉덩이가 금속에 닿는 느낌을 받은 적이 있습니다. 뒤돌아보니 내가 이미 후드 위에 앉아 있었다는 걸 깨달았어 새로운 폭스바겐골프. 당연히, 내가 한 첫 번째 일은 내 손으로 차를 치면서 내가 운전자에 대해 어떻게 생각하는지 이해하는 언어로 외치는 것이었습니다. 그러나 무엇을 이해하겠습니까? 아무도 멈추지 않을 것입니다. 나는 중국 여성이 전화로 이야기하고 나를 바라보는 상황을 지켜 보았지만 마치 그녀가 나를 눈치 채지 못한 것처럼 보였습니다. 당연히 이미 넘쳐흐르는 분노에 차에서 뛰어내려 사이드 윈도우그리고 더 세게 두드리기 시작했다. 일어난 유일한 일은 "동상인 중국 여성"의 머리를 돌리고 페달을 바닥에 밟는 것뿐이었습니다. 그녀는 아무 일도 없었던 것처럼 떠났다!

가장 최근에 나는 영어로 된 기사를 읽었습니다. 중국 운전교통뿐만 아니라 일반적인 생활 방식에도 영향을 미칩니다! 중국인이 운전하듯이 그들은 생각하고 사업을 하고 사회에서 관계를 구축합니다. 오늘 그는 한 가지 말했고 내일 계약에 서명했습니다. 모레 그는 마음을 바꿨고 결과적으로 아무도이 계약에 서명하지 않았습니다. 동의하지 마십시오. 중국 정의의 모든 전통에 따라 법원에서 결정합시다. 이것이 중국인의 사고방식이다.

여기에서 한 놀라운 민속 지혜가 회상됩니다. 좋든 싫든 그녀는 많은 삶의 상황을 설명합니다.

최근에 "라오와이"들 사이에서 가장 인기있는 전기 오토바이를 구입했습니다. 차량, 46km/h 이하로 가속하고 1회 충전으로 최대 70km를 주행합니다. 이 구매로 나는 말하자면, 새로운 수준- 이제 나는 보행자보다 더 존경받습니다 (혼돈의 중국 계층에서 교통), 그러나 자동차 운전자보다 수준이 훨씬 낮습니다.

그래서 이제 나는 도보뿐만 아니라 지금 어디에서나 내 주변에서 "모발의 어리 석음"을 만납니다. 중국인들은 선회할 때 주위를 둘러보지 않습니다. 그들은 그냥 할 뿐입니다. 운이 좋으면 운이 좋은 것이고 그렇지 않은 경우에는 사고입니다. 그들은 도로에서의 행동에 대해 결코 책임이 없습니다. 중국인이 당신을 타고 있다는 것을 알게되면 그를 둘러 쌉니다. 결국에는 충돌 할 것이기 때문에 생각하고 추측하게 될 것입니다. 나는 그런 것을 목격했다. 교통 사고. 그리고 이 모든 것의 가장 흥미로운 점은 무엇입니까? 어떤 종류의 사전 사고 상황이 발생하고 이미 충돌을 준비하고 있을 때 중국인은 아무 일도 없었다는 듯이 당신에게 단순히 미소를 지으며 계속할 것입니다. 이것은 단순히 놀랍습니다!

그건 그렇고, 중국에서는 국제법이 적용되지 않지만 이곳의 교통은 오른손잡이이고 자동차도 사람이 운전합니다. 중국 증명서를 받아야 합니다. 따라서 여전히 중국에서 차를 구입하기로 결정했다면 계속되는 "경계 중" 상태에 적응할 준비를 하십시오.

안녕하세요 여러분! 저는 OGNIS이고 이 문제는 중국 교통에 관한 것입니다. 중국의 도로 교통은 여기에서 아무도 존중하지 않기 때문에 특별합니다. 즉, 차선을 변경하려는 경우 아무도 허용하지 않고 마지막까지 기다려야 합니다. 당신이 돌아가고 싶다면 아무도 당신을 들여보내주지 않을 것입니다. 당신은 기다려야 할 것입니다. 즉, 이것은 원칙적으로 정상적인 상황이며 이로 인해 아무도 특히 긴장하지 않습니다.

여기서 재건하는 것은 자르는 것과 같습니다. 즉 일반적인 상황이기도 하다. 중국인들은 그것을 절대적으로 침착하게 받아들입니다. 즉, 우크라이나 또는 러시아에서 도로에서 얼굴을 때릴 수있는 것에 대해 여기에는 감정적 인 피드가 없으며 사람들은 그것을 아주 정상적으로 인식합니다.

중국인들은 자기 자신에 대해서만 생각하는 데 익숙합니다. 때로는 사람이 교차로를 너무 천천히 떠나서 뒤에서 교통 체증을 만드는 어리석은 상황이 있습니다. 즉, 나는 내 친구에게 "당신은 왜 길에서 그렇게 추한 행동을합니까?"라고 물었습니다. 그녀는 최근 자신의 나라에 너무 많은 자동차가 등장했으며 중국인은 제대로 운전하는 방법을 모른다고 대답했습니다. 그들은 마을에서처럼 누가 어떻게 여행했는지 알고 이제 도시를 여행합니다. 즉, 시간이 지남에 따라 이러한 상황이 변경됩니다. 그리고 상황이 훨씬 나아질 것이라고 생각합니다.

이 보고서를 작성하기 전에 저는 교통 통제 포럼에서 중국의 교통, 자동차, 교통 경찰 등에 대해 관심 있는 질문을 작성하겠다고 제안했습니다. 포럼 참가자 중 한 명이 다음과 같이 썼습니다. "아마도 현지 자동차가 우리보다 두 배 저렴할 것입니다." 이 주제를 보여주고 강조하기 위해 우리는 이제 Dili 자동차 대리점에 도착했습니다. 우리는 이 자동차를 Dili라는 브랜드 이름으로 판매합니다. 여기 또 다른 영어 전사인론의 이름은 "딜리"로 중국어로 길조, 행복을 의미합니다. 하지만 충돌 테스트를 통과하지 않은 자동차, 자동차가 하나도 없는 브랜드를 행복하다고 하기는 다소 어렵습니다. 따라서 우리는 지금 그것을 가져 와서 차에 앉아서 여기 비용이 얼마인지 그리고 여기 가격이 우크라이나 가격과 다르지 않은 이유를 알려줄 것입니다.

우리는 지금 자리에 앉았다 싼 차, 그들이 여기에 가지고 있으며, 비용은 42,000위안입니다. 약 $7000입니다. 즉, 그러한 구성에서 그러한 자동차의 비용은 $ 7,000입니다. 내가 아는 한 우크라이나와 러시아에서 같은 차의 가격이 7000달러, 즉 이곳은 가격차이가 별로 없다.

왜 중국 자동차여기보다 2배 저렴하지 않나요? 에 의해 다음 이유. 첫 번째 이유는 국내 시장에서 판매할 때 VAT가 환불되지 않기 때문입니다. 즉, 회사가 일부 상품을 수출하는 경우 국가는 17%의 세율로 VAT를 반환해야 합니다. 즉, 이 17%는 제품이 국내 시장에서 판매될 때 자동으로 추가됩니다.

두 번째는 사치세입니다. 중국에서 자동차는 사치품으로 간주됩니다. 10억 명이 넘는 사람들이 살고 있는 나라에서 자동차를 소유하는 것은 결국 사치입니다. 이 세금은 차량 가치에 따라 약 10~40%입니다. 또한 자동차 비용에 추가되었습니다.

그리고 세 번째는 수입, 딜러의 이자입니다. 항상 최소 30%이며 딜러는 자신과 직원을 먹여살리기 위해 무언가를 벌어야 합니다. 그리고 이 차를 판매하는 데 관심이 있습니다.

중국차는 왜 이렇게 싸지? 그들은 지금 그런 마케팅 전략을 가지고 있기 때문에 저렴합니다. 즉, 에서 이 순간그들은 마케팅 전략을 사용합니다" 저렴한 가격". 그만큼 한 등급 높은 차보다 뒤떨어지지 않는 저렴한 차를 만들기 위해 노력하고 있다는 뜻이다. 즉, 현재이 자동차의 가격은 $ 7,000이지만, 예를 들어 기아 브랜드 또는 다른 브랜드의 동일한 자동차의 아날로그는 $ 10,000 정도입니다. 즉, 이미 상당한 절감 효과가 있습니다.

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