중국의 PDD. 중국의 도로 교통: 사고, 도로, 경찰. 도착 신청

최근 러시아인들은 차량 소유자와 운전자에게 적용되는 요구 사항의 강화에 대해 다시 불평하기 시작했습니다. 그들은 이해할 수 있습니다. 반면에 예를 들면 중국 교통 규칙, 그러면 상황이 훨씬 더 복잡해집니다. 따라서 자동차 소유자는 새 차 구입, 많은 추가 세금, 모든 심각도의 벌금 및 포인트 시스템에 대한 제한이 있습니다.

누가 중국에서 차를 살 수 있습니까?

정체 방지 대책에 대해서 베이징과 상하이, 광저우가 어떻게 하역되었나

교통 체증은 큰 문제입니다 중국 도로그리고 그들을 제거하기 위해 가장 엄격한 조치가 취해집니다. 2010년에 베이징 시에서 100km 길이의 교통 체증이 발생하여 9일 만에 해결되었습니다. 중국 당국은 결정을 내렸습니다. 중국의 인구가 16억이 넘고, 심지어 10%의 거주자만이 가지고 있습니다. 개인 운송베이징에 오고 싶다면 도시 도로에 진정한 재앙이 될 것입니다.

중국의 대도시는 교통 체증으로 인해 단순히 움직일 수 없으며 출근하는 데 몇 시간이 걸리지 만 자동차가 유명하기 때문에 다른 교통 수단으로 차를 바꾸는 사람은 거의 없습니다.

주는 추가 도로 교차로를 건설하기 위해 5억 달러 이상을 지출했습니다. 불행히도, 운전자의 수가 점점 더 많아지기 때문에 이것조차도 문제를 해결하는 데 도움이되지 않습니다.

베이징 도심으로의 진입 제한

트럭 금지

도착 신청

센터 유료입장

베이징 주민들은 처음에 이 법에 매우 불만이 있었습니다. 왜냐하면 정부는 가능한 한 많은 자동차 소유자가 대중 교통. 다행히 그들은 그것이 단순히 필요하다는 것을 깨달았습니다. 인구가 이러한 규칙을 준수한 덕분에 베이징의 혼잡도가 줄어들고 환경 상태도 크게 개선되었습니다.

교통 체증 관리 방법 및 중국의 교통을 합리화하기 위한 기타 조직적 결정은 구체적이며 러시아에 대해 맹목적으로 복사할 수 없습니다. 그러나 일부 접근 방식과 활동은 매우 흥미롭고 살펴볼 가치가 있습니다.

광저우의 운전 제한

폭스바겐 샤란의 큰 인기 이후 회사는 이 방향에 관심을 두지 않는 것 같았다.

유일한 모델이자 소형차인 Touran이 이 부분을 완전히 커버했습니다. 그러나 디자인 국은 다른 모델을 개발하고 있는 것으로 나타났습니다. 지금까지 참신함은 제시되지 않았지만 첫 번째 세부 사항은 이미 알려져 있습니다.

새로운 로고의 사용.초연 전에도 독일의 우려는 회사 로고의 긴밀한 업데이트를 발표합니다. 2019년 프랑크푸르트 모터쇼에서 새로운 글자 "VW"의 발표가 있었습니다.

엠블럼은 3D 효과를 잃은 "평평한" 것으로 판명되었습니다. 아마도 전기차 시대에 걸맞게 밝은 아웃라인을 주로 사용하려는 회사의 의도 때문일 것이다.

차체에 새로운 엠블럼을 장착할 대형 바이로란 미니밴인 것이 특징이다. 또 다른 특징적인 세부 사항은 다가오는 업데이트의 위치입니다. 중국에서 폭스바겐 바이로란을 선보일 예정이다. 에 대한 관세의 도입 가능성을 고려할 때 이는 놀라운 일이 아닙니다. 유럽 ​​자동차미국에서. 널찍한 중국 시장허용할 것이다 독일의 우려떠있어. 그리고 그들이 현지 시장에서 새로운 품목을 판매하기 시작할 계획인 것은 우연이 아닙니다. 한편, 공식 시사회는 광저우 모터쇼에서 열릴 예정이며, 이곳에서 새 모델의 모든 세부 사항이 알려지게 된다.

에 대한 첫 번째 세부 사항 폭스바겐 빌로란. 다가오는 새로운 미니 밴에 대한 단편적인 정보는 기자들 사이에서 스카우트가 인정한 2018 년 가을에 나타났습니다. 신형미닫이문으로.

약간의 관심을 불러일으키기 위해 패밀리카, 우려는 여러 장의 사진과 비디오 티저를 제시하여 참신함을 평가할 수있었습니다. 주요 특징 세부 사항은 다음과 같습니다.

• 슬라이딩 사이드 도어;
• 차세대 투아렉 SUV에서 영감을 받은 실루엣.
• 새로운 기업 스타일로 제작된 전면 광학.

물론 미니밴은 자동차를 돋보이게 하는 개별 요소도 받게 됩니다. 모델 범위. 예를 들어, 후미등의 큰 블록은 크롬 라인으로 연결됩니다. 또한 전면에는 크롬 트림이 예정돼 있다.

기계의 길이는 5미터(MQB 플랫폼)를 초과할 것으로 예상됩니다. 살롱은 최대 8명을 수용할 수 있으며 변형을 위한 충분한 공간이 있습니다.

기본 엔진은 220hp를 전달할 수 있는 2.0리터 장치입니다. 엔진과 함께 두 개의 클러치가 있는 로봇 "자동"이 작동합니다.

지금까지 알려진 바가 없다. 가능한 수정. 주요 음모는 다음과 같습니다.

• 하이브리드 발전소의 출현;
• 모든 전기 버전의 출시;
• 전 륜구동으로 수정 된 모습.

현재 추세 및 큰 SUV회사.

뭘 기대 할까.새 모델이 유럽을 강타할지 여부는 아직 알려지지 않았습니다. 회사는 중국에서 판매가 시작된 후 미니밴이 다른 이름으로 판매될 수 있는 유럽 국가에도 도달할 것이라는 점을 배제하지 않습니다.

중국의 교통 규칙은 매우 구체적이므로 중국 고속도로에서 자동차를 운전하려는 사람은 누구나 규칙을 숙지해야 합니다. 중국의 교통법규와 중국에서 차를 운전하는 것을 두려워해야 하는지 여부를 알려드리겠습니다.

중국 도로 상황

매년 25만 명의 중국인이 교통사고로 사망합니다. 도로 사고 15-45세 인구의 주요 사망 원인입니다. 많은 외국인들은 운전을 거부하고 운전 기사와 함께 차를 빌리는 것을 선호합니다. 도로 교통중국 정부가 취한 모든 조치에도 불구하고 중국에서는 여전히 매우 위험합니다. 매우 빠르고 밀도가 높은 트래픽에는 좋은 조건이 필요합니다. 교통 규칙에 대한 지식, 인터체인지 및 주요 고속도로의 지도. 중국의 주요 도시에서는 자동차, 스쿠터 및 오토바이 외에도 도시 교통 수단, 수많은 자전거 타는 사람, 인력거 및 택시가 바쁜 교통의 참여자입니다. 지방에서는 동력 카트와 말이 끄는 차량으로 보완됩니다. 이 차량의 전체 세트는 끊임없이 움직이고, 재건하고, 울리고, 경적을 울리고, 윙윙거립니다.

따라서 조건을 특성화하는 것이 논리적입니다. 자동차 교통중국의 도로에서는 매우 어렵습니다. 중국 거리에서 운전할 때는 매우 집중하고 세심한 주의를 기울여야 하며 매초 상황을 통제하려고 노력해야 합니다. 낯선 지형에서와 마찬가지로 일반적인 흐름으로 중국 도로를 운전하는 것이 현명하고 안전할 것입니다.

덧붙여서 직원들은 교통 경찰중국에서는 거의 보이지 않습니다. 그러나 도처에 보안 카메라가 있습니다. 그들은 모든 위반 사항을 기록하고 중앙 컴퓨터로 전송할 것입니다. 그러면 벌금이 자동으로 부과되고 포인트가 차감됩니다. 또한 아무도 벌금 납부를 상기시키는 범죄자를 보내지 않을 것입니다. 가끔 도로부 홈페이지에 들어가서 너무 기분나쁘지 않은 일이 쌓여있는지 확인하는 것이 필요하다. 그렇지 않으면 사람이 이미 박탈되었을 수 있습니다. 운전 면허증, 그러나 아무 일도 없었다는 듯이 도로를 계속 운전합니다.

중국 교통 위반 시스템

중국에서는 위반 포인트 시스템이 채택되었습니다. 드라이버는 총 12개의 포인트를 가지며 매년 1월 1일에 0으로 재설정됩니다. 빨간불 통과시 6점, 50% 이상 과속시 12점 감점 버릇없이 타고, 읽을 수 없는 숫자또한 12점을 제거합니다.

위반 사항이 카메라로 기록되면 권리가 있는 사람이라면 언제든지 벌금을 기록할 수 있으므로 1년 동안 12점을 "늘릴" 수 있습니다. 그래서 한 사기꾼이 중국을 떠나는 친구들에게 자신의 16점을 줬는데 아직 12점입니다.

경찰이 위반 사항을 수정하고 더 이상 점수가 없으면 면허를 포기하고 특별 센터에서 2주간의 교육을 받고 벌금을 내고 시험에 합격하고 면허를 다시 받아야 합니다. 운전자가 이 시험에 합격하면 면허증이 반환됩니다. 그가 실패하면 운전자는 훈련을 계속하고 시험에 다시 응시합니다. 훈련이나 시험에 나타나지 않으면 운전 면허증이 취소됩니다.

1년에 2회 벌점 12점 이상 또는 벌점 합계 24점 이상을 받은 운전자는 추가로 운전면허시험에 합격해야 한다.

운전 면허증을 취득한 후 첫해 동안 12 점을 모두 상실하면 1 년 동안 차량을 운전할 권리가 박탈됩니다.

다음과 같은 경우 운전자는 12점의 벌점을 받습니다.

1) 적절한 범주의 운전 면허증 없이 차량을 운전하는 행위

2) 술에 취한 상태에서 차량을 운전하는 행위

3) 통제 여객버스로(도심 대중교통 제외) 초과 최대 수승객 20% 이상;

4) 사고 현장에서 숨는 것;

5) 번호판 없이 차량을 운전하는 행위 위조 또는 수정된 번호판, 위조 또는 수정된 차량 운전 운전 면허증;

6) 반대 방향 차선의 교통 및 고속도로의 분할 차선 교차로를 통한 회전;

7) 고속도로의 차도에 버스 정류장;

8) 운전 중 고속도로, 도시고속도로에서 20% 이상, 기타 도로에서 50% 이상 제한속도 초과 트럭, 버스, 차량운반 위험한 물건, 다른 차량을 운전하는 동안 제한 속도를 50% 이상 초과한 경우

9) 버스, 위험물을 실은 차량을 4시간 이상 쉬지 않고 정차하거나 20분 미만으로 정차하는 행위.

운전자는 다음에 대해 6개의 벌점을 받습니다.

1) 운전면허가 취소된 경우 차량을 운전하는 행위

2) 신호등을 위반한 이동

3) 최대인원을 초과하는 여객버스(도심 대중교통 제외)를 20% 미만으로 운전하는 행위

4) 위험물을 실은 트럭, 버스, 차량을 운전하면서 고속도로, 도시고속도로에서 제한속도를 20% 미만으로 초과하는 행위

5) 다른 도로(고속도로, 도시고속도로 제외)에서 운전할 때 제한속도를 20% 초과 50% 미만으로 초과하는 경우

6) 화물차를 과도하게 운전하는 행위 최대 부하 용량 30% 이상;

7) 고속도로의 차도에서 차량(버스 제외)을 정차하는 행위

8) 고속도로 또는 도심 주행 시 특별전용차로 불법 이동 고속도로;

9) 조건에서 고속도로에서 운전할 때 교통 규칙 위반 불충분한 가시성등

다음과 같은 경우 운전자는 3점의 벌점을 받습니다.

– 최대 적재 용량을 30% 미만으로 초과하는 화물 차량을 운전하는 경우

- 최저 속도 미만의 속도로 고속도로에서 이동

– 주행 차량이 고속도로에서 운전하는 것이 금지된 경우 고속도로 진입

- 다가오는 교통에 대한 차선에서의 추월 또는 이동 규칙 위반;

- 견인 규칙 위반

– 드라이버가 켜지지 않은 경우 경보사고 또는 비상 정지 후 경고 삼각형을 세우지 않았습니다.

- 운전자가 차량 등의 기술검사에 합격하지 않은 경우

운전자는 교차로 근처에서 정차 및 주차 규칙을 위반한 경우 2점의 벌점을 받습니다. 헬멧없이 오토바이를 운전하기 위해; 고속도로 또는 도시 고속도로에서 운전할 때 안전 벨트를 착용하지 않은 경우; 등

벌점 1점 - 전진 규칙 위반, 신호등 사용 규칙, 대형 화물 운송 규칙 위반.

중국인은 중국의 모든 시민과 그 손님이 준수하는 교통 규칙에 관심이 있습니다. 그래서 그들을 부수지 마십시오. 그건 그렇고, 아직 국제운전면허증이 없으시다면 저희 홈페이지에서 쉽고 빠르게 신청하실 수 있습니다. 국제 운전 면허증이 있으면 중국 고속도로에서도 자동차를 운전할 수 있습니다!

표시가 없는 곳을 지나갈 때 횡단 보도운전자는 보행자에게 양보할 필요가 없습니다.
(중화인민공화국 SDA, 41항)

우연히 중국어 교통 규칙을 배웠습니다. 그냥 그렇게 되었습니다 :-)

나는 나의 인상을 공유한다.

우리는 스스로 알파벳을 생각해 냈고, 이 알파벳을 사용하여 다소 구조화된 교통 규칙을 작성하고 분석, 종합 및 결론을 통해 교통 규칙 조항을 특정 상황에 적용합니다. 우리와 중국인의 두뇌를 같은 방식으로 배열하면 그들도 스스로 알파벳을 만들어 낼 것입니다. 그러나 그들이 모든 경우에 대해 수천 개의 상형 문자를 생각해 내고 짧고 모호한 교통 규칙을 작성하는 것이 훨씬 쉽습니다. 수천모든 경우에 대한 시험 티켓. 그리고 내가 교통 규칙에 대해 강력하게 비난한다면 시험 티켓은 단순히 훌륭합니다. 우리의 티켓은 당신이 교통 규칙을 마스터했고 교통 부분 공간에서 추상적인 공식으로 작동할 수 있음을 확인시켜줍니다. 그들의 티켓은 모든 다양성으로 현실 세계를 설명합니다. 중국 속담에 따르면 "세상은 너무 넓어서 존재하지 않는 것은 없다", 티켓에는 말 그대로 모든 것이 있습니다: 폭발 뒷 타이어, 앞 타이어의 폭발(각 타이어에 대해 50문항), 웅덩이를 통과하는 방법, 보행자가 우비와 우산을 쓰고 있는 경우, 공이 도로에서 굴러가면 어떻게 해야 하는지, 취한, 노인, 미친, 휴대전화로 통화하기, 양떼 몰아내는 방법, 미끄럼틀에서 차 빼는 방법, 문지르면 어떻게 해야 하는지, 차에서 내리는 방법, 침몰한 차에서 내리는 방법, 패딩 재킷이나 젓가락으로 소화가 가능한지, 차에서 뛰어 내리는 방법, 충돌이 불가피한 경우 숨기는 방법 등.. 교통 규칙을 벗어나 화제가되는 모든 것 코뮌의 holivars를 위해 중국인은 시험지에 포함했습니다. 동시에이 모든 것은 교통 규칙 자체에 있지 않으며 3081 페이지의 티켓을 배우면됩니다. 꽤 중국인. 경험을 통해 우리에게 오는 모든 것은 권리를 얻기 전에도 배웁니다. 한편으로 이것은 좋습니다. 반면에 그것이 존재할 수 없는 이유는 미끄럼틀에서 벗어나 선에서 벗어나는 주제에 대해 끝없이 토론할 수 있기 때문입니다. :-)

미묘한 감정가를 위해 교통 규칙과 3081페이지의 티켓을 모두 숙지하는 것이 좋습니다. 그것들은 아름답고 그들에게서 벗어나는 것은 단순히 불가능합니다. 그것들을 읽으면, 당신은 모든 감각을 경험합니다. 당신은 중국의 천년 역사에 대한 존경심에 젖어 있고, 웃음으로 질식하고, 놀라고, 분개하고, 동의하고 고개를 흔듭니다... 바쁜 사람들, 다른 모든 사람들과 마찬가지로 공무원이 겸손한 하인이 편집 한 중국 교통 규칙 지식에 대한 테스트를 보는 것이 좋습니다. 시험 티켓광저우 시의 러시아어( 광저우, 광저우, 광저우는 천주와 양장 사이 어딘가에 있습니다.). 나는 모국어에 대한 심각한 지식 부족과 좋은 분위기를 보장합니다.

중국에서 운전하는 것은 특별한 주의를 기울여야 하는 큰 주제입니다.

당신이 보행자라면 중왕국에 있다는 사실부터 시작합시다. 아무도그리고 그들은 당신을 부릅니다 절대 안돼!

가혹하고 뻔뻔스러워 보일 수 있지만 기억하고 자신을 낮추고 자신의 중요성을 증명하거나 중국에서 보행자가 도로 사용자라는 고국에서 잃어버린 믿음을 회복하려고 하지 마십시오. 에 가장 좋은 경우신경 쇠약으로 하차하고 최악의 경우 중국 자동차 산업의 새로운 기적의 두건을 타십시오.

중국인은 끔찍하게, 끔찍하게 그리고 다시 운전합니다. 끔찍한! Celestial Empire의 도로로 나가는 각 출구는 교차로를 건너거나 명확하게 표시된 " 얼룩말".

난징 시에 살 때 아무 의심 없이 당당하게 오솔길을 걷다가 갑자기 오른쪽 엉덩이가 금속에 닿는 느낌을 받은 적이 있습니다. 뒤돌아보니 내가 이미 후드 위에 앉아 있었다는 걸 깨달았어 새로운 폭스바겐골프. 당연히, 내가 한 첫 번째 일은 내 손으로 차를 치면서 내가 운전자에 대해 어떻게 생각하는지 이해하는 언어로 외치는 것이었습니다. 그러나 무엇을 이해하겠습니까? 아무도 멈추지 않을 것입니다. 나는 중국 여성이 전화로 이야기하고 나를 바라보는 상황을 지켜 보았지만 마치 그녀가 나를 눈치 채지 못한 것처럼 보였습니다. 당연히 이미 넘쳐흐르는 분노에 차에서 뛰어내려 사이드 윈도우그리고 더 세게 두드리기 시작했다. 일어난 유일한 일은 "동상인 중국 여성"의 머리를 돌리고 페달을 바닥에 밟는 것뿐이었습니다. 그녀는 아무 일도 없었던 것처럼 떠났다!

가장 최근에 나는 영어로 된 기사를 읽었습니다. 중국 운전교통뿐만 아니라 일반적인 생활 방식에도 영향을 미칩니다! 중국인이 운전하듯이 그들은 생각하고 사업을 하고 사회에서 관계를 구축합니다. 오늘 그는 한 가지 말했고 내일 계약에 서명했습니다. 모레 그는 마음을 바꿨고 결과적으로 아무도이 계약에 서명하지 않았습니다. 동의하지 마십시오. 중국 정의의 모든 전통에 따라 법원에서 결정합시다. 이것이 중국인의 사고방식이다.

여기에서 한 놀라운 민속 지혜가 회상됩니다. 좋든 싫든 그녀는 많은 삶의 상황을 설명합니다.

최근에 "라오와이"들 사이에서 가장 인기있는 전기 오토바이를 구입했습니다. 차량, 46km/h 이하로 가속하고 1회 충전으로 최대 70km를 주행합니다. 이 구매로 나는 말하자면, 새로운 수준- 이제 나는 보행자보다 더 존경받습니다 (혼돈의 중국 계층에서 교통), 그러나 자동차 운전자보다 수준이 훨씬 낮습니다.

그래서 이제 나는 도보뿐만 아니라 지금 어디에서나 내 주변에서 "모발의 어리 석음"을 만납니다. 중국인들은 선회할 때 주위를 둘러보지 않습니다. 그들은 그냥 할 뿐입니다. 운이 좋으면 운이 좋은 것이고 그렇지 않은 경우에는 사고입니다. 그들은 도로에서의 행동에 대해 결코 책임이 없습니다. 중국인이 당신을 타고 있다는 것을 알게되면 그를 둘러 쌉니다. 결국에는 충돌 할 것이기 때문에 생각하고 추측하게 될 것입니다. 나는 그런 것을 목격했다. 교통 사고. 그리고 이 모든 것의 가장 흥미로운 점은 무엇입니까? 어떤 종류의 사전 사고 상황이 발생하고 이미 충돌을 준비하고 있을 때 중국인은 아무 일도 없었다는 듯이 당신에게 단순히 미소를 지으며 계속할 것입니다. 이것은 단순히 놀랍습니다!

그건 그렇고, 중국에서는 국제법이 적용되지 않지만 이곳의 교통은 오른손잡이이고 자동차도 사람이 운전합니다. 중국 증명서를 받아야 합니다. 따라서 여전히 중국에서 차를 구입하기로 결정했다면 계속되는 "경계 중" 상태에 적응할 준비를 하십시오.

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