BMW x3 g01 specifikācijas. BMW X3: tūninga katalogs. Cena un konfigurācija

Pārdošanas tirgus: Krievija.

Neatkarīgi no versijas visām BMW X3 (G01) līnijas automašīnām Krievijas tirgum ir šāds funkciju kopums. Tās ir Auto Start/Stop un Brake Energy Regeneration sistēmas, LED priekšējie lukturi ar paplašinātu funkcionalitāti un LED miglas lukturi, 18 collu vieglmetāla diski, apsildāmi priekšējie sēdekļi, daudzfunkcionāla stūre, priekšējie un aizmugurējie roku balsti, automātiska bagāžnieka vāka piedziņa, otrā sēdekļu rinda , salokāms proporcijā 40/20/40. Standarta audiosistēmai ir 6 skaļruņi, brīvroku ierīce ar USB ieeju, savukārt sākotnējās konfigurācijās ir uzstādīta multimediju sistēma ar iDrive kontrolieri un 6,5” displeju un vienas zonas klimata kontroli, un dārgākos aprīkojuma līmeņos. , klientiem ir pieejams vadības displejs ar 10 ,25 collu diagonāli, 3 zonu klimata kontrole, ventilējami priekšējie sēdekļi un panorāmas stikla jumts. Papildus sporta šasijai M40i ir arī M Aerodynamics pakotne, 20 collu vieglmetāla diski ar jauktām riepām, sporta sēdekļi un stūre, kā arī citas sportiskas detaļas.

X3 krosoveru līnija Krievijas tirgum ietver vairākas modifikācijas: xDrive20i (2,0 l, 184 ZS, 290 Nm, benzīns), xDrive30i (2,0 l, 252 ZS, 350 Nm, benzīns), M40i (3,0 l, 360 Nm, 500 , benzīns), xDrive20d (2,0 l, 190 ZS, 400 Nm, dīzelis), xDrive30d (3,0 l, 265 ZS, 620 Nm, dīzelis). Visi dzinēji ir apvienoti tikai ar 8 pakāpju "automātisko" Steptronic. Manuālās pārnesumkārbas versijas nav plānotas. Runājot par veiktspēju, sākuma benzīna xDrive20i paātrinājums no nulles līdz 100 km/h notiek 8,3 sekundēs, bet sākuma dīzelis xDrive20d aizņem 8 sekundes. Ātrākais ir M40i – šajā versijā krosovers līdz "simtiem" spēj uzskriet vien 4,8 sekundēs, maksimālais ātrums ir elektroniski ierobežots (250 km/h). Degvielas patēriņš kombinētajā ciklā ir 7,2-8,4 l / 100 km benzīna dzinējiem un 5,4-6,0 l / 100 km dīzeļdzinējiem.

BMW X3 G01 krosovers ir veidots uz CLAR platformas ar dubulto šarnīrveida priekšējo balstiekārtu ar stabilizatoriem un piecu sviru aizmugurējo piekari. Jaunā X3 garums, platums, augstums ir attiecīgi 4708, 1891 un 1676 mm, tas ir, tas ir par 53 mm garāks, 10 mm platāks un 15 mm augstāks nekā izejošais modelis. Jaunuma riteņu bāze mēra 2864 mm (+54 mm). Modelis ir veidots pēc BMW EfficientLightweight koncepcijas, kas ietver augsto tehnoloģiju vieglo materiālu (alumīnija un oglekļa) izmantošanu, lai samazinātu automašīnas svaru un uzlabotu dinamiku. Smagākās X3 xDrive30d versijas sausā masa ir 1895 kg, bet sākuma līmeņa xDrive20i versija ir 1715 kg. Bagāžnieka tilpums svārstās no 550 līdz 1600 litriem. Automašīnas aizmugurējie sēdekļi ir veidoti pēc "caur iekraušanas" principa - atzveltņu daļas ir nolocītas attiecībā 40:20:40, par papildus samaksu var uzstādīt aizmugurējos sēdekļus ar regulējamu atzveltnes slīpumu (9 grādi uz priekšu vai atpakaļ), kā arī atbloķēšanas poga, kas ļaus ērti nolocīt aizmugurējā sēdekļa daļas tieši no bagāžas nodalījuma.

Kā jau minēts, nākamais "x-trešais" ir aprīkots ar modernizētu xDrive pilnpiedziņas sistēmu, kas tagad ir apvienota ar stabilitātes kontroles sistēmu. Tas ļauj pārdalīt griezes momentu starp visiem četriem riteņiem tā, lai nodrošinātu vislabāko saķeri pat uz slidenas virsmas. Turpinot tēmu par drošību, jāatzīmē, ka standarta aprīkojuma sarakstā ir lietus sensori, tajā skaitā automātiskie priekšējie lukturi, apsildāmās vējstikla mazgāšanas sprauslas, priekšējie un aizmugurējie parkošanās sensori, priekšējie un sānu gaisa spilveni vadītājam un priekšējam pasažierim, gaisa aizkari pirmās un otrās rindas sēdekļi. Izvēles komplektācijā "Driving Assistant Plus" ir iekļauts stūrēšanas un joslas maiņas palīgs, tostarp satiksmes sastrēgumu palīgs. Par papildu samaksu ir pieejams arī pilnkrāsu displejs.

BMW X3 G01- trešās paaudzes kompaktie krosoveri tiek piedāvāti kā virsbūves nomaiņa. Automašīna debitēs rudenī IAA Frankfurt 2017, un pārdošanā nonāks tā paša gada beigās vai 2018. gada sākumā.

Piedāvājums būs pieejams ar xDrive visu riteņu piedziņu un pirmo reizi ar X3 krosoveru ar garu riteņu bāzi ar G08 virsbūves indeksu Ķīnas tirgum.

Jaunā BMW X3 pirmizrāde notika Vācijas zīmola rūpnīcā Amerikas Spartanburgā (Dienvidkarolīna, ASV), kur tas tiks ražots tāpat kā tā priekštecis.

Jaunais BMW X3 ir lielāks, ērtāks, gudrāks un ekonomiskāks nekā tā priekšgājējs.

Dizains

Jaunais BMW X3 būs balstīts uz CLAR moduļu arhitektūru, kas kalpos par pamatu nākamajiem pārstāvjiem, un. CLAR arhitektūras noslēpums slēpjas tās jauktajā tērauda, ​​alumīnija un oglekļa šķiedras konstrukcijā, kas viena pati garantē kopumā lielāku izturību un telpu, apvienojumā ar optimizētu iekšējo ergonomiku. Līdz ar to auto svars, atšķirībā no tā priekšgājēja BMW F25, ir līdz pat 55 kg mazāks, kas mainās atkarībā no komplektācijas un papildus aprīkojuma. Turklāt modelim ir ideāls svara sadalījums – 50:50 starp priekšējo un aizmugurējo balstiekārtu, kas nodrošina izcilu uzvedību uz ceļa.

BMW X3 G01 ar aizmugurējo slīpo jumtu raksturīgās kontūras norāda uz ķīļa formu, kas norāda uz aizmuguri. Rezultātā tas ne tikai izskatās aerodinamisks, bet galvenokārt uzlabo aerodinamiku ar pretestības koeficientu Cw 0,29, kas palīdz samazināt degvielas patēriņu un CO2 izmešus.
Air Breather apdare ir pielāgota konkrētajam ārējam dizainam, un šeit parādītajam BMW X3 M40i ir Cerium Grey krāsa. Tas ir novietots aiz priekšējām riteņu arkām un veido optisku gaismu dinamiskā sānskatā – vēl sportiskākam izskatam.
Jaunais BMW X3 piedāvā plašu izteiksmīgu vieglmetāla disku klāstu ar izmēru no 18 līdz 21 collai, kas izceļ automašīnas stingro un ekskluzīvo raksturu un nodrošina optimālu saķeri uz jebkuras virsmas. Viens šāds piemērs ir parādīts šeit uz 21" 718 M stila vieglmetāla Y-Spoke diskiem ar ziliem bremžu suportiem, kas nodrošina perfektu optisko papildinājumu.

BMW G01 virsbūves forma ir nedaudz līdzīga jaunajam stilam, piemēram, un, taču tam joprojām ir savs individuālais, stingrs un viegls dizains.

Pateicoties ilgajiem testiem vēja tunelī, BMW inženieriem izdevās samazināt gaisa pretestības koeficientu līdz Cd = 0,29

BMW X3 G01 dizains ir izstrādāts pilnīgi no nulles, taču pēc izskata tas nedaudz atgādina tā priekšgājēju. Vizuāli uzkrītošs ir lielais radiatora režģis, priekšējā optika, kas atgādina lukturus kā otrajā paaudzē, kā arī miglas lukturi, kas zaudējuši apaļas formas un kļuvuši modernāki.

Aizmugurē jaunais BMW X3 krosovers saglabā kompaktās proporcijas un pietupienu izskatu, kas to nepārprotami atšķir no pārējās ģimenes, lai gan ārēji jaunais X3 maskējas kā vadošais X5.

Aizmugurē ir arī nedaudz zemāka jumta līnija nekā F25 X3 un viengabala bagāžas nodalījuma durvis. Uzkrītošais aizmugurējo lukturu dizains ar 3D LED tehnoloģiju (pieejams kā papildaprīkojums) un divi atsevišķi izpūtēji ir noteikti izcelts.

Interjers

BMW X3 iekšpuse nav pilnībā no jauna un jo īpaši izmanto to pašu tehnoloģiju, ko esam redzējuši jaunajā un.

Salona aprīkojums ietver gan standarta, gan papildu funkcijas, piemēram, adaptīvā kruīza kontrole ar stop & go funkciju, sadursmes brīdinājuma sistēma ar gājēju atpazīšanu un avārijas bremzēšanu, sastrēgumu asistents, vilces kontroles sistēma, joslas uzturēšanas palīgs, brīdinājuma sistēma par automašīnām mirušajā zonā, adaptīvie priekšējie lukturi, zīmju nolasīšanas sistēma un daudzas citas noderīgas funkcijas, kuru pilns saraksts ir ļoti garš.

Arī instrumentu panelis un viduskonsole tika aizgūti no jaunajiem sedaniem un ietver tādus elementus kā ātrumkārbas svira ar tās tuvumā esošajām braukšanas režīma maiņas pogām un multimediju sistēmas skārienekrānu.

Kā jau premium klasei pienākas, salona apdarē izmantoti augstas kvalitātes materiāli – īpaši āda un alumīnijs.

Papildu opciju sarakstā bija liels, krāsains head-up displejs, pirmo reizi šīs klases automašīnām, priekšējo sēdekļu ventilācija, skārienekrāna aizdedzes atslēga, kas ļauj kontrolēt vairākas funkcijas, žestu vadība un balss vadība, lielais jaunās multimediju sistēmas ekrāns un kameru sistēma ar iespēju uzraudzīt auto 360 grādu reāllaikā.

Pakas un pielāgošana

Jaunais modelis tiek piedāvāts ar trīs komplektācijas opcijām – M Sport, xLine, Luxury Line un, protams, BMW Individual, lai piešķirtu automašīnai individuālāku stilu.

M Sports

M Sport komplektācijā ietilpst M Aerodynamics pakotne ar pamanāmu priekšējo priekšautu ar lielām gaisa ieplūdes atverēm, sportiskiem 20 collu dubultspieķu 699 M vieglmetāla diskiem Orbit Grey krāsā un dinamisku aizmugurējo priekšautu Dark Shadow metāliskā krāsā. Iekšpusē sporta sēdekļi "Vernasca" ādā ir apvienoti ar zilām kontrasta šuvēm, uzsverot sportisko raksturu.

M Sport pakotnē izmantotas arī stingrākas atsperes un pastiprināts pretapgāšanās stienis. Ir arī vērts pieminēt, ka jaunajam modelim ir pieejami adaptīvie amortizatori.

xline

BMW X3 xLine izceļ jaunā G01 SUV jaudīgo raksturu. Īpaši efektīvi ir īpaši matēta alumīnija dizaina elementi uz radiatora režģa, transportlīdzekļa sānu apmales un priekšējās un aizmugurējās apakšas aizsardzības.

Dizaina stingrību papildina izvēles 20 collu Y-talk 695 vieglmetāla diski Orbit Grey krāsā, kā arī augstākās klases sporta sēdekļi vadītājam un priekšējam pasažierim, kā arī ekskluzīva salona apdare Fineline Cove.

luksusa līnija

Luxury Line ir ideāla spēka un elegances kombinācija. Šajā komplektā ietilpst grezns ādas polsterējums un sarežģītas detaļas, piemēram, Sensatec informācijas panelis.

Ārpusē komplekta greznību pasvītro izvēles 20 collu V-style 697 stila vieglmetāla diski bicolour Ferric Grey krāsā ar spīdīgu apdari, kā arī sānu apmales un apakšas aizsargmateriāli priekšā un aizmugurē Frozen Grey matētā krāsā ar akcentu. spīdīgā hromā.

BMW Individual

BMW X3 Individual ir īpaši izstrādāta jauna virsbūves krāsa - sudraba ar zeltainu Sunstone metāla nokrāsu. Pateicoties īpašajai pigmentācijai, tai ir iespaidīga intensitāte atkarībā no gaismas leņķa, kā rezultātā tiek iegūts spēcīgs automašīnas siluets, kas maina ainu ar vēl uzkrītošāku efektu.

Papildaprīkojumā pieejamie 21 collu vieglmetāla V stila diski 726 Es vēl vairāk uzsveru BMW X3 G01 sportisko eleganci.

BMW Individual interjers pieejams trīs Merino ādās – baltā Ivory, kontrastējošā Tartufo, Fiona ar dinamisku krāsu kontrastu melnā un sarkanā ādā. Salona apdare Piano Black piešķir BMW X3 interjeram īpašu eleganci apvienojumā ar unikālu apgaismojumu.

BMW X3 F25 un G01 salīdzinājums

Vizuālā atšķirība starp otrās un trešās paaudzes BMW X3:

Dzinēji un diapazons

X3 G01 spēka agregātu klāsts ietver benzīna un dīzeļa četru (/) un sešu cilindru (/) pārī ar 8 ātrumu Steptronic:

• xDrive20i - (B48) 184 ZS un 290 Nm (šis modelis ir pieejams arī tikai ar aizmugurējo riteņu piedziņu - sDrive20i)
• xDrive30i - (B48) 252 zs un 350 Nm
• - (B47) 190 ZS un 400 Nm
• - (B57) 265 ZS un 630 Nm

Atsevišķi ir vērts pieminēt versiju, kas faktiski tika prezentēta kā jaunās paaudzes X3 krosoveri. Auto ir aprīkots ar 3 litru B58 dzinēju ar 360 ZS jaudu. ar 500 Nm griezes momentu, kas padara to par šobrīd jaudīgāko. Paātrinājums no 0 līdz 100 km/h aizņem 4,8 sekundes, savukārt Audi SQ5 šis rādītājs ir 5,4 sekundes, bet Mercedes GLC 43 – 4,9 sekundes.

Visaugstākā benzīna versija bija pirmā M Performance versija X3 klāstā un aizstāja xDrive35i versiju.

Ražotājs sola, ka jaunais BMW X3 lieliski tiks galā ar krosa spējām sarežģītā apvidū. Automašīna ir diezgan spējīga pārvarēt līdz 500 mm dziļu fordu.

Laika gaitā klāstam pievienosies hibrīda versija ar benzīna dzinēju no pašreizējā, bet 2020. gadā parādīsies pilnībā elektriskā versija.

Dinamika un degvielas patēriņš

Izmēri

Jaunais BMW X3 ir pieaudzis garumā (+51 mm), platumā (+10 mm), kļuvis zemāks augstumā (-2 mm), tam ir palielināta riteņu bāze (+54 mm), un, kā apliecina ražotājs, iekšā brīvas vietas manāmi vairāk.

Atšķirībā no X3 F25 pirmsstilēšanas versijas, jaunais BMW X3 2018 ir kļuvis zemāks (-8 mm), bet ar F25 LCI klīrenss nav mainījies.

Bagāžnieks palika nemainīgs, tā tilpums joprojām bija 550 litri, bet, pievienojot otro sēdekļu rindu - 1600 litri. Aizmugurējie sēdekļi ir izkārtoti proporcijā – 40:20:40, un tos var pārvietot garenvirzienā un regulēt atzveltnes leņķi.

Jaunas automašīnas izmaksas Krievijā un citās NVS valstīs tiks publicētas nedaudz vēlāk.

Trešās paaudzes konceptuālais krosovers G01 no plaši pazīstamā Bavārijas koncerna iekaro ar savu ergonomiku un izturību. Viegls korpuss, kas izgatavots no alumīnija, tērauda loksnēm un plastmasas, nodrošina ātru paātrinājumu, lielisku manevrēšanas spēju lielā ātrumā. Samazinātais svars salīdzinājumā ar tā priekšgājēju, kā arī pareizais svara sadalījums uz priekšējās balstiekārtas nodrošina perfektu braukšanas stabilitāti.

Izmantojot oriģinālos G01 piederumus, jūs varat uzsvērt visu jūsu automašīnas jaudu un plēsonīgo graciozitāti. Hromēta apdare, plastmasas apdare un daudzi citi elementi papildinās leģendārā zīmola pārstāvja tēlu.

Tunings BMW G01

Mūsu interneta veikalā ir milzīgs detaļu klāsts virsbūves ārējo daļu un interjera dekorēšanai. Uzticami, par pieņemamu cenu un oriģinālie BMW G01 aksesuāri, kas iegādāti tiešsaistē, maksās ievērojami lētāk nekā tās pašas detaļas no pilnvarota izplatītāja.

Mūsu vietnē jūs atradīsiet šādus BMW G01 piederumus:

• Akcentu svītras un pārklājumi;
• Radiatoru restes jebkādām modifikācijām;
• Speciālas sprauslas izplūdes sistēmām;
• Gaismas regulēšanas elementi;

Ar mūsu palīdzību jūsu BMW X3 G01 regulēšana kļūs daudz vienkāršāka un pieejamāka. Katrs elements nepārprotami atbilst izvēlētajam modelim un ir viegli montējams atsevišķi. Visi piedāvātie aksesuāri BMW X3 G01 modelim ir augstas kvalitātes un ilgu kalpošanas laiku. To ražošanā tiek izmantota īsta āda, temperatūras izturīga plastmasa un augsto tehnoloģiju oglekļa šķiedra.

Iegādājoties oriģinālos BMW G01 tūninga elementus, Jūs nezaudēsiet ražotāja garantiju un iespēju veikt servisu pie autorizēta dīlera.

Jaunais G01 sērijas trešās paaudzes BMW X3 uz CLAR moduļu platformas mūsu rokās nav pirmo reizi: krosovers ar divu litru benzīna turbodzinēju jau ir ticies grūtā cīņā ar konkurentiem iekšā. Mēs paņēmām automašīnu ar 190 zirgspēku dīzeļdzinēju "piederumam" - tāds X3 maksā vismaz 3 miljonus 120 tūkstošus rubļu, un mūsu "X-trešais" ar M paketi, adaptīvo balstiekārtu, trīs zonu klimata kontroli. un citas iespējas ir pusotru reizi dārgākas: 4 miljoni 622 tūkst. Un Stepana Šūmahera fotosesijā BMW X3 piedalījās M40i top versijā ar 360 zirgspēku 3,0 dzinēju un pilnu aprīkojumu par sešiem miljoniem rubļu.

Un vai tas ir kompakts krosovers? Bija kompakts. Un šodien - pilnvērtīgs SUV. Salīdzināsim pašreizējā BMW X3 un pirmās paaudzes X5 izmērus E53 aizmugurē. Garums - 4708 pret 4667 mm, platums - 1891 pret 1872 mm, riteņu bāze - 2864 pret 2820 mm. Jaunais BMW X3 ir pāraudzis savu vecāko brāli! Tostarp bagāžnieka tilpuma ziņā - 550 litri pret 465! Tiesa, tas tiek veikts bez rezerves riepas, kas tiks ievietota bagāžniekā, ja atteiksies no “caurdurošām” nobraukuma riepām. Un es droši vien izvēlētos dokatku - pat ja tas samazina bagāžas nodalījuma lietderīgo tilpumu līdz 428 litriem. Izmantojot parastās riepas (un tās ir par trešdaļu lētākas), būtu iespējams mīkstināt sitienus, ar kādiem BMW ripo pa reģionālajiem ceļiem.

Grēks sūdzēties par salonu. Ja jums nepatīk daži apdares paneļi - lūdzu, alumīnija vietā varat pasūtīt "tumšo ozolu" vai "rakstu papeles". Un vēl - viens no sešiem dabīgās ādas toņiem sēdekļiem, durvju sliekšņiem, "apkārtējā" gaisma, panorāmas jumts... Kopumā arsenālā viss, kam vajadzētu būt pilnvērtīgam premium krosoveram, ieskaitot progresīvu multimediju sistēmu. , ko var vadīt pat ar žestiem. Trūkst tikai elektriskie durvju aizvērēji, bet tie, ticu, drīz parādīsies.

Bet kāpēc šis visuresošais sportiskums? Sporta sēdekļi, piekare, stūre? Es saprotu, ka uz Vācijas autobāņiem vai uz Itālijas Apenīnu serpentīniem tam visam ir kāds labums. Taču mūsu gadījumā stūres papildu asums neļauj atslābināties – īpaši uz slidena ceļa. Adaptīvā piekare komforta pozīcijā – un tas ir skarbi. Bet citi entuziasti pasūta arī sporta M piekari. Priekš kam? Braukt uz trasi? Uz auto ar 20 cm klīrensu?

Starp citu, krosa sniegums patiešām priecē - ar šādu klīrensu pneimatisko piekare nav vajadzīga. Un vecais labais xDrive izlien no sniega kupenām ne sliktāk kā pastāvīgā pilnpiedziņa.

Bet galvenais, ka klasesbiedru vidū "X-trešais" man šobrīd šķiet visvīrišķīgākais auto. Ja es šodien izvēlētos krosoveru no “lielā vācu trijnieka” ražotajiem, droši vien apstātos pie BMW X3. Tikai bez sporta iespējām.

mājas » Transportlīdzekļa ārējais apgaismojums » BMW x3 g01 specifikācijas. BMW X3: tūninga katalogs. Cena un konfigurācija