Hidrauliskās mašīnas, hidrauliskās piedziņas un elektrohidrauliskā automātika. Hidrauliskās mašīnas, hidrauliskās piedziņas un elektrohidraulika Kursa apskats

Šobrīd Krievijā un ārvalstīs ir akūts tehnisko speciālistu trūkums. Saistībā ar pastāvīgo ražošanas modernizāciju, novecojušo vietā tiek uzstādītas jaunas, modernas iekārtas un automatizētās līnijas. Ir nepieciešami speciālisti, kas spētu uzstādīt, regulēt un pārbaudīt šo iekārtu un tās turpmāko darbību.

Pateicoties hidraulisko mašīnu, hidraulisko piedziņu un hidropneimoautomātikas unikālajām priekšrocībām, tagad ir grūti nosaukt tehnoloģiju jomu, kur tiek izmantota hidrauliskā piedziņa. Visa mūsdienu ražošana ir automatizēta elektrohidraulisko un pneimatisko piedziņu dēļ. Šāda veida piedziņas tiek izmantotas automobiļu rūpniecībā, mašīnbūvē, vieglajā rūpniecībā, pārtikas rūpniecībā, visu veidu transportā, medicīnā, militārajā rūpniecībā un enerģētikā. Tas viss padara specialitāti "Hidraulisko mašīnu, hidraulisko piedziņu un hidropneimoautomātikas tehniskā darbība" perspektīvu, un tās absolventi ir ļoti pieprasīti gan tagad, gan nākotnē.

Absolvents varēs veikt darbus, kas saistīti ar hidraulisko mašīnu, produktu hidraulisko piedziņu, hidraulisko un pneimatisko iekārtu uzstādīšanu, regulēšanu, apkopi un remontu, produktu hidraulisko iekārtu hidraulisko sistēmu uzstādīšanu un nodošanu ekspluatācijā, ar tehnisko diagnostiku hidraulisko sistēmu, hidraulisko šķidrumu laboratorijas kvalitātes kontrole, ar remontēto hidraulisko mašīnu testēšanu un veiktspējas noteikšanu. Teorētiskajās nodarbībās tiek izmantotas multimediju mācību sistēmas: "Speciālists pārveidotāju hidrauliskajās iekārtās". Simulatoru galvenais uzdevums ir praktisko iemaņu attīstīšana ar vienlaicīgu teorētisko apmācību. Praktiskās iemaņas tiek veidotas izglītības un laboratoriju kompleksā "Industriālie kontrolieri, pneimohidrauliskā automātika", kura mērķis ir attīstīt prasmes hidraulisko sistēmu uzstādīšanā un nodošanā ekspluatācijā un hidraulisko akumulatoru, hidraulisko līniju, blīvējumu, instrumentu apkopē, montāžas prasmju attīstīšana, testēšana un pielāgo tipisku hidraulisko piedziņu pamatdiagrammas, nosakot hidraulisko piedziņu vienību un bloku veiktspēju. Iespējama nodarbinātība AAS "MMK" metalurģijas uzņēmumos darbam ar hidrauliskajām mašīnām, hidrauliskajām piedziņām, hidropneimatisko automatizāciju veikalos.

Specialitātes kods: 15.02.03

Informācija par specialitāti
Pamatizglītība Vispārīgi pamati (9 klases)
Studiju forma pilna laika
Mācību valoda krievu valoda
Kvalifikācija Tehniķis
Apmācības periods 3 gadi 10 mēneši
Izglītības līmenis Pamatapmācība

Strādnieku profesija galvenās izglītības programmas ietvaros.

studentu vispārējo un speciālo zināšanu un prasmju apguve hidrauliskās piedziņas un hidrauliskās automatizācijas sistēmu (HP un GPA) darbības jomā.

LĪDZEKĻI KURSA NODROŠINĀŠANAI

  • Mācību-metodiskā literatūra, izdales materiāli.
  • Kompleksie eksperimentālie stendi hidrauliskajai piedziņai un hidrauliskajai automatizācijai.
  • Hidraulisko ierīču sadalītie modeļi.
  • FluidSIM-H programma (FESTO).
  • Prezentāciju un video komplekts "Hidrauliskās piedziņas sistēmu elementi."
  • Hidropneimatisko un hidropneimoautomātisko sistēmu elementu pielietojuma modeļu komplekts.

SERTIFIKĀCIJAS FORMA

  • kredītpunkts, studenta mācību programmā paredzēto praktisko darbu veikšana.

NOVĒRTĒJUMA MATERIĀLI

  • Tie tiek nodrošināti studentiem individuāli, pēc programmas apguves, rakstiska kontroldarba un vairāku praktisku uzdevumu veidā, atbilstoši studiju kursa saturam.

Hidraulikas pamatjēdzieni.

  • Hidraulikas priekšmets un tās pielietojums hidropneimatiskajās sistēmās.
  • Hidrauliskās piedziņas sistēmu darba šķidrumi un to īpašības.
  • Hidrostatikas pamatjēdzieni. Spiediena spēks, spiediens un tā īpašības.
  • Cauruļvadu hidraulika.
  • Šķidruma plūsmas ātrumi un ātrumi, galvas, spiediena zudumi. Kustību režīmi, Reinoldsa numurs.
  • Hidraulisko zudumu aprēķins: visā cauruļvada garumā, vietējā hidrauliskajā pretestībā.
  • Šķidruma īpašības. Hidraulisko šķidrumu funkcijas.
  • Ūdens āmurs cauruļvados. Kavitācija: rašanās cēloņi, ietekme uz OGP materiālu nodilumu.

VOLUMETRISKĀS HIDRAULISKĀS MAŠĪNAS

  • Tilpuma hidraulisko mašīnu vispārīgās īpašības. Definīcijas, pamatparametri. Klasifikācija.
  • Sūkņi un hidrauliskie motori OGP. Tilpuma hidraulisko mašīnu darbības parametri.

Hidrauliskā piedziņa un automatizācijas aprīkojums

  • UCP vadības struktūra un regulējums. Sadales un vadīšanas iekārtas OGP.
  • Spiediena vārsti, spiediena un spiediena samazināšanas vārsti.
  • Droseles, plūsmas regulatori.
  • Pretvārsti, hidrauliskās slēdzenes, seglu vārsti.
  • Plūsmas sadalītāji.
  • Hidrauliskās tvertnes un hidrauliskās līnijas. Hidrauliskie akumulatori, sūkņu stacijas.
  • OGP darba ciklu vadīšana. Hidraulisko piedziņu vadības metodes un shēmas. Iedarbināšanas mehānismu ātruma un spēku kontrole Pārvietojuma un spiediena kontrole.
  • Darba ciklu veidi un to īstenošanas tipiskās shēmas.
  • Spiediena aprēķins šķidrumā miera stāvoklī un spiediena spēku uz cietām virsmām. Spiediena un centienu transformācija.
  • Enerģijas zudumu aprēķins cauruļvadā, mainoties darba šķidruma temperatūrai.
  • Enerģijas zudumu aprēķins cauruļvadā, mainoties darba šķidruma plūsmas ātrumam.
  • Hidrauliskā cilindra stieņa uz priekšu un atpakaļgaitas gājiena ātrumu un spēku aprēķins.
  • Hidraulisko sistēmu darbības diagrammas.
  • FluidSIM-H programmas izpēte
  • Praktiskais darbs "Konsole - rotējošais statīvs".
  • Praktiskais darbs "Kausa liešanas iekārta".
  • Praktiskais darbs "Cauruļu griešanas mašīna".
  • Praktiskais darbs "Urbjmašīna".
  • Praktiskais darbs "Frēzmašīna".

Laboratorijas darbnīca

  • Neregulēta sūkņa raksturlielumu noņemšana.
  • Tiešas un netiešas darbības spiediena vārstu raksturojums.
  • Trīsceļu spiediena samazināšanas vārsta raksturojums.
  • Regulējama droseles plūsmas raksturlieluma noņemšana.
  • Divrindu plūsmas regulatora raksturojums.
  • Eksperimentāls pētījums par hidrauliskās piedziņas darbību ar vienas darbības hidraulisko slēdzeni.
  • Eksperimentāls pētījums par hidrauliskās piedziņas darbību ar pneimohidraulisko akumulatoru.
  • Eksperimentāls pētījums par hidrauliskās piedziņas darbību ar droseles plūsmas dalītāju.
  • Hidraulisko aparātu hermētiskuma izpēte.

Atsauksmes par kursu

Liels paldies par ieguldīto darbu apmācībā, par teicamu un saprotamu materiāla izklāstu, par vērību pret skolēniem. Kurss bija ļoti interesants un informatīvs. Laba izglītības bāze, informācija pieejama un noderīga, pasniegšanas kvalitāte augstā līmenī, praktiskie vingrinājumi sniedz nepieciešamākās iemaņas. Patīkams iespaids bija ne tikai no institūta darbiniekiem, bet arī no mācību procesa. Novēlu UDPO "MITI" turpmāku attīstību, kursu skaita pieaugumu, panākumus un labklājību.

Nevolins N.V.OAO "Tyazhmash" galvenā mehāniķa vietnieks, Syzran

Sīkāka informācija Skatījumi: 22565

Lielākā daļa cilvēku ir pazīstami ar vārdiem "hidraulika", "hidrauliskās mašīnas", "hidrauliskās piedziņas". Taču tikai speciālisti pārstāv plašo tehnoloģiju, zinātnes un tehnoloģiju pasauli, kas slēpjas aiz viņiem. Ko skolas absolventi atbildēs, ja lūgsiet paskaidrot šos vārdus? Iespējams, kāds teiks, ka tas ir kaut kā saistīts ar santehniku, otrs - ka runa ir par visādām ierīcēm, kur zem spiediena ir eļļa un apkārt noteikti ir eļļas peļķe, un trešais - ka tās ir cietas formulas un zīmējumi. Par ko īsti kļūsi pēc mūsu nodaļas absolvēšanas, kur vari strādāt un kāds tas var būt?

Uzdevumu klāsts, ko varat atrisināt, ir ārkārtīgi plašs. Burtiski visur tiek izmantotas hidrauliskās mašīnas un ierīces, dažādas hidrauliskās un pneimatiskās sistēmas. Tie ir ūdens apgāde un kanalizācija, naftas ieguve un transportēšana, ēku, tiltu, tuneļu un citu būvju būvniecība, ceļu būves tehnika, darbgaldi, preses un citas tehnoloģiskās iekārtas, automašīnas, lidmašīnas, raķetes, kuģi, roboti, militārie un citi speciālie darbi. iekārtas. Hidraulikas inženieris visur ir interesants un labi atalgots darbs.

Hidraulika ir ārkārtīgi zinātniski ietilpīga tehnoloģiju joma. Dažādus sūkņus, hidrauliskos motorus, citas hidrauliskās mašīnas un ierīces nevar izveidot bez zināšanām par šķidrumu un gāzu mehāniku - vienu no sarežģītākajām zinātnes disciplīnām. Veidojot hidrauliskās piedziņas un hidrauliskās automatizācijas ierīces, viņi izmanto automātiskās vadības teoriju, kas divdesmitā gadsimta vidū radīja īstu revolūciju tehnoloģijā. Lielākā daļa mūsdienu hidraulisko ierīču un sistēmu ietver elektroniskās vadības un vadības sistēmas, kas veidotas uz dažādu kontrolieru bāzes, funkcionējošiem algoritmiem un nereti arī programmām, kurām veido arī hidroinženieri. Visu šo mašīnu, ierīču un sistēmu projektēšanu un izpēti veic mūsdienu inženieri datoros, izmantojot dažādas projektēšanas automatizācijas pakotnes un zinātniskos pētījumus.

Kā izriet no specialitātes (profila) nosaukuma, mūsu studenti apgūst hidrauliskās mašīnas, hidrauliskās piedziņas, kā arī hidrauliskās un pneimatiskās automatizācijas ierīces. Hidrauliskās mašīnas pārvērš mehānisko enerģiju šķidruma plūsmas enerģijā (sūkņi) vai otrādi (hidrauliskie motori). Ir milzīgs skaits hidraulisko mašīnu veidu, un tās tiek izmantotas visur, kur tiek izmantoti šķidrumi. Hidrauliskās piedziņas ir paredzētas, lai iedarbinātu dažādus dažādu mašīnu mehānismus, izmantojot šķidruma plūsmas enerģiju. Pateicoties unikālu īpašību kompleksam, ļoti plaši tiek izmantotas arī hidrauliskās piedziņas. Hidro- un pneimatiskās automatizācijas līdzekļi ļauj izveidot vadības sistēmas mašīnām un piedziņām, dažkārt vispār neizmantojot elektrību, kas dažos gadījumos padara tās vienkārši neaizstājamas. Vecākajos gados mūsu studentiem ir iespēja specializēties kādā no šīm jomām un to apgūt padziļināti.

Visizplatītākais hidraulisko mašīnu veids ir lāpstiņu sūkņi. To galvenais mērķis ir dažādu šķidrumu transportēšana, un to mērogs var būt ļoti atšķirīgs - no darba naftas maģistrālos cauruļvados, kas stiepjas tūkstošiem kilometru, līdz šķidrumu (piemēram, smērvielu) sūknēšanai vienā mašīnas mezglā.

Vēl viens plaši pazīstams hidraulisko mašīnu veids ir hidrauliskās turbīnas. Tie pārvērš šķidruma plūsmas (piemēram, upes) enerģiju mehāniskā enerģijā, ko var pārnest no turbīnas vārpstas uz citām mašīnām, piemēram, elektriskajiem ģeneratoriem. Dažreiz lāpstiņu sūkņi un turbīnas tiek apvienoti vienā vienībā. Piemēram, turbo sūkņu iekārtas (lai gan ar gāzes turbīnām) tiek izmantotas, lai piegādātu degvielu raķešu dzinējiem. Šķidruma savienojumi nodrošina "mīkstu" lieljaudas mašīnu vārpstu savienojumu, un griezes momenta pārveidotāji ļauj automašīnām ar automātisko pārnesumkārbu vienmērīgi nobraukt un pārslēgt pārnesumus bez raustīšanās braukšanas laikā.

Cits hidraulisko mašīnu veids ir tilpuma hidrauliskās mašīnas. Tos parasti izmanto kā enerģijas pārveidotājus hidrauliskajās piedziņās un hidrauliskajās transmisijās. Tas var būt gan sūkņi, gan hidrauliskie motori. Pozitīvā darba tilpuma sūkņi spēj radīt ļoti augstu spiedienu. Piemēram, ceļu būves mašīnu hidrauliskajās sistēmās šķidrums tiek izmantots ar spiedienu 350 atmosfēras un dažreiz vairāk. Celtniecības un glābšanas iekārtās šķidruma spiediens sasniedz 800 atmosfēras. Ir tilpuma sūkņi, kas spēj radīt ūdens spiedienu līdz 10 000 atmosfērām. Ūdens strūkla, kas veidojas zem šāda spiediena, sagriež pat cietos metālus. Tilpuma hidrauliskās mašīnas tiek plaši izmantotas arī lidmašīnās un raķetēs, uz kuģiem un zemūdens transportlīdzekļiem, jaudīgos robotos, darbgaldos un hidrauliskajās presēs.

Hidrauliskie izpildmehānismi tiek izmantoti dažādu mašīnu un mehānismu iedarbināšanai ar šķidruma plūsmas enerģijas palīdzību. Piemēram, ar viņu palīdzību ekskavatori rok zemi un pārvietojas no vietas uz vietu. Hidrauliskie izpildmehānismi darbojas automašīnu bremzēs, stūrē un automātiskajās transmisijās. Ar viņu palīdzību viņi iedarbina stūres, eleronus, gaisa kuģa spārnu mehanizācijas elementus, nodrošina šasijas pagarināšanu un ievilkšanu. Hidrauliskās piedziņas ir daļa no raķešu, lielgabalu, tanku vadības sistēmām. Tos izmanto arī spēcīgiem manipulatoriem. Raktuvēs hidrauliskās piedziņas ir uzstādītas uz mehanizētiem balstiem. Tos plaši izmanto celtņiem un citām ceļu būves iekārtām. Hidrauliskajām piedziņām ir unikāls īpašību kopums, kas padara tos ļoti izplatītus un dažreiz neaizstājamus: liels jaudas blīvums, lielisks ātrums, spēja darboties plašā ārējās temperatūras diapazonā, mehāniskā izturība, kompaktums, izturība pret agresīvu vidi, vibrācijām, triecieniem. .. Saraksts turpinās.

Hidraulika ir neaizstājama visur, kur ir jāpieliek lielas pūles. Rūpniecībā tās ir dažādas hidrauliskās preses, ierīces sagatavju nostiprināšanai. Būvniecībā tie ir spēcīgi domkrati, ar kuriem var pacelt veselus tiltus un pat pārvietot tos samontētus no viena upes krasta uz otru.

Būvniecībā hidrauliskās tehnoloģijas tiek izmantotas arī citiem mērķiem. Sūkņi nodrošina ūdens piegādi dažādiem tehnoloģiskiem mērķiem. Hidrauliski darbināmi betona sūkņi monolītā dzelzsbetona konstrukciju uzstādīšanas laikā no maisītājiem sūknē šķidro betonu veidņos. Speciālas cementa javas tiek iesūknētas (iesūknētas) garos kanālos tērauda trošu stiprināšanai, kas stiepjas visā dzelzsbetona tiltu un pārvadu laidumu garumā.

Hidrauliskie izpildmehānismi var būt ļoti precīzi. Bieži vien lielās iekārtās tos izmanto, lai apstrādes laikā pārvietotu sagataves un instrumentus. Tie ir uzstādīti arī lieljaudas robotiem.

Aviācijā plaši tiek izmantoti sūkņi, hidrauliskās piedziņas un dažādas hidrauliskās iekārtas. Lāpstiņas sūkņi sūknē degvielu no tvertnēm uz dzinējiem. Dzinējiem ir sūkņu regulatori, kas ar augstu spiedienu piegādā degvielu reaktīvo dzinēju sadegšanas kamerām. Viņi arī veic motora vadības funkcijas. Mainīgie sūkņi, ko darbina dzinēja turbīnas vārpstas, piegādā darba šķidrumu ar simtiem atmosfēru spiedienu daudzām piedziņām, kas darbina gandrīz visu, kas pārvietojas lidmašīnā: liftus un stūres, eleronus, atlokus, līstes, spoileri, servo, nodrošinot lidmašīnas vadība no autopilota. Ar hidraulisko izpildmehānismu palīdzību tiek noņemta un atbrīvota arī lidmašīnas šasijas. Ja lidmašīnai ir funkcionējoša hidrauliskā sistēma, to var vadīt un nolaisties pat tad, ja uz klāja nav strāvas padeves.

Vēl viena joma, kurā hidrauliskās tehnoloģijas ir neaizstājamas, ir hidrauliskie instrumenti. Ar hidraulisko instrumentu palīdzību var viegli izlocīt biezas tērauda caurules, sagriezt armatūras stieni, pievilkt milzīgus uzgriežņus, uzgriežņu atslēgas, kurām cilvēks nemaz nevarēja pacelt. Sakarā ar to zemo svaru, izmēriem un spēju attīstīt milzīgus spēkus, hidrauliskie instrumenti ir izrādījušies neaizstājami dažādās avārijas seku likvidēšanas un glābšanas operācijās. Ar hidraulisko šķēru palīdzību var ātri pārgriezt salūzušas automašīnas virsbūvi un izglābt tajā iesprūdušu cilvēku. Hidrauliskie griezēji un knaibles ļauj demontēt dzelzsbetona konstrukciju šķembas pēc zemestrīcēm un sprādzieniem. Šos instrumentus darbina vieglas mobilās sūkņu stacijas.

Hidrauliskās sistēmas, tostarp hidrauliskās mašīnas, hidrauliskās piedziņas, dažādas hidrauliskās iekārtas, tiek ļoti plaši izmantotas dažādās nozarēs. Mūsu studenti viegli atrod darbu savā specialitātē jau vecākos gados. Absolventi strādā rūpniecības uzņēmumos, pētniecības institūtos un dažāda profila projektēšanas birojos, būvniecības organizācijās, uzņēmumos, kas saistīti ar naftas un gāzes ieguvi un transportēšanu. Hidraulikas inženieru darbs tiek atrasts arī tirdzniecības organizācijās. Daudzi ārvalstu sūkņu un citu hidraulisko iekārtu ražotāji reklamē savus produktus mūsu tirgū. Viņiem nepieciešami pārdošanas konsultanti, iekārtu garantijas un pēcgarantijas apkopes inženieri, kā arī konstruktori, kas spēj projektēt unikālas hidrauliskās sistēmas pēc klienta norādījumiem no uzņēmuma komponentiem. Dažas ārvalstu firmas organizē savus mācību centrus, kuros iesaistās arī mūsu absolventi.

Kopš 2011. gada MSTU im. N.E. Baumans pāriet uz daudzpakāpju izglītības sistēmu. Mūsu nodaļa uzsāk bakalauru un maģistrantu apmācību jomā "Hidrauliskās mašīnas, hidrauliskās piedziņas un hidropneimoautomātika" virziena "Enerģētika" ietvaros. Mācību programmas ir veidotas tā, lai mūsu bakalauri iegūtu pilnvērtīgu inženierzinātņu izglītību. Lielākā daļa studentu varēs turpināt izglītību maģistrātūrā. Talantīgākajiem studentiem pēc maģistratūras beigšanas ir iespēja iestāties augstskolā un pašiem vadīt savu zinātnisko darbu.