Aký olej do riadenia sa naleje na Kia Rio. Ako doplniť novú kvapalinu do hydraulického posilňovača
Nové Porsche Cayenne sa objavilo v roku 2005. Potom auto v maximálnej konfigurácii zrýchlilo na prvých sto za 5,2 sekundy. Toto auto sa stalo skutočným priekopníkom segmentu SUV.
Teraz sa mnoho automobiliek snaží mať vo svojom modelovom rade aspoň jedno SUV a presne sa riadia Cayenne. Tretia generácia značky debutovala v roku 2018. A jednou z najvýraznejších verzií je Cayenne S, ktorý je vybavený turbomotorom s výkonom 440 k. Toto luxusné SUV má ale aj slabšiu stránku.
V tejto verzii je cena nemeckého športového vozidla 7,8 milióna rubľov. A nie je to lacné ani pre prémiovú značku. Ale v podstate toto Porsche spája terénne schopnosti SUV, dynamiku a ovládateľnosť športového auta a kapacitu kombi. Čo ak si však za rovnaké peniaze kúpite jednoduchšie autá, no užšie zamerané?
BMW radu 2. Toto športové kupé má malé rozmery a trojlitrový turbomotor s výkonom 340 koní. Takéto auto síce nemá vysokú svetlú výšku, no má slušnú dynamiku a ovládateľnosť. Je tiež rýchlejší ako Porsche Cayenne pri rýchlosti 100 km/h. Dobre vybavené auto zároveň stojí asi 2,7 milióna rubľov. A je podstatne lacnejší ako nemecké SUV. Zostáva teda vybrať autá vo výške 5,1 milióna rubľov.
Mnoho moderných áut má hydraulický posilňovač riadenia. Dnes je to výsada nie najdrahších áut, v elitných autách sú inštalované elektrické zosilňovače. Jednou z nevýhod posilňovača riadenia je nutnosť jeho údržby. Výrobca KIA tvrdí, že vo všetkých modeloch spoločnosti, v ktorých je nainštalovaný hydraulický posilňovač, nie je potrebná výmena kvapaliny. Ale v skutočnosti tento prístup výrazne znižuje životnosť drahého uzla.
Preto sa oplatí meniť olej približne v rovnakom režime ako pri manuálnej alebo automatickej prevodovke. Majitelia najčastejšie skracujú interval na 60 000 km, čo je optimálny režim pre boxy aj pre hydraulický systém riadenia. Je potrebné nielen vybrať správny olej, ale aj vedieť, ako sa tento postup vykonáva.
Aké kvapaliny je možné naliať do posilňovača riadenia?
Kvalitná kvapalina v posilňovači riadenia Kia Rio je kľúčom k dlhej životnosti agregátu. Takže sa neoplatí šetriť. Mnoho majiteľov po vyradení auta zo záruky použije zvyšný olej po výmene v automatickej prevodovke a naleje ho do hydraulického posilňovača. Technicky je to nesprávne a nemalo by sa to robiť. Ťažko presne povedať, ako bude mechanizmus na takéto úspory reagovať.
Pri výbere kvapaliny zvážte nasledujúce vlastnosti údržby jednotky:
- výrobca odporúča naliať iba značkovú kvapalinu PSF-4, ale PSF-3 je tiež prijateľný;
- pri nákupe produktov tretích strán je lepšie uprednostniť hydraulické oleje;
- pozorne sa pozrite na účel kvapaliny, ktorú kupujete, motoristi často kupujú nevhodné materiály;
- oleje pre automobily KIA sú často prezentované pod značkou Hyundai a sú celkom vhodné na použitie v tomto aute;
- môžete ušetriť na originálnej plechovke a zakúpiť si produkty MOBIS, ktoré sa plnia do kanistrov Hyundai.
Buďte opatrní pri kúpe oleja do posilňovača riadenia Kia Rio. Najnepríjemnejším momentom je získanie falzifikátov. To znižuje šance na normálnu prevádzku zosilňovača, zvyšuje riziko jeho zlyhania. Preto by ste sa nemali ponáhľať na nízke ceny a nakupovať tekutiny s veľkou zľavou. S najväčšou pravdepodobnosťou sa za veľmi priaznivých podmienok skrýva banálny falzifikát, ktorý nemá žiadne pozitívne vlastnosti.
Kedy by ste mali vymeniť kvapalinu posilňovača riadenia?
Výrobca nehovorí nič o tom, kedy treba vymeniť kvapalinu posilňovača riadenia Kia Rio. V týchto vozidlách výrobca odporúča používať kvapalinu naplnenú výrobcom a neopravovať zostavu. Ale v praxi je lepšie meniť olej raz za 3 roky alebo 60 000 km (podľa toho, čo nastane skôr). Ak tento postup nedodržíte, posilňovač riadenia bude naďalej normálne fungovať, ale riziko jeho zlyhania bude oveľa vyššie. Stále sa teda oplatí investovať trochu peňazí a chrániť drahé vybavenie pred rozbitím. Navyše, tieto diely pre KIA Rio sú jednoducho nepredstaviteľne drahé.
Ako sa vymieňa kvapalina v nádrži zosilňovača?
Na výmenu kvapaliny budete potrebovať prázdnu nádobu s objemom približne 1 liter, najmenej 0,8 litra novej hydraulickej kvapaliny, skrutkovač na odskrutkovanie a utiahnutie svorky a injekčnú striekačku na odstránenie kvapaliny z nádržky. Postup je pomerne jednoduchý a zvládne ho aj človek bez skúseností. Po vykonaní všetkého vlastnými rukami ušetríte asi 1 000 rubľov, koľko staníc vám bude účtovať za tento postup.
Výmena oleja posilňovača riadenia Kia Rio je nasledovná:
Týmto je postup dokončený. Je možné, že na výmenu budete potrebovať viac ako 0,8 litra oleja, pretože časť čerstvo naplneného oleja bude musieť prejsť aj spätným potrubím. Lepšie by bolo pripraviť si asi 1,2 litra, aby ste určite mali dosť na dorovnanie všetkých strát pri procese výmeny. Postup môže trvať približne 5 minút.
Aké sú indikácie na výmenu oleja v hydraulickom posilňovači?
Olej posilňovača riadenia Kia Rio sa najčastejšie vymieňa, ak vozidlo prešlo 60 000 km alebo 3 roky od poslednej výmeny alebo od okamihu zakúpenia v kabíne. Tento postup sa oplatí vykonať aj vtedy, ak si kúpite ojazdené auto z vašich rúk a nepoznáte celú históriu jeho služby.
Indikátorom výmeny je aj pokus oddialiť opravu posilňovača riadenia. Ak pri otáčaní volantom počujete hluk, pach pálenia spod kapoty a tiež musíte zvýšiť námahu pri jazde, stojí za to vymeniť olej a pozrieť sa na výsledky tohto postupu. Po výmene bude trvať niekoľko dní, kým nepríjemné príznaky zmiznú. Ak neodídu, oplatí sa kontaktovať čerpaciu stanicu.
Výsledky - stojí za to vykonať výmenu oleja v posilňovači riadenia vlastnými rukami?
Postup nie je príliš zložitý, takže sa neoplatí platiť zaň veľa peňazí. Najlepšie je vykonať výmenu sami. Na to nepotrebujete žiadne špeciálne náradie, nemusíte mať inštalatérske zručnosti. Stačí len ovládať skrutkovač a obratne vykonať proces výmeny kvapaliny popísaný vyššie.
Ak si myslíte, že hydraulický posilňovač je poškodený, mali by ste okamžite ísť na servisnú stanicu a vykonať diagnostiku zariadenia. Výmena oleja v pokazenom zariadení alebo nepresný výkon tejto výmeny môže byť pre systém posilňovača riadenia smrteľný. Pred výmenou oleja sa uistite, že systém správne funguje.
Posilňovač riadenia Kia Rio III 2012 je naplnený značkovou zelenou kvapalinou PSF-4, ktorá sa nedá miešať so žiadnou inou kvapalinou, takže pri výmene buďte opatrní. Samotný postup výmeny (vytesnenia) hydraulického oleja je pomerne jednoduchý a zvládne ho doslova každý majiteľ auta aj sám. Aby ste sa vyhli akýmkoľvek problémom, odporúčame vám pozrieť si vizuálne video o výmene kvapaliny posilňovača riadenia Rio 3. generácie.
Požadovaný objem v systéme posilňovača riadenia Kia Rio je 0,8 litra. Oleje PSF podľa špecifikácie PSF-3 alebo PSF-4.
Ako vymeniť hydraulický olej v posilňovači riadenia Kia Rio III
Stručne povedané, proces výmeny hydraulickej kvapaliny automobilu Kia bude zahŕňať nasledujúce kroky:
- vyčerpajte čo najviac z nádrže injekčnou striekačkou;
- pridať do plnej;
- vyberte vratnú hadicu z armatúry nádrže a nasmerujte ju do inej prázdnej nádoby; otáčajte volantom tam a späť, od jedného konca k druhému, kým kvapalina neklesne na minimálnu úroveň, potom znova doplňte a zopakujte kroky;
- ako čerstvá kaša pôjde z návratu, proces môže byť dokončený;
- skontrolujeme, či je hladina v nádrži na maxime a teraz zapneme zapaľovanie, aby čerpadlo samo pumpovalo.
Jasnejšie, ako vymeniť kvapalinu v GUR Kia Rio 3 vlastnými rukami, nájdete vo videu.
Kedy vymeniť olej v posilňovači riadenia Rio 3
Výrobca tvrdí, že kvapalina naplnená z výroby je navrhnutá na celú životnosť vozidla, ale odborníci ju odporúčajú meniť každé 3 roky alebo ju regulovať takými príznakmi straty výkonnostných vlastností oleja, ako sú:
- hluk počas prevádzky čerpadla posilňovača riadenia,
- zvýšenie aplikovanej sily pri otáčaní volantom,
- zápach spáleniny z valca kvapaliny posilňovača riadenia,
- zmena farby oleja.
Ahoj. Tekutinu gur vymeníme za Kia Rio tretej generácie.
Na vykonanie jednoduchej operácie budete potrebovať asistenta. Vhodný syn alebo dcéra. Na prácu potrebujete nasledujúce nástroje:
- striekačka s hadičkou
- nádoba na odpadovú kvapalinu
- kliešte
- zdvihák
- handra
- benzín
Odporúčam vám naplniť kvapalinu iba originál. Článok na kúpu: 03100-00110.
Kvapalina podľa článku, ktorý som uviedol, ide do špecifikácie PSF-3. Fľaša je dodávaná s objemom jeden liter. Na výmenu potrebujete dva litre so splachovaním.
Výmena krok za krokom
1. Odskrutkujte kryt expanznej nádoby posilňovača riadenia.
2. Pomocou injekčnej striekačky a hadičky odčerpáme všetku kvapalinu z nádrže.
3. Stlačte svorku a vyberte spätné potrubie. Po vybratí potrubia bude tiecť olej, preto pod potrubie najskôr umiestnite nádobu na olej.
4. Stlačte plastový držiak a vyberte nádržku posilňovača riadenia.
5. Stlačte svorku a vyberte prívodné potrubie. Nachádza sa nižšie a je hrubšia ako spätné potrubie.
6. Na dne nádrže sa hromadia odpadky, umývame ich benzínom.
7. Teraz musíme zo systému odstrániť odpadovú kvapalinu. Pod kovovú spätnú rúrku nahradíme nádobu a otočíme volant doľava doprava, kým sa nezastaví. Šľaháme, kým tekutina neprestane vytekať.
8. Nainštalujte nádrž na telo.
9. K nádrži pripojíme prívodné a spätné potrubie. Len spätné potrubie nie je pripojené v mieste, kde išla jeho kovová časť. Pomocou klinu presne vytlmíme otvor v gumenej časti spätného potrubia, ktoré ide do nádrže.
Klin môže byť vyrobený z dreva alebo gumy.
10. Zdvihneme prednú časť auta, aby sa volant ľahko otáčal.
11. Nalejte kvapalinu do nádrže a asistent otáča volantom zľava doprava. Plňte, kým z kovového spätného potrubia nevyteká číra kvapalina.
12. Nasadíme upchatú rúrku a zafixujeme svorkou.
13. Tiež otáčame volantom a pozeráme sa na kvapalinu v nádrži, pravidelne ju dopĺňame. Dopĺňajte, kým hladina kvapaliny v nádrži neklesne.
14. Naštartujeme motor a opäť otočíme volantom. Kvapalina v nádrži môže peniť, nezľaknite sa, vychádza vzduch. Dopĺňajte, kým sa hladina nevyrovná.
15. Pridajte kvapalinu podľa úrovne vyznačenej na nádrži a práca je dokončená.
Kvapalina posilňovača riadenia Kia Rio Určené pre čerpadlo posilňovača riadenia. Ospravedlňujem sa za tautológiu, ale v žiadnom prípade bez nej. Inými slovami, kvapalina je určená na prenos mechanickej energie z čerpadla na hrebeň riadenia. Začnete otáčať volantom jedným smerom, čerpadlo posilňovača riadenia zachytí signál a v určitom smere vytvorí tlak, ktorý sa prenáša na hrebeň riadenia a následne na tyče riadenia. A tiahla sú už zodpovedné za samotné otáčanie kolies. Vďaka tomu je otáčanie volantom veľmi jednoduché.
Kvapalina posilňovača riadenia Kia Rio, rovnako ako všetky ostatné oleje v aute, má svoje vlastnosti, ktoré sa časom zhoršujú. Aj keď samotný výrobca ubezpečuje, že olej v posilňovači riadenia KIA Rio nie je potrebné vymieňať a je naplnený počas celej životnosti. Osobne neverím na zázraky, pretože som presvedčený, že kvapalina posilňovača riadenia KIA RIO vyžaduje pravidelnú výmenu. Je dôležité nielen včas, ale aj správne vybrať. Pre väčšinu áut sa do systému posilňovača riadenia naleje rovnaký olej ako do automatickej prevodovky. Ide o pomerne bežný postup, keďže po výmene oleja v automatickej prevodovke je takmer vždy prebytok. To úplne stačí na výmenu oleja v posilňovači riadenia. Kvapalina do automatickej prevodovky má veľmi podobné zloženie ako kvapalina posilňovača riadenia. Áno, a princíp fungovania posilňovača riadenia je pomerne jednoduchý a nie je náročný na niektoré fantastické vlastnosti oleja. Nie sme však garážový autoservis, ale smerodajný zdroj, preto sa v tomto článku budeme držať len oficiálnych odporúčaní automobilky.
Kvapalina posilňovača riadenia Kia Rio | KIA Rio
Kvapalina posilňovača riadenia Kia Rio musí spĺňať normu PSF-3 alebo PSF-4. Tieto informácie sa nachádzajú na uzávere nádržky posilňovača riadenia alebo v servisnej literatúre. Na výrobcovi nezáleží, dôležité je len dodržiavanie týchto noriem. V prvej a druhej generácii KIA Rio sa odporúča používať kvapalinu PSF-3 a v tretej - PSF-4. Obe kvapaliny je možné navzájom miešať bez straty kvality. Na výmenu sa však odporúča použiť iba jednu kvapalinu.
Pre úplnú výmenu kvapalina posilňovača riadenia kia rio bude to trvať asi 0,7 - 0,8 litra.
Aký olej použiť v posilňovači riadenia Kia Rio je len na vás. Existujú pôvodné tekutiny aj duplikáty. Po celú dobu vlastníctva rôznych automobilov som dospel k záveru, že analógy vo svojich vlastnostiach a kvalitách nie sú absolútne horšie ako tie pôvodné. Ale to je každého vec. Budeme uvažovať o originálnej kvapaline od kórejského výrobcu MOBIS.
HYUNDAI PSF-3 80W 1l obj. 03100-00100
Nádoba vyzerá takto:
Priemerná cena za rok 2015 je 500-600 rubľov. Kvapalina je červená. Vyrobené iba v Kórei.
HYUNDAI NEW PSF-4 80W 1l obj. 03100-00130
Vyzerá to takto:
Priemerná cena za polovicu roka 2015 je 1100 - 1200 rubľov za kanister. Táto kvapalina má svetlozelenú farbu. Krajina pôvodu: Kórea.
Okrem toho existujú aj analógy pôvodných kvapalín. Ktorá náplň - rozhodnite sa sami. A výber kvapaliny posilňovača riadenia Kia Rio je u konca. Ďakujem za tvoju pozornosť. Do skorého videnia!
Nezabudnite zanechať komentáre!
