อะไรจะดีไปกว่า Renault Logan หรือสัญลักษณ์ สัญลักษณ์เรโนลต์หรือเรโนลต์โลแกน - ไหนดีกว่ากัน? อันไหนดีกว่า - โลแกนหรือสัญลักษณ์

VS
ฉันเอาม้าไปซ่อม และในขณะที่เจ้าแห่งค้อนและภาพวาดคิดในใจ ฉันก็เช่าสัญลักษณ์เรโนลต์ My Logan ถูกปล่อยในการกำหนดค่า Privilege ในขณะที่ Symbol ที่ออกนั้นก็ไม่ว่างเปล่าเช่นกัน และเนื่องจากมีโอกาส ฉันจะพยายามเปรียบเทียบสองโมเดลนี้ ซึ่งอยู่ในหมวดราคาที่ตัดกัน เป็นการยากที่จะตั้งชื่ออุปกรณ์ที่ออกให้ แต่มี:
- แพ็คเกจเต็มพลัง
-เซ็นทรัลล็อค
- ปรับความสูงเบาะนั่ง
- เฮดยูนิต
- ระบบควบคุมอุณหภูมิ
- เกียร์ออโต้
ความประทับใจแรกคือรถมีขนาดเล็กลงอย่างเห็นได้ชัด อย่างน้อยก็ส่วนสูง ออกแบบมาอย่างดี การออกแบบ ... การออกแบบเป็นแนวคิดที่ขัดแย้ง แต่ฉันไม่มีอะไรต่อต้านมัน เรานั่งที่คนขับ เราปรับเบาะ ปรับพนักพิง ... พวงมาลัยไม่มีการปรับ แต่การปรับความสูงเบาะช่วยได้มาก และเนื่องจากฉันชอบนั่งที่สูงขึ้น เราจึงยกมันให้สูงสุด หลังจากนั้นพวงมาลัยก็สบายมากที่จะอยู่ในมือของคุณ อุ๊ย! อย่างใดหลังคาเข้ามาใกล้เกินไปมันง่ายที่จะแตะมันเพียงแค่ยกมือขึ้น ... ใช่และผู้โดยสารด้านหลังโดยเฉพาะอย่างยิ่งสูงกว่าค่าเฉลี่ยอาจไม่สบายนัก (โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณคำนึงถึงหลังคาที่ม้วนไปข้างหลัง) .

เอามาติซขายแทน ฉันพบว่ามันผิดปกติพอ ค่อนข้างเร็ว โดยเรียกทันทีที่โฆษณา avito.ru เราตกลงที่จะพบกันที่จัตุรัส ซึ่งฉันไปจากบ้านพ่อแม่ของฉันพร้อมกับถุงช้อปปิ้ง ตรวจดูรถภายนอกไม่มีอาชญากรรมปรากฏชัดในทันทีว่า "ไม่สวย/ไม่สวย" เครื่องยนต์เดินเรียบ เราขับไปอย่างราบรื่นไม่มีอาการเสียและเสียงดัง (ฉันมองข้ามไปว่า SHRUS ที่กรอบ) ฉันรีดเองมันน่าทึ่งที่การสั่นสะเทือนถูกส่งไปยังคันเกียร์ แต่กลับกลายเป็นว่านี่เป็นคุณสมบัติการออกแบบ - ไม่ได้สลับบนสายเคเบิล แต่บนคันโยก ดังนั้น ... มันเร่ง (หลังจาก Matiz) เร็วจนน่ากลัว ภายในสวยงาม เกียร์เปลี่ยนอย่างชัดเจน ไม่ว่าคุณจะเปลี่ยนเกียร์ลงหรือเปลี่ยนเกียร์ โดยทั่วไปแล้ว NORM! เราตกลงกันว่าเขาจะไม่ขายรถ เราคุยราคาทางโทรศัพท์และตกลงที่จะ 255,000 รูเบิล. แล้ว DKP จดทะเบียน MREO ประกัน

สำหรับค่าใช้จ่าย:

1. ประกันภัย.เพราะ ฤดูใบไม้ร่วงที่แล้วฉันมีลำแสงฉุกเฉิน (อุบัติเหตุสัมผัส) ฉันถูกพาตัวไปที่ "หมวดที่ 1"ดังนั้นโดยไม่ได้วางแผนพวกเขาฉ้อฉลฉันแล้ว 6400 rub.

จุดแข็ง:

• พลวัตที่ดี (หลัง Matiz)
• การออกแบบที่ดีและเชื่อถือได้
• ตัวเรือนสแตนเลสและบังโคลนพลาสติก
• ลำต้นใหญ่
• ด้วยระบบกันกระเทือนที่แข็งแรง ไม่มีสะดุดหรือแตกหัก
• สีพื้นเมือง. แก้วด้วยค่ะ และนั่นก็พูดมาก
• การแยกเสียงรบกวนที่ดีในระดับเดียวกัน
• รูปลักษณ์อันสูงส่ง

ด้านที่อ่อนแอ:

• ระบบกันสะเทือนแบบแข็ง ด้านหนึ่งนี่เป็นข้อดี แต่ฉันต้องการช่วงล่างที่นุ่มนวลกว่านี้
• ภายในห้องโดยสารคับแคบ ประมาณเดียวกันกับต้นแบบ Symbol-Grant
• ในสภาพอากาศที่เปียกชื้น หน้าต่างจะมีหมอกลง มันได้รับการปฏิบัติโดยการเป่ากระจกหน้ารถ เห็นได้ชัดว่าเครื่องดูดควันจากห้องโดยสารไม่ได้ผล
• ส่วนประกอบและชิ้นส่วนจำนวนมากประกอบขึ้นด้วยเหตุนี้ป้ายราคาจึงเพิ่มขึ้นอย่างมาก ตรวจพบเรโนลต์นิสสัน

ตรวจสอบสัญลักษณ์เรโนลต์เรโนลต์ (Renault Simbol) 2008

1. เลือกแป้ง

แทบไม่มีเลย ในปี 2010 ฉันและภรรยาตัดสินใจเปลี่ยนรถ 21099 (คืนสภาพหลังจากเกิดอุบัติเหตุ) เป็น LOGAN ใหม่ พวกเขามาที่ร้านเสริมสวยและประมาณ ... และ - เพื่อรอในการกำหนดค่าที่ถูกต้องเป็นเวลา 8 เดือน MEGANE มีเงินไม่เพียงพอแม้จะลดราคา แต่จากนั้นผู้จัดการร้านเสริมสวย (อดีตเพื่อนร่วมชั้นของฉัน) ก็มาช่วยแล้วพูดว่า - ใช้ SYMBOL เขาอายุ 2551 ตาม TCP เขายืนอยู่ในร้านเสริมสวยเหมือนนิทรรศการ และส่วนลดสำหรับเขาคือ 110 สปุต อุปกรณ์ของเครื่องคือ EXPRESSION (หมอน 2 ใบ, ABS, เพลงเต็มเวลาพร้อมจอยสติ๊ก, ผ้าเบาะที่ปรับปรุง, เครื่องปรับอากาศ, ฯลฯ ), เครื่องยนต์ 1.4 98 แรงม้า และกล่องเป็นแบบอัตโนมัติ DP0 อัตโนมัติมีเพิ่มเติมหลายอย่าง โหมด - ฤดูหนาว 2, 1 และ D3 และทั้งหมดนี้สำหรับ 450 spput (พร้อมส่วนลด). LOGAN ในการกำหนดค่าที่ฉันต้องการออกไป 430 สปุต หลังจากคิดเราก็ตัดสินใจ - เราต้องใช้ SYMBOL ซึ่งทำเสร็จแล้ว

จุดแข็ง:

• ระยะห่างจากพื้นดินที่ดี
• ความน่าเชื่อถือ
• ป้องกันการโจรกรรม
• 92 น้ำมันเบนซิน
• เครื่องยนต์
• ลำต้นใหญ่

ด้านที่อ่อนแอ:

• สร้างคุณภาพ
• เครื่องจักร
• เบื้องหลังอย่างใกล้ชิด

ฉันเลือกรถคันนี้มาเป็นเวลานาน ทบทวนตัวเลือกมากมาย ฉันต้องการหยุดที่โลแกน แต่ฉันติดสินบนรูปลักษณ์ของสัญลักษณ์ เพราะมันเพิ่งได้รับการปรับปรุง (รุ่นก่อนน่าเกลียดมาก) และเครื่องยนต์ 16 วาล์วซึ่งโลแกน ยังไม่ได้ครอบครอง

ฉันหยุดที่เรโนลต์เกือบจะในทันทีโดยไม่สนใจ "ผลงานชิ้นเอก" ของ VAZ ทันทีที่ฉันเปิดประตูของนักบวช (มันกระทืบลั่นลั่นเอี๊ยดและด้วยความพยายามอย่างดีฉันก็เปิดแล้วปิด) ไม่ต้องการให้เกือบ 400,000 สำหรับรถที่ผมยังคงลงทุนและลงทุนอยู่ ตัวแปรที่มี Volga 31105 นั้นน่าสนใจมาก แต่ประตูที่ติดขัดทำให้เสียความประทับใจในห้องโดยสาร สุดท้ายเลือกระหว่าง Logan, Accent และ Spectra การตัดสินใจซื้อ Simbol เกิดขึ้นเองตามธรรมชาติ ไม่ได้เสียใจเลยสักนิด

ฉันเอารถมาในการกำหนดค่าขั้นต่ำ: เครื่องยนต์ 1.4, กระจกไฟฟ้าด้านหน้า, พวงมาลัยเพาเวอร์ นอกจากนี้ใส่เฉพาะลำโพงวิทยุและนาฬิกาปลุก

จุดแข็ง:

• กำลังเครื่องยนต์ที่ประสบความสำเร็จ (98 แรงม้า)
• หน้าตาดี
• ขโมยเป็นศูนย์
• ความน่าเชื่อถือ
• การผสมผสานของชิ้นส่วนกับรถยนต์ยี่ห้ออื่นในระดับสูง
• ซาลอนที่สะดวกสบาย
• ลำต้นกว้าง

ด้านที่อ่อนแอ:

• เบาะหลังไม่พับลง (เฉพาะในการกำหนดค่าขั้นต่ำ)
• ช่องเปิดท้ายรถเล็ก
• เวลาเปิดฝาท้ายฝน น้ำจะไหลจากฝาเข้าช่อง

ตรวจสอบสัญลักษณ์เรโนลต์ 1.4 (สัญลักษณ์เรโนลต์) 2008

เพื่อนเก่าซื้อผลิตผลของอุตสาหกรรมยานยนต์ฝรั่งเศส-ตุรกีให้ตัวเองในปี 2552 และขับรถได้มากถึง 13,500 กิโลเมตรในหนึ่งปีครึ่ง โดยหลักการแล้วเขาพอใจกับการซื้อของเขา แต่เขาไม่รู้สึกกระตือรือร้นมากนักพวกเขาพูดว่า "ใช่เครื่องมีความน่าเชื่อถืออย่างไม่ต้องสงสัยค่อนข้างสบาย แต่ถ้ามันขี้เล่นกว่านี้ ... " กับ Renault Clio 2 hatchback ฉันมี "ความรักแบบเก่า" โดยอิงจากอะไรและรถคันเล็กๆ คันนี้ แต่สำหรับ "น้องชาย" ของเธอ ซีดาน "สัญลักษณ์" ฉันยังไม่ต้องเดินทางเลย ดังนั้นฉันจึงต้องการทราบว่าเป็นไปได้อย่างไรที่ Franco-Turks จะจัดการทำลาย Renault Clio 2 มากจน "ความขี้เล่น" ที่โด่งดังของมันหายไป? :)

ในการทบทวน "สัญลักษณ์" ของฉัน ฉันจะพยายามไม่เปรียบเทียบกับสิ่งใด ฉันจะพูดถึงสิ่งที่ฉันเห็นและเข้าใจ - ตามหลักการของยาคุต "ฉันเห็นเครื่องยนต์ - ฉันร้องเพลงเครื่องยนต์" ชุด "สัญลักษณ์" ที่สมบูรณ์นั้นมีความหลากหลายมาก - ในกรณีนี้เราจะพูดถึง "การแสดงออก" ด้วยเกียร์ธรรมดา -5 และเครื่องยนต์ K4J-DOHC-16V-98hp ที่ประกอบในตุรกี

"สัญลักษณ์ผู้มีประสบการณ์" แทบจะไม่สามารถค้นหาสิ่ง "ใหม่" ใน "บทประพันธ์" ของฉันได้ แต่สำหรับผู้ขับขี่รถยนต์บางคนที่ไม่เคยพบกับ "อุตสาหกรรมรถยนต์ของฝรั่งเศส" - ฉันหวังว่ามันจะน่าสนใจที่จะหารายละเอียดเพิ่มเติมว่า "RENO" SYMBOL" คือ "(หรือที่รู้จักในชื่อ Renault Thalia หรือที่รู้จักว่า Nissan Platina) ... จะเกิดอะไรขึ้นถ้ามีคนต้องการเข้าร่วมอันดับหลายล้านดอลลาร์ของ "ผู้ปรับปรุง" หลังจากอ่านแล้ว! :)

จุดแข็ง:

• "นักสู้ข้างถนนที่ชั่วร้าย" สำหรับนักขับที่มีประสบการณ์ดุดันและในขณะเดียวกัน "รถเล็กที่เงียบและสงบ" สำหรับครอบครัวขนาดเล็ก

ด้านที่อ่อนแอ:

• "โซลูชันราคาประหยัด" ที่น้อยกว่าเล็กน้อยในการตกแต่งภายในของรถยนต์คันเล็ก ...

ดังนั้น หลังจากหนึ่งปีครึ่งของการเป็นเจ้าของสัญลักษณ์นี้ ฉันจึงตัดสินใจเขียนรีวิวเกี่ยวกับสัญลักษณ์นี้ ฉันจะอธิบายรถยนต์เมื่อเทียบกับโลแกนก่อนหน้าเพราะแน่นอนว่าหลายคนสงสัยว่า: อะไรจะดีไปกว่า - โลแกนหรือสัญลักษณ์?

อย่างที่บอกไปในรีวิวครั้งก่อน เหตุผลในการเปลี่ยนรถเพราะความล้าของระบบกันกระเทือน Logan (ไม่รู้โช๊คอัพหรือสปริง) ยางหน้าหนาวและหน้าร้อนหมดไป 100,000 และความจำเป็นที่ใกล้เข้ามา เปลี่ยนสายพานและลูกกลิ้ง นอกจากนี้ ตามจริงแล้ว การล่าสัตว์คือการเปลี่ยนรถด้วยอย่างอื่น

การค้นหารถคันอื่นไม่ได้มีส่วนร่วมและ Simbol ก็ปรากฏตัวขึ้นโดยบังเอิญ ไม่ใช่งานที่จะซื้อเรโนลต์โดยไม่ล้มเหลว แต่มีข้อกำหนดเบื้องต้นเล็กน้อย เครื่องปี 2549 ที่ซื้อในเดือนพฤษภาคม 2550 ตอนที่ฉันซื้อ (ธันวาคม 2010) ระยะทาง 12,000 กม. มันเป็นรถของเพื่อนร่วมงาน ไม่มียางสำหรับฤดูหนาวเพราะไม่ได้ใช้ในฤดูหนาว ตัวฉันเองได้เห็นสิ่งนี้ เนื่องจากฉันเห็นรถในโรงจอดรถของบริษัทในฤดูหนาวอยู่ตลอดเวลา ซึ่งปกคลุมไปด้วยฝุ่นหนาทึบ (โดยทั่วไปจะยืนอยู่ตรงนั้นเกือบตลอดทั้งปี) การยืนยันความเป็นจริงของระยะทางคือคูปอง TO-1 ซึ่งผลิตโดยเจ้าของหนึ่งปีต่อมาเมื่อมีการซื้อด้วยระยะทาง ... 1,500 กม. :) ไม่มีการบำรุงรักษาอื่น ๆ ในรถ

ความรู้สึกแรกเมื่อนั่งหลังพวงมาลัยของสัญลักษณ์: “โอ้ ใช่ นี่มันรถต่างประเทศ !!” :) แม้ว่าฉันจะคุ้นเคยกับการตกแต่งภายในของ Logan และมันเหมาะกับฉัน แต่ความเข้มงวดและความประหยัดของมันก็ให้ความรู้สึกอย่างแท้จริงกับทุกสิ่ง ในครั้งเดียว. ตอร์ปิโดและแผงด้านหน้าในสัญลักษณ์ถึงแม้จะทำจากพลาสติกแข็ง แต่สมบูรณ์กว่า แต่มีไฟแบ็คไลท์ในกล่องเก็บของ !! :) ปุ่มขับกระจกไฟฟ้าจะอยู่ที่ประตูด้านซ้าย ไม่ใช่ที่แผงตรงกลาง เช่นเดียวกับใน Logan ผ้าเบาะนั่งนั้นมีคุณภาพดีกว่า ยังมีของดี ๆ อีกนะครับ ตัวอย่างเช่น มีปุ่มเซ็นทรัลล็อคบนกุญแจ เมื่อปลดล็อคประตู ไฟเพดานจะสว่างขึ้นในห้องโดยสารโดยอัตโนมัติ และเมื่อเพดานถูกปิดกั้น มันจะดับลง ซึ่งไม่ใช่กรณีในโลแกน โดยวิธีการที่ฉันไม่เคยใส่สัญญาณบนสัญลักษณ์

คอพวงมาลัยสามารถปรับระดับความสูงได้ ตั้งครั้งเดียวแล้วลืมไปเลย

มีกระเป๋าที่ด้านหลังของเบาะนั่งด้านหน้า แม้จะไม่ได้อยู่ในโลแกนก็ตาม

ฝากระโปรงหลังหุ้มอย่างประณีตด้วยสักหลาดจากด้านใน ส่วนโลแกนเป็นโลหะเปล่า ลำตัวไม่มีโลหะ เนื่องจากหุ้มด้วยผ้าสักหลาดแข็ง คุณภาพของผ้าสักหลาดไม่สามารถเทียบกับของโลแกนได้ บาลอนนิก โบลต์ลากจูง และแม่แรงอัดแน่นอยู่ในเครื่องมือพิเศษที่อยู่ภายในยางอะไหล่ ใน Logan ทั้งหมดนี้ติดอยู่ที่แผงด้านข้างด้านใน รู้สึกว่าบนพื้นลำต้นแข็งเพราะ ด้านหลังบุด้วยกระดาษแข็ง ใน Logan ฉันต้องทำเองเพราะพื้นห้องเก็บสัมภาระไม่เรียบโดยไม่มีกระดาษแข็ง

ด้านหลังของเบาะนั่งด้านหลังในสัญลักษณ์พับ (ในขณะเดียวกันปุ่มเปิดก็เรียบร้อยและสะดวก) แต่ก็คุ้มค่าที่จะบอกว่าช่องเปิดจากห้องโดยสารถึงท้ายรถนั้นต่ำมาก (ซี่โครงแข็ง) ดังนั้นจึงเป็นไปได้ที่จะวางช่องยาวแบบแข็ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งสโนว์บอร์ดของฉันโดยไม่มีรอยขีดข่วนไม่สามารถติดอยู่กับตัวทำให้แข็งได้

เซ็นทรัลล็อคยังขยายไปถึงท้ายรถอีกด้วย ใน Logan ลำตัวถูกล็อค / ปลดล็อคด้วยกุญแจเท่านั้น

พนักพิงศีรษะด้านหลังมี 3 แบบ ปรับระดับได้ ในตำแหน่งด้านล่างจะจมลงในเบาะหลัง (เหมือนในรถต่างประเทศจริง ๆ ! :)) ซึ่งสะดวกและไม่รบกวนมุมมองด้านหลัง มีเพียงสองคนในโลแกนและพวกเขาไม่ได้ซ่อนอยู่ด้านหลัง ในโลแกนของฉัน พวกมันไม่มีเลย

ใช่และอื่น ๆ !! ติดตั้ง Peep ได้ปกติ ไม่ใช่ปลายก้านซ้าย เหมือน Logan !! :) ฉันเคยชินกับคุณสมบัตินี้ แต่มันทำให้หลายคนรำคาญ

มีสิ่งแปลกปลอมอื่น ๆ อีกหลายอย่าง แต่เกี่ยวข้องกับคุณลักษณะของการกำหนดค่ามากกว่า: มีไฟตัดหมอก, คอนโด, ส่วนหัว, กระจกปรับอุณหภูมิ, BC, เบาะคนขับปรับความสูงได้, และส่วนต่าง ๆ ของร่างกายถูกทาสี : ).

ฉันจะไม่อธิบายภายนอกเพราะสำหรับรถส่วนใหญ่ทั้งสองคันนั้นน่าเกลียดสัญลักษณ์นั้นน่าเกลียดกว่าด้วยซ้ำ โดยทั่วไปแล้วภายในและภายนอกของเรโนลต์นั้นแย่มาก ข้อยกเว้นคือ Megan hatchback (ทั้งใหม่และเก่า), IMHO

ตอนนี้เกี่ยวกับการดำเนินงาน ความรู้สึกที่สอง เมื่อฉันเข้าไปในสัญลักษณ์นั้น มันใกล้เข้ามาแล้วในห้องโดยสาร สิ่งนี้ใช้กับส่วนบนของห้องโดยสาร ฉันสูง 175 ซม. และที่นั่งของฉันอยู่ในตำแหน่งต่ำ ผู้ขับขี่ที่สูงจะพลาดพื้นที่ทางด้านซ้ายของศีรษะ จริงฉันนั่งตัวตรงถ้าพนักพิงลดลงทุกอย่างก็เรียบร้อยสำหรับคนสูง แน่นขึ้นที่ด้านบนและในเบาะหลัง ใน Logan ฉันวางสโนว์บอร์ดในแนวตั้งไว้ด้านหลังเบาะนั่งด้านหน้า และหมุนไปข้างหน้าจนสุด ในเวลาเดียวกันส่วนบนก็วางชิดกับกระจกหลัง มันไม่ได้ผลแบบนั้นในสัญลักษณ์ มันไม่พอดีกับลำตัวเหมือนกัน (มันไม่พอดีกับโลแกนด้วย) เมื่อพับเบาะหลังแล้วผลลัพธ์ก็ไม่สำเร็จเช่นกัน ฉันต้องซื้อแร็คหลังคา ฉันโชคดี ฉันพบอันใหม่ในแพ็คเกจพร้อมกับหมุดสกีในราคาเพียง 5 tr ผู้หญิงคนนั้นซื้อสัญลักษณ์ของเธอมาแต่ไม่เคยใช้มัน มิฉะนั้นฉันจะต้องซื้อใหม่ บอกเลยว่าแร็คหลังคาเท่! ในฤดูหนาว สโนว์บอร์ดจะขี่อยู่ด้านบน (ซึ่งสะดวกมาก) และในฤดูร้อนจะมีตู้และโต๊ะ

อย่างที่บอก ท้ายรถเชื่อมต่อกับเซ็นทรัลล็อคและล็อค/ปลดล็อคจากปุ่มบนกุญแจ ฝากระโปรงหลังเปิดขึ้นด้วยปุ่มที่สร้างไว้ในตราสัญลักษณ์ของเรโนลต์ ข้อเสียคือไม่มีตัวอ่อนสำหรับกุญแจในล็อคลำตัว แท้จริงแล้วหลังจากใช้งานไปหกเดือน คุณลักษณะเซ็นทรัลล็อคที่ปลดล็อคตัวล็อคท้ายรถแตก ฉันต้องปีนเข้าไปในห้องเก็บสัมภาระผ่านห้องโดยสารเพื่อปลดล็อคตัวล็อค ตอนนี้ลำต้นจะไม่ล็อค จนถึงตอนนี้ไม่มีอะไรถูกพรากไปจากเขา ฉันได้เห็นฉากที่คล้ายกัน ชายคนหนึ่งในบ้านใกล้เคียงปีนเข้าไปในลำต้นผ่านร้านเสริมสวยเพราะในฤดูใบไม้ผลิหลังจากจอดรถในฤดูหนาวแบตเตอรี่ก็นั่งลงส่งผลให้เซ็นทรัลล็อคไม่ทำงาน เขาเปิดประตูด้วยกุญแจและลำตัว - นรก!

ช่องเปิดท้ายรถใน Logan นั้นใหญ่กว่าและสะดวกกว่า นั่นคือความจริง แต่ลำตัวของสัญลักษณ์นั้นใหญ่กว่า: ทั้งสี่ล้อ (14 ") พอดีกับมันเมื่อเปลี่ยนยางในโลแกนล้อที่สี่อยู่ในห้องโดยสาร ลำต้นมีความสูงเท่ากันอย่างแน่นอน

โลแกนพร้อมสำหรับการปฏิบัติการในฤดูหนาวได้ดีกว่า สัญลักษณ์ไม่มีช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลังใต้เบาะหน้า !!! มันก็แค่อึ!!! คุณสามารถซื้อได้ในอัตถิภาวนิยม แต่ขี้เกียจเกินไปที่จะยุ่งกับมัน กระจกหลังได้รับความร้อนแย่กว่า Logan ใน Logan หน้าต่างด้านหลังถูกทำให้ร้อนด้วยปังแม้ที่ลบ 35 ในสัญลักษณ์ฮีตเตอร์จะทำงานด้วยการพ่นหมอกควันเท่านั้น บางทีนี่อาจเป็นข้อบกพร่องของสำเนาเฉพาะของฉัน ในฤดูใบไม้ผลิและฤดูใบไม้ร่วง มักจะต้องนวดโคลนและหิมะ หลังจากการเดินทางดังกล่าว มีความจำเป็นต้องทำงานกับตัวกวนกระปุกเกียร์ มิฉะนั้นอันที่ห้าหรือด้านหลังอาจไม่ติด เรื่องตลกเรื่องตลก แต่เช้าวันหนึ่งหลังจากออกจากถนนฉันไม่สามารถเปิดที่ห้าหลังจากการเดินทางดังกล่าวได้ ฉันต้องขับรถเข้าไปในโรงรถที่อบอุ่นเพื่อให้หิมะละลาย หลังจากนั้นไม่มีปัญหา ความจริงก็คือสิ่งสกปรกและหิมะอุดตันช่องว่างระหว่างห้องข้อเหวี่ยงกับระบบป้องกันเครื่องยนต์ และที่ใดที่หนึ่งในบริเวณนั้นก็มีตัวขับคันเกียร์ด้วย

สัญลักษณ์เริ่มทำงานในสภาพอากาศหนาวเย็นโดยไม่มีปัญหาแบตเตอรี่เป็นของแท้

ระยะห่างของสัญลักษณ์คล้ายกับของโลแกน

ในสัญลักษณ์นี้ สวิตช์จำกัดประตูด้านหลังจะอยู่ที่ด้านบน เพื่อไม่ให้น้ำและสิ่งสกปรกเข้าไปเหมือนใน Logan

การบริโภคในสัญลักษณ์จะน้อยลง ถ้าคุณไม่โยน BC ออกมา 7.5 ลิตร เมือง 50% ทางหลวง 50% แอร์เปิดบ้าง ดับบ้าง บนทางหลวงความเร็ว 120-130 กม./ชม. พยายามที่จะบรรลุการบริโภคขั้นต่ำอย่างใด ฉันขับ 90-100 กม. / ชม. บนทางหลวงเร่งอย่างราบรื่นในเมืองหากเป็นไปได้ มันกลับกลายเป็นบางอย่างประมาณ 6.3 ลิตร แต่แม้แต่ผู้รับบำนาญก็ไม่ขับรถแบบนั้น! :))) ในระยะสั้นการบริโภคจริง 7.5 ลิตรตามการตรวจสอบก็กลับกลายเป็น

ความล้มเหลวที่ใหญ่ที่สุดของสัญลักษณ์ของฉันคือการรับสารภาพคลัตช์ ท่ามกลางความร้อนแรง แป้นคลัตช์จะส่งเสียงดังอย่างไร้ข้อมูล แน่น และกระทั่งส่งเสียงดังเอี๊ยด มันทำให้ฉันโกรธ เจ้าหน้าที่กล่าวว่า "คุณลักษณะของรถ" คุณลักษณะนี้คืออะไร ??? การขี่รถติดท่ามกลางความร้อน (เมื่อเกิน +30) เป็นการทรมาน ทั้งหมดที่ degrodatny สามารถทำได้คือล้างด้วย Karcher และทาน้ำมันที่ปีก ช่วยได้ 2-3 วัน ฉันไม่พบคำตอบสำหรับปัญหาในฟอรัม วงกบแบบนี้เกิดขึ้นกับโลแกน แต่เมื่อมันปรากฏ มันก็หายไป (มันกินเวลาประมาณ 10 วัน)

ความรู้สึกแรก (ได้รับการยืนยันในอนาคต) เมื่อฉันสตาร์ทเครื่องยนต์และขับในลักษณะนี้:

เครื่องยนต์เงียบกว่ามาก ใน Logan ติดตั้ง Shumkov แต่ถึงกับเครื่องยนต์ของเธอ Logan ก็โวยวาย

การส่งสัญญาณในสัญลักษณ์จะสั้นลง เห็นได้ชัดว่ามันเร่งเร็วขึ้นแม้ว่าเครื่องยนต์จะ 1.4 และมีเพียง 75 ม้าเท่านั้น

ที่ข้อต่อเล็ก ๆ และกระแทก สัญลักษณ์จะแข็งกว่าโลแกน บางทีนี่อาจเป็นคุณสมบัติของยาง เนื่องจากโดยทั่วไปแล้ว ระบบกันสะเทือนไม่ได้ใช้พลังงานมาก

มีสัญญาณรบกวนจากถนนมากขึ้นในสัญลักษณ์ แต่ใน Logan เขาทำ Shumkov ดังนั้นฉันจึงไม่สามารถเปรียบเทียบตัวบ่งชี้นี้ได้อย่างเป็นกลาง

ครั้งแรกที่ฉันขับรถไปตามทางหลวงบนสัญลักษณ์ ฉันจำโลแกน "เด็ก" ได้ พฤติกรรมของพวกเขาบนท้องถนนมีความคล้ายคลึงกัน สัญลักษณ์ยึดถนนได้ดีกว่าเว้นแต่จะมีลมด้านข้าง

โดยส่วนตัวแล้ว ความยืดหยุ่นของเครื่องยนต์ Logan นั้นสูงขึ้นเล็กน้อย แต่การกระจัดก็ทำให้รู้สึกได้ โดยหลักแล้วจะรู้สึกได้ถึงความเร็วเมื่อโหลดเครื่องจนเต็ม ตอนโหลด5คน+เต็มท้าย+สัญลักษณ์คอนโดไม่เข้า จำเป็นต้องให้คนที่ห้าออกจากห้องโดยสารแล้วดันรถจากด้านหลัง ไม่มีเครื่องปรับอากาศในโลแกน ดังนั้นฉันจึงไม่สามารถพูดได้ว่าการเปิด/ปิดเครื่องส่งผลต่อไดนามิกของรถที่ความเร็วอย่างไร

เปลี่ยนอะไหล่และการเสียระยะทาง 66,000 ไมล์:

หนึ่งเดือนหลังจากการซื้อ (ระยะทางประมาณ 15,000 ไมล์) เครื่องบันทึกเทปวิทยุก็เสียชีวิต เจ้าหน้าที่แทนที่ฟรีด้วยอันใหม่ ไม่รู้เป็นไร รถตอนนั้นอายุเกือบ 4 ปี นับจากวันที่ซื้อ

ฉันจำไม่ได้ว่าล็อคกลางของฝากระโปรงหลังแตกไปกี่พันตัว ตัวล็อคที่อยู่บนนั้นไม่ได้ถูกปิดกั้นตั้งแต่นั้นมา

ที่ไหนสักแห่งประมาณ 45,000 ฉันเปลี่ยนแผ่นรองด้านหน้า

ที่ 60,000 ไฟต่ำที่ไฟหน้าด้านซ้ายดับและเปลี่ยน

ที่ 63,000 ฉันเปลี่ยนปลายก้านผูก (คู่);

ที่ 65,000 ฉันเปลี่ยนลูกกลิ้ง / สายพานราวลิ้นและอุปกรณ์ต่อพ่วง

น้ำมันกรองทุกๆ 15,000 ครับ ผมไม่ปฏิบัติตามอย่างเคร่งครัด เมื่อขับ 18,000 โดยไม่เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง

ฉันเปลี่ยนเทียนทันทีหลังจากซื้อ (เมื่อฉันทำ MOT แรก) หลังจากนั้นฉันไม่เปลี่ยน

ในฤดูร้อนเดือนละครั้งฉันไปล้างและหล่อลื่นหลังเวทีเพื่อให้เหยียบคลัตช์ไม่ดังเอี๊ยดมันช่วยได้ 2-3 วันหากความร้อนเกิน 30

ที่ 66,000 เป็นครั้งแรก เมื่อหยุดหน้าไฟจราจร เมื่อปล่อยคันเร่ง ความเร็วของเครื่องยนต์ล่าช้าไปหนึ่งวินาที จากนั้นจึงลดระดับลงสู่สภาวะปกติ นี่คือลางสังหรณ์ของการเปลี่ยนสายคันเร่งหรือปัญหาเกี่ยวกับคันเร่ง

ดังนั้นสิ่งที่จะใช้โลแกนหรือสัญลักษณ์? สัญลักษณ์ในแง่ของการใช้งานและสิ่งอำนวยความสะดวกภายนอกนั้นล้ำหน้ากว่าโลแกนอย่างแน่นอน ไม่มีการออมที่แน่นอนในทุกสิ่ง ในเวลาเดียวกัน ในทางเทคนิคแล้ว รถยนต์เหล่านี้มีความคล้ายคลึงกันและสันดอนก็มีมาแต่กำเนิดเหมือนกัน ตัวอย่างเช่น ฉันเปลี่ยนสายแก๊สบนโลแกนสองครั้ง สัญญาณของการแทนที่ที่ใกล้จะเกิดขึ้นปรากฏบนสัญลักษณ์ เสียงดังเอี๊ยดของคลัตช์ในเครื่องยนต์ 1.4 (1.6 ด้วย) ปรากฏทั้งบนโลแกนและบนสัญลักษณ์ และนี่อาจเป็นข้อต่อที่ไม่พึงประสงค์ที่สุดของเครื่องจักรเหล่านี้ ปลายคันเร่งวิ่งเท่ากันทั้งสองรุ่น โรคของทั้งสองเครื่องเป็นอับเรณูด้านในของการขับเคลื่อนล้อซ้าย มันขึ้นอยู่กับมลภาวะและในฤดูหนาวมันสามารถทำลายโคลนและน้ำแข็งที่กลายเป็นน้ำแข็งได้ มันเหมือนกับบนโลแกนของฉัน ตอนนี้ บนสัญลักษณ์ของฉัน ดูเหมือนว่าจะเกิดการกระทืบเมื่อเริ่มต้นภายใต้ภาระ (เช่น ขึ้นเนิน) แต่ฉันบอกไม่ได้ว่าตอนนี้เป็นอย่างนั้นหรือเปล่า เนื่องจากเสียงนั้นมีอยู่สองสามครั้งและไม่ชัดเจน คุณจึงต้องพิจารณาเฉพาะเจาะจง แต่ยังพบรอยร้าวของข้อต่อ CV ด้านในของโลแกนและสัญลักษณ์อีกด้วย ในแง่ของปริมาณพื้นที่ภายใน รถยนต์ก็ไม่ได้แตกต่างกันโดยพื้นฐาน

คำแนะนำของฉันคือ: หากคุณกำลังซื้อรถมือสองและภายนอกมีความสำคัญกับคุณ สัญลักษณ์นั้นก็จะมีราคาแพงกว่าตามลำดับ หากคุณเลือกจากรถใหม่ และด้วย ENGINE 1.6 16 เซลล์ ฉันจะใช้สัญลักษณ์นี้ ใช้โลแกนสำหรับ 470 tr. - นี่มากเกินไป แต่สามารถใช้สัญลักษณ์ได้ 500 tr ในการกำหนดค่าปกติ ตอนนี้สัญลักษณ์ใหม่จำหน่ายเฉพาะเครื่องยนต์ 1.6 16 ซ.ล.

ป/ส หากพวกเขาบอกคุณว่าโลแกน / สัญลักษณ์ไม่แตกแสดงว่าพวกเขาโกหกคุณ อะไหล่แท้สำหรับพวกเขาเสียค่าใช้จ่ายเงินที่ไม่สมจริง ชิ้นส่วนที่ไม่ใช่ของเดิมมีราคาเทียบได้กับอะไหล่สำหรับรถยนต์ระดับสูงกว่า

ป.ป./ส ฉันอธิบายสัญลักษณ์ของปี 2549 และโลแกนของปี 2550 รถยนต์เหล่านี้ได้รับการออกแบบใหม่

เรื่องราวของการปรากฏตัวของ Simbol ในตลาดนั้นค่อนข้างน่าสนใจ: อันที่จริงนี่เป็นรุ่นที่สองของ Renault Clio ซึ่งพวกเขาตัดสินใจที่จะเชื่อมลำตัวในตุรกีเท่านั้นเพื่อให้ได้ชื่อเสียงมากขึ้นตามที่ผู้อยู่อาศัยในประเทศกำลังพัฒนาซีดาน . ดังนั้นด้านหลังรถจึงดูเหมือนกระเป๋าเดินทางติดรถแฮทช์แบคด้านนอก อย่างไรก็ตาม นักพัฒนาเมื่อพิจารณาจากรูปลักษณ์ของรถแล้ว ละเลยปัญหาการออกแบบโดยสิ้นเชิง โดยมีเป้าหมายที่จะทำสิ่งที่คล้ายกันในราคาของโลแกน และอย่างน้อยก็ให้ความสบายน้อยที่สุดกับคลีโอ ปรากฏว่าเป็นม้าหลังค่อมตัวเล็กๆ ที่ค่อนข้างน่าสนใจ โดยมีลักษณะที่คลุมเครือเหมือนกัน แต่บนแพลตฟอร์ม B ที่ดีมากที่ใช้กับ Renault Clio, Logan, Modus (น่าเสียดายที่มันไม่ได้หยั่งรากกับเรา: ชนชั้นนายทุนปฏิเสธ ราคาสูงเกินไป) และ Nissan Micra และ Note มีข้อมูลมากมายเกี่ยวกับที่มาและการใช้แพลตฟอร์มนี้ และเราจะไม่เน้นเรื่องนี้ โปรดทราบว่ารถของเราในปัจจุบันคือปี 2004 นั่นคือก่อนการปรับโฉมใหม่ในปี 2008 หลังจากนั้นรูปลักษณ์ของรถก็เปลี่ยนไปมากจนไม่กระตุ้นความปรารถนาของสุนทรียศาสตร์ที่มีความรุนแรงโดยเฉพาะอย่างยิ่งในการเอาค้อนมาทำให้มีรูปร่างที่ดีขึ้นอีกต่อไป . Restyling แม้ว่ามันจะส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อสัญลักษณ์ภายนอก แต่ยังคงสาระสำคัญ: ซีดานราคาไม่แพงซึ่งมีความน่าเชื่อถือค่อนข้างสูงและขาดความสามารถพิเศษเพียงเล็กน้อย

ตรวจสภาพรถ

จากคุณสมบัติการออกแบบที่มองเห็นได้บนลิฟต์ คุณควรสังเกตว่าระบบไอเสียแบบแยกส่วนไม่ได้หรือเป็นส่วนท้ายของระบบ: เรโซเนเตอร์ ตัวเก็บเสียง และท่อไอเสีย ที่นี่เจ้าของ Simbol Konstantin รับหน้าที่: - อย่าลืมเขียนเกี่ยวกับเรื่องนี้! เขาชี้ไปที่ท่อ - หากต้องการเปลี่ยนท่อไอเสีย คุณต้องมี "บัลแกเรีย" ไม่สามารถเปลี่ยนแปลงแยกกันได้ ผ่านไปแล้วเรารู้ ฉันคิดว่านี่เป็นข้อบกพร่อง เรามาจดข้อเท็จจริงที่น่าเศร้านี้และเขียนเกี่ยวกับมัน ทั้งหมดนี้น่าสนใจยิ่งขึ้นเพราะชิ้นส่วนเหล่านี้จำหน่ายแยกต่างหากและคำแนะนำของโรงงานบอกว่าจะต้องตัดท่ออย่างไร้ความปราณีและติดตั้งปลอกซ่อมซึ่งพวกเขาจะขายให้คุณด้วยความยินดี เนื่องจากระบบไอเสียเน่าเร็วกว่าตัวถังที่ชุบสังกะสีอย่างดี อย่างน้อยการดำเนินการที่แนะนำก็เข้าใจผิด

ผู้เชี่ยวชาญด้านบริการรถตรวจสอบแชสซีให้เสร็จสิ้น: - ฉันจำไม่ได้ด้วยซ้ำว่าพวกเขามาหาเราพร้อมความจำเป็นในการซ่อมแซมแชสซีส์อย่างจริงจัง ต้องการเพียงการเปลี่ยนชิ้นส่วนบางส่วนในเวลาที่เหมาะสม แต่โดยทั่วไปทรัพยากรจะดีมาก แน่นอนว่ามันขึ้นอยู่กับสไตล์การขับขี่เป็นส่วนใหญ่ - ลักษณะที่นี่เป็นอย่างไร - เจ้าของเรโนลต์ยิ้มเยาะเย้ยหยัน - 75 ม้า ... ใช่ 75 ไม่มาก นี้ตรงไปตรงมาไม่เพียงพอ โดยเฉพาะความเร็วของวันนี้ แต่ในรถราคาประหยัดสิ่งสำคัญไม่ใช่จำนวนม้าในฝูง แต่เป็นสุขภาพและความอดทน และด้วยสิ่งนี้ Simbol ก็ทำได้ดีเช่นกัน ในรถของเรา มีมอเตอร์ที่ง่ายที่สุดในรถคันนี้: หน่วยน้ำมันเบนซินแปดวาล์ว ซึ่งแทบไม่มีข้อเสียที่ชัดเจน อย่างไรก็ตาม มีคุณสมบัติที่น่าสนใจบางอย่าง ประการแรกเกี่ยวข้องกับสายพานกระแสสลับ เมื่อทำการเปลี่ยน สายพานควรอยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้องบนรอก: ในรถยนต์ที่มีเครื่องปรับอากาศ สตรีมอิสระควรอยู่บนรอกเครื่องกำเนิดไฟฟ้าทางด้านซ้ายในทิศทางการเดินทาง โดยไม่มีเครื่องปรับอากาศทางด้านขวา ในกรณีหลังนี้ จะไม่มีอาชญากรเกิดขึ้นแม้ว่าการติดตั้งจะไม่ถูกต้อง แต่ผู้ผลิตแนะนำให้ตั้งค่าในลักษณะที่จะลดภาระของตลับลูกปืน ประการที่สองคือคอยล์จุดระเบิด รถของเรามีรุ่นหนึ่งจาก Bosch ซึ่งต่างจากคอยล์เนทีฟเล็กน้อย ร่างกายของคอยล์ใหม่นั้นบางกว่าและมีช่องว่างระหว่างมันกับบล็อกซึ่งไม่มีอยู่ในกรณีของชิ้นส่วนอะไหล่เดิม จากการให้ความร้อนอย่างต่อเนื่องจากบล็อก ตัวคอยล์จะแตก และประกายไฟเริ่มที่จะเจาะบล็อกเครื่องยนต์ คอนสแตนตินได้พบสิ่งนี้แล้ว ดังนั้นเขาพูดเกี่ยวกับความละเอียดอ่อนนี้ ไม่ใช่เจ้าของสถานีบริการที่ไม่พบการเบี่ยงเบนใด ๆ ในการทำงานของเครื่องยนต์สันดาปภายในของเรโนลต์ของเรา

ความคิดเห็นของเจ้าของรถ

ฉันรู้จากประสบการณ์แล้วว่าเมื่อซื้อรถ "มือสอง" คุณต้องซื้อรถที่ "ยัด" ให้น้อยลง แต่ด้วยระยะทางที่น้อยกว่า ดังนั้นฉันจึงเลือกอันนี้ในขณะที่ซื้อมันวิ่งเพียง 38,000

วันนี้ไมล์สะสม 60,000. ในช่วงเวลานี้ สปริง คอยล์จุดระเบิด และกระบอกเบรกทำงานที่รั่วถูกเปลี่ยนจากการซ่อมที่ไม่ได้กำหนดไว้ สำหรับการดำเนินงาน 11 ปี - ดีมาก ดังนั้นสิ่งที่เจ้าของพูดเกี่ยวกับระบบ มอเตอร์มีความน่าเชื่อถือและคาดการณ์ได้ บำรุงรักษาง่าย เครื่องหมายสำหรับการติดตั้งสายพานราวลิ้นจะอยู่บนสายพานโดยตรง ซึ่งเมื่อเปลี่ยนแล้ว ฟันซี่เดียวจะไม่ผิดพลาด

เข้าเกียร์ได้ชัดเจนไม่ก่อให้เกิดการร้องเรียนใดๆ อย่างไรก็ตาม อาจารย์ผู้ตรวจสอบรถยืนยันว่าไม่มีกรณีการพังของกล่องเหล่านี้ในความทรงจำของเขา เตาร้อนดี ไฟตามเจ้าของคือดีมาก การสรรเสริญสมควรได้รับคุณภาพของงานสี หลังจากเกิดอุบัติเหตุเมื่อปีที่แล้ว รถได้รับรอยบุบที่บังโคลนหลังและประตู แต่ไม่มีรอยบุบเลยแม้แต่นิดเดียว แม้ว่ารถมักจะขับไปตามทางหลวง แต่ก็ไม่มีชิปที่มีลักษณะเฉพาะเช่นกัน ไม่พบร่องรอยการกัดกร่อนในร่างกายแม้ว่ารถจะอยู่ในปีที่สิบสอง ข้อเสียของรถไม่ว่ามอเตอร์จะเชื่อถือได้แค่ไหนก็ยังค่อนข้างอ่อนแอ พยายามจับคู่อัตราการไหลเฉลี่ย Konstantin พบว่าจุดตัดในเกียร์สองทำงานที่ 80 กม. / ชม. เมื่อเวลาผ่านไป เขาตัดสินใจอย่างฉลาด: ใครก็ตามที่ต้องการ ปล่อยให้เขาแซง และรถคันนี้ไม่ได้มีไว้สำหรับการขับขี่ที่กระฉับกระเฉง แน่นอนคุณควรลืมเรื่องการแซงที่เสี่ยง

1 / 2

2 / 2

การไม่มีเครื่องวัดวามเร็วดูเหมือนผิดเวลาแน่นอน สวิตช์ไฟมีตำแหน่งคงที่เท่านั้นโดยไม่มีความสามารถในการ "กะพริบ" ไฟหน้า ด้วยบริการตนเองคุณจะพบกับสลักเกลียวจำนวนมากถึง 16 ตัวและกุญแจของมิติที่หายากเช่นนี้มักไม่มีให้บริการและต้องเสียเงินเป็นจำนวนมาก เช่นเดียวกับจัตุรมุขที่แยบยลซึ่งจะต้องคลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำมันเมื่อแทนที่ในเครื่องยนต์สันดาปภายใน

ในการพับพนักพิงเบาะหลัง จำเป็นต้องยกเบาะนั่งขึ้น คลายเกลียวสลักยึด นั่นคือด้านหลังดูเหมือนว่าจะกางออก แต่ในทางปฏิบัติไม่สะดวกที่จะใช้ ลำตัวมีขนาดใหญ่ แต่ช่องเปิดแคบ ดังนั้นของเล็กๆ น้อยๆ จำนวนมากจึงจะพอดีกับที่นั่งด้านหลัง และของที่ใหญ่กว่านั้นจะต้องวางไว้ที่เบาะหลัง: ทางเข้าช่วยให้ นอกจากนี้บานพับขนาดใหญ่ในลำตัวก็ดีมากซึ่งเมื่อปิดฝาแล้วจะกินเนื้อที่ใช้งานได้มาก ห้องโดยสารแคบ ดังนั้น "ความรู้สึกข้อศอก" จึงรู้สึกได้ค่อนข้างดี ใช่และเหนือศีรษะและที่ขามีที่ว่างน้อยมาก ผู้เขียนเนื้อหานี้ไม่สามารถนั่งข้างหลังคนขับได้ แน่นอนเราจะให้ส่วนลดสำหรับความสูงของเจ้าของ 196 ซม. แต่ถึงกระนั้น ... ท่อไอเสียมีอายุการใช้งานสั้น: ไม่เหมือนกับร่างกายมันเน่าอย่างรวดเร็วและเต็มใจ เมื่อระลึกถึงวิธีการเปลี่ยน ดวงตาของผู้สวมใส่ก็เต็มไปด้วยเลือด

การทบทวนในกระจกถูกจัดระเบียบในลักษณะที่จุดบอดจะมีความสำคัญมาก ซึ่งฝึกการมองเห็นรอบข้างและความใส่ใจได้ดี เหมือนกับนินจาญี่ปุ่นตัวจริง

สิ่งที่เขียนในฟอรั่ม

1 / 4

2 / 4

3 / 4

4 / 4

ฉันดีใจที่ไม่มีความคิดเห็นเชิงลบอย่างตรงไปตรงมา ไม่ว่าเจ้าของเครื่องจักรเหล่านี้จะเป็นคนที่ฉลาดล้ำเลิศหรือ Simbol ก็ดีจริง ๆ ค่อนข้างที่สอง

ความคิดเห็นส่วนตัว

แต่ถึงกระนั้น สิ่งเล็กๆ น้อยๆ เหล่านี้ก็กลายเป็นจุดด่างพร้อยในชื่อเสียงของซิมโบล ทำให้เขาทำไม่เสร็จ

บางทีในการกำหนดค่าที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้นจะไม่มีความรู้สึกด้อยกว่าเช่นการขาดแสงของ "กล่องถุงมือ", มาตรความเร็วรอบ, บังโคลนด้านหลัง, การปรับหยุดที่ปัดน้ำฝนและอีกสองสิ่งเล็กน้อยที่เจ้าของไม่ขอ คุยเกี่ยวกับ. เราจะปิดปากเงียบเกี่ยวกับเครื่องปรับอากาศ, ABS, ESP และตัวเลือกอื่นๆ ที่กลายเป็นบรรทัดฐานสำหรับหลายๆ คนไปแล้ว แน่นอนว่าไม่มีสิ่งนั้น แต่มีถุงลมนิรภัยของคนขับในรูปแบบ "ผัก" ที่สุดการป้องกันเครื่องยนต์มีตัวถังที่ทนต่อการกัดกร่อนมีเครื่องยนต์และกระปุกเกียร์ที่เชื่อถือได้ นั่นคือทุกสิ่งที่คุณต้องการเพื่อความสำเร็จและ - ซึ่งดีมากสำหรับ "พนักงานของรัฐ" - การทำงานของรถที่ค่อนข้างปลอดภัย ลักษณะที่ค่อนข้างขัดแย้ง (วันนี้ฉันละเอียดอ่อนกว่าที่เคย) จางหายไปในพื้นหลังเมื่อเทียบกับการออกแบบตกแต่งภายในซึ่งแตกต่างจากการตกแต่งภายในของคู่แข่งที่ใกล้เคียงที่สุด - โลแกน ใช่ และฉันจะไม่แยกส่วน มันเป็นที่น่าพอใจมากที่จะขับ: ระบบกันสะเทือนไม่ "สาบาน" แม้จะเป็นการกระแทกที่สำคัญและรางรถราง เครื่องยนต์ก็แทบไม่ได้ยิน (ถ้าคุณไม่หมุนมากเกินไป)

เครื่องทั้งหมดให้ความรู้สึกถึงปัจจัยด้านคุณภาพ

เราสามารถขี่ได้ทั้งในเมืองและนอกเมือง เกียร์หนึ่งและสองที่สั้นมากที่ความเร็ว 50 กม. / ชม. ช่วยให้คุณรู้สึกเหมือนอยู่ในรถที่มีไดนามิกที่ยอมรับได้ แต่ทันทีที่คุณเปิดเครื่องที่สามและความเร็วยังห่างไกลจากความเร็วสูงสุด Simbol จะขี้เกียจเหมือน Emelya บนเตา ในเมือง คุณสามารถถุยน้ำลายได้ แต่การแซงบนทางหลวงอาจเป็นอันตรายได้ แม้ว่าที่นี่ ฉันคิดว่า หัวควรทำงาน ไม่ใช่ "การตัด" ฉันไม่สามารถจินตนาการได้เลยว่ามอเตอร์นี้จะดึงรถที่มีเครื่องปรับอากาศออกมาได้อย่างไร ซึ่งบางครั้งคุณต้องการเปิดเครื่อง

สัญลักษณ์ของเรามีเจ้าของที่เข้าใจ เขารู้ว่ารถคันนี้คุ้มกับเงินที่จ่ายไป แต่ก็ไม่ได้คาดหวังอะไรมากจากมันเช่นกัน แน่นอนว่ารถคันนี้เหมาะสำหรับครอบครัวมากกว่านักแข่งรุ่นเยาว์ แต่การเติบโตของสมาชิกในครอบครัวไม่ควรเกินค่าเฉลี่ย และความกว้างด้วย มีคำพูดที่ไม่ฉลาดนัก: "คุณไม่สามารถซื้อ Ford, Fiat และ FSE French" สำหรับฉันดูเหมือนว่าจุดสุดท้ายจะป้องกันไม่ได้อย่างแน่นอน คุณสามารถซื้อของฝรั่งเศสได้แม้ว่าจะประกอบในตุรกีก็ตาม รถมีค่าใช้จ่าย และหากคุณต้องการอะไรมากกว่านี้ ให้เตรียมพร้อมที่จะใช้จำนวนเงินที่ต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง จะต้องซื้อสิ่งที่ดีกว่าหรือซ่อมแซมสิ่งที่เก่ากว่า แต่ไม่ใช่ "สัญลักษณ์"

สำหรับความช่วยเหลือในการเตรียมวัสดุเราขอขอบคุณที่บริการรถ

บ้าน » ระบบระบายความร้อนเครื่องยนต์ » อะไรจะดีไปกว่า Renault Logan หรือสัญลักษณ์ สัญลักษณ์เรโนลต์หรือเรโนลต์โลแกน - ไหนดีกว่ากัน? อันไหนดีกว่า - โลแกนหรือสัญลักษณ์