bmw x4 ประกอบอยู่ที่ไหน? BMW ของการประกอบเยอรมัน: อะไรคือความแตกต่างจากรถยนต์คาลินินกราด “มินิคูเปอร์” จาก “บีเอ็มดับเบิลยู”

ตัวพิมพ์ใหญ่ มีสไตล์ ปลอดภัย ทรงพลัง สะดวกสบายและสดใส รายการคำคุณศัพท์สามารถดำเนินต่อไปได้ แต่ในหมู่พวกเขาจะไม่ถูกและเรียบง่าย BMW มีโรงงานหลายแห่ง มีสาขาประกอบรถยนต์มากขึ้น มี BMW ที่ไม่ใช่ของเยอรมันหรือไม่? ท้ายที่สุดแล้วโมเดลล่าสุดถูกประกอบขึ้นแม้ในรัสเซีย ลองมาดูปัญหานี้กันดีกว่า อย่าลืมจดจำประวัติของบริษัท การเริ่มต้นทั้งหมด รายการสินค้า คุณลักษณะ และแน่นอน สถานที่ประกอบ

ขุมพลังหลักของ “บีเอ็มดับเบิลยู”

โรงงานผลิตหลักทั้งหมดตั้งอยู่ในประเทศเยอรมนีที่ BMW แน่นอนว่าประเทศต้นกำเนิดของรถยนต์แบรนด์ดังก็คือประเทศเยอรมนีเช่นกัน แต่ถ้าผลิตในโรงงานในมิวนิก เรเกนส์บวร์ก ดิงกอล์ฟฟิง หรือไลพ์ซิกเท่านั้น อันที่จริง ทุกวันนี้ BMW ยังประกอบอยู่ในอินเดีย ไทย จีน อียิปต์ สหรัฐอเมริกา สาธารณรัฐแอฟริกาใต้ และรัสเซีย โดยรวมแล้ว มีบริษัท BMW ที่ไม่ใช่ของเยอรมัน 22 แห่ง

คุณภาพการสร้างเริ่มต้นกำหนดโดยประเทศผู้ผลิตหลัก - เยอรมนี กำลังทำอะไรเพื่อรักษาความเป็นต้นฉบับของการชุมนุม?

1. รถยนต์ในเครือ BMW ผลิตจากส่วนประกอบสำเร็จรูปที่ส่งตรงจากโรงงานในเยอรมัน

2. ควบคุมคุณภาพการประกอบรถยนต์อย่างต่อเนื่อง คุณภาพของคุณสมบัติของเจ้าหน้าที่บริการจากศูนย์

3. การฝึกอบรมขั้นสูงอย่างสม่ำเสมอของพนักงานสาขา

การพูดนอกเรื่องเล็กน้อยในประวัติศาสตร์ของแบรนด์ BMW

จุดเริ่มต้นถูกวางไว้ในช่วงต้นทศวรรษที่ 20 ของศตวรรษที่ผ่านมา พ.ศ. 2456 ถือเป็นปีแห่งการก่อตั้งและในปี พ.ศ. 2460 กิจกรรมของ บริษัท ได้รับการบันทึก - เครื่องยนต์อากาศยาน ใช่ ใช่ เดิมที BMW มีโปรไฟล์ที่แตกต่างไปจากปัจจุบันเล็กน้อย สงครามได้ทิ้งร่องรอยไว้ แต่หลังจากสิ้นสุดการสู้รบ การผลิตเครื่องยนต์อากาศยานก็ถูกสั่งห้าม

เพื่อความอยู่รอด ฝ่ายบริหารของบริษัทจึงตัดสินใจผลิตรถจักรยานยนต์ ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2466 BMW ได้ผลิตรถจักรยานยนต์ขนาดเล็ก มีช่วงหนึ่งที่รถจักรยานยนต์ถูกสั่งห้ามเช่นกัน และโรงงานต่างๆ ก็ถูกขัดจังหวะด้วยคำสั่งจักรยานและเครื่องมือต่างๆ อย่างไรก็ตาม ช่วงเวลาที่ยากลำบากยังคงสิ้นสุดลง ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2491 บีเอ็มดับเบิลยูได้ผลิตรถจักรยานยนต์อย่างต่อเนื่อง และตั้งแต่ปี พ.ศ. 2494 บีเอ็มดับเบิลยู 501 ได้ออกรถหลังสงครามครั้งแรก

นับตั้งแต่ช่วงปลายทศวรรษที่ 50 บริษัท BMW ซึ่งมีประเทศผู้ผลิตคือเยอรมนี ได้เข้าสู่การผลิตรถสปอร์ต ด้วยการเข้าร่วมการแข่งขันอย่างแข็งขัน ผลิตภัณฑ์ของบีเอ็มดับเบิลยูจะคว้ารางวัล ซึ่งทำให้ชื่อเสียงเพิ่มขึ้น ในปี 1975 การพัฒนาของตระกูล BMW รุ่นที่ 3 คือ E21 เริ่มต้นขึ้น

วิธีทำความเข้าใจรุ่น BMW

เป็นเวลาเกือบ 100 ปีของการพัฒนาของบริษัท ได้มีการพัฒนาและผลิตรถยนต์จำนวนมาก BMW มีครอบครัวที่เรียกกันว่า 9 ครอบครัว ในหมู่พวกเขาเป็นที่นิยมมากที่สุดและมากมาย:

  • ชุดที่ 3;
  • ชุดที่ 5;
  • ชุดที่ 7;
  • เอ็กซ์-ซีรีส์.

ในแต่ละครอบครัว รถยนต์แบ่งออกเป็นร่างกาย ตัวอย่างเช่น ในซีรีส์ที่ 3 รุ่นแรกในปี 1975 คือ E21 และเฉพาะในปี 1982 เท่านั้นที่ถูกแทนที่ด้วยตัว E30 เพื่อให้ชัดเจนยิ่งขึ้น ให้พิจารณารุ่น E21 ที่มีการกำหนด 320i 3 คือหมายเลขตระกูลหรือหมายเลขชุด; 20 คือความจุเครื่องยนต์ 2.0 ลิตร และตัวอักษร "i" หมายถึงเครื่องยนต์ที่ฉีดเชื้อเพลิง 320 มีเพียงเครื่องยนต์คาร์บูเรเตอร์ ส่วนใหญ่มาจาก Solex

คุณสมบัติโวหารของรุ่นส่วนใหญ่มักจะถูกแยกแยะโดยผู้เชี่ยวชาญเท่านั้น ดังนั้นเพื่อที่จะระบุรถยนต์ BMW ได้อย่างเต็มที่ ขอแนะนำให้ดูเอกสาร Vin auto ให้ข้อมูลที่จำเป็นทั้งหมดเกี่ยวกับรุ่น เครื่องยนต์ และยังให้การเข้าถึงส่วนประกอบในแคตตาล็อกดั้งเดิม "BMW" อะไรประเทศต้นทาง - คำตอบสำหรับคำถามเหล่านี้และคำถามอื่น ๆ สามารถพบได้ในเอกสารและใต้ฝากระโปรงรถ

ตัวแทนที่แยกจากกันคือเครื่องจักรของซีรีส์ Z และ M ครอบครัวเหล่านี้มีหมายเลขและรหัสพิเศษเป็นของตัวเองเนื่องจากการผลิตพิเศษของพวกเขา ฝ่ายเทคนิคพัฒนารถต้นแบบ และตัวอักษร "M" หมายถึงผลิตภัณฑ์ของแผนกมอเตอร์สปอร์ต นอกจากนี้ยังมี บริษัท อเมริกัน BMW และรถเก๋งหรูหราสองรุ่น L7 และ L6 ที่ปล่อยออกมา ภายนอกอาจสับสนกับชุดที่ 7 ในร่างที่ 23 อย่างไรก็ตาม เหล่านี้เป็นรุ่น 6 ซีรีส์ โดยมีตัวเลือกเพิ่มเติมจำนวนมากที่เปิดตัวโดยเฉพาะสำหรับตลาดในประเทศสหรัฐอเมริกา

BMW ที่มีชื่อเสียงและโด่งดังที่สุด

รถยนต์ BMW ที่มีชื่อเสียงที่สุดซึ่งเป็นประเทศต้นกำเนิดซึ่งมีเยอรมนีแท้ๆ ถือได้ว่าเป็น Z8 รถคันนี้ผลิตมาไม่ถึง 5 ปี มีรูปลักษณ์คลาสสิกของ 507 Roadster ของปีกลาย แต่ในขณะเดียวกันก็มีการบรรจุที่ทันสมัย Z8 ได้รับความนิยมอย่างไม่น่าเชื่อในภาพยนตร์เรื่อง "The World Is Not Enough" สำหรับภาพยนตร์เรื่องนี้ รถคันนี้ได้รับการพัฒนาเพิ่มเติมและกลายเป็นรถสายลับตัวจริง

"BMW" ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดตามความคิดเห็นคือรุ่นของซีรีส์ที่ 3 ในตัวถังที่ 46 รถยนต์เหล่านี้ถูกขายในจำนวนสูงสุด ตระกูลที่สามของบริษัทในปี 2557 เป็นตระกูลที่มียอดขายสูงสุด ผู้ซื้อเกือบ 477,000 รายเลือกใช้ทั้ง 3 ซีรีส์

ข่าวล่าสุดจาก BMW

บริษัท BMW ผู้ผลิตรถยนต์ชื่อดังของเยอรมันยังคงพัฒนาผลงานชิ้นเอกใหม่สำหรับแฟน ๆ และผู้ชื่นชอบ ในบรรดาความแปลกใหม่ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา 740LE ควรสังเกต - รถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ไฮบริดและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ในวงจรรวม รถยนต์คันดังกล่าวควรใช้เชื้อเพลิงไม่เกิน 2.5 ลิตรต่อ 100 กม.

สำหรับชาวรัสเซีย BMW X1 ของแอสเซมบลีรัสเซียก็พร้อมใช้งาน รถนำเสนอในรูปแบบคงที่ 3 แบบ มีตัวเลือกให้เลือกทั้งหน่วยกำลังดีเซล 150 "ม้า" หรือเครื่องยนต์เบนซิน 192 "ม้า" ที่มีปริมาตร 2.0 ลิตร

ในบรรดา 7-ok 760Li นั้นชัดเจนเป็นพิเศษ "บีเอ็มดับเบิลยู" ซึ่งเป็นประเทศต้นกำเนิดซึ่งมีเพียงเยอรมนีเท่านั้น โดดเด่นด้วยเครื่องยนต์ทรงพลัง 609 แรงม้า กับ. ด้วยปริมาตร 6.6 ลิตร ความเร็วสูงสุดของรถคือฮาร์ดแวร์ที่จำกัดไว้ที่ 250 กม./ชม. แต่สามารถเร่งความเร็วได้ถึง 100 คนแรกในเวลาเพียง 3.7 วินาทีเท่านั้น

ตระกูล X มีผู้นำที่แท้จริง - นี่คือรุ่นท็อป X4 M40i หน่วยน้ำมันเบนซินของรถใหม่มี 360 "ม้า" และปริมาตร 3 ลิตร ระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออัจฉริยะช่วยให้แน่ใจว่ามีการกระจายน้ำหนักไปตามเพลา ในกรณีที่เกิดการลื่นไถล เพลาหน้าจะเชื่อมต่อกับเพลาหลังหลัก เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดและแดมเปอร์ปรับอัตโนมัติแบบอิเล็กทรอนิกส์ทำให้ X4 ใหม่เป็นประสบการณ์การขับขี่ที่สนุกที่สุด

BMW X5 . ที่มีชื่อเสียง

BMW X5 เป็นที่นิยมอย่างมากในรัสเซีย มันมาพร้อมกับคุณสมบัติที่ดีมากมาย:

  • ขับเคลื่อนสี่ล้อ.
  • รุ่นดีไซน์เก๋ไก๋และแข็งแกร่ง
  • คุณสมบัติที่น่าประทับใจ
  • ความน่าเชื่อถือและคุณภาพจาก "บีเอ็มดับเบิลยู" ประเทศต้นกำเนิดซึ่งเดิมทีคือประเทศเยอรมนี

การอัปเดตล่าสุดของโมเดลซึ่งเกิดขึ้นในปี 2013 (F15) กลับกลายเป็นว่ามีขนาดตัวถังที่ใหญ่ขึ้นและเครื่องยนต์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น มีเครื่องเบนซิน 2 เครื่อง และดีเซล 2 เครื่อง เครื่องยนต์เบนซินที่ทรงพลังกว่ามีปริมาตร 4.4 ลิตรและกำลัง 450 แรงม้า s. ในขณะที่อันที่เล็กกว่าคือ 3.0 ลิตรและ 306 ลิตร กับ. เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จผลิตในปริมาตร 3 และ 2 ลิตรโดยมี "ม้า" 258 และ 218 ที่เจียมเนื้อเจียมตัวมากขึ้นตามลำดับ X5 F15 ทุกรุ่นมีเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด

ยอดนิยมในปัจจุบัน "BMW X5" (ผู้ผลิต - เยอรมนีหรือรัสเซีย) ขายดีในตลาดรถยนต์รอง

"บีเอ็มดับเบิลยู X6"

ทันทีหลังจาก X5 นั้น BMW ได้เปิดตัวครอสโอเวอร์แบบขับเคลื่อนสี่ล้อรุ่นถัดไปของตระกูล X-car และเมื่อปลายปี 2014 เวอร์ชันที่แก้ไขได้รับการเผยแพร่ภายใต้ดัชนี F16 เริ่มแรกรถไม่ได้หยั่งรากในแวดวงรัสเซีย เหตุผลนี้อาจเป็นการรับรู้เชิงบวกต่อโมเดลก่อนหน้า รัสเซียชอบ X5 แต่ค่อยๆ ยอดขายรถยนต์เริ่มเติบโต และ X6 ก็เริ่มได้รับโมเมนตัมอย่างมั่นใจ สิ่งที่ดึงดูดความสนใจของตัวอย่างนี้จาก BMW?

รูปลักษณ์ของรถมีความดุดันและสปอร์ต หน่วยกำลังในแต่ละรุ่นมีการสรุปผลมากขึ้นเพื่อเพิ่มกำลังและลดการใช้เชื้อเพลิง ระบบกันสะเทือนของรถเป็นแบบมัลติลิงค์พร้อมโช้คอัพที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ มีหลายโหมดสำหรับการควบคุมที่เหมาะสมที่สุดบนพื้นผิวถนนใดๆ ในบรรดานวัตกรรมภายในห้องโดยสารนั้น สามารถบันทึกหน้าจอฉายภาพได้ โดยทั่วไปแล้ว BMW X6 ซึ่งประเทศต้นกำเนิดคือเยอรมนีแท้ๆ ยังคงมีมูลค่ามากกว่ารถคันเดียวกัน แต่เป็นของการประกอบของรัสเซีย

“มินิคูเปอร์” จาก “บีเอ็มดับเบิลยู”

Mini Cooper เป็นหนึ่งในโซลูชั่นที่ไม่ได้มาตรฐานของ BMW ปล่อยออกมาจากสายการผลิตในปี 2545 เขากลายเป็นคนที่สองของรถยนต์อังกฤษในตำนานที่ครั้งหนึ่งเคยเป็น ทุกสิ่งที่ BMW ทำนั้นมีคุณภาพสูง เชื่อถือได้ และทรงพลัง รถมินิคันนี้ก็ไม่มีข้อยกเว้น

หลายตัวเลือกสำหรับหน่วยพลังงานน้ำมันเบนซินและดีเซลเร่งรถได้มากกว่า 200 กม. / ชม. "เด็ก" เป็นคนร่าเริงและมีพลังอย่างน่าประหลาดใจ ตัวอย่างเช่น เครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตรมีกำลัง 184 แรงม้า กับ. การยึดเกาะที่ดีจะสร้างระบบกันสะเทือนที่แข็งเล็กน้อย ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงยังเหลืออีกมากเป็นที่ต้องการ โดยทั่วไปแล้วรถมีเสน่ห์พิเศษและแน่นอนว่ามีแฟน ๆ อยู่ด้วย นี่เป็นการกำเนิดครั้งที่สองของตำนาน - "Mini Cooper" ผู้ผลิตคือประเทศที่ BMW รู้สึกเหมือนอยู่บ้าน ไม่ใช่เยอรมนีเสมอไป

คุณสมบัติของสมัชชารัสเซีย

สำหรับการประกอบ BMW ของรัสเซียนั้น บริษัท Kaliningrad "Avtotor" มีส่วนเกี่ยวข้อง ตระกูล X เกือบทั้งหมดรวมกันอยู่ที่นี่: X1, X3, X5 และ X6 "BMW" ประกอบรัสเซียไม่ต่างจากเดิม ท้ายที่สุด การประกอบจะดำเนินการด้วยอุปกรณ์ของเยอรมัน ตามมาตรฐานของเยอรมันและอยู่ภายใต้การควบคุม แต่สิ่งสำคัญคือรถยนต์ประกอบขึ้นจากหน่วยสำเร็จรูป

สำหรับคำถามในวันนี้: “ใครเป็นผู้ผลิต BMW? ประเทศต้นกำเนิดคืออะไร? - เป็นไปไม่ได้ที่จะให้คำตอบที่ชัดเจน BMW มีโรงงาน 27 แห่งทั่วโลก คุณภาพของการผลิตมีอยู่ทั่วไปในระดับสูงสุด ในขณะเดียวกัน โรงงานก็ไม่มีสายการประกอบอัตโนมัติ ขั้นตอนนี้ดำเนินการด้วยตนเองโดยผู้เชี่ยวชาญเสมอ

บทสรุป

ประวัติของบริษัท BMW แสดงให้เห็นว่าด้วยความพยายามและความปรารถนาที่จะบรรลุผลลัพธ์ใหม่ๆ บริษัทได้ให้ "ผล" หลายครั้งที่บริษัทนี้ใกล้จะล้มละลาย แต่ทุกครั้งที่บริษัทเจริญรุ่งเรืองอีกครั้ง วันนี้ BMW เป็นหนึ่งในผู้ผลิตรถยนต์ที่มีชื่อเสียงและประสบความสำเร็จมากที่สุดในโลก มีเพียงโตโยต้าเท่านั้นที่สามารถอวดถึงข้อเท็จจริงเช่นผลกำไรที่เพิ่มขึ้นทุกปี

ประเทศต้นกำเนิดของรถยนต์ BMW เดิมคือประเทศเยอรมนี ในขณะเดียวกัน คุณภาพและความน่าเชื่อถือของรถยนต์ที่ผลิตโดยบริษัทในเครือยังคงอยู่ในระดับสูงเช่นเดียวกัน

รุ่นที่สอง ใหม่ BMW X4 2018 photoที่ทุกคนรอคอย ในที่สุดก็ได้แสดงอย่างเป็นทางการ ครอสโอเวอร์ BMW X4 มีขนาดใหญ่ขึ้น ดีขึ้น และสวยงามขึ้น ตัวรถรูปทรงคูเป้ซึ่งทอดยาวออกไปเริ่มดูกลมกลืนกันมากขึ้น ผู้โดยสารจะพอใจกับการเพิ่มขนาดของฐานล้อและทำให้ห้องโดยสารมีปริมาตรเพิ่มขึ้น แต่สิ่งแรกก่อน

ครอสคูเป้รุ่นใหม่จาก BMW ได้รับโมดูลาร์ แพลตฟอร์มขับเคลื่อนล้อหน้า CLARโดยมีเครื่องยนต์ขวางและระบบขับเคลื่อนล้อหน้าเป็นฐาน วิศวกรได้ทำงานกับร่างกายอย่างจริงจังโดยลดค่าสัมประสิทธิ์การลากจาก 0.34 เป็น 0.30 Cx ลำตัวยาวขึ้นและกว้างขึ้น แต่ความสูงลดลงเล็กน้อย เป็นผลให้ภาพเงา "หลังค่อม" มีความนุ่มนวลขึ้น

รูปลักษณ์ภายนอกของ X4 . ใหม่กลายเป็นเหมือนรถมากขึ้น แฮทช์แบคบนล้อขนาดใหญ่และระยะห่างจากพื้นที่น่าประทับใจ ไฟหน้า LED เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ถ้าด้านหน้าสวยพอจำได้ แต่ส่วนท้ายเปลี่ยนไปอย่างมาก หลังคาโค้งที่นุ่มนวลขึ้น ไฟที่แคบและยาวมาก ทั้งหมดนี้ทำให้รถแตกต่างจาก BMW คันอื่นด้วยความสร้างสรรค์ในทันที ดูภาพสินค้าใหม่ในแกลเลอรีของเราด้านล่าง

รูปภาพของ BMW X4 ใหม่ 2018

ภาพถ่าย BMW X4 2018 ภาพถ่าย BMW X4 ใหม่ ภาพถ่าย BMW X4 รุ่นที่สอง BMW X4

ซาลอน X4มีความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีมากยิ่งขึ้น หน้าจอของระบบมัลติมีเดียตอนนี้อยู่เหนือคอนโซลกลาง ชุดควบคุมสภาพอากาศเปลี่ยนไป พวงมาลัยใหม่และแผงหน้าปัดพร้อมองค์ประกอบดิจิทัลปรากฏขึ้น ระยะฐานล้อที่เพิ่มขึ้นทำให้ระยะห่างระหว่างเบาะนั่งด้านหน้าและด้านหลังเพิ่มขึ้น ทำให้ผู้โดยสารตอนหลังมีพื้นที่เพิ่มขึ้นเล็กน้อย

ร้านถ่ายรูป BMW X4 2018

Salon BMW X4 photo มัลติมีเดีย BMW X4 2018 ร้านเสริมสวย BMW X4 BMW X4 โซฟาด้านหลัง

หลังจากการเปลี่ยนแปลงรุ่น ลำตัวเพิ่มปริมาตรอีก 25 ลิตร และเมื่อพับเก็บแล้ว ปริมาณการบรรทุกรวมเพิ่มขึ้น 30 ลิตร พนักพิงแบ่งเป็นสัดส่วน 40/20/40 ซึ่งช่วยให้คุณปรับเปลี่ยนพื้นที่บรรทุกสัมภาระและผู้โดยสารได้อย่างรวดเร็วสำหรับทุกความต้องการ

รูปถ่ายท้ายรถX4

ข้อมูลจำเพาะของ BMW X4

ผู้ซื้อจะมีเครื่องยนต์หลากหลายประเภท ซึ่ง BMW มีจำนวนเพียงพอ xDrive20i รุ่นพื้นฐาน 2.0 ลิตรจะมีกำลัง 184 แรงม้า การดัดแปลงที่ทรงพลังกว่าเล็กน้อยด้วยเทอร์โบชาร์จขั้นสูง X4 xDrive30i จะทำให้ 252 แรงม้าพอใจ เครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบ xDrive30d ขนาด 3 ลิตรที่ทรงพลังยิ่งขึ้นให้กำลัง 265 แรงม้า

รุ่นยอดนิยมของ X4 M Performance สำหรับผู้ชื่นชอบไดนามิกที่แน่วแน่จะปรากฏในภายหลัง นี่คือ BMW X4 M40i ที่มีเครื่องยนต์ 6 สูบ 360 แรงม้า ม้าจำนวนนี้จะเพียงพอที่จะเร่งความเร็วเป็นร้อยได้ในเวลาเพียง 4.8 วินาที ดีเซลเทอร์โบคู่ M40d 3.0 ลิตร (326 แรงม้า ที่ 680 นิวตันเมตร) ช้าลงเพียงหนึ่งในสิบของวินาทีที่ 4.9 วินาทีต่อการเร่งความเร็ว การดัดแปลง eMoks ที่ชาร์จทั้งสองแบบสามารถเร่งความเร็วได้ถึง 250 กม. / ชม. การเร่งความเร็วเพิ่มเติมจะถูก จำกัด ด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์

ขนาด น้ำหนัก ปริมาตร ระยะห่าง X4 2018

  • ความยาว - 4752 mm
  • ความกว้าง - 1918 mm
  • ความสูง - 1621 mm
  • ลดน้ำหนัก - จาก 1720 กก.
  • ฐาน ระยะห่างระหว่างเพลาหน้าและเพลาหลัง - 2864 mm
  • ปริมาตรลำตัว - 525 ลิตร
  • ปริมาตรของฝากระโปรงหลังพร้อมเบาะพับ - 1430 ลิตร
  • ปริมาตรถังน้ำมันเชื้อเพลิง - 60 ลิตร
  • ขนาดยาง - 245/50 R18
  • ระยะห่างจากพื้น - 204 mm

วิดีโอของ BMW X4 . ที่อัปเดต

วิดีโอรีวิวโดยละเอียดของรถครอสโอเวอร์ของเยอรมันจากงานเจนีวามอเตอร์โชว์

ราคาและอุปกรณ์ BMW X4 2018

X4 รุ่นปัจจุบันในรัสเซียมีราคา 3,140,000 รูเบิล โดยธรรมชาติแล้วคนรุ่นใหม่จะมีราคาแพงกว่าเล็กน้อย โรงงานประกอบหลักในสหรัฐอเมริกาซึ่งประกอบรถยนต์ BMW X4 ได้เริ่มการผลิตจำนวนมากแล้ว แต่ในยุโรป นางแบบจะดูใกล้ชิดกับฤดูร้อนมากขึ้น ชุดประกอบรถยนต์จากสหรัฐอเมริกาจะถูกส่งไปยังประเทศของเราอย่างแน่นอนเพื่อประกอบรถยนต์สำเร็จรูปในคาลินินกราด เป็นไปได้มากว่ารถยนต์ "สด" จะปรากฏที่ตัวแทนจำหน่ายของรัสเซียในช่วงครึ่งหลังของปี 2018

ชาวบาวาเรียได้นำเสนอ BMW X4 ครอสโอเวอร์ในตัวถัง G02 ใหม่ ซึ่งเปิดตัวครั้งแรกของโลกที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์ในเดือนมีนาคม การปรากฏตัวของรถยนต์รุ่นที่สองถูกจำแนกโดยสายลับภาพถ่ายเมื่อฤดูใบไม้ร่วงปีที่แล้ว

ไม่น่าแปลกใจที่ด้านหน้าของรุ่น BMW X4 2019 ใหม่ (รูปถ่ายและราคา) จะซ้ำกับต้นฉบับอย่างสมบูรณ์ มันแตกต่างจากรุ่นก่อนด้วยเลนส์หัวที่ออกแบบใหม่ทั้งหมด กระจังหน้าขนาดใหญ่ขึ้น และกันชนที่แตกต่างกัน

ตัวเลือกและราคา BMW X4 G02 2019

AT8 - อัตโนมัติ 8 สปีด, xDrive - ขับเคลื่อนสี่ล้อ, D - ดีเซล

ช่องรับอากาศที่บังโคลนหน้าปรากฏขึ้นที่ผนังด้านข้าง มีการลงทะเบียนสปอยเลอร์ขนาดเล็กที่ขอบด้านบนของกระจกประตูที่ห้า และฝากระโปรงหลังสูญเสียหางที่เด่นชัดซึ่งเริ่มดูเรียบง่ายกว่ามาก

ในเวลาเดียวกัน BMW X 4 (G02) ประหลาดใจกับไฟท้ายแคบในแนวนอน ซึ่งทำให้เกิดการเชื่อมโยงกับโซลูชันที่คล้ายกันในทันที ส่วนสำหรับติดตั้งแผ่นป้ายทะเบียนถูกย้ายไปที่กันชน

โดยทั่วไปแล้ว SUV ยังคงรูปลักษณ์ที่เป็นที่รู้จัก แต่ขนาดตัวถังที่เพิ่มขึ้นและหลังคาที่ลาดเอียงขึ้นเล็กน้อยทำให้คล้ายกับ X6 รุ่นเก่ามากขึ้น นอกจากนี้ยังเป็นที่น่าสังเกตว่ารถมีตัวเลือกการออกแบบสามแบบ: "off-road" xLine, "muscular" M Sport และการผสมผสานระหว่างตัวเลือก M Sport X ทั้งสองแบบ

ในห้องโดยสารของ BMW X4 2019 ใหม่ จะเหมือนกับ X-Third อย่างสิ้นเชิง นี่คือแผงหน้าปัดอิเล็กทรอนิกส์ และระบบมัลติมีเดียหน้าจอกว้าง คอนโซลกลางหันไปทางคนขับเล็กน้อย และด้านหลังของโซฟาด้านหลังพับในอัตราส่วน 40:20:40 ระยะห่างระหว่างแถวเพิ่มขึ้น 27 มม.

ข้อมูลจำเพาะ

หลังจากการเปลี่ยนแปลงรุ่น “X-fourth” ได้ย้ายไปยังแพลตฟอร์มโมดูลาร์ CLAR และปริมาณของอะลูมิเนียมที่ใช้ไปตลอดจนเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงและความแข็งแรงสูงเป็นพิเศษก็เพิ่มขึ้นในการออกแบบ เป็นผลให้น้ำหนักลดลง 50 กก. ขึ้นอยู่กับรุ่นปัจจุบันรุ่นพื้นฐานมีน้ำหนัก 1,720 กก. (-15)

การมีอยู่ของบานประตูหน้าต่างแบบแอ็คทีฟในกระจังหน้า ตลอดจนแอโรไดนามิกส์ที่รอบคอบยิ่งขึ้น ช่วยให้วิศวกรลดค่าสัมประสิทธิ์การลากเป็น 0.30 (ปรับปรุง 10%) ปริมาณการบูตของห้าประตูเพิ่มขึ้นเป็น 525 ลิตร (+25) และเมื่อพับพนักพิงของแถวที่สองลง - สูงสุด 1,430 ลิตร (+30)

ในแง่ของขนาดโดยรวม ตัวถังใหม่ของ BMW X4 2019 (ลักษณะ) นั้นต่ำกว่ารุ่นก่อนหน้าสามมิลลิเมตร (1,621) ในขณะที่ความยาวเพิ่มขึ้นเป็น 4,752 มม. (+81) ความกว้างคือ 1,918 (+37) ) และระยะฐานล้อคือ 2864 (+54) ดังนั้นรถจึงเริ่มดูเป็นผู้ใหญ่ขึ้น และภายในก็มีพื้นที่ว่างมากขึ้น

ในฐานะที่เป็นหน่วยกำลังสำหรับรถออฟโรด มีการเสนอเครื่องยนต์เจ็ดเครื่องยนต์ - เครื่องยนต์เบนซินสามเครื่องและเครื่องยนต์ดีเซลสี่เครื่อง ทั้งหมดนี้จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ xDrive ที่เป็นเอกสิทธิ์เฉพาะ

  • เวอร์ชั่น X4xDrive20iมาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบสี่สูบ 2.0 ลิตร ความจุ 184 แรงม้า (290 Nm) ให้อัตราเร่งเป็นร้อยใน 8.3 วินาที
  • ตัวเลือก xDrive30iมีเครื่องยนต์เดียวกัน แต่เพิ่มเป็น 252 แรงม้า (ในสเปครัสเซีย 249) และ 350 นิวตันเมตร อัตราเร่งใน 6.3 วินาที
  • ลำดับสูงสุด X4 M40iด้วย "หก" สามลิตรใต้ฝากระโปรงสำหรับ 360 กำลังและแรงบิด 500 นิวตันเมตรทำให้ครอสโอเวอร์ไปถึงร้อยแรกในเวลาเพียง 4.8 วินาทีและความเร็วสูงสุดที่นี่ จำกัด ไว้ที่ 250 กม. / ชม.
  • ดีเซลเริ่มต้น xDrive20d- นี่คือ 190 "ม้า" (400 นิวตันเมตร) จากสองลิตรและแปดวินาทีจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม.
  • ขึ้นไปหนึ่งขั้น xDrive25dโดยที่ 231 แรงม้า ถูกลบออกจากปริมาตรเดียวกัน และ 500 นิวตันเมตร และความเร่งจะดำเนินการใน 6.8 วินาที
  • ดีเซล xDrive30dขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 3.0 ลิตร 265 แรง (620 นิวตันเมตร) ซึ่งโชคดีที่ร้อยตารางเมตรแรกใน 5.8 วินาที
  • และสำหรับ X 4 ปรากฏว่าไม่สามารถเข้าถึงได้ก่อนหน้านี้ X4 M40dซึ่งได้รับเครื่องยนต์เชื้อเพลิงหนัก 326 แรงม้า (680 นิวตันเมตร) ที่ให้อัตราเร่งใน 4.9 วินาที

การดัดแปลงระดับบนสุดจากกลุ่มผลิตภัณฑ์ M Performance นั้นมีความโดดเด่นด้วยการมีล้อขนาด 20 นิ้วที่ฐาน (มีค่าบริการสำหรับ 21″), เบรกเสริม, ระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ตและพวงมาลัย, M-differential ด้านหลังที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์และท่อไอเสีย ระบบที่มีแดมเปอร์

ราคาเท่าไหร่คะ

การเริ่มจำหน่าย BMW X4 (G02) ใหม่ในรัสเซียลดลงเมื่อวันที่ 18 กรกฎาคม แต่การกำหนดค่าและราคาได้รับการประกาศเมื่อกลางเดือนมีนาคม การผลิต SUV ได้รับการจัดตั้งขึ้นที่โรงงานของบริษัทในอเมริกาในเมือง Spartanburg

ราคาของครอสโอเวอร์แบบคูเป้ในตลาดรัสเซียเริ่มต้นที่ 3,350,000 รูเบิลสำหรับรุ่นเบนซินพื้นฐาน xDrive20i ในขณะที่รุ่นที่ทรงพลังกว่า xDrive30i อยู่ที่ 3,680,000 รูเบิลและสำหรับการดัดแปลงระดับบนสุด M40i พวกเขาขอจาก 4,990,000 รูเบิล มีการตัดสินใจที่จะจัดหาดีเซล xDrive20d ให้กับเราด้วยราคาอย่างน้อย 3,460,000

อุปกรณ์มาตรฐานของรถประกอบด้วยเลนส์ออปติกหัวไดโอด Bi-LED, ระบบกันสะเทือน M Sport, เบาะนั่งด้านหน้าแบบปรับความร้อนได้, ไฟส่องสว่างภายในห้องโดยสาร, เซ็นเซอร์จอดรถด้านหน้าและด้านหลัง, ฝากระโปรงหลังแบบไฟฟ้า, ล้อขนาด 18 นิ้ว

มีจอแสดงผลบนกระจกหน้า ระบบควบคุมอุณหภูมิแบบสามโซน หลังคาแบบพาโนรามา ระบบระบายอากาศที่เบาะนั่ง ฟังก์ชันการชาร์จแบบไร้สายสำหรับสมาร์ทโฟน รวมถึงระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้ และผู้ช่วยด้านความปลอดภัยที่หลากหลาย


ความกังวลของเยอรมัน "BMW" กลายเป็นองค์กรรถยนต์ขนาดใหญ่แห่งแรกที่ตัดสินใจเริ่มประกอบรถยนต์ในรัสเซีย Avtotor ตั้งอยู่ในเมืองคาลินินกราด และปัจจุบันบริษัทนี้เป็นผู้จัดหา BMW จำนวนมากที่สุดที่เข้าสู่ตลาดรัสเซียในเวลาเดียวกัน หลายคนมีข้อสงสัย: มันคุ้มค่าหรือไม่ที่จะประกอบรถยนต์ในรัสเซีย ว่า BMW ที่ประกอบจากเยอรมันจะดีกว่าแค่ไหน? ความคิดเห็นในฟอรัมสามารถพบได้โดยตรง ยิ่งไปกว่านั้น เป็นการยากที่จะให้หลักฐานที่เป็นรูปธรรมสำหรับทั้งสองมุมมอง

สิ่งที่ดึงดูดผู้ซื้อชาวรัสเซียให้สนใจรถยนต์เยอรมันอย่างแท้จริง

ข้อดีอย่างหนึ่งของรถเยอรมันอย่างแท้จริงคือคุณภาพของเครื่องยนต์ เป็นผลให้ความทนทานของโครงสร้างทั้งหมดขึ้นอยู่กับความน่าเชื่อถือของมอเตอร์และเป็นเทคโนโลยีของเยอรมันที่นำหน้าผู้ผลิตหลายรายทั่วโลกในพารามิเตอร์นี้ และความน่าเชื่อถือที่ท้ายที่สุดแล้วยังขาดอยู่ในผลิตภัณฑ์ของอุตสาหกรรมยานยนต์ของรัสเซีย BMW ได้กลายเป็นสัญลักษณ์แห่งการใช้งานจริง คุณภาพ และความสะดวกสบายไปทั่วโลกแล้ว

คุณสมบัติที่โดดเด่นของรถคันนี้: การควบคุมที่ยอดเยี่ยมเนื่องจากการประสานงานที่ดีของระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ซับซ้อน เบรกที่มีประสิทธิภาพ การตกแต่งภายในที่สะดวกสบายซึ่งผู้ขับขี่ของโครงสร้างใด ๆ จะรู้สึกสบาย ด้วยคุณสมบัติด้านบวกทั้งหมด BMW ให้ความสำคัญกับการจราจรในเมืองโดยเฉพาะ จึงไม่ได้รับการออกแบบสำหรับสภาพถนนที่ยากลำบาก หลังจากที่บริษัทเริ่มประกอบรถยนต์ที่โรงงานคาลินินกราด การโต้เถียงกันอย่างดุเดือดในหมู่แฟน ๆ ของแบรนด์นี้เกี่ยวกับคุณภาพของรถยนต์

คุณสมบัติของ "BMW" ที่ประกอบในรัสเซีย

วิธีแยกแยะ BMW ของการประกอบเยอรมันจากคาลินินกราด การประกอบของรัสเซียนั้นมีความแตกต่างด้านการออกแบบหลายประการ เนื่องจากผลิตภัณฑ์ของ Avtotor มุ่งเป้าไปที่ผู้ซื้อชาวรัสเซียเป็นหลัก ดังนั้น "แพ็คเกจรัสเซีย" แบบพิเศษจึงควรปรับให้เข้ากับสภาพท้องถิ่นที่ไม่ได้มาตรฐาน คุณสมบัติที่แตกต่างหลักของ BMW "รัสเซีย":

  • ระยะห่างเพิ่มขึ้น 22 มม. ทำให้สามารถเพิ่มความสามารถในการข้ามประเทศได้ ด้วยสถานการณ์ของถนนในรัสเซียการเพิ่มดังกล่าวแทบจะเรียกได้ว่าฟุ่มเฟือย
  • โช้คอัพแบบแข็งและเหล็กกันโคลง (ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง) ซึ่งจะทำให้เครื่องทำงานได้นานขึ้น
  • อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ช่วยให้คุณสตาร์ทรถได้แม้ในสภาพที่มีน้ำค้างแข็งรุนแรง
  • ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนทราบว่าการประกอบของรัสเซียมีความอ่อนไหวต่อคุณภาพของน้ำมันเบนซินน้อยกว่าซึ่งเป็นสิ่งสำคัญเมื่อพิจารณาถึงคุณภาพของเชื้อเพลิงที่ปั๊มน้ำมันส่วนใหญ่

ดังนั้น BMW แบบดั้งเดิมจึงมีความทนทานมากขึ้น ออกแบบมาเพื่อเอาชนะความยากลำบากและเดินทางบนเส้นทางที่ไม่ได้ตั้งใจให้รถใช้ตั้งแต่แรก คุณสามารถตรวจสอบสถานที่ประกอบรถที่แน่นอนได้โดยใช้รหัส VIN นี่คือเครื่องหมายที่ติดอยู่บนเครื่องยนต์และต้องสะท้อนประเทศต้นทาง รถยนต์รัสเซียมีตัวอักษร "X" คุณสามารถไปช้อปปิ้งกับเพื่อนที่รู้ว่าจะดู VIN ได้ที่ไหน

สิ่งที่ควรเลือก: การประกอบเยอรมันหรือรัสเซีย

จนถึงตอนนี้ สำหรับการผลิต BMW ที่โรงงานในคาลินินกราด มีการใช้ส่วนประกอบที่นำเข้าเกือบทั้งหมด นั่นคือเป็นการยากที่จะพูดถึงความแตกต่างในคุณภาพของรถยนต์เนื่องจากในท้ายที่สุดพวกเขาจะผ่านการควบคุมคุณภาพแบบเดียวกัน ในเวลาเดียวกัน หลายคนสังเกตว่าเมื่อขับรถยนต์ที่ประกอบขึ้นจากรัสเซีย จะได้ยินเสียงรบกวนมากขึ้น และผลที่ตามมาก็คือรถจะมีความทนทานน้อยลง อย่างไรก็ตาม ข้อบกพร่องเหล่านี้เกิดจากทั้งคุณภาพของการบริการและการปฏิบัติตามกฎการใช้งานเครื่อง

รถยนต์ที่ประกอบในคาลินินกราดต้องผ่านการควบคุมคุณภาพสามเท่า: ผู้ผลิตจะตรวจสอบชิ้นส่วนก่อน จากนั้นจึงค่อยตรวจสอบเมื่อมาถึงโรงงาน และสุดท้ายจะผ่านการตรวจสอบขั้นสุดท้ายหลังการประกอบ ความน่าจะเป็นของการแต่งงานในกรณีนี้จะลดลง ดังนั้น BMW "รัสเซีย" จึงไม่ด้อยกว่าของเยอรมันมากนัก แอสเซมบลีของรัสเซียเข้าสู่ตลาดมา 13 ปีแล้ว

ปัจจัยสำคัญที่กำหนดการซื้อชุดประกอบของรัสเซียคือต้นทุน คำถามที่มักถูกถามในฟอรั่ม เป็นไปได้ไหมที่จะซื้อ BMW ที่ประกอบในเยอรมันจากตัวแทนจำหน่าย? รถยนต์เยอรมันใหม่ยังคงจำหน่ายในตลาดรัสเซีย แต่ราคาก็สูงมาก ตัวอย่างเช่น ซีรีย์ BMW 520i ที่ปรับปรุงใหม่มีวางจำหน่ายแล้วจากผู้ขายอย่างเป็นทางการตั้งแต่เดือนกันยายนปีที่แล้วในราคา 1.825 ล้านรูเบิล รถยนต์ที่ประกอบในรัสเซียไม่ต้องเสียภาษีศุลกากร ดังนั้นจึงมีมาร์กอัปราคาน้อยกว่ามาก

รถมือสองเยอรมันหรือใหม่ในประเทศ

จะซื้ออะไรดี: รถมือสองจากเยอรมนีหรือรถใหม่ในประเทศ? สำหรับราคานี้ รถยนต์ที่ผลิตในรัสเซียนั้นเกือบจะเท่ากับรุ่นที่มีระยะทางต่ำที่ขนส่งข้ามพรมแดน เป็นการยากที่จะบอกว่าอะไรจะดีไปกว่าไดรเวอร์รัสเซียอย่างแน่นอน:

  1. BMW มือสอง ไมล์น้อย ใช้งานปกติ ไม่ได้ด้อยกว่ารถใหม่มากนัก ชาวเยอรมันเป็นคนประหยัดมาโดยตลอด และรถมือสองมาจากต่างประเทศในสภาพที่ดีมากทำให้ต่อรองราคาได้
  2. อย่างไรก็ตามรถใหม่ไม่สามารถเปรียบเทียบกับอะไรได้เลย การได้อยู่หลังพวงมาลัยรถที่ไม่มีใครเป็นเจ้าของมาก่อนนั้นเป็นเรื่องที่น่ายินดีกว่าเสมอ การซื้อรถยนต์ใหม่อาจอยู่ในโครงการสินเชื่อพิเศษเพื่อสนับสนุนผู้ผลิต นี้จะช่วยให้คุณประหยัดมากขึ้น
  3. เครื่องใหม่มีใบรับประกันที่จะช่วยให้คุณสามารถแก้ไขข้อบกพร่องของโรงงานได้ถ้ามี เจ้าของจำนวนมากยังพูดในแง่บวกเกี่ยวกับการประกอบของรัสเซีย: รถยนต์ค่อนข้างมีคุณภาพสูงพวกเขาไม่ได้ด้อยกว่าคู่หูชาวเยอรมันของพวกเขาและคุณภาพการสร้างในพวกเขาก็ไม่เลว

อคติเกี่ยวกับคุณภาพของรถยนต์รัสเซียมีเหตุมีผลร้ายแรง ในเวลาเดียวกัน เวลาก็เปลี่ยนไป และเราคาดว่าในไม่ช้าการประกอบของรัสเซียจะอยู่ในระดับที่ค่อนข้างดี และค่อยๆ ขับไล่ตัวแทนอุตสาหกรรมยานยนต์ของตะวันตก จนถึงตอนนี้ ทางเลือกยังคงเป็นเพียงความคิดเห็นและรสนิยมของผู้ซื้อเท่านั้น