สิ่งที่เป็นรูปแบบสายฟ้าบน Kia รูปแบบกลอนล้อสำหรับ Kia Rio การกำหนดพารามิเตอร์ล้อ

รถยนต์ Kia Rio เป็นที่ต้องการอย่างต่อเนื่องและเป็นที่นิยมในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์ชาวรัสเซียมานานกว่าสิบห้าปีแล้ว ต้องขอบคุณนโยบายการกำหนดราคาในระบอบประชาธิปไตยของผู้ผลิต ลักษณะทางเทคนิคที่ดีและรูปลักษณ์ที่น่าดึงดูด ผู้ซื้อที่ต้องการเป็นเจ้าของ Rio เข้าแถวในตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ Kia ในประเทศของเรา

ไม่มีอะไรน่าแปลกใจที่เจ้าของ Kia Rio ทุกคนต้องการแยกรถของเขาออกจากรถอีกหลายพันคัน วิธีที่ง่ายที่สุดในการทำเช่นนี้คือการเปลี่ยนไดรฟ์สต็อก

วิธีการกำหนดพารามิเตอร์ของล้อของ Kia Rio

เมื่อเลือกล้อใหม่สำหรับ Rio ของคุณ อย่างแรกเลย คุณต้องไม่ใส่ใจกับรูปลักษณ์ของล้อ แต่ให้คำนึงถึงพารามิเตอร์ที่ต้องปฏิบัติตามด้วย โดยหลักการแล้ว ไม่มีอะไรซับซ้อนในที่นี้ เนื่องจากดิสก์ทั้งหมดมีเครื่องหมายมาตรฐาน ตัวอย่างเช่น รถยนต์ Kia Rio ปี 2556-2559 มีดิสก์ในฐานข้อมูลซึ่งมีการทำเครื่องหมายดังนี้: 6J (ความกว้างของดิสก์) R15 (เส้นผ่านศูนย์กลางดิสก์) PCD 4x100 (จำนวนรู, เส้นผ่านศูนย์กลางของวงกลมตามจุดศูนย์กลาง ตั้งอยู่) ET48 (การถอดดิสก์ มม.) DIA54.1

ลายน๊อตล้อ

รูปแบบโบลต์ของดิสก์ Kia Rio มาตรฐานสามารถกำหนดได้โดยผู้ขับขี่มือใหม่ Rio ทุกรุ่นมี 4 รู คุณสามารถวัดระยะห่างจากศูนย์กลางถึงศูนย์กลางของรูได้โดยใช้คาลิปเปอร์ ถัดไป การคำนวณอย่างง่ายจะดำเนินการเพื่อให้คุณได้รับพารามิเตอร์ PCD ซึ่งอันที่จริงเรียกว่ารูปแบบโบลต์

ผู้ขับขี่ที่ตัดสินใจเปลี่ยนล้อจำเป็นต้องคำนวณอัตราส่วนของสลักเกลียวยึดกับเส้นผ่านศูนย์กลางขอบล้ออย่างแม่นยำ คุณสามารถวัดอัตราส่วนได้ด้วยตัวเอง (โดยใช้อุปกรณ์พิเศษ) หรือใช้ข้อมูลสำเร็จรูปสำหรับรุ่นเฉพาะ

ตัวบ่งชี้ที่ส่งผลต่อการติดตั้งล้อที่ถูกต้อง:

• จำนวนฟันกราม (LZ);
• ระยะห่างระหว่างหลุม
• เส้นผ่านศูนย์กลางของส่วนโค้งที่ตั้งอยู่ (PCD);
• เส้นผ่าศูนย์กลางหน้าต่างกลาง (DIA);
• ออกเดินทาง (ET).

การโบลต์ดิสก์คืออะไร?

Razboltovka ถูกกำหนดโดยอัตราส่วนของสลักเกลียวที่ติดแผ่นดิสก์เข้ากับเส้นผ่านศูนย์กลางเต็มของวงกลม ตามมาตรฐานจะถือว่าอัตราส่วน 5 ถึง 112 เป็นบรรทัดฐาน ดังนั้น ตัวเลขแรกคือตัวบ่งชี้ของสลักเกลียว และตัวที่สองคือล้อที่ติดตั้งสลักเกลียว สำหรับรถยนต์แต่ละคัน เป็นเรื่องปกติที่จะต้องคำนวณรูปแบบสลักแยกกัน โดยคำนึงถึงจำนวนสลักเกลียว เส้นผ่านศูนย์กลาง และปัจจัยอื่นๆ

ในการคำนวณ คุณจำเป็นต้องทราบขนาดของล้อ ดิสก์สามารถจำแนกได้ตามเกณฑ์ต่อไปนี้:

• ความกว้างของขอบล้อ (รับประกันความน่าเชื่อถือของการรองรับ)
• ออกเดินทาง (หรือ ET)

รูปแบบกลอนบน Kia Rio 1

เกียรุ่นแรกได้รับความนิยมอย่างมากเนื่องจากใช้งานง่าย ทนทาน และเพิ่มความสบาย Kia Rio ได้รับความนิยมน้อยกว่ารุ่นที่ 2 และ 3 แต่บางครั้งก็ยังพบได้บนถนนในรัสเซีย

ในการเปลี่ยนโฉม Kia Rio คุณสามารถเปลี่ยนล้อที่ล้าสมัยด้วยชุดล้อใหม่เอี่ยม หรือเดินตามเส้นทางที่ไม่ธรรมดาและซื้อยางที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ขึ้นและการออกแบบที่ต่างออกไป รถจะดูสวยงามและสว่างขึ้นมาก เมื่อเลือก "รองเท้า" ใหม่สำหรับ Kia ให้คำนึงถึงตัวบ่งชี้ต่อไปนี้:

• ขนาดขอบ;
• ราซโบลตอฟกา;
• การออกเดินทาง.

รุ่น Kia Rio I มีสิ่งหนึ่งที่เหมือนกันโดยไม่คำนึงถึงปีที่ผลิต - รูปแบบสลักเกลียวคือ 4 ถึง 100

ล้อ 4 ถึง 98 สำหรับ Kia Rio 1 ขายได้น้อยมาก เพื่อกำหนดขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางได้อย่างแม่นยำ คุณควรดูคู่มือการใช้งานที่มาพร้อมกับเครื่อง ความคลาดเคลื่อนเล็กน้อยอาจนำไปสู่ปัญหาทางเทคนิครวมทั้งการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น

โมเดลที่ผลิตระหว่างปี 2000 ถึง 2005 มีเส้นรอบวงอย่างน้อย 15-16 สำหรับตัวเลือกรถบางรุ่น ผู้ขับขี่ซื้อเส้นผ่านศูนย์กลาง 17 แต่มักจะใช้ร่วมกับยางแบบเตี้ย

เส้นผ่านศูนย์กลางรูไม่ควรเกิน 54.1 มม.

Razboltovka บน Kia Rio 2

รูปแบบโบลต์ของรุ่นที่ 2 ซึ่งผลิตระหว่างปี 2548 ถึง พ.ศ. 2554 เป็นเรื่องปกติสำหรับ Kia

ความกว้างของดิสก์จากโรงงานอยู่ในช่วง 5.0 ถึง 6.5

DIA ไม่เปลี่ยนแปลง - 54.1 มม.

รูปแบบกลอนบน Kia Rio 3

ดิสก์ของรุ่นรุ่นที่ 3 มีเครื่องหมายพิเศษ - เพื่อให้ผู้บริโภคค้นหาตัวเลือกที่เหมาะสมได้ง่ายขึ้น ตัวอย่างเช่น ในการปรับเปลี่ยนปี 2556 - 2557 มีคำจารึกต่อไปนี้ "6J R15 PCD 4x100 ET48 DIA54.1" ผู้ใช้เข้าใจทันทีว่าความกว้างของดิสก์คือ 6 นิ้วและรัศมีคือ 15 บล็อกที่สองระบุถึงมาตรฐานยุโรปซึ่งกำหนดจำนวนสลักเกลียวและขนาดของวงกลมเอง

รูปแบบโบลต์ของ Kia Rio 3 เกือบจะเหมือนกับของรุ่น Kia ในรุ่นอื่นๆ ปีที่ผลิต 2555 - 2559

ขนาดดิสก์ - ตั้งแต่ 14 x 5.5 ถึง 17 x 5.5

อัตราส่วนของรัดต่อเส้นรอบวงจะเท่ากัน - 4 ถึง 100

ET ในช่วง 40 ถึง 50

ขนาดของน็อต 12 x 1.5

รูปแบบกลอนบน Kia Rio 4

รุ่นที่ 4 เป็นรุ่นล่าสุด ปีที่ออก - 2017-2018.

เครื่องหมายยางมีดังนี้:

• 6Jx15 PCD 4x100 ET48 DIA54.1
• 6Jx16 PCD 4x100 ET52 DIA54.1

ลองถอดรหัสเครื่องหมาย:

• เส้นรอบวงยาง - 15-16
• เส้นผ่านศูนย์กลางของรูตรงกลางเช่นเดียวกับ "พี่น้อง" - 54.1 มม.
• เกลียวหรือรัด - 12 x 1.5
• ออกเดินทางมาตรฐานจาก 48 ถึง 52
• "การเจาะ" ไม่เปลี่ยนแปลง - 4 ต่อ 100

รูปแบบโบลต์ของ Kia Rio ไม่ควรแตกต่างจากแบบที่รถได้รับจากโรงงานมากนัก สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่าควรมี 4 สลักเกลียวบนเส้นรอบวง 100 มม. ไม่อนุญาตให้ใช้สัดส่วนอื่นใด

บทสรุป

สำหรับรุ่น Kia Rio ทุกรุ่น รูปแบบสลักและเส้นผ่านศูนย์กลางของรูตรงกลางยังคงเหมือนเดิม ขนาดดิสก์และออฟเซ็ตแตกต่างกันไป จำนวนรูและสลักเกลียวก็ขึ้นอยู่กับรุ่นด้วย

ผู้ผลิต Kia ที่มีชื่อเสียงของเกาหลีมีความเชี่ยวชาญในการผลิตรถยนต์และผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้องมายาวนาน บริษัทผลิตรายการรุ่นที่มั่นคง ซึ่งรวมถึง: แฮทช์แบคขนาดกะทัดรัดและใช้งานได้จริง รถเก๋ง รถโดยสารสำหรับการขนส่งประเภทต่างๆ เป็นต้น

หนึ่งในโมเดลที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในตระกูลของ บริษัท คือรุ่น Kia Rio ที่ใช้งานได้จริง รถคันนี้ได้รับการแนะนำให้รู้จักกับตลาดยุโรปในปี 2543 วันนี้ รุ่นที่สามของรุ่นอยู่ในการผลิตแบบอนุกรม รุ่นแรกมีร่างกาย: ซีดานและสเตชั่นแวกอน หลังจากสามปี ผู้ผลิตได้อัปเดตเวอร์ชันนำร่อง เลนส์ด้านหน้าได้รับการปรับปรุงอย่างจริงจัง นอกจากนี้ รถยังได้รับการปรับปรุงฉนวนกันเสียงและชุดเบรกหน้าเสริมกำลัง

ปี 2548 โดดเด่นด้วยความจริงที่ว่า Kia Rio รุ่นที่สองมองเห็นแสงสว่าง ตั้งแต่ปี 2010 ผู้ผลิตในเกาหลีได้ร่วมมือกับผู้เชี่ยวชาญด้านการออกแบบของ Nenets ที่มีชื่อเสียง แทบไม่มีอะไรเหลือจากรูปลักษณ์ก่อนหน้าของรถ การเปลี่ยนแปลงส่งผลกระทบต่อ:

• กระจังหน้ารวมกับกันชน
• กันชนหลัง;
• พารามิเตอร์โดยรวม
• ขยายช่วงของสี

การปรับปรุงยังมีอยู่ในห้องโดยสาร

ตั้งแต่ปีเดียวกัน ได้มีการจัดตั้งการชุมนุมของริโอขึ้นในคาลินินกราด

ในปี 2554 เป็นช่วงเปลี่ยนผ่านของรุ่นที่สาม ตอนนี้โมเดล Kia Rio ได้เริ่มเปิดตัวสายการประกอบบนสองแพลตฟอร์ม:

• จาก Solaris (Hyundai);
• อิงจาก "i20" จากบริษัทเดียวกัน

ในขณะเดียวกันในรัสเซียพวกเขาตั้งใจที่จะปล่อยการดัดแปลงพิเศษของ Kia Rio มันถูกนำเสนอต่อยานยนต์ beau monde ในเดือนสิงหาคม พื้นฐานของความแปลกใหม่ในขณะนั้นคือโมเดลจีน "KIA K2" ซึ่งปรับให้เข้ากับสภาพภายในประเทศเป็นพิเศษ การปรับเปลี่ยนที่เห็นแสงในช่วงปี 2556-2557 ได้ร่างใหม่

ตอนนี้ Kia Rio มีชื่อเสียงโด่งดังในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์ชาวรัสเซีย ความสมดุลของราคากับคุณภาพทำให้รถคันนี้เป็นผู้นำในการจัดอันดับการขาย การเพิ่มคุณภาพของผู้บริโภคที่ยอดเยี่ยมคือการใช้งานได้จริงของรุ่น เจ้าของหลายคนทำการปรับแต่ง Kia Rio ซึ่งส่วนใหญ่ประกอบด้วยการเปลี่ยนขอบล้อมาตรฐานด้วยรองเท้าแตะปลอมที่ทันสมัยกว่า

เกี่ยวกับคอนเซปต์ลายโบลท์

รูปแบบกลอนล้อคืออะไร? ในตอนแรกที่คิดเกี่ยวกับแง่มุมนี้ เป็นไปไม่ได้ที่จะพบปัญหาในการเปลี่ยนขอบล้อด้วยแอนะล็อกใหม่ อย่างไรก็ตามมันไม่ใช่ Razboltovka เป็นกระบวนการที่ยาวนานและลำบากโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเจ้าของที่ต้องเผชิญกับสาระสำคัญเป็นครั้งแรก

ต้องยึดล้อเข้ากับดุมล้อ ที่นี่พารามิเตอร์เช่นมวลของล้อและขนาดของล้อมีความสำคัญ แผ่นดิสก์แตกต่างกันในจำนวนหลุม เครื่องหมายมีลักษณะดังนี้ - "05/112" หมายถึง 5 รูที่อยู่ตามแนวเส้นรอบวงดุมล้อที่ระยะ 112 มม. (รูถัดไปจากรูก่อนหน้า ฯลฯ)

รถยนต์ยี่ห้อต่างๆ แนะนำให้ใช้แผ่นดิสก์ที่มีพารามิเตอร์ (เครื่องหมาย) ที่ระบุต่างกันสำหรับฮับ หากไม่มีแสดงว่าโบลต์ทำด้วยมือ

สำคัญมาก! พารามิเตอร์รูปแบบสลักสำหรับขอบล้อที่มีรูเป็นจำนวนคี่คำนวณตามสูตรที่ออกแบบมาโดยเฉพาะ ที่นี่จำเป็นต้องวัดระยะห่างระหว่างรูโบลต์ที่มีอยู่ จากนั้นค่าผลลัพธ์จะถูกคูณด้วยตัวประกอบเท่ากับ

• สำหรับการติดตั้ง "03" - 1.55;
• สำหรับตัวเลือก "05" - 1.701

วิธีการทำฝ่าวงล้อม?

รูปแบบโบลต์ในรุ่น KIA Rio ดำเนินการผ่านหลายขั้นตอน สิ่งสำคัญเท่าเทียมกันคือต้องรู้ว่ารูปแบบสลักเกลียวแบบใดที่เหมาะสม

1. เมื่อเลือกดิสก์ เราจะกำหนดรายการพารามิเตอร์ที่สำคัญทั้งหมด เราใส่ใจไม่เพียงแค่การออกแบบเท่านั้น แต่ยังรวมถึงแง่มุมที่สำคัญอื่นๆ ด้วย เช่น ลวดลายสลักล้อ นอกจากนี้เรายังกำหนดขนาดที่รถยนต์แต่ละคันต้องการอีกด้วย

เนื่องจากล้อทุกล้อมีเครื่องหมายสากล จึงสามารถหลีกเลี่ยงความสับสนได้มากที่สุด คุณสามารถค้นหาพารามิเตอร์เฉพาะสำหรับรุ่นล้อที่เหมาะกับ KIA Rio ในทรัพยากรเครือข่าย

ตัวอย่างเช่น การดัดแปลงรถยนต์ปี 2556-2557 การเปิดตัวมีเครื่องหมายดังกล่าว - "6J R15 PCD 4x100 ET48 DIA54.1" ด้านนี้ช่วยให้เจ้าของได้รับข้อมูลเกี่ยวกับความกว้างของแผ่นดิสก์ที่ต้องการ เท่ากับ 6 นิ้วและรัศมี 15 นิ้ว เพิ่มเติม: การรวบรวมอักขระ "PCD 4x100" เป็นเครื่องยืนยันถึงหลักการของการทำเครื่องหมายของยุโรปซึ่งระบุจำนวนหลุมและค่าของเส้นผ่านศูนย์กลางของวงกลม รูปแบบสายฟ้าใดที่เหมาะกับพารามิเตอร์เหล่านี้ ลักษณะเหล่านี้เป็นลวดลายสลัก: สลักเกลียวสี่ตัวที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 100 มม.

เมื่อทำการติดตั้งดิสก์ เราไม่ควรละเลยพารามิเตอร์ที่สำคัญอย่างยิ่งเช่นส่วนที่ยื่นออกมา หากด้านนี้มีค่าเป็นลบ ในระหว่างการซ้อมรบ จะสังเกตการยื่นออกมาด้านนอกของล้อ เมื่อค่านี้สูงเกินไป ดิสก์จะไม่สามารถต่อเชื่อมได้

ค่าออกเดินทางจะถูกทำเครื่องหมายตามประเภทต่อไปนี้ - “ET48” (สำหรับรุ่น Rio) หากระนาบของพื้นผิวบนดิสก์ตรงกับศูนย์กลางของผลิตภัณฑ์ ส่วนยื่นจะเท่ากับศูนย์ สำหรับการจำแนกประเภทยุโรป: ขอบล้อที่ใช้กับ Rio มีออฟเซ็ตบวก 48 มม.

2. กำหนดรูปแบบกลอนล้อ คุณสามารถดำเนินการนี้ได้โดยใช้วิธีใดวิธีหนึ่งต่อไปนี้:

• เมื่อซื้อดิสก์อะนาล็อก คุณสามารถนำสำเนาเก่ามาเป็นตัวอย่างและเปรียบเทียบพารามิเตอร์ทางเรขาคณิตโดยตรงได้ทันที
• โดยการวัดระยะทาง (เราติดอาวุธด้วยเครื่องมือที่เหมาะสม) ซึ่งอยู่ระหว่างฐานยึด

วิธีสุดท้ายคือตัวเลือกสุดขั้ว (ในกรณีที่ไม่มีดิสก์เก่า)

การกำหนดขนาดมาตรฐานของยางและขอบล้อ

คุณสามารถตั้งค่าพารามิเตอร์มาตรฐานของยางและล้อได้โดยไม่ต้องมีทักษะลับ เมื่อเริ่มซื้อยางสำหรับ KIA Rio แล้ว พารามิเตอร์ที่สำคัญสองประการควรได้รับการชี้แจง:

• รูปแบบสายฟ้า;
• จำนวนเงินที่ออกเดินทาง

ตั้งแต่ปี 2011 อุปกรณ์ในรถยนต์มีดิสก์ให้เลือกสองแบบในแง่ของรัศมี: “15” และ “16” เจ้าของบางคนติดตั้งยางเตี้ยพร้อมแผ่นดิสก์ที่มีรัศมี "17"

หากเป็นรุ่นปี 2010 จะมีดิสก์สามขนาดให้เลือก:

• "R14";
• "R15";
• R16.

สำคัญ! หากรัศมีที่ 15 ของยาง พารามิเตอร์ของ "ยาง" ในความกว้างและความสูงจะเป็นดังนี้ - 185/65 สำหรับรัศมีที่ 16 จะใช้ยางที่มีตัวบ่งชี้ - 195/55

เมื่อเจ้าของติดตั้งล้อที่ไม่ได้มาตรฐาน จำเป็นต้องจัดให้มีการเบี่ยงเบนขั้นต่ำในเส้นผ่านศูนย์กลางโดยรวมของล้อ และรูปแบบสลักจะต้องไม่เปลี่ยนแปลง

รูปแบบกลอนใดถูกต้อง หากต้องการกำหนดพารามิเตอร์การปลดล็อกสำหรับ KIA Rio อย่างถูกต้อง การติดต่อผู้เชี่ยวชาญในแผนการให้คำปรึกษาจะเป็นประโยชน์ วิธีนี้จะช่วยให้คุณกำหนดค่าที่เกี่ยวข้องกับเส้นผ่านศูนย์กลาง ออฟเซ็ต ขนาดยาง ฯลฯ ได้อย่างถูกต้อง

หากติดตั้งล้อที่ไม่ได้มาตรฐานไว้กับรถ อาจทำให้เกิดการเสียดสีและการสึกหรอที่เพิ่มขึ้นได้ ดังนั้นจึงควรยึดมั่นในมาตรฐานโรงงาน ดังนั้นการเลือกล้อที่ถูกต้องจึงเป็นองค์ประกอบสำคัญ

ลายน๊อตล้อ

สำหรับ Kia Rio ล้อต่าง ๆ ถูกใช้ในรุ่นต่างๆ โดยปกติข้อมูลนี้จะระบุไว้ในสมุดบริการหรือเอกสารทางเทคนิคของรถ นอกจากนี้ รถแต่ละคันยังมีป้ายที่ระบุว่าล้อและยางรุ่นใดเหมาะสม

ลักษณะเฉพาะ

พิจารณารูปแบบน๊อตล้อสำหรับ Kia Rio ตามข้อมูลของผู้ผลิตตามปีที่ผลิตและรุ่น:

ดิสก์ล้อ

พารามิเตอร์ของดิสก์ Kia Rio:

PCD 4×100 เส้นผ่านศูนย์กลางตั้งแต่ 13 ถึง 15 ความกว้างตั้งแต่ 5J ถึง 6J ออฟเซ็ตจาก 34 เป็น 48 พารามิเตอร์ที่คล้ายกับ Honda Fit III (GE) 1.2 2018 ขนาดยางตั้งแต่ 13 ถึง 15 ความกว้างตั้งแต่ 175 ถึง 195 และโปรไฟล์ตั้งแต่ 60 สูงสุด 70 ขนาดยางขั้นต่ำ: 185/65R13 สูงสุด: 185/65R15

ล้อแตก.

บทสรุป

อย่างที่คุณเห็น ยางและล้อค่อนข้างมากเหมาะสำหรับ Rio ดังนั้นผู้ที่ชื่นชอบรถจึงสามารถเลือกสิ่งที่เขาชอบได้ คุณสามารถติดตั้งทั้งแผ่นประทับตราแบบธรรมดาและแบบหล่อได้

หากติดตั้งล้อที่ไม่ได้มาตรฐานไว้กับรถ อาจทำให้เกิดการเสียดสีและการสึกหรอที่เพิ่มขึ้นได้ ดังนั้นจึงควรยึดมั่นในมาตรฐานโรงงาน ดังนั้นการเลือกล้อที่ถูกต้องจึงเป็นองค์ประกอบสำคัญ

ลายน๊อตล้อ

Kia Sid ใช้ล้อที่แตกต่างกันในรุ่นต่างๆ โดยปกติข้อมูลนี้จะระบุไว้ในสมุดบริการหรือเอกสารทางเทคนิคของรถ นอกจากนี้ รถแต่ละคันยังมีป้ายที่ระบุว่าล้อและยางรุ่นใดเหมาะสม

ล้อเกียซิด.

ลักษณะเฉพาะ

พิจารณารูปแบบน๊อตล้อสำหรับ Kia Sid ตามข้อมูลของผู้ผลิตตามปีที่ผลิตและรุ่น:

การเลือกล้อ.

พารามิเตอร์ล้อ Kia Cee'd (JD):

PCD 5×114.3 เส้นผ่านศูนย์กลาง 15 ถึง 16 กว้าง 6J ถึง 6.5J ออฟเซ็ต 45 ถึง 51 คล้ายกับ Kia Cee'd SW (JD) 1.6 CRDi 128 2018 ขนาดยาง 15 ถึง 16 ความกว้าง 195 ถึง 205 และโปรไฟล์ตั้งแต่ 55 ถึง 65.

ดิสก์ที่ไม่ได้มาตรฐาน Kia Sid

บทสรุป

อย่างที่คุณเห็น ยางและล้อจำนวนมากเหมาะสำหรับซิด ดังนั้นผู้ที่ชื่นชอบรถจึงสามารถเลือกสิ่งที่เขาชอบได้ คุณสามารถติดตั้งทั้งแผ่นประทับตราแบบธรรมดาและแบบหล่อได้

บ้าน » ไฟภายนอกรถ » สิ่งที่เป็นรูปแบบสายฟ้าบน Kia รูปแบบกลอนล้อสำหรับ Kia Rio การกำหนดพารามิเตอร์ล้อ