ปริมาณการใช้คาร์บูเรเตอร์ Niva 2121 คืออะไร? วิธีลดการบริโภคภาคสนาม สิ่งที่ควรใส่ใจเป็นพิเศษ

เนื่องจากราคาน้ำมันเบนซินและดีเซลมีราคาสูงขึ้น ปัจจุบันรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงน้อยลงจึงได้รับความนิยมมากขึ้น หนึ่งในรถยนต์เหล่านี้คือ Niva ร ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของ Niva 2131 ต่อ 100 กม. ในการกำหนดค่าที่เป็นไปได้เกือบทั้งหมดไม่เกิน 15 ลิตรตามมาตรฐานสมัยใหม่ ตัวเลขนี้อาจดูสูง แต่รถสามารถขับขี่โดยใช้เชื้อเพลิงได้แม้ในภูมิประเทศที่ขรุขระ ออฟโรด ซึ่งรถคันอื่นส่วนใหญ่ใช้เชื้อเพลิงมากกว่าปกติถึงสองเท่า วงจรเชื้อเพลิงผสมมีบทบาทสำคัญที่นี่

อาจเป็นเพราะ Niva 2131 เป็นยานพาหนะเกือบทุกพื้นที่จึงได้รับความนิยมอย่างมากในหมู่ชาวประมงและนักล่า ในรุ่นเก่าเมื่อเปรียบเทียบกับ UAZ แล้ว Niva มีระยะการใช้น้ำมันที่ดีมากในสภาวะที่แตกต่างกัน คุณสามารถชี้แจงข้อมูลเหล่านี้ได้ในตารางซึ่งแสดงข้อมูลการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงของ VAZ 2131

ฟังก์ชั่นทางเทคนิค

ลักษณะทางเทคนิคของ VAZ 2131 ในแง่ของการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมีดังนี้ - วัดปริมาณเชื้อเพลิงที่ใช้ในหลายตำแหน่ง มีโหมดมาตรฐานสามโหมดซึ่งให้ข้อมูลโรงงานเกี่ยวกับการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของเครื่อง สำหรับรุ่นที่อยู่ระหว่างการพิจารณามีลักษณะทางเทคนิคดังต่อไปนี้:

โหมดเมืองสำหรับรุ่นห้าประตู Niva 2131 (เครื่องยนต์ 1800 หัวฉีด) เป็นโหมดที่ใช้พลังงานมากที่สุด แม้ว่าโดยทั่วไปแล้วการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงของหัวฉีด Niva 2131 ก็ค่อนข้างยอมรับได้สำหรับการเดินทางออกนอกเมือง

คุณสมบัติของการบริโภคแบบจำลอง

ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง Niva 5 ประตูบนหัวฉีด 1700 - รุ่นนี้มีโหมดที่แตกต่างและอ่อนโยนกว่าเล็กน้อย:

วิธีลดการใช้เชื้อเพลิง

ราคาน้ำมันสูงขึ้นทุกปีและการเลิกใช้รถโดยสิ้นเชิงไม่เป็นประโยชน์ต่อใครเลย เรารักความสะดวกสบาย และรถของเราเองก็สามารถมอบสิ่งนี้ให้กับเราได้ เพื่อผ่านช่วงเวลาที่ยากลำบากคุณสามารถใช้เคล็ดลับที่ผ่านการทดลองและทดสอบแล้วเกี่ยวกับวิธีลดระดับการใช้น้ำมันเบนซินในหัวฉีด VAZ 2131

วิธีการพื้นฐาน

อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจริงของ Niva 2131 สามารถลดลงได้เนื่องจากน้ำหนักของรถคุณสามารถกำจัดส่วนที่ไม่จำเป็นของแจกันซึ่งให้ความสบายได้ แต่นำน้ำมันเบนซินออกไป สไตล์การขับขี่เป็นปัจจัยสำคัญที่มีอิทธิพลต่อการใช้น้ำมันเบนซินของเครื่องยนต์: ยิ่งรูปแบบการขับขี่ที่ดุเดือดและรุนแรงมากเท่าไร ก็จะยิ่งสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงมากขึ้นเท่านั้น เปลี่ยนสไตล์การขับขี่ของคุณให้ผ่อนคลายยิ่งขึ้น และคุณจะจ่ายค่าน้ำมันน้อยลงเมื่อเผชิญกับราคาที่สูงขึ้น

การติดตั้งหัวฉีดเป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพที่สุดในการลดการใช้เชื้อเพลิง ปัญหาเดียวคือ หากติดตั้งหัวฉีดแล้ว สถานการณ์จะไม่เปลี่ยนแปลง ปริมาณการใช้น้ำมันเบนซินใน Niva นำไปสู่ข้อมูลที่ระบุไว้ข้างต้นนั่นคือหากไม่มี Niva จะ "กิน" เชื้อเพลิงมากขึ้น

คุณสามารถชนะอะไรได้อีก?

ยิ่งมีการปฏิวัติมากเท่าใด ปริมาณการใช้น้ำมันของรถยนต์ VAZ 2131 ต่อ 100 กม. จะลดลงหากคุณขับด้วยความเร็วต่ำในขณะเดียวกันบนถนนของเราที่ความเร็วต่ำอาจเป็นอันตรายได้ วิธีที่ดีที่สุดในสถานการณ์นี้คือการเริ่มขับอย่างนุ่มนวลและช้าๆ ถึงความเร็วปานกลาง แล้วเคลื่อนที่แบบนั้นไม่ได้หมายความว่าคุณต้องขับด้วยความเร็ว 40 กม./ชม. - แค่คุณต้องทำทุกอย่างในปริมาณที่พอเหมาะ

เป็นการดีกว่าที่จะไม่ใช้เกียร์อัตโนมัติหากคุณต้องการลดมาตรฐานการใช้น้ำมันเบนซิน การควบคุมด้วยยานยนต์ ช่วยให้คุณควบคุมน้ำมันเบนซินในถังได้ ดังนั้นจึงควรใช้เกียร์ธรรมดา

ปัญหาและแนวทางแก้ไข

อาจทำให้คุณประหลาดใจ แต่แม้แต่การเปิดหน้าต่างก็ยังทำให้สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงมากขึ้น โดยเฉพาะในสภาพเมือง อธิบายได้ง่ายมาก: คุณสมบัติตามหลักอากาศพลศาสตร์ของรถลดลงเล็กน้อยซึ่งเป็นสาเหตุที่ทำให้ความต้านทานอากาศในห้องโดยสารของ Niva เพิ่มขึ้นส่งผลให้ความต้องการเชื้อเพลิงมีมากขึ้น

กลไกภายในห้องโดยสารจะดูดซับเชื้อเพลิงบางส่วนจากถังน้ำมันเชื้อเพลิง เช่น เครื่องปรับอากาศได้รับพลังงานโดยตรงจากเครื่องยนต์ Niva และอุปกรณ์ไฟฟ้า (เช่น วิทยุ) ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ที่เชื่อมต่อกับเครื่องยนต์ ซึ่ง ยังเพิ่มการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง หลีกเลี่ยงเสียงเพลงบนท้องถนนหรือเครื่องปรับอากาศ และคุณจะจ่ายค่าน้ำมันน้อยลง

• การลดแรงเสียดทานในเครื่องยนต์จะช่วยลดการใช้เชื้อเพลิง
• การทำเช่นนี้ไม่ใช่เรื่องยาก: คุณเพียงแค่ต้องหล่อลื่นชิ้นส่วนด้วยน้ำมันเครื่องเป็นประจำ
• น้ำมันจะต้องมีคุณภาพสูงมิฉะนั้นจะไม่มีผลใด ๆ
• ควรใช้น้ำมันเครื่องที่มีความหนืดสูง
• การเพิ่มแรงดันในยาง Niva จะลดต้นทุนน้ำมัน
• ใช้กฎฟิสิกส์เดียวกันนี้: สูบไม่เกิน 0.3 atm ยางจะช่วยลดความเร็วและความเสียดทานกับถนน

สวัสดีเพื่อน! เรามาพูดคุยถึงวิธีลดการบริโภค Niva ด้วยการกระทำง่ายๆ แต่มีประสิทธิภาพ แม้ว่าราคาน้ำมันจะสูงขึ้นอย่างมั่นคงในปัจจุบัน แต่คุณสามารถประหยัดได้โดยการลดการใช้เชื้อเพลิง ต่อไปนี้คือตัวเลือกการประหยัดเชื้อเพลิงบางส่วนที่จะช่วยเพิ่มระยะทางของรถคุณเมื่อเติมน้ำมันเพียงถังเดียว วิธีที่ดีที่สุดวิธีหนึ่งในการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงคือการซื้อน้ำมันเบนซินจำนวนมาก การขายส่งมีราคาถูกกว่าเสมอ ดังนั้นคุณสามารถซื้อน้ำมันเชื้อเพลิงในปริมาณมากหรือใช้คูปองส่วนลดก็ได้ วิธีนี้จะช่วยประหยัดปริมาณเล็กน้อยต่อ 1 ลิตร

ตัวเลือก 1 จาก 4: สภาพทางเทคนิคของรถและผลกระทบต่อการบริโภค Niva

1. เงื่อนไขหลักคือยางจะอยู่ที่แรงดันที่ต้องการเสมอ การเติมลมยางอย่างเพียงพอจะลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงได้ประมาณ 3% ในกรณีนี้จะสังเกตได้ว่าแรงดันในล้อลดลง 0.06 atm ต่อเดือน. ความดันลดลงอย่างเห็นได้ชัดในฤดูหนาวเนื่องจากมีความหนาแน่นของอากาศสูงที่อุณหภูมิต่ำ คำแนะนำคือตรวจสอบแรงดันลมยางของคุณทุกเดือนหรือทุกสัปดาห์ นอกจากนี้แรงดันที่จำเป็นยังสามารถป้องกันการสึกหรอของยางที่ไม่สม่ำเสมอได้

บางครั้งปั๊มน้ำมันทำให้สามารถใช้คอมเพรสเซอร์ได้อย่างอิสระโดยเฉพาะอย่างยิ่งแบบอัตโนมัติเนื่องจากคุณสามารถนำแรงดันไปสู่ค่าที่ต้องการได้ แต่หลังจากนั้นคุณต้องทำซ้ำขั้นตอนนี้โดยใช้เกจวัดความดันของคุณเอง

ต้องขอบคุณส่วนต่อขยายจุกนม จึงทำให้สามารถเติมลมล้อได้โดยไม่ต้องถอดฝาครอบออกก่อน อย่างไรก็ตาม ก่อนเติมลม คุณต้องตรวจสอบสภาพว่ามีรอยรั่วหรือสิ่งกีดขวางหรือไม่

หากคุณกำลังวางแผนการเดินทางไปยังเขตภูมิอากาศที่เย็นกว่าหรือไม่ได้วางแผนที่จะเพิ่มความกดดันมาระยะหนึ่งเพื่อเตรียมการเดินทาง ให้เพิ่ม 0.2 atm สูงกว่าความจำเป็น แนวปฏิบัติควรเป็นแรงดันที่ระบุโดยผู้ผลิตรถยนต์ ไม่ใช่ค่าสูงสุดที่ประทับบนยาง ไม่แนะนำให้เติมลมยางที่ใช้มาระยะหนึ่งจนสูงสุดเพื่อหลีกเลี่ยงการแตกร้าว ยางฉีกขาดระหว่างทางจะทำลายแผนทั้งหมดทันทีเพื่อลดการใช้ Niva

2. ตรวจเช็คเครื่องยนต์ จากเครื่องยนต์ที่ทำงานอย่างเหมาะสม คุณสามารถคาดหวังได้ว่าจะมีกำลังมากขึ้นและในขณะเดียวกันก็สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงน้อยลง บ่อยครั้งที่ช่างซ่อมรถยนต์ที่ทำการปรับแต่งมักจะให้ความสำคัญกับกำลัง ซึ่งบางครั้งอาจทำให้เครื่องยนต์สึกหรอเร็วขึ้น จำเป็นต้องระมัดระวังมากขึ้นเมื่อเลือกการแก้ไข

3. ไส้กรองอากาศของคุณอยู่ในสภาวะใด? หากสกปรกอาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายและทำให้สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงมากขึ้น ความเสียหายที่ใหญ่ที่สุดต่อเครื่องยนต์มาจากการเดินทางในสภาพออฟโรดที่เต็มไปด้วยฝุ่น การเปลี่ยนไส้กรองอากาศเป็นขั้นตอนที่สามารถปรับปรุงประสิทธิภาพของเครื่องยนต์รถยนต์ได้อย่างมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ

4.สามารถลดน้ำหนักตัวรถได้ เมื่อเลือกรถใหม่น้ำหนักอาจกลายเป็นเกณฑ์หลักได้เนื่องจากเป็นสาเหตุหลักของการสูญเสียพลังงานจลน์ของรถอย่างไรก็ตามหากแผนของคุณไม่รวมการซื้อรถใหม่คุณต้องสร้างรถเก่า เบามาก

ตัวอย่างเช่น คุณสามารถถอดที่นั่งที่ไม่ได้ใช้ออกและทิ้งของหนักๆ ไว้ในท้ายรถได้ การลดน้ำหนักรถลง 50 กก. จะช่วยลดการใช้ Niva ลง 1-2% น้ำหนักของรถมีบทบาทสำคัญ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อขับขี่บนถนนในเมือง ซึ่งคุณมักจะต้องเบรกและเร่งความเร็ว อย่างไรก็ตามในการขจัดน้ำหนักส่วนเกินออกจากรถอย่าถอดสิ่งที่สำคัญออกเพราะ... หากจำเป็น การเดินทางไปรับสิ่งของที่ถูกทิ้งร้างจะช่วยประหยัดเชื้อเพลิงทั้งหมด

6. ในการเลือกยาง ควรเลือกยางที่แคบที่สุดแต่ยังคงเหมาะสมกับสไตล์การขับขี่ของคุณ นี่คือสาระสำคัญของการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง แต่การใช้ยางหน้าแคบก็มีข้อเสียเช่นกันเนื่องจากการยึดเกาะบนพื้นผิวถนนน้อย นั่นคือเหตุผลที่รถสปอร์ตยังคงมียางหน้ากว้าง

อย่าใช้ยางที่แคบกว่าการออกแบบที่แนะนำ ปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิตสำหรับขนาดล้อ ตามคำแนะนำเท่านั้น!

7.เมื่อเลือกยางควรเน้นยางที่มีความต้านทานการหมุนต่ำ ซึ่งจะช่วยลดการบริโภค Niva ลง 1.5% - 2.0%

8. สำหรับรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์แบบหัวฉีดจำเป็นต้องตรวจสอบสภาพของเซ็นเซอร์มวลอากาศ (MAF) และหัววัดแลมบ์ดา หากอุปกรณ์ตัวใดตัวหนึ่งทำงานผิดปกติ ไฟ "ตรวจสอบเครื่องยนต์" จะสว่างขึ้น

เมื่อเซ็นเซอร์มวลอากาศทำงานล้มเหลว ส่วนผสมที่ได้รับการเสริมสมรรถนะมากเกินไปจะเข้าสู่เครื่องยนต์ ซึ่งอาจทำให้การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงมากเกินไปเพิ่มขึ้น 20% หรือมากกว่านั้น

ตัวเลือก 2 จาก 4: ประหยัดเชื้อเพลิง

1.เวลาเติมน้ำมันรถอย่าเติมน้ำมันจนเต็มถัง ขอแนะนำให้เติมระหว่างถังครึ่งถึงสี่ถัง และการขับบนถังเปล่านั้นเป็นอันตรายต่อรถของคุณอย่างมาก สิ่งแรกที่ทนทุกข์ทรมานคือปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง และอย่าลืมว่าถังที่มีความจุ 60 ลิตรจะทำให้น้ำหนักของรถเพิ่มขึ้น 45 กก.

2. เมื่อเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง เลือกใช้สารสังเคราะห์โดยใช้สารเติมแต่ง ซึ่งจะช่วยลดการบริโภค Niva ลงประมาณ 15% (ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดของคำแนะนำ) ต้องขอบคุณสารเติมแต่งที่ทำให้ความหนืดของน้ำมันมีความเสถียรทำให้การทำงานของเครื่องยนต์ราบรื่นขึ้นเพราะว่า กระบวนการหล่อลื่นเกี่ยวข้องกับปริมาตรน้ำมันทั้งหมด ไม่ใช่ส่วนหนึ่งของมัน

3. ในการเลือกเชื้อเพลิงให้เลือกใช้สิ่งที่ดีที่สุด อย่าผสมเชื้อเพลิงต่างชนิดกันในถังเดียว การใช้น้ำมันเบนซินราคาถูกช่วยให้คุณประหยัดเงิน และความจริงที่ว่าน้ำมันเบนซินราคาถูกมีเอทานอลจำนวนมากบ่งชี้ว่ามีการใช้เชื้อเพลิงมากเกินไปอย่างมาก สำหรับการทดลอง คุณสามารถเติมน้ำมันในปริมาณที่เท่ากัน กำหนดระยะทางที่คุณสามารถวิ่งได้ และระยะทางไหนดีที่สุดสำหรับรถของคุณ

4. การใช้น้ำมันเครื่องสังเคราะห์จะทำให้ได้ อัตราการประหยัดน้ำมันโดยประมาณ 5%- คุณไม่ควรเพิกเฉยต่อการเปลี่ยนทดแทนตามแผนซึ่งเต็มไปด้วยการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงมากเกินไปและความเสียหายต่อเครื่องยนต์ หากคุณไม่สามารถใช้น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ได้ด้วยเหตุผลบางประการ ให้ซื้อน้ำมันเครื่องที่เบาที่สุด ตัวอย่างเช่น 5W-30 จะมีผลมากกว่า 15W-50 ดูว่าเครื่องยนต์ทำงานอย่างไรขณะขับขี่ บางครั้งเครื่องยนต์ที่ใช้น้ำมันเครื่องสังเคราะห์จะทำงานหนักขึ้น

5. การบริโภค Niva เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ เมื่อใช้เครื่องปรับอากาศภายในเมือง อย่างไรก็ตาม เมื่อขับรถบนทางหลวงด้วยรถยนต์ที่มีเครื่องปรับอากาศ การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงจะมากกว่าเมื่อเปิดหน้าต่าง

ความต้านทานอากาศเมื่อขับขี่โดยเปิดหน้าต่างจะสูงกว่ากำลังที่ใช้เมื่อใช้ระบบปรับอากาศ

6. สามารถประเมินปริมาณการใช้เชื้อเพลิงด้วยภาพได้โดยการรู้ว่าน้ำหนักบรรทุกของรถเป็นอย่างไร การใช้เครื่องปรับอากาศ การเพิ่มความเร็วอย่างกะทันหันและบ่อยครั้ง และการเดินทางด้วยความเร็วสูงมีผลกระทบร้ายแรงต่อการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง แต่สิ่งเหล่านี้ไม่ใช่ตัวบ่งชี้หลัก ใส่ใจกับความเร็วของเครื่องยนต์ เหมือนกับการติดตามชีพจรโดยการประเมินการทำงานของหัวใจ

โดยติดตามการปฏิวัติตัดสินใจว่าอะไร สมรรถนะของเครื่องยนต์ที่ดีขึ้น- ความเร็วรอบเครื่องยนต์สูงกว่า 3000 แสดงว่าเกียร์ต่ำ จำเป็นต้องเปลี่ยนและเคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูงกว่า แต่ใช้ความเร็วต่ำ การขับรถด้วยความเร็วปานกลางจะกำหนดอัตราสิ้นเปลืองของ Niva

จะควบคุมความเร็วของเครื่องยนต์ได้อย่างไร? แผงหน้าปัดของรถยนต์หลายคันติดตั้งอุปกรณ์ที่เรียกว่าเครื่องวัดวามเร็ว ด้วยเครื่องวัดวามเร็ว คุณสามารถกำหนดความเร็วของเครื่องยนต์ได้ตลอดเวลา การอ่านมาตรวัดรอบเครื่องลดลง 1,000 เท่าเช่น หากลูกศรอยู่ตรงข้ามหมายเลข 3 แสดงว่าเครื่องยนต์ทำงานได้ประมาณ 3,000 รอบต่อนาที

เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุดในช่วงปี 2000 ถึง 3000 แต่เพื่อลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง คุณไม่ควรเกินเครื่องหมาย 2000 คุณสามารถขับด้วยความเร็วรอบเครื่องยนต์มากกว่า 2,700 เมื่อขับด้วยความเร็วสูงสุดเท่านั้น ด้วยวิธีนี้ คุณสามารถเดินทางรอบเมืองด้วยความเร็ว 50-60 กม./ชม. และ 105 กม./ชม. บนทางหลวงโดยไม่มีค่าปรับ

ตัวเลือก 3 จาก 4: นิสัยของผู้ขับขี่

1. ใช้เทคนิคการขับขี่แบบครูซคอนโทรล ซึ่งมักจะช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงในขณะที่รักษาความเร็วให้คงที่

2. อย่ารีบเร่ง. เมื่อความเร็วเพิ่มขึ้น ความต้านทานของการไหลของอากาศที่เข้ามาก็จะเพิ่มขึ้นด้วย เมื่อขับรถด้วยความเร็วสูง ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นถึง 30%ที่ความเร็วไม่เกิน 60 กม./ชม. ในทางปฏิบัติแล้วไม่มีผลกระทบจากแรงต้านอากาศที่มีต่อการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง และที่ความเร็วที่สูงกว่าจะมีความสำคัญมากขึ้น

3. การเร่งความเร็วที่คมชัดเป็นอันตรายมาก เครื่องยนต์สันดาปภายในมีโหมดการทำงานที่เหมาะสมที่สุดที่ 2,000-3,000 รอบต่อนาที และกำลังสูงสุดจะพัฒนาที่ 5,000-6,000 รอบต่อนาที เมื่อเครื่องยนต์ถึงความเร็วที่ต้องการ คุณจะต้องเปลี่ยนไปใช้เกียร์ถัดไปโดยใช้เกียร์ธรรมดา

ตัวอย่างเช่น หากต้องการเร่งความเร็วรถไปที่ 50 กม./ชม. คุณต้องเปิดคันแรก เร่งความเร็วในคันที่สอง จากนั้นข้ามคันที่สาม แล้วเปิดคันที่สี่หรือห้า โดยที่เครื่องยนต์รักษาความเร็วไว้ แต่คุณต้องจำไว้ว่าเมื่อคุณเหยียบคันเร่งในเกียร์ห้าที่ความเร็วต่ำจะไม่มีการเร่งความเร็ว ในกรณีนี้คุณสามารถไปได้ ไปที่เกียร์ต่ำ.

4. พยายามเบรกให้น้อยที่สุดเพราะว่า สำหรับการเร่งความเร็วครั้งต่อไป คุณจะต้องใช้น้ำมันเชื้อเพลิงจนประหยัดได้ ตรวจสอบการทำงานของสัญญาณไฟจราจรอย่างระมัดระวังเพื่อหลีกเลี่ยงการเร่งความเร็วโดยไม่จำเป็น

5. ไม่ควรวอร์มรถขณะเดินเบา ควรทำสิ่งนี้โดยสตาร์ทช้าๆ หลีกเลี่ยงการเร่งความเร็วกระตุกจนกว่าเครื่องยนต์จะถึงอุณหภูมิที่ต้องการ

6. ตัดสินใจเลือกความเร็วที่เหมาะสมที่สุดโดยสัมพันธ์กับปริมาณเชื้อเพลิงที่ใช้ ส่วนใหญ่จะเป็น 80 กม./ชม. ความเร็วที่เหมาะสมที่สุดเกี่ยวข้องกับความเร็วต่ำสุดในเกียร์สูงสุด เช่น ความเร็วที่เหมาะสมที่สุด Jeep Cherokees - 90 กม./ชม. และ Toyota 4Runners - 80 กม./ชม- กำหนดความเร็วที่เหมาะสมที่สุดของรถของคุณ พยายามใช้ความเร็วนี้เมื่อเดินทาง

7. รถยนต์บางคันติดตั้งกระปุกเกียร์ที่มีฟังก์ชั่น "โอเวอร์ไดรฟ์" หากรถของคุณเป็นเครื่องหนึ่งที่ติดตั้งอุปกรณ์นี้ ให้เปิดเครื่องให้ตรงเวลา ในบางกรณี การเปิดเครื่องนั้นไม่เหมาะสม เช่น เมื่อลากของหนัก ฟังก์ชั่น “โอเวอร์ไดรฟ์” จะถือว่าเปิดอยู่ตามค่าเริ่มต้นเมื่อคันเกียร์อยู่ในตำแหน่ง “D” ในรถยนต์บางคัน ฟังก์ชั่นนี้จะถูกปิดโดยใช้ปุ่ม แต่สามารถดับได้เมื่อเครื่องยนต์เบรกขณะเคลื่อนตัวลงหรือในทางกลับกันเมื่อกำลังขึ้น คุณลักษณะนี้มีส่วนช่วยในการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงเล็กน้อยโดยช่วยให้คุณรักษาความเร็วที่ความเร็วรอบเครื่องยนต์ต่ำได้

8. สังเกตให้ดี ที่ทำงานสัญญาณไฟจราจร- การเร่งความเร็วและการเบรกอย่างฉับพลันไม่ได้ส่งผลดีที่สุดต่อการบริโภคของ Niva ไม่ควรวนเวียนบริเวณลานจอดรถนานๆ เปลืองน้ำมัน เพื่อเลือกสถานที่ที่สะดวกกว่านี้ คุณต้องยอมรับว่าสถานที่ที่สะดวกที่สุดนั้นถูกครอบครองอยู่เสมอ

9. การรักษาระยะห่างที่ปลอดภัยเป็นสิ่งสำคัญมาก การขับรถในระยะทางสั้นๆ จะทำให้คุณต้องเบรกและเร่งความเร็วบ่อยกว่าการขับรถระยะทาง 20 เมตรด้วยความเร็วเท่ากัน คุณจะได้รับเวลาในการเบรกที่สัญญาณไฟจราจร คุณจะต้องเบรกน้อยลงอย่างมากเมื่อเชื่อมต่อกับรถคันหน้า และคุณจะมีโอกาสในการซ้อมรบด้วย

10. การให้ความร้อนในระยะยาวส่งผลเสียต่อการบริโภค Niva ในฤดูหนาวการวอร์มเครื่องยนต์ 30 วินาทีก็เพียงพอแล้ว- ในระหว่างนี้ เครื่องยนต์ได้รับการหล่อลื่นเพียงพอแล้วเพื่อให้ทำงานได้อย่างปลอดภัย หากคุณหยุดนานกว่า 10 วินาที ให้ปิดเครื่อง นอกจากนี้ยังช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงอีกด้วย แต่โปรดจำไว้ว่าหากคุณสตาร์ทเครื่องยนต์บ่อยๆ จะทำให้สตาร์ทเตอร์เสียหายได้

11. ตัดสินใจเลือกเกียร์ที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการเคลื่อนไหวที่สม่ำเสมอ เมื่อขับรถเบา ๆ บนทางหลวงคุณสามารถใช้เกียร์สูงสุดได้ ฟังการทำงานของเครื่องยนต์อย่างระมัดระวัง เนื่องจากการขับด้วยเกียร์สูงนั้นเต็มไปด้วยการทำงานผิดปกติของเครื่องยนต์ที่มีกำลังไม่เพียงพอ ผู้ผลิตบางรายเสนออัตราทดเกียร์หลายเวอร์ชันในระบบส่งกำลัง

ตัวเลือก 4 จาก 4: จะวางแผนการเดินทางอย่างไร

1. จะต้องวางแผนการเดินทางล่วงหน้า ตัดสินใจเลือกรายการสถานที่ที่คุณต้องไปวางแผนเส้นทางเพื่อที่คุณจะได้ไม่ต้องวนเวียนรอบเมืองโดยเปล่าประโยชน์และเผาผลาญเชื้อเพลิง

2. การคิดเส้นทางอย่างรอบคอบจะช่วยได้มาก ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง- อย่าลืมคำนึงถึงการจราจรติดขัดและสัญญาณไฟจราจรด้วย ให้ความสำคัญกับถนนกว้างมากกว่าถนนแคบที่มีการจราจรติดขัด

3. การเก็บบันทึกว่าคุณได้ครอบคลุมแต่ละเรื่องไปไกลแค่ไหนแล้ว ไม่ใช่เรื่องเสียหาย อัตราส่วนของปริมาณน้ำมันเบนซิน (เป็นลิตร) ที่ได้รับที่ปั๊มน้ำมันต่อจำนวนกิโลเมตรที่เดินทาง เขียนมันลงในสมุดบันทึก- เมื่อเปรียบเทียบผลลัพธ์ คุณจะเข้าใจได้อย่างชัดเจนว่าปริมาณการใช้ของ Niva ลดลงหรือเพิ่มขึ้น รถของคุณอยู่ในสภาพดี และมีน้ำในถังเพียงพอหรือไม่

สไตล์การขับขี่ส่งผลต่อการบริโภคของ Niva อย่างมาก ขับรถของคุณอย่างสงบที่สุด ความแตกต่างจะเห็นได้ชัด

ควรถอดโครงรถที่อยู่ด้านบนออก (ในกรณีที่ไม่ได้ใช้งาน) คุณสามารถจอดรถได้ครึ่งทางระหว่างจุดหมายปลายทางของคุณ วิธีนี้จะช่วยประหยัดน้ำมันและเดินเล่นท่ามกลางอากาศบริสุทธิ์

แนะนำให้เผาเขม่าที่สะสมอยู่ในเครื่องยนต์ ทุกสัปดาห์เดินทางด้วยความเร็วสูงกว่า สถานที่ที่เหมาะสมที่สุดสำหรับสนามนี้คือสนามแข่งซึ่งคุณสามารถเร่งความเร็วและแซงได้เพื่อความได้เปรียบ

ในรถยนต์บางคัน เกียร์อัตโนมัติจะถูกจำกัดไว้ที่เกียร์สูงสุดเกียร์สี่ ผู้ขับขี่บางคนเปิดเครื่องโดยข้ามตำแหน่ง "D" แต่วิธีนี้ไม่ถูกต้อง วิธีนี้ไม่ได้มีส่วนช่วยในการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง

หลีกเลี่ยงการเดินทางในช่วงเวลาเร่งด่วน สิ่งนี้ไม่เพียงช่วยประหยัดเชื้อเพลิง แต่ยังช่วยระบบประสาทด้วย

เมื่อใช้เกียร์ธรรมดาจะประหยัดน้ำมันได้มากขึ้นเพราะว่า ใช้เวลาประมาณ 15%กำลังเครื่องยนต์ (อัตโนมัติ – 20%) และเพิ่มอัตราสิ้นเปลืองของ Niva ด้วยปริมาณที่เท่ากัน

บัลลาสต์ในท้ายรถมีความเกี่ยวข้องเฉพาะในฤดูหนาว (ช่วยเพิ่มการยึดเกาะ) แต่ในช่วงเวลาอื่นของปีคุณต้องกำจัดมันทิ้ง

ในระหว่างการหยุดรถที่ค่อนข้างนาน (ต่อคิวที่ปั๊มน้ำมัน ที่หน้าต่างร้านกาแฟ) คุณควรดับเครื่องยนต์

การใช้ชุดแต่งตามหลักอากาศพลศาสตร์ไม่ได้ส่งผลดีที่สุดต่อการบริโภคของ Niva นอกจากนี้ชุดแต่งรอบคันและสปอยเลอร์ยังไม่มีเอฟเฟกต์แอโรไดนามิกเท่ากับภายนอกมากนัก เมื่อยึดสิ่งของไว้กับแร็คหลังคาที่ด้านบนของรถ ให้วางโดยให้ด้านที่เล็กกว่าหันไปข้างหน้า ซึ่งจะช่วยลดแรงต้านของอากาศ

คำเตือน

รักษาระยะห่างที่ต้องการระหว่างรถของคุณกับรถคันหน้าเสมอ หากมีสิ่งกีดขวางและการเบรกกะทันหัน การชนอาจหลีกเลี่ยงไม่ได้

การขับรถช้าเกินไปอาจทำให้เกิดสถานการณ์ฉุกเฉินได้เช่นกัน เมื่อขับรถบนมอเตอร์เวย์คุณต้องใส่ใจกับขีดจำกัดความเร็วขั้นต่ำ หากคุณไม่ปฏิบัติตาม เช่น หากความเร็วรถของคุณต่ำกว่าการไหล คุณควรเปิดเครื่องไว้ เตือน.

ผู้ผลิตบางรายถูกบังคับให้สละการรับประกันเมื่อทราบการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงและสารเติมแต่งน้ำมัน

ความพร้อมใช้งาน การปรับแต่งชิปและการดัดแปลงอื่นๆ ในรถอาจทำให้การรับประกันเป็นโมฆะและอาจทำให้เครื่องยนต์ของรถทำงานผิดปกติด้วย

อย่าเชื่อคนหลอกลวงและความคิดเห็นของพวกเขาเกี่ยวกับการบริโภค Niva ที่ลดลงอย่างมากเนื่องจากการใช้วิธีรักษาแบบมหัศจรรย์ การหลอกลวงเก่า ๆ กลับมาเป็นครั้งคราวในรูปแบบที่ได้รับการปรับปรุงซึ่งกลายเป็นสิ่งล่อใจสำหรับผู้ขับขี่ที่อายุน้อยและไม่มีประสบการณ์

รุ่น 2131 ในตำนาน

Niva ซึ่งอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงขึ้นอยู่กับยี่ห้อของรถคันนี้และเครื่องยนต์เป็นหลักเป็น SUV รัสเซียที่ได้รับความนิยมและราคาไม่แพง ตัวอย่างเช่นรุ่น VAZ 2121 ตั้งแต่ปี 1976 ถึงปัจจุบันติดตั้งเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร 2106 ซึ่งมีคุณสมบัติดังต่อไปนี้:

• บล็อกกระบอก - เหล็กหล่อ;
• แหล่งจ่ายไฟ - หัวฉีดหรือคาร์บูเรเตอร์
• ประเภทเครื่องยนต์ - อินไลน์;
• เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ - 79 มม.
• สี่สูบ
• สองวาล์วต่อสูบ
• กำลังของเครื่องจักร - ที่ 5,400 รอบต่อนาที - 75 แรงม้า;
• แรงบิด - ที่ 3,000 รอบต่อนาที - 116 นิวตันเมตร;
• เชื้อเพลิง - AI92;
• น้ำหนักมอเตอร์ - 121 กก.
• ปริมาณการใช้น้ำมัน 0.7 ลิตรต่อ 1,000 กม.
• ปริมาณน้ำมันในปี 2106 คือ 3.75 ลิตร
• ปริมาณน้ำมันที่เทระหว่างการวัดคือ 3.5 ลิตร
• ตามโรงงานทรัพยากรเครื่องยนต์อยู่ที่ 125,000 กม. ในทางปฏิบัติ - สูงถึง 180-200,000 กม.

VAZ 2121 รุ่นต่างๆ และการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง

ลำต้นขนาดใหญ่

เครื่องยนต์ VAZ 2121 ต้องการน้ำมันคุณภาพสูงและบางครั้งก็สิ้นเปลืองถึงหนึ่งลิตรต่อ 1,000 กิโลเมตร อะนาล็อกราคาถูกไม่เหมาะสมในกรณีนี้เนื่องจากมีส่วนทำให้เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบเพิ่มขึ้น 0.15 มม. ทุกๆ 60,000 กิโลเมตรซึ่งทำให้คุณภาพของเครื่องยนต์แย่ลง นอกจากนี้ความหนืดของน้ำมันที่ไม่ถูกต้องส่งผลโดยตรงต่อการใช้เชื้อเพลิงดังนั้นจึงควรปฏิบัติตามคำแนะนำ: สำหรับเครื่องยนต์ 2106 ตัวอย่าง 5W-30, 10W-40, 15W-40, 5W-40 มีความเหมาะสมซึ่งตัวเลขตัวแรกระบุ ขีด จำกัด อุณหภูมิล่างและอันที่สอง - บน น้ำมันที่มีความหนืดมากจะกลายเป็นมวลคล้ายวุ้นในช่วงเย็นซึ่งปั๊มน้ำมันของ Niva อาจไม่สามารถรับมือได้

เมื่อทำงานอย่างถูกต้อง ปริมาณการใช้น้ำมันเบนซินใน Niva 2121 คือ 10.3 ลิตรต่อ 100 กม. ในเมือง, ประมาณ 7.4 ลิตรบนทางหลวงและประมาณ 10 ลิตรต่อ 100 กม. ในรอบรวม

รุ่นที่ทันสมัยกว่า 21213 และ 21214 มีเครื่องยนต์คาร์บูเรเตอร์และหัวฉีดตามลำดับ เริ่มผลิตในปี 1994 และมีลักษณะดังต่อไปนี้:

• บล็อกกระบอก - เหล็กหล่อ;
• สี่สูบพร้อมสองวาล์วต่อสูบ
• เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ 21213 - 8.2 ซม.
• ความจุเครื่องยนต์ - 1,690 ซม. ลูกบาศก์;
• กำลังที่ 5200 รอบต่อนาที - 81 แรงม้า กับ.;
• แรงบิดที่ 3,000 รอบต่อนาที — 125 นิวตันเมตร;
• น้ำหนักเครื่องยนต์ - 117 กก.
• เชื้อเพลิงที่เหมาะสม - AI93;
• ปริมาณน้ำมันเครื่อง - 3.75 ลิตร;
• เมื่อทำการเปลี่ยนจะมีการเทน้ำมันประมาณสามลิตรครึ่งจากประเภท 5W-30, 15W-40, 10W-10, 5W-40
• อายุการใช้งานของเครื่องยนต์ - ตามโรงงานประมาณ 80,000 กม. ในชีวิต - สูงถึง 150,000 กม.

การฉีด 21214 "กิน" มากกว่า VAZ 2121

ภายในของ SUV ในประเทศ

หัวฉีดบน 21214 มีรูปแบบการทำงานดังต่อไปนี้: ข้อมูลเกี่ยวกับการไหลของอากาศ, การเคลื่อนที่ของเพลาข้อเหวี่ยง, อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น, การระเบิดของเครื่องยนต์, การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง, แรงดันไฟฟ้าในเครือข่ายออนบอร์ด ฯลฯ จะได้รับจากส่วนประกอบของยานพาหนะไปยังเซ็นเซอร์จำนวนหนึ่งหลังจากได้รับ ข้อมูล, ชุดควบคุมให้สัญญาณเกี่ยวกับลำดับการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง, การทำงานของระบบจุดระเบิด, ระบบวินิจฉัย, การทำงานของระบบควบคุมอากาศเดินเบา หัวฉีดเปลี่ยนพารามิเตอร์การฉีดขึ้นอยู่กับข้อมูลที่ได้รับ

ระบบนี้ประกอบด้วยส่วนประกอบต่างๆ เช่น เซ็นเซอร์ ตัวควบคุม หัวฉีด (หัวฉีด) ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง และอุปกรณ์ปรับแรงดัน ในนั้นปั๊มจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงตัวควบคุมความดันจะรักษาความแตกต่างระหว่างแรงดันในหัวฉีดและช่องว่างอากาศในท่อร่วมไอดี และ ECU ก็ประมวลผลข้อมูลที่ได้รับจากเซ็นเซอร์

เครื่องยนต์หัวฉีดของรถยนต์ Niva 21214 หากไม่ได้รับการบำรุงรักษาอย่างเหมาะสม จะสูญเสียประสิทธิภาพ เพิ่มการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง และมักจะเริ่มหยุดนิ่ง ตามกฎแล้วปัญหาอยู่ที่หัวฉีดของเครื่องยนต์สกปรกซึ่งทำให้เกิดส่วนผสมที่ไม่ดีและการทำให้เป็นละอองของน้ำมันเบนซิน การทำความสะอาดหัวฉีดสามารถทำได้โดยอิสระโดยการซื้อวัสดุเพิ่มเติมมูลค่าประมาณ 500 รูเบิล (รวมถึง: ประแจเพชรที่ "8", น้ำยาทำความสะอาดคาร์บูเรเตอร์, ท่อสูญญากาศสำหรับผู้จัดจำหน่าย, เข็มฉีดยาที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางทางออก 1 ซม., สายไฟ พร้อมสวิตช์สลับและหลอดไฟ, หัวฉีดแหวนยาง, 8 ชิ้น, โอริงสำหรับท่อน้ำมันเชื้อเพลิง - 4 ชิ้น)

ที่ศูนย์บริการรถยนต์บริการนี้มีราคาประมาณ 1,500 รูเบิล หัวฉีดถือเป็นระบบฉีดเชื้อเพลิงที่ดี แต่มีราคาแพง ซ่อมยาก ต้องใช้น้ำมันเบนซินคุณภาพสูง อุปกรณ์วินิจฉัยพิเศษ และค่าบำรุงรักษาซ่อมแพง ดังนั้นเจ้าของ VAZ 2121 หลายคนจึงชอบคาร์บูเรเตอร์มากกว่า

รุ่น Niva 21213 และ 21214 นั้น "ตะกละ" มากกว่า Niva 2121 เครื่องยนต์ที่ใช้นั้นสิ้นเปลือง 11.5 ลิตรในเมือง 8.3 ลิตรบนทางหลวงและประมาณ 10.5 ลิตรต่อร้อยกิโลเมตรในรอบรวมตามรุ่นของผู้ผลิต . ในทางปฏิบัติสำหรับนักล่าไทการถจะ "กิน" น้ำมันเบนซินประมาณ 16 ลิตรและในเมือง - 13-14 ลิตรต่อ "ร้อย"

ระบบกันสะเทือนเสริม

เครื่องยนต์ 2130 เปิดตัวครั้งแรกในปี 1993 พบใน Niva 2131 พารามิเตอร์ทางเทคนิคมีดังนี้:

• กระบอกสูบเหล็กหล่อ
• อาหาร - คาร์บูเรเตอร์หรือหัวฉีด
• ประเภทอินไลน์
• สี่สูบแต่ละวาล์วมีสองวาล์ว
• เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ - 8.2 ซม.
• ปริมาตรเครื่องยนต์ในรุ่น 2131 คือ 1.8 ลิตร
• กำลังที่ 5200 รอบต่อนาที - 82 แรงม้า
• แรงบิดที่ 3200 รอบต่อนาทีคือ 139 นิวตันเมตร;
• น้ำหนักเครื่องยนต์ 122 กก.
• น้ำมันถูกเทลงในปริมาตรเดียวกันกับ VAZ 2121 Niva
• ปริมาณการใช้น้ำมันตั้งแต่ 0.7 ลิตรต่อ 1,000 กิโลเมตร
• อายุการใช้งานตามโรงงาน - 80,000 กม. ตามผู้ใช้สูงสุด 180,000 กม

เนื้อหา

ในปี 2544 VAZ-2121 ได้รับการปรับสภาพใหม่อีกครั้งซึ่งเกี่ยวข้องกับโรงไฟฟ้าโดยเฉพาะ แม่นยำยิ่งขึ้นคือระบบเชื้อเพลิง แทนที่จะเป็นคาร์บูเรเตอร์ Solex รถได้รับระบบหัวฉีดซึ่งไม่เพียงช่วยลดการใช้เชื้อเพลิง แต่ยังเพิ่มกำลังและแรงบิดเล็กน้อยด้วย - ใน VAZ-21214 มีกำลัง 83 แรงม้า และ 129 นิวตันเมตร ต่อ 82 แรงม้า และ 125 นิวตันเมตรสำหรับ VAZ-21213

หัวฉีด VAZ-21214 1.7, 1.8

รถมาพร้อมกับเครื่องยนต์ 1.7 ลิตร 4 สูบ 8 วาล์ว ที่ให้กำลัง 83 แรงม้า และแรงบิด 129 นิวตันเมตร แทนที่จะติดตั้งคาร์บูเรเตอร์ ระบบหัวฉีดแบบกระจายมาตรฐาน Euro-2 จะถูกติดตั้ง เครื่องยนต์จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 5 สปีดและยังอยู่ระหว่างการผลิต

รุ่นที่ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน 1.8 ลิตรที่ให้กำลัง 94 แรงม้า และกำลังพัฒนาแรงบิด 139 นิวตันเมตรผลิตในซีรีส์ขนาดเล็ก

รีวิวอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง VAZ 21214 1.7, 1.8 หัวฉีด

• นิโคไล, อัลมาตี. หลังจากซื้อ Niva ในปี 2014 ฉันก็ทำการยกเครื่องครั้งใหญ่เกือบทันที - รถปี 2001 ชัดเจนว่ารถจะไม่อยู่ในสภาพที่สมบูรณ์ ฉันสับสนทันที - อะไหล่บางส่วนเป็นของจีนมันพังเร็วมากฉันต้องเปลี่ยนทุกอย่างเป็นของเดิมอีกครั้ง หลังจากนั้นก็ไม่มีปัญหา - ความสามารถในการข้ามประเทศเป็นเลิศสามารถเอาชนะสภาพออฟโรดได้ การบริโภคเป็นเรื่องปกติ - ในเมือง 12 ลิตรประมาณ 10 ลิตรบนทางหลวง
• มิทรี, โนโวซีบีสค์. เนื่องจากฉันไม่ได้ขับ Niva ในเมืองจริงๆ ฉันจึงออกไปเที่ยวตามธรรมชาติเท่านั้น ฉันจะไม่บอกว่ามันกินไฟในเมืองไปมากแค่ไหน - ตามการประมาณการมันเยอะมากสำหรับเครื่องยนต์แบบนี้ บนทางหลวงมีปริมาณประมาณ 7.9 ลิตรต่อ 100 กม. ในป่าจาก 13 ถึง 25 ลิตร มีข้อเสียมากมาย - มันมีแพะมากเครื่องยนต์อ่อนแอไม่มีพวงมาลัยเพาเวอร์ - แต่ก็ไม่น่าเสียดายที่จะฆ่าเพื่อล่าสัตว์และตกปลาและนั่นคือสิ่งที่ฉันซื้อมันมา
• อเล็กซานเดอร์, มาร์กซ์. ฉันขับ VAZ-21214 Niva ปี 2011 เครื่องยนต์หัวฉีด 1.7 ลิตร หลังจากการซื้อฉันได้ปรับเปลี่ยนแชสซี - ฉันติดตั้งส่วนประกอบบางอย่างจาก Shnivy และความสามารถในการข้ามประเทศก็เพิ่มมากขึ้น รถช่วงสุดสัปดาห์ - ตกปลา ล่าสัตว์ เห็ด และในฤดูหนาว คุณสามารถออกไปข้างนอกได้ตลอดเวลาโดยไม่มีปัญหาใดๆ ปริมาณการใช้หัวฉีดเป็นเรื่องปกติ - ในเมืองมากถึง 15 ลิตรในฤดูหนาว, ทางหลวงประมาณ 8 ลิตร, ฉันใช้น้ำมันเบนซิน 92
• อีวาน, เบิร์ดสค์. ระยะทางของหัวฉีด Niva 1.7 ของฉันคือเกือบ 120,000 ตอนที่ฉันซื้อมันในปี 2554 มันกินแก๊สอย่างบ้าคลั่ง - ปัญหาได้รับการแก้ไขด้วยการแฟลชสมองใหม่ ตอนนี้การบริโภคของฉันในฤดูร้อนคือ 13 ลิตรในฤดูหนาวมากถึง 16 ลิตร เมื่อพิจารณาว่าสามารถเติม A-92 ได้ ฉันถือว่าการบริโภคนี้เป็นเรื่องปกติ
• อเล็กเซย์, ไรซาน. หากคุณต้องการหน่วยที่ไม่โอ้อวดและเชื่อถือได้สำหรับการเดินทางออกนอกเมือง เข้าไปในป่า หรือแม่น้ำ คุณจะไม่พบสิ่งใดที่ดีและถูกกว่า Niva เพื่อนของฉันใช้คาร์โบไฮเดรตพวกเขาบอกว่ามันเชื่อถือได้มากกว่าและคุณสามารถใช้น้ำมันเบนซินอะไรก็ได้ แต่เนื่องจากฉันใช้มันในฤดูหนาว ฉันจึงใช้ VAZ-21214 แบบฉีดเชื้อเพลิง ฉันขับรถมา 112,000 กม. ตลอดระยะเวลา 10 ปีที่เป็นเจ้าของ - ฉันพอใจกับรถมาก การบริโภคเฉลี่ยอยู่ที่ 8-10 ในฤดูร้อน 13-17 ในฤดูหนาว
• ทิโมเฟย์, ซิคตึฟคาร์. ฉันซื้อรถในปี 2554 จากตัวแทนจำหน่าย ใช่ ปล่อยให้พวกเขาถ่มน้ำลายใส่หน้าฉัน แต่ฉันตั้งใจเอามันไปที่โชว์รูม และมันเป็นรถคันเดียวที่เรามี ตอนนี้ฉันมี FF3 อยู่แล้ว แต่ก่อนหน้านั้นฉันเล่นสเก็ตบน Niva ล้วนๆ มาเป็นเวลา 4 ปีแล้ว การบริโภค – ทางหลวง 10 ลิตร ในเมือง 15 ลิตร
• นิโคไล, ทินดา. ฉันซื้อมันด้วยระยะทาง - ฉันอยากได้คาร์บูเรเตอร์ทันที แต่ไม่พบสิ่งใดที่คุ้มค่าเลยพวกมันหมดสภาพมากจนฉันไม่อยากยุ่งกับการซ่อมแซมด้วยซ้ำเพราะมันจะมีค่าใช้จ่ายมากกว่า 4 เท่า รถนั่นเอง เมื่อปลายเดือนมีนาคม 2556 ฉันพบ VAZ-21214 ที่ดี - เครื่องยนต์หัวฉีด, ระบบกันสะเทือนแบบดัดแปลงจาก Niva-Chevrolet, ยางออฟโรด ตอนนี้ฉันขับมัน - ปริมาณการใช้ในเมือง 14 ลิตร (ฉันเปลี่ยนเป็นยางธรรมดา) บนทางหลวง - 10 ลิตร
• โรมัน, เบเรซอฟสกี้. VAZ-21214 นิวา 2010 ฉันคิดว่านี่เป็นรถธรรมดาคันเดียวที่ประกอบที่ AvtoVAZ ขอบคุณพระเจ้าที่พวกเขาเริ่มติดตั้งเครื่องยนต์แบบหัวฉีด เนื่องจากคาร์บูเรเตอร์ในช่วงกลางทศวรรษ 2000 กลายเป็นเรื่องในอดีตไปแล้ว ข้อเสียเปรียบหลักของ Niva คือเจ้าหน้าที่ไอ้สารเลวที่สละความรับผิดชอบด้วยการขอหรือคดโกง ดังนั้นรถจึงติดไฟการบริโภค 9 ลิตรบนทางหลวง 12 ลิตรในเมืองในฤดูหนาวสูงถึง 15 ลิตรที่ไหนสักแห่ง - คุณมักจะต้องอุ่นเครื่อง

ความคิดเห็นจริงจากเจ้าของเกี่ยวกับการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงใน VAZ 2121 Niva:

1.7 เกียร์ธรรมดา เบนซิน

• หากคุณต้องการลองดูด้วยตัวคุณเอง แต่โดยส่วนตัวแล้วฉันสังเกตตัวเองว่านี่เป็นรถที่ประหยัดมาก ในเมืองที่ใช้น้ำมันเบนซิน 92 เพียง 11 ลิตรต่อร้อย ตัวบ่งชี้นี้ใช้ได้ในกรณีที่ไม่มีการจราจรติดขัด หากมีหิมะอยู่ข้างนอกและอุณหภูมิลดลงเหลือ 20 ต่ำกว่าศูนย์ ในกรณีนี้ อาจเพิ่มขึ้น 4 ลิตรสำหรับการฉีด Niva 2121

• สำหรับอุปกรณ์ในอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศภายใต้ชื่ออันรุ่งโรจน์ของ VAZ 2121 อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงนั้นน่าประทับใจมาก - 13.5 ลิตรในการจราจรติดขัดในเมือง และ 10 ลิตรบนทางหลวงแห้งที่ความเร็วไม่เกิน 100 กม./ชม. ฉันทราบว่าการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงบนทางหลวงไม่ทำให้กระเป๋าของคุณเสียหาย อย่างน้อยภรรยาก็พอใจกับการซื้อ แม้ว่าเธอจะไม่ค่อยรู้เรื่องรถมากนักก็ตาม

• ทุกสุดสัปดาห์ฉันไปที่เดชาในหมู่บ้านใกล้เคียงโดยฉีด Niva 2121 ครึ่งทางอยู่ในเมือง อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันอยู่ที่ประมาณ 12 ลิตรต่อ 100 กม. ดังนั้นฉันจึงพอใจกับการซื้อของฉัน ฉันคิดว่ารถออฟโรดและในเมืองอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันของ Niva ก็เท่าเดิม

หัวฉีด Niva 2121 และการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง

• ในสภาพเมือง 14 ลิตรต่อร้อยกิโลเมตร - การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำสำหรับ VAZ 2121 แม้จะคำนึงถึงการจราจรติดขัดและการหยุดทำงานนานหนึ่งชั่วโมง แต่ปริมาณการใช้น้ำมันก็ต่ำมาก

• การพัฒนาการผลิตในประเทศอย่างตะกละนั้นน่าผิดหวังมาก ลองนึกภาพ - ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 13 ลิตรของ Niva 2121 นั้นสูงมาก เมืองจะล้างกระเป๋าของเรา ปรากฎว่าถ้ารถยังกินน้ำมันในถังต่อไปอีกไม่นานก็จะจ่ายเอง นี่เลย หัวฉีด

• ฉันเป็นนักล่าที่มีประสบการณ์ ฉันชอบปีนเข้าไปในป่าที่เกมไม่ถูกยิงเนื่องจากเข้าไม่ถึง ฉันซื้อหัวฉีด Niva ให้ตัวเองและต้องผงะ - สิ้นเปลืองน้ำถึง 16 ลิตรแบบออฟโรด มันไม่ใช่ความสุขราคาถูก เป็นเรื่องน่าเศร้าหากคุณไม่สามารถยิงกระต่ายได้ การเดินทางทั้งหมดโดยคำนึงถึงการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงนั้นค่อนข้างแพงเนื่องจากความตะกละมากเกินไป (12 ลิตร) ฉันเริ่มเสียใจแล้ว

VAZ 21214 Niva ประสบการณ์การทำงาน 5 ปี

1.7 เกียร์ธรรมดา เบนซิน

• ความผิดหวังเพียงอย่างเดียวในการซื้อคือถังน้ำมันที่ค่อนข้างเล็ก ฉันตรวจสอบปริมาณการใช้เชื้อเพลิงบนทางหลวงโดยเฉพาะ - มากถึง 9 ลิตรต่อ 100 กม. และฉันไม่ได้ลดความเร็วต่ำกว่า 100 ปรากฎว่าในการเดินทางไกลใน VAZ 2121 การเติมเชื้อเพลิงก็เพียงพอสำหรับ 400 กิโลเมตร ญาติของฉันอาศัยอยู่ห่างไกลและฉันมักจะออกไปเที่ยวชมธรรมชาติ คุณจะต้องวางถังเพิ่มเติมไว้ที่ท้ายรถด้วยพารามิเตอร์ "การเติมเชื้อเพลิง" คุณสามารถไปอเมริกาได้ ฉันชอบไปตกปลากับเพื่อน เมื่อพิจารณาถึงอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันบนทางหลวงเราใช้จ่ายน้อยมาก

• ในเกียร์ห้ากินน้ำมันเพียง 8 ลิตรต่อร้อย ฉันไม่เคยขับเกิน 100 กม./ชม. ความสวยงามของเครื่องยนต์หัวฉีดถูกเปิดเผยในเรื่องอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง ฉันพอใจกับการซื้อมากกว่า หลายคนบ่นเรื่องการใช้น้ำมันมากเกินไป แต่ฉันไม่เข้าใจพวกเขาอย่างจริงใจ

• ใช่ รถของเราไม่รู้ว่าต้องทำอย่างไร: ช่องว่างระหว่างส่วนต่างๆ ของรถ ส่วนประกอบสึกหรออย่างรวดเร็ว ความจุของเครื่องยนต์มีน้อย แต่ความอยากอาหารของรถนั้นมากเกินไปสำหรับรุ่นคาร์บูเรเตอร์ แค่คิด - ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงในเมือง 14 ลิตร ฤดูหนาวสามารถบริโภคอะไรได้บ้าง?

ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของคาร์บูเรเตอร์ Niva 2121

• ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 14 ลิตรบนทางหลวงคือความสูงของความไม่เหมาะสมสำหรับ VAZ 2121 แน่นอนว่าคุณสามารถโต้แย้งฉันได้ แต่ฉันมั่นใจในตัวเลข คุณจะไปได้ไม่ไกลกับการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงแบบนั้น ตอนนี้ฉันรู้แล้วว่าจำเป็นต้องใช้หัวฉีดแทนคาร์บูเรเตอร์...

• วงจรผสมใช้น้ำ 12 ลิตร ไม่พอใจ. กว่าจะขับไปได้ 2,000 กม. อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันโดยทั่วไปอยู่ที่ 14.5 ลิตร ความอยากอาหารของ "Niva" นั้นอธิบายไม่ได้

• ข้างนอกเป็นฤดูหนาวและคุณสามารถประหยัดเงินไว้ซ่อมแซมครั้งต่อไปได้ แต่ด้วย "มนุษย์กลายพันธุ์" ของฉัน มันเป็นไปไม่ได้ สิ้นเปลืองน้ำมัน 22 ลิตรเมื่อขับผ่านเมืองที่เต็มไปด้วยหิมะ ดังนั้นคุณอาจล้มละลายได้ และด้วยระยะทาง ฉันคิดว่าอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจะเพิ่มขึ้นเท่านั้น โดยทั่วไปฉันไม่แนะนำให้ใช้เวอร์ชันคาร์บูเรเตอร์ ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงใดที่ถือว่าเป็นเรื่องปกติสำหรับ Niva 2121 ใครจะรู้?

• หากคุณเชื่อข้อมูลหนังสือเดินทาง ในเมือง ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของรถยนต์ควรอยู่ที่ 12 ลิตรต่อ 100 กม. โดยเคร่งครัด แต่ใครจะเชื่อข้อมูลนี้? ประเด็นของพวกเขาคืออะไร? ฉันตรวจสอบแล้ว ตัวบ่งชี้ความตะกละของมันเกินค่าที่ระบุมากถึง 2 ลิตร

บ้าน » เบรก » ปริมาณการใช้คาร์บูเรเตอร์ Niva 2121 คืออะไร? วิธีลดการบริโภคภาคสนาม สิ่งที่ควรใส่ใจเป็นพิเศษ