พลังบนสแตนด์มอบ 87 แรงม้า เครื่องยนต์: ข้อดีของ Lada Grant การปรับบรรยากาศเครื่องยนต์ของ Grant

เราดำเนินการลาดพาร์ค ให้ 8 ซล. (82 และ 87 แรงม้า) + 16 เซลล์ (98 และ 106 แรงม้า) ข่าวจาก อสมท. Largus กับ renoshny 8 เซลล์ ไร้ปัญหาที่สุด - Largus เวสต้า: คุณจะไม่ประสบความสำเร็จภายใต้การรับประกัน - นี่เป็นนิยายและมีความคล้ายคลึงกันเล็กน้อยกับบริการที่คล้ายคลึงกันจากคู่แข่ง ถูกทรมาน: บูช (แทนที่ตัวเองด้วย renoshnyh), AMT พร้อมการโทรไปยังบริการสนับสนุนอย่างไม่สิ้นสุดสำหรับการทำงานของคลัตช์ที่ไม่ถูกต้องเช่นกัน แต่ไม่มีใครและไม่มีอะไรช่วย การหยุดเวลาเนื่องจากลูกกลิ้งปรับความตึงชำรุดกลายเป็น apotheosis ... ก้านสูบและกลุ่มลูกสูบที่มีน้ำหนักเบาไม่ทนต่อแรงกระแทกและยังโค้งงอและล้มเหลวซึ่งทำให้มีการยกเครื่องเครื่องยนต์โดยสมบูรณ์ซึ่งมักจะอยู่ที่ 40-50,000 กม.! .. ทุน : นักออกแบบบนล้อ ทุกอย่างพัง (ไฟฟ้า, ช่วงล่าง, แชสซี, เครื่องยนต์, ฯลฯ ) และสิ่งที่อันตรายที่สุดคือคาดเดาไม่ได้ ... น่าแปลกที่มีกล่องเก่าและ 82 แรงม้า เครื่องยนต์ ช่วงของการพังทลายนั้นคาดเดาได้และไม่สำคัญ ด้วยเครื่องยนต์และกระปุกเกียร์ใหม่ ปัญหาได้ถูกเพิ่มเข้ามา แม้ว่าจะเป็นที่น่าสังเกตว่าด้วยความระมัดระวังอย่างเหมาะสมและการตรวจสอบป้องกันความตึงของเวลาอย่างสม่ำเสมอ เครื่องยนต์ 87 แรงม้าใหม่มีความน่าเชื่อถือมาก แต่ฉันขอย้ำว่า MOT ทุกอันคือการตรวจสอบเวลา! แต่นักออกแบบได้นำเสนอของขวัญที่ไม่พึงประสงค์มากที่สุดในรูปแบบของเซลล์ 16 เซลล์ เครื่องยนต์ (ดูรีวิวของเวสต้า)! พวกเขาไม่เพียงแค่แก้ไขไม่ได้และบริการตัวแทนจำหน่ายประกาศอย่างเป็นทางการและไม่ปฏิเสธพวกเขาสั่นวาล์วในเครื่องยนต์ที่เย็น (ต่อจากนั้นสิ่งนี้จะดำเนินต่อไปแม้ในเครื่องอุ่น - ดีเซลแสนยานุภาพไม่หายไป) แต่โชคไม่ดีนี้ ลูกกลิ้งปรับความตึงที่ชำรุดจะบดขยี้วาล์วอย่างไม่ลดละ ทำลายสายพานราวลิ้น การสึกหรอของกล่องใหม่มีความสำคัญน้อยกว่ากล่องเก่าเล็กน้อย แต่ค่าใช้จ่ายในการฟื้นฟูนั้นหลายเท่า! ข้างต้น ... สรุป: Largus - เฉพาะกับเครื่องยนต์นำเข้า ในกรณีที่รุนแรงที่สุดกับเครื่องยนต์ 87 แรงม้าของเราที่มีเงื่อนไขการตรวจสอบเวลาอย่างเข้มงวด หากมีแม้กระทั่งมือของผู้เชี่ยวชาญหรือของคุณเอง คุณสามารถติดต่อได้เพียง 8 เซลล์เท่านั้น รุ่นและเหตุผลทางเศรษฐกิจเท่านั้น เวสต้ากับ 16 เซลล์ที่น่าสงสาร หลีกเลี่ยงเครื่องยนต์และ AMT ใช่ ฉันเกือบลืมพูดถึง - ระบบเกียร์อัตโนมัติของญี่ปุ่นของ Grant นั้นงดงามและไม่ยุ่งยาก!

เนื้อหา

Lada Granta เป็นทายาทสายตรงของ Lada Kalina การผลิตโมเดลนี้เริ่มขึ้นในกลางปี ​​2011 และการขายครั้งแรกเริ่มขึ้นในเดือนธันวาคมของปีเดียวกัน รถเก๋งและรถยกแบบขับเคลื่อนล้อหน้าราคาประหยัดเป็นตัวแทนของ C-class ในปี 2559 มีการวางแผนการเปิดตัวสเตชั่นแวกอน การชุมนุมเกิดขึ้นที่โรงงานรถยนต์ของรัสเซียและในคาซัคสถาน รูปแบบของ Lada Granta Sport มีส่วนร่วมในการแข่งขันแข่งรถ การผลิตยังคงดำเนินต่อไปจนถึงทุกวันนี้

ลดาแกรนต้า 1.6 (82 แรงม้า)

Lada Granta ติดตั้งโรงไฟฟ้า 1.6 ลิตรที่มีกำลัง 82 แรงม้า ด้วยแรงบิด 132 นิวตันเมตร รถสามารถเร่งความเร็วได้ถึง 170 กม./ชม. เครื่องยนต์จับคู่กับเกียร์ธรรมดาห้าสปีด

ความคิดเห็นการใช้เชื้อเพลิง Lada Granta 1.6 (82 แรงม้า)

• อาร์เทม, ซิมเฟโรโพล. Lada Granta มาหาฉันหลังจากการขายโอเปิ้ลเก่า ฉันใช้โมเดลปี 2012 ดูเหมือนว่ารูปลักษณ์ที่น่าสนใจสำหรับฉันมันเป็นรถที่เหมาะสมกับความต้องการของฉันและไม่โลภมาก: ใช้ 6.5 ลิตรบนทางหลวง 9.5 ลิตรในเมือง
• อีวาน, ลีเปตสค์. Lada Granta มาหาฉันในปี 2014 โดยเล่นสเก็ตในรถยนต์ในประเทศจำนวนมาก ฉันคิดว่ามันเป็นหนึ่งในรถที่ประสบความสำเร็จมากที่สุด แน่นอนคุณสามารถหาข้อบกพร่องมากมายฉนวนกันความร้อนเดียวกัน แต่โดยทั่วไปแล้วรถที่ดี กินเฉลี่ย 7.5 ลิตรต่อ 100 กม.
• อันเดรย์, แอสตราคาน. ฉันขับ Lada Grant ปี 2011 ฉันได้รับมันทันทีที่ปรากฏ จนถึงตอนนี้ฉันไม่เสียใจเลย ฉันชอบความแข็งแกร่งของระบบกันสะเทือน คุณสามารถดูสิ่งที่ทำเพื่อถนนของเราได้ แต่เธอต้องการน้ำมันมากเกินไปซึ่งไม่สามารถพูดได้เกี่ยวกับน้ำมันเบนซิน: 7-10 ลิตร
• กริกอรี่, โวโรเนจ. Lada Granta 2012 เป็นต้นไป 1.6, 82 แรงม้า, MT รถดีราคาประหยัด. สำหรับราคามันขี่ได้ค่อนข้างดีและการพังทลายนั้นหายาก พลังที่เพียงพอสำหรับการขี่ในเมือง ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงน้อย: 6-9 ลิตร
• วลาดิเมียร์, สโมเลนสค์. เมื่อเลือกรถสำหรับตัวเอง ฉันได้รับคำแนะนำจากปัจจัยหลายอย่าง รวมถึงความอยากอาหาร ดังนั้นฉันจึงเลือก Lada Granta ที่มีกำลังต่ำ (82 ม้า) กับเครื่องยนต์ 8 วาล์ว 1.6 ตัว หูอื้อในห้องโดยสารและ Shumka โดยรวมไม่เท่ากัน สำหรับพลังงานขั้นต่ำการบริโภค 6-8 ลิตรนั้นค่อนข้างมาก
• อเล็กซานเดอร์, เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก. ฉันมี 2013 Lada Granta, 1.6, 80 แรงม้า ฉันมักจะขับรถต่างประเทศ แต่แล้วฉันก็สามารถซื้อรถใหม่ได้และไม่สามารถต้านทานได้ ตอนแรกฉันชอบทุกอย่าง แต่แล้วฉันก็เริ่มเครียดกับเสียงและเสียงแหลมที่คงที่ ฉนวนกันเสียงทั้งหมดจะต้องทำใหม่ตั้งแต่ต้น แต่การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่น่าพอใจ 6-8.5 ลิตร
• วิคเตอร์, เคียฟ. Lada Granta 2012 ประกอบ 1.6 เกียร์ธรรมดา ฉันขับรถมาปีกว่าแล้ว จนถึงตอนนี้ฉันมีความสุขกับทุกสิ่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับห้องรับรองที่สะดวกสบายและท้ายรถขนาดใหญ่ ฉันมีโมเดลที่มีเครื่องยนต์ 8 สูบ 82 แรงม้า จากนั้นการบริโภคก็น่าประหลาดใจ: 5.5 ลิตรบนทางหลวง สูงสุด 9 ลิตรในเมือง
• วลาด, คอสโตรมา. ฉันเอา Lada Granta ด้วยระยะทาง 25,000 กิโลเมตร เครื่อง 2013, 1.6 ในกลศาสตร์ ฉันชอบที่เธอเชื่อฟังพวงมาลัยและพฤติกรรมในสนามแข่ง แม้ว่ากำลังจะไม่ใหญ่ที่สุด (82 ม้า) แต่ก็เพียงพอสำหรับการขับขี่ที่สะดวกสบาย เชื้อเพลิงใช้เฉลี่ย 7.5 ลิตร

ลดาแกรนต้า 1.6 (87 แรงม้า)

รถติดตั้งเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรที่มีกำลัง 87 แรงม้าและมีเกียร์ธรรมดา 5 สปีด แรงบิด 140 นิวตันเมตรช่วยให้ Lada Grant เร่งความเร็วได้ถึง 180 กม./ชม.

ความคิดเห็นการใช้เชื้อเพลิง Lada Granta 1.6 (87 แรงม้า)

• วาเลรี, เซวาสโทพอล. Lada Granta 2015, 1.6, เกียร์ธรรมดา ฉันเอามันใหม่จากซาลอนฉันพอใจกับทั้งบริการและรถซึ่งมีรูปลักษณ์ที่น่าจดจำ ไม่ได้ใช้พลังงานขั้นต่ำเป็นพิเศษ แต่ไม่ใหญ่ที่สุด เมื่อมันปรากฏออกมา เครื่องยนต์ 1.6 สำหรับ 87 “ม้า” นั้นใช้เชื้อเพลิงจาก 6 ลิตรบนทางหลวงเป็น 10 ลิตรในเมือง
• อิลยา, โทกลิอาตี. สำหรับครอบครัวขนาดเล็กของเรา Lada Granta มีประโยชน์ และคุณสามารถขี่ไปรอบ ๆ เมือง ออกนอกเมือง และสัมผัสกับธรรมชาติ การจัดการค่อนข้างสบายและภรรยาก็ชอบลำตัวขนาดใหญ่ เครื่องยนต์ 1.6 (87 ตัวเมีย) ต้องการเชื้อเพลิงเฉลี่ย 8 ลิตร
• คอนสแตนติน, มอสโก เราเอา Lada Granta 2012 จากร้านเสริมสวยเนื่องจากการซื้อไม่ถูกเราจึงหวังว่าจะได้รับบริการเป็นเวลานาน แต่เมื่อปรากฎว่ารถทำให้เราผิดหวัง ถ้ามันมีประโยชน์อะไร มันก็จะพังอย่างรวดเร็วและจำเป็นต้องซ่อมแซม ดีใจที่ในที่สุดเราก็ขายมัน ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงอยู่ที่ 6-9.5 ลิตร
• อิกอร์, ออมสค์. Lada Granta สร้าง 2014, 1.6, MT รถดีมากไม่โอ้อวดและจัดการได้ดี ในระหว่างปีที่เป็นเจ้าของ ฉันเปลี่ยนเฉพาะวัสดุสิ้นเปลือง และยังประหยัดอีกด้วยซึ่งที่สำคัญคือ 6-10 ลิตรต่อร้อยเป็นตัวบ่งชี้ที่ดี
• Vsevolod, เอ็น. อูเรนกอย. ฉันมี 2013 Lada Granta 1.6 ในกลไก ในช่วงหกเดือนแรกฉันรู้สึกประหลาดใจกับการสร้างอุตสาหกรรมยานยนต์ของเรานี้ คุณรู้สึกสบายใจเมื่ออยู่หลังพวงมาลัย! ระบบกันสะเทือนทำหน้าที่ได้ดีในการขจัดคราบสกปรกบนท้องถนน และการบริโภคก็น้อย: 5.5 บนทางหลวงถึง 9 ลิตรในเมือง
• ปีเตอร์, ปีเตอร์สเบิร์ก. ฉันเป็นเจ้าของ 2015 Grants ด้วยเครื่องยนต์ 1.6 87 แรงม้า MT การจากไปในช่วงสองเดือนแรก ฉันรู้สึกประทับใจอย่างมากกับเธอเป็นรถที่ดีที่สุดเท่าที่เคยสร้างมาในพื้นที่เปิดโล่งของพวกเขาเอง และคุณไม่จำเป็นต้องใช้น้ำมันเบนซินมาก: จาก 6 ลิตรบนทางหลวงชานเมืองเป็น 9.5 ลิตรในเมือง
• ฟิลิป, แอนทราไซต์. Lada Granta 2013 เป็นต้นไป 1.6 เกียร์ธรรมดา ในช่วงหกเดือนแรก ฉันวิ่งออกไป 20,000 กม. และบอกได้เลยว่ารถดีมาก ห้องรับรองที่สะดวกสบาย ลำตัวใหญ่ เชื่อฟังพวงมาลัยและซ่อมไม่โอ้อวด การบริโภคน้อยมาก: โดยเฉลี่ยประมาณ 7 ลิตร
• ยูจีน, ซิคทิฟคาร์. ฉันได้รุ่น 87 แรงม้าของ 2014 Lada Granta ทุกอย่างในรถเหมาะกับรถ มันให้ความรู้สึกถึงถนนที่ดี และระบบกันสะเทือนช่วยให้คุณรู้สึกสบายอย่างที่ไม่เคยมีมาก่อนสำหรับรถยนต์ในประเทศ ต้องใช้น้ำมันเบนซินมากที่สุดเท่าที่เขียนในหนังสือเดินทาง: 6-9 ลิตร

ลดา แกรนตา 1.6 (98 แรงม้า)

Lada Granta ยังติดตั้งเครื่องยนต์ 98 แรงม้าซึ่งมีปริมาตร 1.6 ลิตรซึ่งใช้น้ำมันเบนซิน ด้วยแรงบิด 145 นิวตันเมตร สามารถเร่งความเร็วสูงสุดได้ถึง 185 กม./ชม. ประเภทเกียร์ - อัตโนมัติสี่สปีด

การทบทวนการใช้เชื้อเพลิง Lada Granta 1.6 (98 hp)

• แอนทอน, แมกนิโตกอร์ส. Lada Granta 2015 ประกอบ 1.6 เกียร์อัตโนมัติ พูดน้อยครั้ง แต่จนถึงขณะนี้อารมณ์เชิงบวกเท่านั้น เราทุกคนรู้เกี่ยวกับคุณภาพของรถยนต์พื้นเมือง แต่ Granta ทำให้ฉันประหลาดใจจริงๆ และการบริโภคสำหรับ 98 แรงม้าก็เพียงพอแล้ว: 7-10 ลิตร
• เซอร์เกย์, โบรวารี. ฉันมี 2013 Lada Granta, 1.6, 98 แรงม้า, อัตโนมัติ ในแง่ของอัตราส่วนราคา/คุณภาพก็จะให้โอกาสรถหลายคัน ในราคาที่เหมาะสม คุณจะได้รถที่ดีเยี่ยม เหมาะสมกับเงื่อนไขของเรา เธอไม่ต้องการน้ำมันเบนซินมากจาก 6 ถึง 10.5 ลิตร
• รินาท, นอริลสค์. ฉันเพิ่งซื้อ Lada Granta ปี 2015 มา ตอนแรกฉันไม่อยากจะเชื่อด้วยซ้ำว่ารถคันนี้ผลิตในรัสเซีย มันแตกต่างจากทุกอย่างที่เราคุ้นเคยมาก ฉันชอบความกว้างขวางในห้องโดยสารและลำตัวที่กว้างขวาง บนถนนรู้สึกมั่นใจ ไม่กระดิก ไม่ลื่นไถล การบริโภคจะถูกเก็บไว้ภายใน 8 ลิตรต่อ 100 กม.
• วลาดิเมียร์, สโมเลนสค์. Lada Granta 2014, 1.6, AT. สิ่งแรกที่คุณใส่ใจคือรูปลักษณ์ มันน่าสนใจมาก สำหรับราคาที่ค่อนข้างเล็กฉันได้แพ็คเกจที่ดี ในแง่ของการบริโภคฉันสามารถพูดได้ว่าเป็นที่ยอมรับ: จาก 6 ลิตรบนทางหลวงถึง 9.5 ในเมือง
• จอร์จ, อลัปคา. ฉันเป็นเจ้าของ Grants ในปี 2013 ด้วยเครื่องยนต์ 1.6 สำหรับ 95 "ม้า" ตอนแรกฉันรู้สึกยินดีมาก แต่แล้วฉนวนกันเสียงที่ไม่ดีก็เริ่มทำให้ฉันกังวลได้ยินเสียงสารภาพและก๊อกทั้งหมด แม้ว่าจะพอใจการบริโภค: ทางหลวง 5 ลิตร เมือง 9 ลิตร แต่ถ้ามีโอกาสฉันจะกำจัดมัน
• สตานิสลาฟ, มอสโก ฉันขับรถต่างประเทศมาตลอด ทำไมคราวนี้ฉันตัดสินใจใช้รถในประเทศเป็นเรื่องลึกลับ แต่ที่แปลกก็คือ ฉันชอบ Lada Granta ไดนามิกของการเร่งความเร็วนั้นดีมาก และแน่นอนว่าการควบคุมทั้งหมดนั้นง่ายและสะดวก ความอยากอาหารของเธออยู่ในระดับปานกลาง: 5.5 ลิตรบนทางหลวง 9.5 ลิตรในเมือง
• ยาคอฟ, รอสตอฟ. ฉันเป็นเจ้าของ Lada Granta มาสองปีครึ่งแล้ว นี่เป็นการลงทุนที่ดี หลังจากที่ฉันนึกถึง Shumkov ก็ไม่มีปัญหาเลย รถของฉันที่มีเครื่องยนต์ 1.6 ที่มี 98 แรงม้า กินน้ำมัน 5.5-9 ลิตรต่อ 100 กม.
• ยูริ, เคิร์สต์. Lada Granta 2014 รุ่น 1.6 บนเครื่อง ฉันเลือกรถยนต์ไฟฟ้าขนาดกลาง เพราะฉันไม่ต้องการรถแข่ง 98 “ม้า” เหมาะกับผมมากทีเดียว เป็นรถที่เหมาะกับคนเมือง ฉันชอบลำต้นที่กว้างขวาง การบริโภคในเมืองสูงถึง 9 ลิตรบนทางหลวง - จาก 6 ลิตร

ลดา แกรนตา 1.6 (106 แรงม้า)

ในหน่วยพลังงานจำนวนหนึ่งที่ติดตั้งบน Lada Granta เครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตรที่ทรงพลังที่สุดคือเครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตรที่มีความจุ 106 แรงม้า แรงบิด 148 นิวตันเมตรช่วยให้คุณเร่งได้สูงสุด 190 กม. / ชม. มอเตอร์จับคู่กับกระปุกเกียร์ธรรมดาห้าสปีด

ภายใต้ประทุนของแกรนท์

ในบรรดาคุณสมบัติของซีดาน Lada Granta ที่ผลิตโดย AvtoVAZ นั้นสามารถสังเกตได้ว่ารถส่วนใหญ่ติดตั้งมอเตอร์ที่มีรากร่วมกับเครื่องยนต์ 2111 ที่มีปริมาตร 1.5 ลิตร

ต่อจากนั้นการดัดแปลง 11186.21116 ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของหน่วยพลังงานนี้ซึ่งมี 87 แรงม้า กับ. จัดอันดับพลังงาน เครื่องยนต์พื้นฐานสำหรับ Grants คือเครื่องยนต์ Lada 11183 พลังของเครื่องยนต์ Lada Granta Norma คือ 90 แรงม้า กับ. ความแตกต่างของเครื่องยนต์ผู้บริจาค 2111 คือความจุเครื่องยนต์ของ Grants คือ 1.6 ลิตร เนื่องจากจังหวะลูกสูบในกระบอกสูบเพิ่มขึ้น การปรับแต่งเครื่องยนต์ Lada Grant ทำได้ค่อนข้างบ่อย

มอเตอร์ฐาน: ภาพรวมทางเทคนิคโดยย่อ

พลังของการดัดแปลงมอเตอร์ที่ติดตั้งทั้งหมดนั้นแตกต่างกันเล็กน้อย ควรสังเกตว่ารุ่น 11186, 21116 มีเพียง 7 ลิตรเท่านั้น กับ. แข็งแกร่งกว่าการดัดแปลงด้วยดัชนี 11183 เป็นไปได้ที่จะเพิ่มกำลังเครื่องยนต์ผ่านการใช้กลุ่มลูกสูบที่เบาลง 39% ซึ่งมีผลดีต่อการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ส่วนหนึ่งเป็นผลมาจากความยืดหยุ่นของมอเตอร์ที่มากขึ้นและแรงบิดที่เพิ่มขึ้นบางส่วน การเพิ่มขึ้นเล็กน้อย 20 นิวตันเมตรทำให้คุณสามารถเปลี่ยนกระแสข้อมูลได้น้อยลง และเร่งความเร็วจากความเร็วใดก็ได้หลังจากถึงค่า 1500

ตอนนี้เครื่องยนต์ 11183 ติดตั้งเฉพาะใน Lada Kalina เท่านั้น รถคันนี้ยังเบาอยู่บ้าง

เครื่องยนต์11186

ตามที่ระบุไว้ เครื่องยนต์ 11186, 21116 สำหรับ Lada Grant มีความอยากอาหารค่อนข้างเจียมเนื้อเจียมตัว ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเฉลี่ยที่โรงงานระบุคือ 7 ลิตร ในสภาพถนน ตัวบ่งชี้จะใกล้เคียงกัน โดยปกติแล้วจะอยู่ที่ 7.5 ลิตร / 100 กม. พร้อมกำลังที่ใช้งานได้และระบบจุดระเบิด สำหรับการเปรียบเทียบ ตามหนังสือเดินทาง มอเตอร์ที่มีดัชนี 11183 จะพอดีกับ 7.2 ลิตรในวงจรรวม ซึ่งมากกว่า 0.2 ลิตร

เครื่องยนต์เหล่านี้ทั้งหมดมีกลไกการจ่ายก๊าซที่มี 2 วาล์วในแต่ละสูบ ซึ่งไม่ได้บ่งบอกถึงความสมบูรณ์แบบของเครื่องยนต์มาเป็นเวลานาน อย่างไรก็ตาม จุดเน้นหลักในที่นี้ควรเน้นที่ความน่าเชื่อถือของโครงสร้างและอายุการใช้งานที่ยอดเยี่ยม เนื่องจากเครื่องยนต์ไม่ได้รับภาระงานมากเกินไปและสามารถทำงานได้เป็นเวลานานโดยไม่เกิดความผิดพลาด

เครื่องยนต์ 11186, 21116 เป็นสี่จังหวะพร้อมระบบฉีดเชื้อเพลิงหลายพอร์ตและไทม์มิ่งเหนือศีรษะ พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลักคือ:

• ปริมาณการทำงาน - 1593 ซม. 3;
• แรงบิด - 140 นิวตันเมตร เมื่อถึง 3800 รอบต่อนาที
• เร่งความเร็วได้ถึง 100 km / h - 1.5 วินาที;
• ความเร็วสูงสุด - 166 km / h;
• ก้านสูบและกลุ่มลูกสูบ - เจ้าพ่อของรัฐบาลกลาง;
• ไดรฟ์เวลา - สายพานพร้อมตัวปรับความตึงอัตโนมัติ
• การระบายความร้อนด้วยลูกสูบ - ใช้หัวฉีดน้ำมันแบบพิเศษ

การเริ่มต้นใช้งานของ Lada Grant แสดงให้เห็นว่าลักษณะไดนามิกและแรงฉุดเมื่อติดตั้งเครื่องยนต์ดังกล่าวแม้ว่าจะดีขึ้น แต่ก็ยังอยู่ในระดับปานกลางซึ่งทำให้เจ้าของผลิตภัณฑ์ AvtoVAZ ต้องอัพเกรดยานพาหนะของพวกเขา

การขยายช่วงพลังงาน Lada Grant

ในขั้นตอนที่สอง เมื่อขยายช่วงรุ่นของตระกูล Grant เมื่อมีการสร้างรถรุ่น liftback ขึ้นนอกเหนือจากซีดานแล้ว นักพัฒนาก็ดูแลการเปลี่ยนช่วงกำลังของรุ่นนี้

พวกเขาเริ่มติดตั้งมอเตอร์บนรถซึ่งได้รับวาล์วแล้ว 16 ตัว - 4 สำหรับแต่ละสูบ ในขณะเดียวกันหน่วยจ่ายไฟมีความจุติดตั้ง 106 ลิตร กับ. และ 98 ลิตร กับ. การปรับแต่งเครื่องยนต์ Lada ดังกล่าวจำเป็นสำหรับการผสมผสานที่ดีที่สุดกับรายละเอียดการส่งกำลัง ดังนั้นรุ่นที่มีเกียร์ธรรมดาจึงได้รับมอเตอร์รุ่นที่ทรงพลังกว่า ในขณะเดียวกันแรงบิดก็เพิ่มขึ้นเป็น 148 นิวตันเมตร แต่รถที่มีเกียร์อัตโนมัติมีแรงบิดน้อยกว่า - 145 นิวตันเมตร ซึ่งลดไดนามิกของการเร่งความเร็วลงบ้าง

รถรุ่นแมนนวลไม่เพียงมีความสามารถ 11 วินาทีเท่านั้น เร่งความเร็วได้ถึง 100 กม. / ชม. แต่การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงในรอบรวมอยู่ที่ 6.7 ลิตร / 100 กม. รถยนต์เกียร์อัตโนมัติปกติจะกินน้ำมันมากกว่า 1 ลิตร

ถ้าเราพูดถึงรุ่นเครื่องยนต์ของโรงงาน ตัวเลือก 16 วาล์วนั้นดีกว่าคู่ 11186 และ 21116 อย่างชัดเจนอย่างไรก็ตาม ยังมีข้อโต้แย้งเพียงพอสำหรับเครื่องยนต์ 8 วาล์วในการโต้แย้งว่าเครื่องยนต์ใดดีกว่า - นี่คือความเรียบง่ายของการออกแบบ ความทนทาน และความสามารถในการใช้น้ำมันเบนซิน 92 นอกจากนี้ อย่าลืมว่าคุณสามารถเพิ่มกำลังขับของมอเตอร์พื้นฐานได้ด้วยตัวเอง

Largus พร้อมเครื่องยนต์ K4M 16 วาล์ว ให้กำลัง 105 แรงม้า ได้รับความนิยมมากกว่ารุ่นที่มีเครื่องยนต์ K7M แปดวาล์ว 84 แรงม้าของการผลิตในโรมาเนียซึ่งอ่อนแออย่างตรงไปตรงมา ทำไม "เป็น"? แต่เนื่องจากการเปลี่ยนไปใช้ Euro 5 เป็นการตัดสิน: การขับเคลื่อนเครื่องยนต์นี้ไปสู่มาตรฐานใหม่หมายถึงการอดทนต่อการสูญเสียกำลังและแรงบิดอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ และเขาไม่ใช่ฮีโร่อยู่ดี นอกจากนี้ยังไม่ได้ผลิตที่ AVTOVAZ ดังนั้นจึงจัดอยู่ในหมวดหมู่ของส่วนประกอบสกุลเงินต่างประเทศ

พบการเคลื่อนไหวที่หรูหราและสำหรับรูเบิล: จดทะเบียน VAZ แปดวาล์วดั้งเดิมของ VAZ-1118 ภายใต้ประทุน Largus พร้อมเครื่องยนต์ดังกล่าวมีราคาตั้งแต่ 497,500 รูเบิลสำหรับรถตู้และจาก 524,500 รูเบิลสำหรับสเตชั่นแวกอน

เครื่องยนต์ได้รับมอบหมายดัชนี VAZ-11189 ของตัวเองเนื่องจากมีการเปลี่ยนแปลงส่วนรองรับและชุดประกอบทั้งหมด (ปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์, เครื่องกำเนิดไฟฟ้า, คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ) แต่สาระสำคัญเหมือนกัน: เครื่องยนต์ที่มีก้านสูบและกลุ่มลูกสูบน้ำหนักเบานี้เป็นที่รู้จักกันดีในหมู่เจ้าของรถขับเคลื่อนล้อหน้า Ladas และ Datsus ว่าเป็นหน่วยที่เชื่อถือได้และง่ายต่อการบำรุงรักษา

คุณได้อะไรเกี่ยวกับเครื่องยนต์ K7M ต่างประเทศ? กำลัง 87 “ม้า” (+3 แรงม้า) แรงบิดสูงสุด 140 นิวตันเมตร (+17 นิวตันเมตร) ความเร็วสูงสุดของสเตชั่นแวกอนห้าที่นั่งเพิ่มขึ้น 2 กม./ชม. รถตู้และสเตชั่นแวกอนเจ็ดที่นั่งเพิ่มขึ้น 3 กม./ชม. Largus ห้าที่นั่งสูงสุดร้อยเร่งเร็วขึ้นสามในสิบของวินาที เจ็ดที่นั่ง - โดยหนึ่งวินาที

ข้อดีอีกประการหนึ่ง: เครื่องยนต์ของฝรั่งเศสต้องใช้น้ำมัน AI‑95 ในขณะที่ของเราได้รับอนุญาตอย่างเป็นทางการที่ 92 ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงในเอกสารการบริการเหมือนกัน แต่ฉันกล้าสันนิษฐานว่าในชีวิตเครื่องยนต์ VAZ จะโลภน้อยลง

ในการติดตั้งเครื่องยนต์ VAZ-11189 บน Largus จำเป็นต้องมีการกำหนดค่าใหม่: ย้ายแบตเตอรี่ เปลี่ยนกล่องฟิวส์ และถังขยายน้ำหล่อเย็นย้ายไปทางปีกขวา แทนที่ตอนนี้คือที่อยู่อาศัยตัวกรองอากาศจากเวสต้า แน่นอนว่าเครื่องกรองอากาศไอดีก็เป็นรุ่นใหม่เช่นกัน มิฉะนั้นจะวางท่อ, สายไฟ, ชุดสายไฟ

จับคู่กับเครื่องยนต์ใหม่เป็นกระปุกเกียร์ JR5 5 สปีด ออกแบบมาสำหรับแรงบิดสูงสุด 200 นิวตันเมตร เธอคุ้นเคยจากรถยนต์ของพันธมิตรเรโนลต์ - นิสสัน - ตัวอย่างเช่นพวกเขาวางเธอไว้ที่บันไดซานเดโร กระปุกเกียร์ถูกปรับให้เข้ากับมอเตอร์ของรัสเซีย: เลือกคู่เกียร์ที่มีอัตราทดเกียร์ต่างกัน ไดรฟ์ของกลไกการสลับคือสายเคเบิล แต่คลัตช์มีหน้าที่ดูแลระบบไฮดรอลิกส์

นอกจากนี้ รถยังได้รับตัวเรือนคลัตช์แบบใหม่ ซึ่งเหมือนกับรุ่น XRAY เช่นเดียวกับดิสก์แบบขับเคลื่อนและตะกร้า LuK

ฉันสามารถเอาชนะ Largus ห้าที่นั่งได้ด้วยเครื่องยนต์ใหม่ที่เพิ่งออกจากสายการผลิตเพื่อการเดินทางระยะสั้น หากคุณไม่เปิดประทุน ไม่มีอะไรให้หน่วยในประเทศ ไม่มีเสียงที่มีลักษณะเฉพาะ การสั่นสะเทือน การกระตุก จากอัตราเร่งเห็นได้ชัดเจนว่าไม่ใช่ 16 วาล์ว แต่รถขับเร็วกว่าเดิม และมันทำงานช้าลงได้ดี และคุณสัมผัสได้ถึงพลังขับเคลื่อนด้วยแอมพลิฟายเออร์ตัวใหม่ในทันที

พวกเขากล่าวว่ากำลังขายรถยนต์และแรงบิดชนะการแข่งขัน เห็นได้ชัดว่า Largus ไม่ได้มีไว้สำหรับการแข่งขัน แต่ในชีวิตประจำวันแรงบิดสำรองจะไม่ทำให้เสียหาย และตามตัวบ่งชี้นี้ เครื่องยนต์ VAZ‑11189 ดีกว่ารุ่นก่อน

อย่างไรก็ตาม ตอนนี้เครื่องยนต์ K4M 16 วาล์วกำลังถูกประกอบใน Togliatti และรวมอยู่ในมาตรฐาน Euro-5 ด้วย ผลตอบแทนต่อสิ่งแวดล้อม - กำลังลดลงจาก 105 เป็น 102 แรงม้า และแรงบิด - จาก 148 เป็น 145 นิวตันเมตร

เนื่องจากพวกเขาใช้เครื่องยนต์ของตระกูล Largus ทำไมไม่พิจารณาระดับของอุปกรณ์อีกครั้งล่ะ ตอนนี้รถยนต์ทุกคันมีหน้าต่างระบายความร้อน ตัวกรองอากาศในห้องโดยสาร และไฟเตือนเข็มขัดนิรภัย แทนที่จะเป็นที่จุดบุหรี่ มีเต้ารับอเนกประสงค์สำหรับ 12 V กลไกที่ปัดน้ำฝนได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้น ซึ่งต้องขอบคุณการที่มันเป็นไปได้ที่จะกำจัด "รอยฉีกขาดของฝรั่งเศส" - รอยเปื้อนลักษณะเฉพาะที่อยู่ตรงกลางของกระจกหน้ารถ บูสเตอร์สุญญากาศที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นจาก ATE ปรากฏในระบบเบรก การกำหนดค่าได้รับการแก้ไขเล็กน้อยเช่นกัน: ก่อนหน้านี้มีเพียงการปรับเปลี่ยน Lux เท่านั้นที่ติดตั้งเครื่องยนต์ K4M 16 วาล์วตอนนี้พวกเขายังสามารถพบได้ในบรรทัดฐาน

โดยทั่วไป ความห่วงใยต่อสิ่งแวดล้อมช่วยให้ Largus ปรับปรุงคุณลักษณะด้านกำลังไฟฟ้าและไม่สูญเสียความน่าดึงดูดใจด้านราคา

เป็นบวก:เครื่องยนต์ใหม่จะเพิ่มความสนใจในรถยนต์ในรูปแบบพื้นฐาน

ลบ: Largus กับมอเตอร์ของเราไม่ได้ขึ้นราคา - แต่ทำไมมันถึงไม่ลดราคา?

บ้าน » เครื่องกำเนิดไฟฟ้า » พลังบนสแตนด์มอบ 87 แรงม้า เครื่องยนต์: ข้อดีของ Lada Grant การปรับบรรยากาศเครื่องยนต์ของ Grant