เป็นไปได้ไหมที่จะย้อนกลับทางเดียว เมื่อใดจะได้รับอนุญาตและเมื่อใดที่ห้ามไม่ให้ขับรถถอยหลังตามกฎจราจร ป้ายห้ามถอยหลัง

มีการละเมิดมากมายเกิดขึ้นโดยห้ามย้อนกลับ - นี่เป็นหนึ่งในเทคนิคที่ชื่นชอบของผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนและการใช้งานนั้นไม่แนะนำเสมอไป นอกจากนี้ ตามสถิติแล้ว การซ้อมรบดังกล่าวเป็นหนึ่งในสาเหตุที่พบบ่อยของอุบัติเหตุที่ไม่คาดฝัน นี่เป็นเพราะทัศนวิสัยแย่ลงเมื่อพยายามถอยหลัง เนื่องจากที่จริงแล้วคนขับมีเพียงกระจกส่องเท่านั้น ในขณะเดียวกัน ก็จำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีผู้ใช้ถนนรายอื่นอยู่ด้านหลังรถ รวมทั้งผู้ขับขี่รถยนต์และคนเดินถนน ด้วยเหตุนี้ จึงเป็นการดีและถูกต้องมากขึ้นในการใช้ความช่วยเหลือของบุคคลอื่น ไม่ว่าจะเป็นคนเดินถนนหรือผู้ขับขี่คนอื่น

คนขับบางคนส่งเสียงแตรเมื่อกำลังจะถอยหลัง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง แก๊งฉุกเฉินสามารถทำหน้าที่เป็นสัญญาณแม้ว่าจะไม่ได้กำหนดไว้ในกฎจราจรก็ตาม .

ห้ามขับรถถอยหลัง

ตามกฎแล้วมีการจัดสรรสถานที่จำนวนหนึ่งซึ่งไม่สามารถย้ายกลับได้เพื่อไม่ให้เพิ่มโอกาสในการเกิดอุบัติเหตุและไม่ก่อให้เกิดอันตรายต่อผู้ใช้ถนนรายอื่น รายการนี้รวมถึง:

นอกจากนี้ ข้อ 8.11 ของ SDA ห้ามมิให้ผู้ขับขี่ย้อนกลับในสถานที่ที่ห้ามกลับรถ ในทางกลับกัน วรรค 8.12 ระบุว่าการซ้อมรบดังกล่าวได้รับอนุญาตเฉพาะเมื่อไม่ก่อให้เกิดอันตรายหรือสิ่งกีดขวางบนถนน ในกรณีอื่นๆ การกลับรายการในระยะสั้นจะไม่มีโทษ

อนุญาตให้ขับรถถอยหลังได้ที่ไหน

อนุญาตให้ขับรถถอยหลังได้:

  • บนถนนนอกทางแยก
  • ที่ทางเข้าและออกจากสนามหรืออาณาเขตที่อยู่ติดกัน
  • ที่ห้ามกลับรถ
  • ในสถานที่ที่ทัศนวิสัยไม่ดีผู้ขับขี่ต้องขอความช่วยเหลือจากบุคคลที่สามเมื่อถอยกลับเพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุมิฉะนั้นจะห้ามการเคลื่อนไหว

อนุญาติให้ขับรถกลับรถทางเดียวได้. ในการทำเช่นนี้ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีวัตถุแปลกปลอมอยู่ด้านหลังรถ การซ้อมรบไม่ควรกีดขวางการเคลื่อนที่ของรถคันอื่น บังคับรถให้ช้าลงหรือเปลี่ยนทิศทางการเคลื่อนที่ หรือข้ามทางม้าลาย (ม้าลาย)

บทลงโทษสำหรับการย้อนกลับที่ไม่ถูกต้อง

หากเกิดอุบัติเหตุขึ้น สาเหตุของการเคลื่อนตัวของรถคันหนึ่งถอยหลัง ผู้ขับขี่ที่มีรถอยู่ในการจราจรที่สวนทางกับกระแสหลักจะถูกตัดสินว่ามีความผิด จำนวนเงินค่าปรับขึ้นอยู่กับสถานการณ์ที่เกิดอุบัติเหตุ

  • เมื่อรถกำลังถอยหลังบนมอเตอร์เวย์เจ้าของรถมีสิทธิ์ถูกปรับอย่างน้อย 2,500 รูเบิล มาตรการนี้ควบคุมโดยมาตรา 12.11 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครอง
  • เมื่อใดที่การเคลื่อนไหวย้อนกลับตามแนวแบ่งหรือริมถนนจากนั้นผู้ขับขี่จะถูกปรับอย่างน้อย 500 รูเบิลตามมาตรา 9.9 ของ SDA
  • ย้อนกลับที่สี่แยกทางเท้า- ปรับ 100 รูเบิล

วิดีโอ: ย้อนกลับที่สี่แยกและขนาดของค่าปรับ.

ป้ายห้ามถอยหลัง

หนึ่งในข้อ จำกัด เหล่านี้คือป้าย "ห้ามเข้า" เนื่องจากตำแหน่งบนบางส่วนของถนนหมายความว่าโดยหลักการแล้วรถยนต์ไม่สามารถเข้าได้ อย่างไรก็ตาม ข้อจำกัดนี้ใช้ไม่ได้กับการขนส่งตามเส้นทาง

หากเจ้าของรถกลับป้ายนี้และเข้าสู่ทางหลวงทางเดียว เขาอาจสูญเสียใบอนุญาตเป็นเวลา 4 ถึง 6 เดือน หรือเขาจะต้องจ่ายค่าปรับจำนวนไม่น้อยกว่า 5,000 รูเบิล

ในเมืองที่มีความสำคัญระดับรัฐบาลกลาง เช่น มอสโกและเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ค่าปรับสำหรับการเข้าช่องทางเดินรถจะเท่ากับ 3,000 รูเบิล ในภูมิภาคอื่น ๆ จำนวนเงินจะลดลงครึ่งหนึ่งและไม่เกิน 1,500 รูเบิล

หากมีการทำรายการภายใต้ "อิฐ" ผู้ขับขี่จะถูกปรับอย่างน้อย 500 รูเบิลสำหรับการขับรถไปยังดินแดนที่อยู่ติดกันสิ่งที่ดีคือเจ้าของรถไม่สามารถกำหนดได้ว่าการลิดรอนสิทธิเป็นการลงโทษทางปกครอง

ตัวจำกัดอีกอันคือป้าย "ห้ามจราจร" ซึ่งใช้กับทั้งสองเลน ตามกฎแล้วไม่ควรติดตั้งป้ายนี้ที่ทางเข้าแทร็ก แต่การลงโทษสำหรับการละเมิดนี้เมื่อย้อนกลับจะมีอย่างน้อย 500 รูเบิล

เคล็ดลับบางประการในการลดโอกาสเกิดอุบัติเหตุขณะถอยหลัง

ขณะถอยหลัง ผู้ขับขี่ยานพาหนะที่เคลื่อนที่จะต้องประเมินสถานการณ์บนท้องถนนอย่างรอบคอบ และหยุดและตรวจสอบสถานการณ์หากได้ยินเสียงสัญญาณ บางทีอาจมีภัยคุกคามที่จะชนเข้ากับรถของใครบางคน ในทำนองเดียวกัน หากผู้ขับขี่คนอื่นเห็นการจราจรด้านหลังของคนอื่นซึ่งกำลังคุกคามอุบัติเหตุ ควรให้สัญญาณ หากไม่มีปฏิกิริยาใด ๆ คุณสามารถลองไปรอบ ๆ รถที่กำลังเคลื่อนที่ แต่ใช้เกียร์เดินหน้าเท่านั้น ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ ผู้ที่ถอยหลังจะถือเป็นผู้กระทำความผิด

เมื่อถอยหลังรถที่มีรถพ่วงก่อนอื่นคุณต้องจัดตำแหน่งเครื่องและรถพ่วงให้เป็นบรรทัดเดียว ทางที่ดีไม่ควรมองในกระจกมองหลัง แต่ควรมองที่กระจกหลังเพื่อควบคุมตำแหน่งได้ดีขึ้น แต่ถ้าคุณมีรถพ่วงทรงสูง จำเป็นต้องใช้กระจกมองข้างที่นี่ และงานจะซับซ้อนมากขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้เริ่มต้น

ในสถานการณ์ที่คุณต้องปล่อยให้รถออกจากที่จอดรถ คุณควรให้ความสนใจไม่รถที่คุณให้ทาง แต่กับรถที่อยู่ด้านข้างของคุณ

โดยไม่คำนึงถึงเหตุผลที่คุณทำการซ้อมรบ สิ่งสำคัญคือต้องทำอย่างใจเย็นและช้าๆ ไม่เช่นนั้นคุณอาจก่อให้เกิดอุบัติเหตุที่ไม่คาดฝันได้ แม้ว่าค่าปรับสำหรับการกระทำดังกล่าวจะไม่ใหญ่เกินไป แต่ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ จะเป็นคุณเองที่จะถูกพิจารณาว่ามีความผิด

คำอธิบายโดยละเอียดเกี่ยวกับกฎและข้อจำกัดสำหรับการย้อนกลับมีอยู่ในข้อ 8.12 ของกฎจราจร กฎอธิบายให้คนขับทราบว่าการซ้อมรบดังกล่าวจัดอยู่ในประเภทอันตราย และต้องการความเอาใจใส่ สมาธิ และความช่วยเหลือจากบุคคลที่สามในบางสถานการณ์ วันนี้เราจะมาเล่าให้ผู้อ่านฟังว่าสามารถขับรถสวนทางกันบนทางหลวงพิเศษ ทางเดียว ทางแยก และส่วนอื่นๆ ของถนนได้หรือไม่

คุณสมบัติและกฎของการเคลื่อนไหว

เมื่อถอยหลัง การชนกับรถคันอื่น ทั้งเคลื่อนที่และยืน มักเกิดขึ้นบ่อยเป็นพิเศษ ดังนั้น คนขับเกียร์ถอยหลังจึงใช้:

  • เมื่อเลี้ยวในพื้นที่แคบ
  • เมื่อออกจาก;
  • ที่ .

ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ เมื่อผู้เข้าร่วมคนใดคนหนึ่งเคลื่อนที่ถอยหลัง ประเด็นที่ขัดแย้งกันมากขึ้นก็เกิดขึ้นเมื่อระบุตัวผู้กระทำความผิดในอุบัติเหตุ

วิดีโอนี้บอกเกี่ยวกับคุณสมบัติของการหลบหลีก:

สิ่งสำคัญที่ผู้ขับขี่ต้องรู้

กฎเกณฑ์อย่างเคร่งครัดและให้รายชื่อสถานที่ห้ามขับรถถอยหลังโดยเด็ดขาด รายการดังกล่าวยังเป็นช่วงเวลาที่การซ้อมรบดังกล่าวสามารถดำเนินการได้อย่างอิสระและไม่มีข้อจำกัด ประเด็นเหล่านี้เกี่ยวกับการย้อนกลับคือต้องทราบไดรเวอร์แต่ละคนอย่างแน่นอนและปฏิบัติตามอย่างเคร่งครัด

เราจะบอกคุณด้านล่างว่าอนุญาตให้ขับรถถอยหลังหรือไม่และในกรณีใดบ้าง

เมื่อได้รับอนุญาตให้หลบหลีก

ดังนั้นในกรณีและสถานที่ใดบ้างที่อนุญาตให้ย้อนกลับ:

  • อนุญาตให้มีการหลบหลีกในส่วนถนนและถนนทางเดียว
  • ในลานจอดรถและลานจอดรถ หากไม่มีป้ายและป้ายห้ามหรือจำกัดการซ้อมรบดังกล่าว

รายการสถานที่ที่อนุญาตให้ถอยหลังนั้นสั้นมาก และมีข้อ จำกัด เพียงพอสำหรับการซ้อมรบดังกล่าว ดังนั้นการหลบหลีกจะได้รับอนุญาตเฉพาะในสถานที่ที่อนุญาตสำหรับสิ่งนี้และโดยมีเงื่อนไขว่า:

  • คนขับมั่นใจในความปลอดภัยของการซ้อมรบสำหรับตัวเขาเองและคนเดินถนนรอบ ๆ รถยนต์
  • ตรวจสอบพื้นที่สำหรับการเคลื่อนไหวว่ามีสิ่งกีดขวางและสิ่งกีดขวางหรือไม่ และตรวจดูให้แน่ใจว่ามีพื้นที่เพียงพอหากย้อนกลับสำหรับการเลี้ยวครั้งต่อไป
  • ทำการซ้อมรบบน ;
  • คุณไม่ควรเริ่มหลบหลีกในสภาพที่ทัศนวิสัยไม่ดีหรือทัศนวิสัยไม่ดี หากจำเป็น ผู้ขับขี่จะต้องขอความช่วยเหลือจากบุคคลที่ไม่ได้รับอนุญาตหรือผู้โดยสารของเขา

นี่คือรายการเงื่อนไขที่อนุญาตให้ย้อนกลับได้

ในกรณีฉุกเฉิน การไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดดังกล่าวจะบ่งบอกถึงความผิดของผู้ขับขี่อย่างชัดเจนหรือกลายเป็นพฤติการณ์ที่เลวร้าย ซึ่งผู้ตรวจสอบจะชี้ให้เห็นอย่างชัดเจนและศาลจะนำมาพิจารณา

เมื่อเป็นสิ่งต้องห้าม

ห้ามขับรถถอยหลัง:

  • ภายในสี่แยก;
  • อุโมงค์ สะพาน สะพานลอย
  • บนทางหลวงและทางหลวง
  • บน ;
  • ที่หยุด;
  • บนถนนและพื้นที่ที่ทัศนวิสัยไม่ดี

วิดีโอต่อไปนี้ให้คำอธิบายโดยละเอียดเกี่ยวกับคุณสมบัติการย้อนกลับของไดรเวอร์มือใหม่:

ตั้งป้าย

นอกเหนือจากข้อ จำกัด ที่กำหนดไว้ในกฎข้อ จำกัด ในการเดินทางย้อนกลับยังแนะนำด้วยป้ายที่กำหนดไว้ ในหมู่พวกเขาคือ "ห้ามเข้า", "ห้ามการจราจร"

  • ป้ายห้ามเข้าไม่สามารถใช้กับรถรับส่งและยานพาหนะได้ ผู้ขับขี่รายอื่นที่ละเมิดป้ายอาจสูญเสียสิทธิ์ในการขับขี่นานถึงหกเดือนหรือ 5,000 รูเบิล
  • ป้ายห้ามจราจรจำกัดเฉพาะบางส่วนของถนน การละเมิดดังกล่าวอาจมีราคาเพียง 500 รูเบิล

เราจะพูดถึงค่าปรับสำหรับการย้อนกลับซึ่งเป็นอุบัติเหตุที่ด้านล่าง

ตั๋วไปกลับ

ช่วงเวลาของการลงโทษขึ้นอยู่กับสถานที่ที่มีการละเมิดและความรุนแรงของผลที่ตามมาโดยตรง

  • ดังนั้นหากมีการซ้อมรบภายในทางหลวงจะต้องหัก 2,500 รูเบิลจากงบประมาณของผู้ขับขี่
  • เมื่อทำการซ้อมรบที่ทางข้ามแล้วคุณสามารถเสนอค่าปรับ 5,000 รูเบิลแทนได้

ความลำบากบนท้องถนนและสถานการณ์ฉุกเฉิน

ส่วนใหญ่แล้ว อุบัติเหตุเล็กน้อยที่เกี่ยวข้องกับการหลบหลีกเกิดขึ้นเมื่อออกจากที่จอดรถใกล้กับซูเปอร์มาร์เก็ต อาคารสำนักงาน และสำนักงาน สถานการณ์นี้สามารถหลีกเลี่ยงได้ด้วยการเอาใจใส่ไม่เพียง แต่เมื่อออกเดินทาง แต่ยังเลือกที่จอดรถด้วย มันสมเหตุสมผลหรือไม่ที่จะจอดรถในที่หนาทึบโดยรู้ว่าคุณจะต้องจากไปภายใน 15 นาที? ควรจอดรถให้ห่างจากสถานที่อันตรายเล็กน้อยแล้วเดินดีกว่า

สถานการณ์จะซับซ้อนมากขึ้นถ้าคุณชนรถยืนของคนอื่น แต่ในกรณีนี้ คุณสามารถแก้ปัญหาได้ หากคนเดินถนนได้รับบาดเจ็บ คุณไม่ควรหลีกเลี่ยงความรับผิดชอบ ทำให้สถานการณ์ของคุณแย่ลงและนำการลงโทษทางอาญาเข้ามาใกล้และรับประกัน แต่ให้ความช่วยเหลือและพยายามหาทางแก้ไขอย่างสงบ

วิดีโอต่อไปนี้อธิบายวิธีขับรถถอยหลังอย่างชัดเจนหากรถของคุณมีเกียร์อัตโนมัติ:

บทความเกี่ยวกับวิธีการขับรถถอยหลัง จุดสำคัญที่ต้องพิจารณาเมื่อถอยหลังคืออะไร 8 เคล็ดลับและวิดีโอเกี่ยวกับวิธีการขับรถถอยหลัง


เนื้อหาของบทความ:

ปัญหาหลักสำหรับผู้ขับขี่มือใหม่คือการขับรถถอยหลัง เพื่อควบคุมสถานการณ์ที่ยากลำบากในทางกลับกัน คุณจะต้องได้รับประสบการณ์มากพอสมควร ในกรณีส่วนใหญ่ สามเณรสำหรับจอดรถในที่ที่มีช่องแคบจะขาดทักษะบางอย่าง มักเป็นการขาดประสบการณ์และความรู้ในการขับขี่ยานพาหนะที่นำไปสู่การเกิดอุบัติเหตุ วิธีการขับถอยหลังโดยรถยนต์และไม่ว่าจะสามารถขับถอยหลังได้หรือไม่ เราจะพยายามพิจารณารายละเอียดเพิ่มเติมด้านล่าง

การติดตั้งกระจก


เมื่อทำการซ้อมรบในทางกลับกัน ความเสี่ยงในการสร้างสถานการณ์ฉุกเฉินจะเพิ่มขึ้น เนื่องจากทัศนวิสัยของสิ่งที่เกิดขึ้นหลังคนขับนั้นจำกัดมาก ดังนั้น เพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุขณะถอยหลัง จึงจำเป็นต้องปรับกระจกให้ถูกต้อง มีการตั้งค่าดังนี้: กระจกมองข้างควรแสดง 15% ของปีกหลังของรถ และส่วนที่เหลือ - 85% ของสิ่งที่เกิดขึ้นหลังรถ

ในที่จอดรถที่มีขอบทาง ควรเอียงกระจกเพื่อการเคลื่อนตัวที่ประสบผลสำเร็จ สำหรับกรณีอื่น ๆ ของการย้อนกลับ สิ่งที่เกิดขึ้นเบื้องหลังควรมองเห็นได้ชัดเจน


หากกระจกมองหลังซึ่งอยู่ในห้องโดยสารของรถแสดงกระจกหลังทั้งหมดและยึดส่วนบนของศีรษะคนขับบางส่วน ถือว่าปรับให้ถูกต้อง ผู้หญิงอัตโนมัติบางคนชอบตั้งค่ากระจกนี้ให้แสดงภาพของตัวเอง ซึ่งอาจนำไปสู่ผลเสียบนท้องถนนได้

การใช้กระจกหลังอย่างเหมาะสมเมื่อถอยหลัง


ผู้ขับขี่มือใหม่ไม่ควรพึ่งพากระจกขณะถอยหลัง ตอนนี้คุณมักจะเห็นกระจกโค้งในรถยนต์ ซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่วิเคราะห์สถานการณ์ที่เกิดขึ้นหลังรถได้ง่ายขึ้น

เมื่อถอยรถ คนขับจะพลิกไหล่ขวาของเขา และดูสิ่งที่เกิดขึ้นข้างหลังเขาผ่านกระจกหลัง - ตัวเลือกนี้ช่วยให้คุณควบคุมการเคลื่อนที่ของรถย้อนกลับได้

วิธีควบคุมการย้อนกลับ


จากการศึกษาวิธีการเคลื่อนตัวของคอพวงมาลัยมีคำถามเกิดขึ้น - จะขับถอยหลังได้อย่างไร? ตามทฤษฎี แม้แต่เด็กทารกก็สามารถขับรถได้ แต่การนำความรู้ไปปฏิบัติจริง ความมั่นใจของเจ้าของรถมือใหม่ส่วนใหญ่จะหายไปทันที

การขี่ถอยหลังไม่ทนต่อความเร่งรีบ ดังนั้นจึงควรเริ่มต้นด้วยการกระทำที่ช้าและราบรื่น ยิ่งเคลื่อนไหวถอยหลังได้ราบรื่นเท่าไหร่ โอกาสที่จะชนสิ่งกีดขวางก็จะยิ่งต่ำลงเท่านั้น

เมื่อทำการบังคับทิศทางถอยหลัง ผู้ขับขี่ที่ไม่มีประสบการณ์จะปล่อยแป้นคลัตช์จนสุดและเหยียบคันเร่งอย่างช้าๆ โดยไม่กระตุก บางครั้งในระหว่างการฝึกผู้ขับขี่ในอนาคตจะได้รับการสอนให้ขับรถถอยหลังโดยใช้เพียงคลัตช์ แต่ทักษะดังกล่าวจะไม่ช่วยผู้ขับขี่ที่ไม่มีประสบการณ์ในชีวิตประจำวันเมื่อพวกเขาต้องแข่งบนทางขึ้นเขา - โดยไม่ต้องใช้คันเร่งรถจะไม่ไป แต่ชะงักทันที

สำหรับผู้เริ่มต้น การใช้กระจกหลังเมื่อถอยหลังจะทำให้การขับขี่ง่ายขึ้น พึงระลึกไว้เสมอว่ารถยนต์ทุกรุ่นและคุณลักษณะต่างๆ ในแง่ของความคล่องแคล่วในการถอยหลังนั้นเหนือกว่าการก้าวไปข้างหน้า การบังคับเลี้ยวเมื่อถอยหลังจะคมชัดกว่าสำหรับรถทุกคัน เพื่อประสิทธิภาพในการซ้อมรบ ควรวางมือบนพวงมาลัยไว้ที่จุดสูงสุด

ที่จอดรถย้อนกลับ


การฝึกอบรมทักษะการจอดรถเกิดขึ้นในโรงเรียนสอนขับรถภายใต้การแนะนำของอาจารย์ผู้สอน แต่จำนวนชั่วโมงที่ทุ่มเทให้กับการเรียนรู้ที่จะขี่ถอยหลังไม่เพียงพอ มีบางครั้งที่ผู้ขับขี่ได้รับใบอนุญาต แต่ยังไม่ได้รับทักษะที่เหมาะสมในการขับรถกลับ ในเวลาเดียวกัน สิ่งแรกคือต้องให้ความสนใจกับสถานที่จอดรถที่เสนอ - การประเมินความแข็งแกร่งและสถานที่จอดรถของคุณอย่างเป็นกลางนั้นคุ้มค่า สำหรับมือใหม่ ควรเลือกสถานที่ที่มีสิ่งกีดขวางน้อยที่สุดหรือมีระยะขอบมาก

การจอดรถแบบถอยหลังมักจะง่ายกว่าการถอยรถไปข้างหน้า เนื่องจากความคล่องแคล่วของรถเมื่อขับถอยหลังนั้นสูงกว่าด้านหน้ามาก ปรากฎว่าการจอดรถแบบถอยหลังนั้นง่ายกว่า

วิธีขับรถถอยหลังด้วยรถพ่วง


สิ่งที่ยากที่สุดคือการหลบหลีกด้วยรถพ่วง แม้แต่ผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์ก็ยังประสบปัญหาหลายอย่างเมื่อต้องถอยหลังพร้อมกับบรรทุกสัมภาระ จะหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดเมื่อถอยหลังด้วยรถพ่วงได้อย่างไร?

ขั้นแรก คุณต้องนั่งในที่นั่งคนขับเพื่อที่คุณจะได้ทราบภาพรวมที่ดีและเข้าถึงระบบควบคุมรถได้ เพื่อให้ได้มุมมองที่ถูกต้อง ตำแหน่งเลี้ยวครึ่งทางจะดีที่สุด โดยที่คนขับจับพวงมาลัยด้วยมือซ้าย และพิงเบาะผู้โดยสารด้วยมือขวา

ความยากลำบากจะเกิดขึ้นหากทำการย้อนกลับด้วยรถเทรลเลอร์แบบเอียง ในกรณีนี้ เมื่อย้อนกลับ คุณควรได้รับคำแนะนำจากมิเรอร์ที่กำหนดค่าไว้อย่างเหมาะสม


การซ้อมรบจะดำเนินการก็ต่อเมื่อรถพ่วงอยู่ในแนวเดียวกับรถ - เมื่อรถพ่วงอยู่ในมุม การซ้อมรบจะถือว่าทำไม่ได้ ต้องใช้เวลาในการปรับระดับ แต่สิ่งนี้จะไม่รับประกันความสำเร็จของการซ้อมรบอย่างแน่นอน

ผู้ขับขี่มือใหม่ทุกคนควรรู้ว่าการจะเลี้ยวรถเทรลเลอร์ไปทางซ้าย จะต้องหมุนพวงมาลัยไปทางขวา และในทางกลับกัน สำหรับผู้ขับขี่ส่วนใหญ่ กฎนี้ทำให้เกิดปัญหาหลายประการ การซ้อมรบต่อไปนี้สามารถแบ่งออกเป็นสี่ขั้นตอน:

  • เลี้ยวรถเทรลเลอร์ไปในทิศทางที่มาถึง หมุนพวงมาลัยไปในทิศทางตรงกันข้าม
  • จากนั้นพวงมาลัยหันหลังกลับช้าๆ จนกระทั่งเข้าที่
  • การย้อนกลับจะดำเนินการก่อนถึงทางเลี้ยว
  • เมื่อถึงทางเลี้ยว ให้เลี้ยวรถอย่างนุ่มนวลเพื่อพิชิตเส้นทางอย่างราบรื่น
ปัจจัยหลักคือตำแหน่งที่ถูกต้องของรถพ่วงที่สัมพันธ์กับรถ - ตามที่กล่าวไว้ก่อนหน้านี้จะต้องอยู่บนเส้นตรงเดียวกันโดยไม่รบกวนผู้ขับขี่คนอื่นและสำหรับการกระทำอื่น ๆ

เมื่อเคลื่อนที่ด้วยรถพ่วง การเคลื่อนไหวทั้งหมดควรเบาและราบรื่นโดยไม่กระตุกและหยุดกะทันหัน เนื่องจากไม่มีเบรกบนรถพ่วงและจะไม่สามารถหยุดได้ทันที แต่จะเคลื่อนที่ต่อไป การถอยหลังเป็นงานที่ค่อนข้างยาก ซึ่งเกี่ยวข้องกับความแตกต่างหลายประการ: ความคล่องแคล่วของรถพ่วง การเลี้ยว ความยาวของระยะทางจากคานลากถึงเพลา และอื่นๆ อีกมากมาย

ปฏิบัติตามกฎจราจรเมื่อขับรถกลับ


เมื่อขับรถถอยหลัง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการกระทำของคุณไม่ละเมิดกฎจราจร กฎจราจรทำให้คุณสามารถถอยหลังได้หากสังเกตความปลอดภัยและในขณะเดียวกันก็ไม่รบกวนผู้ใช้ถนนรายอื่น

จำไว้ว่าถ้าคุณชนรถที่ยืนอยู่ข้างคุณขณะถอยหลัง คุณจะเป็นผู้กระทำผิดในอุบัติเหตุจราจร


หากคุณสังเกตเห็นรถอีกคันกำลังเคลื่อนเข้ามาหาคุณ ให้หยุดเคลื่อนที่และใช้สัญญาณเสียง หลังจากมั่นใจในความปลอดภัยแล้วเท่านั้นคุณสามารถเคลื่อนไหวต่อไปได้

เตือน


เมื่อถอยรถ คุณสามารถใช้การเตือนที่สามารถแยกรถของคุณออกจากรถคันอื่นๆ ได้ และด้วยเหตุนี้เองจึงช่วยป้องกันอุบัติเหตุได้ และตอนกลางคืนแก๊งค์ฉุกเฉินจะช่วยส่องสว่างพื้นที่ด้านหลังรถ

Parktronic และกล้องมองหลัง


ตัวเลือกเหล่านี้ไม่ได้ติดตั้งในรถทุกคัน แต่ตำแหน่งนั้นอยู่ที่ไหน เซ็นเซอร์จอดรถและกล้องมองหลังจะช่วยให้ผู้ขับขี่มือใหม่ในการนำทางขณะจอดรถและการเคลื่อนไหวอื่นๆ ของรถในทิศทางถอยหลัง แต่อย่าลืมว่าฟังก์ชั่นของยานยนต์เหล่านี้เป็นเพียงส่วนเสริมเท่านั้น - งานหลักอยู่ที่ไหล่ของคนขับโดยตรง

โดยสรุปแล้ว เราสามารถพูดได้ว่าการขับรถถอยหลังเป็นทักษะที่สำคัญและขาดไม่ได้ในการขับรถ การควบคุมการเคลื่อนที่แบบถอยหลังจะช่วยให้ผู้ขับขี่ปลอดภัยจากปัญหาการจอดรถและการเคลื่อนที่ในช่องแคบๆ ตามกฎพื้นฐาน ผู้ขับขี่ทุกคนจะสามารถเรียนรู้วิธีขี่ถอยหลังได้

วิดีโอเกี่ยวกับวิธีการขี่ย้อนกลับ:

เวลาอ่านหนังสือ: 4 นาที

การย้อนกลับที่อนุญาตและห้าม 2019 อยู่ที่ไหน ค่าปรับสำหรับการขับรถถอยหลังผิดที่

ตำรวจจราจรปรับสำหรับการย้อนกลับในปี 2019 คือ:

500 ร. (ในเมืองและบนทางหลวง) หรือ 2500 ร. (บนทางด่วน) ชำระด้วยส่วนลด 50%

บทความแห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย 12.14.2 และ 12.11.3

ตามกฎจราจร ห้ามเคลื่อนย้ายด้านหลังที่: ทางม้าลาย ในอุโมงค์ บนสะพาน สะพานลอย ทางแยก และใต้ทางแยก ที่ทางข้ามทางรถไฟ ในสถานที่ที่ทัศนวิสัยของถนนอย่างน้อยหนึ่งทิศทางที่น้อยกว่า 100 ม. หยุดยานพาหนะเส้นทางบนทางหลวง ไม่มีการห้ามการจราจรในส่วนถนนอื่นๆ ใน SDA

ค่าปรับสำหรับการขับรถถอยหลังจะเป็น 500 หรือ 2,500 รูเบิล

ข้อ 12.14 การละเมิดกฎการหลบหลีก

2. กลับรถหรือกลับรถในสถานที่ที่ห้ามการซ้อมรบดังกล่าว ยกเว้นกรณีที่กำหนดไว้ในส่วนที่ 3 ของข้อ 12.11 และส่วนที่ 2 ของข้อ 12.16 แห่งประมวลกฎหมายนี้ - กำหนดให้มีการปรับทางปกครองเป็นจำนวนห้า ร้อยรูเบิล

ข้อ 12.11. ฝ่าฝืนกฎจราจรบนทางหลวง

3. การกลับรถหรือการเข้าสู่ยานพาหนะในช่องว่างทางเทคโนโลยีของแถบแบ่งบนทางหลวงพิเศษหรือการย้อนกลับบนมอเตอร์เวย์ - จะต้องนำมาซึ่งการปรับทางปกครองเป็นจำนวนเงินสองพันห้าร้อยรูเบิล

อนุญาตให้ขับรถถอยหลังได้ที่ไหน

การย้อนกลับถูกควบคุมโดยข้อ 8.11 และ 8.12 ของ SDA ลองพิจารณารายละเอียดเพิ่มเติม

8.12. อนุญาตให้เคลื่อนที่ถอยหลังได้โดยมีเงื่อนไขว่าการซ้อมรบนี้ปลอดภัยและไม่รบกวนผู้ใช้ถนนรายอื่น หากจำเป็น ผู้ขับขี่จะต้องขอความช่วยเหลือจากบุคคลอื่น
ห้ามย้อนกลับที่ทางแยกและในสถานที่ที่ห้ามกลับรถตามวรรค 8.11 ของกฎ

SDA ระบุไว้อย่างชัดเจนว่าก่อนที่จะเริ่มถอยหลัง ผู้ขับขี่ต้องแน่ใจว่าการหลบหลีกนั้นปลอดภัยและจะไม่รบกวนผู้ใช้ถนนรายอื่น จากนี้ไปจึงไม่มีข้อห้ามโดยตรงในการย้อนกลับ ยกเว้นข้อ 8.11 ของกฎ SDA และการห้ามย้อนกลับที่ทางแยกในข้อ 8.12 ของ SDA ดังนั้น อนุญาตให้เคลื่อนที่ย้อนกลับได้ในกรณีที่อนุญาตให้เคลื่อนที่ไปข้างหน้า ยกเว้นทางแยกและบริเวณที่ห้ามกลับรถ

ห้ามขับรถถอยหลังที่ไหน?

ห้ามขับรถถอยหลังในที่เดียวกับที่ห้ามขับรถไปข้างหน้าตามปกติ รวมทั้ง:

  • ที่ทางม้าลาย
  • ในอุโมงค์;
  • บนสะพาน สะพานลอย สะพานลอย และใต้สะพาน
  • ที่ทางข้ามทางรถไฟ
  • ในสถานที่ที่ทัศนวิสัยของถนนอย่างน้อยหนึ่งทิศทางน้อยกว่า 100 เมตร
  • ในสถานที่หยุดของยานพาหนะเส้นทาง
  • ที่ทางแยก;
  • บนทางด่วน.

ในกรณีที่ห้ามขับรถไปข้างหน้า:

9.9. ห้ามเคลื่อนย้ายยานพาหนะไปตามช่องจราจรและริมถนน ทางเท้า และทางเท้า (ยกเว้นกรณีที่ระบุไว้ในวรรค 12.1, 24.2 - 24.4, 24.7, 25.2 ของกติกา) รวมถึงการเคลื่อนย้ายยานยนต์ (ยกเว้นจักรยานยนต์ขนาดเล็ก) ) ริมถนนสำหรับนักปั่นจักรยาน ห้ามเคลื่อนย้ายยานยนต์บนทางจักรยานและทางจักรยาน อนุญาตให้เคลื่อนย้ายยานพาหนะบำรุงรักษาถนนและสาธารณูปโภคตลอดจนทางเข้าตามเส้นทางที่สั้นที่สุดของยานพาหนะที่ขนส่งสินค้าเพื่อการค้าและสถานประกอบการอื่น ๆ และสิ่งอำนวยความสะดวกที่ตั้งอยู่ตรงไหล่ทางเท้าหรือทางเท้าในกรณีที่ไม่มีการเข้าถึงอื่น ๆ . ในขณะเดียวกันต้องมั่นใจในความปลอดภัยการจราจร

ดังนั้นจึงไม่สามารถขับกลับรถติดข้างถนนได้เช่นเดียวกับการขับรถ "ใต้ก้อนอิฐ" - นี่เป็นการเคลื่อนไหวแบบเดียวกันและกฎหมายห้ามไว้ แต่การย้อนกลับบนถนนทางเดียวไม่ได้ถูกกำหนดโดยกฎหมาย แต่อย่างใด และดูเหมือนว่าไม่ได้ห้าม - สิ่งสำคัญคือต้องแน่ใจว่าการซ้อมรบนั้นปลอดภัย

สัญญาณอะไรห้ามย้อนกลับ?

กฎพื้นฐานในการถอยหลัง ซึ่งใช้ในกรณีส่วนใหญ่: หากห้ามขับรถตามปกติ การถอยหลังก็ห้ามเช่นกัน ป้าย "ห้ามจราจร" "ห้ามเลี้ยว" ก็ใช้ได้เมื่อถอยหลัง

สำคัญ: ห้ามย้อนกลับบนมอเตอร์เวย์โดยเด็ดขาด สำหรับการละเมิดปรับ 2,500 รูเบิล ทั้งนี้เนื่องมาจากความเร็วสูงที่อนุญาตบนทางหลวงและเป็นผลให้เกิดอุบัติเหตุร้ายแรงขึ้น

ตัวอย่าง:

คุณกำลังเข้าใกล้ทางแยก มีป้ายบอกทางแยกห้ามเลี้ยวขวาและทางด้านขวาของถนนมี "อิฐ" คุณขับภายใต้ป้ายห้ามถอยหลัง คิดว่าจะหนีไปได้ แต่เมื่อคุณแวะเข้าไป คุณพบว่าผู้ตรวจการตำรวจจราจรกำลังวิ่งเข้าหาคุณอยู่แล้ว เพราะคุณละเมิดกฎจราจรอย่างร้ายแรง การลงโทษในกรณีนี้จะอยู่ที่ 500 ถึง 5,000 รูเบิล

ค่าปรับสำหรับการขับรถถอยหลัง

การกลับรายการจะถูกปรับในหลายบทความ ขึ้นอยู่กับสถานการณ์ ค่าปรับที่เล็กที่สุดจะเป็น 500 รูเบิลและสูงสุด - 2,500 รูเบิล

มาดูกันว่าคุณจะถูกปรับอย่างไรสำหรับการละเมิด

การย้อนกลับถูกตีความในกฎหมายของสหพันธรัฐรัสเซียเป็นการซ้อมรบ ซึ่งหมายความว่าผู้ขับขี่จะถูกลงโทษเนื่องจากการไม่ปฏิบัติตามกฎจราจรเมื่อทำการซ้อมรบ

หากคุณย้อนกลับ: ที่ทางม้าลาย, ในอุโมงค์, บนสะพาน, บนสะพานลอย, สะพานลอยและใต้ทางข้าม, ที่ทางข้ามทางรถไฟ, พร้อมทัศนวิสัยของถนนอย่างน้อยหนึ่งทิศทางที่น้อยกว่า 100 ม. การหยุดยานพาหนะบนทางแยกปรับ 500 รูเบิล

หากคุณกลับรถบนทางด่วน ค่าปรับ 2,500 รูเบิล

เมื่อวันที่ 9 กุมภาพันธ์ 2555 มีการเปลี่ยนแปลงมติของ Plenum ของศาลฎีกาแห่งสหพันธรัฐรัสเซีย N 18 เมื่อวันที่ 24 ตุลาคม 2549 "ในบางประเด็นที่เกิดขึ้นกับศาลเมื่อใช้ส่วนพิเศษของประมวลกฎหมายรัสเซีย สมาพันธ์ว่าด้วยความผิดทางปกครอง”

จากการชี้แจงว่าผู้ฝ่าฝืนที่ใช้สิทธิในทางที่ผิดและใช้ข้อบกพร่องของกฎจราจรเพื่อจุดประสงค์ของตนเองจะไม่สามารถหลีกเลี่ยงความรับผิดได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ผู้ขับขี่ที่ขับถอยหลังบนถนนทางเดียวในทิศทางตรงกันข้าม ต้องเผชิญกับความรับผิดภายใต้ส่วนที่ 3 ของมาตรา 12.16 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย

ข้อ 12.16การไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดที่กำหนดโดยป้ายถนนหรือเครื่องหมายจราจร

3. การขับรถไปในทิศทางตรงกันข้ามบนถนนทางเดียว - นำมาซึ่งการปรับทางปกครองเป็นจำนวนเงินห้าพันรูเบิลหรือถูกลิดรอนสิทธิ์ในการขับขี่ยานพาหนะเป็นระยะเวลาสี่ถึงหกเดือน

3.1. การกระทำความผิดทางปกครองซ้ำ ๆ ที่กำหนดไว้ในวรรค 3 ของบทความนี้ - นำไปสู่การลิดรอนสิทธิในการขับขี่ยานพาหนะเป็นระยะเวลาหนึ่งปีและในกรณีที่มีการแก้ไขความผิดทางปกครองด้วยวิธีการทางเทคนิคพิเศษที่ทำงานในโหมดอัตโนมัติ หน้าที่ของการถ่ายภาพและการถ่ายทำ การบันทึกวิดีโอ หรือวิธีการถ่ายภาพ และการถ่ายทำ การบันทึกวิดีโอ - ค่าปรับทางปกครองจำนวนห้าพันรูเบิล

ในข้อ 8.12 ของ SDA ซึ่งอยู่ในหัวข้อ "8. การเคลื่อนไหวเริ่มต้นการหลบหลีก" จะมีการระบุไว้ภายใต้เงื่อนไขที่อนุญาตให้มีการเคลื่อนไหวย้อนกลับ

8.12. อนุญาตให้ขับรถถอยหลังได้โดยมีเงื่อนไขว่า การซ้อมรบจะปลอดภัยและไม่รบกวนผู้ใช้ถนนรายอื่น หากจำเป็น ผู้ขับขี่จะต้องขอความช่วยเหลือจากบุคคลอื่น

ห้ามย้อนกลับที่ทางแยกและในสถานที่ที่ห้ามกลับรถตามวรรค 8.11 ของกฎ

8.11. ห้ามกลับรถ:

ที่ทางม้าลาย

ในอุโมงค์

บนสะพาน สะพานลอย สะพานลอย และใต้สะพาน

ที่ทางข้ามทางรถไฟ

ในสถานที่ที่ทัศนวิสัยของถนนอย่างน้อยหนึ่งทิศทางน้อยกว่า 100 เมตร

ที่จุดจอดของยานพาหนะเส้นทาง

ตามมาตรา 12.14 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครอง การลงโทษดังต่อไปนี้มีไว้สำหรับการละเมิดกฎการหลบหลีก

ข้อ 12.14การละเมิดกฎการหลบหลีก

2. กลับรถหรือย้อนกลับในสถานที่ที่ห้ามการซ้อมรบดังกล่าว ยกเว้นกรณีที่กำหนดโดยส่วนที่ 3 ของข้อ 12.11 และส่วนที่ 2 ของข้อ 12.16 ของประมวลกฎหมายนี้ - กำหนดให้มีการปรับทางปกครองเป็นจำนวนเงินห้าร้อยรูเบิล .

ข้อ 12.11.ฝ่าฝืนกฎจราจรบนทางหลวง

3. การกลับรถหรือการเข้าสู่ยานพาหนะในช่องว่างทางเทคโนโลยีของแถบแบ่งบนทางหลวงพิเศษหรือการย้อนกลับบนมอเตอร์เวย์ - จะต้องนำมาซึ่งการปรับทางปกครองเป็นจำนวนเงินสองพันห้าร้อยรูเบิล

พระราชกฤษฎีกา Plenum ของศาลฎีกาแห่งสหพันธรัฐรัสเซีย N 18 วันที่ 24 ตุลาคม 2549 "ในบางประเด็นที่เกิดขึ้นจากศาลเมื่อใช้ส่วนพิเศษของประมวลกฎหมายสหพันธรัฐรัสเซียว่าด้วยความผิดทางปกครอง"

การละเมิดข้อกำหนดของป้ายจราจรใด ๆ โดยผู้ขับขี่ซึ่งส่งผลให้ยานพาหนะที่เขาขับไปในทิศทางตรงกันข้ามบนถนนทางเดียวก่อให้เกิดด้านวัตถุประสงค์ของความผิดทางปกครองตามส่วนที่ 3 ของข้อ 12.16 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย (เช่น การละเมิดข้อกำหนดของป้ายจราจร 3.1 "ห้ามเข้า", 5.5 " ถนนทางเดียว", 5.7.1 และ 5.7.2 "การเข้าสู่ถนนทางเดียว" ”).

เมื่อใช้กฎนี้ โปรดทราบว่าตามเนื้อหาของข้อ 8.12 ของ SDA ห้ามย้อนกลับบนถนนทางเดียว โดยมีเงื่อนไขว่าการซ้อมรบนี้ปลอดภัยสำหรับผู้ใช้ถนนและคำนึงถึง สถานการณ์การจราจรในปัจจุบัน เกิดจากความจำเป็นตามวัตถุประสงค์ (เช่น การหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวาง การจอดรถ) การละเมิดโดยคนขับรถของเงื่อนไขข้างต้นก่อให้เกิดด้านวัตถุประสงค์ขององค์ประกอบของความผิดทางปกครองที่บัญญัติไว้ในส่วนที่ 3 ของข้อ 12.16 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย ตามบรรทัดฐานเดียวกันการกระทำของผู้ขับขี่ที่กลับเข้าสู่ถนนทางเดียวโดยละเมิดข้อกำหนดของป้ายถนน 3.1 "ห้ามเข้า" และในกรณีที่มีการซ้อมรบดังกล่าวที่ทางแยกเช่นกันภายใต้ ส่วนที่ 2 ของข้อ 12.14 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย

ความคิดเห็น

ตามข้อความของข้อ 8.12 ของ SDA เป็นที่ชัดเจนว่าสมาชิกสภานิติบัญญัติหมายถึงการย้อนกลับเป็นการซ้อมรบ ตามข้อความของกฎจราจร เป็นที่ชัดเจนว่าสมาชิกสภานิติบัญญัติเข้าใจการซ้อมรบเป็นการเปลี่ยนแปลงระยะสั้นในทิศทางของการเคลื่อนไหว - จุดเริ่มต้นของการเคลื่อนไหว, เลี้ยวซ้ายหรือขวา, หันหลัง, เปลี่ยนเลน ฯลฯ มีเหตุผลที่จะถือว่าการถอยหลัง หากเป็นการซ้อมรบ ก็มีลักษณะระยะสั้นเช่นกัน เช่น การเลี่ยงสิ่งกีดขวาง การจอดรถ ฯลฯ

หากผู้ขับขี่เคลื่อนไหวเป็นเวลานานบนถนนโดยถอยหลังเพื่อหลีกเลี่ยงรถติด ตัวอย่างเช่น การเคลื่อนไหวดังกล่าวจะไม่สามารถนำมาประกอบกับการซ้อมรบได้ แม้ว่าคนขับจะหันหลังให้รถอย่างระมัดระวัง ของการเดินทาง

เป็นที่ชัดเจนว่าผู้ฝ่าฝืนไม่ชอบตำแหน่งนี้เลย เพราะมันสะดวกมากที่จะขับโดยให้หลังรถไปข้างหน้าโดยที่ด้านหน้าไม่ได้รับอนุญาต

สำหรับการทำความเข้าใจความหมายของกฎจราจรและไม่ใช่การตีความตามตัวอักษร เราสามารถยกตัวอย่างอื่นด้วยการหยุด สมมติว่ามีสามเลนในทิศทางที่คุณเคลื่อนที่และคุณกำลังเคลื่อนที่ในเลนกลาง มีการจราจรติดขัดอยู่ข้างหน้าและคุณถูกบังคับให้หยุด หากคุณตีความกฎจราจรอย่างแท้จริง แสดงว่าคุณหยุดโดยที่คุณหยุดไม่ได้ คุณจะบอกว่านี่เป็นการบังคับหยุด แต่คุณต้องเปิดไฟเตือนอันตรายและตั้งสามเหลี่ยมเตือน ท้ายที่สุด ไม่มีอะไรเกิดขึ้น เนื่องจากคุณกำลังเคลื่อนไหว แม้ว่าคุณจะหยุดในเวลาเดียวกัน

ก่อนอื่นจำเป็นต้องเข้าใจความหมายของกฎจราจรซึ่งเป็นไปไม่ได้ที่จะอธิบายแต่ละสถานการณ์โดยละเอียด - คุณจะได้รับกฎจราจรหลายเล่ม

ดังนั้นเพื่อน ๆ อย่าใช้สิทธิในทางที่ผิดแม้ว่าบางครั้งจะสะดวกสำหรับคุณก็ตาม