คลุมรถรับหน้าหนาว. ตรวจสอบว่ารถของคุณพร้อมสำหรับฤดูหนาวหรือไม่: เคล็ดลับและลูกเล่น สิ่งที่สำคัญที่สุดคือการปฏิบัติตามเทคโนโลยี

ในฤดูร้อน เจ้าของรถจำนวนมากเพิ่มจำนวนการเดินทาง สำหรับบางคน สิ่งเหล่านี้คือการเยี่ยมชมประเทศทุกสัปดาห์ และสำหรับบางคน นี่เป็นทริปพักผ่อนอย่างแท้จริง ในทั้งสองกรณี คุณมักจะต้องเดินทางบนถนนที่ความสะอาดน่าจะดีกว่านี้ เม็ดทรายและหินก้อนเล็กๆ จำนวนมากบินจากใต้ล้อของรถที่วิ่งผ่านและที่กำลังจะมาถึง ซึ่งทิ้งรอยไว้บนตัวรถ รอยขีดข่วนแต่ละรอยเหล่านี้แทบจะมองไม่เห็น แต่เมื่อเวลาผ่านไปทำให้รถดูมืดลง และเจ้าของมีความปรารถนาที่จะทาสีรถใหม่ แสงแดดในฤดูร้อนที่กระฉับกระเฉงยังทิ้งร่องรอยไว้ - สีจางลง

เพื่อปกป้องรถจากผลกระทบด้านลบของสิ่งแวดล้อม คุณสามารถใช้วิธีการที่พิสูจน์แล้วได้หลายวิธี ตั้งแต่แบบประหยัดและแบบใช้ระยะเวลาสั้น ไปจนถึงแบบราคาแพงและแบบระยะยาว

1. ขัดและแว็กซ์สำหรับร่างกาย

การขัดเงาแบบปกป้องประกอบด้วยการใช้โพลีเมอร์ไมโครเลเยอร์กับงานสี (LCP) ของตัวรถ ซึ่งช่วยให้ตัวรถมีความเงางามและปกป้องงานสีจากการตกตะกอนและความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นได้เล็กน้อย น้ำยาขัดเงาที่ใช้งานอาจแตกต่างกันไปตามระดับความซับซ้อนในการใช้งานรวมถึงความทนทานของการปรากฏตัวของมันบนร่างกาย ราคาจะขึ้นอยู่กับสิ่งนี้: จากสองร้อยรูเบิลสำหรับฟองสบู่สำหรับการสมัครด้วยตนเองไปจนถึงหลายพันรูเบิลสำหรับการประมวลผลแบบมืออาชีพ

การขัดเงาแบบมืออาชีพนั้นใช้เทฟลอน อีพอกซีเรซิน และอนุภาคนาโน เทฟลอนขัดเงานานถึง 3 เดือน สารที่รวมอยู่ในองค์ประกอบป้องกันผลกระทบของสารเคมีที่ออกฤทธิ์และให้คุณสมบัติกันน้ำและสิ่งสกปรก การขัดตัวด้วยอีพอกซีเรซินจะคงอยู่บนตัวรถนานถึง 12 เดือน หลังการใช้ องค์ประกอบจะโต้ตอบกับสีในระดับโมเลกุล ทำให้เกิด "เปลือกแก้ว" บางๆ ที่ป้องกันการเสียดสีจากทรายและฝุ่นจากถนน และป้องกันคราบที่เกิดจากสารอินทรีย์ การขัดตัวรถนาโนมีความทนทานมากที่สุด (นานถึง 36 เดือน) และทนต่ออิทธิพลทางกลและทางเคมีของสภาพแวดล้อมภายนอก ผลจากการขัดดังกล่าว ทำให้ตัวรถลื่นมากจนสิ่งสกปรกส่วนใหญ่หลุดออกจากรถ

2. องค์ประกอบป้องกันเช่น "แก้วเหลว" หรือ "ฝาปิดของเหลว"

สารประกอบเหล่านี้มีหลักการทำงานที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง แต่จะรวมกันตามวิธีการใช้งาน หนึ่งเหมาะสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ที่ใส่ใจเกี่ยวกับรูปลักษณ์ของรถเนื่องจาก "กระจกเหลว" นอกเหนือจากฟังก์ชั่นการป้องกัน (ชั้นการทำงานหนากว่าการขัดหลายเท่า) สร้างความรู้สึกของการเคลือบเงาที่ดี การพัฒนาที่ทันสมัยนี้มีองค์ประกอบเฉพาะตัวโดยใช้สารละลายอัลคาไลน์ของโซเดียมซิลิเกต ซึ่งทำปฏิกิริยาทางเคมีกับสีรถ ทำให้เกิดฟิล์มแก้วบนพื้นผิวของร่างกาย ซึ่งช่วยปกป้องรถได้นานถึง 3 ปี องค์ประกอบถูกนำไปใช้กับตัวรถที่เตรียมไว้อย่างสม่ำเสมอ (มักจะทำด้วยฟองน้ำ) และหลังจากนั้นพื้นผิวจะถูกขัดด้วยตนเอง (!) ขัดด้วยผ้านุ่ม ๆ หากทำตามขั้นตอนนี้ในบริการจะมีค่าใช้จ่าย 6,000 รูเบิล

"Liquid Cover" เหมาะสำหรับการใช้งานชั่วคราวมากกว่า และเป็นองค์ประกอบที่แห้งเร็วซึ่งคล้ายกับฟิล์มจากบอลลูนมากที่สุด มันค่อนข้างง่ายที่จะนำไปใช้กับตัวรถที่สะอาดด้วยแปรงธรรมดา มันจะดีกว่าที่จะทำซ้ำขั้นตอนหลาย ๆ ครั้งจากนั้นจะได้ชั้นที่หนาแน่นขึ้นซึ่งยึดได้ดีกว่าและถอดออกง่ายกว่า สารเคลือบนี้ดูไม่สวยงามนัก แต่ปกป้องไม่เพียงแค่จากคราบ ทราย และกรวด แต่ยังป้องกันรอยขีดข่วนจากกิ่งและพุ่มไม้ด้วย ในเวลาเดียวกัน "เคสเหลว" เป็นวิธีที่ประหยัดที่สุดสำหรับการใช้งานอย่างอิสระ - หนึ่งกระป๋อง (เพียงพอสำหรับกันชนส่วนหนึ่งของฝากระโปรงและปีก) มีราคาประมาณ 200 รูเบิล

3. ฟิล์มกันรอย

ฟิล์มป้องกันมีราคาแพงที่สุด แต่ยังเป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดในการปกป้องงานสีจากความเสียหายทางกล สารเคมี และการสัมผัสกับรังสีอัลตราไวโอเลต ฟิล์มไวนิลและสารต้านกรวดมีสองประเภทหลัก (เรียกอีกอย่างว่าการเคลือบ) ฟิล์มไวนิลมีความทนทานต่อความเสียหายน้อยกว่า มีการตกแต่งมากกว่า และราคาถูกกว่ากันกรวด ฟิล์มกันหินกรวดทนต่อแรงกระแทกที่รุนแรงจนสามารถปกป้องสีรถจากผลกระทบจากอุบัติเหตุเล็กน้อยได้ คุณสามารถแยกความแตกต่างระหว่างภาพยนตร์ได้ด้วยการพยายามหักหรือเจาะชิ้นเล็ก ๆ - โดยอันแรกจะทำได้ง่าย ส่วนที่สองแทบจะเป็นไปไม่ได้สำหรับคนธรรมดา

ฟิล์มใช้ในแต่ละส่วนของร่างกาย ดังนั้นจึงเป็นไปได้ที่จะดำเนินการเฉพาะส่วนที่ได้รับผลกระทบทางกลไกมากที่สุด - กันชนหน้า, ไฟหน้า, บังโคลน, เสา, ฝากระโปรงหน้าและพื้นผิวด้านนอกของกระจกมองข้าง ฟิล์มถูกนำไปใช้กับชิ้นส่วนที่ผ่านการบำบัดด้วยสารละลายพิเศษล่วงหน้า จากนั้นภายใต้อิทธิพลของลมร้อน ฟิล์มจะติดแน่นกับพื้นผิว เมื่อใช้เทคนิคและวัสดุที่เหมาะสม ฟิล์มสามารถอยู่ได้นานหลายปีและลอกออกจากร่างกายได้โดยไม่มีผลกระทบ

นอกจากคุณสมบัติในการป้องกันแล้ว ฟิล์มยังสามารถทำให้รูปลักษณ์ของรถดูน่าดึงดูดยิ่งขึ้น (มันเงา ด้าน กระจกเงา และแม้กระทั่งกับลวดลายเฉพาะตัว ซึ่งการดำเนินการดังกล่าวจะมีค่าใช้จ่ายน้อยกว่าการใช้พู่กันลม)

เนื่องจากข้อกำหนดทางเทคนิคและความต้องการทักษะบางอย่าง ควรใช้ภาพยนตร์เหล่านี้ในบริษัทเฉพาะทาง ค่าใช้จ่ายในการทาขึ้นอยู่กับระดับของฟิล์ม ขนาดของรถ และจำนวนพื้นผิวที่จะทำการบำบัด ในรุ่นราคาประหยัดเมื่อวางเฉพาะส่วนหน้าคุณจะพบ 5,000 รูเบิล

สำหรับการสมัครด้วยตนเอง คุณสามารถใช้ฟิล์มชื่อ "Autoskol" มันแตกต่างจากฟิล์มระดับมืออาชีพด้วยความยืดหยุ่นสูง ซึ่งช่วยให้หลีกเลี่ยงการพับหลายเท่า และด้วยความสะดวกในการใช้งานและการถอดออกจากตัวรถ ม้วนฟิล์มนี้มีราคาตั้งแต่ 1,000 รูเบิล

4. คลุมด้วยผ้า

ฝาครอบป้องกันหรือหน้ากากฮู้ดเป็นวิธีที่ง่ายที่สุดในการติดตั้งเพื่อปกป้องสีรถของคุณ พวกเขาสามารถขายภายใต้แบรนด์ของผู้ผลิตรถยนต์เองหรือผลิตโดยบริษัทต่างๆ ราคาขึ้นอยู่กับความซับซ้อนของการออกแบบ ความนิยมของรุ่นและคุณภาพและอยู่ในช่วง 2,000-6,000 รูเบิล ยิ่งฝาครอบแนบชิดกับร่างกายมากเท่าใด ก็ยิ่งปกป้องและไม่รบกวนการเคลื่อนไหวได้ดีเท่านั้น ข้อเสียของการป้องกันดังกล่าวคือการเลือกผลิตภัณฑ์สำหรับรถยนต์ยี่ห้อใดยี่ห้อหนึ่งและจำเป็นต้องตรวจสอบสภาพของสารเคลือบใต้ผ้า หากฝุ่น ความชื้น เศษซากบางชนิดเข้าไป งานสีอาจถึงกับต้องทนทุกข์ทรมาน

5. แผ่นเบี่ยงพลาสติก

แผงเบี่ยงของกระโปรงหน้าได้รับการออกแบบมาเพื่อปกป้องด้านหน้าของรถจากความเสียหายทางกลไก และสร้างกระแสขึ้นที่จะ "พัด" สิ่งสกปรกออกจากกระจกหน้ารถและใบปัดน้ำฝน (ตัวเบี่ยงทำหน้าที่ที่ความเร็วสูงกว่า 70 กม./ชม.) ตัวเบี่ยงทำจากแก้วอะครีลิกหรือพลาสติกที่ทนทาน ติดตั้งโดยไม่มีรูเพิ่มเติมและติดตั้งในระยะใกล้จากพื้นผิวของตัวกล้องเพื่อให้ความชื้นและฝุ่นหลุดออกจากด้านล่าง หลังจากติดตั้งพลาสติกเพิ่มเติม แอโรไดนามิกของรถจะเสื่อมลง ซึ่งจะเพิ่มความต้านทานของรถต่ออากาศที่เข้ามา และทำให้อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสูงขึ้น ค่าใช้จ่ายของ deflector ต่ำ - จาก 500 rubles ถึง 2000 คุณสามารถแยกการป้องกันบนไฟหน้าและ deflectors ด้านข้างจะลดการไหลของอากาศที่กำลังจะมาถึง (และด้วยฝุ่นหรือน้ำ) เข้าสู่ห้องโดยสาร

Evgeny Dyubakov,หัวหน้าแผนกบริการ "Independence CARFIX - Body Repair Center": "เราทราบทันทีว่าการทาสีต้องการการดูแลเป็นประจำโดยไม่คำนึงถึงระยะเวลาและความถี่ของการเดินทาง หากคุณตัดสินใจเดินทางไกล การเตรียมตัวขึ้นอยู่กับประเภทของถนนที่จะวางเส้นทางโดยตรง ไม่ว่าในกรณีใด จำเป็นต้องรักษารถด้วยน้ำยาขัดเงา ซึ่งจะช่วยปกป้องสารเคลือบจากผลกระทบด้านลบของแสงแดดและลดการเกาะตัวของสิ่งสกปรก ในทางกลับกัน รถที่สะอาดจะช่วยประหยัดเชื้อเพลิงได้ เนื่องจากค่าสัมประสิทธิ์การลากของรถสะอาดจะต่ำกว่า

หากคุณวางแผนที่จะเดินทางบนถนนในชนบทที่มีทรายและกรวด รถของคุณจะได้รับการปกป้องด้วยฟิล์มพิเศษสำหรับกันชนหน้า ฝากระโปรงหน้า บังโคลนหน้า และซุ้มล้อหลัง

เพื่อให้มั่นใจในคุณภาพของงานที่ทำและความเป็นมืออาชีพของผู้เชี่ยวชาญ จะดีกว่าที่จะทำกิจกรรมทั้งหมดเพื่อเตรียมรถสำหรับการเดินทางในศูนย์เฉพาะทาง”

ในฤดูหนาว ตัวรถต้องการการปกป้องเพิ่มเติม ร่องรอยของหินและเม็ดทราย, สารละลายเกลือ, ไอซิ่ง - นี่ไม่ใช่รายการที่สมบูรณ์ของผลกระทบที่เป็นอันตรายต่องานสี จะลดอันตรายจากสภาพแวดล้อมที่ก้าวร้าวสำหรับส่วนต่าง ๆ ของร่างกายได้อย่างไร?

ประเภทของสารเคลือบปกป้องตัวรถ

เราจะตกลงทันทีว่าสารป้องกันที่ใช้ภายใต้เงื่อนไขพิเศษจะยังคงอยู่นอกขอบเขตของบทความ - การทาสีด้วยโพลียูเรีย, การวางด้วยฟิล์มไวนิล, การขัดแบบมืออาชีพด้วยการขัดตัวและการใช้สารเคลือบป้องกันหลายชั้นที่มีความทนทานบนเซรามิกหรือซิลิเกต ("แก้วเหลว") งานนี้ได้รับความไว้วางใจอย่างดีที่สุดให้กับการประชุมเชิงปฏิบัติการเฉพาะทาง

แต่คุณยังสามารถทำสิ่งต่างๆ ที่เป็นประโยชน์มากมายเพื่อปรับปรุงรูปลักษณ์ของรถได้ด้วยมือของคุณเอง รวมทั้งช่วยยืดอายุชิ้นส่วนที่แพงที่สุด - ตัวรถได้อีกด้วย เราจะเลือกวันว่าง ทำความสะอาดในห้อง เตรียมขอบเขตงาน ก่อนที่คุณจะเริ่มต้น วัสดุที่จำเป็นทั้งหมด ลดราคามีสารเคมีมากมายสำหรับการรักษาตัวเองของรถยนต์

  • หมายถึง - "แว็กซ์ด่วน", "แว็กซ์ร้อน";
  • เทฟลอนขัด;
  • ของเหลวซิลิโคน (น้ำพริกที่มีซิลิกอน)

การป้องกันตนเองของร่างกายของรถ

ในการเริ่มงาน คุณต้องหาที่ที่ไม่มีลมและฝุ่น โรงรถที่มีพื้นเปียกนั้นสมบูรณ์แบบ เราเลือกเสื้อผ้าที่ไม่มีซิปและกระดุมด้านหน้าเพื่อไม่ให้รถเป็นรอยระหว่างทำงาน สวมแว่นตาป้องกันเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้สารเคมีเข้าตา

  • ขั้นตอนแรกคือคุณภาพสู่สภาพที่สมบูรณ์ จะช่วยให้เป็นด่างด้วยเครื่องซักผ้าแรงดัน หน้าที่ของเราคือขจัดสิ่งสกปรกและเศษของน้ำยาขัดเงาก่อนหน้านี้ออกจากรอยขีดข่วนขนาดเล็กด้วยความช่วยเหลือ เราล้างตัวถังไม่ลืมซุ้มล้อกับด้านล่าง
  • เศษเป็นโลหะ เติมดิน ปล่อยให้แห้ง จากนั้นเราใช้ไม้ขีด ไม้จิ้มฟัน หรือสำลีก้าน (ขึ้นอยู่กับขนาดของเศษ)
  • เราทำความสะอาดบริเวณที่เริ่มการกัดกร่อนกับโลหะ เราล้างออก เช็ดให้แห้ง แล้วแต้มสีในลักษณะเดียวกับชิป
  • หากต้องการคืนค่ารอยขีดข่วนเล็ก ๆ ให้ใช้ดินสอแว็กซ์
  • เราประมวลผลความเสียหายที่มองเห็นได้ที่ด้านล่าง
  • หลังจากการอบแห้งบริเวณที่ทำการรักษาทั้งหมด เราจะขัดตัวด้วยเครื่องขัดไฟฟ้าด้วยแว็กซ์ เทฟลอน หรือซิลิโคน จุดประสงค์ของการดำเนินการนี้คือการทำให้ขอบของรอยขีดข่วนเรียบ เติมความเสี่ยงด้วยกล้องจุลทรรศน์ด้วยสารประกอบพิเศษเพื่อแยกความชื้นและสารที่มีฤทธิ์รุนแรง
  • สมัคร - ร่างกายพร้อมสำหรับฤดูหนาว

แต่จะทำอย่างไรถ้าไม่มีเวลาซ่อมแซมข้อบกพร่องเล็กน้อย แต่คุณยังต้องการปกป้องร่างกายสำหรับฤดูหนาว ในกรณีนี้หลังจากล้างแชมพูเป็นประจำเราจะใช้ทันที - รถจะเงางามเหมือนใหม่

โดยธรรมชาติแล้วในแง่ของความทนทานการประมวลผลดังกล่าวด้อยกว่ามืออาชีพและแม้แต่โรงรถ อย่างไรก็ตามรับประกันผลในเชิงบวก สิ่งสกปรกจะไม่เกาะติดสีรถของคุณ และวัสดุขจัดคราบน้ำแข็งที่เป็นพิษจะไม่ทำลายชั้นเคลือบเงา

เพื่อไม่ให้เกิดปัญหาในฤดูหนาว คุณต้องดูแลรถล่วงหน้า ก่อนที่น้ำค้างแข็งจะพัดพาคุณและทำให้รถของคุณเสียหาย เครื่องจะมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้นหากคุณดูแลรักษา โดยเฉพาะในฤดูหนาว มีข้อมูลมากมายเกี่ยวกับการเปลี่ยนยาง การเตรียมแบตเตอรี่ ถังแก๊สสำหรับฤดูหนาว แต่ไม่ค่อยมีใครพูดถึงส่วนที่แพงที่สุดของรถ - ตัวรถ แต่เป็นร่างกายที่เสี่ยงที่สุดในสภาวะฝนตกหนักและอุณหภูมิเปลี่ยนแปลง ในบทความนี้ เราจะมาใส่ใจและให้เคล็ดลับง่ายๆ ในการเตรียมตัวถังรถสำหรับฤดูหนาว

การเตรียมตัวตรวจร่างกาย

อย่าคิดว่าจะเข้าหน้าหนาวแล้วไม่ต้องล้างรถ ในทางตรงกันข้าม ถนนที่เปียกโชกในฤดูหนาวที่เกิดจากส่วนผสมของหิมะ น้ำแข็ง และเกลือ ปกคลุมร่างกายรถของคุณทีละชั้น เมื่อมองแวบแรก มันอาจจะดูไม่เด่นชัดนักและดูเหมือนจะไม่มีอะไรต้องกังวล แต่ศัตรูที่ร้ายกาจไม่หลับใหล ทำให้เขากลายเป็นรอยข่วนเล็กๆ ช่องว่าง รอยเชื่อมและตัวยึด ก่อตัวขึ้นที่นั่นเพื่อแผ่นดินอันอุดมสมบูรณ์ ลักษณะของการกัดกร่อนซึ่งจะเริ่มเติบโตไปทั่วส่วนเหล็กของร่างกาย วิธีหลักในการต่อสู้กับความชราของรถก่อนวัยอันควรคือสุขอนามัยที่สม่ำเสมอ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงที่มีฝนตกหนัก แต่การล้างรถด้วยก็ไม่ควรไปไกลเกินไป

ห้ามล้างเครื่องด้วยน้ำร้อนจากท่อโดยเด็ดขาด ไม่ว่าในกรณีใดคุณควรจัดวันอาบน้ำในน้ำค้างแข็ง ขอแนะนำให้ล้างเครื่องด้วยน้ำอุ่นโดยใช้แปรงขนนุ่มและเติมผงซักฟอกพิเศษเพื่อขจัดสิ่งสกปรกตกค้างได้ดียิ่งขึ้น เนื่องจากผงซักฟอกมีผลเสียเล็กน้อยต่อสีรถ ขอแนะนำให้ใช้เดือนละสองครั้ง เมื่อล้างเสร็จแล้ว จำเป็นต้องเช็ดตัวรถให้แห้ง เนื่องจากสถานที่เปียกจะกลายเป็นศูนย์กลางของการกัดกร่อน ดังนั้นเราจึงเตรียมรถสำหรับการตรวจสอบทางเทคนิค

การตรวจสอบ

คุณควรเริ่มต้นด้วยการตรวจสอบพื้นผิวของร่างกาย ในตอนแรกอาจดูเหมือนว่าทุกอย่างเป็นระเบียบ อย่าทิ้งเครื่องมือทันทีและรอให้อากาศเริ่มหนาว ตรวจสอบร่างกายของคุณสำหรับคราบไขมันและคราบน้ำมันดิน รวมทั้งเศษหรือรอยขีดข่วน โดยเฉพาะอย่างยิ่งอย่างระมัดระวัง ควรตรวจสอบหลังจากล้างรถ มิฉะนั้น คุณจะไม่สังเกตเห็นจุดเล็กๆ หากพบการปนเปื้อนใด ๆ ควรล้างสถานที่เหล่านี้ และความเสียหายต่อเคลือบฟันและการกัดกร่อนต้องได้รับการทำความสะอาดและขัดเงา มิฉะนั้น การสัมผัสกับความหนาวเย็น หิมะ ความชื้น เกลือ และสารเคมีจากถนนจะกัดกร่อนเคลือบฟันและค่อยๆ ทำให้ใช้ไม่ได้อย่างสมบูรณ์ เมื่อดำเนินการเสร็จสิ้นแล้วเราก็ดำเนินการต่อไป

ป้องกันการกัดกร่อน

การป้องกันการกัดกร่อนมีความสำคัญสูงสุดสำหรับไดรเวอร์ใดๆ เกลือซึ่งปกคลุมไปด้วยหิมะปกคลุมอย่างไม่เห็นแก่ตัว กลายเป็นศัตรูตัวสำคัญของร่างกายของคุณ ปล่อยฝนและออกซิเจนให้มากขึ้น แล้วรถของคุณจะอยู่ในหลุมฝังกลบ เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อตัวรถ ควรใช้ชั้นของสีรองพื้นในบริเวณที่มีรอยขีดข่วนและเศษที่เตรียมไว้ก่อนหน้านี้ แล้วจึงย้อมสีให้เข้ากับตัวรถ จากด้านบน รถควรเคลือบด้วยสารป้องกันการกัดกร่อน ซึ่งสามารถแทนที่ด้วยแว็กซ์หรือสีเหลืองอ่อน ตอนนี้คุณสามารถสงบสติอารมณ์เกี่ยวกับสภาพร่างกายรถของคุณได้ แต่มาตรการป้องกันการกัดกร่อนยังไม่หมดแค่นั้น

ขอแนะนำให้ดำเนินการตามขั้นตอนเดียวกันกับซุ้มล้อและพื้นผิวด้านในของปีก เนื่องจากพวกมันสัมผัสโดยตรงกับสารกันน้ำแข็งในฤดูหนาว ซีลยางสำหรับประตู กระโปรงหลัง และฝากระโปรงหน้าจะไม่รบกวนสารหล่อลื่นที่มีซิลิโคนเป็นส่วนประกอบเพื่อหลีกเลี่ยงการแข็งตัวของโลหะและการเสียรูป การกระทำเหล่านี้จำเป็นอย่างยิ่งสำหรับเจ้าของรถที่ไม่มีโรงรถที่แห้งและอบอุ่น

จัดซื้ออุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับรถยนต์

การดำเนินงานของรถในฤดูที่รุนแรงนั้นต้องใช้ค่าใช้จ่ายบางประการ ปัญหาที่พบบ่อยที่สุดในฤดูหนาวคือประตูและมือจับที่เป็นน้ำแข็ง ตัวล็อคที่เป็นน้ำแข็ง กระจกและกระจกที่ปกคลุมด้วยน้ำแข็ง จำเป็นต้องตุนสิ่งของที่เรียกว่า "ชุดปฐมพยาบาล" ของรถคุณเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาข้างต้นทั้งหมด ละอองลอยที่มีส่วนประกอบที่ทำปฏิกิริยากับน้ำแข็งและน้ำค้างแข็งจะช่วยทำความสะอาดกระจกและกระจกหน้ารถในเวลาที่สั้นที่สุด ตุนของเหลวที่ใช้แทนน้ำสำหรับสถานที่เช่นปราสาท พวกเขาสามารถเจาะเข้าไปในรอยแตกที่เล็กที่สุดและละลายเปลือกน้ำแข็งได้ เสื่อยางที่มีด้านสูงในรถไม่สามารถถูกแทนที่ได้ พวกเขาจะช่วยส่วนล่างของร่างกายของคุณจากน้ำเกลือที่ผู้โดยสารนำมาบนรองเท้าของพวกเขา

จาระบีซิลิโคนสำหรับยางขอบประตูจะช่วยป้องกันไม่ให้น้ำแข็งเกาะตัวรถ ข้อดีของเครื่องมือนี้คือไม่มีสีหรือกลิ่นและไม่ทิ้งคราบมันบนเสื้อผ้า แปรงที่มีด้ามยาวและมีดโกนจะมีประโยชน์ในการทำความสะอาดหิมะและน้ำแข็งจากหลังคาและหน้าต่างตัวถัง ไม่ว่าในกรณีใด คุณไม่ควรใช้เครื่องใช้ที่เป็นโลหะเพราะอาจทำให้เคลือบฟันเป็นรอยและทำให้เกิดการกัดกร่อนได้ ทางที่ดีควรซื้อเครื่องมือทำความสะอาดพลาสติก

การดูแลฤดูหนาว

ฤดูหนาวเรียกร้องให้มีการดูแลรถยนต์มากขึ้น ขอแนะนำให้ล้างรถบ่อยขึ้นเพื่อไม่ให้สิ่งสกปรกและน้ำแข็งเกาะบนพื้นผิวและเป็นอุปสรรคต่อการขับขี่ และที่สำคัญที่สุดคือไม่ทำให้เกิดสนิม ต้องระมัดระวังเป็นพิเศษจนถึงส่วนล่างของร่างกายเนื่องจากอยู่ในเขตเสี่ยงที่เพิ่มขึ้น ควรเปลี่ยนชั้นป้องกันการกัดกร่อนทุกเดือน จุดสัมผัสของตัวถังกับสลักเกลียวล้อและชิ้นส่วนโลหะอื่นๆ ของลำตัวต้องได้รับการเคลือบด้วยจาระบีเพื่อป้องกันการกัดกร่อน เพื่อป้องกันล็อคประตูและลำตัวจากการแช่แข็ง ให้หล่อลื่นด้วยสารละลายพิเศษ จากนั้นคุณไม่ต้องออกไปที่รถด้วยน้ำเดือดเพื่อเปิดประตูด้านคนขับ

จากคำแนะนำข้างต้น จะเห็นได้ว่าการเตรียมรถสำหรับฤดูหนาวเป็นสิ่งสำคัญและจำเป็น แต่ถึงกระนั้น ก็ยังทำได้ง่ายแม้อยู่ที่บ้านโดยใช้แรงงาน เวลา และการเงินเพียงเล็กน้อย เราหวังว่าข้อมูลนี้จะเป็นประโยชน์และเป็นข้อมูลสำหรับคุณ ดูแลรถของคุณและมันจะพิสูจน์ความภักดีต่อคุณไปอีกหลายปี!

เราได้รับความช่วยเหลือให้เข้าใจถึงความแตกต่างของการขัดเพื่อการปกป้องในบริการหนึ่งของมอสโก ซึ่งใช้ผลิตภัณฑ์เหล่านี้หลายประเภทมาหลายปีแล้ว เครื่องจักรจำนวนมากได้ผ่านมือของผู้เชี่ยวชาญไปแล้ว และบางเครื่องก็กลับมาหลังจากผ่านไประยะหนึ่งเพื่อต่ออายุการคุ้มครอง ควรสังเกตว่าผู้ผลิตเคมีภัณฑ์สำหรับรถยนต์ของสองแบรนด์ญี่ปุ่น (Soft99 และ Beautiful G’zox) กำลังทำงานอย่างใกล้ชิดกับบริการนี้ โดยศึกษาพฤติกรรมของผลิตภัณฑ์ของตนในสภาพที่ค่อนข้างเลวร้ายของรัสเซีย สภาพภูมิอากาศและองค์ประกอบที่หลากหลายของน้ำยาทำถนนช่วยลดอายุการใช้งานของการป้องกันได้อย่างมาก ประมาณครึ่งหนึ่งถึงสองเท่าเมื่อเทียบกับดินแดนอาทิตย์อุทัย

น้ำยาเคลือบเงา FussoCoat

อีพ็อกซี่โปแลนด์เป็นตัวเลือกที่ง่ายและถูกที่สุด ระยะเวลาการคุ้มครองที่ประกาศไว้คือหนึ่งปี อนิจจา ในเงื่อนไขของเรา ค่าเฉลี่ยเพียงหกเดือนเท่านั้น ในญี่ปุ่นเอง ยาทาเล็บนี้ไม่ได้มีไว้สำหรับมืออาชีพ แต่สำหรับใช้ในบ้าน คนธรรมดาสามารถใช้และขัดองค์ประกอบได้อย่างง่ายดาย โดยทั่วไปแล้ว วิธีนี้คล้ายกับการใช้น้ำยาขัดเงาแบบธรรมดา ข้อยกเว้นเพียงอย่างเดียวคือต้องทำให้ร่างกายแห้งอย่างทั่วถึงก่อน มิฉะนั้นองค์ประกอบจะไม่พอดี และปล่อยให้รถยืนเป็นเวลาอย่างน้อยหนึ่งชั่วโมงหลังจากการใช้งาน ข้อ จำกัด ในสัปดาห์แรกของการทำงาน - ห้ามล้างรถโดยใช้สารเคมีที่ออกฤทธิ์ สิ่งนี้ใช้ได้กับสารเคลือบป้องกันทุกประเภทอย่างแน่นอน!

อีพ็อกซี่ขัดเงาให้ความเงางามและไม่ชอบน้ำ (ความชื้นและสิ่งสกปรก) แต่จะป้องกันความเสียหายเพียงเล็กน้อยเท่านั้น โดยพื้นฐานแล้วมันอยู่ที่กิ่งก้านและการพ่นทรายแบบเบา จุดประสงค์หลักคือการปกป้องระหว่างการซักบ่อยครั้ง เพื่อไม่ให้สีหลุดลอกเร็วเกินไป

แก้วน้ำ H7

H7 เป็นหนึ่งในแก้วน้ำที่ใช้กันทั่วไปและเหมาะสมกับวัยในตลาด ความแข็งขององค์ประกอบนี้คือ 7H (ภาพสะท้อนของชื่อ) นี้เรียกว่ามาตราส่วนเกาะอินอ หลายคนจำคำจารึกบนดินสอวาดภาพได้ เป็นตัวกำหนดความแข็งของสไตลัส ความแข็งแกร่งสูงสุด (9H) ในระดับนี้มีการเคลือบป้องกันเซรามิก

แก้วเหลว H7 มีความแข็งกว่าอีพ็อกซี่ขัดเงามาก และปกป้องได้ค่อนข้างดีแม้จากการทับถม อย่างไรก็ตามมันไม่มีผลกับน้ำอย่างแน่นอน การเคลือบดูเหมือนมีความมันเงาชัดเจน แต่สัมผัสไม่ได้

อายุการใช้งานของ H7 นานถึงหนึ่งปี ก่อนลงแก้วน้ำทุกชนิดต้องเตรียมร่างกายให้พร้อม หากนี่คือรถใหม่ ตัวถังทั้งหมดจะถูกขัดเงาด้วยเครื่องจักรโดยใช้แป้งที่นุ่มพิเศษเป็นพิเศษ มันเขียนทับความเสียหายเล็กน้อยที่ปรากฏขึ้นอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้เมื่อขนส่งรถยนต์ด้วยรถขนย้ายอัตโนมัติ ขั้นตอนนี้มีราคาตั้งแต่ 2,000 ถึง 4,000 รูเบิลขึ้นอยู่กับระดับของรถ นอกจากนี้ร่างกายทั้งหมดจะถูกส่งผ่านในลักษณะเดียวกับองค์ประกอบเตรียมการพิเศษ มันขจัดทุกอย่างที่แก้วเหลวสามารถปฏิเสธได้: เศษของสีขัดเงาและสิ่งสกปรกก่อนหน้า หากยังไม่เสร็จสิ้น สารเคลือบป้องกันจะหลุดออกจากตัวเครื่องระหว่างการซักครั้งแรก

หากรถไม่ใหม่ ราคาของงานเตรียมการจะขึ้นอยู่กับสภาพของสีและรถเฉพาะโดยตรง ควรใช้แก้วเหลวกับสีที่เตรียมและเป็นมันเงาเท่านั้น ดังนั้น ในกรณีส่วนใหญ่ จำเป็นต้องใช้การขัดแบบมีคม ยิ่งละเลยการทาสีมากเท่าไหร่ ค่าซ่อมก็จะยิ่งแพงขึ้นเท่านั้น และถ้าชั้นของมันบางเกินไปแล้ว การขัดแบบเสียดสีก็สามารถสร้างอันตรายได้ ดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะลืมแก้วเหลวไปเลย ปัญหาเพิ่มเติมเกิดขึ้นกับรุ่นเยอรมันบางรุ่นที่มาพร้อมกับสารเคลือบเงาที่เป็นเซรามิกจากโรงงาน การรีเฟรชนั้นยากกว่ามากดังนั้นการชำระเงินสำหรับการเตรียมร่างกายในขั้นตอนนี้อาจเท่ากับค่าใช้จ่ายในการใช้แก้วเหลวเอง

ใช้แก้วเหลวกับ applicator แล้วขัดด้วยมือ เวลาในการทำให้แห้งขององค์ประกอบขึ้นอยู่กับประเภทเฉพาะ ในกรณีของ H7 ต้นแบบจะนำไปใช้กับส่วนหนึ่งจากนั้นจึงนำไปใช้กับส่วนถัดไป จากนั้นจึงกลับไปขัดที่ส่วนก่อนหน้า

H7 กลัวน้ำมากในช่วง 12 ชั่วโมงแรกหลังการใช้ แม้แต่หยดเดียวก็สามารถทิ้งจุดสีขาวไว้บนพื้นผิวได้ ในกรณีที่เหมาะสม ลูกค้าจะขับรถในตอนเช้า และในตอนกลางวัน เจ้าหน้าที่จะเตรียมร่างกายและใช้กระจกเหลว รถถูกทิ้งไว้ค้างคืนในห้องอุ่นและเช้าวันรุ่งขึ้นจะมอบให้เจ้าของ

H7 ประเภทที่สองเรียกว่า Quartz7 คือการพัฒนาของบริการเอง ผู้ผลิตเองไม่ได้เสนอผลิตภัณฑ์ที่คล้ายคลึงกัน นี่คือแก้วเหลว H7 ตัวเดียวกัน แต่มีชั้นของไฮโดรโฟบอยู่ด้านบน และทั้งหมดเป็นเพราะลูกค้าจำนวนมากไม่ชอบที่ผลิตภัณฑ์ดั้งเดิมไม่มีเอฟเฟกต์นี้และไม่สามารถสัมผัสได้อย่างสมบูรณ์ การใช้งาน H7 ประเภทนี้ไม่รวมการเตรียมร่างกายราคา 11,000 ถึง 18,000 รูเบิล

สารละลายที่ไม่ชอบน้ำถูกนำไปใช้กับแก้วเหลวที่มีละอองลอยและหลังจากนั้น 15-20 นาทีก็จะถูกขัดเล็กน้อย เขาไม่ต้องการเวลาให้แห้ง

เมื่อใช้ Quartz7 สามารถบำรุงรักษาสารเคลือบได้เป็นระยะ คุณสามารถกลับมาในหกเดือนและฟื้นฟูชั้นที่ไม่ชอบน้ำ อันที่จริงตามที่การฝึกฝนได้แสดงให้เห็นในเงื่อนไขของเราอนิจจาเขาไม่ได้อยู่อีกต่อไป ค่าบริการ 1,500 ถึง 2,500 รูเบิลขึ้นอยู่กับประเภทของรถ

อาจเป็นไปได้ว่าทุกคนที่มีสติสัมปชัญญะที่เป็นเจ้าของรถฝันว่าเพื่อนเหล็กที่ซื่อสัตย์จะทำให้ดวงตาของเจ้าของพอใจให้นานที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ด้วยความเงางามของสี แต่สำหรับความเสียใจที่ยิ่งใหญ่ที่สุด โลกสมัยใหม่มักนำเสนอเรื่องน่าประหลาดใจที่ไม่น่าพอใจให้กับเรา

ตัวอย่างเช่น เมื่อคุณออกจากบ้านในเช้าวันหนึ่ง คุณอาจพบกิ่งไม้ที่หล่นจากต้นไม้บนฝากระโปรงรถของคุณ คุณหยิบมันขึ้นมาและเห็นรอยขีดข่วน ... หรือตัวอย่างอื่น ครั้งหนึ่งในวันที่อากาศร้อน คุณต้องล้างรถด้วยความรู้สึกและความสุข หลังจากล้างแล้ว ปล่อยให้แห้งภายใต้แสงแดดที่แผดเผา จำเป็นต้องพูด การกระทำดังกล่าวจะนำไปสู่ความเหนื่อยหน่ายอย่างรวดเร็วของสี

นอกจากนี้ ยังมีนกจำนวนมากบนโลกใบนี้ และบางตัวก็อาศัยอยู่ในพื้นที่ของคุณ กรดที่อยู่ในมูลนกอาจทำให้สีเสียได้ ในฤดูหนาว สิ่งต่างๆ จะเลวร้ายยิ่งกว่า... ในประเทศของเรา อย่าป้อนขนมปังให้กับบริการทางถนน แต่ให้พวกเขาโรยสารเคมีหนึ่งหรือสองตันตามท้องถนนที่กัดกร่อนทุกอย่างที่ขวางทาง และถ้าคุณไม่ล้างรถในฤดูหนาว ในฤดูใบไม้ผลิ คุณอาจพบว่าชั้นสีหมองคล้ำอย่างเห็นได้ชัด ต้องล้างรถ! ไม่ว่าถนนจะสกปรกและเฉอะแฉะแค่ไหน

แล้วผู้ขับขี่ที่ต้องการปกป้องรถของพวกเขาจากอันตรายล่ะ? ปัจจุบัน มีหลายวิธีในการปกป้องสีรถในตลาด เราจะเน้นที่สามคนและบอกคุณเกี่ยวกับข้อดีและข้อเสียของแต่ละคน

ไวนิลไม่ได้มีไว้สำหรับบันทึกเท่านั้น...

และหมายเลขแรกในรายการของเราคือ การหุ้มรถด้วยฟิล์มไวนิล แฟชั่นสำหรับไวนิลมาถึงรัสเซียหลังจากภาคแรกของภาพยนตร์เรื่อง "Fast and the Furious" ออกฉาย เมื่อได้เห็นรถสปอร์ตติดกาวมามากพอแล้ว เพื่อนร่วมชาติของเราก็เริ่มทำงาน ในตอนแรกเมื่อไม่มีช่างฝีมือที่ฉลาดในประเทศ เรื่องราวทั้งหมดก็ดูตลกดี ฟิล์มหลังจากผ่านไปสองสามสัปดาห์ถูกคลื่นซัด ฉีกขาดหรือลอกออก แต่เวลาผ่านไป ทักษะต่างๆ ก็พัฒนาขึ้น และทุกวันนี้ศิษยาภิบาลมืออาชีพจำนวนมากทำงานในรัสเซีย

ตอนนี้เพิ่มเติมเกี่ยวกับไวนิลเอง ภาพยนตร์เรื่องนี้มีสองประเภท - ปฏิทินและนักแสดง ฟิล์ม Calendered มักเป็นฟิล์มที่ผลิตโดยช่างฝีมือชาวจีน ส่วนแบ่งการตลาดของสิงโตถูกครอบครองโดยภาพยนตร์เรื่องนี้ ทำไม เธอราคาถูก ในขณะเดียวกัน คุณสามารถเลือกพื้นผิวและสีได้มากมาย ปัญหาคือมีเพียงมืออาชีพที่แท้จริงเท่านั้นที่สามารถติดฟิล์มคุณภาพสูงได้ และนั่นไม่ใช่ 100% ของเวลา นอกจากนี้ ฟิล์มดังกล่าวยังมีความต้านทานต่ำต่อปัจจัยภายนอก เมื่อเวลาผ่านไป จะเกิดรอยย่นและไหม้เกรียม ภาพยนตร์นักแสดงเป็นเรื่องที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิง ป้ายราคาสูงกว่ามาก แต่คุณภาพที่คุณได้รับนั้นดีกว่าหลายเท่า ไวนิลดังกล่าวจะกลายเป็นการปกป้องสีที่เชื่อถือได้

ข้อได้เปรียบหลักของฟิล์มไวนิลคืออะไร? อาจเป็นเพราะสีสัน เฉดสี และพื้นผิวมากมาย คุณสามารถเลือกจากสีมุก เมทัลลิก คาร์บอน และตัวเลือกอื่นๆ หากคุณต้องการให้คนที่ผ่านไปมาหันคอขณะดูรถของคุณ คุณสามารถใช้ไวนิลกราฟิกได้ ตัวอย่างเช่น ติดมังกรจีนสีสดใสทั่วกระดาน นอกจากความมั่งคั่งของทางเลือกแล้ว ข้อดีของวิธีนี้คือเวลา การวางส่วนเล็ก ๆ จะใช้เวลาช่างฝีมือ 2-3 ชั่วโมง เมื่อเทียบกับภาพวาดแบบดั้งเดิม ศักดิ์ศรีก็ชัดเจน ใช่และการวางพื้นที่ที่เสียหายเล็กน้อยของรถจะมีราคาถูกกว่าการทาสี

และตอนนี้สำหรับข้อเสีย ที่ใหญ่ที่สุดคือเมื่อเอาออก ฟิล์มสามารถทำลายตัวสีเองได้ ไม่ค่อยดีใช่ไหม และไม่ช้าก็เร็วคุณจะต้องถอดมันออก ตัวอย่างเช่น ภาพยนตร์ในปฏิทินหลายเรื่องมีอายุการใช้งานครึ่งปีหรือหนึ่งปี หลังจากนั้นจึงจำเป็นต้องเปลี่ยน ดังนั้นหากรถของคุณมีบริเวณที่ทาสีใหม่ ให้คิดสิบครั้งก่อนที่จะติดไวนิล ... นอกจากนี้ ข้อเสียยังรวมถึงความลำบากและค่าใช้จ่ายสูงในกระบวนการ การหุ้มรถทั้งคันอาจมีราคาแพงกว่าการทาสีใหม่เกือบ และจะใช้เวลานานมาก...

กรณีที่ยางเป็นของเหลวได้

และเราเข้าหาวิธีที่สองอย่างราบรื่นในการปกป้องสีรถ คุณเคยได้ยินเกี่ยวกับยางเหลวหรือไม่? ซึ่งเป็นองค์ประกอบที่ทนต่อน้ำและความยืดหยุ่น จึงมีการใช้งานในการก่อสร้างอย่างกว้างขวาง ยางเหลวเป็นสีเหลืองอ่อนที่มีพื้นฐานมาจากอิมัลชันน้ำพอลิเมอร์-บิทูเมน พูดง่ายๆ ก็คือ ยางในรูปของเหลวซึ่งใช้ฉีดพ่น เมื่อนำไปใช้กับพื้นผิว องค์ประกอบจะสร้างชั้นยางแข็ง สัมผัสนุ่มเล็กน้อย องค์ประกอบดังกล่าวทำหน้าที่ได้อย่างดีเยี่ยมในการปกป้องร่างกายและส่วนอื่นๆ จากอิทธิพลทางกล เคมี ความร้อน และด้านอื่นๆ

ไปที่ข้อดีกันเถอะเพราะมีจำนวนมาก ประการแรก องค์ประกอบถูกนำไปใช้อย่างรวดเร็ว และคุณไม่จำเป็นต้องถอดชิ้นส่วนของเครื่องครึ่งหนึ่ง แม้แต่ไฟหน้าก็ไม่จำเป็นต้องปิดผนึกด้วยเทปกาว เนื่องจากสามารถถอดชั้นยางออกจากชั้นเหล่านี้ได้อย่างง่ายดายหลังจากชุบแข็งแล้ว องค์ประกอบถูกนำไปใช้โดยการฉีดพ่นตามลำดับอย่างง่าย หากคุณคลุมรถด้วยองค์ประกอบหลายชั้น พวกมันจะรวมกันเป็นชั้นยางที่แข็งแรง ไม่ว่าคุณจะทายางเหลวบนพื้นผิวใด ยึดเกาะได้ดีกับพลาสติก โลหะที่ทาสี และโลหะเปลือย ประการที่สอง คุณไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับความสมบูรณ์ของสีรถของคุณ เพราะเมื่อถอดออก ยางจะไม่ทิ้งรอยและไม่ลากสีสดไปพร้อมกับมัน ประการที่สาม การใช้ยางเหลวจะทำให้คุณเสียค่าใช้จ่ายน้อยกว่าการติดไวนิล หากคุณต้องการปกป้องรายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ คุณสามารถทำทุกอย่างได้ด้วยตัวเอง ยางเหลวมาในกระป๋องสเปรย์ทั่วไป และด้วยการฝึกฝนเพียงเล็กน้อย คุณก็สามารถทาได้ด้วยตัวเองโดยไม่มีปัญหาใดๆ เราจะเก็บเงียบเกี่ยวกับความหลากหลายของสีและเฉดสีปล่อยให้มันกลายเป็นเซอร์ไพรส์สำหรับคุณ ...

ไม่มีข้อเสียที่ชัดเจนของวิธีนี้ แม้ว่าหากคุณท่องไปในอินเทอร์เน็ต คุณจะพบรายงานว่ายางแตกเมื่อเวลาผ่านไปและแตกเป็นชิ้นเล็กชิ้นน้อย แต่ข้อมูลนี้ไม่สามารถเรียกได้ว่าเป็นอย่างอื่นนอกจากข่าวลือ

รถในเปลือก

วิธีที่สามในรายการของเราคือการเคลือบเซรามิกกับรถยนต์ วิธีนี้ยังไม่แพร่หลายในประเทศของเรา แต่มีผู้สนับสนุนอยู่แล้ว ในแง่ของระดับการป้องกันของงานสี ไม่น่าจะมีอะไรเทียบได้ในขณะนี้ สารเคลือบนี้มีความทนทานต่อความเสียหายทางกลอย่างไม่ลดละ และยังปกป้องร่างกายจากอิทธิพลทางเคมีและรังสีอัลตราไวโอเลตได้อย่างน่าเชื่อถือ ผู้ผลิตสารเหล่านี้อ้างว่าการเคลือบมีอายุการใช้งานเกือบตลอดไปไม่แตกและไม่สูญเสียคุณสมบัติด้วยการดูแลที่เหมาะสม

เกี่ยวกับรูปลักษณ์. เมื่อนำไปใช้จะเกิดเปลือกเซรามิกที่โปร่งใสจริงซึ่งสามารถเพิ่มความเงางามของสีโรงงานได้อย่างมาก องค์ประกอบสามารถครอบคลุมทั้งรถทั้งคันและแต่ละองค์ประกอบรวมถึงล้อ

ควรสังเกตทันทีว่าราคาสำหรับบริการดังกล่าวสูง และคุณไม่น่าจะประสบความสำเร็จในการใช้องค์ประกอบด้วยมือของคุณเองโดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์พิเศษ แต่โชคดีที่ในเมืองใหญ่ตอนนี้ คุณสามารถหาบริษัทที่จัดการกับการเคลือบเซรามิกได้มากพอ ใช่ บริการของพวกเขานั้นคุ้มค่ามาก แต่ในทางกลับกัน หลายๆ ร้านก็ให้บริการรับประกันมาอย่างยาวนาน

ดังนั้น หากคุณต้องการปกป้องรถของคุณอย่างดีที่สุด เน้นความงามที่บริสุทธิ์ และในขณะเดียวกันก็พร้อมที่จะใช้จ่ายเงินที่ดีในกระบวนการนี้ เซรามิคคือทางเลือกของคุณ

ผลลัพธ์

อย่างที่คุณเห็น แต่ละวิธีนั้นดีในแบบของตัวเอง และแต่ละคนก็มีที่ของมัน คุณเพียงแค่ต้องตัดสินใจว่าจะใช้เงินเท่าไหร่ในการซื้อ "ชุดเกราะ" สำหรับรถของคุณ และสุดท้ายแล้วจะหน้าตาเป็นอย่างไร เราขอแนะนำให้คุณติดต่อบริษัทเฉพาะทางที่ปกป้องงานสีมาเป็นเวลานานและมีชื่อเสียงดี มิฉะนั้น คุณเสี่ยงแค่โยนเงินทิ้งไป หากคุณยังต้องการทำงานด้วยตนเอง ขั้นแรกให้ฝึกฝนในรายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ ที่คุณจะไม่ทิ้งขว้าง ยิ่งคุณใช้เวลาฝึกฝนมากเท่าไหร่ ผลลัพธ์ก็จะยิ่งดีขึ้นเท่านั้น

เขียนถึงเราในความคิดเห็น คุณเคยใช้วิธีใดวิธีหนึ่งข้างต้นในการปกป้องงานสีหรือไม่? ถ้าใช่ผลเป็นอย่างไร