กฎหมายคือถ้าคุณไม่พลาดรถพยาบาล ข้อพิพาทระหว่างคนขับและตำรวจจราจรในช่วงท้ายรถพยาบาลจะสิ้นสุดอย่างไร? คืออะไรและจะเกิดอะไรขึ้นกับการลงโทษสำหรับคนขับรถ

การปรากฏตัวในสายตาของรถยนต์ที่มีแสงไฟกระพริบเป็นกฎดึงดูดความสนใจของผู้ใช้ถนนที่ถูกบังคับให้ตอบสนองในบางวิธีต่อสถานการณ์ที่เปลี่ยนแปลงบนท้องถนน สัญญาณพิเศษเกี่ยวกับรถยนต์บ่งชี้ว่ามันเป็นของหนึ่งในรัฐหรือบริการฉุกเฉินซึ่งหมายความว่าในกรณีส่วนใหญ่รถควรผ่านเพราะชีวิตของใครบางคนอาจขึ้นอยู่กับมัน

เมื่อใดที่คุณควรหลีกทางไปยังรถที่มีสัญญาณพิเศษ? อะไรคือสิ่งที่ดีสำหรับการไม่ให้ถนนกับรถที่มีสัญญาณพิเศษจากเอกสารด้านกฎระเบียบ? คนขับสามารถถูกตัดสิทธิ์สำหรับการละเมิดดังกล่าวได้หรือไม่? เราจะตอบคำถามเหล่านี้ในบทความนี้

จำเป็นต้องข้ามเมื่อใด

บริการที่จัดเตรียมยานพาหนะของพวกเขาด้วยสัญญาณพิเศษ ได้แก่ :

  • ป้องกันไฟ;
  • รถพยาบาล;
  • ตำรวจจราจร;
  • ตำรวจ;
  • โครงสร้างของรัฐบาลในระดับต่าง ๆ

นอกจากนี้ยานพาหนะขององค์กรซ่อมแซมถนนหรือยานพาหนะที่มีสินค้าอันตรายสามารถติดตั้งกะพริบได้

ในกรณีทั่วไปผู้ใช้ถนนเห็นรถยนต์ที่มีสัญญาณพิเศษจากด้านหลังควรหลีกทางให้เปลี่ยนเลนถ้าเป็นไปได้ทางด้านขวา แน่นอนว่าหากสถานการณ์บนท้องถนนไม่อนุญาตให้มีการสร้างใหม่อย่างรวดเร็วคุณไม่ควรพยายามปล่อยให้รถยนต์ที่มีแสงกะพริบผ่านดังนั้นการสร้างสถานการณ์ฉุกเฉิน: คุณต้องรอช่วงเวลาที่ดีและทำ การซ้อมรบที่จำเป็น หากผู้ขับขี่ยังไม่เริ่มเคลื่อนที่คุณควรรอจนกว่ารถที่มีสัญญาณพิเศษจะผ่านและจากนั้นย้ายออก หากเป็นไปได้ที่จะหยุดสักพักในขณะที่รถที่มีกะพริบผ่านไปคุณควรทำเช่นนั้น

การลงโทษจะเป็นอย่างไร?

สถานการณ์ทั่วไปมากที่สุดเมื่อจำเป็นต้องหลีกทางให้กับยานพาหนะพิเศษ ได้แก่ :

  • ทางแยกข้าม
  • ออกเดินทางของยานพาหนะพิเศษไปยังเลนตามที่รถของพลเมืองกำลังเคลื่อนที่
  • ทำการเลี้ยวโดยรถที่มีกะพริบ

หากในหนึ่งในสถานการณ์เหล่านี้ (หรือในสถานการณ์ที่คล้ายกัน) คนขับไม่ปล่อยให้ผ่านการขนส่งพิเศษเขาสามารถถูกปรับได้:

  • 500 รูเบิลถ้ายานพาหนะพิเศษมีโทนสีบนร่างกาย
  • 100-300 รูเบิลหากไม่มีโทนสีบนตัวถังรถยนต์ (ตัวอย่างเช่นรถยนต์ของกองกำลังรักษาความปลอดภัยและข้าราชการพลเรือน)

มันควรจะกล่าวว่าปัญหาที่เกี่ยวข้องกับการจัดหาถนนสำหรับยานพาหนะพิเศษเป็นหนึ่งในการโต้เถียงและการโต้เถียงมากที่สุดเมื่ออยู่ระหว่างการสอบสวนของศาล ฝ่าย.

ในบางกรณีตัวอย่างเช่นเมื่อคนขับปฏิเสธที่จะหลีกทางให้กับรถยนต์ที่มีสัญญาณพิเศษเปิดขึ้นผลที่ตามมาอาจร้ายแรงกว่า หากในขณะเดียวกันผู้ตรวจการจราจรก็หยุดการลงโทษการลงโทษอาจเป็นการกีดกันใบขับขี่เป็นเวลาสามเดือน นอกจากนี้ในกรณีนี้ผู้ขับขี่จะถูกกีดกันโอกาสที่จะอุทธรณ์ต่อการตัดสินใจเกี่ยวกับค่าปรับ

หากผ่านรถที่มีสัญญาณพิเศษรถทำให้เกิดความเสียหายต่อผู้ใช้ถนนคนอื่น ๆ นี่อาจเป็นเหตุผลในการใช้บทลงโทษ การละเมิดขั้นต้นมากที่สุดถูกตั้งข้อหากับบุคคลที่ไม่ได้หลีกทางให้กับยานพาหนะพิเศษในขณะที่อยู่ในสถานะของความมึนเมา: ในกรณีนี้เราสามารถกล่าวคำอำลาสิทธิเป็นระยะเวลา 1 ถึง 3 ปี

การอุทธรณ์ต่อการตัดสินใจเกี่ยวกับการปรับจะเกิดขึ้นในลักษณะที่กำหนด: ผู้ขับขี่ที่ไม่เห็นด้วยกับการตัดสินใจของตำรวจจราจรภายใน 10 วันส่งคำร้องเรียนไปยังหน่วยงานตำรวจจราจรที่สูงขึ้นหรือศาลแขวงในที่เกิดเหตุ ของเหตุการณ์ ผลของการพิจารณาการร้องเรียนต่อตำรวจจราจรกลายเป็นที่รู้จักหลังจาก 10 วันการตัดสินของศาลสามารถพบได้หลังจาก 2 เดือน

กฎหมายใหม่เกี่ยวกับการคุ้มครองชีวิตและสุขภาพของผู้ป่วยและเจ้าหน้าที่แพทย์ได้จัดทำโดยกลุ่มเจ้าหน้าที่ที่นำโดย Irina Yarova คำถามเกี่ยวกับความจำเป็นของมันเกิดขึ้นอย่างรวดเร็วในช่วงต้นปีหลังจากนั้น: ผู้ขับขี่ที่ดื้อรั้นปิดกั้นหนทางสำหรับกองพลรถพยาบาลเพราะแพทย์ไม่สามารถไปถึงผู้ป่วยได้และเขาก็เสียชีวิต

สมาชิกสภานิติบัญญัติได้จัดเตรียมความรับผิดรวมถึงผลกระทบร้ายแรงของความดื้อรั้นและเสนอให้เสริมประมวลกฎหมายอาญาของสหพันธรัฐรัสเซียด้วยมาตรา 124 1“ การขัดขวางการจัดหาการรักษาพยาบาล” หากการแทรกแซงส่งผลให้เกิดอันตรายต่อสุขภาพของผู้ป่วยที่มีความรุนแรงปานกลางผู้สร้างการแทรกแซงต้องเผชิญกับค่าปรับสูงถึง 40,000 รูเบิลหรืองานภาคบังคับนานถึง 360 ชั่วโมงหรือการแก้ไขแรงงานนานถึงหนึ่งปี หรือจับกุมนานถึง 4 เดือน

หากผู้ป่วยเสียชีวิตหรือสุขภาพของเขาได้รับอันตรายอย่างจริงจังผู้ที่แทรกแซงจะต้องเผชิญกับแรงงานที่ถูกบังคับให้ใช้เวลานานถึง 4 ปีหรือถูกจำคุกนานถึง 4 ปี คนที่มีความผิดอาจถูกลิดรอนสิทธิในการดำรงตำแหน่งบางตำแหน่งหรือมีส่วนร่วมในกิจกรรมบางอย่างนานถึง 3 ปี

บทความใหม่ (6.2 1) ที่มีชื่อเดียวกันจะปรากฏในประมวลกฎหมายวิธีการบริหารของสหพันธรัฐรัสเซียมันให้ความรับผิดต่อข้อเท็จจริงที่ว่าเป็นการขัดขวางกิจกรรมทางกฎหมายของผู้ปฏิบัติงานทางการแพทย์: ปรับ 4,000 ถึง 5,000 รูเบิลหรือ การจับกุมผู้ดูแลระบบนานถึง 15 วัน ข้อ 3 จะปรากฏในข้อ 12.17 ซึ่งบอกว่าหากผู้ขับขี่ไม่ได้ไปที่รถพยาบาลและด้วยเหตุนี้เธอจึงไม่มีเวลาช่วยเหลือผู้ป่วยในเวลานั้นบุคคลที่สร้างอุปสรรคต้องเผชิญกับการปรับ 30,000 รูเบิลและการกีดกันสิทธิเป็นระยะเวลา 1 .5 ถึง 2 ปี

ในข้อความบนเว็บไซต์ทางการของรัฐดูมานอกจากนี้ความตั้งใจของเจ้าหน้าที่ที่จะเพิ่มความรับผิดทางอาญาสำหรับการคุกคามของการฆาตกรรมและก่อให้เกิดอันตรายต่อสุขภาพต่อบุคคลในการปฏิบัติหน้าที่ นี่คือวิธีที่ Irina Yarovaya แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับเรื่องนี้:

“ เราเพิ่มความรับผิดชอบนี้ก่อนอื่นเพื่อให้ทุกคนเข้าใจว่าการกระทำที่รุนแรงต่อแพทย์รวมถึงการก่อให้เกิดอันตรายเล็กน้อยและความจริงของการคุกคามที่จะฆ่าจะมีความรับผิดทางอาญาเพิ่มขึ้นอย่างรุนแรง - อยู่ในคุกนานถึง 5 ปีเพราะก่อให้เกิดอันตรายต่อร่างกายเล็กน้อย - สูงสุด 2 ปีในคุก

เป็นไปได้ว่ากฎหมายใหม่จะเปลี่ยนแปลงอย่างใดโดยการอ่านครั้งที่สองและสาม แต่เวกเตอร์ทั่วไปของพวกเขาชัดเจนและไม่มีข้อสงสัยอยู่แล้ว

  • สัปดาห์นี้เป็นที่ทราบกันดีว่ากระทรวงกิจการภายในตามข้อเสนอแนะของเจ้าหน้าที่ Duma ของรัฐกำลังวางแผนที่จะละเมิดกฎจราจร ความคิดริเริ่มมาจากยูไนเต็ดรัสเซียซึ่งเป็นคนแรกที่เป็นครั้งแรกในเดือนมกราคมของปีนี้เพื่อเสนอให้ผู้ขับขี่ติดคุกเพราะไม่อนุญาตให้มีรถพยาบาล

ผู้เชี่ยวชาญคิดอย่างไรเกี่ยวกับค่าใช้จ่ายใหม่

ไม่มีใครมีความคาดหวังที่สดใส Dmitry Chugunov อดีตสมาชิกของหอการค้าสาธารณะของสหพันธรัฐรัสเซียมั่นใจว่าต้องมีการแนะนำระบบค่าปรับที่ก้าวหน้าก่อนและจากนั้นก็กีดกันสิทธิเท่านั้น

ประธานสหภาพการค้าอิสระของคนทำงานทางการแพทย์ Feldsher.ru, Dmitry Belyakov เชื่อว่ามันยังจำเป็นที่จะต้องพิสูจน์ว่ามีการกระทำความผิด เขาได้รับการสนับสนุนจาก Vyacheslav Lysakov รองประธานคณะกรรมการการก่อสร้างของรัฐ Duma คนแรก:“ บรรทัดฐานในปัจจุบันไม่ทำงานด้วยเหตุผลง่ายๆหนึ่งข้อ: ศาลสามารถกีดกันสิทธิในการขับเคลื่อนได้เฉพาะในกรณีที่มีการบันทึกความผิดที่มีชีวิตอยู่นั่นคือนั่นคือ ผู้ตรวจการหยุดคนขับบนถนนดึงโปรโตคอลขึ้นมา ในทางปฏิบัตินี่เป็นเรื่องยากมากที่จะทำ การบันทึกภาพถ่ายและวิดีโอเพื่อวัตถุประสงค์เหล่านี้ไม่สามารถใช้ในรูปแบบปัจจุบันได้เนื่องจากจำเป็นต้องถ่ายภาพใบหน้าของคนขับ เจ้าของรถไม่สามารถมีส่วนร่วมได้

และถ้าผู้ป่วยเสียชีวิตในขณะที่รถพยาบาลขับรถก็ยังจำเป็นต้องพิสูจน์ว่าเป็นคนขับที่ควบคุมการขนส่งพิเศษที่เกี่ยวข้องกับความตาย ท้ายที่สุดการโจมตีของความตายไม่สามารถเชื่อมโยงได้ในทางใดทางหนึ่งกับความเร็วของการมาถึงของรถพยาบาล

และถ้ามีการผ่านกฎหมายมีเพียงไม่กี่คนที่ต้องการเข้าคุก บางทีอาจจะมีคนขับรถที่ไร้หัวใจน้อยลงและเรือสำเภาบนถนน?

แจ้งให้เพื่อนขับขี่ของคุณทราบ

มีไดรเวอร์กี่คนที่คิดเกี่ยวกับกฎการจราจรเมื่อรถพยาบาลคำรามเปล่งประกายด้วยบีคอนเข้าหาพวกเขาในลำธาร? ใช่มีสัญญาณและเครื่องหมายแบบไหน - เพียงแค่ไม่ได้รับการปรับหรือสิ่งที่ดีไม่ต้องสูญเสีย "สิทธิ" ของคุณเพราะไม่อนุญาตให้รถพยาบาลผ่าน แต่เมื่อมันกลายเป็นที่รู้จักก็ก็เกิดขึ้นเช่นกันว่าแม้แต่ผู้ที่ทำตามคำแนะนำก็ให้ทางไปยังรถพยาบาลก็ถูกลงโทษด้วยรูเบิล

ข้อ 12.17 แห่งประมวลกฎหมายความผิดของสหพันธรัฐรัสเซียระบุว่าการปฏิเสธที่จะอนุญาตให้รถยนต์ที่มีโทนสี, สัญญาณไฟกระพริบสีน้ำเงินและสัญญาณเสียงพิเศษ - ซึ่งรถพยาบาลเป็นของ - ถูกลงโทษด้วยการปรับ 500 รูเบิลหรือการลิดรอน " สิทธิ "เป็นระยะเวลาหนึ่งถึงสามเดือน

กรณีที่ใบขับขี่ถูกนำไปปิดกั้นวิธีการสำหรับยานพาหนะฉุกเฉินสามารถนับได้ด้วยมือเดียว ตามกฎแล้วเจ้าหน้าที่บังคับใช้กฎหมายจะถูก จำกัด การฟื้นตัวทางการเงิน

ส่วนลดใช้กับค่าปรับที่ไม่ผ่านรถพยาบาล หากคุณจัดการจ่ายเงินในยี่สิบวันแรกนับจากช่วงเวลาที่มีการตัดสินใจรัฐจะ“ ให้อภัย” 250 รูเบิล ผ่านการขนส่งรถพยาบาล - ใช่ใช่นี่ไม่ใช่การพิมพ์ผิด - สามารถสกัดได้มากหรือมากจากกระเป๋าเงินของคนขับ: ทุกอย่างขึ้นอยู่กับความโชคดีที่ผู้ถือหางเสือเรืออยู่ในชีวิต แซงเขา

สถานการณ์ที่ไม่พึงประสงค์อย่างยิ่งเกิดขึ้นกับผู้ขับขี่จาก Samara คนขับหยุดอย่างเชื่อฟังที่เส้นหยุดเมื่อสัญญาณไฟจราจรสีแดงเปิดอยู่ที่สี่แยกถัดไป ไม่กี่วินาทีต่อมาในกระจกมองหลังเขาสังเกตเห็นรถพยาบาลซึ่งเรียกร้องให้เธอมีไซเรนและไฟกระพริบ ฮีโร่ของเรื่องนี้พลาดรถม้า - เขากลิ้งไปข้างหน้าเล็กน้อยจับเส้นหยุดด้วยล้อหน้ารถของเขา

อะไรคือความประหลาดใจของคนขับเมื่อหลังจากผ่านไปหลายวันเขาได้รับค่าปรับจากกล้องในปริมาณ 800 รูเบิล ใช่เขาละเมิดมาร์กอัปจริงๆ แต่มันยุติธรรมที่จะลงโทษเขาเนื่องจากสถานการณ์ภายใต้การกำกับดูแลเล็กน้อยนี้ เจ้าหน้าที่ผู้กล้าหาญของตำรวจจราจรในท้องที่พิจารณาว่ามันยุติธรรม: ฮีโร่ของเราถูกปฏิเสธการเพิกถอนของค่าปรับ ปัจจุบันเขากำลังเตรียมเอกสารสำหรับศาลโดยนับความเป็นกลางของ Themis คุณคิดว่าเรื่องนี้จะจบลงอย่างไร?

อย่าไปที่ Fortuneteller - และคนขับจะถูกปฏิเสธในศาลซึ่งน่าเศร้า ท้ายที่สุดมีกฎหมายตามที่ผู้ฝ่าฝืนจะต้องมีการลงโทษที่เหมาะสม คุณไม่สามารถข้ามเส้นหยุดได้แม้ว่าคุณจะแตก และเนื่องจากตำรวจนักผจญเพลิงแพทย์ประธานาธิบดีหรือมนุษย์ต่างดาวได้พาคุณมาจากด้านหลัง - ใจดีพอที่จะหลบเพื่อที่คุณจะได้ไม่สร้างเหตุฉุกเฉินด้วยการซ้อมรบของคุณในขณะเดียวกันก็สังเกตกฎการจราจร มิฉะนั้นจับ "จดหมายแห่งความสุข" หรือมากกว่าหนึ่ง

แม้ว่าในความเป็นจริงเจ้าหน้าที่บังคับใช้กฎหมายมีคำใบ้ในรูปแบบของมาตรา 2.7 แห่งประมวลกฎหมายความผิดด้านการบริหารซึ่งอนุญาตให้ละเมิดกฎของถนนในกรณีฉุกเฉิน ตามที่เธอพูดแม้กระทั่งคนขับที่เมาอย่างลึกล้ำก็สามารถอยู่หลังพวงมาลัยส่งผู้บาดเจ็บไปโรงพยาบาล - เพื่อไม่พูดอะไรเกี่ยวกับทางแยกการทำเครื่องหมายบางอย่าง เหตุใดตำรวจจราจรจึงไม่คำนึงถึงกฎหมายนี้เราจึงไม่เข้าใจ ขาดความเป็นมืออาชีพและความเฉยเมยของเทอร์รี่อย่างสมบูรณ์ - ไม่มีคำอธิบายอื่น ๆ สำหรับเรื่องนี้

แน่นอนว่านี่ไม่ใช่กรณีสุดท้ายและไม่ใช่ผู้ขับขี่รถยนต์คนสุดท้ายที่ถูกบังคับให้รับโทษสำหรับการผ่านรถพยาบาล และจนกว่ากลไกจะดีบั๊กผู้ขับขี่จะต้องเลือก: ชีวิตมนุษย์หรือกฎจราจร; หลีกทางให้เกิดความเสียหายต่อผลประโยชน์ของตัวเองหรือรับผิดชอบต่อการตายของคนที่แพทย์พยายามอย่างยิ่งที่จะช่วยชีวิต ดีหรือสบายดี