ป้องกันตัวถัง Daewoo Gentra กัลวาไนซ์หรือไม่ ร่างกาย Ravon เกิดสนิมหรือไม่? เป็นสังกะสีหรือไม่? คุณภาพของสีทาตัวคืออะไร? ตอนนี้การเคลือบมีสี่ชั้นป้องกัน
ผู้ใช้ที่มีศักยภาพหลายคนของรถยนต์ Ravon เช่นในฟอรัมในบทวิจารณ์กลไก Ravon R3 นั้นไม่ประจบประแจงกล่าวอย่างอ่อนโยนเกี่ยวกับการเคลือบร่างกายและความน่าเชื่อถือของการป้องกันการกัดกร่อน
เช่นเดียวกับร่างกาย "เบ่งบาน" และตามที่คาดไว้ในฤดูใบไม้ผลิเนื่องจากบริการทางหลวงของรัสเซียใช้รีเอเจนต์ที่แข็งแกร่งในฤดูหนาว
ในการตรวจสอบนี้มีความพยายามในการรวบรวมคำถามเฉพาะกับตัวแทนของโรงงานรถยนต์อุซเบกในรัสเซีย คำตอบของเขา รวมถึงความคิดเห็นที่อธิบายโดยผู้เชี่ยวชาญ
คำถาม. น่าสนใจ แล้วความต้านทานการกัดกร่อนของส่วนต่างๆ ของร่างกาย Ravon ล่ะ? ตัว P2 เป็นสังกะสีหรือไม่? มีการรับประกันของผู้ผลิตเกี่ยวกับการกัดกร่อนของการเจาะหรือไม่?
ตอบ.ฉันจะเริ่มด้วยคำถามสุดท้าย ความกังวลของเรารับหน้าที่ดำเนินงานฟรีเพื่อฟื้นฟูการเคลือบส่วนประกอบของตัวถังที่เสียหายจากการกัดกร่อนเป็นระยะเวลาสามปีหลังจากการซื้อรถยนต์ กล่าวคือ เราให้การรับประกันสามปี
อย่างไรก็ตาม จะมีการระบุในกรณีที่รถทำงานภายใต้สภาวะปกติ หากมีเครื่องหมายในสมุดบริการเกี่ยวกับการดำเนินการตรวจสอบและบำรุงรักษาภายในเวลาที่กำหนดโดยโรงงานของเรา ในกรณีนี้ การกัดกร่อนควรเป็นผลมาจากข้อบกพร่องของโรงงาน กล่าวอีกนัยหนึ่งเมื่อการทำลายของโลหะในรูปแบบของความเสียหายที่เกิดขึ้นภายใต้ชั้นเคลือบ
สำหรับคำตอบของคำถามแรกเกี่ยวกับการชุบสังกะสีร่างกาย ความกังวลของเราใช้การปั๊มส่วนต่างๆ ของร่างกายจากโลหะพิเศษ ซึ่งเป็นแผ่นเคลือบป้องกันการกัดกร่อนที่ทันสมัย นี่เป็นเทคโนโลยีใหม่ที่สมบูรณ์และมีประสิทธิภาพมาก อย่างไรก็ตามไม่สามารถเรียกได้ว่าเป็นสังกะสี
คำถาม.โมเดล Ravon รุ่นแรกมีข้อเสียที่เกี่ยวข้องกับการป้องกันส่วนต่างๆ ของร่างกาย มีการดำเนินการอย่างไรเพื่อขจัดข้อบกพร่องเหล่านี้ในการเปิดตัวรุ่นต่อๆ ไป โดยเฉพาะตัว Ravon R3 เป็นสังกะสีหรือเปล่า?
ตอบ.เป็นธรรมเนียมของการจัดการข้อกังวลของเราที่จะตอบสนองต่อความคิดเห็นและการเรียกร้องของลูกค้าของเราด้วยความละเอียดอ่อนและทันท่วงที ยิ่งไปกว่านั้น เรารู้สึกขอบคุณพวกเขาสำหรับสิ่งนี้ โรงงานได้ดำเนินมาตรการปรับปรุงในด้านการเคลือบส่วนต่างๆ ของร่างกาย
ตอนนี้การเคลือบมีสี่ชั้นป้องกัน:
- สำหรับการป้องกันการกัดกร่อนใช้เทคโนโลยีเช่นไพรเมอร์ catopheresis
- เพื่อป้องกันองค์ประกอบของร่างกายจากความเสียหายจากไฟฟ้าสถิตจึงใช้ไพรเมอร์พิเศษ
- ชั้นป้องกันถัดไปที่ใช้กับร่างกายคือเคลือบฟัน เป็นสีหลักสำหรับร่างกาย
- และแล็กเกอร์ที่ปกป้องเคลือบฟันและทำให้ส่วนต่างๆ ของร่างกายมีความเงางาม
ดังนั้นการเคลือบผิวที่ซับซ้อนของตัวเครื่องจึงมีความสามารถเพียงพอสำหรับการป้องกันการกัดกร่อนที่เชื่อถือได้โดยไม่ต้องชุบสังกะสี
ความเห็นของผู้เชี่ยวชาญสำหรับการเคลือบ Catopheresis เทคโนโลยีนี้มีการใช้งานในต่างประเทศมาอย่างยาวนาน และค่อนข้างเร็วในอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศ โดยเฉพาะอย่างยิ่งใน Lada Grant และ Kalina
Catopheresis เป็นปฏิกิริยาอิเล็กโทรไลต์ที่มาพร้อมกับกระบวนการทางกายภาพและทางเคมี ในกรณีนี้ ส่วนของร่างกายจะแช่อยู่ในภาชนะ เชื่อมต่อขั้วบวกกับส่วน และแคโทดกับผนังของภาชนะ ในกระบวนการอิเล็กโทรไลซิส ไพรเมอร์พิเศษจะถูกวางบนชิ้นส่วนและได้รับการแก้ไข
ขั้นตอนการนำเทคโนโลยี catopheresis ไปใช้มีดังนี้:
- ขั้นแรกให้ทำความสะอาดพื้นผิวของส่วนต่างๆของร่างกายจากออกไซด์
- ขจัดสิ่งปนเปื้อนไขมัน
- เปิดใช้งานพื้นผิวโลหะ
- การแช่จะดำเนินการในภาชนะที่เกิด catopheresis
- ส่วนของร่างกายจะถูกล้างหลังจาก catopheresis;
- การอบแห้งจะดำเนินการในห้องเก็บความร้อนพิเศษ
หลังจากนั้นส่วนต่างๆของร่างกายจะถูกนำไปใช้กับชั้นเคลือบที่เหลือ
คำถาม.ตัวเครื่องเคลือบสังกะสี Ravon R4 หรือไม่?
ตอบ.ขอบคุณสำหรับคำถาม ความกังวลนี้ให้ความสำคัญกับการป้องกันการกัดกร่อนของตัวรถเป็นอย่างมาก และกลุ่มผลิตภัณฑ์รุ่น P4 ก็ไม่มีข้อยกเว้น ลักษณะเฉพาะของเทคโนโลยีการปกป้องร่างกายแบบใหม่ซึ่งเพิ่งเปิดตัวโดยโรงงานของเราคือแผ่นเหล็กที่ประทับตัวถังมีการเคลือบป้องกันการกัดกร่อนแบบพิเศษ แม้ว่าจะไม่เกี่ยวข้องกับการชุบสังกะสี แต่ก็มีประสิทธิภาพไม่น้อยไปกว่าการเคลือบสังกะสีของโลหะ
เพื่อระบุกระบวนการป้องกัน ข้อกังวลได้แนะนำส่วนอุโมงค์พิเศษเพื่อปกป้องส่วนต่างๆ ของร่างกายจากฝุ่น พวกเขาจะทำความสะอาดสิ่งปนเปื้อนต่างๆ catopheresis และสารเคลือบป้องกันอย่างทั่วถึงโดยอัตโนมัติ
Daewoo ผู้ผลิตของเกาหลีมีชื่อเสียงในด้านงบประมาณและรถยนต์ที่เชื่อถือได้ ส่วนใหญ่คือ Matiz และ Nexia พวกเขาประกอบกันเป็นตลาดส่วนใหญ่ในรัสเซีย แต่ในปี 2013 Nexia ถูกแทนที่ด้วยรถยนต์ใหม่ - Daewoo Gentra ผลิตรถมาจนทุกวันนี้ ผู้ผลิตกำหนดให้ Gentra เป็นรถซีดานระดับกอล์ฟที่ราคาไม่แพงที่สุด แต่มันคุ้มค่าที่จะซื้อรถ Daewoo Gentra หรือไม่? รีวิวเจ้าของตัวจริง ภาพถ่าย รีวิว และข้อมูลจำเพาะ ดูด้านล่าง
รูปร่าง
การออกแบบของซีดานคันนี้คัดลอกมาจาก Lacetti รุ่นแรกทั้งหมด สิ่งนี้ไม่ได้ซ่อนผู้ผลิตรถยนต์เอง รูปลักษณ์ของ Gentra นั้นเหมือนกับ Chevrolet: ไฟหน้าแบบเอียง กันชนที่เพรียวบาง และหลังคาเรียบ เบื้องหลังก็เช่นกันไม่ได้ปราศจากการลอกเลียนแบบ ฝากระโปรงหลังและไฟเหมือนกับรถเก๋ง Lacetti
จากการรีวิว รูปลักษณ์ของรถค่อนข้างล้าสมัยไปแล้วในตอนนี้ การออกแบบได้ "สูญหาย" ในช่วงปี 2000 ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องพูดถึงแนวความคิดสมัยใหม่และรูปแบบการแสดงออก ในทางกลับกัน มันไม่คุ้มที่จะวิจารณ์รถที่ขายในราคา VAZ (อย่างไรก็ตาม เราจะพิจารณาราคาและอุปกรณ์ในตอนท้ายของบทความ)
ร่างกายและการกัดกร่อน
ผู้ผลิตตั้งข้อสังเกตว่าความหนาของโลหะอยู่ระหว่าง 0.75 ถึง 1.8 มม. นอกจากนี้ ตัวเครื่องยังทำจากแผ่นเคลือบป้องกันการกัดกร่อน ตามความคิดเห็นของเจ้าของ Daewoo Gentra ได้รับการปกป้องอย่างดีจากการกัดกร่อน สนิมไม่ปรากฏแม้แต่ในรุ่นปีแรกของการผลิต ร่างกายไม่เน่าเหมือน Nexia ดั้งเดิมของเกาหลี แต่สำหรับช่องว่างนี้ ชาวเกาหลีพลาดไป เจ้าของบ้านบ่นเยอะมากทำให้เกิดช่องว่างระหว่างปีก ไฟหน้า และประตู
ขนาด, ระยะห่างจากพื้นดิน
รถที่ตัดสินโดยขนาดเป็นของ C-class ดังนั้นความยาวลำตัวคือ 4.5 เมตร ความกว้าง - 1.72 ความสูง - 1.45 เมตร
สิ่งที่พอใจจริงๆคือระยะห่างจากพื้นดินสูง นี่เป็นข้อสังเกตจากความคิดเห็นของคนขับรถแท็กซี่ "แดวู เกนทรา" บนล้อมาตรฐานขนาด 15 นิ้ว มีระยะห่าง 16 เซนติเมตร นอกจากนี้ รถยังมีกันชนที่สั้นมาก ซึ่งช่วยให้คุณปีนขอบถนนได้โดยไม่มีปัญหาใดๆ
ซาลอน
ภายในรถดูเรียบๆแต่นั่งสบายทีเดียว สับสน เว้นแต่เสียงลักษณะเฉพาะของการปิดประตู และสิ่งนี้เกิดขึ้นได้แม้กระทั่งกับรถยนต์ใหม่ มีคนกล่าวไว้ในบทวิจารณ์มากมาย "แดวู เกนทรา" มีจำหน่ายในระดับการตัดแต่งที่แตกต่างกัน ซึ่งสามารถแยกแยะได้จากการมีหรือไม่มีเม็ดมีดไม้บนแผงและการ์ดประตู การตัดสินใจที่ค่อนข้างแปลกในวันนี้ - เม็ดมีดอลูมิเนียมหรือโครเมียมจะดูมีกำไรมากขึ้นที่นี่ ถึงกระนั้น ต้นไม้ก็ยังหลงเหลืออยู่ในแฟชั่นยุค 90 สำหรับคุณภาพของวัสดุตกแต่งพลาสติกนั้นไม่แข็งซึ่งถูกใจ การแยกเสียงรบกวนก็อยู่ในระดับเช่นกัน จริงอยู่สองสามแผ่นฉนวนเพิ่มเติมในพื้นที่ส่วนโค้งด้านหน้าของ Gentra จะไม่เจ็บ พวงมาลัยปรับได้ในสองระนาบ จริงอยู่อาจไม่มีให้บริการในทุกระดับการตัดแต่งของรถ
มีปัญหาใด ๆ ในห้องโดยสารใน Daewoo Gentra หรือไม่? รีวิวสังเกตประสิทธิภาพที่ไม่ดีของเครื่องปรับอากาศ จากโรงงานมีการบรรจุ freon เล็กน้อยซึ่งจะระเหยไปตามกาลเวลา เพื่อให้เครื่องปรับอากาศเย็นลงตามปกติ คุณต้องเข้ารับบริการและเติมน้ำยาทำความเย็นด้วยตัวเอง อย่างไรก็ตาม ใช้โอริงคุณภาพต่ำกับเครื่องเป่า Gentra ฟรีออนและน้ำมันซึมผ่านพวกเขา นี่เป็นโรคของรถเก๋ง Daewoo Gentra ทั้งหมดตามความคิดเห็น การปล่อยน้ำมันออกจากระบบปรับอากาศทำให้คอมเพรสเซอร์เสีย หลายคนเปลี่ยนภายใต้การรับประกัน แต่เจ้าของรุ่นเก่าจะต้องซ่อมแซมทุกอย่างด้วยค่าใช้จ่ายของตนเอง
กระโปรงหลังรถ
ปริมาตรลำตัว 405 ลิตร ฉันพอใจกับความสูงในการบรรทุกที่ต่ำและการมีช่องสำหรับยางอะไหล่ขนาดเต็ม นอกจากนี้ คุณสามารถเพิ่มระดับเสียงได้โดยการพับเบาะหลังด้านหลัง เป็นผลให้คุณสามารถใส่กระเป๋าเดินทางได้มากถึง 1226 ลิตร
ส่วนพลังงาน
เช่นเดียวกับรุ่นอื่นๆ Daewoo Gentra ไม่มีเครื่องยนต์ที่หลากหลาย ดังนั้นซีดานจึงติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินเดี่ยวที่มีกำลัง 107 แรงม้า นี่คือเครื่องยนต์หนึ่งลิตรครึ่งพร้อมระบบจับเวลา 16 วาล์ว หน่วยนี้มาพร้อมกับกระปุกเกียร์ธรรมดาห้าสปีดหรืออัตโนมัติหกแบนด์
ลักษณะการทำงาน
เครื่องยนต์หนึ่งลิตรครึ่งในแง่ของสมรรถนะไดนามิกไม่ได้ทำให้ผิดหวัง ความคิดเห็นกล่าว "Daewoo Gentra" เร่งความเร็วเป็นร้อยในเวลาประมาณ 11.5 วินาทีในกลไก ด้วยปืน - วินาทีต่อมา แน่นอน คุณไม่ควรคาดหวังพลังมหาศาลจากมอเตอร์ดังกล่าว แต่เพื่อให้อยู่ในกระแสลักษณะเหล่านี้ก็เพียงพอแล้ว ความเร็วสูงสุดคือ 180 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
แต่สำหรับการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง ตัวเลขสำหรับเจ้าของที่นี่แตกต่างกันอย่างมาก ดังนั้นการบริโภคที่ประหยัดที่สุดจึงได้มาจาก Daewoo Gentra พร้อมกลไก รีวิวบอกว่าบนทางหลวงที่ไม่มีเครื่องปรับอากาศรถใช้เงินประมาณ 6.9 ลิตรต่อร้อย แต่เครื่องแรงกว่า บนทางหลวง ตัวเลขนี้มากกว่าต่อลิตร ในเมืองการบริโภคถึง 12 ลิตร และในฤดูหนาวด้วยการอุ่นเครื่องมากยิ่งขึ้น - 14 ต่อร้อย ด้วยเหตุนี้ เจ้าของรถหลายคนจึงโอนรถไปใช้น้ำมัน ส่งผลให้ประหยัดได้มาก รถใช้น้ำมันเท่ากัน
มีปัญหาอะไรไหม?
ถ้าเราพูดถึงกล่องเครื่อง Daewoo Gentry บทวิจารณ์ไม่มีข้อร้องเรียนใด ๆ ทุก ๆ 60,000 จำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันและนั่นแหล่ะ กล่องไม่เตะและเปลี่ยนเกียร์อย่างชัดเจน กลไกที่นี่เป็นนิรันดร์อย่างสมบูรณ์เจ้าของกล่าว การออกแบบนี้ได้รับการทดสอบมาหลายปีและได้ใช้มาตั้งแต่สมัยของ Lacetti
แต่ ECU ของเครื่องยนต์บางครั้งทำให้เกิดปัญหา เครื่องนี้ตั้งอยู่ในสถานที่ที่มีสิ่งสกปรก น้ำ และฝุ่นเข้ามาอย่างต่อเนื่อง ดังนั้นบ่อยครั้งที่ ECU ล้มเหลวยิ่งกว่านั้นเนื่องจากการเกิดออกซิเดชันซ้ำซากของหน้าสัมผัส เป็นผลให้รถอาจทำงานผิดปกติเมื่อเดินเบาหรือหยุดกลางทาง
ปัญหาอื่นที่เกี่ยวข้องกับเครื่องกำเนิดไฟฟ้า บน Gentra มันมีอายุสั้น แบริ่งมักจะเสีย ซึ่งเป็นสาเหตุให้คุณได้ยินเสียงรถเข็นที่มีลักษณะดังก้องอยู่ใต้กระโปรงหน้ารถ นอกจากนี้เจ้าของปัญหานี้ก็เกิดขึ้นด้วยความถี่ที่แตกต่างกัน คนหลัง 5 พัน คนหลัง 70
ราคา อุปกรณ์
ในรัสเซีย รถคันนี้ขายได้หลายรุ่น:
- ความสบายใจ.
- เหมาะสมที่สุด
- สง่างาม.
ฐานจะมีจำหน่ายในราคา 540,000 รูเบิล รายการตัวเลือกประกอบด้วย:
- กระจกมองข้างแบบอุ่น
- พวงมาลัยเพาเวอร์.
- เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้
- เบาะคู่หน้า.
- ล้อแม็ก 15 นิ้ว.
- การเตรียมเสียงสำหรับลำโพงหกตัว
- ไฟตัดหมอก.
- กระจกไฟฟ้าและกระจกมองข้าง
รุ่น "Elegant" สุดหรูมีจำหน่ายในราคา 670,000 รูเบิล เครื่องปรับอากาศ, ABS, สัญญาณเตือนภัย, การปรับพวงมาลัยในสองตำแหน่ง, ล้ออัลลอยด์, ลำโพงหกตัวพร้อมวิทยุ, เบาะนั่งด้านหน้าแบบปรับความร้อนได้ และการตกแต่งภายในแบบ “พรีเมียม” มีอยู่ที่นี่ รถแต่ละคันมีการรับประกันเป็นระยะเวลาห้าปีหรือ 150,000 กิโลเมตร
สรุป
ดังนั้นเราจึงพบว่ามีรีวิวและคุณลักษณะอะไรบ้างที่ซีดาน Daewoo Gentra มี ข้อได้เปรียบหลักของ Gentra คือราคา ท้ายที่สุดสำหรับ 540,000 rubles ที่จริงแล้วคุณได้รับ Chevrolet Lacetti พร้อมกล่องที่พิสูจน์แล้วอุปกรณ์วิ่งที่เชื่อถือได้และการตกแต่งภายในที่สะดวกสบายมาก ในหลาย ๆ ด้าน รถคันนี้เหนือกว่า Lada ดังนั้น Gentra จะไม่ถูกทิ้งไว้โดยขาดความต้องการอย่างแน่นอน มันคุ้มค่าที่จะซื้อรถคันนี้หรือไม่? รถคันนี้จะเป็นตัวเลือกในอุดมคติสำหรับผู้ที่ต้องการรับรถต่างประเทศคันใหม่ในราคาเพียงเล็กน้อย Gentra เป็นรถที่ดีในชีวิตประจำวัน แต่คุณจะไม่สามารถโดดเด่นได้อย่างแน่นอน เขาดูแก่เกินไป
Gentra มีประวัติที่โดดเด่นและโดดเด่นในตลาดรัสเซีย แค่คิด: รถยังคงอยู่ในตลาดเปลี่ยนแบรนด์ที่สาม! หลังจากที่เริ่มจำหน่ายในชื่อ Chevrolet Lacetti แล้ว ซีดานที่มีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยและมีการเปลี่ยนแปลงเครื่องยนต์ ได้เปลี่ยนเป็น Daewoo Gentra และอีกไม่นานแบรนด์ Daewoo ก็ได้เปลี่ยนเป็น Ravon ดังนั้นเรื่องราวที่ไม่ได้มาตรฐานกับสถิติของ "โรคในวัยเด็ก": โดยเฉพาะสำหรับ "Ravon" มันยังไม่แข็งแรงและ "สุก" ดังนั้นจึงง่ายกว่าที่จะมุ่งเน้นไปที่ความคิดเห็นของเจ้าของ "Gentra" ซึ่ง ยังคงเป็นแดวู เพื่อติดตามการถ่ายทอดทางพันธุกรรมของ "แผล" และเข้าใจว่าสิ่งใดในนั้นได้รับการรักษาให้หายขาด เราได้รับความช่วยเหลือจากคำวิจารณ์ของเจ้าของรถและพนักงานของศูนย์บริการที่คุ้นเคยกับรถ
เครื่องปรับอากาศทำงานผิดปกติ
ปัญหาที่พบบ่อยที่สุดปัญหาหนึ่งของ Gentra คือเครื่องปรับอากาศไม่ทำงานหรือหยุดทำงานอย่างรวดเร็ว ระยะทางที่เจ้าของตรวจพบความผิดปกตินี้ขึ้นอยู่กับฤดูกาล ตัวอย่างเช่น ผู้ที่ซื้อรถในฤดูหนาวสามารถขับได้ตลอดเดือนที่อากาศหนาวเย็นและไม่ทราบถึงปัญหา แต่สำหรับผู้ที่ซื้อรถในช่วงหน้าร้อน ปัญหาก็ชัดเจนในทันที
"ฉันซื้อรถในฤดูหนาว มันเป็นไปไม่ได้ที่จะตรวจสอบการทำงานของเครื่องปรับอากาศโดยไม่มีอุปกรณ์พิเศษ เพราะข้างนอกมันเย็น ในฤดูร้อน เมื่อความร้อนเข้ามา ฉันจึงเปิดเครื่องปรับอากาศและอากาศอุ่น พัดจากที่นั่น ฉันหันไปหาตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ ซ่อมภายใต้การรับประกัน พวกเขาขยิบตาให้ฉันที่นั่น 5 ชั่วโมง แล้วพวกเขาก็ให้รถคืน พวกเขาบอกว่าพวกเขาถูกกล่าวหาว่าลืมเติมฟรีออนที่โรงงาน หลังจากนั้นในฤดูร้อน ,คอนโดเปิดแค่สองสามครั้ง (ผิดพลาด) เพราะเปิดมาปีกว่าๆ มาก็รู้ว่าคอนโดส่งลมร้อนอีกแล้ว ประกัน เขาปฏิเสธ คาดกันว่าประกันเหลือแค่ ปีหรือ 20,000 ไมล์ ... ", - เจ้าของ Daewoo (Ravon) Gentra ภายใต้ชื่อเล่น roman.andronov เล่าเรื่องราวของเขาบนเว็บไซต์ auto.ru
เครื่องปรับอากาศหยุดทำงานเพราะฟรีออนหมด ต้องขอบคุณเครื่องปรับอากาศที่ทำหน้าที่ของมัน ตามที่เจ้าของบ่น ผู้ผลิตเริ่ม "โลภ" กับปริมาณของฟรีออนที่เติมในเครื่องปรับอากาศ และที่อยู่ในระบบค่อยๆ "วิ่งหนี" พร้อมกับน้ำมันคอมเพรสเซอร์เนื่องจากวงแหวนปิดผนึกคุณภาพต่ำบน เครื่องอบผ้า - ในสภาพอากาศหนาวเย็นซีลถูกเปลี่ยนรูปและความหนาแน่นของระบบถูกละเมิด ผู้ผลิตเปลี่ยนวงแหวนเดียวกันเหล่านี้อย่างแข็งขันและเป็นกลุ่มโดยเติมเครื่องปรับอากาศตามปกติ อย่างไรก็ตาม ปัญหามักจะกลับมา: คุณภาพของแหวนไม่ดีขึ้น และเมื่อเวลาผ่านไป พวกเขาเริ่ม "ตก" ฟรีออนและน้ำมันอีกครั้ง นอกจากนี้ น้ำมันหล่อลื่นออกจากระบบปรับอากาศบางครั้งทำให้คอมเพรสเซอร์เสีย
ตามที่กลไกบอกไว้ หลังจากปี 2015 สถิติการรั่วไหลดีขึ้น: คุณภาพของวงแหวนซีลก็สูงขึ้น และเครื่องปรับอากาศก็ทำงานได้อย่างถูกต้องโดยไม่ต้อง "ปล่อย" น้ำมันด้วยฟรีออนทุกที่ อย่างไรก็ตาม เจ้าของบางรายอาจโต้แย้งกับข้อความนี้: บ่อยครั้งหลังจากอากาศหนาว ปัญหาของเครื่องปรับอากาศในปัจจุบันกลับมา และเมื่อถึงเวลานี้ การรับประกันตามกฎจะหมดอายุแล้ว ในกรณีนี้หลายคนเปลี่ยนโอริงของโรงงานเป็นคู่ที่หนาขึ้น ภายในกรอบการรับประกัน ปัญหาของเครื่องปรับอากาศยังคงได้รับการแก้ไขโดยไม่มีปัญหาใดๆ สำหรับลูกค้า
ECU ล้มเหลว
"Gentra - สมองรั่ว" - ได้ยินจากที่อยู่ของรถ รายละเอียดที่สำคัญเช่นชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์อาจเป็นจุดอ่อนที่สุดของห้องเครื่อง ปรากฎว่าเปิดกว้างต่อลม น้ำ โคลน พูดได้คำเดียว ทุกสิ่งที่อยู่ใต้กระโปรงหน้ารถขณะขับรถ ในเวลาเดียวกัน "การบรรจุ" ของบล็อกไม่ได้รับการคุ้มครองโดยสิ่งใด ดังนั้นจึงอาจล้มเหลวได้ง่าย "เปลี่ยนรสเปรี้ยว" จากความชื้น ยอมรับว่าผู้ผลิตสังเกตเห็นปัญหาตรงเวลา แต่สถานการณ์ที่น่าเศร้าสำหรับการพัฒนาเรื่องนี้เกิดขึ้น “ใช่ ที่แท้ก็จอดกลางถนนพอดี ฉันรู้ตัวว่าทำผิดอย่างมหันต์ ฉันลืมถ่ายรูปสมองที่ไหม้เกรียมของ Gentra ของฉัน รถด้วยความช่วยเหลือจากเพื่อน ๆ ของฉันถูกลากไป ตัวแทนจำหน่ายและรถกำลังซ่อมแซมเป็นเวลา 3 สัปดาห์ หน่วย ECU ซึ่งรายชื่อติดต่อเน่าเสียพวกเขาแสดงให้ฉันเห็นในวันแรกของการซ่อมแซม ... ", - เขียนตัวอย่างเช่นผู้ใช้ shatana บนฟอรัม gentraclub.ru
อย่างไรก็ตาม ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการให้ความมั่นใจว่า Gentra มีปัญหาดังกล่าวกับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ แต่เกิดขึ้นเฉพาะกับรถยนต์ชุดแรกเท่านั้น ซึ่งยังคงเป็น Daewoo เจ้าของได้รับเชิญไปที่ศูนย์บริการเพื่อตรวจสอบสภาพของคอมพิวเตอร์และหากจำเป็นให้ปิดขั้วต่อชุดควบคุม มีการใช้มาตรการที่เหมาะสมในการผลิต การควบคุมการประกอบมีความเข้มแข็ง ดังนั้นสำหรับรถยนต์ใหม่ (ซึ่งเป็น Ravon แล้ว) ปัญหาดังกล่าวไม่ควรเกิดขึ้น
ที่น่าสนใจทีเดียวในเรื่องนี้คือความจริงที่ว่าในกรณีที่เจ้าของหลายคนรับหน้าที่ปกป้องชุดควบคุมเครื่องยนต์ด้วยตัวเอง - มีตัวเลือกมากมายสำหรับหน้าจอป้องกันและกล่องป้องกันต่างๆ ที่ทำจากวิธีการชั่วคราว (ชิ้นส่วนของถัง, กล่องพลาสติก, เป็นต้น) ได้รับการเสนอ บางคนไม่เกียจคร้านแม้แต่จะทำการป้องกันโลหะ (!) หลังจากนั้น "สมอง" ของรถไม่ใช่แค่ความชื้น - กระสุนไม่น่ากลัว
น้ำใต้เบาะหลัง
และปัญหานี้ก็ปรากฏใน "Gentra" ในการจุติครั้งแรก - ในช่วงเวลาที่ห่างไกลเมื่อยังคงเป็นรถเก๋งเชฟโรเลต Lacetti ในรถยนต์บางรุ่น หลังจากล้างหรือขับรถท่ามกลางฝนตกหนัก ยางโฟมของโซฟาด้านหลังก็เริ่มเปียกชื้น - ซึ่งเกิดขึ้นเป็นระยะ คุณลักษณะที่แปลกประหลาดและไม่น่าพอใจนี้ "สืบทอด" มาจากรุ่น Gentra พร้อมกับร่างกาย
“ปัญหานี้ก็ติดใจฉันเหมือนกัน โซฟา โฟมยางที่มีความชื้นและชื้นเล็กน้อย
โดยหลักการแล้วไม่แปลกใจเลย ฉันพร้อมแล้ว ... " ผู้ใช้ gpit เขียนบนเครือข่ายสังคมของ drive2.ru
ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการได้เรียนรู้เกี่ยวกับปัญหาอย่างรวดเร็วและเริ่มดำเนินการ เมื่อปรากฏว่ารอยรั่วบนถ้วยของส่วนรองรับด้านหลังทำให้เกิดรอยรั่ว ยิ่งไปกว่านั้น ผู้เชี่ยวชาญยังให้ความมั่นใจ: โครงสร้างกำลังของร่างกายอยู่ในลำดับที่สมบูรณ์แบบ และแน่นอนว่าเรากำลังพูดถึงรูที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางไม่กี่มิลลิเมตร ดังนั้น ไม่มีอะไรต้องกังวล ไม่ว่าในกรณีใด ระบบกันสะเทือนหลังในพิทที่ดีจะไม่ปล่อยทิ้งไว้ในห้องโดยสารหรือท้ายรถ
สำหรับวิธีแก้ปัญหานั้นง่ายมาก: เจ้าหน้าที่ทำการทารอยต่อด้วยวัสดุเคลือบหลุมร่องฟันฟรี - เป็นระยะ "ความร้อน" ภายในเพื่อค้นหารอยรั่ว นอกจากนี้ ปัญหานี้ไม่ปกติสำหรับอินสแตนซ์ทั้งหมดของ Gentra โดยไม่มีข้อยกเว้น แต่สำหรับแต่ละกลุ่ม ขณะนี้มีการเพิ่มการควบคุมคุณภาพในการผลิต และผู้ผลิตได้จัดการกับถ้วยรองรับในปัจจุบัน
ประตูปิดไม่ดี
เจ้าของ Gentra มีข้อร้องเรียนมากมายเกี่ยวกับคุณภาพการสร้างของร่างกายและการตกแต่งภายในและมีความหลากหลายมากจนไม่ง่ายเลยที่จะรวบรวมรายชื่ออย่างเป็นระบบ: บางคนไม่ชอบช่องว่างที่ไม่ดี, หย่อนคล้อย / ยื่นออกมา / กันกระแทก, บางคน มีไฟหน้าที่ปรับไม่ดีหรือกันชนที่ทาสีไม่ดีมีคนบ่นเกี่ยวกับเสียงแหลมและรอยแตกในมุมต่าง ๆ ของห้องโดยสาร - ในคำเดียวเจ้าของแต่ละคนมีข้อร้องเรียนสองสามข้อเกี่ยวกับส่วนนี้ หนึ่งในข้อเรียกร้องที่หลายคนเห็นด้วยคือประตูที่ไม่ยอมปิดอย่างดื้อรั้นด้วยความพยายาม "อารยะ" “ตบอย่างกล้าหาญ - คุณจะไม่ทำลายมัน” เจ้าของพูดติดตลก
“เมื่อเร็ว ๆ นี้ฉันได้เป็นเจ้าของรถคันนี้ และอย่างแรก จนถึงตอนนี้ สิ่งที่น่ารังเกียจที่สุดที่ฉันเผชิญคือ ประตูสามในสี่ประตูปิดได้แย่มาก การตรวจสอบอย่างละเอียดทำให้ฉันเชื่อว่าล็อคประตูไม่ได้ปรับตามที่คาดไว้ ” ผู้ใช้ segun73 เขียนบนฟอรัม gentra-club .com
เจ้าของหลายคนตำหนิตัวแทนจำหน่ายสำหรับการเตรียมตัวก่อนการขายอย่างเร่งด่วน อย่างน้อยหลังจากปรับประตูแล้ว หลายๆ คนก็แก้ไขสถานการณ์ได้ และประตูก็เริ่มปิดดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด อย่างไรก็ตามตามที่ตัวแทนจำหน่ายพูดบางครั้งคุณไม่ควรรีบสรุป - คุณต้องให้รถ "หยั่งราก" เล็กน้อย Gentra ใช้ซีลที่ทำจากยางที่ค่อนข้างแข็ง ซึ่งต้องใช้เวลาในการวิ่ง: อาจไม่อนุญาตให้ประตูปิดตามปกติในตอนแรก แต่เมื่อเวลาผ่านไป มันจะนิ่มลง และสถานการณ์ก็ปกติขึ้น
สำหรับร่างกายโดยรวมแล้วตามที่เจ้าหน้าที่กล่าวว่าการปั๊มชิ้นส่วนของร่างกายทำจากเหล็กแผ่นเคลือบป้องกันการกัดกร่อน ความหนาของโลหะแตกต่างกันไปตั้งแต่ 0.7 ถึง 1.75 มม. (องค์ประกอบพลังงานมีความหนากว่าองค์ประกอบที่ไม่มีกำลังจะบางกว่า) ซึ่งเป็นไปตาม GOST อย่างสมบูรณ์ ดังนั้นช่องว่างจึงเป็นช่องว่าง และ Gentra ได้กำจัดร่างกายที่เน่าเปื่อยอย่างรวดเร็วซึ่ง Daewoo Nexia เคยมีชื่อเสียง
การสึกหรอของแบริ่งเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
“ผมดูเหมือนจะมีเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเสีย แบตเตอรี่หมด ก่อนหน้านั้นเปลี่ยนลูกปืน 3 ครั้งภายใต้การรับประกัน และรถมีอายุเพียง 1 ปีเท่านั้น ในสมุดบริการ มีการบันทึกการซ่อมเครื่องกำเนิดไฟฟ้าทั้งหมด Herzen บนฟอรัม gentra-club.ru
ปัญหานี้มีความเกี่ยวข้องมากขึ้นโดยเฉพาะกับ Daewoo Gentra สำหรับ Ravons สถิติเพิ่งเริ่มก่อตัวเมื่อระยะทางของรถยนต์ที่ซื้อเพิ่มขึ้น แต่เจ้าของ Daewoo ตระหนักดีถึงตลับลูกปืนเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ "เหนื่อย" อย่างรวดเร็ว ระยะทางที่สิ่งนี้เกิดขึ้นนั้นแตกต่างกันอย่างมาก: มีหลายกรณีที่ได้ยินเสียงก้องของรถเข็นที่ไม่พึงประสงค์จากใต้กระโปรงหน้ารถแล้วที่ห้าพันกิโลเมตรและมีคนขับโดยไม่มีปัญหามานานกว่าหนึ่งปี
การร้องเรียนของเจ้าของเกี่ยวกับตลับลูกปืนที่ชำรุด (เปลี่ยนแล้วภายใต้การรับประกัน บางครั้งมากกว่าหนึ่งครั้ง) ยังคงปรากฏบนฟอรัมเป็นระยะ ผู้ที่การรับประกันหมดอายุแล้วต้องการค้นหาตัวเลือกอะนาล็อก - ตัวอย่างเช่นพวกเขาค่อนข้างประสบความสำเร็จในการใช้ส่วนประกอบจาก AvtoVAZ
แน่นอนว่าเจ้าของเพื่อนร่วมชั้น - คู่แข่งสามารถชื่นชมยินดีและมั่นใจอย่างเต็มที่ว่าพวกเขาได้ตัดสินใจถูกต้องแล้วและซื้อรถที่น่าเชื่อถือและปราศจากปัญหาที่สุด แต่ไม่มีรถที่สมบูรณ์แบบ - และความจริงที่ว่ารุ่นที่คุณชื่นชอบยังไม่ปรากฏในส่วนนี้หมายถึงสิ่งเดียวเท่านั้น: เรายังไม่ได้รับมัน
สวัสดี สำหรับคำถามก่อนหน้าของฉัน "ทำไม Ravon Nexia R3 ถึงไม่มีตราประทับระหว่างบังโคลนหน้าขวากับตัวรับน้ำหนัก มีอยู่อันหนึ่งทางด้านซ้าย ไม่มีด้านขวา" ฉันได้รับคำตอบต่อไปนี้: "... นี่คือลักษณะการออกแบบของรถ ขอบคุณที่ติดต่อมา" - ชัดเจนแม้จะไม่มีคำตอบนี้ แต่ฉันอยากรู้ว่าสิ่งนี้ทำไปเพื่อจุดประสงค์อะไร?
ตอบ
สวัสดีตอนบ่ายคอนสแตนติน พาฟโลวิช นักออกแบบของผู้ผลิตไม่ได้จัดทำตราประทับนี้ พนักงานของโรงงานไม่ได้ระบุเหตุผล ขอบคุณสำหรับความคิดเห็นของคุณ.
โควาเลนโก้ คอนสแตนติน ปาฟโลวิช
- 28/10/2019
- Smolensk
สวัสดี ทำไม Ravon Nexia R3 ถึงไม่มีรอยต่อระหว่างบังโคลนหน้าขวากับตัวรับน้ำหนัก? ซ้ายคือขวาไม่ใช่
ตอบ
สวัสดีตอนบ่ายคอนสแตนติน พาฟโลวิช นี่คือลักษณะการออกแบบของรถ ขอบคุณสำหรับความคิดเห็นของคุณ.
อาร์เทม
- 21/10/2019
- เคเมโรโว
สวัสดี โปรดอธิบายความหมายของตัวเลือกการทำความร้อนโดยไม่ใช้เครื่องปรับอากาศ ถ้าฉันเข้าใจถูกต้องหากไม่มีตัวเลือกนี้ เตาในรถจะทำงานร่วมกับเครื่องปรับอากาศ ดังนั้นจึงเกิดคำถามขึ้นว่าเหตุใดจึงอยู่ที่ -10 องศาและต่ำกว่าเครื่องปรับอากาศ นอกจากนี้ยังเพิ่มการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง ทำไมฉันถึงสนใจตัวเลือกนี้ ฉันเป็นเจ้าของ Chevrolet Lacheti 2007 ฉันมีความสามารถในการปิดเครื่องปรับอากาศในรถของฉันเมื่อเตาทำงาน รถใช้งานในไซบีเรียและที่อุณหภูมิ -20 องศาและต่ำกว่า ฉันไม่เคยต้องการเปิดเครื่องปรับอากาศเลย แต่ในทางกลับกัน เพื่อให้เตาอุ่นขึ้น ความคิดเห็นของฉันในฐานะผู้บริโภคและผู้ที่ชื่นชอบรถคือการไม่มีตัวเลือกนี้ในระดับการตัดแต่งที่มีราคาแพงกว่านั้นไม่สมเหตุสมผลกว่าการมีตัวเลือกนี้ในระดับการตัดแต่งที่ถูกที่สุด
ตอบ
สวัสดีตอนบ่ายค่ะคุณอาร์ทยม คำถามของคุณไม่ชัดเจนนัก ตัวเลือกของการทำความร้อนโดยไม่ใช้เครื่องปรับอากาศในระดับการตัดแต่งงบประมาณส่วนใหญ่หมายถึงการไม่มีเครื่องปรับอากาศในรถ และเกี่ยวกับการทำงานของเครื่องปรับอากาศที่อุณหภูมิติดลบ เครื่องปรับอากาศจะไม่เปิดที่อุณหภูมิแวดล้อม +3 - +4 องศา ขอบคุณสำหรับความคิดเห็นของคุณ.
Yuri Anatolievich
- 09/10/2019
- มอสโก
สวัสดีตอนบ่าย! รถปี 2559 จากชุดแรก ฟังก์ชัน "กระจายแสง" และ "ปิดประตูอัตโนมัติ" ไม่ทำงาน ดังนั้นตัวล็อคจะปิดเองเมื่อเคลื่อนที่ ไม่ว่าพวกเขาจะพยายามติดตั้งใน GU หนักแค่ไหนก็ตาม ในรถยนต์ทุกคันของชุดแรกและฟังก์ชั่นเหล่านี้ใช้งานไม่ได้ในขั้นต้นหรือตัวแทนจำหน่ายสามารถซ่อมได้เป็นร้อยหรือไม่?
ตอบ
สวัสดีตอนบ่าย Yuri Anatolievich ฟังก์ชันที่คุณกล่าวถึงไม่มีในรถรุ่นนี้ และไม่สามารถติดตั้งได้ ขอบคุณสำหรับความคิดเห็นของคุณ.
สวัสดีทุกคน! ฉันเป็นเจ้าของรถคันนี้มาหลายเดือนแล้ว ฉันวิ่งมาแล้ว 12,000 รอบทั้งในเมืองและบนทางหลวง ฉันจะอธิบายประวัติการได้มาโดยสังเขปข้อดี / ข้อเสียทุกอย่างเป็นเรื่องส่วนตัว แต่ไม่มีการตกแต่ง เอาล่ะ ไปกันเลย!
ฉันสังเกตเห็นว่าเจ้าของ Gentry หลายคนเปลี่ยนจาก Nexia ฉันก็ไม่มีข้อยกเว้น เห็นได้ชัดว่าแนวโน้มนี้เกิดจากการที่หลังจาก Nexia พวกเขาเลิกกลัวแบรนด์ Deo :-) Nexia ยังคงอยู่กับฉัน แต่ฉันจะปรับให้ทำงานในขณะที่อยู่ในที่จอดรถ
Nexia เน่ามันหลีกเลี่ยงไม่ได้ ดังนั้นของฉันทั้งหมดเริ่มพังทลายที่ด้านล่างมันก็ถูกทุบในประทุนในบังโคลนที่ประตู ... เครื่องยนต์เป็นพิษน้ำมันสารป้องกันการแข็งตัวไหลที่ไหนสักแห่งแทบไม่มีเบรก ... แต่นี่คือ Nexia - ขับได้ทุกสภาพ เช็คมาหลายปี! ตัดสินใจซื้อรถอีกคัน พิจารณาตัวเลือกมากมาย b / y ฉันต้องการรถที่กว้างขวางกว่านี้ มีเครื่องปรับอากาศ หมอน กระจกไฟฟ้าเป็นอย่างน้อย ตัวเลือกที่พิจารณา - Elantra, Octavia - ใช้แล้ว พวกเขาไม่พบสิ่งใดในตลาดมือสอง แม้หลังจากเจ้าของรถหนึ่งคันในถังขยะ จากนั้นฉันก็ไปร้านเสริมสวย Ravon โดยบังเอิญแน่นอน Gentry ถูกนำตัวไปที่นั่นในปี 2014 ในส่วนลดปกติ หลังจากการเจรจาทั้งหมดในครอบครัว เราตัดสินใจรับ Gentra ใหม่ ทำไม นี่คือคำตอบ:
- รถใหม่พร้อมการรับประกัน 3 ปีแม้ว่าจะผลิตในปี 2014
- กว้างขวาง C-class;
- อัตโนมัติ 6 สปีดแบบธรรมดาพร้อมความสามารถในการควบคุมเกียร์แบบแมนนวล
- ดิสก์เบรกเป็นวงกลม
- ระบบกันสะเทือนหลังแบบมัลติลิงค์อิสระ
- ESP ทั้งหมด;
- พวงมาลัยเพาเวอร์แบบคลาสสิค
- ที่เท้าแขน;
- "กล่องถุงมือ" ระบายความร้อนด้วยไฟ;
- เบาะนั่งคนขับปรับความสูงได้ 2 ตำแหน่ง (เขียนไม่ถูก ด้านข้างมีแกะ 2 ตัว)
- พลาสติกอ่อนเกือบทุกที่
- ร่างกายชุบสังกะสี
- กระจกไฟฟ้าแบบพับไฟฟ้าและระบบทำความร้อน
- โซ่สายพานราวลิ้น;
- รถทดสอบเวลาพร้อมอะไหล่ราคาไม่แพง (Lacetti);
- ราคา 499 ตร.ม. ทั้งหมดนี้เป็นสิ่งที่ดี :)
Offhand สำหรับ 499 tr. ใกล้เคียงกับลักษณะเหล่านี้หรือไม่? นิฟิกา
สิ่งที่ไม่ได้อยู่ในการกำหนดค่านี้: ABS (ฉันไม่ประสบกับการขาดเลย), ที่อุ่นที่นั่ง (สามารถส่งได้ถ้าจำเป็น), เครื่องบันทึกเทปวิทยุ (โรงงานแย่ ฉันก็เลยเปลี่ยนอยู่ดี), ซันรูฟ (อะไรนะ) รัสเซียจำเป็นต้องใช้ heck) พลาสติกใต้ไม้ (....)
เกี่ยวกับข้อบกพร่องที่ระบุและกำจัดบางส่วน: สปริงกระโดดออกไปที่ด้านหลังเบาะคนขับ (ถอดออกภายใต้การรับประกัน) การปรับประตูที่แย่ (ลบออกภายใต้การรับประกัน) เครื่องปรับอากาศไม่เติมหลังจากห้องโดยสาร (ถอดออกภายใต้การรับประกัน) กระจกด้านคนขับหลวม (ถอดออกภายใต้การรับประกัน) การรับประกัน) หลอดไฟ DRL ไหม้ (ใกล้ถึง 11,000 กม. ทดแทน - หลอดไฟ 25 รูเบิล, งาน 80 ชิ้น), ที่ปัดน้ำฝนที่คดเคี้ยวด้านผู้โดยสาร (เปลี่ยนภายใต้การรับประกัน) ในสำเนาของฉันบนกระจกหน้ารถ การบิดเบี้ยวเล็กน้อยไม่ใช่กรณีการรับประกัน ไม่น่ารำคาญเพราะไม่ถึงระดับสายตาแต่ยังนิ่งอยู่ เสียงหอนเงียบ ๆ บางอย่างในช่วงเริ่มต้นของการเคลื่อนไหวของผ้าสักหลาดจากกล่องหรือจากอย่างอื่นฉันไม่รู้จะอธิบายอย่างไรให้ถูกต้อง แม่ค้าบอกทุกอย่างเรียบร้อย เลยไม่รู้ ไม่รำคาญเลย ไม่มีพ.ศ.แต่ไม่ทุกข์ไม่เคยมี)
ฉันยังไม่ได้ทำอะไรในรถเสร็จ แต่สิ่งที่ต้องการ: สัญญาณเตือนด้วย a / z, เสียงของซุ้มประตู, การป้องกันข้อเหวี่ยง, การป้องกันการกัดกร่อน, ที่หุ้มเบาะนั่ง, วิทยุรถยนต์ Android 2 ดินพร้อมกล้องมองหลัง ( ใครจะแนะนำอะไร)?
ฉันติดตั้งลำตัวด้านบนซึ่งจำเป็นสำหรับการทำงาน มันดูกลมกลืนกันในความคิดของฉัน (ภรรยาปฏิเสธทั้งร่างกายอย่างเด็ดขาด)))
พฤติกรรมของรถค่อนข้างคาดเดาได้ แต่บนทางหลวงที่เกิน 120 กม. / ชม. รถเริ่มกัดเซาะเล็กน้อยโดยเฉพาะกับลมด้านข้างที่แรง ระบบกันสะเทือนด้านหลังรู้สึกแข็งเล็กน้อย มีกล่องถุงมือขนาดเล็กอยู่ทางด้านซ้ายของคนขับ มีช่องที่ประตูซึ่งสะดวก
ไม่มีข้อผิดพลาดในส่วนของฉัน:
1) "บังโคลนหลัง" และประตู "ปิด" เล็กน้อย (เจ้าหน้าที่แจ้งว่าค่าขัดมัน)
2) กันชนนั้น "ถูกรบกวน" เล็กน้อย (พลาสติกเล็กน้อยคือโพโคซาน) สำหรับการทาสี
โดยทั่วไปแล้วไม่มีอะไรสำคัญอย่างยิ่งเหล็กยังไม่ถึงที่ใด))
