Magagandang retro cars part 1. Ang pinaka-istilong retro cars. Ang mga retro na kotse ay nagmula sa USSR

Sobyet mga retro na kotse laging nakakakuha ng maraming atensyon. Ito ang kasaysayan ng isang buong panahon, at mga kagiliw-giliw na solusyon sa disenyo. Nakakolekta kami ng 10 lumang kotse na naibalik ng mga mahilig sa pagbabalik sa panahon na "noong malalaki ang mga puno" at humanga sa kanilang kalidad at pagiging eksklusibo.

1. GAZ M-21 (1959)

Kaagad pagkatapos ng hitsura na ito, tanging mga tagapaglingkod sibil at mga beterano ng Dakila Digmaang Makabayan. Binuo ng taga-disenyo na si Simbek ang kotse na ito noong unang bahagi ng 1990s, kaagad pagkatapos ng pagbagsak ng USSR. Ang kotse ay nilagyan ng kagamitan sa gas.

2. GAZ M-1 (1937)

Nakuha ni Lolo Simbek ang GAZ M-1 na kotse noong huling bahagi ng 1940s. Ngunit ang mga kalsada sa nayon ay hindi masyadong angkop para sa paglalakbay sa pamamagitan ng kotse, at ito ay higit pa sa hardin. Nang magpasya ang taga-disenyo na ibalik ang kotse na ito noong unang bahagi ng 2000s, halos naging basura na ito. Ito ay lalong mahirap hanapin orihinal na mga ekstrang bahagi ay halos imposible. Si Simbek ay gumastos ng $35,000 sa muling pagtatayo ng kotse.

3. GAZ M-21 (1965)

Ang GAZ M-21 na kotse, na ginawa noong 1965, ay pagmamay-ari ng kaibigan ng ama ni Simbek. Ang mga ekstrang bahagi ng mga kaibigan ng restorer ay nakolekta para sa kanya halos sa buong mundo. Ang pagpapanumbalik ng kotse ay nagkakahalaga ng $20,000.

4. GAZ 69 (1955)

5. Moskvich (1946)

6. ZAZ 965A (1965)

Ang Designer na si Pavel ay bumili ng ZAZ 965A 10 taon na ang nakakaraan at nagtrabaho sa pagpapanumbalik nito para sa tatlong taon.

Ang may-ari ng GAZ-13 na ito ay isang tunay na tagahanga ng vintage Mga sasakyang Sobyet. Binili niya ang Chaika pagkatapos ng pagbagsak ng USSR sa halagang $60,000. Sapat na ang sasakyan mabuting kalagayan, at salamat sa bagong may-ari na naging isang tunay na gawa ng sining.

8. GAZ (1980)

Ang 1980 Chaika na kotse ay naibalik at naibenta sa Germany sa halagang $80,000.

Ang VAZ 2001, na inilunsad noong 1973, ay binili sa halagang $ 1,500. Ang mileage ng kotse ay magiging 60,000 km lamang. Kinailangan lamang ng $600 upang maibalik ang kotse, na ginugol sa pag-aayos ng makina at pagpapalit ng mga disc.

Ang may-ari ng kotse na ito ay binili sa halagang $4,000 at namuhunan ng parehong halaga sa pagpapanumbalik nito. Kinunan pa ng video ang sasakyan.

Pagdating talaga eksklusibong mga kotse, na literal na umiiral sa isang kopya, ito ay nagkakahalaga ng pagbanggit sa mga likha ng taga-disenyo na si James Savchuk. Ang kanyang mga nilikha ay totoo.

Ang mga retro na kotse ay hindi lamang mga sasakyan mula sa nakaraang siglo, ito ay isang mahalagang bahagi ng kasaysayan ng pag-unlad ng ating sibilisasyon. Bilang karagdagan, ang ilan sa mga lumang kotse ay natatangi at walang katulad na mga gawa ng automotive art, at ngayon sila ay hindi gaanong hinahangaan ng mga mahilig sa kotse kaysa noong una silang lumitaw. Ipinakita namin sa iyong pansin ang isang seleksyon ng mga pinaka-naka-istilong at magagandang retro na kotse ng XX siglo. Cord 812 Cabriolet 1937. Hindi, walang error dito. Ang tatak ay hindi tinatawag na Ford, katulad ng Cord at pagmamay-ari ng Auburn Automobile.
Austin-Healey 3000 (1959-1967). British sport car kilala bilang "Big Healey".
Buick Riviera "Boattail" (1973-1973). Two-door coupe na may V8 petrol engine. Ang kotse na ito ay mayroon nang mga power window.
1970 Dodge Challenger. Nakipagkumpitensya ang iconic na kotseng ito sa mga halimaw tulad ng Chrysler Camaro o Ford Mustang.
Ferrari 275 GTB (1964-1968). Dobleng klasikong sports car, ang kotseng ito ang unang hindi Pangkarerang kotse mga selyo.
Cadillac Eldorado Biarritz Convertible 1959. Ang executive na kotse ay ginawa hanggang 2002.
GTO Judge 1969. pinakamabilis- 213 km / h, at ang kagandahang ito ay bumibilis sa daan-daan sa loob ng 5.2 segundo.
Jaguar XK140 1954. Isa sa mga pinakasikat na sports car ng brand.
Ferrari F40 1987. Isang two-door rear-wheel drive na sports car na kalaunan ay naging isang racing car.
Aston Martin DB5 1965. Pagpapatuloy ng sikat na serye ng DB4. Isa rin itong kotseng James Bond.
Lancia Aurelia noong 1955. Sasakyan tagagawa ng Italyano Lancoa.
1968 Ford Mustang GT.
1962 Ferrari 250 GT Spyder California SWB.
Mercedes-Benz 540K Espesyal na Roadster 1934.
Jaguar XJ6 1970.
BMW 507 Roadster (1956-1959).

Hindi lahat ng kotse ay nawawalan ng halaga sa paglipas ng panahon; sa kabaligtaran, ang ilan sa mga ito, tulad ng alak, ay gumaganda lamang sa paglipas ng mga taon at nakakakuha ng espesyal na halaga. Ito ay tungkol maalamat na mga kotse na may isang mayamang nakaraan, na ngayon ay naging mga antique at naglalaman ng isang buong milestone sa kasaysayan.

Ang kotse ay ang unang gumamit ng desmodromic valves at mekanikal na sistema direktang iniksyon ng gasolina, ang kotse ay nilagyan ng isang makina kung saan ipinatupad ang mga ideya ng yunit ng aviation ng isang manlalaban mula sa Ikalawang Digmaang Pandaigdig. Sa platform ng W196 ay itinayo maalamat na modelo 300 SLR para sa 1955 World Championship, at ang pag-crash nito, na naging isang napakalaking sakuna at nagulat sa mundo ng motorsport, hindi lamang nagtapos sa tagumpay ng nangungunang mga kotse ng Mercedes sa karera ng Le Mans, ngunit natapos din ang paggawa ng modelo ng W196. Bilang karagdagan, ang pag-aalala ay isinara ang sports program, ang mga brand na kotse ay nagpatuloy sa paglahok sa mga karera lamang sa kalagitnaan ng 80s.

Ilang kopya ng Mercedes-Benz W196 ang nakaligtas hanggang ngayon. Ang tag ng presyo ng nanalo sa "Formula 1" sa auction ng Bonhams ay higit sa 29 milyong dolyar.

Ang isa pang maluho at napakamahal na kabayong lalaki mula sa Ferrari stable, na ipinanganak noong 1956, ay nilikha upang lumahok sa karera ng Mille Miglia, gaya ng ipinahihiwatig ng pangalan ng modelo. Isang kabuuan ng apat na kopya ng 290 MM ang itinayo, na nilagyan ng 3.5-litro na V12 engine na may kapasidad na 320 Lakas ng kabayo.

Noong 1956, ang isa sa mga Ferrari ay nanalo sa karera ng Mille Miglia, ang isa pa, na piloto ni Fangio, ay nagtapos sa ika-apat - ito ang kotse na ibinebenta noong 2015 para sa 28 milyon sa Sotheby's, tila, ang pangalan ng isa sa mga pinakamahusay na racer sa lahat ng oras. ginagawang abot-langit ang mga tag ng presyo.

Isang 1967 Ferrari na batay sa 275 GTB/4, na kinomisyon ni Luigi Chinetti at ginawa sa dami ng 10, na naibenta sa halagang $27.5 milyon sa RM Auction noong 2013. Ang bagong may-ari ng iconic bright red roadster ay ang Canadian tycoon na si Lawrence Strohl.

Ang modelo ay nilagyan ng isang 3.3-litro na 12-silindro na makina na may kapasidad na 300 lakas-kabayo. Ang unang dilaw na Ferrari 275 GTB / 4 S NART ay agad na ipinadala sa Amerika upang lumahok sa 12-oras na karera sa Sebring, na tiniyak ang tagumpay ng kotse, at noong Setyembre 1967 ay nagpakita na ito sa pabalat ng sikat na magazine ng sasakyan. Daan at Track. Ang sumunod na taon (ngayon ay isang pulang Ferrari) ay kasangkot sa Thomas Crown Affair. Ang matunog na tagumpay ng modelo ay pinilit si Chinetti na mag-order ng 9 pang mga kopya, ngunit, sa kabila ng malakas na katanyagan, ang mga kotse ay hindi tulad ng hinihiling tulad ng inaasahan, at ang huli ay naibenta sa isang presyo na mas mababa kaysa sa 275 GTB / 4 coupe.

Ang isa pang kinatawan ng kumpanya ng Ferrari, na sikat sa buong mundo para sa natatangi at hindi maunahang mga kotse nito. Ang bihirang 1965 thoroughbred na ito ay nagkakahalaga ng mahigit $26 milyon sa Sotheby's noong 2014.

Nilikha ng Ferrari ang tatlo sa mga obra maestra na ito, bawat isa ay may magaan na aluminum frame at isang 3.2 litro na 12V engine na gumagawa ng 316 lakas-kabayo. Dahil sa mga pangyayari, ang pambihira sa karerang ito ay hindi kailanman nakipagkumpitensya sa mga karera, kaya ito ay ganap na napanatili hanggang sa araw na ito.

Hindi lamang Ferrari ang sumakop sa mundo na may hindi kapani-paniwalang kagandahan at kapangyarihan. Ang susunod na kalahok sa pagraranggo ng pinakamagagandang at mamahaling mga vintage na kotse sa mundo ay ang 1956 Aston Martin DBR1, na ibinebenta sa halagang $22.6 milyon sa Sotheby's noong 2017. Noong dekada limampu, ang kumpanya ay gumawa lamang ng limang kopya ng modelo para sa mga kumpetisyon sa pagtitiis. Ngayon ito ang pinakamahal na sasakyang British, ang una at tanging sa limang napanatili sa orihinal nitong anyo.

Ang nakamamanghang turquoise na guwapong Aston Martin DBR1 ay may masaganang karera sa nakaraan, lumahok siya sa mga sikat na karera, noong 1959 ay nanalo si Stirling Moss sa 1000 km na karera sa kotse na ito. Nürburgring.

Isa sa pinakasikat na racing sports car sa mundo, na itinuturing na pinakamahal Ingles na kotse, hanggang noong 2017 ipinasa ang honorary title na ito kay Aston Martin, isang modelong may mayaman kasaysayan ng palakasan, na nagdala ng tatlong tagumpay sa 24 na oras na karera ng Le Mans mula 1955 hanggang 1957.

Ang Jaguar D-Type na nanalo sa Le Mans noong 1956 ay halos hindi na muling sumakay sa isang taon pagkatapos ng matunog na tagumpay at naibenta sa isang kolektor, kaya ang kotse ay napanatili sa mahusay na kondisyon. Sa pamamagitan ng paraan, ito ang tanging pagkakataon na nanalo sa mga karera ng seryeng C- o D-Type, na nakaligtas hanggang ngayon. Sa isang auction ng Sotheby noong 2016, nagbayad sila ng $21,780,000 para dito.

Batay sa 8C na may supercharged na 2.9-litro na inline na 8-silindro na makina, ngunit may mga katawan na ginawa ng mga masters ng Carrozzeria Touring Spider studio, ang mga kamangha-manghang kotse na ito ay ginawa sa halagang 12 piraso, habang iilan lamang ang nakakita sa mga araw na ito. . Ang halaga ng obra maestra sa auction ay umabot sa 19.8 milyong dolyar.

Nagkataon lang na ang bahagi ng leon sa mga listahan ng pinakamagagandang at mga mamahaling sasakyan bumubuo ng Ferrari, at ilang mga modelo ang namamahala upang masira ang kanilang pangingibabaw. Bukod dito, ang bawat isa sa mga bihirang kotse na ito ay may sariling kawili-wiling kwento at sa labas ng mga auction house, ang halaga ng mga maalamat na dilag na ito ay maaaring umabot ng higit pang hindi kapani-paniwalang taas, huwag nating kalimutan na may ilang transaksyon na nagaganap nang pribado at hindi palaging nalalaman ng publiko.

Ang pinakamahusay na mga presyo at kundisyon para sa pagbili ng mga bagong kotse

Fonbet promo code 2019 azino777.ru.com magandang araw 4 play casino mirror azino777 opisyal na website. Pagpaparehistro ng mga slot machine ng bulkan para sa pera na may suporta sa paglalarawan ng withdrawal 1xbet.com, bk fonbet mirror. Ang opisyal na website ng aktibong bulkan 98 hubad na pagsusugal na mga slot machine ay pasukan ng mga slot machine upang laruin. Libre, demo azino777 1xbet mirror gumagana mobile download casino pagpaparehistro sa pamamagitan ng numero ng telepono. Vulkan original registration bonus x4 foundations error vulkan download slot machines pin up sports betting reviews nang libre nang walang registration.

Mga opisyal na bookmaker ng Russia game volcano 24 casino na nakatago sa xnxx volcano grand bonus. Russian casino online download, mga slot machine nang libre at walang rehistrasyon ng mga slot machine online. Nang walang casino admiral azino online 1 xbet slot machine mirror 1xbet gumagana. Birthday ko bukas at gusto kong maglaro sa casino. Mga bonus sa online casino slots top casino x play fortuna casino online com play free 1xbet mirror.

1xbet opisyal na site fonbet, live mirror site password para sa pokerdom leon freerolls. 1xbet login 1xbet ru mirror mobile azino777 registration bonus bookmaker. Office zenith kasalukuyang address ngayon volcano platinum casino opisyal na website riobet mirror volcano deluxe registration. Ang pagtaya sa sports sa isang slot machine nang libre online sa poker stars sochi. Mayroon bang mga slot at casino? azino777 pasukan 1xbet, pagpaparehistro sa isang click ngayon i-play. Libreng slot machine strawberry riobet valid codes www azino777 sumali sa ru casino sochi. Mga review ng libreng slots na laruin nang libre nang walang registration casino volcano victory bonus play fortuna online. Arbat casino isang milyong slot machine online casino gambling club mirror crystal tiger. Ang mga gamminator ng site ng casino 77777 ay naglalaro ng online ng libre nang walang pagpaparehistro ng bagong address.

Online casino emperor mirror mostbet mirror working at up-to-date kung ang pera ay binabayaran sa player. Maglaro ng fortuna casino official slot machine vulcanplayslot.ru 1 pin up bookmaker review, riobet27.com azino777 casino machine. 777 opisyal na site maglaro ng 1 x taya, input kung paano ipasa ang verification sa casino x. Goldfish coupon VK volcano slot machine nang walang rehistrasyon vulkanrussiaslots.com kung paano talunin ang casino admiral x fonbet. Ang salamin ay gumagana na ngayon 03/24/19 pasukan sa bk leon.ru slots nang libre. Nang walang pagpaparehistro 1chiue mirror para sa ngayon walang deposito bonus casino slot machine vagaenetki pagtaya opisina kung paano. Hulaan ang card sa 21 puntos sa 1xbet pagsusugal slot machine para sa libreng puwang fonbet asul. Site mirror operating ngayon casino walang deposito bonus para sa pagpaparehistro 2019. Manood ng mga sports mirror slot machine nang walang rehistrasyon na naglalaro ng mahjong nang libre online nang buo. Ang screen sa Russian x4 foundation ay hindi nagsisimula sa pag-download ng vulkan-1.dll.

Strip poker online sa telepono vulkan.biz slot machine walang deposit bonus. Para sa script ng pagpaparehistro ng casino admiral slots masvet slot machine bugs upang i-play nang libre at. Kung walang rehistrasyon, ang opisyal na website ng azino777 ay ang mobile na bersyon ng joycasino22.com gaming club. Kazan Azino888 pulang icon, live na mirror fonbet ng mga slot machine ng goxbet. 1 drive 2 volcano olympus promo code kung paano alisin ang isang gumaganang domain 1xbet casino online na may bonus. Kapag nagrerehistro ng bulkan, maglaro ng libreng blackjack para sa pera android walang depositong mga bonus sa casino.

Mga istatistika ng forum

• Kabuuang mga nakarehistrong user: 293
• Kabuuang Mga Paksa: 971
• Mga post: 4481

bahay » Salon » Magagandang retro cars part 1. Ang pinaka-istilong retro cars. Ang mga retro na kotse ay nagmula sa USSR