Auto Opel Astra yeni sedan özellikleri. Opel Astra motor, Opel Astra motorlarının özellikleri. Rakiplerle karşılaştırma

Opel Astra H (Opel Astra H), Opel Astra ailesinin bir temsilcisi olan üçüncü nesil kompakt golf sınıfı otomobillerdir (sınıf). Opel Astra H'nin prömiyeri 2003 Frankfurt Motor Show'da yapıldı. Model, 2004'ten beri Almanya, Hollanda ve Belçika'nın yanı sıra İngiltere, Avustralya ve diğer bazı ülkelerdeki ana Opel konveyörlerinde üretilmektedir. Daha sonra neslin piyasaya sürülmesiyle bağlantılı olarak, bu neslin bazı modellerinin üretimi General Motors'un Doğu Avrupa, Türkiye ve Güneydoğu Asya'daki şubelerine devredildi. 2010'dan beri Opel Astra N Rusya'da üretildi.

Opel Astra N incelemesi

2004 Opel Astra H serisi, 5 kapılı Opel Astra H Hatchback ve Opel Astra H Caravan istasyon vagonundan oluşur. Opel Astra 2004'ün Frankfurt'taki standında Avrupalılara ilk kez sunulan bu modeller oldu.

3 kapılı hatchback Opel Astra H GTC ve temelinde oluşturulan Opel Astra OPC'nin spor versiyonunun ikinci neslinin temsilcisi, Opel Astra H 2005 serisinde yer alıyor. Mükemmel verileri ve uygun fiyatı nedeniyle 3 kapılı Astra H GTC, özellikle genç izleyiciler arasında hemen çok popüler hale geliyor. Bazı modernizasyonlardan sonra, Opel Astra H 2007 GTC serisinin hatchback'leri ABD, Kanada ve Meksika'da Saturn Astra adı altında üretilir ve başarıyla satılır. Bir yıl sonra, yeniden şekillendirilmiş Opel Astra H 2008 OPC Nurburgring Edition, adını Opel'in ünlü Nurburgring yarış pistindeki yarışmadaki zaferlerinden alan ortaya çıkıyor. OPC ve GTC serisinin 2005 Opel Astra hatchback'leri, bugüne kadar golf sınıfı tarihindeki en iyi otomobillerden biri olarak kabul ediliyor.

Opel Astra ailesi için 2007 özellikle verimli bir yıldı. Bologna Motor Show'daki ilk çıkışından sonra, istasyon vagonunun yeniden şekillendirilmiş versiyonlarının yanı sıra 3 ve 5 kapılı hatchback'ler montaj hattından çıktı. Ayrıca Opel Astra 2007'nin model yelpazesi çok ilginç bir modelle yenilendi. Şık bir cabriolet Opel Astra TwinTop oldular. Yeniden şekillendirilmiş Opel Astra 2007 modellerinin çok çeşitli modifikasyonları sayesinde, Alman bayilerinden otomobillerin fiyatı 16.360 ila 30.150 Euro arasında değişiyordu.

Bu nesil otomobillerin model serisindeki son halka 2008 Opel Astra sedandı. Araba, Batı Avrupa'nın aksine, bu tip gövdenin çok popüler olduğu ülkeler için özel olarak tasarlandı. Bu nedenle, 2008 Opel Astra sedan'ın lansmanının İstanbul'daki otomobil fuarında gerçekleşmesi tesadüf değil.

2009 Opel Astra H-jenerasyonu modellerinin üretimi, şirketin ana üretim tesislerinden GM'nin Latin Amerika, Tayland, Türkiye ve Polonya'daki fabrikalarına taşındı. 2010'dan beri Opel Astra H otomobillerinin üretimi bir Rus işletmesinde gerçekleştirilmektedir. Orada, aşağıdaki Opel Astra H modellerinin üretimine hakim oldu: Station wagon Opel Astra H fiyatı - 628.900'den 762.900 rubleye; sedan Opel Astra H fiyatı - 613.900'den 747.900 rubleye; Hatchback (5dv) Opel Astra H fiyatı - 603.900'den 737.900 rubleye.

Özellikler Opel Astra N

Opel Astra H otomobilleri, Delta GM küresel platformuna dayanmaktadır. Opel Astra H Caravan ve Opel Astra H Hatchback'in siluet çizgileri zarafet ve işlevselliği somutlaştırıyor. İstasyon vagonunun boyutları, 5 kapılı kapağın (4249x1753x1460 mm) benzer parametrelerinden biraz daha etkileyici (4515x1794x1500 mm). Astra H Caravan'ın (2703 mm) dingil mesafesi de 839 mm ile Astra H Hatchback'ten daha iyi performans gösteriyor. Kullanışlı bagaj hacmi 540: 350 litre oranı da daha pratik Opel Astra H Caravan'ın lehine. Ancak boyutlarıyla, hatchback şehirde daha kendinden emin hissettiriyor.

Opel Astra H GTC'nin hatları daha da etkileyici ve duygusal olarak zorlayıcı. OPC serisinin sportif karakteri, agresif bir spor gövde kiti ve özel tekerleklerle mükemmel bir şekilde vurgulanır. Otomobil, 5 kapılı muadilinden daha uzun (+41 mm), daha geniş (+51 mm) ve daha tıknaz (-25 mm). Aynı zamanda, bagaj bölmesinin hacmi sadece 10 litre kaybeder.

Opel Astra H TwinTop, golf sınıf arkadaşları arasında haklı olarak en şık dönüştürülebilir olarak adlandırılıyor. İçinde her şey en iyi şekilde dengelenmiştir: zarafet ve kendini beğenmişlik, kaslılık ve çizgilerin zarafeti. Astra TwinTop Cabrio, tavan açıkken veya alçaltılmışken hızlı ve kusursuzdur ve geniş, aerodinamik ön cam, sürücüyü ve yolcuları karşı rüzgardan güvenilir bir şekilde korur. Model boyutları - 4476x1831x1414 mm. Dingil mesafesi - 2614 mm.

Modaya uygun 4 kapılı Opel Astra H ayrıca genişliğiyle de övünüyor. Bunun nedeni, tasarımcıların istasyon vagonu ile aynı dingil mesafesine (2703 mm) sahip olmalarıdır. Görünüşe göre bu, bu modelin açık alanlarımızda popülaritesinin önemli bir bileşenidir. Arabanın diğer boyutları - 4587x1753x1458 mm. Bagaj hacmi - 490 litre.

Opel Astra H nesli otomobiller için motor yelpazesi, herkesin her zevke uygun bir otomobil seçmesi için yeterlidir. Opel Astra H, başarılı bir şekilde güvenilir bir aile otomobili ve spor otomobil olabilir.

Benzin serisi, Ecoflex ve Twinport teknolojilerine sahip 4 silindirli motorlardan oluşur. Bu santrallerin güç sınırları, 1,4 - 1,8 litre çalışma hacimlerinde bir farkla 75 ila 140 beygir gücüdür. Ayrıca ECOTEC ailesinin turbo motorlarından. Üst düzey Astra H Z20LEH motor, 2.0 litrelik bir deplasmanda 240 beygir gücü sunar.

Dizel yelpazesi daha az ilginç değil. Ekonomik ve çevre dostu 90 HP Z13DTH'den (1,3 litre) güçlü 150 HP Z19DTH'ye (1,9 litre) kadar. Otomobillere motor gücüne ve üretim yılına bağlı olarak 5 veya 6 vitesli düz şanzıman veya 4 veya 6 konumlu Easy Tronic otomatik şanzıman takıldı.

Ön süspansiyonda MacPherson payandaları ve burulma kirişli yenilikçi arka aksı olan IDS şasisi (InteractiveDriving System), Opel Astra H otomobillerinin yumuşak sürüşünden ve mükemmel dinamik özelliklerinden sorumludur.

Cabrio, station wagon ve sedan araçlar için opsiyonel olarak SportSwitch fonksiyonlu IDS Sport sistemi sunuldu. Bu kesinliğin ana özelliği, orta konsoldaki bir düğmeye basitçe basılmasının otomobilin amortisörlerini daha sert hale getirmesinin yanı sıra direksiyon simidi üzerindeki geri bildirimi artırması ve motorun gaz pedalına basmaya verdiği tepkiyi keskinleştirmesidir. Bu, otomobilin dinamiklerini önemli ölçüde artırır. Ve sabit amortisör kontrolü (CDC) işleviyle, otomobil her türlü yol yüzeyinde eşit derecede yeterli şekilde kontrol edilir. GTC ve OPC modifikasyonlarında bu sistemler temel pakete dahildir.

Web sitemizin sayfalarında otomobillerin teknik özellikleri ve Opel Astra H model yelpazesinin özellikleri hakkında daha fazla bilgi edinin.

Hatchback'lerin başarıyla tamamlanması sayesinde popüler oldular ve Avrupa'da inanılmaz derecede yaygındılar. Opel Astra'nın ilk serisi 1991'de satışa çıktığında, başlangıçtan itibaren başarı garanti edildi. Bu arabaların bakım kolaylığı ve mükemmel bakım kolaylığı büyük bir rol oynadı, çünkü yedek parça fiyatları ekonomi sınıfı bir arabanın bileşenleri ile hemen hemen aynı. Ayrıca Opel Astra, sahibine mükemmel bir konfor sağladı ve aynı zamanda son derece dayanıklıydı, ekonomik bir motorla donatıldı ve otoyollarda iyi bir hız geliştirdi.

Otomobil parçaları ve ilerleme

Zamanla, bu serinin geliştirilmesi, giderek daha fazla yüksek teknoloji ve modern çözümler sundu. Düğümlerin güvenilirliği nedeniyle, Opel Astra kurumsal bir ulaşım aracı olarak aktif olarak kullanılmaya başlandı (örneğin Almanya'da taksi). Aynı zamanda, “çocuksu yaralar” ortaya çıkmasına rağmen, yedek parçaların fiyatı çok önemsiz bir şekilde arttı - göbek hızla yıprandı (yatak arızası para açısından ciddi bir onarım anlamına geliyordu) ve amortisör payandaları gözle görülür şekilde zayıfladı.

Yedek parçalar ve "PORT3"

Mağaza "PORT3", Opel Astra'nın bakımını daha kolay ve daha ekonomik hale getirir. Kataloğumuz bu araçların tamiri ve bakımı için gerekli tüm malzemeleri içermektedir.

sunuyoruz:

  • Orijinal ve orijinal olmayan otomobil parçaları Opel Astra

Basit gezinme, uygulamayı işleme süresini azaltacaktır. Kod ile yedek parça araması sayesinde gerekli parçayı saniyeler içinde bulabilirsiniz. Ayrıca, sipariş vermenize yardımcı olabilecek yöneticimizin hizmetlerinden de yararlanabilirsiniz.

  • harcanabilir malzemeler

Kızdırma bujileri, bujiler, balatalar ve daha fazlasını artık evinizin rahatlığında satın alabilirsiniz. Opel Astra'nın tüm yedek parçalarını doğrudan bilgisayarınızdan sipariş vererek satın alabilirsiniz.

  • Vücut kısımları

"PORT3" sayesinde kaput, çamurluk, far, pervaz vb. unsurların aranması. zor olmayacak. Uygun fiyatlar ve hızlı teslimat, aracın görünümünü mümkün olan en kısa sürede geri kazanmaya yardımcı olacaktır.

Ayrıca, PORT3 mağazasının web sitesi, belirli bir Opel Astra otomobil serisi (F, G, H, J) için çok çeşitli yağlar, piller vb. sunar.

Toptan ve perakende otomobil parçaları satıyoruz. Sözleşmeye dayalı işbirliği imkanı ve esnek bir indirim sistemi, servis istasyonunuza, mağazanıza veya araba kulübünüze herhangi bir yedek parçanın en iyi fiyata zamanında teslim edilmesini sağlayacaktır.

Opel Astra H sedan 2007'de piyasaya çıktı - ilk kez 2004 Frankfurt Motor Show'da sunulan beş kapılı hatchback'ten üç yıl sonra. tamponlar ve stop lambaları güncellendi.

2009 yılında dördüncü neslin ortaya çıkmasından sonra, Astra H sedanların üretimi, Rusya'daki Kaliningrad Avtotor dahil olmak üzere diğer işletmelere taşındı ve burada dört kapılı Astra Ailesi adı altında üretilmeye devam edildi.

Seçenekler ve fiyatlar Opel Astra H Ailesi sedan 2015

Sedanın önü, beş kapılı hatchback'i tamamen kopyalar, ancak arkası sıfırdan tasarlanmıştır. Araba tamamen yeni ışıklar ve altta krom şeritle süslenmiş bir bagaj kapağı aldı.

Opel Astra Ailesi sedan, istasyon vagon platformuna dayanıyor - toplam 2.703 mm dingil mesafesine sahipler, bu da hatchback'lerden ve Astra TwinTop Cabrio'dan 89 mm daha fazla. Ve daha uzun arka çıkıntı nedeniyle, sedanın toplam uzunluğu (4.587 mm), station wagon'dan 72 mm daha uzun.

Dört kapılı bagaj hacmi 490 litredir ve arka yolcular, C sınıfı otomobillerden bahsettiğimiz göz önüne alındığında yeterli bacak mesafesini takdir edeceklerdir.Opel Astra Ailesi sedanının iç tasarımı, hatchback ve istasyon vagonunun tasarımını kopyalar. İkincisinin iç kısmı, eski model Vectra C tarzında yapılmıştır.

Bununla birlikte, kaplama malzemeleri biraz daha ucuzdur, ancak sağlam görünürler ve tüm elemanlar, gereksiz boşluklar ve bozulmalar olmadan yüksek kalite ile donatılmıştır. Ön koltuklar oldukça rahat, iyi yanal destek ve geniş bir ayar yelpazesi.

Rusya pazarındaki Opel Astra N sedan motor serisi, 1,6 (115 hp) ve 1,8 (140 hp) litre hacimli iki benzinli motor içeriyor. Her ikisi de 5 vitesli bir manuel ile birlikte toplanır ve bir alternatif, 5 bantlı bir "robot" (1.6 motor için) ve 4 bantlı bir otomatiktir (1.8 motor için).

Bayilerin showroomlarında otomobil üç temel konfigürasyonda sunuluyor: Essentia, Enjoy ve Cosmo. Genel olarak, sedan hatchback'ten 10.000 ruble daha pahalı, ancak 20.000 ruble daha pahalı. benzer versiyonlarda daha uygun fiyatlı vagon.

Opel Astra N sedan 2015'in taban fiyatı 720.000 ruble ve 140 beygir gücünde bir motora ve Cosmo konfigürasyonunda otomatik olan dört kapılı üst uç için zaten 825.000 ruble istiyorlar. Ve bu, ayrıca ekstra ödeme yapmanız gereken sayısız seçeneği saymıyor.


Fotoğraf Opel Astra Ailesi sedan

Opel Astra'nın K harfi ile beşinci nesli, markanın hala General Motors'a ait olduğu 2015 yılında piyasaya çıktı. Ardından, 2017 yılında PSA endişesi tarafından satın alındı. Fransızların teknolojilerini hızla tanıtmaya çalışmasına rağmen, Astra ve Insignia'nın yaşam döngüleri henüz sona ermedi ve tüm sonuçlarıyla onları yeni platformlara aktarmak ekonomik olarak karlı değil. Ayrıca, modelin yeniden şekillendirilmesi, liderlik değişikliğinden önce bile GM uzmanları tarafından başlatıldı. Sonuç olarak, güncellenen model Temmuz 2019'da piyasaya sürüldü ve 2021'den önce Fransız EMP2 platformunda yeni nesil beklenmemelidir. Yeniliği öncekinden önden ayırt edebilirsiniz. Çift krom kaplama yerine, radyatör ızgarası iki adet tekli aldı. Merkezi hava girişi biraz daha büyük hale geldi ve belirgin bir yamuk şekline sahip. Yanlarında sis farları olan diğer girintiler var. Diğer şeylerin yanı sıra, sürtünmeyi azaltmak için ön kısım ızgarada perdelerle donatılmıştır, üst ve alt kısımlar ayrı ayrı kontrol edilir. Buna ek olarak, üretici, türbülansla mücadele eden ve arka süspansiyon kollarının şeklini değiştirerek, tabanın altına çok sayıda kalkan yerleştirdi. Sonuç olarak, otomobil doğrudan rakipleri arasında en iyi sürtünme göstergesini aldı. Hatchback için Cd katsayısı 0.26 ve istasyon vagonu için 0.25'tir. İç mekan da birkaç değişiklik geçirdi. Sürücünün gözleri önünde yeni bir gösterge paneli var. Hız göstergesi okumalarından sorumlu merkezde sanal bir bölüm ile ayırt edilir. Orta konsolda yeni multimedya sisteminin sekiz inçlik dokunmatik ekranını görebilirsiniz.

Boyutlar

Opel Astra, beş kişilik Golf sınıfı bir modeldir. İki gövde stili mevcuttur: beş kapılı hatchback ve istasyon vagonu. İlk durumda, araba 4370 mm uzunluğunda, 1871 mm genişliğinde, 1485 mm yüksekliğinde ve tekerlek takımları arasında 2662 mm'dir. İstasyon vagonu 332 mm daha uzun ve 25 mm daha uzun. Araba, General Motors tarafından geliştirilen D2XX platformuna dayanıyor. Yarı bağımsız bir şasi düzenine sahiptir. Ön McPherson payandalar ve arka elastik burulma kirişi. Fransızlar, konforu artırmak için amortisörleri yeniden ayarladı. Ek bir ücret karşılığında, yerden yüksekliği azaltılmış ve daha sıkı desteklere sahip isteğe bağlı bir spor paketi sunulacak.

Özellikler

Opel Astra motorları da şirketin önceki sahibinden geldi. Benzin yelpazesi iki motordan oluşur. Taban, 110, 130 ve 145 beygir gücü olmak üzere üç versiyonda mevcut olan 1.2 litrelik sıralı turboşarjlı üçlüdür. Şanzıman sadece mekanik altı viteslidir. Alternatif olarak, benzer bir yerleşim düzenine sahip 1.3 litrelik bir motor seçebilirsiniz. 145 ata kadar teslimat kapasitesine sahiptir ve kademesiz bir varyatör ile donatılmıştır. Ağır yakıt tutkunları için turboşarjlı 1,5 litrelik üç silindirli bir ünite mevcuttur. Aralarından seçim yapabileceğiniz 105 ve 122 beygir gücü versiyonları var. Daha genç versiyonlar sadece manuel şanzımanla gelirken, daha eski versiyonlar klasik 9 vitesli hidromekanik otomatik şanzımanla donatılabilir.

Video

Sedan Opel Astra H teknik özellikleri.

Arabanın gövdesi, artan güvenlik gereksinimlerine uygun olarak yapılmıştır. Tasarımda, çerçevenin sertliğinin önemli ölçüde artması nedeniyle 20'den fazla yüksek mukavemetli çelik sınıfı kullanılmıştır. Sürücüyü ve yolcuları aşırı durumlarda korumak için Opel Astra H Sedan'ın tasarımında çarpma anında belirli bir deformasyon geometrisine sahip elemanlar, düzenekler ve parçalar kullanılır. Opel Astra H'nin koruyucu özellikleri, araca hak ettiği en yüksek Euro NCAP güvenlik puanını sağladı. Korozyona karşı gövde garantisi - 12 yıl.

Kompakt otomobil sınıfına ait olmasına rağmen, Opel Astra H Sedan oldukça geniş çıktı:

Sedan Astra H boyutları - uzunluk 4587 mm;

Sedan Astra H boyutları - genişlik 1753 mm;

Sedan Astra H boyutları - yükseklik 1458 mm.

Genel olarak, Opel Astra H Sedan'ın boyutları, daha yüksek bir D sınıfı otomobilin parametrelerine çok yakındır. Astra H sedan tarafından gösterilen dingil mesafesinin (2703 mm) boyutları ve bagaj bölmesinin (490 litre) sağlam hacmi, bu otomobilin içini pratik ve işlevsel kılıyor. Arka koltukta üç yetişkin rahatça konaklayabilir. Gösterge paneli bilgilendiricidir ve aşırı yüklenmemiştir. Ön koltuklarda 3 kademeli ısıtma vardır. Bu işlevin kontrolü orta konsolda bulunur. Sürücü koltuğu 6 yönde (isteğe bağlı) ve direksiyon kolonu - erişim ve yükseklik için ayarlanabilir.

Opel Astra H Sedan motor yelpazesi dört güç ünitesinden oluşur. Bunlar, ECOTEC ailesinin 140 ve 155 beygir gücündeki benzinli motorlarının yanı sıra, sırasıyla 90 ve 100 beygir gücünde çekiş gücüne sahip dört silindirli turbo dizel 1.3 CDTI ve 1.7 CDTI'dir. Şanzıman yelpazesinde 5 ve 6 vitesli manuel şanzımanlar, 4 vitesli otomatik şanzıman Astra H (A-4) ve “mekaniğin” özelliklerini ve “otomatik”in konforunu birleştiren Easytronic robotik şanzıman bulunur. Rusya'da dizel otomobiller Opel Astra H Sedan ve 6 vitesli manuel şanzımanlı Astra H sedan otomobiller üretilmiyor.

En iyi motor Opel Astra H - 140 beygir gücündeki Z18XER motor, sınıfının en güçlü ve ekonomik motorlarından biri olarak kabul edilir. Güç ve ekonomi arasında makul bir denge, değişken valf zamanlama sistemi Değişken Kam Fazerleri (VCP) tarafından sağlanır. Litre motor gücünün göstergesi 57 kW / litredir. Buna ek olarak, torkun %90'ı (175 Nm) 2200 rpm'de zaten mevcuttur. 5 ileri manuel şanzımanla eşleştirilen bu motor, aracı 10.2 saniyede sıfırdan yüzlerce hıza çıkarıyor. Maksimum hız 207 km / s'dir. Opel Astra H sedan'ın bu konfigürasyonu ile kombine çevrimdeki yakıt tüketimi 100 kilometrede 7,8 litredir.

Z16XER motor, Yokuş Kalkış Desteği ile donatılmış Easytronic robotik şanzıman ile birlikte, sedanı 11.7 saniyede 0'dan 100 km/sa hıza çıkarır. Bununla birlikte, bu daha mütevazı dinamik özellikler, kombine operasyonda 100 kilometrede ihtiyatlı 6,3 litre yakıt tüketimi ile dengelenmekten daha fazlasını sağlıyor.

Opel Astra H Sedan'ın şasisi şu şekilde:

Temel etkileşimli şasi Etkileşimli Sürüş Sistemi (IDS).

Viraj denge çubuğuna sahip MacPherson gergili ön süspansiyon.

Arka süspansiyon, patentli yarı bağımsız bir burulma kirişi ile temsil edilir. Bu kombinasyon, Astra H sedanlara "şarjlı" hatchback'lerle karşılaştırılabilir kullanım özellikleri sağlar.

Direksiyon - hidrolik güçlendiricili kremayer ve pinyon tipi. Ön ve arka frenler - havalandırmalı diskler. Fren destek sistemleri arasında ABC kilitlenme önleyici, EBD fren gücü dağıtımı ve Fren Yardımı bulunur. Buna TPMS lastik basıncı kontrolörü de dahildir.

Sedan Opel Astra H - donanım

Rusya pazarında, araba üç versiyonda mevcuttur: ESSENTIA, ENJOY ve COSMO.

ESSENTIA konfigürasyonunun (temel) Astra H sedanı, tüm güvenlik sistemleri, klima, CD30 ses sistemi, ısıtmalı ön koltuklar, hırsızlık önleme alarmı ve elektrikli olarak ayarlanabilen ve ısıtmalı dış aynalarla donatılmıştır.

ENJOY versiyonunda elektrikli asansörler sadece ön için değil arka kapılar için de, MP3, yağmur ve ışık sensörlü radyo, ses kontrollü deri direksiyon ve 16 inç alaşım jantlar için mevcut.

En üstteki COSMO dolgusunda, yukarıdakilerin hepsine ek olarak, seyir ve klima kontrolü, sis farları, Piyano Boyası tarzı orta konsol ve direksiyon simidi kaplaması ile koltuk ve iç döşemede deri unsurlar bulunur.

Opel Astra H Sedan'ın bayi ağındaki maliyeti 613.900 ila 747.900 ruble arasında değişiyor.