Yağda 5w 30 ne anlama geliyor? Motor yağlarının işareti nasıl doğru bir şekilde deşifre edilir. Bir yağ tenekesinin etiketinde ne olabilir?

Doğru bileşimi seçerken sürücülerin yönlendirdiği motor yağının ana özelliklerinden biri viskozite parametreleridir. Aynı zamanda, yağlayıcı üreticisi büyük bir rol oynamaz, otomobil üreticisinin tavsiyelerini izleyerek belirli bir motor modeline uygun yüksek kaliteli bir bileşim seçmek daha önemlidir. Tüketiciler arasında en popüler olanı, merkezi Rusya'nın ılıman iklimine karşılık gelen SAE 5w30, 5w40 endeksine sahip tüm hava koşullarına uygun sentetik veya yarı sentetik yağlardır.

Bugün, çok sayıda marka ile hangi ürünün en iyi olduğunu belirlemek zor, önde gelen otomotiv kimyasalları üreticilerinin her biri bir kategoride veya diğerinde mükemmel kalite göstergeleri gösteriyor. Tüm kategorilerde net bir kazanan bulmak mümkün olmayacaktır. Yağlayıcı üreticileri genellikle en ünlü otomobil şirketleri ile işbirliği yapar ve formülasyonların çoğu özel olarak belirli bir otomobil modeli için geliştirilir. Dolayısıyla bir motor için en ideal seçenek, başka bir ünitede kullanıldığında istenen sonuçları göstermeyecektir.

Derecelendirmeler, laboratuvar çalışmalarının sonuçlarına ve ünlü şirketlerin motorlarıyla özel stantlarda yapılan testlere göre tüketici talebi ve incelemeleri dikkate alınarak ürünün popülaritesine göre derlenir. Bugün, her saygın otomotiv yayını, farklı kategorilerde kazananları belirleyerek kendi testlerini yapıyor. SAE 5w30 parametrelerine sahip popüler bileşimler, çeşitli test yöntemlerinde uzmanlar tarafından tekrar tekrar test edilmiştir. Testler, hem normal hem de en şiddetli çalışma modlarında stantlarda ve arabalarda gerçekleştirildi. En objektif değerlendirme, ancak çalışmanın sonuçlarına göre viskozitesi 5w30 olan en iyi motor yağlarını belirleyen bağımsız bir inceleme ile verilebilir.

5w30 yağlarının temel özellikleri

Motor yağı, motor performansı üzerinde doğrudan bir etkiye sahiptir. Bir yağlayıcı seçerken, kılavuzda belirtilen otomobil üreticisinin tavsiyelerine göre yönlendirilmek daha iyidir, çünkü mevcut onaylar, ürünün üreticinin gereksinimlerini karşıladığını ve yağlayıcı bileşimini toleranslarıyla donatmadan önce otomotiv devlerini test eder. .

Tüm motor yağları üç ana tipe ayrılabilir:

  • sentetik;
  • yarı sentetik;
  • mineral.

Sentetik şüphesiz üstünlüğe sahiptir, bu nedenle en iyi 5w30 motor yağı, bileşime ek özellikler veren bir katkı paketi ile sentez yoluyla üretilen bileşenler temelinde yapılır. Yarı sentetikler alternatif bir kullanım durumudur ve genellikle operasyonda oldukça etkileyici sonuçlar gösterirler, ancak yine de sentetik yağlayıcılar kadar dayanıklı değildirler. Mineral bileşikler, çoğunlukla eski arabalarda çok nadiren kullanılır ve yüksek performansa sahip değildir. Bu tür yağlar, sıfırın altındaki sıcaklıklarda dondukları için SAE 5w30 viskozite sınıfında tamamen uygulanamaz.

Dizel veya benzin üniteleri için yağlayıcılar mevcuttur. Farklı motor tiplerinde kullanılan evrensel bileşimler de vardır. Ürünün özelliklerini karakterize eden ana parametre viskozitesidir. SAE işareti, motor yağının çalışabileceği sıcaklık aralığını belirtir ve motor parçalarına aşınmaya karşı güvenilir koruma sağlamanın yanı sıra ürüne atanan diğer işlevleri yerine getirir.

Tüm hava koşullarına uygun karışımlar, yaz ve kış kompozisyonlarının özelliklerine sahiptir, bu nedenle izin verilen maksimum düşük ve yüksek sıcaklıkları gösteren iki basamaklı bir indeks ile gösterilirler. W harfi, ürünü kışın kullanma olasılığını gösterir (İngilizce - kıştan). 5w30 viskozite indeksini deşifre ederek aşağıdaki bilgileri alırız:

  • eksi işareti ile izin verilen sıcaklığı bulmak için, indeksin ilk basamağından 35 sayısını çıkarırız, bu nedenle, termometredeki okumalar -30 ° C'den düşük değilse sıvı kullanılabilir;
  • ürün uygulamasının maksimum pozitif sıcaklığı endeksin ikinci hanesinden 5 sayısı çıkarılarak belirlenir, bu da yağın +25 °C'de çalışabileceği anlamına gelir.

5w30 viskozite parametrelerine sahip dikkate alınan ürünler, -30 ° C ila + 25 ° C sıcaklık aralığında özelliklerini kaybetmezler. Bu standartlardan sapma durumunda bu özelliklere sahip bileşiklerin kullanılması motor ömrünü önemli ölçüde azaltacaktır. Birçok motor yağı, Uzun Ömür adı verilen uzun yağ değişim aralığına sahip ürünler olarak konumlandırılır, ancak aslında tamamen ideal olmayan çalışma koşullarında yağ değişim süresini 30.000 km'ye kadar uzatır. koşmak - bir dizi kurgudan bir şey.

Büyük şehirlerdeki yaşamın ritmi, trafik sıkışıklığının, duraklamaların ve yüksek gaz kirliliğinin kaçınılmaz varlığını ima eder. Motorlar çok fazla rölantiye zorlanır, bu da mekanizmaların aşınmasını arttırır. Engebeli kırsal alanlar, off-road da petrol ömrü üzerinde olumsuz bir etkiye sahiptir. Bu nedenle otomobil üreticisinin önerdiği yağlayıcı değişim aralıkları her zaman gerçekle örtüşmemektedir. Yağın performansını etkileyen bir diğer önemli faktör de kullanılan yakıtın kalitesidir. Çok sayıda kontrolün sonuçları, düşük kaliteli yakıt sınıflarının yağların ömrünü önemli ölçüde azalttığını doğrulamıştır.

Ünitenin kaynağını korumak için 5w30 motor karışımları, işlevlerini farklı yük koşullarında gerçekleştirmelidir. Bu viskozite parametrelerine ve katkı paketine sahip modern bir yağlayıcı için standartlar, ürünlerin aşağıdaki niteliklere sahip olduğunu göstermektedir:

  • ünitenin performansının iyileştirilmesi;
  • motor elemanlarının iyi sarılması, parçaların sürtünmesinin azalması nedeniyle güçlü bir koruyucu film oluşturulması;
  • , korozyon önleme;
  • sürtünme elemanlarından ısının uzaklaştırılması;
  • sürtünme bölgesinden aşınma izlerinin giderilmesi;
  • yanma ürünlerinden ve diğer tortulardan temizleme mekanizmaları.

Bir yağlayıcı bileşimine bir parametre atanmadan önce, test, mevcut standartlara uygunluğunu belirler. Test sırasındaki uzman değerlendirmesine göre 5w30 motor yağı derecesi oluşturulur.

Test koşulları

Motor karışımlarının tam teşekküllü bir çalışması oldukça uzun bir süreçtir, laboratuvar uzmanlığını ve pratik testleri birleştirir. Yağlar kimyasal analizlere tabi tutulur ve bir dizi test yapılır, böylece ürün bir spesifikasyon alabilir, belirli toleranslarla işaretlenebilir. Bu bilgileri yağ tenekelerinde bulabilir ve ürünlerin özelliklerinin ürünün kullanılacağı motora uygun olup olmadığını kontrol edebilirsiniz. Laboratuarda yapılan testler tam bir resim vermez ve ayrıca stantların yardımıyla yapılan testler sırasında, gerçek yağ direncini sadece göreceli olarak belirlemek mümkündür, çünkü pratikte motor ciddi yüklere ve sayısız etkiye maruz kalabilir. olumsuz faktörler.

5w30 sentetik motor yağlarını daha objektif olarak sıralamak için aynı kategorideki ürünler kullanılmış, araştırma sürecinde özellikleri dikkatlice incelenmiştir. Bileşimdeki farklılıklara rağmen, sonuçlar bu yağlayıcı grubu için mevcut toleranslar ve standartlarla uyum gösterdi. Tüm yarışmacıların katkı paketleri de farklıydı, ancak her ürünün özellikleri, kimyasal-fiziksel çalışmanın sonuçlarına göre şansları eşitlemelerini engellemedi. Ayrıca, benzer parametrelere sahip ve en iyi 5w30 motor yağı unvanını talep eden test bileşimleri de aynı koşullar altında test edildi. Kontrol 10.000 km'lik bir süre ile gerçekleştirildi. kilometre (standart değiştirme aralığı), yarıştan 55 saat, motorlar rölantide, ünitenin 45 soğuk çalıştırmasını ve trafik sıkışıklığının yarattığı yükleri içeren, dakikada ortalama 6000 hızda 100 saat çalışma.

Testler sırasında, tüm motor yağları farklı davrandı, parametrelerin her birini değerlendirirken, bazıları kendilerini daha iyi, bazıları daha kötü gösterdi, ancak yine de puanları eşitledi. Deney sırasında yağlamanın motorlara eklenmesi gerekiyordu. Bir otomotiv yağı derecelendirmesi derlerken, rakip ürünlerden hangisinin en iyi olduğunu kesinlikle belirlemek imkansızdır. Mesele şu ki, bir motor için en uygun seçenek diğeri için aynı verimliliği vermeyecek ve arabanız için bir kompozisyon seçerken, kesinlikle üreticinin kılavuzda belirtilen tavsiyelerine göre yönlendirilmelidir.

Test sonuçlarına göre markaların dağılımı

Otomobil üreticileri, bağımsız otomotiv yayınları ve yağ testiyle ilgilenen diğer kuruluşlar farklı yağ markalarını aday gösterdiği ve en iyi 5w30 sentetik motor yağı için kendi testlerini yürüttüğü için her derecelendirme görecelidir. Uzman değerlendirmesi her zaman objektif değildir ve çoğu zaman ağır argümanlarla desteklenen farklı bir görüş vardır. Bu durumda, en iyi 5w30 motor yağları şöyle görünür:

Kompozisyon benzinli ve dizel motorlar için kullanılır, servis ömrü boyunca benzersiz Akıllı Moleküller sayesinde parçaların temizliğini korur, ancak 10.000 km sonra. yağ değiştirilmelidir, testler sonunda kullanılan sıvıda parça aşınması kalıntıları vardı. atık için düşük tüketim, atanan standartlara uygundur.

Motor yağı her tür motor için uygundur, enerji tasarrufu özelliklerine sahiptir ve yeni Ford ünitelerinde kullanılabilir. Bileşim, çalışma süresi boyunca güvenilir koruma sağlar, ancak yıkama özellikleri eşit değildi, bu nedenle yağlayıcının değiştirilmesinin ertelenmesi önerilmez.

Yeni binek otomobil motorları için hidrokraking yağı. Üretici, zorlu çalışma koşulları ve uzun süreli çalışmalarda güvenilir koruma sağlamayı garanti eder. Ürün test sırasında iyi performans gösterdi, ancak madencilikte rakiplerine göre daha yüksek atık tüketimi ve demir içeriğine sahip, bu nedenle yağ değişim aralıklarını 10.000 km'den fazla artırın. hala buna değmez.

Her tür motor için yüksek deterjan, aşınma önleyici özelliklere sahip ekonomik sentetikler. Test sırasında, ürün her bakımdan ortalama performans gösterdi, operasyonda kararlı ve mevcut toleranslara uygundur.

İyi deterjan, koruyucu, aşınma önleyici özelliklere sahip üstün kaliteli ürün, farklı yük koşullarında tüm motorlarda çalışır. Yarışın sonuçlarına göre, atık sıvıda minimum atık, az miktarda aşınma ürünü gösterdi. Motor yağı beyan edilen özellikleri karşılamaktadır.

Otomobillerin benzinli motorlarında Ford tavsiyelerine sahip sentetik enerji tasarruflu ürün kullanılmaktadır. az miktarda atık tüketimi ile minimum miktarda aşınma izi. Ürünün maliyeti göz önüne alındığında, üretici tarafından beyan edilen özelliklere karşılık gelen mükemmel bir seçenek.

Motorların farklı çalışma modlarında çalışması için tasarlanmış olup ekonomiktir. Testler, 10.000 km aralıklarla yüksek yüklere karşı direnç göstermedi. Yağ, zorlu kilometre koşullarına dayanmaz.

Yağlama bileşimi her tür motor için önerilir, yakıt tüketimini azaltır, ünitenin parçalarına koruma sağlar. Diğer XQ testlerinde aynı özelliklere sahip LS 5W40, 5W-30 viskozite ürününden çok daha iyi sonuçlar gösterdi. Motor yağı, düşük atık tüketimi ile karakterize edilir, ancak çalışma sırasında birçok aşınma izi bulundu.

Söz konusu ürünler farklı konumlarda üstte dağıtıldı, ancak bu, herhangi bir karışımın bir satır daha yüksekte bulunan bir öncekinden daha kötü olduğu anlamına gelmez. Tüm bileşikler testleri geçmiş ve ambalaj üzerinde belirtilen özellikleri karşılamış, ancak yine de mucizevi özellikler göstermemiştir. Otomobilinizin motoruna, üreticisinin yüksek sesli açıklamalarıyla tatlandırılmış yağ dökmeden önce, otomobil üreticisinin tavsiyelerini kontrol edin ve uzun vadeli bir yağ kaynağına güvenmeden motor yağını zamanında değiştirin.

Motor için 5w30 motor yağı seçimi, 5w 30 viskozitesinin çoğunlukla sentetik olması gerçeğinden kaynaklanmaktadır. Bu tip yağ, düşük motor kilometresi ve sıcak çalışma iklimlerinde çok popülerdir. Bu tip, Toyota veya Mazda gibi orijinal yağlayıcı üreticileri arasında da popülerdir.

Motor yağı 5w 30 arasındaki fark nedir

Motor yağının en önemli özelliklerinden biri viskozitesidir. Ürünün belirli iklim bölgelerinde kullanım için ne kadar uygun olduğunu, çok sıvı veya tersine çok yüksek veya düşük sıcaklıklarda kalınlaşmasını belirler. Şiddetli donlarda birçok yağ çok kalınlaşır ve bu nedenle motor parçaları dönemez, motor ya çalışmaz ya da kuru çalışır, bu da ciddi hasarlara neden olabilir.

Birçok yağ yaz aylarında yüksek sıcaklıklar için tasarlanmamıştır: bunlar kış çeşitleri olarak adlandırılırlar, kışın kullanıma çok uygundurlar, ancak yüksek atmosferik sıcaklıklardan su gibi olurlar ve parçaların yeterli yağlanmasını sağlayamazlar. Bu nedenle motor, kendisine zarar verebilecek, ciddi ve maliyetli onarımlara yol açabilecek artan sürtünme ile çalışır. Mevsimsel yağ değişikliklerinden kaçınmak ve yılın herhangi bir zamanında motorun arabayı kullanmasını kolaylaştırmak için birçok sürücü, geniş bir sıcaklık aralığında çalışabilen tüm hava koşullarına uygun yağlar kullanır, 5w 30 bu tür yağlara aittir. .

adını deşifre edelim

Motor yağı sae 5w 30 yağı oldukça yaygındır ve birçok sürücü harf ve sayı tanımını nasıl doğru anlayacağını bilmez. Sae, çoğu Avrupa ülkesinde kullanılan uluslararası standartlardan biridir, Amerika, Rusya, Asya'da bilinmektedir. Bu durumda, W harfi İngilizce "kış" kelimesi olarak anlaşılmalıdır ve bu harften önceki tanım, ürünün viskozitesini hangi sıfırın altındaki sıcaklıkta koruyacağını gösterir. Örneğin, 5 sayısı -25 derece anlamına gelir. Bu sıcaklıkta yağ özelliğini kaybetmeyecek ve motorun hızlı ve kolay bir şekilde çalıştırılmasını sağlayabilecektir.

İkinci basamak, ürünün özelliklerinin yaz aylarında korunacağı sıcaklığı gösterir. Bu tip yağlayıcı, +30 dereceye kadar olan sıcaklıklarda kullanılabilir, atmosfer sıcaklığı yükseldikçe, yağlayıcı fazla sıvı hale gelecek ve motor parçalarına gereken bakımı sağlayamayacaktır. Böylece 5w30'un her mevsim kullanılabilen, ancak aşırı sıcaklığın olmadığı ılıman bir iklimde kullanılabilen evrensel bir ürün olduğu sonucuna varabiliriz.

Diğer bir yaygın standart API'dir. Bu, yağlayıcının kalitesinin ve belirli motor tipleri için amaçlanan kullanımının bir göstergesidir. Harf tanımlarını bilerek, benzinli, dizel, turboşarjlı bir motor için bir yağlayıcı seçebilirsiniz ve bazı üreticiler ayrıca her türlü güç ünitesine uygun evrensel yağlar da üretir. Örneğin, S harfi veya Latince C, benzinli motorlarda kullanılmak üzere tasarlanmış yağlayıcı türlerini belirtir. Bu tür yağ, yakıt olarak gaz kullanıldığında da kullanılabilir.

Sentetik veya yarı sentetik kullanılıyorsa harflerle belirtilebilir.
A3/B3; yağ, dizel veya turboşarjlı motorlar için tasarlanmışsa, aşağıdaki harfler SL / CF ile belirtilecektir. En yaygın yağlayıcı ACEA A5 / B5'tir - çoğu modern benzinli motor için uygundur.

Motor yağı 5w30 sentetik özellikleri

Bu ürün sınıfına ait araba yağları mineral değildir. Sadece sentetik ve yarı sentetik olanları vardır: motoru sürtünmeden ve aşırı ısınmadan güvenilir bir şekilde korurlar, kararlı, kesintisiz çalışmasını sağlarlar ve çeşitli kirletici maddeleri, cürufları ve kurumları temizlerler. Bu nedenle, performansını etkilediği için yağlamasız bir motorun kullanılması imkansızdır. Yağlayıcı yanlış seçilirse veya hiç kullanılmazsa motor çok çabuk arızalanır ve ciddi şekilde hasar görebilir.

Her şeyden önce, motorun hareketli parçalarının korunması gerekir, gerekli viskozitedeki yağ, yağ kanallarından zamanında onlara ulaşmalı, koruyucu bir kabukla örtülmeli, kolay kayma sağlanmalıdır. Bu nedenle, istenen kalınlıkta koruyucu bir film oluşturan ve bunu eşit olarak yapan yağlayıcı tipini seçmek önemlidir. Dış sıcaklığa bağlı olarak değiştirilmesi gereken mevsimlik olmayan, ancak yılın herhangi bir zamanında katkı maddeleri nedeniyle özelliklerini koruyan evrensel yağların kullanılması çok daha ekonomiktir. Koruyucu film sayesinde parçalar motor çalışırken en az direnç gösterir, motor kuru çalışmaz, yılın herhangi bir zamanında kolaylaşır.

Motor yağı 5w30 yarı sentetik ve sentetik - yağlayıcılardaki farklılıklar

Bu iki ürün birbirinden sadece menşe ve fiyat bakımından farklılık gösterir, bunlara hemen hemen aynı katkı maddeleri eklenir. Sentetikler yapay kökenlidir, malzeme daha temizdir, kalite daha yüksektir ve fiyat sırasıyla daha yüksektir. Yarı sentetikler yüksek oranda rafine edilmiş petrol ürünlerinden gelir, doğal bazın kalitesi katkı maddeleri ile iyileştirilir, evrensel bileşenler kullanılır, böylece yağ zorlu modern motorlar için kullanılabilir.


Ürünler doğal kökenleri nedeniyle sentetik olanlardan daha ucuzdur, ancak çoğu zaman neredeyse kaliteleri kadar iyidirler ve benzer özelliklere sahiptirler, tek fark yarı sentetik yağların sentetik olanlardan biraz daha sık değiştirilmesi gerektiğidir. Bu, yaklaşık 10 bin koşuda gereklidir, taşmaya izin vermek istenmez, sentetiklerde ise 15 bin km'ye kadar sürebilirsiniz. Bu kategorideki yağlar aşağıdaki özelliklerle ayırt edilir:

  • Motor parçaları koruyucu bir film ile kaplanmıştır, sadece sürtünmeden değil, aynı zamanda oksijene maruz kalmaktan da iyi korunurlar, bunun sonucunda yağlayıcı onları korozyondan korur.
  • Yağlar, metallerin yüzeyini çeşitli kökenlerden kirleticilerden iyi temizler, ayrıca motor parçalarını mekanik ve kimyasal zararlı etkilerden korur.
  • Değişimden sıvı değişimine kadar, araç bakım maliyetini azaltan oldukça geniş bir zaman aralığı. Ek olarak, viskozitesi 5 w30 olan yağların sezondan önce değiştirilmesi gerekmez, bu sadece maliyeti düşürmekle kalmaz, aynı zamanda mevsimsel yağlayıcı değişikliklerini düşünmenize gerek olmadığı için kullanımı kolaylaştırır: kötü hava sizi şaşırtamayacak.
  • Çoğu motor tipi için uygundur.

Dizel üniteler için 5W 30 CF

5w 30 sentetikler de dizel motorlar için uygundur, ancak hat diğer katkı maddeleri içerdiğinden ve prensip olarak daha temiz olduğundan, özel olarak tasarlanmış bir seri seçilmesi gerekir. Bu tür bir yağ, dizel motorlara takılan çift egzoz saflaştırması dikkate alınarak özel olarak geliştirilmiştir, ayrıca yağdan belirli özellikler gerektiren özel filtrelere sahiptir, aksi takdirde onları hızla tıkar. Ek olarak, bu tür arabalar genellikle katalizörlerle donatılmıştır, üzerlerine yüksek kaliteli yağ ve belirli parametreler gerektiren turboşarj takılabilir. Bu tür ürünler API standardına uygun olmalıdır, SN / CF veya ACEA C3 harfleri ile belirtilecektir.

Dizel için motor yağı 5w30, motorun koruma derecesini artıran ve zararlı emisyon miktarını azaltan motorun kararlı çalışması için gerekli tüm bileşenleri içerir. Dizel odaklı yağ, temizleme etkisi daha yüksek olacak özel katkı maddelerine sahip olması bakımından farklılık gösterir. Ürün az miktarda fosfor, kükürt, klor içerir. Bu tür yağlar, turboşarjlı motorlar ve filtreli motorlar için önerilir. Ürünün bir dizi özelliği vardır:

  • Motorun içini kir ve kurumdan temizler.
  • Motor parçalarına hızla ulaşır.
  • Motorun çalıştığı hız ne olursa olsun, yağ optimum çalışma basıncını korur.
  • Yağlayıcı, yüksek ve düşük sıcaklıklarda özelliklerini korur, motorun hızlı ve kolay çalıştırılmasını sağlar.
  • Yakıt tüketimini azaltır.
  • Egzoz gazları daha temiz hale gelir.

Doğru ürünleri seçmek

Ürün doğru seçilirse motor daha sessiz ve sorunsuz çalışacaktır. Bir araba için hangi yağın en iyi olduğunu bulmak için, aracın teknik özelliklerini incelemelisiniz, servis kitabındaki gereksinimleri okuyabilir veya özel bir katalog kullanarak doğru yağlayıcıyı seçebilirsiniz, bunun için aracın vin kodu gerekir. , marka ve üretim yılı.


Yağı üreticiye göre de seçebilirsiniz, ancak uygulamanın gösterdiği gibi, birçok üretici aynı fiyat kategorisindeyse yaklaşık olarak aynı ürünleri üretir, bu nedenle alıcının güveni ve kişisel tercihleri ​​burada bir rol oynar. Asıl mesele sahte olanı ayırt edebilmektir: genellikle sahte bir ürün daha ucuzdur, koruyucu hologramları yoktur ve ambalaj orijinali gibi görünmez. Yağ seçerken aracın çalıştırılacağı ortam sıcaklığının da dikkate alınması gerekir, aksi takdirde kullanım sırasında zorluklar ortaya çıkacaktır.

Çözüm

SAE 5W30 viskoziteye sahip ürünler dengelidir, sıcaklık -25'in altına düşmez ve +30 santigrat derecenin üzerine çıkmazsa yağlayıcı yılın herhangi bir zamanında kullanılabilir. Bu tip yağlayıcı, 1964'ten sonra üretilen tüm motorlar için uygundur, modern yüksek hızlı ünitelere odaklanmıştır.

Motor yağı seçimi, herhangi bir sürücü için önemli bir görevdir. Yağ seçimi için en basit ipucu, otomobil üreticisinin tavsiyelerine uymaktır. Ancak bu tavsiyeyi yerine getirmek mümkün olmadığında, yağın özellikleri ve işaretleriyle ilgilenmeniz gerekir.

Bu yazımızda 5w30 ve 5w40 motor yağlarına bakıp bu iki marka arasındaki farkın ne olduğunu anlamaya çalışacağız.

Motor yağının işaretlenmesindeki ilk sayı, soğuk mevsimde kullanıldığında viskozitesini, ikinci kısım ise yağın sıcak mevsimde yüksek sıcaklıklarda akışkanlığını karakterize eder. Bu işaret, motor yağını yaygın olarak kullanılan SAE (Amerikan Otomobil Mühendisleri Birliği) sınıflandırmasına göre karakterize eder. İşaretlemedeki iki sayı, her iki yağ türünün de tüm hava koşullarına uygun olduğu anlamına gelir. Bu çok yönlülük, 5w30 ve 5w40 yağlarının sürücüler arasında bu kadar popüler olmasının nedenidir.

SAE sınıflandırmasına göre motor yağı işaretlemesi

Düşük sıcaklıklarda viskozite. Bu en önemli özellik, W'nin kış olduğu 5W endeksinin ilk bölümünde açıklanmıştır. Düşük sıcaklıklarda, çoğu sıvı gibi motor yağı da kalınlaşır. Viskozite ne kadar güçlü olursa, yağ pompasının çalışması o kadar zor olur. Karşılaştırdığımız yağ türleri için ilk indeks aynıdır. Dönerken, -35 ° C'de böyle bir yağlayıcının maksimum viskozitesi 6600 MPa'dır ve pompalarken gösterge 60.000 MPa'ya ulaşır.

yüksek sıcaklık viskozitesi. Bu, yağ etiketinin ikinci kısmıdır. SAE sınıflandırmasına göre, 100 ° C'de 5w30 için yağ viskozitesi (kinematik) 9,3 - 12,6 mm sq./s aralığında olacaktır. Gres tipi 5w40 için 12,6 - 16,3 mm sq./sn. Yüksek sıcaklık viskozitesi başka bir gösterge ile karakterize edilir: belirli bir kesme hızında (10 6 s -1) minimum viskozite. 5w40 yağı için bu rakam (3.50) 5w30'dan (2.9) da yüksektir.

5w30 ve 5w40 arasındaki fark nedir

Daha önce de belirtildiği gibi, 5w40 yağı yüksek sıcaklıklarda daha viskoz ve daha az akışkandır. Yani, piston geçtiğinde, film silindir duvarlarında 5w30 kullanımına göre daha kalın kalır. Bu, düşük sıcaklıklarda aynı şekilde davrandıkları için 5w30 ve 5w40 arasındaki temel farktır. Ancak, daha kalın bir film her zaman bir artı değildir.

Teneke kutuda motor yağı 5w30 ve 5w40'ın işaretlenmesi

Motorda kullanım kılavuzunda belirtilenden daha yüksek veya daha düşük yüksek sıcaklık viskozitesine sahip yağ kullanırsanız ne olur:

  • Daha yüksek bir viskozite ile, iç yüzeylerde ortaya çıkan film, gerekenden daha büyük olacaktır. Bazı yerlerde, çok fazla viskozite nedeniyle yağlayıcı akmayabilir. Bu elbette kötü: parçaların erken aşınmasını, motorun çalışma sıcaklığında daha da büyük bir artışı tehdit edebilir. 5w30'un önerildiği 5w40 markasını doldurursanız bu tür sıkıntılar tehdit ediyor.
  • Tersi durumda (5w30 yerine 5w40 kullanarak), atık için daha az yağlayıcı tüketilir. Prensip olarak, bu, bazı motor yağı üreticileri ve satıcıları tarafından belirtildiği gibi servis aralığını uzatır. Ancak, otomobil üreticisi 5w40'ı tavsiye ederse, 5w30 markası çalışma yüzeylerinde çok ince bir film oluşturabilir. Sonuç olarak, motor silindir duvarlarında ve piston segmanlarında çok hızlı aşınma meydana gelebilir.

5w30 ve 5w40 arasındaki fark hakkında video

Hangisi daha iyi 5w30 veya 5w40

Motor yağı kullanmanın amacı, tüm sürtünen motor parçalarında bir yağ filmi oluşturmaktır. Sürtünen parçalar arasındaki motorda çok küçük boşluklar (birkaç mikron), kuru sürtünme hariç, sürekli yüksek kaliteli yağlama gerektirir. Arabanız için hangi marka yağlayıcının en iyisi olduğunu sadece üretici bilir. Belirli bir türü tavsiye ederken, imalat şirketleri sadece yağın özelliklerini değil, aynı zamanda motorun tasarım özelliklerini de dikkate alır. Bu nedenle, üreticinin tavsiyelerine uymak en iyisidir.

SAE sınıflandırmasına ek olarak, yağlayıcıların diğer sistemlerin gereksinimlerini de karşılaması gerektiği de unutulmamalıdır: ACEA, API. Bu sınıflandırma sistemleri için etiketleme her zaman ambalaj üzerinde belirtilir, ancak daha az dikkat çeker.

Özellikle 5w30 veya 5w40 için şunları söyleyebiliriz. 5w40 yağı filmi mükemmel tutar ve kuru sürtünmeyi ortadan kaldırır. Yüksek termal strese sahip modern motorlar için çok uygundur. 5w30 yağının viskozitesi daha düşüktür. Soğuk havada motoru çalıştırmayı kolaylaştırır, ancak sıcak havalarda çok sıvı hale gelir. Motorda yaklaşık 120 - 140 derecelik bir sıcaklıkta, 5w40 otomatik yağlamanın viskozitesi, 5w30'unkinden 1,5 kat daha yüksektir.

Motor yağları, içten yanmalı motorlarda pistonları ve rotorları yağlamak için kullanılan yağlardır. Bugün, performans arttırıcı katkı maddeleri içeren bir baz sıvıdır. Farklı viskozite indeksine (hidrokarbon bileşenleri), bunların karışımlarına, sentetik maddelere (eterler, olefinler) sahip distilatlar ve kalıntı elementler esas alınır. Tüm hava koşullarına uygun yağlayıcıların ana kısmı, düşük viskoziteli bir bazın makropolimerlerle kalınlaştırılmasıyla üretilir.

arabalardan ne isteniyor

Otomotiv yağı, içten yanmalı motorun önemli bir parçasıdır. Motorun belirli bir kaynağını sağlamak için kendi görevini uzun süre ve güvenilir bir şekilde yerine getirebilir, ancak performansı bir arabanın yağlama kompleksinde maruz kaldığı sıcaklık, kimyasal ve mekanik etkilere tam olarak uyuyorsa. Motor yağları için temel gereksinimlerin açıklaması:

  • Motor elemanlarının temizliğini sağlayan çeşitli kirleticilere göre iyi yıkama özellikleri;
  • Güçlü bir yağ filmi ve optimum viskozite ile elde edilen aşınma direnci;
  • İçten yanmalı motor bileşenleri üzerinde aşındırıcı etkisi yoktur;
  • Yaşlanmaya karşı direnç, dış etkilerle başa çıkma yeteneği, performanslarını minimum düzeyde bozan;
  • Contalar ve katalizörlerle uyumluluk;
  • Düşük köpüklenme;
  • Zayıf uçuculuk, düşük atık tüketimi.

Bazı yağlayıcıların özel gereksinimleri vardır. Örneğin, katkı makropolimerleri ile kalınlaştırılan yağlayıcılar, termal bozulmaya karşı istenen dirence sahip olmalıdır. Enerji tasarrufu sağlayan yağlayıcılar için sürtünme önleyici ve iyi reolojik özellikler önemlidir.

Yağlar kökenlerine göre nasıl sınıflandırılır?

AT Kimyasal bileşime ve bazın üretim yöntemine bağlı olarak, yağlayıcılar birkaç geniş alt gruba ayrılır - mineral ve sentetik. Mineral yağ sıvısı, damıtma yoluyla petrolden yapılır. Sentetik, aynı zamanda yağ bazlı, ancak baz maddenin daha eksiksiz bir şekilde işlenmesiyle organik sentez yoluyla üretilir.

Yarı sentetik yağlayıcılar da vardır. Yarı sentetikler, mineral yağa sentetik elementler eklenerek yapılır. Yarı sentetik çok doğru bir isim değil, “sentetik elementler eklenmiş mineral” demek daha doğru olur.

5w30 kodunu çözme

Çoğu zaman, motor yağları satın alırken, araç sahipleri 5w30'un kodunun ne olduğunu anlamıyorlar. Bu yağ verileri neyi gösteriyor? Hangi arabalar için kullanmak istersiniz? Yağlı sıvının işaretini tam olarak deşifre etmek için özel bir taban oluşturulmuştur.


Kullanım kapsamına göre, yağlar API'ye (Petroleum Institute) göre ayrılır. Kutunun arkasında, API tanımı kaliteyi değil, operasyonel özellikleri gösterir. Örneğin S veya C harfleri, yağlayıcının bir benzin / gaz motorunda kullanılması gerektiğini belirtir. Yani, kategorideki yarı sentetik veya A3 / B3 sentetikleri özelliklerde API SL / CF'ye benziyorsa, o zaman yalnızca turboşarjlı motorlarda kullanımı irrasyoneldir.

Bu tür güç üniteleri için düşük viskoziteli ve mükemmel çevresel özelliklere sahip yarı sentetik yağ en uygunudur. Bunun ışığında, bugün birçok motor üreticisi arasında ACEA A5 / B5 gibi bir yağlayıcı yaygındır. Bu yağ, birçok yönden API SM/CI-4'ten daha iyi performans gösterebilir. Doğru ACEA yağı seçimiyle, güç ünitesinin tam bir onarım ihtiyacı olasılığının azaldığı bir sır değil.

ISLAC etiketli motor yağı da vardır. Ürünün Amerikan-Japon Komitesi gerekliliklerine uygun olarak üretildiğini gösterir. Bu nedenle, veri kümesi API ile aynıdır. Örneğin, ISLAC GL-2, performans açısından API SL ile hemen hemen aynıdır.

Kendi arabanız için enerji tasarruflu bir yağlayıcı satın almanız gerekiyorsa ne olur? Bu yağ, yakıt maliyetlerini önemli ölçüde azaltmayı mümkün kılar. "Yüksek sıcaklık / yüksek kesme viskozitesi" parametrelerine göre, bu yağ yüksek sıcaklık koşullarında çalışmak için kullanılır. Başka bir deyişle, motorun sıcaklığı yüz santigrat derecenin üzerine çıkarsa, aşağıdaki artış olur:

  • Yağ viskozite indeksi;
  • Yağ filmi kalınlığı;
  • Yakıt maliyetleri.

Enerji tasarrufu sağlayan bir yağlayıcı kullanıldığında, benzer çalışma koşulları altındaki viskozite, sıradan yağdan daha düşüktür, ancak yağ filmi daha incedir. Ayrıca, araç sahibi, farklı sıcaklıklarda yağlayıcı kullanma olasılığının farkında olmalıdır.

5w30'un anlamı

Rusya Federasyonu, bazı yerlerinde şiddetli soğuk, bazılarında ise dayanılmaz sıcaklık olan büyük bir devlettir. Bunun ışığında, yağın teknik özellikleri, aracın herhangi bir sahibi tarafından bilinmelidir.


5w30 yağı, özel bir SAE sistemine göre işaretlenmiştir. İşarete göre, kullanılması gereken sıcaklığı ayarlamak mümkündür. SAE 5w 30'a göre kışın kullanıma yöneliktir ancak yazın da kullanılabilir. 5w30 motor yağının kodunun çözülmesi aşağıdaki gibidir:

  • İlk hane, yağın özelliklerinin (örneğin viskozite) değişmediği alt sıcaklık limitinin ne olduğunu gösterir. "5", hava sıcaklığı eksi otuz dereceden düşük değilse bu yağın doldurulabileceği anlamına gelir. Ayrıca yağlamanın yağ kompleksinden çalışma yüzeylerine ne kadar düzgün ve hangi hızda geçeceğini, bu durumda ne kadar enerji harcanacağını gösterir;
  • Mektup, yağlayıcının yılın hangi zamanında uygulanmasının tavsiye edildiğini gösterir. "w" - kış koşullarında kullanılması arzu edilir;
  • Son sayı, yağın normal şekilde kullanılmasının mümkün olduğu maksimum sıcaklığı gösterir (güç ünitesinin sıcaklığı yüz dereceden fazla değilse). "30", yağın yalnızca artı yirmi beş dereceye kadar olan sıcaklıklarda kullanılabileceği anlamına gelir.

Her sürücü, bir seferde hangi yağın satın alınacağını kolayca belirlemek için motor yağlarının sahip olduğu sınıflandırmayı en azından yaklaşık olarak bilmelidir. Çoğu zaman, araç sahipleri çok kullanışlı ve pratik olduğu için tüm hava karışımlarını kullanır. Rusya'da en yaygın olanlardan biri SAE 5W30 yağıdır. Hem donda (-35° ile -25°С arasında) hem de sıcak havalarda (25–30°С) kullanılabilir. Diğer tüm yağlayıcılar gibi bu sıvı da mineral, yarı sentetik veya sentetik olabilir. Seçeneklerden ilki uzun süredir üretilmiyor, ancak diğer ikisi oldukça popüler. Ama nasıl farklılar ve hangisi daha iyi?

sentetik yağlar

Sentetik, en iyi motor yağı türüdür. Ancak bu sadece maliyetten kaynaklanmıyor. Üretim teknolojisi ve bileşimi sayesinde yağlayıcı, her türlü hava koşulunda aracın kararlı bir şekilde çalıştırılmasını, etkin korumayı ve ekonomik yakıt tüketimini sağlar. Yağ tamamen yapay bileşenlerden üretilir (doğal elementleri de içeren yarı sentetiklerin aksine). Bu, buharlaşmanın çok daha yavaş gerçekleşmesi nedeniyle yağlayıcının tutuşma ve yanmaya karşı dirençli olmasını sağlar.

Yağın şüphesiz avantajı, genişletilmiş sıcaklık aralığıdır. Sentetik 5W30, motoru en olumsuz hava koşullarında çalıştırmanıza izin verecektir.

Örneğin, bu kategorideki sıvıların ortalama minimum sıcaklığı -30 ° C'dir, ancak viskozitesi 5W30 olan Liqui Moly sentetik yağlayıcılar, -35 ° C'de bile aracı çalıştırabilir. Üst termal nokta da üreticiye bağlıdır, değeri genellikle 25 ° C'yi geçmez. Aksi takdirde, yağlar 5W40 viskozite derecesi ile işaretlenmelidir.

Sentetik bileşiklerin avantajları, yağlama sisteminin doldurulması sonucunda oluşan güvenilir bir yağ filmi de içerir. Bu önemli bileşen, motorun sürtünme parçalarını aşınmaya karşı korumanıza olanak tanır. Aynı nedenden dolayı, sentetiklerle, kayma iyileştiğinden, otomobilin güç aktarma sistemi biraz daha az gürültülüdür.

Sentetiklerin ana dezavantajı fiyatıdır. Tamamen yapay bileşenlerden üretilen iyi bir 5W30 yağı, yarı sentetiklerden yaklaşık 2 kat daha pahalıya mal olacaktır. Ek olarak, eksilere daha fazla kurum atfedilmelidir, ancak bu, çoğu yağlayıcıda yanma kalıntılarını iyi gideren aktif deterjan katkı maddelerinin varlığı ile dengelenir.

Her üretici kendi motor üretim teknolojisini kullanır, bu nedenle aynı yağ farklı üniteler için uygun olmayabilir. Bazı endişeler, örneğin Ford, Volkswagen, Nissan gibi kendi 5W30 sentetik yağlama seçeneklerini üretir. Bu sınıfın çoğu arabaya uygun başka tüm hava koşullarına uygun yağlayıcılar da vardır. Bunların en iyileri Castrol Magnatec A1 5W30, Petro-Canada Supreme Synthetic 5W30 ve Shell Helix Ultra Extra 5W30'dur.

Yarı sentetik yağlar

Yüksek kaliteli sentetikler bazen uygun fiyatlı mağazalarda bulunmayabilir veya bunun için yeterli para olmayabilir. Bu gibi durumlarda güvenilir bir 5W30 yarı sentetik satın almak tercih edilir. Bu tür karışımlar yapay ve doğal bileşenlerden oluşturulur. Daha pahalı olan yağlar daha yüksek oranda sentetik içerir (%70'e kadar). Sarf malzemesinin fiyatı düşükse, büyük olasılıkla içindeki mineral elementler% 50'ye kadar çıkabilir.

Yarı sentetik yağ, düşük kalite ile eşanlamlı değildir. Bu tür karışımlara olan talep nispeten yüksektir, bu nedenle üreticiler onları sentetik olanlardan daha kötü yapmamaya çalışırlar. Bu yağlayıcı kategorisinin ciddi bir avantajı, geliştirilmiş temizleme özellikleridir. Yarı sentetikler, ünitenin sürtünme parçalarını tamamen yapay muadillerinden çok daha iyi korur, çünkü yanma ürünleri artıkları ile tıkanmaz.

5W30 karışımlarının koruyucu özellikleri daha kötü değildir. Motorun tüm hareketli parçaları, içten yanmalı motorun ses arka planını daha iyi hale getirmek için değişen gereksiz gürültü olmadan istikrarlı bir şekilde çalışır. Tabii ki, aşınma o kadar yavaşlamaz, ancak parçaların güvenilir şekilde korunması sağlanır (doğal olarak, karışımın kendisi yüksek kalitede ise). Ek olarak, iyi bir yarı sentetik, aynı zamanda büyük bir artı olan daha kalın bileşim nedeniyle yavaş yavaş buharlaşmalıdır.

Mineral bileşenlere sahip motor yağlarının ana dezavantajı, azaltılmış bir boşaltma aralığıdır.

Karışımı düzenli aralıklarla doldurmak en iyisidir, aksi takdirde bitmiş bir yağlama sistemi sürücüyü şaşırtabilir. Ek olarak, bazı doğal elementler yapay olanlar kadar hareketli ve elastik değildir, bu nedenle yağ filmi bazen zarar görebilir (sıvı ekleyerek düzeltebilirsiniz).

Hangi seçimi yapmalı?

Yani sentetik mi yarı sentetik mi? Bu sorunun cevabı iki şeyde yatıyor: arabanın markası ve araba sahibinin cüzdanı. İlk faktör, sentetiklerin kullanılmasının en iyi (ve bazen zorunlu) olduğu araçlarla ilgilidir. Bu, turboşarjlı olanlar da dahil olmak üzere, yalnızca sistemde doğru yağ ile gerekli gücü ve torku sağlayabilen yüksek performanslı çok valfli güç aktarma organlarına sahip makineler için geçerlidir.

Ayrıca, sürücünün mali durumu da önemli bir rol oynamaktadır. Yüksek kaliteli sentetik sıvı için para yoksa, iyi bir yarı sentetik almak daha iyidir. Araç sahibi daha pahalı malzemeleri karşılayabiliyorsa, güvenilir sentetikler satın almak daha iyidir.

Çözüm

Motor yağı, motor performansında hayati bir rol oynar. Onsuz, araba çalışmayacak veya çalışmayacaktır. Bu nedenle aracın sorunsuz çalışması için güvenilir yağlayıcıların kullanılması son derece önemlidir.