UAZ dişli kutusundaki yağ nasıl değiştirilir. UAZ Patriot kontrol noktasındaki yağın değiştirilmesi. SAE ve API'ye göre dişli yağlarının sınıflandırılmasının özellikleri
Arabanın teknik özellikleri UAZ 469
Şimdiye kadarki en popüler Rus SUV
Yirminci yüzyılın 70'li yıllarının başında ülkemizde ortaya çıkan UAZ 469 arazi aracı, uzun süre en iyi Rus cipi olarak kaldı. Yüksek güvenilirliği, sahada bakımı kolay ve düşük fiyatı nedeniyle bu iddiasız işkolik, birçokları için dört tekerlekten çekişli araçlar için hala bir referans noktasıdır.
Gerçekten de başka hangi arabaya fren suyu yerine A-72 benzini, kullanılmış motor yağı ve hint yağı adı verilen bulutlu kahverengimsi bir sıvı doldurulabilir ve daha sonra tüm görkemli ülkemizi motor ve fren sistemini bozmadan uçtan uca sürülebilir. Renault Logan şanzımandaki yağın değiştirilmesi. UAZ 469'un teknik özellikleri benzersizdir, bu cipi başka herhangi bir arabayı öldüren koşullarda çalıştırmanıza izin verir.
“Keçinin” de eksiklikleri var, yani geleneksel bir çatı yerine brandalı bir tente ve kış mevsiminde seyahat ederken dişlerinizi tıkırdatmanızı sağlayan zayıf bir soba. 16 valfli bir VAZ-2112'deki şanzımanda ne kadar yağ olduğu sorusunun cevabı. Değiştirirken ne kadar yağ dökülmeli? Transfer kutusundaki yağın değiştirilmesi UAZ | sürücüler. Ancak, yolda bir rüzgârla oluşan kar yığınına takılıp kalmayacağınızı ve uzuvlarınızı kendiniz için dondurmayacağınızı anlamakla fazlasıyla telafi ediliyorlar.
Gövde ve motorun ana özellikleri
Arabanın kısa açıklaması UAZ 469 (469B):
- gövde - metal, açık;
- tip - çerçeve cabriolet istasyon vagonu;
- koltuk sayısı - 7;
- kapı sayısı - 5;
- uzunluk - 4025 mm;
- genişlik - 1805 (1785) mm;
- yükseklik - 2050 (2015) mm;
- taban - 2380 mm;
- boşluk - 300 (220) mm;
- yüksüz ağırlık - 1600 (1540) kg;
- tam yükte ağırlık - 2400 (2280) kg;
- yakıt depolarının hacmi - 78 l.;
- maksimum hız - 90 (120) km / s;
- geçiş derinliği - 0,7 m;
- bir sürücü ve 1 yolcu ile en büyük tırmanış - 57 °;
- tam yükte en büyük üstesinden gelme artışı - 31 °.
Üretimin başlangıcından itibaren, SUV'nin sivil modifikasyonuna UMZ 414 motoru kuruldu.
Aynı güç ünitesi ordu modellerine kuruldu, ancak motorun farklı bir indeksi olduğu için ön ısıtıcılı - UMZ 41416.
- tip - benzinli, atmosferik, 4 zamanlı;
- silindir sayısı - 4;
- yerleştirme - sıra, dikey;
- iş emri - 1-2-4-3;
- silindir çapı - 92 mm;
- piston stroku - 92 mm;
- motor hacmi - 2,5 l;
- sıkıştırma oranı - 6.7;
- güç - 75 l. İle birlikte.;
- en yüksek tork - 167 Nm;
- karayolu üzerinde ortalama benzin tüketimi - 100 km'de 10,75 litre;
- off-road için en yüksek gaz tüketimi - 100 kilometrede 17,25 litre;
- UMZ 414 motorunun ataşmanları ve debriyajlı, ancak sıvı içermeyen kütlesi - 163 kg;
- kanopiler ve debriyaj ile UMP 41416'nın ağırlığı, ancak sıvılar olmadan - 165 kg;
- soğutma suyu hacmi (soğutucu) - 13 l;
- soğutucu çalışma sıcaklığı - 80-90 ° C;
- silindir bloğundaki motor yağı hacmi - 5,8 l;
- normal basınç yağlar boşta - 0,5-0,8 kg / cm³;
- hızda normal yağ basıncı 2-5 kg/cm³'tür.
Yağ değişimi kutu UAZ 469 79
değiştirmeye karar verdi sıvı yağ. UAZ 469, 31512, şanzımandaki yağ değişimi ve razdatka UAZ vatansever; Şanzımandaki yağ değişimi ve razdatka UAZ vatansever. Kutuda ne kadar yağ var VAZ-2112 Şanzımandaki 16 valf hacmi. Ben de bunu gördüm. VAZ / Lada 2110 dişli kutusunda ne kadar yağ var UAZ dişli kutusundaki yağın değiştirilmesi | sürücüler. TAD 17 ile dolu yeni.
UAZ Köprüde yağ değişimi
Video bildiriliyor sıvı yağ Castrol 80w90 GL-5 Kaynak yağlar kontrol noktasında UAZ Patriot Castrol 80w90 GL-5 Neden dar.
469 modelinin kaputunun altında
Şanzıman, şasi ve kontrol sistemlerinin özellikleri
UAZ 469'un benzersiz özellikleri büyük ölçüde şanzımanın başarılı tasarımından kaynaklanmaktadır. Bu araç sistemi, kuru bir tek plakalı kavrama, bir dişli kutusu (dişli kutusu), bir aktarma kutusu, bir arkadan çekişli ve ön geçmeli akslar ve bir SUV'nin ordu modifikasyonu için tekerlek küçültme dişlilerinden oluşur.
Şanzıman özellikleri:
- tip - 4 vitesli, mekanik;
- senkronizörler - 3 ve 4 viteslerde.
- 1. vites - 4.12;
- 2. vites - 2.64;
- 3. vites - 1.58;
- 4. vites - 1.00;
- geri vites - 5.22;
- yağlamasız şanzıman ağırlığı - 33,5 kg;
- şanzımandaki yağ hacmi 1 litredir.
Transfer kutusu özellikleri: 2 vitesli, mekanik.
- doğrudan iletim - 1.00;
- düşük vites - 1,94;
- PTO - %40'a kadar;
- el freni ile ağırlık, yağlama olmadan - 37.4 kg;
- dökülen yağın hacmi 0,7 l'dir.
Kardan şanzıman - 2 şaftlı, açık.
- ön - 2 mafsallı, birleşik;
- ön şaft ağırlığı - 6,9 kg;
- arka - 2 mafsallı, boru şeklinde;
- arka şaft ağırlığı - 8,25 kg.
- tip - ayrılabilir, tüm tekerleklerde dişli kutuları ile;
- dişli oranı - 5,38;
- ana dişlinin dişli oranı - 2.77;
- tekerlek dişlilerinin dişli oranı - 1.94;
- ön aks ağırlığı - 140 kg;
- arka aks ağırlığı - 121,5 kg;
- yağ hacmi her köprüye döküldü - 1 l;
- Ses yağlar her bir tekerlek dişlisine döküldü - 0,3 l.
- tip - ayrılabilir;
- dişli oranı ana dişli - 5.13;
- ön aks ağırlığı - 120 kg;
- arka aks ağırlığı - 100 kg;
- yağ hacmi her köprüye döküldü - 0.85 l.
Fotoğraftaki askeri köprüleri kollektif çiftlik köprülerinden yivli flanş üzerindeki konik kapak ve çift nihai tahrik ile ayırt edebilirsiniz.
- süspansiyon - sert, yay;
- yaylar - 7-9 yapraklı, eliptik;
- amortisörler - teleskopik, çift etkili;
- tekerlekler - çelik, damgalı;
- lastikler - oda;
- önerilen lastik ebadı 215/90 R15'tir.
- mekanizma - solucan tipi;
- dişli oranı - 20-21;
- doldurulacak yağ hacmi 0,25 l'dir.
- tip - hidrolik, tambur;
- park freni - şanzıman;
- sıvı hacmi - 0,52 l.
Genel olarak, UAZ 469 kontrol sistemleri güvenilir ve dayanıklıdır.
Mesaj Görüntüleme: 9
UAZ Patriot köprülerinde yağ değişimi
Bir araba kullanırken, üreticinin tüm tavsiyelerine uymak önemlidir. Bu ipuçlarından biri de köprülerdeki yağı değiştirmek. Razdatka ve şanzımanda yağ değişimi | uaz vatansever. Lada Priora'daki gurdaki yağı kendiniz değiştirin. Bmw e46 2.0d için şanzımandaki yağ değişimi - youtube. Vatanseverin köprülerindeki yağ her 50-70 bin koşuda değişiyor. Buradaki yağ değişimi zamanlamanın değişmesine az kaldı. Ne kadar sürecek? Ancak, en derin ford'un üstesinden geldikten sonra, bir yağ değişimine de ihtiyacınız olduğunu unutmayın. 1 litre yağ UAZ somun şanzımanına, şanzımana, akslara ve gurdaki yağ değişimine sığar. Gerçek şu ki, ford'u geçerken, köprü dişli kutuları suya daldırılır ve su, dişli kutusuna havalandırmadan (vites kutusu için havalandırma deliği) girer. Manuel şanzıman, UAZ vatanseverinde 1.5'lik 2,5 yağ doldurma hacmine sahiptir. Hazır arabalarda, havalandırma uzatılır (genellikle en yüksek noktaya alınır) ve fordlar en az tehditle saldırıya uğrayabilir.
UAZ Patriot köprülerinde yağ değişimi
Kendi kendine değiştirme için ihtiyacınız olacak:
- transmisyon yağı;
- doldurmak için özel bir şırınga;
- eski yağ için tank veya teneke kutu;
- temiz bezler;
- demir fırça.
UAZ Patriot köprülerinde ne tür yağ doldurulacak (UAZ Patriot köprülerinde ne kadar yağ doldurulacak)
Üretici yağ viskozitesini önerir 75W-90
Deneyimli sahipleri doldurmaya çalışıyor 75W140
Ne tür yağ doldurduğunuzu yorumlarda paylaşın
Ön köprü gerektirecek 1,5 litre
Arka aksın ihtiyacı olacak 1.33 litre
Yağı değiştirmeden önce, çalışma sıcaklığına ulaşmak için aracı yaklaşık 10 km sürmek gerekir. UAZ 469 işletim sıvıları için yağ değişimi. Tabii ki bir UAZ'ım var, 77 yaşında değil, 94 yaşında, ama mesele bu değil. Şanzımandaki yağın değiştirilmesi VAZ 2101 - 2107. Bundan sonra 15 dakika içinde yağı sadece bu sıcaklıkta değiştirin.En fazla kullanılmış yağı boşaltabileceksiniz. Şanzıman UAZ 469 genel şeması, aşınma ve yıpranma ve onarım. Değiştirme işini yaptıktan sonra, kilometre okumalarını not edin. Bir kutudaki yağı değiştirme VAZ 2110, 2112, kutuda ne kadar yağ var. UAZ 469 şanzıman görevi Bir sonraki neden, karterdeki yağ seviyesindeki bir düşüş olabilir veya. 30 bin km sonra müteakip değişimi gerçekleştirin. koşmak.
Bir kutudaki yağın değiştirilmesi UAZ 469 79g.v
karar verdim yağı değiştir. Ben de bunu gördüm. sıvı değişimi gur vaz-2110, 2111, 2112 priora, kartopu, gur'da yağ değişimi ver — süre 14 56. Yeni TAD 17 ile doldurulmuş.
Kontrol noktasındaki yağ ve RK.
Video bildiriliyor sıvı yağ Castrol 80w90 GL-5 Kaynak yağlar içinde Kontrol noktası UAZ Patriot Castrol 80w90 GL-5 Neden dar.
Ön aksta yağ değişimi UAZ Patriot
Değiştirme prosedürü:
- Kendi arabanızı bir asansöre veya bir tamir çukuruna sürün.
- Ön aks muhafazasında, yağ doldurma kapağını bulun ve metal bir fırça kullanarak bir kir tabakasını temizleyin.
- Bu kapağı çıkar.
- Mantarı yerine takın.
- Bir şırınga kullanarak, karter muhafazasındaki doldurma deliğinden yeni yağı doldurun. Priora şanzımanına hangi yağın döküleceğine karar vermek o kadar kolay değil, yağı otomatik olarak değiştirin. Teknik verilere göre, karterdeki yağ hacmi 1 litre 300 gram olmalıdır. Yağ doldurma deliğinden akmaya başlayana kadar yağ doldurulmalıdır.
- Yağ doldurma kapağını yerine takın.
Bu, ön akstaki yağ değişimini tamamlar.
Arka aksta yağ değişimi UAZ Patriot
Değiştirme prosedürü:
- karter üzerinde Arka aks yağ doldurma kapağını bulun ve metal bir fırça kullanarak bir kir tabakasını çıkarın.
- Kapağı çıkarın yağ doldurma deliği.
- Eski yağ için bir tank veya bidon değiştirdikten sonra tahliye tapasını sökün.
- Metal bir fırça ile tahliye tapasını metal talaşlardan ve kirden dikkatlice temizleyin.
- Fişi geri takın.
- Bir şırınga kullanarak karter doldurma deliğine yeni yağ dökün. VAZ 2114 dişli kutusundaki yağın değiştirilmesi kaç litre gerekli olacaktır. Manuel şanzımandaki yağ değişimi - mazda 3 kuyusuna gönderilir, örneğin Mazda 3'te planlanmış bir yağ değişimi olacaktır. Teknik verilere göre arka dingildeki yağ hacmi 1 litre 300 gram olmalıdır. Yağ doldurma deliğinden akmaya başlayana kadar yağ doldurulmalıdır.
- Yağ doldurma kapağını yerine takın.
Bu, arka akstaki yağ değişimini tamamlar.
Her arabadaki şanzıman, herhangi bir aracın önemli birimlerinden biridir, bu nedenle servis kolaylığı önemli bir faktördür. SUV ayrıca farklı hızlarda hareket etmenin mümkün olduğu bir şanzımana sahiptir. Şanzıman, ana parçalara ek olarak, periyodik olarak değiştirilmesi gereken yağla doldurulur. Bu malzemede, UAZ Patriot'taki dişli kutusundaki yağı değiştirme sürecine dikkat edeceğiz. Yağ nasıl değiştirilir, ne zaman ihtiyaç duyulur ve bu süreyi ne belirler.
Yağ değişimi ne zaman gereklidir?
Bir UAZ Patriot otomobilindeki şanzıman, içinde dişlilerin çalıştığı bir ünitedir. Dişlilerin sürtünmesi, ısınmalarına ve ayrıca küçük parçacıkların oluşumuna neden olur. Dişli kutusundaki yağlayıcı, dişlilerdeki ısının giderilmesine yardımcı olur ve ayrıca cihazın bozulması veya sıkışması gibi sorunların gelişmesini engeller.
SUV, sıcaklık yüklerinin otomatik şanzımandan çok daha düşük olduğu bir manuel şanzıman ile donatılmıştır. Bu durumda, mekanik kutudaki yağ değişiminin motordaki kadar sık yapılması gerekmediğini fark edebilirsiniz. Ama değiştirme sıklığı nedir? Üretici, 60-70 bin kilometre sonra veya 3 yıl sonra bir UAZ Patriot otomobilindeki dişli kutusundaki yağın değiştirilmesini önerir. Bu nedenle, bir arabadaki şanzıman gibi önemli bir ünitenin iddiasız olduğunu ve yakında satın alındıktan sonra önleyici bakım gerektirdiğini söyleyebiliriz. Ancak, her üretici ürünlerini yalnızca en iyi yönden karakterize ederse, hangi yağlayıcı üreticisi tercih edilmelidir? Bu konuyu inceleyelim.
Şanzıman yağı tipinin seçilmesi
Şanzımandaki yağlayıcının üretim sırasında döküldüğü ve ardından üreticinin değiştirilmesini önermediği arabalar vardır. Ancak bunlar çoğunlukla ithal otomobillerdir ve SUV'miz uzun ve verimli çalışma için tasarlanmıştır, bu nedenle şanzıman için yüksek kaliteli bir sıvı seçmek önemlidir.
Ayrıca okuyun: UAZ'a elektrikli kilit takma
Vites değiştirme mekanizmasına dökülebilecek üç tip yağ vardır. Bu türler nelerdir ve neden kaynaklanır?
Değiştirme süreci
UAZ Patriot otomobilindeki şanzımandaki yağ değişimi nasıl? Çok az insan bu soruyu soruyor, çünkü sürücüler son anda ünitenin sıvı değişimine ihtiyacı olduğunu hatırlıyorlar.
Her araba sahibi en az bir kez bir araba kutusunu doldurmak için ne tür bir yağın daha iyi olduğunu merak etti? Yağ seçimi otomobil markasına bağlıdır, bu nedenle bugün UAZ Patriot SUV için neyin daha iyi seçileceğini, hangi üreticinin tercih edilmesi gerektiğini ve ayrıca ne kadar doldurulacağını düşüneceğiz.
UAZ Patriot, periyodik bakım gerektiren manuel bir şanzıman ile donatılmıştır. Böylece, makalede, yağlama sıvısının değiştirilmesinin ne için olduğunu ve bir SUV için bu işlemin nasıl gerçekleştiğini öğrenebilirsiniz.
Bu nedenle, şanzımanınız için en uygun yağı seçme sorusunu netleştirmeye başlayarak, türüne göre ne tür yağlama sıvıları olduğunu öğrenmelisiniz. Motorlarla aynı bileşenlere sahip yağlar, otomobillerin dişli kutularına dökülür. Bu nedenle, şanzıman sıvılarının bileşimi, özelliklere sahip aşağıdaki katkı maddelerini içerir:
- anti-aşınma;
- viskozite-sıcaklık;
- Anti korozyon.
Farklı viskozitelere sahip malzemeler
Aynı katkı maddeleri motor sıvılarında da bulunur, dişli yağları arasındaki tek fark bu katkıların oranıdır. Kutunun detaylarında maksimum koruyucu bir film oluşturmak için sıvıya çeşitli kimyasal klor, çinko, ayrıca kükürt ve fosfor bileşikleri eklenir. Ne tür şanzıman sıvıları olduğunu düşünün:
- Sentetik. Maliyet açısından en pahalı ve buna bağlı olarak en güvenilir ve verimlidir. Bu tür sıvılar, pozitif bir özellik olan yüksek derecede akışkanlığa sahiptir. Ancak sentetiklerin dezavantajı, yüksek kilometreli araçlarda kullanılamamasıdır, çünkü motor çok sıcak olduğunda, o kadar sıvı hale gelir ki, yağ genellikle contalardan sızar.
- Mineral. Böyle bir şanzıman sıvısı en ucuz ve buna göre popülerdir. Bu tür yağlar herkes tarafından kullanılabilir, ancak ana dezavantajı 30 km'den fazla olmayan kısa hizmet ömrüdür. Üreticiler, kalitelerini herhangi bir şekilde iyileştirmek için, genellikle dişli kutusunun iç çalışma elemanlarının koruma derecesini artıran kükürt safsızlıkları eklerler.
- Yarı sentetik. Böyle bir sıvı, bir tür sentetik ve maden suyu karışımıdır. Bu tür yağlar aynı zamanda tüm sürücüler için oldukça uygun, pek çoğu yarı sentetik şanzıman sıvılarını tercih ediyor.
Bu nedenle, aşağıdaki sonuç, paranız varsa, Patriot dişli kutusunu yarı sentetik veya sentetik ile doldurmanın en iyisi olduğunu göstermektedir. Maden suyu doldurmak da mümkündür, ancak özellikle düşük kilometreli araçlarda önerilmez.
Üreticilerin adlarına göre UAZ Patriot için bir şanzıman yağı seçme konusunu gündeme getirirsek, burada iki ana tip arasında ayrım yapan aşağıdakiler not edilebilir:
- Kaliteli üretim ve bunlar Mobil 1, Schell, Castrol, Zic ve diğerleri gibi aşağıdaki üreticilerin yağ markalarıdır.
- Orta kalitede üretim: Mannol, Lukoil, Edge, Elf ve Motul ve diğerleri.
Hiç tavsiye edilmeyen düşük kaliteli yağ türleri de vardır. Bir SUV üzerine kurulu bir manuel şanzıman için, Castrol veya Mannol markasının yarı sentetik şanzıman yağı mükemmel bir seçenek olacaktır.
Seçim yaparken, yağın viskozitesine de dikkat etmelisiniz. Ancak bir model var, arabayı çalıştırdığınız bölgeden ürünler satın alırsanız, viskozite dereceleriyle uğraşmanın bir anlamı yok. Sonuçta, uygulayıcılar uzun zamandır bu konuda endişe duyuyorlar ve en iyi seçeneği buldular. Motor malzemeleri gibi şanzıman malzemelerinin üç gruba ayrıldığını bilmelisiniz: kış, yaz ve her türlü hava. Dört mevsim türleri popülerdir ve en çok talep görmektedir. Ancak yıl boyunca soğuk iklime sahip bölgelerde yaşıyorsanız, elbette kış türlerini tercih etmeniz gerekir. Bu arada, bu durumda, soğuk bölgelerde kullanımı en iyi seçenek olduğu için sentetik satın almak daha iyidir.
Gerekli miktar
UAZ Patriot SUV'nin vites kutusunu doldurmak için ne kadar şanzıman yağına ihtiyaç duyulduğu sorusu daha az önemli değil mi? Ancak uygulamanın gösterdiği gibi, araç sahipleri ürün satıcılarına güvenirler, bu nedenle bilgili kişilerin önerdiği kadar sıvı satın alırlar. Ancak SUV'nin şanzımanına ne kadar yağlama sıvısının dahil edildiğinin gerçek resmini bulmak için pasaportunu bulabilir ve oradaki tüm soruları çıkarabilirsiniz. Araba için talimat aramamak için bu makalede sorunun cevabı alınabilir. Böylece, tamamen boş bir UAZ Patriot kontrol noktasına 2,5 litre şanzıman yağı dökülür. SUV vites kutusunun hacmi küçüktür, ancak bu, içinde 4 litre sıvı bulunan 4 litrelik bir şanzıman malzemesi kutusu veya üç litrelik bidon satın almanızı gerektirir. Ancak burada, bir teneke kutu satın almanın, her litre için ayrı ödeme yapmaktan çok daha karlı olduğuna dikkat edilmelidir.
Önemli! İki farklı yağ türünü karıştırmak imkansızdır, çünkü bu, viskozitenin ihlaline ve fonksiyonel özelliklerinin kaybına yol açacaktır. Bu nedenle, bir dişli kutusunda iki farklı türün karıştırılması yasaktır!
Razdatka için yağ seçimi
UAZ Patriot'un ayrıca transfer kutusu veya transfer kutusu gibi bir cihazı vardır. Bu ürünün ne olduğunu ve ne için olduğunu bu sitenin bölümünde bulabilirsiniz. Bu ünitenin ne kadar hacme sahip olduğunu ve içine ne kadar yağlama sıvısı dökülmesi gerektiğini düşüneceğiz?
Bu nedenle, tıpkı bir arabayı değiştirmek gibi, seçiminin de daha az önemli olmadığını özetliyor ve not ediyoruz. Bu nedenle, sadece yağ türlerine değil, aynı zamanda üreticilere de dikkat edin. Bunu yapmak için, belirli yağ türlerini test eden kişilerin deneyimlerini paylaştığı forumlardan en iyi şanzıman yağı üreticileri hakkında bilgi edinebilirsiniz. Seçimde iyi şanslar!
CBM'nizi kontrol edebilir ve gerekirse azaltabilirsiniz!
UAZ Patriot, benzer boyut ve yeteneklere sahip modeller arasında en popüler olan önde gelen Rus SUV'dur. Ancak bakımı kolaydır. Bu araba için sarf malzemelerinin değiştirilmesi, acemi araç sahipleri için bile sorun olmayacak ve bu da bir servis merkezinin hizmetlerinde önemli ölçüde tasarruf sağlayacaktır. Örneğin, UAZ Patriot için yalnızca kullanım kılavuzunu ayrıntılı olarak incelemeniz gerekir.
Yağ değişim aralığı
Patriot dişli kutusunda, aşırı ısınma arızalar ve erken aşınma ile dolu olduğundan, etkili soğutmaya ihtiyaç duyan birçok küçük parça vardır. Üreticinin resmi tavsiyelerine göre, UAZ Patriot kontrol noktasındaki yağ her 60-80 bin km'de bir değiştirilmelidir. koşmak. Çalışma koşullarına bağlı olarak şanzıman yağının daha erken değiştirilmesi gerekebilir. Bu nedenle, safsızlıkların varlığı için yağlayıcının durumunu periyodik olarak değerlendirmeye değer.
Otomatik şanzımana hangi yağ doldurulur
Aracın Rus yollarındaki iklim ve diğer çalışma koşulları göz önüne alındığında, yalnızca yüksek kaliteli şanzıman sıvısı kullanmaya değer. Üç vardır:
- Mineral ucuzdur, ancak yalnızca çok yüksek kilometre ile kullanılmalıdır. Sıcak iklimlerde iyi performans gösterir, ancak soğuk havalarda yüksek viskozite nedeniyle hızla sertleşir.
- Yarı sentetik, fiyat/kalite oranı açısından "altın ortalama"dır. UAZ Patriot manuel şanzımanındaki yağın değiştirilmesi zaten önerilebilir.
- Sentetik - en yüksek kalite, parçaları aşırı hava koşullarında bile etkili bir şekilde yağlar. Daha pahalıdır, ancak aynı zamanda daha uzun sürer.
Vatansever sahipleri genellikle her iki mekanizma için de uygun olan GL4-GL3 spesifikasyonuna sahip tamamen sentetik 75W-90 dişli yağları kullanır. Seçim yaparken, ürünlerin GOST'lere uygun olup olmadığını kontrol ettiğinizden emin olun. Gerçekten çalışan ve kullanıldığında olumlu sonuç verecek kaliteli bir ürün elde etmek istiyorsanız bu çok önemlidir.
ne kadar doldurulur
Yağlayıcı değiştirilirken önemli konulardan biri gerekli hacimdir. Talimatları izleyerek gerçek hacmi kesinlikle öğrenebilirsiniz:
- 5 litreden fazla iki kap hazırlayın;
- bir tahliyede tüm eski yağlama sıvısı;
- ikincisinde, aynı miktarda yeni ekleyin.
Bu şekilde, UAZ Patriot otomobili için gerekli dişli yağı miktarı kesinlikle doğru bir şekilde belirlenir.
Seviyeyi kontrol etme ve doldurma
Yeni bir ürünü doldurmadan önce, UAZ Patriot kontrol noktasındaki yağ seviyesini ölçmelisiniz. Bunu bir yağ çubuğu ile yapmak kolaydır. Bu cihaz, üretici tarafından önerilen göstergelere sahiptir. Hacim eksikliği şanzıman parçalarının aşınma sürecini hızlandırdığından ve fazlalık kurum oluşumuna yol açtığından, sınırlarının ötesine geçmemeniz tavsiye edilir. Bu tür sonuçlardan kaçınılması gerektiği açıktır. Yağlayıcıyı değiştirirken, yağlayıcı seviyesini kontrol etmek zorunludur. Son aşamada, tava ve motor korumasını takmadan önce madde miktarını bir yağ çubuğu ile kontrol edin. Normalse, endişelenmeyin ve çıkarılan tüm parçaları geri toplayın.
Değiştirme süreci
için ihtiyacınız olacak:
- 23 ve 24 için tuşlar;
- atık maddeyi boşaltma kapasitesi;
- doldurma şırıngası;
- yeni yağ filtresi;
- yağı değiştirin.
UAZ Patriot süreci aşağıdaki gibidir:
Sonuçlar
Şanzıman yağını değiştirme işlemi, UAZ Patriot otomobilinin deneyimsiz bir otomobil sahibi için bile sorun yaratmaz. Aynı zamanda, süreç düzenli olarak yapıldığında iyi para tasarrufu sağlamaya yardımcı olur. Sürücüler, iyi bir sıvı seçip doğru bir şekilde değiştirerek şanzıman üzerindeki sürtünme etkisini önemli ölçüde azaltır ve revizyonu mümkün olduğunca geciktirir.
