Logan başına maksimum disk ve lastik boyutu. Renault Logan yaz ve kış lastikleri. Kış lastiği seçerken nelere dikkat etmeliyiz?

Çoğu sürücü, Renault Logan jantlarının boyutu da dahil olmak üzere, araçlarının tekerleklerinin tam özelliklerini bilmez, ancak bu bilgi, araç bakımı veya onarımı söz konusu olduğunda gereklidir. Pasaportta belirtilir, ancak herkesin talimatları yoktur, çünkü birçok sürücü kullanılmış araba satın almayı tercih eder. Ayrıca, sürücünün genellikle geleneksel standart özelliklere ek olarak Renault Logan için uygun olan disklerin yarıçapını bilmesi gerekir.

Renault Logan üreticisi R14 160/80 ebadında iç lastiksiz lastiklerde “ayakkabılar”. Bu, 1.4 litrelik güç ünitesine sahip modeller ve 1.6 litre hacimli motorlu araçlar için geçerlidir. Üretici tarafından belirlenen parametrelere ek olarak, Renault Logan lastik ebadı şunlar olabilir:

• R14 185/70;
• R14 175/70.

Yeni lastikleri seçmek için genişliğini, profil yüksekliğini ve çapını bilmeniz gerekir. Pasaport, normal diskler yerine takılabilecek disklerin boyutunu göstermez. Bu, standart dışı lastiklerin tekerleklerin yol tutuşunu ve ayrıca aracın manevra kabiliyetini ve kontrol edilebilirliğini olumsuz yönde etkileyebileceği gerçeğiyle açıklanmaktadır. Renault tarafından belirlenen parametrelerden hafif bir sapma, hoş olmayan sonuçlara yol açmayacaktır.

Tekerlek özellikleri

Renault Logan için bir lastik ebadı seçmeden önce, fabrikada giyilen tekerleklerin ayrıntılı standart özelliklerini tanımanız gerekir. Rtnault Logan için standart parametreler 6Jx15 veya 5.5Jx15'tir. Bu özellikler ayrıca 14'ten 15'e kadar bir PCD 4x100 çapı, 5J'den 6J'ye bir genişlik ve 38'den 50'ye bir ofset içerir. Renault Logan sahipleri fabrika jantları yerine aşağıdaki modelleri satın alabilir:

1. 7.15 ET35;
2. 6.5x15 ET40;
3. 6.6x14 ET38.

Tekerlek 14" veya 15" olabilir. Gerekli montaj deliği sayısı, delik çapı, merkez deliğin ofseti ve çapı dahil olmak üzere ana parametreler dış tarafında bulunabilir. Veriler her zaman milimetre cinsinden verilir. Orada ayrıca profilin tanımını, tümseklerin olup olmadığını, jantın iniş genişliğini de okuyabilirsiniz.

Renault Logan fabrika jantları 15 inç boyutundaki çelik sacdan damgalanarak yapılmıştır. Üretim sürecinde kaynak kullanılmaktadır. Bununla birlikte, alüminyum alaşımlı jantlar, sürüş sürecini olumsuz etkileyen geometri sapmaları hariç, optimum parametreleri sağladıkları için en iyi seçenek olarak kabul edilir. Magnezyum disklerden bahsedecek olursak, korozyona karşı daha hassas olduklarına dikkat edilmelidir.

Renault Logan için tekerlek boyutunu seçmeden önce, küçük bir karşılaştırmalı analiz yapmanız gerekir. Renault Logan için on beş inçlik jantlar, sürüşün ayırt edici yumuşaklığı ile karakterize edilir. Ek olarak, diskin boyutu arabanın görünümünü değiştirir, R15 tekerlekleri onu daha uzun ve daha temsili yapar. R14 jantlardan bahsedecek olursak, arabanın yol düzensizliklerine karşı daha hassas hale geldiğini, arabanın hızlanmasının yavaşladığını belirtmek gerekir.

Söz konusu araba modelini R16 jantlara da takabilirsiniz. Bu tür diskler arabayı görsel olarak arttırır, "kardeşlerinden" farklılaşır. Ancak uzmanlar, sürüş performansını bozmayan ve serbest lastik gereksinimlerini karşılayan en iyi seçenek olduğu için Renault Logan R15 jant boyutunu seçmenizi tavsiye ediyor.

Herhangi bir arabadaki tekerleklerin boyutu önemli bir rol oynar. Jant boyutlarının çeşitliliğine rağmen, her araba için bu parçaların seçimi ve montajı için katı düzenlemeler vardır. Renault, diğer tüm otomobiller gibi, R14 ve R15 jantlarının parametreleri şasinin ayrılmaz bir parçası olacak şekilde tasarlanmıştır. Bu makaledeki konuşma, Renault için tekerlek boyutu seçiminin yanı sıra bir kış zincirinin seçimi ve montajı, cıvataların uzunluğuna odaklanacaktır.

Parametrelere göre seçim

Renault fabrikasının tasarım bürosu, arabaları için 15 ve 14 inç olan tekerlek boyutları sağladı. Bu parametrelere ek olarak, genişlik ve ofsetin yanı sıra disk cıvata desenini ve cıvataların uzunluğunu da eklemeniz gerekir. Tüm parametreleri aşağıda ayrı bir listede belirteceğiz.

Logan için tekerlek parametreleri tam olarak bu olmalıdır.

• Önerilen parametre R14, R15'tir (14 ve 15 inç).
• İzin verilen cıvata modeli - 4x100.
• Jant genişliği - 5/5J, 6J.
• Kalkış çiftleşme uçağı - ET43, ET
• Göbek deliği çapı DIA1'dir.

Bu verileri netleştirmek için, okuyucunun gereksiz soruları olmaması için tüm bilgileri topladık ve ayrıca neden R14 ve R15 hakkında konuşacağız.

1. Logan tekerleğinin yarıçapı, otomotiv standardı tarafından kabul edilen belirtilen değerdir ve sırasıyla Latince "R" harfi ile gösterilir, tekerlek parametresi şöyle görünecektir: R14 veya R Bu kısaltma, sırasıyla çapı ikiye bölen çapı gösterir, tekerlek boyutu 15 veya 14 inçtir.
2. Birçok araç sahibi cıvata deseni kelimesini duymuştur, ancak herkes bu terime net bir tanım veremez. Cıvata düzeni, iki cıvata deliğinin merkezleri arasındaki mesafedir. Örnek - 4x100, 4 sayısı montaj cıvataları için delik sayısını, 100 sayısı iki karşılıklı delik arasındaki mesafeyi gösterir.
3. Tekerleğin genişliği inç olarak ölçülür ve arkasında - J harfi ile belirtilir. Bu nedenle, bu atama şöyle görünecektir: 5 / 5J, diskin genişliğini 5.5 inç olarak gösterir.
4. Çiftleşme düzlemi ofseti, diskin iniş alanı ile iç kenarının kenarı arasındaki mesafedir. Bu parametre milimetre cinsinden ölçülür ve ET olarak adlandırılır. ET numarası ne kadar yüksekse, disk tekerlek yuvasına o kadar fazla gömülür.
5. Göbek deliğinin çapına gelince, aynı zamanda milimetre cinsinden ölçülür ve Latin alfabesinin üç harfi - DIA ile gösterilir.

Renault Logan için jant seçerken bu veriler ihmal edilmemelidir, aksi takdirde bu aracın çalışması sırasında ciddi sorunlar ortaya çıkabilir. Ayrıca, ciddi tekerlek salgısı meydana gelebileceğinden, göbeğin çapının boyutunu da ihmal etmeyin.

cıvatalar

Alaşım jantlar için cıvataları seçerken dikkatli olun, çünkü cıvata uzunlukları onlar için farklıdır. Damgalama cıvataları hafif alaşımlı cıvatalardan daha kısadır.

Kural olarak, cıvataların uzunluğu 3,5 cm ila 8 cm arasında değişmektedir.

Neden tam olarak 14 ve 15?

Her otomobil üreticisi, otomobilleri için belirli standartlar belirler ve Renault Logan da bir istisna değildir. Tesisin bu modele uygun 14 ve 15 inç tekerlek boyutları sağlaması onun içindi. R14 ve R15 yerine başka tekerlek boyutları kullanırsanız, aracın kullanım kalitesini ve sürüş konforunu önemli ölçüde azaltabilirsiniz.

R14, yetersiz donanım seviyeleri için standart çözümdür, ancak R15 zaten pahalı araba versiyonlarıyla donatılmıştır.

Daha büyük çaplı tekerleklerin kullanılması çamurluk kaplaması ve diğer gövde parçalarının yanı sıra tekerlek davlumbazlarına da zarar verebilir. Otomobilin dinamikleri ve ekonomik nitelikleri de olumsuz etkilenebilir. Genel olarak konuşursak, standart dışı çözümlerin kullanılması olumsuz sonuçlara yol açar.

Renault için kış zinciri seçimi

Şiddetli kışlarda, Rus sürücüler arabalarının kros kabiliyetini artırmak için kış zincir setlerini kullanmayı tercih ediyor. Renault Logan sahipleri de otomobilleri için bu çözümleri tercih ediyor ve R14 ve R15 standart ölçülerini tercih ediyor. Zincirler, zor durumlarda arabanın daha kolay geçişine gerçekten katkıda bulunur.

Arabanızın boyutuna uygun parçaları seçin.

Bir kış zinciri seçmenin ana kriteri, işçilik kalitesi ve zincir elemanlarının montajıdır. Otomobil bayilerinin raflarında, otomobilin ön ve arka aksları için bu çözümlerden geniş bir seçki sunulmaktadır.

Zincirler, korozyona uğramamaları için kuru bir yerde saklanmalıdır.

Bu ayrıntılar, derin karda sürerken araca gerçekten yardımcı oluyor. Bu çözümün tek dezavantajı, izin verilen maksimum hızın yanı sıra kurulumun karmaşıklığıdır. Daha sonra tartışılacak olan Renault Logan'a zincir takmakla ilgili.

Kurulum

Zincirleri yalnızca ağır koşullar oluştuğunda, zincirler üzerinde asfaltta sürmek YASAKTIR!

1. Renault'ya bir zincir elemanı takmak için, onu arabanın direksiyonunun önüne koymanız ve ardından kilidi takmak için sürmeniz gerekir.
2. Sabitlemek için, lastiklerin basıncını boşalttıktan sonra, kilitler kapanacak şekilde tekerleği sarın.
3. Zincir kilitlerini sıkın ve tekerleğe yeniden basınç verin.

Bu işlem R14 ve R15 jantlarda aynıdır. Kurulum tamamlanmış sayılabilir. Bu işlem aracın hem ön hem de arka dingilinde eşit olarak gerçekleştirilir.

Sonuçlar

Yukarıdakilere dayanarak, bir sonuç çıkarılabilir: aracınızın teknik toleranslarını ihmal etmeyin ve standart dışı çözümlerin kurulumuna izin vermeyin. Sapılamayacak bir standart olarak R14 ve R15'i kullanın. Saygın üreticilerden kaliteli parçalar satın alın. Sizleri görüşümüzü dinlemeye ve doğru seçimi yapmaya davet ediyoruz.

Araba için otomatik lastik ve tekerlek seçiminin kullanılması Renault Logan ile uyumluluğu ve otomobil üreticilerinin tavsiyelerine uygunluğu ile ilgili birçok sorunu önleyebilirsiniz. Sonuçta, başta yol tutuş, yakıt verimliliği ve dinamik nitelikler olmak üzere aracın operasyonel özelliklerinin önemli bir kısmı üzerinde büyük bir etkiye sahiptirler. Ayrıca modern bir arabadaki lastikler ve jantlar aktif güvenlik unsurlarından biridir. Bu nedenle, seçimlerine mümkün olduğunca sorumlu bir şekilde, yani bu bileşenlerin bir dizi parametresi hakkında bilgi sahibi olarak yaklaşılmalıdır.

Ne yazık ki, araç sahiplerinin sadece küçük bir kısmı bu tür teknik nüanslara sahiptir. Bu durumda tam otomatik bir seçim sistemi, lastik ve jant satın alırken yanlış seçimden kaçınmanın neredeyse tek yoludur. Ve Mosavtoshina çevrimiçi mağazasında sunulan bu tür ürün yelpazesinin çeşitliliği nedeniyle çok geniştir.

Mevsimlerin değişmesiyle birlikte gelen en popüler konu, arabanın sadece görünümünü değil sürüş performansını da etkileyen jant alımı oluyor. Logan için jant seçerken bilmeniz gereken her şeyi aşağıda okuyun.

Zorlu seçim

Renault Logan için hangi jantların en uygun olduğu ve nelerin tercih edilmesi gerektiği hakkında durmadan konuşabilirsiniz. 14, 15 ve 16 yarıçaplı damgalı ve alaşım jantlar popülerdir.

Modele, üreticiye, tipe ve renge ek olarak, orijinal ve analog arasında seçim yapmanız gerekir.

Logan'daki alaşım jant görünümüne sahip standart jantlar elbette avantajlıdır. Kötü yollarda sürmeyi tercih edenler için 14 numara modeller daha uygundur. Bu tür parametreler, lastiği daha büyük bir profile sahip olarak takmanıza izin vererek, yüksek sürüş konforu ve lastiğe daha az zarar verme riski sağlar.

Bazı sahipler standart olmayan bir 16 boyut koyar: sözde düşük profili ayarlamanıza ve arabanın görünümünü iyileştirmenize olanak tanır. Bununla birlikte, uygulama, r15'in aksine 16 diskte düşük profilli kauçuk kullanımının, kademeli deformasyona ve istenmeyen oynamalara ve ayrıca ön kısım çamurluk astarına geçtiğinde hızlı hasara yol açtığını göstermektedir.

Damgalı modeller, Renault Logan için orijinal olup, düşük bir fiyata ve çeşitli boyutlara sahiptir. Küçük bir fiyat için 14 hatta 17 tekerlek alabilirsiniz, seçim sadece araç sahibinin hayal gücü ile sınırlıdır.

Ucuzluk için, Logan'ın sıradan görünümü ile ödeme yapmanız ve büyük harf kullanmanız gerekir. Ayrıca, yanlış boyuttaki bir tekerlek, manevralar sırasında kanadın önüne dokunabilir.

Daha fazlası daha iyi anlamına gelmez

16 inç jantların ve jant kapaklarının son zamanlarda tuning ve düşük profilli lastik hayranları arasında giderek daha fazla popülerlik kazanmasına rağmen, 14 ve 15 yarıçaplı jantlar hala reytingde mutlak liderdir.

R14 diskler ve kapaklar en bütçe seçeneği olarak kabul edilir ve model çeşitliliği hiçbir şekilde diğer boyutlardan daha düşük değildir: fantezinin dolaşması için yer vardır. Delme standardı 4*100'dür. Değerden sapmalar son derece istenmeyen bir durumdur ve diskin ve montaj cıvatalarının oynamasına, deformasyonuna neden olabilir.

14'e ek olarak, 15 yarıçaplı jantlar ve jant kapakları daha az popüler değildir: daha iyi görünürler, ancak daha pahalıdırlar. R15'te klasik cıvata düzeni benzer - 4 * 100, bu nedenle Renault Logan'a kurulumda herhangi bir sorun olmayacak.

Büyük boyutlardaki diskler ve kapaklar da raflarda haklı nişlerini işgal ediyor. Cıvata deseni aynı - 4 * 100. Tuhaflık, yanlış profile sahip bir tekerleğin çamurluğun önüne yapışması ve normal dönüşü engellemesidir.

Ayrıca, yolun kalitesini daha dikkatli ve dikkatli bir şekilde izlemeniz gerekecek: 16 tekerlek, düşük profilli lastikler ve düşük kaliteli montaj cıvataları ile birlikte genellikle pahalı araba süspansiyon elemanlarına zarar verir ve sistemdeki geri tepmeye neden olur.

akort fikirleri

Logan'daki sürücüler seçildi ve kuruldu, ancak bir şeyler açıkça eksik. Bu, yalnızca bir şey anlamına gelir - tekerleklerin görünümünü, sahibine ahlaki memnuniyet getirmeye başlamaları için modernize etmeniz gerekir.

Modernize başlı cıvata seçimi ile başlamaya değer - Logan'ı dönüştürecek ve hareket halindeyken tekerlek oynamasını önleyecektir. Cıvataların kendileri tip, stil, görünüm ve hatta üretim malzemesi bakımından farklılık göstererek, araç sahibinin hayal gücünü sınırsız bir seçim alanı ile bırakır.

Cıvatalara ek olarak, tekerlek kapakları da yaygındır. Kullanımları, makinenin diskinin görünümünü mümkün olan minimum miktarda değiştirmenize olanak tanır.

Kapaklar, kural olarak, plastikten yapılmıştır ve her türlü tekerleğe uyar. Tek olumsuz yanı, kapakların genellikle hareket halindeyken ortaya çıkan geri tepme nedeniyle tekerlekten düşmesi ve arkadan hareket eden sürücüler için potansiyel bir tehlike oluşturmasıdır.

Özetliyor

Logan'daki jant seçimine sorumlu bir şekilde yaklaşılmalıdır. Görünüme ek olarak, bu vazgeçilmez parça, yol kusurlarından geçerken meydana gelen tüm şokları tekerlekten alan süspansiyonun hareket konforunu ve güvenliğini ve doğru çalışmasını sağlar.

Bu konuyla ilgili ilginç bir video izleyin

Renault Logan, Rusya'daki en popüler yabancı otomobillerden biridir. Ucuz bir yabancı otomobil, iyi bir konfor ve kros kabiliyetine ve ayrıca artan bir hizmet ömrüne sahiptir. Araba tekerlekleri de dahil olmak üzere Renault Logan için yedek parçaların büyük talep görmesi şaşırtıcı değil.

Orijinal olmayan disklerin takılması, en yaygın ve uygun fiyatlı ayar yöntemlerinden biridir. Bu nedenle Renault Logan sahipleri, ülkenin yollarında öne çıkmak için standart dışı tekerlekler kurmaya çalışıyor. Ek olarak, orijinal olmayan diskler, makinenin teknik özelliklerini önemli ölçüde iyileştirebilir:

• toplam ağırlığı azaltmak;
• yönetilebilirliği geliştirmek;
• lastik ve şasi aşınmasını azaltın.

SHINSERVICE LLC'den Renault Logan jantları

Çevrimiçi mağaza çalışanları, tasarım, fiyat ve diğer parametreler açısından size uygun bir model seçmeye hazırdır. Ürün yelpazemiz, çeşitli çap ve renklerde düzinelerce ucuz Renault Logan jantını içerir. Masif ve güvenilir çelik ürünleri veya daha hafif ve daha şık alüminyum (döküm) ürünleri bizden satın alabilirsiniz.

"SHINSERVICE" şirketi, yalnızca güvenilir ve güvenilir tedarikçilerle işbirliği yapmaktadır. Sitede sunulan tüm modeller gerçek stokta bulunmaktadır. Bu, Moskova, Moskova Bölgesi ve ülkenin diğer bölgelerinde hızlı teslimat düzenlemenizi sağlar.

ev » tekerlekler » Logan başına maksimum disk ve lastik boyutu. Renault Logan yaz ve kış lastikleri. Kış lastiği seçerken nelere dikkat etmeliyiz?