Rostin mini arazi araçları. ATV'ler Cıvata nereden alınır ve Malamute mini arazi aracının maliyeti ne kadardır?

Rostin motorlu çekici araçları, off-road hareketi için tasarlanmış ve su engellerini yüzerek aşma kabiliyetine sahip amfibi paletli mini arazi araçlarıdır. Bunlar, tüm klasik motorlu köpeklerin mahrum bırakıldığı büyük bir avantaja sahip olan gerçek amfibi arazi araçlarıdır - tüm hava koşullarına uygun çekici araçların sadece su yüzeyinde güvenle kalmaları değil, aynı zamanda mükemmel yüzmeleri sayesinde pozitif yüzdürme.

Motorlu köpek Rostin, balıkçı ve avcı için güvenilir bir arkadaş olacak. Darbeye dayanıklı plastikten yapılmış gövde, bagaj bölmesi, makaralar ve ayrıca kompakt arazi aracının diğer parçaları ve düzenekleri su girişine karşı tamamen korunmuştur. Bagaj bölmesinin tam sızdırmazlığı ve yatakları agresif dış etkilerden güvenli bir şekilde kapatılmış silindirlerin güçlendirilmiş sızdırmazlığı, bu mini arazi aracında bataklıklarda ve ince buzda güvenle hareket etmenizi sağlar.

Kompakt ATV, Kayak Modülü seçeneği kullanılarak bağımsız ve hızlı bir şekilde kızağa dönüştürülebilen tekerlekli bir römork teknesi ile çalıştırılır. Yüksek arazi kabiliyetine ve yüksek taşıma kapasitesine (500 kg'a kadar) sahip olan Rostin iki paletli motorlu çekici araç, avcı-balıkçının yılın herhangi bir zamanında yük ile yere ulaşmasına yardımcı olacaktır. Hem motorlu köpeğin hem de iki tekerlekli arabanın çok yönlülüğü ve pozitif yüzdürme kabiliyeti, su kütlelerinin güvenle üstesinden gelmenizi sağlar.

Böylece balık tutma, avcılık, çilek ve mantar için yürüyüş ve Rostin ATV'ler ile diğer açık hava etkinlikleri isteyenler için daha erişilebilir hale geliyor. Göllerin, nehirlerin ve bataklıkların zorunlu durakları ve sapakları için gecikme olmadan maxi-çekme sizi uzak bir bölgede bulunan belirlenmiş noktaya götürecektir. Artan karmaşıklıktaki bataklıklar, çamur ve derin kar, tam akan bir nehir veya büyük bir göl, Rostin mini bataklık gezicisini yarı yolda durduramaz.

Tüm hava koşullarına uygun tasarım, olağanüstü arazi performansı, güvenilirlik ve küçük boyutların yanı sıra etkileyici bir yardımcı ekipman seti sayesinde, Rostin paletli mini arazi araçları, arazi seyahatleri için uygun fiyatlı bir araçtır. Rostin, benzeri olmayan ilk yüzer motorlu çekici araçtır. Düşük fiyat ve çok yönlülük, yüksek kaliteli montaj, basit kullanım ve bakım - bu, avantajlarının tam listesi değildir.

Ekstra seçenekler

1. Römork tekerlekli, yüzüyor.
2. Römork için kayak modülü.
3. Pil ile elektrikli marş.
4. Ters hareket (ters).
5. Isıtmalı kontroller.
6. Saat ölçer (takometre).
7. Ek ışıklar (2 adet).
8. Çeşitli cihazlar için şarj.
9. MB için branda kapağı.
10. Mobil cihazlar için tutucu.
11. Römork tekerlekleri ve kollarında çamurluklar.

Çekici aracın yüksek arazi kabiliyeti, çok katmanlı kompozit malzemelerden yapılmış, kar ve çamurdan kendi kendini temizleyen iki tırtıl ile sağlanır. Küçük, ancak düşük zemin basıncını (min 0.032 kg/cm²) sağlamak için yeterli olan paletlerin genişliği, kar ve çamurun onlara yapışmasını önler. Mini arazi aracının kompakt boyutları, ağaçlar arasında kolayca manevra yaparak dar orman açıklıkları ve patikaları boyunca üzerinde hareket etmeyi mümkün kılar.

Rostin yüzer motorlu çekici araçlar, 13 ve 15 hp kapasiteli, manuel çalıştırmalı, Çin hava soğutmalı benzinli motorlarla donatılmıştır. Tek silindirli dört zamanlı motorlar 2,2 ila 2,8 l / saat AI-92 kurşunsuz benzin tüketir. Yakıt tüketimi, ATV'nin modeline, yani içten yanmalı motorun gücüne, ayrıca yüke, hava koşullarına ve ATV'nin üzerinde hareket ettiği yüzey tipine bağlıdır.

Rostin motorlu çekici aracını herhangi bir konfigürasyonda çevrimiçi mağazamızda üreticinin fiyatından satın alabilirsiniz. Rostin şirketinin resmi temsilcisiyiz, bu nedenle, bu markanın mini arazi araçlarının yanı sıra diğer pek çok aracın satışı, aracı marjlar olmadan, yani şirket tarafından belirlenen fiyatlarla gerçekleştiriliyor. Ekipmanın teslimatı, doğrudan üreticinin deposundan mevcut tüm nakliye şirketleri tarafından Rusya Federasyonu'nun tüm yerleşim yerlerine gerçekleştirilir.

Maksi-çekici Rostin (video)

Arazi taşıtı, ağır arazilerde sürüş için yüksek arazi kabiliyetine sahip bir araçtır. Arazi araçlarının yaratılmasının kurucusu, küçük bir makine yapım tesisinin sahibi olan Jacob Spiker olarak kabul edilebilir. 1903'te Spiker ve tasarımcı Brandt, hafif bir dört tekerlekten çekişli araba yapmaya karar verdi. Ve zaten 1910'da Kegress bir tırtıl şasi kullanarak çalışmaya başladı. Bu, arazi aracının karda ve hatta bataklık koşullarında kros kabiliyetini artırdı.

Artık pek çok arazi aracı türü var: tekerlekli, dizel, benzinli, kara, amfibi ve paletli. Paletli arazi araçlarında, kayışlar çekiş yoluyla hareket yaratır. Düşük zemin basıncı, paletler ile zemin arasında geniş bir temas alanı ile sağlanır. Böylece arazi aracı yere çok derin batmaz.

Bir paletli arazi aracının sahip olması gereken ana kriterler, arazi kabiliyeti, güç, yüzdürme, taşıma kapasitesi ve toprak yüküdür. Arazi aracı tüm bileşenlere ve özelliklere sahipse, onu güvenle değerli ve güvenilir dört tekerlekten çekişli bir SUV olarak düşünebilirsiniz.

kazlar

Paletli mini arazi araçları

Caterpillar mini arazi araçları, yolcu taşımacılığı, yük ve diğer her türlü amaç için üretilmiştir. Özel amaçlı arazi araçları, yangın durumunda veya küçük kuyuları delmek için kullanılabilir. Bu durumda, arazi aracı özel ekipmanlarla donatılacaktır. Mini arazi aracı çok manevra kabiliyetine sahiptir, bu nedenle genellikle reaksiyon hızının gerekli olduğu öngörülemeyen durumlar için kullanılır.

Arazi aracı Peletleri

Belki de en popüler kar ve bataklık aracı Pelet'tir. Genellikle sulak alanlarda, karla kaplı otoyollarda veya nehir taşkınlarının olduğu bölgelerde kullanılır. Araba, yüksek bankaların, çukurların ve sarpların, seyrek ormanların ve engebeli arazilerin üstesinden kolayca gelir. Gövde tasarımı, suda bile uzun süre çalışmanıza izin verir. Bu araba küçük bir izleyici kitlesi kazandı. Ancak balıkçılar ve aşırı arazi sürüşü sevenler, bu arazi aracını gerçekten takdir ediyor ve seviyor, hayranlar onu mükemmel arazi kabiliyeti nedeniyle bir amfibi olarak adlandırıyor ve su koşullarında bile çalışıyor.

Amfibi benzinli motora, santrifüj kavramaya ve hidrolik disk frenlere sahiptir. Sürücü ve yolcular, eğlence ve balıkçılık için gerekli olan her şeyi yanlarına alabilecek ve yanlarına alabilecekler. Tabii ki, arazi aracı yüklenecek, bu yüzden hızı saatte sadece yaklaşık iki kilometre olacak. Motorun 17 litre tuttuğuna dikkat edilmelidir. Bu, bu tür bir araba için çok iyi bir sonuç.

Kar fırtınası

Metelitsa SUV standart bir paletli arazi aracıdır.Önceki modelden temel farkı, araba kullanırken sadece ana vites ve direksiyonun dahil olmasıdır. Bu arazi aracı, pratik olarak toprak veya toprak yüzeyine baskı yapmayan geniş tırtıl profili sayesinde her türlü kar örtüsünün ve su engelinin üstesinden gelebilir.

Ayrıca paletli bir arazi aracı da ulaşım aracı olarak kullanılabilir. Petrol ve gaz şirketleri, bu arazi aracının yardımıyla petrol ve gaz boru hatlarını kontrol ediyor. Ayrıca Metelitsa olmadan kurtarma ve arama çalışması hayal etmek de zor.

Yerli arazi araçlarından bahsetmişken, bu araçların 30 veya 24 beygir gücündeki motorlarla donatıldığını belirtmek isterim. Arabalar dört vitesli bir şanzıman ile donatılmıştır. SUV, hareket karada ve düz bir yüzeyde yapılırsa gerekli donanımla birlikte 5 kişiye kadar ağırlayabilir. Mini arazi aracı yetersiz yüzey alanı ile bile serbestçe döndüğünden, yolun küçük bir alanında bile böyle bir araba kullanmak çok uygundur. Manevra yaparken, aracın yerinde U dönüşü yapmasına izin veren her iki paletin dönüş farkı dikkate alınır.

Yaylı direksiyon simidi sayesinde çukurlar ve hendekler yolcuları rahatsız etmeyecek. Arazi aracı saatte 5 kilometre hızla inişlerin ve dik çıkışların üstesinden gelebildiğini belirtmekte fayda var. Elbette mini arazi araçlarının yeterli artıları var ama eksileri konusunda da sessiz kalmamalısınız. Mükemmel teknik özelliklerin arkasında çok çekici olmayan bir iç gösterge paneli ve araç donanımı yatmaktadır.

kunduz

Enerji, petrol ve gaz ve jeolojik alanlarda GAS bazında çalışabilen mini arazi aracının en iyi modelini düşünmenin zamanı geldi. Bobr tırtıllarındaki mini arazi araçları, başlangıçta Rusya Federasyonu'nun zorlu hava koşullarında ve zorlu arazi koşullarında çalışmak üzere tasarlandı. Büyük bir yükseklikte bile kontrol edilebilen bu ünite, 4 bin 600 metre bu arazi aracı için zor bir iş değil. Büyük sıcaklık dalgalanmaları bir SUV'de korku ve belirsizliğe neden olmaz. Hem +40 sıcaklıkta hem de eksi 50 santigrat derecede güvenle çalışır. Ve ayrı bir tırtıl hareket ettirici, su engellerinin üstesinden gelmeye yardımcı olur.

Bobr mini arazi aracı, pürüzsüz asfaltta sürüş için otonom bir ısıtıcı ve tırtıllarla donatılmıştır. Aynı zamanda hareket hızı çok daha yüksek olur, bu durumda arabayı hızlandırma ve esinti ile doğru yönde hareket etmeye devam etme şansınız olur. Metal gövde, acil bir durumda sürücüyü ve yolcuları iyi korur. Araba gövdesine herhangi bir ağır nesne düşerse, tavana hiçbir şey olmaz ve sürücü ve yolcular güvende olur.

Bu güçlü ve güçlü arazi aracı, turboşarjlı bir dizel motorla donatılmıştır. Motor gücü 125 beygir gücüdür, bu da mini bir arazi aracı için iyi bir sonuçtur. Bazen SUV'lar bile bu kadar güçlü bir potansiyele sahip değildir. Ayrıca beş vitesli bir şanzıman da dahildir. Öngörülemeyen durumlarda bile aracı nazikçe ve sorunsuz bir şekilde sürmenizi sağlar. Otoyolda, araba ortalama bir hızda hareket eder. Arazi aracı, kuru ve hatta asfaltta saatte 70 kilometreye kadar hızlanabilir. Ve su üzerinde, bir arazi aracının ulaşabileceği maksimum hız saatte beş kilometredir. Araba oldukça ağır, ancak altı yolcuyla bile ünite düz bir yüzeyde kendinden emin hissediyor.

Kunduz, bir minibüs ve bir paletli traktör içeren bir arazi aracıdır. Geniş iz ve artan yerden yükseklik nedeniyle, böyle bir araba, basit arazi araçlarının üstesinden gelemeyeceği en zor engelleri ve testleri geçmenize izin verir.

Rus mini arazi araçlarının fiyatları 200 ila 500 bin ruble arasında değişiyor. Tabii ki bu, güçlü ve başarılı arabalar için çok büyük bir para değil. Bu, mini arazi araçları için yedek parçaların çok pahalı olmaması ve montajın doğrudan Rusya'da gerçekleşmesi ile açıklanabilir. Böylece başka ülkelerden yüksek fiyatlara parça siparişi vermek zorunda kalmazsınız. Ayrıca, bu arabalar bir konveyör üzerinde üretilir, parça ve yapıların montajı için pahalı ekipman gerektirmezler. Elbette mini arazi araçlarına olan talep çok yüksek değil. Ancak yine de SUV'lar bu güne kadar satın alındı. Bazıları bunu balıkçılık için kullanır ve büyük ve modern petrol ve gaz şirketleri kuyuları test etmek için benzer bir teknik kullanır.

Avcılık ve balıkçılık için paletli ve tekerlekli arazi araçlarına genel bakış

Arazi taşıtları, kendilerine dağların, çöllerin, bataklıkların, arazilerin olmadığı veya kötü yol koşullarının ücretsiz olarak üstesinden gelmelerini sağlayan özel yerleşik mekanizmalara sahip araçlar olarak anlaşılır.

İlk kez, bu tür arabalar geçen yüzyılın 30'lu yıllarında kullanılmaya başlandı. Şimdi zamanı, arazi aracı, avcılık ve balıkçılık dahil olmak üzere çoğu insanın hobileri için evrensel, vazgeçilmez bir araçtır. Sıradan ulaşım ekipmanlarını kullanırken istenen coğrafi noktaya ulaşmak genellikle oldukça sorunludur.

Ardından, bölgenin coğrafi özelliklerini, iklimi vb. dikkate alarak bizimle birlikte avlanma ve balıkçılık için en etkili, popüler olmayan arazi araçlarını ele alacağız. Arazi araçlarının açıklamalarına, bu tekniği ayrıntılı olarak anlatan video materyalleri eşlik ediyor.

ATV'ler Maks (Maks)

Traktörler, tekneler için güzel bir alternatif, kar motosikletleri değil. Nispeten yüksek bir hıza sahip (yerde 75 km / s'ye kadar, su yüzeyinde 12 km / s'ye kadar değil), güç rezervi 200 km'ye kadar ulaşıyor. Arazi taşıtının kütlesi 900 kg'a kadardır. Bu tür ulaşımda 6 kişiye kadar sığabilecek seçenekler var.

Ayrıca okuyun

Bu, sürüşü müşterimizin tekerlekleri tarafından yapılması gerekenlere orta derecede uzanan 6 tekerlekli bir araçtır. Tamamen özgürce, zorlanmadan değil, karadan suya hareket eder, tersi değil. Tekerlekler, her türlü yüzeyde serbest hareketlerini sağlayan bağımsız kontrol ile donatılmıştır ve kontrol kontrolünün özelliği, üniteyi kendi uzunluğunun yarıçapı içinde dağıtmanıza izin verir.

ATV. kendi ellerinle! Balıkçılık ve Avcılık için.

ATV. kendi ellerinle! İçin Balık tutma ve avlanma. Foruma bağlantı: Aynı mağaza: .

Arazi araçları ARGO (ARGO). avcılık ve balıkçılık için arazi araçları ve kar ve bataklık araçları modelleri

ATV'ler ARGO (ARGO) için Balık tutma ve avlanma. Herhangi bir amaç için tekerlekli kar ve bataklık araçlarından oluşan bir model serisi. Arasında.

Bu ofisin balıkçılar arasında değil avcılar arasında en popüler arazi aracı Max-4'tür. "Oyuncak" tarzına rağmen, böyle bir ünite tüm mesafeleri geçmek için vazgeçilmez bir yardımcıdır. Av malzemelerinin taşınması için, arazi aracı bir kargo damperli kamyon ile donatılmış.

Ayrıca okuyun

Çeşitli ülkelerde kullanılır. Avcılar, 30 hp'ye kadar güce sahip Kohler Aegis LH 775 motoruyla donatılmış sekiz tekerlekli bir ünite (amfibi modeli) olan 88 OutFitter modelini seçiyor. Vücudun koruyucu rengi, vahşi doğa koşullarında göze çarpmayan kalmanıza izin verir.

Kullanışlı:

Kayalık alanların, karlı bataklık olmayan yüzeylerin ve karmaşık ormanların kolayca üstesinden gelmenizi sağlayacak bagajı kompakt bir şekilde düzenlemenize olanak tanır. Argo ayrıca tırtıl modelleri, mini arazi araçları, fanlara düşük basınçlı lastikler üzerinde üniteler sunar.

parmak

Her türlü yüzeyde (orman susuz arazi, kar, çakıl, gati vb.) hareket etmek için kullanılır. Bu tür ekipmanların başlıca avantajları arasında: tekerlek delinme olasılığını ortadan kaldıran bir tırtıl tipi, 5 kişiye kadar geniş taşıma kapasitesi, 4'e kadar zeminde 45 km / s'ye kadar hız alma yeteneği bir su yüzeyi, zincir kullanmadan tahrikin uygulanması, yüksüz aks milleri, hidrolik fren sistemi.

Şimdi, bu tür arazi araçları, özellikle geliştirmelerinde yüksek kaliteli malzemelerin yetkin kullanımı nedeniyle, araziyi herhangi bir, hatta en aşırı hava koşullarında geçerken iyi bir dayanıklılığa sahiptir.

Mini traktör, Rusya'da yerli bileşenlerden üretilmiştir. Bölgeyi temizlemek (kar, bitki örtüsü), malzemeleri taşımak (bir römorkta) için kamu hizmetleri tarafından kullanılabilir.

Cihazın birkaç avantajı vardır:

• Tırtıl şasesi zemindeki basıncı azaltarak traktörün kaldırım taşlarına zarar vermeden kullanılmasını sağlar.
• Maliyet, yabancı analoglardan daha düşüktür.
• Cihazı, müşterinin özel gereksinimlerine göre değiştirmek mümkündür.
• Şirket sembollerinin uygulanması ve kurumsal renklerde renklendirme.
• Küçük boyutlar, cihazın yüksek binaların yakınında yerel alanda kullanılmasına izin verir.
• Evrensel montajlar izin verir
• Ortak yerli bileşenler, yedek parça tedariği için uzun süre bekleme ihtiyacını ortadan kaldırır.

Garanti: 1 yıl. Uzatılmış garanti mevcuttur.

Özellikler:

• Güç - 6,5 hp (2 ton ağırlığındaki bir arabayı çeker).
• Soğutma sistemi - hava
• Maksimum tırmanma açısı 25 derecedir
• Maksimum hız - 20-25 km / s
• Ölçüler: Genişlik 110 cm Boy 150 cm Yükseklik 150 cm
• 120 kg'a kadar cihaz ağırlığı
• Elektrikli marş motoru ve 7A aydınlatma bobininin varlığı
• Yeni yağmış gevşek karın maksimum derinliği 20 cm
• Su üzerinde seyahat edebilir

Temel ekipman:

• Çekme çubuğu
• Çöplük. Manuel modda bir anahtarla ayarlanabilir.

Teslimat:

Müşterinin konumuna bağlı olarak ayrı ayrı hesaplanır. Teslimat müşteri (alıcı) tarafından ödenir. Nakliye şirketi isteğe bağlıdır.

Dört tekerlekten çekiş, bir ATV'den düşük basınçlı tekerleklerde yapıldı. Arazi aracı, hafifliği nedeniyle mükemmel arazi kabiliyetine sahiptir. Yazar, altı tekerlekli bir versiyon ve çatılı bir arazi aracı olan bir arazi aracı inşa etmek için çeşitli şemalar kullandı, ancak her şey bir zincir tahrik ve hafif, manevra kabiliyetine sahip bir arazi aracına yerleştirildi.

Bu arazi aracının yapımında kullanılan malzemeler ve parçalar:

1) 7 hp gücünde Motoblock Aurora-800
2) İzh'den Zincirler
3) İthal edilmiş bir ATV'den tekerlekler
4) VAZ 2108'den el bombaları ve yumruklar
5) vaz 2101'den aks milleri
6) VAZ 2108'den direksiyon rafı
7) çerçevenin altındaki profil borusu.

Arazi aracı üzerinde yapılan çalışmaları ve tasarımı için diğer seçenekleri daha ayrıntılı olarak ele alalım.

Başlangıç ​​olarak, arazi aracının çerçevesi ön süspansiyona kaynaklandı ve paslanmaya karşı korumak için boyandı. Bu sırada ön aks, arka alt şasi üzerinde de çalışmalar yapılıyordu ve uygun kauçuk için disklerin hazırlanması bekleniyordu.

Uçlarında bir CV mafsalı ile sağlam olduğunu görebileceğiniz gibi, arazi aracının aksı böyle görünüyor. Önden çekişli:

Arazi aracının çerçevesini yaptıktan ve ana üniteleri monte ettikten sonra, bagaj alüminyumdan yapıldı ve arazi aracının kendisi 4 mm kalınlığında plastikle kaplandı.

Aşağıdaki motor kurulum için hazırlanmıştır:

Direksiyon olarak VAZ 2108'den bir ray takıldı.Tekerleklerdeki güçlü sırt sayesinde cıvata ve kirden geçen açıklık çok daha iyi hale geldi.

Köprülerde fark yoktur, çünkü akslar klasiklerden bükülmüş yarı eksenlerden yapılmıştır, akslara İzh'den dişliler kaynaklanmıştır, tahrik yıldızının boyutu 21 diştir. Arkadan çekmeli traktörün akslarına, üzerine 19 diş boyutunda yıldızların takıldığı altıgenler de konur.
Ana arızalardan sadece zincirlerle ilgili sorunlar vardı, kilitler yırtıldı ve stoper uçtu.

Çözüm arayışı içinde gergiler takıldı, ancak yerden yüksekliğin düşük olması nedeniyle yoldaki tümseklere tutunurken sürekli eğildiler, bu yüzden onları terk etmeye karar verildi. Bu nedenle zincir, bisiklette olduğu gibi bağlantılar çıkarılarak gerilir.

Daha sonra terk edilmeye karar verilen, büyük tekerlekler üzerinde ve kurulu bir çatıya sahip bir arazi aracı çeşidi.

Bir tür araba ile yapılmış altı tekerlekli oldukça ilginç bir seçenek de vardı. Böyle bir arazi aracının altı tekerleğinin tamamı bir sürüşe sahipti. Orada bir zincir tahrik de kullanıldı, ancak motorun böyle bir tasarımla baş etmesi zordu ve ağırlıktaki artış da etkilendi.

Bu nedenle, altı tekerlekli versiyon çok ağır olduğu için ve ayrıca arkadan çekişli bojinin özellikleri nedeniyle, boşluk çok sınırlı olduğundan, yazar böyle bir tasarımdan vazgeçmeye karar verdi. FDD'den bir motor ve klasik bir VAZ'dan bir dişli kutusu takma olasılığı düşünülse de, bu yine boyutlarda ve ağırlıkta bir artışa yol açacaktır.

Altı tekerlekli modelde arka bojinin daha ayrıntılı bir görünümü:

Ancak yazar sonunda arazi aracının hangi versiyonuna geldi:

İşte arazi aracının testlerinden fotoğraflar, gördüğünüz gibi mükemmel kros kabiliyetine sahip, arazi aracı tüm engellerin üstesinden kendi başına geldi:

ev » Araç dış aydınlatma » Rostin mini arazi araçları. ATV'ler Cıvata nereden alınır ve Malamute mini arazi aracının maliyeti ne kadardır?