Daewoo Nexia için gerçek yakıt tüketimi göstergelerini değerlendiriyoruz. Daewoo Nexia için gerçek yakıt tüketimi göstergelerini tahmin ediyoruz Daewoo Nexia 16 valflerinin ortalama tüketimi

1995 yılında Opel mühendisleri yeni bir Daewoo Nexia otomobili tasarladı. Model, 80'lerde popüler Opel Kadett'in derin bir modernizasyonudur. Temel alınan bu arabaydı, mühendisler vücudun ön ve arka kısımlarını değiştirerek araca modern bir görünüm kazandırdı. İlk neslin üretimi 2008 yılına kadar sürdü, ardından ilk restyling yapıldı.

Otomobilin üretimi durduruldu, ancak bugün Nexia, basit ama güvenilir tasarımı nedeniyle büyük talep görüyor. Araba pratik, günlük gezilere uygun ama Daewoo Nexia'nın yakıt tüketimi ne kadar?

Pasaporta göre benzin tüketimi

1.5 ve 1.6 litrelik motora sahip en yaygın otomobiller. İlk nesilde 1.5 litrelik motor 75 beygir güç üretiyordu. İkinci neslin piyasaya sürülmesiyle, güç ünitesinin gücü 85 kuvvete çıkarıldı. Bu durumda tork 130 Nm'dir. Bu özellikler, Daewoo Nexia'nın birinci nesil otomobilden 15 km/s daha fazla olan 180 km/s hıza ulaşmasını sağladı. 1,6 litre hacimli motor gücü 107 kuvvete ulaşır. Resmi yakıt tüketimi:

75 kuvvet gücüne sahip 1.5 motorun tüketim oranı: şehir / otoyol döngüsünde 100 kilometrede 8,2 / 7 litre;
85 kuvvet gücüne sahip 1.5 motor için: şehir / otoyol döngüsünde 100 kilometrede 8 / 6,5 litre;
107 kuvvet gücündeki 1.6 motor için normal tüketim oranı, şehir / otoyol döngüsünde 100 kilometrede 9,3 / 8,5 litredir.

Temel şanzıman 5 vitesli bir manueldir. 85 hp'lik 1.5 litrelik bir motor için. 4 ileri otomatik de mevcuttur. Bununla birlikte, bu tür bir şanzıman kök salmadı ve sürücülerden düşük verimlilik dereceleri aldı. Otomatik şanzımanlı bir Daewoo Nexia bulmak çok zaman alacak.

Araç sahiplerinin incelemelerine göre yakıt tüketimi Daewoo Nexia 1.5

Bu motor türü oldukça büyüktür, ancak yakıt ikmali yapılan yakıtın kalitesiz olması ve olumsuz çalışma koşulları nedeniyle arızalar genellikle çok erken bir aşamada meydana gelir. Araç sahipleri, çoğu durumda, bu modifikasyonda, termostatın ilk arızalandığını, su pompasının ve marş motorunun biraz daha uzun yaşadığını not eder. 1.5 litrelik motora sahip bir Daewoo Nexia'nın gerçek yakıt tüketimi:

Valentin, Moskova. Yakın zamanda satın alınan Nexia 1996 üretimi, 1.5 litre motor ve manuel. Arabanın artık yeni olmadığını ve sık sık arızaların oldukça mümkün olduğunu anladım. Ama sürpriz bir şekilde, garajda çok daha az zaman geçirmeye başladım. Ayrıntıları sadece önemsemelerde değiştiririm. Yakıt tüketimine gelince, aynı zamanda tam sırada: karayolu üzerinde, 100 km'de ortalama 110 km / s hızla yaklaşık 7 litre, şehirde yazın 8 litre ve kışın 10 litreye kadar harcanıyor.
Sergey, Voronej. Aracım manuel şanzımanlı 1998. Makul bir fiyata güzel, sağlam bir araba. Bozulmuyor, iç mekan rahat ve yakıt tüketimi kabul edilebilir bir seviyede: Şehirde 10 litreye kadar, otoyolda 100 km'de 7,5 litre civarında.
Alexey, Stavropol. Çalışıyorum, bu amaçlar için 8 valf motorlu 2011 Nexia satın aldım. Benim için ana kriter yabancı bir araba olmasıydı. Daewoo Nexia genellikle VAZ-2110 ile karşılaştırılır, ancak bu iki araba arasında benzer bir şey göremiyorum. Nexia güvenilirdir ve daha az yakıt tüketir. Şehirde 8 litre dolduruyorum ve otoyolda yaklaşık 7 litre “yiyor”.
Igor, Krasnodar. 2010'dan beri Daewoo kullanıyorum. Bu arabanın bugün hala alakalı olduğuna inanıyorum. 16 valfli 1.5 litrelik bir motorla bir modifikasyonum var. Yeterli güç var, ancak özellikle yüksek hızda sürüşten hoşlanmıyorum. Bu yüzden arabayı çok sık doldurmuyorum. Ağ, arabanın yüksek tüketimi hakkında yazıyor, ancak 7 yıllık çalışma için böyle göstergeler görmedim. Şahsen arabam yaz aylarında şehirde yüze 8 litre, kışın ise 9 litreye kadar benzin tüketiyor.

Bu tip motor için, üreticinin garanti ettiğinden daha fazla ortalama 1 litre benzin fazlalığı fark edildi. Ayrıca 1,5 litrelik güç ünitesi yakıt kalitesi konusunda da seçici. Motorun ana sorunlarından biri, Opel Kadet'in doğasında bulunan sürekli yağ sızıntısıdır.

1,6 litrelik motorla tüketim

Bu modifikasyonun güç ünitesi de düşük kaliteli benzini sevmiyor. 1,6 litre hacimli bir motor, yağ sızıntısı sorunu ile karakterizedir. Çoğu zaman, yağ, valf kapağı contasının altından akar. Arabanın yakıt tüketimi:

Maksim, Nikolaev. 2010 yılında bir arkadaşımdan 1.6 motorlu neredeyse yepyeni bir Nexia aldım. Araba hoş bir sürprizdi - sollama için iyi gidiyor, dengeli, ayrıca makul bir şekilde “yer”. Yazın klima açıkken 10 litre, kışın yaklaşık aynı alanda ısınmayı hesaba katarak. Otoyolda, sert sürmezseniz, 100 km'de 8 litre yerleştirilebilir.
Ivan, Yalta. Nexia hafif bir arabadır ve yolda kendinden emin hissetmek için 107 at yeterlidir. Aynı zamanda, araba oldukça çok yönlüdür - yumuşak süspansiyon, konforlu iç mekan. Yakıt tüketimi de bana uyuyor - Yalta'da 100 km'de 10 litre, otoyolda 8 litre yakıyor.
Anton, St.Petersburg. Kaputun altında 1.6 motorlu 2009 arabam var. Nexia oldukça dengeli, ancak viraj alırken hafif bir yuvarlanma var. İyi dinamikler, 10 saniyede 100 km / s'ye kadar hızlanma mümkündür. Üretici, yüksek kaliteli Opel şanzıman sayesinde bu tür göstergeleri elde etmeyi başardı. Onlara özel teşekkürler. Arabayla benzin tüketimi için gerçek rakamlar, sertifikalı normdan biraz daha yüksek olan 9,5 litre şehir ve 8,5 litre otoyoldur. Ve bu, elbette, makinenin ana sorunlarından biridir.
Albert, Rostov. Bugün temel konfigürasyonda bir Daewoo Nexia 1.6 satın almak mantıklı değil, araba biraz modası geçmiş, ancak üst montajlar kendilerini tamamen geride bırakmadı. Ama 2012'den beri bir arabam var ve bu süre zarfında her şeydi. Ama henüz büyük bir hasar yok. Doğru, kaynak zaten tükeniyor. Arabanın “iştahı” iyidir - şehirde 10 litre veya daha fazla yanabilir. Ancak bu durumdan şöyle bir çıkış yolu buldum - HBO'yu kurdum ve verim aldım, ancak güç biraz azaldı.

Daewoo Nexia 1.6, günlük şehir gezileri için mükemmeldir. Makine kararlıdır ve iyi bir dinamik performansa sahiptir. Bazı durumlarda tüketim, 1,5 litre normunu aşıyor. Zamanında bakım ve ılımlı sürüş ile Daewoo Nexia 1.6'nın gerçek yakıt tüketimi şehirde 10 litre ve otoyolda 100 kilometrede 8,5 litre yakıttır. Aşırı tahmin edilen benzin tüketimi nedeniyle, birçok araç sahibi sedanı LPG ekipmanı ile donatıyor.

Daewoo Nexia'da yakıt tüketimi hakkında gerçek sahip yorumları:

Benzin. Motor 1.5. Manuel şanzıman

Bildiğiniz gibi Nexia artık tek motorla çıkıyor. Ama ben 85 beygir olanını seçtim. Garip bir şekilde benzin tüketimi, tesis tarafından 0,4 litre olarak belirtiliyor. az. Tabii ki bu farkı fark etmiyorum, ortalama yakıt tüketimi 100 km'de 7,5 litre, bu da kendi içinde iyi bir sonuç olarak görüyorum.

En modern motor olmasa da benzin tüketimi tatmin edici. Ağırlıklı olarak şehir içinde sürerken, soğuk hava koşulları dışında, tüketim değeri 100 km'de 8 litreye yakındır. Ama anlaşılabilir.

Bir araba aldım, açıkçası basit ve pahalı değil. Daewoo Nexia için yakıt tüketimi, motor boyutu büyük olmadığı için orta düzeyde olacağını varsayıyordu. Ve prensip olarak, özellikle 90 km / s hızla gitmeye devam ederseniz, otoyol boyunca sürerken yedi litreye sığarım. Şehirde düzensiz bir hareketle hareket edersem, bazen benzin tüketiminin sekiz litreyi biraz aştığı ortaya çıkıyor.

Daewoo Nexia 1.5, kilometre 209 bin km, şanzıman - mekanik

Birçoğu kentsel alanlardaki yüksek yakıt tüketiminden şikayet ediyor. Ancak beyler, benzin tüketiminiz kat edilen mesafenin 100 km'sinde 12 litreden fazlaysa, nedenini arayın, arıza olmadan olmaz. Ben duruma göre araba kullanıyorum ve dürüst olmak gerekirse şehir içinde 11-12 litre yakıt tüketimi elde edebilirsiniz... Kendinizi bir yarış pistinde hayal ediyorsanız ve hız 3 binin altına düşmüyorsa takometre. Ve ölçülen modda, Nexia 1.5 dürüst bir arabadır, bu durumda makinenin iştahı 8 litrenin biraz üzerindedir.

Benzin tüketiminden şikayet etmiyorum, otoyol boyunca uzun koşularla 7 litreye kolayca sığıyorum ve şehir yüzde 1,5 daha fazla ekliyor.

Yakıt tüketimi herhangi bir şaşkınlığa neden olmaz, en modern motor için oldukça değerlidir. 100 km'de sekiz litrenin biraz üzerinde norma dayanan AI-92 benzini şehirde sızıntı yapıyor. Daha fazlasını yapabilirsiniz, ancak bu arabada benzin tüketiminin doğrudan sürüş tarzına bağlı olduğu fark edildi, burada sakin bir sürücü işe yarayacak.

Daewoo Nexia 1.6, kilometre - 218 bin km

85 hp'de 1.6 motor, 75 hp'ye kıyasla biraz daha ekonomik. Daewoo Nexia için otoyolda sürerken, önemli bir dikkatsizlik olmadan yakıt tüketimi - normal aralıkta (7 litre).

Yakıt tüketimine kış damgasını vurdu. Şimdi şehirde 100 km'de 9 litreye ulaştı (tabii ki ısınmayı hesaba katarak). Ancak benzin tüketimi hakkında herhangi bir şikayet yok, iyi bir ortalama seviye.

Nexia'yı yüksek yakıt tüketiminden dolayı eleştirenleri hep merak etmişimdir. Sonuçta, yüksek güç değil, araba yükleri için tazminatın iştahındaki bir artışa düşeceği açıktır. Ve yüksek hızlı sürüş veya yoğun bir araba olması önemli değil. Bu nedenle 100 km'de 12-14 litre benzin tüketimi hakkında yazıyorlar. Benim düşünceme göre, artan bir tüketim oranı birdenbire ortaya çıkamaz, her şeyin bir nedeni vardır.

Benzin. Motor 1.6. Manuel şanzıman

Daewoo Nexia için yakıt tüketimi, ekonomik olmasa da eşit. Otoyolda 7 litre tüketiyorsa, bu hemen hemen her zaman böyledir, her şey eşittir.

Araba bir vahiy haline gelmedi, 85 hp'lik bir modifikasyonda aldım, ancak Daewoo Nexia'daki yakıt tüketimi otoyol boyunca pasaport verilerine uyuyorsa, o zaman şehirde ortalamanın biraz üzerindedir. Yük altındayken yakıt tüketiminin daha da arttığını fark ettim.

Araba benzin tüketimi açısından en sıradan olanıdır. Ancak burada, sonuçta, kandırılmış sistemler ve markalı cipsler yok, bu nedenle otoyolda ortalama yakıt tüketimi yaklaşık yedi litre - bence buna değer. Ve şehirdeki bazı sürücülerin yakıt tüketimini artırmış olması, onlara biraz daha az aktif olmalarını tavsiye edebiliriz.

Ayrıca performansınızı diğer otomobil markalarıyla da karşılaştırabilirsiniz, örneğin şunları görebilirsiniz:

Daewoo Nexia, 1995 yılında üretime giren orta boy bir sedandır. Araba, 1984 Alman Opel Kadett modelinin derin bir modernizasyonudur. Araba orijinal gövde yapısını korudu, ancak aynı zamanda güncellenmiş ön ve arka nedeniyle daha modern görünmeye başladı. Araç en son 2008 yılında güncellenmiştir. Şu anda Daewoo Nexia'nın üretimi tamamlandı, ancak bu sedan ikinci el pazarında yüksek talep görüyor. Şimdi Ravon Nexia arabası Rusya'da satılıyor. Bu sözde orijinal Nexia'nın halefi, ancak aslında önceki neslin dönüştürülmüş bir Chevrolet Aveo'su.

Navigasyon

Daewoo Nexia motorları. 100 km'de resmi yakıt tüketimi oranı.

1. Nesil (1994-2008)

benzin, 1.5, 75 kuvvet, 12.5 saniye ila 100 km / s, 100 km'de 8,2 / 7 litre
benzin, 1.5, 85 kuvvet, 11 saniyeden 100 km / s'ye, 100 km'de 7.7 / 6.5 litre

Yeniden Şekillendirme (2008-2016)

benzin, 1.8, 80 kuvvet, 12.5 saniye ila 100 km / s, 100 km'de 8,5 / 7,7 litre
benzin, 1,6, 109 kuvvet, 11 saniye ila 100 km / s, 100 km'de 9,3 / 8,5 litre

Daewoo Nexia sahibi yorumları

1. nesil

1.5 75 hp motor ile. İle birlikte. 8 valf

Ivan, Murmansk. Bir araba servisinde çalışıyorum, arabayı deliklere kadar inceledim. Böyle bir arabanın teknolojiyle dost olanlar için uygun olduğunu düşünüyorum. Ama şimdi öyle birkaç tane var ki, SSCB altında bir düzine kadarı bir kuruştu, ama şimdi başka bir nesil gitti. Ama hiçbir şey, en azından henüz her şeyi unutmadım. Arabanın bakımını kendim yapıyorum. Yaraları avucumun içi gibi biliyor, el arabası tüketimi yüzde 10 litre.
İskender, Lipetsk. Araba şehir gezileri için idealdir. Kabin nispeten rahat, motor 75 güç üretiyor ve trafik ışıklarında çeviklikten memnun ve sonra yavaş yavaş ekşi oluyor. 8 litre yiyor.
Oleg, Kazan. Araba bana yakışıyor, mekanik ve 1.5 litrelik bir motora sahip bir versiyonum var. Güvenilirlik yüksektir, şanzıman ve motor sorunsuz çalışır. Yedek parça ucuzdur, direkt toplayabilirsiniz. 8 litre 92. benzin tüketimi.
Alexey, Yaroslavl. Daewoo Nexia, becerikli adamlar için bir araba. 1.5 litrelik versiyon benim için 8-9 litre tüketiyor, herhangi bir benzin doldurabilirsiniz, motor omnivordur.
Vasili, Pyatigorsk. Yeni başlayanlar için harika bir araba. Basit ve net - Tasarımından bahsediyorum, kendiniz servis edebilirsiniz. Şu anda 170.000 km'de 1998 aracım var. Böyle bir fırsat olmasına rağmen, neyi değiştireceğimi bilene kadar sürüyorum. Nexia tarafından bir şekilde buna alıştım, yaralarını ve erdemlerini biliyorum, genel olarak araba güvenilir. 75 kuvvet için 1.5 motor ile 8-9 litre tüketir.
Yaroslav, Kursk. Arabayı beğendim, her durum için bir araba. Hayatı boyunca çok şey yaşadı. Ama hiçbir şey, zaman iyileştirir dediğimiz gibi. 1.5 litrelik motora sahip versiyon 75 at üretiyor - o yılların emişli bir motoru için fena değil ve şehirdeki benzin tüketimi 10 litreyi geçmiyor.
Dmitry, Murmansk. Duran araba, güvenilir ve gösterişsiz. Parçalar ucuzdur ve her köşede bulunur. Orijinal parçaların peşine düşmek gerekli değildir, sökmeye götürebilirsiniz. 1.5 motor ve mekanik ile araba sadece 8 litre yiyor, çok memnunum.
Nina, Kaliningrad. İyi araba, harcanan paraya değer. En azından, bir kocam olduğu için - tüm esnafların bir krikosu. O olmasaydı hayatımda asla bir Nexia almazdım. Araba hızlı sürüyor, ancak terbiyeli bir şekilde kırılıyor. Koca, ona saygı göstererek, düzenli olarak onarır ve kontrol eder. O benim araba tamircim. Makine 9 litre tüketir.
Boris, Penza. Daewoo Nexia, 1.5 motorlu ve manuel şanzımanlı, 8-10 litre tüketen konforlu ve güvenilir bir otomobil. Çoğunlukla düşük hızlarda, sakin ve yavaş araba kullanırım.
Vasilisa, Petrozavodsk. Arabadan memnun kaldım, ilk araba için tam da ihtiyacınız olan şey. Servis istasyonunda tamir ediyorum, her şey olması gerektiği gibi. Ellerimi kendim kirletmek istemiyorum, yapacak başka işlerim var. Tüketim 9 l / 100 km.

1.5 85 hp motor ile. İle birlikte. 16 valf.

İskender, Arkhangelsk. Bu benim ilk arabam. Kesinlikle desteklenen bir yabancı araba almaya karar verdi. İlk başta yeni bir VAZ-2107 almayı düşündüm, ama Tanrıya şükür beni bu cıvata kovasından vazgeçirdiler. Hala Nexia'm var, araba zaten onuncu yıl için gitti. Güvenilir araba, kendim tamir ederim. Benzin tüketimi, 1.5 motor ve manuel şanzıman ile yüzde 10 litredir.
Veronica, Moskova bölgesi El arabasını beğenmedim. Çok dar iç mekan, vasat malzeme kalitesi, yol tutuş yok - direksiyon simidi genellikle boş, tekerleklerle bağlantı yok. Ancak büyük bir bagaj var ve eski 1.5 litrelik motor 100 km'de 10 litre yiyor.
Julia, Penza. Arabadan memnunum, 1.5 litrelik 16 valfli motora sahip bir versiyonum var. Gücü 85 kuvvettir. Bu kabul edilebilir dinamikler için yeterlidir. Böyle bir motora sahip Nexia, 8-9 litre tüketir.
Larisa, Nizhny Novgorod bölgesi. Araba takımları, bu konuda özel bir şikayet yok. Yeni 2017 için desteklenen bir Nexia satın aldım. Sürüm 2002, iki stolnik için kilometre. Yenileyeceğim ve şehri yığmaya başlayacağım. Daha güçlü arabaları olmasına rağmen, özellikle arkadaşlarımla trafik ışıklarında sürmeyi severim. Ancak gelecekte motor ayarı yapmayı ve süspansiyonu güçlendirmeyi planlıyorum. Şimdi şehirdeki Nexia 10 litre tüketiyor. Kendi ruhu olan bir araba, alıp birine vermek o kadar kolay değil. Araba benim parçacığım gibi oldu, neredeyse tüm hayatım. Rahat ve dinamik, pistte 7 litre tüketiyor.
Stanislav, Voronej. Araba 2000 yılında üretildi, araba bugün hala alakalı. Bu benim düşüncem, Nexia'ma kendim hizmet ediyorum. Yeni gibi aldım - içi dışı durumu mükemmel, satabilirsiniz. Ön satış yaptı. Araba o kadar parlıyordu ki satılması üzücü oldu. Ama ne de olsa zamanı geldi, kilometre sayacındaki 250 bin sizin için şaka değil. Ve sonra aniden dağılıyor ve sonra onu böyle bir duruma geri getirmeyeceğim. Nexia bana sadakatle hizmet etti, bu araba bir efsane. 10 l / 100 km akış hızına sahip 1.5 litrelik bir motorla donatılmıştır.
Alexey, Tomsk. Daewoo Nexia, 2006 yılında satın alındı. Araba paraya değer. Nexia'nın güvenliği yok çünkü bu, kaza yapmaktan korkmayan gerçek erkekler için bir araba. Katı ve acımasız görünüm, kabinde her şey basit - basit ve noktaya. Kaputun altında 1.5 litrelik motor 85 güç üretiyor. Şehir ve otoyol için 16 valf ve çok fazla güç yeterlidir, inişte 200 km / s hıza çıkabilirsiniz. Ortalama 10 litre tüketim.
Ekaterina, Kirovsk. Nexia'm yakında 10 yaşına girecek, hareket halindeyken hala yeni bir kopyası. Araba, 16 valfli 1.5 motorla donatılmıştır. Dört silindirli, bazen tırsılsa da hızlı çalışıyor. Ancak uzun bir yolculukta asla başarısız olmaz. Direksiyon simidi iyi hissettiriyor, tekerleklerle bağlantı belirgin. Artan hız ile direksiyon simidi olması gerektiği gibi hoş bir çaba ile dökülür. Mekanik ile tüketim 9-10 litredir.
Nikolay, Harkov. Para için iyi bir araba, hem şehirde hem de otoyolda konfor ve verimlilikten memnun. 92. benzini doldurabilirsiniz, bu 1.5 litrelik 16 valfe hiçbir şey olmayacak. Atmosferik motor eski, ancak arabayı hızla ilk yüze hızlandırıyor. 10 litreden fazla tüketmez.
Anna, Smolensk. Arabayı beğendim, Nexia beş artı Rus koşullarına uyarlanmış. Bu sedan, şiddetli donların yanı sıra kötü yolları da umursamıyor. Motor 1.5 16 cl eksi 30 derecede bile yarım tur dönüyor. Tüketim 9-10 litre.
Irina, Perm. Araba 2001, 169 bin km'lik bir kilometre ile. 1.5 litrelik bir motor kabul edilebilir 85 güç üretir, ortalama 8 litre yer.

yeniden şekillendirme

1.5 80 hp motor ile. İle birlikte. 8 valf

Oleg, Perm. 80 kuvvet, 1.5 motor ve 8 valf - 1990'ların sonlarında ve 2000'lerin başında Rus otomobil pazarının bir klasiği. Otomobil dergilerinin Nexia ile ilk 10'u nasıl karşılaştırdığını hatırlıyorum. Arabalar hemen hemen eşitti ve ben yabancı bir araba almaya karar verdim. Arabalar neredeyse aynı fiyata mal oluyor. Nexia daha kaliteli görünüyor. Yeniden biçimlendirmenin çıkması gerektiğini öğrendim ve 2008'i bekledim - sonunda satın aldım, düzinelerce yerine Priora üretmeye başladılar. Ama yine de Nexia'yı sevdim ve pişman olmadım. Hala sürüyorum, 1.5 motorla 8-9 litre yiyor.
Dimitri, Saratov. İyi araba, en çok yollarımız için. Kentsel döngüde 9 litre tüketir ve otoyolda 7 litreden fazla çıkmaz. 92. benzini doldurabilirsiniz. Yumuşak süspansiyon nedeniyle araba rahat, ancak kabin beş yolcu için çok kalabalık.
Alexey, Vologda bölgesi. Sadece Rus koşulları için arabadan memnun kaldım. Dahası, Nexia sadece köy yolunda değil, aynı zamanda soğuk bir iklime ideal olarak uyarlanmıştır. Uzun bir yolculukta, arabanın güvenilirliğinden korkmazsınız, ortalama tüketim 9 litredir.
Alexander, Nijniy Novgorod. Arabayı beğendim, çok şık ve agresif bir araba. 80 beygir gücünde bir motorla 13 saniyede ilk yüze hızlanıyor, maksimum hız 170 km/s. Sahip olduğum ortalama benzin tüketimi 8-9 litreye ulaşıyor. Tasarım gereği, tüm normlar, ancak kullanımla ilgili şikayetler var. Boş direksiyon simidi, büyük rulolar, ağır dinamikler. Tüm bu eksiklikler en çok pistte hissediliyor. El arabasının yeni bir durumda bile eskidiği açıktır. Ancak düşük fiyat ve doğru retro tasarım göz önüne alındığında oldukça memnunum.
Dimitri, İvan. Daewoo Nexia - her durum için bir araba, beğendim. Dinamik olarak yavaşlasa da bozuk yollarda rahat bir sürüş sağlıyor. Araba ilk araba gibi güzel. 8 valfli bir motor olan 80 kuvvet verir. Araba yüzde 8-9 litreden fazla tüketmiyor, çok iyi. Arabayı yüksek güvenilirliği, şık tasarımı ve kapsamlı ayar seçenekleri için övüyorum.
Oleg, Kaliningrad. Araba beni gezinin ilk gününden etkiledi. 1.5 litrelik bir motora sahip olan araç, ortalama 8-10 litre yakıt tüketiyor. 8 valf esneklikten memnun, tüm devir aralığında iyi çekiyor, ancak sonuç olarak yüze hızlanma bir şekilde gölgede kalıyor - yaklaşık 15 saniye sürüyor. Ses yalıtımı zayıf olduğu için kabin gürültülüdür. Ek olarak, motor bölmesinin ses yalıtımı zayıftır.
Valeria, Çelyabinsk. Araba 80 beygir gücünde bir motorla donatılmış ve şehir içi çevrimde 8 litre tüketiyor. Sessiz ve yavaş sürüyorum, böyle bir el arabasıyla hızlı sürmenin bir anlamı olmadığını düşünüyorum. Nexia - şehir için bir araba. Benim düşünceme göre, yeniden şekillendirilmiş arabanın tasarımı orijinal 1995 Nexia'dan daha üstün. En azından yeni farlar ve gövde kitleri sayesinde araba şık görünüyor. Benzin tüketimi 8-9 litredir.
Veniamin, Vorkuta. Nexia, eski 80 beygir gücüne rağmen konforlu ve dinamik bir otomobil. Şanzıman düzgün çalışıyor, kutu vitesleri hızla tıklıyor. Araba 9 litre yiyor. Şans eseri büyük bir hasar olmadı.
Sergey, Nizhny Novgorod bölgesi. Araba takımları, beş yıllık operasyon için herhangi bir özel eksiklik bulamadım. Araba ideal olarak Rus yolları için uyarlanmıştır. Bütçe sınıfının standartlarına göre, araba en iyilerden biri ve ayrıca segmentteki en ucuzu. Motor 1.5 80 HP İle birlikte. 8-9 litre yiyor.
Yaroslav, Lipetsk. Daewoo Nexia efsane bir araba, bakmadan aldım. Araba 2008'den ve hala harika çalışıyor. Gövdeyi yeniden boyadım, kuru temizleme yaptım, hafif ayar yaptım ve şaside bir şeyler yeniden yaptım. Motor 8-10 litre tüketir.

1.6 109 hp motor ile. İle birlikte. 16 valf

Vasili, Vologda bölgesi. Arabayı 2008 yılında aldım, konforlu bir araba. 1.6 motoruyla 109 beygir gücü üretiyor. 200 km/s hıza kadar sürebilirsiniz. Nexia sadece pisti istiyor, şehirde sıkışık. Fiyatı için ideal bir seçenektir ve güvenilirlik açısından analoglardan daha kötü değildir. Yüzde benzin tüketimi 10-11 litredir.
Nikolay, Donetsk. Makine 2010 sürümü, şu anda 98.000 km koşuyor. Arabayı uygun şekilde test etti, araba etkileyici. 110 kuvvet bir marjla yeterli, bu arabadan daha fazlası yumuşak değil. Buna ek olarak, araba hafiftir ve kütlesi nedeniyle 150 kuvvetin tamamı kaputun altındaymış gibi hissettirir. Tüketim 10 l.
Julia, Yekaterinoslavl Evrensel araba, aslında bir takside çalışmak için satın alındı. Bu amaçlar için, araba onurlu davrandı. Sonra bir aile ortaya çıktı ve aile ihtiyaçları açısından Nexia da çok iyi. 1.6 motor güçlüdür ve 10 litre 92. benzin tüketir. Büyük bagaj, kabindeki basit ve net kontroller, başka bir şey değil. Kalite arzulanan çok şey bırakıyor, ancak makine memnun.
Larissa, Moskova. Makine 2009, 1.6 litrelik bir motorla satın alındı. Temel konfigürasyondaki Nexia'nın satın almanın mantıklı olmadığını düşünüyorum. Arabadan hoş bir şekilde etkilendim, iyi bir güç rezervine sahip. Yüzde 10 litre yiyor. HBO kuruldu ve her şey yolunda.
Alexey, Dnepropetrovsk. Arabanın bakımını kendim yapıyorum. Güvenilir güçlü motor, yumuşak süspansiyon, geniş bagaj, ancak dar iç mekan ve dolgulu yol tutuşu. 1.6 litre ve mekanik ile 9-11 litre tüketir.
Alexander, Cheboksary. Makine 2009 sürümü, üst yapılandırmada. 109 kuvvete sahip 1.6 motor, bence Nexia'mdaki en önemli avantaj. Bu motorla, araba ikinci bir hayat gibi oldu, on saniye veya daha kısa sürede yüzlerce hıza ulaştı. Hızlanma, iyi seçilmiş vites oranlarına sahip mekaniklerden olumlu etkilenir. Motor yüz başına en az 10 litre tüketir. Nesnel olarak, arabanın çok neşeli davrandığını, ancak sadece düz bir yolda olduğunu söyleyeceğim. Viraj alırken büyük rulolar gözlenir, ayrıca tekerlekler direksiyon simidine ayak uyduramaz. Kısacası amatör bir araba ama büyük potansiyele sahip. Direksiyon ve süspansiyon ayarı yaparsanız bütçenize uygun bir spor araba olur.
Oleg, Saratov. Arabayı beğendim, dinamik ve konforlu. Düz bir çizgide 200 km/s hızla güvenle gidebilirsiniz. Otoyolda biraz yürür, ancak Nexia'nın hala dezavantajlardan daha fazla avantajı vardır. İyi ekipman, 1,6 litrelik motorun yüksek verimliliği. 109 kuvvet verir, ilk yüze 10 saniyede ulaşır. Şehir 10-11 litre tüketir.
Dmitry, Smolensk. Güzel araba, 2012'den beri bende. İlerlemiş yaşına rağmen hızlı araba kullanabiliyor. Araba oldukça çok yönlüdür - yumuşak bir süspansiyon ve güçlü bir motorla. Ancak kullanım vasat, böyle bir motor için uygun değil. Düz bir yolda bu farklı bir hikaye. Ayrıca şanzımanın iyi çalışmasını övüyorum. En dinamik sürüş ile 10-12 litre tüketim.
Karina, Krasnodar Bölgesi. Arabadan memnun kaldım, bunun hot hatch'lere bir alternatif olduğunu düşünüyorum. En azından bütçe sınıfının standartlarına göre. Her yerde 109 kuvvet yeterli, kaputun altında en az 150 at var gibi görünüyor. Büyük olasılıkla, bu duygu, Nexia'nın kendisinin hafif olması gerçeğinden kaynaklanmaktadır. 10-11 litre yer.
Pavel, Kazan. İyi araba, güvenilir ve dinamik. Fiyat-performans oranı açısından, bu arabanın bu güne benzerleri yok. Tasarım kesinlikle yeni değil, ancak 1,6 litrelik motor her şeye karar veriyor. Tüketim 10 litre.

Daewoo Nexia, muhtemelen Rus VAZ'ımızla aynı yerli otomobil, çünkü araba uzun zamandır Rus yaşamına girdi. Bu, piyasadaki en ucuz C sınıfı yabancı otomobil. Bu araba 1994'ten beri Rusya'da satıldı ve sadece bir restylingden kurtuldu. Aslında, Daewoo Nexia, Opel Cadet'in derin bir modernizasyonudur. Şu anda, son güncelleme 2007'de gerçekleşti, üretici otomobilin yanı sıra ön ve arkayı da değiştirdi. Otomobil üreticisi, araca 2 motor ve bir yükseltilmiş manuel şanzıman sağlıyor.

Daewoo Nexia 1.5l.

Resmi Bilgi

Bu sekiz valfli motor, arabanın bütçe versiyonlarına monte edilmiştir. 80 hp motor gücü ile otomobilin maksimum hızı saatte 175 km'dir. Sunulan ünite yalnızca manuel şanzımanla eşleştirilir. Şehir döngüsünde yakıt tüketimi, karayolu üzerinde 100 km'de en az 8,5 litredir - yaklaşık 8 litre.

Sahip yorumları

Nikolay, Moskova. Değiştirmek için bir VAZ aldım, yabancı bir araba olduğunu düşündüm, yabancı bir arabadan kürk mantolu aynı VAZ olduğu ortaya çıktı. Şehirdeki tüketim, çok garip olan ana tüketimden farklı değil.
Denis, Kirov. Bir yıl önce aldım, garanti kapsamında zaten bir çok yedek parça değiştirdim, prensipte araç fena değil ama 1.5 motor oldukça zayıf ve tüketim D sınıfı bir araca tekabül ediyor.
Pavel, Perm. İş için aldım, otoyolda çok kullanıyorum, tüketim yaklaşık 9 litre, ki bu çok garip çünkü şehirde de. Ve bu klima kapalıyken.
Eugene, Lipetsk. Biniyorum ve sorun yok, birkaç kez kontrol lambası yandı ve güvenli bir şekilde söndü, şehir içi tüketim yaklaşık 9 litre, benzinli bir motor için fena değil bence.
George, Magnitogorsk. Sık sık şehir dışına çıkıyorum, araba her yerden geçiyor. Otoyolda tüketim 8 litre, sanırım biraz. Makine 2008 sürümü.

Daewoo Nexia 1.6l.

100 km'de yakıt tüketimi oranı

On altı valfli motor, daha zengin araç konfigürasyonlarına monte edilmiştir. Maksimum hız - 109 hp gücünde saatte 182 km. Bu motor yine Opel'in modernize edilmiş bir modeli ama bu modernizasyon motora fayda sağladı çünkü dinamikler arttı, zararlı maddelerin atmosfere salınımı azaldı ve yakıt tüketimi de azaldı. Kentsel döngüde, otoyolda 100 km'de 9 litreden fazla tüketilmez - yaklaşık 8 litre benzin.

Gerçek tüketim incelemeleri

Maxim, Kaluga. 1.6l 16 valfli motor ile aldım araç fena değil herhangi bir sıkıntısı yok şehir içi tüketimi sadece 8 litre ki bu bence çok iyi bir sonuç.
Peter, İvanovo. 3 yıl önce 2012 sürümü alındı, zaten satıldı. Araba fena değildi, motor sürekli - 150 bin sorunsuz geçti. Tüketim, klima ile 10 litre şehirde ve kışın nedense 1 litreden fazla çıktı.
Nikita, Dmitrov. Biraz sürüyorum ama yine de araba açgözlü görünmüyor, bu motor bence 1.5 versiyonundan biraz daha az yakıt tüketiyor.
Zahar, Novgorod. Bir yıl önce aldım (2010 model), zaten 40 bin araba kullandım, şehir içinde 10 litre tüketim alıştırma sırasında çıktı, şimdi biraz daha az ama yine de biraz fazla. değişmeyeceğim.
Vasili, Rostov. Babam bana düğün için araba verdi, eşimle gidiyoruz, henüz bir sorun yok gibi görünüyor, 15.000'e ulaştık. Tüketim tabii ki 8.3 litreden 90'a varan bir hızda pistte büyük.

Bu araba, Opel Cadet modelinin derin bir restylingidir, ancak yakından bakarsanız, Alman'dan çok az şey kaldı ve sadece motor yaratıcıyı hatırlatıyor ve çok dayanıklı ve güvenilir. Artık motor daha dinamik ve ekonomik. Tüketim çok fazla değişmedi ve sıradan bir insan için fark etmesi zor ama üreticiye göre tasarruf %9.

Daewoo Nexia, Alman şirketi Opel tarafından geliştirilen bir otomobil, ancak daha sonra Daewoo da onu modernize etti. Model ülkemizde ve BDT ülkelerinde aktif olarak satıldı. Her zaman 1 nesil ve 1 restyling yapıldı. Araba yolculuğuna 1995 yılında başladı. Üretim sadece 2016'da durdu.

Resmi veriler (l/100 km)

1 nesil

İlk nesil Daewoo Nexia, iki gövde versiyonunda üretildi: bir sedan ve üç kapılı veya beş kapılı olabilen bir hatchback. Arabaya birkaç motor takıldı. En zayıfı, ayarlara ve modifikasyonlara bağlı olarak farklı güç değerleri gösteren 1.5 litre idi. Yani 8 valfli versiyon 75 veya 85 beygir gücüne sahip olabilir. Yakıt bir enjektör tarafından sağlandı. Bu trim seviyelerinde, motorla yalnızca beş çalışma moduna sahip bir manuel şanzıman eşleştirildi. Maksimum, sırasıyla saatte 175 ve 185 kilometreye kadar hızlandırılabilir. İlk yüze kadar hızlanma 12.5 ve 11 saniyede gerçekleştirildi.

Motorların iştahına gelince, benzin tüketimi 7,2 ila 7,7 litre arasında değişiyordu. zaten 16 valfin bulunduğu bu ekipman, 90 beygir gücüne kadar güç verdi. zaten bir şanzıman seçeneği vardı - dört vitesli bir otomatik de eklendi. Garip olan buradaki hız performansı, sekiz valfli versiyondan daha kötüydü. Maksimum hız saatte sadece 170 kilometredir ve hız göstergesinde yüz işaretine hızlanma 12.2 saniye sürmüştür. Ancak 100 km'de yakıt tüketimi daha düşüktü. Burada 7,2 litre değerindedir.

Bir sonraki motor 1,6 litredir. tepe gücü 109 beygir gücüydü. Ünite ayrıca on altı valf ve enjektördü. Böyle bir motora şanzıman sadece mekanikti. Dinamik performansı, yukarıda açıklanan ilk konfigürasyon seviyesindeydi, ancak tüketim oranı biraz daha yüksek çıktı - 8.8 litre.

Son ekipman, gücü 101 beygir olan 1.8 litrelik bir elektrik santrali. Kesinlikle buradaki tüm göstergeler önceki motorla aynıdır. Tüm bu konfigürasyonlar sedan versiyonundaydı. Hatchback için 1,6 litrelik bir motorun montajı sağlanmadı.

“Kendime yabancı bir araba almak istedim çünkü VAZ kullanmaktan bıktım. Ama donanım açısından hiçbir fark olmadığı için Nexia'yı tercih ederek büyük bir hata yapmışım. Hepsi aynı Lada, ancak farklı bir vücutta. Ne kabinde ne de motorda herhangi bir fark bulamıyorum. Sadece biraz daha az bozuluyor. Ayrıca kötü sürüyor, iç mekan rahatsız, rahatsız. Sadece biraz daha fazla yer var, ama bu hiç önemli değil, çünkü ben her zaman hafif seyahat ederim. Yakıt tüketimi bile eski arabamla aynı - 10 litre ”, St. Petersburg'dan Nikolai'den gelen araba hakkında bir inceleme.

“Arabayı kendisi gibi kesime götürdüm ve bakım çok az para harcıyor. Bunu çeşitli kaba işler için kullanıyorum, örneğin inşaat malzemelerinin taşınması, hiçbir arabanın hayatta kalamayacağı yerlere balık avı gezileri. Sürprizime göre, makine görevleriyle iyi başa çıkıyor. Konfor seviyesi minimum olduğu için şehirde dolaşmak imkansızdır. Klima olması güzel. Salon çok ucuz malzemelerden yapılmış, koltuklar rahatsız. Sürücüyü özellikle az çok iyi bir versiyonla değiştirdim, gerisini stokta bıraktım, çünkü orada her zaman sadece şeyler ve çeşitli çöpler var. Motor güvenilir, yeterince güçlü, ancak tüketimi arttı. 12 litreye kadar benzin kullanmam oldukça normal, ”diyor Moskova'dan Dmitry bu sözleri.

“Sadece iş gezilerinde araba kullanıyorum. Şehir içi sürüş koşullarında buna dayanamıyorum, ancak hızda bazı düşünceler tarafından sakince dikkatiniz dağılabilir ve şu anda ne kullandığınızı unutabilirsiniz. Korkunç salon, hiç tesis yok. En azından niteliksel olarak toplandı, bunun için teşekkürler. Bunu yönetmek oldukça zor, süspansiyon sert, yoldaki tüm kusurlar acı verici bir şekilde hissediliyor. Ancak motor, yolda düzgün bir şekilde hızlanmanıza izin veren iyi bir güce sahiptir. Evet ve büyük bir masraf, gerekli mesafeyi daha hızlı seyahat etmek ve çok fazla harcamamak için sizi bunu yapmaya zorluyor ”diyor Krasnodar'dan David.

yeniden şekillendirme

2008 yılında, bu arabanın yeniden şekillendirilmiş bir modeli şirketin montaj hatlarından ayrılmaya başladı. Burada kabinin görünümü ve donanımı üzerinde küçük bir çalışma yapıldı. Şimdi arabanın hatchback versiyonları yok. Ancak teknik kısımda da gözle görülür değişiklikler var. 1.5 litrelik motor, 80 beygir gücünde sabit bir güce sahip sadece sekiz valf oldu. mümkün olan maksimum hızı saatte 175 kilometre ile sınırlıdır ve 12,5 saniyede yüze kadar hızlandırabilirsiniz.

Tüketime gelince, burada aynı seviyede kaldı ve şehirde 8,6 litre ve otoyolda 7,5 litre. Genel olarak, 1.6 litrelik motora sahip versiyonda herhangi bir değişiklik yapılmadı. Tüketim biraz azalmadıkça, ancak fark sadece 0,1 litredir. Tüm versiyonlar için, artık sadece beş adımlı bir manuel şanzıman kurma seçeneği var.

"Ehliyetimi yeni aldığımda bile bu arabayı yıllar önce almıştım. Düzgün bir şey için para yoktu, bu yüzden Nexia'yı almak zorunda kaldım. Sonra iyi bir araba almak için para biriktirene kadar bir süre sürmeyi düşündüm ama sonra alıştım ve değiştirme konusunda fikrimi değiştirdim. Evet, en rahat ve zengin olmaktan uzak. Kabinde birkaç kullanışlı fonksiyon var, dekorasyonda kullanılan malzemeler her zaman gıcırdayan son derece ucuz. Ama her şey gelecek yıllar için toplanır. Kaç tane sürüyorum - yolda hiç bir yerde bozulmadım. Sabahın başlamadığı durumlar vardı, ancak sorun basit ve hızlı bir şekilde çözüldü. Teknik tarafta, her şey o kadar da kötü değil. Yönetim az çok iyidir, hatta kolaydır. Birkaç arabaya bindim ve Nexia'da en çok bu öğeyi beğendim. Süspansiyon yollarımız için tasarlanmıştır, çünkü çukurlar ve tümsekler özellikle hissedilmez ve düz bir yüzeyde, direksiyon simidini bıraksanız bile arabanın kendisi hiçbir yere dönmez ve kesinlikle düz gider. Motor oldukça tolere edilebilir, iyi bir hız geliştirir, maksimuma kısa sürede ulaşılır, ancak daha sonra arabanın durumu için çok korkutucu hale gelir. Arabanın gerçek tüketimi pasaportta yazandan biraz daha fazla. Genellikle şehirde 12 litreye kadar ve otoyolda yaklaşık 9 litre harcıyorum ”dedi Vladimir'den Pavel araba hakkında.

“Babam emekli olduğu için arabayı verdi ve kendisi başka bir yere gitmeyecekti. Araba iyi durumdaydı ve daha sonra sık onarımlar şeklinde herhangi bir sorun olmaması için onu korumaya çalışıyorum, çünkü buradaki teknoloji arabalarımızda olduğu gibi kaprisli. Kişi sadece biraz rahatlamalı ve zamanında inceleme yapmamalı veya hiçbir şeyi değiştirmemelidir, o zaman hemen birçok sorun birikecektir. Ama şimdilik, tüm bunlardan kaçınmayı başarıyorum. Sadece şehirde araba kullanıyorum çünkü uzak bir yere seyahat etmeyi sevmiyorum. Oldukça rahatım, birçoğunun neden şikayet ettiğini anlamıyorum. Motor şevkli, akışta kaybolmuyorum, hatta seyircileri sollayabiliyorum. Ama iyi yakıt yiyor. 13 litreye kadar benzin alıyor, ”diye yazdı Rostov'dan Stanislav.

“Kendime bir araba aldığımda ve az maliyetli ve az masraflı bir şey aldığımda gerçekten endişelenmedim. Teknik göstergelere hiç bakmadım ama iç mekan bana çok yakıştı. Birkaç hafta seyahat etti ve arabanın değeri için o kadar da kötü olmadığını fark etti. Hem otoyolda hem de şehir içinde oldukça rahat ve hızlı hareket edebilirsiniz. İstediğim gibi, arabanın tüketimi düşük, yani yaklaşık 10 litre, ”bunlar Smolensk'ten Evgeny'nin sözleri.

ev » Motor güç sistemi » Daewoo Nexia için gerçek yakıt tüketimi göstergelerini değerlendiriyoruz. Daewoo Nexia için gerçek yakıt tüketimi göstergelerini tahmin ediyoruz Daewoo Nexia 16 valflerinin ortalama tüketimi