Trafik polisine bir çekme çubuğu kaydettirmek gerekli midir? Bir çekme çubuğunun takılması, arabanın tasarımında bir değişiklik mi? Para cezası için gerekçeler

"Tekerlekli araçların güvenliğine ilişkin" teknik düzenlemenin getirilmesinden sonra inanılmaz bir yutturmaca ortaya çıktı ve yasalara uyan milyonlarca araç sahibini, çekme çubuğunu trafik polisine kaydettirmeleri gerektiği konusunda yanılttı. Vakaların% 98'inde, araç sahipleri aracın tasarımında değişiklik yapmadığından bu gerekli değildir.

Ancak, çizgili değnek ile kondüktöre deve olmadığınızı kanıtlamak için, bir çekme demiri takmak için bir dizi belgeye sahip olmanız gerekir. En seçici müfettişin bile yasa dışı olarak takılmış bir çeki demiri (çeki demiri) için para cezası veremeyeceği, sessiz bir sürücünün hayatı için gerekli olan kağıtların listesini düşünün.

Bir çekme çubuğu nasıl yasallaştırılır: kurulum belgeleri

Çoğu zaman, bir arabayı çekme çubuğuna kaydederken, Devlet trafik müfettişliği çalışanlarının kayıt yaptırmayı reddetmesi olur. Burada her şey basit, TSU için belge yoksa kaldırılabilir. Ama ya bir araç kullanıyorsanız ve kötü niyetli ihlalciyi cezalandırmak için şeytani bir arzuyla polis memurlarının yüzlerinde memnun olmayan mayınlar görüyorsanız. Çok basit - belgelerinizi yanınızda getirin.

Trafik polisine bir çekme çubuğu kaydetmenize gerek yok, ev yapımı değilse ve üretici bir TSU'nun kurulumunu sağlıyorsa. Araç sahibi aşağıdaki evrakları yanında taşıyacaksa yiğit trafik polisimiz ile görüşmekten çekinmiyor.

TSU için pasaport

Pasaport, belirli bir otomobil markası için tasarlanmış bir çekme çubuğunun satın alındığını onaylar. Ayrıca, bağlantının fabrikada, üreticinin gereksinimlerine uygun olarak üretildiğini kanıtlar. Satıcı tarafından kuruluşun "canlı mührü" ile doldurulmalıdır.

Uygunluk belgesi

Ekleri satan ticaret şirketi tarafından onaylanmalıdır. Sertifika, TSU'yu trafik polisine kaydetme zorunluluğunu ortadan kaldıran ana belgedir. Ürünlerin tasarımının güvenliği ve TR CU - 018/2011 gerekliliklerine uygunluğu hakkında bilgiler içerir. Bu belge ayrıca, Devlet trafik müfettişliğine başvurmadan yasal olarak bir çekme çubuğu takabileceğiniz araç türleri hakkında bilgi içerir.

TC tip onayı (OTTS) veya kullanım kılavuzu

Makinenin tasarımı, bir çekme çubuğunun kurulumunu sağlamalıdır, yani üreticinin tasarımcıları hesaplamalar yapmıştır ve çekme kancasını takmak için düzenli yerler vardır. Bu bilgiler kullanım kılavuzunda bulunabilir - bu sayfa taramak ve yanınızda taşımak için yeterlidir. Ancak birden fazla sahibi olan bir araba için bu belgeyi bulmak her zaman mümkün değildir.

Yetkili bir bayi ile iletişime geçebilir ve ondan bir araç tipi onayı (OTTS) alabilir veya internetten bulabilir, indirebilir, yazdırabilir ve torpido gözüne koyabilirsiniz. Fren sistemli ve frensiz treylerin aks yükleri, maksimum yük ve maksimum ağırlığının belirtildiği ağırlık bölümünde yer alan bilgiler ilginizi çekecektir.

Çekme çubuğu zaten takılıysa, ancak bunun için herhangi bir belge yoksa

Belgeler eksikse ve onları geri getirmenin bir yolu yoksa, yeni bir çekme çubuğu satın almak daha kolay ve daha ucuzdur. Bir arabanın tasarımında yapılan değişikliklerin trafik polisine kaydı oldukça maliyetli ve zahmetli bir iştir ve sonunda kurulu bir TSU ile kullanım için onay alacağınızın garantisi yoktur.

Kısaca, kayıt işlemi şöyle görünecektir:

1. Muayene için bir araba sağlamak ve bir çekme çubuğu takma olasılığını belirlemek için laboratuvara ön ziyaret.
2. Trafik polisine başvurmak ve değişiklik yapmak için izin almak.
3. TSU'nun hem hizmette hem de bağımsız olarak kurulumu.
4. Muayeneden geçiyor.
5. Teknik uzmanlık laboratuvarına tekrar başvurmak ve yapının güvenliğini kontrol etmek için bir protokol almak.
6. Devlet trafik müfettişliğinde bir sertifika verilmesi ve çekme çubuğunun tescili.

Yasadışı olarak kurulmuş bir çekme çubuğunun cezalarına gelince, Art'a göre 500 ruble olacak. İdari Suçlar Kanunu'nun 12.5'i. Ancak TSU'yu yasallaştırmış olsanız bile, karayolu kullanıcıları için ek bir tehlike oluşturan veya araç plakalarının okunmasına müdahale eden römorksuz sürüş için para cezasına çarptırılabilirsin. Bu durumlar tüm bölgeler için geçerli değildir, ancak çoğu zaman en titiz ve yasalara uyan çalışanlar, itiraz edilmesi sorunlu cezalar verir. Bu nedenle, çıkarılabilir topa sahip TSU'lar, yollarda tartışmalı durumları kışkırtmamak için giderek daha fazla popülerlik kazanıyor.

Çeki demiri ve çeşitleri. Çeki demiri takmanın yasal yolları. TSU'yu trafik polisine kaydettirmek gerektiğinde ve onsuz ne zaman yapabilirsiniz.

Sevgili okuyucular! Makale, yasal sorunları çözmenin tipik yollarından bahsediyor, ancak her vaka bireyseldir. nasıl olduğunu bilmek istersen tam olarak problemini çöz- bir danışmanla iletişime geçin:

BAŞVURULAR VE ARAMALAR 7 gün 24 saat KABUL EDİLMEKTEDİR..

Bu hızlı ve BEDAVA!

Birçok araç sahibi ihtiyaçları için araç römorkları kullanır. Sabitlemeleri için özel bir çekme tertibatı - makinenin arkasına bir çekme çubuğu monte edilmiştir.

Ancak trafik polisi müfettişleri, otomobilin tasarımının bu detayına artan bir ilgi gösterme eğilimindedir ve yasadışı görünümü için para cezasına çarptırılır.

Hangi durumlarda bir araca faydalı bir cihazın takılmasına izin verildiğini ve ne zaman suç olacağını anlayalım.

Ana bilgi

Rusya'da, 2015'ten beri tekerlekli araçlar için güvenlik gereksinimlerini düzenleyen yürürlüktedir. Ayrıca çekme tertibatları, bunların montajı ve kullanımı ile ilgili hükümler içermektedir.

Bu tür cihazların aşağıdaki gereksinimlere uygun olarak kullanılması güvenli kabul edilir:

Bu koşullar karşılanmazsa, çekme çubuğunun montajı, arabanın tasarımını değiştirme tanımına girer.

Mevcut mevzuata göre, bu tür değişiklikler, tüm yol kullanıcıları için güvenliklerinin teknik bir incelemesi ile hatasız olarak trafik polisine kaydedilmelidir.

ilk veri

Tüm üreticiler, ürünlerini TSU ile donatma imkanı sağlamaz. Bunun nedeni, aracın römork çekmesine izin vermeyen bazı tasarım özellikleridir.

Çalıştırma talimatlarına ek olarak, bu tür bilgiler aracın kaputunun altındaki yük tablosunda bulunur.

Cihaz çeşitleri

Arabaya bağlama yöntemine göre, tüm TSU üç gruba ayrılabilir:

• çıkarılabilir, özel kilitlerle sabitlenmiş;
• hangi cıvataların kullanıldığını sabitlemek için şartlı olarak çıkarılabilir;
• sabit, kaynaklı veya uç.

Birçok ülkedeki mevzuat, araç sahiplerinin yalnızca çıkarılabilir cihazları kullanmalarına izin vererek, römorksuz bir arabada bulunmalarını yasaklıyor. Rusya'da çekme çubuğunun güvenlik gereksinimlerine uygun olması gerekir.

yasal çerçeve

Araç güvenliği gereklilikleri, Rusya'nın 2015 yılında katıldığı uluslararası bir belgede belirtilmiştir.

Bu, Gümrük Birliği'nin "Tekerlekli araçların güvenliği hakkında" adlı Teknik Yönetmeliğidir. Sanat. 77.

Trafik polisleri esasına göre para cezası veriyor. İlk kısmı, sırayla, bir referanstır. Bahsettiği belge 23 Ekim 1993 tarihlidir.

Bu belge, aracın kabulüne ilişkin Temel hükümleri onayladı. Bu düzenleyici kanunun 7.18. Maddesi, trafik polisinin izni olmadan tasarımında değişiklik yapılan araçların kullanımına ilişkin bir yasak içermektedir.

2020'de binek araçta çekme çubuğu cezası

TSU'nun bir araca yasa dışı kurulumu ve kullanımı, trafik kurallarının ihlali anlamına gelir. Bunun için sürücüler sorumlu tutulur.

Neye dayanarak hazırlandığını, böyle bir suç için para cezasının ne kadar olduğunu ve başka tür cezaların verilip verilmediğini düşünelim.

Trafik polisine kayıt olmam gerekir mi

Takılı bir çekme çubuğunun kaydı her durumda gerekli değildir. trafik polisi ile iletişime geçmenin gerekli olmadığı durumların bir listesini sağlar.

Tasarım değişikliği olmayacak:

• Fabrikada kurulan TSU;
• Bu marka ve model otomobil için özel olarak tasarlanmış TSU;
• Güvenlik açısından test edilmiş ve uygun sertifikaya sahip TSU.

Bu durumda iş yeri büyük bir rol oynamaz. İstenirse, otomobil üreticisinin talimatlarını izleyerek tüm işi kendiniz yapabilirsiniz.

Ancak yine de oto tamirhanesine başvurmanız tercih edilir. Yapılan iş, yol müfettişini sadece cihazın kendisinin değil, aynı zamanda kurulumunun da güvenliği konusunda ikna edecektir.

Kayıt için ihtiyacınız olacak:

• ön inceleme yapmak;
• araç tescil belgesi;
• araç sahibinin pasaportu;
• askı belgeleri.

Olumlu bir karar durumunda, iş için servise gidebilirsiniz. Tamamlandıktan sonra, planlanmamış bir denetimden geçmeniz ve ardından trafik polisine yapılan değişiklikleri kaydetmeniz gerekecektir.

İhlal nedenleri

Para cezası yazan trafik polisleri, Sanatın 1. paragrafına atıfta bulunur. İdari Suçlar Kanunu'nun 12.5'i. Tasarımda kayıt dışı değişikliklere sahip bir arabanın kullanılması için ceza sağlar.

Aynı zamanda, "yapıcı değişiklikler" terimi, Teknik Düzenlemelerde verildiği gibi anlaşılır - kurulum veya tersine, araç üreticisi tarafından orijinal olarak sağlanmayan elemanların, ekipmanların ve demirbaşların çıkarılması.

Ancak yalnızca trafik güvenliğini etkileyen, özellikle azalmasına neden olan değişiklikler dikkate alınır.

Kurulu cihaz güvenliği etkiler mi?

Buna göre karayolu güvenliğinin özelliklerinden biri, kazalar da dahil olmak üzere güvenliktir.

Arabanın ana boyutlarının dışına taşan çeki demiri bu güvenliği azaltıyor. Arkadan hareket eden araçlar büyük bir mesafeyi korumak zorundadır.

Bir çarpışma durumunda, arkadaki araç daha ağır hasar görecektir. Küçük bir çıkıntı yapan metal parça, düz ve uzun bir tampondan daha fazla hasara neden olur.

Bir arabanın tasarımında koordine olmayan bir değişiklik için idari ceza uygularken trafik polis memurlarına rehberlik eden bu düşüncelerdir.

Kayıtsız kurulum için ceza

TSU'nun yasa gerekliliklerini ihlal ederek kurulması acil bir duruma yol açabilir, yani hem sürücünün hem de diğer yol kullanıcılarının güvenliğini tehdit eder.

Sanat ihlallerini cezalandırmak için. İdari Suçlar Kanunu'nun 12.5'i para cezası uygulanır. Devlet gelirine gelir ve gelecekte çeşitli sosyal programları uygulamak için kullanılacaktır.

Bu suç için ehliyetten yoksun bırakma veya idari tutuklama gibi başka cezalar yoktur.

Video: çekme çubuğu

ceza miktarı

Kayıtsız bir çekme çubuğunun cezası 500 ruble. Bu miktar, idari cezanın uygulanmasına ilişkin kararda gösterilecektir.

Cezanın ödenmesi için standart süre 2 aydır. Ancak bu trafik ihlali ciddi olanlar kategorisine girmediği için para cezasının sadece yarısını ödemek mümkündür.

Bunu yapmak için para, belgede belirtilen tarihten itibaren en geç 20 gün içinde transfer edilmelidir. Makbuza veya elektronik forma kendiniz daha küçük bir miktar girilmelidir.

Cezadan nasıl kaçınılır

Bir araca çekme tertibatı takmanın cezasından kurtulmanın en kolay yolu, yasaların gerektirdiği şekilde yapılan değişiklikleri trafik polisine kaydettirmektir.

Ancak önce buna üretici tarafından izin verildiğinden emin olmanız gerekir. Kural olarak, çoğu modern araba modeli, bir çeki demirinin takılmasını sağlar.

Bununla ilgili bilgiler, üretici tarafından geliştirilen kullanım kılavuzuna yansıtılmıştır. Çeki demiri, fabrikadan satıldığında başlangıçta araç paketine dahil edilebilir.

Bu durumda ek bir tescil prosedürüne veya incelemeye tabi tutulmaya gerek yoktur, makinenin tasarımı değiştirilmemiştir.

Bu araba modeli için özel olarak tasarlanmış bir TSU'nun kurulumu, trafik polislerinin sorularını gündeme getirmeyecektir. Üretici bir pasaport ve bunun için gerekli tüm sertifikaları verdi.

Çekme çubuğu belgeleri, belirli bir araba modeline kurulum için uygunluğunu göstermiyorsa, önce seçilen cihazın uygunluğunun belgesel onayını almanız gerekecektir.

Böyle bir belge mevcutsa ve araç üreticisi tarafından çekme çubuğunun kurulumuna izin veriliyorsa, kurulum tamamen yasal olacaktır ve trafik polisine kayıt gerektirmez.

Makalede, okuyucu aşağıdaki soruların cevaplarını bulacaktır: Rusya'da arabalara bir çekme çubuğu takmasına izin veriliyor mu; hangi durumlarda trafik polisine kaydettirmek gerekir ve bunun için ne gereklidir.

Ayrıca TSU kullanımının ne zaman yasaklandığını ve yönetmeliklerin ihlali için hangi idari cezanın verildiğini de öğreneceksiniz.

Binek araca çekme çubuğu takılmasına izin veriliyor mu: Çekme çubuğu takılmasına ilişkin Rus mevzuatı

Çekme çubuğu bir çekme cihazıdır (TSU), ayarlanmış olan arabada ona bir römork bağlamak amacıyla.

Çekme çubuğu, makinenin tasarımının ihlal edilmesini gerektirmiyorsa, servis merkezinde veya bağımsız olarak sağlanan normal yerlere monte edilebilir. Yani kaynak, delme vb. kullanılmaz.

1 Ocak 2015'ten itibaren geçerlidir "Tekerlekli araçların güvenliği hakkında" teknik düzenlemesi TR TS 018/2011(bundan böyle Teknik Düzenlemeler olarak anılacaktır). Arabanın yapısında yapısal değişiklikler yapma sürecini düzenler.

Üretici, sabitlemek için yer sağladıysa ve bu araba modeli için ek ekipman listesine dahil ettiyse, çekme çubuğunun montajı bu tür değişiklikler için geçerli değildir.

Aracın tip onayında (OTTS) ve üreticinin belgelerinde TSU hakkında veri bulunmadığında, kurulumu makinenin tasarımında bir değişiklik olacaktır. Bu durumda kurulum izni trafik polisi tarafından verilir. Bu, SDA'nın 7.18 maddesi ve 12/10/1995 tarih ve 196-FZ sayılı "Yol Güvenliği Hakkında Kanun" ile kanıtlanmıştır.

Önemli. Araba kullanımda değilse, hiç kimse, sahibine yaptığı dönüşüm için para cezası verme hakkına sahip değildir.

Çekme tertibatlı (TSU) bir makineyi çalıştırırken, aşağıdaki kağıtlar mevcut olmalıdır:

1. Kurulumunda bir araba servis işareti bulunan çekme çubuğunun pasaportu (kurulum talimatları).
2. TSU sertifikasının bir kopyası.
3. Yapılan iş eylemi.

Trafik polisine bir çekme çubuğu kaydettirmem gerekiyor mu: arabaya çekme çubuğu takmak için yeni kurallar

Birçok sürücü şu soruyla ilgileniyor: yasal olarak bir çekiş cihazı nasıl kurulur?

Arabanın tasarımında yapılan herhangi bir değişikliği trafik polisine kaydetmeniz gerekir. Üretici, hemen hemen tüm araba modellerinde bir çekme çubuğunun takılmasına izin verir. Bu kullanım kılavuzunda belirtilmiştir.

TSU'nun montajı, araçtaki yapısal değişiklikler için geçerli değildir.

Aşağıdaki durumlarda çekme çubuğunun trafik polisine kaydedilmesi gerekmez:

1. TSU kurulumu üretici tarafından sağlanır.
2. Çekme çubuğunun pasaportu ve uygunluk belgesi vardır.
3. Römork cihazı pasaportta verilen talimatlara göre kurulur, yani makinenin tasarımı değiştirilmemiştir.

Bir araca bir çekme çubuğu takarken, aracın operasyonel belgelerindeki bilgiler size rehberlik etmelidir. Kurulu TSU'nun bu aracın bir parçası olarak kullanım için onaylı olduğunu yansıtırlarsa, değişikliklerin kaydedilmesi gerekli değildir.

Yeni kurallar şunları belirler: Aşağıdaki durumlarda TSU trafik polisi tarafından kontrol edilmez ve onaylanmaz (Teknik Düzenlemelerin 77. maddesi):

1. Çekmece bu araba için tasarlanmıştır.
2. TSU'nun araca uygunluğunun bir değerlendirmesi yapıldı, destekleyici belgeler var.
3. Kurulum üretici tarafından sağlanır.

Bu aracın römork çekmesine izin verilip verilmediği ile ilgili bilgiler, yük tablosu. Arabanın sağ orta direğinde veya kaputun altında bulunur. Bir römork bağlama olasılığı hakkında bilgi verir.

İlgili satırda veri yoksa, aksama trafik polisine kayıtlı olmalıdır.

Cıvatalarla tutturulmuş veya makinenin güç elemanlarına kaynak yapılmış ve ciddi çekiş yükleri için gerekli olan TSU'nun kaydını gerektirir.

Çekme çubuğunu kendi elinizle takarken aşağıdaki kurallara uyulmalıdır:

1. Belirli bir araba markası ve modeli için uygun bir cihaz seçme.
2. TSU için talimatları okuma.
3. Gerekli araçları hazırlamak.
4. Tamponun ve amplifikatörünün sökülmesi.
5. Talimatlarda belirtilen şemaya göre gövdenin yan elemanlarına kiriş ve braketlerin montajı.
6. Soket kutusunu kirişe sabitlemek; kablo demetini kirişe plastik kablolarla bağlamak.
7. Kemeri arka paneldeki açıklıktan çekerek.
8. Kablolama, bunun için bir konektör araba şemasında.
9. İki bloğun bağlantısı.
10. Makinenin sökülen parçalarının montajı.

Dikkat! TSU elemanlarını gövdeye bağlayan cıvatalar dikkatlice sıkılmalıdır. Bağlantı noktaları paslanmışsa, antikorozif ile tedavi edilmelidir.

TSU'nun yetkili kurulumu operasyonunun süresini, transitte güvenilirliğini ve sorunsuz çalışmasını sağlayacaktır.

Trafik polisine bir çekme çubuğu kaydetmek için hangi belgelere ihtiyaç vardır?

TSU'yu trafik polisine kaydettirmek ve bir sertifika almak için önce teknik bir sınavı geçmeniz gerekir.

Aşama 1. Trafik polisinde ön inceleme

Araç sahibi, trafik polisine giderek aracın tasarımının ön incelemesi için bir başvuru yazmalı, belgeleri pencereye teslim etmeli ve belirli bir süre sonra karar almalıdır.

Aşağıdaki belgeler Müfettiş'e sunulmalıdır:

1. Oluşturulan formun uygulanması (trafik polisi tarafından verilir).
2. PTS (iki taraflı kopya).
3. Bağlantı için belgeler.
4. Kayıt belgesi yolcu arabası arabalar.

Aşama 2. Bir güvenlik değerlendirmesi ile değişikliklerden sonra muayene

Arabaya bir TSU takılmıştır.

İş, destekleyici belgeler yayınlayacak uzman bir merkez tarafından yapılmalıdır: yapılan iş eylemi, başvuru beyanı, uygunluk belgesinin bir kopyası.

Araç sahibi, tasarım değişikliklerinin güvenliğini kontrol ettikleri ve bir teşhis kartı hazırladıkları inceleme için aracı kullanıyor.

Ardından trafik polisi tarafından teknik inceleme yapılır ve sertifika düzenlenir.

Bunu elde etmek için araç sahibi şunları sağlar:

1. Teşhis kartı.
2. TSU satın alma sözleşmesi ve diğer belgeler.
3. Çeki demiri sertifikası.
4. Araba servisinden açıklama.
5. Başvuru ve ön inceleme sonucunda verilen karar.

Bir binek araca çekme çubuğu takarken yasaktır - para cezası miktarı

Mevzuat, OTTS'de bir seçenek olarak listelenmemişse, bir makineye çekme çubuğu takılmasını yasaklar.

Belgenin bir kopyası bayiden veya otomobil üreticisinden talep edilebilir. Rusya Federasyonu'nda otomobil üreten veya ithal eden firmalar tarafından alınır.

Bir arabayı bir aksama ile donatın römork kullanılması yasaksa izin verilmez.

Diğer durumlarda veya ağır bir treyler kullanımı için gereklidir. "E" kategorisi.

Çekme çubuğu olan bir arabayı incelerken, çeki demiri aşağıdaki durumlarda müfettiş para cezası verebilir:

1. Standart dışı veya kusurlu.
2. Plakayı veya optikleri kapatır.
3. Üretici tarafından belirtilmeyen yerlere kurulur.

Çeki demirinin bulunması nedeniyle araç kaydı yaparken sorunlarla karşılaşırsanız, trafik polisinden neden kayıt yasağı koyduğunu yazılı olarak açıklamasını istemelisiniz.

Alınan açıklamalara dayanarak, trafik polisi başkanına yönelik bir şikayet yazabilirsiniz.

TSU cezası, Sanatın 1. Kısmını sağlar. İdari Suçlar Kanunu'nun 12.5'i. Büyüklüğü 500 ruble. %50 indirimli olarak ödenebilir. Buna Sanat tarafından izin verilir. İdari Suçlar Kanunu'nun 32.2'si. Bu, veriliş tarihinden itibaren 20 gün içinde yapılabilir.

Önemli. Bir araca yapısal değişiklikleri kaydetmeden araç kullanmak, idari sorumluluk gerektirir ve yol kullanıcılarının yaşamı ve sağlığı için tehlikeyi artırır.

Trafik polisine kaydettirmeden bir çekme çubuğu için para cezasından kaçınmak mümkün müdür?

İdari cezadan kaçınmak mümkün mü?

Araç sahibi, bir çekme cihazının varlığı nedeniyle para cezası verilmesini önleyebilir. çeşitli yollarla:

1. İlk olarak, müfettişle yakın gelecekte her şeyin düzeleceğine dair bir diyalog kurmalısınız.

Ondan kendisini bir uyarıyla sınırlamasını isteyin. Bunun meşruiyeti Art. İdari Suçlar Kanunu'nun 12.5'i.

Bu taktik, özellikle sürücü son 6 ay veya bir yıl içinde trafik kurallarını ihlal etmemişse etkilidir.

2. Ayrılabilir bir çekme çubuğu kullanma

Bir makinedeki en yaygın ek ekipmanlardan biri olan bir çeki demiri veya çeki demiri (bundan sonra). Her türlü treyler taşımaya, bisiklet taşımaya alışmış odur... Ancak biz kullanmasak da, sıradan bir dille ifade edersek, sadece arkadan çıkıyor. Ve burada, son zamanlarda, yol güvenliğini izleyen yiğit denetimimiz, çekme çubuklarıyla donatılmış araç sahiplerine sorular sormaya başladı. İnternet sayfalarında, müfettişin çekme çubuğu için para cezası verdiğine dair yorumları ilk kez bulamazsınız. Ancak, ek ekipman olarak tasarlanmayan yüklü bir çekme çubuğu gerçeğiyle gerçekte işler nasıl? Bunun için gerçekten para cezası alabilirler mi? yasal mı? Okuyucuya anlatmak istediğimiz de bu.

Mantıksal olarak, çekme çubuğu nedir ...

Aslında, bir para cezası kalıbına gelebilmek için, eylem veya eylemsizlikleri bir koşul veya gerçeğe getirmek ve ayrıca ihlalini kanıtlamak gerekir. Peki, Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 12.5. Maddesi uyarınca para cezası vermenin oldukça mümkün olduğunu biliyorsanız. Ve Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun bu maddesi, makinede çalışmayan veya yeniden donatılmayan bir şey için para cezası ima ediyor, çekme çubuğunun kendisinin ek ekipman altına - yani, bir Aracın tasarımında değişiklik. Burada ilk adım Gümrük Birliği Teknik Düzenlemelerine yönelmektir. Ne de olsa, tasarım değişikliğinin ne olduğuna dair bir tanım bulmak onun içindedir.

"aracın tasarımında değişiklik yapmak" - belirli bir aracın tasarımı için sağlanan veya kurulum için sağlanmayan, aracın dolaşıma girmesinden sonra yapılan ve yol güvenliğini etkileyen bileşenlerin ve donanım öğelerinin hariç tutulması;

Aslında bu fikri geliştirirsek, o zaman çekme çubuğunun aynı yol güvenliğini etkileyip etkilemeyeceğini bilmek isterim. Burada zaten yol güvenliği tanımına dönmek gerekiyor. Bunu yapmak için, 10 Aralık 1995 tarihli Federal Yasayı N 196-FZ "Yol Güvenliği Üzerine" alıntılayacağız.

Madde 2. Temel terimler
yol güvenliği - katılımcılarının trafik kazalarından korunma derecesini ve bunların sonuçlarını yansıtan bu sürecin durumu.

Şimdi bir sonuca varıyoruz. Çekme çubuğu, bir kazanın provokasyonunu veya sonuçlarını etkileyebiliyorsa, özünde bu bir tasarım değişikliğidir. Aksamanın bir kazada olasılığın rolünü etkileyebileceği sonucuna varmak mantıklıdır, ancak bu saçma olacaktır. Ancak bir kazada çekme çubuğunun etkisinin sonuçları hakkındaki sonuçlar nettir. Çeki demiri arka tamponun dışına taşar, bu da bir kazanın sonuçlarını pekala etkileyebileceği anlamına gelir. İlk etapta darbe, çekme çubuğuna ve ancak o zaman tampona düşecektir. Sonuç olarak, çekme çubuğu, arabanın tasarımında bir değişiklik olarak kabul edilebilir; bu, Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 12.5. Maddesi veya buna göre bir para cezası, çekme çubuğuna sahip sürücüler için oldukça olasıdır.

Ancak, burada sürücünün elinde olacak istisnalar var.

Çekme demiri para cezasından kaçınmak mümkün mü?

İlk olarak, Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 12.5. maddesinin bir uyarıya alternatif sağladığı konusunda bir diyalog kurmaya değer. Yani, her şeyden önce, yakın gelecekte her şeyin düzeleceğini söylemek ve uyarıda durmasını istemek gerekiyor. Özellikle son altı ay veya bir yıl içinde tekrarlamalar yani trafik ihlalleri yaşamadıysanız bu taktiği kullanmanız iyi olacaktır.
İkincisi, çıkarılabilir bir çekme çubuğu kullanabilirsiniz. Bu durumda, bu tür tasarım değişikliklerinin bir kaza olasılığını ve sonucunu etkilediğini mantıksal olarak iddia etmek zor olacaktır. Sonuçta, aslında, çıkıntılı parçanız yok. Bir kazanın nihai sonuçlarında böyle bir çekme çubuğunun etkisini ortadan kaldıran şey. Aklı başında bir müfettişin bu bakış açısını kabul etmesi gerektiğini söylemeye gerek yok.
Başka bir durum, çekme çubuğu fabrikadan takıldığında veya bunun için bağlantı elemanları sağlandığında seçenek olacaktır. Bu tür makineler var mı yani fabrikadan hemen bir çeki demiri (bağlantı) ile gelen ve çekme demirinin fabrikada takıldığı nasıl teyit edilir bilmiyoruz. Ancak varsa, o zaman aslında çekme çubuğu aracın tasarımında bir değişiklik olarak kabul edilemez. Çünkü ne siz ne de bir başkası tasarıma müdahale etmedi. Her şey olduğu gibiydi.
Üçüncüsü, en popüler argüman olabilecek olan, Teknik Düzenlemeler Bölüm V ..., bölüm 4, paragraf 77'deki boşlukları kullanabilirsiniz.

77. Aşağıdaki durumlarda araçlar muayeneye tabi değildir:
1) bileşenleri bir araca takarken:
bu araç için tasarlanmış ve bileşen üreticisinin belgeleriyle onaylanan bu aracın bir parçası olarak uygunluk değerlendirmesinden geçmiş;
operasyonel belgelerde araç üreticisi tarafından sağlanan;

Yani çeki demirinin takılı olduğu araç için Gümrük Birliği Teknik Düzenlemelerinin gerekliliklerine göre sertifikalandırıldığını söylersek, değerlendirmeyi geçmiştir, yani onunla binebilirsiniz. Eh, üretici tarafından sağlananlar hakkında tekrar edemezsiniz, çünkü bu pratik olarak tasarım tarafından sağlananlara benzer. Daha önce tartıştığımız gibi, söylemeye gerek yok.

Genel olarak, bir çeki demiriniz varsa, bunun için Teknik Düzenlemelere uygunluk ve ayrıca alındığı modellerin belirtildiği için bir sertifikanızın olması gerekir. Öyle bir sertifika ki bir nevi çeki demiri için para cezası almayacaklarının garantisi olacak. Bu tür bilgilerin bazı onaylarında, trafik polisinden bir mektup ekleyeceğiz.

Eh, ev yapımı çekme çubukları hakkında bir şey söylenebilir, burada "haydutlar" olarak kalırlar.

Çekme çubuğu cezası (bağlantı)

Aslında, bir çekme çubuğu için para cezasının mümkün olduğunu zaten söylemiştik. Burada sadece Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 12.5. Maddesini veya daha doğrusu ilk bölümünü alıntılamak kalıyor. Bunun cezası bu olacaktır.

Araçların işletmeye alınmasına ilişkin Temel Hükümler ve yetkililerin yol güvenliğini sağlama görevlerine uygun olarak, aracın çalışmasının yasak olduğu arızalar veya koşullar altında araç kullanmak ... - bir uyarı gerektirir veya 500 ruble tutarında idari para cezası verilmesi

Aslında, "Temel Hükümler ..." bölümünde, 7.18 maddesinin de bulunduğu bir "arızalar ve koşullar listesi" vardır.

Rusya Federasyonu İçişleri Bakanlığı Yol Güvenliği Devlet Müfettişliğinin veya Rusya Federasyonu Hükümeti tarafından belirlenen diğer organların izni olmadan aracın tasarımında değişiklikler yapıldı.

Yani, yukarıda bahsettiğimiz değişiklikler yapıldı. Sonuç olarak, çekme çubuğu bir değişiklik olduğundan ve “Liste ...” veya daha doğrusu “Temel Hükümler ...” ihlalleri için sorumluluk sağlanır, o zaman sadece 12.5. Yukarıda tarafımızdan belirtilen Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu. Sonuç olarak, bir çekme çubuğuna bir uyarı veya asgari bir para cezası verilebilir.

İndirimli bir çekme çubuğu için para cezası ödemek mümkün mü

İyi mi değil mi bilmiyoruz, birileri gibi ama bir çeki demiri için yüzde 50 indirimli para cezası ödeyebilirsiniz. Bu, Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 32.2 Maddesinde belirtilmiştir. Buradaki en önemli şey, para cezasının en geç 20 gün içinde ve kararın verilmesinden ve trafik polisi veritabanına dahil edilmesinden önce ödenmesidir.

Yoldaki mevcut durum

Yine de bir çekme çubuğu için para cezasının sadece mümkün değil, aynı zamanda oldukça yasal olduğu sonucuna varmamıza rağmen, her şey o kadar da kötü değil. Gerçekten de, pratikte, sürücüler genellikle böyle bir para cezası yazmazlar. Daha fazlasını söyleyelim, hiç kimse bir çekme çubuğunun varlığına fazla dikkat etmez ve sürücünün neyi ihlal ettiğini düşünmez. Bu nedenle, gerçek nesnellik o kadar kasvetli değildir ve ülkemizde bazı rezonans vakaları gerçekleşene veya düzeltme fikri ortaya çıkana kadar, özellikle bir çekme çubuğu için para cezasından korkmamalısınız. Böyle bir idari cezanın olasılığı yüksek değildir.

"Çekme çubuğu cezası" konulu soru-cevap

Soru: Bir aksama için para cezası alabilir miyim?
Cevap: Evet, bu bir uyarı veya asgari cezadır.

Aksamanın cezası hakkında video

Çekme demiri cezasına ilişkin adli uygulama

Aslında, gerçek para cezaları ve hatta adli işlemler (kararlar) olduğundan, bunların hepsi boş konuşma değildir. Bakıyoruz.

Bu bağlamda, pratikte böyle bir seçenek de mümkündür. Çekme tertibatı zaten araca takılıysa, ancak bunun için herhangi bir belge yoksa ve bunları geri yüklemek imkansızsa, belgelerle yeni bir çekme çubuğu satın almak, bir değişiklik yapmaya çalışmaktan daha kolay, daha hızlı ve daha ucuz olabilir. trafik polisi ile araba tasarımı. Bir binek otomobilin çekme çubuğu için belgeler 2018'de, Rusya'da tekerlekli araçların güvenliğine ilişkin TR CU 018/2011 gümrük birliğinin teknik düzenlemesi yürürlüktedir. Üzerlerine takılan araç ve ekipmanların uyması gereken bu belgedir. Teknik Düzenlemeler Bölüm V, Bölüm 4'ün 77. paragrafını dikkate alın: 77.

403 - erişim reddedildi

Dikkat

Her araba, üretici tarafından geliştirilen ve kurulum için sağlanan karmaşık bir bileşen ve mekanizma bağlantısıdır. Bu nedenle, arabanızın tasarımından belirtilen herhangi bir parçayı çıkarırsanız, fabrika belgelerinin izin vermediği bir yedek parça takın, bunun resmileştirilmesi gerekir.

Bilgi

Bu nedenle, bu çekme cihazı (TSU) aracın teknik belgeleri tarafından sağlanmadıysa, 2018 yılında trafik polisine bir çekme çubuğu montajının kaydı zorunlu olacaktır. Ek ekipman kaydetmeniz gerekmediğinde Araç montaj hattından çekme çubuğu olmadan ayrıldıysa, ancak üretici tarafından sağlandıysa, çekici aracın kurulumdan sonra 2018'de trafik polisine kaydının yapıldığını varsaymak mantıklı olacaktır. zorunlu değildir.

Trafik polisine bir çekme çubuğu kaydetmem gerekir mi?

İş, destekleyici belgeler yayınlayacak uzman bir merkez tarafından yapılmalıdır: yapılan iş eylemi, başvuru beyanı, uygunluk belgesinin bir kopyası. Araç sahibi, tasarım değişikliklerinin güvenliğini kontrol ettikleri ve bir teşhis kartı hazırladıkları inceleme için aracı kullanıyor.

Ardından trafik polisi tarafından teknik inceleme yapılır ve sertifika düzenlenir. Bunu elde etmek için araç sahibi şunları sağlar:

1. Teşhis kartı.
2. TSU satın alma sözleşmesi ve diğer belgeler.
3. Çeki demiri sertifikası.
4. Araba servisinden açıklama.
5. Başvuru ve ön inceleme sonucunda verilen karar.

Bir binek araca çekme çubuğu takılması yasaktır - para cezasının miktarı, OTTS'de ek bir ekipman olarak listelenmemişse, bir araca bir çekme çubuğu takılmasını yasaklar.
Belgenin bir kopyası bayiden veya otomobil üreticisinden talep edilebilir.

2018'de bir çekme çubuğu için trafik polisi gereksinimleri, tsu türleri ve kurulum kuralları

Önemli

Çekme tertibatlı (TSU) bir makineyi çalıştırırken, aşağıdaki kağıtlar mevcut olmalıdır:

1. Kurulumunda bir araba servis işareti bulunan çekme çubuğunun pasaportu (kurulum talimatları).
2. TSU sertifikasının bir kopyası.
3. Yapılan iş eylemi.

Trafik polisine bir çekme çubuğu kaydettirmem gerekiyor mu: bir binek araca çekme çubuğu takmak için yeni kurallar Birçok sürücü şu soruyla ilgileniyor: yasal olarak bir çekme cihazı nasıl kurulur? Arabanın tasarımında yapılan herhangi bir değişikliği trafik polisine kaydetmeniz gerekir. Üretici, hemen hemen tüm araba modellerinde bir çekme çubuğunun takılmasına izin verir.

2018'de binek araçta çekme çubuğu cezası

Bu nedenle, bir çekme demiri monte ederken, diğer şeylerin yanı sıra aracınızın modelinin belirtildiği, belgelerle birlikte gelen endüstriyel versiyonun tam olarak seçilmesi çok önemlidir. Ev yapımı cihazlar söz konusu olduğunda, bunlarla koşulsuz olarak binmek yasaktır.

Ne kadar ödemeniz gerekiyor Bu durumda para cezası tahsil etmenin sadece mümkün olmadığını, aynı zamanda arabanızda bir çekme çubuğu tespit edilmesinin olası bir sonucu olduğunu zaten belirttiğimiz için, size sadece ne kadar paranız olacağını söylemek için kalır. Böyle bir ihlal için ödeme yapmak. Rusya Federasyonu İdari Kanunu'nun 12.5. maddesinin ilk bölümünde, belirli arızaları olan bir arabayı sürmek için veya trafik polisinin çalışmasını yasaklamak için yeterli koşulları ortaya koyması durumunda, araç sahibinin para cezası ödemek zorunda kalacağı belirtilmektedir. 500 ruble.

Ayrıca, daha önce belirtildiği gibi, yine de kendisine bir uyarı verilebilir.

2018'de römorksuz bir çekme çubuğunun cezası nedir?

• Trafik polisine bir çekme çubuğu kaydettirmem gerekir mi?
• Bir arabanın çekme çubuğu için belgeler.
• TSU için belge yoksa ne yapmalı?
• Bir çekme çubuğu satın almayı planlıyorsanız ne yapmalısınız?
• Çekme çubuğu zaten takılıysa ne yapmalı?

2018'de trafik polisine bir çekme çubuğu kaydettirmem gerekir mi? Bu durumda, her şey çekme çubuğunun kendisine ve bunun için mevcut olan belgelere bağlıdır:

• Çekme çubuğu için belgeler varsa, sürücünün kayıt sertifikasında değişiklik yapmak için trafik polisi ile iletişime geçmesine gerek yoktur. Çekme çubuğunu kolayca takabilir ve aracı bir römorkla güvenle çalıştırabilirsiniz.
• Belge yoksa veya geri yüklenemiyorsa, çekme çubuğunun montajı trafik polisine tescil edilmesi gereken bir tasarım değişikliğidir.

Not.

Çeki demiri için gerekli belgeler aşağıda tartışılacaktır.

Arabada çekme çubuğu: kurulum, kayıt, para cezası

Bu durumda, herhangi bir araba satın alırken verilen kullanım kılavuzundan bahsediyoruz. Bu belgeyi açın ve bir römork kullanma bölümünü bulun. Böyle bir bölüm varsa, her şey yolunda demektir.

• Çekme çubuğu, araç modelinizde kullanılması amaçlandığını ve uygunluk değerlendirmesini geçtiğini doğrulayan üretici belgelerine sahip olmalıdır.

Böylece, çekme çubuğunu kullanmak için gerekli belgelerin listesi:

• Araç kullanım kılavuzu.
• İstenen modeldeki araca uygun olduğunu onaylayan çekme çubuğu belgeleri.
• Teknik Düzenlemelerin gerekliliklerine uygun olduğunu onaylayan çekme çubuğu sertifikası.

Bu belgeleri yanınızda taşımanız ve trafik polisine ibraz etmeniz gerekmediğini lütfen unutmayın. Ayrıca evde saklanabilirler.

Bir çekme çubuğunun takılması arabanın tasarımında bir değişiklik midir?

Teknik Düzenlemeler) aşağıdaki durumlarda:

1. Çekmece bu araba için tasarlanmıştır.
2. TSU'nun araca uygunluğunun bir değerlendirmesi yapıldı, destekleyici belgeler var.
3. Kurulum üretici tarafından sağlanır.

Bu aracın römork çekmesine izin verilip verilmediği ile ilgili bilgiler yük tablosunda belirtilmiştir. Arabanın sağ orta direğinde veya kaputun altında bulunur.
Bir römork bağlama olasılığı hakkında bilgi verir. İlgili satır veri içermiyorsa, bağlantı trafik polisine kaydedilmelidir.
Cıvatalarla tutturulmuş veya makinenin güç elemanlarına kaynak yapılmış ve ciddi çekiş yükleri için gerekli olan TSU'nun kaydını gerektirir.
Not. Bazı kuruluşlar, bir çekme çubuğu için bir paket belge satın almayı teklif ediyor. Bu tür teklifleri görmezden gelmenizi tavsiye ederim, çünkü. Üreticinin belgeleri yalnızca üreticiden temin edilebilir.

Bu tür belgeler başka bir kuruluş tarafından verilirse sahte olacaktır. Bir çekme çubuğu satın almayı planlıyorsanız ne yapmalısınız? Makinenize sadece bir römork bağlantısı takmayı planlıyorsanız, bu makaleye tam zamanında geldiniz. Çeki demiri satın almadan önce üretici firma ile görüşerek gerekli evrakları kendisinden talep etmenizi öneririm. Belge sağlanmazsa, başka bir üreticiden bir cihaz seçmek mantıklıdır. Çekme çubuğu zaten takılıysa ne yapmalı? Her şeyden önce, bir uygunluk sertifikanızın olup olmadığını ve modelinizi bir araca kurma olasılığını onaylayan bir belgenizin olup olmadığını kontrol etmenizi öneririm.

TSU'nun cezası, Sanatın 1. Kısmını sağlar. İdari Suçlar Kanunu'nun 12.5'i. Büyüklüğü 500 ruble. %50 indirimli olarak ödenebilir. Buna Sanat tarafından izin verilir. İdari Suçlar Kanunu'nun 32.2'si.

Bu, veriliş tarihinden itibaren 20 gün içinde yapılabilir. 2017'deki tüm yeni trafik polisi cezaları Önemli. Bir araca yapısal değişiklikleri kaydetmeden araç kullanmak, idari sorumluluk gerektirir ve yol kullanıcılarının yaşamı ve sağlığı için tehlikeyi artırır.

Trafik polisine kaydettirmeden bir çekme çubuğu için para cezasından kaçınmak mümkün müdür? İdari cezadan kaçınmak mümkün mü? Araç sahibi, bir çekme tertibatının bulunması nedeniyle ceza verilmesini birkaç şekilde önleyebilir: 1. İlk olarak, müfettişle her şeyin yakın gelecekte düzeltileceği konusunda bir diyalog kurmalısınız. uyarı. Bunun meşruiyeti Art. İdari Suçlar Kanunu'nun 12.5'i.

ev » frenler » Trafik polisine bir çekme çubuğu kaydettirmek gerekli midir? Bir çekme çubuğunun takılması, arabanın tasarımında bir değişiklik mi? Para cezası için gerekçeler