Çeşitli şekillerde araç alırken evrak işleri ve işlem sonrası gerekli evrakların temini ile ilgili her şey. Bir sözleşme kapsamında elden bir araba satmak: hangi belgelere ihtiyaç vardır ve her şeyi doğru bir şekilde nasıl düzenleyebilirim? Araba satış işlemi nasıl işlenir?
Hem araba almak hem de satmak oldukça ciddi bir süreçtir. Bu olayların her ikisi de yakından ilişkilidir - biri satın alır, diğeri satar. Ve ne yazık ki, otomotiv pazarında yeterince dolandırıcı var, bunlarla karşılaşma tehlikesi sadece alıcı için değil, satıcı için de var. Ve bu prosedürü basitleştiren araç sahipliğinin devri için yeni kuralların getirilmesiyle birlikte, araba satışına özel dikkat gösterilmelidir. Bugün yeni kurallara göre bir arabanın nasıl düzgün ve güvenli bir şekilde satılacağı hakkında konuşacağız.
Araba satmak genellikle hızlı değildir. İlk önce "sizin" alıcınızı bulmanız gerekir. Bir arabayı ister internet sitesi ister araba marketi olsun satışa çıkarmadan önce, küçük onarımlar, sarf malzemelerinin değiştirilmesi, boya parçaları, pas lekelerinden kurtulma, yıkama gibi işlemleri içeren satış öncesi hazırlık yapılır. gövde ve motor, iç temizliği vb.
Ayrıca, satışın resmi nedenini bulmak için zihinsel olarak hazırlanmak gerekir. Her durumda, alıcı arabanın neden satılık olduğuyla ilgilenecek ve belirli bir şüphe uyandırmayacak bir cevap bulmak gerekiyor. Burada her şey alıcıya bağlı olsa da - biri görünüşle ilgileniyor ve biri motor sesini dikkatlice dinleyecek. Satış sürecinde, birçok kez arabayı boşuna göstermeniz ve potansiyel bir alıcı pahasına teşhis için gitmeniz gerekecek.
Ancak, gerçekten bir araba almaya hazır gerçek bir alıcı bulunduğunda ve satış fiyatı her iki tarafça özel olarak belirlenip üzerinde anlaşmaya varıldığında, meselenin yasal tarafıyla ilgilenmenin zamanı gelmiştir, ki bu, aynı, kanunla değiştirilmiştir. Yetkililer, bürokratik gecikmeleri azaltarak sürücüler için alım ve satım prosedürünü basitleştirmeye karar verdiler. Artık bir araba satarken, onu kayıttan çıkarmanıza gerek yok, bu satıcı için kesin bir artı.. Ancak aynı zamanda, araba ile ilgili bazı sorunları ancak en yakın trafik polisine kaydettirdiği anda tespit edebilen alıcının riskleri artar, bu da mülkün zaten onun mülkü olduğu ve kaçış olmadığı anlamına gelir. bu sorunlardan. Basitleştirilmiş araba satış şemasına göre, tescilli tüm işlemler yalnızca alıcı tarafından gerçekleştirilir.(ve şimdi bunu yapmak için 10 günü var) - satıcının bununla kesinlikle hiçbir ilgisi yok. Satıcının işi sadece bu alıcıyı bulmak, onunla anlaşma yapmak, parayı almak ve evrak ve anahtarları havale etmektir. Kalan eylemler, satın alan tarafın omuzlarına düşer. Bu nedenle, bir araba satarken, kaydının silinmesi artık gerekli değildir, yalnızca satışı için yasal olarak yetkili bir sözleşme yapılması gerekir.
Bir otomobil satış sözleşmesi, araçla ilgili olarak satıcı ve alıcı arasındaki ilişkiyi tanımlayan ve mülkiyetin bir sahibinden diğerine geçişinin gerçekleştiği en önemli yasal belgedir. Birçok kişi eski sözleşme formlarını kullanır, ancak yeni kurallara göre formu da biraz değiştirilmelidir. Eski formları kullanırsanız, yanlış bir anlaşma hazırlayabilirsiniz, o zaman yasal gücünü kaybeder ve bu hem alıcı hem de satıcı için sıkıntı ve problemlerle doludur.
Sözleşme taraflar arasında basit yazılı/basılı olarak iki nüsha olarak düzenlenir. Ne noterde ne de başka bir yerde böyle bir belgeyi onaylamanıza gerek yoktur.
Yeni araba satış sözleşmesi şunları belirtir:
- Sözleşmenin düzenlendiği yerleşim, hazırlanma tarihi.
- Tarafların verileri, pasaport verileri, kayıt verileri.
- Satış ve satın alma konusu: Araç pasaportuna göre (model adı, motor, gövde ve şasi numaraları, renk, üretim yılı, l / s, kW, yük kapasitesi vb.) tüm özelliklerinin belirtildiği otomobilin kendisi .)
- Araç pasaportunun kimlik numaraları ve verileri.
- Arabanın toplam maliyeti, sayılarla ve kelimelerle belirtilir.
- Araç tescil belgesinin eyalet numarası ve verileri, satıcı veya alıcının talebi üzerine sözleşmeye ayrı bir madde olarak girilebilir, ancak zorunlu değildir. Aracı yeniden kaydettiren trafik polisi müfettişleri tarafından bu verileri sözleşmede zorunlu olarak belirtme zorunluluğu yasal değildir.
Bir sözleşme hazırlarken, bilgilerin eksiksizliği ilkesine rehberlik etmek önemlidir, kapsamlı olmalı ve herhangi bir yoruma izin vermemelidir.
Satış sözleşmesinin fiziksel olarak yürütülmesine gelince, yaklaşık şekli bu makalede biraz daha indirilebilir. Çoğu zaman, form olduğu gibi bırakılır, sadece gerekli satırları doldurun. Ancak formu, düzenlemenin olduğu bir biçimde indirebilir ve bazı önemli ve önemli noktaları ekleyebilirsiniz. Kural olarak, taraflardan biri formları düzenler. Bir tavsiye olarak: Formu indirdikten sonra, hemen, bir bilgisayarda ve eksiksiz olarak - hem bir tarafta hem de diğer tarafta - doldurmanız en iyisidir. Sözleşmenin farklı doldurulmasına izin verilmez, doldurulabilir:
- Bilgisayarda (tamamen basılı sürüm).
- Elle (sol satırlardaki verilerin tükenmez kalem, kılcal mavi kalemle doldurulması, mavi dışında bir renkle (örneğin siyah, kırmızı) doldurulmasına izin verilmez.
Belgeyi birinci veya ikinci şekilde doldurmanız gerekir. Yani, örneğin bir taraftaki verileri bir bilgisayara yazdırmak, diğer tarafa getirmek imkansızdır ve sırayla verilerini elle doldurur. Bu olmamalı. Sözleşmeyi tamamen basılı olarak yapmak en iyisidir, burada sadece imzalar bir kalemle yapıştırılacaktır. Sözleşmenin satırları elle doldurulursa, yazmaya satırın en başından başlamak ve vicdansız tarafların herhangi bir "yazmasını" hariç tutmak için sonuna bir tire koymak gerekir. Ayrıca, belgeyi bir kalemle doldururken, leke ve "baskı hatalarına" izin verilmez.
Aracın kabulü ve devri için bir eylem hazırlıyoruz
Ayrıca, taraflar arasında, satıcının (devranan taraf) ve alıcının (alıcının) verilerinin, aracın kimlik verilerinin ve yerin kopyalandığı aracın kabulü ve devri için bir işlem yapılması tavsiye edilir ( yerleşim) ve devir tarihi gereklidir. Ayrıca, araba için belgelerin devredildiği gerçeğini ve alıcıya anahtarlarını belirtmek de önemlidir. Her iki taraf da bu eylemi iki nüsha olarak imzalar, satıcı için bu, mülkü gerçekten anahtarlar ve belgelerle birlikte devrettiğini ve sadece araba için para almadığını onaylayan bir belgedir. Bu eylem, kendisine makul olmayan iddiaların sunulması durumunda satıcıyı koruyacaktır.
Tabii ki, satış nesnesinin devri eylemi olmadan da yapabilirsiniz. Ancak daha sonra bu tür maddeler, “araç teslim edildi” ve “araç kabul edildi” gibi satırların ayrı ayrı gideceği satış sözleşmesinin kendisine girilmelidir. Yeni sahibin bir dizi anahtar ve belge aldığını belirten bir madde eklenmesi de tavsiye edilir. Alıcılar tarafında yeterince dolandırıcı var, bu nedenle sözleşmedeki veya ayrı bir eylemdeki benzer maddelerle kendinizi korumak daha iyidir. İdeal olarak, bu işlemle ilgilenmeyen tanıkları da arabanın devrine davet edebilirsiniz.
Satış yaparken ve TCP konusunda dikkatli olunmalıdır. Bu belgenin kurallara uygunluğu ile ilgili endişe, tamamen aracın gerçek sahibi olarak satıcının omuzlarına düşmektedir. Direkt satıştan ve sözleşme akdedilmeden önce en önemli şey, aracın mülkiyet değişikliğini gösteren başka bir giriş yapmak için araç pasaportunda yeterli alan olduğundan emin olmaktır. Yer yoksa ve bu nedenle bu girişi yapmak imkansız olacaksa, trafik polisi arabayı yeni bir kişiye yeniden kaydetmeyi reddedecektir. Sadece sahibi araç için yeni bir pasaport yapabilir ve bir satış sözleşmesi imzalanmış ve nesne doğrudan yeni sahibine devredilmiş olsa bile, yeniden tescil edilmeden önceki sahibi araç sahibidir. Trafik polisi mülkü satın alan alıcıyı kaydetmeyi reddederse, alıcı yine de yeni bir tapu yapmak için satıcıyla iletişim kurmak zorunda kalacaktır. Dolayısıyla bu sorunlardan kaçınılamaz. Bu nedenle araç pasaportunda bir yere önceden dikkat edilmelidir. Eğer yoksa yenisini alın. Eğer varsa, endişelenecek bir şey yok.
Satıcı veya alıcı üçüncü taraf ise
Araba alıp satmanın bazı özel durumları vardır. Bunlar, alıcı veya satıcının işlemde yalnızca üçüncü taraf olduğu durumlardır. Yani, biri veya diğeri (veya belki her ikisi) bir başkası adına hareket eder.
Bu durumda, vekaletname gibi bir belgenin varlığı gereklidir. Ve sadece bir vekaletname değil, noter tasdikli. Aracın satıcısı sahibi değilse, gerçek sahibinin kişiye, satışı da dahil olmak üzere araçla kendi adına herhangi bir yasal işlem yapma hakkını vereceği bir vekaletname düzenlemeden önce dikkatli olmalısınız. . Böyle bir belge, mülk sahibi tarafından noter huzurunda şahsen düzenlenmelidir. Araç pasaportunda bir tam ad, satıcının pasaportunda başka bir ad varsa, böyle bir vekaletname bulunmadığı takdirde satış işlemi geçersiz sayılır.
Daha sonra aracın sahibi olmayacak olan alıcı, adına hareket ettiği gelecekteki sahibinden de vekaletname almalıdır. Alıcının tam adı, alıcı tarafından satın alma ve satış sözleşmesine girilir, ancak aracın pasaportunda - verilecek aracın yeni sahibinin tam adı.
Yeni kurallara göre mi? Soru alakalı, çünkü bugün arabalar kişisel ulaşım için fırsat ve acil ihtiyacı olan herkes tarafından satın alınıyor. Eh, bu süreç hakkında ayrıntılı olarak konuşmaya değer.
İlk aşama
Bu nedenle, her şeyden önce, potansiyel bir alıcı, satın almak istediği arabayı bulmalıdır. Sahibiyle bir toplantı üzerinde anlaştıktan sonra (ve genellikle bundan sonra araba hemen satın alınır), satış sözleşmesini yazdırmanız gerekir. Ve iki kopya halinde.
Bu belgeler sizinle birlikte satıcıya götürülmelidir. İşlemin tüm şartları kabul edildikten sonra, bu sözleşmenin sonuçlandırılması gerekecektir. Formu doldururken mümkün olduğunca dikkatli olmalısınız. Bu belge, satıcı ve alıcı hakkında ve ayrıca satılan makineyle ilgili ayrıntılı bilgileri içerir.
Alıcı ve satıcı tam adlarını ve pasaport verilerini belirtir. Araçla ilgili bilgiler şu şekilde olmalıdır: aracın markası ve modeli, VIN kodu, üretim yılı, motor numarası, şasi ve kaporta artı renk. Ardından tarihler ve imzalar atılıyor. Daha sonra, aracın trafik polisine yeni kurallara göre kaydı tam olarak bu belge temelinde gerçekleştirilir.
Sıradaki ne?
Alıcı daha sonra satıcıya arabanın parasını öder. Ve bundan sonra, arabanın trafik polisine kaydı doğrudan başlar. Yeni kurallara göre, satıcının varlığı olmadan gerçekleştirilir. Alıcının satış sözleşmesini ve kendi medeni sözleşmesini alması ve MREO'ya gitmesi gerekir. Araba kaydının gerçekleştiği yer burasıdır. Trafik polisinde yeni kurallara göre TCP de yeniden yayınlanıyor. Yeni sahibi - yani alıcıyı gösterirler. Ve tüm değişiklikler yapıldıktan sonra, kişi arabanın resmi sahibi olarak kabul edilecektir.
Pek çok kişinin düşündüğü kadar zor gelmiyor. Ancak, tüm bunlar gerçekleşmeden önce, bir sigorta poliçesi de almanız gerekecektir. Başarısız yapın. Bir arabanın trafik polisine yeni kurallara göre kaydı ancak politikanın sunumundan sonra yapılabilir. Ve daha önce isteğe bağlıysa, şimdi onsuz yapamazsınız.
Bir OSAGO politikası nasıl düzenlenir?
Bu da çok önemli bir konu. Politika olmadan yeni kurallara göre araba yapmak imkansız, bu yüzden bu işlemin nasıl yapıldığı hakkında ayrıntılı olarak konuşmalısınız.
Sigorta almak için uygun servise (her şehirde birkaç tane vardır) gelmeniz ve ehliyetinizi, teşhis kartınızı sağlamanız gerekecektir. Ayrıca 4 numaralı form belgesini de getirebilirsiniz (sürücünün kayıpsız sürüş için indirim talep etmesi durumunda). Birkaç ehliyet olabilir - bir kişinin sınırlı sigorta satın almayı planlaması durumunda (yani, yalnızca adları poliçeye girilen kişiler direksiyonun arkasına oturabilir).
Bundan sonra, kişi bir OSAGO anlaşmasının imzalanması için bir başvuru yazar. Güvenilir verileri belirtmek önemlidir - deneyiminiz ve makinenin gücü ile ilgili her şey. Bazıları paradan tasarruf etmek için arabanın daha düşük gücünü ve sürüş deneyimlerinin gerçek olanı aştığını yazar. Gerçek aniden ortaya çıkarsa, sözleşme feshedilecek ve yine de para cezası ödemek zorunda kalacaksınız.
Maliyet nasıl hesaplanır?
Birçok kişi OSAGO politikasının ucuz bir şey olmadığını ilk elden bilir. Öyle, ama şaşırmamalısın çünkü bu sigorta. Ayrıca, satın alınması gerekir, bu, yeni kurallara göre bir araba kaydetme prosedüründe belirtilir.
Chelyabinsk, Moskova, St. Petersburg, Surgut ve diğer bazı büyük şehirlerde en pahalı sigorta. İlginç bir şekilde, Chelyabinsk'te OSAGO, Rusya'nın başkentinden çok daha pahalıdır. Örneğin, sınırsız sayıda insan ve 151 hp'den fazla kapasiteye sahip bir araba için verilen bir politika. ile, 57 binden fazla rubleye mal olacak. 10 ay boyunca, sıfır bonus-kaza katsayısı ile ve kişinin sürüş deneyimi yoksa, yaşı 22'den azdır. Moskova'da benzer koşullara sahip aynı politika 54 bin rubleye mal olacak. St. Petersburg'da fiyat 49.000 ruble olacak.
Ancak örneğin Kırım'da aynı politika sadece 16.400 rubleye mal olacak! Yarımadada en ucuz sigortanın sigorta olduğuna inanılıyor. Aynı oranlar Çeçen Cumhuriyeti'nde ve Chukotka Özerk Okrugu'nda. Kalmıkya, İnguşetya, Tyva Cumhuriyeti, Hakasya - bu ve diğer birçok bölgede OSAGO fiyatları düşük.
Önemli nüanslar
Bir arabanın alım satımını yeni kurallara göre kaydetme prosedürü gibi bir konuyla ilgili birkaç noktayı açıklığa kavuşturmaya değer. Daha önce de belirtildiği gibi, alıcı ve satıcı ilk aşamada vedalaşır. Para transfer edildikten sonra, yeni sahibi zaten başka sorunlarla uğraşıyor.
Ancak, bunu biraz farklı yapmak daha iyidir. Kendi güveni için, alıcı, aracı tescil ettikten sonra satıcıdan ödeme yapmasını istemelidir. Çok azı buna katılıyor - ve mantıklı. Alıcı, satıcının kendisini aldatacağından şüpheleniyor, ikincisinde de benzer bir durum var. Bu nedenle, taviz verebilirsiniz - tasarımı birlikte yapın veya bir ön ödeme üzerinde anlaşın.
Satıcının aldatması genellikle arabasında tutuklamalar yapılmasından ibarettir. Ve elbette, bu konuda sessiz kaldı. Bu, trafik polisinde kayıt sırasında açıklığa kavuşturulur, ardından araba iyi bir park yerine gönderilir. Alıcı, satıcıya emanet ettiği parasız ve arabasız kalır. Bu nedenle, aracın VIN kodunu önceden bulmak ve “temiz” olup olmadığını kontrol etmek daha iyidir.
Satıcı, yeni sahibinin arabayı kendisi için yeniden kaydettirip kaydettirmediğini kontrol etmelidir. Çünkü yapmazsa, tüm para cezaları ve vergiler yine önceki sahibine devredilecektir. Ve kazanın suçu, eğer olursa, ona düşecek. Genel olarak, kimsenin soruna ihtiyacı yoktur, bu nedenle karşılıklı olarak yararlı bir tür uzlaşma üzerinde anlaşmaya değer. Ve sonra arabanın trafik polisine kaydı sorunsuz gidecek.
Arabanın kaydı silinirse
Bir kişi elinden bir araba alır ve trafik polisine kayıtlı değildir. O zaman ne yapılmalı? Bu durumda yeni kurallara göre trafik polisine bir araba kaydetme prosedürü (tekrar) sigorta kaydı ile başlar. Poliçe satın alındıktan sonra kişi trafik polisine gider. Orada pasaportunu, ehliyetini, alım satım sözleşmesini, unvanını, sigortasını, (varsa) transit numaralarını, devlet vergisinin ödenmesini onaylayan bir makbuzu, araba tescil başvurusunu sunar. Bu belgede, aracı muayene eden MREO çalışanı uygun mührü koyar. Ayrıca kargo gümrük beyannamesi ibraz edilmesi gerekmektedir (arabanın yurt dışından çıkarıldığı durumlarda).
Müfettiş gönderilen kağıtları kontrol eder, TCP'de belirtilen bilgilerle motor numarasını kontrol eder ve yeni sahibine devlet lisansını verir.
Bir arabanın alım satımını yeni kurallara göre kaydetme prosedürü, sözleşmeyi imzaladıktan sonra on gün içinde arabayı kendiniz kaydetmeniz gerektiğini belirtir. Acele etmek daha iyidir - bir politika satın almanız, teknik bir incelemeden geçmeniz ve bir teşhis kartı almanız gerekir. Genel olarak, yapılacak çok şey var.
Fiyat
Sigorta için ne kadar ödemeniz gerektiği hakkında yukarıda söylendi. Peki ya trafik polisinin hizmetleri için ne kadar ödemeniz gerekiyor? Bugüne kadar, devlet vergisi 2850 ruble. O kadar değil. Bu miktar, üretim hizmetini ve müteakip bir kayıt sertifikası verilmesini içerir. 500 rubleye mal oluyor. Plaka ücreti de fiyata dahildir. 2000 ruble. Fakat! Kişi ve önceki sahibi oda kiralamak istemiyorsa, devlet vergisinin maliyeti otomatik olarak 850 rubleye düşürülür. Son 350 kişi TCP kaydı için veriyor.
Genel olarak, paradan tasarruf etmek istiyorsanız, satıcıyı hem araca hem de sayılara veda etmeye ikna etmelisiniz. Trafik polisine bir araba kaydetme prosedürü buna izin verir.
Toplu taşıma numaralarına neden ihtiyaç duyulur?
Yani, bir kişi bir arabanın kaydını silmişse ve beş gün içinde satabileceğinden eminse, buna gerek yoktur. Ve satın alınan arabayı başka bir bölgeye geçmeyi planlayan alıcı, onları almaktan daha iyidir. Yirmi gün boyunca geçerli kalacaklar. Yeni kurallara göre trafik polisine bir araba alım satımını kaydetme prosedürü, bu süre zarfında bir kişinin arabayı kaydettirmemesi durumunda yeni numaralar almak zorunda kalacağını belirtir. Ve elbette, onlar için ödeme yapın ve sıraya girin. Bu nedenle, hızlı olmak daha iyidir - bu, ekstra paradan çok tasarruf etmenize yardımcı olacaktır.
Yinelenen TCP hakkında bilmeniz gerekenler
Bu belge, herhangi bir araba için ana belgedir. Onun kopyası endişe verici olmalı mı? Prensip olarak, içinde özellikle korkunç bir şey yoktur. Orijinali kaybolmuş veya basitçe yıpranmış olabilir. Bu gibi durumlarda, bir kopya verilir. Burada, çalınan veya banka rehni olan araca genellikle tapu veren dolandırıcılarla karşılaşmamak önemlidir. Bu tür sahtekarlıkların sonuçları elbette içler acısı. Sonuç olarak, saf bir alıcı parasız ve arabasız kalacak. Bu nedenle öncelikle aracın çalıntı mı yoksa rehin mi olduğunu kontrol etmeniz gerekir.
Herkesin bir yerde acelesi olduğu modern dünyada bir araba, uzun zamandır lüks olmaktan çıktı - bu sadece bir ulaşım aracı. Birçok insan kuaförden ziyade ellerinden araba almayı tercih ediyor. Çok daha ucuz. Nisan 2011'de yeni kurallar yürürlüğe girdikten sonra, elinizden araba satın alma süreci daha da kolaylaştı. Bu kurallara göre, kullanılmış bir araba satın alırken evrak sorumluluğu tamamen alıcıya geçer. Bu durumda satıcının sadece parayı alması ve anahtarları vermesi gerekir. Elinizden bir araba nasıl düzgün bir şekilde düzenlenir, böylece daha sonra sorun olmaz, bu makalede tartışılacaktır.
Kullanılmış araba nereden alınır
Kullanılmış bir arabanın bir zamanlar önceki sahibine ve belirli bir kilometreye sahip olduğu açıktır. Sadece sahibinden değil, aynı zamanda satıcılardan ve bu tür arabaları satan otomobil bayilerinden de satın alabilirsiniz. Bir araba galerisinde kullanılmış bir araba satın alma prosedürü, yeni bir araba satın almaktan biraz farklı olacaktır. Kullanılmış bir araba satın almak için en sorunlu seçeneğin satıcılardan olduğu kabul edilir. Şimdi bu konuda biraz daha.
Bu satın alma seçeneği belki de en güvenilir olanıdır. Ve satıcının arkadaşınız olması şartıyla, hiçbir sorun olmamalıdır. Genellikle satıcı, alıcıyı aracının zayıf yönleri hakkında bilgilendirir ve fiyat oldukça kabul edilebilir. Ayrıca, yürürlüğe giren yeni kurallara göre alım satım sözleşmesi noter tarafından tasdik edilemez ve aracın kaydı silinemez.
Kullanılmış bir araba nasıl satın alınır? Prosedür aşağıda özetlenmiştir:
- Artık satış sözleşmesini internetten indirebilirsiniz. Ayrıca, iki kopya halinde basılmalıdır.
- Bu formlar bir bilgisayarda veya elle doldurulur - önemli değil. Doldururken gerekli tüm sütunlar dikkatlice doldurulmalıdır. Satıcı, alıcı ve araç (TC) ile ilgili tüm bilgiler sözleşmeye girilir. Motor numarası, PTS'den gelen verilerle kontrol edilmelidir.
- Daha sonra bu sözleşme satıcı ve alıcı tarafından imzalanır. Satıcı parayı alır ve işlem tamamlanmış sayılır.
- Aracın satıcısı ve alıcısının iletişim bilgilerini (telefon numaraları) paylaşması arzu edilir. Bu, eski sahibinin aracın yeni sahibine yeniden tescilini kontrol edebilmesi için gereklidir. Neyin gerekli olduğu için biraz daha düşük söyleyeceğiz.
Genelde satıcının görevi burada sona erer ve işini sakince yapabilir. Ve yeni sahibin, satın alınan arabayı trafik polisi departmanına kaydettirme prosedüründen geçmesi gerekiyor.
Satın alınan kullanılmış bir aracı kendiniz nasıl kaydedersiniz
Aracın yeni sahibi olduktan sonra satış sözleşmesi, tapu ve pasaportu ile MREO departmanına gitmesi gerekmektedir. Arabanın kaydı var. Trafik polisinde elden araba alırken aracın tescil belgesi yeni sahibine yeniden verilir. Ancak bundan önce aracın sigortasını yaptırmanız gerekiyor. Satılan aracın kaydı silinmezse, kullanılmış bir araba satın alma işleminin nasıl düzenleneceğine karar verirken genellikle zorluk olmaz.
Neden alıcının iletişim bilgilerine ihtiyacımız var?
Belki de alıcı çok iyi bir insan olmayacak. Kendi elinden bir araba satın alma tescilini yapmazsa, eski sahibi bu araç için tüm para cezalarını ve nakliye vergisini alacaktır. Ve bu arabada bir kaza olursa ve mağdurlar varsa, o zaman eski sahibi cezai sorumluluğa getirilebilir. Ve mahkemede masumiyetinizi kanıtlamanız gerekecek. Çok zaman ve çaba gerektirir.
Bu tür sıkıntılardan kaçınmak için, eski sahibi kendi huzuru için aracın yeniden tescilini kontrol edebilir. Bunun için aracın mevcut sahibinin iletişim bilgilerine ihtiyacınız var. Elbette vergi makamları, aracının başka bir sahibine yeniden tescil edilmesi konusunda önceki sahibine bilgi vermelidir, ancak ne yazık ki bu her zaman olmaz.
Yeni sahibi, satın alınan aracı kaydettirmek için acelesi yoksa ne yapmalı?
Aracın zaten satıldığı durumlar vardır ve üzerindeki vergiler önceki sahibine gelmeye devam eder. Bu durumda ne yapmalı?
Aracın yeni sahibi 30 gün sonra aracı kendisi için kaydettirmediyse ve onunla iletişim kurmak mümkün değilse, eski sahibi aracın kaydını feshetme talebi ile trafik polisine başvurma hakkına sahiptir. Açıklama nedenini gösteriyor - arabanın nerede olduğu bilinmiyor. Bunu yapmak için, hala arabanın sahibi olduğunuzu onaylayacak bir pasaport ibraz etmeniz yeterlidir. Aracı satın alan kişi daha sonra kaydı bağımsız olarak geri yükleyebilir.
Ama bunu farklı şekilde yapabilirsiniz. Pasaportunuzu ibraz ederek ve aracın sahibi olduğunuzu teyit ederek, kaydı silebilirsiniz. Bu durumda, edinen artık kaydı geri yükleyemeyecektir, çünkü. bu işlem sadece tek taraflı yapılır ve araç hurdaya çıkar.
notere ihtiyacım var mı
Aracın alım satımına ilişkin işlemi yapan kişiler iyi tanıyorsa noterden tasdik ettirilemez. Aksi takdirde, işlemi noter tasdik ettirmek daha iyidir. Bu, alıcının aracı yeniden kaydettirmemesi durumunda satıcıyı para cezalarından ve vergilerden koruyacaktır. Noter tarafından onaylanan bir sözleşme sadece yaklaşık 1.000 rubleye mal olacak ve gelecekte hoş olmayan sonuçlardan kaçınmak için giderek daha fazla insan onu hazırlamayı tercih ediyor.
Kaydı silinmiş bir araba satın alıyoruz
Aracın satıcısı ve alıcısının yabancı olduğu ortaya çıkarsa, kaydı silinerek bir araba alımını tamamlamak en güvenilir olacaktır. Bunun için arabasını satmak isteyen herkes, aracın kayıttan çıkarılması talebiyle trafik polisine başvurabilir. Bunun için ihtiyacınız olacak:
- Pasaport.
- Araç tescil belgesi.
- Aracın kaydının silinmesi prosedürü mal sahibi tarafından değil, yetkili temsilcisi tarafından gerçekleştirilirse, noter tasdikli bir vekaletname gereklidir.
Trafik polisleri aracın çalıntı olarak listelenip listelenmediğini kontrol edecek, PTS'de belirtilen bilgilerle motor numarasını kontrol edecek ve gerekli belgeleri düzenleyecektir. Aracın kaydı silindikten sonra satışa sunulabilir. Böyle bir arabayı satın alan kişinin, onu kaydettirmekten ve kendisi için kaydettirmekten başka seçeneği olmayacaktır. Böylece, önceki sahibi huzur içinde uyuyacak ve satılan arabadaki para cezalarının ve vergilerin kendisine geleceğinden korkmayacaktır.
Kaydı silinen kullanılmış bir araba satın alırken hangi adımlar atılmalıdır? Önce satın alınan araba için bir OSAGO politikası yayınlamalı, ardından MREO trafik polisi ile iletişime geçmeli ve aşağıdaki belgeleri yanında bulundurmalıdır:
- Pasaport.
- Sürücü ehliyeti.
- Satış Sözleşmesi.
- OSAGO poliçesi, aracın satın alındığı tarihten itibaren 10 gün içinde satın alınmalıdır.
- Transit numaraları (varsa).
- Devlet vergisinin ödenmesi için makbuz.
- Araç tescil başvurusu. Üzerine arabayı inceleyen trafik polisi uygun bir işaret koymalıdır.
- Kargo gümrük beyannamesi veya kopyası (arabanın yurt dışından ihraç edilmesi durumunda).
- Araç, sahibinin yetkili temsilcisini kaydettiriyorsa, noter tarafından onaylanmış bir vekaletname gereklidir.
Trafik polisi müfettişi tüm belgeleri kontrol ettikten ve TCP'de yer alan bilgilerle motor numaralarını kontrol ettikten sonra, aracın yeni sahibine devlet tescil plakaları ve araç tescil belgesi verilecektir. Yeni mal sahibi, satış sözleşmesinin imzalandığı tarihten itibaren 10 gün içinde aracı kendisi için kaydettirmelidir, yani. Bu süre zarfında teknik bir muayeneden geçmek için zamanınız olması gerekir, teşhis kartı yoksa veya süresi dolmuşsa, bir OSAGO poliçesi satın alın ve aracı trafik polisine kaydettirin.
Tüm bu formalitelerden sonra satın alma tamamlanmış sayılabilir ve alıcı trafik polisinden herhangi bir talep ve para cezası ile karşılaşmaz.
Toplu taşıma numaralarına neden ihtiyaç duyulur?
Aracın kaydı silinirse ve satıcı beş gün içinde aracı satabileceğinden eminse, transit numaraları alınmayabilir. Şimdi, yasaya göre, bu, plakasız bir araba kullanabileceğiniz dönemdir.
Alıcı, satın aldığı aracı başka bir bölgeye sürmeyi planlıyorsa ve aracı orada kaydettirmeyi planlıyorsa, transit numaralarını almak daha iyidir. 20 gün geçerlidir ve uzatılamaz. Ancak bu süre zarfında alıcı bir araba satın almayı elinden tamamlamayı başaramazsa, yeni transit numaraları alması ve devlet vergisini tekrar ödemesi gerekecektir.
Eski plakaları yenileriyle değiştirmem gerekir mi?
Bir araba satarken, eski sahibi plakaları saklayabilir ve ardından bunları yepyeni bir araca monte edebilir. Bunu yapmak için, trafik polisi departmanına kayıt plakalarını bırakma talebiyle bir başvuru yazılır. Bu, odaların iyi durumda olması koşuluyla mümkündür, yani. üzerlerindeki rakamlar ve harfler iyi okunmuş, çizik, talaş veya deformasyon yok ve sadece normal delikler var ve ek delikler yok.
Alıcı da aynı koşullar altında eski numaraları kendisine saklayabilir. Ek bir koşul, her iki tarafın da (alıcı ve satıcı) aynı bölgede kayıtlı olmasıdır. Yine de plakalar için devlet vergisini ödemeniz gerekecek.
Yinelenen bir TCP'ye karşı dikkatli olmalı mıyım?
Kendi elinizle bir araba satın alırken bilmeniz gerekenler nelerdir? CU'nun ana belgesi olan yinelenen TCP hakkında konuşalım. Bu belgeden, önceki sahipleri hakkında bilgiler de dahil olmak üzere satın alınan arabanın tüm bilgilerini öğrenebilirsiniz. Ancak kullanılmış bir araba satarken hem orijinal PTS hem de kopyası sağlanabilir. Orijinal ile her şey açık, arabanın tüm geçmişi iyi izleniyor. Ama kopya ne olacak?
Bir kopya sağlanırsa, bu araç alıcısını uyarmalı mı? Bir yandan, sorun değil. Sonuçta, orijinal yıpranabilir veya kaybolabilir, daha sonra sahibine karşılık olarak araca TCP'nin bir kopyası verilir. Öte yandan, dolandırıcılar bunu alıcıya sağlayabilir. Çalınan veya bankaya rehin verilen bir arabanın tapusunun bir kopyasını, sözde kaybolan arabanın karşılığında düzenlerler. Ama aslında, araba hiç onlara ait değil ve bu araç daha sonra satılırsa, etkilenen taraf alıcı olacaktır.
Araba bankaya rehin verilirse, gerçek mal sahibi (banka), mülkünün mahkeme yoluyla iadesini talep edebilir. Bu durumda aldatılan alıcı satın aldığı aracı kaybeder ve parası kendisine iade edilmez.
Bu nedenle, kendinizi bu tür sıkıntılardan korumak için, satın aldığınız aracı, rehinli ve çalıntı araçların veritabanına karşı anlaşmadan önce kontrol etmenizde fayda var. Satıcıdan önceki unvanın bir fotokopisini talep edebilirsiniz, bilinçli araç sahipleri genellikle onları tutar. "Kayıp olanın yerine" yinelenen TCP üzerindeki işaret özellikle dikkatli olmalıdır.
Elinizden bir araba satın almak, ancak tüm sorularınızın netleşmesi ve araba için sunulan belgelerin şüphe uyandırmaması durumunda sorunsuz bir şekilde ilerleyecektir. Dikkatli olun, çünkü paranızı veriyorsunuz ve satıcının bir dolandırıcı olduğu ortaya çıkarsa, paranızı geri almak genellikle çok zordur ve her zaman mümkün değildir.
1. Ne yapılması gerekiyor?
Bir arabanın satışı için bir prosedür yayınlamak - yani, tüm belgesel gereklilikleri yerine getiren mevcut bir arabayı satın almak veya satmak.
2. Bir araba satışı için bir sözleşme nasıl düzenlenir ve bunu noter ile tasdik etmek gerekli midir?
Satış sözleşmesi basit bir belgedir, kendiniz hazırlayabilir ve elle yazabilirsiniz ve noter tarafından onaylanması zorunlu değildir. Sözleşmenin formu nispeten ücretsizdir - İnternette birçok farklı form bulabilirsiniz: örneğin standart bir form .
Ana şey, sözleşmenin satıcı, alıcı ve araba hakkında eksiksiz bilgiler, arabanın kararlaştırılan maliyeti, işlemdeki katılımcıların imzaları ve sözleşmenin imzalandığı tarih gibi temel verileri içermesi gerektiğidir. İmza tarihi satıcı için son derece önemlidir - ondan yeni sahibinin arabayı trafik polisine kendi adına yeniden kaydettirmek zorunda olduğu 10 günlük geri sayım başlar.
Satış sözleşmesi üç nüsha halinde düzenlenmelidir: satıcı, alıcı ve arabayı yeniden kaydettirirken trafik polisine teslim edilmek üzere. Ek olarak, satıcı araç pasaportunda - "eski sahibinin imzası" ücretsiz sütununda imzalamalıdır.
3. Satış sözleşmesi imzalandıktan sonra ne yapılmalı?
Satın alma ve satış sözleşmesini imzaladıktan, TCP'ye bir imza attıktan ve araba için para aldıktan sonra, satıcının prosedüre katılımı fiilen sona erer - işlem tamamlanır. Aracın yeniden tescili ile ilgili diğer tüm endişeler alıcıya aittir. Satın alma işleminden sonraki 10 gün içinde, aracı kendi adına yeniden kaydettirmek için herhangi bir uygun trafik polis departmanına gelmelidir - sahip değişikliği nedeniyle kayıt verilerini değiştirmelidir.
Arabayı yeniden kaydettirmek için, yeni sahibi, muayeneye hazır araba ve içinde bulunduğu bir belge paketi ile trafik polis departmanına gelmelidir. dahildir:
- motorlu taşıt mülkiyetinin devri ile bağlantılı olarak tescil verilerinin değiştirilmesine ilişkin oluşturulmuş formun bir beyanı;
- kimlik belgesi;
- başvuru sahibinin araç sahibinin çıkarlarını (varsa) temsil etme yetkisini onaylayan bir belge;
- araç pasaportu;
- araç tescil belgesi;
- aracın sahipliğini belgeleyen belgeler (satış sözleşmesi);
- aracın yeni sahibinin zorunlu hukuki sorumluluk sigortasının sigorta poliçesi;
- bir araç tescil belgesinin verilmesi ile ilgili kayıt işlemleri ve daha önce verilmiş bir araç pasaportunda değişiklik yapılması için devlet ücretinin ödenmesini onaylayan bir belge.
Kayıt verilerini değiştirmek için bir başvuru doğrudan trafik polisi departmanında doldurulabilir veya trafik polisinin resmi web sitesinden indirerek önceden hazırlayabilir ve yazdırabilirsiniz -. Toplanan tüm belgeleri yeniden kayıt için göndermeden önce, aynı yerde, trafik polisinde arabanın muayenesinden geçmeniz gerekir; bu sırada vücut numaraları, çerçeve ve numaralı birimlerin belirtilenlere uygunluğu kontrol edilir. TCP.
Arabayı yeniden kaydettirmek için, yeni mal sahibi adına düzenlenmiş bir OSAGO sözleşmesine (nasıl hazırlanır) ihtiyacınız olduğuna dikkat etmek önemlidir - eski sigorta geçersiz olur. Bu arada, eski mal sahibi, sözleşmeyi sona erme tarihinden önce feshederek sigorta şirketi ile iletişime geçebilir ve poliçe maliyetinin bir kısmını iade edebilir - ayrıntılar doğrudan sigortacı ile netleştirilebilir.
Kayıt için gerekli evrak paketini kontrol ettikten sonra pasaportunuz ve OSAGO poliçeniz size iade edilecek ve ardından araç sahibinin verilerinde yapılan değişiklikleri içeren bir unvan ve adına yeni bir kayıt sertifikası verilecektir. şimdiki sahibi.
4. Bir arabanın trafik polisine yeniden kaydedilmesi prosedüründen nasıl tasarruf edilir?
Bunu yapmak için, araç sahibinin verilerini elektronik biçimde değiştirmek için bir başvuru göndermeniz gerekir. kamu hizmetleri portalı aracılığıyla ve aracın tescil belgesi düzenlenmesi ve daha önce düzenlenen araç pasaportunda banka havalesi ile değişiklik yapılması için devlet vergisini öder. Bu durumda, vergilerin ödenmesi için% 30 indirim sağlanacaktır: ilki 500 yerine 350 rubleye, ikincisi - 350 yerine 245'e mal olacak. Bu nedenle, yeniden düzenlemenin toplam maliyeti yerine 595 ruble olacaktır. 850.
5. Arabayı sattıktan sonra yeni sahibi kendi adına yeniden kaydettirmezse ve ceza alırsam ne yapmalıyım?
Unutulmamalıdır ki, yeni sahibi aracı yeniden kaydettirinceye kadar, resmi sahibi sizsiniz - bu, örneğin para cezalarını ödemekle sorumlu olacağınız anlamına gelir. Alıcı yasal normları ihmal ettiyse ve öngörülen 10 gün içinde aracı yeniden kaydettirmediyse, trafik polisi departmanına başvurma ve uygun bir başvuru yazarak aracın kaydını iptal etme hakkınız vardır. Bu durumda, dikkatsiz yeni mal sahibi, yalnızca zamanında yeniden kayıt şartını yerine getirmediği için değil, aynı zamanda uygun şekilde kaydedilmemiş bir araba sürdüğü için de para cezası ile karşı karşıya kalır ve sizin için bu, yeni para cezalarının yükünden kurtulmak anlamına gelir. Teorik olarak, sadece bir arabayı kaydettirmeyi durdurmakla kalmaz, hatta onu kayıt kaydından bile çıkarabilirsiniz - sadece bu durumda arabanın bir yedek parça yığınına dönüştüğünü unutmayın, çünkü kaydın geri yüklenmesi resmi olarak imkansızdır. Bu nedenle, yeniden kaydı erteleyen ve onu yeni alınan arabadan sonsuza dek mahrum bırakan alıcıya bu kadar radikal bir şekilde zarar vermeye değmez.
