Peugeot 307 এ কি তেল ভরতে হবে
সময়মত প্রতিস্থাপনতেল এবং ফিল্টারগুলি উল্লেখযোগ্যভাবে ইঞ্জিনের আয়ু বাড়াবে এবং আপনাকে ব্যয়বহুল এবং অবাঞ্ছিত মেরামত থেকে বাঁচাবে।
মাসে অন্তত একবার ইঞ্জিনে তেলের স্তর পরীক্ষা করুন।
Peugeot 307 ইঞ্জিনে কী ধরনের তেল ঢালা হবে তা নির্ভর করে ইঞ্জিনের ধরন এবং আকারের উপর, তবে লুব্রিকেন্ট এবং ফিল্টার অবশ্যই প্রতিবার অন্তত একবার পরিবর্তন করতে হবে। 7-12 হাজার কিমি, যদিও Peugeot কথা বলে 20 হাজারতম সম্পদ .
ক্লাব গাড়িতে, আমরা প্রতি 10,000 কিলোমিটারে ইঞ্জিন তেল পরিবর্তন করি!
Peugeot 307 ইঞ্জিনে কী ধরনের তেল ঢালা হবে
2001 থেকে 2008 পর্যন্ত উত্পাদিত Peugeot 307 ইঞ্জিনের জন্য উপযুক্ত তেল।
তেল এবং প্রস্তুতকারকের একটি নির্দিষ্ট ব্র্যান্ড বেছে নেওয়ার আগে, আসুন আমাদের বাজারে বিক্রি হওয়া প্রতিটি মোটরের জন্য কারখানার সুপারিশগুলি স্মরণ করি। এই ক্ষেত্রে, গাড়ি তৈরির বছরের হিসাবে ইঞ্জিনের আকার এতটা না বিবেচনা করা প্রয়োজন। উদাহরণস্বরূপ, একটি 2001 ফনের জন্য, একটি নতুন সিন্থেটিক তেল Quartz Ineo ECS 5W-30 স্পষ্টতই সাহায্য করতে যাচ্ছে না।
এক কথায়, এখানে মান আছে SAE সান্দ্রতা, নির্দিষ্ট নির্মাতাদের উল্লেখ না করে API প্রযোজ্যতা এবং তেলের ধরন অনুযায়ী:
- 2001 রিলিজ . প্রযোজ্য মাল্টিগ্রেড তেল 15W-40, 10W-40 এবং 5W-40 SAE, API ক্লাস - এর জন্য SJ পেট্রল ইঞ্জিনএবং ডিজেলের জন্য CH-4। 2002 পর্যন্ত পুরানো ইঞ্জিনগুলিতে, আপনি খনিজ জল এবং আধা-সিন্থেটিক্স উভয়ই ব্যবহার করতে পারেন।
- 2002 রিলিজ . সান্দ্রতা দ্বারা তেল SAE 10W-40, 5W-40, পেট্রলের জন্য API SL ক্লাস এবং ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য CH-4। এটি সিন্থেটিক্স এবং আধা-সিন্থেটিক্স ঢালা অনুমতি দেওয়া হয়।
- 2003. SAE অনুযায়ী 10W-40, API ক্লাস - ডিজেলের জন্য CI এবং পেট্রলের জন্য SL।
- 2004 থেকে 2008 পর্যন্ত . মুক্তি, এটি একটি সান্দ্রতা সঙ্গে তেল ব্যবহার করার অনুমতি দেওয়া হয় 10W-40 এবং 15W-40, 2005 এর আগে উত্পাদিত গাড়িগুলির জন্য, API তেল শ্রেণীকে অবশ্যই পেট্রলের জন্য SL মান এবং ডিজেল, আধা-সিন্থেটিক্সের জন্য CI-4 মেনে চলতে হবে।
- 2006 থেকে 2008 পর্যন্তসান্দ্রতা মান উত্পাদন বছর 10W-40 এবং 15W-40, এপিআই শ্রেণী পেট্রোল ইঞ্জিনের জন্য এসএম-এ বেড়ে যায়, ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য এটি CI-4, আধা-সিন্থেটিক্স থাকে।
কি মনোযোগ দিতে?
তেল পরিবর্তন করার সময় এই ডেটাগুলি অবশ্যই বিবেচনায় নেওয়া উচিত, তবে, আমরা জলবায়ু পরিস্থিতি বিবেচনা করি এবং তাদের জন্য একটি ভাতা তৈরি করি।
ভলিউম এবং নির্মাতারা
নির্মাতাদের জন্য, আমরা এমন কাউকে বেছে নিতে পারি যারা উপরের মানগুলি পূরণ করে এমন তেল সরবরাহ করবে।
Peugeot 307 ইঞ্জিনে তেলের পরিমাণ নিম্নরূপ:
- 1.4 লিটার পেট্রোল ইঞ্জিন - 3 লি ;
- 1.6 লিটার পেট্রোল - 3.25 l ;
- 1.6 লিটার ডিজেল - 3.5 লি ;
- পেট্রোল এবং ডিজেল দুই লিটার ইঞ্জিন - 4.25 l .
মোটর পছন্দ এবং নরম অপারেশন সঙ্গে সৌভাগ্য!
কিভাবে Peugeot 307 এ তেল পরিবর্তন করতে হয় তার ভিডিও
তেল এবং তেলের ফিল্টার নিয়মিত পরিবর্তন করা অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ পদ্ধতি রক্ষণাবেক্ষণ যানবাহন. সময়ের সাথে সাথে, তরল তার আসল বৈশিষ্ট্য হারায়। প্রতি ক্ষমতা ইউনিটতার প্রভুর সেবা করেছেন দীর্ঘ বছর, পাওয়ার ইউনিটে তেল পরিবর্তন করতে হবে।
তেল কখন পরিবর্তন করা হয়?
প্রস্তুতকারকের পরামর্শে তেল পরিবর্তনের সময়সূচী প্রতি 15 হাজার কিলোমিটারে একবার। অটো বিশেষজ্ঞরা প্রতি 8-10 হাজার কিলোমিটার বা প্রতিস্থাপনের প্রয়োজনীয়তার উপলব্ধ লক্ষণ অনুসারে তরল পরিবর্তন করার পরামর্শ দেন।
প্রতিস্থাপনের প্রয়োজনের লক্ষণ তৈলাক্ত তরল Peugeot ইঞ্জিনে:
- ইঞ্জিনে গোলমাল;
- কর্মক্ষমতা সূচক হ্রাস;
- বর্ধিত খরচ;
- পাওয়ার ইউনিটের ওভারহিটিং;
- তেল পরীক্ষা করার সময় ধাতব চিপ সনাক্তকরণ;
- চাক্ষুষ পরিদর্শন উপর তরল অন্ধকার.
কি তেল নির্বাচন করতে?
একটি তেল নির্বাচন করার আগে, আপনাকে গাড়িটি চালানোর অবস্থার বিশ্লেষণ করতে হবে।
কার্যমান অবস্থা:
- মৌসমযেখানে যানবাহন চালিত হয়। এটি নির্ভর করে বছরের কোন সময়ে গাড়ির তেল পরিবর্তন করা হয়, শীতের আগে বা গ্রীষ্মের আগে। এর উপর ভিত্তি করে, সান্দ্রতা নির্বাচন করা হয়।
- পদার্থের গঠন. বাজারে বেশিরভাগ জনপ্রিয় ব্র্যান্ড একে অপরের থেকে আলাদা। আমরা লুব্রিকেন্ট এবং অতিরিক্ত সংযোজনগুলির রচনা সম্পর্কে কথা বলছি। গাড়ির মালিকের পছন্দের উপর নির্ভর করে: সিন্থেটিক, আধা-সিন্থেটিক বা খনিজ তেল।
- প্রস্তুতকারক. দেশীয়, ইউরোপীয় বা আমেরিকান হতে পারে। প্রায়শই, লুব্রিকেন্টের পরামিতি প্রস্তুতকারকের উপর নির্ভর করে।
একটি Peugeot 307 ইঞ্জিনে তেল পরিবর্তনের প্রক্রিয়া নিজেই করুন৷
Peugeot 307 ইঞ্জিনে তেল পরিবর্তন করার পদ্ধতি শুরু করার আগে, কাজের জন্য প্রস্তুত হওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়।
প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম:
- হেক্স বা wrenches একটি সেট;
- স্ক্রু ড্রাইভার;
- প্লায়ার্স;
- তাজা তেল;
- তেলের ছাঁকনি;
- বর্জ্য তরল জন্য ধারক;
- প্রতিস্থাপনযোগ্য ড্রেন প্লাগ ওয়াশার;
- বিশেষ পোশাক এবং গ্লাভস।
ধাপে ধাপে নির্দেশনা:
- গাড়িটিকে একটি সমতল পৃষ্ঠে রাখুন (একটি পিট, ওভারপাস বা লিফট ব্যবহার করুন)।
- ফণা খোলো। তেল ফিলার ক্যাপটি খুলে ফেলুন এবং ডিপস্টিকটি টানুন। বাতাস সিস্টেমে প্রবেশ করবে, তেল ভালভাবে নিষ্কাশন করবে।
- ক্র্যাঙ্ককেস সুরক্ষা সরান। গাড়ির নীচে অবস্থিত। ঘেরের চারপাশে স্ক্রুগুলি আলগা করুন। প্রয়োজনে প্লায়ার বা স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করুন।
- একটি ভিউ খুলবে ড্রেন প্লাগ. একটি ধাতব ব্রাশ ব্যবহার করুন। ড্রেন প্লাগের চারপাশের এলাকা পরিষ্কার করুন। গর্তের নীচে একটি ধারক রাখুন। সাবধানে ড্রেন প্লাগ খুলে ফেলুন। তরল ঢেলে দেবে। 10-15 মিনিট অপেক্ষা করুন।
- তেল নিষ্কাশন সঙ্গে সমান্তরাল, unscrew তেলের ছাঁকনি. বিঃদ্রঃ:যদি ফিল্টারে ধাতব চিপ পাওয়া যায়, ইঞ্জিনটি ফ্লাশ করার জন্য এটিকে আবার স্ক্রু করুন।
- কেনা ধোয়ার তরল. ড্রেন প্লাগ মধ্যে স্ক্রু. পর্যন্ত তেল ফিলার গর্তে তরল ঢালা প্রয়োজনীয় স্তর. পাওয়ার ইউনিট চালু করুন। এটি 5-10 মিনিটের জন্য কাজ করতে ছেড়ে দিন। ইঞ্জিন বন্ধ করুন। ফ্লাশিং ফ্লুইড নিষ্কাশন করতে আবার ড্রেন প্লাগ খুলে ফেলুন।
- একটি নতুন তেল ফিল্টার ইনস্টল করুন। এটি করার জন্য, আপনি পুরানো এক unscrew প্রয়োজন। একটি বিশেষ টানা ব্যবহার করুন। এটি হাতে না থাকলে, একটি স্ক্রু ড্রাইভার করবে। ফিল্টারের প্রান্তের কাছাকাছি হাউজিং ছিদ্র করতে একটি স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করুন। এটি লিভারেজ হিসাবে ব্যবহার করুন। ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে খুলুন।
- ইনস্টল করুন নতুন ফিল্টার. এটি করার জন্য, প্রায় 100 গ্রাম তেল (প্রায় অর্ধেক শরীর পর্যন্ত) ঢালা। সিলিন্ডার ফিল্টারের সিলিং রিং স্পর্শ না হওয়া পর্যন্ত শক্ত করুন। তারপর হাত দিয়ে পেঁচিয়ে নিন। আপনি এটা অত্যধিক করা উচিত নয়. আপনি যদি এটি খুব শক্তভাবে ঘুরিয়ে দেন, পরবর্তী পরিবর্তনএকটি সমস্যা হবে: এটি খুলে ফেলা কঠিন হবে।
- ড্রেন প্লাগ মধ্যে স্ক্রু. তেল ফিলার ঘাড় মাধ্যমে ঢালা প্রয়োজনীয় পরিমাণতেল প্রায় তিন লিটার ঢালা। একটি প্রোবের সাথে প্রতি 100-200 গ্রাম পরেরটি পরীক্ষা করুন। মনোযোগ:সর্বোচ্চ চিহ্ন অতিক্রম করবেন না। ওভারফিল হলে, অতিরিক্ত তেল নিষ্কাশন করতে হবে।
- ইঞ্জিন চালু কর. তেল চাপ নির্দেশক বেরিয়ে যেতে হবে। যদি এটি 2-3 সেকেন্ডের পরে না ঘটে তবে ইঞ্জিনটি জরুরিভাবে বন্ধ করতে হবে। আলো নির্দেশ করে যে সিস্টেমে প্রয়োজনীয় চাপ নেই। অতএব, আপনি smudges জন্য সিস্টেম চেক করতে হবে. বিশেষ মনোযোগতেল ফিল্টার এবং ড্রেন প্লাগ দেওয়া উচিত. তারা সম্পূর্ণরূপে আবদ্ধ নাও হতে পারে. যদি কোনও ফুটো না থাকে তবে কয়েক মিনিট পরে ইঞ্জিনটি পুনরায় চালু করুন। তেল চাপ সূচক বন্ধ করা উচিত. অপারেটিং তাপমাত্রায় না পৌঁছানো পর্যন্ত ইঞ্জিনটিকে কয়েক মিনিটের জন্য চলতে দিন। পাওয়ার ইউনিট বন্ধ করুন। 15-20 মিনিট পর তেলের স্তর পরীক্ষা করুন। যদি এটি নেমে যায় তবে তেল উপরে তুলতে হবে।
Peugeot 307 1.6 ইঞ্জিনে তেল পরিবর্তনের প্রক্রিয়া সম্পন্ন হয়েছে।
দেরী প্রতিস্থাপনের ফলাফল
যদি সময়মতো তেল পরিবর্তন না করা হয়, তবে চ্যানেলগুলি ধীরে ধীরে আটকে যায় এবং অক্সিডাইজড হয়ে যায়। স্বাভাবিকভাবেই, তারা নির্দিষ্ট ফাংশন সম্পাদন করতে সক্ষম হয় না, তাই সিস্টেমের তরল একেবারে অকেজো হয়ে যায়।
সম্ভাব্য গাড়ির ভাঙ্গন:
- পাওয়ার ইউনিটের ওভারহিটিং;
- আটকে থাকা তেল চ্যানেল;
- পাওয়ার ইউনিটের অংশগুলির মধ্যে ঘর্ষণ বৃদ্ধি, যার ফলে অকাল পরিধান হয়;
- ইঞ্জিন এবং এর অংশগুলি মরিচা বিকাশকে বাধা দেয় না।
এটি যাতে না ঘটে তার জন্য, আপনাকে কমপক্ষে প্রতি 10 হাজার কিলোমিটারে ইঞ্জিনে তেল পরিবর্তন করতে হবে।
Peugeot 307 - সর্বাধিক জনপ্রিয় মডেলফরাসি কোম্পানি। এই মডেলটির 308 এর মুখে একটি উত্তরসূরি রয়েছে, তবে এর অর্থ এই নয় যে আসল "তিনশত সপ্তম" সম্পূর্ণ পুরানো, যা সমর্থিত বাজারে এই গাড়ির বরং উচ্চ বিক্রয় দ্বারা নিশ্চিত করা হয়েছে। উপরন্তু, এই গাড়ী একটি সহজ নকশা আছে, যার মানে এটি বহন করা সম্ভব স্ব সেবা. এইভাবে, কিছু পদ্ধতির খরচ কমানো সম্ভব যা আমাদের নিজেরাই সম্পূর্ণরূপে সমাধানযোগ্য - উদাহরণস্বরূপ, এটি একটি ইঞ্জিন তেল পরিবর্তন। এই কাজের জন্য পেশাদার দক্ষতা প্রয়োজন হয় না। এটি প্রতিস্থাপন না করা অনেক বেশি কঠিন, তবে সঠিকটি বেছে নেওয়া ইঞ্জিনের তেল. এই প্রশ্নটি Peugeot 307-এর প্রায় প্রতিটি মালিককে উদ্বিগ্ন করে। এই নিবন্ধে, আমরা বেছে নেওয়ার জন্য সর্বোত্তম পরামিতি এবং ব্র্যান্ডগুলি বিবেচনা করব। সেরা তেলজন্য Peugeot ইঞ্জিন 307.
একটি প্রস্তুতকারক নির্বাচন করার আগে, বিভিন্ন দিক মনোযোগ দিতে গুরুত্বপূর্ণ:
- কোন জলবায়ু (তাপমাত্রা) অবস্থায় গাড়িটি ক্রমাগত চালিত হয় তা নির্ধারণ করুন। শীতের আগে বা গ্রীষ্মের আগে কখন লুব্রিকেন্ট পূরণ করতে হবে সেদিকেও আপনাকে মনোযোগ দিতে হবে। এটি সান্দ্রতা পরামিতি দ্বারা নির্দেশিত, এমএম হিসাবে চিহ্নিত।
- একটি পদার্থের গঠন ভিন্ন হতে পারে, এবং শুধুমাত্র একটি নির্দিষ্ট নির্মাতার উপর নির্ভর করে না, কিন্তু বিভিন্ন বৈশিষ্ট্য, নির্দিষ্ট additives উপস্থিতি সহ. নির্দিষ্ট পরামিতি অনুসারে, আপনি তিন ধরণের তেল বেছে নিতে পারেন - খনিজ, সিন্থেটিক বা আধা-সিন্থেটিক।
- প্রস্তুতকারক - এই স্তরের একটি গাড়ির জন্য, আপনার আমেরিকান বা ইউরোপীয় সংস্থাগুলি থেকে তেল বেছে নেওয়া উচিত। এবং তবুও, প্রথমে প্রস্তুতকারকের সুপারিশগুলি বিবেচনা করা আরও গুরুত্বপূর্ণ।
অনুগ্রহ করে মনে রাখবেন যে Peugeot 307 মূল টোটাল কোয়ার্টজ ফ্যাক্টরি তেল দিয়ে সমাবেশ লাইন ছেড়ে গেছে। Peugeot 307 ইঞ্জিনের নিরাপদ এবং নির্ভরযোগ্য ক্রিয়াকলাপ নিশ্চিত করার জন্য এই লুব্রিকেন্টে সবচেয়ে অনুকূল সান্দ্রতা পরামিতি, সহনশীলতা এবং অন্যান্য তথ্য রয়েছে৷ দুর্ভাগ্যবশত, এটি সর্বোচ্চ মানের এবং একই সময়ে, সবচেয়ে ব্যয়বহুল তেল যা প্রতিটি Peugeot 307 এর মালিক নয়৷ সামর্থ্য করতে পারে। এই কারণেই মেশিনের জন্য ব্যবহারকারীর ম্যানুয়ালটিতে সমস্ত প্রয়োজনীয় প্যারামিটার রয়েছে যা আপনাকে একটি তেল নির্বাচন করার সময় জানতে হবে বিভিন্ন ব্র্যান্ড(অ্যানালগ)।
অনুশীলন দেখায় যে Peugeot 307 মালিকরা প্রায়ই মোট কোয়ার্টজ ব্যবহার করে। এই তেলটি তার বৈশিষ্ট্যে খারাপ নয়, উদাহরণস্বরূপ, মবিল বা লিকুই মলি। এটা বিশ্বাস করা হয় যে টোটাল কোয়ার্টজ আরও আরামদায়ক যাত্রার জন্য উপযুক্ত, এবং লিকুই মোলি স্পোর্টস ড্রাইভিং অনুরাগীদের জন্য সুপারিশ করা যেতে পারে। মুঠোফোন- সর্বজনীন তেলবিভিন্ন ড্রাইভিং শৈলী জন্য উপযুক্ত।
বাছাই করার সময় প্রস্তাবিত সান্দ্রতা এবং সহনশীলতার পরামিতিগুলি বিবেচনা করুন লুব্রিকেন্ট Peugeot 307 ইঞ্জিনের জন্য। এখানে প্রতিটির জন্য আলাদাভাবে ডেটা রয়েছে মডেল পরিসীমা 307, সেইসাথে শীর্ষ ব্র্যান্ডমোটর তেল
লাইনআপ 2001
SAE সান্দ্রতা শ্রেণী দ্বারা:
- সমস্ত সিজন - 10W-30, 10W-40, 15W-40, 15W-30
- শীতকাল - 5W-30, 5W-40
- গ্রীষ্ম - 20W-40, 20W-30, 25W-30b 25C-40
- শীর্ষ ব্র্যান্ড - মোবাইল, মানোল, লোটাস
লাইনআপ 2002
SAE ক্লাস দ্বারা:
- সমস্ত আবহাওয়া - 10W-40, 5W-40
- শীতকাল - 5W-30, 5W-40
- গ্রীষ্ম - 20W-40, 20W-30, 25W-30, 25W-40
- প্রকার - আধা-সিন্থেটিক, খনিজ
- শীর্ষ ব্র্যান্ড - মোবাইল, লুকোয়েল, ZIK, রোসনেফ্ট, ভালভোলিন
লাইনআপ 2003
SAE ক্লাস দ্বারা:
- সমস্ত ঋতু - 15W-40, 10W-40, 5W-40
- শীতকাল - 0W-30, 5W-40, 5W-30
- গ্রীষ্ম - 20W-30, 20W-40, 25W-30
- তেলের ধরন - আধা-সিন্থেটিক, খনিজ
- সেরা ব্র্যান্ডগুলি হল লুকোয়েল, মোবাইল, রোসনেফ্ট, কনসোল
লাইনআপ 2004
SAE ক্লাস দ্বারা:
- সমস্ত ঋতু - 10W-40
- শীতকাল - 0W-30, 0W-40
- গ্রীষ্ম - 20W-40, 25W-40
- তেলের ধরন - আধা-সিন্থেটিক
- সেরা ব্র্যান্ডগুলি হল মোবাইল, ZIK, Xado, Lukoil, Rosneft, Kixx, Valvoline, Mannol.
ভিডিও
» Peugeot 307 এর জন্য তেল পরিবর্তনের পদ্ধতিগুলি নিজেই করুন৷
নিবন্ধটি বিকল্পগুলি নিয়ে আলোচনা করে পাওয়ার ইউনিট Peugeot 307 এ তেল পরিবর্তন. কিভাবে প্রক্রিয়া সঞ্চালিত হয় ব্যাখ্যা. কি মনোযোগ দিতে হবে. সম্ভবত তথ্যটি আপনার জন্য উপযোগী হবে এবং আপনার জ্ঞানের ভিত্তি নতুন, প্রয়োজনীয় তথ্য দিয়ে পূরণ করা হবে।
ঠাট্টা এবং গুরুত্ব সহকারে ইঞ্জিন সম্পর্কে
আমাদের গাড়ির সিটে আরাম করে বসে, ইঞ্জিন স্টার্ট করে, প্রথমে আমরা কী করব? এটা ঠিক, আমরা হুডের নিচ থেকে আওয়াজ শুনি। সেখানেই গাড়ির লোহার হার্ট ইনস্টল করা আছে, যা আমাদের অবশ্যই যত্ন নিতে হবে এবং সময়মতো প্রয়োজনীয় ভোগ্য সামগ্রী প্রতিস্থাপন করতে হবে।
তার অবস্থা পরীক্ষা করুন, নিয়মিত একটি প্রযুক্তিগত নির্ণয় করুন, একটি বেদনাদায়ক পরিচিত পরিষেবা স্টেশন পরিদর্শন করুন। গ্যারেজ বিষয়ক পাওয়ার ইউনিটের তত্ত্বাবধান মাস্টারের হাতে অর্পণ করে আমরা একটি সুযোগ নিতে পারি (বা বোকা হতে পারি)। প্রয়োজনে, এবং স্বার্থের জন্য, আমরা নিজেরাই গাড়িতে প্রবেশ করি, এটি নিচ থেকে ফুটো হচ্ছে কিনা তা পরীক্ষা করি, নিয়মিত তেল পরিবর্তন করি। যাইহোক, অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনে তেল পরিবর্তন সম্পর্কে, আসুন কথা বলি?
জল্পনা ও গুজব
আমাদের ড্রাইভাররা নির্মাতাদের সুপারিশ বিশ্বাস করতে অভ্যস্ত নয়। এই বিষয়ে দুটি মতামত আছে। একদিকে, সাবধানে পরিচালিত পরীক্ষার ভিত্তিতে পরামর্শ দেওয়া হয়। অন্যদিকে, এগুলি (পরামর্শ) প্রকৃতিতে উপদেশমূলক, এবং গাড়ির পরীক্ষা ভাল রাস্তার পৃষ্ঠে করা হয়।
আমাদের ড্রাইভারদের কি করা উচিত, যারা ইউরোপীয় মানের কোন উপায়ে গাড়ি চালায়? অ-অভিযোজিত যানবাহনগুলির জন্য সুপারিশগুলি কি আমাদের "অ্যাসফল্ট" এর জন্য উপযুক্ত?
উদাহরণস্বরূপ, প্রস্তুতকারকের সুপারিশের ভিত্তিতে, ফরাসি Peugeot 307 এর পাওয়ার ইউনিটে (ইঞ্জিন) তেল পরিবর্তন অবশ্যই নিয়মিত বিরতিতে করা উচিত। অনুশীলনে, নির্দেশিত শর্তাবলী আমাদের শর্তে স্থানান্তরিত হয় এবং ইঞ্জিন তেল প্রতিস্থাপনের ফ্রিকোয়েন্সি হ্রাস করা হয়। ফরাসি পক্ষের মতে, আপনাকে শুধুমাত্র অনুসরণ করতে হবে:
- এর রঙের জন্য;
- এবং স্তর।
আমাদের ড্রাইভার ইঞ্জিন প্রতিস্থাপন Peugeot তেল 307 এখনও উত্পাদিত হচ্ছে.
ইঞ্জিন তেলের সম্ভাব্য পরিবর্তন:
- সম্পূর্ণ
- আংশিক.
অনুশীলনে, ইঞ্জিনের তেল পরিবর্তন হয় সম্পূর্ণরূপে !
চেক এবং 1.6 ইঞ্জিন সহ Peugeot 307 তেল পরিবর্তন
পাওয়ার ইউনিটে তেলের স্তর পরীক্ষা করার জন্য কী প্রয়োজন? প্রথমত, আপনাকে পরীক্ষা করতে হবে যে কোনও ত্রুটি নেই। এই জন্য, একটি ডায়গনিস্টিক টুল ব্যবহার করা হয়।
পরবর্তী ধাপ হল ইনস্টলেশন পুজো গাড়ি 307 লিফটে। সম্ভবত একটি দেখার গর্ত উপর গাড়ী রাখা. ইনস্টলেশন একটি অনুভূমিক পৃষ্ঠের উপর বাহিত হয়।
মনোযোগ!
উপরে হাতের ব্রেকগাড়ী
না
বাজি
তেল পরিবর্তন করার প্রথম সংকেত একটি পাসিং আইকন হতে পারে। বিক্রয়োত্তর সেবা, যা ডিফল্টরূপে সাধারণত 20,000 কিলোমিটারে সেট করা হয় এবং একটি কাউন্টডাউন হিসাবে কাজ করে৷
AT অফিসিয়াল ডিলারপ্রতি 20,000 কিলোমিটার বা 1 বছরে একই সময়ে তেল এবং ফিল্টার পরিবর্তন করার প্রথা আছে, যেটি প্রথমে আসে।
আমরা Peugeot এর জন্য একটি প্রতিস্থাপন করি:
- আমরা ফিল্টারটি খুলে ফেলি, কিন্তু সম্পূর্ণরূপে নয়, যাতে তেলটি স্যাম্পে নিষ্কাশন হতে পারে।
- এর পরে, আপনাকে তেল ভর্তি করার জন্য প্লাগটি খুলতে হবে। সুবিধার জন্য, এটি একটি ফানেল এবং একটি পাইপ ব্যবহার করার সুপারিশ করা হয়। আপনি একটি সিলিন্ডার ব্যবহার করতে পারেন।
- ফিল্টার সন্নিবেশ পরিবর্তন করুন।
- আমরা প্রস্তুতকারকের প্রবিধান অনুসারে তেলটি পূরণ করি, একটি 1.6 VTi TU5JP4 ইঞ্জিনের জন্য, 3.2 লিটার প্রয়োজন, ফিল্টারের পরিমাণ বিবেচনা করে
প্রতি 6 মাসে Peugeot 307 এর অপারেশনের বিরতিতে একটি তেল পরিবর্তন করা হয়। অথবা 10,000 কিমি গাড়ি চালানো। এ অবিরাম ড্রাইভিংকঠিন রাস্তা এবং জলবায়ু পরিস্থিতিতে Peugeot 307 এ, তিন মাস বা 5000 কিলোমিটার দৌড়ানোর পরে পাওয়ার ইউনিটে তেল পরিবর্তন করা প্রয়োজন।
প্রতি চরম অবস্থাসোভিয়েত-পরবর্তী স্থানের প্রায় পুরো অঞ্চলে গাড়ির কাজের জন্য দায়ী করা যেতে পারে।
প্রতিস্থাপনের জন্য তেলের পরিমাণ হল 3.75 লিটার। এই সূচকগুলির মধ্যে একটি তেল ফিল্টার রয়েছে এবং এটি অবশ্যই প্রতিস্থাপন করা উচিত।
কি কঠিন শর্তযখন প্রতি ছয় মাসে একবারের বেশি বার তেল পরিবর্তন করা প্রয়োজন?
- এগুলি হল Peugeot গাড়ির ছোট ট্রিপ, 307 যার পরিসীমা 6 কিলোমিটারের বেশি নয়৷
- ছোট ট্রিপ এ - t সম্পর্কে পরিবেশ 16 কিমি পর্যন্ত।
- যদি ট্রিপ স্টপ দ্বারা অনুষঙ্গী হয় অনেকক্ষণযখন পাওয়ার ইউনিট ক্রমাগত অলস থাকে।
- একটি ফরাসি তৈরি মেশিনের চরম অপারেটিং অবস্থার সাথে চলন্ত অন্তর্ভুক্ত কম গতিএবং অবিরাম যানজট এবং ট্রাফিক জ্যাম সহ মেগাসিটিগুলিতে ঘন ঘন ট্র্যাফিক মোডের পরিবর্তন।
- অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনে ঘন ঘন তেল পরিবর্তনের প্রয়োজন হয় যখন যানবাহন, বিশেষ করে Peugeot, ধুলোময় এলাকায় কাজ করে।
প্রতিস্থাপন সম্পর্কে আরও তথ্য
আমরা সম্পর্কে কথা বলছি তেল পরিবর্তনভিতরে ইঞ্জিনফ্রেঞ্চ, আপনি শিফট সম্পর্কে তথ্য আগ্রহী হতে পারে সংক্রমণ তরলঅটোতে টেবিলটি 1.6 লিটার লাইনের ইঞ্জিনগুলি দেখায়। গিয়ারবক্স সহ 2001 - 2008 সালে উত্পাদিত গাড়িগুলি অধ্যয়ন করা হয়েছিল:
- যান্ত্রিক সংক্রমণ।
- স্বয়ংক্রিয় বিকল্প।
Peugeot 307 গাড়ি
ক্ষমতা ইউনিট এল. এস. গাড়ি তৈরির বছর (শুরু/শেষ) গিয়ারবক্স তেল ভলিউম ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনে স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ 1.6HDi 90 2005 - 2008 2,0 4,5 1.6HDi 109 2005 - 2008 2,0 4,5 1.6 i 16V 109 2001 - 2008 2,0 4,5 এটা স্পষ্ট যে আপনি চাকা পুনরায় উদ্ভাবন করা উচিত নয়. একটি প্রয়োজনীয় স্থানচ্যুতি আছে, যা মেনে চলা উচিত, এর বেশি কিছু নয়! প্রতি 40,000 (চল্লিশ হাজার) কিমি ভ্রমণে গিয়ারবক্সে তেল পরীক্ষা করার পরামর্শ দেওয়া হয়। অথবা বছরে ১ (এক) বার।
আমরা মনে করিয়ে দিই যে অপারেশন চলাকালীন, নির্মাতারা গিয়ার তেল প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেন।
প্রক্রিয়া তরল প্রতিস্থাপন উপর উপসংহার
একটি গাড়ির যত্ন মানে নির্ভরযোগ্যতা এবং রাস্তায় হ্যান্ডলিং। একটি প্রমাণিত গাড়ির চালক অপ্রত্যাশিত ট্র্যাফিক পরিস্থিতিতেও আরও আত্মবিশ্বাসী বোধ করেন।
বিশেষ মনোযোগ দিতে হবে Peugeot ইঞ্জিন 307. প্রধান বোঝা তার উপর পড়ে। সমস্ত সিস্টেমের সামগ্রিক কর্মক্ষমতা মূলত এটির উপর নির্ভর করে।
আপনার গাড়ী ভালবাসুন, এটি যত্ন নিন. তিনি আপনাকে শতগুণ শোধ করবেন, এক লক্ষ কিলোমিটারেরও বেশি অতিক্রম করে বিশ্বস্ততার সাথে সেবা করবেন। রাস্তায় সৌভাগ্য!
Peugeot 307 গাড়ির ইঞ্জিন
Peugeot 307 গাড়ির মাত্রা - বডি, চাকা এবং চাকা Peugeot 307 সেন্সর ইঞ্জিন তেল লেবেলিং - সান্দ্রতা মান বোঝানো Peugeot 307 NFU-এর জন্য টাইমিং বেল্ট - নিজেই প্রতিস্থাপন করুন
Peugeot 307 সবচেয়ে জনপ্রিয় এক এবং উপলব্ধ গাড়িফরাসি উত্পাদন 2001 থেকে 2011 পর্যন্ত উত্পাদিত। মডেলটি 1.4 লিটার, 1.6 লিটার ভলিউম সহ উভয় পেট্রোল দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে। এবং 2.0 লিটার। এবং অনুরূপ ডিজেল ইউনিটএইচডিআই।
একটি 2.0 লিটার টার্বো ডিজেল ইঞ্জিন সহ Peugeot 307 এর উদাহরণে। এইচডিআই (90/110 এইচপি) আমরা তেল পরিবর্তন করব।
কখন তেল পরিবর্তন করতে হবে
তেল এবং তেল ফিল্টার নিয়মিত পরিবর্তন করা গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ পদ্ধতি। Peugeot 307 ইঞ্জিন তেল প্রতিস্থাপনের ফ্রিকোয়েন্সি Peugeot বিশেষজ্ঞদের দ্বারা বিকশিত রক্ষণাবেক্ষণ প্রবিধান অনুযায়ী সঞ্চালিত হয়, যেমন প্রতি 15000 কিমি.
গাড়ির ক্রমাগত প্রযুক্তিগত উন্নতি এবং নতুনের বিকাশের জন্য ধন্যবাদ উচ্চ মানের তেল, পর্যায়ক্রমিক রক্ষণাবেক্ষণের মধ্যে ব্যবধান বাড়ানো সম্ভব হয়েছে।
অনুশীলন দেখায় যে আমাদের রাস্তার অবস্থা এবং জ্বালানীর গুণমানে, তেল এখনও প্রায় 10 হাজার কিমি পরে কোথাও পরিবর্তন করতে হবে।
রক্ষণাবেক্ষণের মধ্যে বর্ধিত ব্যবধানের কারণে, ইঞ্জিনে তেলের স্তর এবং গুণমান নিয়ন্ত্রণ করা প্রয়োজন। দুটির মধ্যে ইঞ্জিনে লুব্রিকেন্ট যোগ করা লক্ষ্য করুন যে আদর্শ অনুরূপএবং স্বয়ংক্রিয় ত্রুটির বিভাগের অন্তর্গত নয় (যদি এটি স্বাভাবিক সীমার মধ্যে থাকে এবং কোনও স্পষ্ট ফাঁস বা বার্নআউটের লক্ষণ না থাকে)। বিশেষজ্ঞরা সুপারিশ করেন, তাদের নিজস্ব উদ্যোগে, একটি Peugeot পরিষেবা স্টেশনে কল করার জন্য মধ্যবর্তী রক্ষণাবেক্ষণ.
ইঞ্জিনে তেলের স্তরের প্রতি গভীর মনোযোগ দেওয়া প্রয়োজন, অন্যথায় এটি গুরুতর ক্ষতির হুমকি দেয়। অতএব, প্রতি 5000 কিলোমিটারে তৈলাক্তকরণ স্তর পরীক্ষা করা প্রয়োজন।
Peugeot 307 এর জন্য কি এবং কতটা তেল প্রয়োজন
Peugeot 307-এর জন্য তেল নির্বাচন করা উচিত সর্বোত্তম সান্দ্রতা অনুসারে, অঞ্চল এবং এতে বিদ্যমান পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা অনুসারে।
যদি তাপমাত্রা শুধুমাত্র ইঞ্জিন তেল প্রয়োগের মানের সীমার বাইরে থাকে, তাহলে লুব্রিকেন্ট পরিবর্তন করার প্রয়োজন নেই।
আপনার গাড়ির মসৃণ এবং ঝামেলামুক্ত অপারেশন নিশ্চিত করতে, আপনাকে অবশ্যই ইঞ্জিন তেল ব্যবহার করতে হবে উচ্চ গুনসম্পন্নপ্রস্তুতকারক বা অনুমোদিত ডিলার দ্বারা প্রত্যয়িত এবং সুপারিশকৃত।
কারখানা থেকে ব্যবহৃত আসল টোটাল বা এসসো তেলের অনুপস্থিতিতে, অন্য কোনও সিন্থেটিক বা আধা-সিন্থেটিক থাকতে হবে এপিআই স্ট্যান্ডার্ডপেট্রোল ইঞ্জিনের জন্য SH/SJ এবং CD/CF এর জন্য ডিজেল চলিত ইঞ্জিন. একই সময়ে, আপনাকে রক্ষণাবেক্ষণের সময়সূচী মেনে চলতে হবে "এর জন্য কঠিন শর্ত”, যা তেল পরিবর্তনের সময়কাল কমিয়ে দেয়।
- জন্য ডিজেল চলিত ইঞ্জিনমোট আল্ট্রা ডিজেল 10W 40, মোট আল্ট্রা 5W 30, মোট আল্ট্রান ডিজেল SW 40, মোট কোয়ার্টজ ডিজেল 7000 10W 40, মোট কোয়ার্টজ 9000 5W 40, মোট কোয়ার্টজ 9000 5W 30;
- জন্য পেট্রল ইঞ্জিনমোট আল্ট্রা 10W 40 মোট আল্ট্রা 5W 30 মোট আল্ট্রান 5W 40 মোট আল্ট্রন 0W 30 মোট কোয়ার্টজ 7000 15W 50 মোট কোয়ার্টজ 7000 10W 40 মোট কোয়ার্টজ 9000 0W 40 মোট 5004 কোয়ার্টজ
Peugeot 307 এর জন্য ইঞ্জিন তেলের ভলিউম আপনার গাড়ির পাসপোর্ট ডেটা অনুযায়ী নির্ধারণ করতে হবে।
Peugeot 307-এর জন্য, নিম্নোক্ত তেলের ভলিউম অনুরূপ:
- ইঞ্জিন 1.4 (TU3JP) - 3.00 l;
- মোটর 1.6 16V (TU5JP4) - 3.25 l;
- ইঞ্জিনে 2.0 16V (EW10A) - 4.7 l;
- ইউনিট 2.0 (EW10J4) - 4.25 l;
- HDI 1.4 Turbo (DV4TD)- 4.3 l;
- ডিজেলে 2.0 Turbo HDI (DW10DT) এবং 2.0 Turbo HDI 120g (DW10ATED)- 4.5 l;
তেল পরিবর্তনের জন্য প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম এবং উপকরণ
কাজের জন্য যা প্রয়োজন তার একটি সম্পূর্ণ তালিকা:ওভারপাস বা দেখার গর্ত; "24" মিমিতে কী; তেল ফিল্টার টানার; ড্রেন ধারক; গ্লাভস; ন্যাকড়া সেচনী; নতুন তেল ফিল্টার; তাজা মোটর তেল।
উপযুক্ত জিনিসপত্র:মূল সিন্থেটিক মোটর মোট তেলকোয়ার্টজ 9000 5W-40 5L নিবন্ধ - 166243. এই ধরনের একটি ক্যানিস্টারের দাম প্রায় 1400 রুবেল। Citroen/Peugeot 1109.T0 ইঞ্জিনের জন্য আসল তেল ফিল্টার। এর আনুমানিক খরচ 630 রুবেল। এনালগ: বোশ 0451103355 - 370 রুবেল, SCT SM113 - 150 রুবেল, ফিল্টরন P5401 - 200 রুবেল।
অতিরিক্ত খুচরা যন্ত্রাংশ:পরিবর্তনযোগ্য ফিল্টার বস (দীর্ঘ 91) 1103 C3 - 1300 রুবেল, পরিবর্তনযোগ্য ফিল্টার বস (12x150 দীর্ঘ 93.7) 1103 J4 - 850 রুবেল।
মস্কো এবং অঞ্চলের জন্য 2017 সালের গ্রীষ্মের জন্য উপাদান উপকরণের খরচ নির্দেশিত হয়।
এটি তেল পরিবর্তন করার সময়, হুড খুলুন এবং স্তর পরীক্ষা করুন। গরম তেল দ্রুত নিষ্কাশন হয়, তাই আমরা ইঞ্জিনকে আগে থেকে গরম করি।
ইঞ্জিনের তেল পরিবর্তন করতে আপনার একটি বর্জ্য নিষ্কাশনের পাত্র (কাটা বোতল), একটি নতুন তেল ফিল্টার, নতুন তেল এবং বিশেষ টুল, যা দিয়ে আমরা ফিল্টারটি খুলব।
আমরা গাড়ির নীচে যাই, ড্রেন প্লাগটি খুঁজে বের করি এবং এটি খুলে ফেলি।
