তেল এবং তরল জ্বালানী এবং লুব্রিকেন্ট LADA Vesta ভলিউম. ইঞ্জিনে কি ধরনের তেল ঢালতে হবে? বার্তায় কতটা তেল অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে তা চয়ন করুন

প্রস্তুতকারকের সুপারিশ অনুসারে ইঞ্জিন তেল ভেস্তাতে পরিবর্তন করা - প্রতি 15,000 কিলোমিটারে একবার। পেট্রলের মান খারাপ হলে বা কঠিন শর্তঅপারেশন, তেল এবং তেল ফিল্টার পরিবর্তনের ফ্রিকোয়েন্সি 10,000 কিলোমিটারে কমানো ভাল।

LADA Vesta এ তেল পরিবর্তন করা বেশ সহজ। এই গাড়িতে ইনস্টল করা ইতিমধ্যেই আমাদের কাছে সুপরিচিত এবং এখানে তেল পরিবর্তনের কোনো বৈশিষ্ট্য নেই। একমাত্র সতর্কতা হল যে উপরে এবং নীচে উভয় দিক থেকে ইঞ্জিন তেল ফিল্টারে যাওয়া কঠিন। এটি অপসারণ, আপনি প্রয়োজন বা স্তব্ধ সামনের চাকাঅথবা স্ট্যান্ডার্ড ক্র্যাঙ্ককেস সুরক্ষা সরান। যাইহোক, সুরক্ষায় একটি ড্রেন প্লাগের জন্য একটি গর্ত রয়েছে, তাই পুরানো তেল নিষ্কাশনে কোনও সমস্যা হবে না।

ভেস্তাতে তেল এবং তেলের ফিল্টার কীভাবে পরিবর্তন করা হয় তা ভিডিওগুলিতে দেখা যেতে পারে:

কখন Lada Vesta ইঞ্জিনে তেল পরিবর্তন করতে হবে

আমরা এই সংখ্যা কমিয়ে 10,000 কিলোমিটার করার সুপারিশ করছি। প্রথমত, উচ্চ মানের তেল চালু করুন রাশিয়ান বাজারখুব কম, অনেক নকল যা ইঞ্জিন পরিধানে বিরূপ প্রভাব ফেলবে। দ্বিতীয়ত, দীর্ঘ ইঞ্জিন ওয়ার্ম-আপ (অনেক ড্রাইভার তাদের পছন্দ করে, প্রস্তুতকারকের ওয়ার্ম-আপের সময় কমানোর সুপারিশ সত্ত্বেও) পার্কিংয়ের সময় ঘটে। ইঞ্জিন চলছে, মাইলেজ মূল্যবান। এবং তৃতীয়ত, প্রস্তুতকারকের সুপারিশ সিন্থেটিক তেলকোম্পানি Lukoil এবং Rosneft, এবং অধিকাংশ ড্রাইভার তেলের ব্র্যান্ডের দিকে মনোযোগ দেয় না, শুধুমাত্র ব্র্যান্ডটিকে গাইড হিসাবে ব্যবহার করে।

এটি মনে রাখা গুরুত্বপূর্ণ যে তেলের গুণমান এমনকি একটি প্রস্তুতকারকের থেকেও পরিবর্তিত হতে পারে।

লাডা ভেস্তাতে কি ধরনের তেল ভরতে হবে

উপরে এই মুহূর্তে LADA Vesta শুধুমাত্র পেট্রোল দিয়ে সজ্জিত বিদ্যুৎ উৎপাদন কেন্দ্র. ইঞ্জিনের ধরন দিয়ে ভুল করা কঠিন। কিন্তু ব্র্যান্ডের তেল দিয়ে আপনি পারবেন।

কীভাবে একটি জালকে আলাদা করা যায়, আমরা ইতিমধ্যে নিবন্ধে বর্ণনা করেছি:।

আপনার গাড়িতে ঢালা ভাল মানের তেলপ্রস্তুতকারকের দ্বারা প্রস্তাবিত। প্রস্তুতকারক সিন্থেটিক মোটর তেল বেছে নিয়েছে। তাদের একটি উচ্চ সান্দ্রতা আছে, তাদের বৈশিষ্ট্যগুলি দীর্ঘকাল ধরে রাখে। কর্মক্ষম বৈশিষ্ট্যএবং কম এবং উচ্চ তাপমাত্রা সহ্য করা ভাল।

ইঞ্জিনে তেল যোগ করার সময়, এটিতে ইতিমধ্যে কোন তেল ভর্তি করা হয়েছে তা বিবেচনা করা গুরুত্বপূর্ণ। একই প্রস্তুতকারক, প্রকার এবং সান্দ্রতা থেকে তেল ব্যবহার করা ভাল। এই ক্ষেত্রে, এটি নিশ্চিত করা যেতে পারে যে বিভিন্ন সংযোজন একে অপরের সাথে প্রতিক্রিয়া করে না।

মেশানোর সময় বিভিন্ন তেলখুব খারাপ বৈশিষ্ট্য সঙ্গে তেল পাওয়ার একটি ঝুঁকি আছে.

সম্পূর্ণ তেল পরিবর্তনের সাথে, আপনি তেলের প্রস্তুতকারক এবং সান্দ্রতা পরিবর্তন করতে পারেন।

লাডা ভেস্তা ইঞ্জিনে সান্দ্রতা, তেলের পরিমাণ অনুসারে বিভিন্ন ইঞ্জিনের জন্য গ্রহণযোগ্য তেলের সারণী।

ভেস্তার জন্য মালিকের ম্যানুয়াল থেকে উদ্ধৃতাংশ:

যখন ইঞ্জিন চলছে, খরচ ইঞ্জিনের তেলএকটি স্বাভাবিক ঘটনা। তেল খরচের পরিমাণ গাড়ির ড্রাইভিং স্টাইলের উপর নির্ভর করে এবং ইঞ্জিনের লোড এবং ঘূর্ণনের গতি দ্বারা নির্ধারিত হয় ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট. অপারেশনের প্রাথমিক সময়কালে, তেলের ব্যবহার কিছুটা বৃদ্ধি পায়। অতএব, নিয়মিত, বিশেষ করে আগে দীর্ঘ ভ্রমণ, আপনার ক্র্যাঙ্ককেসে তেলের স্তর পরীক্ষা করা উচিত। ঠান্ডা হলে তেলের স্তর পরীক্ষা করা হয়। নিষ্ক্রিয় ইঞ্জিনযখন গাড়িটি সমতল পৃষ্ঠে থাকে।

লেভেলটি ইঞ্জিন মডেলের উপর নির্ভর করে তেল স্তরের সূচকে MIN এবং MAX চিহ্নের মধ্যে বা সূচকের ঢেউতোলা পৃষ্ঠের উপরের এবং নীচের প্রান্তের মধ্যে হওয়া উচিত। প্রয়োজনে, ঘাড়ের মধ্য দিয়ে তেল উপরে তোলা হয়, একটি স্টপার দিয়ে বন্ধ করা হয়। টপ আপ করার পরে, তেলের স্তরটি তিন মিনিটের আগে চেক করা উচিত নয়, যাতে তেলের টপ-আপ অংশটি ক্র্যাঙ্ককেসে নিষ্কাশনের সময় পায়। জন্য সঠিক পরিমাপএটি বন্ধ না হওয়া পর্যন্ত এটির মাউন্টিং গর্তে তেল স্তরের সূচকটি সন্নিবেশ করা প্রয়োজন।

মনোযোগ! ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্ককেসে তেল স্তরের সূচকের MAX চিহ্নের উপরে তেলের স্তর অতিক্রম করার অনুমতি নেই।

অন্যথায়, তেল ক্র্যাঙ্ককেস বায়ুচলাচল ব্যবস্থার মাধ্যমে দহন চেম্বারে প্রবেশ করবে এবং নিষ্কাশন গ্যাসের সাথে বায়ুমণ্ডলে ছেড়ে যাবে এবং তেলের জ্বলন পণ্যগুলি রূপান্তরকারীর ব্যর্থতার দিকে নিয়ে যেতে পারে।

অন্যতম জনপ্রিয় গাড়িসোভিয়েত-পরবর্তী স্থানের ভূখণ্ডে লাদা, রাশিয়ান এবং একটি গাড়ি সোভিয়েত গাড়ি শিল্প. কারণে মানুষ frets বাইক উপলব্ধ খুচরা যন্ত্রাংশ, এবং একটি গাড়ী আরো ব্যয়বহুল কিনতে অক্ষমতা.
সাশ্রয়ী মূল্যের পরিষেবা, কম খরচ ভেস্তার প্রধান সুবিধা। আড়ম্বরপূর্ণ নকশা ডিজাইনার পরিবর্তন এবং AvtoVAZ পরিবর্তনের কথা বলে।
গাড়িটি নির্ভরযোগ্য এবং ভালো মানের। অল্প সময়ের জন্য, এটি শুধুমাত্র ভোগ্য সামগ্রী পরিবর্তন করতে হবে। গাড়ির তেল মানুষের রক্তের মতো। শুধুমাত্র 8000 কিমি পরে পরিবর্তন করতে হবে।

তেল ইঞ্জিনের উপাদানগুলিকে লুব্রিকেট করে এবং অংশগুলির পরিধানকে ধীর করে দেয়। অতএব, ইঞ্জিনে তেল পরিবর্তন করা যে কোনও গাড়ির জন্য একটি বাধ্যতামূলক অনুষ্ঠান। Lada Vesta থেকে Glenvagen পর্যন্ত, মোটরচালক এই ধোয়ার তরল পরিবর্তন করে।

অপর্যাপ্ত, ক্লান্ত বা নিম্ন মানের লুব্রিকেন্ট মোটরকে মেরে ফেলে। নিবন্ধটি পড়ার পরে, আপনি কী ধরণের তেল এবং ফ্রেট ভেস্তার জন্য কতটা প্রয়োজন তা খুঁজে পাবেন! আপনি নিজেই এটি প্রতিস্থাপন করতে পারেন!

নির্মাতারা লুব্রিকেন্টের সুপারিশ করে দেশীয় উৎপাদন. Rosneft বা Lukoil দ্বারা উত্পাদিত আধা-সিন্থেটিক্স 5W-40 কারখানা থেকে ঢেলে দেওয়া হয় - উদ্ভিদ বিশ্বাস করে যে তারা Lada Vesta জন্য উপযুক্ত। কোনটি ভাল সে সম্পর্কে মতামতগুলি বিভক্ত, অনেকে ফ্যাক্টরটিকে মেনে চলে - কারখানা থেকে ইঞ্জিনে তেল ঢেলে দেওয়া হয়, যার অর্থ এটি ভবিষ্যতে ব্যবহার করা উচিত।

প্রথম পরিবর্তন কখন করতে হবে

প্রথম তরল পরিবর্তন 1-3 হাজার কিমি পরে সঞ্চালিত করা উচিত। এটা ড্রেনিং, অধিকাংশ ক্ষেত্রে আমরা কি ধরনের দেখতে হবে খারাপ শর্ত. এই ধরনের তেল দিয়ে 15,000 পৌঁছানো একটি খারাপ ধারণা হবে, ইঞ্জিন কোকিং একটি ঝুঁকি আছে.

দুটি পাওয়ার ইউনিট ভেস্তাতে রাখা হয় গার্হস্থ্য প্রস্তুতকারক, 106 এইচপি (মডেল 21129) এবং 122 এইচপি (মডেল 21179)। এগুলি আধুনিক, উচ্চ, তরল নির্বাচন করার সময় তাদের পরামিতিগুলি বিবেচনায় নেওয়া হয়।

কারখানার তেল এবং পাস্তো খরচ

মোটর লুব্রিকেটিং তরল 5W30 এবং 5W40, সান্দ্রতা এবং ঘোষিত বৈশিষ্ট্যের পরিপ্রেক্ষিতে, রাশিয়ান ফেডারেশন এবং প্রতিবেশী দেশগুলিতে তাপমাত্রার ওঠানামার জন্য উপযুক্ত, এছাড়াও কারখানায় ঢেলে দেওয়া হয়।

পাসপোর্টের তথ্য অনুসারে, লাডা ভেস্তা প্রতি 1000 কিলোমিটারে 0.1 লিটার ইঞ্জিন লুব্রিকেন্ট খায়, সূচকটি বেশ ভাল। প্রস্তুতকারকের 5w30 - 5w 40 অনুযায়ী সান্দ্রতার পছন্দ, সেরা তেল 5w40 rosneft এর সুপারিশ অনুসারে, এটি এই পাওয়ার ইউনিটগুলির জন্য উপযুক্ত।

কোনটি আমদানি করা বা রাশিয়ান বেছে নেবেন

অনেক গাড়িচালক তাদের Lada Vesta - কারখানা বা আমদানি করা কি ধরনের তেল পূরণ করতে হবে তা নিয়ে ধাঁধায়। আপনাকে জানতে হবে যে অনেক আমদানিকৃত নির্মাতারা তেল তৈরি করে আমদানি করা গাড়িকিন্তু তারা দানি মাপসই নাও হতে পারে. মধ্যে মানসম্পন্ন পণ্যএটি লক্ষ করা উচিত যে বিদেশী পণ্যগুলি দেশীয় পণ্যগুলির তুলনায় বাজারে ভাল অবস্থান করে। অনেকেই বিদেশী নির্মাতা, মোটুল বা মবিল থেকে লুব্রিকেন্টের সুপারিশ করে, কিন্তু এখানে ক্রেতা একটি নকল পণ্য কেনার জন্য দৌড়াতে পারে। একটি হাই-প্রোফাইল ব্র্যান্ড "তাদের গ্যারেজে" বোতল করা যেতে পারে, এটি ঢালা ভাল মূল পণ্যএকটি ডিলার থেকে কেনা। লুকোয়েল, রোসনেফ্টের নামের প্রতিনিধিদের গ্যাস স্টেশনে এবং নির্দ্বিধায় যান পরবর্তী প্রতিস্থাপনঅপ্রত্যাশিত ব্যয়ের মধ্যে পড়ার ভয় ছাড়াই।

ইঞ্জিন তরল স্তর নিয়ন্ত্রণ

তরল স্তরটি আরও প্রায়শই নিয়ন্ত্রণ করা প্রয়োজন, আপনি ট্যাঙ্কটি পূরণ করার উপর ফোকাস করতে পারেন বা নির্দিষ্ট সময়ের পরে, একটি সমতল পৃষ্ঠের উপর পরীক্ষা করতে পারেন, বিশেষত একটি ঠান্ডা ইঞ্জিনে।

ইঞ্জিনে তরল ঢালুন যাতে স্তরটি ডিপস্টিকের রেফারেন্স চিহ্নের সর্বনিম্ন এবং সর্বোচ্চের মধ্যে থাকে। প্রস্তুতকারকের দ্বারা টেকসই সময়ের জন্য অপেক্ষা না করে প্রথমবার তরল পরিবর্তন করা ভাল, 15,000 কিমি, তবে 1000-3000 কিমি দৌড়ানোর পরে এটি দ্রুত পরিবর্তন করা। অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের অনাহার সবচেয়ে মনোরম উপায়ে কাজের মধ্যে প্রতিফলিত হতে পারে না।

কীভাবে বুঝবেন যে তেলটি অকেজো হয়ে গেছে - লাইফ হ্যাক

প্রোব থেকে কাগজের শীটে একটি ড্রপ রেখে এটি শুকানো পর্যন্ত 15 মিনিট অপেক্ষা করতে হবে। চিত্র থেকে, আমরা নির্ধারণ করব যে তেলটি যান্ত্রিক অমেধ্য দিয়ে কাজ করেছে বা না করেছে বা এটি একটি অতিরিক্ত উত্তপ্ত মোটর থেকে তরল। নির্ণয়কারী ফ্যাক্টর হল রঙ, গাঢ়, কম দরকারী বৈশিষ্ট্য এটিতে থাকে, জন্য স্বাভাবিক অপারেশন. বিপরীত পরিস্থিতি, যদি সময় অতিবাহিত হয় এবং এটি উজ্জ্বল হয়, তাও খারাপ।

পদ্ধতি ইঞ্জিন লুব্রিকেন্টসান্দ্রতা একটি উচ্চ ডিগ্রী সঙ্গে গ্রীস অভিযোজিত হয়, তাই এটি কম পরিধান এবং স্থিতিশীল অপারেশন গ্যারান্টি.

প্রকারভেদে তরলের বৈশিষ্ট্য ভিন্ন হয়।

সিন্থেটিক (প্রধানত কম মাইলেজ সহ নতুন অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনে ব্যবহৃত হয়, তাপমাত্রা পরিবর্তনের জন্য একটি ভাল প্রতিক্রিয়া দ্বারা চিহ্নিত)

আধা-সিন্থেটিক (প্রধানত পরিধান সহ ইঞ্জিনগুলির জন্য)

খনিজগুলি কম দাম, নিম্ন মানের, তাপমাত্রা ওঠানামার সাথে দুর্বল কর্মক্ষমতা দ্বারা আলাদা করা হয়।

Lada Vesta ইঞ্জিনে তেলের পরিমাণ

লাডা ভেস্তা দুটি পাওয়ার ইউনিট দিয়ে সজ্জিত অভ্যন্তরীণ জ্বলন, ভলিউম 1.6 এবং 1.8। তাদের জন্য, লুব্রিকেটিং তরল সম্পূর্ণ পূরণের জন্য একটি ধারক সরবরাহ করা হয় - এটি 4.4 লিটার সহ ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনেএবং 3.2 লিটার সহ রোবোটিক বক্সগিয়ারস একটি লাডা ভেস্তাতে তেল পরিবর্তন করা অন্য গাড়ি থেকে আলাদা নয় এবং আপনি নিজেই এটি করতে পারেন, মাত্র 7টি সাধারণ কাজের মধ্যে।

বাড়িতে ইঞ্জিন তেল পরিবর্তন করার 7 টি ধাপ

1. আমরা একটি গর্তে গাড়ি চালাই বা এটিকে লিফটে উঠাই

2. তেল ফিলারের ঘাড় খুলে ফেলুন

3. খুলুন ড্রেন প্লাগএকটি তৃণশয্যা উপর এবং শেষ ড্রপ প্রবাহ পর্যন্ত একটু অপেক্ষা করুন!

4. তরল নিষ্কাশনের সময়, আমরা প্রতিস্থাপনের জন্য পুরানো তেল ফিল্টারটি বের করি

5. আমরা ড্রেন প্লাগ মোচড়, তেল ফিল্টার করা

6. তরল ভরাট করুন এবং তেল ফিলারের ঘাড় শক্ত করুন

7. তেলের স্তর পরীক্ষা করুন।

ইঞ্জিন ফ্লাশ না করে এটি একটি প্রতিস্থাপন। যদি ইচ্ছা হয়, আপনি করতে পারেন:

• একটি সংযোজন কিনুন এবং প্রস্তুতকারকের দ্বারা নির্দেশিত পথে এটি চালান।
• বিশেষ সুবিধা নিন ধোয়ার তরল, (আমি আপনাকে সুপারিশ করব না) এবং ব্যাঙ্কের কাজের উপর নির্দেশিত সময় দিন। ইঞ্জিন ফ্লাশ সময়ের সাথে এটি অতিরিক্ত না করার চেষ্টা করুন, একটু কম ভাল, তারা পরামর্শ দেয় অভিজ্ঞ ড্রাইভার! কারণ ফ্লাশ করার সময় পুরানো ময়লা পড়ে ইঞ্জিন নষ্ট করে দিতে পারে।

শীত ও গ্রীষ্মের জন্য তেল

5w30 5w40 আমাদের অক্ষাংশের জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা হয়েছে, যেকোনো তাপমাত্রায় দুর্দান্ত কাজ করে। 10w40 বিকল্প হিসাবে, সমস্ত আবহাওয়া হিসাবে বিবেচিত, সমস্ত জলবায়ু পরিস্থিতিতে রাইড করার জন্য বেছে নেওয়া যেতে পারে। একটি গ্যাস স্টেশন বা একটি বিশেষ দোকানে পরামর্শ করে একজন বিশেষজ্ঞের কাছে তৈলাক্ত তরল নির্বাচনের দায়িত্ব অর্পণ করা ভাল।

গাড়ির নির্মাতা লাদা ভেস্তা মাইলেজ 15 হাজার কিলোমিটার হলে তেল পরিবর্তন করার পরামর্শ দেন। পেট্রল ব্যবহার করা হলে প্রক্রিয়াটির ফ্রিকোয়েন্সি 10 হাজার কিলোমিটারে হ্রাস করার অনুমতি দেওয়া হয় নিম্ন মানঅপারেটিং অবস্থা দরিদ্র.
ভোগ্যপণ্য প্রতিস্থাপন একটি সহজ কাজ। প্রধান বৈশিষ্ট্যএই প্রক্রিয়া তেল ফিল্টার অ্যাক্সেস করা হয়. প্রথমে সামনে অবস্থিত চাকাটি অপসারণ করা বা অপসারণ করা, ক্র্যাঙ্ককেস সুরক্ষা অপসারণ করা প্রয়োজন। ড্রেন পুরানো তরলকঠিন হবে না। যেহেতু সুরক্ষায় একটি বিশেষ গর্ত রয়েছে, যা এই সমস্যাটি সমাধান করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
Lada প্রতিস্থাপন সুপারিশ সরবরাহপ্রতি 15 হাজার কিলোমিটার। একই সঙ্গে গুণগত মানের বিষয়টিও বিবেচনায় নিয়েছেন তিনি রাশিয়ান রাস্তাএবং পেট্রল। তবে অভিজ্ঞ চালকরা এই সংখ্যাটি 10 ​​হাজার কিলোমিটারে কমিয়ে আনেন। যেহেতু পার্ক করার সময় শুধুমাত্র ইঞ্জিনের দীর্ঘ ওয়ার্ম-আপই ঘটে না, তবে গাড়ি চালানোর সময় অন্যান্য অনেক কারণও যা নির্মাতারা পূর্বাভাস দেয়নি, ইউনিটের পরিধানকে বিরূপভাবে প্রভাবিত করে।
কর্মক্ষেত্রে সমস্যা এড়িয়ে চলুন যানবাহনভাল মানের তেল সাহায্য করবে। প্রস্তুতকারক সিন্থেটিক তরল জন্য বেছে নিয়েছে. তাদের সান্দ্রতার সূচকটি বড়, তারা তাপমাত্রার চরম প্রতিরোধী, অনেকক্ষণতাদের বৈশিষ্ট্য বজায় রাখা।

কি এবং কত তরল Lada Vesta পূরণ করতে হবে

তেল এবং তরল জ্বালানী এবং লুব্রিকেন্ট LADA Vesta ভলিউমসর্বশেষ সংশোধিত হয়েছে: অক্টোবর 3রা, 2018 দ্বারা প্রশাসক

এই মুহুর্তে, এটি দুটি গার্হস্থ্য পেট্রল 16 দিয়ে সজ্জিত ভালভ ইঞ্জিন: 106 এইচপি (মডেল 21129) এবং 122 এইচপি (মডেল 21179)। উভয় মোটরই আধুনিক এবং উচ্চ-গতির হিসাবে বিবেচিত হয় এবং এটি তেল নির্বাচনের অন্যতম প্রধান পরামিতি। এবং কারখানা থেকে লাডা ভেস্তা ইঞ্জিনে কী ধরণের তেল ঢালা হয় - এটি ভবিষ্যতে ঢালা উচিত তা তো দূরের কথা। এই নিবন্ধটি এই দাবির পক্ষে এবং এর বিরুদ্ধে যুক্তি প্রদান করার চেষ্টা করবে।

ইঞ্জিনের জন্য ব্যবহৃত তেলের সবচেয়ে জনপ্রিয় গ্রুপ গাড়ি, হল:

1. খনিজ;
2. আধা কৃত্রিম;
3. সিন্থেটিক।

তাদের মধ্যে পার্থক্য মূলে। আগেরগুলো সরাসরি তেল থেকে পাওয়া যায়। পরেরটি কৃত্রিমভাবে প্রাপ্ত এবং প্রাকৃতিকের মধ্যে একটি মধ্যবর্তী লিঙ্ক, যা সংযোজনগুলির একটি সেট দিয়ে উন্নত। তৃতীয়ত, সংযোজন এবং প্লাস্টিকাইজারগুলির একটি জটিল সংশ্লেষণের ফলাফল, যে কোনও তাপমাত্রায় ঘর্ষণ কমানোর লক্ষ্য অনুসরণ করে।

সিন্থেটিক লুব্রিকেন্টের সান্দ্রতা আছে যে খনিজ লুব্রিকেন্ট ইঞ্জিন অফার করতে সক্ষম হয় না। তদতিরিক্ত, 16-ভালভ ইঞ্জিনটি ঠিক "নন-মিনারেল ওয়াটার" দিয়ে পূরণ করা ভাল, কারণ এটি পরিপ্রেক্ষিতে আরও স্থিতিশীল। রাসায়নিক রচনা, যা আপনাকে প্রতিস্থাপনের মধ্যে সময়কাল বাড়ানোর অনুমতি দেয়। এর উচ্চ আইসোথার্মাল বৈশিষ্ট্যগুলিও সিন্থেটিক্সের পক্ষে কথা বলে। তাই তাপমাত্রা পরিসীমা ব্যবহার করুন সিন্থেটিক লুব্রিকেন্টমাইনাস চল্লিশ থেকে প্লাস পঞ্চাশ পর্যন্ত হতে পারে। এই পরিসরের চরম তাপমাত্রায় খনিজ পণ্যগুলি হয় হিমায়িত হবে বা একটি তরলতা অর্জন করবে যা ইঞ্জিনের জন্য বিপজ্জনক।

লাডা ভেস্তার জন্য তেল নির্বাচন করা

লাদা ভেস্তাতে কী ধরণের তেল পূরণ করতে হবে এই প্রশ্নের উত্তরে, প্রস্তুতকারক একটি দ্ব্যর্থহীন উত্তর দেয় - সিন্থেটিক গ্রেড SAE5W-30 বা SAE5W-40। আসুন এই সংখ্যা এবং অক্ষরগুলির অর্থ কী তা নিয়ে কিছু আলোকপাত করা যাক:

• লুকোয়েল;
• রোসনেফ্ট।

এটি এই দুটি উদ্বেগ যে AvtoVAZ অনুমোদন আছে, এবং এটি হয় সর্বোচ্চ ডিগ্রীলুব্রিকেন্ট এবং সমস্ত ইঞ্জিনের অংশগুলির সামঞ্জস্যের উপর আস্থা রাখুন এবং গ্যারান্টি দিন।

• মবিল (5w40ও অনুমোদিত, এবং নতুন গাড়ির জন্য এবং 0w40);
• Motul নির্দিষ্ট DEXO s2;
• শেল HELIX HX8.

বিতর্কে সময় নষ্ট না করার জন্য, লাদা ভেস্তার জন্য কোন ইঞ্জিন তেল ভাল - আমদানি করা বা গার্হস্থ্য, আমরা গাড়ির মালিকদের বেছে নেওয়ার অধিকার দেব। উল্লেখ্য যে গুণমান মূল লুব্রিকেন্টপ্রায় একই, তবে ইঞ্জিনে কী ঢালা হবে - আসল বা নকল - উদ্বেগ, প্রথমত, ক্রেতাদের নিজেরাই।

প্রযুক্তিগতভাবে, 21127 এবং 21177 মোটর চালানোর সময়, ইঞ্জিন চলাকালীন কতটা তেল যেতে হবে তা নির্ধারণ করা হয়। ভেস্তার জন্য এই সূচকটি প্রতি হাজার কিলোমিটারে প্রায় 100 গ্রাম। অতএব, মালিকদের জন্য তেলের উপস্থিতির পর্যায়ক্রমিক পর্যবেক্ষণ বাধ্যতামূলক। লাদা ভেস্তা. সর্বোত্তম স্তরটি ডিপস্টিকের "সর্বোচ্চ" এবং "মিনিট" চিহ্নের মধ্যে।

গাড়ির মালিকদের মনে রাখা উচিত যে তৈলাক্তকরণের অভাব তার অতিরিক্তের মতোই ক্ষতিকারক। তাই লাডা ভেস্তাতে অতিরিক্ত তেল, বা বরং, শ্বাস-প্রশ্বাসের মাধ্যমে এর বাষ্প দহন চেম্বারে প্রবেশ করতে পারে। এটি সমৃদ্ধি আনবে নিষ্কাশন গ্যাসেরএবং, ফলস্বরূপ, সমগ্র ইউরো 5 পরিবেশগত ব্যবস্থার বিলুপ্তি।

প্রতিস্থাপন প্রক্রিয়া সম্পর্কে

ইঞ্জিনে প্রথম তেল পরিবর্তন 1.5-2 হাজার কিলোমিটার পরে করা উচিত। কারখানায় ভরা লুব্রিকেন্ট শুধুমাত্র ইঞ্জিন ব্রেক-ইন সময়ের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। AvtoVAZ দ্বারা প্রস্তাবিত দ্বিতীয় এবং পরবর্তী প্রতিস্থাপনগুলি প্রতি 15,000 কিলোমিটারে করা উচিত। তবে বিশেষজ্ঞদের অভিজ্ঞতা ও পরামর্শে তা ফুটে উঠেছে নতুন গ্রীস 8-10 হাজার পরে পূরণ করা ভাল। এখানে সঞ্চয়গুলি নগণ্য, তবে ইঞ্জিন সর্বদা এর জন্য তার মালিকের কাছে কৃতজ্ঞ থাকবে।

Lada Vesta ইঞ্জিনে তেল পরিবর্তন করা আদর্শভাবে একটি গাড়ী পরিষেবার পেশাদারদের দ্বারা করা উচিত। তবে এই পদ্ধতিটি একজন সাধারণ মোটরচালক দ্বারা সঞ্চালিত হতে পারে। অনুসরণ করুন ধাপে ধাপে নির্দেশাবলীরএবং আপনি ভাল থাকবেন:

একটি নোটে!

প্রস্তুতকারকের মতে, ভেস্তা ইঞ্জিনে তেলের পরিমাণ 4.4 লিটার (সহ যান্ত্রিক বাক্সগিয়ারশিফ্ট) এবং 3.2 লিটার (রোবোটিক ট্রান্সমিশন সহ)।

সাধারণ অপারেটিং অবস্থার অধীনে এবং ফোর্স ম্যাজিওর পরিস্থিতির অনুপস্থিতিতে, লাডা ভেস্তা গাড়িতে তেল পরিবর্তন করা রক্ষণাবেক্ষণের সবচেয়ে ঘন ঘন এবং অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ অংশ।

তেলের সঠিক পছন্দ এবং অপারেশনের সুনির্দিষ্ট সম্পাদনই একটি গ্যারান্টি যে গাড়িটি আপনাকে দীর্ঘ সময়ের জন্য পরিবেশন করবে এবং আনবে না অপ্রীতিকর চমক. আমরা আশা করি এই নিবন্ধটি উন্মুক্ত প্রশ্ন ছেড়ে যায়নি, যার মানে এটি দরকারী হতে পরিণত হয়েছে।

লাদা ভেস্তা সেডানের প্রথম ক্রেতারা ইতিমধ্যে গাড়ি চালাতে পেরেছে। এবং এখন তাদের অনেক প্রশ্নের সম্মুখীন হয় বিক্রয়োত্তর সেবা. এটা কোন গোপন বিষয় নয় যে অনেক রাশিয়ান ছোট শহরে বাস করে এবং প্রায়শই তাদের কাছের ডিলারশিপে 50-100 বা তার বেশি কিলোমিটার ভ্রমণ করার সময় বা ইচ্ছা থাকে না। বিশেষত যখন এটি একটি লাডা ভেস্তা ইঞ্জিনে তেল পরিবর্তন করার মতো একটি সহজ পদ্ধতির ক্ষেত্রে আসে।

তদতিরিক্ত, অনেকেই উপকরণ এবং কাজের জন্য ডিলারকে দুবার বা এমনকি তিনবার অতিরিক্ত অর্থ প্রদান করতে যাচ্ছেন না এবং কেউ কেউ কেবল নিজের হাতে সবকিছু করতে পছন্দ করেন এবং এই জাতীয় সুযোগ মিস করার ইচ্ছা করেন না। এটি সমস্ত নির্দেশিত শ্রেণীর ক্রেতাদের স্বার্থে যে একটি সেডান ইঞ্জিনে তেল পরিবর্তন করার প্রক্রিয়াটি বিশদভাবে বিবেচনা করা উচিত।

Lada Vesta ইঞ্জিনে তেল পরিবর্তন করা হচ্ছে ডিলার কেন্দ্র- আনন্দ সস্তা নয়।

একটি উদাহরণ হিসাবে, একটি তেল পরিবর্তন অ্যালগরিদম একটি 106-হর্সপাওয়ার, 1.6-লিটার ইঞ্জিনে দেওয়া হয়েছে। অন্যান্য মোটরগুলির সাথে কাজ করার জন্য অ্যালগরিদমটি খুব অনুরূপ এবং সূক্ষ্মতাগুলির পাশাপাশি তেলের ভলিউম ভরাটের মধ্যেও আলাদা।

কাজের জন্য প্রস্তুতি

লাদা ভেস্তার জন্য নির্ধারিত রক্ষণাবেক্ষণের পাস প্রতি 15,000 কিলোমিটারে নির্ধারিত হয়। যাইহোক, অনেক মেকানিক্স এই ব্যবধান কমিয়ে 12,000 কিমি বা এমনকি 10,000 কিমি করার পরামর্শ দেন। তেল পরিবর্তন করার জন্য, কাজ, ক্রয় উপকরণ এবং সরঞ্জামগুলির জন্য ভেস্তা প্রস্তুত করা প্রয়োজন। একটি ভ্রমণের পরে এটি প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয়, যখন পুরানো তেল এখনও ঠান্ডা হয় নি। অন্যথায়, আপনাকে গাড়িটি চালু করতে হবে এবং এটিকে চলতে দিতে হবে অলসএক ঘন্টার চতুর্থাংশ তারপরে আপনাকে একটি ফ্লাইওভার বা গ্যারেজে একটি সাধারণ গর্তে লাদা ভেস্তা রাখতে হবে।

লিফট দিয়ে বাড়ির ভিতরে কাজ করা সবচেয়ে সুবিধাজনক।

অপারেশনের জন্য নিম্নলিখিত আনুষাঙ্গিক প্রয়োজন:

- অগ্রভাগ এবং ষড়ভুজগুলির একটি সেট সহ সকেট রেঞ্চ;

- চেইন টাইপ টানার;

- স্ক্রু ড্রাইভার;

- ব্যবহৃত তেলের জন্য ধারক;

- নতুন তেল ফিল্টার;

সব শেষ করার পর প্রস্তুতিমূলক কার্যক্রম, আপনি Lada Vesta ইঞ্জিনে তেল পরিবর্তনের কাজ শুরু করতে পারেন।

Lada Vesta ইঞ্জিনে তেল পরিবর্তন করার প্রক্রিয়া

প্রথমে আপনাকে পাওয়ার ইউনিটের উপরের প্লাস্টিকের আচ্ছাদনটি ভেঙে ফেলতে হবে যাতে এটি কাজ করা আরও সুবিধাজনক হয়।

প্রথমে ঢাকনা খোলা হয়। ফিলার ঘাড়.

এর পরে, আপনাকে ফিলার ক্যাপটি খুলতে হবে এবং প্লাস্টিকের ঢালটি ভেঙে ফেলা শুরু করতে হবে যা ইঞ্জিনকে নীচে থেকে ঢেকে রাখে এবং ময়লা এবং ধুলো থেকে রক্ষা করে। এটা "10" উপর মাথা সঙ্গে 13 টুকরা পরিমাণে bolts সঙ্গে সংশোধন করা হয়।

13টি বোল্ট "10" এর চাবি দিয়ে স্ক্রু করা হয়।

তারপরে ড্রেন প্লাগটি যেখানে অবস্থিত সেখানে তেলের প্যানটি পরিষ্কার করা এবং প্লাগটি খুলতে হবে, যার জন্য "8" এর একটি ষড়ভুজ ব্যবহার করা হয়।

কাজ করতে সক্ষম হওয়ার জন্য ঢালটি অবশ্যই অপসারণ করতে হবে।

প্রথমে আপনাকে ড্রেনের ঘাড়ের নীচে ব্যবহৃত তেলের (বেসিন বা এরকম কিছু) একটি পাত্র রাখতে হবে। যত্ন নেওয়া আবশ্যক কারণ তেল গরম এবং এটি ত্বকের সাথে যোগাযোগ এড়াতে সুপারিশ করা হয়।

অসম্পূর্ণ নর্দমার গর্তইঞ্জিন Lada Vesta "8"-এ ষড়ভুজ খুলে দেয়।

Lada Vesta ইঞ্জিন থেকে তেল নিষ্কাশন চলতে থাকে যতক্ষণ না এটি প্রবাহিত হওয়া বন্ধ করে এবং গর্ত থেকে ফোঁটা শুরু করে। এর পরে, আপনাকে একটি পরিষ্কার কাপড়ের টুকরো দিয়ে প্লাগ থেকে (বিশেষ করে থ্রেড থেকে) ময়লা মুছতে হবে, তারপরে এটিকে জায়গায় স্ক্রু করুন এবং ক্র্যাঙ্ককেস পৃষ্ঠ থেকে তেলের ফোঁটাগুলি মুছুন।

তারপরে কাজের অ্যালগরিদমটিতে তেল ফিল্টারটি অবস্থিত সেই জায়গায় ব্যবহৃত তেলের জন্য একটি ধারক ইনস্টল করা জড়িত। এই ক্ষেত্রে, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সেন্সর থেকে তারের জোতা সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা এবং এটিকে পাশে নিয়ে যাওয়া প্রয়োজন যাতে এটি ক্ষতি না হয়।

Lada Vesta ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সেন্সর থেকে তারের প্লাগ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।

ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সেন্সরটি নিজেই অপসারণ করা বাধ্যতামূলক নয়, তবে কাজের জন্য স্থান অত্যন্ত সীমিত, তাই এটি এখনও নির্দেশিত লাডা ভেস্তা সেন্সরটি ভেঙে ফেলার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে।

এই ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সেন্সর unscrewing দ্বারা অনুসরণ করা হয়.

এই অপারেশনের জন্য, "10" এ একটি অগ্রভাগ সহ একটি কী ব্যবহার করা হয়। ভেঙ্গে ফেলার পরে, তেল ফিল্টারটি আলগা করার জন্য আপনাকে একটি চেইন টানার সাথে নিজেকে সজ্জিত করতে হবে। তারপর এটি unscrewed এবং সরানো যেতে পারে।

ক্ষতি এড়াতে সেন্সর ভেঙে ফেলা প্রয়োজন।

তারপর ঢেলে দিন নতুন ফিল্টারইঞ্জিন তেল (এর ক্ষমতার প্রায় 50%), তেল দিয়ে এর ও-রিং লুব্রিকেট করুন এবং শক্ত করার আগে এটি মুছুন আসনময়লা এবং ধুলো থেকে ইঞ্জিনে।

শেষে, আপনি তেল ফিল্টার অপসারণ করতে হবে।

ফিল্টারটি ইনস্টল করার পরে, সিলিং রিং এবং সিলিন্ডার ব্লকের সংস্পর্শে না আসা পর্যন্ত এটিকে অবশ্যই পাকানো উচিত এবং তারপরে প্রায় 75% ঘুরিয়ে দেওয়া হবে। অবশেষে, নতুন তেল ঢেলে দেওয়া হয় ক্ষমতা ইউনিটলাদা ভেস্তা - 4.4 লিটার।

দ্রষ্টব্য - প্রতিটি ভেস্তার মালিকের একটি চেইন টানার নেই।

সবার এমন টান নেই।

এর অনুপস্থিতিতে, আপনি "পুরাতন ধাঁচের" পদ্ধতি ব্যবহার করতে পারেন, যখন একটি স্ক্রু ড্রাইভার ফিল্টারে চালিত হয় এবং এটিকে লিভার হিসাবে ব্যবহার করে ঘুরিয়ে দেওয়া হয়। এই ক্ষেত্রে প্রধান জিনিস মোটর ফিটিং ক্ষতি না হয়। এছাড়াও, এটি মনে রাখা উচিত যে এএমটি সহ লাদা ভেস্তা ইঞ্জিনে অল্প পরিমাণে তেল থাকে - প্রায় 3.2 লিটার।

AMT সহ Lada Vesta-এ, ইঞ্জিনে ঢালা তেলের পরিমাণ কম, এবং প্লাগটি নিজেই "17" এর চাবি দিয়ে খুলে ফেলা হয়।

সমাপ্তি পর্যায়

তেল ভর্তি করার পরে, ফিলার ক্যাপটি শক্ত করে ইঞ্জিনটি চালু করা প্রয়োজন, এটি প্রায় 2 মিনিটের জন্য নিষ্ক্রিয় থাকতে দিন।

শেষে, লাদা ভেস্তা ইঞ্জিনে তেলের স্তরটি একটি ডিপস্টিক দিয়ে পরীক্ষা করা হয়।

এই সময়ে, আপনি দেখতে হবে ড্যাশবোর্ড- নির্দেশক এটির বাইরে যেতে হবে জরুরী চাপতেল, এবং ড্রেন গর্তের এলাকায় কোন ফোঁটা থাকা উচিত নয়। সবকিছু স্বাভাবিক হলে, ইঞ্জিনটি বন্ধ করতে হবে এবং এটি 5-10 মিনিটের জন্য দাঁড়াতে হবে যাতে তেলটি ক্র্যাঙ্ককেসে নিষ্কাশনের সময় থাকে।

সঠিক তেলের স্তরটি ডিপস্টিকের জাল প্যাটার্নের শেষ পর্যন্ত।

তারপরে আপনাকে একটি ডিপস্টিক দিয়ে এর স্তরটি পরিদর্শন করতে হবে - যদি এটি অপর্যাপ্ত হয় (তেলটি ডিপস্টিকের জাল অঞ্চলের শীর্ষে পৌঁছাতে হবে), আপনাকে নির্দিষ্ট স্তরে পৌঁছানোর জন্য এটি যোগ করতে হবে।

এটি Lada Vesta ইঞ্জিনে তেল পরিবর্তন প্রক্রিয়া সম্পন্ন করে।

উপস্থাপিত ভিডিওগুলি স্পষ্টভাবে একটি ফ্লাইওভারে এবং একটি গ্যারেজ পিটে লাদা ভেস্তাতে ইঞ্জিন তেল এবং তেল ফিল্টার পরিবর্তন করার প্রক্রিয়াটি দেখায়। তদুপরি, সমস্ত ক্ষেত্রে, তেল ফিল্টারের একটি অত্যন্ত অসুবিধাজনক অবস্থান উল্লেখ করা হয়েছে, যা একটি বিশেষ সরঞ্জাম দিয়েও অপসারণ করা কঠিন।

ওভারপাসে:

গ্যারেজের গর্তে:

বাড়ি » ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেম » তেল এবং তরল জ্বালানী এবং লুব্রিকেন্ট LADA Vesta ভলিউম. ইঞ্জিনে কি ধরনের তেল ঢালতে হবে? বার্তায় কতটা তেল অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে তা চয়ন করুন