Skoda Octavia 1.6 কত তেল ঢালা। স্কোডা অক্টাভিয়ার জন্য মোটর তেল। Skoda মালিকের ম্যানুয়াল থেকে তেলের জন্য স্পেসিফিকেশন

রাশিয়ায় নতুন স্কোডা তেলের সুপারিশ,
- ম্যানুয়াল থেকে স্পেসিফিকেশন এবং সুপারিশ,
- কোন তেল ভাল এবং ডিলার কি ঢেলে দেয়,
- কখন তেল পরিবর্তন করতে হবে,
- তেলের পরিমাণ প্রতিস্থাপন করতে হবে,
- ডিপস্টিকে তেলের স্তর পরীক্ষা করা,
- কি ভাল নিষ্কাশন বা পাম্পিং আউট - ভিডিও,
— আসল ভ্যাগ তেল — cat.number.

প্রায়ই নিম্নলিখিত প্রশ্ন, বিড়াল উত্তর আছে. ডিলাররা আমাকে দিয়েছে:

প্রস্তুতকারক স্কোডাতে কী ধরনের তেল ঢালে?- শেল হেলিক্স / ক্যাস্ট্রোল।
কি ধরনের তেল ডিলাররা আমাদের ঢালা?- যাদের সাথে চুক্তি শেষ হয়, তারপর তারা ঢেলে দেয়। মূলত ক্যাস্ট্রোল।
কি তেল ঢালা ভাল?- পর্যালোচনা দ্বারা নয়, কারখানার সুপারিশ এবং আপনার গাড়ির অবস্থা দ্বারা পরিচালিত হন।

আমার অভিজ্ঞতা.
পূর্বে, আমি LiquiMolly 5W30 TOP TEC 4200 LongLife III তেল ঢেলে দিয়েছিলাম - খরচ প্রতি হাজারে প্রায় 500 গ্রাম ছিল।

আপডেট 01/14/16
এখন আমি Shell Helix Ultra 0w30, tolerance 502-এ স্যুইচ করেছি - খরচ কমে গেছে!
এটি প্রতি হাজারে প্রায় 200 গ্রাম ছিল।

এই চিঠিতে দেওয়া হয়েছে

Skoda মালিকের ম্যানুয়াল থেকে তেলের জন্য স্পেসিফিকেশন

টপ আপ করার সময়, আপনি মিশ্রিত করতে পারেন বিভিন্ন তেলএকসাথে এটা নাসঙ্গে যানবাহন প্রযোজ্য নমনীয় ইন্টারসার্ভিসবিরতি

তেল ফিল্টার প্রতিস্থাপন বিবেচনায় নিয়ে ভলিউম ভলিউম দেওয়া হয়। ভরাট করার সময় তেলের স্তর পরীক্ষা করুন, খুব বেশি পূরণ করবেন না।

নমনীয় পরিষেবা ব্যবধান সহ যানবাহনের জন্যশুধুমাত্র নিম্নলিখিত তেল ব্যবহার করা যেতে পারে।

ইঞ্জিন তেলের বৈশিষ্ট্য বজায় রাখতে, আমরা শুধুমাত্র একই স্পেসিফিকেশনের তেল দিয়ে টপ আপ করার পরামর্শ দিই। ব্যতিক্রমী ক্ষেত্রে, শুধুমাত্র একবার, স্পেসিফিকেশন VW 502 00 এর 0.5 লিটারের বেশি ইঞ্জিন তেল যোগ করা সম্ভব নয় (শুধুমাত্র পেট্রল ইঞ্জিন) বা VW স্পেসিফিকেশন 505 01 (শুধুমাত্র ডিজেল ইঞ্জিন)।

অন্য ইঞ্জিন তেল ব্যবহার করবেন না - ইঞ্জিন ক্ষতির ঝুঁকি!

কখন তেল পরিবর্তন করতে হবে

AT কঠিন শর্তঅপারেশন প্রধান শহরবা ভারী ধূলিময় এলাকা প্রতি 7 - 8 হাজার কিমি তেল এবং ফিল্টার পরিবর্তন করার জন্য সুপারিশ।

তেলের স্তর পরীক্ষা করা হচ্ছে

যানবাহনটি অবশ্যই একটি সমতল পৃষ্ঠে থাকতে হবে এবং অপারেশনের পরে ইঞ্জিনটি অবশ্যই উষ্ণ থাকতে হবে।
- ইঞ্জিন বন্ধ করুন।
- ফণা খোলো।
- ইঞ্জিন তেলটি তেল প্যানে ফিরে যাওয়ার জন্য কয়েক মিনিট অপেক্ষা করুন এবং ডিপস্টিকটি সরিয়ে ফেলুন।
- একটি পরিষ্কার কাপড় দিয়ে তেলের ডিপস্টিকটি মুছুন এবং যতদূর যাবে ততদূর প্রবেশ করান।
- তেল ডিপস্টিকটি আবার সরান এবং তেলের স্তর পরীক্ষা করুন।

A জোনে তেলের স্তর- তেল যোগ করবেন না।
বি জোনে তেলের স্তর- তেল দিতে পারেন।

তেলের স্তর তখন জোন A-তে বাড়তে পারে।
সি জোনে তেলের স্তর- তেল দিতে হবে।
এটি যথেষ্ট যে তেলের স্তর বি জোনে রয়েছে।

ইঞ্জিন তেলের ব্যবহার স্বাভাবিক। ড্রাইভিং শৈলী এবং অপারেটিং অবস্থার উপর নির্ভর করে, তেল খরচ 0.5 লি/1000 কিমি পর্যন্ত হতে পারে।

প্রথম 5,000 কিলোমিটারে তেলের ব্যবহার আরও বেশি হতে পারে।
তাই তেলের স্তর নিয়মিত পরীক্ষা করা অপরিহার্য, বিশেষত প্রতিটি ফিল-আপে বা লং ড্রাইভের পরে।

যখন ইঞ্জিন উচ্চ লোডের অধীনে থাকে, উদাহরণস্বরূপ কখন দীর্ঘ যাত্রাহাইওয়েতে গ্রীষ্মের সময়, একটি ট্রেলার টোয়িং করার সময় বা উঁচু পাহাড়ে গাড়ি চালানোর সময়, এটি জোন A-তে তেলের স্তর রাখার পরামর্শ দেওয়া হয় - তবে বেশি নয়।

অপর্যাপ্ত স্তরতেল, যন্ত্র ক্লাস্টারে কন্ট্রোল ল্যাম্প চলে আসে। এই ক্ষেত্রে, যত তাড়াতাড়ি সম্ভব ডিপস্টিক দিয়ে তেলের স্তর পরীক্ষা করুন। উপযুক্ত পরিমাণে তেল যোগ করুন।

সাবধানে
তেলের মাত্রা কখনই জোন A এর চেয়ে বেশি হওয়া উচিত নয়।
নিষ্কাশন গ্যাস আফটারট্রিটমেন্ট সিস্টেমের ক্ষতির ঝুঁকি!

যদি এই পরিস্থিতিতে আপনি তেল যোগ করতে না পারেন তবে গাড়ি চালানো চালিয়ে যাবেন না। ইঞ্জিন বন্ধ করুন এবং পেশাদার সাহায্য নিন, অন্যথায় ইঞ্জিনের গুরুতর ক্ষতি হতে পারে।

ইঞ্জিন তেল যোগ করা হচ্ছে
  • ইঞ্জিন তেলের স্তর পরীক্ষা করুন » উপরে দেখুন
  • ইঞ্জিন তেল ফিলার ক্যাপ খুলে ফেলুন।
  • প্রস্তাবিত ব্র্যান্ডের তেল 0.5 লিটার অংশে ঢালা।
  • তেলের স্তর পরীক্ষা করা হচ্ছে।
  • তেল ফিলার ক্যাপটি সাবধানে স্ক্রু করুন এবং যতদূর যাবে তেল ডিপস্টিকটি ঢোকান।

ইঞ্জিন তেলে সংযোজন করবেন না- এটা হতে পারে মারাত্মক ক্ষতিইঞ্জিন এর অংশ! এই ধরনের কারণে সৃষ্ট ক্ষতি ওয়ারেন্টি দ্বারা আচ্ছাদিত করা হয় না।

দরকারী তেল পরিবর্তন টিপস

ইঞ্জিন এখনও উষ্ণ থাকা অবস্থায় গাড়ি চালানোর পরে তেল নিঃসরণ করুন। ইঞ্জিন ঠান্ডা হলে, চালু করুন এবং এটি গরম করুন অপারেটিং তাপমাত্রা. ইঞ্জিনে যে তেল ছিল একই ব্র্যান্ডের তেল দিয়ে পূরণ করুন।
আপনি যদি এখনও তেলের ব্র্যান্ড পরিবর্তন করার সিদ্ধান্ত নেন, তাহলে যে ব্র্যান্ড ব্যবহার করা হবে তার ফ্লাশিং তেল বা তেল দিয়ে তৈলাক্তকরণ সিস্টেমটি ফ্লাশ করুন। এটি করার জন্য, পুরানো তেল নিষ্কাশন করার পরে, ডিপস্টিকের নীচের চিহ্নে নতুন তেলটি পূরণ করুন। ইঞ্জিন চালু করুন এবং এটি 10 ​​মিনিটের জন্য চলতে দিন অলস. তেল নিষ্কাশন এবং শুধুমাত্র তারপর প্রতিস্থাপন তেলের ছাঁকনি. এখন আপনি প্রয়োজনীয় স্তরে নতুন তেল পূরণ করতে পারেন (ডিপস্টিকের উপরের চিহ্ন পর্যন্ত)।

কীভাবে তেল এবং তেলের ফিল্টার পরিবর্তন করবেন

তেল পরিবর্তন - নিষ্কাশন বা পাম্প আউট কি ভাল

কোন স্কোডা নেই, কিন্তু সারমর্ম একই।

আসল ভ্যাগ তেল - cat.number

সিন্থেটিক ইঞ্জিন তেল বিশেষ সি
SAE 0W-30
VW 502 00 / 505 00
ক্যাটালগ নম্বর - G 055 167 M2

অন্যান্য আসল, আমরা ড্রাইভে পাওয়া কারো জন্য কাজে আসতে পারি

G 052 167 M4 - VAG স্পেশাল প্লাস 5W-40 - 5 লিটার (সহনশীলতা: VW 502 00 / 505 00 / 505 01)
G 052 167 M2 - VAG স্পেশাল প্লাস 5W-40 - 1 লিটার (সহনশীলতা: VW 502 00 / 505 00 / 505 01)
G 055 167 M4 - VAG স্পেশাল C 0W-30 - 5 লিটার (সহনশীলতা: 502.00/ 505.00/505.01)
G 055 167 M2 - VAG স্পেশাল C 0W-30 - 1 লিটার (সহনশীলতা: 502.00/ 505.00/505.01)
G 052 183 M4 - VAG Longlife II 0W-30 - 5 লিটার (সহনশীলতা: VW 503 00/ 506 00/ 506 01)
G 052 183 M2 - VAG Longlife II 0W-30 - 1 লিটার (অনুমোদন: VW 503 00/ 506 00/ 506 01)
G 052 195 M4 - VAG Longlife III 5W-30 - 5 লিটার (সহনশীলতা: VW 504 00/ 507 00)
G 052 195 M2 - VAG Longlife III 5W-30 - 1 লিটার (সহনশীলতা: VW 504 00/ 507 00)

Skoda Octavia A5 ইঞ্জিনে তেল পরিবর্তন প্রতি 15,000 কিলোমিটারে করা উচিত। গুরুতর অপারেটিং অবস্থার অধীনে (বড় মেট্রোপলিটান এলাকা, ধুলাবালি এলাকা), প্রতিস্থাপন ব্যবধান 7,000 - 8,000 কিমি কমাতে হবে।

ইঞ্জিনের ধরন নির্বিশেষে (1.4 TSI, 1.8 TSI বা 1.6 MPI), পদ্ধতিটি একই পদক্ষেপ নিয়ে গঠিত। আসলে, শুধুমাত্র ব্র্যান্ড এবং অবস্থান ভিন্ন. তেল ফিল্টার.

স্কোডা অক্টাভিয়া এ 5 এ ইঞ্জিন তেল পরিবর্তন করতে আপনার প্রয়োজন হবে:

  1. কী "18";
  2. ইঞ্জিনের তেল(নীচে পরিমাণ দেখুন)
  3. ফ্লাশিং তেল(যদি প্রয়োজন হয় তাহলে);
  4. তেলের ছাঁকনি;
  5. ধাতু গ্যাসকেট অধীনে ড্রেন প্লাগ;
  6. নিষ্কাশন তেলের জন্য ধারক (ভলিউম কমপক্ষে 5 লিটার);
  7. ন্যাকড়া;
  8. তেল ফিল্টার (ঐচ্ছিক) unscrewing জন্য বিশেষ রেঞ্চ.

নীচের টেবিলটি পেট্রল ইঞ্জিনের জন্য তেলের স্পেসিফিকেশন দেখায় স্কোডা অক্টাভিয়া A5 দেখাচ্ছে ভলিউম ভরাট, সেইসাথে তেল ফিল্টার এবং সাম্প ড্রেন প্লাগের জন্য নম্বর অর্ডার করা:

যেহেতু তেল পরিবর্তন করার সময় সাম্পে প্রবেশের প্রয়োজন হয়, তাই একটি লিফট, ওভারপাস বা পরিদর্শন খাদে প্রক্রিয়াটি চালানো ভাল। কাজ শুরু করার আগে, ইঞ্জিনটিকে অপারেটিং তাপমাত্রায় গরম করা প্রয়োজন। এর পরে, ক্র্যাঙ্ককেস সুরক্ষাটি সরান, প্লাগটি পরিষ্কার করুন এবং স্ক্রু করুন নর্দমার গর্ত, এটির অধীনে একটি পূর্ব-প্রস্তুত ধারক প্রতিস্থাপন। উত্তপ্ত ইঞ্জিনের অংশ এবং গরম তেলে নিজেকে পোড়াতে না দেওয়ার জন্য আপনাকে সাবধানে কাজ করতে হবে।

তেল নিষ্কাশন করার পরে, আমরা জায়গায় প্লাগ মোড়ানো। একই সময়ে, ধাতু সিলিং রিং প্রতিস্থাপন করতে ভুলবেন না - এটি সাধারণত পুনঃব্যবহারের জন্য উপযুক্ত নয়। আপনি কর্ক নিজেই প্রতিস্থাপন করতে পারেন, বিশেষত যেহেতু এটি প্রায়শই একটি গ্যাসকেট দিয়ে সম্পূর্ণ বিক্রি হয়।

আপনি যদি একটি ইঞ্জিন তেল কিনে থাকেন যা ইঞ্জিনে থাকা তেলের থেকে আলাদা, তাহলে আপনাকে একটি বিশেষ ফ্লাশিং তেল দিয়ে তৈলাক্তকরণ সিস্টেমটি ফ্লাশ করতে হবে। আপনি যদি এই অপারেশনটি করার পরিকল্পনা করেন, ড্রেন প্লাগটি শক্ত করার সময়, আপনার পুরানো গ্যাসকেট ব্যবহার করা উচিত এবং প্রধান তেল ভর্তি করার আগে একটি নতুন রাখা উচিত। অয়েল ফিলার নেক দিয়ে ডিপস্টিকের মিন মার্ক পর্যন্ত ফ্লাশিং তেল ঢেলে দিন। তারপর ইঞ্জিনটি 10 ​​মিনিটের জন্য চলতে দিন এবং তরল নিষ্কাশন করুন।

এখন আমরা তেল ফিল্টার প্রতিস্থাপনের পর্যায়ে চলে যাই, যার অবস্থানটি মোটরের ধরণের উপর নির্ভর করে। 1.6 MPI BSE ইঞ্জিনে, ফিল্টারটি ডিপস্টিক থেকে খুব বেশি দূরে নয়, সামনে খুব সুবিধাজনক নয় এমন জায়গায় অবস্থিত। 1.4 টিএসআই এবং 1.8 টিএসআই ইউনিটের জন্য, ফিল্টারটি আরও অ্যাক্সেসযোগ্য এলাকায় অবস্থিত - বাম দিকে উপরের অংশে, তেল ফিলারের ঘাড়ের পাশে। একটি বিশেষ কী দিয়ে উপাদানটিকে স্ক্রু করা সবচেয়ে সহজ, যদি কোনওটি না থাকে তবে আপনি একটি উন্নত সরঞ্জাম ব্যবহার করতে পারেন। প্রধান জিনিস ফিল্টার সরানো হয়, তারপর এটি সহজে যেতে হবে।

একটি নতুন ফিল্টার ইনস্টল করার আগে, এটি পরিষ্কার ইঞ্জিন তেল দিয়ে তৃতীয়াংশ পূরণ করা এবং এটির সাথে ও-রিংটি লুব্রিকেট করা প্রয়োজন। ফিল্টারটি হাত দিয়ে মোড়ানো হয়, প্রথমে রিংটি ফ্ল্যাঞ্জের সাথে যোগাযোগ না করা পর্যন্ত, এবং তারপরে অন্য 3/4 টার্ন।

এর পরে, ঘাড়ের প্লাগ খুলে ফেলুন এবং নতুন তেল ভর্তি করুন। এটি প্যানে নিষ্কাশনের জন্য কিছু সময় লাগবে, তাই স্তরটি পরিমাপ করার আগে কয়েক মিনিট অপেক্ষা করুন। আমরা ইঞ্জিনটি চালু করি এবং ড্রেন প্লাগ এবং ফিল্টারের কাছাকাছি স্মাজগুলি পরীক্ষা করি। আমরা এটাও নিশ্চিত করি ড্যাশবোর্ডতেল চাপ সতর্কতা আলো নিভে গেছে. আমরা ইঞ্জিন বন্ধ করি এবং একটি নির্দিষ্ট সময়ের পরে আমরা তেলের স্তর পরীক্ষা করি, সর্বোচ্চ চিহ্ন পর্যন্ত শীর্ষে। আমরা জায়গায় ক্র্যাঙ্ককেস সুরক্ষা বেঁধে রাখি।

স্কোডা অক্টাভিয়া A5 ইঞ্জিনে এই ক্রমটিতে তেল পরিবর্তন করা হয়।

প্রতি 10,000 কিমি, একটি পেট্রল ইঞ্জিনে তেল পরিবর্তন করা মূল্যবান। এই মুহূর্তটিও স্কোডাকে বাইপাস করেনি। অক্টাভিয়া ট্যুর. লুব্রিকেন্ট পরিবর্তন করা বেশ সহজ এবং কঠিন নয়। এটি বেশি সময় নেবে না, কারণ তেল নিষ্কাশন একটি মোটামুটি দ্রুত প্রক্রিয়া।

এই নিবন্ধে, আমরা বিবেচনা করা হবে ধাপে ধাপে প্রতিস্থাপনতেল, এবং সেই অনুযায়ী, স্কোডা অক্টাভিয়া ট্যুরের জন্য একটি তেল ফিল্টার।

অক্টাভিয়ার প্রথম প্রজন্মের প্রস্তুতকারকের দ্বারা সরবরাহ করা হিসাবে, এটি ঢালাও মূল্য আধা-সিন্থেটিক তেল VW দ্বারা উত্পাদিত 5W-30 চিহ্নিত। এই লুব্রিকেটিং তরলইঞ্জিনটি বেশ ব্যয়বহুল এবং প্রতিটি মালিক অর্থের দিক থেকে এটি বহন করতে পারে না।

স্কোডা অক্টাভিয়া ট্যুরের জন্য, যেমন বিখ্যাত শেল তেল, মোট, ক্যাস্ট্রোল এবং অন্যান্য। ইঞ্জিনগুলিতে তেল পরিবর্তন করার সময়, এটি আগের মতো একই ব্র্যান্ড ঢালার পরামর্শ দেওয়া হয়। যদি তেলের ব্র্যান্ড বা চিহ্নিতকরণ পরিবর্তন হয়, তবে পুরানো তেল থেকে সমস্ত অংশ ফ্লাশ করা এবং পরিষ্কার করা মূল্যবান। এই কারণে যে ভিন্ন রাসায়নিক রচনাএবং বিভিন্ন তরলএকই ভূখণ্ডে, শুধু সহজভাবে চলতে পারে না।

এছাড়াও, তেল নির্বাচন করার সময়, আপনার বাসস্থান এবং গাড়ির পরিচালনার অঞ্চলটি বিবেচনা করা উচিত। ঠান্ডা অঞ্চলে এটি কম সান্দ্র এবং গরম অঞ্চলে এটি বেশি সান্দ্র। স্কোডা অক্টাভিয়া ট্যুরে 4.5 লিটার ইঞ্জিন তেল রয়েছে ক্যাটালগ সংখ্যা"VAG G 052 195 M4", কিন্তু আমরা প্রতিস্থাপন প্রক্রিয়া চলাকালীন এই সমস্যাটি নিয়ে আলোচনা করব।

কিভাবে একটি তেল ফিল্টার চয়ন করুন

তেল ফিল্টার সবচেয়ে এক গুরুত্বপূর্ণ উপাদানইঞ্জিন এটি তেলকে ফিল্টার করে এবং এর অপারেশন চলাকালীন ইঞ্জিন থেকে আসা সমস্ত ময়লা এবং কাঁটা আটকে রাখে। ফিল্টার নির্বাচন বেশ সহজ। নীচের টেবিলটি মূল ফিল্টার উপাদান এবং এর প্রতিরূপ তালিকা করবে।

এই সমস্ত ফিল্টার স্কোডা অক্টাভিয়া ট্যুরে একই এবং সিটের সাথে মানানসই।

তেল পরিবর্তন প্রক্রিয়া

তেল পরিবর্তন প্রক্রিয়া স্কোডা ইঞ্জিনঅক্টাভিয়া ট্যুর কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে পরিবর্তন করতে হবে তার উপর নির্ভর করে 3-4 ঘন্টা সময় নিতে পারে। আবহাওয়ার অবস্থা. আসুন সীমা লঙ্ঘন করি:

  • এটি ইঞ্জিনকে বর্ধিত পরিধান থেকে রক্ষা করে;
  • এই গাড়িগুলির জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা হয়েছে;
  • একটি বিশেষ রাসায়নিক রচনা রয়েছে যা মোটর যন্ত্রাংশের উচ্চ উত্পাদন প্রতিরোধ করে।

উপসংহার

একটি সরঞ্জাম এবং সময় সহ, স্কোডা অক্টাভিয়া ট্যুর ইঞ্জিনে তেল পরিবর্তন করা সহজ হয়ে যায় এবং জোর করে নয়। প্রধান সমস্যা হল উচ্চ মানের ক্রয় এবং ব্যয়বহুল ভোগ্য সামগ্রী নয়। তা ছাড়া, গাড়িতে তেল পরিবর্তন করার জন্য আপনাকে স্বয়ংচালিত প্রতিভা হতে হবে না। নির্দেশাবলী মেনে চলা - এটি প্রতিটি গাড়িচালকের জন্য চালু হবে।

আপনি যদি প্রবিধানগুলি অনুসরণ করেন, তবে স্কোডা অক্টাভিয়া ইঞ্জিনে তেল পরিবর্তন করুন, এটির সাথে এবং তেল ফিল্টারটি সর্বাধিক = 15 হাজার কিলোমিটারের ব্যবধানে হওয়া উচিত এবং যদি আমরা রাশিয়ান বাস্তবতাগুলি বিবেচনা করি তবে সর্বোত্তম প্রতিস্থাপন সময়কাল। 10 হাজার কিমি হবে।

প্রতিস্থাপনের জন্য কী ধরনের তেল এবং কতটা প্রয়োজন?

অক্টাভিয়া A7 পেট্রল ইঞ্জিন একচেটিয়াভাবে ঢেলে দিতে হবে মূল তেল, গ্রুপ অনুমোদন সহ ভক্সওয়াগেন গ্রুপ: VW 504 এবং VW 502. ডিজেল ইঞ্জিনে, তেলে - VW 507. VW অনুমোদন বলতে কী বোঝায়?

এটি যেকোনো 5W-30 তেল হতে পারে, মবিল 1 থেকে "সিনথেটিক্স", লিকুই মলি, শেল হেলিক্সবা ক্যাস্ট্রোল। যাইহোক, অক্টাভিয়া A7 কনভেয়রগুলিকে ছেড়ে দেয়, রিফুয়েল করে Castrol তেল EDGE, তাই এই তেলটি পরিবর্তন করার সময় সুপারিশ করা হয়, প্রথম স্থানে।

দুটি দেখুন দরকারী ভিডিও, নিচে Skoda Octavia A5 এবং A7 এর জন্য তেল পরিবর্তন করার বিষয়ে।

এখন, প্রশ্ন: কত ঢালা?

ঠিক কতটা তেল ভরতে হবে তা খুঁজে বের করতে, আপনাকে দেখতে হবে সেবামূলক বই, কারণ সঠিক চিত্রটি ইঞ্জিনের আকারের উপর নির্ভর করে।

  • ভলিউম 1.2 বা 1.4 হলে - 4.0 l ঢালা;
  • 1.8 - 5.2 লিটার ঢালা।

জন্য ডিজেল চলিত ইঞ্জিনঅক্টাভিয়া A7:

  • 1.6 এবং 2.0 - 4.6 লিটার ঢালা।
  • 1.4 - ঢালা 3.6 l;
  • 1.6 - ঢালা 4.5 l;
  • 2.0 - 4.6 লিটার ঢালা।

অক্টাভিয়া A5 ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য:

  • 1.9 - 3.8 লিটার ঢালা।

সুতরাং, একটি নতুন তেল এবং ফিল্টার, সরঞ্জামগুলির একটি সেট, তেল ভর্তি করার জন্য একটি ফানেল প্রস্তুত করুন এবং - কাজ করতে এগিয়ে যান।

তেল পরিবর্তন প্রক্রিয়া

ইঞ্জিনকে প্রায় 90 ডিগ্রি সেলসিয়াসে উষ্ণ করুন। ইঞ্জিন বন্ধ করার পরে, তেলটি সামান্য ঠান্ডা হওয়ার জন্য 15 মিনিট অপেক্ষা করুন। সর্বদা হিসাবে, গাড়িটি লিফটে বা দেখার গর্তে চালিত হওয়ার পরে এই জাতীয় কাজ করা হয়, গাড়িটিকে হ্যান্ডব্রেকে সেট করতে ভুলবেন না।

  1. তেল ভর্তি ঘাড় খুলুন।
  2. নীচের সুরক্ষার স্ক্রুযুক্ত ফাস্টেনারগুলি থাকলে, এটি সরিয়ে ফেলুন।
  3. ড্রেন প্লাগ খুলে ফেলুন এবং আপনার আগে থেকে সেট করা পাঁচ লিটারের পাত্রে তেলটিকে সম্পূর্ণরূপে নিষ্কাশন করতে দিন। ইঞ্জিন তেল লিক এড়াতে প্লাগের গ্যাসকেটটি প্রতিস্থাপন করুন। এর পরে, ঘাড়ের প্লাগটি শক্ত করুন।
  4. তেল ফিল্টার সরান এবং ময়লা থেকে তার আবাসনের দেয়াল পরিষ্কার করুন। ফিল্টারে গ্যাসকেট পরিবর্তন করুন, ইনস্টলেশনের আগে, এটি পরিষ্কার তেল দিয়ে লুব্রিকেট করুন।
  5. ফিল্টার উপাদান প্রতিস্থাপন.
  6. প্রথমে ফিল্টারে নতুন তেল ভর্তি করুন। আপনি পূরণ করার সাথে সাথে, তাজা তেল ফিল্টারের দেয়ালে ভিজতে শুরু করে, তাই আপনাকে আরও যোগ করতে হবে। প্রায় অর্ধেক পথ ফিল্টার ক্যাপ পূরণ করুন। এটি করা হয় যাতে সমস্ত ইঞ্জিন উপাদানগুলির তৈলাক্তকরণ, তার অপারেশনের প্রথম মিনিটে, বিলম্ব ছাড়াই পাস হয়।
  7. ফিল্টারের নীচে জায়গাটি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার করুন, তারপরে ফিল্টারটি লাগান নিয়মিত জায়গাএটা ভাল tightening.
  8. এখন আপনার স্কোডা অক্টাভিয়ার ইঞ্জিনে তেল ঢালতে হবে। প্রয়োজনীয় ভলিউম পূরণ করুন এবং একটি ডিপস্টিক দিয়ে ইঞ্জিন তেলের স্তর পরীক্ষা করুন - নিশ্চিত করুন যে এটি MAX এবং MIN এর মধ্যে রয়েছে।
  9. এখন আপনাকে গাড়ির ইঞ্জিনটিকে অপারেটিং তাপমাত্রায় গরম করতে হবে এবং একটি ডিপস্টিক দিয়ে আবার তেলের স্তরটি পরীক্ষা করুন: যদি এটি আদর্শে না পৌঁছায় তবে রচনাটি যুক্ত করুন।
  10. প্রয়োজনে, ফিল্টারটি শক্ত করুন এবং ড্রেন হোলে প্লাগ করুন। ক্র্যাঙ্ককেস সুরক্ষা জায়গায় রাখুন। ইঞ্জিন তেল পরিবর্তন সম্পন্ন.

ভিডিও: প্রতিস্থাপন অক্টাভিয়া তেল A7 1.6MPI CWVA

ভিডিও: Skoda Octavia A5 1.8 TSI এর জন্য ইঞ্জিন তেল পরিবর্তন করা