Koupil jsem na Ali kupu držáků na AA baterie (nebo jen baterie) ... V domácnosti je občas potřeba věc, zvláště pokud montujete nebo opravujete jakákoliv elektronická zařízení nebo gadgety. Vlastně už by k nim nebylo co psát (no, stačí zhodnotit odpor kontaktů, změřit délku drátů a zhodnotit plast okem a zubem - co bude v recenzi), ale narazil jsem na jeden článek na internetu a zrodil se nápad ověřit, zda je možné obnovit kapacitně vyčerpané NiCd a NiMh baterie, které se nahromadily na farmě, a vyhodit je jednoduše na skládku nezvedne ruku, protože takové prvky je potřeba recyklovaný ... Co z toho vzniklo a zda to vůbec fungovalo ... To zjistíte přečtením recenze ...
Pozornost- hodně fotek, provoz!!!

Tady vlastně samotný článek, který jsem zmínil v obsahu recenze...


Začal jsem hledat další informace o obnově ztracených NiCd a NiMh baterií a hledání mě přivedlo k zábavnému článku v angličtině, který si můžete přečíst kliknutím na odkaz: Kdo neumí anglicky, může použít automatický překlad do ruštiny od společnosti Google. Z článku jsem vytáhl to hlavní, že NiCd a NiMh prvky mají paměť (u NiCd je to velmi výrazné, u NiMh je to méně výrazné, ale přesto efekt probíhá), a aby se prodloužila jejich životnost, musí být před nabíjením vybit na určité napětí.


Asi o tom hodně lidí ví, že výrobce doporučuje vybít baterie na zbytkové napětí 0,9-1V a až poté je nabíjet. Často se to ale ignoruje a prvky časem ztrácejí svou kapacitu, tvoří se v nich krystaly solí kadmia a niklu. A abyste je alespoň částečně rozbili, musíte baterie vybít malým proudem na zbytkové napětí 0,4-0,5V ...

Mimochodem, něco málo o tom, jak baterie funguje: Základem každé baterie jsou kladné a záporné elektrody. Pojďme se podívat na NiCd baterii. Kladná elektroda (katoda) obsahuje hydroxid nikelnatý NiOOH s grafitovým práškem (5-8 %) a záporná elektroda (anoda) obsahuje kovové kadmium Cd v práškové formě.


Baterie tohoto typu se často nazývají válcované baterie, protože elektrody jsou srolovány do válce (role) spolu s oddělovací vrstvou, umístěny v kovovém pouzdře a naplněny elektrolytem. Separátor (separátor), navlhčený elektrolytem, ​​izoluje desky od sebe. Je vyrobena z netkaného materiálu, který musí být odolný vůči alkáliím. Nejběžnějším elektrolytem je hydroxid draselný KOH s přídavkem hydroxidu lithného LiOH, který podporuje tvorbu lithných niklátů a zvyšuje kapacitu o 20 %.

Nikl-metal hydridové baterie jsou svou konstrukcí analogické s nikl-kadmiovými bateriemi a v elektrochemických procesech - nikl-vodíkové baterie. Specifická energie Ni-MH baterie je výrazně vyšší než specifická energie Ni-Cd a Ni-H2 baterií
Baterie NiMh (Nickel Metal Hydride) je navržena v podstatě stejným způsobem jako NiCd:


Kladné a záporné elektrody, oddělené separátorem, jsou složeny do role, která je vložena do pouzdra a uzavřena těsnícím uzávěrem s těsněním. Víko má pojistný ventil, který pracuje pod tlakem 2-4 MPa v případě poruchy provozu baterie.

Vyzbrojen znalostmi jsem se rozhodl zkusit sestavit něco podobného jako v článku „Automatický vybíječ“ a v praxi pomůže ověřit, zda to pomůže nebo ne, obnovit alespoň částečně baterie, které ztratily svou kapacitu . .. Sestavil jsem takové testovací zařízení podle schématu uvedeného v článku. V článku byla jako indikace použita žárovka 1V 75mA, nevím, kde ji autor našel. V článku bylo také navrženo použít LED, ale tento nápad nebude fungovat, protože všechny LED nesvítí při 1-1,5 V ... Proto byl jako indikátor použit ampérmetr ...

Počáteční vybíjecí proud čerstvě nabité baterie je 250 mA a postupně se snižuje. Při zbytkovém napětí 1V klesne vybíjecí proud na 30-40mA, zhruba stejný proud je potřeba i na pokus o rozbití "struskových" krystalů v baterii ...
Provedl jsem malý test AAA Ni-Mh baterie „zabité“ radiotelefonem, celkem byly provedeny 4 cykly nabití-vybití. Testování probíhalo takto: Baterie byla vybita na výrobcem doporučené napětí 1V a plně nabita pomocí automatické nabíječky Soshine (díky Číňanům)

Nabíječka počítá množství nabití „napumpovaného“ do baterie, to je samozřejmě špatný způsob hodnocení kapacity, protože kapacitu baterie je potřeba měřit při vybíjení, nikoli nabíjet (kapacitu změříme správně v budoucnu) , ale nepřímo můžete posoudit, zda se kapacita změní nebo ne "vybitá baterie...

Lyrická odbočka

Mimochodem, na Musce s tím mnoho autorů „hřeší“, měří kapacitu baterií pomocí oblíbeného „bílého doktora“ ... Po změření náboje „foukajícího“ do baterie mluví o baterii kapacita s důležitým vzduchem, nebereme-li v úvahu, že ne vše je „nafouknuté“, můžete „foukat“ zpět, stejně jako četné energetické ztráty na samovybíjení, ohřev baterie atd. Jakákoli recenze zařízení s portem USB je považována za neúplnou, pokud neobsahuje fotografii „bílého lékaře“. Číňané asi zbohatli na prodejích těchto superzařízení na testování...))))

1 nabití - 680 mAh

2 nabití - 726 mAh

3 nabití - 737 mAh

4 nabití - 814 mAh

No, vidíme pozitivní trend... Do baterie se alespoň dostává stále více „náboje“, ale bohužel se jedná pouze o nepřímý odhad kapacity a pro přesné posouzení je třeba baterii vybít měření kapacity...
co budeme dělat dál?
Pro správné posouzení kapacity baterie byl od Číňanů objednán nový Charger-Discharge Device VM200 ... Je schopen vybít baterii a změřit kapacitu, bude mnohem přesnější ...

Protože můžete hned otestovat 4 baterie, bylo rozhodnuto předělat vybíječ a udělat z něj také 4kanálový. Nabíječka-vybíjecí zařízení VM200 je samozřejmě schopna vybít baterii sama, ale dělá to na zbytkové napětí 0,9V, což je málo, každý prvek potřebuji vybít na 0,4V, tak jsem našel schéma jiného vybíjecího zařízení na internetu

Toto schéma jsem převedl do moderních prvků a rozmnožil na 4 kanály ...
Ukázalo se takové vypouštěcí zařízení:




Protože jsem ve všech 4 kanálech nastavil stejné vypínací napětí komparátorů, vystačil jsem si s jednou zenerovou diodou a jedním konstrukčním rezistorem pro všechny čtyři kanály ...
Pro ty co se chtějí opakovat dávám odkaz na plošný spoj, jsou na něm podepsané všechny prvky

Zde jsme se dostali k našim držákům na baterie nebo baterie ... potřeboval jsem 4 kusy, zbytek půjde „do rezervy“ ... Jako obvykle odkaz již vede „nikam“, takže jsem dal podobný produkt z jiný prodejce v názvu. Přikládám screenshot objednávky pod spoiler, jinak mi neuvěří, že objednávám náhradní díly u Číňanů ...))))

Snímek obrazovky objednávky

baví se pod spoilerem

To vše se děje na čipu LM3914, téměř podle typického schématu z datasheetu. Napájení 5V z nějakého druhu nabíjení mobilu ... Na desce je propojka, která dokáže přepnout mikroobvod z režimu "Point" do režimu "Column" a naopak ...

zadní strana


Když svítí jedna červená LED, je napětí baterie 0,2V, když svítí celý pruh, znamená to 1,2V na baterii. Každá zhasnutá LED signalizuje, že napětí na baterii kleslo o dalších 0,1V ... Tuto desku je vhodné používat ve formě indikačního voltmetru s poměrně vysokou přesností ...

Konečně dorazily oba balíčky, nebudu popisovat vybalování, vážení, měření rozměrů, protože je jasné, že držáky AA baterií jsou o něco větší než samotné baterie... Zde je celkový pohled na držák.


Plast je elastický, dobře drží baterii, navíc je docela těžké baterii prsty vytáhnout, musíte ji vypáčit nějakým tenkým předmětem, např. šroubovákem.
Zkontrolujte odpor pružinového kontaktu. 2 miliohm...


Délka drátků (červený a černý) je cca 15 cm.

Nyní nastavíme mezní napětí komparátorů, to lze provést na kterémkoli ze čtyř kanálů. A zkontrolujme, jakým proudem se budou naše baterie vybíjet ... Do vybíjecího zařízení dodáváme 5V z nějakého zdroje energie z mobilního telefonu. Vidíme, že všechny LED svítí. Zelená indikuje, že je připojeno napájení, a červené 4 LED diody nám říkají, že všechny komparátory jsou v zavřeném stavu a nedochází k žádnému vybíjení.

Popis procesu nastavení a fotografie pod spoilerem

Na první kanál připojíme laboratorní zdroj a dáme 1,2V - to je napětí plně nabité baterie... Vidíme, že začalo vybíjení proudem 70mA (vpravo je přesný ampérmetr se 4 číslicemi za desetinnou čárkou)


Vezměte prosím na vědomí, že LEDka prvního kanálu zhasla, což signalizuje, že vybíjení v tomto kanálu začalo ...


Při napětí baterie 0,5V je vybíjecí proud 40mA, v zásadě právě tento proud potřebujeme k úspěšnému rozbití vytvořených krystalů ...


Při napětí 0,4V se komparátor sepne a vybíjení je u konce. Všimněte si, že proud na ampérmetru je nulový

Nyní můžete zahájit proces obnovy...


Všechny baterie vložíme do nabíječky, zvolíme režim „Charging-Test“ ... a čekáme ... Po úplném nabití proudem 200mA nabíječka vybije baterie na 0,9V proudem 100mA a vypočítá danou kapacitu. Budeme s ní pracovat jako s počáteční kapacitou před obnovou.


Ráno nám nabíječka vydala vypočtenou kapacitu baterií, použijeme ji jako výchozí hodnoty, nikl-kadmiové baterie ztratily polovinu původní kapacity, nikl-metal hydridové baterie, není známo, kolik kapacit měly zpočátku tuším někde kolem 1200mAh, ale to je jedno, hlavní je pro nás dynamika a obnova kapacity.


Vložíme všechny baterie do vybíjecího zařízení, vidíme, že všechny červené LED zhasly, ve všech čtyřech kanálech se baterie začaly vybíjet. Při dosažení zbytkového napětí 0,4V na každé baterii se komparátory sepnou a rozsvítí se červené LED diody signalizující konec vybíjení. To může trvat dlouho...


Přišel jsem z práce, na vybíjecím zařízení svítí všechny 4 červené LED. Pro každý případ jsem změřil zbytkové napětí na všech bateriích voltmetrem. Přibližně 0,4V na každém...

Začneme opakovat cyklus vybíjení a nabíjení. Dlouhé a nudné, ve dne i v noci. Veškeré testování trvalo 4 dny. Na displeji paměti VM200 je vidět pozitivní dynamika, do baterií „vstupuje“ stále více náboje ... Je vidět, že metoda funguje ...)))))


Ale tečky přes i zajistí závěrečný test kapacity baterie při vybíjení.
Prošlo 5 cyklů nabití a vybití ... Vložili jsme baterie, abychom určili kapacitu, toto je režim „Gharge-Test“ ... No, tady je konečný výsledek - verdikt ...


Jak vidíme, jaká to byla kapacita, už to tak zůstalo... Zázrak se nekonal, i když vše říkalo, že se baterie obnovují, protože. „vstřikovaná“ kapacita roste ... Ale bohužel ...
V tuto chvíli Muskovci, kteří mají humanitní vzdělání, smutně zavřeli recenzi a dali mi tučné mínus ... Muskovci, kteří mají inženýrské vzdělání, se hihňali a mysleli si, že zákony fyziky, chemie ještě nikdo neošidil. , stáří a stará žena s kosou ... A věděli o tom předem ... Ale ... Je tu jedno malé ALE ...
Jak si vzpomínáte, psal jsem dříve o obnově AAA baterií z radiotelefonu na začátku článku ... Baterie fungovaly 2 roky a přestaly se nabíjet. Pokud vyjmete telefon z nabíjení, po 10-15 minutách na obrazovce bliká ikona slabé baterie a požaduje nabití telefonu. Pokud byl jeho požadavek ignorován, telefon se jednoduše vypnul. To bylo asi před rokem. Po 4 cyklech nabití-vybití jsem opět vložil baterie do telefonu a už v něm rok fungují, i když telefon musíte nabíjet o něco častěji než u nových baterií, ALE !! ! Telefon normálně funguje rok s repasovanými bateriemi !!! Proč a jak, to nevím... Ale faktem zůstává...
Nyní vraťme nabité baterie do holicího strojku Panasonic ... Než byly baterie obnoveny, vydržely po plném nabití asi 4-5 minut ... Potom holicí strojek nevyhnutelně „umřel“ ... No, podívejme se, já vrať baterie na místo ... oholil jsem se ... pak jsem to nechal dalších 25 minut holicí strojek zapnutý ... Bzučí, jako by měl nové baterie ... motor jsem dále netrápil . .. vypnul ... mám pocit, že tyhle baterie mi ještě chvíli vystačí ...
Nebudu dělat závěry, každý si je může udělat sám ... Děkuji všem, kteří dočetli moji recenzi až do konce ...
Na konci recenze, podle tradice, zvíře ... Zvíře se líbilo plast a odpor kontaktu pružiny, ale opravdu se mu nelíbila délka drátů ... Je třeba delší ... a šelest by měl být na konci drátů ...

V moderních zařízeních - blesky, fotoaparáty atd. se hojně používají AA baterie. Nejčastěji jsou to nikl-metalhydrid (Ni-MH), méně často nikl-kadmium (Ni-Cd, Ni-Cad).
Každý z těchto typů má své pro a proti:

• Ni-MH - poměrně prostorný a stabilní, nejvhodnější pro fotoaparáty, ale vhodný pro blesky, kde není vyžadováno rychlé nabíjení
• Ni-Cd – nejméně kapacitní ze všech, ale schopné dodat větší proud i při silném vybití – jsou nejvhodnější pro blesky, protože poskytují rychlé nabíjení. Extrémně toxické - kadmium z jedné baterie může otrávit obrovské množství vody, takže nyní takové baterie produkují velmi málo

Baterie dokonce stejného typu, například Ni-MH, dokonce i ty, které vyrábí stejná společnost, jsou velmi odlišné. Například větší kapacita téměř vždy znamená menší proud.
Nabíjení nikl-metal hydridových a nikl-kadmiových (nejběžnější AA baterie) není tak snadné:

• Například nabíjecí proud může být velký nebo malý. Malý nabíjecí proud znamená velmi dlouhé nabíjení, ale baterie se bude lépe nabíjet.

  Vysoký nabíjecí proud znamená velmi rychlé nabíjení (s velkým zahříváním baterie, proto jsou rychlonabíječky nutně vybaveny ventilátory), ale neúplné nabíjení a rychlejší opotřebení baterie. Staré pravidlo říká, že „dobré nabití je zajištěno nabíjením proudem rovným 0,1 kapacity baterie“. Rychlé nabíjení toto pravidlo porušuje.

• Dochází i k tak špatnému jevu, jako je „efekt paměti baterie“: neúplné vybití baterie s následným nabitím znamená, že příště baterie bude pracovat do stavu, kdy nebyla minule úplně vybitá – tedy ztratí kapacitu .

  Nikl-kadmium jsou k tomuto efektu náchylnější než nikl-metalhydrid. Proto je tak důležité baterii před jejím dalším nabitím úplně vybít (zde je ale také důležité to nepřehánět - protože vybití baterie do 1 voltu může baterii nenávratně zničit).

  Problém se ztrátou kapacity nastává i při běžném provozu na baterie – při dlouhodobém používání baterií. „Paměťový efekt“ lze ale překonat „trénováním“ baterií, tedy vícenásobným úplným vybitím a následným nabitím.

Osobně jsem měl 2 nabíječky - rychlou půlhodinovou (mimochodem, existují i ​​rychlejší nabíječky, třeba patnáctiminutové, a jsou levné a značka se zdá být docela dobrá - Duracell) a pomalá osmihodinová nabíječka. Obě nabíječky jsou od dobrých výrobců (Duracell a Annsman).

Baterie nabíjené těmito různými nabíječkami se chovaly odlišně – jasná výhoda 8hodinového nabíjení je jasně patrná, protože po nabití 8hodinového nabíjení baterie vydržely znatelně déle. Proto jsem většinou používal osmihodinové nabíjení, půlhodinové nabíjení jsem nechával jako poslední možnost.

Reklama sice říká, že moderní baterie dobrých modelů tento problém se "ztrátou kapacity v důsledku paměťového efektu baterie" nemají, ale moje zkušenost (cca 15 sad po 4 bateriích v každé sadě, všechny sady různých značek - speciálně zakoupené různé , levné i velmi drahé) naznačuje opak. To znamená, že různé modely skutečně zažívají během provozu různé ztráty kapacity - některé mají více, některé méně, ale reklama lže - moderní baterie nejsou zcela bez problémů s "paměťovým efektem".

Nejnepříjemnější je, že špatné baterie selhávají právě při fotografování. Projevuje se to takto - plně nabité baterie umírají po několika desítkách snímků (a někdy po několika snímcích, o desítkách se nemluví). Někdy funguje „zákon podlosti“ – čím méně času na střelbu máte – tím více bezcenných sad baterií najdete.

Když se mi to stalo na reportážním natáčení - jehož momenty se nedají opakovat - po natáčení, koupil jsem několik nových sad baterií. Když ale po třech měsících provozu při mírné zátěži (vybíjení-nabíjení cca 1x za 2 týdny u každé sady) na klidném fotografování objektu po několika záblescích selhalo několik sad, včetně nových, za sebou, strávil jsem nějaký čas hledáním informace o normálních nabíječkách.

Zjistil jsem další zajímavost - ideální nabíjecí proud, při kterém se baterie nabijí na maximum a ideální doba nabíjení, závisí na kapacitě baterie. A proto nemůže existovat lepší nabíjecí plně automatická nabíječka. AA baterie totiž nejsou vybaveny zpětnovazebním mechanismem, který by mohl do nabíječky přenášet jakoukoliv informaci (například alespoň informaci o nominální kapacitě). Z nejběžnějších baterií jsou takovým zařízením vybaveny pouze lithium-iontové a lithium-polymerové baterie, nikoli však velikosti AA.

Ukazuje se, že správně nabíjet baterie bez mechanismu zpětné vazby není vůbec snadné. Navíc i nové baterie by měly být před použitím "vycvičeny". S bateriemi, které leží déle než 3 měsíce, byste si také měli udělat „trénink“. Lehký „trénink“ by se měl provádět i s bateriemi, které byly krátce položeny (více než 2 týdny a méně než 3 měsíce).

Jelikož ruční „trénování“ baterií je velmi zdlouhavé, vyrábí se i chytré nabíječky. A protože nabíjecí proud a čas a další nutné operace pro "trénink" baterie závisí na baterii samotné - na její nominální kapacitě, skutečné kapacitě, době nečinnosti (době skladování), vlastnostech vnitřní chemie baterie - tzn. velmi, velmi chytré nabíječky.

Použití velmi chytrých nabíječek vám umožní nebýt na zodpovědném natáčení s plnou taškou plně nabitých, ale velmi rychle se vybíjejících baterií, jak se mi to několikrát stalo. Obecně platí, že práce s bateriemi bude pohodlnější - vydrží mnohem déle, méně často budete muset kupovat nové.
V současné době jsou mi známy následující velmi chytré nabíječky:

• Maha Energy PowerEx MH-C9000 WizardOne Charger-Analyzer pro 4 AA / AAA
• Nabíječka baterií La Crosse Technology BC-900 AlphaPower (také známá jako Techno Line BC900, Techno Line iCharger)
• La Crosse Technology BC-700 (liší se od BC-900 sníženým nabíjecím proudem, ale pro oči to stačí)

Několik dalších informací o bateriích pro fotografy (AA Ni-MH, Ni-Cd) a jak je správně nabíjet.

Velký test baterie

Pokaždé, když si koupím baterie, mám spoustu otázek:

Jsou drahé baterie lepší než levné?
Kterou z baterií, které stojí stejně, je lepší koupit?
O kolik větší jsou lithiové baterie než běžné baterie?
O kolik je kapacita solných baterií menší než kapacita alkalických?
Liší se baterie pro digitální zařízení od běžných?

Abych získal odpovědi na tyto otázky, rozhodl jsem se otestovat všechny „prstové“ (AA) a „malíčkové“ (AAA) baterie, které lze v Moskvě nalézt. Nasbíral jsem 58 druhů AA baterií a 35 druhů AAA. Celkem bylo testováno 255 baterií – 170 AA a 85 AAA.

Pro zlepšení přesnosti měření analyzátor baterie nepoužívá PWM - vytváří konstantní odporovou zátěž baterie. Zařízení může pracovat v různých režimech. K testování baterií AA byly použity tři hlavní režimy:

Vybíjení stejnosměrným proudem 200 mA. Taková zátěž je typická pro elektronické hračky;
. Vybíjení pulzy 1000 mA (10 sekund zátěž, 10 sekund pauza). Tato zátěž je typická pro digitální zařízení;
. Vybíjení pulzy 2500 mA (10 sekund zátěž, 20 sekund pauza). Taková zátěž je typická pro výkonná digitální zařízení – fotoaparáty, blesky.

Kromě toho byly čtyři baterie vybíjeny malými proudy 50 a 100 mA.

Měření bylo provedeno při vybití baterií na napětí 0,7 V.

Všechna testovací data jsou shrnuta v tabulce.
Graf vybíjení názorně ukazuje, jak se chovají různé typy baterií.

Vybíjení AA baterií proudem 200 mA

Prvních pět řádků jsou solné baterie. Je jasně vidět, jak je jejich kapacita menší.
Poslední tři řádky jsou lithiové baterie. Mají nejen velkou kapacitu, ale také se jinak vybíjejí: napětí na nich neklesá téměř až do samého konce a pak prudce klesá. To je zvláště výrazné u lithiové baterie GP. Kromě toho mohou lithiové baterie fungovat i v mrazu.
Mezi mnoha podobnými alkalickými bateriemi jsou jasně vidět dva outsideři - Sony Platinum a Panasonic Alkaline a dva lídři - Duracell Turbo Max a Ansmann X-Power. Zbývající baterie se liší kapacitou pouze o 15 %.

V prvním schématu jsou AA baterie seřazeny podle kapacity při vybíjecím proudu 200 mA.

Baterie Duracell Turbo Max mají sice o něco vyšší kapacitu než všechny ostatní alkalické baterie, ale narazil jsem na jedno balení Duracell Turbo Max, které bylo výrazně horší než ostatní. Kapacitně odpovídaly běžným levným bateriím. V tabulce a grafech jsou označeny jako "Duracell Turbo Max BAD".

Diagram jasně ukazuje, že různé baterie se chovají odlišně při vybíjení velkými a malými proudy. Například Camelion Plus Alkaline poskytuje více energie než Camelion Digi Alkaline při nízkém proudu. Ale na tom velkém je to naopak. Baterie určené pro vysoké proudy zpravidla naznačují, že jsou určeny pro digitální zařízení. Zároveň existuje mnoho univerzálních baterií, které perfektně fungují s jakýmikoli proudy.

Zprůměroval jsem množství energie, kterou baterie vydávají při vysokých a nízkých proudech, a na základě výsledků a ceny baterií (která je v některých případech pouze přibližná) jsem vytvořil graf nákladů na watthodinu pro všechny AA. baterie.

Všechny typy AAA baterií byly vybíjeny konstantním proudem 200 mA. Některé typy AAA baterií byly podrobeny druhému testu - vybíjení proudem 1000 mA v režimu "konstantní odpor" (proud s postupem vybíjení klesal). Tento režim emuluje provoz baterií ve svítilně.

Ve formátu AAA se Duracell Turbo Max ukázal být daleko od nejlepší alkalické baterie. Mnoho levných baterií (např. Ikea, Navigator, aro, FlexPower) mělo větší kapacitu.

Technické závěry:

Většina alkalických baterií se liší kapacitou pouze o 15 %;
. Lithiové baterie mají 1,5-3x (v závislosti na zatěžovacím proudu) větší kapacitu než alkalické;
. Na rozdíl od alkalických baterií napětí na lithiových bateriích během procesu vybíjení téměř neklesá;
. Solné baterie jsou při nízkých proudech 3,5krát horší než alkalické baterie a při vysokých nemohou fungovat vůbec;
. Existují tři typy alkalických baterií: univerzální, určené pro nízké zatěžovací proudy a určené pro vysoké zatěžovací proudy. Univerzální jsou přitom na všech proudech lepší než zbylé dva.

Závěry spotřebitelů:

Solné baterie se nevyplatí kupovat. I v přístrojích s nejmenší spotřebou vydrží alkalické (Alkaline) mnohem déle díky jejich dlouhé skladovatelnosti;
. Nejvýnosnější je nakupovat baterie prodávané pod značkami obchodů Auchan a Ikea;
. V jiných obchodech bezpečně koupíte nejlevnější alkalické baterie;
. Z toho, co se prodává v obchodech s potravinami, je nejlepší volbou GP Super;
. Lithiové baterie jsou drahé, ale jsou lehké, prostorné a mohou pracovat i za studena.

Velké testování baterií AA/AAA

Mnozí žádali o stejně důkladné testování NiMh baterií. Za čtyři měsíce jsem otestoval 198 baterií (44 AA modelů a 35 AAA modelů).

Obvykle na blogu Lamptest.ru mluvím o testování LED žárovek, které spotřebují 6-10krát méně než tradiční a mohou výrazně ušetřit na účtech za elektřinu. Dnes se chci dotknout dalšího aspektu úspor – používání dobíjecích baterií místo baterií.

Baterie byly nabíjeny pomocí nabíječek La Crosse BC-700 a Japcell BC-4001. Baterie s kapacitou nad 1500 mAh byly nabíjeny proudem 700-800 mA, baterie menší kapacity proudem 500-600 mA.

Pro určení kapacity byly baterie vybity analyzátorem Olega Artamonova. Baterie s kapacitou více než 1500 mAh byly vybíjeny proudy 500 mA a 2500 mA, baterie s menší kapacitou - proudy 200 mA a 1000 mA.

V zásadě byly testovány dvě kopie baterií každého modelu. Pro srovnání jsem použil výsledky nejhorší baterie z dvojice, ale pokud byly testovány baterie čtyři, pro srovnání jsem vzal kapacitu předposlední.

Začněme tím nejjednodušším – kapacitou baterie při průměrných proudech 500/200 mA. Správnější je samozřejmě počítat s kapacitou ve watthodinách, ale všechny baterie mají kapacitu v miliampérhodinách, takže je použiji.

Jak je patrné z výsledků testu, maximální kapacita AA baterií je 2550 mAh. Všechny baterie s krásnými čísly 2600, 2700, 2800 a 2850 mAh jsou jen plodem marketérů. Jejich reálná kapacita je někdy ještě menší než u baterií od stejných výrobců se skromnějšími čísly. U některých baterií s velkými hodnotami kapacity je minimální kapacita uvedena malým písmem (například Ansmann 2700, Panasonic 2700, Maha Powerex 2700 mají minimální hodnotu kapacity 2500 mAh a jejich skutečná kapacita se této hodnotě blíží) .
Ale v AAA je všechno poctivé. Maximální udávaná kapacita je 1100 mAh a skutečná kapacita se této hodnotě blíží.

Baterie Duracell 1300 po prvním cyklu nabití a vybití vykazovaly velmi špatné výsledky, ale po několika cyklech nabití a vybití vykazovaly výsledky, které beru v úvahu.
Jedna ze čtyř baterií Turnigy 2400 LSD měla kapacitu o 30 % menší než ostatní. Hádám, že je to manželství. Jeho výsledek se nebere v úvahu.
Dvě baterie Camelion 2800 měly kapacitu 2270 mAh a 2610 mAh (13% rozdíl). I když se nejlepší z dvojice ukázalo jako nejkapacitnější ze všech AA baterií, jsem nucen použít data nejhorší kopie, protože nikdo neví, jaké kopie se ještě mohou při nákupu chytit.
Čínské baterie BTY AA 3000 a BTY AAA 1350 mají tak nízkou kapacitu, že patří pouze do koše a v dalších testech se o nich nebudu zmiňovat.

Na rozdíl od baterií nelze baterie klasifikovat jako dobré / špatné pouze podle kapacity, protože v prodeji jsou baterie různých jmenovitých kapacit. Pojďme se podívat, jak kapacita testovaných baterií odpovídá té deklarované. Pokud je u baterie uvedena nejen jmenovitá, ale i minimální kapacita, vyjdu z ní. Pro srovnání jsou použita data získaná při vybíjení průměrným proudem 500/200 mA.

Kvalitu baterií lze posoudit podle toho, jak se jednotlivé instance od sebe liší.

U většiny baterií se případy neliší o více než 5 %.

Na rozdíl od baterií akumulátory téměř neztrácejí kapacitu při vysokých vybíjecích proudech. Porovnával jsem kapacitu při vybíjecích proudech 2500 mA a 500 ma pro AA baterie s kapacitou 1500 mAh a 1000/200 mA pro AAA baterie a AA baterie s kapacitou menší než 1500 mAh.

Některé baterie při vysokých proudech jsou schopny dodat ještě více energie než malé (u takových baterií je rozdíl mezi kapacitou při vysokém a nízkém proudu více než 100 %).

Polovina všech testovaných baterií je vyrobena pomocí technologie LSD (Low Self-Discharge). Tyto baterie se prodávají již nabité. Jejich kapacitu jsem změřil ihned po vybalení bez přednabíjení.

LSD baterie byly v průměru nabity na 70 %. Úroveň jejich nabití samozřejmě závisela nejen na kvalitě baterií, ale také na době a podmínkách jejich skladování a datum výroby je jen na některých bateriích.

Všechny baterie jsem testoval týden a měsíc po nabití. Výsledky za týden jsou vidět v obecné tabulce, ale výsledky za měsíc.

Baterie Navigator 2100 AA a GP 1000 AAA bez LSD překvapivě patřily k nejlepším z hlediska udržení nabití během měsíce. Většina baterií (jak LSD, tak non-LSD) si po měsíci udrží 90 % svého nabití.

Ceny za baterie uvedu k 1.11.2015. Velkoobchod - velkoobchodní cena v "Source Battery", RRP - doporučená maloobchodní cena, Mag - minimální ceny v obchodech a internetových obchodech (většinou zbytky zakoupené za nižší směnný kurz), $ a € - ceny v dolarech a eurech v zahraničních internetových obchodech, RUB — ceny podle aktuálního směnného kurzu (1 $ = 64 RUB, 1 € = 70,5 RUB). V obchodech hobbyking.com a ru.nkon.nl je doprava placená, cena nejlevnější dopravy při nákupu 12 baterií je zahrnuta v ceně v tabulce.

První srovnání je za cenu 1000 mAh na základě doporučené ceny a cen v internetových obchodech, pokud se baterie neprodávají v běžných obchodech.

V čele jsou baterie IKEA, následují baterie zahraničních internetových obchodů PKCELL a Turnigy. Nejdražší na základě doporučených cen byly Panasonic Eneloop.

Mnoho lidí nakupuje baterie v zahraničních internetových obchodech, takže jsem provedl druhé srovnání s cenami zahraničních internetových obchodů a minimálními cenami, které se mi podařilo najít v ruských obchodech.

IKEA je zde před všemi, Panasonic Eneloop nejsou vůbec tak drahé, pokud je koupíte online, a Fujitsu, vyráběné ve stejné továrně stejnou technologií, je ještě levnější.

U většiny baterií výrobci udávají 1000 cyklů nabití-vybití, někteří výrobci počet cyklů neuvádějí vůbec (Camelion, Turnigy, GP, Varta). Některé baterie mají garantovaných pouze 500 cyklů (IKEA LADDA 2000 LSD, Energizer PreCharged 2400, Panasonic Eneloop Pro 2450 LSD, Fujitsu 2550 LSD, IKEA LADDA 750 LSD, Energizer PreCharged 800, Panasonic 750 Eneloop ProSD, Fujitsu, Panasonic 750 Eneloop ProSD, Fujitsu LSD, 900elo LSD,90 .
Pro AA Panasonic Eneloop 1900 LSD, AAA Panasonic Eneloop 750 LSD, AA Fujitsu 1900 LSD, AAA Fujitsu 800 LSD garantují výrobci 2100 cyklů.
Maximální počet cyklů 3000 je garantován pro nízkokapacitní baterie AA Panasonic Eneloop Lite 950 LSD a AAA Panasonic Eneloop Lite 550 LSD.

1. Maximální dosažitelná kapacita pro baterie NiMh AA je 2550 mAh, pro AAA - 1060 mAh. Všechny baterie, které říkají 2600, 2700, 2800 mAh a více, mají ve skutečnosti nižší kapacitu.
2. Všechny AA baterie slavných výrobců od 950 mAh do 2450 mAh mají reálnou kapacitu minimálně 97 % udávané, všechny AAA baterie slavných výrobců od 550 mAh do 1100 mAh mají reálnou kapacitu minimálně 94 % ten naznačený.
3. NiMh baterie na rozdíl od baterií téměř nesnižují množství výstupní energie při vysokých vybíjecích proudech.
4. Za měsíc skladování ztratí konvenční i LSD baterie 4-20 % svého nabití.
5. Nové baterie LSD jsou obvykle nabité na 70 %.

Strávil jsem čtyři měsíce testováním a tři dny psaním tohoto článku. Doufám, že vám to bude užitečné.

2015, Alexey Nadezhin

Hlavním rozdílem mezi Ni-Cd bateriemi a Ni-Mh bateriemi je složení. Základ baterie je stejný - je to nikl, je to katoda a anody jsou jiné. U Ni-Cd baterie je anodou kov kadmium, u Ni-Mh baterie je anodou vodíková metalhydridová elektroda.

Každý typ baterie má své klady a zápory, pokud je budete znát, budete moci přesněji vybrat baterii, kterou potřebujete.

Bude stará nabíječka fungovat s novou baterií, pokud vyměním Ni-Cd za Ni-Mh baterii nebo naopak?

Princip nabíjení obou baterií je naprosto stejný, takže nabíječku lze použít z předchozí baterie. Základním pravidlem pro nabíjení těchto baterií je, že je lze nabíjet až po jejich úplném vybití. Tento požadavek je důsledkem toho, že oba typy baterií podléhají "paměťovému efektu", i když u Ni-Mh baterií je tento problém minimalizován.

Jak správně skladovat Ni-Cd a Ni-Mh baterie?

Nejlepší místo pro skladování baterie je chladné a suché místo, protože čím vyšší je skladovací teplota, tím rychleji se baterie samovolně vybije. Baterii lze skladovat v jakémkoli jiném stavu, než je zcela vybitá nebo plně nabitá. Optimální nabití je 40-60 %. Jednou za 2-3 měsíce je třeba provést dodatečné nabití (kvůli samovybíjení), vybití a znovu nabití až na 40-60 % kapacity. Skladování po dobu až pěti let je přijatelné. Po uskladnění je třeba baterii vybít, nabít a poté normálně používat.

Mohu použít baterie s větší nebo menší kapacitou než baterie z originální sady?

Kapacita baterie je doba, po kterou může vaše elektrické nářadí běžet na baterie. V souladu s tím není u elektrického nářadí absolutně žádný rozdíl v kapacitě baterie. Skutečný rozdíl bude pouze v době nabíjení baterie a životnosti baterie elektrického nářadí. Při výběru kapacity baterie byste měli vycházet ze svých požadavků, pokud potřebujete pracovat déle s jednou baterií - volba ve prospěch kapacitnějších baterií, pokud jsou kompletní baterie zcela spokojeny, měli byste se zastavit u baterií stejných nebo podobných kapacita.

Rozsah použití elektrických baterií je poměrně široký. Malé baterie jsou vybaveny domácími spotřebiči, které zná každý, o něco větší baterie jsou vybaveny automobily a velmi velké a kapacitní baterie jsou namontovány v průmyslových stanicích zatížených prací. Zdá se, že kromě uživatelského účelu mohou mít různé typy baterií něco společného? Ve skutečnosti však mají takové baterie více než dost podobností. Snad jednou z hlavních mezi možnými podobnostmi baterií je princip organizace jejich práce. V dnešním materiálu se náš zdroj rozhodl zvážit pouze jeden z nich. Abychom byli přesnější, níže si povíme něco o fungování a provozních pravidlech nikl-metal hydridových baterií.

Historie vzhledu nikl-metal hydridových baterií

Vytvoření nikl-metal hydridových baterií začalo mezi strojírenskými představiteli vzbuzovat značný zájem před více než 60 lety, tedy v 50. letech 20. století. Vědci specializující se na studium fyzikálních a chemických vlastností baterií vážně přemýšleli o tom, jak překonat nedostatky v té době populárních nikl-kadmiových baterií. Snad jedním z hlavních cílů vědců bylo vytvořit takovou baterii, která by dokázala urychlit a zjednodušit proces všech reakcí spojených s elektrolytickým přenosem vodíku.

Výsledkem bylo, že teprve koncem 70. let se specialistům podařilo nejprve navrhnout, poté vytvořit a plně otestovat víceméně kvalitní nikl-metal hydridové baterie. Hlavní rozdíl mezi novým typem baterie a jeho předchůdci byl v tom, že měl přesně definovaná místa pro akumulaci velké části vodíku. Přesněji řečeno, k akumulaci hmoty docházelo ve slitinách několika kovů umístěných na elektrodách baterie. Složení slitin mělo takovou strukturu, že jeden nebo více kovů akumulovalo vodík (někdy i několikatisícinásobek svého objemu), zatímco jiné kovy působily jako katalyzátory elektrolytických reakcí zajišťujících přechod vodíkové látky do mřížky kovové elektrody.

Vyrobená baterie, která má vodíkovo-metalhydridovou anodu a niklovou katodu, dostala zkratku „Ni-MH“ (od názvu vodivých, akumulujících látek). Takové baterie pracují na alkalickém elektrolytu a poskytují vynikající cyklus nabíjení-vybíjení - až 2000 tisíc na jednu plnohodnotnou baterii. Navzdory tomu nebyla cesta k návrhu Ni-MH baterií jednoduchá a v současnosti se stávající konstrukce stále modernizují. Hlavní modernizační vektor je zaměřen na zvýšení energetické hustoty baterií.

Všimněte si, že dnes jsou nikl-metal hydridové baterie většinou vyráběny na bázi kovové slitiny LaNi5. První vzorek takových baterií byl patentován v roce 1975 a začal se aktivně používat v obecném průmyslu. Moderní nikl-metal hydridové baterie mají vysokou energetickou hustotu a skládají se ze zcela netoxických surovin, což usnadňuje jejich likvidaci. Možná právě pro tyto přednosti se staly velmi oblíbenými v mnoha oblastech, kde je potřeba dlouhodobé skladování elektrického náboje.

Zařízení a princip činnosti nikl-metal hydridové baterie

Nikl-metal hydridové baterie všech rozměrů, kapacit a určení se vyrábí ve dvou hlavních typech tvarů - hranolové a válcové. Bez ohledu na formu se takové baterie skládají z následujících povinných prvků:

• kovové hydridové a niklové elektrody (katody a anody), které tvoří galvanický prvek mřížkové struktury, který je zodpovědný za pohyb a akumulaci elektrického náboje;
• separátorové oblasti oddělující elektrody a také účastnící se procesu elektrolytických reakcí;
• výstupní kontakty, které předávají nahromaděný náboj do vnějšího prostředí;
• kryty s vestavěným ventilem, nutné k uvolnění přetlaku z dutin akumulátoru (tlak přes 2-4 megapascaly);
• tepelně ochranné a pevné pouzdro obsahující výše popsané bateriové články.

Konstrukce nikl-metal hydridových baterií, stejně jako mnoha jiných typů tohoto zařízení, je poměrně jednoduchá a nepředstavuje žádné zvláštní potíže. To je jasně znázorněno na následujících schématech konstrukce baterie:

Principy fungování uvažovaných baterií, na rozdíl od jejich obecného konstrukčního schématu, vypadají o něco složitější. Abychom pochopili jejich podstatu, věnujme pozornost fázovému fungování nikl-metal hydridových baterií. V typickém provedení jsou provozní fáze těchto baterií následující:

1. Pozitivní elektroda - anoda, provádí oxidační reakci s absorpcí vodíku;
2. Záporná elektroda, katoda, realizuje redukční reakci při disabsorpci vodíku.

Jednoduše řečeno, mřížka elektrody organizuje uspořádaný pohyb částic (elektrod a iontů) prostřednictvím specifických chemických reakcí. Elektrolyt se přitom přímo nepodílí na hlavní reakci při výrobě elektřiny, ale je zahrnut do práce pouze za určitých okolností provozu Ni-MH baterií (například při dobíjení, realizaci reakce cirkulace kyslíku) . Nebudeme se podrobněji zabývat principy fungování nikl-metalhydridových baterií, protože to vyžaduje speciální chemické znalosti, které mnoho čtenářů našeho zdroje nemá. Pokud se chcete o principech fungování baterií dozvědět podrobněji, měli byste nahlédnout do technické literatury, která co nejpodrobněji popisuje průběh každé reakce na koncích elektrod, když se baterie nabíjejí a kdy se jsou propuštěni.

Specifikace standardní Ni-MH baterie jsou uvedeny v následující tabulce (střední sloupec):

Provozní řád

Jakákoli baterie je poměrně nenáročné zařízení na údržbu a provoz. Navzdory tomu je jeho cena často vysoká, takže každý majitel konkrétní baterie má zájem na zvýšení její životnosti. S ohledem na baterie Ni-MH formace není tak obtížné prodloužit provozní dobu. K tomu stačí:

• Nejprve dodržujte pravidla pro nabíjení baterie;
• Za druhé, je správné jej provozovat a skladovat při nečinnosti.

O prvním aspektu údržby baterií si povíme o něco později, ale nyní věnujte pozornost hlavnímu seznamu pravidel pro provoz nikl-metal hydridových baterií. Seznam šablon těchto pravidel je následující:

• Skladování nikl-metal hydridových baterií by mělo být prováděno pouze v nabitém stavu na úrovni 30-50 %;
• Je přísně zakázáno přehřívat Ni-MH baterie, protože ve srovnání se stejnými nikl-kadmiovými bateriemi jsou ty, o kterých uvažujeme, mnohem citlivější na teplo. Pracovní přetížení má negativní vliv na všechny procesy probíhající v dutinách a na výstupech baterie. Zvláště ovlivněn je proudový výstup;
• Nikdy nenabíjejte nikl-metal hydridové baterie. Vždy dodržujte pravidla nabíjení popsaná v tomto článku nebo uvedená v technické dokumentaci k baterii;
• V procesu slabého provozu nebo dlouhodobého skladování baterii „vytrénujte“. Často stačí periodicky prováděný cyklus „nabíjení-vybíjení“ (asi 3-6krát). Takovému „školení“ je žádoucí podrobit i nové Ni-MH baterie;
• Nikl-metal hydridové baterie musí být skladovány při pokojové teplotě. Optimální teplota je 15-23 stupňů Celsia;
• Snažte se nevybíjet baterii na minimální limity - napětí menší než 0,9 voltu pro každý pár katoda-anoda. Nikl-metal hydridové baterie lze samozřejmě obnovit, ale je vhodné je neuvádět do „mrtvého“ stavu (níže si také povíme, jak baterii obnovit);
• Sledujte konstrukční kvalitu baterie. Závažné závady, nedostatek elektrolytu a podobně nejsou povoleny. Doporučená frekvence kontrol baterie je 2-4 týdny;
• V případě použití velkých, stacionárních baterií je také důležité dodržovat pravidla:
  • jejich aktuální oprava (alespoň jednou ročně):
  • obnovení kapitálu (nejméně jednou za 3 roky);
  • spolehlivé upevnění baterie v místě použití;
  • přítomnost osvětlení;
  • používání správných nabíječek;
  • a dodržování bezpečnostních předpisů pro používání takových baterií.

Dodržet popsaná pravidla je důležité nejen proto, že takový přístup k provozu nikl-metalhydridových baterií výrazně prodlouží jejich životnost. Zaručují také bezpečné a obecně bezproblémové používání baterie.

Pravidla účtování

Již dříve bylo poznamenáno, že provozní pravidla nejsou zdaleka to jediné, co je potřeba k dosažení maximální provozní životnosti nikl-metalhydridových baterií. Kromě správného používání je nesmírně důležité takové baterie správně nabíjet. Obecně je odpověď na otázku - "Jak správně nabíjet Ni-MH baterii?" poměrně obtížná. Faktem je, že každý typ slitiny použitý na elektrodách baterií vyžaduje pro tento proces určitá pravidla.

Když je shrneme a zprůměrujeme, můžeme rozlišit následující základní principy nabíjení nikl-metal hydridových baterií:

• Nejprve je potřeba dodržet správnou dobu nabíjení. U většiny Ni-MH baterií je to buď 15 hodin při nabíjecím proudu cca 0,1 C, nebo 1-5 hodin při nabíjecím proudu v rozmezí 0,1-1 C u baterií s vysoce aktivními elektrodami. Výjimkou jsou dobíjecí baterie, jejichž nabíjení může trvat déle než 30 hodin;
• Za druhé je důležité sledovat teplotu baterie během procesu nabíjení. Mnoho výrobců nedoporučuje překračovat teplotní maximum 50-60 stupňů Celsia;
• A do třetice by se mělo přímo zohledňovat pořadí nabíjení. Tento přístup je považován za optimální, když je baterie vybíjena jmenovitým proudem na napětí na výstupech 0,9-1 Volt, poté je nabita na 75-80 % své maximální kapacity. Zároveň je důležité vzít v úvahu, že při rychlém nabíjení (dodávaný proud je více než 0,1) je důležité zorganizovat přednabíjení s vysokým proudem do baterie po dobu asi 8-10 minut. Poté by měl být proces nabíjení organizován s plynulým zvýšením napětí dodávaného do baterie na 1,6-1,8 V. Mimochodem, při běžném dobíjení nikl-metal hydridové baterie se napětí často nemění a běžně je 0,3-1 voltu.

Poznámka! Výše uvedená pravidla nabíjení baterie jsou průměrné povahy. Mějte na paměti, že pro konkrétní značku nikl-metal hydridové baterie se mohou mírně lišit.

Obnova baterie

Spolu s vysokou cenou a rychlým samovybíjením mají Ni-MH baterie ještě jednu nevýhodu – výrazný „paměťový efekt“. Její podstata spočívá v tom, že systematickým nabíjením neúplně vybité baterie se na to jakoby pamatuje a postupem času výrazně ztrácí svou kapacitu. K neutralizaci těchto rizik musí majitelé takových baterií nabíjet nejvíce vybité baterie a také je pravidelně „trénovat“ procesem obnovy.

Pro obnovu nikl-metal hydridových baterií během „tréninku“ nebo při jejich silném vybití je nutné:

1. V první řadě je potřeba se připravit. Obnova bude vyžadovat:
   • kvalitní a nejlépe chytrou nabíječku;
   • nástroje pro měření napětí a proudu;
   • jakékoli zařízení schopné čerpat energii z baterie.
2. Po přípravě se již můžete divit, jak obnovit baterii. Nejprve je nutné nabít baterii v souladu se všemi pravidly a poté ji vybít podle napětí na výstupech baterie 0,8-1 Voltu;
3. Poté začíná přímo obnova, která musí být opět provedena v souladu se všemi pravidly pro nabíjení nikl-metalhydridových baterií. Standardní proces obnovy lze provést dvěma způsoby:
   • První je, pokud baterie vykazuje známky "života" (zpravidla, když je vybitá na úroveň 0,8-1 Voltu). Nabíjení probíhá s konstantním zvyšováním dodávaného napětí z 0,3 na 1 Volt s proudem 0,1 C po dobu 30-60 minut, poté zůstává napětí nezměněno a proud se zvýší na 0,3-0,5 C;
   • Druhý - pokud baterie nevykazuje známky "života" (s vybitím menším než 0,8 voltu). V tomto případě se nabíjení provádí 10minutovým vysokoproudým přednabíjením po dobu 10-15 minut. Poté se provedou výše uvedené kroky.

Je třeba si uvědomit, že obnova nikl-metalhydridových baterií je postup, který musí být pravidelně prováděn pro absolutně všechny baterie (jak „živé“, tak „neživé“). Jen takový přístup k provozu tohoto typu baterií z nich pomůže „vymáčknout“ maximum.

Možná, že tento příběh na dnešní téma může být dokončen. Doufáme, že výše uvedený materiál byl pro vás užitečný a poskytl odpovědi na vaše otázky.

Pokud máte nějaké dotazy - pište je do komentářů pod článkem. My nebo naši návštěvníci je rádi zodpovíme.

B Většina lidí, kteří používají baterie ve svých přenosných technologiích, ví z první ruky, že se jedná o velmi svižný zdroj energie, zejména pokud jde o nikl-metal hydridové baterie (dále jen NiMH)

Tyto baterie mají omezenou životnost jak v čase, tak v počtu cyklů vybití-nabití. Důležitou roli hraje také nabíječka se všemi mechanismy zapojenými do tohoto procesu.

B Většina uživatelů NiMH baterií si neuvědomuje složitost práce s těmito bateriemi a je často frustrovaná jejich používáním, netuší, že krátká životnost a nízká kapacita jsou důsledkem nesprávného používání baterií.

Nabíječky, které jsou součástí základní sady (viz foto níže), jsou takříkajíc „noční světla“, tzn. mají nejjednodušší obvod bez stabilizace, bez funkce vypnutí, vybití, regulace teploty, vypnutí do trojúhelníku atp.

Vlastně donedávna jsem používal jen takové nabíječky, což mi při používání baterií dělalo jediné trápení. Doba mimo provoz byla minimální

Rozhodl jsem se tedy hledat na internetu na aukcích nabíječky. Byly tam většinou „noční světla“, stejně jako moderní inteligentní nabíječky NiMH, čínská mikroprocesorová zařízení se všemi potřebnými funkcemi, ale jejich cena 1500-3000 rublů mi nevyhovovala a náhodou jsem narazil na velmi starý německý Conrad VC4 + 1 nabíječka pro NiCd a NiMH + 1 koruna 9c

V Na internetu o této nabíječce nejsou žádné informace, objevují se jen ojedinělé odkazy na stránky z německých aukcí.

Bez dlouhého přemýšlení jsem se rozhodl pro koupi této šarže a po 2 týdnech jsem měl tento náboj v rukou. Cena šarže byla 370 rublů a 250 rublů za doručení, celkem 620 rublů za starověké německé cvičení s neznámými vlastnostmi

Specifikace a vlastnosti Conrad VC4+1

Po krátkém pozorování multimetrem, stejně jako hledání na internetu, studování nápisů na zadní straně zařízení mohu říci následující:

– nabíjecí proud nastavitelný od 15 mA do 4000 mA
– dva režimy nabíjení „rychlý 85 minutový proud 1C“ a „poklesový proud 0,1C“
– automatické vybíjení před nabitím až do 0,9V
– teplotní čidlo na kladném kontaktu zařízení
– automatické vypnutí s následnou podporou nabíjení
– nabíjení impulsním proudem a impulsy
- zásuvka pro nabíjení baterií typu „krone“
– typ baterie NiCd a NiMH, velikosti od AAA do velikosti D
- předběžné kapkové nabíjení zcela vybité baterie
- čtyři nezávislé kanály

Takhle vypadá originální nabíječka, kterou jsem koupil v aukci, moc jsem ji chtěl držet v rukou a používat tak zajímavé zařízení

Na delta vypínání a fungování teplotního čidla jsem zatím nepřišel. Níže chci poskytnout fotografie desek nabíječky

Jak je vidět, už se sem podívala ruka s páječkou, zřejmě byla nabíječka v opravě. V podstatě, jak jsem pochopil, byly napájecí body zařízení jednoduše připájeny

Německé technologie byly dostupné všem už před tuctem let a lidé používali docela chytré nabíječky. Jak vidíte, schémata mají k nočnímu světlu daleko.

S nákupem jsem velmi spokojený a považuji se za velmi šťastného. Jedná se o velmi vzácnou nabíječku v Rusku, velmi starou, ale má dostatečnou funkčnost, aby udržela vaše baterie v perfektním stavu.

G Za hlavní plusy považuji možnost regulace nabíjecího proudu od 15 mA do 4000 mA, dále automatické vypínání po 16 hodinách nebo 85 minutách (nezaznamenal jsem vypínání napětím ani delta) a podporu a plné nabití pulzy s frekvencí 1 za 20 sekund.

Pokud by si někdo najednou chtěl takovou nabíječku koupit, zkuste se podívat na německé internetové aukce. V Německu byl tento náboj zcela běžný a známý.

V poslední době se na trhu objevily inteligentní nabíječky pro NiMH baterie od LaCrosse, modely bc-900, BC 1000 a technoline bc-700 a také čínské padělky a parodie. Takové nabíječky se liší jak navenek, tak principem činnosti a samozřejmě funkčností. Cena inteligentních nabíječek je pro průměrného uživatele stále vysoká - 1500-3000 rublů, v závislosti na modelu a výrobci


Tato zařízení slibují, že přijmou všechna potřebná opatření, aby NiMH sloužily dlouho a věrně svému majiteli, zde je například seznam vlastností nejdražších a funkčních modelů

TEST- plné nabití baterie následované úplným vybitím pro zjištění skutečné kapacity (zobrazení na obrazovce), poté plné nabití baterie
NABÍT– nezávislé nabíjení každého kanálu zvoleným proudem (200/500/700/1000 mA)
VYBÍT– vybíjení baterie (nastavitelné) pro snížení paměťového efektu
CVIČENÍ- až 20 nabíjecích/vybíjecích cyklů, dokud není kapacita baterie plně obnovena

Funguje se všemi NiCd a NiMH bateriemi „AA“ a „AAA“.
LCD displej zobrazuje informace pro každou baterii zvlášť
Lze nabíjet baterie velikosti „AA“ a „AAA“ současně
Detekuje špatné baterie
Ochrana proti přehřátí baterie
Možnost výběru výkonu nabíjecího proudu pro každý kanál
Po dokončení nabíjení se automaticky přepne na udržovací nabíjení, aby byla zajištěna maximální kapacita baterie
Nabíjení se automaticky spustí proudem 200 mA (optimální pro prodloužení životnosti baterie)

Na jak vidíte, funkčnost se opravdu výrazně liší od obvyklých „nočních světel“, ale vyvstává další otázka - ospravedlní se taková chytrá nabíječka za cenu 100 $?

Osobně jsem si již pořídil Conrad VC4 + 1 a zamiloval jsem si tuto nabíječku pro její kouzlo starobylosti a originality, nyní odmítnu koupi LaCrosse, čehož v zásadě nelituji. Protože Mnoha lidem se nelíbí nabíjení LaCrosse – například hrubá regulace nabíjecího proudu.

Během provozu baterií se doporučuje pravidelně sledovat jejich elektrickou kapacitu, měřenou v ampérhodinách (Ah). Pro určení tohoto parametru je nutné vybít plně nabitou baterii stabilním proudem a zaznamenat dobu, po které její napětí klesne na předem stanovenou hodnotu. Pro úplnější posouzení stavu baterie je nutné znát její kapacitu při různých hodnotách vybíjecího proudu.

H K měření kapacity svých baterií používám voltmetr, který je zapojen paralelně s odporem, který je zátěží baterie. Odpor volím podle průměrného proudu spotřebitele, ve kterém se plánuje použití baterie - to je velmi důležitý bod pro výpočet kapacity, protože za různých podmínek spotřeby energie se schopnosti baterií velmi liší. Vezmu tedy plně nabitou baterii, zatížím ji potřebným proudem a pozoruji, kdy napětí na baterii v zátěži klesne na 1 - 0,9 voltu, pak počítám vynásobením vybíjecího proudu časem. Například baterie byla vybíjena proudem 500 mA po dobu 2 hodin, což znamená, že kapacita baterie je 1000 mA / h

Rád bych slyšel vaše komentáře, chtěl bych slyšet zpětnou vazbu od majitelů chytrých nabíječek, podělit se o své zkušenosti s jejich používáním, jaké jsou jejich nevýhody?

Domov » Motor » Jak správně nabíjet Ni-cd a Ni-mh baterie. Jak správně nabíjet NiMH baterie Nabíjecí napětí NiMH baterií