Jaký druh oleje naplnit do motoru Kia Rio. Jaký druh oleje je lepší pro majitele Kia Rio? Jaký druh oleje by se měl nalít do kia rio

Doslova každý majitel tohoto modelu ví, jakou roli hraje motorový olej v provozu vozu Kia Rio. Všechny komponenty a díly jsou díky mazivům chráněny před korozí, třením, opotřebením, chlazením. Motorový olej spolu s filtrem se během provozu automobilu kontaminují produkty spalování paliva a také malými částmi kovových třísek, které jsou výsledkem vymazání součástí motoru Kia Rio.

Výměna by měla být prováděna pravidelně po uplynutí doby mazání. Tyto termíny jsou u každého vozu jiné, ale obecně uznávané pravidlo říká, že je nutné doplnit nový olej každých 15 000 km. Výměna se provádí mnohem častěji, pokud je motor vždy provozován v rozšířeném režimu, ale pro Kia Rio je tento indikátor optimální. Provozní režim motoru bude samozřejmě vždy záviset na podmínkách na silnici, proto pro větší spolehlivost odborníci doporučují doplňovat nový motorový olej každých 10 000 nebo 7 500 km.

Který produkt se nejlépe hodí?

Majitelé Kia Rio z velké části nalévají do motoru Shell Helix, jehož viskozita je 5W30 nebo 5W40. Písmeno W znamená zimu a podle toho koeficient 5 určuje, že tento výrobek je vhodný pro použití v zimě při teplotě mimo automobil -5 C°

U ojetin je situace trochu jiná. Při výměně motorového oleje je třeba vzít v úvahu kilometrový výkon vozidla, protože s každým ujetým kilometrem se vždy zvýší minimální dostatečný viskozitní index. V tomto případě lze použít produkty jakékoli značky. Před plněním je nutné vyčistit kanálky, kterými protéká mazivo, speciálními nástroji určenými speciálně k tomuto účelu.

Pro použití na Kia Rio se samozřejmě doporučují značky nejslavnějších značek, světových lídrů ve výrobě maziv. Pokud jde o filtry, jsou uvedeny podobné rady, protože pouze originální produkt byl vždy považován za nejvhodnější pro Kia Rio. I těsnění vypouštěcí zátky musí být kvalitní, pokud chce majitel, aby jeho zařízení vydrželo co nejdéle.

Kdy se zvyšuje spotřeba maziv?

Pokud je Kia Rio provozována ve ztížených podmínkách, spotřeba se zvýší o 1 litr na každých 1000 ujetých kilometrů. Jaký způsob provozu lze označit za těžký?

Mezi obtížné podmínky patří:

• Provoz Kia Rio na nerovném povrchu vozovky;
• Pohyb v podmínkách silných mrazů;
• Pravidelná chůze na krátké vzdálenosti;
• Pohyb po povrchu vozovky posypaném solí nebo jinými látkami, které přispívají ke korozi kovových prvků;
• Nepřetržitý chod motoru Kia Rio naprázdno.

V jádru jsou všechny moderní provozní podmínky strojů přirovnávány k drsným.
Úplná výměna oleje by proto měla být prováděna dvakrát častěji a měli byste být vždy připraveni přidat 1 litr kapaliny do Kia Rio každých 1 000 km.

Výběr výrobce

Výměna kapaliny ve voze Kia Rio se vždy provádí po výběru správné kapaliny. Kvalita maziv musí odpovídat požadavkům stanoveným výrobcem vozidla. Kapaliny můžete koupit pouze od důvěryhodných prodejců, kteří oficiálně spolupracují s obchodními zástupci výrobců motorových olejů v konkrétním regionu. Přední světoví dodavatelé vyvíjejí produkty nejvyšší kvality. Tyto zahrnují:

• Mobil 1;
• skořápka;
• Castrol;
• Liqui Moly;
• celkový;
• Valvoline.

Nejeden majitel Kia Rio přirozeně nechce přeplácet maziva, mnozí se sice snaží šetřit, ale nakonec se jim podaří uškodit jen sobě. Výkon motorů klesá několikanásobně rychleji při použití nekvalitních levných motorových olejů. Takové úspory nakonec povedou k vynuceným dodatečným nákladům na opravy motoru.

Jak vybrat správné mazivo pro motor?

TOYOTA SN SAE 5W-20;
CASTROL GTX SynBlend SAE 5W-20;
Formule Shell SAE 5W-20;
FORD Motorcraft plně syntetický SAE 5W-20;

Odrůdy maziv

Výroba všech maziv pro automobily se provádí stejnou technologií. Jakákoli kapalina je vytvořena ze základu a různých druhů přísad, které zvyšují jakostní vlastnosti látky. Kvalita maziv je vždy určena rozborem složek, které tvoří základ. Pro zlepšení nebo změnu vlastností se používají speciální přísady. Při dlouhodobém provozu motoru přestávají působit všechny užitečné látky. Základem každé kapaliny jsou syntetické a minerální složky. Kombinací syntetika / minerální voda v poměru 25/75 vzniká polosyntetická látka.

Výměna jednoho typu kapaliny za jinou vyžaduje předběžné propláchnutí motoru, protože chemická aktivita syntetické báze je mnohem vyšší než minerální. Agresivnější komponenty budou korodovat ty méně aktivní a s nimi i některé mechanismy motoru. Kapalina na syntetické bázi se od minerální vody liší ve změněné konstrukci atomové struktury molekul látky. Tohoto efektu je dosaženo pomocí speciálního vybavení. Kapalina na syntetické bázi může vydržet mnohem déle a má zvýšenou teplotní odolnost.

Závěr

Každý majitel vozu chápe důležitost vysoce kvalitních maziv pro normální provoz motorových mechanismů. Chcete-li určit, které mazivo je vhodné pro konkrétní model automobilu, doporučujeme pečlivě prostudovat pokyny výrobce.

Základní pravidla pro údržbu automobilu: vypouštění a plnění mazací kapaliny

A něco málo o tajemstvích Autora

Můj život není spojen pouze s auty, a to opravami a údržbou. Ale mám také koníčky jako všichni muži. Mým koníčkem je rybaření.

Založil jsem si osobní blog, kde sdílím své zkušenosti. Zkouším spoustu věcí, různé metody a způsoby, jak zvýšit úlovek. Pokud máte zájem, můžete číst. Nic víc, jen moje osobní zkušenost.

Pozor, pouze DNES!

Leden 2011 byl ve znamení debutu aktualizovaného modelu korejského automobilového průmyslu Kia Rio. Aby korejští inženýři snížili náklady na vůz, vzali za základ produkční platformu Hyundai Solaris a mírně ji upravili svým vlastním způsobem. V obecné sestavě se jedná o čtvrtou aktualizaci modelu Kia Rio.

Model se vyrábí ve variantách karoserie sedan a hatchback ve tří a pětidveřovém provedení. Řadu pohonných jednotek tvoří dva typy, oba benzínové s objemy 1,4 a 1,6 litru. Modely z roku 2012, 2013, 2015 jsou považovány za nejúspěšnější, protože mají nejméně stížností. Mnoho majitelů modelu má často spory o tom, jaký druh oleje naplnit motor Kia Rio. Výrobce totiž předepisuje jeden typ oleje, když lze použít jiný. O tom, kdo má pravdu a kdo ne, budeme analyzovat níže.

Výběr oleje v motoru Kia Rio 1.6

Jaký druh oleje tedy výrobce plní do Kia Rio. Odpověď hledáme v návodu k obsluze technického nástroje, který je dodáván se strojem. V případě absence dokumentace se doporučuje k vyhledávání informací využít služeb poradců nebo internetu.

Syntetický motorový olej 5W20 nebo 5W30 doporučeno pro použití v motorech. Kromě toho je uveden konkrétní výrobce - francouzská společnost. TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE NFC.

Na základě těchto získaných informací je rozsah viskozitní teploty tohoto typu maziva od -30 ℃ do +50 ℃. To však způsobuje řadu sporů mezi mindráky, motoristy z důvodu příliš velkého intervalu. Koneckonců, ve skutečnosti se jedná o univerzální typ oleje, který nemusí být vhodný pro konkrétní region.

Toto mazivo je možné nalít do motoru, ale za určitých teplotních podmínek nemusí mít čas se úplně zahřát. Ukazuje se určitý efekt „suchého provozu“, kdy části motoru po nastartování pracují bez mazání, což se extrémně negativně projevuje na jeho výkonu a dlouhé životnosti.

Výběr oleje v motoru Kia Rio 1.4

Jaký olej nalít do motoru Kia Rio o objemu 1,4 litru. Nejpřijatelnější možností je separace, gradace maziva pro teplotní období: zima a léto. Respektive:

• 5W-30: -25 ℃ až +20 ℃;
• 5W-40: -25 ℃ až +35 ℃;
• 10W-30: -20 ℃ až +30 ℃;
• 10W-40: -20 ℃ až +35 ℃;
• 15W-30: -15 ℃ až +35 ℃;
• 15W-40: -15 ℃ až +45 ℃;
• 20W-40: -10 ℃ až +45 ℃;
• 20W-50: -10 ℃ až +45 ℃.

Z výše uvedeného výčtu vyplývá, že první dva jsou čistě syntetické, druhé dva jsou polosyntetického typu, všechny ostatní jsou minerální báze. Vzhledem k tomu, že mluvíme o zahraniční značce s vysokootáčkovým benzínovým motorem, je třeba do továrních doporučení přidat syntetiku 5W-40. Díky skutečné přítomnosti tří druhů olejů si majitel může snadno vybrat, který olej naplní do Kia Rio.

Velikost plnícího objemu v motoru bez ohledu na objem je 3,30 litru. V souladu s tím je čtyřlitrový kanystr zcela dostačující na výměnu a doplnění až do další údržby.

Důležitá otázka: plnění motorového oleje o třídu nižší. Zákaz takového jednání výrobce přímo neuvádí, ale ani neumožňuje. Na základě toho se za podmínek mírného provozu technického nástroje vyvinula praxe lití polosyntetického základu.

Pokud se plánuje použití přepravy v podmínkách zvýšeného zatížení, doporučuje se vyplnit syntetickou bázi. Má zvýšenou odolnost proti přehřátí, sníženou třecí sílu na pracovních plochách.

V souladu s návodem k obsluze technického nářadí je interval výměny oleje 15 000 km. Je povoleno překročit stanovený dojezd pouze o 500 km. Nadměrně najeté kilometry ruší záruku, pokud je vozidlo v záruce.

Při nákupu vždy požadujte od prodejce na prodejním místě certifikát kvality. Pečlivě zkontrolujte neporušenost nádoby, přítomnost ochranných těsnění, označení. Pouze dodržováním základních bezpečnostních pravidel se můžete chránit před nákupem nekvalitního zboží.

Pokud jste si koupili auto, pak pravděpodobně sníte o motoru, který může vašemu „železnému příteli“ sloužit co nejdéle. Proto je použití maziva pro motor nejdůležitější otázkou, která znepokojuje každého motoristu.

[ Skrýt ]

Nejlepší motorový olej pro Kia Rio

Viskozita, která je hlavním a hlavním ukazatelem motorového oleje, může určit stupeň jeho tekutosti. U každého auta by výměna motorového oleje měla být včasná. Motorový olej pro vůz Kia Rio 2014 poskytuje kompletní ochranu téměř všech vnitřních prvků motoru.

Nezapomeňte, že u Kia Rio 2013, 2012, 2014, stejně jako u jiných modelů, by měl být olejový filtr vyměněn spolu s mazacím produktem.

Motorový olej pro Kia Rio se vybírá na základě údajů, které jsou v návodu k obsluze vozu.

Maziva pro Kia Rio 2013, 2012, 2014 lze považovat za levné a cenově dostupné možnosti.

Shell Helix Ultra

Shell Helix Ultra lze nazvat lídrem mezi oleji, které prokázaly vynikající výsledky.
Kapalina obsahuje optimální sadu aditiv, která umožňuje použití motorového oleje v agresivním prostředí.

Nastartování motoru ukázalo, že mazivo si zachovalo vlastnosti deklarované výrobcem, což umožňuje chránit motor.

Total Quartz

Má neméně hodnotné složení. Navíc jde o olej, který je připraven zacházet s palivem do takové míry, že mu nebude překážet vysoké procento síry. Dá se pochválit jak kvalitou, tak cenou.

Dlouhý kilometrový výkon není schopen zničit pracovní vlastnosti maziva.

Divinol

Divinol je motorový olej, který nabízí nejnižší spotřebu a vynikající ochranu motoru proti opotřebení. Pozornost je věnována úrovni alkalického čísla a kyselosti.

Můžete si samozřejmě stěžovat na nepříliš dobrou propagaci značky, ale můžeme si všimnout skutečnosti, že majitelé vydání Rio 2013, 2012, 2014 stále častěji používají vhodné složení tohoto produktu.

ZIC XQ LS

LS je produkt s rozumnou cenou a dobrou kvalitou. Olej má poměrně značný zdroj aditiv a dostatečně spolehlivou ochranu proti opotřebení motoru.
Existuje však skutečnost, že látka není schválena.

Kolik naplnit

U nového automobilu se první výměna maziva provádí po třech tisících kilometrech, protože během této doby je motor zaběhnutý a zaběhnutý, v důsledku čehož se v něm objevují abrazivní částice, které je třeba odstranit.

V budoucnu se výměna mazací kapaliny provádí v intervalech každých 10 tisíc kilometrů.

Zpravidla se během postupu nalijí do motoru přibližně 3 litry ropného produktu.

Je třeba zkontrolovat hladinu mazání, která by neměla překročit značku „F“.

Náhradní kroky

Než začnete s výměnou maziva, musíte si být jisti, že používáte mazivo doporučené výrobcem Kia Rio. Nezapomeňte, že spolu s nákupem mazacího produktu musíte určitě zakoupit olejový filtr, protože se nedoporučuje používat starý filtr!

Pro vlastní výměnu maziva je vhodné použít průhledový otvor. V její nepřítomnosti zvedněte svou Kia Rio.

Jaké nástroje budou potřeba

• při výměně motorového oleje používejte gumové rukavice;
• budete potřebovat nástrčný klíč, který je nezbytný k otevření vypouštěcí zátky;
• pro výměnu olejového filtru je vhodný vidlicový klíč;
• špinavé mazivo by mělo proudit do nějaké nádoby, kterou může být kbelík nebo láhev;
• zásobit se novinami a hadry.

Jak správně vypustit olej

Při takovém postupu je důležitá přesnost, abyste se spálili horkým olejem.

1. Automatická převodovka vyžaduje nastavení režimu „Parkování“ a mechanická vyžaduje zatažení ruční brzdy.
2. Klíč pomůže uvolnit zátku klikové skříně. Korkové těsnění se nesmí k pánvi přilepit. Instalace zátky bez těsnění je plná skutečnosti, že pracovní látka bude v budoucnu postupně unikat.
3. Dále musíte odšroubovat zátku vany motoru a poté nechat vytéci použité mazivo, za které musíte vyměnit nádobu pod vypouštěcím otvorem.
4. Pomocí injekční stříkačky vyčerpejte zbývající špinavé mazivo z jímky.

Jak vyplnit

Jakmile kapalina vyteče, odšroubujte olejový filtr, naplňte jej čerstvým mazivem a poté filtr znovu našroubujte.

Pokud starý filtr nemůžete odšroubovat rukama, je lepší to udělat pomocí speciálního stahováku nebo jiným pohodlným a cenově dostupným způsobem.

Namažte pryžový filtr olejem.

Potřebujete také nové těsnění pánve.

Po otevření kapoty vozu nalijte do motoru hrdlem 3 litry maziva, poté na několik sekund nastartujte vůz a ujistěte se, že „olejnička“ zhasla na palubní desce.

Při běžícím motoru se můžete podívat pod auto a přesvědčit se, že látka neuniká.

Video „Jak vyměnit olej v Kia Rio“

Více se dozvíte ve videu, jak vyměnit olej v motoru Rio.

Výběr správného motorového oleje pomůže předcházet opotřebení a udržovat motor vašeho vozu hladce. V tomto článku vám řekneme, jaký druh oleje naplnit do motoru Kia Rio. Kromě toho se dozvíte, jak určit frekvenci prací na výměně maziva a olejového filtru a jak tyto práce provádět sami.

[ Skrýt ]

O intervalech výměny

Návod k použití, relevantní pro vozy vyrobené v letech 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, doporučuje výměnu oleje každých 15 tisíc kilometrů. V praxi je však toto doporučení vhodné pouze pro provoz stroje v optimálních podmínkách, což není vždy možné v Rusku a zemích SNS.

Městské ulice jsou přetížené, auta se pohybují nízkou rychlostí, stojí nečinně v dopravních zácpách. Za takových podmínek jsou motory dlouhou dobu ve volnoběhu a to vůbec neovlivňuje údaje rychloměru. Také doba výměny je výrazně ovlivněna kvalitou pohonných hmot na čerpacích stanicích, které ne vždy splňují požadované parametry. Optimální kilometrový výkon automobilu mezi výměnami motorového maziva bude tedy přibližně 10 tisíc km a při provozu v obtížných podmínkách se sníží na 7–8 tisíc km.

Někteří odborníci doporučují při určování okamžiku, kdy je třeba vyměnit mazivo, použít údaje palubního počítače. S ním snadno zjistíte průměrnou rychlost vozu. Pokud je tento ukazatel vyšší než 50 km / h, můžete bezpečně provozovat pohonnou jednotku až do ujetých kilometrů 15 tisíc km. Pokud je v oblasti 30 km / h, počet najetých kilometrů se sníží na 10 tisíc km.

Podívejte se na video o výměně oleje od uživatele Michaila Knyazeva.

Možné příčiny spotřeby oleje

Tento problém se vyskytuje i u zcela nových vozů, ale nejčastěji tato „nemoc“ doprovází vozy s významným počtem najetých kilometrů.

Zvýšená spotřeba oleje může být způsobena:

• přítomnost netěsností v pohonné jednotce;
• opotřebení válce, pístů, kroužků;
• zvýšená vůle mezi vodicími pouzdry a dříky ventilů;

Typické příčiny takových problémů:

• nesprávný provoz stroje;
• pohyb v prašných podmínkách;
• pracovat po dlouhou dobu na volnoběh;
• častý pohyb ve vysokých rychlostech.

Který olej je lepší vybrat

Životnost jakéhokoli automobilového motoru závisí na kvalitě použitého maziva. Může být obtížné udělat správnou volbu sami, protože obchodní podlahy jsou naplněny velkým množstvím motorových olejů od různých výrobců a různé kvality. Prohlédněte si doporučení výrobce automobilu, poslouchejte rady odborníků a teprve poté určete, který olej naplnit do motoru Kia Rio.

Motorový olej pro Kia Rio QUARTZ tuk HELIX ULTRA olej HELIX olej

Motorové mazací kapaliny se rozlišují podle sezóny použití:

• zimní maziva;
• letní oleje;
• motorové oleje do každého počasí.

Tyto produkty jsou založeny na následujících materiálech:

• minerální oleje;
• polosyntetický;
• syntetický.

Výrobce doporučuje pro Kia Rio používat syntetické oleje. K takovému produktu se přidávají různé přísady, které zlepšují smáčivost, mají antikorozní vlastnosti a zvyšují odolnost proti opotřebení. Výrobcem doporučená viskozita motorové kapaliny je 5W-20, 5W-30. Velmi oblíbené se také staly vícestupňové oleje s viskozitou 10W-40.

Pokud se majitel rozhodne pro výměnu maziva sám, měl by vzít v úvahu stávající vlastnosti pohonných jednotek těchto vozů.

• Shell Helix Ultra;
• Total Quartz;
• divinol;
• ZIC XQ LS;

Z uvedeného seznamu by nejvhodnější možností byl Shell Helix Ultra. Má kompletní seznam nezbytných přísad, které zajišťují dlouhou dobu provozu stroje. Total Quartz má také dobrou sadu aditiv. Nejnižší spotřebu má tuk Divinol. Pro tento stroj lze také bezpečně použít kapalinu ZIC XQ LS. Kromě uvedených maziv používají produkty Mobil, Castrol a některé další.

Výběr filtru

Olejový filtr

Výměna motorového maziva v autě Kia Rio znamená povinnou výměnu olejového filtru. Pro individuální úpravy motoru se používají olejové filtry s různými katalogovými čísly. U pohonné jednotky s objemem motoru 1,4 litru má filtr katalogové číslo 2630002503, a pokud je objem 1,6 litru, číslo je již 2630035504. Jeho cena může začínat od 200 rublů, záleží na výrobci náhradního část a označení distribuční sítě.

Ovládání úrovně a požadované hlasitosti

Množství mazací kapaliny motoru závisí na typu motoru a jeho objemu.

Před kontrolou hladiny oleje je nutné po jízdě vypnout motor a počkat 5-10 minut, než kapalina vyteče do klikové skříně.

Pokyny pro měření hladiny a přidání maziva:

1. Umístěte stroj na rovný, rovný povrch.
2. Měrka oleje je umístěna v přední části motorového prostoru, plnicí zátka je na pravé straně krytu hlavy válců.
3. Vyjměte hladinoměr, otřete jej hadrem a vložte zpět na místo.
4. Znovu vyjměte měrku. Hladina maziva musí být mezi značkami Max a Min.
5. Chcete-li doplnit olej, otočte plnicí zátku oleje proti směru hodinových ručiček a vyjměte ji.
6. Do motoru je třeba nalít olej a jeho hladinu kontrolovat na měrce. Před sejmutím hladinoměru počkejte několik minut, než olej vyteče do klikové skříně.

Motorové mazivo musí mít stejnou značku, viskozitu a jakostní třídu jako dříve vyplněné.

Výměna motorového oleje svépomocí

Existují dva způsoby, jak vyměnit mazivo motoru na autě Kia Rio: jedná se o vakuové čerpání použité kapaliny nebo standardní způsob vypouštění starého oleje. V prvním případě budete potřebovat speciální zařízení, které bude čerpat mazivo otvorem pro měrku. Takové zařízení není k dispozici na všech čerpacích stanicích a v osobních garážích není k dispozici kvůli vysokým nákladům.

Mnohem levnější je jeho výměna standardním způsobem, kdy je použité mazivo odváděno vypouštěcím otvorem. Tato metoda je považována za spolehlivější, protože většina usazenin a nečistot se shromažďuje na dně pánve, odkud je lze zcela odstranit.

Potřebné nástroje a spotřební materiál

Kromě čerstvého oleje budete potřebovat následující:

• olejový filtr;
• těsnění vypouštěcí zátky. Číslo dílu 21513-23001;
• prázdné nádoby požadovaného objemu pro sběr použitého oleje;
• hadry na odstranění rozlitého maziva;
• klíč na "17" nebo hlavu podobné velikosti.

V některých případech to může být nutné, 3 litry budou stačit.

Algoritmus akce

Motorový olej se z motoru vypouští pouze tehdy, když je horký. To lze provést na konci cesty nebo nechat motor běžet asi 10 minut.

Důležité! Při vypouštění oleje z horkého motoru dávejte pozor, abyste se nespálili.

Postup bude asi tento:

1. Vůz se instaluje na nadjezd, výtah nebo nad vyhlídkový otvor. Poté by měly být zarážky umístěny pod kola.
2. Ochrana klikové skříně zabraňuje vytečení maziva, je nutné ji demontovat.
3. Poté se odpadní kapalina nalije do prázdné nádoby. Před tím opatrně vyšroubujte vypouštěcí zátku. Víčko plnicího hrdla oleje je předem odstraněno, tím se urychlí odtok maziva.
4. Nyní vyjměte olejový filtr a nainstalujte nový náhradní díl.
5. Vypouštěcí zátka se očistí od nečistot, nainstaluje se na ni nové těsnění a poté se přišroubuje na místo.
6. Nalijte do motoru požadované množství motorového maziva, jaké množství nalít bylo dříve hlášeno. Objem nalévané směsi je řízen měřicí sondou. Hladina maziva musí být mezi značkami Min a Max.

Taková operace nezpůsobuje majitelům žádné zvláštní potíže. To se snadno provádí v garáži vlastníma rukama.

Plnění motorového oleje do motoru

Výměna filtru

Některé potíže mohou být způsobeny odstraněním starého olejového filtru. Na horkém motoru má vysokou teplotu, takže byste měli pracovat v rukavicích. Ne vždy je možné jej odšroubovat rukama, k demontáži můžete použít různá zařízení. Někteří řidiči propíchnou pouzdro filtru tenkým šroubovákem nebo děrovačkou a pak tento nástroj použijí jako páku, pomocí které filtr otočí z místa.

Před instalací nového filtru jej naplňte čerstvým olejem. Bude stačit nalít 150–200 gramů maziva, lehce naolejovat jeho o-kroužek olejem. Poté nainstalujte filtrační vložku na své místo. K utěsnění filtru stačí dotáhnout rukama, v budoucnu to usnadní demontáž produktu, který dosloužil.

Uživatel KIA RIO FAQ ukazuje výměnu oleje a filtru na videu

Důsledky pozdní výměny

Při nedodržení intervalů výměny oleje dochází ke zrychlenému opotřebení dílů motoru. Moderní oleje mají přísady, které zlepšují jejich vlastnosti. Při práci za vysokých teplot tyto přísady postupně vyhoří, výkonnost maziva se zhoršuje. V důsledku toho může dojít k hladovění oleje, což může způsobit rotaci ložisek klikového hřídele.

Části kompresoru turbodmychadla velmi trpí použitým olejem. Znečištěné mazivo ucpává kanály pro přívod oleje, což může způsobit zablokování hřídele této sestavy nebo jiných mechanismů. Stará olejová kapalina špatně odvádí teplotu z přehřátých částí motoru, což má také špatný vliv na jeho stav.

Aktualizováno: 11.03.2019 10:45:21

Rozhodčí: Lev Kaufman

*Přehled toho nejlepšího podle názoru redakce webu. O kritériích výběru. Tento materiál je subjektivní, není reklamou a neslouží jako vodítko k nákupu. Před nákupem je třeba se poradit s odborníkem.

Potřeba použití motorového oleje ve všech autech je stejná - pro zajištění neustálého mazání třecích částí, včasného odvodu tepla a zabránění procesům opotřebení třením. Různé motory však mají různá specifika práce, což se odráží v nutnosti používat oleje přísně definovaných tříd a tolerancí. V tomto článku se redaktoři Expertology společně s interními odborníky pokusili přijít na to, které z olejů dostupných na prodej jsou pro Kia Rio, korejské malé auto, nejlepší.

Tovární požadavky na motorový olej pro Kia Rio

Prvním a nejdůležitějším požadavkem na údržbu motoru je včasná výměna oleje po určitém počtu najetých kilometrů. Pro Kia Rio je doporučený interval 10 000 kilometrů, ale odborníci doporučují změnu, když je dosaženo 80–90 % zdroje (to znamená každých 8–9 000 kilometrů).

Mimo jiné je třeba chápat, že při výběru oleje je třeba se zaměřit nejen na název, ale také na jakostní třídu. V současné fázi výroby Kia Rio výrobci předepisují použití olejů v kvalitě minimálně API SN a ILSAC GF-5 v mazacím systému - to jsou optimální tolerance, které zaručují dlouhý a stabilní provoz motoru po celou dobu životnosti.

Zbývající vlastnosti předepsané v návodu k vozidlu jsou následující:

1. doporučená značka motorového oleje - SHELL Helix;
2. objem plnění - od 3,30 do 3,49 litrů;
3. optimální provozní teploty pro doporučené stupně viskozity - od -30 do +50 ° С (udané hodnoty jsou typické pro oleje od 5W20 do 20W50);
4. úroveň, podle klasifikace API Service (Americký systém klasifikace motorových olejů) - od 4 a výše.

Hodnocení nejlepších motorových olejů pro Kia Rio

Nejlepší syntetické oleje pro Kia Rio

Jak předepisují doporučení, další produkt vyráběný společností SHELL se stává lídrem mezi syntetickými oleji. Helix Ultra Professional AM-L 5W-30 je složení vyvinuté pomocí speciální technologie destilace zemního plynu, bez obsahu nečistot a negativních vlastností ropných produktů. Doplňkem k základnímu základu je celý balíček aktivních přísad, mezi nimiž důležitou roli hrají složky pracích prostředků. Důraz na ně je hlavním znakem oleje, jehož úkolem je bezvadně udržovat čistotu vnitřku motoru.

Podle technických charakteristik SHELL Helix Ultra Professional AM-L 5W-30 funguje perfektně při nízkých teplotách (mrzne při -45 ° C), díky čemuž umožňuje snadné startování motoru i při silných mrazech. Má optimální indikátory viskozity (69,02 mm 2 / s při 40 ° C) a tím zvyšuje účinnost motoru, i když ne o mnoho (nárůst výkonu není vyšší než 1,7-2,1%). Plně vyhovující standardům API SN/SF, a proto ideální pro použití v Kia Rio.

Výhody

• přispívá ke zvýšení výkonu v motorech Kia Rio (1,7-2,1 %);
• vydrží až -45 ° С;
• má výrazné mycí funkce;
• poskytuje spolehlivý mechanismus pro mazání dílů s tvorbou silného olejového filmu.

Nedostatky

• nezjištěno.

Druhým uchazečem o prvenství v žebříčku jsou nízkoviskózní syntetika s převahou mechanismů pro snížení škodlivosti výfukových plynů a funkcí čištění motoru. Díky nejjemnějšímu a nejúplnějšímu čištění kompozice od síry a fosforu má olej optimalizační účinek na katalyzátor, čímž se snižuje rychlost jeho produkce a emise škodlivých sloučenin do atmosféry.

Struktura TOTAL Quartz 9000 Future EcoB 5W-20 mimo jiné umožňuje snížit spotřebu paliva v průměru o 3,35 % (testovací indikátor ACEA M111FE), což dává dobrý ekonomický efekt při dlouhodobém používání. Podle uživatelů poskytuje olej i přes sníženou viskozitu snadnější startování motoru v chladném období, ale známky tuhnutí se začínají objevovat již při -30 °C. V tomto ohledu je účinnost jeho použití pochybná, ale ne všechny regiony Ruska jsou vystaveny tak silným mrazům. Z hlediska kombinace kladných vlastností je dobrou alternativou k řadě olejů SHELL se srovnatelnými ukazateli životnosti a tržní hodnoty.

Výhody

• jasný důraz na šetrnost k životnímu prostředí;
• více než 3% snížení spotřeby paliva (ve srovnání s referenčním olejem);
• výrazná detergentně-dispergační funkce (komplexní ochrana proti tvorbě pevných usazenin);
• životnost je srovnatelná s oleji řady SHELL.

Nedostatky

• někdy se padělky nacházejí na sekundárním trhu.

Třetí řadu hodnocení jsme udělili oleji řady Castrol Magnatec, vytvořenému technologií CM Intelligent Molecules, která ovlivňuje syntetické složení na molekulární úrovni. V konečném důsledku má Professional E 5W-20 komplexní účinek na motor, který se projevuje nejen v mazacích, čisticích a chladicích vlastnostech, ale také ve vytváření hustého modifikovaného filmu odolného vůči termochemickým vlivům na povrchu kovových dílů. Tento film poskytuje ochranu motoru v nejzranitelnějším okamžiku jeho provozu – při startování, kdy mazivo spočívá v olejové vaně.

Navzdory snížené viskozitě se Castrol Magnatec Professional E 5W-20 dobře chová při práci v chladných podmínkách a zcela zmrazí pouze při teplotě -45 ° C. Vynikající indikátor, který usnadňuje startování motoru v chladném počasí. Podle uživatelů toto složení dokonale odolává 10 000 jízd, což dává při mírném používání vozu příležitost ujet dalších 1–2 tisíce kilometrů bez ztráty užitečných vlastností. Jedná se o vynikající olej, který je úspěšně provozován na autech americké a korejské výroby (včetně Kia Rio).

Výhody

• vysoká stabilita kompozice při změnách teploty;
• základní technologie Castrol Magnatec Inteligent Molecules;
• umožňuje ujet více než vypočítaný interval na jedno naplnění (bez ztráty vlastností čisticího a ochranného účinku).

Nedostatky

• vysoká cena za litr.

Čtvrtá řada hodnocení patří tradičně kvalitnímu produktu Liqui Moly. Za jiných okolností by si mohl nárokovat vyšší příčku, ale v porovnání s konkurencí je její projev poněkud... standardní. Všechny výkonové charakteristiky byly vyvážené a výrobci nehodlali na nic klást zjevný důraz. Stále však můžete zmínit několik bodů: například velmi velkou zásobu pracovního zdroje (asi 12–13 tisíc kilometrů). Díky rozšířenému balíčku aditiv olej stárne extrémně pomalu, prakticky neoxiduje a neplýtvá se odpadem, což je u motorů nové Kia Rio dost bolavé téma.

Dobré viskozitní parametry v Synthoil High Tech 5W-30 jsou proloženy odolností vůči změnám teplot a v chladném i horkém počasí je startování motoru celkem snadné. Syntetika se cítí skvěle v chladu, mrazí pouze při -45 ° C. Obecně zde není co říci: spotřebitelé jsou velmi spokojeni s provozním procesem, zejména s velkým pracovním zdrojem. A co se týče cenových parametrů ... shrňme si to: kvalitativně je zcela adekvátní.

Výhody

• prodloužený interval výměny (12-13 tisíc kilometrů);
• velmi vyvážené složení, které efektivně řeší celou řadu úkolů motorového oleje;
• optimální parametry viskozity (11,6 mm2/s při 100 °C).

Nedostatky

• vysoká cena kompenzována kvalitou produktu.

Vývoj této syntetiky byl proveden s ohledem na vlastnosti motorů Ford, na základě kterých byl ve skutečnosti zahájen celý vývojový proces. Konečný výsledek se však ukázal jako velmi univerzální: Motul Specific 948B 5W20 byl úspěšně použit v motorech Jaguar, v řadě Land Rover a v řadě levných malých vozů, což je naše vlajková loď Kia Rio.

Na rozdíl od konkurentů v hodnocení je povoleno míchat tuto syntetiku s oleji jiných typů, až po minerální oleje (stále to však nedoporučujeme). Složení se vyznačuje vysokým stupněm čištění od nečistot (obsah síranového popela nepřesahuje 0,78% celkové hmotnosti oleje), téměř neutrálním alkalickým indexem (pH 8) a dobrou odolností vůči práci za studena. Při zahřátí na 150 °C je HTHS viskozita oleje podle testů ASTM D4741 2,6 MPa. Stav je velmi hraniční a v případě zvýšení teploty je velká pravděpodobnost porušení celistvosti olejového filmu. Ať je to jakkoli, Motul Specific 948B 5W20 funguje dobře v normálním stavu a je oblíbenou volbou mezi majiteli vozů Kia Rio a vozů podobné třídy.

Výhody

• vysoce kvalitní zpracování;
• proces vývoje oleje byl schválen společností Ford (zvláštní objednávka);
• jemné čištění kompozice od nečistot;
• optimální parametry pro mazání a čištění motoru.

Nedostatky

• vysoká cena za litr.

Syntetický univerzální olej vhodný pro použití v dieselových a benzínových motorech. Implementuje a obsahuje mnoho funkcí pro zajištění přijatelných pracovních podmínek, což negativně (a to jsou slova uživatelů) ovlivňuje velikost zdroje.

Pokud se však chcete předvést a 8 tisíc kilometrů je pro vás přijatelný údaj, pak MOBIL 1 ESP 5W-30 postačí. Ostření pro obtížné provozní podmínky (s katalyzátory, turbodmychadlem a filtry pevných částic) má pozitivní vliv na výkon (1,9% nárůst výkonu) a také přispívá k malé spotřebě paliva (2,43%) snížením třecích ztrát v uzlech. Stejně jako Motul Specific se tento olej může pochlubit vysokým stupněm čištění: podíl síranového popela v jeho hmotě nepřesahuje 0,8 %, což chrání motor před zbytkovými usazeninami. Další silnou stránkou MOBIL 1 ESP 5W-30 je jeho bod tuhnutí. Ztráta tekutosti je pozorována při -48 ° C a tento indikátor je v sibiřských podmínkách velmi dobrý. Produkt si vysloužil řadu nadšených recenzí od majitelů malých vozů, s některými stížnostmi na vysokou cenu.

Výhody

• zesílené složení určené pro použití v dieselových a benzínových motorech;
• tvrdne při -48 °C;
• vysoký stupeň čištění od nečistot (podíl síranového popela je 0,8 % hmotnosti oleje);
• zvýšení výkonu a hospodárnosti snížením ztrát třením.

Nedostatky

• méně než konkurenti, pracovní zdroj;
• vysoký cenový faktor díky všestrannosti.

Nejlepší polosyntetické oleje pro Kia Rio

Podle všech kánonů doporučení výrobců spadá polosyntetický SHELL Helix HX7 5W-30 do prvního stupně hodnocení oleje pro Kia Rio, jehož pracovní potenciál se odhaduje na 6 tisíc kilometrů. Je ideální pro práci v použitých motorech starých modelů, protože obsahuje minerální bázi, a nebude zbytečný ve zcela nových autech, jejichž motory ještě nebyly zasaženy ničivým mechanismem opotřebení.

Teplotní limity teoretického provozu tohoto „univerzálního“ produktu jsou omezeny na -48 a 244 °C, což je bod úplného zamrznutí a vzplanutí v otevřeném kelímku, resp. Kromě schválení od korejské automobilky je SHELL Helix HX7 5W-30 doporučen pro použití ve vozidlech Volkswagen a Mercedes-Benz a také splňuje požadavky čtyř specifikací (včetně pro nás zajímavého API SN). Jedná se o velmi dobrý olej, který bude vyhovovat všem znalcům spolehlivosti, hospodárnosti a nepřehání to s agresivním stylem jízdy.

Jeden krok od vedení (kvůli chybějícímu doporučení výrobce) se zastavila polosyntetika LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-20, založená na technologii syntézy HC. Do řad aditiv se navíc přidal speciální vývoj Mlygen, zaměřený na zlepšení metod čištění motoru od pevných sedimentárních sloučenin, koroze a dalších škodlivin.

Navzdory tomu, že pH oleje je na neutrální úrovni (pH 7,2), komplex aditiv obsahuje složky, které neutralizují účinky kyselin. Mazací vlastnosti Molygen New Generation 5W-20 přispívají k výraznému snížení koeficientu tření mezi díly, zlepšení spotřeby paliva a zvýšení výkonu (bohužel konkrétní výzkumná data pro tyto položky nejsou uvedeny). Poslední tečkou je přítomnost 15 povolení a schválení od automobilek: amerických (Chrysler, General Motors, Ford), japonských (Toyota, Honda, Suzuki, Subaru) a korejských (Hyundai, Kia).

Výhody

• přijatelné nákladové ukazatele;
• vysoce kvalitní složení na bázi HC-syntézy;
• balíček aditiv obsahuje složku Molygen, která zlepšuje procesy čištění motoru;
• až 6 tisíc kilometrů;
• 15 tolerancí a schválení od amerických a asijských výrobců.

Nedostatky

• nenalezeno.

Náhodou se Motul 6100 SAVE-lite 5W20 stal třetím zástupcem polosyntetických olejů vhodných pro použití v motorech automobilů Kia Rio. Vývoj tohoto složení byl autorizován řadou amerických výrobců, kteří v podstatě dali souhlas k jeho použití ve svých vozech (jedná se o Chrysler, General Motors a Ford).

Předpona "SAVE" v názvu oleje označuje ostření pro zachování životnosti motoru včasným čištěním pevných usazenin a neutralizací agresivního prostředí, korozních procesů. Nízký bod tuhnutí Motul 6100 SAVE-lite 5W20 neumožňuje použití kompozice při silných mrazech, ale do určité míry stále poskytuje snadnější startování motoru (až do asi -20 ° С). Samozřejmě se nedá srovnávat s oponenty, a to ani z hlediska nepřímého ukazatele počtu schválení a schválení, ani z hlediska technických vlastností. Majitelé Ria si však tento olej oblíbili. A hodnocení (názor) lidí často znamená mnohem víc než notoricky známé srovnávací ukazatele.

Výhody

• složení, které poskytuje integrovaný přístup k ochraně motoru za účelem zachování jeho životnosti;
• vysoká popularita mezi majiteli Kia Rio;
• dobrá odolnost proti oxidaci a odolnost proti opotřebení;
• pracovní zdroj se odhaduje na 6 tisíc kilometrů.

Nedostatky

• úzký teplotní rozsah provozu;
• docela vysoká cena.

Domov » Oprava generátoru » Jaký druh oleje naplnit do motoru Kia Rio. Jaký druh oleje je lepší pro majitele Kia Rio? Jaký druh oleje by se měl nalít do kia rio