Řidič traktoru kategorie c. Kategorie práv k řízení traktoru. Školení v řízení samojízdných strojů

Aby bylo možné řídit konkrétní vozidlo, musí v něm být kromě řidičského oprávnění otevřena odpovídající kategorie. To je způsobeno tím, že každý vůz má své vlastní charakteristické vlastnosti, které vyžadují určité dovednosti a znalosti pro jejich jízdu bez čepele.

Díky tomu byly pro každý druh dopravy vyvinuty určité třídy, které potvrdily úroveň znalostí a dovedností řidiče a umožnily mu provozovat typ vozidla, který odpovídá kategorii certifikátu.

Vozidla s vlastním pohonem

Technická doprava, která má označení samojízdný stroj, musí splňovat tato kritéria:

  • Objem přepravní jednotky musí být minimálně 50 kubických centimetrů. Samojízdný stroj může být také vybaven jednotkou na výrobu energie s kapacitou více než 4 kilowatty.
  • Omezení rychlosti vozidla nesmí překročit 50 km/h.

Technická vozidla jako traktory, buldozery, bagry, kombajny atd. patří do rodiny samojízdných strojů.

Tento typ dopravy je také rozdělen do následujících skupin:

  • "ALE"- technická doprava, která není určena pro provoz na veřejných komunikacích;
  • "B"– kolová a pásová vozidla s výkonem do 25 kW;
  • "C"– kolová vozidla s výkonem od 25 do 110 kW;
  • "D"- kolová vozidla s výkonem vyšším než 110 kW;
  • "E"- pásová vozidla jako jsou buldozery, bagry s výkonem nad 25 kW;
  • F- kolové zemědělské kombajny.

Samohybná vozidla mohou být buď kolová, nebo pásová. Také tento typ zahrnuje stroje, které se používají k opravě povrchu vozovky.

Právo řídit auto s vlastním pohonem

K řízení výše uvedených vozidel musíte mít osvědčení mechanika traktorů s odpovídající otevřenou kategorií. Je také povoleno řídit samohybné automobily osobám, které mají dočasné osvědčení.

Stupeň řízení samořídícího vozidla lze otevřít za následujících podmínek:

  • V době předání certifikace osobě, která chce otevřít konkrétní kategorii, musí být starší 16 let.
  • Pro otevírací kategorii B, C Osoba musí být v době certifikace starší 17 let.
  • Osvědčení řidiče traktoru vydává Gostekhnadzor po absolvování odpovídající zkoušku.
  • Jednotlivci, kteří absolvovali kurz, mají nárok na certifikaci. ve specializovaných institucích.

Řízení vozidel s vlastním pohonem bez řidičského oprávnění je zakázáno a trestá se správním trestem ve formě pokuty.

Nové kategorie řidičského oprávnění traktoru

Změny přijaté v roce 2011 týkající se vozidel s vlastním pohonem objasnily, která vozidla spadají pod kritérium vozidel s vlastním pohonem.

Třídy, které určují přístup ke správě určitých strojů, byly také změněny.

Doslova řečeno, změněna je pouze jedna skupina „A“, která je nyní rozdělena na části pro podrobnější definici technické dopravy do ní spadající.

Nyní je kategorie „A“, která vám umožňuje řídit vozidla s vlastním pohonem, která nejsou určena pro provoz na veřejných komunikacích, rozdělena do čtyř částí:

  1. Hlavní motto dopravy, určený pro jízdu v terénu.
  2. Automobilová technická doprava, určený pro pohyb v terénu, jehož hmotnost nepřesahuje 3500 kilogramů.
  3. Automobilová doprava, určený pro jízdu v terénu s hmotností nad 3500 kilogramů.
  4. Automobilová doprava, určený pro cestování v terénu, a slouží k přepravě osob.

Všechny ostatní skupiny samohybných vozidel zůstaly beze změn.

Proč potřebujete řidičský průkaz na traktor?

Abyste mohli bezpečně řídit a pracovat na samojízdném stroji, musíte mít dovednosti a znalosti. Které lze zakoupit ve speciálních vzdělávacích institucích. Po skončení výcvikového kurzu se odevzdává atestace, kde je po absolvování potvrzen titul umožňující řízení té či oné dopravy a vystaveno osvědčení traktoristy.

V případě neexistence osvědčení nemá osoba právo provozovat vozidla s vlastním pohonem. Také osoba, která nemá potvrzení řidiče traktoru, nemůže být zaměstnána a pracovně přihlášena k řízení vozidel s vlastním pohonem.

Pokud osoba, která nemá potvrzení mechanika traktoru s odpovídající kategorií, řídí auto s vlastním pohonem může mu být uložena pokuta.

Rovněž může být pokutován zaměstnavatel, který pověřil vedením samojízdného stroje osobu, která nemá příslušné povolení a třídu.

V jakém věku můžete získat řidičský průkaz?

Můžete získat potvrzení o povolení k řízení strojů ve věku od 16 do 23 let, v závislosti na požadovaném stupni:

  • A1 povoleno osobám starším 16 let.
  • A2 a A3 Povoleno osobám starším 19 let.
  • A4 Povolené osoby ve věku 23 let.
  • B, C, E, F Povolené osoby ve věku 17 let.
  • D povoleno osobám starším 18 let.

Měli byste vědět: pro získání řidičského průkazu skupiny „A“ druhé, třetí a čtvrté třídy je potřeba mít řidičský průkaz s otevřenou kategorií B, C a C1. Také praxe bez nouzové jízdy musí být alespoň jeden rok.

Školení pro právo řídit samojízdné stroje

Jak je uvedeno výše, doklad se vydává po složení zkoušky. Ale abyste získali přístup ke zkouškám, musíte absolvovat školení ve speciální vzdělávací instituci. V procesu učení musí člověk získat teoretické znalosti o uspořádání samojízdných strojů a praktické dovednosti pro jejich řízení.

Měli byste si také uvědomit, že každá vzdělávací instituce specializující se na výcvik řidičů traktorů musí mít příslušný průkaz, který musí na žádost žadatele předložit.

Nedoporučuje se absolvovat studium v ​​instituci, která odmítne předložit licenci ke školení, protože osobám, které byly v takových institucích vyškoleny, nemusí být povoleno složit státní certifikaci.

Po absolvování vzdělávacího kurzu bude muset uchazeč složit dvě interní zkoušky (které se skládají přímo ve vzdělávací instituci, kde studoval) a jednu externí, kterou skládá Gostekhnadzor. Po úspěšném složení zkoušky se vydává osvědčení pro řízení samojízdných strojů s příslušnou kategorií.

Dokumenty pro přijetí k certifikaci v Gostekhnadzor

Pro složení zkoušky na řidičský průkaz traktoru v Gostekhnadzor jsou vyžadovány následující dokumenty:

  • Cestovní pas.
  • Potvrzení o lékařské prohlídce s potvrzením nepřítomnosti patologií a umožněním řízení vozidel.
  • Dokument potvrzující absolvování vzdělávacího kurzu pro provoz vozidel s vlastním pohonem.

Bezprostředně před absolvováním testu budete také muset vyplnit speciální formulář, který se vydá na místě. Formulář uvádí osobní údaje účastníka zkoušky, kategorii, pro kterou, ale chce absolvovat, a údaje vzdělávací instituce.

Požadavky na získání řidičského průkazu

Na osoba, která chce získat potvrzení řidiče traktoru, zpravidla předkládá řadu následujících požadavků:

  • Uchazeči musí být starší 16 let v závislosti na požadovaném stupni.
  • Absolvujte školení o provozu samohybná vozidla.
  • Složit interní zkoušku na vzdělávací instituci, ve kterém kurz absolvoval.
  • Složte zkoušku na Gostekhnadzor.
  • Osoba, která chce získat certifikát, nesmí mít zdravotní patologii, zasahování do správné činnosti samojízdných strojů.

Osoba, která chce absolvovat kurz školení pro další získání osvědčení řidiče traktoru, musí mít ruské občanství a doklad potvrzující tuto skutečnost (pas).

Postup zkoušky

Absolvování zkoušek, jejichž výsledkem jepotvrzení řidiče traktoru probíhá v několika fázích:

  • Teorie.

V této fázi se dělá test ze znalosti pravidel silničního provozu a bezpečného provozu vozidel s vlastním pohonem.

V případě neuspokojivého hodnocení těchto dvou bodů je zkouška považována za nesloženou. V takových situacích můžete provést retake, což je možné do 7 dnů.

Je třeba si uvědomit, že pokud máte platný řidičský průkaz, lze položku o znalostech pravidel silničního provozu vynechat.


Proces absolvování této fáze zahrnuje absolvování dvou praktických testů. Na prvním z nich musíte po testovacím místě řídit auto s vlastním pohonem.

A při druhém testu budete muset prokázat dovednosti v reálných podmínkách používání vozidla.

Pokud první nebo druhý test neprošel úspěšně, lze po dalších školeních s potvrzením absolvovat druhé opakování.

  • Poskytování první pomoci.

V této fázi se prověřují praktické a teoretické znalosti o poskytování první pomoci osobám zraněným při nehodě. Testování se provádí na figurínách a není méně důležité než dvě předchozí fáze.

Doklady pro získání osvědčení mechanik traktorů

Certifikát mechanika traktorů se vydává v instituci Gostekhnadzor ihned po kladném složení všech testů.

Pro obdržení potvrzení budete muset předložit následující dokumenty:

  • Vyplňte a odešlete přihlášku pro vydání potvrzení (formulář se vystaví na místě).
  • Potvrzení o zaplacení státního cla.
  • Dvě fotografické karty 3 na 4.
  • Osobní formulář se změnami etapy zkoušek.
  • potvrzení ID občan Ruské federace.

Měli byste si být vědomi toho, že vydávání osvědčení řidiče-řidiče traktoru provádí výhradně Gostekhnadzor, žádný jiný orgán k tomu nemá oprávnění.

Rozdíly mezi dočasným osvědčením traktorista-mechanik a dočasným povolením

V průběhu praxe je studentovi vystaveno dočasné osvědčení řidiče traktoru na dobu až dvou měsíců. Za vydání tohoto certifikátu budete muset zaplatit státní poplatek.

Tento doklad nelze vydat osobě, která neabsolvovala teoretické studium. Na certifikátu samotném je vyznačena i doba jeho platnosti.

Pokud jde o dočasné povolení, vydává se v případech, kdy je řidič traktoru přeškolen na jinou kategorii. Také v případě ztráty originálu osvědčení řidiče traktoru. Doklad je vystaven v okamžiku obnovení ztraceného nebo ukončení převodu do jiné kategorie.

Mnoho vedoucích pracovníků a zaměstnanců samo o sobě ne vždy rozumí tomu, co zahrnují hlavní kategorie vozidel s vlastním pohonem, jaké certifikáty jsou vyžadovány pro řízení vozidel.

Článek poskytuje všechny potřebné informace k této problematice.

Důležité body na samojízdných strojích

Musíte vědět, do jakých kategorií se samojízdná vozidla dělí a jaká práva potřebujete získat. Na tom závisí úroveň zabezpečení ve firmách a organizacích.

K řízení takových vozidel je potřeba získat speciální certifikáty.

Dopravní policisté jedoucí s vozidly s vlastním pohonem na nevhodných právech se kvalifikují jako jízda bez osvědčení. Odpovědnost za porušení tohoto pravidla může být nejen správní, ale dokonce i trestní.

Za dostatečně závažná porušení mohou nést odpovědnost nejen pachatelé porušení a trestných činů, ale také šéfové společností, ve kterých pracují.

Jsou jim ukládány tresty z toho důvodu, že umožnily ovládání zařízení lidem, kteří k tomu nemají správné a náležité dovednosti.

Porozumět hlavním kategoriím samojízdných strojů a také certifikátům potřebným k jejich řízení není těžké. V tomto případě je nutné vzít za základ vyhlášku č. 796 ze dne 12. července 1999.

Věnuje pozornost informacím souvisejícím se správou strojů a vydáváním certifikátů určených k tomuto procesu.

Dokument, který vám umožňuje řídit vozidlo s vlastním pohonem a vydaný řidiči, se v roce 2019, stejně jako dříve, nazývá práva řidiče traktoru.

V obdrženém osvědčení řidiče-strojníka traktoru mohou být záznamy o určitých kategoriích moderního vybavení. Každá položka v klasifikaci vozidel s vlastním pohonem podle kategorie musí být zvážena podrobněji.

Kategorie A - jedná se o moderní motorová vozidla, která nejsou určena pro pohyb po veřejných komunikacích nebo s maximální rychlostí nepřesahující 50 km/h.

To zahrnuje vozidla jako:

  1. Označuji motocyklové terénní vozy – sněžné skútry a čtyřkolky.
  2. II - automobilová terénní vozidla s povolenou hmotností do 3,5 tis. kg a počtem sedadel pro cestující nejvýše osmi. Tato podkategorie zahrnuje vozidla z bažin, vozidla vedle sebe a obvykle s korbou.
  3. III je speciální kategorie terénních vozidel s povolenou hmotností nad 3,5 tuny. Jako příklad těchto vozidel lze uvést terénní vozidlo nebo sklápěč značky Ural-Polyarnik.
  4. IV - terénní vozidla, která jsou určena k přepravě cestujících a mají více než osm sedadel kromě sedadla řidiče. Příkladem může být odbavovací letištní autobus.

Kategorie B jsou kolová a pásová vozidla s motory, jejichž výkon nepřesahuje 25,7 kW.

Tato vozidla mohou být zcela odlišná – benzínová, naftová a také elektrická.

Řidiči elektrických vysokozdvižných vozíků si budou muset vyřídit řidičský průkaz na traktor kategorie B a musí být otevřena speciální značka „řidič vysokozdvižného vozíku“.

Do této kategorie patří speciální kolová vozidla, jejichž motor se pohybuje v rozmezí výkonu od 25,7 do 110,3 kW. Tato kategorie vozidel je nejoblíbenější.

Může zahrnovat:

  1. Vidlicové dieselové nakladače.
  2. Korečkové nakladače.
  3. Mini verze Bobcatu.
  4. Některé modely "Amkord".

V řidičském průkazu této kategorie můžete najít takové značky jako traktorista, řidič nakladače a bagrista.

Pokud vás zajímá, do jaké kategorie patří traktory a další samojízdné stroje, pak je to právě kategorie C.

Kategorie D

Do této kategorie patří speciální kolová vozidla vybavená motory s výkonem nad 110,3 kW. Mluvíme o takových poměrně výkonných čelních nakladačích jako Dresta, Volvo, Caterpillar.

Také sem můžete zahrnout auta určená pro přepravu námořních kontejnerů. Certifikát může obsahovat značky charakteristické pro kategorii C.

Kategorie E

Jedná se o speciální pásová vozidla vybavená motorem, jehož výkon přesahuje 25,7 kW. Řidičské průkazy této kategorie mají označení "traktorista" nebo "řidič bagru".

Kategorie F

Pro získání všech výše uvedených kategorií práv musí řidič splnit určité požadavky.

K připuštění ke zkouškám budete potřebovat:

  1. Kompletní specializované školení a získat odborné základní nebo doplňkové vzdělání. Studují se programy, které přímo či nepřímo souvisejí s řízením samohybných vozidel uvedených kategorií. Po absolvování kurzu Vám bude vystaven příslušný certifikát o kvalifikaci.
  2. Absolvujte speciální lékařskou prohlídku k získání lékařského potvrzení. Dokument musí potvrdit úplnou absenci lékařských kontraindikací pro řízení vozidel s vlastním pohonem.
  • Kategorie A I - od 16 let;
  • Kategorie A II - od 19 let, 12 měsíců praxe v automobilové kategorii B;
  • Kategorie A III - od 19 let, praxe 12 měsíců v kategorii C;
  • Kategorie A IV - od 22 let, celková praxe 12 měsíců na právech kategorie D;
  • Kategorie B, C, E, F - od 17 let;
  • Kategorie D - od 18 let.

Pouze při plném splnění všech výše uvedených podmínek můžete absolvovat speciální školení a složit příslušné zkoušky.

Základní postup zkoušky

Zkoušky pro získání licence určené k řízení samojízdných strojů se provádějí v určitém pořadí:

  1. Ověření teoretických znalostí o obsluze speciálních samojízdných strojů, jejich bezpečném provozu (kromě kategorie F).
  2. Teorie pro provoz samojízdných strojů a zemědělské techniky. Pronajímá se pro získání průkazu kategorie F a pro ty, kteří již získali kvalifikaci traktorista.
  3. Přednáška teorie podle pravidel silničního provozu.
  4. Testování praktických znalostí o komplexních praktických jízdních dovednostech, pravidlech silničního provozu a nejbezpečnějším provozu automobilů.

Cvičení probíhá ve dvou fázích. První část je pronajímána na pozemku uzavřeném od dopravy, který je charakterizován jako traktorová dráha. Druhá část se provádí po předem zvolené trase, která vytváří reálné podmínky pro fungování samojízdného stroje.

Při absolvování praktické části zkoušky si pracovník školicího střediska ověří tyto dovednosti a schopnosti:

  • začátek pohybu na vzestupu z místa;
  • obrat na trati omezené šířkou s jednorázovým řazením;
  • vjíždění vozu do boxu couváním;
  • nastavení samojízdných vozidel v jednotce s přívěsem ve skříni zpětně;
  • agregace samojízdného automobilu s neseným strojem a přívěsem;
  • zastavení a brzdění při různých rychlostech, vypracování nouzového zastavení.

Po úspěšném absolvování všech bodů zkoušek obdrží řidič proti obdržení Osvědčení traktoristy-řidiče pro řízení samojízdných vozidel.

Při absolvování zkoušek pro kategorii samojízdných zařízení získává specialista profesní osvědčení řidiče traktoru.

Dříve vydaná práva k takovému plánu jsou mu odebrána a všechny povolené záznamy a značky jsou převedeny do nového dokumentu.

Ve sloupci „Zvláštní známky“ jsou připojeny nezbytné omezující, tolerantní a informativní položky. Může to být zkušenost, kvalifikační omezení, krevní skupina, známka o zacházení s čočkami nebo brýlemi a tak dále.

Osvědčení traktoristy nebo jen traktoristy se vydává na dobu až 10 let.. Po uplynutí této doby je nutné dokument vyměnit, protože je považován za neplatný.

Závěr

Za výcvik v řízení vozidel patřících do kategorie vozidel s vlastním pohonem budete muset zaplatit v průměru 8 500 až 12 000 rublů. Vše záleží na školicím středisku, kde školení probíhá.

Řidiči samohybných vozidel, kteří úspěšně složili zkoušku, obdrží speciální osvědčení o školení, které absolvovali ve školicím středisku. Poté se vydává osvědčení profesionálního traktoristy-strojníka.

Bude vás zajímat:


jeden komentář

    Včelařský přívěs. Jediná zmínka v zákoně je o chovu včel, což se týká technologického zemědělského zařízení. Pokud vás zajímá, který dokument, žádost, seznam můžete vidět, že včelí přívěs je TSO.

Řízení samojízdného stroje osobou, která nemá doklad potvrzující, že má oprávnění k řízení samojízdných strojů, je zakázáno.

4. Osvědčení řidiče traktoru (traktorista) potvrzuje oprávnění řídit samojízdné stroje těchto kategorií:

motorová vozidla, která nejsou určena k jízdě na veřejných komunikacích nebo mají maximální konstrukční rychlost 50 km/h nebo nižší:

I - terénní motorová vozidla;

II - terénní motorová vozidla, jejichž největší přípustná hmotnost nepřesahuje 3500 kilogramů a počet sedadel, na kterých kromě místa řidiče nepřesahuje 8;

III - terénní motorová vozidla, jejichž maximální přípustná hmotnost přesahuje 3500 kilogramů (s výjimkou vozidel kategorie "A IV");

IV - terénní motorová vozidla určená pro přepravu cestujících, která mají kromě místa řidiče více než 8 míst k sezení;

pásová a kolová vozidla s motory do 25,7 kW;

kolová vozidla s výkonem motoru od 25,7 do 110,3 kW;

kolová vozidla s výkonem motoru nad 110,3 kW;

pásová vozidla s výkonem motoru nad 25,7 kW;

samojízdná zemědělská vozidla.

17 let - pro samohybná vozidla kategorií "", "", "", "";

18 let - pro vozidla s vlastním pohonem kategorie "";

19 let - pro samohybná vozidla kategorií "A II", "A III";

22 let - pro vozidla s vlastním pohonem kategorie "A IV";

b) kteří absolvovali lékařskou prohlídku a mají lékařský posudek stanoveného formuláře o přijetí k řízení samojízdných vozidel příslušných kategorií (dále jen lékařský posudek);

c) kteří absolvovali odborný výcvik nebo získali odborné vzdělání nebo doplňkové odborné vzdělání v programech souvisejících s provozem samojízdných strojů stanovených kategorií;

12. Zkoušky z oprávnění řídit samojízdné stroje provádějí orgány státního technického dozoru v místě bydliště (pobytu) občana, je-li registrován, nebo v místě organizace provozující vzdělávací činnost, v místě bydliště občana, pokud je registrován. ve kterém občan prošel odborným výcvikem nebo získal odborné vzdělání nebo další odborné vzdělání podle programů, spojené s řízením samojízdných vozidel stanovených kategorií.

Zkoušky na oprávnění k řízení samojízdných strojů provádějí orgány státního technického dozoru zpravidla současně se závěrečnou atestací po ukončení odborného výcviku nebo dalšího odborného vzdělávání nebo střední atestace po zvládnutí samostatné části nebo celého objemu předmětu, kurzu, disciplíny (modulu) souvisejícího s řízením programů samojízdných strojů.

Zkoušky pro brance se provádějí v místě vojenského útvaru.

Ve výjimečných případech (skládání zkoušek pro uprchlíky, vnitřně vysídlené osoby, námořníky registrované v místě registrace lodi, osoby na dlouhé pracovní cestě apod.) je rozhodnutí o připuštění ke zkouškám mimo místo bydliště nebo místo pobyt provádí hlavní státní inženýr - inspektor státního technického dozoru odpovídajícího subjektu Ruské federace.

Informace o změnách:

Informace o změnách:

agregace samojízdného stroje s neseným strojem (kromě kategorií "" a "");

agregace samojízdného stroje s přívěsem (přívěsový stroj);

brzdění a zastavování při různých rychlostech, včetně nouzového zastavení;

b) ve druhé fázi - dodržování pravidel bezpečného provozu, pravidel silničního provozu Ruské federace, schopnost provádět manévry na samohybném stroji v reálných podmínkách, jakož i vyhodnocovat provozní situaci a správně reagovat k tomu.

V. Postup při vydávání, výměně a vracení osvědčení traktorista-strojník (traktorista)

31. Uchazeči, který složil zkoušky z oprávnění k řízení samojízdných strojů, vydává orgán státního technického dozoru v místě složení zkoušek po předložení průkazu totožnosti osvědčení řidiče traktoru (traktorista). .

32. Certifikát se vydává proti podpisu osobě v něm uvedené.

33. Vydání osvědčení řidiče traktoru (traktoristy) výměnou za dříve vydané osvědčení řidiče traktoru (traktorista) nebo místo dokladů uvedených v odstavcích 39 a těchto Pravidlech se provádí v místě bydliště (místo pobytu) za přítomnosti registrace.

34. Osvědčení řidiče traktoru (traktorista) se vydává na 10 let. Po uplynutí stanovené lhůty se považuje za neplatnou a podléhá výměně způsobem stanoveným v odst. 32, , , a těchto Pravidlech. Při výměně se osvědčení traktorista-strojník (traktorista) vydává na 10 let.

35. Při nahrazení osvědčení traktorista-strojník (traktorista) se odejme dříve vydané osvědčení traktorista-strojník (traktorista) a povolovací, omezující a informační značky z něj se převedou na nové osvědčení.

36.1. Výměna osvědčení řidiče traktoru (traktorista) v souvislosti s přidělováním kvalifikací v rámci stávajících kategorií, s výjimkou případu stanoveného v odstavci 36 tohoto řádu, se provádí bez složení zkoušek v způsobem stanoveným v odstavcích 32 - 35, a těmito Pravidly, po předložení dokladu o potvrzení kvalifikace.

37. K nahrazení průkazů řidiče traktoru (traktoristy) a jiných osvědčení o oprávnění řídit samojízdné stroje se orgánům státního technického dozoru (s výjimkou č. 11/2002 Sb.) předkládají doklady uvedené v odst. 15 tohoto řádu. doklad o vzdělání a (nebo) kvalifikaci, který byl předložen při vydání náhradního osvědčení) , dále individuální průkaz nebo jiný doklad potvrzující vydání osvědčení o oprávnění řídit samojízdné stroje.

Vydání osvědčení řidiče traktoru (traktoristy) výměnou za dříve vydané osvědčení řidiče traktoru (traktoristy) se provádí po obdržení orgánem státního technického dozoru způsobem stanoveným v bodě 12.1.

38. Výměna osvědčení traktorista-strojník (traktorista) a jiných osvědčení o oprávnění řídit samojízdné stroje se provádí bez složení zkoušek, s výjimkou případů uvedených v odst. 36 a tomto řádu.

39. Osvědčení o oprávnění řídit samojízdné stroje vydané občanům Ruské federace, cizím státním příslušníkům a osobám bez státní příslušnosti v jiných státech (dále jen národní osvědčení) se nahrazují ruskými osvědčeními řidiče traktoru (traktorista) ) způsobem stanoveným v odstavcích 31 a těchto Řádu po složení teoretických zkoušek způsobem stanoveným v odstavcích 15 - 18 a tímto Řádem.

Národní certifikáty jsou platné na území Ruské federace v případech stanovených mezinárodními smlouvami Ruské federace.

40. Vnitrostátní osvědčení, na základě kterých byla cizím státním příslušníkům vydána ruská osvědčení traktoristy-strojníka (traktoristu), se vrátí jejich vlastníkům.

41. Národní osvědčení předložená k nahrazení musí být přeložena do ruštiny a překlad musí být ověřen notářem nebo jiným úředníkem, který má právo takové úkony provádět.

42. Osvědčení o oprávnění řídit samojízdné stroje vydané v republikách bývalého SSSR před 1. lednem 1991, osvědčení o oprávnění řídit samojízdné stroje vydané na území Ruské federace před 1. lednem 2000, osvědčení nebo jiné doklady potvrzující oprávnění řídit stroje s elektromotorem o výkonu nad 4 kW nebo terénní vozidla vydané na území Ruské federace do 14. listopadu 2011, jakož i osvědčení o oprávnění řídit svépomocí -hnaná vozidla vydaná před 18. březnem 2014 v souladu s právními předpisy Ukrajiny osobám, které získaly občanství Ruské federace v souladu s federálním ústavním zákonem „O přijetí Republiky Krym do Ruské federace a vytvoření nové subjekty v rámci Ruské federace - Krymská republika a federální město Sevastopol“, nahrazují osvědčení traktorista-strojník (traktorista) způsobem stanoveným v odstavcích 32 - 34, a těchto Pravidel.

K nahrazení osvědčení nebo jiného dokladu potvrzujícího právo řídit stroje s elektromotorem o výkonu vyšším než 4 kW nebo terénní vozidla dodatečně ověřená kopie dokladu potvrzujícího přijetí k práci na hnacích strojích elektromotor o výkonu nad 4 kW nebo terénní vozidla znamená, jakož i doklad o absolvování školení (školení) pro příslušnou kvalifikaci (pokud existuje).

43. Osvědčení řidiče traktoru (traktoristy) v souvislosti se ztrátou (odcizením) se vydává způsobem stanoveným v odstavcích 32 - 34 a tímto řádem po předložení dokladů uvedených v odstavcích dva - čtyři a sedm odst. 15 tohoto řádu a obdržení orgánu státního technického dozoru způsobem stanoveným v odst. 12.1 tohoto řádu informaci o zaplacení státního poplatku za vydání osvědčení řidiče traktoru (traktoristu).

Osvědčení řidiče traktoru (traktoristu) místo osvědčení, které se opotřebením, poškozením nebo z jiných důvodů stalo nepoužitelným pro další použití, nelze-li údaje v něm uvedené (nebo jeho části) vizuálně zjistit, jako osvědčení řidiče traktoru (traktoristy) v souvislosti se změnou příjmení, jména nebo rodného jména se vydávají způsobem stanoveným v odstavcích 32 - 34 a tímto řádem po předložení osvědčení, které se stalo nepoužitelným nebo náhradní osvědčení a dokumenty potvrzující změnu příjmení, jména nebo patronyma.

44. Vrácení osvědčení řidiče traktoru (traktoristy) osobě, které byla uložena správní sankce ve formě odnětí oprávnění řídit vozidlo za spáchání správních deliktů uvedených v čl. 9 odst. 3 a hlavě 12 zákoníku Správní delikty Ruské federace provádí orgán státního technického dozoru v místě bydliště (místa pobytu) za přítomnosti registrace po uplynutí doby zbavení práva řídit vozidlo po zaplacení předepsaného poplatku. způsobem, jakým jí byly uloženy správní pokuty za správní delikty na úseku dopravy a po prověření znalosti Pravidel, části 1 článku 12.26 a části 3 článku 12.27 zákoníku Ruské federace o správních deliktech, dodatečně předložit lékařský osvědčení vydané po zániku oprávnění řídit vozidla.

44.1. Vrácení (vydání) osvědčení řidiče traktoru (traktoristy) po zjištění úplné nebo částečné absence zdravotních kontraindikací k řízení samojízdných strojů, které sloužilo jako základ pro zánik práva řídit vozidla, provádějí orgány státního technického dozoru v místě bydliště (pobytu), pokud je registrace na základě předložení cestovního pasu nebo jiného dokladu totožnosti a lékařského potvrzení vydaného po zániku oprávnění řídit vozidla.

47. Formuláře osvědčení řidiče traktoru-strojníka (traktoristu) a dočasné osvědčení jsou doklady přísné odpovědnosti a chráněné tiskové produkty úrovně "B". Vzorové formuláře těchto dokumentů schvaluje Ministerstvo zemědělství Ruské federace.

Začněme orgánem zapojeným do složení zkoušky a vydání certifikátu. Naprostá většina z nás ví (i ti, kteří dnes nemají řidičský průkaz), že dopravní policie (neboli dopravní policie) má na starosti:

- bezpečnost na silnicích;

– odstraňování a registrace vozidel;

- výměna a vydání řidičského průkazu;

- složení zkoušek z oprávnění řídit vozidlo;

Dopravní policie je součástí struktury Ministerstva vnitra Ruské federace (MVD). Existuje ale pro mnohé méně známé ministerstvo zemědělství, které zahrnuje oddělení Gostekhnadzor, a právě toto oddělení skládá zkoušky a vydává řidičský průkaz na traktor. Další informace o tomto těle naleznete na webových stránkách http://www.chelagro.ru/about/structure/structure.php/1912/

Nyní pochopíme, co znamenají kategorie a jak vypadají identity:
Vzor běžného řidičského průkazu, velikost běžné plastové bankovní karty, kam pasují všechny kategorie, pro které jste zkoušku složili - A, A.1, B, B.1 atd.

A tady, neznámo pro každých 20 lidí, je osvědčení traktoristy - řidiče. Nyní ke kategoriím:

"A.1" - terénní motorová vozidla.

Patří mezi ně čtyřkolky (nezaměňovat se čtyřkolkami) a sněžné skútry, jinými slovy extrémní vybavení, stále častěji využívané outdoorovými nadšenci.

"A.II" - terénní vozidla, jejichž maximální přípustná hmotnost nepřesahuje 3500 kilogramů a počet sedadel, na kterých kromě sedadla řidiče nepřesahuje 8.

Možná se setkali v životě, na obrázcích, v televizi, na tom nezáleží, terénní vozidla s koly nestandardních velkých rozměrů, jinak „nízkotlaké pneumatiky“?! S největší pravděpodobností ANO. I tyto vozy mají tedy svou kategorii. Tuto techniku ​​využívají jak milovníci outdoorových aktivit, cestující do neprůchodných míst naší rozlehlé vlasti za lovem a rybolovem, tak organizace zabývající se (nejčastěji) těžbou - terénními vozidly s maximální přípustnou hmotností přesahující 3500 kilogramů (s s výjimkou těch, které patří do kategorie "A IV").

Známější z kategorie těchto strojů jsou slavné BelAZy, těžké sklápěče pracující v těžbě a lomech. Do této kategorie spadají i některá vozidla používaná pro tankování letadel na letištích a letištích (cisterny).

"A.IV" - terénní vozidla určená pro přepravu cestujících a mající kromě sedadla řidiče více než 8 sedadel.

Pro technologie, které spadají do této kategorie, není tolik možností. Nejčastěji se jedná o vozidla určená k přepravě osob do míst vzdálených od civilizace a bez komunikací, po kterých se mohou pohybovat běžná vozidla. Jinými slovy, jedná se o terénní „autobusy“.

"B" - pásová a kolová vozidla s výkonem motoru do 25,7 kW / 35 k.

Konečně jsme se dostali k nejoblíbenějším kategoriím v identitě traktorista – řidič. Pokud jsou kategorie, se kterými jsme se již setkali, dosti vzácné, pak se mnohem častěji setkáváme s vybavením kategorií B, C, D, E, F.

Kategorie B jsou pásové a kolové (jak je patrné ze znění) mini traktory, používané zpravidla pro jejich vlastní farmy. Proč „mini“, protože výkon motoru je příliš nízký na to, aby jej bylo možné instalovat na velké jednotky - to jsou traktory T-25, elektrické vysokozdvižné vozíky s výkonem motoru nad 4 kW, minirypadla atd.

"C" - kolová vozidla s výkonem motoru od 25,7 do 110,3 kW / 35 hp-150 hp

Nejběžnější technika působící na území jakékoli osady, ať už se jedná o metropoli nebo malou vesnici. Známé traktory MTZ-80, 82 (Bělorusko), traktory T-40, smykem řízený nakladač MKSM-800, rýpadlo-nakladače Terex, JSB, Volvo, Komatsu atd., grejdr DZ-122 - to vše a mnoho ostatní stroje mají zdvih kol a výkon motoru ne vyšší než 150 koní. (110,3 kW), tzn. patří do kategorie "C".

"D" - kolová vozidla s výkonem motoru nad 110,3 kW / 150 k.

Pohonné jednotky (motory) s výkonem nad 150 hp. (nad 110,3 kW) se instalují zpravidla na masivní těžká zařízení pro práci s velkými dávkami sypkých materiálů, zeminy, čištění a stavby silnic. Čelní, teleskopické nakladače, autogrejdry, silniční válce, bagry, traktory.

Tuto kategorii můžete získat, pokud již máte otevřeno „C“ nebo „E“ odpovídající profese v osvědčení traktorista – řidič, protože. jedná se o pokročilý výcvik (hodnost). Na traktorech typu K-700, T-150, patřících do kategorie D, se můžete učit, aniž byste měli certifikát.

"E" - pásová vozidla s výkonem motoru nad 25,7 kW / 35 k.

Veškerá samohybná technika, která se pohybuje po kolejích, patří do kategorie E. Jedná se o buldozery, bagry, traktory, samojízdné vrtací a jeřábové stroje, asfaltéry, mobilní jeřáby a další pásová technika.

"F" - samojízdné zemědělské stroje.

KOMBINUJE. Tyto stroje vyučují specializované vzdělávací instituce.

Pokud se chcete naučit novou profesi a naučit se řídit traktor, pak je velmi důležité vybrat si tu správnou vzdělávací instituci, kde budete vyškoleni a získáte kýžená práva. Na internetu je velké množství kurzů, které nabízejí rychlou výuku teorie a praxe, která je vyžadována při složení zkoušky na traktor. Nespěchejte do prvního tréninkového centra, na které narazíte! Ne všichni totiž obecně mají povolení vydávat práva na traktor. V tomto článku se pokusíme podrobně říci, jaký je rozdíl mezi právy vydanými k řízení automobilu a právy k řízení vozidel zvláštního určení. Ukážeme vám, jak můžete najít vzdělávací instituce s licencí Gostekhnadzor. Seznámíme vás také s tím, jak by měl skutečný certifikát vypadat.

Jak se liší práva na traktor od práv na auto?

Jaký je tedy rozdíl mezi právy k řízení vozidel zvláštního určení a právy k řízení automobilu?

Řidičský průkaz je plastová karta standardní velikosti, která obsahuje informace o kategorii vozidla, které smí řídit, stručné informace o majiteli práv a také informace o vládním orgánu, od kterého byla tato práva získána.

Stavební zařízení se ze zákona nevztahuje na motorová vozidla, takže tato práva nebudou stačit. K řízení traktoru je třeba absolvovat specializovanou vzdělávací instituci, složit zkoušku a získat speciální řidičský průkaz traktoristy.

Rád bych udělal rezervaci hned, při zkoušce v běžné autoškole získáte řidičský průkaz, který vám dává právo řídit auto, a to jak v Rusku, tak v zahraničí. Se speciální výbavou je vše úplně jinak. Poté, co získáte právo řídit traktor, budete jej moci řídit výhradně ve své domovině, v Rusku. Mimo něj nebude platný traktorový průkaz.

Podobu práv schvaluje Gostekhnadzor, právě z tohoto důvodu, kdekoli získáte právo ovládat účelová zařízení, musí být ze stejného vzorku. Karta práv je vyplněna na obou stranách. Na jedné straně by měla být fotografie a podpis majitele a také základní údaje o něm. Zadní strana obsahuje informace o kategoriích speciálního vybavení, které smí vlastník práv spravovat. Základem pro vydání práv, která vám umožní ovládat jakoukoli třídu speciálního vybavení, je Osvědčení, že jste absolvovali úplný kurz speciálního školení.

Podle nařízení vlády Ruské federace ze dne 6. května 2011 N 351 se samojízdnými stroji v těchto pravidlech rozumí traktory, samojízdné silniční stroje a jiná pozemní bezkolejová motorová vozidla s nezávislým pohonem, se spalováním motor o objemu nad 50 ccm nebo elektromotor o maximálním výkonu nad 4 kW (s výjimkou motorových vozidel určených pro pohyb po veřejných komunikacích s maximální konstrukční rychlostí nad 50 km/h, samojízdné bojová technika Ozbrojených sil Ruské federace, jiných vojsk, vojenských útvarů a orgánů plnících úkoly v poli národní obrany a bezpečnosti).

Rádi bychom vás hned upozornili, že tento Certifikát neopravňuje k provozu zařízení. Umožňuje pouze skládat zkoušky na Gostekhnadzor. Samozřejmě, že pokud školicí středisko, kde jste byli vyškoleni jako řidič traktoru, není akreditováno Gostekhnadzorem, certifikát, který vám byl vystaven, nemá platnost. Ve skutečnosti vás to ke zkoušce nekvalifikuje a nebudete moci získat oprávnění k řízení traktoru nebo jiného speciálního vybavení.

Pravda, existuje výjimka. Pokud je výkon motoru speciálního zařízení, na kterém budete pracovat, menší než čtyři kW, pak „kůra“ obdržená ve školicím středisku stačí k jeho ovládání. Není třeba kontaktovat Gostekhnadzor.

Pokud zaměstnanec obsluhuje speciální zařízení bez oprávnění, hrozí jeho zaměstnavateli vysoká pokuta. Osoba, která ho najala, se proto o přítomnost plných práv pro zaměstnance nezajímá o nic méně než zaměstnanec sám.

Pokud chcete získat pracovní specialitu, první věc, kterou musíte udělat, je rozhodnout se, na jaké technice chcete pracovat. Na základě vašich požadavků vybere vzdělávací instituce, do které jste se přihlásili, kurzy, které odpovídají vašim zájmům. Školení by mělo probíhat přesně na tom typu techniky, pro kterou chcete získat práva. Po úspěšném absolvování vzdělávací instituce a složení příslušné zkoušky obdržíte certifikát, kde bude provedena odpovídající známka. Například, že jste se vyučil traktoristou. Pokud se přijdete naučit pracovat na jiném typu a třídě speciálního vybavení, budete muset znovu absolvovat školení.

Práva k traktoru a jinému samojízdnému zařízení jsou rozdělena do kategorií:

Kategorie A (I-IV) se otevírá pro jízdu terénních vozidel, která nejsou určena pro veřejné komunikace. Kategorie zahrnuje čtyřkolky, sněžné skútry, lehkou skladovou techniku ​​a výkon do 4 kW.

Pokud jste absolvovali školení odpovídající odbornosti „traktorista“, bude vám vydán řidičský průkaz traktoristy. Na zadní straně dokumentu, který vám bude vystaven, bude uvedena kategorie a hodnost.

Kategorie se přiděluje podle Jednotného tarifně-kvalifikačního adresáře prací a profesí pracovníků (ETKS), určuje ji inspektor, který zkoušku skládá, a je uvedena v potvrzení o absolvování školení u názvu profese. . Například "řidič vysokozdvižného vozíku 4. kategorie."

Tak, hodnost 2 znamená, že řidič má právo řídit vysokozdvižné vozíky a další zařízení pod vedením zkušenějšího specialisty a má také povoleno opravovat „manipulační a nakládací a manipulační zařízení a mechanismy“, uvádí ETKS.

Pořadí 3 umožňuje řidiči obsluhovat bateriové vysokozdvižné vozíky a další mechanismy pro manipulaci s břemeny, zapojovat se do nakládání, rozkládání a skládání břemen na hromady, podílet se na opravách a údržbě nakládacích mechanismů.

Pořadí 4 znamená, že řidič může pracovat s nakladači až do výkonu 73,5 kW (100 k), stejně jako s jakýmikoli mechanismy, které se používají k přemisťování různého zboží a jeho skládání na skládku a hromadu. Řidič nakladače 4. kategorie je povinen samostatně provádět údržbu a řádné opravy nakladače a všech jeho mechanismů.

Pořadí 5 umožňuje řízení nakladačů s výkonem motoru více než 100 "koní", i nakladačů nižších výkonů, pokud se používají "jako buldozery, skrejpry, bagry a jiné stroje" (citace ETKS).

Pořadí 6 potřebná pro práci s traktorovým nakladačem o výkonu motoru nad 200 k, pokud se používá jako buldozer nebo bagr.

Řidičský průkaz na traktor platí 10 let od data vydání. Po uplynutí této doby bude nutné řidičský průkaz traktoru vyměnit za nový.

Jaké doklady jsou potřeba k získání řidičského průkazu traktoristy?

Práva řidiče traktoru může získat každý občan Ruské federace, který dosáhl věku osmnácti let. Pro přihlášení do kurzů je potřeba mít fotografii 3x4 centimetry, doklad totožnosti (pas) a také lékařské potvrzení o zdravotním stavu. Ve většině vzdělávacích institucí doba studia nepřesahuje jeden a půl měsíce, bez ohledu na zvolenou specializaci.

Program školení řidičů traktorů je schválen Gostekhnadzorem a také ministerstvem školství. Celý tréninkový program lze rozdělit na dvě části: teorii a praxi.

Teoretická příprava zahrnuje studium konstrukčních prvků konstrukce speciálního vybavení a také studium pravidel pro práci se zbožím. Pokud student nemá řidičský průkaz, bude součástí teoretické části i studium pravidel silničního provozu. Pro znalost teoretické části musí student složit zkoušku.

Praktická část výcviku probíhá na cvičišti, kde se studenti učí řídit, manévrovat a pracovat s břemeny. Nácvik praktických pracovních dovedností nutně zahrnuje práci, a to jak na asfaltovém staveništi, tak na zemi.

Zkouška se také skládá ze dvou stupňů. Nejprve musí studenti absolvovat teorii, a to buď vstupenkami ústně, nebo se provádí počítačové testování. Po úspěšném složení zkoušky v teoretické části je studentům umožněno absolvovat nácvik jízdy a jízdy zručnosti. Pokud student nesloží zkoušku napoprvé, může mu být přidělen opravný termín. Zkoušku nelze opakovat okamžitě, musí trvat minimálně sedm dní. Zkoušky se zadávají státnímu inženýrovi-inspektorovi Gostekhnadzoru.

Při absolvování praktické části jsou hodnoceny dovednosti ovládání speciálního zařízení. Zkouška je podmíněně rozdělena do dvou etap. V první fázi předvádí zkoušený své dovednosti v ideálních podmínkách na cvičišti. Ve druhé fázi se dodávka uskuteční na skutečném předmětu. Zkoušky se skládají na školicím hřišti vzdělávací instituce, kde byl zkoušený školen. U zkoušky je povinně přítomen inspektor Gostekhnadzor, který rozhoduje o tom, kdo ze studentů uspěl a kdo ne. Ti, kteří složí zkoušku, obdrží certifikát. Kdo zkoušku nesloží, bude opakován. Pokud student využil tři pokusy, ale nemohl zkoušku složit, je odeslán na rekvalifikaci.

Ještě jednou podotýkáme, že na rozdíl od řidičského průkazu lze řidičský průkaz na traktor získat pouze ve specializované vzdělávací instituci. V každém velkém městě jsou nutně specializovaná školicí střediska.

Práva vydávat vysvědčení studentům vzdělávacími středisky mají územní omezení. Školicí středisko může studentovi vystavit osvědčení pouze v případě, že je registrován (bydlí) ve stejném regionu, kde se školicí středisko nachází. Pokud například žijete v regionu Nižnij Novgorod, měli byste tam také studovat. Samozřejmě existují výjimky z obecného pravidla. Řada školicích závodů získala právo školit traktoristy nejen pro občany Ruska z jiných měst, ale také pro občany jiných států. Příkladem takové instituce je školicí středisko Specialist, které se geograficky nachází ve městě Mytišči nedaleko Moskvy.

Před odesláním dokumentů pro školení vzdělávací instituci si tedy ověřte, zda má právo vydat vám příslušný certifikát. Tyto informace lze zjistit na webových stránkách organizace, kde chcete být školeni, nebo zavolat.

Není jednodušší koupit si řidičák na traktor?

Můžete si koupit falešný řidičský průkaz, aniž byste prošli školením. Takových nabídek je na internetu mnoho. Pamatujte však, že se bude jednat o padělek. Ano, a akce, které v tomto případě provedete, porušují Zákon!

Ještě jednou opakujeme, že certifikát získaný ve školicím středisku, které není akreditováno společností Gostekhnadzor, vás neopravňuje ke složení zkoušky pro získání řidičského oprávnění traktoru v Gostekhnadzoru. Ve skutečnosti vás neakreditovaná centra jednoduše ošidí o peníze vydáním osvědčení o školení. Proto, pokud jste se rozhodli studovat traktorista nebo podobnou specializaci, nezapomeňte si zjistit, zda je školicí středisko akreditováno nebo ne.