როდის გამოვა ახალი კია რიო. ველოდებით ახალ ჰეჩბეკს Kia Rio Kia Rio-ს ახალი თაობის

Rio მოდელი აერთიანებს კარგი აღჭურვილობა, საინტერესო ექსტერიერი და კომფორტული ინტერიერი. ცოტა ხნის წინ კიას გიდიაჩვენა სედანის მეოთხე თაობა.

მანქანა წარმოდგენილი იყო განსხვავებული კორპუსით და ძრავების შეცვლილი ხაზით. ინფორმაცია Kia Rio 2019 2020 წლების ყველა ცვლილების შესახებ მიმოხილვაში.

Kia Rio 2019: ახალი კორპუსი, აღჭურვილობა და ფასები, ფოტო


ახალი სავარძლები
უკანა სატესტო დრაივი
ბამპერი
კია სალონი

ვიზუალურად, მანქანა მნიშვნელოვნად შეიცვალა და მიიღო ორიგინალი ნაწილები. წინა მხრიდან, სედანს აქვს სპორტული, სპორტული სახე. შემდეგი ელემენტები გახდა ახალი მანქანის მახასიათებლები (იხ. ფოტო).

  1. ვიწრო რადიატორის ცხაური მიიღო ქრომირებული მორთვა. ცენტრში არის ვიწრო, რომელზეც კომპანიის ლოგოა განთავსებული.
  2. წინა ოპტიკას აქვს გლუვი კუთხეები და ცოცავს ფრთებზე. მანქანებს აქვთ LED განათება გაფართოებული ვერსიებისთვის.
  3. Განახლდა წინა ბამპერიმიიღო დიდი ფარინქსი ჰაერის მიღება. ზემოდან არის ლაქირებული ჩანართი, ხოლო გვერდებზე ვერტიკალური ამონაჭრები ნისლის შუქებით.

ახალი კორპუსი დინამიურად გამოიყურება. ახალი იერის გამორჩეული დეტალები.

  1. ელეგანტური გვერდითი პანელებიჰარმონიზაცია მოწესრიგებული სარკეებით და შენიღბული B-სვეტებით. რესტაილინგმა Kia Rio 2019-ს დამატებითი კარის რაფები, შეცვლილი კარის ფორმა მისცა.
  2. კუნთოვანი თაღები ბორბლებს ფარავდა ვერცხლისფერი. Rio-ს საწყისი მოდიფიკაციისთვის ხელმისაწვდომია მე-15 დიამეტრის შენადნობის დისკები. გაფართოებულები მიიღებენ 16 ან 17 დიუმიან შენადნობებს.
  3. A-ს სვეტების მკვეთრი დახრილობა და სახურავის დახრილი ხაზი ქმნის გადახტომისთვის მზად მანქანის დინამიურ სილუეტს.


სტერნიც გადაკეთებულია. ისინი გახდნენ განსხვავებები.

  1. მკვეთრი კუთხოვანი განახლებული ფარები. ქვემოთ მოცემულია ნათურები უკუქცევადა გაფართოებულმა ვერსიებმა მიიღეს LED განათება.
  2. საბარგულზე მოწესრიგებული სპოილერი შერწყმულია სახურავზე მდებარე ფარფლის ანტენასთან.
  3. მიღებულია ტექსტურირებული ბამპერი ორიგინალური ფორმასანომრე ნიშნის ცენტრალური ბეჭდით. ნაწილის კიდეების გასწვრივ არის დამატებითი ამრეკლი ელემენტები.
  4. ბარგის განყოფილების გახსნა და დაბალი ბარიერი შესაფერისია დიდი ნივთების ჩასატვირთად.

გადამუშავებული კორპუსის გამო რიოს ზომები შეიცვალა. სიგრძე იყო 4,4 მეტრი, სიგანე ან სიმაღლე - 1,74 და 1,47 მ.მანქანის მიწის კლირენსი 16 სმ-ია, მაგრამ კარკასის დაცვის დამონტაჟების გამო კლირენსი 15 სმ-მდე დაიკლებს.


Kia Rio 2019: ფერები

ოფიციალურმა დილერმა წარმოადგინა მანქანის 9 ელფერი. მყიდველს შეუძლია აირჩიოს შემდეგი:

  • შავი;
  • ყავისფერი;
  • ნაცრისფერი;
  • ვერცხლი;
  • ლურჯი;
  • ნარინჯისფერი;
  • სველი ასფალტი.

მეტალის ფერი უკვე ხელმისაწვდომია საბაზისო ვერსიაში, ამაში ზედმეტი გადახდა არ გჭირდებათ.

Kia Rio 2019: ინტერიერი


მულტიმედიური სავარძლები

მანქანის ინტერიერი სერიოზულად შეიცვალა. სალონი აღჭურვილია ორიგინალური აქსესუარებით (იხ. ფოტო). ჰაერის გამწოვი გისოსები მორთულია ქრომირებული მორთვით, ხოლო წინა პანელს შეიძლება ჰქონდეს ორფეროვანი ფერი. ინტერიერი განზავებულია ნახშირბადის ჩანართებით ან ლითონის უგულებელყოფით.

AT კომპაქტური სედანი Kia-ს დიდი ადგილი აქვს მეორე რიგის მგზავრებისთვის. ადგილების კომპეტენტური მოწყობის გამო, სამი თანამგზავრი შეძლებს უკან დაჯდომას. მაგრამ არ იქნება საკმარისი ადგილი მხრებზე, ასე რომ ორმა შეიძლება მიაღწიოს მეტ კომფორტს. ინჟინრებმა ასევე იმუშავეს მანქანის ხმის იზოლაციაზე და მიუახლოვდნენ პრემიუმ კლასის მოდელებს.

საჭე ტყავის გარსით არის დაფარული და მასში განთავსებულია რადიო და კრუიზ კონტროლის ღილაკები. ინსტრუმენტთა პანელმა შეინარჩუნა ტრადიციული განლაგება, კიდეების გასწვრივ ციფერბლატით და სამგზავრო კომპიუტერის დიდი ეკრანით.

ცენტრალურ კონსოლს აქვს ორიგინალური ორსართულიანი განლაგება. ქვემოთ არის კლიმატის კონტროლის განყოფილება, ხოლო თავზე არის მულტიმედიური სისტემა სენსორული ეკრანით. თქვენ შეგიძლიათ აჩვენოთ სურათი უკანა ხედვის კამერიდან, ნავიგაციის რუკებიდან ან ვიდეო ფაილებიდან მონიტორზე.

Kia Rio 2019 2020: ფოტო

ახალი მედიის ადგილები
ახალი უკანა სავარძლები
საცდელი ბამპერი

Kia Rio 2019: სპეციფიკაციები

მანქანა მიიღო ბენზინის ძრავებიდა დიზელი. არის ლიტრიანი სამცილინდრიანი ერთეული მცირე მასით და მოკრძალებული საწვავის მოხმარებით. კიდევ ერთი ვარიანტია უფრო სწრაფი 1.2 ლიტრიანი ძრავა მოწინავე შესრულების მახასიათებლებით ან 1.6 ლიტრიანი დიზელის ძრავა.

ოფიციალურად, რუსეთის ბაზარზე ორი ვერსია შევა. პირველი არის 1.4 ლიტრიანი ძრავა, რომელიც აწარმოებს 100 ცხენის ძალაბრუნვის მომენტში 132 ნმ. მანქანა ასამდე აჩქარებს 12,2 წამში, ხოლო მისი დაბალი წონის გამო, მოხმარება იქნება 4,8 - 8,5 ლიტრი (იხილეთ ვიდეო ტესტ-დრაივი).

მეორე ვარიანტი არის 1.6 ლიტრიანი ძრავა. მისი სიმძლავრეა 123 ცხენი 151 ნმ ბიძგით. ორივე მოდიფიკაცია არის წინა წამყვანი და როგორც გადაცემათა კოლოფი, შეგიძლიათ აირჩიოთ 6-სიჩქარიანი მექანიკური ან 6-ზოლიანი ადაპტაციური ავტომატიკა.

Rio 2019-ის მახასიათებლები
მოდელიმოცულობა, კუ. სმსიმძლავრე, hpმომენტი, ნმᲒადაცემა100 კმ/სთ-მდე აჩქარება, წმ.საწვავის მოხმარება, ლ
1.4 1368 100/6000 132/4000 მექანიკური გადაცემათა კოლოფი, 6 სიჩქარიანი / ავტომატური ტრანსმისია, 6 სიჩქარიანი12,2 5,7
1.6 1591 123/6300 151/4850 მექანიკური გადაცემათა კოლოფი, 6 სიჩქარიანი / ავტომატური ტრანსმისია, 6 სიჩქარიანი10,3 8,0


ყდაები Kia Rio 2019 2020

შიგნით დამონტაჟებულია კომფორტულად პროფილირებული სკამები განვითარებული გვერდითი საყრდენით. რეგულირების დიაპაზონი საკმარისია მაღალი მძღოლებისთვისაც კი. ნაკლოვანებებს შორის აღვნიშნავთ ფეხების მოკლე ბალიშს და არასასიამოვნო საყრდენს. პერანგის არჩევანი ეკო ტყავის ან უფერული ქსოვილის მორთვაში ძირითადი ცვლილებები. თუმცა, ფორუმზე არის პრეტენზიები კანის აცვიათ წინააღმდეგობის შესახებ, ამიტომ Rio-ს მფლობელები ირჩევენ დამცავ საფარებს და იატაკის ხალიჩებს.

Kia Rio 2019 2020: გაყიდვების დაწყება რუსეთში

რუსეთის ბაზარზე შესვლის თარიღი უკვე ცნობილია. გაყიდვების დაწყება 2018 წლის გაზაფხულზე მოხდება. წლევანდელი მანქანა უკვე ხელმისაწვდომია შოურუმებში და Kia-ს ოფიციალურ ვებგვერდზე.

Kia Rio 2019: ფასი

აცხადებენ ინფორმაციას იმის შესახებ, თუ რა ღირს მანქანა. კია მოსალოდნელია ცოტათი ასვლა. რიოს ძირითადი ვერსიის ღირებულება ახალ სხეულში (იხ. ფოტო) იქნება 590 ათასი რუბლი. მდიდარი აღჭურვილობის მქონე მანქანის შეძენა შესაძლებელია 1,1 მილიონ რუბლამდე.

Kia Rio 2019: ფასი და აღჭურვილობა

ფასების სია ხელმისაწვდომია სხვადასხვა მოდელებისთვის. მიღებული საწყისი აღჭურვილობა Start Classic ბორტ კომპიუტერი, სარკეების გათბობა, ორი აირბაგი. რუსეთის ბაზარზე ხუთი ვარიანტია.




Kia Rio 2019 ჰეჩბეკი: ახალი კორპუსი, აღჭურვილობა და ფასები, ფოტოები

კორეის კონცერნმა გადაწყვიტა გაეფართოებინა თავისი დიაპაზონი სხეულის ახალი ტიპების გამოქვეყნებით. ევროპელ მყიდველს სთავაზობენ Rio-ს ჰეჩბეკს განახლებული საბარგულით და მოდიფიცირებული უკანა ნაწილით. სედანთან შედარებით, ჰეჩბეკმა მიიღო მეტი ბარგის ადგილი - დაახლოებით 500 ლიტრი (იხილეთ ვიდეო მიმოხილვა). თუმცა, ეს მოდიფიკაცია ჩვენს ბაზარზე არ გამოჩნდება.

Kia Rio ვაგონი 2019 2020

არსებობს სხეულის სხვა ვერსია, რომელიც რუსეთს არ მიაღწევს. 2017 წლის ვაგონი არ არის ხელმისაწვდომი რუსი ავტომოყვარულისთვის და მისი ყიდვა მოუწევს ნაცრისფერი დილერებისგან (იხილეთ ფოტო). ხელახლა დიზაინმა მიიღო განახლებული სამუხრუჭე განათება, სახურავის ხაზი და უკანა ბამპერი. სავარაუდო ღირებულება იქნება დაახლოებით 800 ათასი რუბლი.

Kia Rio 2019 სედანი

რუსეთისთვის პოპულარული ვერსია იქნება სტანდარტული ოთხკარიანი კორპუსი. ავტო კონკურენტები არიან Lada Vesta, Daewoo Gentra, Skoda Rapid ან Hyundai Solaris. რომელია უკეთესი - მყიდველი თავად წყვეტს.

Kia Rio X Line 2019 2020 წ

Lada Vesta Cross-ის შესახებ უახლესი ამბების გათვალისწინებით, კორეელი ინჟინრებიგამოუშვა მათი მოდიფიკაცია, რომელსაც უკვე უწოდეს არასაგზაო მანქანა. გავიდა 2019 წლის რიოს სტანდარტული მოდელი გარე დარეგულირებადა მიიღო პრეფიქსი X-line. მანქანის ამოცნობა შესაძლებელია ხუთკარიანი კორპუსით, გაზრდილი დისტანციით, სახურავის რელსებით, ზომის შეცვლილი ბორბლების და დამცავი პლასტმასით ბორბლების თაღების გარშემო.

Kia-ს მართვა ოდნავ შეიცვალა მიწის გაზრდის გამო, ავარიის ტესტის შედეგები ოდნავ გაუარესდა. X გაყიდვები იანვარში დაიწყო. X-line-ის საწყისი ფასი 670,000 რუბლია.

Kia Rio 2019 ფუფუნება

სედანის შეძენა შესაძლებელია 715000 რუბლის ოდენობით. Luxe ვერსიამ მიიღო კლიმატ კონტროლი, საბურავების წნევის სენსორები, ნისლის შუქები, სავარძლების გათბობა. ეს არის პირველი მოდიფიკაცია, რომელიც ხელმისაწვდომია 1.6 ლიტრიანი ძრავით.

Kia Rio 2020 კომფორტი

უფრო ხშირად, მყიდველები ირჩევენ საშუალო კომფორტის პაკეტს. ასეთი სედანი მიიღებს სავარძლების / საჭის გათბობას, ცენტრალური საკეტის პულტს, სრული სიმძლავრის აქსესუარებს, სტანდარტულ აუდიო სისტემას MP3-ით, დაბურულ შუშებს. სრული ნაკრების ფასი იწყება 665,000 რუბლიდან.

Kia Rio სახელმწიფო მხარდაჭერით 2019 წელი

ოფიციალური დილერი გთავაზობთ შესყიდვას შეღავათიანი დაკრედიტების პროგრამის „პირველი მანქანის“ ფარგლებში. სახელმწიფო მხარდაჭერა დაზოგავს 100 ათას რუბლს. საწყისი გადახდა კია-ს ღირებულების მხოლოდ 10 პროცენტი იქნება, მთლიანი დანაზოგი კი 25%-ს აღწევს. გარდა ამისა, დაზღვევა გაიცემა CASCO სისტემით.

Kia Rio 2019: მფლობელის მიმოხილვები

კირილე, 33 წლის:
“ გარეგნულად კარგი მანქანა. რა არის თეთრი, რა არის შავი. მაგრამ მე ავიღე და იმედგაცრუებული დავრჩი. ყველა უარყოფითი გაქრა. როგორც ჩანს, მოდელი არის უახლესი - ის 2016 წლის შემდეგ გამოვიდა, მაგრამ ინსტრუქციის სახელმძღვანელოში ძალიან ხშირად ჩავდიოდი. შემდეგ საჭეზე ვიბრაციები გაჩნდა, მაგრამ მითხრეს - ეს სპორტის მოდიფიკაციაა, გტ. მერე დაფაზე ნათურა გამოფრინდა, მერე სალონის ჰაერის ფილტრი დაუგეგმავად გამოვცვალე.

სტანდარტული სიგნალიზაცია პერიოდულად იწვის ახალი ჩიპის დამონტაჟებამდე. ფარის გამოსაცვლელიც კი მოუწია ამის გამო - დაიწვა. და ნაწილები არ არის იაფი. რიოს უარი ბოლო წვეთი იყო ვენტილატორის საქშენები. მოკლედ, ვიქირავე და გადავაჯვარედინე. წინააღმდეგი ვარ ასეთი კიას ყიდვის.

Kia Rio 2019: ყიდვა

მოდელი უკვე იმყოფება ოფიციალურ დილერში მოსკოვში ან სხვა ქალაქებში. შეგიძლიათ შეიძინოთ Rio შემდეგი წარმომადგენლებისგან:

Kia Rio 2019 ან Solaris: რომელია უკეთესი

რთულია რომელიმე კონკრეტული მოდელის არჩევა. Hyundai Kia-ს კონცერნმა გააფართოვა გაყიდვების ბაზარი ორი სახელწოდებით ერთი მანქანის გამოშვებით. მანქანას ჰყავს ტყუპი ძმა Hyundai Solaris. ერთი გთავაზობთ სპორტულ სტილს, მეორე კომფორტს. არჩევანი მფლობელებზეა.

Kia Rio 2019: საცდელი ვიდეო



Kia Rio 2017-2018 ეხება მეოთხე თაობაპოპულარული კორეული წარმოების სედანები. გაყიდვების დაწყება დაგეგმილია 2017 წლის ბოლოს და ახლა შეგიძლიათ ნახოთ უახლესი მოდიფიკაცია.

Kia Rio-ს ახალი კორპუსის დიზაინი

საკუთარისგან განსხვავებით, ახალმა Kia Rio-მ მიიღო ფრთხილი დიზაინი და რადიატორის ცხაურის ჰარმონიული მოწყობა. განახლებები განიცადა ფარებმაც: წინაები აღჭურვილია LED ოპტიკით, ხოლო უკანამა განახლებული ფორმა მიიღო ორიგინალური LED გირლანდით.

თქვენ არ შეგიძლიათ დაკარგოთ მასიური ჰაერის მიღება, კომპაქტური ნისლის შუქებით. ბამპერი ოდნავ წინ დაიხარა და ამის გამო მანქანამ შეიძინა საკუთარი „ხასიათი“, გახდა უფრო აგრესიული. თავად სხეულის დიზაინში გამოიყენება აეროდინამიკის გაანგარიშება. ამიტომ, Kia Rio გახდა უფრო გლუვი და გამარტივებული.

კია რიოს ინტერიერი

გარდა ამისა, სალონი შეიცვალა აღიარების მიღმა. ალუმინისგან დამზადებული ბევრი დეკორატიული ელემენტი იყო. ეს არის ხელთათმანების ყუთები კარის სახელურებიᲓა ასე შემდეგ. მანქანის ინტერიერს აქვს რამდენიმე ფერის სტილი და მრავალფეროვანი დასრულების მასალები. კორპუსის ზომის გაზრდით, ინტერიერი უფრო ფართო გახდა.

უჩვეულო ინტერიერს ანიჭებს ყველა მოწყობილობის ნათელი განათება, რომელიც მდებარეობს პანელზე. საჭე დამზადებულია მრავალფუნქციური ვერსიით. სალონში გამოჩნდა კლიმატის განყოფილება და შეიცვალა რადიო მაგნიტოფონის დიზაინი.

ინტერიერის დიზაინი თანამედროვე, მაგრამ უფრო ლაკონური გახდა. მიუხედავად ყველა განთავსებული მოწყობილობისა, ისინი კომპაქტურად ჯდება ინტერიერში. ინტერიერის აღჭურვილობა მოიცავს: სიგნალიზაციას, ბორტ კომპიუტერს, სანავიგაციო სისტემას და ელექტროგადამცემს.

ძირითადი ფუნქციებიდან აღსანიშნავია გაცხელებული საქარე მინის და სავარძლების არსებობა, ყურადღებას იპყრობს თანამედროვე კლიმატ კონტროლი კონტროლის სისტემით. ჩაშენებულია სალონში უსაფრთხო წვდომის სისტემა და ძრავის ჩართვისა და გამორთვის ფუნქციური ღილაკები. . Ინტერიერის დეკორაციასალონი ხვდება თანამედროვე მოთხოვნებიდა შეუძლია მოითხოვოს კარგი ფუნქციონალური მახასიათებლების მქონე მანქანის ტიტული.

ცვლილებები საერთო ზომებში 4 თაობა

შეადარე წინა მოდელებიახალი კია რიო უფრო გრძელი გახდა. ზომა გაიზარდა 4400 მმ-მდე, ასევე ახალი ბორბლიანი ბაზა- 2600 მმ. ზომებიტოლია: 174 მმ - სიგანე და 147 სმ - სიმაღლე. ახალი სედანიგაფართოვდა 40 მმ-ით. და უფრო გრძელი 23 მმ-ით. აღსანიშნავია, რომ ღერძებს შორის მანძილი 30 მმ-მდე იყო. უცვლელი დარჩა მიწის კლირენსი, რომელიც გამოყენებული იყო ძველი მოდელიდან. პრინციპში, ეს მაჩვენებელი ძალიან კარგად შეეფერება რუსეთის გზებს.

აღჭურვილობა Kia Rio 2017

Kia Rio-ს აქვს ექვს სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისია, რომელიც საშუალებას გაძლევთ განახორციელოთ ნებისმიერი მანევრი მანქანაზე. სედანი ხელმისაწვდომია ორი ტიპის ბენზინის ერთეულით, მაგრამ სტანდარტული აღჭურვილობამოიცავს 123 ცხ.ძ.

მულტიმედიური მოწყობილობები მოეწონებათ ყველაზე მომთხოვნი მანქანის მოყვარულებსაც კი - მრავალფეროვანი ვარიანტები და პარამეტრები, ელეგანტური დიზაინი და კომბინაცია სალონის მთლიან ინტერიერთან. ინტერიერის ტყავის პერანგები და დიდი არჩევანიფერები. დამონტაჟებული სისტემა ERA-GLONNAS და ელექტრო შუშები.

სპეციფიკაციები Kia Rio

პირველი ვარიანტი აღჭურვილია ელექტრო ერთეული 100 ცხ.ძ-ზე, ხოლო მეორეს აქვს 123 ცხ.ძ. მოდელი აღჭურვილია ოთხი ცილინდრით და თანამედროვე ექვს სიჩქარით ავტომატური გადაცემათა კოლოფიგადაცემათა კოლოფი. მას აქვს დამოუკიდებელი უკანა საკიდარი, ასევე ნახევრად დამოუკიდებელი წინა საკიდარი ტორსიული სხივით.

მაქსიმალური სიჩქარიდან გამომდინარე, იცვლება გადაცემათა კოლოფის ინდიკატორები. კიას მოდელი Rio 1.4 აქვს 5-ს.კ. გადაცემათა კოლოფი და 1.6 ექვს სიჩქარიანი.

ახალი Kia Rio 2017-2018 ფასი რუსეთში

გაყიდვების დაწყებამდე გამოცხადდა მანქანის საწყისი ფასი. ამისთვის ჩინეთის ბაზარიეს იქნება დაახლოებით 80 ათასი იუანი. ღირებულება შეიძლება განსხვავდებოდეს ზემოთ, კონფიგურაციის მიხედვით. საბაზისო ღირებულება რუსეთის ბაზარზე არის 669,900 რუბლი. სალონის ინტერიერის მიხედვით ვიმსჯელებთ, KIA Rio-ს ექნება გარკვეული განსხვავებები სპეციალურად რუსი მძღოლებისთვის.

აღჭურვილობა ფასი ძრავი ყუთი
1.4 კლასიკური 669 900 ბენზინი 1.4 100 ცხ.ძ მე-6 ITUC
1.4 კლასიკური აუდიო 704 900 ბენზინი 1.4 100 ცხ.ძ მე-6 ITUC
1.4 კომფორტი 729 900 ბენზინი 1.4 100 ცხ.ძ მე-6 ITUC
1.6 კომფორტი 754 900 ბენზინი 1.6 123 ცხ.ძ მე-6 ITUC
1.4 კომფორტი 769 900 ბენზინი 1.4 100 ცხ.ძ მე-6 AKP
1.6 ლუქსი 779 900 ბენზინი 1.6 123 ცხ.ძ მე-6 ITUC
1.6 კომფორტი 794 900 ბენზინი 1.6 123 ცხ.ძ მე-6 AKP
1.6 ლუქსი 819 900 ბენზინი 1.6 123 ცხ.ძ მე-6 AKP
1.6 პრესტიჟი 899 900 ბენზინი 1.6 123 ცხ.ძ მე-6 AKP
1.6 პრემიუმი 989 900 ბენზინი 1.6 123 ცხ.ძ მე-6 AKP

პრემიუმ კლასის აღჭურვილობა იქნება იგივე კომფორტის ან ლუქსის სიდიდის ბრძანებით. ღირებულება გამოითვლება მოწოდებული მონაცემებიდან ოფიციალური დილერი. მანქანის გამოშვების შემდეგ ის შეიძლება შეიცვალოს ზევით ან ქვევით.

ვიდეო კიას ტესტირიო 2017-2018:

ფოტო Kia Rio 4th თაობა 2017-2018:

ბევრი მძღოლი დაინტერესდა კითხვაზე: "როდის გამოვა ახალი Kia Rio?". და ბოლოს, ცოტა ხნის წინ შედგა Kia Rio 2017-ის პრემიერა. მთავარ განსხვავებებს შორის მისი წინამორბედისგან უნდა აღინიშნოს: მცირე ცვლილებები ექსტერიერსა და ტექნიკურ მახასიათებლებში.

სანამ ახალი ნივთების მიმოხილვას გავაგრძელებთ, რამდენიმე სიტყვა მოდელის ისტორიის შესახებ.

კია რიო - კორეული მანქანამცირე კლასი, რომელიც ევროპულ ბაზარზე 2000 წელს დაინერგა.

პირველი თაობის რიოს მაშინვე შეუყვარდა მძღოლები. პატარა კომპაქტური მანქანა გამოირჩეოდა ლამაზი დიზაინით და კარგი მართვის შესრულება. აღსანიშნავია, რომ პირველმა მოდიფიკაციამ დატოვა შეკრების ხაზი სედანისა და ვაგონის სხეულებში.

2003 წელს მოდელმა რესტაილინგი გაიარა. განახლებულმა მანქანამ მიიღო ახალი ხელმძღვანელი ოპტიკა, გაუმჯობესებული ხმაურის იზოლაციის სისტემა და განახლებული მუხრუჭები.

2005 წლის ბოლოს შედგა მეორე თაობის Kia Rio-ს დებიუტი, რომელიც 2010 წლიდან იკრიბება Avtotor Kaliningrad-ში. მეორე მოდიფიკაციაში დეველოპერებმა ამოიღეს ვაგონის კორპუსი და სედანის წინა ვერსიას ჰეჩბეკიც დაემატა.

2011 წლის გაზაფხულზე საზოგადოებას წარუდგინეს მესამე თაობის მოდელი. გამოყენებული იქნა ახალი Kia Rio-ს დიზაინი ახალი სხეული, რომლის ზომები ოდნავ გაიზარდა წინამორბედებთან შედარებით.

გარეგნობა

ახალი მანქანის ექსტერიერი უფრო თანამედროვე და მიმზიდველი გახდა.

Kia Rio 2017-ის წინა მხარე მართლაც განსაცვიფრებლად გამოიყურება. თანამედროვე ჰალოგენური ოპტიკა მაშინვე იპყრობს თვალს, რომლის ფარები ფორმაში ძალიან მოგვაგონებს ჰოკეის ჯოხს, უფრო სწორად მის ქვედა ბოლოს. გლუვ გამწოვს აქვს რამდენიმე დახვეწილი ნეკნი, რომლებიც მოქმედებს როგორც ჰაერის ნაკადი.

აღსანიშნავია შეცვლილი ყალბი რადიატორის ცხაური, რომელიც შესამჩნევად ვიწრო გახდა. ცოტა უფრო მაღალია კომპანიის კორპორატიული ლოგო.

სუფთა ბამპერი აღჭურვილია ჰაერის მიმღებით, რომელიც ფორმაში თითქმის სარკისებური გამოსახულებაა რადიატორის ცხაურზე. მაღალტექნოლოგიური ნისლის შუქები დამონტაჟებულია ორივე მხარეს.

პროფილში Kia Rio 2017 არაფრით განსხვავდება თავისი კლასის სხვა მანქანებისგან. პირველი, რაც თქვენს ყურადღებას იპყრობს, არის დიდი გვერდითი კარები და ფართო ფანჯრები, რაც მოწმობს სალონის მაღალ კომფორტს.

ბორბლების თაღები, მოდელის წინა ვერსიასთან შედარებით, ნაკლებად მოცულობითი გახდა, მაგრამ, მძლავრი დისკების წყალობით, მათ არ დაუკარგავთ სპორტულობა. გუმბათოვანი სახურავი და გამარტივებული საქარე მინააჩუქებს მანქანას წარმოუდგენელი აეროდინამიკური შესაძლებლობებით.

ახალი Kia Rio-ს უკანა მხარე უფრო მეტი ცვლილებით გამოირჩევა, ვიდრე გვერდითი. უპირველეს ყოვლისა, უნდა აღინიშნოს ახალი გადაწყვეტა უკანა ფანჯრის დიზაინში, რომელიც უფრო დაბინძურებულია შიგნით. ახლის გამოყენების გამო მოდულური პლატფორმა, სხეული უფრო მოკლე გახდა, მაგრამ ამან არ იმოქმედა სივრცულობაზე.

უკანა შუქურები აღჭურვილია LED-ებით. სწორედ მათი ფორმის წყალობით გამოიყურება მანქანა უფრო მყარი. უკანა ბამპერი მთლიანად შეიცვალა და გახდა უფრო მასიური, მაგრამ ამის მიუხედავად, იგი იდეალურად ჯდება საერთო დიზაინის კონცეფციაში.

Kia Rio 2017-ის ზომებს არ შეიძლება ვუწოდოთ შთამბეჭდავი, მაგრამ მცირე კლასისთვის ისინი საკმაოდ ოპტიმალურად გამოიყურება. მანქანის სიგრძე 4,37 მ, სიგანე 1,7 მ, სიმაღლე 1,47 მ. რაც შეეხება კლირენსს, აქ მძღოლები სასიამოვნოდ გაოცდნენ, რადგან ის 16 სმ-ია, რაც შთამბეჭდავი მაჩვენებელია ამ "წონის კატეგორიისთვის".

ინტერიერი

დიდი ცვლილებები განიცადა ახალი Kia Rio-ს ინტერიერმაც. უპირველეს ყოვლისა, აღსანიშნავია საჭის სრულიად განსხვავებული განლაგება და აუდიო სისტემის განახლებული დიზაინი.

ზოგადად, მანქანის ინტერიერი გამოიყურება ძალიან ელეგანტური და თანამედროვე. დიზაინერებმა მოახერხეს ამ ყველაფრის შერწყმა შეუმჩნეველი ლაკონურობით და მინიმალიზმის მინიშნებებით.

მაშინვე "საჭის" ქვეშ იმალებოდა ინსტრუმენტების პატარა პანელი, რომელშიც შედის ანალოგური სპიდომეტრი და ტაქომეტრი.

უნდა აღინიშნოს, რომ ზედა კონფიგურაციებში, საჭეარის მრავალფუნქციური. მაგრამ, დამატებითი საფასურისთვის, ის შეიძლება დაინსტალირდეს ძირითად ვერსიაში.

სასიამოვნოდ გამაოცა დეველოპერების გადაწყვეტილებამ ინტერიერი წითელი განათებით აღჭურვა, რაც სალონში ატმოსფეროს უფრო სპორტულს ხდის.

მთავარი უპირატესობა კიას ინტერიერი Rio 2017 ითვლება მის ახალ დაფად. რა თქმა უნდა, მას არ შეიძლება ეწოდოს კომპაქტური, მაგრამ, სექტორებად დაყოფის წყალობით, კონტროლის პროცესს შეიძლება ეწოდოს საკმაოდ კომფორტული. ყველაზე დიდ ყურადღებას სენსორული ეკრანი იქცევს, რომელიც სინქრონიზებულია ნავიგატორთან და ბორტ კომპიუტერთან.

ინტერიერისა და კორპუსის ზოგიერთი ელემენტი დამზადებულია ალუმინისგან, რის გამოც დეველოპერებმა მოახერხეს მანქანის წონის შემცირება.

რაც შეეხება ინტერიერის მორთვას, აქ არის "ჰაკ-მუშაკი". ამ მიზნით ხომ იაფფასიანი მასალები გამოიყენებოდა. განსაკუთრებით გულდასაწყვეტია პლასტიკური, რომელიც ძალიან დელიკატური და უსიამოვნოა შეხებისთვის. სკამები მოპირკეთებულია არც თუ ისე მაღალი ხარისხის ქსოვილით, რომელიც ერთი წლის მუშაობის შემდეგ გამოსაცვლელია.

სავარძლების წინა რიგს შეიძლება ეწოდოს საკმაოდ ერგონომიული. ასევე, მძღოლს და მგზავრს შეუძლიათ გამოიყენონ გვერდითი საყრდენები, თუმცა არც ისე კომფორტული. უკანა რიგში დამონტაჟებულია "დივანი", რომელიც თავისუფლად იტევს სამ მგზავრს.

საბარგულის საწყისი ტევადობა 500 ლიტრია, მაგრამ თუ უკანა დივანს დაკეცავთ, ის იზრდება 650 ლიტრამდე.

ფოტოები Kia Rio 2017 (ჰეჩბეკი)

განსხვავებები ძველი მოდელისგან

სპეციფიკაციები

როგორც ზემოთ აღინიშნა, სპეციფიკაციებიახალი რიო მნიშვნელოვნად გაუმჯობესდა. პირველ რიგში ეს ეხება ძრავებს. დაუყოვნებლივ უნდა აღინიშნოს, რომ ორივე ერთეული მუშაობს ბენზინზე და შეუძლია ითანამშრომლოს როგორც მექანიკურ, ასევე ავტომატურ ტრანსმისიებთან.

საბაზო ძრავა ამაყობს 1.4 ლიტრი მოცულობით და 107 ცხენის ძალით. მისი წყალობით მანქანას შეუძლია აჩქარდეს ნულიდან ასეულებამდე 13,4 წამში და მიაღწიოს მაქსიმალურ სიჩქარეს 190 კმ/სთ.

უფროსის როლს ასრულებს 1.6 ლიტრიანი ბლოკი, რომელსაც შეუძლია 123 „ცხენის“ წარმოება. აჩქარების დრო ნულიდან ასეულებამდე - 10,2 წმ, მაქსიმალური სიჩქარე- 195 კმ/სთ.

ბოლო ტესტმა აჩვენა, რომ ძრავები საკმაოდ ეკონომიურია, მაგრამ მაინც არასაკმარისი დიზელის ძრავი. დეველოპერები გპირდებიან, რომ მომავალში გაასწორებენ ამას.


ვიდეო: მიმოხილვა და სატესტო დრაივი კიარიო 2017 წელი

ხელმისაწვდომი ფერები რუსეთში

შემდეგი ფერები ხელმისაწვდომია რუსეთში:

  • წითელი;
  • თეთრი;
  • ვერცხლი;
  • მეტალიკი;
  • შავი;
  • ყავისფერი.

ვარიანტები და ფასები

სიაში ძირითადი აღჭურვილობამოიცავს შემდეგ ელემენტებს:

  • ქსოვილის პერანგები;
  • თანამედროვე ნავიგატორი;
  • ტევადი ბარგის განყოფილება;
  • ბორტ კომპიუტერი;
  • მრავალ დონის კლიმატკონტროლი;
  • ელექტრო საჭე.

მათ, ვისაც სურს შეიძინოს Kia Rio 2017 ძირითადი კონფიგურაციაში, უნდა გადაიხადოს დაახლოებით 550,000 რუბლი. ყველაზე ძვირადღირებული აღჭურვილობა ეღირება 880,000 რუბლი.

დასკვნა

შეჯამებისთვის, ჩვენ აღვნიშნავთ ახალი Kia Rio-ს მთავარ უპირატესობებსა და ნაკლოვანებებს.

უპირატესობები:

  • ელეგანტური გარეგნობა;
  • ლამაზი სალონი;
  • შესანიშნავი სამუხრუჭე სისტემა;
  • მაღალტექნოლოგიური ოპტიკა;
  • დაბალი ფასი.

ხარვეზები:

  • ხმის იზოლაციის დაბალი დონე;
  • იაფი მორთვის მასალები;
  • მძიმე სავარძლები;
  • საერთო პრობლემები, რომლებიც წარმოიქმნება ავტომატურ გადაცემასთან.

მოსალოდნელია, რომ ახალი Kia Rio გამოჩნდება შიდა დილერის ცენტრებიარა უადრეს 2017 წლის ზაფხულისა. მაგრამ, ეს შეიძლება ბევრად მოგვიანებით მოხდეს, რადგან ეს ყველაფერი დამოკიდებულია იმაზე, თუ რა მოთხოვნა იქნება სიახლე ევროპაში.

ბედნიერი ადამიანი ვარ. რადგან ერთ-ერთი პირველი (ქარხნული ინდექსით FB), რომლის აწყობა ახლახან დაიწყო სანკტ-პეტერბურგის ქარხანაში. ამისთვის მომიწია პეტერბურგში ჩაფრენა და შევეგუე იმას, რომ ჯერჯერობით მხოლოდ შენიღბული მანქანებია ნებადართული საზოგადოებრივ გზებზე.

ნაკლებად სავარაუდოა, რომ ჩემი შეფასებები შეიძლება ჩაითვალოს საბოლოო სიმართლედ. მე საერთოდ არაფერი ვზივარ, ახალი მანქანები იყო წინასწარი წარმოების პარტიიდან (ერთი, რომლის გარბენი დაახლოებით 50 ათასი კილომეტრია), და შენიღბვა, გარდა იმისა, რომ ტანის კონტურებს მალავს, ასევე ქმნის შესამჩნევ ფონურ ხმაურს მაღალ დონეზე. სიჩქარე. მიუხედავად ამისა, არის გარკვეული დაკვირვებები - მით უმეტეს, რომ ჩვენ მოვახერხეთ ახალზე გადახტომა და უკან.

შეიცვალა ხასიათი?

Ისე, მთავარი კითხვა: შეიცვალა თუ არა ახალი რიოს ხასიათი? პასუხი ცალსახაა: დიახ! გადაკეთებული ელექტროგადამცემი საჭე, წინა საკიდის ახალი გეომეტრია (კერძოდ, ბორბლის ბრუნვის ღერძის დახრილობის კუთხე გაიზარდა ნახევარი გრადუსით) და მოდერნიზებული უკანა სუსპენზია, რომელშიც ამორტიზატორები იდგნენ თითქმის ვერტიკალურად, გააკეთეს თავიანთი საქმე. თუ ძველი რიო ღირსეულად მიდის, მაშინ ახალს აქვს ცოცხალი რამ, რომელიც აშკარად მოეწონება აქტიურ მძღოლებს. დამწყები თავს უკეთესად გრძნობს „საჭეზე“, უფრო თავდაჯერებულად უჭირავს მაღალსიჩქარიან სწორ ხაზს და უფრო მზადაა საჭის მოხვევის შემდეგ აღადგინოს. ჯანდაბა, იაფფასიანი კიასთვის ასეთი გამოცხადებები აქამდე არ ყოფილა!

მაგრამ მე არ ვაფასებ, რადგან ყველაფერი ნათელი არ არის. ჯერ ერთი, მომეჩვენა, რომ ზღურბლზე რიო ძალიან ნებით ვარდება სრიალში, შესამჩნევად ჯდება დატვირთულზე უკანა ბორბალი. მაგრამ ეს ჯერ კიდევ არ არის ხელახალი ტესტირება კომერციულ მანქანებზე. გარდა ამისა, ჩემთან ერთად ქარხნიდან კიდევ სამი ადამიანი მოგზაურობდა, ამიტომ დატვირთვა შესამჩნევი იყო.

უნდა გადაიხადო მღელვარება და იცი რა - სირბილე. ახალი რიო ოდნავ უფრო მკაცრია, საჭეს აქვს მცირე ქავილი (მისი ექო ასევე შესამჩნევია პედლებზე), გზიდან ხმაურის დონე ოდნავ გაიზარდა. Ცუდია? თავად გადაწყვიტეთ. ჩემთვის მანქანის უკეთ გააზრება უფრო მნიშვნელოვანია, ვიდრე კომფორტის უმნიშვნელო დაკარგვა.

და კარგია, რომ 6 სიჩქარიანი ავტომატიკა გადაკეთდა. კორეელები ამბობენ, რომ ეს ახალი თაობის ყუთია, თუმცა მოდერნიზაციაზე საუბარი უფრო სწორია. ძველ Rio 1.6-ზე, მეტ-ნაკლებად აქტიური მართვით, გაზის პედალს აქვს მხოლოდ ორი პოზიცია: ან მთელი სამუშაო დარტყმა, როდესაც პრაქტიკულად არაფერი ხდება, ან პოზიცია "თითქმის იატაკამდე", როდესაც მანქანა მოულოდნელად იღვიძებს და კრუნჩხვით იღვიძებს. ტუქსები ქვევით შეცვლა. ნერვიული, გაფუჭებული სიარული. Და შემდეგ ახალი მანქანაეს დამოკიდებულება უფრო წრფივია: დაჭერილი - აჩქარებული. უფრო ძლიერად დავაჭირე - ყუთი ერთი საფეხურით ქვემოთ ჩავიდა, მანქანა კიდევ უფრო სწრაფად წავიდა. უფრო მოსახერხებელი, ნათელი, უფრო კომფორტული და საბოლოოდ უსაფრთხო.

თუ ჩვენ უკვე ვსაუბრობთ აგრეგატებზე, დროა გავიხსენოთ ეს ახალი რიო- პრაქტიკულად სოლარისის ტყუპი ძმა. მაშასადამე, ძრავები იგივეა: 1.4 ლიტრი (100 ცხენის ძალა და 132 N∙m) და 1.6 ლიტრი (123 ცხენის ძალა და 156 N∙m). ორივე ძრავა კომბინირებული იქნება 6 სიჩქარიანი მექანიკით და 6 სიჩქარიანი ავტომატურით. ჩემი არჩევანი - 1.6 "სახელურით": შესანიშნავი წყვილი!

ქარხნის ხალხი ირწმუნება, რომ მანქანა საგრძნობლად გაიზარდა ზომით, მაგრამ ეს მთლად ასე არ არის. ვინ შეამჩნევს სიგრძის 23 მმ მატებას? მის მიღწევა შესაძლებელია სხვა ბამპერებით. სხვათა შორის, Rio უფრო მოკლეა ვიდრე ახალი Solaris 5 მმ-ით, თუმცა ტექნიკურად მანქანები ძალიან ჰგავს. რატომ? ბამპერებზე მაქვს საუბარი.

ბორბლიანი ბაზა გაიზარდა 30 მმ-ით - 2600 მმ-მდე. ახლა ეს უფრო სერიოზულია. მაგრამ აქ ჩვენ კვლავ უნდა დავუბრუნდეთ Solaris-ს, რომელსაც იგივე ბორბლიანი ბაზა აქვს - და როგორ შეიძლება განსხვავებული იყოს, თუ "ურიკა" იგივეა?

განცხადებული კლირენსი - ღირსეული ამ კლასისთვის 160 მმ. მე არ შევამოწმე, რადგან მანქანები, რომლებიც ჩემს განკარგულებაში იყო, ძრავის განყოფილების დაცვის გარეშე იყო და ის, როგორც წესი, განსაზღვრავს ყველაზე დაბალ წერტილს. აქ ცოტა მოგვიანებით ვიღებთ სასაქონლო მანქანას და დეტალურად განვიხილავთ ამ საკითხს.

ჩვენი მძღოლებისთვის სხვა მნიშვნელოვანი გადაწყვეტილებიდან აღვნიშნავ 50 ლიტრამდე (+7 ლ) გაზრდას. საწვავის ავზი. გამრეცხი რეზერვუარიც უფრო ტევადი გახდა: ადრე 4 ლიტრი იყო, ახლა კი მოცულობა 4,6 ლიტრია. ეს მცირე გამარჯვებაა, მაგრამ რატომ არ იქნა იგი მაშინვე მიყვანილი 5 ლიტრამდე, რათა სტანდარტული კასრის შიგთავსი მოთავსდეს ავზში?

AT ძრავის განყოფილებაყველაფერი ძალიან მოწესრიგებულად და გააზრებულად არის ორგანიზებული: მარტივი წვდომა ბატარეა, სარეცხი სითხის რეზერვუარის კისერზე და ზეთის შტეფსელზე. ფარების ნათურებიც კი მოსახერხებელია გამოსაცვლელად - შევამოწმე.

განსაკუთრებით რუსეთისთვის

შეამჩნიე, რომ დიზაინზე სიტყვაც არ მითქვამს? ბევრი დავა იქნება (ზოგს მოეწონება, ზოგს არა) და არ მინდა არბიტრის როლი ვიყო. მხოლოდ იმას ვიტყვი, რომ ყველა ჯაშუშური ფოტო, რომელიც აქამდე ციმციმდა ინტერნეტში, შეიძლება დაივიწყოს: ჩვენს მანქანას აქვს საკუთარი წინა ბამპერი - აღმოჩნდა, რომ ეს იყო ჩინურის ერთგვარი კომბინაცია. კია სედანი K2 ევროპული ბამპერებით ჰეჩბეკი რიო. თუმცა ეს არ არის სრულიად ზუსტი აღწერა! ჩვენი Rio შექმნილია სპეციალურად რუსული ბაზარი, და ბევრი კომპონენტი და ცალკეული ნაწილი ჩვენს მოთხოვნებზე მოვიდა. Თუ სამუხრუჭე დისკიაქვს მსგავსი ზომები, მაგრამ განსხვავებული მახასიათებლები - იგივე ნაწილია? როგორც ინჟინერი, ჩემი პასუხია არა.

Live Rio უფრო საინტერესო გამოიყურება, ვიდრე ფოტოებზე. უკანა ფარების ვიზუალურად გაერთიანების გადაწყვეტილება ძალიან წარმატებული მეჩვენება. დიახ, და ბამპერებში "ბუმერანგები" საკმაოდ შესაფერისია. და ინტერიერი მართლაც კარგია! ახალი Rio აშორებს ზღვარს B და C კლასის მანქანებს შორის: დასრულების ხარისხის სხვებს შეშურდებათ. ძვირადღირებული მანქანები. და კარგია, რომ კორეელებმა საბოლოოდ დატოვეს საეჭვო აზიური ხაზები: ზომიერი ევროპული სიმკაცრე უხდება მანქანას.

მიუხედავად იმისა, რომ ეს არ იყო უცნაურობების გარეშე. მაგალითად, კორეელები წმინდად ინარჩუნებენ ჩვეულებას, რომ მძღოლის ფეხებთან მოათავსონ გაზის ავზის ლუქის და საბარგულის საკეტები. მოდი, რაღაც ოჯახი უნდა იყოს.

რიოს აღჭურვილობა მდიდარია. გასაგებია, რომ არის აირბალიშები, სისტემა დინამიური სტაბილიზაცია, კონდიციონერი (ან კლიმატ კონტროლი), ელექტრო შუშები, გარე სარკეების გათბობა, ორსაფეხურიანი გათბობა უკანა სავარძელი, საბურავების წნევის მონიტორინგის სისტემა და ERA-GLONASS. მაგრამ ეს ყველაფერი არ არის. Rio შეიძლება აღჭურვილი იყოს მულტიმედიური სისტემით 7 დიუმიანი ეკრანით, რომელიც მხარს უჭერს Apple CarPlay-ს და Android Auto-ს (ნავიგაცია აშენებს მარშრუტებს საცობების საფუძველზე), არის უკანა ხედვის კამერა და მოხვევის გვერდითი განათებაც კი. და სპეციალურ ჩიპებს შორის - ტყავის ინტერიერი, რომელსაც არ აქვს . გასაგებია, რომ ეს არის ე.წ. მირჩევნია ქსოვილის სავარძლები- სიცხეშიც უფრო კომფორტული და სასიამოვნოა, სიცივეშიც კი.

ფასი რა არის?

ჩემი მოთხრობის დასაწყისში, როგორც ჩანს, აღფრთოვანებული ვიყავი "მთავარი კითხვით". გასაგები მართვა შესანიშნავია, მაგრამ ყველას არ ეხება ეს ცოცხალთათვის. მაგრამ ფასი ყველასთვის საინტერესოა. და ამ საკითხთან დაკავშირებით ჯერ კიდევ ბევრი გაურკვევლობაა.

კორეელები ამბობენ, რომ გაყიდვები მიმდინარე წლის მესამე კვარტალში დაიწყება. მესამე მეოთხედი კი - აი, კარზე აკაკუნებს. ივლისი? აგვისტო? სექტემბერი? ჯერჯერობით ჩუმად, თუმცა აგვისტო ყველაზე სავარაუდო გამოსავალად გამოიყურება. (პრეს-რელიზში რომ რუსეთის წარმომადგენლობაკია 23 ივნისს 13:00 საათზე გავრცელდა, ზუსტად აგვისტოში დადასტურდა. - Შენიშვნა. რედ.) ფასებზე არც ერთი სიტყვა. მაგრამ არ უნდა იყოთ ხედვა, რომ 99,9% სიზუსტით იწინასწარმეტყველოთ, რომ რიოს ფასი შორს არ წავა Solaris-ისგან, რომლის ფასები მერყეობს 625 ათასი რუბლიდან მილიონამდე პატარა კუდით, თუ გავითვალისწინებთ სრულად შეფუთულს. მანქანა.

კროსოვერი იქნება?

და კიდევ რამდენიმე სიტყვა მათთვის, ვინც მართავს კროსოვერებს ან ჯერ კიდევ მხოლოდ ოცნებობს ყველა წამყვანი. ყველა საუბარი პატარაზე კროსოვერი კიაჩვენ შეგვიძლია უსაფრთხოდ გამორთოთ ის - უახლოეს მომავალში არ გვექნება. Kia-ს ემბლემებით ფეისლიფტირებული Creta მხოლოდ დააზიანებს ბრენდს, რადგან ყველა აღიქვამს ასეთ მანქანას მეორეხარისხოვან მანქანად. და ეს არ არის ფაქტი, რომ ახლა ჩვენს ბაზარზე არის ადგილი ორი იდენტური კროსოვერისთვის: შეგიძლიათ გაყიდოთ Creta დიდი რაოდენობით, მაგრამ ორი იდენტური მანქანა ვერ იპოვის ორჯერ მეტ მომხმარებელს - გარდაუვალია შინაგანი კანიბალიზმი, რაც კორეელებს არ სურთ. .

საბარგულის სახურავი კვლავ იხსნება სამგზავრო კუპედან - იატაკის „თრიალით“. Ზე ძვირადღირებული ვერსიებიუზრუნველყოფილია უკონტაქტო წვდომა: თქვენ უნდა დადგეთ საბარგულის უშუალო სიახლოვეს რამდენიმე წამის განმავლობაში გასაღებით ჯიბეში - და "კუდა" გაიხსნება.

საბარგულის სახურავი კვლავ იხსნება სამგზავრო კუპედან - იატაკის „თრიალით“. ძვირადღირებულ ვერსიებზე უზრუნველყოფილია უკონტაქტო წვდომა: თქვენ უნდა დადგეთ საბარგულის უშუალო სიახლოვეს რამდენიმე წამის განმავლობაში გასაღებით ჯიბეში - და "კუდა" გაიხსნება.

მეტიც, ქარხნის სიმძლავრე შეზღუდულია - ის უკვე მუშაობს სრულად: კვირაში ხუთი დღე, სამ ცვლაში. ეს არის ყველაზე ეფექტური ავტო წარმოება ქვეყანაში, მაგრამ მისი სიმძლავრეები თითქმის მთლიანად შერჩეულია. Kia-ს აქ წელიწადში მხოლოდ 100 000 მანქანის დამზადება შეუძლია - და საკითხავია, როგორ გავანაწილოთ ეს მოცულობა შორის სხვადასხვა მოდელები. აწარმოოს ორი მთლიანად სხვადასხვა მანქანებიამ სცენარში ეკონომიკურად წამგებიანია.

Გაიგე, რას ვგულისხმობ? სედანის გარდა, რამდენიმე თვეში კონვეიერზე გამოჩნდება Rio-ს ჰეჩბეკი, რომელსაც თუ ყველაფერი გეგმის მიხედვით წარიმართება, შემოგთავაზებენ ამაღლებულ „კროსოვერის“ ვერსიით. სედანი და ჰეჩბეკი ერთად შეარჩევენ წარმოების მთელ კვოტას. Ისე…

მაშინ ყველაფერი თქვენზე იქნება დამოკიდებული, ძვირფასო მკითხველებო. თქვენ არა მხოლოდ მკითხველები, არამედ მყიდველებიც ხართ! თუ ახლო მომავალში, ბაზრის ზრდასთან ერთად (და ასეთიც ყოფილა), გაყიდვები კიას მანქანებირუსეთში წელიწადში მინიმუმ 200 ათასამდე გაიზრდება, კორეელებს ექნებათ სერიოზული მიზეზი იფიქრონ ახალი ქარხნის აშენებაზე, რადგან არსებული Hyundai საწარმოს მახლობლად არის ადგილი - იგი თავდაპირველად იყო გათვალისწინებული. Განაგრძე. იქნებ ახალი რიო დაგეხმაროს.

(function(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A -227463-10", renderTo: "yandex_rtb_R-A-227463-10", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName ("script"); s = d.createElement ("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); ))(ეს , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

იმისათვის, რომ როგორმე გამოირჩეოდეს B კლასის სეგმენტში, სადაც სერიოზული კონკურენციაა, მწარმოებელს მნიშვნელოვანი ძალისხმევა სჭირდება. ამიტომ, რიოს მეოთხე თაობის დეველოპერებს რთული ამოცანის გადაჭრა მოუწიათ. რამდენადაც მათ მიაღწიეს წარმატებას, მოდით ვცადოთ ამის გარკვევა და მოკლედ განვიხილოთ ახალი მანქანის მახასიათებლები.


როგორც ჩანს, სულ ახლახან თავის სეგმენტში, Solaris-მა ლიდერობა დაიკავა არა მხოლოდ მისი ფასის მიმზიდველობის, არამედ აღჭურვილობის თვალსაზრისითაც. მაგრამ, როგორც გაირკვა, არც ისე დიდი ხნის განმავლობაში - KIA სედანის ტყუპის ახალი გარეგნობა საერთოდ არ იწვევს ასოციაციებს ბიუჯეტის კლასთან და ამავე დროს გამოიყურება უფრო მიმზიდველი როგორც ღირებულების, ასევე დიზაინის თვალსაზრისით.

AT საავტომობილო ბიზნესიმოდელების წარმოებაში გაერთიანება სულ უფრო და უფრო მატულობს. მაგალითად, ეს უკვე არავის აწუხებს და ახალი Kia Rio 2017 მსგავსია სალონის ფოტოზე. აბა, რა - კორპორაცია ზოგავს ფულს თავისთვის და არ ავიწყდება ჩვენზე. თუმცა, პეტერბურგში აწყობილი უახლესი ჰეჩბეკი განსხვავდება ჩინური ვერსიისგან:

  • უკანა ქვედა რეფლექტორების ფორმა ბუმერანგის სახით მკვეთრად ხაზს უსვამს რუსულ მოდელს.
  • Comfort და Luxe მორთულობის დონეები აღჭურვილია 15 დიუმიანი ფოლადის ბორბლებით და 185/65 R15 საბურავებით.
  • Prestige ვერსიას აქვს 15 დიუმიანი ალუმინის დისკები, ხოლო Premium ვერსიას აქვს 195/55 R16.

ჩინური K2-ის პროფილი არაფრით განსხვავდება რუსული ვერსია. თუმცა, ჩვენი მანქანის უკან არ უნდა აგვერიოს სხვასთან. ნისლის შუქების ბლოკს და დიფუზერს, სადაც ნომერია დამაგრებული, მნიშვნელოვანი განსხვავებებია. წინა მხარეს, თქვენ უნდა მონიშნოთ შემდეგი დეტალები:

  • ზედ შეკუმშული რადიატორის ეკრანი, ე.წ "ვეფხვის ცხვირი".
  • მასიური ჰაერის მიმღები ნისლის შუქებთან ერთად.
  • ელეგანტური წინა ოპტიკა, რომლის კიდეები თითქმის კაპოტის კიდემდე აღწევს.
  • LED DRL-ების U- ფორმის ბლოკები.

უდავოა, Kia Rio 2017-ს ახალი კორპუსი აქვს და ინტერიერის ფოტოებიც ამაზე მეტყველებს. იმისდა მიუხედავად, რომ კლირენსი და სიმაღლე იგივე დარჩა, ბორბლიანი ბაზა გაიზარდა 30 მმ-ით - ახლა მისი სიგრძე 2600 მმ-ია. სხეულის სტრუქტურა შეივსო მაღალი სიმტკიცის ფოლადების წილით, ხოლო უკანა ნაწილი შეჩერების საყრდენებიახლა დამონტაჟებულია თითქმის ვერტიკალურად. რაც შეეხება წინა ქვეჩარჩოებს, კორეელებმა მას სიმტკიცე დაამატეს, რამაც გააუმჯობესა მართვის დონე წინამორბედთან შედარებით.

თუ სასურველია, ჰეჩბეკის ახალ იერსახეში შეგიძლიათ ნახოთ, თუ როგორ არის დაკავშირებული მახასიათებლები და შეიცვალა BMW იდეები. რამდენად კარგია ეს თუ ცუდი, მხოლოდ შედარებით შეიძლება გავიგოთ. როგორც არ უნდა იყოს, ყოველ თაობასთან ერთად, კორეელი ამატებს "ზრდის", უახლოვდება სრულფასოვან C კლასს.

ახალი Kia Rio 2017 გამოშვების ინტერიერი და ინტერიერის ფოტო აღჭურვილობით

ექსპერტები აღიარებენ, რომ ინტერიერის დიზაინი, თუმცა შეცდომების გარეშე, საუკეთესოა თავის კლასში. გარკვეულწილად შემაშფოთებელი სენსორული ეკრანის ძალიან დაბალი მდებარეობა. მაგრამ, განსხვავებით , ბაზაზე უკვე დამონტაჟებულია კონდიციონერი. მაგრამ ეს შორს არის ყველა იმ ვარიანტისგან, რომელსაც სთავაზობენ ჩვენს ავტომობილებს. მეოთხე თაობის რიოს მფლობელები თავიანთ მიმოხილვებში აღნიშნავენ ინტერიერის შემდეგ დეტალებს:
  • პლასტიკური მორთვა ჩვეულებრივზე ხისტია, მაგრამ შეხებისას საკმაოდ სასიამოვნოა.
  • დაფა გამოიყურება თანამედროვე და ლაკონური. ხელსაწყოების დიდი ციფერბლატი ადვილად იკითხება, ხოლო ინფორმაციის ჩვენება ტაქომეტრსა და სისწრაფომეტრს შორის უზრუნველყოფს ოპერაციულ ინფორმაციას.
  • მცირე დიამეტრის მრავალფუნქციური საჭე კომფორტული და სასიამოვნოა შეხებისთვის.
  • სისტემებისა და დამხმარე ფუნქციების კონტროლი ხორციელდება რამდენიმე ღილაკით და HMI მულტიმედიური სისტემის ხუთ ან შვიდ დიუმიანი ეკრანით. მაგრამ უკანა ხედვის კამერა შერწყმულია მხოლოდ ფერადი 7 დიუმიანი სენსორული ეკრანით.

Ზე ხელმისაწვდომი ფოტოებიახალი 2017 Kia Rio სედანის ინტერიერში ჩანს, რომ ზედა დონის მონიტორი აჩვენებს არა მხოლოდ მულტიმედიას, არამედ ნავიგაციის რჩევებს, სურათს უკანა ხედვის კამერიდან. მანქანის მფლობელები უჩივიან მის დაბალ მდებარეობას, ნავიგაციის გამოყენებისას ცოტა დაბლა უნდა გამოიყურებოდეს. მიუხედავად იმისა, რომ გამოსახულების ხარისხი არ ჩამოუვარდება ჩვენებას უახლესი ვერსია.

ცენტრალური კონსოლი

აქ არის ცალკე განყოფილება, რომელიც აკონტროლებს კლიმატს. ოდნავ ქვედა არის ღრმა განყოფილება ყველა წვრილმანისთვის და რამდენიმე შეყვანის კონექტორი გაჯეტების დასაკავშირებლად. ასევე არის ღილაკები გაცხელებული საჭის და სავარძლების მართვისთვის, ასევე Stop & Go სისტემის გამორთვისთვის.
სმარტფონების ინტეგრაცია ხორციელდება Apple CarPlay და Android Auto მობილური პლატფორმების მეშვეობით. ისინი უზრუნველყოფენ წვდომას მანქანის ეკრანთან დაწყვილებული სმარტფონის ფუნქციებსა და აპლიკაციებზე. ასევე ეკრანზე შეგიძლიათ იხილოთ საცობების რუკა რეალურ დროში.

(function(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A -227463-2", renderTo: "yandex_rtb_R-A-227463-2", ასინქრონული: true )); )); t = d.getElementsByTagName ("script"); s = d.createElement ("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); ))(ეს , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");


ცალკე, ღირს ფოკუსირება მკლავის საყრდენზე, რომელიც გრძივად რეგულირდება ცენტრალური გვირაბის გასწვრივ ექვსი სანტიმეტრის ფარგლებში. სასიამოვნოდ გამიკვირდა საბურავებში ჰაერის წნევის ინდიკატორის არსებობა, თუმცა კონკრეტულ საბურავში წნევის დონის გარკვევა შეუძლებელი იქნებოდა. და მაინც, იყო რამდენიმე უარყოფითი მხარე:

  1. ავტომატური გადაცემის სელექტორის უკან არასასიამოვნოდ მოთავსებულია სავარძლებისა და საჭის გაცხელების ჩართვის გასაღებები.
  2. საჭეზე ჯოისტიკის ღილაკები საკმაოდ ღრმად არის ჩაღრმავებული, ასე რომ თქვენ უნდა აიღოთ ისინი ფაქტიურად თითის წვერებით.

სავარძლები და ტევადობა

Kia Rio სედანის ინტერიერის ხელმისაწვდომ ფოტოებზე 2017 წლის ახალ სხეულში ჩანს, რომ ყველაფერი რიგზეა მძღოლისა და მგზავრის სავარძლების ერგონომიკით. გარდა იმ შემთხვევისა, როდესაც ეს უკანასკნელი არ არის მორგებული და ოდნავ მაღლა დგას მძღოლის სავარძელზე.

უკანა მგზავრებისთვის საკმაოდ მოსახერხებელია მგზავრობა - 180 სმ სიმაღლის შემთხვევაშიც კი, მუხლები არ ეხება სავარძლების წინა რიგს. სამწუხაროდ, მესამე თავსაფარი ხელმისაწვდომია მხოლოდ ორში მორთულობის ზედა დონეები. აქ კეთილმოწყობა მინიმუმამდეა:

  • სავარძლების გათბობა.
  • ჯიბეები 0,5 ლიტრიანი ბოთლისთვის კარის მორთვაში.
  • გვირაბი არ ერევა მესამე მგზავრს.

მიუხედავად ბოლო პუნქტისა, სამი ზრდასრული ზურგში ცოტათი დაბნეული იქნება - ეს მაინც B კლასია. სურვილისამებრ, შეგიძლიათ მიიღოთ მკლავი ფართო განყოფილებით.

მეოთხე თაობის საბარგული იგივეა რაც ახალი - 480 ლიტრი. მაგრამ აქ, თაობების შეცვლასთან ერთად, Hyundai-მ საბარგულის მოცულობას 10 ლიტრი დაამატა, რიომ კი პირიქით, 20-ით შეამცირა.

(function(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A -227463-4", renderTo: "yandex_rtb_R-A-227463-4", horizontal Align: false, async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script" "); s.type = "ტექსტი/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); ))(this, this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

რა გვაქვს საწყის კონფიგურაციაში?

ახლა ძირითადი აღჭურვილობაკლასიკური სახელწოდებით და ის ბევრად უფრო მდიდარია, ვიდრე მესამე თაობის თავდაპირველი ვერსია. იმისდა მიუხედავად, რომ ორი ძირითადი ვერსია ტრადიციულად აღჭურვილია 1.4 ლიტრიანი ძრავებით მექანიკური ტრანსმისიით, კორეელებმა შეძლეს დიდი გაოცება: ახლა კონდიციონერი დამონტაჟებულია სედანის ყველა მოდიფიკაციაზე გამონაკლისის გარეშე. უფრო მეტიც, საწყისი აღჭურვილობის სია მოიცავს შემდეგ ვარიანტებს:

  • HAC- დამხმარე სისტემააღმართზე დაწყებისას.
  • ESC - გაცვლითი კურსის სტაბილურობის რეჟიმი.
  • ABS - ბორბლების დაბლოკვის პრევენციის სისტემა.
  • წინა აირბალიშები და წინა ელექტრო შუშები.
  • გარე სარკეები გაცხელებულია და ელექტრომომარაგებულია.
  • კარის სახელურები, სარკეები და ბამპერები შეღებილია სხეულის ფერში.


ახალი 2017 Kia Rio სედანის ინტერიერის წარმოდგენილ ფოტოებზეც კი ნათლად ჩანს, რომ უახლესი თაობის ძირითადი შესრულება არ არის ცარიელი ფრაზა, რომელიც შექმნილია მარკეტინგული ხრიკისთვის. ერთადერთი რაც აკლია არის სტანდარტული აუდიო სისტემა, რომელიც ჩნდება შემდეგ კონფიგურაციაში - Classic Audio. მფლობელი იღებს არა მხოლოდ მუსიკალურ ცენტრს, არამედ წინა სავარძლების გათბობას.

დასკვნები

უნდა ვაღიაროთ, რომ ამ უკანასკნელის ლაიტმოტივი რიოს თაობა- პრემიუმის შეხების დამატება. ეს ვლინდება როგორც ვიზუალურ სიბრტყეში, ასევე საჭესთან განცდებში.

კორეის სახელმწიფო თანამშრომელი ოპტიმალურად არის დაბალანსებული სამომხმარებლო მრავალ პარამეტრში, ის მოძრაობს სწრაფად, გამოიყურება სუფთა და არ ანიჭებს სიიაფეს. შეცდომებით, როგორც ჩანს, შეშფოთება გაერკვია. ახლა პოპულარულია მძღოლებში, მოდელი ნამდვილად უკეთესი გახდა.

(function(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A -227463-7", renderTo: "yandex_rtb_R-A-227463-7", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName ("script"); s = d.createElement ("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); ))(ეს , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");


(function(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A -227463-11", renderTo: "yandex_rtb_R-A-227463-11", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName ("script"); s = d.createElement ("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); ))(ეს , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");