4 แล้ว kiya rio ปัญหาหลัง. ทำไม Kia Rio ถึงมีเครื่องยนต์แบบใช้แล้วทิ้ง ลักษณะของโรงไฟฟ้า Kia Rio

ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนสังเกตเห็นมานานแล้วว่าเพื่อไม่ให้เกิดความผิดพลาดในการเลือกรถ การเลือกรถที่เป็นที่นิยมในหมู่คนทั่วไปเป็นเรื่องที่ควรค่าแก่การเลือกใช้ เป็นเวลาหลายปีแล้วที่ Hyundai Solaris ได้รับการพิจารณาให้เป็นผู้นำระดับซีดาน เบื้องหลังความสำเร็จดังกล่าว ฝาแฝดของโมเดล Kia Rio นี้ดูเฉื่อยไปหน่อย อย่างไรก็ตาม นี่เป็นเพียงเมื่อเปรียบเทียบกับผู้นำตลาดแบบสัมบูรณ์เท่านั้น ในขณะเดียวกัน Rio ก็ขายได้สำเร็จมากกว่ารุ่นอื่นๆ ในคลาสเดียวกัน รวมถึง Logans, Polos และ Rapids

ความสนใจ! ในเวลาเพียงสี่ปีที่รถเกาหลีคันนี้ขายในรัสเซีย มียอดขายรถยนต์ประมาณ 400,000 คัน ไม่มีรุ่นเดียวของคลาส supermini ที่สามารถทำซ้ำผลลัพธ์ดังกล่าวได้

วิศวกรของ Kia ได้ศึกษาข้อผิดพลาดทั้งหมดที่เกิดจากผู้ผลิตฮุนได เช่น การตั้งค่าระบบกันสะเทือน, ABS, ฝากระโปรงหลัง และอื่นๆ แต่ที่สำคัญที่สุด ผู้สร้างริโอสามารถกระตุ้นความสนใจของสาธารณชนได้ในทันที

แต่ถ้าคุณเชื่อว่ารีวิวของเจ้าของรถ Kia Rio ยังคงมีข้อบกพร่อง ดังนั้น เพื่อให้เข้าใจถึงข้อดีและข้อเสียทั้งหมดของ Kia Rio บทวิจารณ์จึงต้องได้รับการศึกษาอย่างรอบคอบที่สุด

ความคิดเห็น

รีวิวของ Gennady, มอสโก, Kia Rio

สวัสดีตอนบ่าย! พวกเขาเสนอให้หยุดสวมแว่นตาสีกุหลาบและมองใกล้ถึงสิ่งที่กำลังระเหยสำหรับเราภายใต้ชื่อ Kia Rio ฉันอ่านความคิดเห็นของเจ้าของ Kia Kio 2 ข้อบกพร่องนั้นแทบจะไม่ได้อธิบายไว้ หนึ่งได้รับความประทับใจว่านี่เป็นรถที่สมบูรณ์แบบ แต่อันนี้ไม่ใช่ ดังนั้นฉันจึงตัดสินใจเขียนรีวิวในฐานะเจ้าของ Kia Rio และอธิบายข้อดีและข้อเสียทั้งหมดที่นี่อย่างตรงไปตรงมา

สิ่งแรกที่ฉันไม่พอใจคือการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง มีการระบุว่ามีเพียงหกลิตรต่อร้อยกิโลเมตร แต่ในความเป็นจริง Kia Rio กินทั้งหมดสิบลิตร ไม่ต้องสงสัยเลยเกี่ยวกับรูปลักษณ์ ริโอ ดูสวยมีสไตล์ ด้านหลังคัดลอกมาจาก Audi และด้านหน้ามาจาก Lexus แต่กลับกลายเป็นว่าโดยทั่วไปแล้วไม่เลว ไม่มีปัญหากับเครื่องยนต์เช่นกัน มอเตอร์ของฉันวิ่งไปแล้ว 80,000 กิโลเมตรและยังไม่ทำให้ฉันผิดหวัง ฉันเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทุก ๆ 10,000 กิโลเมตร ในฤดูหนาวทำการทดลองด้วยซ้ำ ไม่ได้ขับมาสี่วันแล้ว ฉันต้องการดูว่ามันจะเริ่มต้นที่ลบ 36 หรือไม่ และมันต้องเริ่มต้นขึ้นเป็นครั้งที่สอง Skoda และ Volkswagen เพื่อนบ้านไม่ผ่านการทดสอบ หึหึ ด้วยเครื่องยนต์โดยทั่วไปทุกอย่างก็เจ๋ง จริงมีข้อบกพร่องบางอย่างที่นี่ รัด สลักเกลียว และแคลมป์ทั้งหมดเน่าอย่างรวดเร็วและทั่วถึง

แต่ข้อเสียที่ใหญ่ที่สุดของรถคันนี้คือระบบกันสะเทือน เธอไม่ได้เป็นอะไรเลย ยากจนรู้สึกว่าคุณไม่ได้ขับรถต่างประเทศในศตวรรษที่ 21 แต่เป็น UAZ ของสหภาพโซเวียต หลังจากเดินทางไม่กี่ครั้งด้านหลังก็หลุดออกมา ที่โดนใจผมคือโช้คหลังแท้อันเดียวราคาอันละหมื่น มันบ้าที่จะไปหมื่น ฉันตัดสินใจที่จะใส่พวกเขาฉันจะไม่ใส่ของเดิม ใส่โช้คอัพญี่ปุ่น KYB. พวกเขาถูกกว่าเล็กน้อยและ Kia Rio ก็นุ่มนวลขึ้น

ขั้นตอนต่อไปคือการเก็บเสียง เธอแค่ไม่มีอยู่จริง เป็นที่เข้าใจได้ว่าจะเรียกร้องอะไรจากรถราคาประหยัด แต่ความอ่อนแอเช่นร่างกายฉันไม่สามารถให้อภัยได้ ฉันไม่รู้เกี่ยวกับคนอื่น ๆ แต่สำหรับ Kia Rio ของฉันหลังจากซื้อช่องว่างที่ประตูด้านหลังขวาคือนิ้วก้อยคลานผ่านได้อย่างอิสระ ฉันซื้อรถใหม่ซึ่งตลกดีไม่มีช่องว่างทางด้านซ้าย ประตูไม่ได้ถูกปรับ? โลหะมีความบางมากเพียง 1 มม. กระโปรงหน้ารถและประตูสามารถงอได้ง่ายๆ ด้วยนิ้วของคุณ จากนี้ผมสรุปได้ว่าหากประสบอุบัติเหตุ รถของผมจะไม่สามารถช่วยผมได้ เธอแค่สงสัยทุกอย่าง ไม่รู้หมอนจะเปิดยัง

ฉันกลัวที่จะพูดถึง LCP ทัศนคติที่แย่มากต่อผู้บริโภคสามารถพบได้ที่นี่ในรัสเซียเท่านั้น พวกเขาไม่สนใจแม้แต่จะทาสีรถ เธอถูกราดด้วยสีอย่างง่ายดายและส่งไปประกอบต่อไป ไม่มีสีใน Kia Rio เอง เมื่อฉันเปลี่ยนกระจกหน้ารถ รู้สึกเหมือนถูกถอดออกด้วยที่เปิดฝากระโปรงหน้า เป็นผลให้หลังคาเริ่มเน่า ฉันเอารถไปให้เพื่อนทาสีใหม่ เอาหมากฝรั่งออก และนั่นก็ยังแย่กว่าที่เห็นในตอนแรก เราเห็นไม่เพียงแค่ร่องรอยของที่เปิดเท่านั้น แต่ยังเห็นซากเน่าอีกด้วย ฉันคิดว่าอีกหกเดือนและจะมีรูแข็งในห้องโดยสาร ทาสีแล้ว แต่ขัดไม่ได้ ท้ายที่สุดไม่มีชั้นของสีและสารเคลือบเงา ในระยะสั้นเพิ่งทำการซ่อมแซมและขายเครื่องสำอาง เธอทำให้ฉันอารมณ์เสียเหลือเกิน

บทวิจารณ์โดย Andrey, Chelyabinsk, Kia Rio

ในที่สุดก็หาเวลาเขียนรีวิวได้แล้ว อยากได้นาน. ฉันคิดว่ารถยนต์ควรพิจารณาข้อเสียของพวกเขา นี่เป็นวิธีเดียวที่จะเข้าใจว่าคุณต้องจัดการกับอะไรกันแน่

Kia Rio ซื้อจากตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาต ไม่พอใจอยู่แล้ว ยังไม่รวมยางชุดที่สอง ฉันต้องขี่ยางฤดูร้อนตลอดทั้งเดือนในฤดูหนาว จนกว่าฉันจะขายยางเก่า เริ่มกันเลย

ไม่มีฉนวนกันเสียงเลย เสียงในรถแย่มาก กดโดยตรงที่หู แน่นอน ฉันเริ่มชินกับมันแล้ว แต่ก็ยังมีปัญหาอยู่ ทันทีที่ฉันเริ่มใช้รถ รถไม่เคยต้องการเปิดเลยในการลองครั้งแรก และสิ่งนี้ใช้ได้กับทั้งคีย์และ Singalka ฉันต้องกดด้วยตนเองก่อนหนึ่งครั้งเพื่อปิดประตูแล้วจึงเปิดออก เท่านั้นจึงจะสามารถเปิดประตูได้ ฉันไปที่สำนักงานและพวกเขาบอกว่าพวกเขาไม่สามารถช่วยฉันได้ ล็อคไม่ทำงานเมื่อรถไม่ได้ถูกแตะต้องเป็นเวลาหลายชั่วโมงเท่านั้น และไม่มีทางที่จะทิ้งรถไว้สำหรับพวกเขาในตอนกลางคืน นอกจากนั้น เพียงเพื่อให้พวกเขามาในตอนเช้าและดูเองว่าล็อคไม่ทำงาน บอกให้เปลี่ยนแค่พาวเวอร์ซัพพลาย ดังนั้นพวกเขาจึงไม่ต้องการพวกเขากล่าวว่าทุกอย่างเข้มงวดและคุณต้องแนบรูปถ่ายและวิดีโอในแต่ละส่วนที่ขาด จากนั้นฉันก็จากไปโดยส่งพวกเขาไปในความคิดของฉันในที่ที่ดวงตาของฉันมอง จากนั้นในที่ทำงานเขารื้อทุกอย่างมีน้ำมันอยู่หลายแห่ง ฉันเช็ดพวกเขาและปัญหาก็ได้รับการแก้ไข

เมื่อครบสี่พันไมล์แล้ว เครื่องฟอกไอเสียของผมก็ดับลง หากจู่ๆ ลืมเปิดไฟหน้า ออดจะไม่บอกคุณ แต่ถ้าอยู่ดีๆถนนต่ำกว่า 4 องศาเขาจะรับสารภาพอย่างต่อเนื่อง การกวาดล้างไม่ได้อยู่ใต้ถนนของเราอย่างชัดเจน อย่าเชื่อทุกสิ่งที่พวกเขาพูดบน YouTube ถ้าผู้ชายสองคนนั่งข้างหลังคุณ แสดงว่าคุณแทบจะเกาะพื้นแอสฟัลต์เลย

และสุดท้ายจี้ เห็นได้ชัดว่าไม่ได้ออกแบบมาเพื่อบรรทุกคน น่าเสียดายที่ต้องพกฟืนไป รับรองว่าคุณจะรู้สึกได้ถึงการกระแทกที่เล็กที่สุดอย่างแน่นอน และเสริมด้วยที่นั่งไม้โอ๊คจะสวยงามทวีคูณ ฉันไม่รู้ว่ารีวิวอื่น ๆ ของเจ้าของ Kia Rio นั้นมีข้อเสียอย่างไรซึ่งพวกเขาไม่ได้สังเกตเห็น แต่ฉันพบพวกเขาและฉันไม่ชอบพวกเขา

บทวิจารณ์โดย Andrey, เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก, Kia Rio

การตัดสินใจซื้อ Kia Rio เกิดขึ้นเองตามธรรมชาติ ฉันและภรรยาเพิ่งจบการศึกษาและยังคงทำงานด้วยเงินเดือนที่ไม่สูงมากนัก และเราพบตัวเลือกนี้ เราศึกษาความคิดเห็นทั้งหมดของเจ้าของ Kia Rio 2016 ดูเหมือนว่าพวกเขาไม่พบข้อบกพร่องใด ๆ ฉันจะอธิบายความประทับใจแรกของฉันหลังจากซื้อ

เกี่ยวกับการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นการหลอกลวงที่สมบูรณ์ มันต้องถูกวัดโดยคนเกาหลีโง่ๆแน่ๆ คุณสามารถเพิ่ม 2-3 ลิตรในตัวบ่งชี้ที่ประกาศได้อย่างปลอดภัย กำลังเครื่องยนต์ที่ 1.6 ประกาศ 123 แรงม้า แต่เธอไม่ดึงม้า 123 ตัวแน่นอน เหมือนวาล์วสิบหกปกติยังคงทำงานอยู่ แต่ที่ม้าที่เหลือไม่เป็นที่รู้จัก ฉันปีนฟอรัมคำถามนี้ถูกกล่าวถึงบ่อยครั้ง ทุกคนมีเวอร์ชันของตัวเอง แต่ฉันไม่พบคำตอบที่แน่นอน

เป็นที่ชัดเจนว่า Kia Rio กำลังจะไปหาเราในรัสเซีย และมันก็ไร้ประโยชน์ ด้านขวาเป็นพลาสติกงอ ฉันพยายามงอตัวเอง แต่การรณรงค์ได้สูญเสียช่วงเวลาไปแล้ว ปล่อยไว้อย่างนั้นเมื่อประตูปิดดูเหมือนไม่สังเกต เบาะหลังครึ่งหนึ่งไม่ได้รับการแก้ไข แต่อย่างใด และเอนหลังอย่างต่อเนื่อง ฉันซ่อมมันด้วยไขควงและค้อน

ตอนนี้สำหรับการดำเนินการ

ฉันคิดว่าด่านนี้เก่าแก่ที่สุดที่ผู้ผลิตจะหาได้ นี่อาจเป็นที่มาของค่าใช้จ่าย นักนิเวศวิทยาจะรู้แน่นอนว่าจะต้องหลั่งน้ำตา แน่นอนว่ามันได้ผลไม่มากก็น้อยโดยเฉพาะในเมืองแต่ไม่ได้ตรงใจเสียทีเดียว

จุดอ่อนที่สุดของ Kia Rio คือการระงับ ที่บางคนบ่นว่าที่ความเร็วส่วนหลังสามารถโยนเล็กน้อย จึงไม่น่าแปลกใจ ตัวรถมีน้ำหนักเพียง 1,150 กิโลกรัม ถึงแม้ว่าส่วนใหญ่จะตกที่ส่วนหน้าก็ตาม นี้น้อยมาก มีปัญหากับแทร็กจริงๆ แต่ฉันคิดว่าทั้งหมดเป็นเพราะมวล เมื่อฉันบรรทุกสัมภาระเต็มลำ และชายห้าคนเข้าไปในห้องโดยสาร และปัญหาก็หายไป แม้ว่าเครื่องยนต์จะไม่ดับอีกต่อไป

ส่วนภายในก็ประกอบไม่เลว แต่เฉพาะในระดับการตัดแต่งสูงสุดเท่านั้น แทบจะไม่มีอะไรในร้านเลย ไม่มีปุ่มไฟส่องสว่างและไฟส่องสว่างในช่องเก็บของหน้ารถ เช่นเดียวกับกระจกไฟฟ้า เรื่องเล็กน้อยทั้งหมดแต่ฉันต้องทำให้เสร็จด้วยตัวเอง สำหรับการนำทางจากโรงงาน พวกเขาต้องการ 50,000 จากฉัน ฉันหัวเราะและสั่งตัวเองจากจีน เขานำกล้องและเครื่องบันทึกมาให้เธอ เครื่องขยายเสียงวิทยุยังอ่อนแอมาก ก็ต้องใส่เครื่องเสียงธรรมดาๆ

แต่สิ่งที่ชาวเกาหลีประหยัดได้มากที่สุดคือการออกกำลังกาย อย่าเพิ่งสื่อถึงสิ่งที่เป็นโลหะบางๆ มันน่ากลัวที่จะพิงรถ สีบนธรณีประตูมีฟองขึ้นหลังจากผ่านไปสองปี และโดยทั่วไปแล้วสีไม่ค่อยดีนัก

คำติชมจาก Victor, Yekaterinburg, Kia Rio

ฉันจะเขียนรีวิวสั้นๆ ฉันไม่ชอบ Kia Rio ไปแค่ปีเดียวก็ขายแล้วครับ ร่างกายโดยทั่วไปอ่อนแอ บางเหมือนกระดาษ และหลังจากนั้นไม่นานก็เริ่มเน่า ฉันกังวลขึ้นมาทันที รถใหม่เอี่ยมเลยทีเดียว แต่ก็ยังไม่เป็นไร ไม่มีฉนวนป้องกันเสียงรบกวนเลย ฉันนั่งสองวันติดกาวทุกอย่างด้วยแมวน้ำ อย่างอื่นก็แค่ปวดหัว แต่ที่แย่ที่สุดคือช่วงล่าง ฉันไม่เคยนั่งรถแรงขนาดนี้มาก่อน สงบลงเมื่อเขาขายมันเท่านั้น ฉันไม่แนะนำ Kia Rio ให้กับทุกคน

เป็นประโยชน์สำหรับเจ้าของรถยนต์ราคาประหยัดในการค้นหาคุณสมบัติของหน่วยพลังงานที่ติดตั้งในรถยนต์ Kia Ria

การศึกษาที่กำลังจะเกิดขึ้นมุ่งเน้นไปที่ข้อดีและข้อเสียของเครื่องยนต์เหล่านี้ คำแนะนำสำหรับการบำรุงรักษาและการบำรุงรักษาที่เหมาะสม สิ่งพิมพ์ที่เสนอจะช่วยกำหนดเชื้อเพลิงและน้ำมันที่เหมาะสม

สิ่งที่ไม่ดีและสิ่งที่ดีเกี่ยวกับเครื่องยนต์ Kia Rio

เคล็ดลับเจ้าของเพื่อการดูแลที่เหมาะสม

ไม่ใช่ผู้ขับทุกคนที่สามารถซื้อรถยนต์ระดับธุรกิจจากผู้ผลิตชั้นนำของยุโรปได้

ส่วนใหญ่พอใจกับการเลือกรถยนต์ในประเทศเพียงเล็กน้อย

มีอีก ตัวเลือกงบประมาณจัดหาให้กับตลาดรัสเซียโดยซัพพลายเออร์อุปกรณ์ยานยนต์ของเกาหลี บทความนี้จะบอกคุณว่าในความเป็นจริงเครื่องยนต์คืออะไร Kia Rioและมาตรการใดจะช่วยให้เจ้าของรักษาลักษณะเดิมของตัวเครื่องไว้ได้นาน

ลักษณะของโรงไฟฟ้า Kia Rio

ผู้ผลิตเกาหลีดูแลความสะดวกสบายของผู้ขับขี่รถยนต์ชาวรัสเซีย การสร้างสรรค์ของพวกเขายอดเยี่ยมมาก สำหรับถนนภายในประเทศ. สิ่งนี้อำนวยความสะดวกโดยคุณสมบัติดังต่อไปนี้ของหน่วยพลังงาน:

  • ความเป็นไปได้ของการเติมน้ำมันเบนซิน AI-92 สำหรับเจ้าของรถราคาประหยัดส่วนใหญ่ เรื่องประหยัดต้องมาก่อน ดังนั้นการใช้ ราคาถูกเชื้อเพลิงมีความสำคัญ
  • ในสภาพที่ยากลำบากของถนนรัสเซียพิเศษ สารป้องกันการกัดกร่อน,ปกป้องส่วนล่างของร่างกายจากผลกระทบของสิ่งสกปรกในประเทศ;
  • สภาพภูมิอากาศที่รุนแรงไม่ได้เป็นอุปสรรคต่อการสตาร์ทเครื่องยนต์ นักพัฒนาได้จัดเตรียมความสามารถในการสตาร์ทเครื่องยนต์ที่อุณหภูมิสูงถึง -35 องศาเซลเซียส. ดังนั้นรถได้พิสูจน์ตัวเองอย่างสมบูรณ์แบบแม้ในสภาพของภาคเหนือ
  • สาธารณูปโภคในประเทศกำลังดิ้นรนกับน้ำแข็งของถนนในฤดูหนาวโดยโรยเกลือไว้อย่างไม่เห็นแก่ตัว ผู้ผลิตเกาหลี ยึดหม้อน้ำ, ปกป้องด้วยองค์ประกอบพิเศษที่ป้องกันปัญหาดังกล่าว

ควรสังเกตว่า Kia Rio จัดให้มีการติดตั้งหน่วยพลังงาน สองประเภทที่แตกต่างกันในด้านปริมาณและพลังงาน แต่ละคนต้องมีการพิจารณาแยกกัน

คุณสมบัติของเครื่องยนต์ Kia Rio ขนาด 1.4 ลิตร

ในการเริ่มต้น เราทราบว่าหน่วยพลังงานนี้เป็นพื้นฐาน ลักษณะของมันคือความสามารถในการ 6300 รอบต่อนาทีเพื่อพัฒนากำลังเครื่องยนต์ ถือว่าเทียบเท่า 107 พลังม้า. ด้วยการใช้ AI-92 นี่เป็นตัวบ่งชี้ที่ดีมาก การส่งผ่านทางกลช่วยให้เพียง 11.5 วินาทีสำหรับรถยนต์ที่วิ่งด้วยความเร็ว 100 กม./ชม.

บนแทร็กเปิด เครื่องยนต์ดังกล่าวกินไฟเท่านั้น 4.9 เชื้อเพลิง การขับรถบนถนนในเมืองเพิ่มการดูดซับน้ำมันให้ 7.6 ล. การเคลื่อนที่ในวงจรรวมมีลักษณะการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงใน 5.9 ล.

ในระบบการวัดอื่น 1.4 l สอดคล้องกับปริมาตร 1396 cm3 เครื่องยนต์มี สี่กระบอกที่ใช้งาน. แต่ละตัวมี 4 วาล์ว จังหวะการทำงานของลูกสูบถูกกำหนดโดยค่า 75 มม.ภายในกระบอกสูบที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 77 มม.

โดยใช้ทรัพยากรของเครื่องยนต์ Kia Rio อย่างเต็มที่ ผู้ขับขี่สามารถเข้าถึงความเร็วสูงสุด 190 กม. / ชม. ตัวชี้วัดดังกล่าวเป็นที่ยอมรับมากสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ในประเทศที่ต้องการขับรถเร็วโดยมีค่าเชื้อเพลิงน้อยที่สุด

คุณสมบัติของเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร

อย่างไรก็ตาม ปริมาณที่ค่อนข้างเล็กช่วยให้หน่วยกำลังพัฒนากำลังของเครื่องยนต์ได้เทียบเท่ากับความพยายาม 123 ม้าขี้เล่น. ซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่รู้สึกมั่นใจไม่สั่นคลอนในความน่าเชื่อถือของรถ

โดยส่วนตัวแล้วฉันเทลงในถังแก๊สของเครื่องยนต์ดังกล่าวโดยเฉพาะ AI-95. ในกรณีนี้ การประหยัดโดยการเติมน้ำมันด้วยราคาที่ถูกกว่านั้นไม่ฉลาดนัก เพราะกระป๋องนี้ เชิงลบส่งผลต่อสมรรถนะของเครื่องยนต์ Kia Rio

คุณสมบัติที่โดดเด่นอีกประการของเครื่องยนต์ที่ติดตั้ง Kia Rio คือ ไดรฟ์เวลา แสดงโดยกลไกลูกโซ่. ทำให้กระบวนการเปลี่ยนง่ายขึ้นอย่างมากและเพิ่มความทนทานของอุปกรณ์ แม้ว่าห่วงโซ่เวลาจะช่วยเพิ่มความแข็งแกร่งในการขับขี่และเสียงรบกวนในห้องโดยสาร แต่ข้อบกพร่องเหล่านี้ได้รับการชดเชยอย่างเต็มที่ด้วยการเพิ่มความน่าเชื่อถือและความทนทานของหน่วยส่งกำลัง

เมื่อขับรอบเมือง เครื่องยนต์ 1.6 ลิตร กินไฟประมาณ 8 ลิตรเชื้อเพลิง. หากท่านประสงค์จะเดินทางบนทางหลวงโล่ง ควรเติมน้ำมันลงในถังในอัตรา 5 ลิตร. เป็นการยากที่จะกำหนดว่าต้องใช้น้ำมันเบนซินมากเพียงใดเมื่อขับบนภูมิประเทศแบบผสมผสาน ไดรเวอร์ที่มีประสบการณ์สำหรับสต็อคแบบผสม 6.6 ลิตร.

สมรรถนะไดนามิกของเครื่องยนต์คล้ายกับรุ่นก่อน เฉพาะระยะชักของลูกสูบและเส้นผ่านศูนย์กลางของกระบอกสูบเท่านั้นที่ต่างกัน สำหรับโรงไฟฟ้า 1.6 ลิตรมีขนาด 85.4 และ 87 มม. ตามลำดับ

ข้อบกพร่องของเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร

มีคุณสมบัติเชิงบวกจำนวนเพียงพอ โมเดลมอเตอร์ที่พิจารณาก็มีนัยสำคัญเช่นกัน ข้อบกพร่อง. พวกเขาสมควรได้รับการกล่าวถึงเป็นพิเศษ:

  • ข้อจำกัดพื้นที่ของห้องเครื่องที่มีขนาดเครื่องยนต์ที่ใหญ่เพียงพอทำให้มีปัญหาอย่างมากในการเข้าถึงส่วนประกอบบางอย่าง ดังนั้นจึงเป็นไปได้ที่จะซ่อมแซมบางส่วนหลังจากการรื้อถอนเพิ่มเติมของโรงไฟฟ้าเท่านั้น
  • เนื่องจากอุณหภูมิของเครื่องยนต์ในการทำงานค่อนข้างสูง ประสิทธิภาพสูงปัญหาอาจเกิดขึ้นเนื่องจากวัสดุในการผลิตฝาสูบ อย่างที่คุณทราบ อลูมิเนียมไม่ทนต่อกระแสไฟกระชาก อย่างไรก็ตาม ข้อบกพร่องนี้ได้รับการชดเชยด้วยประสิทธิภาพการส่งออกของโลหะผสมทางเทคโนโลยี
  • ต้องเปลี่ยนระบบจุดระเบิดและการจ่ายก๊าซ เฉพาะในชุด. สิ่งนี้ทำให้การยกเครื่องเครื่องยนต์ง่ายขึ้น ลดต้นทุนแรงงาน แต่ทำให้ไม่สามารถเปลี่ยนชิ้นส่วนของกลไกเหล่านี้ได้บางส่วน
  • อาจพิจารณาถึงข้อเสียเปรียบที่สำคัญที่สุดของหน่วยกำลังที่พิจารณาแล้ว การบำรุงรักษาต่ำ. แม้แต่มืออาชีพด้านบริการเฉพาะทางที่ลังเลใจอย่างมากก็ยังต้องซ่อมแซมครั้งใหญ่หลังจากที่ส่วนประกอบหลักได้รับความเสียหาย

ข้อบกพร่องเหล่านี้ไม่ได้เบี่ยงเบนไปจากข้อดีที่ปฏิเสธไม่ได้ของมอเตอร์นี้ พวกเขายังควรพิจารณาในรายละเอียดเพิ่มเติม

ข้อดีของหน่วยกำลัง 1.6 l

ผู้ขับขี่รถยนต์สมัยใหม่ส่วนใหญ่ชอบซื้อรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ดังกล่าว เมื่อเลือกจะพิจารณาด้านบวกต่อไปนี้ซึ่งระบุลักษณะของมอเตอร์:

  • ประหยัดเนื่องจากการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ลดลง การขับขี่ในระดับปานกลางบนเส้นทางจักรยานแบบรวมจะใช้เชื้อเพลิงเพียง 6 ลิตรเท่านั้น โดยส่วนตัวแล้วฉันเติมน้ำมันเบนซินจากการคำนวณนี้เสมอ
  • มีเสน่ห์คือความน่าเชื่อถือสูงสุดของหน่วยการทำงานหลักทำให้มั่นใจได้ว่าเครื่องยนต์ของซีดาน Kio Rio ทำงานได้อย่างไม่มีปัญหามานานกว่า 200,000 กิโลเมตร
  • สูง พลวัตโดดเด่นด้วยความสามารถในการเร่งความเร็วได้ถึง 100 กม. / ชม. ในเวลาเพียง 10.3 วินาที;
  • การกระจายสมรรถนะที่เหมาะสมระหว่างเครื่องยนต์และเกียร์ทำให้เกิดความยอดเยี่ยม ความยืดหยุ่นของโรงไฟฟ้า. สิ่งนี้สร้างความมั่นใจให้กับผู้ขับขี่ในสถานการณ์การจราจรที่ยากลำบากที่สุด

แม้จะมีปัญหาบางอย่างที่เกิดจากการเปลี่ยนองค์ประกอบบางอย่างของกลไกการจ่ายก๊าซและระบบจุดระเบิดไม่ได้ แต่สำหรับช่างมืออาชีพของร้านบริการเฉพาะการซ่อมเครื่องยนต์ Kia Rio ก็ค่อนข้างดี ธุรกิจตามปกติ. ค่าใช้จ่ายของบริการดังกล่าวก็ถือว่าค่อนข้างยอมรับได้

ความพิเศษของทรัพยากรของหน่วยพลังงานได้รับการยืนยันโดยเจ้าของรถที่เอาชนะในระยะเวลาห้าปี กว่า 300,000km. ข้อเท็จจริงที่น่าสังเกตคือรถเก๋งไม่ได้แสดงปัญหาที่เป็นรูปธรรมกับเครื่องยนต์

ผู้ผลิตกำหนดให้มีการตรวจสอบทางเทคนิคหลังจากผ่าน ทุกๆ 10,000 กม.แม้แต่เจ้าของรถที่มีรายได้ปานกลางก็ยังสามารถใช้บริการของการประชุมเชิงปฏิบัติการเฉพาะทางได้ ค่าบำรุงรักษาที่ไม่แพงนั้นเกิดจากความเรียบง่ายของการออกแบบชุดจ่ายไฟ

มีความลับหลายประการที่สามารถเพิ่มอายุการใช้งานของมอเตอร์ได้:

  • อายุการใช้งานของรถขึ้นอยู่กับ น้ำมันเครื่องชนิดใดที่เทลงในเครื่องยนต์เกีย ริโอ. แนะนำให้เลือกยี่ห้อ ตรวจสอบแล้วผู้ผลิตโดยคำนึงถึงฤดูกาลของผลิตภัณฑ์น้ำมันอย่างแน่นอน จำเป็นต้องอัปเดตน้ำมันเครื่องสำหรับ Kia Rio เป็นประจำ อย่าลืมเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง ผู้ผลิตได้กำหนดระยะทางสูงสุดของน้ำมันหล่อลื่นชนิดเดียวกัน โดยกำหนดไว้ที่ 15,000 กม. อย่างไรก็ตาม ผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์พยายามเปลี่ยนผลิตภัณฑ์น้ำมันทุก ๆ 7000 กม.;
  • น้ำมันเบนซินควรเทลงใน .เท่านั้น เชี่ยวชาญสถานีบริการน้ำมัน ซึ่งจะช่วยขจัดการใช้เชื้อเพลิงคุณภาพต่ำ เชื้อเพลิงปลอมราคาถูกสามารถปิดการใช้งานหน่วยพลังงานที่ใช้งานได้อย่างสมบูรณ์อย่างรวดเร็ว
  • คำแนะนำสุดท้ายเกี่ยวกับสไตล์การขับขี่ ความสงบ ขี่วัดประหยัดรถได้นานกว่าความประมาท

ดูวิดีโอที่น่าสนใจในหัวข้อนี้:

ไม่มีปัญหาร้ายแรงใน Kia Rio มีเพียงบางกรณีที่มีการร้องเรียนเกี่ยวกับที่ปัดน้ำฝนที่ลั่นดังเอี๊ยด ไฟหน้าแบบมีหมอก พวงมาลัยที่นำไปสู่ด้านข้าง และจิ้งหรีดในพื้นที่ การร้องเรียนเกี่ยวกับแร็คพวงมาลัยและโช้คอัพหลังและประตูด้านคนขับที่ปิดได้ไม่ดีนั้นเกิดขึ้นได้ไม่บ่อยนัก ดังนั้นทั้งสามข้อนี้ก็เช่นกัน จุดอ่อนเกีย ริโอ. อย่างไรก็ตาม เป็นที่น่าสังเกตว่าปัญหาเหล่านี้ไม่น่าจะเกิดขึ้นทันทีในรถคันเดียว หัวข้อแยกต่างหากเกี่ยวกับข้อกำหนดพิเศษสำหรับเครื่องยนต์ Rio นั้นจู้จี้จุกจิกมาก - น้ำมันคุณภาพต่ำทำให้เกิดการเจ็บป่วยของเครื่องยนต์ในทันที แต่โดยทั่วไปแล้ว เราสามารถพูดได้ว่าสำหรับคนชั้นกลาง - นี่เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยม

ร่างกาย

  • งานสีห่วยมากตามแบบ. โดยเฉพาะอย่างยิ่งมักเกิดเศษบนฝากระโปรงหน้าและปีก
  • กระจกหน้ารถแตก.
  • ล็อคคนขับทำงานได้ไม่ดี
  • หลังจากน้ำค้างแข็งรุนแรง ซีลขอบประตูจะมีสีแทน (จำเป็นต้องเปลี่ยน)
  • ปิดประตูคนขับอย่างหลวม ๆ แล้วในพันที่สองรัน

แชสซี

  • ในรุ่นแรก มีการน็อคอย่างแรงที่ระบบกันสะเทือนหน้า
  • ระบบกันสะเทือนแบบแข็งมาก (โดยเฉพาะในฤดูหนาว ชั้นวางจะแข็งและดังเอี๊ยด)
  • ในช่วง 1,000 ไมล์แรก พวงมาลัยจะเริ่มดึงไปทางขวาเล็กน้อย ที่จำเป็น

รถยนต์ Kia Rio ในแง่ของตัวชี้วัดคุณภาพมักจะใกล้เคียงกับรุ่นของแบรนด์ญี่ปุ่นที่มีชื่อเสียง ความนิยมของพวกเขาในรัสเซียเพิ่งเติบโตอย่างมากซึ่งเห็นได้ชัดเจนจากยอดขายที่เพิ่มขึ้น ผู้ผลิต KIA RIO ยังคงปรับปรุงรถคันนี้ต่อไปโดยแก้ไขจุดอ่อนของการออกแบบ อย่างไรก็ตามในรถยนต์ KIA RIO มีส่วนประกอบบางอย่างที่ล้มเหลวบ่อยกว่าส่วนประกอบอื่นๆ และจำเป็นต้องได้รับการซ่อมแซม

ชิ้นส่วนของเครื่องที่แตกหักบ่อยที่สุด

ท่ามกลางปัญหาเหล่านี้ ประการแรก ควรสังเกต: -กระปุกเกียร์; – หม้อน้ำระบายความร้อน; - ระบบเชื้อเพลิง; - เดินสายไฟฟ้าและอุปกรณ์ไฟฟ้า - แยกส่วนต่างๆ ของร่างกาย แน่นอนว่าถ้าพูดถึงเรื่องระบบเชื้อเพลิงก็ไม่ได้หมายความว่าไม่ดีและดีเปล่าๆ เรากำลังพูดถึงความจริงที่ว่าระบบเชื้อเพลิงได้รับการออกแบบสำหรับน้ำมันเบนซินยี่ห้อหนึ่งโดยเฉพาะและล้มเหลวหากเชื้อเพลิงไม่ได้รับการปรับสภาพ เช่นเดียวกันกับปัญหาเกี่ยวกับอุปกรณ์ไฟฟ้าซึ่งบางครั้งไม่สามารถทนต่อสภาพอากาศที่เลวร้ายของฤดูหนาวของรัสเซียได้

ปัญหาและประเภทของการซ่อมแซมที่พบบ่อยที่สุด

ด้านล่างนี้เป็นคำอธิบายลักษณะการพังของริโอและวิธีการหลักในการซ่อมแซม

การแพร่เชื้อ

สัญญาณหลักของกระปุกเกียร์ทำงานผิดปกติมีดังนี้:

  • การเลื่อนหลุดเมื่อเปลี่ยนเกียร์
  • การสั่นสะเทือนที่ความเร็วผิดปกติ
  • กระตุกเมื่อรับความเร็ว
  • คุณไม่สามารถเปิดการส่งสัญญาณที่ต้องการได้

หากสังเกตเห็นอาการที่ระบุไว้จำเป็นต้องซ่อมแซมกระปุกเกียร์โดยเร็วที่สุด โปรดทราบว่าการซ่อมแซมกระปุกเกียร์เป็นเหตุการณ์ที่ซับซ้อนมากซึ่งต้องใช้เวลามาก ลักษณะเฉพาะของการซ่อมแซมกระปุกเกียร์นั้นต้องดำเนินการโดยทีมงานอย่างน้อยสองคน

หม้อน้ำระบายความร้อน

โรคทั่วไปของ KIA RIO คือการปนเปื้อนอย่างรวดเร็วของหม้อน้ำ สัญญาณหลักของทางออกของหม้อน้ำจากสถานะปกติคือ: - สารป้องกันการแข็งตัว; - เครื่องยนต์ร้อนจัดอย่างรวดเร็ว – เครื่องยนต์เย็นลงช้า ในระหว่างการซ่อมแซมหม้อน้ำหลังจากการรื้อถอนจำเป็นต้องระบุพื้นที่ที่เสียหาย ในการทำเช่นนี้หม้อน้ำจะอยู่ในน้ำและฟองอากาศที่เพิ่มขึ้นจากการรั่วไหลจะได้รับการตรวจสอบ หากหม้อน้ำมีช่องหรือรูจะต้องเปลี่ยนใหม่ อย่างไรก็ตาม หากมีทักษะบางอย่าง คุณสามารถลองซ่อมหม้อน้ำที่เสียหายด้วยมือของคุณเอง ในการทำเช่นนี้ คุณสามารถลองประสานจุดอ่อน ใช้แปะพิเศษ (เชื่อมเย็น) หรือเทน้ำยาหยุดลงในหม้อน้ำ อย่างดีที่สุด หม้อน้ำที่ซ่อมแซมแล้วสามารถขับเคลื่อนได้หลายปี แต่โดยส่วนใหญ่แล้วหม้อน้ำจะเริ่มรั่วอีกครั้งอย่างรวดเร็วและในเวลาที่ไม่สะดวก ดังนั้นวิธีที่ดีที่สุดในการซ่อมหม้อน้ำคือการเปลี่ยนหม้อน้ำใหม่

ระบบเชื้อเพลิง

อาการหลักของความล้มเหลวของระบบเชื้อเพลิงคือน้ำมันเบนซินรั่วจากถังเชื้อเพลิง สาเหตุหลักของการปรากฏตัวของแอ่งน้ำมันคือความเสียหายต่อถังแก๊สหรือท่อเติม คุณไม่สามารถขับรถด้วยความผิดปกติดังกล่าวได้ ต้องเปลี่ยนถังน้ำมันเชื้อเพลิงหรือท่อเติมน้ำมันที่เสียหายทันที

เดินสายไฟฟ้าและอุปกรณ์ไฟฟ้า

เช่นเดียวกับในรถยนต์ส่วนใหญ่ แรงดันใช้งานของกราวด์เชิงลบของระบบไฟฟ้าของรถยนต์ KIA RIO คือ 12 โวลต์ แรงดันไฟฟ้าดังกล่าวไม่ได้เป็นอันตรายถึงชีวิตมากนัก แต่ในกรณีที่ไฟฟ้าลัดวงจร อาจทำให้เครื่องใช้ไฟฟ้าจำนวนมากเสียหายและถึงกับเกิดไฟไหม้ได้ การทำงานของอุปกรณ์ไฟฟ้าในสภาพของรัสเซียสามารถนำมาซึ่งช่วงเวลาที่ไม่พึงประสงค์ได้ค่อนข้างมาก ในเรื่องนี้จำเป็นต้องตรวจสอบความเสถียรของฉนวนและการยึดสายไฟอย่างสม่ำเสมอ จำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายไฟไม่หลุดลุ่ยและไม่สัมผัสกัน

ระบบไฟฟ้าของรถยนต์ KIA RIO ได้รับการปกป้องอย่างน่าเชื่อถือจากการโอเวอร์โหลดด้วยฟิวส์พิเศษ ติดตั้งอยู่ในสองแผง แผงหนึ่งอยู่ใกล้กับที่นั่งคนขับ และอีกแผงหนึ่งอยู่ในห้องเครื่อง เมื่อหลอดไฟ หลอดไฟ เซ็นเซอร์ และอุปกรณ์อื่นๆ ล้มเหลว การค้นหาฟิวส์ที่เหมาะสมและเปลี่ยนฟิวส์ใหม่ก็เพียงพอแล้ว ในการดำเนินการเปลี่ยนดังกล่าวคุณไม่สามารถติดต่อสถานีบริการได้

สิ่งสำคัญคืออย่าสับสนฟิวส์มาตรฐานกับฟิวส์หลักที่มีกระแสไฟสูง

ปัญหาร่างกาย

การกัดกร่อนของร่างกาย KIA RIO เกิดขึ้นค่อนข้างบ่อยในสภาพอากาศของเรา เช่นเดียวกับรถคันอื่นในร่างกายของ KIA RIO รอยขีดข่วนต่างๆ ชิป รอยบุบ การละเมิดรูปทรงเรขาคณิตของส่วนต่างๆ ของร่างกายและสิ่งที่คล้ายกันเป็นไปได้ อันที่จริง ผู้ขับขี่รถยนต์จำนวนมากสามารถซ่อมแซมร่างกายที่ไม่ดีได้ แต่การซ่อมแซมคุณภาพสูงซึ่งเรขาคณิตและพื้นผิวของส่วนต่างๆ ของร่างกายที่เสียหายได้รับการฟื้นฟูให้กลับคืนสู่สภาพโรงงานอย่างสมบูรณ์ สามารถทำได้โดยช่างฝีมือผู้มีประสบการณ์เท่านั้นโดยใช้อุปกรณ์ไฮเทคที่ทันสมัยเท่านั้น

โดยทั่วไปแล้ว KIA RIO มีการทาสีที่ยอดเยี่ยมรวมถึงการป้องกันการกัดกร่อนที่ยอดเยี่ยม จุดอ่อนที่นี่คือบางครั้งสังเกตการสะสมของความชื้นในลำต้นและในการเชื่อมต่อนี้การพัฒนาของการกัดกร่อนในท้องถิ่น ดังนั้นก่อนอื่นจึงจำเป็นต้องตรวจสอบโหนดที่อ่อนแอดังกล่าวอย่างระมัดระวังและตรงเวลา แต่ถึงกระนั้น ปัญหาหลักของ KIA RIO ก็เหมือนกับรถคันอื่นๆ คือ ลักษณะของความเสียหายทางกลที่เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุหรือถนนที่ไม่ดี เพื่อขจัดความเสียหายต่อร่างกายจะใช้การซ่อมแซมในพื้นที่หรือที่ซับซ้อน ในระหว่างการซ่อมแซมในพื้นที่ รูปร่างเดิมของร่างกายจะกลับคืนมาโดยไม่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนใหม่ ในการซ่อมแซมที่ซับซ้อน ชิ้นส่วนหรือส่วนต่างๆ ของร่างกายจะถูกลบออกและแทนที่ด้วยชิ้นส่วนใหม่ นอกจากนี้ การซ่อมแซมร่างกายมักจะรวมถึงงานสี ซึ่งดำเนินการโดยใช้เครื่องพ่นสีพิเศษของห้องอบแห้ง

การซ่อมรถยนต์ KIA RIO ทุกประเภททำได้ดีที่สุดในศูนย์เทคนิคเฉพาะของตัวแทนจำหน่าย Kia

➖ระบบกันสะเทือนแบบแข็ง
➖ บังคับ (ด้วยความเร็วสูง)
➖คุณภาพสี
➖การแยกเสียงรบกวน

ข้อดี

➕ ระยะห่างจากพื้นดินสูง
➕ ลำต้นกว้าง
➕การออกแบบ
➕ ขนาดกะทัดรัด

ข้อดีและข้อเสียของรถซีดานและแฮทช์แบค Kia Rio 3 นั้นมาจากการตอบรับจากเจ้าของตัวจริง รายละเอียดข้อดีและข้อเสียของ Kia Rio K2 1.4 และ 1.6 พร้อมกลไกและระบบอัตโนมัติสามารถพบได้ในเรื่องราวด้านล่าง:

เจ้าของรีวิว

เครื่องยนต์ที่เงียบจากห้องโดยสารของรถอุ่น ๆ นั้นแทบจะไม่ได้ยิน อุ่นเครื่องเครื่องยนต์อย่างรวดเร็ว (แต่ต่ำกว่า -20 อุ่นเครื่องนานกว่า 5 นาที และนี่คือที่จอดรถพร้อมเครื่องยนต์วิ่งอยู่ในสนามแล้ว)

ลำต้นกว้าง การมีอินพุต USB เข้ากับวิทยุ อัตโนมัติพร้อมการเปลี่ยนเกียร์ธรรมดาที่สะดวกสบาย (6 สปีด) กระจกมองหลังที่สะดวกสบาย

เหวี่ยงหลังรถชนกระแทกเทียม ไม่มีพนักพิงศีรษะด้านหลังที่สาม (ไม่สำคัญแต่ยังคง) การขาดการปิดประตูอัตโนมัติด้วยความเร็ว (หลายคนจะบอกว่าเป็นเรื่องเล็ก) การป้องกันข้อเหวี่ยงแบบปกติ - สำหรับการเปลี่ยนทันที (เป็นพลาสติก ไม่ใช่สำหรับ OD ที่มีการติดตั้ง 2,000 เทียบกับ OD - 3,500)

Alexander Agoltsov ขับรถเก๋ง Kia Rio 3 อัตโนมัติ 1.6 ลิตร 2015

วีดีโอรีวิว

ข้อเสียเพียงเนื่องจากการประหยัดโรงงาน ซุ้มล้อและประตูไม่มีฉนวนกันเสียง แต่เครื่องยนต์แทบไม่ได้ยิน ประหยัดเงินได้มากกว่า: พื้นตรงกลาง (ซึ่งท่อไอเสียผ่านด้านล่าง) จะร้อนมากหลังจากการเดินทางอันยาวนาน

ในความคิดของฉัน การตั้งค่าช่วงล่างนั้นแข็งโดยไม่จำเป็น - เป็นรถที่แข็ง บางทีมันอาจจะยังทำให้เครื่องยนต์ช้าลงเมื่อคุณปล่อยแก๊ส (บนเครื่อง) และเกียร์แรกยืดออกเล็กน้อย (ในความคิดของฉัน) และรู้สึกถึงการเปลี่ยนเกียร์ (และโดยทั่วไปแล้วจะรู้สึกถึงการเปลี่ยนเกียร์ที่ต่ำกว่า)

แต่สิ่งเหล่านี้ไม่ใช่ minuses แต่ดังนั้น - คุณให้ความสนใจ ความรู้สึกและความประทับใจที่ไม่พึงประสงค์ถูกสร้างขึ้นด้วยความเร็วสูง (ที่ความเร็วมากกว่า 120 กม. / ชม. บนทางหลวง) ด้วยลมแรงด้านข้างรถเหมือนเล่นสกีบนน้ำแข็งและพวงมาลัยไร้น้ำหนักอย่างสมบูรณ์ - ไม่น่าแปลกใจมาก เพราะรถมีขนาดเล็กและเบา - โดยทั่วไปแล้วจะอยู่ในเมือง

Evgeny Evseev ขับ Kia Rio 1.6 (123 แรงม้า) อัตโนมัติ 2016

เบรค — คลาส ประหยัดได้หลายครั้งเมื่อ "กวาง" เบรกหน้าคุณอย่างแรง ฉันกำลังขับรถ 140-150 ไปตามริมทะเลสาบแห่งใหม่ และทันใดนั้นผู้สร้างถนนก็ลืมถอดสิ่งกีดขวางเทียม เบรกกะทันหัน และเลี้ยวขวาเพื่อช่วยชีวิต ดนตรีคุ้มค่า. คุณทำเต็มที่ มันเล่นได้ดีมาก ฉันยังไม่เห็นเสียงแหลมหรือแมลงเลย

กระจกหน้ารถเป็นเพียงก..แต่ฉันอ่านบทวิจารณ์มากมายเกี่ยวกับมัน มีแมลงวันกรวดเล็กๆ และนั่นแหล่ะ - รอยแตกไปทั่วทั้งกระจก การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสูงแม้ว่าปูนอัตโนมัติ 6 ของฉันจะแสดงเป็น 9 ในฤดูร้อนในเมือง

การแยกเสียงรบกวนน่าจะดีกว่านี้ แม้ว่าที่รอบต่ำ เครื่องยนต์จะแทบไม่ได้ยิน แต่เสียงรบกวนจะเริ่มขึ้นหลังจาก 3,500 รอบต่อนาที

โลหะและการทาสีที่บางเกินไป สำหรับผม หลังจากซื้อรถแล้วควรติดฟิล์มให้เรียบร้อย หลังคาเหมือนกระดาษฟอยล์ ฝนตกหนักและดูเหมือนช้างกำลังเล่นฟุตบอลอยู่บนหลังคา ล้ออะไหล่สำหรับปั๊ม (บันทึก) ไม่มีการป้องกันข้อเหวี่ยง

Nikolai Kazakov ขับ Kia Rio 1.6 เกียร์อัตโนมัติ 2015

รถเกินงบครับ ไม่ใช่รถยนต์ แต่เป็นแนวคิดที่มั่นคง - จะต้องประหยัดอะไร แม้แต่ท่อร่วมไอดีก็ยังเป็นพลาสติก ไม่สะดวกที่จะถอดแบตเตอรี่ในฤดูหนาว คุณต้องถอดท่ออากาศเข้าออกก่อน ผิดหวังและอารมณ์เสีย

ตอนนี้เล่นสเก็ตมาเกือบสองปีแล้ว ฉันสามารถเพิ่มความผิดหวังได้ มาตรวัดระดับน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่อย่างไร้ยางอาย และที่สำคัญที่สุดคือไม่สามารถรักษาได้ภายใต้การรับประกัน ลูกศรสามารถอยู่ใกล้ 0 หรือต่ำกว่านั้น แต่น้ำมันเบนซิน 10 ลิตรยังคงอยู่ ดี ครึ่งถังไม่ชัดเจนที่

การควบคุมรีเลย์ทำงานไม่ถูกต้อง แรงดันไฟฟ้าคือ 14.6 (เกินจริง) และพวกเขายังปฏิเสธที่จะทำเพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานทางเทคนิคสำหรับแบตเตอรี่ นี่เป็นคำแนะนำอย่างเป็นทางการจากตัวแทนจำหน่าย แม้แต่แผ่นกรองอากาศก็ไม่มีการเปลี่ยนแปลงสำหรับการบำรุงรักษาอีกต่อไป (ช่วยประหยัดเวลาในการทำงาน 30 วินาที) และแน่นอน แทนที่จะเก็บเสียง ชื่อเดียว

Sergey Ruzhiev ความคิดเห็นของ Kia Rio III 1.4 (107 hp) MT 2015

ตอนนี้ขับไปประมาณ 7,000 กม. ใน 8 เดือน เมื่อซื้อถือว่าพี่ชายของเธอ — Solaris Kia พอใจกับการออกแบบมากขึ้น บางทีนี่อาจเป็นช่วงเวลาชี้ขาด โดยหลักการแล้วไม่มีการร้องเรียน สำหรับช่องราคามันเป็นเครื่องที่ยอดเยี่ยม

จากบุญ. กว้าง — ฉันมีฟักไข่ และถ้าคุณพับเบาะหลัง มันจะเข้าได้กับเกือบทุกอย่าง ถ้าพับหน้าก็ปัง! ประหยัด - ฉันมี 8 ลิตรต่อ 100 กม. กลศาสตร์หกสปีด ลักษณะร่าเริง - ฉันมีสีแดง ว่องไว - 123 "ม้า" ที่มีน้ำหนักเพียงพอ ระบบกันสะเทือนแบบแข็ง — มากที่สุด

จิ้งหรีดปรากฏขึ้นเกือบจะในทันที หนึ่งในพื้นที่ช่องเก็บของ ที่สองอยู่ตรงกลางของความเป็นระเบียบเรียบร้อย จนถึงตอนนี้มือยังไม่ถึงการถอดประกอบและแก้ไข บางสิ่งที่ฉันไม่เข้ากับเสาหน้า - คนเดินถนนทางซ้ายมักมองไม่เห็น การทาสี - รอยขีดข่วนบนสารเคลือบเงาดูเหมือนเกือบจะสัมผัสได้ ดังนั้นฉันจึงล้างมันโดยไม่ต้องเช็ด

เจ้าของขับ Kia Rio hatchback 1.6 (123 HP) MT 2016

ชอบเครื่องตัวสุดท้ายเหมือนกันแต่ในฐานข้อมูล ใหม่ที่มีเครื่องยนต์ 1.6 นั้นเร็วกว่ามากโดยไม่จำเป็นต้องบิด ภายใน "กันสิ่งสกปรก" พอใจกับเด็ก 2 คนที่จะพิสูจน์ตัวเองอย่างเต็มที่ ออปติกของหัวเลนส์ส่องได้ดีกว่าเลนส์ธรรมดามาก

สิ่งเดียวที่บดบังความเป็นเจ้าของรถคันนี้คือความเสถียรของทิศทางที่ไม่ดีที่ความเร็วมากกว่า 100 กม. / ชม. ส่งผลให้ - ความอ่อนแอในการเปลี่ยนเส้นทางเนื่องจากลมและโซนใกล้ศูนย์ที่ว่างเปล่าบนพวงมาลัย

รีวิว Kia Rio 3 ซีดาน 1.6 (123 แรงม้า) พร้อมกลไกปี 2016

ส่วนเรื่องฉนวนกันเสียงนั้นก็พูดได้เลยว่า เครื่องยนต์จะไม่ได้ยินเมื่อเดินเบา และเสียงในห้องโดยสารก็ปรากฏขึ้นขึ้นอยู่กับพื้นผิวถนน ความเร็ว และยาง ร้านเสริมสวยนั้นถอดแยกชิ้นส่วนได้ง่ายและ Shumka ที่ดีนั้นทำด้วยมือของคุณเองในไม่กี่ชั่วโมงและรูเบิลหลายพันรูเบิล ในร้านค้าทุกวันนี้ทุกอย่างขายได้และราคาไม่แพง

เครื่องยนต์ลูกโซ่ ทนทานและไว้ใจได้สุดๆ จาก Kia cerate 2007 (มีเหมือนกัน) ขายพร้อมไมล์แท้400,000กม.และมักเจอในตัวเมือง การบริโภค 6.5-7.0 ลิตร บนทางหลวง กับการขับขี่ที่เงียบสงัด 8-9 ลิตร - ในเมือง เกียร์ออโต้ 6 สปีด ของใหม่ ใช้งานได้ดี สลับได้อย่างราบรื่น

การตกแต่งภายในเรียบง่ายโดยไม่มีจีนในรูปแบบของการแทรกโครเมียมและแสงสีน้ำเงินที่เป็นพิษ ทุกอย่างอยู่ในรถ: กระจกไฟฟ้าอยู่ในตำแหน่ง เบาะนั่งสบายและปรับได้เหมือนคนอื่นๆ พวงมาลัยมีความสูงเท่านั้น มีระบบทำความร้อน: พวงมาลัย, ที่ปัดน้ำฝน, กระจก, กระจกหลัง

รถประกอบไม่มีเสียงดังเอี๊ยดสบายปานกลางเชื่อถือได้สตาร์ทและขับในทุกสภาพอากาศในขณะที่สภาพคล่องในตลาดรอง! หนาวนี้ถึง -45 องศา เริ่มครึ่งแรกหลังจอดรถในโรงรถเย็นฉ่ำ!

ที่จอดรถสะดวกมากด้วยขนาดที่กะทัดรัด การกวาดล้างทำให้คุณสามารถขับรถไปได้ทุกที่อย่างไม่เกรงกลัว แน่นอน มีบางอย่างที่ทำให้คนที่นิสัยเสียหงุดหงิด ตัวอย่างเช่นไม่มีที่พักแขน เรื่องเล็ก แต่คุณต้องสั่งซื้อในร้านค้าออนไลน์หรือจากตัวแทนจำหน่าย

รีวิว Kia Rio 3 hatchback 1.6 พร้อมระบบอัตโนมัติ 2016