BMW E32, E34, E36 - คู่มือการใช้งานสำหรับคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด คู่มือการใช้งานคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดของ BMW (Body E32, E34, E36) คอมพิวเตอร์ BMW 1996 E36 ไม่สว่างขึ้น

คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดในสามอันดับแรกไม่ใช่สิ่งที่จำเป็น ไม่มีในเครื่องหลายเครื่องและมีราคาแพงในการติดตั้งด้วยตัวเอง ของเล่นชิ้นนี้ได้รับการติดตั้งในเครื่องบางเครื่อง และฟังก์ชันและความสามารถของมันจะเป็นประโยชน์กับใครบางคน ไม่มีสิ่งนั้นใน Troika ของผู้เขียนและฉันไม่เคยเห็นมันในสายตาของฉัน ข้อมูลที่นำมาจากอินเทอร์เน็ต

ฟังก์ชั่นคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด

(กม. C ไมล์ F)- ปุ่มทางด้านซ้ายของ LCD - สลับระหว่างหน่วยภาษาอังกฤษและหน่วยเมตริก มีประโยชน์ในการเปลี่ยนไมล์ / แกลลอน / ฟาเรนไฮต์เป็นกิโลเมตร / ลิตร / องศาหลังจากเปลี่ยนเป็นภาษาอังกฤษ (ทางด้านขวาของ LCD เป็นโฟโตทรานซิสเตอร์สำหรับปรับความสว่างของบอร์ดโดยอัตโนมัติไม่สามารถกดได้)

แถวบนสุด

- เพื่อป้อนตามลำดับ พัน ร้อย สิบและหน่วยของพารามิเตอร์เฉพาะ
- ตั้งค่า/รีเซ็ต อะนาล็อกของปุ่ม Enter บนคอมพิวเตอร์ที่ง่ายกว่า บันทึกข้อมูลที่ป้อน เมื่อกดในโหมดนาฬิกา สัญลักษณ์แตรจะสว่างขึ้น/ปิด มันจะส่งเสียงบี๊บประมาณครึ่งนาทีก่อนสิ้นแต่ละชั่วโมง (เตือนให้คุณปิด AC / DC และฟังข่าวในหัวข้อ

แถวกลาง

- สลับเวลาเป็นวันที่และในทางกลับกันเพื่อแสดง\\change
พร้อมท์ให้ป้อนปีปรากฏขึ้นหลังจากป้อนวันที่ 2000 ทำงานโดยไม่มีปัญหา ข้อมูลจะถูกบันทึกหลังจากกด s/r ในขณะที่วินาที แม้ว่าจะไม่แสดง จะถูกรีเซ็ตเป็น 00
- การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง 1 และการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง 2 การนับถอยหลังจะเริ่มขึ้นหลังจากกด s/r แสดงอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่อ 100 กม. สามารถใช้รีจิสเตอร์สองตัวเพื่อติดตามการบริโภคได้ ตัวอย่างเช่น ตลอดระยะทางและส่วนใดๆ
- ขับน้ำมันที่เหลืออยู่ได้กี่กม. ที่ระยะทางน้อยกว่า 15 กม. จะปรากฏขึ้น (ถึงเวลาให้อาหาร) หากมีสัญลักษณ์ “+” ข้างกม. แสดงว่ามีน้ำมันเชื้อเพลิงในถังมากกว่าที่ระบุเป็นกม. หรือน้ำมันเต็มถัง
- ความเร็วเฉลี่ย. การนับถอยหลังเริ่มต้นหลังจากกด s/r
- อุณหภูมิอากาศแวดล้อม อาจไม่เกี่ยวข้องหลังจากจอดรถด้วยเครื่องยนต์อุ่นเครื่อง (เซ็นเซอร์ในกันชนหน้าจะร้อนขึ้น) อัปเดตตามที่คุณไป ที่อุณหภูมิ +3C เมื่อเปิดสวิตช์กุญแจจะมีเสียงเตือน (บี๊บ) หมายความว่าที่ +3С เป็นไปได้ในทางทฤษฎีที่จะสร้างน้ำแข็งบนทางแยก ฯลฯ เช่น เรียกร้องให้ระมัดระวัง

แถวล่าง

- นับครั้งที่ 1 และครั้งที่ 2 (คล้ายกับการบริโภค) ครั้งแรกในหน่วยนาที:วินาที จากนั้นชั่วโมง:นาที
ค่าสูงสุดคือ 99 ชั่วโมง 59 นาที มันก็แค่เวลาผ่านไป ไม่มีอะไรอื่น จะหยุดเมื่อปิดสวิตช์กุญแจและกลับมาทำงานต่อเมื่อเปิดเครื่อง การนับถอยหลังเริ่มต้นหลังจากกด s/r
ในเครื่องที่ติดตั้งเครื่องทำความร้อนขณะจอดรถ (การระบายอากาศขณะจอด) จะตั้งเวลาเริ่มต้นและหยุดเครื่องทำความร้อนตามลำดับ
- เวลาที่คาดว่าจะมาถึงโดยประมาณ ใช้งานได้กับข้อมูลที่ป้อนใน DIST เท่านั้น
- คุณสามารถป้อนระยะทางไปยังเป้าหมายที่ต้องการ แค่นับถอยหลังกม. ในเวลาเดียวกัน ตามเวลาที่มาถึงโดยอิงจากการเปลี่ยนแปลงของการจราจร การนับถอยหลังเริ่มต้นหลังจากกด s/r
- จำกัดความเร็ว หากความเร็วปัจจุบันเกินหนึ่งที่ตั้งไว้มากกว่า 5 กม.\\ชม BC จะกะพริบและไฟ LED จะเริ่มกะพริบ ข้อความจะปรากฏขึ้นบนกระดาน คุณสามารถอ่านเกี่ยวกับความล้มเหลวของรถในการรับความเร็วเพิ่มเติมจาก I.S. ครีลอฟ.
- เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ กุญแจสู่ตำแหน่งวิทยุป้อนรหัส 4 หลัก (ใด ๆ ) กด s / r ปิดสวิตช์กุญแจ ในเวลาเดียวกัน การติดตามการเปิดฝากระโปรงหน้า เบาะหลัง และการถอดวิทยุก็เปิดใช้งาน หากหนึ่งในสามไม่อยู่ในตำแหน่ง LED จะกะพริบอย่างเชิญชวน - คุณต้องตรวจสอบว่าทุกอย่างปิด / เสียบเข้าที่หรือไม่

ครั้งต่อไปที่คุณเปิดสวิตช์กุญแจ คุณต้องป้อนรหัส (ควรเหมือนกับตอนต้นของรหัสใด ๆ ) และกด s / r หากไม่มีสิ่งนี้ เครื่องยนต์จะไม่สามารถสตาร์ทได้ และหลังจากการสตาร์ทครั้งที่ 3 สัญญาณเตือนจะทำงาน

หากมีจอแสดงผลที่ด้านล่างของบอร์ด (ไม่มี E34 บน 520i และ 525td / tds) ข้อมูลทั้งหมดจาก BC สามารถแสดงได้อย่างอิสระ จะแสดงขึ้นโดยกดสวิตช์ไฟเลี้ยวที่คอพวงมาลัยตามลำดับ (มีลูกศรและตัวอักษร - BC)
สามารถตั้งโปรแกรมลำดับการแสดงผลได้

ในการดำเนินการนี้ ให้กดสวิตช์ค้างไว้ 3 วินาที PROG จะสว่างขึ้น 1. กดปุ่มบน BC ซึ่งเป็นข้อมูลที่ต้องการบนหน้าจอ ลงท้ายด้วย s/r ในขณะที่ข้อมูลผ่านเป็นวงจรและไม่จำเป็นต้องแสดงข้อมูลทั้งหมด

ใช้ปุ่มกม./ไมล์เพื่อเลือกระหว่างค่าใช้จ่าย ในทำนองเดียวกันสำหรับค่า ZEIT สองค่าและเวลา/วันที่ หากกด s / r ทันทีหลังจากที่มีข้อความแจ้ง PROG 1 หน้าจอจะแสดงข้อมูลทั้งหมดจาก BC ตามลำดับ

การเปลี่ยนคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดเป็นภาษาอื่น

อย่างแรก - กุญแจสู่ตำแหน่ง 2 - ซึ่งอยู่ก่อนการจุดระเบิดโดยตรง - เมื่อแปรงทำงานจากนั้นกดปุ่มที่คุณพูดไว้ (สมมาตรเพื่อรีเซ็ตระยะทาง) ค้างไว้เป็นเวลานาน แต่ไม่ใช่ 2 นาที มันควรจะทำงานที่ไหนสักแห่งในไม่กี่วินาที 30. แล้วภาษาก็จะเปลี่ยน ค้างอีก - จะเปลี่ยนอีกเรื่อยๆ จนกว่าจะมี US English หรือ UK English ...

VIN ในคอมพิวเตอร์และในรถ

ที่ขอบด้านหลังของห้องเครื่อง ด้านล่างกระจกบังลม เกือบตรงกลาง ไปทางขวาเล็กน้อย เปิดฝากระโปรงหน้าเปิดฝากระโปรงท้ายพลาสติก

คุณกดปุ่มควบคุมการตรวจสอบ (สมมาตรเกี่ยวกับการรีเซ็ตมาตรวัดระยะทางบนกระดานทางด้านขวา) ใส่กุญแจเปิดสวิตช์กุญแจ (โดยไม่สตาร์ทเครื่องยนต์) ไปที่การทดสอบ VIN ให้เฉพาะอักขระ 7 ตัวสุดท้าย

ข้อความคอมพิวเตอร์การเดินทาง (เยอรมัน-อังกฤษ-รัสเซีย)

ข้อความไม่ดี

Bremsflussigkeit - ระดับน้ำมันเบรกใกล้จะถึงค่าต่ำสุดแล้ว
Oeldruck Motor - แรงดันน้ำมันเครื่องไม่เพียงพอในเครื่องยนต์ ปรากฏว่าหลังจากสตาร์ทแล้วน้ำมันเครื่องไม่ออกไปประมาณ 5 วินาที (ฉันละเว้นกรณีการเจาะหลุมบ่อ) คู่มือต้องหยุดเครื่องยนต์ทันที แต่ถ้าคุณพยายามสตาร์ททันทีก็ช่วยได้ ควรพิจารณากรองน้ำมันที่ "ถูกกว่า" ตัวถัดไป -
Kuhlwassertemp - ร้อนจัด เตาเผาให้เต็มดับเครื่องยนต์
Handbremse แพ้ - ถอดเบรกมือคนโง่!
Kein Bremslicht - ไม่มีไฟเบรก ไม่ค่อยมีไฟสองดวงสว่าง
เบรมสลี อิเล็กทริก - ฟิวส์หรือวงจรไฟเบรกถูกปิดไว้
จำกัดความเร็ว - คุณเกินความเร็วที่ตั้งไว้

ไม่ใช่ข้อความที่ไม่ดี

Getriebeprogramm [ХЗ] - การตายของเกียร์อัตโนมัติ (ฉันไม่สามารถลงรายละเอียดเพิ่มเติมฉันมีเกียร์ธรรมดา)
Bremsbelage - แผ่นอิเล็กโทรดชำรุดและเซ็นเซอร์ทำงาน และเปลี่ยนทั้งคู่
Waschwasserstand - ระดับของเหลวไม่เพียงพอในอ่างเก็บน้ำเครื่องซักผ้า (ของเหลวเสียหมด) เติม.
1 Bremslicht - ปิดไฟเบรกหนึ่งดวง เราเปลี่ยนหลอดไฟ
Abblendlicht - ปิดลำแสงที่จุ่มลง ดูย่อหน้าก่อนหน้า
Rucklicht - หนึ่งในมิติด้านหลังปิดอยู่ ดูย่อหน้าก่อนหน้า
Kennzeichenlicht - ไฟส่องป้ายทะเบียนหนึ่งดวงหรือทั้งสองดวงดับ ดูย่อหน้าก่อนหน้า
Anhangerlicht [ХЗ] - มีบางอย่างไม่ทำงานในการส่งสัญญาณไฟรถพ่วง

ข้อความไม่ค่อยดี

Oelstandmotor - ระดับน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ใกล้จะถึงจุดต่ำสุดแล้ว เติม.
Kuhlwasserstand - ระดับน้ำหล่อเย็นใกล้จะถึงขั้นต่ำแล้ว เติม.
Oeldruck Sensor - ความผิดปกติของเซ็นเซอร์แรงดันน้ำมัน
Sensor Oelstand - - ความผิดปกติของเซ็นเซอร์ระดับน้ำมัน
Check Control เป็นอะนาล็อกจากพจนานุกรมของ Microsoft: General Protection Fault ออกจากรถทันทีโดยดีดออก ในการเริ่มระบบการดีดออก ให้เปิดประตูและผายลมอย่างแรงบนที่จุดบุหรี่ที่อุ่นไว้
ไฟ? - เปิดประตูด้านคนขับด้วยขนาดที่รวมไว้

โพสต์เป็นกลาง

Standlicht - ไฟสูง
Nebellicht vorn - ไฟตัดหมอกหน้า
คำใบ้ของเนเบลลิชท์ [ХZ] - ไฟตัดหมอกหลัง
Betriebsanleitung อ่านคู่มือรถ
Koffenraum Offnen เริ่มขับรถโดยเปิดท้ายรถ
Tur Offnen - การเคลื่อนไหวเริ่มต้นด้วยประตูที่เปิดอยู่
หาก + อยู่บนกระดาน แสดงว่าเจ้ามือรับแทงกำลังบ่นเกี่ยวกับปัญหามากกว่าหนึ่งข้อ คุณสามารถอ่านทีละรายการโดยกดตรวจสอบการควบคุม หมายเหตุ: ในบางครั้ง ตาม BC ไฟเบรก ขนาด และไฟป้ายทะเบียนทั้งหมดจะถูกปิดไว้ รักษาได้โดยการปิดสวิตช์กุญแจและสตาร์ทเครื่องยนต์ใหม่

กดปุ่ม 1000 และ 10 พร้อมกัน TEST จะปรากฏบนจอแสดงผล กดรหัส 19 แล้วกดปุ่ม SET/RES คุณจะเห็น LOCK:ON หรือ LOCK:OFF ขึ้นอยู่กับว่าฟังก์ชั่นที่ซ่อนอยู่ถูกล็อคหรือไม่ หากคุณเปิด LOCK:OFF ไว้ คุณสามารถดำเนินการตามคำอธิบายของฟังก์ชันได้ ถ้าไม่เช่นนั้น คุณจะต้องปลดล็อก BC

หากต้องการปลดล็อก ให้กดปุ่ม DATE - คุณจะเห็นวันที่ปัจจุบัน เช่น 19.12 (วันและเดือน) รวมเข้าด้วยกันในกรณีของเรา 19 + 12 = 31, 31 - และมีรหัสสำหรับปลดล็อกฟังก์ชันที่ซ่อนอยู่ การใช้ฟังก์ชัน 19 โดยการป้อนรหัส คุณสามารถล็อก/ปลดล็อกฟังก์ชันที่ซ่อนอยู่ได้
ฟังก์ชันที่ซ่อนอยู่ทั้งหมดถูกเรียกตามอัลกอริทึมที่อธิบายข้างต้นโดยกดปุ่ม 1000 และ 10 พร้อมกัน

ฟังก์ชั่นที่ซ่อนอยู่ของคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดของ BMW

รายการคุณสมบัติ

  1. การทดสอบการแสดงผล - ไฟแสดงสถานะทั้งหมดบนจอแสดงผล BC ควรสว่างขึ้น
  2. ปริมาณการใช้ทันทีเป็นลิตรต่อ 100 กม.
  3. ปริมาณการใช้ทันทีเป็นลิตรต่อชั่วโมง
  4. ปริมาณการใช้เฉลี่ยเป็นลิตรต่อ 100 กม. (ใช้สำหรับ BC ในการคำนวณระยะทาง)
  5. ระยะทาง (ฟังก์ชั่นนี้ใช้งานได้ผ่านปุ่ม BC ด้วย)
  6. ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงทันที (ตำแหน่งปัจจุบันของเซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิง)
  7. น้ำมันเชื้อเพลิงที่เหลืออยู่ในถัง (ตำแหน่งเฉลี่ยของเซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิง)
  8. ความเร็วกม./ชม
  9. แรงดันไฟฟ้าในเครือข่ายออนบอร์ด (จริง ๆ แล้ว - แรงดันมาถึง BC)
  10. การแก้ไขมาตรวัดความเร็ว
  11. การตั้งค่าภาษา
  12. ความเร็วเฉลี่ย (ใช้โดย BC เพื่อคำนวณเวลาที่มาถึง)
  13. เวลามาถึงโดยประมาณ
  14. วันที่เฟิร์มแวร์
  15. การวินิจฉัย
  16. การวินิจฉัย
  17. ข้อมูลรถ
  18. สวิตช์โหมดเสียงเตือน
  19. ล็อคฟังก์ชั่นเพิ่มเติม
  20. การแก้ไขการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับ BC
  21. รีเซ็ตข้อผิดพลาดทั้งหมดรวมถึงBC

ขั้นตอนการแก้ไขการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง (ทดสอบ 20):

ฟังก์ชันนี้มีให้เพื่อแก้ไขค่าการบริโภคเฉลี่ยของ BC หากข้อมูล BC แตกต่างจากข้อมูลการใช้จริง ขั้นตอนการปรับจะเป็นดังนี้:
  • เติมน้ำมันให้เต็มถัง ขับออกแล้วเติมใหม่
  • รับปริมาณการใช้จริงโดยหารปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงที่เติมด้วยระยะทาง
  • คำนวณค่าการปรับปรุงใหม่เป็นผลคูณของมูลค่าเดิมและอัตราส่วนของปริมาณการใช้ BC ต่อปริมาณการใช้จริง
ซ่อมคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด BMW E36

หากคุณมีคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด (ต่อไปนี้จะเรียกว่า BC) และจากช่วงเวลาหนึ่งส่วนแนวนอนหรือแนวตั้งของตัวบ่งชี้เริ่มหายไปและเพื่อที่จะดูจารึกคุณต้องเลือกมุมมองและในที่เย็น สภาพอากาศมีการปรับปรุงบางอย่างเกิดขึ้น สาเหตุนี้เป็นข้อบกพร่องจากโรงงาน! ตามแบบฉบับของ BC ประเภทนี้ที่เผยแพร่ในยุค 90 ต่อไปฉันจะบอกวิธีเอาชนะปัญหานี้ที่บ้าน

ลักษณะข้อบกพร่องของคอปเปอร์ออกไซด์!

ตัวบ่งชี้เชื่อมต่อกับกระดานหลักด้วยสายกราไฟท์, แทร็กสัมผัสบนกระดานจะไม่เปลี่ยนแปลงโดยผู้ผลิต - ทองแดงธรรมดา! ดังนั้นมันจึงถูกออกซิไดซ์ เป็นไปได้มากว่าจะเกิดปฏิกิริยาเคมีกับองค์ประกอบการยึดติดของขนนกกราไฟท์

สำหรับผู้เริ่มต้น วิธีลบ BC ทำได้ค่อนข้างง่าย แงะ BC ด้วยมือของคุณผ่านรูที่ส่วนบนของหิ้งที่อยู่ใต้ BC

งอส่วนบนของชั้นวางจาก BC ด้วยวัตถุบาง ๆ และในขณะเดียวกันก็ดันส่วนล่างของ BC ออกไปด้านนอก จากนั้นจึงสามารถถอดออกได้อย่างง่ายดายทั้งหมด

จากนั้นถอดขั้วต่อออกอย่างกล้าหาญและพกพา BC ไปที่บ้านของคุณ!



ตอนนี้ BC อยู่บนโต๊ะของคุณแล้ว คุณต้องถอดแยกชิ้นส่วนโดยงอสลักเคสสองสามตัว


หากคุณมีแหล่งจ่ายไฟ 12V ที่จ่ายกระแสไฟได้ประมาณ 0.5A คุณสามารถเชื่อมต่อ BC ที่บ้านได้

ในการทำเช่นนี้ คุณต้องใช้ + 12V กับสามพิน หากคุณนับพินตัวเชื่อมต่อตามเข็มนาฬิกาจากด้านข้างของแผงวงจรพิมพ์ สิ่งเหล่านี้คือพิน 9,10,14 และเชื่อมต่อแหล่งจ่ายไฟ (-) เข้ากับพิน 11. เอาต์พุตแรกระบุไว้บนกระดานซึ่งอยู่ด้านบนซ้าย!

บนตัวบ่งชี้หลังจากเปิดเครื่อง สี่จารึกจะปรากฏขึ้นตามลำดับ: แผงไม่ได้เชื่อมต่อ; ดูคำแนะนำ; อุณหภูมิ -37; ป้อนเวลา




ถึงตอนนี้ (น่าเสียดายที่ฉันไม่สามารถแสดงรูปภาพทั้งหมดได้ ตอนนี้ฉันไม่ต้องการเปิด BC ทั้งหมดและทำลายผู้ติดต่อที่ไม่ได้รับการแก้ไขอย่างดี):

ลอกออกหรือแม้แต่ฉีกยางก็จำเป็นจากด้านข้างของแผงวงจรพิมพ์เท่านั้น !!! ดังนั้น
ตามตัวบ่งชี้ ทองถูกสะสม แต่จะไม่เกิดออกซิไดซ์
ก้านจะต้องถูกดึงออกจากกระดานอย่างระมัดระวังเพื่อไม่ให้เกิดความเสียหายกับที่สัมผัส
ติดจอ! สิ่งสำคัญคือทำทุกอย่างช้าๆ!

ในการไปยังยาง จำเป็นต้องถอดหน้าสัมผัสของไฟแบ็คไลท์โดยการดูด จากนั้นคลายเกลียวสกรูสองตัวที่ยึดตัวเรือนแบ็คไลท์เข้ากับบอร์ด!

เมื่อคุณไปถึงจอ LCD แบบกระจก อย่าลืมว่าพื้นผิวของตัวกรองเป็นอย่างไร!

ต้องเลือกมุมแยกของลูปเพื่อให้กราไฟท์หลุดออกจากกระดานและยังคงอยู่
เล็กน้อยบนเส้นทางนี้

หลังจากนั้นจะต้องทำความสะอาดแผงวงจรพิมพ์ที่จุดสัมผัส
ยางเป็นเงาทองแดง! ก้านนั้นถูกตัดด้วยกรรไกรอย่างระมัดระวังเช่น
ย่อให้สั้นลงประมาณ 3 มม. เพื่อไม่ให้หน้าสัมผัสกราไฟท์ที่เหลือถูกทำลายโดยการฉีกออก ความยาวของสายเคเบิลช่วยให้ทำสิ่งนี้ได้ ยังคงมีชั้นกราไฟท์ที่สะอาดและไม่เสียหายความยาวประมาณ 1 มม. เท่านี้ก็เพียงพอแล้ว เพื่อการติดต่อที่ดีเยี่ยม

จากนั้นเราใส่ยางนี้บนหน้าสัมผัสแล้วขันด้วยเทปใสเพื่อไม่ให้ยางเคลื่อนไปด้านข้าง มีเทปซิลิโคนกดทับบนเคส ต้องลอกออกแล้วติดกาวใหม่เข้ากับขอบของเคสตัวแสดงสถานะ เพื่อให้ตอนนี้กดหน้าสัมผัสกราไฟต์ของสายเคเบิลเข้ากับบอร์ด!

ในกรณีนี้ ในสถานที่ที่จัดกึ่งกลางแผงวงจรพิมพ์ มีเสานำทางขนาดเล็กที่ทำจากพลาสติก ดังนั้นพวกเขาจะต้องถอดออกอย่างระมัดระวังและติดตั้งไมโครสกรูแทนพวกเขา ฉันเจาะรูไกด์ไว้ล่วงหน้า!

หากหน้าสัมผัสอยู่ในแนวเดียวกัน และยางซิลิโคนกดทับตลอดความยาว เมื่อคุณเปิดเครื่อง คุณจะเพลิดเพลินไปกับภาพคุณภาพสูงจากทุกมุมของมุมมองไปยังหน้าจอ!

ฉันมี BC ที่ซ่อมแซมแล้วทดสอบโดยการใช้งานและน้ำค้างแข็ง -40 ในภาคเหนือและในความร้อนของไครเมียทุกอย่างยอดเยี่ยมมาก!

หากการกดด้วยสกรูสามตัวไม่เพียงพอ คุณสามารถใช้เทปสองหน้าแล้วติดไว้ที่ส่วนกลางของแคลมป์ตัวบ่งชี้:

ขอให้โชคดีกับการซ่อมนะ คนรัก BMW!


หมายเหตุ: ในข้อความ LCD หมายถึงจอแสดงผลคริสตัลเหลว LCD เป็น LCD
ไม่มีความสัมพันธ์
สิ่งที่ตรงกันข้ามอาจไม่เป็นความจริง

(กม. C ไมล์ F)- ปุ่มทางด้านซ้ายของ LCD - สลับระหว่างภาษาอังกฤษและ
หน่วยเมตริก
มีประโยชน์ในการเปลี่ยนไมล์/แกลลอน/ฟาเรนไฮต์เป็นกิโลเมตร/ลิตร/องศาภายหลัง
เปลี่ยนเป็นภาษาอังกฤษ
(ทางด้านขวาของโฟโต้ทรานซิสเตอร์เพื่อปรับความสว่างของบอร์ดโดยอัตโนมัติ การกดไม่
เรื่อง).
แถวบนสุด:
[ 1000]
เพื่อป้อนตามลำดับ พัน ร้อย สิบและหน่วยของพารามิเตอร์เฉพาะ
[s/r] - ตั้งค่า/รีเซ็ต
อะนาล็อกของปุ่ม Enter บนคอมพิวเตอร์ที่ง่ายกว่า บันทึกข้อมูลที่ป้อน
เมื่อกดในโหมดนาฬิกา สัญลักษณ์แตรจะสว่างขึ้น/ปิด
จะส่งเสียงบี๊บครึ่งนาทีก่อนสิ้นสุดแต่ละชั่วโมง (เตือนคุณถึงความจำเป็น
ปิดกลุ่ม Tender May แล้วฟังข่าวในหัวข้อ “ยังไม่ใช่เวลาของเรา
ดัมพ์?) [ UHR / DAT] - สลับเวลาเป็นวันที่และในทางกลับกันเพื่อแสดงการเปลี่ยนแปลง \\
พร้อมท์ให้ป้อนปีจะปรากฏขึ้นหลังจากป้อนวันที่ ปี 2000 ทำงานโดยไม่มีปัญหา
ข้อมูลจะถูกบันทึกหลังจากกด s / r ในขณะที่วินาทีทำงานและไม่แสดง
รีเซ็ตเป็น 00
- ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 1 และปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 2 รายงานเริ่มต้นหลังจากกด s/r
แสดงอินทิกรัลบนระยะทาง 100 กม. สองการลงทะเบียนสามารถ
ใช้เพื่อติดตามการบริโภค ตัวอย่างเช่น ตลอดระยะทางและใดๆ ของมัน
เว็บไซต์.
- ขับน้ำมันที่เหลืออยู่ได้กี่กม. เมื่อมีค่า
เส้นประปรากฏน้อยกว่า 15 กม. (ถึงเวลาให้อาหารรถ) หากมีเครื่องหมาย +
ถัดจากกม. มีน้ำมันเชื้อเพลิงในถังมากกว่าที่ระบุในกม. หรือเต็มถัง.
- ความเร็วเฉลี่ย. การนับถอยหลังเริ่มต้นหลังจากกด s/r
[A-TEMP]- อุณหภูมิอากาศแวดล้อม อาจไม่เกี่ยวข้องหลังจาก
ที่จอดรถพร้อมเครื่องยนต์อุ่น (เซ็นเซอร์ในกันชนหน้าร้อนขึ้น)
อัปเดตตามที่คุณไป ที่อุณหภูมิ +3C เมื่อเปิดสวิตช์กุญแจ
มีการออกคำเตือน (บี๊บ) หมายความว่าที่ +3C เป็นไปได้ในทางทฤษฎี
การก่อตัวของน้ำแข็งบนสะพานลอย ฯลฯ เช่น เรียกร้องให้ระมัดระวัง
- นับครั้งที่ 1 และครั้งที่ 2 (คล้ายกับการบริโภค) ครั้งแรกในไม่กี่นาที:
วินาที จากนั้นชั่วโมง: นาที
ค่าสูงสุดคือ 99 ชั่วโมง 55 นาที มันก็แค่เวลาผ่านไปและไม่มีอะไรอื่น
จะหยุดเมื่อปิดสวิตช์กุญแจและกลับมาทำงานต่อเมื่อเปิดเครื่อง
ในรถยนต์ที่ติดตั้งเครื่องทำความร้อนขณะจอดรถ (การระบายอากาศในที่จอด) ตั้งเวลา
เริ่มและหยุดความร้อน
- เวลาที่คาดว่าจะมาถึงโดยประมาณ ใช้งานได้กับข้อมูลที่ป้อนใน DIST เท่านั้น

- คุณสามารถป้อนระยะทางไปยังเป้าหมายที่ต้องการ เพียงแค่นำกลับมา
นับกม. ในกรณีนี้ เวลามาถึงจะคาดการณ์จากการเปลี่ยนแปลงของการจราจร
การนับถอยหลังเริ่มต้นหลังจากกด s/r
- จำกัดความเร็ว หากความเร็วปัจจุบันเกินความเร็วที่ตั้งไว้มากกว่า 5
กม./ชม. BC กะพริบและ LED เริ่มกะพริบ ข้อความจะปรากฏขึ้นบนกระดาน มือโปร
ความล้มเหลวของรถในการรับความเร็ว

กุญแจตำแหน่งวิทยุ ใส่รหัส 4 หลัก และ
กด s / r ปิดสวิตช์กุญแจ สิ่งนี้จะเปิดใช้งานการตรวจสอบการเปิดฝากระโปรงหน้า
เบาะหลังและถอดวิทยุออก หากหนึ่งในสามไม่อยู่ในตำแหน่ง LED
กะพริบเชิญชวน - จำเป็นต้องตรวจสอบว่าทุกอย่างปิด / ใส่เข้าที่หรือไม่
ครั้งต่อไปที่คุณเปิดสวิตช์กุญแจคุณต้องป้อนรหัส (ควรเหมือนกับ
ซึ่งอยู่ที่จุดเริ่มต้นของใดๆ) แล้วกด s / r หากไม่มีสิ่งนี้ จะไม่สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้ และหลังจากนั้น 3-
ความพยายามในการเริ่มต้น
หากมีจอแสดงผลที่ด้านล่างของบอร์ด (ไม่มี E34 บน 520i และ 525 td / tds) แสดงว่าทั้งหมด
ข้อมูลจาก BC สามารถสะท้อนออกมาได้อย่างอิสระ แสดงโดย
กดสวิตช์ไฟเลี้ยวตามลำดับไปที่บล็อกพวงมาลัย (มีลูกศรและตัวอักษร -BC)


สามารถตั้งโปรแกรมลำดับการแสดงผลได้
ในการดำเนินการนี้ ให้กดสวิตช์ค้างไว้ 3 วินาที PROG1 จะสว่างขึ้น

กดปุ่ม BC ซึ่งเป็นข้อมูลที่ต้องการบนหน้าจอ ในที่สุด
โดย s / r ในขณะที่ข้อมูลผ่านเป็นวงกลมและไม่จำเป็นต้องแสดงข้อมูลทั้งหมด
ใช้ปุ่มกม. / ไมล์เพื่อเลือกระหว่างค่าใช้จ่าย ในทำนองเดียวกันสำหรับสองคน
ค่า ZEIT และเวลา/วันที่ หากกด s/r ทันทีหลังจากที่มีข้อความแจ้ง PROG 1 เครื่องหมาย
จอแสดงผลจะแสดงข้อมูลทั้งหมดตามลำดับจาก BC

สู่อีกภาษาหนึ่ง
อย่างแรก - กุญแจสู่ตำแหน่ง 2 - ซึ่งอยู่ก่อนการจุดระเบิดโดยตรง - เมื่อแปรงทำงานจากนั้นกดปุ่มที่คุณพูดไว้ (สมมาตรเพื่อรีเซ็ตระยะทาง) ค้างไว้เป็นเวลานาน แต่ไม่ใช่ 2 นาที มันควรจะทำงานที่ไหนสักแห่งใน 30 วินาที อิมโฮ และภาษาก็จะเปลี่ยนไป ถ้าคุณกดค้างไว้อีก - มันจะเปลี่ยนอีกครั้ง (ในโฟกัส !!!) © และอื่นๆ จนกว่าจะมี US English หรือ UK English ....


ในคอมพิวเตอร์และในรถ:
ตรงขอบท้ายของช่องเครื่อง ใต้กระจกบังลม เกือบตรงกลาง
ไปทางขวาเล็กน้อย คุณสามารถเห็นช่องว่างในเยื่อบุพลาสติก เปิดฝากระโปรงหน้า.
คุณกดปุ่มตรวจสอบ (สมมาตรเกี่ยวกับการรีเซ็ตมาตรวัดระยะทางบนกระดาน
ทางด้านขวา) ใส่กุญแจ เปิดสวิตช์กุญแจ (โดยไม่ต้องสตาร์ทเครื่องยนต์) การทดสอบ gyushli
VIN ให้เฉพาะอักขระ 7 ตัวสุดท้าย (หากไวน์ไม่ตรงกัน แสดงว่า boomer ของคุณสำเร็จ
ขโมยมาจากฮันส์บางคน ©)


ข้อความคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด (เยอรมัน-อังกฤษ-รัสเซีย):
หาก BC ยังไม่เป็นภาษาอังกฤษแสดงว่ามีการแปลจากภาษาเยอรมัน:


ข้อความไม่ดี:
1. Bremsflussikeit - ระดับน้ำมันเบรก
ใกล้ขั้นต่ำ (เติมเงิน)
2. Oeldruck มอเตอร์ [ ENGINE OIL PRESS] - แรงดันน้ำมันเครื่องไม่เพียงพอใน
เครื่องยนต์. ปรากฏว่าหลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์แล้วน้ำมันเครื่องไม่ดับภายใน 5
วินาที (ฉันละเว้นกรณีที่มีการพังทลายของพาเลท) คู่มือต้องหยุดทันที
เครื่องยนต์แต่ถ้าลองสตาร์ทติดทันทีช่วยได้ น่าคิดนะ
ตัวกรองน้ำมันถัดไปซื้อ "ถูกกว่า"
3. Kuhlwassertemp- เครื่องยนต์ร้อนจัด เตาเต็มแล้ว
ดับเครื่องยนต์
4. Hadbremse แพ้- ถอดเบรกมือ ไอ้สัส!!!
5. Kein Bremslicht [ไม่มีไฟเบรก]- ไม่มีสัญญาณหยุด โคมไฟหายาก
สองกำลังไหม้
6. เบรมสลี ไฟฟ้า- ฟิวส์หรือวงจรปิดอยู่
สัญญาณหยุด
7. จำกัดความเร็ว [จำกัดความเร็ว]- คุณเกินความเร็วที่กำหนด
ข้อความไม่เลวนัก:
1. Getriebeprogramm [ХЗ]- การตายของเกียร์อัตโนมัติ (ฉันไม่สามารถบอกคุณเพิ่มเติมเกี่ยวกับเกียร์ธรรมดาได้)

2. Bremsbelage- แผ่นอิเล็กโทรดสึกและเซ็นเซอร์ทำงาน แล้วก็และ
เปลี่ยนอีก
3. Waschwasserstand [เครื่องซักผ้า FLUID ต่ำ]] - ระดับของเหลวไม่เพียงพอใน
อ่างเก็บน้ำเครื่องซักผ้า (จุดสิ้นสุดของของเหลววิเศษ) เติม.
4. 1 Bremslicht- ครอบไฟเบรคหนึ่งดวง เราเปลี่ยนอุ้งเท้า
5. Abblendlicht- ปิดไฟส่องผ่าน ดู pr.para
6. Rucklicht- ไฟท้ายข้างหนึ่งไม่ติด
7. Kennzeichenlicht- ไฟส่องป้ายทะเบียนดับหนึ่งหรือทั้งสองดวง
8. อันแฮงเกอร์ลิชต์ [HZ]- มีบางอย่างไม่ทำงานในการส่งสัญญาณไฟรถพ่วง
9. Oelstandmotor- ระดับน้ำมันเครื่องกำลังใกล้เข้ามา
ขั้นต่ำ เติม.
10. คูลวาสเซอร์สแตนด์- ระดับน้ำหล่อเย็นใกล้จะถึงระดับต่ำสุดแล้ว
11. เซ็นเซอร์ Oeldruck- ความผิดปกติของเซ็นเซอร์แรงดันน้ำมัน
12. เซ็นเซอร์ Oelstand- ความผิดปกติของเซ็นเซอร์ระดับน้ำมัน
13. ตรวจสอบการควบคุม- อะนาล็อกจากพจนานุกรมของ Microsoft: ทั่วไป
ป้องกัน Fauit ออกจากรถทันทีโดยดีดออก สำหรับ
เพื่อเปิดเครื่องยิงหนังสติ๊กจากพื้นสู่อากาศ เปิดประตูและผายลมอย่างถูกต้อง
กับที่จุดบุหรี่ที่อุ่นไว้
14. ไฟ?- เปิดประตูด้านคนขับด้วยขนาดที่รวมไว้
ข้อความเป็นกลาง:
1. Standlicht- แสงที่ห่างไกล
2. เนเบลลิชต์ วอร์น-ไฟตัดหมอกหน้า.
3. คำใบ้ของเนเบลลิช-ไฟตัดหมอกหลัง
4. เบทริบซันไลตุง- อ่านคู่มือรถ
5. คอฟเฟนเรา ออฟเนน [TRUNKLID OPEN]- เริ่มเคลื่อนไหวด้วยการเปิด
กระโปรงหลังรถ.
6. Tur Offen- เริ่มขับรถโดยเปิดประตู
หาก + อยู่บนกระดาน แสดงว่าเจ้ามือรับแทงกำลังบ่นเกี่ยวกับปัญหามากกว่าหนึ่งข้อ อ่านได้แต่เปิดกด ตรวจสอบการควบคุม. หมายเหตุ: ในบางครั้ง ตาม BC จะมีการปกปิดเท้า ขนาด และไฟแบ็คไลท์ของตัวเลขทั้งหมด รักษาได้โดยการปิดสวิตช์กุญแจและสตาร์ทเครื่องยนต์ใหม่


กดปุ่ม 1000 และ 10 พร้อมกัน TEST จะปรากฏบนจอแสดงผล กดรหัส 19 แล้วกดปุ่ม S/R คุณจะเห็นคำจารึก LOOK:ON หรือ LOOK:OFF ขึ้นอยู่กับว่าฟังก์ชันที่ซ่อนอยู่จะถูกบล็อกหรือไม่ หากคุณเปิด LOOK:OFF ไว้ คุณสามารถไปยังนิยายที่อธิบายไว้ได้ ถ้าไม่เช่นนั้น คุณจะต้องปลดล็อก BC
หากต้องการปลดล็อก ให้กดปุ่ม DATE- แล้วคุณจะเห็นวันที่ปัจจุบัน เช่น 19.12 (วันและเดือน) รวมเข้าด้วยกันในกรณีของเรา 19 + 12 = 31.31 - และมีรหัสสำหรับปลดล็อกฟังก์ชันที่ซ่อนอยู่ การใช้ฟังก์ชัน 19 โดยการป้อนรหัส คุณสามารถล็อก/ปลดล็อกฟังก์ชันที่ซ่อนอยู่ได้ ฟังก์ชันทั้งหมดถูกเรียกตามอัลกอริทึมที่อธิบายข้างต้นโดยกดปุ่ม 1000 และ 10 พร้อมกัน
ฟังก์ชั่นที่ซ่อนอยู่ของคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดของ BMW


รายการคุณสมบัติ:
1. ทดสอบการแสดงผล - ไฟแสดงสถานะทั้งหมดบนจอแสดงผล BC ควรสว่างขึ้น
2. ปริมาณการใช้ทันทีเป็นลิตรต่อ 100 กม.
3. ปริมาณการใช้ทันทีเป็นลิตรต่อชั่วโมง
4. ปริมาณการใช้เฉลี่ยเป็นลิตรต่อ 100 กม. (ใช้สำหรับ BC ในการคำนวณระยะทาง)
5. ระยะทาง (ฟังก์ชั่นนี้มีให้ผ่านปุ่ม BC ด้วย)
6. ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงชั่วขณะ (ตำแหน่งปัจจุบันของเซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิง)
7. น้ำมันเชื้อเพลิงที่เหลืออยู่ในถัง (ตำแหน่งเฉลี่ยของเซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิง)
8. ความเร็วกม./ชม
9. แรงดันไฟในเครือข่ายออนบอร์ด (อันที่จริง - แรงดันไฟมาที่ BC)
10. การตั้งค่าภาษา BC
11.???
12. ความเร็วเฉลี่ย (ใช้โดย BC เพื่อคำนวณเวลาที่มาถึง)
13. เวลาที่คาดว่าจะมาถึง
14.วันที่เฟิร์มแวร์
15. การวินิจฉัย
16. การวินิจฉัย
17.ข้อมูลรถ
18.สลับโหมดการเตือนด้วยเสียง
19.การล็อกฟังก์ชันเพิ่มเติม
20. การแก้ไขการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับ BC
21. รีเซ็ตข้อผิดพลาดทั้งหมดรวมถึงBC
ขั้นตอนการแก้ไขการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง (ทดสอบ 20): ฟังก์ชันนี้มีให้เพื่อแก้ไขค่าการบริโภคเฉลี่ยของ BC ถ้า
ข้อมูล BC ต่างจากข้อมูลการบริโภคจริง แล้วขั้นตอนการแก้ไข
ดังนี้
1. เติมถัง ขับออกแล้วเติมใหม่
2. รับปริมาณการใช้จริงโดยหารปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงที่เติมด้วยระยะทาง
3. คำนวณค่าปรับใหม่เป็นผลคูณของมูลค่าเก่าโดย
อัตราส่วนการใช้ BC ต่อการบริโภคจริง

เลขที่ แอมพลิจูด วัตถุประสงค์
1 7.5 A Wiper แผงหน้าปัด
2 7.5A รีเลย์ - (สวิตช์สำหรับไฟต่ำ, สูง)
3 7.5A สัญญาณไฟ
4 7.5A ไฟข้างซ้าย
5 10A ไฟหน้าขวา
6 7.5A อุปกรณ์กะพริบเตือน (อุปกรณ์), Alarms
7 15A ไฟตัดหมอก (ด้านหน้า)
8 7.5A ไฟตัดหมอก (หลัง)
9 15A แตรสัญญาณ เครื่องปรับอากาศ
10 7.5A ไฟต่ำด้านซ้าย
11 7.5A คานจุ่มขวา
12 15A การปรับ (ติดตั้ง) กระจกมองข้าง ไฟท้าย
13 7.5A ไฟสูงด้านซ้าย
14 7.5A ไฟสูงขวา
15 7.5A ไฟหยุด (ไฟเบรค)
16 ZOA เครื่องทำความร้อน (หลอดไส้) ระหว่างลงจอด
17
18 15A อุปกรณ์กันขโมย
19 ZOA คอมเพรสเซอร์สำหรับทำความร้อน, ทำความร้อน (ซุปเปอร์ชาร์จเจอร์)
20 7.5A ตรวจสอบ (ควบคุม)
21 15A ไฟภายใน, ช่องเก็บสัมภาระ, ช่องเก็บของหน้ารถ
22 ZOA น้ำยาเช็ดกระจก
23 7.5A ปั๊มเชื้อเพลิง
25 ZOA สารเติมแต่งพัดลม (หรืออุปกรณ์ปลดเบรก)
26 ZOA จุดระเบิด
29 7.5A รีเลย์เครื่องปรับอากาศ, สารเติมแต่งเบรก, ระบบป้องกันล้อล็อก, ระบบทำความร้อนกระจกหลัง
30 7.5A อุปกรณ์เซ็นทรัลล็อคด้านคนขับ
31 7.5A อุปกรณ์เซ็นทรัลล็อคสำหรับประตูและท้ายรถอื่นๆ
33 7.5A การควบคุมการเรืองแสงแบบอิเล็กทรอนิกส์ (ความร้อน)
ฟิวส์ใต้เบาะหลัง
41 ZOA ฉนวนกันเสียง
42 ZOA การปรับเบาะนั่งคนขับ
43 ZOA การปรับที่นั่งผู้โดยสาร
44 45 ZOA เครื่องซักผ้าและทำความสะอาดกระจก

การควบคุมระดับ ZOA
46 ZOA หลอดไส้อุ่นกระจกหลัง