BYD F3 - โคโรลลาจีนอีกคัน BYD F3 ซีดานและแฮทช์แบค

รูปลักษณ์ที่เหมาะสม อุปกรณ์ที่เอื้อเฟื้อ และราคาที่สมเหตุสมผลของ BYD F3 ซีดานและแฮทช์แบคดึงดูดความสนใจของผู้ขับขี่รถยนต์ในประเทศทั่วไป แต่พวกเขา (นั่นคือเรา) ยังคงหวาดกลัวอยู่เพียงความแตกต่างเพียงเล็กน้อยเท่านั้น นั่นคือคุณภาพการทำงานที่ต่ำตามธรรมเนียมและความยากลำบากในการเปลี่ยนอะไหล่ด้วยรถยนต์ที่ผลิตในจีน

BYD ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีนกำลังพัฒนาอย่างก้าวกระโดด แม้กระทั่งตามมาตรฐานของประเทศตะวันออก ด้วยความสำเร็จในเชิงพาณิชย์อย่างรวดเร็วดังกล่าว ด้านเทคนิคของปัญหาจึงแก้ไขได้ง่ายๆ - นำรถยนต์ "โตโยต้าญี่ปุ่นสำเร็จรูป" มาประกอบ ถอดประกอบเป็นสกรู คัดลอกรายละเอียดทั้งหมดอย่างระมัดระวัง เลนส์เปลี่ยนเล็กน้อย ใช้วัสดุที่ถูกกว่า ทั้งหมดนี้ประกอบขึ้น “อย่างดีที่สุดที่เราสามารถทำได้” และป้ายชื่อถูกแขวนไว้ (การออกแบบโลโก้ถูกวาดไว้ล่วงหน้าโดยคำนึงถึง BMW) ทุกอย่าง - ความแปลกใหม่พร้อมแล้ว

ผู้ซื้อในท้องถิ่นถูกดึงดูดด้วยราคา ซึ่งในจีนนั้นถูกกว่าผู้ซื้อในญี่ปุ่นหลายเท่า และปัญหาเล็ก ๆ น้อย ๆ เช่นปัญหาเกี่ยวกับคุณภาพของชิ้นส่วนและการประกอบไม่ได้ทำให้ผู้บริโภคชาวจีนตกใจ บางทีในประเทศจีนเดียวกัน สิ่งต่าง ๆ กับองค์กรของการบำรุงรักษา ความพร้อมใช้งานและราคาของชิ้นส่วนดั้งเดิม แต่จนถึงขณะนี้ ปัญหานี้ยังไม่ได้รับการแก้ไขโดยตัวแทนและตัวแทนจำหน่ายในประเทศของเราเสมอไป

อย่างที่คุณอาจเดาได้แล้วว่าผู้บริจาคด้านเทคนิคและการออกแบบสำหรับซีดาน BYD F3 คือรุ่น Toyota Corolla Altis ซึ่งมีความแตกต่างหลักจากการออกแบบระบบไฟ ในทางกลับกัน BYD F3R hatchback ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของซีดาน

การตกแต่งภายในของรถซีดานและแฮทช์แบคนั้นแทบจะนำมาจากโคโรลล่าเกือบทั้งหมด ไม่รวมแผงหน้าปัดออปโตโทรนิก การแก้ไขของจีนเพียงอย่างเดียวนั้นมีไว้สำหรับมิติทางมานุษยวิทยาของผู้โดยสารการจัดที่นั่งคนขับสำหรับคนตัวใหญ่นั้นคับแคบ

ขนาดตัวรถ ยาว 4533 มม. สูง 1490 มม. และกว้าง 1705 มม. ระยะห่างจากพื้นดิน - 17 มม. น้ำหนักควบคุม - 1207 กก. ไม่พบข้อมูลที่แน่นอนเกี่ยวกับขนาดของลำตัว (ตามความคิดเห็นคือประมาณ 300 ลิตร)

รุ่น BYD F3 และ F3R ติดตั้งเครื่องยนต์ที่ผลิตภายใต้ลิขสิทธิ์ของ Mitsubishi - 1.5 ลิตร 99 แรงม้า กับ.
มอเตอร์ต้องการการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง 7-9 ลิตรขึ้นอยู่กับโหมดช่วยให้คุณเร่งความเร็วได้ถึง 180 กม. / ชม. และรับความเร็ว 100 กม. / ชม. ใน 12.3 วินาที
BYD F3 ติดตั้งเฉพาะกระปุกเกียร์ธรรมดา (5 สปีด)

ตัวถังทั้งสองแบบมีระบบขับเคลื่อนล้อหน้า ระบบกันสะเทือนด้านหน้าของ McPherson และคานขวางบนองค์ประกอบสปริงที่ดิสก์เบรกด้านหลัง ด้านหน้าและด้านหลัง ล้อขนาด 15 นิ้ว

พวงมาลัยไม่พอใจกับเนื้อหาข้อมูลกระปุกเกียร์ - ด้วยความชัดเจนของการรวมขั้นตอนสำหรับการเร่งความเร็วจำเป็นต้องหมุนเครื่องยนต์เป็นความเร็วสูงสุดอย่างต่อเนื่อง
แชสซีสามารถรองรับการกระแทกเล็กน้อยบนพื้นผิวถนนได้อย่างเพียงพอ แต่ที่ความเร็วสูงจะมีปัญหากับการจัดการและสัญญาณที่ชัดเจนของฉนวนกันเสียงที่ไม่ดีของห้องโดยสาร
ดิสก์เบรกทำงานได้ดี โดยทั่วไป เราสามารถพูดได้อย่างมั่นใจว่าโมเดลเหล่านี้เหมาะสำหรับการขับขี่ในเมืองมากกว่า "การแข่งรถ" ในเส้นทางระหว่างเมือง และไม่ได้มีเจตนาเลยแม้แต่ในสภาพทางวิบากที่ไม่รุนแรง

รถยนต์ BYD F3 ในปี 2010 มีจำหน่ายในตลาดรัสเซียในสามระดับการตกแต่ง (สำหรับตัวถังแต่ละประเภท) ที่ง่ายที่สุดคือ G-i (375,000 รูเบิล) ประกอบด้วยแผ่นปิดกำมะหยี่, เครื่องปรับอากาศ, พวงมาลัยเพาเวอร์, กระจกไฟฟ้าและกระจกเงา, ABS พร้อม EBD เซ็นทรัลล็อค BYD F3 GLX-i ที่แพงที่สุดมีถุงลมนิรภัยด้านหน้า, ซันรูฟ, การตกแต่งภายในด้วยหนังและเครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ (ตามที่ผู้ผลิตเรียกว่าระบบควบคุมอุณหภูมิ) - จาก 420,000 rubles ในการกำหนดค่ามาตรฐาน GL-i มีการตกแต่งภายในด้วยหนังถุงลมนิรภัยและเครื่องปรับอากาศไม่มีซันรูฟและระบบควบคุมอุณหภูมิพวกเขาขอราคา 415,000 รูเบิล
ราคาของ BYD F3R hatchback อยู่ที่ 349,000 รูเบิล เนื่องจากเห็นได้ชัดว่า BYD ไม่มีนโยบายการกำหนดราคาแบบรวมในรัสเซีย ราคาจากตัวแทนจำหน่ายต่างๆ จึงอาจแตกต่างกันอย่างมาก

รถเก๋ง Byd f3r เป็นรถยนต์ใหม่ของ บริษัท BYD AUTO (Build Your Dreams) ของจีนซึ่งตั้งอยู่ในเมืองเซินเจิ้น พื้นที่เป้าหมายของผู้ผลิตคือการผลิตรถยนต์ระดับโลกและแบรนด์รถยนต์ระดับโลก Byd f3 ซีดาน - ห้าที่นั่งสี่ประตูขับเคลื่อนล้อหน้า หน้าตาคล้ายๆ โตโยต้า โคโรล่า

Bid f3 ได้รับการแนะนำให้รู้จักกับรัสเซียเป็นครั้งแรกในปี 2548 นับตั้งแต่นั้นมาก็มีการปรับปรุงบางอย่างและวันนี้ซีดานรุ่นนี้มีความล้ำหน้ากว่าที่เคยเป็นมา Byd flyer มีรูปถ่ายที่ดูเรียบร้อยและสะดุดตามาก

เสนอราคาเสนอ f3 ให้กับผู้ซื้อในรูปแบบซีดาน - f3, สี่ประตูและแฮทช์แบค, ห้าประตู - f3r ภาพถ่าย Byd f3 แสดงให้เห็นว่ารถไม่ได้ขาดเสน่ห์ เลนส์ได้รับการเปลี่ยนเล็กน้อย ไฟหน้าซีนอนและไบซีนอน การออกแบบโลโก้ (ป้ายชื่อ) เช่นเดียวกับ BMW (โลโก้สว่างจากด้านหลัง) แอสเซมบลีมีคุณภาพสูง มีส่วนรวมมากกว่า และไม่มีส่วนรวมเหมือนเมื่อก่อน

รูปแบบขององค์ประกอบที่สับละเอียดดูไม่ธรรมดามาก กระจกมองข้างแคบ องค์ประกอบกระจกทรงกลม Byd f3 (08-)(R.Sf.Crom)126-30-804 Ergon. กันชนหน้า Byd f3 - BYDF3-2803111-1014 ด้านหลัง - BYDF3-280-4111

พารามิเตอร์รถ: ความยาว - 4533 มม. ความกว้าง - 1705 มม. ความสูง - 1490 มม. ความกว้างของแทร็กด้านหน้า - 1,480 มม., ด้านหลัง - 1,460 มม., ระยะห่างจากพื้น (ระยะห่าง) - 170 มม., ระยะฐานล้อ - 2,600 มม. ปริมาตรถังเก็บน้ำ 460 ลิตร น้ำหนักตัวรถ 1,210 กก. น้ำหนักรวม 1,585 กก. ความจุถังน้ำมัน - 50 ลิตร

ภายใน

ดอกตูมเกือบจะเหมือนกับรถจีนหลายคัน เสนอราคาประตู f3 เปิดด้วยปุ่ม แผงหน้าปัดที่สว่างสดใส, กระจกมองข้างไฟฟ้า, ระบบทำความร้อนไฟฟ้าสองโหมดของเบาะนั่งด้านหน้า, มีขั้วต่อ USB และอินพุต AUX - เครื่องเล่นดีวีดีในรุ่นที่แพงกว่า สตาร์ทเครื่องและเข้าออกเครื่องยนต์โดยไม่ต้องใช้กุญแจ, ระบบ ABS, ถุงลมนิรภัยด้านหน้า, Isofix เพื่อความสะดวกในการจัดการอุปกรณ์ของ Bud มากขึ้น คุณสามารถซื้อเครื่องสแกนวินิจฉัยเพิ่มเติม - elm 327 wi-fi

และยังมีในห้องโดยสารของรถอีกด้วย: คอมพิวเตอร์สำหรับการเดินทาง, เซ็นเซอร์วัดแสง, ซันรูฟไฟฟ้า, เซ็นเซอร์จอดรถ, กล้องมองหลัง, ลำโพงหกตัว, ปุ่มควบคุมบนพวงมาลัย, ปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์ (GUR) BYDF3 -340-70-10. ม่านนิรภัย เบาะหนัง ระบบควบคุมสภาพอากาศ เครื่องปรับอากาศ (ปุ่มควบคุม - ตัวบิด สามารถเปลี่ยนได้ง่าย) ที่พักแขนด้านหน้า เซ็นทรัลล็อค และสัญญาณเตือนแบบมาตรฐาน วิทยุ f3 Byd -- ชุดเครื่องเสียง VCS 509 KR.

ตัวชี้วัดการดำเนินงาน

ขีด จำกัด ความเร็วสูงสุดที่รถ f3 Byd สามารถพัฒนาได้คือ 170 กม. / ชม. การเร่งความเร็วจากการหยุดนิ่งถึง 100 กม. / ชม. คือ 11 วินาทีการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงขึ้นอยู่กับประเภทของถนน: ในเมือง - 8.0 ลิตรในเขตชานเมือง - 7.5 ล. บนทางหลวง - 6.3 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร เชื้อเพลิง - น้ำมันเบนซิน AI-92 K ความถี่ - 10,000 กม. ระยะเวลาการรับประกันสามปีหรือ 100,000 กม. ของการเดินทาง

ตัวชี้วัดทางเทคนิค

ลักษณะทางเทคนิคของเครื่อง: แบบช่วงล่างด้านหน้า - อิสระ MacPherson strut, ด้านหลัง - ทอร์ชั่นบีม; เบรกหน้า - ดิสก์ระบายอากาศ, ด้านหลัง - ดิสก์; เกียร์ธรรมดา, ห้าสปีด, ขับเคลื่อนล้อหน้า

byd f3 มีเครื่องยนต์ 1490 ซีซี. เครื่องยนต์วางขวางด้านหน้าใต้ฝากระโปรง กำลัง - 107 แรงม้า ที่ 5,800 รอบต่อนาที นิวตันเมตร - 144 ที่ 4,800 รอบต่อนาที จำนวนกระบอกสูบมีสี่สูบเรียงเป็นแถวสี่วาล์วจ่ายไฟเป็นแบบฉีดหลายจุด เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบและจังหวะลูกสูบ - 76.0 x 87.3 มม.

กระบอกคลัตช์ - ใบอนุญาต BYDF3-1608 100. ล้อ ​​- 6 J R 15 ET 43 4 x 100 DIA 54.1. คุณสามารถใช้โปรโตคอล OBD 2> System 1 เพื่อวินิจฉัยตัวเองได้ สายพาน Alternator - 471 Q-10 000 27. แร็คพวงมาลัย - BYDF3-340 1 000 เฟิร์มแวร์ - 1.5_16v_stok คอยล์จุดระเบิด - 476q-4d-3 705 800

เซ็นเซอร์ไม่ทำงาน f3 byd - 47 IQ-ID-1107801; แบริ่งดุมล้อหน้า f3 byd - BYDF 3-350; หม้อน้ำระบายความร้อนสำหรับ byd - 101-71-777-00, อะนาล็อก - 101-44-609-00; โช้คหลัง byd f3 - BYDF3-29-150-10 ด้านหน้า - L-10-13.12.21-00; แผนภาพการเดินสายไฟ byd f3 - G-I, GL-I และ GLX-i เทอร์โมสตัท (ตัวควบคุมอุณหภูมิสารป้องกันการแข็งตัว) - 471 Q-130 69 50 เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น - BYDF3 476 Q-4D-13 00 800 กล่องฟิวส์ตั้งอยู่ทางด้านขวาของห้องเครื่องใกล้กับแบตเตอรี่

ตัวเลือกและราคา

การเสนอราคา f3 ถูกส่งไปยังรัสเซียในสามระดับการตัดแต่ง: ฐาน, วิทาลิติและแฟชั่น ราคาสำหรับ Byd f3 ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าแตกต่างกันไปจาก 349,000 ถึง 420,000 รูเบิล เนื่องจากไม่มีนโยบายการกำหนดราคาแบบรวมในสหพันธรัฐรัสเซีย ราคาของรถยนต์เหล่านี้จากตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ต่างๆ จึงไม่เท่ากัน

เมื่อซื้อ byd จะมีคู่มือการซ่อมและการใช้งานซึ่งประกอบด้วยรายการของทุกสิ่งที่คุณต้องการ: อะไหล่สำหรับการประมูล f3, วิธีถอดหรือเปลี่ยนตัวกรอง, ชิ้นส่วนหนึ่งหรืออีกชิ้น, ชิ้นส่วน, หาได้ที่ไหน, อะนาลอกอะไร ของอะไหล่ที่พอดีและคู่มือการซ่อมอะไหล่แยกสำหรับ Byd f3 เป็นต้น

การบำรุงรักษา การวินิจฉัย การถอดประกอบ และการซ่อมแซม Byd f3 ที่ผ่านการรับรองนั้นให้บริการโดยสถานีบริการเฉพาะทาง คุณสามารถค้นหาที่อยู่ของเวิร์กช็อปและร้านอะไหล่รถยนต์ได้ทางอินเทอร์เน็ต

รถยนต์นั่งส่วนบุคคลของจีน BYD F3 ถูกนำเสนอที่ Shanghai Auto Show ในเดือนเมษายน 2548 โมเดลดังกล่าวเปิดตัวในตลาดรัสเซียในปี 2550 โดยเป็นส่วนหนึ่งของงานแสดงรถยนต์ World of Automobile 2007 ใช้เวลามากกว่าหนึ่งปีในการพัฒนาและผลิตโมเดลนี้ การปรากฏตัวของมันในตลาดทำให้เกิดการปฏิวัติที่แท้จริง - ในเวลาน้อยกว่าหนึ่งปี BYD F3 มากกว่า 55,000 ปรากฏตัวบนถนนของจีนซึ่งเพิ่มยอดขายรวมของ BYD Auto มากกว่า 4.5 เท่า

ซีดานคลาส C นี้ (ขนาดโดยรวม 4533x1705x1490 มม.) ถูกสร้างขึ้นโดยคำนึงถึงตลาดต่างประเทศและคำนึงถึงรสนิยมของชาวยุโรปด้วย Toyota Corolla Altis ซึ่งเป็นที่รู้จักอย่างกว้างขวางในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ถูกนำมาใช้เป็นพื้นฐาน

ภายนอกโดดเด่นด้วยคิ้วโครเมียม มือจับประตู และกระจังหน้า ซึ่งกลมกลืนกับล้ออัลลอยด์ Salon BYD F3 โดดเด่นด้วยระดับการประกอบที่เหมาะสม ตกแต่งด้วยวัสดุสีอ่อน การยศาสตร์ของที่นั่งคนขับในระดับที่เหมาะสม การร้องเรียนสามารถทำให้เกิดการขาดการปรับความสูงของคอพวงมาลัยเท่านั้น เบาะนั่งแถวหลังได้รับการออกแบบขึ้นสำหรับผู้โดยสารที่มีรูปร่างเตี้ย สำหรับส่วนสูงด้านบนอาจไม่เพียงพอ

อย่างไรก็ตาม ในแถวหลัง ที่นั่งที่พับเก็บในอัตราส่วน 70:30 น. มีคุณลักษณะทั้งหมดของความสะดวกสบาย ได้แก่ ที่วางแขนแบบพับเก็บได้ ที่เขี่ยบุหรี่ และโคมไฟ ระหว่างทาง ผู้โดยสารจะได้รับความบันเทิงจากระบบเครื่องเสียงพร้อมเครื่องเปลี่ยนซีดี ระบบควบคุมสภาพอากาศดูแลความสบาย และเซ็นเซอร์จอดรถช่วยคนขับ การจัดวางห้องโดยสาร BYD F3 โดยรวมนั้นเรียบง่าย แต่มั่นคง และโดดเด่นด้วยองค์กรที่มีความคิดดี ทัศนวิสัยดี ยกเว้นว่ากระจกมองข้างนำวัตถุเข้ามาใกล้มาก

BYD F3 มาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซินสี่สูบ 16 วาล์วขนาด 1.6 ลิตร ความจุ 100 แรงม้า ที่ 6.00 รอบต่อนาที หน่วยพลังงานนี้สร้างขึ้นโดยมิตซูบิชิมีความอยากอาหารปานกลางถึง 7-10 ลิตร น้ำมันเชื้อเพลิงต่อ 100 กม. แต่เพื่อเร่งความเร็วรถอย่างรวดเร็ว คุณต้องหมุนเครื่องยนต์อย่างต่อเนื่องและมักจะเปลี่ยนเกียร์ของกระปุกเกียร์ธรรมดาที่คลุมเครือ และการบังคับเลี้ยวของรถไม่ได้ทำให้เนื้อหาข้อมูลระดับสูงพอใจ แชสซีสามารถรองรับความผิดปกติเล็กน้อยได้อย่างมั่นใจและไม่สร้างความรู้สึกไม่สบายในห้องโดยสาร โดยเฉพาะอย่างยิ่งอย่างง่ายดายและมองไม่เห็น แรงสั่นสะเทือนจากการกระแทกและแพทช์ทุกชนิดจะดับลง แต่ในส่วนที่ใหญ่กว่าเช่นการชนความเร็วความยืดหยุ่นที่มากเกินไปจะส่งผลต่อด้านหลังของรถ มันเบรกรถได้ดีด้วยดิสก์เบรกทุกล้อ ABS ไม่งีบหลับและทำงานตรงเวลา แต่ถึงกระนั้น คุณก็สามารถและควรขี่ BYD F3 อย่างสงบและราบรื่น เนื่องจากการขี่ประเภทนี้คือสิ่งที่รุ่นนี้มอบให้

รุ่นซีดาน BYD F3 มีให้เลือกสามระดับ: BYD F3 1.6 MT GLX-i, 1.6 MT G-i, 1.6 MT GL-i เครื่องยนต์จับคู่กับเกียร์ธรรมดาห้าสปีดเท่านั้น

การดัดแปลงพื้นฐานประกอบด้วย: การตกแต่งภายในด้วยผ้ากำมะหยี่, เครื่องปรับอากาศ, กระจกไฟฟ้าและกระจกไฟฟ้า, พวงมาลัยเพาเวอร์, ABS พร้อม EBD, ถุงลมนิรภัยด้านหน้า, เซ็นทรัลล็อคพร้อมรีโมท, เข็มขัดนิรภัยพร้อมระบบดึงกลับ นอกจากนี้การป้องกันสำหรับผู้โดยสารยังได้รับการเสริมแรงด้วยโซนดูดซับพลังงาน การดัดแปลงที่มีราคาแพงกว่านั้นมาพร้อมกับแพ็คเกจระบบรักษาความปลอดภัยเต็มรูปแบบ มีขอบหนังพร้อมแผ่นไม้ (การดัดแปลงด้านบน) เครื่องเล่นซีดี ระบบควบคุมสภาพอากาศ เซ็นเซอร์จอดรถ มีระบบนำทางและซันรูฟไฟฟ้าโดยมีค่าธรรมเนียม

27 ธันวาคม 2550 ในห้องปฏิบัติการของไซต์ทดสอบ Dmitrovsky (FSUE NITSIAMT) การทดสอบการชนของรถได้ดำเนินการตามวิธีการของ EuroNCAP จากผลการทดสอบ BYD F3 ได้คะแนน 10.2 จาก 16 คะแนน

การตกแต่งภายในที่กว้างขวาง ตัวเลือกมากมาย ฝีมือดีรวมกับราคาที่เกินเอื้อม นี่คือเหตุผลที่ F3 กลายเป็นสินค้าขายดีในประเทศจีน

บริษัทจีน BYD ทำงานในตลาดรัสเซียในช่วงกลางปี ​​2000 แต่แล้วก็พ่ายแพ้ต่อเพื่อนร่วมชาติและถูกบังคับให้หยุดการขาย วันนี้ผู้ผลิตแข็งแกร่งขึ้นมากและตั้งหลักได้แม้ในตลาดของประเทศในยุโรป ดังนั้นการปรากฏตัวครั้งที่สองของความกังวลของจีนในตลาดของเราจะเป็นเรื่องร้ายแรงและเป็นเวลานาน หนึ่งในรุ่นรถที่เสนอ - BYD F3 - ซีดานขนาดกลางที่ไม่มีความหรูหราและราคาแพงเกินไป

รถราคาประหยัดเสนอแพ็คเกจที่ดีให้กับผู้ซื้อ BID F3 มีทุกสิ่งที่คุณต้องการอยู่แล้วในเวอร์ชันพื้นฐาน และค่าใช้จ่ายของการกำหนดค่านี้กลับกลายเป็นว่าต่ำมาก แต่นี่เป็นความจริงเฉพาะเมื่อพูดถึงรุ่น F3 ที่ขายในวันนี้เท่านั้น ในปี 2558 บริษัทกำลังจะปรับปรุงรถและทำให้แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง

การปรากฏตัวของรุ่นปี 2015 และแผนสำหรับอนาคต

พิจารณาจากภาพถ่ายของผลิตภัณฑ์ใหม่ในปัจจุบันของบริษัท BYD F3 R รุ่นต่อไปจะแตกต่างอย่างสิ้นเชิงจากที่เป็นอยู่ในปัจจุบัน เพียงหนึ่งบทวิจารณ์ของพี่ชาย - F5 Suri - สามารถแสดงสิ่งที่รอผู้ชื่นชมแบรนด์จีนได้คร่าวๆ ในอนาคตอันใกล้นี้ หากความงามทั้งหมดในรูปถ่ายอย่างเป็นทางการรถยังคงเสน่ห์และความไว้วางใจในคุณภาพยอดขายจะยอดเยี่ยม

ความคิดเห็นของเจ้าของปัจจุบันของ BYD F3 แสดงให้เห็นว่ารถค่อนข้างคุ้มค่าในแง่ของเทคนิค แต่พวกเขาพูดถึงรูปลักษณ์ที่ไม่มีความกระตือรือร้น ไม่มีความปรารถนาเป็นพิเศษที่จะทบทวนคนรุ่นปัจจุบันโดยละเอียดเพราะที่นี่ทุกอย่างง่ายมาก แต่โมเดลจีนที่ทำเครื่องหมายว่าใหม่สามารถทำให้เกิดความสนใจอย่างแท้จริงในคุณสมบัติดังกล่าว:

• การปรับรูปลักษณ์ที่สมบูรณ์ รวมถึงการเปลี่ยนรูปร่างและการทำงานของเลนส์
• รถใหม่ที่สามารถแสดงบุคลิกและกลายเป็นหนึ่งในตัวแทนที่ฉลาดที่สุดของอาณาจักรกลางในโลกยานยนต์
• เน้นคุณสมบัติทางเทคนิคและมอเตอร์ใหม่ในแต่ละบรรทัดของตัวถัง BYD F3 R;
• มีความคล้ายคลึงกันมากกับโตโยต้ารุ่นก่อน แต่ความคล้ายคลึงกันนี้น่าพอใจเท่านั้น
• การออกแบบภายในที่เป็นเอกลักษณ์ทำให้รถสะดวกสบายและขับง่ายขึ้น
• วัสดุคุณภาพสูงอย่างน่าประหลาดใจในห้องโดยสาร
• ความพร้อมของรถยนต์แฮทช์แบคและรถเก๋ง

รถคันนี้น่าประหลาดใจจริงๆ ด้วยความเรียบง่าย ความน่าเชื่อถือ และอาชีพพิเศษในสายผลิตภัณฑ์ของบริษัท จริงอยู่ที่การออกแบบที่ปรับปรุงใหม่ไม่น่าจะอยู่ในข้อเสนอเป็นเวลานาน รถต้องการการปรับปรุงครั้งใหญ่และเข้าใกล้รถยนต์รุ่นเก่าของแบรนด์

จนถึงตอนนี้ BYD F3 R และรุ่นซีดานมาตรฐานมีบุคลิกที่น้อยเกินไป การตรวจสอบโดยละเอียดของรถรวมถึงคำวิจารณ์จากเจ้าของที่พบกับคุณสมบัติของรุ่นนี้ทุกวัน ล้วนบ่งบอกถึงการมีอยู่ของรถเลียนแบบจำนวนมาก สิ่งนี้ดีหรือไม่ดีขึ้นอยู่กับผู้ซื้อรถยนต์จีนที่จะตัดสินใจ

ส่วนทางเทคนิคของซีดานซึ่งจะปรากฏในรัสเซียในไม่ช้า

รถในร่างใหม่ที่มีการปรับแต่งภายนอกจากโรงงานไม่สามารถทิ้งอุปกรณ์เก่าได้ ยังไม่สามารถบอกได้ชัดเจนว่าเครื่องยนต์ชนิดใดจะเสริมรถ แต่เราสามารถพูดคุยเกี่ยวกับการปรับปรุงความสามารถในการผลิตของการเติมรถยนต์ได้อย่างมั่นใจ การทบทวนรถ BYD F3 กลายเป็นประสบการณ์ที่น่าตื่นเต้นเพราะชาวจีนเสนออุปกรณ์ที่แข่งขันได้

ลักษณะทางเทคนิคของรถยนต์จากอาณาจักรกลางมีการเปลี่ยนแปลงอย่างมากในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา และการปฏิรูปเหล่านี้มักเกี่ยวข้องกับการปรับปรุง การปรับปรุงคุณภาพ และคุณลักษณะอื่นๆ ในกรณีของ BYD F3 R hatchback และรถเก๋งที่มีชื่อเดียวกัน มีการเปลี่ยนแปลงดังต่อไปนี้:

• เครื่องยนต์มีความน่าสนใจมากขึ้น กินน้ำมันน้อยลง และให้ม้ามากขึ้น
• กระปุกเกียร์กลไม่ได้เปลี่ยนและเกียร์อัตโนมัติมาจากเทคโนโลยีของญี่ปุ่น
• รถได้รับระบบกันสะเทือนใหม่ซึ่งนุ่มนวลกว่ามากสำหรับผู้โดยสารและผู้ขับขี่บนถนนที่ไม่ดี
• เวอร์ชันใหม่จะได้รับแพ็คเกจที่ยอดเยี่ยมซึ่งจะทำให้ผู้ซื้อพอใจ
• รุ่นพื้นฐานในราคาเดียวกันจะมีเทคโนโลยีมากขึ้น

บริษัท สัญญาว่าจะรักษาราคารถไว้ที่ระดับ 390,000 รูเบิลเพื่อให้ BYD F3 R ยังคงเป็นข้อเสนอของจีนที่ไม่แพง ลักษณะปัจจุบันของ บริษัท ในตลาดรัสเซียมีผลอย่างมาก นอกจากรถเอสยูวีชั้นยอดและซีดานสุดหรูแล้ว บริษัทยังนำเสนอรถยนต์ที่มีคุณสมบัติทางเทคนิคและราคาที่เหมาะสมกับผู้ซื้อในระดับงบประมาณอีกด้วย

รถเก๋งจีนที่มีชื่อใหม่จะเป็นข้อเสนอที่ดีกว่าในโลกของรถยนต์สำหรับรัสเซียมากกว่ารุ่นในประเทศส่วนใหญ่ นอกจากนี้ ชาวจีนยังได้ปรับปรุงคุณภาพของเทคโนโลยีอย่างมีนัยสำคัญ

สรุป

เป็นการยากที่จะบอกว่า BYD F3 สามารถเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ได้รับความนิยมสูงสุดในระดับเดียวกันได้ แต่รถจีนคันนี้ค่อนข้างสามารถคว้าตำแหน่งที่ดีในการจัดอันดับยอดขายได้ รูปลักษณ์ของรถรุ่นใหม่ดึงดูดความสนใจของผู้ชื่นชอบการขนส่งราคาไม่แพงและมีคุณภาพสูง

สิ่งสำคัญคือทัศนคติที่มีต่อรถยนต์จีนช่วยให้คุณใช้จ่ายเงินจำนวนหนึ่งกับข้อเสนอนี้ พิจารณาจากรีวิวของลูกค้าจริง คุณจะไม่เสียใจกับค่าใช้จ่ายนี้

บ้าน » ไฟภายนอกรถ » BYD F3 - โคโรลลาจีนอีกคัน BYD F3 ซีดานและแฮทช์แบค