สิ่งที่คุณต้องการในการขนส่งน้ำมันเบนซินหนึ่งตัน การขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิง วิธีการขอใบอนุญาตขนส่งสินค้าอันตราย

เกือบทุกธุรกิจที่ขึ้นอยู่กับการขนส่งสินค้าที่มีอันตรายเพิ่มขึ้นสามารถสร้างรายได้ที่ดีให้กับเจ้าของได้ ทุก ๆ ปีช่องนี้จะเต็มไปด้วยผู้ประกอบการใหม่และประสิทธิภาพของทิศทางที่เลือกจะไม่ตก

เรายังทราบด้วยว่ากิจกรรมประเภทนี้ค่อนข้างเก่า เนื่องจากการก่อตัวเริ่มขึ้นในทศวรรษ 90 และมีการพัฒนาอย่างแข็งขันในปัจจุบัน

คุณสมบัติทิศทาง

ต้นทุนในการสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกการขนส่งเชื้อเพลิงที่ทันสมัยนั้นสูงมาก และความปลอดภัยต้องมีความสำคัญสูงสุดเสมอ นอกจากนี้ สำหรับหลายๆ บริษัท การเช่ารถบรรทุกน้ำมันเพื่อตอบสนองความต้องการในการขนส่งผลิตภัณฑ์ก็ไม่ใช่ปัญหา แต่ธุรกิจขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิงจะพัฒนาได้ขึ้นอยู่กับว่าคุณกำลังจะทำอะไร:

• การขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิงเท่านั้น
• การซื้อ การขนส่ง และการขาย

นอกจากนี้ การพัฒนาจะได้รับอิทธิพลจากเชื้อเพลิงประเภทใดที่คุณวางแผนจะขนส่ง หากเรากำลังพูดถึงผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมรุ่นเบา คุณจะต้องสร้างรายการตัวเลือกที่ยอมรับได้จำนวนจำกัดซึ่งคุณสามารถรับมือได้ แต่ในกรณีใด ๆ เมื่อเลือกตัวเลือกใดตัวเลือกหนึ่งคุณจะต้องศึกษาข้อควรระวังด้านความปลอดภัยอย่างรอบคอบเมื่อขนส่งสินค้า ผู้เชี่ยวชาญที่จะควบคุมช่วงเวลาสำคัญของการขนส่งจะต้องรับผิดชอบในเรื่องนี้

ตัวเลือกการขนส่ง

ในธุรกิจประเภทนี้ ไม่มีเหตุผลที่จะจำกัดตัวเองให้อยู่แค่การใช้การขนส่งทางถนนเท่านั้น ต่อไปนี้คือรายการตัวเลือกทั้งหมดที่มีสำหรับกิจกรรมประเภทนี้:

• รถบรรทุกถัง
• เกวียนพร้อมรถถัง
• เรือบรรทุกน้ำ
• ด้วยความช่วยเหลือของการขนส่งทางอากาศ
• แม้จะใช้รถธรรมดาๆ ใช้ตู้คอนเทนเนอร์พิเศษสำหรับการขนส่ง

ไม่ว่าในกรณีใด คุณสามารถใช้ตัวเลือกต่างๆ ข้างต้นเพื่อส่งมอบผลิตภัณฑ์น้ำมันได้โดยไม่มีปัญหาใดๆ ตัวอย่างเช่น การใช้การขนส่งทางอากาศ สามารถขนส่งเชื้อเพลิงปริมาณเล็กน้อยในระยะทางไกลได้อย่างรวดเร็ว การใช้เกวียนที่มีถังน้ำมันทำให้คุณไม่สามารถขนส่งเชื้อเพลิงไปยังที่ที่ถูกต้องได้อย่างรวดเร็ว แต่ค่อนข้างมากในแต่ละครั้ง ในกรณีนี้ ทางเลือกจะขึ้นอยู่กับความต้องการและความต้องการของตลาดของคุณอยู่แล้ว

จำนวนโดยประมาณ

แต่ลองดูข้อมูลสั้น ๆ เกี่ยวกับจำนวนเงินที่คุณต้องลงทุนอย่างน้อยเพื่อเริ่มดำเนินการตามแผนที่วางไว้ ตัวอย่างเช่น ในการซื้อรถยนต์ MAZ มือสองที่มีถังน้ำมันเพียง 23,000 ลิตร คุณจะต้องใช้เงินประมาณ 1,170,000 รูเบิล และสำหรับการเช่าสถานที่ การจ้างพนักงาน และค่าใช้จ่ายอื่น ๆ คุณจะต้องสำรองอย่างน้อย 1,500,000 รูเบิล จากนี้ไปคุณสามารถลองทำธุรกิจได้แล้ว

เกี่ยวกับรายได้สำหรับรถยนต์คันนี้คุณสามารถรับ 6,000 รูเบิลสำหรับการขนส่งครั้งเดียว แต่ต้องคำนวณต้นทุนเนื่องจากจะได้รับผลกระทบจากระยะทางและความแตกต่างอื่น ๆ หากคุณดำเนินการขนส่งอย่างน้อยหนึ่งครั้งต่อวันและได้รับมากกว่า 6,000 รูเบิลสำหรับธุรกิจดังกล่าว การคืนทุนของธุรกิจดังกล่าวจะอยู่ที่ประมาณ 1 ปี ยิ่งคุณมีรถมากเท่าไร ผลกำไรของคุณก็จะสูงขึ้นในท้ายที่สุด

เนื้อหาที่คล้ายกัน

อาจดูเหมือนไม่มีอะไรซับซ้อนในการขนส่งเชื้อเพลิง เขาเทลงในถังขนาดใหญ่ที่เรียกว่ารถบรรทุกน้ำมัน และบรรทุกให้กับลูกค้าในลักษณะเดียวกับที่บรรทุกน้ำหรือนม และรถบรรทุกน้ำมันเองก็ไม่ได้แตกต่างจากรถบรรทุกนมมากนัก ใช่แทบไม่มีอะไรเลย! จากมุมมองของมือสมัครเล่น นี่เป็นเรื่องจริง แต่ในความเป็นจริง ทุกอย่างซับซ้อนกว่านั้นมาก

เริ่มจากความจริงที่ว่าเชื้อเพลิงเหลวใด ๆ คือ สินค้าอันตรายซึ่งมีมากมาย การขนส่งของพวกเขาถูกควบคุมโดยกฎหมายหลายฉบับ ดังนั้น การจัดระเบียบการขนส่งดังกล่าวจึงเป็นช่วงเวลาที่สำคัญและสำคัญยิ่ง

เอกสารจำแนกสินค้าอันตราย - GOST R 52734-2007 ทั้งหมดจัดอยู่ในหมวดหมู่ต่อไปนี้:

1. วัตถุระเบิดซึ่งภายใต้เงื่อนไขบางประการอาจทำให้เกิดการระเบิด
2. ก๊าซและพันธุ์ของมัน (อัด, ทำให้เป็นของเหลว, ละลาย, ฯลฯ ),
3. ของเหลวไวไฟ รวมทั้งวัตถุระเบิด
4. สารที่เป็นของแข็งไวไฟหรือมีคุณสมบัติลุกไหม้ได้เองหรือสัมผัสกับน้ำ
5. ตัวออกซิไดซ์และเปอร์ออกไซด์ต่างๆ
6. สารที่มีลักษณะติดเชื้อและเป็นพิษ
7. วัสดุกัมมันตภาพรังสี,
8. กรด ด่าง ฯลฯ
9. สารอื่นๆ ที่ถือว่าอันตรายเช่นกัน แต่ไม่เข้าข่ายกลุ่มใดกลุ่มหนึ่งข้างต้น

กลุ่มที่ 3 เป็นเพียงน้ำมันดีเซล น้ำมันเบนซิน และผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมเหลวอื่นๆ แน่นอนว่าไม่ใช่สิ่งที่อันตรายที่สุด แต่ต้องมีมาตรการรักษาความปลอดภัยบางอย่างในระหว่างการขนส่ง นอกจากนี้กฎหมายไม่ได้จำกัดวิธีการขนส่ง ตัวอย่างเช่น น้ำมันดีเซลสามารถจัดส่งได้โดยการขนส่งทุกประเภท: ทางรถไฟ ถนน ฯลฯ ในกรณีนี้ ยานพาหนะทุกคันต้องมีอุปกรณ์พิเศษและบุคลากรต้องมีใบอนุญาตพิเศษ รถบรรทุกน้ำมันต้องมีป้าย UN N2 OOH และป้ายอันตรายหมายเลข 3 ด้านหลังและด้านหน้า:

นอกจากนี้ หากมีการขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิงมากกว่า 1,000 ลิตร ต้องปฏิบัติตามเงื่อนไขต่อไปนี้:

• มีเอกสารพร้อมเส้นทางคมนาคมที่กำหนด
• ความพร้อมใช้งานของ ADR (ข้อตกลงยุโรปว่าด้วยการขนส่งสินค้าอันตรายระหว่างประเทศ) กล่าวคือ หลักฐานการเตรียมความพร้อมของผู้ขับขี่สำหรับการขนส่งสารอันตราย
• การปรากฏตัวของเอกสารที่ระบุว่ายานพาหนะได้รับการอนุมัติสำหรับการขนส่งสินค้าอันตราย
• การกำหนดรถพร้อมป้ายสินค้าอันตราย
• ความพร้อมของถังดับเพลิง

เรือบรรทุกน้ำมันสำหรับการขนส่งถูกจัดเตรียมในลักษณะที่แน่นอน หากมีการขนถ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงอื่นๆ เข้าไปก่อนเติมน้ำมัน จะต้องล้างถังและตากให้แห้ง ไม่อนุญาตให้ผสมสารที่ติดไฟได้ ถังจะต้องต่อสายดินซึ่งจะช่วยลดโอกาสในการจุดระเบิดเองของเชื้อเพลิงที่ขนส่ง ถังต้องมีเครื่องหมายระบุประเภทสินค้าอันตราย ในกรณีของการขนส่งในเรือบรรทุกน้ำมันทางถนน ถังเดียวกันนี้จะต้องทาสีส้มหรือสีแดงสดพร้อมข้อความว่า "ไวไฟ"

ผู้ขับขี่ที่ได้รับการฝึกอบรมพิเศษและการดูแลทางการแพทย์ มีประสบการณ์ในการขับขี่ยานพาหนะดังกล่าวอย่างน้อย 3 ปี และไม่อยู่ภายใต้ฤทธิ์ยาใดๆ อาจได้รับอนุญาตให้ขับยานพาหนะที่บรรทุกสิ่งของอันตรายได้ คนขับต้องมีร่องรอย เอกสาร:

• ใบรับรองการรับรถ (ออกโดยตำรวจจราจรของกระทรวงมหาดไทย ณ สถานที่ลงทะเบียน)
• สัญญาการขนส่งตามกฎหมายที่ใช้บังคับ
• เอกสารที่กำหนดเส้นทางของการขนส่ง (ต้องได้รับการรับรองและ / หรือรวบรวมโดยหน่วยงานและหน่วยงานของตำรวจจราจรของกระทรวงกิจการภายในของสหพันธรัฐรัสเซียผ่านอาณาเขตที่เส้นทางผ่าน)
• บัตรฉุกเฉิน (ต้องกรอกโดยผู้ผลิตวัตถุอันตราย)
• ใบส่งของ.

การขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิงไปรอบ ๆ เมืองมอสโกนั้นยากยิ่งกว่า คุณต้องมีใบอนุญาตพิเศษที่อนุญาตให้ขนส่งสินค้าอันตรายภายในวงแหวนการขนส่งที่สาม บริษัทของเรามีใบอนุญาตดังกล่าวและจัดส่งเชื้อเพลิงไปยังจุดใดก็ได้ในมอสโก

"Oil-Expo" - การขายส่งน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลและน้ำมันเบนซินในมอสโกและภูมิภาค

หากคุณไม่ใช่เจ้าของน้ำมันเชื้อเพลิงที่ขนส่ง แม้ว่าจะมีการขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิงเพียงเล็กน้อยก็ตาม คุณต้องมีเอกสารการขนส่งสำหรับน้ำมันเชื้อเพลิง หากขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิงมากกว่า 60 ลิตร แต่ละตู้คอนเทนเนอร์ต้องติดฉลาก กรณีน้ำมันดีเซล UN N2 OOH และฉลากอันตรายหมายเลข 3 ต้องจำอะไรบ้าง? ทั้งผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมและน้ำมันดีเซลจะขยายตัวเมื่อถูกความร้อน ดังนั้น เมื่อเติมภาชนะต้องเว้นที่ว่างไว้เล็กน้อยในกรณีที่มีการขยายตัว ภาชนะแบบพกพา)

กฎการขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิงและสารหล่อลื่น (สินค้าอันตราย) ทางถนน

ในระหว่างการขนส่งเชื้อเพลิงและสารหล่อลื่น อาจมีการเปลี่ยนแปลงคุณสมบัติทางเคมีและทางกายภาพ ซึ่งจะทำให้คุณภาพของผลิตภัณฑ์ที่ขนส่งลดลง ด้วยการเข้าถึงของออกซิเจน คุณสมบัติด้านประสิทธิภาพของเชื้อเพลิงและสารหล่อลื่นจึงลดลง ดังนั้นจึงขนส่งในภาชนะที่ป้องกันจากอากาศ
คุณสมบัติของการขนส่งเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่นทางถนนถูกควบคุมโดยกฎสำหรับการขนส่งสินค้าทางถนน กฎสำหรับการขนส่งสินค้าอันตรายทางถนน และข้อตกลงยุโรปว่าด้วยการขนส่งสินค้าอันตรายทางถนนระหว่างประเทศ (ในกรณีของ การขนส่งระหว่างประเทศ) ผู้ขนส่งจะต้องทำข้อตกลงกับลูกค้าในการขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่น

เจ้าของสินค้าต้องกรอกใบตราส่งสินค้าให้ถูกต้องและจัดเตรียมรายการเอกสารที่จำเป็นให้ครบถ้วน เชื้อเพลิงและสารหล่อลื่นที่ขนส่งต้องมีใบรับรองและใบรับรองคุณภาพอื่นๆ

ยานพาหนะที่บรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่นต้องเป็นไปตามข้อกำหนดทั้งหมด

การขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่นโดยทางถนน

ผลิตภัณฑ์น้ำมันประเภทต่อไปนี้สามารถขนส่งในถังเหล่านี้:

1. น้ำมันดิน.
2. ก๊าซธรรมชาติ.
3. เชื้อเพลิงการบิน
4. น้ำมันเบนซิน
5. น้ำมันร้อน.
6. น้ำมันดีเซล.
7. ก๊าซปิโตรเลียม (เหลว)
8. เบรกและน้ำยาหล่อเย็น
9. น้ำมันหล่อลื่น (จาระบีและน้ำมัน)

วัสดุที่ติดไฟได้สามารถขนส่งได้ในภาชนะที่มีการป้องกันจากออกซิเจนเท่านั้น เนื่องจากการเข้าถึงของออกซิเจนอาจทำให้คุณสมบัติทางกายภาพและทางเคมีของสารเปลี่ยนแปลงไป กฎสำหรับการขนส่งเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่น กฎสำหรับการขนส่งเชื้อเพลิงและสารหล่อลื่นในรัสเซียกำหนดไว้ใน "กฎบัตรการขนส่งทางถนน"

การขนส่งระหว่างประเทศดำเนินการตามข้อตกลงยุโรปที่เกี่ยวข้อง เอกสารหลักสำหรับการขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่นเป็นข้อตกลงกับผู้ให้บริการขนส่ง

กฎการขนส่งน้ำมันดีเซลและผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม

ข้อกำหนดสำหรับรถกลิ้งและสภาพการขนส่ง รถยนต์ เช่นเดียวกับรถพ่วงและรถกึ่งพ่วงซึ่งขนส่งผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมส่วนใหญ่ต้องเป็นไปตามข้อกำหนดบางประการที่ควบคุมโดย "กฎสำหรับการขนส่งสินค้าอันตราย ... " ทั่วไป ข้อกำหนดคือ:

• มั่นใจในมาตรการความปลอดภัยจากอัคคีภัยสูงสุด (ตำแหน่งด้านหน้าของท่อไอเสียของท่อไอเสียพร้อมอุปกรณ์ดักจับเปลวไฟที่ติดตั้ง, สวิตช์ไฟสำรอง (“สวิตช์กราวด์”) และไดรฟ์ระยะไกล, วงจรกราวด์และพิน, การป้องกันทางกลของถังและท่อในกรณี ของการกระแทกหรือพลิกคว่ำ, กันชนใต้ท้องรถ, บางส่วน

กฎการขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่นทางถนน

ความสนใจ

การขนส่งเชื้อเพลิงและสารหล่อลื่นไม่ใช่เรื่องง่าย เนื่องจากการขนส่งมีความเสี่ยงบางประการ จำเป็นต้องรู้กฎเกณฑ์สำหรับการขนส่งเชื้อเพลิงและสารหล่อลื่นทางถนนอย่างสมบูรณ์เนื่องจากการไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดอาจนำไปสู่ความจริงที่ว่าเชื้อเพลิงและสารหล่อลื่นจะเป็นอันตรายต่อผู้คนและสิ่งแวดล้อม

เรารับประกันการส่งมอบสินค้าตรงเวลา

กฎการขนส่งผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม

การขนส่งเชื้อเพลิงและสารหล่อลื่นมีลักษณะที่ซับซ้อนเพิ่มขึ้นในการจัดองค์กรและการดำเนินการ เนื่องจากสินค้าที่ติดไฟได้ก่อให้เกิดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุเพิ่มขึ้น และยังคุกคามสิ่งแวดล้อมอีกด้วย เพื่อเพิ่มความปลอดภัย จำเป็นต้องเลือกยานพาหนะ ตู้คอนเทนเนอร์ที่เหมาะสม
จำเป็นต้องออกใบอนุญาต กลุ่มบริษัท Everest Group of Companies ให้บริการด้านการเตรียมและการดำเนินการจัดส่งสินค้าอันตราย

สำคัญ

รถถังที่ติดตั้งอุปกรณ์พิเศษสำหรับการขนส่งสินค้าอันตรายเป็นหนึ่งในยานพาหนะที่เหมาะสมที่สุด โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากจำเป็นต้องขนส่งเชื้อเพลิงและสารหล่อลื่นในระยะทางที่ค่อนข้างสั้น

การขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่นในรถยนต์ส่วนบุคคล

ข้อมูล

การกำหนดปริมาณสูงสุดไม่คำนึงถึงสินค้าอันตรายที่ได้รับการยกเว้นจากข้อยกเว้นอื่นๆ เช่น น้ำมันเบนซินและดีเซลในภาชนะแบบพกพาไม่เกิน 60 ลิตร โดยคำนึงถึงข้างต้นเมื่อขนส่งน้ำมันเบนซิน (ในปริมาณไม่เกิน 333 ลิตร) และน้ำมันดีเซล (ในปริมาณไม่เกิน 1,000 ลิตร) ไม่จำเป็นต้องมี: การปรากฏตัวบนหน่วยขนส่งของการประสานงานของเส้นทางสำหรับถนน การขนส่งสินค้าอันตราย, ใบรับรอง ADR ของการฝึกอบรมผู้ขับขี่ยานพาหนะ, การขนส่งสินค้าอันตราย, และใบรับรองการอนุมัติยานพาหนะสำหรับการขนส่งสินค้าอันตรายบางชนิด กำหนดยานพาหนะพร้อมตารางข้อมูลสินค้าอันตรายและสัญญาณอันตราย จัดให้มียานพาหนะ ด้วยอุปกรณ์เพิ่มเติมและวิธีการดับเพลิง ยกเว้นถังดับเพลิงหนึ่งเครื่องที่มีความจุผงแห้งอย่างน้อย 2 กก.

Starexclub.ru

UN นำหน้าด้วยตัวอักษร "UN" หรือ "UN" และป้ายอันตรายหมายเลข 3; 35621.jpg บรรจุภัณฑ์ต้องได้รับการรักษาความปลอดภัยในยานพาหนะในลักษณะที่ไม่รวมการเคลื่อนไหวที่สำคัญใด ๆ ระหว่างการขนส่ง ไม่อนุญาตให้ขนส่งในยานพาหนะที่บรรจุน้ำมันเบนซินหรือน้ำมันดีเซลบรรจุหีบห่อของสินค้าอันตรายที่มีเครื่องหมายอันตรายสีส้ม (ซึ่ง มีการระบุตัวอักษร "S" ») เมื่อขนส่ง (เว้นแต่สินค้าเป็นทรัพย์สินส่วนบุคคลของเจ้าของรถ) จะต้องมีเอกสารการขนส่งซึ่งนอกเหนือจากข้อมูลบังคับอื่น ๆ สำหรับน้ำมันเบนซินและดีเซล ต้องระบุรายการ: UN 1203, น้ำมันเบนซิน, II, 3UN 1202, น้ำมันดีเซล, III, 3. ตามกฎ: สำหรับน้ำมันเบนซิน - 333 ลิตร (ความจุเล็กน้อยของเรือเป็นลิตร) สำหรับน้ำมันดีเซล - 1,000 ลิตร ( ความจุเล็กน้อยของภาชนะเป็นลิตร)

ในกรณีนี้ ยานพาหนะทุกคันต้องมีอุปกรณ์พิเศษและบุคลากรต้องมีใบอนุญาตพิเศษ รถบรรทุกน้ำมันต้องมีป้าย UN N2 OOH และป้ายอันตรายหมายเลข 3 ที่ด้านหลังและด้านหน้า นอกจากนี้ หากมีการขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิงมากกว่า 1,000 ลิตร ต้องปฏิบัติตามเงื่อนไขต่อไปนี้:

• มีเอกสารพร้อมเส้นทางคมนาคมที่กำหนด
• ความพร้อมใช้งานของ ADR (ข้อตกลงยุโรปว่าด้วยการขนส่งสินค้าอันตรายระหว่างประเทศ) กล่าวคือ หลักฐานการเตรียมความพร้อมของผู้ขับขี่สำหรับการขนส่งสารอันตราย
• การปรากฏตัวของเอกสารที่ระบุว่ายานพาหนะได้รับการอนุมัติสำหรับการขนส่งสินค้าอันตราย
• การกำหนดรถพร้อมป้ายสินค้าอันตราย
• ความพร้อมของถังดับเพลิง

เรือบรรทุกน้ำมันสำหรับการขนส่งถูกจัดเตรียมในลักษณะที่แน่นอน หากมีการขนถ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงอื่นๆ เข้าไปก่อนเติมน้ำมัน จะต้องล้างถังและตากให้แห้ง

กฎการขนส่งผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม

• ฉันสามารถขอใบอนุญาตขนส่งได้ที่ไหน?
• กำหนดเวลาในการออกใบรับรอง
• รายการเอกสารสำหรับการขออนุญาต
• การต่ออายุใบรับรองการขนส่งสินค้าอันตราย
• ข้อกำหนดสำหรับรถยนต์เมื่อได้รับใบอนุญาต
• ใบรับรองราคาเท่าไหร่?
• ขั้นตอนการออกใบอนุญาต
• ใบรับรองออกให้นานแค่ไหน?
• บทลงโทษสำหรับการไม่อนุญาต

มาเริ่มกันเลย. ฉันสามารถขอใบอนุญาตขนส่งได้ที่ไหน? 19. การให้บริการสาธารณะจัดทำโดยแผนกตรวจการจราจรของรัฐ ณ สถานที่สมัครของผู้สมัคร สามารถรับใบรับรองได้ที่กรมตำรวจจราจรในรัสเซีย
กำหนดเวลาในการออกใบรับรองคือ 22

กฎการขนส่งน้ำมันดีเซลและผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม

การคำนวณไม่คำนึงถึงน้ำมันเบนซินหรือน้ำมันดีเซล 60 ลิตรในถังเชื้อเพลิงแบบพกพา (หากขนส่งบนยานพาหนะ) ตัวอย่าง. มีการขนส่งในหน่วยขนส่ง: หนึ่งถังขนาด 200 ลิตรพร้อมน้ำมันเบนซิน (200 ลิตร) ถังขนาด 200 ลิตรสองถังพร้อมน้ำมันดีเซล (400 ลิตร) ถังขนาด 20 ลิตรสามถังพร้อมน้ำมันเบนซิน (60 ลิตร) จำเป็นต้องพิจารณาว่าจำเป็นต้องได้รับสำหรับการขนส่งดังกล่าวหรือไม่การประสานงานเส้นทางสำหรับการขนส่งสินค้าอันตรายทางถนน
วิธีการแก้. 200 * 3 + 400 \u003d 1,000 60 ลิตรของน้ำมันเบนซินที่ขนส่งในถังจะไม่นำมาพิจารณาเมื่อทำการคำนวณ บทสรุป. เนื่องจากมูลค่าที่ได้รับไม่เกิน 1,000 เมื่อขนส่งน้ำมันเบนซินและน้ำมันดีเซลในปริมาณที่ระบุจึงไม่จำเป็นต้องได้รับข้อตกลงเกี่ยวกับเส้นทางสำหรับการขนส่งสินค้าอันตรายทางถนน

สามารถบรรทุกเชื้อเพลิงในห้องโดยสารหรือท้ายรถได้มากแค่ไหน?

ความสนใจ

ปัญหานี้มีการกล่าวถึงโดยละเอียดในบทความแยกต่างหาก โปรดทราบว่าสำหรับเอกสารที่ระบุไว้ทั้งหมด ยกเว้นหนังสือเดินทางและใบสมัคร คุณต้องจัดเตรียมสำเนาเอกสารด้วย ข้อบังคับไม่ได้กล่าวถึงประเด็นเรื่องการคัดลอกเอกสาร ดังนั้นจึงแนะนำให้ทำสำเนาไว้ล่วงหน้า

• ละเว้นการตรวจสอบ

จะขอใบอนุญาตขนส่งสินค้าอันตรายได้อย่างไร?

ในกรณีนี้การจัดวางผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมต้องใช้ภาชนะพิเศษที่เป็นไปตามข้อกำหนดของ GOST 1510-84 โปรดทราบว่าผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมสามารถขนส่งในสต็อกกลิ้งธรรมดาได้หากปริมาณไม่เกินบรรทัดฐานที่กำหนดโดย กฎ ตัวอย่าง: สำหรับน้ำมันเบนซินปริมาณนี้คือ 333 ลิตรสำหรับน้ำมันดีเซล 1,000 ลิตร เมื่อขนส่งทั้งสองประเภทเข้าด้วยกันจำนวนเงินที่อนุญาตจะคำนวณตามปริมาณน้ำมันเบนซินคูณด้วย 3 บวกกับปริมาณน้ำมันดีเซลจริงจำนวนทั้งหมดควร ใช้ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม กระป๋องและขวดที่มีความหนืดไม่เกิน 1,000 (น้ำมัน น้ำมันหล่อลื่นพิเศษ) ที่มีความหนืด 5 ถึง 50 ลิตร โลหะหรือถังโพลีเมอร์ที่มีความจุ 48 ถึง 250 ลิตร

กฎการขนส่งน้ำมันในเรือบรรทุกน้ำมัน 2018

หากปริมาณของสารที่ขนส่งเกินกฎที่กำหนดไว้ (สำหรับน้ำมันเบนซินและน้ำมันดีเซลเช่น 60 ลิตร) จะต้องมีการทำเครื่องหมายภาชนะอย่างเหมาะสม ปริมาณของสารในแต่ละถังหรือกระป๋องไม่ควรเกิน 95% ของความจุทางเรขาคณิต ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมเชิงพาณิชย์ถูกขนส่งในบรรจุภัณฑ์ของโรงงานที่บรรจุในบรรจุภัณฑ์มาตรฐาน (กล่อง กล่อง) หรือบนพาเลทที่หุ้มด้วยฟิล์มความร้อน ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมที่เป็นของแข็งบางชนิด (พาราฟิน น้ำมันดินเย็น บางชนิด) สามารถขนส่งในภาชนะที่ไม่เฉพาะทาง เช่น กระดาษแข็งหรือกระดาษกลอง กล่อง กล่อง ฯลฯ สำหรับการขนส่งผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมเหลวในปริมาณมากบนสต็อกกลิ้งเอนกประสงค์ flexitanks ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลาย - ภาชนะยืดหยุ่นหลวมสำหรับภาชนะมาตรฐาน ปริมาณของพวกเขาอยู่ที่ 10 ถึง 24,000 ลิตร

บ้าน » เกียร์ คลัช » สิ่งที่คุณต้องการในการขนส่งน้ำมันเบนซินหนึ่งตัน การขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิง วิธีการขอใบอนุญาตขนส่งสินค้าอันตราย