ตัวเชื่อมต่ออัจฉริยะคืออะไร บล็อกประสานงานสำหรับ towbars จำเป็นต้องติดตั้งการเชื่อมต่ออัจฉริยะในกรณีใดบ้าง
สวัสดีเพื่อนรัก! เนื่องจากเรากำลังคุยเรื่องคานลากพ่วงและรถพ่วงกับคุณอยู่ การไม่พูดถึงชุดจับคู่คานลากจึงเป็นอาชญากรรมที่แท้จริง องค์ประกอบนี้จำเป็นสำหรับรถยนต์สมัยใหม่ มิฉะนั้นจะเกิดปัญหามากมายกับการทำงานของรถพ่วง
แต่มาพูดถึงทุกอย่างตามลำดับที่กำหนดไว้ ฉันจะบอกคุณว่าบล็อกนี้มีไว้เพื่ออะไรไม่ว่าจะจำเป็นหรือไม่และจะเชื่อมต่ออุปกรณ์อย่างไร ไม่มีอะไรซับซ้อนในเรื่องนี้เพราะคุณสามารถจัดการการติดตั้งด้วยมือของคุณเอง
BSF ใช้เมื่อไหร่?
เมื่อซื้อรถพ่วงสำหรับตัวคุณเองและก่อนหน้านี้ (หรือคุณมีมาจากโรงงานแล้ว) คุณต้องเชื่อมต่อเข้าด้วยกัน แค่ใช้คันเร่งไม่พอ ต้องมีการควบคุมรถพ่วง - เปิดขนาด ไฟเบรก ฯลฯ
การเชื่อมต่อสายไฟโดยตรงจะไม่ทำงาน เนื่องจากคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดของคุณจะไม่ยอมรับการเชื่อมต่อดังกล่าว ซึ่งจะส่งผลให้เกิดข้อผิดพลาดถาวรบนหน้าจอ
ตอนนี้คุณเข้าใจแล้วว่าทำไมถึงต้องการบล็อกนี้ หากไม่มีรถที่มีรถพ่วงจะไม่สามารถโต้ตอบได้ ดังนั้นในรถยนต์ที่มีคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด คุณจะต้องซื้อ Smart Connect หรือชุดประสานงานกับแถบพ่วงในรถยนต์ แล้วแต่ว่ากรณีใดจะสะดวกกว่าสำหรับคุณ
มีหลายสถานการณ์ที่ไฟฟ้าของคาราวานต้องใช้อุปกรณ์ Smart Connect:
- มีโอกาสเกิดไฟฟ้าลัดวงจรได้ โดยการติดตั้งอุปกรณ์ไฟฟ้าเพิ่มเติมซึ่งรวมถึงรถเทรลเลอร์จะทำให้ภาระในวงจรไฟฟ้าเพิ่มขึ้น ผลที่ตามมาอาจเป็นการไหม้ของฟิวส์และการลัดวงจรที่ไม่พึงปรารถนาอย่างยิ่ง
- รถมักใช้งานโดยไม่มีรถลาก (รถพ่วง) ซึ่งอาจทำให้สายไฟเสียหายและฟิวส์ขาดได้
- หากมีปัญหากับเครือข่ายไฟฟ้าในประวัติรถฟิวส์จะไหม้ทันที ซึ่งอาจนำไปสู่ความเสียหายต่อขนาด ไฟเบรก และไฟสัญญาณฉุกเฉิน
- การต่อรถพ่วงที่มีพินเอาต์อื่นเข้ากับรถจะทำให้ฟิวส์ขาดและไฟจะหายไปโดยสมบูรณ์
ไม่สำคัญว่าคุณมีรถอะไร อาจเป็น Renault Duster, Chevrolet Cruze, Ford Kuga 2013 หรือ Kia Sportage รุ่นที่ 3 รถยนต์เหล่านี้ทั้งหมด รวมทั้ง Renault Kaptur, Nissan Terrano, Volkswagen Tiguan, Prado 2011 150 ศพ และแม้แต่ Vesta ในประเทศก็ติดตั้งคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด
ดังนั้นหากไม่มีบล็อกที่ตรงกัน วงจรจะทำงานโดยมีข้อผิดพลาดและก่อให้เกิดปัญหาต่างๆ
การติดตั้งบล็อกให้อะไร
เมื่อติดตั้ง BSF คุณจะได้รับ:
- งานประสานงานของหน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องและรถพ่วง
- ความสามารถในการควบคุมสัญญาณไฟเลี้ยวของรถพ่วง
- การควบคุมรถเทรลเลอร์
- ความสามารถในการปิดเมื่อเชื่อมต่อรถพ่วง
- ความต้านทานไฟฟ้าของเครื่องต่อไฟกระชาก
- ป้องกันการลัดวงจรอย่างสมบูรณ์
เหลือเพียงเพื่อให้แน่ใจว่าคุณต้องการยูนิตที่เข้าชุดกันเพื่อเชื่อมต่ออุปกรณ์พ่วงกับเครื่อง เมื่อต้องการทำเช่นนี้ เพียงแค่ผ่านจุดสองสามจุด
คุณจะต้องใช้ Smart Connect หาก:
- คุณทำการตรวจสอบภายนอกของรถและพบว่ามีไฟ LED ในออปติกด้านหลัง กรณีนี้ 90% แสดงให้เห็นว่าคุณจะต้องซื้อ BSF
- คุณได้อ่านคู่มือสำหรับรถหรือไม่? อาจมีแนวคิดเช่น SFL หรือ Cunbus เป็นต้น นอกจากนี้ยังบ่งชี้ถึงความจำเป็นในการบล็อก
- คุณให้ความสนใจกับแดชบอร์ดและการแสดง BC ของคุณ หากมีข้อมูลเกี่ยวกับอุปกรณ์ให้แสงสว่างภายนอกและระดับปัจจุบันของของเหลวอัตโนมัติที่ใช้งานได้ จำเป็นต้องใช้ SBF
- คุณโทรหาตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาตและปรึกษาเรื่องนี้ โซลูชันที่มีความสามารถ ช่วยให้คุณได้คำตอบที่ถูกต้องและมีความสามารถ แน่นอนว่าหากที่ปรึกษามีระดับความตระหนักรู้ที่เหมาะสม
ตอนนี้เรามาคุยกับคุณเกี่ยวกับวิธีการทำงานของอุปกรณ์นี้
หลักการทำงาน
ไฟฟ้าของคานลากพ่วงและ BSF จะต้องต่อขนานกัน โดยใช้คลิปหนีบคุณภาพสูง โปรดทราบว่าการเชื่อมต่อจะทำโดยตรงกับชุดอุปกรณ์ที่เข้าชุดกัน ไม่ใช่ผ่านแถบพ่วงในรถของคุณ
BSF เชื่อมต่อกับแบตเตอรี่หรือสายไฟ ในกรณีนี้หลักการทำงานจะเป็นดังนี้:
- smart-connect รับข้อมูลที่เกี่ยวข้องจากระบบคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด
- หน่วยที่ตรงกันจะส่งน้ำหนักที่สม่ำเสมอและตามมิเตอร์ไปยังผู้บริโภคที่จำเป็นนั่นคืออุปกรณ์ให้แสงสว่างของรถพ่วง
ที่นี่คุณต้องเพิ่มจุดสำคัญหนึ่งจุด คุณไม่สามารถใช้ BSF สากลได้หากรถมีโหมดลากพ่วงที่เรียกว่า
ในการเชื่อมต่ออุปกรณ์ลากจูงกับรถพ่วง (การเชื่อมต่อกับแถบพ่วงและรถพ่วง) คุณจะต้องใช้ชุดอุปกรณ์เดิม มิฉะนั้น รถจะไม่สามารถควบคุมและตรวจสอบอุปกรณ์ไฟฟ้าของรถพ่วงโดยใช้ ECU ได้
จากโมเดลบล็อกยอดนิยม ผู้ใช้ทราบสิ่งต่อไปนี้:
- แฟลชฟ้าโปร;
- (โบซอล);
- อาร์ทเวย์ เอสซี100
ราคาของพวกเขาเป็นที่ยอมรับนั่นคือไม่จำเป็นต้องมีต้นทุนร้ายแรงสำหรับการทำงานของรถพ่วง เมื่อทราบหมายเลขสินค้าแล้ว คุณสามารถสั่งซื้อพร้อมจัดส่งทางอินเทอร์เน็ตได้อย่างง่ายดาย เลือกวิธีการซื้อของคุณ สิ่งสำคัญคือ BSF เหมาะกับรุ่นรถของคุณ
อุปกรณ์
BSF มีระบบป้องกันในตัว ซึ่งช่วยป้องกันเครือข่ายไฟฟ้าจากแรงดันไฟเกินและไฟฟ้าลัดวงจร
เมื่อติดตั้งเครื่องแล้ว คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดของคุณจะทำงานได้ตามปกติ กล่าวคือจะไม่เริ่มรายงานอุปกรณ์ที่เชื่อมต่อใหม่หรือแสดงข้อผิดพลาดใดๆ
เมื่อเลือกอุปกรณ์ Smart Connect ให้ใส่ใจกับเนื้อหาในบรรจุภัณฑ์ เธออาจจะเป็น:
- ขั้นพื้นฐาน;
- ขยาย.
ความต้องการพิเศษและเร่งด่วนสำหรับไม่มีการกำหนดค่าเพิ่มเติม และมีค่าใช้จ่ายมากกว่า โดยส่วนตัวแล้ว ฉันติดตั้งโมเดลที่ใช้งานได้ดีกว่า สำหรับสิ่งนี้ คุณจะได้รับนอกเหนือจากฟังก์ชันพื้นฐาน การป้องกันการโจรกรรม และการควบคุมวงจรไฟฟ้าทั้งหมดของรถพ่วง
การเชื่อมต่อ
ในการเชื่อมต่อ คุณสามารถใช้วิดีโอคำแนะนำและทำตามคำแนะนำด้านล่าง
- BSF เชื่อมต่อกับแบตเตอรี่รถยนต์
- เซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเครื่อง มอเตอร์สตาร์ท วาล์วน้ำมันเชื้อเพลิงรถยนต์ และคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดของรถคุณเชื่อมต่อกับการเชื่อมต่ออัจฉริยะ
- พวกเขาถอดแผงโหลด เตรียมชุดสายไฟ ตรวจสอบการทำงานของไฟนำทาง ไฟเบรกของรถพ่วง
- การเชื่อมต่ออัจฉริยะถูกติดตั้งตามแบบแผนของผู้ผลิต โดยประมาณจะมีลักษณะตามที่แสดงในภาพ
บ่อยครั้ง เมื่อซื้อหรือติดตั้งแถบพ่วง คุณจะได้รับข้อเสนอให้ซื้อ "ชุดอุปกรณ์ที่เข้าชุดกัน" เราเข้าใจดีว่าเหตุใดจึงจำเป็นและเหตุใดจึงเป็นไปไม่ได้ที่จะ จำกัด ตัวเองให้อยู่ในชุดเครื่องมือช่างไฟฟ้าสากลทั่วไปเพื่อเชื่อมต่อแถบพ่วงกับรถยนต์คันใดคันหนึ่ง
สมาร์ทคอนเนค t - สามารถแปลจากภาษาอังกฤษว่า "การเชื่อมต่ออัจฉริยะ" นี่คือวิธีการเชื่อมต่อไฟฟ้าในรถยนต์สมัยใหม่ที่มีวงจรอิเล็กทรอนิกส์ที่ซับซ้อนและคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด
ในรถยนต์สมัยใหม่มีการใช้ can-bus (can-bus) หรือบัสอนาล็อกและดิจิตอลประเภทอื่น บัสบัสมีความจำเป็นในการควบคุมระบบรักษาความปลอดภัยที่ซับซ้อนและระบบความสะดวกสบายของคนขับ (ABS, ESP, TSP เป็นต้น) ในทางกลับกัน ระบบเหล่านี้ใช้เซ็นเซอร์หลายตัว โดยมีสายอย่างน้อยหนึ่งเส้นวิ่งจากเซ็นเซอร์แต่ละตัว ดังนั้น can-bus จึงหมายถึงการเชื่อมต่อสายไฟทุกชนิดจำนวนมาก
Kan-bus ถูกควบคุมโดยคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด เมื่อสัญญาณทั้งหมดผ่านเพียงสองสาย เมื่อจำเป็นต้องรับสัญญาณในสถานที่ที่เหมาะสม จะมีการติดตั้งหน่วยถอดรหัสรับซึ่งเชื่อมต่อกับผู้ใช้สัญญาณ (เซ็นเซอร์ มอเตอร์ ฯลฯ กลไก)
กรณีใช้ลากพ่วงในรถยนต์นั่งส่วนบุคคล สถานการณ์มีดังนี้ สายไฟสองเส้นมาที่ตัวถอดรหัสของโคมไฟท้ายรถ (ฟุต, ขนาด, ไฟตัดหมอก, สัญญาณไฟเลี้ยว, เกียร์ถอยหลัง ฯลฯ) และออกมาแปดหรือสิบ ในทางทฤษฎี คุณสามารถลองเชื่อมต่อกับสายไฟหลังจากตัวถอดรหัสและไม่ติดตั้งหน่วยจับคู่ Smart Connect แต่ไม่ใช่ว่าทุกอย่างจะง่ายนัก แต่น่าเสียดายที่เมื่อพยายามเชื่อมต่อรถจะตอบสนองด้วยการสั่งงานระบบ Check Control (CC) ภาระที่เพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าเนื่องจากการให้แสงจากรถพ่วงส่งผลให้เกิดการเปลี่ยนแปลงความต้านทานของวงจร ในทางกลับกัน คอมพิวเตอร์ในรถจะตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงความแรงของกระแสไฟที่อธิบายไม่ได้ ปฏิกิริยาอาจแตกต่างกันไป ตั้งแต่การพยายามตัดการเชื่อมต่อวงจร การระบุไฟท้ายว่าเสีย ไปจนถึง "ข้อบกพร่อง" ต่างๆ ของอุปกรณ์ไฟส่องสว่าง และความล้มเหลวของส่วนประกอบรถยนต์แต่ละชิ้น มันมาจากปัญหาดังกล่าวที่หน่วยประสานงานการเชื่อมต่ออัจฉริยะบันทึก
การเชื่อมต่อผ่าน Smart Connect เป็นอย่างไร?
ช่างไฟฟ้าที่มีหน่วย can-bus เชื่อมต่อในลักษณะเดียวกับพลังงานสากลทั่วไป - ด้วยคลิปหนีบแบบขนาน แต่มีการเชื่อมต่อกับชุดอุปกรณ์ที่เข้าชุดกัน ไม่ใช่กับเต้ารับพ่วงข้าง หน่วยที่ตรงกันนั้นเชื่อมต่อกับแบตเตอรี่หรือสายไฟเพิ่มเติม ในกรณีนี้ เมื่อเชื่อมต่อรถพ่วงแล้ว คุณจะรับสัญญาณควบคุมเพื่อเปิดเครื่องใช้ไฟฟ้าอย่างใดอย่างหนึ่งเท่านั้น และจ่ายไฟให้กับเต้ารับของแถบลากจูงผ่านเอาต์พุตของชุดเชื่อมต่ออัจฉริยะ ซึ่งได้รับพลังงานโดยตรงจากออนบอร์ด แบตเตอรี่. ดังนั้น ไม่รวมการสูญเสียพลังงานในระบบไฟฟ้าของเครื่องซึ่งควบคุมโดยคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด มันไม่ได้ลงทะเบียนการเชื่อมต่อภายนอกที่ไม่สามารถระบุได้ หน่วยจับคู่สากลได้รับการติดตั้งในรถยนต์สมัยใหม่ส่วนใหญ่
มีจำหน่ายที่ร้านเทรลเลอร์
สำคัญ!
หากรถของคุณมีโหมดลากพ่วง โหมดจะไม่ทำงานเมื่อใช้การเชื่อมต่ออัจฉริยะ ในการเปิดใช้งานโหมดเหล่านี้และโหมดอื่นๆ คุณต้องใช้บล็อกที่ตรงกันสำหรับรถยนต์คันใดคันหนึ่ง
ทุกวันนี้ ผู้ผลิตรถยนต์ส่วนใหญ่พยายามที่จะติดตั้งผลิตภัณฑ์ของตนด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ทันสมัยจำนวนสูงสุด อย่างไรก็ตาม อุปกรณ์เพิ่มเติมทั้งหมดอาจส่งผลเสียต่อการเดินสายไฟในรถยนต์และนำไปสู่ผลลัพธ์ที่น่าเศร้า สิ่งนี้มักเกิดขึ้นเมื่อเชื่อมต่ออุปกรณ์โดยตรง
คุณสามารถประกอบและติดตั้งโมดูลการประสานงานได้ด้วยตัวเอง
หน่วยประสานงานเป็นอุปกรณ์ที่รับรองการประสานงานของระบบควบคุมของรถและรถพ่วง โดยจะสลับไฟตัดหมอกไปที่รถพ่วง ควบคุมสัญญาณไฟเลี้ยว และยังปิดเซ็นเซอร์จอดรถเมื่อรถพ่วงเชื่อมต่อกับรถ
จำเป็นต้องติดตั้งการเชื่อมต่ออัจฉริยะในกรณีใดบ้าง
เมื่อเชื่อมต่ออุปกรณ์ (คานลาก) โดยใช้วิธีการ "เดรัจฉาน" โมดูลออนบอร์ดหลักของรถจะตรวจจับการบุกรุกของผู้บริโภคต่างชาติ จะถือเป็นความล้มเหลวของระบบและจะทำให้การทำงานของคอมพิวเตอร์หลักของรถไม่ถูกต้องและไม่ถูกต้อง ตามกฎแล้วโมดูลจะสร้างข้อความแสดงข้อผิดพลาดในสถานการณ์ดังกล่าว:
- รถติดตั้งสายไฟแบบมัลติเพล็กซ์
- ก่อนหน้านี้มีการติดตั้งระบบตรวจสอบอิเล็กทรอนิกส์พร้อมแรงดันไฟฟ้าสลับในรถยนต์
- รถมีอุปกรณ์ข้อมูล CAN BUS (ติดตั้งเป็นหลักหากมีอุปกรณ์คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดอยู่ในรถ)
- รถติดตั้งระบบ SLF พิเศษที่สแกนทั้งรถเพื่อหาหลอดไฟฟ้าที่ล้มเหลว
- รถมีไฟส่องสว่างด้วยอุปกรณ์ประเภท LED
หากรถของคุณมีคุณสมบัติตรงตามข้อใดข้อหนึ่งข้างต้น แสดงว่าหากมีการติดตั้งเต้ารับไฟฟ้าแบบพ่วงข้างโดยตรง มีความเป็นไปได้สูงที่จะทำให้เกิดความผิดปกติอย่างร้ายแรงในการทำงานของระบบอิเล็กทรอนิกส์จำนวนมากใน รถยนต์.
บอร์ดโมดูลจับคู่ Do-it-yourself หลังจากบัดกรี
ระบบ Smart Connect Coordination Module ให้การทำซ้ำของวงจรไฟฟ้าแต่ละวงจรของโหลดของรถพ่วง หลักการทำงานของอุปกรณ์นี้มีดังต่อไปนี้ เมื่อได้รับการแจ้งเตือนจากคอมพิวเตอร์ส่วนกลางของรถยนต์ว่าจำเป็นต้องมีการเปิดใช้งานแหล่งกำเนิดแสงอย่างใดอย่างหนึ่ง การเชื่อมต่ออัจฉริยะจะส่งสัญญาณควบคุมเพื่อเปิดวงจรแรงดันไฟฟ้าเฉพาะ นอกจากนี้ยังควบคุมภาระในลักษณะที่ไม่แตกต่างจากปกติ อุปกรณ์เชื่อมต่ออัจฉริยะมีฟิวส์ที่จำเป็นในการป้องกันแถบพ่วงจากแรงดันไฟฟ้าที่มากเกินไปในเครือข่าย ฟิวส์เหล่านี้ทำให้คอมพิวเตอร์ในรถไม่สังเกตเห็นการเปลี่ยนแปลงใด ๆ ในแรงดันไฟฟ้าของเครือข่ายรถยนต์และไม่บันทึกข้อผิดพลาด ดังนั้นจึงรับประกันการทำงานปกติของทุกระบบ
ควรจำไว้ว่าแม้ในรถยนต์รุ่นเก่าหลายรุ่น ก่อนการติดตั้งแถบพ่วง จำเป็นต้องติดตั้งชุดอุปกรณ์ที่เข้าชุดกัน ขั้นตอนนี้เกี่ยวข้องในสถานการณ์ต่อไปนี้:
- ถ้ามีโอกาสเกิดไฟไหม้ ตามกฎแล้วหากมีการติดตั้งอุปกรณ์ไฟฟ้าเพิ่มเติมในรถยนต์จำเป็นต้องเพิ่มขึ้น
- การจัดอันดับฟิวส์ นี่เป็นเพราะภาระที่เพิ่มขึ้นในวงจรไฟฟ้าทั้งหมดของรถ เช่นเดียวกับอุปกรณ์ให้แสงสว่างแบบหมุนและหลอดไฟมาร์กเกอร์ การกระโดดดังกล่าวจะนำไปสู่การสึกหรอของชิ้นส่วนอย่างรวดเร็วรวมถึงการละเมิดโหมดการทำงาน เนื่องจากรถยนต์ส่วนใหญ่ที่ติดตั้งคานลากจูงยังคงขับโดยไม่มีรถพ่วงอยู่เกือบตลอดเวลา การดำเนินการดังกล่าวอาจทำให้สายไฟเสียหายและทำให้ฟิวส์ติดไฟได้
- หากในขณะที่เชื่อมต่อคานลากและรถพ่วงเข้ากับรถมีปัญหาในวงจรไฟฟ้าอยู่แล้วสิ่งนี้จะกระตุ้นฟิวส์ขาดทันที ฟิวส์ที่ผิดพลาดอาจทำให้เบรก ตำแหน่ง และไฟฉุกเฉินไหม้ได้
- หากคุณตัดสินใจใช้ตัวอย่างอื่น (เช่น โดยการเช่าหรือยืมจากเพื่อน) รถพ่วงนั้นอาจมีพินเอาต์ประเภทต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง มันจะระเบิดฟิวส์รถทั้งหมดและปิดไฟทั้งหมดทันที
เราประกอบโครงยึดด้วยมือของเราเอง
หากคุณได้ติดตั้งแถบพ่วงแล้ว การติดตั้งการเชื่อมต่อแบบสมาร์ทจะเป็นยาครอบจักรวาลสำหรับกรณีข้างต้นทั้งหมด อุปกรณ์ของหน่วยที่ตรงกันหมายถึงการป้องกันระดับสูงในตัว จะไม่มีการลัดวงจรหรือโอเวอร์โหลดในเครือข่ายไฟฟ้าของรถยนต์
นอกจากนี้ รีเลย์สำรองยังถูกสร้างขึ้นในการเชื่อมต่ออัจฉริยะ ซึ่งช่วยขจัดโอกาสที่ไฟฟ้าแรงสูงเกินของเครือข่ายไฟฟ้าในกรณีที่เชื่อมต่อ เช่น คานลากพ่วงพร้อมรถพ่วง หน่วยที่ตรงกันมีความต้านทานสูงต่อไฟกระชาก
อัลกอริธึมการเชื่อมต่อ Smart Connect
โมดูล Smart Connect ต้องเชื่อมต่อโดยตรงกับแบตเตอรี่ นอกจากนี้ยังเชื่อมต่อสตาร์ทเตอร์, เซ็นเซอร์น้ำมัน, วาล์วเชื้อเพลิงและคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดโดยตรงกับอุปกรณ์ อัลกอริธึมสำหรับเชื่อมต่อการเชื่อมต่ออัจฉริยะกับโครงข่ายไฟฟ้าแสดงไว้ในแผนภาพนี้:
อัลกอริธึมสำหรับเชื่อมต่อการเชื่อมต่ออัจฉริยะกับโครงข่ายไฟฟ้า
ขั้นตอนการติดตั้งตัวเชื่อมต่ออัจฉริยะ:
- รื้อแผงโหลด;
- เตรียมชุดสายไฟ
- ค้นหาและตรวจสอบไฟวิ่ง
- ตรวจสอบสัญญาณไฟจราจร;
- ติดตั้งตัวเชื่อมต่ออัจฉริยะ
- เชื่อมต่อสายเคเบิลเข้ากับมัน
วิธีสร้างการเชื่อมต่ออัจฉริยะด้วยมือของคุณเอง
หากคุณไม่ต้องการซื้อตัวเชื่อมต่ออัจฉริยะ คุณสามารถสร้างตัวเชื่อมต่อของคุณเองได้ สำหรับสิ่งนี้คุณจะต้อง
หน่วยประสานงานเป็นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่มีการเชื่อมต่อ "อัจฉริยะ" ของอุปกรณ์ลากจูงกับรถ จำเป็นต้องปกป้องเครือข่ายออนบอร์ดของรถยนต์จากการโอเวอร์โหลด เนื่องจากแม้อิทธิพลเล็กน้อยจากภายนอกก็อาจทำให้วงจรไฟฟ้าทำงานผิดปกติได้
เหมาะอย่างยิ่งสำหรับรถยนต์ที่มีคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดที่ซับซ้อน เช่นเดียวกับที่มีการเดินสายไฟแบบมัลติเพล็กซ์ ข้อมูล CAN BUS ระบบควบคุมการตรวจสอบ ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ที่มีแรงดันไฟฟ้าสลับ พลังงานไฟส่องสว่างแรงดันต่ำ
Smart Connect เชื่อมต่อโดยตรงกับแบตเตอรี่ ดังนั้นจึงทนทานต่อการลัดวงจรและไฟกระชาก ชุดอุปกรณ์ที่เข้าชุดกันสำหรับไฟฟ้าลากจูงอเนกประสงค์มีข้อดีที่สำคัญหลายประการ:
การป้องกันอุปกรณ์ไฟฟ้าของรถยนต์ในกรณีที่ไฟฟ้าลัดวงจรหรือรถพ่วงทำงานผิดปกติ
สามารถติดตั้งบนรถยนต์ที่มีหลอดไฟ LED;
ไฟเตือนไฟดับ
หลักการทำงานของหน่วยจับคู่
มันเข้าควบคุมสัญญาณควบคุมของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของรถพ่วงซึ่งรับผิดชอบการทำงานของไฟส่องสว่างเฉพาะ ดังนั้น ระบบไฟฟ้าของรถยนต์ที่ติดตั้งคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด การต่อสายไฟแบบมัลติเพล็กซ์ ฯลฯ จะไม่สร้างข้อผิดพลาดหลังจากต่อพ่วงกับรถแล้ว
บล็อกที่ตรงกันที่จะซื้อ?
หากคุณตัดสินใจซื้อรถพ่วงสำหรับรถยนต์ คุณจะต้องติดตั้งคานลาก แต่ยังไม่เพียงพอ เพราะต้องมีการควบคุมรถพ่วงด้วยเช่นกัน: ขนาด หลอดไฟ เบรก - คุณจะไม่เคลื่อนที่บนท้องถนนหากไม่มีสิ่งนี้ เป็นไปไม่ได้ที่จะเชื่อมต่อขนาดหรือเบรกโดยตรง - คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดไม่ยอมรับการเชื่อมต่อใหม่และทำให้เกิดข้อผิดพลาด เป็นผลให้เบรกไม่ทำงานขนาดไม่กะพริบ เพื่อให้ทุกอย่างเข้ากับระบบไฟฟ้าของรถได้อย่างสมบูรณ์แบบ คุณจะต้องซื้อ “Smart Connect” นี่คือบล็อกที่ตรงกันสำหรับแถบพ่วง
เมื่อใดควรใช้บล็อกที่ตรงกัน
คุณต้องการกล่องจับคู่กับพ่วงข้างหรือคุณสามารถใช้เทคนิคบางอย่างเพื่อเชื่อมต่อรถพ่วงกับวงจรไฟฟ้าของรถโดยตรงได้หรือไม่? หน่วยที่ตรงกันถูกใช้เพื่อให้แน่ใจว่ามีปฏิสัมพันธ์อย่างต่อเนื่องระหว่างอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของรถและรถพ่วง นี่คือความปลอดภัยของคุณบนท้องถนน การเชื่อมต่ออัจฉริยะรับประกันการป้องกันเครือข่ายไฟฟ้าของเครื่องจากการลัดวงจรและการโอเวอร์โหลด
เธอรู้รึเปล่า? บล็อกการจับคู่แถบพ่วงเรียกว่า "การเชื่อมต่ออัจฉริยะ"
การติดตั้งหน่วยที่ตรงกันนั้นเหมาะสมหาก:
มีความเสี่ยงที่จะไฟฟ้าลัดวงจร: การติดตั้งเครื่องใช้ไฟฟ้าเพิ่มเติม (รถพ่วงมีสัญญาณไฟเลี้ยว ไฟด้านข้าง) จะเพิ่มภาระในวงจรไฟฟ้าและอาจนำไปสู่ฟิวส์ขาดและไฟฟ้าลัดวงจร
รถที่มีคานลากมักจะขับโดยไม่มีรถพ่วง ซึ่งอาจทำให้สายไฟเสียหายและทำให้ฟิวส์ขาดได้
หากมีปัญหาในเครือข่ายไฟฟ้าของเครื่อง ฟิวส์จะขาดทันที ซึ่งจะทำให้เบรก ระยะห่าง และหลอดไฟฉุกเฉินไหม้
เมื่อเชื่อมต่อรถพ่วงอีกตัวที่มีพินเอาต์ประเภทอื่น ฟิวส์ทั้งหมดในรถจะระเบิด และจะไม่มีไฟใดๆ เกิดขึ้นเลย
หลังจากติดตั้งชุดจับคู่กับแถบพ่วง ข้อมูลต่อไปนี้จะปรากฏขึ้น:
งานประสานงานของ ECU ของรถกับรถพ่วง
ความสามารถในการควบคุมตัวบ่งชี้ทิศทางบนรถพ่วง
สามารถเปลี่ยนไฟตัดหมอกบนรถพ่วงได้
จะสามารถปิดเซ็นเซอร์จอดรถได้เมื่อเชื่อมต่อรถพ่วงกับรถ
เปอร์เซ็นต์การต้านทานไฟกระชากสูง
โมดูล Smart Connect ทำงานอย่างไร
ไฟฟ้าสำหรับคานลากพ่วงที่มียูนิตที่เข้าชุดกันเชื่อมต่อแบบขนานโดยใช้คลิปหนีบ (คุณต้องเชื่อมต่อโดยตรงกับชุดอุปกรณ์ที่เข้าชุดกัน ไม่ใช่กับเต้ารับของแถบพ่วง) เราเชื่อมต่อหน่วยที่ตรงกันกับแบตเตอรี่หรือสายไฟ บล็อกที่ตรงกันทำงานดังนี้: smart-connect รับข้อมูลจากระบบคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดของรถยนต์และเปลี่ยนเส้นทางโหลดไปยังผู้ใช้พลังงานในลักษณะที่ได้รับยาอย่างเคร่งครัด
สิ่งสำคัญคือต้องรู้!หากรถของคุณมีโหมดลากพ่วง คานลากพ่วงจะต้องเชื่อมต่อกับรถพ่วงโดยใช้ชุดอุปกรณ์เดิมที่เข้าชุดกัน (ไม่เช่นนั้น โหมดลากจูงและการควบคุมวงจรไฟฟ้าของรถพ่วงจะไม่ทำงาน)
รูปแบบการทำงานของชุดควบคุมลากพ่วงมีระบบป้องกัน - นี่คือการป้องกันแรงดันไฟเกินของวงจรไฟฟ้าทั้งหมดของรถยนต์ร้อยเปอร์เซ็นต์ หากมีบล็อกที่ตรงกัน แสดงว่าคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดทำงานในโหมดปกติ (ไม่แก้ไขอุปกรณ์เพิ่มเติม) มีโมดูลสองประเภทสำหรับคานลากที่ลดราคา: พร้อมอุปกรณ์พื้นฐาน (ปกติ) และอุปกรณ์ขั้นสูง
อุปกรณ์พื้นฐานประกอบด้วย:
การควบคุมสัญญาณไฟเลี้ยวของรถพ่วง
การควบคุมไฟตัดหมอกของรถพ่วง
การปิดเซ็นเซอร์จอดรถ (หากรถเชื่อมต่อกับรถพ่วง)
ชาร์จแบตเตอรี่รถพ่วง
แพ็คเกจเสริมประกอบด้วย:
ควบคุมวงจรไฟฟ้าทั้งหมดของรถพ่วง
การป้องกันการโจรกรรม (ตัวเลือก ALARM-info)
ระบบควบคุมไฟด้านข้างด้านซ้าย
การปรับไฟตัดหมอกด้านซ้าย
วิธีสร้างการเชื่อมต่ออัจฉริยะด้วยมือของคุณเอง
คุณสามารถซื้อการเชื่อมต่ออัจฉริยะหรือสร้างด้วยตัวเองก็ได้ ในการเริ่มต้น ให้เตรียม:
บอร์ดสำหรับติดตั้งรีเลย์และไดโอด
ไดโอด (4-5 ชิ้น)
รีเลย์ (4-5 ชิ้น)
กล่อง (ที่สามารถซ่อนโมดูลที่ประกอบได้) ที่ทำจากวัสดุอิเล็กทริก
หัวแร้ง.
เราติดตั้งรีเลย์และไดโอดบนบอร์ด
หลังการติดตั้ง โมดูลจะถูกวางไว้ในกล่องป้องกันที่ทำจากวัสดุอิเล็กทริก
อัลกอริธึมการเชื่อมต่อ Smart Connect
โมดูลเชื่อมต่อเริ่มต้นเชื่อมต่อกับแบตเตอรี่ สตาร์ทเตอร์ เซ็นเซอร์น้ำมัน วาล์วเชื้อเพลิง และคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดเชื่อมต่อกับยูนิตที่เข้าชุดกัน ในการเชื่อมต่อชุดอุปกรณ์จับคู่แถบลากจูง คุณต้อง:
1. ลบแผงโหลด
2. เตรียมชุดสายไฟ.
3. ตรวจสอบไฟวิ่ง.
4. เช็คไฟเบรค.
5. ติดตั้ง Smart Connect
6.
เชื่อมต่อสายเคเบิลที่จำเป็นทั้งหมดเข้ากับตัวเครื่อง