อะไรจะกำไรกว่ากัน ซ่อมรถเก่าหรือซื้อคันใหม่ ไหนดีกว่า: รถต่างประเทศเก่าหรือ VAZ ใหม่? เอารถต่างประเทศอายุ 20 ปี ไปคุ้มไหม

มีความคิดเห็นมากมายเกี่ยวกับอายุของรถยนต์ที่มีศักยภาพ บางคนเชื่อว่ารถควรใช้งานได้สามทศวรรษและอย่างน้อยก็ในขณะที่คนอื่นเชื่อว่าชีวิตของรถสมัยใหม่คือ 7 ปี มุ่งเน้นไปที่ "Kopecks" และ "Sixes" ของโซเวียตซึ่งรอดชีวิตมาได้จนถึงทุกวันนี้ เรามีสิทธิ์ที่จะได้รับบริการที่เป็นเลิศจากรถคันอื่นๆ ทั้งหมด แต่ในความเป็นจริงมันไม่ได้เป็นอย่างนั้น ปรากฎว่าหลังจาก 10 ปี รถเริ่มแก่เร็วมาก ทุกสิ่งทุกอย่างที่สามารถพังทลายได้ และปัญหานี้ไม่ได้ขึ้นกับปริมาณการใช้งานเครื่อง เป็นเพียงช่วงอายุหนึ่งเท่านั้นที่มาถึงและมีช่วงเวลาที่ไม่แนะนำให้ใช้รถ น้อยกว่ามากที่จะซื้อในตลาดรอง อาจกล่าวได้อย่างมีเงื่อนไขว่าสำหรับเทคโนโลยีสมัยใหม่อายุนี้คือ 10 ปี

ซึ่งหมายความว่าวันนี้รถยนต์จนถึงปี 2550 ถือได้ว่าเป็นการซื้อที่ทำกำไรได้มากหรือน้อย นี่เป็นจุดสำคัญที่ไม่ควรลืม เป็นไปได้มากว่าจะมีสิ่งล่อใจบางอย่างที่จะจ่ายเงินเท่ากัน แต่เพื่อซื้อรถในระดับที่สูงกว่ามาก ตัวอย่างเช่น หากคุณกำลังจะซื้อ Ford Fiesta 2010 คุณอาจพบว่า Volkswagen Passat เจนเนอเรชั่นที่ 5 มีจำหน่ายในราคาเท่ากัน แน่นอนว่านี่เป็นข้อเสนอที่ดึงดูดใจ แต่ Passat ซึ่งมีอายุ 16 ปีไม่ใช่ความคิดที่ดีอย่างแน่นอน อย่างไรก็ตาม ทุกอย่างขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการ และในสองปีคุณสามารถฆ่ารถจนจำไม่ได้ วันนี้เราจะมาดูเหตุผล 5 อันดับแรกที่คุณไม่ควรซื้อรถที่ออกมานานกว่า 10 ปีที่แล้วกัน การพิจารณาปัจจัยเหล่านี้จะช่วยให้คุณไม่ต้องเสียเงินซื้อรถอย่างไม่ฉลาด

ปัญหาร่างกายที่หลีกเลี่ยงไม่ได้สำหรับรถยนต์ประเภทนี้

การขนส่งสมัยใหม่อาจเป็นทางออกที่น่าสนใจมากสำหรับผู้ซื้อทุกราย แต่ถ้ารถของคุณมีปัญหาร้ายแรงกับร่างกาย คุณจะไม่ได้รับความพึงพอใจจากการทำงาน การแก้ปัญหาเหล่านี้ทำได้ค่อนข้างง่าย ด้วยความช่วยเหลือของการเลือกรถตามปกติ คุณสามารถหลีกเลี่ยงปัญหาได้ หลังจากใช้งานมา 10 ปี ปัญหาต่อไปนี้จะเกิดขึ้น:

  • สนิมปรากฏขึ้นทุกหนทุกแห่งชิปและรอยขีดข่วนจะเน้นย้ำมากขึ้นสนิมเร็วขึ้นและต้องการความสนใจอย่างต่อเนื่องจากเจ้าของรถ
  • สีลอกออกง่ายกว่าและใช้ไม่ได้รถอาจไหม้ได้ในบางสถานที่งานสีจะหลุดออกไปเมื่อล้างรถมีปัญหาที่ต้องทาสี
  • ร่างกายในที่ที่เข้าถึงยากเริ่มเกิดสนิมแม้ว่าคุณจะดำเนินการป้องกันการกัดกร่อนเป็นประจำ แต่โลหะก็สูญเสียคุณสมบัติที่สำคัญไปแล้ว
  • นอกจากนี้ยังมีปัญหาบางอย่างเกี่ยวกับการเชื่อม ชิ้นส่วนต่างๆ มักจะเริ่มหลุดออกจากการเชื่อมแบบจุด มีปัญหากับความสมบูรณ์ของตัวรถโดยทั่วไป

เห็นได้ชัดว่าปัญหาดังกล่าวจะไม่นำสิ่งที่ดีมาสู่ผู้ขับขี่ คุณจะต้องไปที่สถานีบริการและดำเนินการซ่อมแซมอย่างต่อเนื่อง ควรใช้เงินก้อนนี้เพื่อซื้อรถที่ใหม่กว่าและดีกว่า ดังนั้นคุณจึงสามารถขจัดปัญหากับร่างกายและรับคุณสมบัติที่จำเป็นของการดำเนินการขนส่งโดยไม่มีปัญหาและสถานการณ์ที่ไม่คาดคิด

ช่วงล่างพัง - ซ่อมแซมอย่างต่อเนื่อง

ปัญหาอีกอย่างที่ต้องพิจารณาในกรณีนี้คือช่วงล่างที่พัง เมื่อพิจารณาถึงราคาอะไหล่ที่ค่อนข้างสูงและราคาสำหรับการทำงานที่สถานีบริการที่ไม่น่าพอใจนัก มีปัญหาจริงกับการซ่อมแซมที่จะส่งผลให้มีจำนวนมาก มีรายการปัญหาที่ควรพิจารณาเมื่อซื้อรถที่มีอายุมากกว่า 10 ปี:

  • ครึ่งหนึ่งของแชสซีจะต้องเปลี่ยนภายในหนึ่งปี ถนนของเราเพิ่มความจำเป็นในการซ่อมรถ โดยคำนึงถึงคุณภาพของการทำงานของรถ
  • มีปัญหาบางอย่างเกี่ยวกับเสียงที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในระบบกันสะเทือนซึ่งยากต่อการแปลและทำให้เป็นกลาง ดังนั้นจึงควรคำนึงถึงการซื้อ
  • คุณจะเป็นแขกประจำของสถานีบริการดังนั้นคุณจะต้องยอมรับกับข้อเท็จจริงนี้และคุณควรเตรียมเงินจำนวนมากสำหรับการซ่อมแซมล่วงหน้าเนื่องจากรถเหนื่อยแล้ว
  • เป็นไปไม่ได้ที่จะหาชิ้นส่วนสำหรับรถรุ่นเก่าบางรุ่น ดังนั้นคุณต้องซื้อชิ้นส่วนที่ไซต์รื้อถอน จากโฆษณาและวิธีการที่ไม่พึงประสงค์อื่นๆ

เป็นเวลาสิบปีที่ไม่เพียง แต่บล็อกเงียบและโหนดอื่น ๆ ที่ไม่เสียเงินจำนวนมากจะถูกทำลายในรถยนต์ แร็ค ตัวรองรับ ข้อต่อบอล ข้อต่อ CV และส่วนอื่นๆ ของแชสซีล้มเหลว ซึ่งเปลี่ยนได้ยากและมีราคาแพง และชิ้นส่วนที่คุ้มค่านั้นมีราคาค่อนข้างแพงและไม่น่าจะใช่ราคาที่น่าพอใจสำหรับเจ้าของรถคันนี้

ความสบายในการขับขี่ลดลง การบริโภคเพิ่มขึ้น

เมื่อเวลาผ่านไป ชิ้นส่วนเครื่องยนต์เสื่อมสภาพ ช่องว่างระหว่างลูกสูบกับเรือนเครื่องยนต์จะปรากฏขึ้น ซึ่งหมายความว่าจะต้องทำการยกเครื่องครั้งใหญ่ในเร็วๆ นี้ สำหรับรถยนต์หลายคัน การยกเครื่องเป็นไปไม่ได้ เนื่องจากเครื่องยนต์ไม่ได้รับการซ่อมแซม ในกรณีนี้ คุณจะต้องเปลี่ยนชุดจ่ายไฟ นอกจากนี้ยังควรพิจารณาประเด็นต่อไปนี้:

  • ความสะดวกสบายในการทำงานของรถลดลงเนื่องจากฟันเฟืองในองค์ประกอบช่วงล่าง กระปุกเกียร์ เครื่องยนต์ และชิ้นส่วนอื่นๆ ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญในการลดความง่ายในการใช้งานของรถยนต์
  • รถเริ่มกินน้ำมันมากขึ้นเรื่อย ๆ เครื่องยนต์ที่สึกหรอเพิ่มการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงได้มากถึงร้อยละ 50 และนี่เป็นความจริงที่ค่อนข้างธรรมดา
  • กระปุกเกียร์อัตโนมัติสามารถล้มเหลวได้ตลอดเวลาการซ่อมแซมเครื่องจักรอัตโนมัติจะมีราคาตั้งแต่ 700 ดอลลาร์สำหรับเกียร์อัตโนมัติไปจนถึงอย่างน้อย 2-3 พันสำหรับตัวแปรหรือหุ่นยนต์
  • ภายในที่สึกหรอซึ่งส่งผลกระทบอย่างมากต่อความสะดวกสบายของการเคลื่อนไหว ในขณะที่การสึกหรอของชิ้นส่วนภายในยังคงดำเนินต่อไปและเร่งขึ้นระหว่างการทำงานของรถหลังการซื้อ

ต้องยอมรับว่าการขับรถที่มีอายุสิบปีแล้วนั้นไม่น่าพอใจเท่ากับการขับรถใหม่เอี่ยมในระดับที่น่าสนใจน้อยกว่า ดังนั้นผู้ซื้อที่เหมาะสมจะเลือกรถที่สดใหม่ที่สุด โซลูชันที่เหมาะสมที่สุดนี้จะเป็นประโยชน์ที่สำคัญสำหรับลูกค้าทุกราย จะช่วยให้คุณใช้งานอุปกรณ์ได้โดยไม่มีปัญหาใดๆ และได้รับสภาวะที่เหมาะสมในการใช้งาน

พลาสติกเก่าข้างคนขับคือปัญหาอันดับหนึ่ง

และหากคุณสามารถทนต่อแชสซีส์ เอาชนะการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยการซ่อมแซมและดำเนินการต่างๆ จะไม่มีใครเปลี่ยนองค์ประกอบภายในเพื่อความสวยงาม ในการทำเช่นนี้ คุณต้องดำเนินการหลายอย่างและใช้เงินมากเกินไป ดังนั้นคุณจะขับรถที่มีรูปลักษณ์ภายนอกที่ไม่พึงประสงค์มาเป็นเวลานาน ปัญหาหลักคือ:

  • ชิ้นส่วนพลาสติกเก่าดูแย่มาก สึกหรอ หมดไฟ และมีปัญหาอื่นๆ ที่แพงเกินกว่าจะแก้ไข
  • ขอบหนังหรือองค์ประกอบผ้านั้นห่างไกลจากความสวยงามที่สุดหลังจากใช้งานมาสิบปี พวกมันมีรอยขีดข่วน ฉีกขาด หรือสีหายไปโดยสิ้นเชิง
  • พวงมาลัยยังไม่ค่อยมีชีวิตในวัยนี้ในสภาวะปกติและด้วยองค์ประกอบนี้ที่ผู้ขับขี่มีการติดต่อมากที่สุดระหว่างการเดินทาง
  • ปัญหาของที่นั่งที่สึกหรอก็ปรากฏเช่นกันพวกเขานั่งสบายน้อยกว่าพวกเขาไม่สปริงดีรายละเอียดการปรับที่สำคัญสำหรับความสะดวกสบายสามารถแตกได้

ด้วยเหตุผลเหล่านี้ การขับรถในห้องโดยสารของรถอายุ 10 ปีจึงไม่น่าพอใจนัก มีหลายปัจจัยที่อาจส่งผลต่อคุณภาพของการเดินทาง และในหมู่พวกเขามีองค์ประกอบหนังและพลาสติกที่สวมใส่ภายในรถ นี่เป็นคุณสมบัติที่สำคัญของรถของคุณ ซึ่งจะทำให้คุณรำคาญใจกับรายละเอียดและปัญหาต่างๆ ของรถ ในขณะเดียวกันก็จะไม่ทำอะไรง่ายๆ

มูลค่าคงเหลือต่ำและราคาลดลงอย่างต่อเนื่อง

หลังจากผ่านเกณฑ์อายุเจ็ดปีไปแล้ว รถก็เริ่มสูญเสียมูลค่าอย่างแข็งขัน เมื่ออายุสิบขวบ กิจกรรมนี้ได้รับการปรับปรุงอย่างมากและเพิ่มขึ้นทุกปี ที่น่าสนใจคือ ในกรณีส่วนใหญ่ ความสูญเสียนั้นสูงถึงครึ่งหนึ่งของค่าขนส่งในสองสามปี ดังนั้นการซื้อรถอายุ 10 ปีจึงไม่มีประโยชน์ ซึ่งจะนำไปสู่ผลที่ไม่พึงประสงค์ดังต่อไปนี้:

  • การเพิ่มขึ้นอย่างมากของการสูญเสียทางการเงินไม่เพียง แต่ในการซ่อมแซมอย่างถาวร แต่ยังรวมถึงต้นทุนของรถที่ลดลงซึ่งทำให้เกิดการสูญเสียเงินมากยิ่งขึ้น
  • ในสองปีคุณสามารถสูญเสียค่าใช้จ่ายทั้งหมดของรถ - ครึ่งหนึ่งสำหรับการซ่อมแซมและอีกครึ่งหนึ่งสำหรับการสูญเสียมูลค่าอันเนื่องมาจากอายุของรถและการเสื่อมสภาพ
  • แม้ในขณะที่ซื้อ คุณไม่น่าจะสามารถขายรถด้วยเงินเดียวกันได้ เว้นแต่ว่าคุณพบข้อเสนอที่ดีมากในราคาที่ค่อนข้างดี
  • เครื่องอาจกลับกลายเป็นว่ามีปัญหาซ่อนเร้น ซึ่งในกรณีนี้คุณจะต้องจัดการกับปัญหาอย่างจริงจังหรือลดราคาขาย

สำหรับผู้ซื้อหลายราย เมื่อซื้อรถ มูลค่าในอนาคตไม่ได้มีบทบาทอะไร แต่จำไว้ว่าสำหรับคนส่วนใหญ่ โอกาสเดียวที่จะได้รับรถที่ดีคือการแลกเปลี่ยนที่ตลาดรถยนต์ ดังนั้นมูลค่าคงเหลือของเครื่องจึงมีความสำคัญมาก เมื่อซื้อรถ คุณต้องสมมติว่ารถจะเสียไปเท่าไรตลอดหลายปีของการทำงาน เราขอเสนอให้คุณดูขั้นตอนการเลือกรถที่มีอายุ 10 ปีแล้ว แต่มาจากครอบครัวที่เจ๋งมาก:

สรุป

มีหลายปัจจัยที่สามารถทำลายการซื้อรถของคุณได้ ปัจจัยเหล่านี้ควรเน้นที่ราคารถที่ลดลงหลังการซื้อ, การกระจัดกระจายของแชสซี, ปัญหาเกี่ยวกับสีและปัญหาอื่น ๆ ยิ่งแผนดังกล่าวมีรายละเอียดปลีกย่อยมากเท่าไรก็ยิ่งมีความสุขน้อยลงเท่านั้น จะอยู่ในระหว่างการดำเนินการ ดังนั้นจึงควรพิจารณาช่วงเวลาดังกล่าวเสมอโดยพิจารณาจากปัจจัยทั้งหมดที่อาจทำให้คนขับไม่พอใจในระหว่างการเดินทางด้วยรถยนต์ อย่างไรก็ตาม ยังไม่สามารถคาดการณ์ปัจจัยทั้งหมดได้

อาจเป็นไปได้ว่าคุณซื้อรถอายุสองปี และสภาพที่แท้จริงของรถกลับกลายเป็นว่าแย่กว่าของผู้สมัครอายุ 10 ขวบเสียอีก สามารถทำได้ในสถานการณ์ต่างๆ รวมทั้งที่อธิบายข้างต้น การใช้งานรถยนต์ที่กระฉับกระเฉงเกินไปบ่อยครั้งนำไปสู่ความจริงที่ว่าการขนส่งเป็นสิ่งที่ไม่พึงประสงค์มากที่สุด สิ่งนี้นำไปสู่ปัญหาต่าง ๆ เช่น การยกเครื่องเครื่องยนต์และกระปุกเกียร์ในช่วงต้น งานซ่อมแซมตัวถัง โลหะที่สึกหรอ และการเชื่อม ดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญที่จะต้องกำหนดระยะจริงและความเข้มข้นของการทำงาน และอะไรคือปัจจัยที่สำคัญที่สุดในการซื้อรถมือสองให้กับคุณ?

บทความทั้งหมด

เมื่อซื้อรถมือสอง ผู้ขับขี่มักสงสัยว่ารถมือสองปีไหนดีกว่ากัน โค้ดอัตโนมัติจะบอกคุณว่าอายุของรถยนต์มือสองส่งผลต่อประสิทธิภาพการทำงานอย่างไร และรถยนต์มือสองรุ่นใดดีกว่าและฉลาดกว่าในการเลือก

รถมือสองคันไหนดีกว่า: นำเข้าหรือในประเทศ

เมื่อเลือกรถยนต์ ปัญหาหลักประการหนึ่งที่ผู้ซื้อต้องเผชิญคือความกังวลของผู้ผลิต ที่นี่กองทัพของผู้ขับขี่รถยนต์ถูกแบ่งออกเป็นสองค่ายเป็นเวลาหลายปี: บางคนมั่นใจว่าทางเลือกที่ดีที่สุดสำหรับรัสเซียคือรถยนต์ใหม่ของผู้ผลิตในประเทศ ครึ่งหลังมีความเห็นว่าควรซื้อรถรุ่นเก่าแต่ผลิตจากต่างประเทศ ลองคิดออก

พารามิเตอร์หลักที่คุณต้องใส่ใจก่อนซื้อรถคือ:

  • ราคา;
  • ข้อกำหนด;
  • สภาพคล่อง

ราคาสำหรับรถยนต์ในประเทศที่ใช้ในปัจจุบันนี้ไม่เล็กนัก ตัวอย่างเช่น "Lada Grant" รุ่นปี 2556-2558 สามารถซื้อได้ 320-360,000 รูเบิล ในเวลาเดียวกันสำหรับราคาที่ต่ำกว่า 200-300,000 รูเบิลคุณสามารถเลือกรถยนต์ต่างประเทศที่ใช้แล้วที่ผลิตในปี 2548-2550

ข้อดีของผู้เชี่ยวชาญด้านรถยนต์ต่างประเทศที่ใช้แล้ว ได้แก่ :

  • อุปกรณ์ที่ดีที่สุด (ในราคาเดียวกัน);
  • ความสะดวกสบายสูง
  • ข้อกำหนดขั้นสูงเพิ่มเติม

การขายรถยนต์นำเข้าอายุสาม ห้า และสิบปีหากจำเป็นนั้นไม่ใช่เรื่องยาก หากจำเป็น ในสภาพที่เหมาะสม

Nikita Orlov ผู้อำนวยการทั่วไปของ Podberi-Auto.Ru:

“ในการซื้อรถมือสอง คุณต้องเตรียมพร้อมสำหรับความจริงที่ว่ามันต้องใช้เงินลงทุนบางส่วน ด้วยอายุของรถโดยไม่คำนึงถึงระยะทาง อย่างแรกเลย ชิ้นส่วนอะไหล่ที่ทำจากยางจึงอยู่ในสภาพทรุดโทรม: บล็อกเงียบ, บูช, อับเรณู, สายพาน ทั้งหมดนี้ในอนาคตอันใกล้หลังจากการซื้อจะต้องมีการเปลี่ยน

อย่าซื้อรถที่มีอายุเกินสิบปีเว้นแต่คุณจะแน่ใจในประวัติหรือให้ผู้เชี่ยวชาญตรวจสอบ ประการแรก คุณไม่สามารถทราบได้ว่ารถคันนี้ได้รับการดูแลจากเจ้าของเดิมดีเพียงใด หรือได้รับการบริการเลย ประการที่สองในวัยนี้โดยไม่คำนึงถึงระยะทางการพังทลายมักจะเริ่มต้นขึ้นซึ่งดูเหมือนจะไม่ได้คาดการณ์ไว้ ประการที่สาม เมื่ออายุได้สิบขวบ งานสีรถยนต์จะสูญเสียคุณสมบัติเดิมไป ซึ่งนำไปสู่การปรากฏตัวของศูนย์การกัดกร่อนบนร่างกาย

อายุที่เหมาะสมสำหรับการซื้อรถยนต์ถือได้สองถึงสามปีนับจากเริ่มดำเนินการ ถึงตอนนี้ เจ้าของคนก่อนได้รักษา “แผล” ที่มีอยู่ในรุ่นนี้หรือรุ่นนั้นแล้ว แต่ในขณะเดียวกัน รถก็ยังดูดีและอยู่ในสภาพทางเทคนิคปกติ”

เลือกรถยี่ห้อไหนดี

รถยนต์ 2007 และเก่ากว่า

ในหมู่พวกเขา ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้เลือก:

  • "โตโยต้า RAV4" หรือ Corolla E120;
  • "มาสด้า MX-5 NB";
  • "ออดี้ A2";
  • โฟล์คสวาเกน กอล์ฟ IV

เหล่านี้เป็นยานพาหนะที่ผ่านการทดสอบตามเวลาและเชื่อถือได้มาก โดยมีการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างราคา ความสะดวกสบาย และคุณภาพในการสร้าง ค่าใช้จ่ายของรถยนต์มือสองดังกล่าวขึ้นอยู่กับปีที่ผลิตและระยะทางจะแตกต่างกันอย่างมาก มันสามารถแตกต่างกันจาก 180,000 rubles (เช่น "Audi A2" 2000) สูงถึง 650-700,000 rubles (เช่น "Mazda MX-5 NB" 2006-2007)

ตามที่พนักงานของสถานีบริการน้ำมันมีปัญหาน้อยที่สุดในแง่ของการทำงานผิดปกติในกลุ่มอายุนี้คือ:

  • "มาสด้า MX-5";
  • "ฮอนด้าซีอาร์-วี";
  • "Mercedes SLK-Class";
  • "ซูบารุฟอเรสเตอร์";
  • โตโยต้า อเวนซิส.

อย่างไรก็ตามมี "แต่" ที่สำคัญ: ราคาของรถยนต์มือสองดังกล่าวแตกต่างกันไปจาก 700,000 ถึง 1.5-1.7 ล้านรูเบิลซึ่งเป็นจำนวนที่เหมาะสมสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ทั่วไป

ในบรรดารถยนต์ราคาประหยัดที่สามารถซื้อได้ในช่วง 200-400,000 รูเบิลผู้เชี่ยวชาญทราบ:

  • "เกียริโอ";
  • "โฟล์คสวาเกนโปโลซีดาน";
  • เรอโนล์โลแกน;
  • แดวู เนเซีย.

โมเดลที่ระบุข้างต้นไม่ได้โดดเด่นด้วยอุปกรณ์ที่หรูหรา แต่ได้พิสูจน์ตัวเองแล้วว่าเป็น "ผู้ปฏิบัติงาน" ที่น่าเชื่อถือ และสามารถให้บริการเจ้าของคนใหม่อย่างซื่อสัตย์ได้นานกว่าหนึ่งปี

ตาม Ilya Ushaev ผู้ก่อตั้งหน่วยงานยานยนต์ Forsage รถยนต์มือสองที่มีปัญหามากที่สุดในแง่ของการซ่อมคือ Citroen และ Peugeot พร้อมเกียร์อัตโนมัติ ผู้ซื้อมักบ่นเกี่ยวกับ:

  • กินน้ำมันในเครื่องยนต์
  • ปัญหาคลัตช์
  • ความล้มเหลวของสายพานราวลิ้น;
  • ระบบกันสะเทือนทำงานผิดปกติ (โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับครอสโอเวอร์);
  • การทำงานที่ไม่น่าเชื่อถือของกังหัน

ขี่รถต่างประเทศใช้ไมล์เท่าไหร่ดีกว่า

การเลือกรถยนต์ที่มีอัตราส่วนราคาต่อระยะทางที่เหมาะสมนั้นไม่ใช่เรื่องง่าย ตามที่ผู้เชี่ยวชาญควรซื้อรถต่างประเทศ:

  • จากยุโรปหรือเกาหลีด้วยระยะทางสูงสุด 200,000 กม.
  • จากญี่ปุ่น - ด้วยระยะทางสูงสุด 250,000 กม.

ราคาของพวกเขาเทียบได้กับราคาของรถยนต์ในประเทศใหม่ แต่ในแง่ของความสะดวกสบายและความน่าเชื่อถือ "ชายชรา" จากต่างประเทศนั้นเหนือกว่ารถยนต์รัสเซียมาก

ผู้เชี่ยวชาญไม่แนะนำให้ซื้อรถยนต์มือสองจากอาณาจักรกลางด้วยระยะทางมากกว่า 100,000 กม. ยานพาหนะดังกล่าวไม่น่าเชื่อถือในการใช้งานอีกต่อไป และเจ้าของใหม่มักมีความเสี่ยงที่จะถูกซ่อมแซมที่มีค่าใช้จ่ายสูงในอนาคต

จะเจอปัญหาอะไรถ้าซื้อรถโดยไม่คิดถึงปีที่ผลิต

ผู้เชี่ยวชาญระบุปัญหาเช่น:

  • ความจำเป็นในการซ่อมแซมบ่อยขึ้น
  • ความยากลำบากในการหาอะไหล่

สำหรับรถมือสองอายุเกิน 15 ปี คุณสามารถหาอะไหล่แท้ในการรื้อรถเท่านั้น มีอีกสองตัวเลือก - การผลิตชิ้นส่วนอะไหล่ในการสั่งซื้อแต่ละรายการ (ซึ่งมีราคาแพง) หรือการซื้อผลิตภัณฑ์ "สีเทา" ที่มีคุณภาพไม่ทราบ

นอกจากนี้ยังมีช่วงเวลาทางจิตวิทยา: ยิ่งรถมือสองอายุมากเท่าไหร่ก็ยิ่งขายได้ยากขึ้นเท่านั้นแม้ว่ารถจะอยู่ในสภาพดีก็ตาม

หลังจากซื้อรถมือสองแล้ว ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ลงทุนซื้อและเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ทันที อายุการใช้งานถูกออกแบบมาสำหรับ 60,000 กิโลเมตร แต่เป็นการยากที่จะตรวจสอบว่ามีการเปลี่ยนแปลงครั้งล่าสุดเมื่อใด กระปุกเกียร์มีราคาแพงการเปลี่ยนจะมีราคาหลายหมื่นรูเบิล

เมื่อเลือกรถมือสอง คุณควรดูความสัมพันธ์ระหว่าง "อายุ" ของรถกับจำนวนกิโลเมตรบนมาตรวัดความเร็วด้วย โดยเฉลี่ย รถแต่ละคันเดินทางตั้งแต่ 10 ถึง 30,000 กม. ต่อปี ข้อยกเว้นคือยานพาหนะที่ใช้ในรถแท็กซี่ ระยะทางของพวกเขาสูงขึ้นหลายเท่า

หากรถอายุห้าสิบปีมีระยะทางต่ำอย่างน่าสงสัย อาจเป็นไปได้ว่าการอ่านมาตรวัดความเร็วจะบิดเบี้ยว ดังนั้นก่อนทำข้อตกลงให้ตรวจสอบประวัติของยานพาหนะโดยใช้บริการ All-Russian Autocode ในเวลาเพียง 5 นาที คุณจะได้รับข้อมูลที่ครอบคลุมเกี่ยวกับปีที่ผลิตรถใช้แล้ว จำนวนเจ้าของรถคนก่อน ข้อมูลว่ารถเคยใช้งานในรถแท็กซี่หรือไม่ เกี่ยวกับอุบัติเหตุ ค่าปรับ , การจับกุมและข้อจำกัดอื่นๆ

ค่าใช้จ่ายของรายงานโดยละเอียดคือ 349 รูเบิล รถได้รับการตรวจสอบจากแหล่งข้อมูลมากกว่า 12 แห่ง: ตำรวจจราจร, EAISTO, PCA, FTS, FCS, FNP และอื่นๆ

บทความเรื่องจะซื้อรถใหม่หรือซ่อมรถเก่าดีกว่า ข้อดีและข้อเสียของมุมมองต่างๆ ในตอนท้ายของบทความ - วิดีโอที่น่าสนใจเกี่ยวกับวิธีการซื้อรถใหม่พร้อมส่วนลด

เกณฑ์ที่สำคัญ

ในการมองปัญหาจากมุมมองเชิงปฏิบัติ ไม่ใช่เชิงอารมณ์ คุณควรคำนึงถึงเกณฑ์สำคัญหลายประการสำหรับความต้องการหรือไม่มีประโยชน์ในการซื้อรถใหม่:

1. ค่าบำรุงรักษารถยนต์


คำถามเกี่ยวกับค่าบำรุงรักษาเป็นสิ่งสำคัญที่สุด และเพื่อที่จะตอบคำถามนั้น คุณต้องคำนวณค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาเครื่อง เช่น ในช่วง 3 หรือ 6 เดือนที่ผ่านมา ในการทำเช่นนี้บนแผ่นกระดาษด้านขวา คุณควรจดรายการค่าใช้จ่ายทั้งหมด และทางด้านซ้าย - จำนวนเงินที่จ่ายสำหรับช่วงเวลาที่ใช้

ค่าใช้จ่ายไม่เพียงแต่รวมถึงค่าบำรุงรักษา ค่าน้ำมัน และค่าอะไหล่เท่านั้น แต่ยังรวมถึงค่าใช้จ่ายต่างๆ เช่น ค่าล้าง ค่าประกันภัย ภาษี การตรวจสอบทางเทคนิค เป็นต้น หากการชำระเงินเป็นแบบครั้งเดียว เช่น การตรวจสอบทางเทคนิคประจำปี จำนวนเงินจะถูกหารด้วย 12 (เดือน) และผลลัพธ์จะถูกคูณด้วย 3 หรือ 6 ขึ้นอยู่กับระยะเวลาที่เลือกสำหรับการคำนวณ

หลังจากนั้น คุณควรทำการคำนวณที่คล้ายกันสำหรับรถยนต์ใหม่ที่มีศักยภาพและเปรียบเทียบผลลัพธ์ หากค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษารถเก่าสูงกว่าต้นทุนตามทฤษฎีของรถใหม่อย่างมาก คุณควรคิดอย่างจริงจังเกี่ยวกับการเปลี่ยนรถ แต่นี่เป็นเพียงโอกาสให้คิดเท่านั้น และอย่าวิ่งไปที่ร้านทำผมในนาทีนี้

2. ความเป็นไปได้ของการออม


เป็นไปได้ว่ารถเก่าจะถูกกว่ามากถ้าคุณเปลี่ยนร้านซ่อมรถให้มีชื่อเสียงน้อยกว่า ดังนั้นจึงไม่แพงเท่า

อีกทางเลือกหนึ่งคือการหาช่างส่วนตัวที่ฉลาดซึ่งจะทำการซ่อมแซมหรือบอกคุณว่าสาเหตุของการเสียคืออะไรโดยเสียค่าธรรมเนียมเล็กน้อย ในกรณีหลังนี้ พนักงานสถานีบริการจะไม่สามารถเอาบะหมี่ติดหูได้ง่ายๆ และฉีกเงินเพื่อซ่อมสิ่งที่ไม่จำเป็นต้องซ่อม


บ่อยครั้งที่การประชุมเชิงปฏิบัติการไม่เพียงคำนึงถึงค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมชิ้นส่วนที่ใช้งานได้ แต่ยังเปลี่ยนเป็นชิ้นส่วนที่สึกหรอหรือต้นฉบับเป็นสำเนา ดังนั้นจำนวนเล็กน้อยสำหรับช่างเพื่อนบ้านที่มีประสบการณ์ถ้าไม่ใช่สำหรับการซ่อมแซมจากนั้นสำหรับการตรวจสอบความสมบูรณ์ของบริการรถที่เลือกจะจ่ายพร้อมดอกเบี้ย

อีกวิธีในการประหยัดเงินก็คือการหาราคาอะไหล่ที่ต้องเปลี่ยนบ่อยพอสมควร ซึ่งรวมถึงผ้าเบรก หัวเทียน ตัวกรอง และอื่นๆ

หลังจากใช้เวลาและความพยายาม คุณสามารถหาร้านค้าที่มีราคาสมเหตุสมผล นอกจากนี้ยังควรตรวจสอบโฆษณาอะไหล่รถยนต์เป็นประจำ - คุณสามารถหาอะไหล่ใหม่ได้ในราคาที่ต่ำกว่าราคาตลาด ผู้กล้าได้กล้าเสียจำนวนมากทำการตลาดผลิตภัณฑ์ใหม่ทั้งหมดในลักษณะนี้เพื่อหลีกเลี่ยงการจ่ายภาษีและการบำรุงรักษาร้าน

3. ค่าเวลา

หากการพยายามทำให้เครื่องจักรทำงานโดยใช้งบประมาณและเวลาส่วนใหญ่ของคุณ มันคุ้มค่าไหมที่จะดำเนินการต่อในเจตนารมณ์เดียวกัน นับเวลาที่คุณใช้ในการค้นหาชิ้นส่วนใหม่และนั่งอยู่ในโรงรถเพื่อประหยัดเงินในการซ่อมที่อู่ซ่อมรถ หรือเวลาที่คุณใช้ในระบบขนส่งสาธารณะหรือแท็กซี่ในขณะที่รถ (อีกครั้ง) ไม่ได้ใช้งานสำหรับการซ่อมแซม

เวลาไม่ใช่ทรัพยากรที่มีค่าน้อยกว่าเงิน ไม่ต้องพูดถึงความยุ่งยากอย่างต่อเนื่องที่มาพร้อมกับการเสียและความไม่แน่นอนที่รถยนต์ "สูงวัย" ขึ้นชื่อ บางทีความสงบจิตอาจแพงกว่าค่าใช้จ่ายในการซื้อรถใหม่

4. โอกาสทางการเงินในการซื้อรถใหม่


คุณสามารถซื้อรถเป็นเครดิตหรือผ่อนชำระได้ แต่จะคุ้มหรือไม่? บางทีเพื่อนเหล็กเก่าของคุณอาจไม่อยู่ในสภาพที่ไม่ดีนักที่จะจ่ายดอกเบี้ยเงินกู้เป็นเวลาหลายปี?

มันคุ้มค่าที่จะเปรียบเทียบค่าใช้จ่ายของรถเก่ากับค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมของรถใหม่ เป็นไปได้มากทีเดียวว่าด้วยดอกเบี้ยที่คุณจะจ่ายให้กับธนาคารเป็นเวลาหลายปี คุณสามารถดูแลรถเก่าของคุณได้อย่างปลอดภัยและในขณะเดียวกันก็ประหยัดค่ารถใหม่ไปด้วย

หากพิจารณาจากความแตกต่างทั้งหมดข้างต้นแล้ว คุณแน่ใจว่ายังต้องเปลี่ยนรถอยู่ คุณควรดำเนินการในขั้นตอนต่อไป - รถคันใดทำกำไรได้มากกว่าที่จะซื้อ ใหม่ หรือ มือสอง

ซื้อรถใหม่ - ข้อดีข้อเสีย

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา คุณได้รับความเดือดร้อนจากรถเก่าของคุณหรือไม่ - รถเสีย ซ่อมแซม สตาร์ทเครื่องเป็นบางครั้ง ไม่เชื่อฟังพวงมาลัย เสียอีก ฯลฯ หรือไม่? หรือได้ยินเรื่องราวที่น่ากลัวของเพื่อน ๆ ในหัวข้อนี้มากพอ? คุณเห็นแต่ข้อดีในการซื้อรถใหม่เอี่ยมและไม่สนใจข้อเสีย

ข้อดีของการซื้อรถใหม่

  1. รับประกันโรงงาน. ความกังวลทั้งหมดเกี่ยวกับการตรวจสอบ การเปลี่ยนอะไหล่ และงานอื่นๆ แทบจะไม่แตะต้องคุณ อย่างน้อยก็จนกว่าระยะเวลารับประกันจะสิ้นสุดลง
  2. อุปกรณ์ดิจิตอล รุ่นล่าสุดเพียบพร้อมด้วยเทคโนโลยีล่าสุด ซึ่งช่วยลดความยุ่งยากในการจัดการการขนส่งและเพิ่มความปลอดภัย
  3. ความเป็นไปได้ของการกลับมา ในกรณีที่รถเสียหรือพบข้อบกพร่องใดๆ สามารถคืนรถใหม่ได้ที่โชว์รูมภายในสองสามวันหลังจากการซื้อ หรือเรียกร้องให้ขจัดข้อบกพร่องที่เป็นค่าใช้จ่ายของบริษัท
  4. ความบริสุทธิ์ทางกฎหมาย เมื่อซื้อรถในร้านเสริมสวย คุณสามารถมั่นใจได้ว่าเอกสารทั้งหมดอยู่ในระเบียบและไม่มี "อุบัติเหตุและร่องรอยทางอาญา" อยู่เบื้องหลังรถ
  5. หลากหลายรุ่น แน่นอนว่าตลาดรถยนต์มือสองก็มีความหลากหลายเช่นกัน แต่เป็นการยากที่จะหาผลิตภัณฑ์ล่าสุดของอุตสาหกรรมยานยนต์หรือรถยนต์ที่ตรงตามพารามิเตอร์ทางเทคนิคทั้งหมด
  6. อายุการใช้งานค่อนข้างนานโดยไม่ต้องซ่อม โอกาสที่รถใหม่จะต้องได้รับการซ่อมแซมในอนาคตอันใกล้นี้มีน้อยมาก ทั้งที่ไม่ควรละเลย
  7. ความพึงพอใจทางจิตใจ สำหรับผู้ขับขี่รถยนต์หลายคน การตระหนักว่า "คนแปลกหน้า" เป็นผู้ควบคุมการผลิตสมองของพวกเขานั้นเป็นความรู้สึกเจ็บปวด บ่อยครั้งที่ความปรารถนาที่จะ "เป็นคนแรกและคนเดียว" มีบทบาทชี้ขาดในการให้ทิปเพื่อซื้อรถใหม่
  8. โอกาสในการได้รับเงินกู้ที่ดี มันง่ายกว่ามากที่จะหาข้อเสนอเงินกู้ที่ดีสำหรับการซื้อผลิตภัณฑ์ใหม่ โอกาสดังกล่าวหายากมากสำหรับรถยนต์ใช้แล้ว และมักจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะขอสินเชื่อสำหรับผลิตภัณฑ์มือสองเลย
  9. ไม่จำเป็นต้องผ่านการตรวจสอบ การตรวจสอบรถยนต์ใหม่ครั้งแรกเกิดขึ้นสามปีหลังจากเริ่มดำเนินการ
  10. ไม่แปลกใจ. การซื้อจากตัวแทนอย่างเป็นทางการช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงความประหลาดใจอันไม่พึงประสงค์ เช่น "อุบัติเหตุในอดีต" การพังที่ร้ายแรงและไม่ได้รับการซ่อมแซมอย่างสมบูรณ์ ลงสีพื้นและทาสีทับรอยบุบ ฯลฯ

ข้อเสียของรถใหม่

  1. ค่ารถเอง. 15 - 20% ของจำนวนเงินทั้งหมดที่คุณจ่ายเฉพาะสำหรับรถใหม่เท่านั้น หลังจากหนึ่งปีหรือสองปีของการดำเนินการ ราคาของมันจะลดลงประมาณ 25% หลังจากนั้นจะหยุดที่ระดับนี้ นั่นคือคุณจ่ายเกือบหนึ่งในสี่ของจำนวนเงินสำหรับสัญลักษณ์ "ใหม่" เท่านั้น
  2. รับประกันโรงงาน. ใช่ ถูกต้อง - บวกอย่างราบรื่น แต่จะกลายเป็นลบแน่นอน เพื่อรักษาการรับประกัน คุณจะต้องปฏิบัติตามเงื่อนไขที่ตกลงกันไว้ - บริการเฉพาะในสนนราคาอย่างเป็นทางการ และนี่คือความยินดีที่ต้องเสียเงิน ท้ายที่สุด การซ่อมแซมความเสียหายจากค่าใช้จ่ายของผู้ผลิตนั้นยังห่างไกลจากความเป็นไปได้ในทุกกรณี ซึ่งหมายความว่าคุณจะต้องดำเนินการซ่อมแซมด้วยค่าใช้จ่ายของคุณเองจากตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาต ไม่ต้องพูดถึงความจริงที่ว่าอุปกรณ์ควรจะยังคงอยู่ตามที่ผู้ผลิตจัดหาให้ คุณจะไม่สามารถเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ติดตั้งด้วยชิ้นส่วนที่ปรับปรุง ปรับแต่ง และทำให้ระบบเตือนภัยมีราคาถูกลงได้จนกว่าจะหมดระยะเวลารับประกัน ผลลัพธ์ทั้งหมดนี้คือต้นทุนที่มากเกินไป
  3. ความจำเป็นในการทำประกันของ CASCO เงินสมทบรายปีมีมากกว่าจำนวนเงินที่น่าประทับใจ ดังนั้นรายการค่าใช้จ่ายจึงถูกเติมเต็มด้วยอีกหนึ่งรายการ
แม้จะมีผลประโยชน์ทั้งหมด แต่ทุกคนไม่สามารถซื้อรถใหม่ได้ นับประสาอะไรกับมัน เป็นเจ้าของรถใหม่คุ้มราคาหรือไม่ และมีทางเลือกอื่นหรือไม่?

หากรถของคุณมีอายุเพียงไม่กี่ปี การใช้จ่ายเงินในการยกเครื่องครั้งใหญ่จะเป็นประโยชน์มากกว่ามาก และจะให้บริการคุณได้ดีไปอีกสองสามปี

หากอายุและสภาพของรถจำเป็นต้องเปลี่ยน และโอกาสในการซื้อในร้านเสริมสวยไม่ได้ทำให้เกิดความพึงพอใจ คุณสามารถจำกัดตัวเองให้ซื้อรถมือสองได้

รถยนต์มือสอง - ข้อดีและข้อเสีย

เหตุผลหนึ่งในการซื้อรถในร้านเสริมสวยคือกลัวจะไม่ออกจากโรงรถหรือร้านซ่อมรถอีก โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่มีประสบการณ์ที่น่าเศร้าในพื้นที่นี้แล้ว

ข้อเสียของรถมือสอง

  1. ไม่มีการรับประกัน แต่ไม่มีภาระผูกพัน ดังที่กล่าวไว้ข้างต้น บริการรับประกันมีด้านที่ไม่พึงประสงค์
  2. การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงสูง รถยิ่งเก่ายิ่งกินน้ำมัน รถยนต์อายุ 6-10 ปี กินน้ำมันมากกว่ารถใหม่ 10-15%
  3. ความเสี่ยงของการเสียเพิ่มขึ้นทุกปี รถยิ่งเก่ายิ่งต้องซ่อมบ่อย
  4. เบี้ยประกันสูง. อัตราของ บริษัท ประกันภัยสำหรับรถยนต์เก่ามักจะสูงกว่ารถยนต์ใหม่มาก
  5. ความเสี่ยงในการซื้อ หากคุณตัดสินใจซื้อรถมือสอง คุณควรระวัง "หลุมพราง" คนที่ไม่ค่อยรอบรู้ในรายละเอียดปลีกย่อยทั้งหมดจะดีกว่าถ้าพาคนที่มีความรู้ซึ่งจะไม่ยอมให้ตัวเองถูกหลอก

ข้อดีของรถมือสอง

  1. ราคา. สำหรับจำนวนเงินที่คุณต้องจ่ายในห้องโดยสารสำหรับรุ่นธรรมดา คุณสามารถซื้อรถอายุ 2 หรือ 3 ปีในชั้นที่สูงกว่าได้
  2. เนื้อหาทางเศรษฐกิจ ไม่มีการรับประกันจากโรงงาน - ไม่มีข้อจำกัดด้านเนื้อหา บริการอู่ซ่อมรถราคาถูก อะไหล่ลดราคา ฯลฯ
  3. สามารถติดตั้งได้ตามใจชอบ ผู้ที่ชื่นชอบการปรับแต่งซื้อรถยนต์มือสอง เนื่องจากทำให้สามารถเปลี่ยน "ม้าเหล็ก" มาตรฐานให้เป็นรถแต่ละรุ่นได้ ตัวเลือกที่ใช้งานได้จริงคือเปลี่ยนเสียง ติดตั้งนาฬิกาปลุก แต้มสี และสิ่งเล็กน้อยที่สำคัญอื่นๆ
  4. รถใช้แล้วไม่ได้หมายถึงซากที่จะไม่แตกต่างจากรถอายุสิบห้าปีเก่าของคุณ หากคุณเข้าใกล้ประเด็นในการซื้ออย่างถี่ถ้วนแล้วการหารถใหม่ที่เกือบจะอยู่ในสภาพดีนั้นไม่ใช่เรื่องยาก ที่จริงในสมัยของเรา หลายคนมีโอกาสเปลี่ยนรถทุกๆ สองสามปี และเหตุผลไม่ได้อยู่ที่ว่าเขาอยู่ในสภาพที่ย่ำแย่ - อาจเป็นศักดิ์ศรี ความพยายามที่จะตามแฟชั่นให้ทัน หรือ "ตำแหน่งหน้าที่บังคับ" ตามหลักการแล้วถ้ามีคนรู้จักของคุณเป็นคนแบบนี้และคุณมั่นใจในความเหมาะสมของเขา

ข้อสรุป


รถเก่าเสียครั้งเดียวไม่ใช่เหตุผลในการซื้อรถอีกคัน ควรเปลี่ยนรถก็ต่อเมื่อค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาสูงกว่าค่าใช้จ่ายในการซื้อและบำรุงรักษารถใหม่ หรือเมื่อบัญชีธนาคารอนุญาตให้คุณใช้เงินจำนวนหนึ่งโดยไม่กระทบกับงบประมาณหลัก ไม่เช่นนั้นจะเป็นประโยชน์มากขึ้นในการใช้จ่ายเงินเพื่อซ่อมแซม

การซื้อรถใหม่มีเหตุผลหาก:

  • การได้มาจะไม่ทำให้เกิดช่องว่างในงบประมาณของคุณ
  • คุณวางแผนที่จะใช้อย่างน้อย 3 ปี
  • ศักดิ์ศรีและความน่าเชื่อถือเป็นสิ่งสำคัญสำหรับคุณ
  • คุณไม่เชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีและไม่ต้องการเสี่ยงด้วยการซื้อของมือสอง
  • คุณต้องมีรุ่นเฉพาะ อุปกรณ์ที่เหมาะกับคุณอย่างยิ่ง
การซื้อรถยนต์มือสองนั้นสมเหตุสมผลหาก:
  • งบประมาณของคุณไม่ได้ออกแบบมาสำหรับค่าใช้จ่ายจำนวนมาก
  • คุณมีเงินทุนไม่เพียงพอสำหรับรถใหม่ที่ขาวกว่า
  • คุณมีความเชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีเป็นอย่างดีและเป็นการยากที่จะหลอกลวงคุณด้วยการจัดเก็บสินค้าคุณภาพต่ำ
  • คุณคาดหวังที่จะให้บริการรถด้วยตัวเอง
คุณควรมุ่งเน้นไปที่การซ่อมรถที่มีอยู่หาก:
  • อายุน้อยกว่า 5 ปี
  • รถต้องมีค่าซ่อมเฉลี่ยจึงจะเรียบร้อย
  • คุณสามารถลดต้นทุนการบำรุงรักษา
  • คุณไม่มีเงินเพียงพอที่จะซื้อโมเดลใหม่ และไม่มีประเด็นที่จะเปลี่ยนอันเก่าเป็นรุ่นอื่น
เมื่อพิจารณาทุกอย่างอย่างละเอียดถี่ถ้วนแล้วชั่งน้ำหนักข้อดีและข้อเสียทั้งหมด จะไม่ยากที่จะเลือกแนวทางการดำเนินการที่เหมาะสมที่สุดสำหรับแต่ละกรณี

วิดีโอเกี่ยวกับวิธีการซื้อรถใหม่พร้อมส่วนลด:

การซื้อรถมือสองถือเป็นงานใหญ่สำหรับพลเมืองชาวรัสเซียและครอบครัว ไม่ใช่ทุกคนที่สามารถซื้อรถใหม่ได้ หลายคนไม่คิดจะซื้อรถเพราะไม่มีเงินเพิ่มในงบประมาณของครอบครัว ดังนั้น หากคุณต้องการซื้อรถ หลายคนไปที่ตลาดรองและพยายามหาข้อเสนอปกติไม่มากก็น้อย รถยนต์รุ่นเก่ามักเป็นที่ถกเถียงกัน - คุณควรซื้อหรือไม่? หรือจะดีกว่าที่จะซื้อรถที่น่าสนใจน้อยกว่าที่มีการใช้งานน้อยกว่านี้? วันนี้เราจะมาพูดถึงรถยนต์ที่มีอายุตั้งแต่ 15 ปี ที่ยังสามารถซื้อได้ในตลาดรถยนต์ เราเตือนคุณทันทีว่าแม้รถยนต์ที่น่าเชื่อถือที่สุดหลังจากเดินทางบนท้องถนน 15 ปีก็สามารถกลายเป็นขยะอัตโนมัติได้โดยไม่ต้องใช้ทรัพยากรที่เหลืออยู่ แต่มีอีกด้านหนึ่งของปัญหา - คุณสามารถซื้อรถที่มีระดับความสะดวกสบายและอุปกรณ์ที่ยอดเยี่ยมด้วยเงินเพียงเล็กน้อย

หากเจ้าของดูแลรถเก็บไว้ในโรงจอดรถที่สร้างขึ้นอย่างเหมาะสม รถจะอยู่ในสภาพปกติไม่มากก็น้อยใน 15 ปี แน่นอนว่ารถยนต์ในอุดมคติในยุคนี้ไม่มีอยู่จริง แต่มีรถยนต์ที่มีทรัพยากรเหลือเฟือ เป็นรถยนต์เหล่านี้ที่คุณควรมองหาในตลาดเมื่อเลือกตัวเลือกที่เหมาะสมกับวัย หากคุณคิดว่าดีกว่าที่จะซื้อ VAZ อายุ 10 ปีในราคา 3-4 พันเหรียญเรากำลังรีบไปทำให้คุณไม่พอใจ สถิติแสดงให้เห็นว่า 20-22% ของเวลาทำงานทั้งหมดของรถยนต์คันดังกล่าวจะถูกใช้ในการซ่อมแซมเล็กน้อยและปานกลาง และอะไหล่สำหรับลดาวันนี้ก็ไม่ใช่ถูกกว่ารถต่างประเทศทั่วไป ดังนั้นการซื้อดังกล่าวจึงไม่ใช่การตัดสินใจที่สมเหตุสมผล ไม่ว่าคุณจะพบรถยนต์ในประเทศในสภาพใดก็ตาม มันคุ้มค่าที่จะดูแลตัวเองในวัยนี้ด้วยรถยนต์ที่ดีกว่า ระดับที่สูงกว่า และการกำหนดค่าที่ยอดเยี่ยม

Volkswagen Passat B5 Plus 2002 - ทางเลือกที่ดี

รูปลักษณ์ที่น่าพึงพอใจ ตัวถังรถที่ยอดเยี่ยม การตกแต่งภายในที่น่าประหลาดใจ เครื่องยนต์ที่ทำลายไม่ได้มากมาย - นี่คือข้อดีที่ Passat มอบให้คุณแม้จะอายุมากขึ้น ราคาเฉลี่ยของรุ่นปี 2545 จะอยู่ที่ 250,000 รูเบิล รุ่นพิเศษพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออัตโนมัติและเครื่องยนต์ 2.8 จะมีราคาประมาณ 300,000 รูเบิล

เมื่อซื้อรถยนต์ดังกล่าว ให้พิจารณาปัจจัยต่อไปนี้:

  • ระยะทางไม่ควรเกิน 250,000 กม. มิฉะนั้นหน่วยหลักและส่วนประกอบของรถจะเสื่อมสภาพแล้วคุณต้องตรวจสอบระยะทางที่บริการเพื่อหาปัจจัยรองและการวินิจฉัยด้วยคอมพิวเตอร์
  • คุณควรเลือกแพ็คเกจที่รวยที่สุดเนื่องจากราคาไม่ขึ้นอยู่กับเนื้อหาและรถที่ร่ำรวยส่วนใหญ่มักได้รับบริการที่ดีและไม่ได้ถูกใช้เป็นรถแท็กซี่เป็นต้น
  • สิ่งสำคัญคือต้องตรวจสอบร่างกายเพื่อหาสนิมเนื่องจากการมีองค์ประกอบที่เป็นสนิมบ่งบอกถึงอุบัติเหตุและภาพวาดในโรงรถมิฉะนั้นสนิมจะไม่ปรากฏแม้ในวัยนี้
  • หากภายในสึกหรอ ปฏิเสธที่จะซื้อ รถต้านทานการสึกหรอได้ดีมาก ดังนั้น ในรถยนต์ที่มีร่องรอยการใช้งาน ตัวนับระยะจึงรับประกันว่าบิดได้

เป็นการดีกว่าที่จะเลือกกลไกจากกล่องซึ่งทนทานและทนทานและมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าเครื่องยนต์ หน่วยพลังงานนั้นค่อนข้างน่าเชื่อถือโดยไม่มีปัญหาร้ายแรงกับพวกมัน เครื่องยนต์ 2.0 ที่ไม่มีกังหัน 150 แรงม้า (FSI) แสดงตัวเองได้ดีที่สุด ไม่มีประสิทธิภาพ แต่ไม่แสดงปัญหาใด ๆ ในการใช้งานและบำรุงรักษา

Mercedes-Benz C-Class 2000 - ตำนานจากอดีต

รถยนต์ C-Class และปัจจุบันถือว่าเป็นหนึ่งในกลุ่มรถยนต์นั่งที่ดีที่สุดจากประเทศเยอรมนี พวกมันได้รับการออกแบบมาอย่างดี มีขนาดที่ออกแบบมาอย่างดี และพื้นที่ใช้งานได้ดี และมีเครื่องยนต์ที่ดี ไม่มีปัญหาร้ายแรงกับรถหากคุณซื้อรถที่ดีหลังจากเลือกมาอย่างดีแล้ว แม้จะมีปีที่ผลิต แต่เครื่องจักรเหล่านี้ค่อนข้างเพียงพอและมีเหตุผลสำคัญหลายประการสำหรับสิ่งนี้:

  • ร่างกายแทบไม่เคยทนทุกข์ทรมานจากสนิมเว้นแต่ว่ารถจะประสบอุบัติเหตุและได้รับการบูรณะไม่ดีซึ่งในกรณีนี้ไม่สามารถหลีกเลี่ยงการกัดกร่อนได้และคุณไม่ควรซื้อรถคันดังกล่าว
  • ความสะดวกสบายในการเคลื่อนไหวนั้นงดงามมาก นี่คือรถซีดานยุโรปที่ดีที่สุดในยุคนั้น ซึ่งแสดงให้เห็นถึงทรัพยากรมหาศาลของอุปกรณ์ทั้งหมดและศักยภาพอันมหาศาลในการใช้งาน
  • ระบบขับเคลื่อนล้อหลังทำให้การเดินทางค่อนข้างไม่ปกติ แต่ในทางเทคนิคแล้ว ทุกอย่างในรถได้รับการพิจารณามาอย่างดีจนไม่มีข้อกังขาและความไม่ถูกต้องในการขับขี่
  • เห็นได้ชัดว่ารถไม่ได้ด้อยกว่าคู่แข่งรายใดที่มีเงินเท่ากันในตลาด รถดูดีและยังคงพึงพอใจกับกลุ่มชนชั้นสูงในระดับสูง

โดยเฉลี่ยแล้ว คุณสามารถซื้อ C-Class ปี 2001 ได้ในราคา 300,000 rubles แต่มีรุ่นที่แพงกว่า เนื่องจากขาดลูกค้าจำนวนมากสำหรับเครื่องเหล่านี้เนื่องจากบริการที่ค่อนข้างแพง คุณจึงสามารถต่อรองราคาได้อย่างง่ายดาย มันจะดีกว่าที่จะซื้อเครื่องที่มีเจ้าของไม่มากไม่เช่นนั้นก็เกือบจะรับประกันว่าจะมีปัญหา มันคุ้มค่าที่จะให้ความพึงพอใจกับหน่วย 2 ลิตรที่มีกำลัง 163 แรงม้าซึ่งค่อนข้างแข็งแกร่ง

Toyota RAV4 2001 - รถเพื่อชีวิต

ครอสโอเวอร์ RAV-4 ของญี่ปุ่นกลายเป็นการซื้อที่ยอดเยี่ยมทั้งในห้องโดยสารและในตลาดยานยนต์ รุ่นปี 2544 ไม่ได้โดดเด่นด้วยความสะดวกสบายที่เป็นสากล รถค่อนข้างแข็งแกร่งและมักจะผ่านการกระแทกได้ยาก แต่คุณจะได้รถครอสโอเวอร์ตัวจริงพร้อมชุดรวมที่ดี ซึ่งทุกอย่างใช้งานได้จนถึงทุกวันนี้ นี่เป็นสิ่งที่หายาก คุณจึงสามารถหลับตาเพื่อเห็นความแตกต่างเล็กๆ น้อยๆ ได้

ข้อดีของการเลือก Toyota RAV4 มีดังนี้:

  • ร่างกายมีความสวยงามใช้งานได้จริงไม่มีปัญหาสนิมเกิดขึ้นเฉพาะที่ประตูท้ายและในบริเวณซุ้มล้อและใกล้ถึงระยะทาง 250,000 กม. ก่อนหน้านั้นก็ไม่มีปัญหา
  • เครื่องยนต์ธรรมดาที่นำโดยหน่วย 2 ลิตรสำหรับ 152 ม้า ไม่ต้องการความสนใจมากนัก แค่เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องให้ตรงเวลาก็เพียงพอแล้ว กระปุกเกียร์ก็ไม่โอ้อวดและเรียบง่าย
  • ความทนทานแม้ในสภาวะการทำงานไม่ดีที่สุด เครื่องสามารถออกจากสถานการณ์ที่ยากลำบากบนท้องถนนได้อย่างง่ายดาย ไม่แตกหักภายใต้ภาระหนักในหน่วยที่สำคัญ
  • รถมีความโดดเด่นด้วยเทคโนโลยีต่อพ่วงที่เชื่อถือได้ซึ่งเป็นยุคทองของโตโยต้าเมื่อรถยนต์ของแบรนด์นี้เริ่มเชื่อมโยงกับความน่าเชื่อถือความสะดวกสบายและคุณภาพอย่างไม่น่าเชื่อในรายละเอียด

จวบจนปัจจุบัน ตัวแทนรุ่นนั้นจำนวนมากมาถึงแล้ว บางตัวยังดูดีมีระดับ ทำสีจากโรงงานแทบทุกส่วนแทบไม่ต้องลงทุน เมื่อซื้อให้เลือกเทคนิคง่ายๆจะดีกว่าที่จะซื้อรถที่ช่าง ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อทำงานได้โดยไม่มีปัญหา แต่คุณต้องจำใจรับบริการ มิฉะนั้นจะไม่มีปัญหาในการใช้งานได้ถึง 300,000 กม.

Nissan Primera 2002 - ความสะดวกสบายและความน่าเชื่อถือ

รถยนต์นิสสันในช่วงต้นทศวรรษ 2000 ถือเป็นตัวเลือกทางเทคโนโลยีและนวัตกรรมในตลาดการขนส่ง รถยนต์เหล่านี้จนถึงทุกวันนี้ให้ความสะดวกสบายในการขับขี่ที่ยอดเยี่ยมและการออกแบบที่เหลือเชื่อ ตัวอย่างยังคงดูดีในทุกวันนี้ แม้ว่าจะมีความแปลกประหลาดอยู่บ้างก็ตาม หากคุณสามารถหารถได้โดยไม่มีระยะทางมาก คุณจะได้รับสิทธิประโยชน์ดังต่อไปนี้เมื่อซื้อ:

  • การออกแบบตกแต่งภายในที่น่าสนใจมาก แผงหน้าปัดตั้งอยู่ตรงกลาง และหลังจากนั้นไม่นาน คุณก็เริ่มชอบมัน ไม่มีอะไรมากวนใจคุณจากการขับรถและเพลิดเพลินกับรถ
  • วัสดุมีคุณภาพสูงมาก การขนส่งดีเยี่ยม คุณจะเพลิดเพลินกับการขับขี่รถยนต์ แม้จะค่อนข้างสูงอายุและระยะทางสูง
  • ตามความรู้สึกของการใช้งานรถมีความสะดวกสบายมากรถมีทุกสิ่งที่คุณต้องการสำหรับการเคลื่อนไหวที่สะดวกสบายตลอดจนการตั้งค่าสภาพอากาศระบบกันสะเทือนนั้นนุ่มและเชื่อถือได้
  • แม้หลังจากใช้งานมาหลายปี Primera ยังคงรักษาคุณภาพระดับพรีเมียมไว้ได้ เจ้าของหลายคนให้คะแนนในแง่บวก แม้ว่าจะมีความแตกต่างเล็กน้อยในการใช้งานก็ตาม

อย่าคิดว่าหลังจากซื้อรถตัวอย่างแล้วคุณไม่จำเป็นต้องขับรถไปที่สถานี รถมีความน่าเชื่อถือ แต่มีหลายช่วงเวลาที่จะต้องปิดด้วยความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญมืออาชีพ แต่ค่าใช้จ่ายเล็กๆ น้อยๆ เหล่านี้สามารถชำระได้เต็มจำนวนด้วยการเดินทางโดยรถยนต์ที่สะดวกสบายและไร้กังวล เพียงลองใช้ Primera ในระหว่างเดินทางเพื่อทำความเข้าใจถึงประโยชน์ของมัน คุณสามารถหารถได้ 250-300,000 รูเบิล

Honda CR-V 2002 - SUV ที่ยอดเยี่ยมสำหรับทุกสภาวะ

Honda CR-V รุ่นยอดนิยมได้รับการปรับปรุงในปี 2545 และออกมาในรุ่นที่สอง คนรุ่นหลังประสบความสำเร็จอย่างมากและตั้งแต่ปีแรกไม่มีโรคในวัยเด็ก รถมีความสวยงามทั้งในแง่ของความสะดวกสบายในการเคลื่อนไหวและความรู้สึกของการใช้งาน คุณไม่ต้องซ่อมและกังวลเกี่ยวกับคุณสมบัติต่างๆ ผลประโยชน์ของฮอนด้านั้นชัดเจนสำหรับผู้ซื้อ:

  • นี่คือรถครอสโอเวอร์ตัวจริงที่มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและข้อดีอื่นๆ แบบออฟโรด ตัวรถมีการออกแบบที่เรียบง่าย แม้ว่าจะไม่ใช่ส่วนประกอบที่ทันสมัยที่สุดก็ตาม
  • เครื่องยนต์ 2.4 ที่มีกำลัง 160 แรงม้านั้นใช้ได้จนถึงตอนนี้ก็ไม่มีปัญหาใด ๆ ทรัพยากรเกิน 300,000 กม. แต่จะดีกว่าที่จะไม่ซื้อเครื่องจักรอัตโนมัติในยุคนี้
  • การออกแบบตกแต่งภายในนั้นเรียบง่าย แต่ข้อดีคือ คุณจะได้รถที่ใช้งานได้จริงซึ่งประกอบขึ้นจากวัสดุที่มีคุณภาพ ภายในยังดูใหม่อยู่เสมอ
  • คุณสมบัติด้านสมรรถนะที่ดีที่สุดในระดับเดียวกัน ตอนนั้น Honda ครองตำแหน่งผู้นำในการขายระดับโลกและกลายเป็นสินค้าขายดีจากรุ่นสู่รุ่น สมควรอย่างยิ่ง

วันนี้เครื่องเก่าแล้วจึงคุ้มค่าที่จะเลือกใช้อย่างระมัดระวัง ให้ความสนใจกับร่างกายเนื่องจากเป็นส่วนที่แพงที่สุดของรถ ควรให้เครื่องยนต์สำหรับการวินิจฉัยที่สถานีบริการเพื่อค้นหาระยะทางจริงความแตกต่างหลัก หากไม่มีการตรวจสอบอย่างถูกต้อง คุณจะไม่สามารถซื้อรถที่ดีได้โดยไม่มีปัญหาทางเทคนิคและข้อบกพร่อง ราคาของรถคันนี้อยู่ที่ 440,000 รูเบิล

เราเสนอให้คุณดูวิดีโอเกี่ยวกับ Honda CR-V ในรุ่นนี้:

สรุป

สามารถพบรถยนต์คุณภาพได้แม้อายุ 15 ปีขึ้นไป ประเด็นหลักคือการปฏิเสธที่จะซื้อบริการขนส่งภายในประเทศ เช่นเดียวกับรถยนต์ที่มีระยะทางกว่า 250,000 กม. ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถที่เลือกยังคงมีทรัพยากรเพียงพอและอาจทำให้คุณประหลาดใจด้วยคุณสมบัติทางเทคนิค โปรดทราบว่าการขนส่งต้องมีร่างกายที่เพียงพอ มิฉะนั้น คุณจะต้องทำงานเชื่อมในอีกไม่กี่ปี ตรวจสอบการไม่มีการกัดกร่อนที่ด้านล่าง, ธรณีประตู, โค้ง, ตรวจสอบคุณภาพของงานสี

ค่อนข้างเป็นธรรมชาติที่ในยุคนี้รถจะไม่ได้ทำสีจากโรงงานทั้งหมด สีที่กันชน บังโคลน ประตู เป็นเรื่องปกติ แต่ถ้ารถทำสีหมด จะดีกว่าที่จะละทิ้งความคิดในการซื้อรถคันนี้ คุณจะไม่มีทางรู้ว่ารถมีการเปลี่ยนแปลงอะไรบ้าง นอกจากนี้ การปฏิเสธที่จะซื้ออาจเกิดจากเจ้าของเดิมจำนวนมาก โดยปกติเครื่องจักรดังกล่าวจะใช้เวลาอยู่ในมือของเจ้าของคนเดียว หากไม่เป็นเช่นนั้น เป็นไปได้ว่ามีปัญหากับรถ คุณคิดอย่างไรกับการซื้อรถอายุเกิน 15 ปี?

รถต่างประเทศเก่าเป็นที่นิยม บางคนซื้อรถเป็นรถคันแรกเพื่อฝึกฝนทักษะการขับขี่ และเพื่อที่พวกเขาจะได้ไม่รู้สึกเสียใจกับรถหากรถเสียกระทันหันหรือได้รับความเสียหาย คนอื่นไม่มีความสามารถทางการเงินในการซื้อรถใหม่ ยังมีอีกหลายคน (มีเพียงไม่กี่คน) ที่ชื่นชมคุณภาพของรถยนต์ต่างประเทศรุ่นเก่า

รถคันไหนที่ถือว่าเก่า?

เจ้าของรถแต่ละคนมีความคิดเห็นเกี่ยวกับอายุรถของตนเอง ไม่มีการแบ่งแยกที่ชัดเจนสำหรับรถยนต์ แต่มีความแตกต่างบางประการ

อย่างแรกนี้ การรับประกันของผู้ผลิตรถยนต์. สำหรับรถยนต์ส่วนใหญ่ เงื่อนไขการรับประกันคือ: "3 ปีหรือ 100,000 ไมล์ แล้วแต่ระยะใดถึงก่อน" หรือ "ไม่จำกัดระยะทาง 2 ปี" มีเงื่อนไขอื่น ๆ แต่ 2 ข้อนี้พบบ่อยและบ่อยที่สุด ในช่วงเวลานี้ รถจะต้องได้รับการซ่อมแซมโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย หากเกิดการเสียหรือเปลี่ยนใหม่หากไม่สามารถซ่อมแซมได้ นั่นคือหลังจาก 3 ปีรถจะไม่ถือว่าเป็นรถใหม่อีกต่อไป แต่เจ้าของรถเก่าไม่น่าจะตั้งชื่อเธอเช่นกัน

เทอมต่อไปคือ 5 ปี. หลายปีผ่านไปแล้วที่ผู้เชี่ยวชาญชาวเยอรมันแนะนำให้เปลี่ยนรถใหม่ ในรัสเซียหลังจาก 5 ปี ยานพาหนะถูกส่งไปยังร้านเสริมสวยไม่อยู่ภายใต้โครงการการค้า แต่อยู่ภายใต้โครงการใช้ประโยชน์ แต่หลายคนยังคงใช้งานรถต่อไปหลังจากผ่านไป 5 ปี

ก้าวต่อไปทางจิตวิทยา 10 ปี. หลังจากใช้งานมา 10 ปี เครื่องก็เก่าแน่นอน ร่องรอยของการกัดกร่อนปรากฏขึ้นวัสดุสิ้นเปลืองจะถูกแทนที่มากกว่าหนึ่งครั้งและจำเป็นต้องซ่อมแซมส่วนประกอบรถยนต์บ่อยครั้งขึ้น และเจ้าของก็คุ้นเคยกับร้านซ่อมรถมากมายอยู่แล้ว

และรถยนต์ต่างประเทศที่มีอายุมากกว่า 10 ปียังเป็นที่ต้องการในตลาดรอง มันเกิดขึ้นที่รถยนต์ต่างประเทศเก่าไม่ได้ถูกนำไปใช้เพื่อการขับขี่ แต่เพื่อโอกาสในการปรับแต่งรถ มีมือสมัครเล่นที่ซ่อมรถเก่า - นี่คืองานอดิเรกสำหรับพวกเขา

ข้อดีของรถต่างประเทศรุ่นเก่า

ผู้คนเต็มใจซื้อรถยนต์เก่าจากต่างประเทศโดยพิจารณาว่าเป็นทางเลือกที่ดีที่สุดสำหรับรถยนต์ในอุตสาหกรรมรถยนต์ของรัสเซีย อาจมีบางคนคิดว่าการซื้อกิจการดังกล่าวไม่ได้ผลกำไร แต่รถยนต์ต่างประเทศรุ่นเก่าก็มีข้อดี:

  • รถยนต์เหล่านี้ราคาถูกและบางคันก็ถูกมาก. แน่นอนทุกอย่างขึ้นอยู่กับปีที่ผลิต แต่รถยนต์บางคันสามารถซื้อได้น้อยกว่า 100,000 รูเบิล สำหรับรถคันแรก - ราคาสมเหตุสมผลมาก
  • รถยนต์ต่างประเทศเก่ามีโอกาสน้อยที่จะถูกขโมยมากกว่ารถใหม่ สถิติบอกว่า เจ้าของรถใหม่ต่างพากันสั่นคลอนกับรถของพวกเขา แกล้งทำเป็นว่า CASCO ซื้ออู่ซ่อมรถ เจ้าของรถยนต์ต่างประเทศเก่าไม่ต้องการทั้งหมดนี้
  • หลายคนเข้าใจผิดคิดว่าถ้ารถเก่าและเลิกผลิตแล้ว การหาอะไหล่มันค่อนข้างยาก ไม่เป็นเช่นนั้น: มีการซื้อรถยนต์เก่าหรือรถเสียเพื่อขายชิ้นส่วนที่ซ่อมบำรุงได้ในภายหลัง ตลาดนัดและบริการโฆษณาเต็มไปด้วยข้อเสนอที่คล้ายกัน คุณสามารถซื้อชิ้นส่วนได้ราคาถูกมาก
  • รถต่างประเทศเก่าก็ไม่เสียดาย. ไม่สำคัญว่ารถจะถูกซื้อไปเพื่อจุดประสงค์อะไร ในฐานะที่เป็นรถคันแรก ในฐานะคนทำงานทั่วไป เพื่อสอนลูกหลานให้ขับรถ หรือด้วยเหตุผลอื่น ไม่สงสารที่จะขยี้ให้ข่วน
  • มีผู้ชื่นชอบคุณภาพของรถต่างประเทศเก่า. ผู้ผลิตบางรายยอมรับว่าขณะนี้กำลังจงใจผลิตอุปกรณ์คุณภาพต่ำเพื่อให้ผู้คนซื้อมากขึ้น ช่วยเพิ่มมูลค่าการซื้อขายได้จริง เช่นเดียวกับยานพาหนะ ย้อนกลับไปในช่วงต้นทศวรรษ 2000 รถยนต์มีความน่าเชื่อถือมากกว่ารถยนต์ต่างประเทศสมัยใหม่
  • รถยนต์ต่างประเทศเก่ามีโอกาสน้อยที่ตำรวจจราจรจะชะลอความเร็ว จะเอาอะไรจาก "ขยะ"?
  • ถ้ารถต่างประเทศค่อนข้างโบราณ ถือว่าหายากแล้วครับ. ว่าด้วยเรื่องรถช่วงกลางศตวรรษที่ 20 แต่รถต่างประเทศนั้นไม่แพงสำหรับทุกคน รถหายากมีราคาค่อนข้างแพง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกลุ่มคนผิวดำคือผู้ที่ซื้อซากเรือโดยเปล่าประโยชน์ ซ่อมมันเอง นึกถึงมัน แล้วทำเงินดีๆ จากการขายต่อ

ข้อเสียของการได้มา

ผู้ขายรถต่างประเทศเก่ามักจะเลิกใช้รถด้วยเหตุผล พวกเขายังมีข้อเสียอยู่มากมายที่พวกเขาพยายามไม่พูดเกี่ยวกับการขาย:

  • คุณจะไม่มีวันรู้ประวัติของรถอย่างแน่นอน. รถเก่าไม่ค่อยมีเจ้าของ 1 คนและ TCP ดั้งเดิม ทำไมเจ้าของปัจจุบันถึงขายมัน ซึ่งเป็นเจ้าของคนก่อน พวกเขาขับรถอย่างไรไม่ว่าจะอย่างระมัดระวัง ไมล์สะสมเป็นของจริงหรือบิดเบี้ยว ยานพาหนะได้รับอุบัติเหตุหรือถูกขโมยหรือไม่? คำถามเหล่านี้และคำถามอื่น ๆ มักจะยังไม่ได้รับคำตอบ
  • นอกจากนี้ เมื่อซื้อรถเก่ามาแม้จะอยู่ในระหว่างเดินทาง คุณจะไม่รู้เลยว่าผ้าเบรกนั้นสึกแค่ไหน ถุงลมนิรภัยทำงานหรือไม่ แบตเตอรี่เก็บประจุได้นานเท่าใด และประเด็นทางเทคนิคอื่นๆ อีกมากมายที่ส่งผลโดยตรงต่อความปลอดภัยบนท้องถนน . แม้แต่ผู้เชี่ยวชาญด้านรถยนต์ก็ไม่สามารถตรวจสอบทุกอย่างได้ทันทีและให้การรับประกัน 100%
  • ในรถเก่า มักจะมีอะไรแตกสลายกว่าในใหม่ และนี่หมายความว่าคุณจะต้องลงทุนเงินเพิ่มเติมในการซื้อรถในราคาถูก บางครั้งมาก
  • รูปร่าง. ผู้หญิงให้ความสำคัญกับเรื่องนี้มากกว่าผู้ชาย แม้ว่าสนิม รอยขีดข่วน รอยบุบ รอยร้าวบนกระจก - ทั้งหมดนี้จะอยู่บนรถเก่าอย่างแน่นอน อย่าเพิ่มความน่าดึงดูดใจแม้แต่ในสายตาของผู้ชาย แน่นอนข้อบกพร่องทั้งหมดสามารถแก้ไขได้ แต่ทำไมต้องทำกับรถเก่า?
  • การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันเพิ่มขึ้น. รถยิ่งเก่ายิ่งกินน้ำมัน ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้เพิ่ม 5% ให้กับการบริโภคที่ผู้ผลิตประกาศทุกๆ 100,000 รัน เช่นเดียวกับน้ำมัน สาเหตุหลักที่ทำให้ปริมาณการใช้น้ำมันเพิ่มขึ้นคือการสึกหรอของชิ้นส่วนต่างๆ และสวมใส่ = อายุ
  • ไอเสีย. ก่อนหน้านี้ ไม่มีมาตรฐานสำหรับการปล่อยมลพิษของรถยนต์ ดังนั้นรถยนต์ต่างประเทศที่ไม่ใช่รถใหม่จึงบาปด้วยการปล่อยมลพิษที่เป็นอันตราย
  • ความสบายใจ. พวงมาลัยเพาเวอร์, เบาะอุ่น, การเปลี่ยนเกียร์ง่าย, ที่พักแขน - รถยนต์ต่างประเทศเก่าไม่สามารถอวดคุณสมบัติดังกล่าวที่ทำให้การขับขี่ง่ายขึ้น
  • รายละเอียดทางเทคนิคก็เปลี่ยนไปเช่นกัน. ช่างยนต์หนุ่มซึ่งเป็นนักเรียนเมื่อวานอาจไม่เข้าใจว่ารถต่างประเทศคันเก่าของคุณมีดีไซน์แบบใด

การซื้อม้าเหล็กมือสองคือ ลอตเตอรีเสมอ. จับได้ว่าเป็นรถที่ค่อนข้างเหมาะกับการขับรถ หรือจะซื้อขยะสวยๆ ภายนอกก็ได้ ไม่ว่าในกรณีใด การซื้อรถเก่าจากต่างประเทศไม่ใช่การลงทุนด้วยเงิน แต่เป็นการซื้อของเล่นแทน หลังจากเล่นกับมันในไม่กี่ปี คุณก็ทิ้งมันไปได้เลย