สิ่งที่ต้องใช้ Kia Spectrum หรือ Hyundai Accent Kia Spectra หรือ Hyundai Accent - การเปรียบเทียบและเลือกรถแบบไหน อะไรคือความแตกต่างระหว่าง KIA Spectra และ Hyundai Accent

ที่ฟอรัมยานยนต์เฉพาะทาง คำถามที่มักถูกถาม - รถยนต์ราคาประหยัดควรซื้อเป็นคันแรกหลังจากรถยนต์ในประเทศ - Hyundai Accent หรือ Kia Spectra? ทำให้เกิดคำตอบจำนวนมาก แต่ส่วนใหญ่ก็พูดถึงคำกล่าวที่ว่ารถยนต์ถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มเดียวกัน ดังนั้นจึงไม่มีความแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญระหว่างพวกเขา เป็นไปได้หรือไม่ที่จะใส่เครื่องหมายเท่ากับระหว่าง Hyundai Accent และ KIA Spectra?

Hyundai Accent และ KIA Spectra - การเปรียบเทียบพนักงานของรัฐเกาหลี

มองคร่าวๆ

ผู้มีเกียรติ

หากคุณวางรถไว้เคียงข้างกัน ความสัมพันธ์ของพวกเขาจะมองเห็นได้ชัดเจน - แน่นอนว่าแบรนด์ KIA และ Hyundai ก็เป็นส่วนหนึ่งที่น่ากังวลเช่นเดียวกัน อย่างไรก็ตามในบรรดา "พี่น้อง" ทั้งสองจะไม่ยากที่จะหาอันที่เก่ากว่า - Spectra รวมถึงล้อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับ Accent มิฉะนั้นจะคล้ายกันมาก - เส้นเรียบเหมือนกันแฟชั่นในการออกแบบยานยนต์ในยุค 90 กระจังหน้าแคบและไฟหน้าโค้งมน แต่ KIA Spectra มีลำตัวที่ชัดเจนกว่าเล็กน้อย ในขณะที่ Accent จะลดระดับลงมาในลักษณะของการยกตัว

1.6 $13 989.

อุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศกำลังฟื้นตัวในวันนี้ด้วยการผลิตรถยนต์ต่างประเทศที่โรงงานในรัสเซีย เห็นได้ชัดว่าวิธีนี้มีประสิทธิภาพมาก ความจริงที่ว่าเราสามารถทำการทดสอบเปรียบเทียบของรถยนต์ดังกล่าวได้พูดปริมาณมาก ดังนั้นเราจึงตัดสินใจให้ตัวแทนอุตสาหกรรมรถยนต์ใหม่ของรัสเซียสามคนอยู่เคียงข้างกัน ผู้เข้าร่วมในการทดสอบของเราคือรถยนต์ที่เรียกว่า "ประหยัด": Hyundai Accent, KIA Spectra และ Renault Logan ทั้งหมดผลิตโดยรัฐวิสาหกิจของรัสเซีย ราคาสำหรับรถยนต์เหล่านี้ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่ามีตั้งแต่ 9,000 ถึง 14,000 เหรียญ ดังนั้นอย่างที่คุณเห็นแทบจะเรียกได้ว่าเป็นทางเลือกแทน "ผลงานชิ้นเอก" ของยักษ์ใหญ่ด้านยานยนต์ในประเทศไม่ได้ อย่างไรก็ตามสิ่งเหล่านี้เป็นหนึ่งในรถยนต์ต่างประเทศที่ถูกที่สุดแม้ว่าจะประกอบในประเทศของเราก็ตาม ลองคิดดูว่าผู้ซื้อจะได้อะไรจากการซื้อเครื่องเหล่านี้

แน่นอนว่าการออกแบบไม่รวมอยู่ในรายการข้อดีของวิชาของเรา ตัวอย่างเช่น Accent และ Spectra เป็นตัวแทนทั่วไปของอุตสาหกรรมยานยนต์เกาหลีในปลายศตวรรษนั้น ดังนั้นคุณจึงไม่สามารถเรียกรูปลักษณ์ของพวกมันว่าล้ำสมัยแม้ว่าจะดูกลมกลืนกันก็ตาม สำหรับเรโนลต์ โลแกน รูปทรงโค้งมนของตัวรถ ส่วนท้ายที่สูงอย่างไม่สมส่วน บ่งบอกว่าผู้สร้างต้องเผชิญกับงานในการทำให้รถดูเรียบง่าย ใช้งานได้จริง และราคาถูกที่สุด ไม่น่าแปลกใจเพราะในตอนแรก Logan ถูกสร้างขึ้นด้วยความคาดหวังที่จะขายในประเทศที่สาม และเครื่องจักรจะเสนออุปกรณ์ตกแต่งภายในอะไรให้เราบ้าง? สิ่งที่ "ว่างเปล่า" ที่สุดคือการทดสอบ Hyundai Accent อย่างไรก็ตาม แม้ในการกำหนดค่าขั้นต่ำ (11,770 ดอลลาร์) รถคันนี้ติดตั้งเครื่องปรับอากาศ พวงมาลัยเพาเวอร์ และเครื่องเล่นเทป ชุดตัวเลือกสำหรับการขับขี่ทุกวันที่คุณเห็นนั้นเพียงพอแล้ว อย่างไรก็ตามจะต้องเปิดแว่นตาด้วยตนเอง แต่คอพวงมาลัยสามารถปรับระดับความสูงได้ ซึ่งไม่ใช่ใน Renault Logan แม้ว่าจะมีระดับสูงสุดของอุปกรณ์ก็ตาม สำเนาทดสอบของ Logan (13,989 เหรียญสหรัฐ) เป็นรุ่นที่ "แปลกใหม่" ที่สุดในการปรับเปลี่ยนโมเดลนี้ทั้งหมดดังที่พวกเขากล่าว ชุดตัวเลือกที่นี่ค่อนข้างธรรมดา: เครื่องปรับอากาศ, ระบบเสียงพร้อมเครื่องเล่นซีดี, ไดรฟ์ไฟฟ้าและกระจกมองข้างปรับอุณหภูมิ, กระจกไฟฟ้า อย่างไรก็ตาม คุณจะไม่พบปุ่มควบคุมสำหรับปุ่มหลังในทันที และหากหาที่นั่งด้านหน้าที่ขอบคอนโซลกลางได้ง่าย ก็จะต้องมองหาอันด้านหลัง: ซ่อนไว้ระหว่างเบาะนั่งด้านหน้าหลังเบรกมือ เนื่องจากตำแหน่งที่นั่งค่อนข้างสูง จึงไม่สะดวกสำหรับทั้งผู้โดยสารตอนหลังและคนที่นั่งด้านหน้าเพื่อหยิบกุญแจเหล่านี้ และโดยทั่วไปแล้วความสะดวกสบายในโลแกนก็ได้รับการดูแลในที่สุด ความสะดวกสบายที่สุดในสามตัวเลือกที่เกือบจะเหมือนกันคือ Spectra ($ 13,320) ความได้เปรียบเล็กน้อยในด้านขนาดภายนอกและระยะฐานล้อทำให้ตัวเองรู้สึกได้ ซึ่งแตกต่างจาก Logan ตรงที่ไม่จำเป็นต้องนั่งในตำแหน่งที่สูง และคนขับตัวสูงก็ไม่ต้องดึงขาอย่างโดดเดี่ยว: ใน Spectra นั้นมีความยาวเกินพอ และที่นั่งรองรับสรีระของผู้นั่งได้ดี การลงจอดใน Accent นั้นเหมือนกับใน Spectra เพียงใช้พื้นที่น้อยกว่าเล็กน้อย อย่างไรก็ตาม การอยู่หลังพวงมาลัยของ Accent เป็นเวลานาน คุณจะไม่เหนื่อยเหมือนใน Logan ซึ่งเห็นได้ชัดว่าไม่ได้ออกแบบมาสำหรับการเดินทางไกล น่าเสียดายเพราะ "ชาวฝรั่งเศส" Russified มีลำตัวที่ใหญ่ที่สุด: 510 ลิตร นี่เป็นปริมาณที่เหลือเชื่อสำหรับรถยนต์ขนาดเล็กคันนี้ KIA Spectra มีลำตัวที่เล็กที่สุด ถึงแม้ว่าคุณจะเห็นว่า 440 ลิตรนั้นก็เยอะเช่นกัน และแม้สำหรับการเดินทางไกล รถคันนี้เข้ากันได้อย่างสมบูรณ์แบบด้วยระบบกันสะเทือนแบบนุ่ม Accent และ Logan ไม่มีระบบกันสะเทือนแบบแข็ง แต่ Spectra ยังคงมีการขับขี่ที่นุ่มนวลที่สุด ฉันสงสัยว่ารถยนต์มีพฤติกรรมอย่างไรในระหว่างการเดินทาง? แม้จะมีขนาดเครื่องยนต์ที่เล็กกว่า แต่ Hyundai Accent กลับกลายเป็นว่าว่องไวที่สุดในกลุ่มทั้งสาม เครื่องยนต์ 1.5 ลิตรให้ความยืดหยุ่นที่ดีเยี่ยมและการยึดเกาะที่ดีตลอดช่วงความเร็วการทำงานทั้งหมด เครื่องยนต์ของผู้เข้าร่วมทดสอบอีกสองคนคือ 1.6 ลิตร แต่พวกเขาไม่ได้ให้ความคล่องตัวแก่เจ้าของมากนัก จริงอยู่ที่พวกเขามีนิสัยต่างกัน ดังนั้น มอเตอร์แบบแปดวาล์วของ Logan จึงไม่ดึงแรงเกินไปที่รอบต่ำ และค่อนข้างจะเฉื่อยได้ถึง 3500 รอบต่อนาที ดังนั้นคุณต้องทำงานกับคันเกียร์อย่างแข็งขันเพื่อให้อยู่ในกระแส นอกจากนี้ ในที่นี้ระยะการเดินทางของแป้นคลัตช์ใหญ่เกินไป และตัวล็อคคันเกียร์ก็คลุมเครือ กล่าวโดยสรุป รถคันนี้ต้องใช้ความคุ้นเคยเป็นอย่างมาก ความสามารถไดนามิกของ KIA Spectra นั้นสอดคล้องกับการขับขี่ที่สะดวกสบายของรถคันนี้อย่างเต็มที่ เครื่องยนต์มีแรงฉุดลากที่ดีจากด้านล่างแล้ว และการขับขี่ในเมืองก็ไม่รบกวนคนขับด้วยความจำเป็นในการปรับแต่งที่ไม่จำเป็น อย่างไรก็ตาม เมื่อถึง 4000 รอบต่อนาที มอเตอร์จะชะลออัตราการเร่งและมีเสียงดัง มันไม่สมเหตุสมผลเลยที่จะเลี้ยวมันเหนือเครื่องหมายนี้ ยกเว้นการแซงบนทางหลวง เมื่อคุณยังต้องหมุนความเร็วสูง แต่เมื่อมันเกิดขึ้น รถยนต์ที่ปรับตามความสบายจะสูญเสียการควบคุม และ KIA Spectra ก็ไม่มีข้อยกเว้น ปฏิกิริยาต่อพวงมาลัยค่อนข้างนุ่มนวล เมื่อคุณพยายามเคลื่อนตัวอย่างรวดเร็ว เพลาหน้าจะลอย ในการประเมินคุณสมบัติการควบคุม เราทำการทดสอบมาตรฐานหลายชุดตามปกติ บนส้น Spectra "งู" นั้นสังเกตเห็นได้ชัดเจนและด้วยความเร็วที่เพิ่มขึ้นในการเดินมันจึงเลื่อนด้วยเพลาหน้าทำให้วิถีโคจรตรง อย่างไรก็ตาม โดยหลักการแล้ว เราสามารถปรับให้เข้ากับพฤติกรรมดังกล่าวของรถได้โดยการใช้พวงมาลัยแบบเลี้ยวเล็กน้อย การจัดการที่เหลือของ Spectra นั้นชัดเจนและคาดเดาได้ และที่สำคัญ รถคันนี้มีระยะขอบถนนที่กว้างมาก นี่เป็นการยืนยันการดำเนินการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วในแถว การจัดเรียงใหม่เป็นการทดสอบที่สำคัญที่สุด และสิ่งที่เลวร้ายที่สุดที่มันคุกคามคือการลื่นไถล Spectra จัดการกับแบบฝึกหัดนี้ด้วยสีสันที่บินได้ โดยจำเป็นต้องมีการปรับพวงมาลัยเพียงเล็กน้อยในขั้นตอนสุดท้าย ผู้เข้าร่วมอีกสองคนในการทดสอบของเราหมุนมากเท่ากับ Spectra แต่ตอบสนองต่อการเลี้ยวได้ง่ายกว่า Hyundai Accent ดำน้ำอย่างเชื่อฟังมากระหว่างกรวยทำเครื่องหมายของ "งู" และสไลด์เล็กน้อยด้วยเพลาล้อหลัง แต่การลื่นไถลไม่สำคัญ เมื่อจัดเรียงใหม่ คุณต้องดำเนินการแก้ไขเพิ่มเติมกับพวงมาลัย แต่ก็มีช่วงเวลาที่ไม่พึงประสงค์เช่นกัน - แรงบนพวงมาลัยจะเพิ่มขึ้นเมื่อคุณกลับมา เนื่องจากพวงมาลัยรูปทรงสองก้านที่ไม่สะดวกนัก เมื่อต้องเคลื่อนที่อย่างรวดเร็ว คุณจึงต้องจับพวงมาลัยให้แน่นที่สุด เรโนลต์ โลแกน โชว์ปฏิกิริยาที่เฉียบคมที่สุด เขาผ่าน "งู" ที่มีชื่อเสียงมาก แต่คุณไม่ควรถูกพาตัวไป: ความมั่นคงของทิศทางของโลแกนนั้นเล็กมาก ดังนั้นหลังจากการจัดเรียงใหม่จึงค่อนข้างยากที่จะ "จับ" รถได้ โลแกนมีแนวโน้มที่จะลื่นไถลมากกว่าผู้เข้าร่วมการทดสอบทั้งหมด ไม่มีระบบรักษาเสถียรภาพอัตราแลกเปลี่ยนในรถยนต์ทั้งสามคัน และในสถานการณ์ที่รุนแรง ผู้ขับขี่ควรพึ่งพาความแข็งแกร่งและทักษะของตนเองเท่านั้น อย่างไรก็ตาม สำหรับรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้า การเติมแก๊สจะช่วยแก้ปัญหารถลื่นไถลได้ แม้ว่าตามกฎแล้ว ในสถานการณ์ที่รุนแรง ปฏิกิริยาตามธรรมชาติของผู้ขับขี่คือต้องการปล่อยแก๊ส ตอนนี้คุณเข้าใจแล้วว่าทำไมพฤติกรรมของ Spectra จึงเป็นที่นิยมมากที่สุดในกรณีของเรา ซึ่งทำให้รถคันนี้เป็นผู้ชนะในการทดสอบของเรา อย่างไรก็ตาม รถทดสอบทั้งสามคันแสดงถึงแนวโน้มในการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ทางเลือก จนถึงตอนนี้พวกเขาไม่ได้แข่งขันกับแบรนด์ในประเทศเนื่องจากราคาที่สูงขึ้น แต่เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้ที่เติบโตเร็วกว่าอุตสาหกรรมยานยนต์รัสเซียแบบเก่าแล้ว #

วันนี้เราจะหาว่าอันไหนดีกว่า: Hyundai Accent หรือ Kia Spectra อย่างน้อยที่สุดเราจะพยายามค้นหา - ในความคิดของฉัน ความแตกต่างระหว่างรถเกาหลีเหล่านี้ไม่ชัดเจนนัก

มาเปรียบเทียบรถยนต์ในทศวรรษแรกกัน ในเวลานี้เองที่มีการเปิดตัวการผลิตโมเดลเหล่านี้ในสถานประกอบการของรัสเซีย ดังนั้นจึงเป็นเรื่องที่น่าสนใจที่จะเปรียบเทียบคุณภาพงานสร้างด้วย

สิ่งแรกที่เราเห็นคือภายนอก ดังนั้นการเปรียบเทียบจะเริ่มต้นด้วยร่างกาย

ร่างกาย

รูปร่าง

หน้าตาของรถก็งั้นๆ เกรด C นะผมว่า ฉันคิดว่าส่วนใหญ่จะเห็นด้วยกับฉัน พวกเขาไม่มีรูปลักษณ์หรือความยิ่งใหญ่ หนูสีเทาดังกล่าว

การออกแบบภายนอกโดยทั่วไปจะเป็นแบบเกาหลีในความหมายที่แท้จริงของเรา บริษัทต่างๆ ไม่สนใจที่จะลงทุนพัฒนารูปลักษณ์ของโมเดล ดังนั้นพวกเขาจึงขายได้เหมือนเค้กร้อน: Accent - ในรัสเซีย, Spectra - ในสหรัฐอเมริกา

เนื่องจากไม่มีรถคันไหนที่ไม่ชอบคะแนนจึงยังคงเป็น 0-0

ขนาด

ตัวถัง Kia Spectra มีความยาว 4.51 ม. กว้าง 1.725 ม. สูง 1.415 ม. ระยะฐานล้อยาว 2.56 ม.

Hyundai Accent นั้นสั้นกว่า แคบกว่า และต่ำกว่า ฉันจะบอกว่าเขาอยู่ต่ำกว่าชั้นเรียนอย่างชัดเจน ยาว 4.235 ม. (-28 ซม. เมื่อเทียบกับคู่แข่ง!!!) กว้าง 1.67 ม. (-5 ซม.) สูง 1.395 ม. (-2 ซม.) ระยะฐานล้อ 2.44 ม. (-12 ซม.)

เมื่อพิจารณาจากขนาดแล้ว อาจมีพื้นที่วางขาสำหรับผู้โดยสารตอนหลังและปริมาตรลำตัวใน Spectrum มากกว่าใน Accent แต่นี่เป็นกรณีที่รถยนต์ในคลาสต่างๆ มีราคาเท่ากัน นั่นคือเหตุผลว่าทำไมจึงเปรียบเทียบกัน

โดยวิธีการที่เขาพูดเป็นนัยเกี่ยวกับลำต้น แต่ไม่ได้พูดตัวเลขสำหรับปริมาณของพวกเขา ท้ายรถเก๋งจากฮุนไดมีปริมาตรเพียง 375 ลิตร ส่วนท้ายรถเก๋งจากเกีย - 416 ลิตร แน่นอนว่าความแตกต่างของ 40 ลิตรนั้นไม่สำคัญสำหรับปริมาณมาก แต่ในกรณีของเราก็เป็นเช่นนั้น

Spectra เปิดบัญชีสำหรับลำตัว 1-0 ในความโปรดปรานของเขา

คุณภาพ

ตัวเครื่องโลหะของ Kia Spectra นั้นน่าจะมีความหนาพอเหมาะ เมื่อคุณกดที่ขอบประตูจะเห็นได้ชัดเจน: มันไม่ลื่นไถล การทาสีหลังจากผ่านไปหลายปียังคงอยู่ในสภาพที่ดีมากสำหรับรถยนต์ส่วนใหญ่ รู้สึกเหมือนพวกเขาทำถูกต้อง การหาสนิมนั้นยากมาก - ร่างกายเป็นสังกะสี

เกี่ยวกับ Hyundai Accent - โชคดีแค่ไหน รถหลายคันสภาพสวยขึ้นสนิมและเน่ามาก บางทีอาจมีคนสนใจว่า พวกเขาขับรถไปบนถนนอะไร และเคยประสบอุบัติเหตุมาแล้วกี่ครั้ง เจ้าของบางคนสังเกตว่าภายใต้แรงดันน้ำอันทรงพลังเมื่อล้างรถสีจะลอกออกจากกันชน

ในแง่ของฝีมือ Spectra ชนะอีกครั้ง สกอร์ 2-0

ภายใน

ออกแบบ

เช่นเดียวกับภายนอก การตกแต่งภายในของรุ่นต่างๆ ไม่ได้เปล่งประกายด้วยเส้นสายที่สง่างาม ในสเปกตรัม "แท่ง" ของคอนโซลกลางนั้นน่ารำคาญ:

ในสำเนียง - ความเรียบง่ายราคาถูก:

อย่างไรก็ตามตามความคิดเห็นของเจ้าของการออกแบบตกแต่งภายในของ Accent นั้นไม่ได้แย่ไปกว่าของ VAZ เดียวกันและในแง่ของคุณภาพนั้นชนะอย่างชัดเจน จากข้อเท็จจริงที่ว่าราคาของรถอยู่ในช่วงราคาเดียวกันกับค่าใช้จ่ายของผลิตภัณฑ์ VAZ ของปีรุ่นเดียวกัน (+/- สองสามปี) สำหรับฉันรถเก๋งฮุนไดน่าจะดีกว่า แต่ฉันพูดเพ้อเจ้อ...

ลองกลับไปที่การเปรียบเทียบ ถ้าเราพูดถึงการออกแบบภายในแล้วฉันไม่ชอบอย่างใดอย่างหนึ่ง แต่ถ้าฉันต้องเลือก ฉันก็อาจจะหยุดที่ Hyundai Accent - ความไม่สมดุลของการออกแบบคอนโซล Kia Spectra ทำให้ฉันรำคาญ นอกจากนี้ ฉันชอบแดชบอร์ดที่เรียบง่ายแต่อ่านง่ายของอันแรกมากกว่า "เป็นระเบียบ" ของอันที่สอง สำเนียงได้รับจุดแรก สกอร์ 2-1

คุณภาพของวัสดุ

คุณภาพของวัสดุที่ใช้ในการตัดแต่ง Kia Spectra นั้นสูงขึ้นอย่างแน่นอน แม้ว่าพลาสติกของคอนโซลและขอบประตูจะดูไม่เป็นธรรมชาติ แต่ก็มีความนุ่ม แม้ว่าคุณภาพเฉลี่ย แต่จะดีกว่าพลาสติก "ไม้" ของ Hyundai Accent แน่นอน

โดยหลักการแล้ว เป็นที่ชัดเจนว่าหลังนี้เป็นของ "อสังหาริมทรัพย์" ที่ต่ำกว่า ดังนั้นเราไม่ควรคาดหวังการเปิดเผยใด ๆ จากเขา แต่ปัจจัยด้านคุณภาพของการตกแต่งภายในของซีดานคันแรกนั้นสอดคล้องกับระดับของมันอย่างชัดเจน

ผ้าแทรกเป็นสิ่งที่ดีในรถทั้งสองคัน แต่คุณภาพของฟิลเลอร์เบาะนั่งดูเหมือนจะดีกว่าใน Accent - ใน Spectra ที่ด้านข้างของเบาะนั่งด้านหน้ามักจะถูกกดเข้าไป นี่คือ "วงกบ" ของนักพัฒนาอย่างแน่นอน

การแยกสัญญาณรบกวนดีกว่าใน Spectra อย่างแน่นอน - เพื่อให้เข้ากับคลาส ไม่ได้บอกว่าดีแต่มีน้อย แต่สำหรับสำเนียง "shumka" ดูเหมือนว่านักออกแบบไม่ได้สนใจเรื่องนี้ เช่น คุณต้อง - ทำมันเอง ดังนั้นรถจึงไม่มีที่ไหนถูกกว่า

โดยทั่วไปแล้ว ถ้าคุณไม่คำนึงถึงปัญหากับผนังด้านข้างของเบาะนั่งด้านหน้า ความประทับใจโดยรวมของวัสดุภายในและฉนวนกันเสียงจะดีกว่าในรถซีดาน Kia เขาได้รับประเด็น สกอร์ 3-1

การยศาสตร์

ภายในกว้างขวางกว่าใน Kia Spectra อย่างแน่นอน - อย่าลืมว่าร่างกายของมันใหญ่กว่าตัวถังของ Hyundai Accent แค่ไหน Spectra มีทั้งการตกแต่งภายในที่กว้างขึ้นและยาวขึ้น ทั้งด้านหน้าและด้านหลังให้ความรู้สึกพื้นที่มากขึ้น

โดยหลักการแล้วการลงจอดนั้นสะดวกสบายทั้งที่นั่นและที่นั่น ในความหมาย - สำหรับนักบิดหน้า อย่างไรก็ตาม เบาะนั่งด้านหน้าของ Accent มีการรองรับด้านข้างที่พัฒนามากขึ้น เมื่อพิจารณาจากรีวิวแล้ว การนั่งสบายกว่าในรถรัสเซีย

ด้านหลังตามที่คาดไว้ Kia มีพื้นที่มากขึ้น - ทั้งสำหรับขาและเหนือศีรษะ

ในฮุนไดนี่เป็นปัญหา - อันที่จริงมีเพียงคนตัวเล็กหรือเด็กเท่านั้นที่จะสบายใจได้

ประสิทธิภาพการขับขี่

ทั้งสองรุ่นมีระบบกันสะเทือนที่ค่อนข้างสบาย เหตุผลคือ "แมคเฟอร์สัน" ข้างหน้า และ "มัลติลิงค์" ที่ด้านหลัง "มัลติลิงค์" ที่สำเนียง. สำหรับรถซีดานระดับสูงกว่าอย่าง Spectra นี่ถือว่าสมเหตุสมผล แต่สำหรับรถอย่าง Accent ผมว่าเจ๋ง ในมุมมองนี้ รถทั้งสองคันสมควรได้รับความสนใจ แต่คะแนนไม่เปลี่ยนแปลง

เครื่องยนต์ที่มักพบในตลาดคือ:

• Spectra 1.6 มี 101 แรงม้า ที่ 5500 รอบต่อนาที และแรงบิด 145 นิวตันเมตร ที่ 4500 รอบต่อนาที
• Accent 1.5 มี 102 แรงม้า ที่ 5800 รอบต่อนาที และแรงบิด 134 ที่ 3,000 รอบต่อนาที

เมื่อพิจารณาจากบทวิจารณ์แล้ว เกียร์อัตโนมัติเมื่อซื้อ Spectra ไม่ถือเป็นตัวเลือกไม่ว่าในกรณีใด - ในรถยนต์ส่วนใหญ่จะเสื่อมสภาพแล้วและจะต้องเปลี่ยนใหม่ในอนาคตอันใกล้นี้ โดยหลักการแล้ว "อัตโนมัติ" ของเครื่องจักรเหล่านี้ตั้งแต่เริ่มต้นแสดงให้เห็นตัวเองจากด้านที่แย่ที่สุดเพราะ จำเป็นต้องมี "การผ่าตัด" บ่อยครั้งหลังจาก 30,000 กิโลเมตร มันเป็นเพียงความล้มเหลว

สำเนียงไม่สังเกตเห็นปัญหาดังกล่าว แต่เครื่องยนต์ไม่ใช่หน่วยกำลังซึ่งควรเลือกเกียร์อัตโนมัติมากกว่า "กลไก" เขาอ่อนแอ พูดตรงๆ อัตราเร่งถึง 100 กม./ชม. จากจุดจอดนิ่งพร้อมเกียร์อัตโนมัติใช้เวลาอีก 4 วินาที

โดยหลักการแล้วเจ้าของ Kia ยังพูดถึงลักษณะที่เฉื่อยของเครื่องยนต์ แต่ที่นี่ ดูเหมือนว่า ความคิดเห็นเป็นเอกฉันท์ ตรงกันข้ามกับความคิดเห็นที่หลากหลายของเจ้าของฮุนได เมื่อพิจารณาจากบทวิจารณ์หลัง บางคนชอบ Accent dynamics บางคนไม่ชอบ สำหรับการอ้างอิง: Spectra เกี่ยวกับ "กลไก" ตามข้อมูลอย่างเป็นทางการ เร่งความเร็วจากศูนย์ถึง 100 กม. / ชม. ใน 11.6 วินาทีและ Accent พร้อมเกียร์ธรรมดา - ใน 10.5 วินาที แม้แต่ VAZ ก็มีความสามารถมากกว่า ... อันสุดท้ายได้รับไดนามิกที่ดีที่สุด สกอร์กลายเป็น 3-2

โดยค่าใช้จ่าย ข้อมูลหนังสือเดินทางระบุว่า Kia Spectra "กิน" 7.1 ลิตรในโหมดผสม แต่เจ้าของพูดได้ประมาณ 9-10 ลิตรแม้ในโหมดสบาย ๆ สำหรับ Hyundai Accent ตัวเลขอย่างเป็นทางการนั้นใกล้เคียงกับความจริงมากขึ้น: 7.5 ลิตรที่ประกาศไว้ ในวงจรรวมได้รับการยืนยันโดยเจ้าของรุ่นนี้ สำหรับสำเนียงนี้ได้รับอีกหนึ่งจุด สกอร์เท่ากัน 3-3

ข้อสรุป

มาสรุปกัน หากมีคำถามในการเลือกระหว่าง Kia Spectra และ Hyundai Accent ฉันเห็นเพียงจุดเดียวที่คุณต้องตัดสินใจเพื่อที่จะเข้าใจว่าจะต้องทำอะไร ยิ่งกว่านั้นรถยนต์ทำคะแนนได้เท่ากัน โดยทั่วไปแล้ว หากคุณต้องการภายในที่ใหญ่ขึ้น ลำตัวที่ใหญ่ขึ้น ก็ควรซื้อ Spectra หากคุณต้องการรถอย่างที่พวกเขาพูดว่า "สำหรับคนขับ" - เร็วขึ้นการบริโภคน้อยลงและลงจอดที่สะดวกสบายยิ่งขึ้น - ทางเลือกควรทำเพื่อเน้นเสียงอย่างแน่นอน

วิดีโอรีวิวและทดลองขับ

ซีดานสองคันที่ออกแบบในเกาหลีและผลิตในรัสเซียคือ Kia Spectra และ Hyundai Accent ยังคงขับบนถนนเป็นจำนวนมาก รถยนต์ระดับ C ที่เหมาะสำหรับครอบครัวและคนโสด การเดินทางรอบเมืองหรือไปต่างจังหวัดนั้นไม่เหมาะ แต่น่าดึงดูดด้วยราคาที่ต่ำและมีตัวเลือกทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับวันนี้

การผลิตรถยนต์ซีดาน KIA ครั้งแรกได้รับการพัฒนาบนพื้นฐานของมาสด้าซึ่งทำให้พวกเขามีชื่อเสียงในทันทีว่าเป็น "ผู้ปฏิบัติงาน" ค่อนข้างสบายและไม่แน่นอนเกินไป โมเดล KIA Spectra เปิดตัวในปี 2000 และตั้งแต่ปี 2004 ถึง 2010 ได้มีการประกอบที่ IzhAvto มีการเสนอรูปแบบตัวถังสองแบบ - ซีดานและยกกลับ

ที่นิยมมากที่สุดในสหพันธรัฐรัสเซียคือรถเก๋งซึ่งมี:

• ภายในกว้างขวางสำหรับรถยนต์ระดับนี้
• ท้ายรถปริมาตรเพิ่มขึ้นจากการพับเบาะหลัง
• กันเสียงที่มีคุณภาพ
• เครื่องยนต์ทรงพลัง
• มีสไตล์สำหรับดีไซน์สปอร์ตระดับราคานี้

KIA Spectra เป็นรถขับเคลื่อนล้อหน้าที่วางใจได้พร้อมระบบกันสะเทือนแบบสปริงอิสระความเร็วสูงสุด 186 กม./ชม, การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงบนทางหลวง - 6.2 ลิตร. ร่างกายถูกยืดออกด้วยเส้นเรียบขนาด: 4510x1720x1415 มม.. เครื่องยนต์ KIA Spectra มีพลัง 101 แรงม้า. และมีปริมาณ 1.6 ลิตร. ซีดานอยู่ในตำแหน่งที่เป็นซีดานสำหรับครอบครัว ดังนั้นพื้นที่ห้องโดยสารสำหรับผู้โดยสารในที่นั่งแถวที่สองจึงเพิ่มขึ้น และเพิ่มปริมาตรห้องเก็บสัมภาระ มากถึง 440 l.

ข้อดีสามารถเรียกได้ว่ามีแถบกันโคลง โมเดลนี้ได้รับการดัดแปลงสำหรับรัสเซียตั้งแต่ปีพ. ศ. 2548 รถได้รับพวงมาลัยเพาเวอร์และความสามารถในการปรับคอพวงมาลัยให้เอียง, กระจกไฟฟ้า, ถุงลมนิรภัย 6 ถุง, เครื่องปรับอากาศ, ไฟตัดหมอก อุปกรณ์ด้านบนมีเบาะนั่งอุ่นและ ABS สิ่งเล็กน้อย - ระบบทำความร้อนไฟฟ้าของกระจกและฝาครอบล้อที่ติดตั้งไว้ล่วงหน้า

อายุใกล้เคียงกับ Spectra คือ Hyundai Accent ได้รับการพัฒนาและผลิตตั้งแต่ปี 1994 ในเกาหลีใต้ ต่อมาได้มีการประกอบรถยนต์ขึ้นในสหพันธรัฐรัสเซียที่โรงงานผลิตรถยนต์ Taganrog การออกแบบของ Hyundai Accent มีลักษณะสปอร์ตที่เด่นชัด: โครงร่างเรียบ กระจกบังลมที่มีความลาดเอียงในระดับสูง และฝากระโปรงลาดเอียงที่กินสัตว์อื่น

Hyundai Accent ผลิตขึ้นด้วยรูปแบบตัวถังสองแบบ: แฮทช์แบคสามประตูและห้าประตู และซีดานแบบดั้งเดิม ขนาด 4370x1700x1450(แฮทช์แบค) และ 4045x1695x1470 มม.(ซีดาน). แผงหน้าปัดที่เคลื่อนไปที่ประตูอย่างนุ่มนวลทำให้ห้องโดยสารดูมีเสน่ห์เป็นพิเศษ ด้วยวิธีนี้ พื้นที่ภายในด้านหน้าจึงเพิ่มขึ้น รุ่นนี้มีฉนวนกันเสียงที่ดีเยี่ยม ระบบลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง และผลิตในสามรุ่น:

• อุปกรณ์พื้นฐาน L.
• LS ที่ได้รับการปรับปรุงพร้อมการป้องกันการเปิดประตูและเครื่องปรับอากาศโดยไม่ได้ตั้งใจ
• GLS ท๊อปพร้อม ABS, ที่วางแขนสำหรับเบาะคนขับ, ระบบทำความร้อนที่กระจกหลัง, เครื่องปรับอากาศ, กระจกไฟฟ้าและกระจก, เซ็นทรัลล็อค

เครื่องยนต์ของ Hyundai Accent ได้รับการติดตั้งในสองรุ่น 1.3 ลิตรและ 1.5 ลิตร กำลังไฟฟ้าคือ 70 แรงม้า. และ 91 แรงม้า. ตามลำดับ ระบบกันสะเทือน - แข็งแกร่งอิสระ ปรับปรุงให้ดีขึ้นด้วยเหล็กกันโคลง หลังจากอัพเดทรุ่นเครื่องยนต์ 1.3 ลิตรก็แรงขึ้น - 84 แรงม้าและ 1.5 ลิตร ทำให้ “ม้า” ช้าลงเล็กน้อย มากถึง 8.2 l. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงขั้นต่ำคือประมาณ 5 ลิตรต่อ 100 กม. ความเร็วสูงสุดคือ 173 กม. / ชม. ปริมาณลำต้น 375 ลิตรแต่เพิ่มขึ้นด้วยเบาะนั่งแบบพับได้ในรุ่นท๊อป

อะไรคือความคล้ายคลึงกันระหว่าง KIA Spectra และ Hyundai Accent

รถทั้งสองคันได้รับการพัฒนาในเกาหลีใต้ แต่ถูกประกอบขึ้นในรัสเซียมาเป็นเวลานาน และทั้งสองรุ่นได้รับความนิยมอย่างมากเนื่องจากขนาด ลักษณะการขับขี่ และการวางแนวเป็นรถครอบครัว ใน KIA Spectra และ Hyundai Accent มีการติดตั้งตัวเลือกกระปุกเกียร์สองแบบ:

• เครื่องกล 5 สปีด
• อัตโนมัติ 4 สปีด

ผู้ซื้อสามารถเลือกชุดเกียร์อัตโนมัติและกลไกได้ตามใจชอบ ขนาดของพวกมันใกล้เคียงกัน แต่ซีดาน Accent นั้นเล็กกว่าแฮทช์แบคเล็กน้อย บนท้องถนนพวกเขามีพฤติกรรมคล้ายกันโดยชอบทางหลวงและยางมะตอย แต่สามารถเอาชนะไพรเมอร์ได้เช่นกัน ความเร็วในช่วง 175-185 กม. / ชม. นั้นเพียงพอสำหรับทั้งความทะเยอทะยานในชีวิตประจำวันของนักเดินทางคนเดียวและครอบครัว

อะไรคือความแตกต่างระหว่าง KIA Spectra และ Hyundai Accent

ความแตกต่างระหว่างเกาหลีนั้นไม่ได้มากมายนัก แต่ KIA Spectra ได้คะแนนไม่กี่แต้มเนื่องจากอุปกรณ์ที่ดีกว่า สำหรับหลายๆ คน โดยเฉพาะผู้ขับขี่ที่ไม่มีประสบการณ์ พวงมาลัยพาวเวอร์มีความสำคัญอย่างยิ่ง ซึ่ง Hyundai Accent ไม่มีในรุ่นดั้งเดิม ซึ่งรวมอยู่ในรุ่นดั้งเดิมโดยเฉพาะสำหรับผู้ซื้อในสหพันธรัฐรัสเซีย มอเตอร์ KIA นั้นทรงพลังกว่า - 101 แรงม้า เทียบกับ 86-84 แรงม้า ที่ฮุนได.

สำเนียงมีขนาดเล็กกว่าเล็กน้อยทำให้พอดีกับที่จอดรถขนาดเล็กได้ง่ายขึ้น มันกินน้ำมันเบนซินที่เบากว่าและประหยัดกว่า - เพียง 5 ลิตร เทียบกับ 6 ลิตรสำหรับ Spectra และในการจราจรที่ติดขัด ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของ Spectra ถึง 8.6 ลิตร

รถยนต์เกาหลีในตลาดรัสเซียในขั้นต้นมีปัญหาการกวาดล้างต่ำ แต่ KIA Spectra มีระยะห่างจากพื้นสูงพอสมควร - 154 มม. ซึ่งช่วยให้คุณเคลื่อนที่ได้ไม่เพียง แต่ไปตามทางหลวงเท่านั้น แต่ยังไปตามถนนในชนบทด้วย ฮุนไดมีระยะห่างจากพื้นมากขึ้น - 165 มม.

คุณสมบัติของทางเลือก

KIA Spectra เหมาะสำหรับผู้ที่ชอบสไตล์การขับขี่ที่ดุดันน้อยกว่าหรือย้ายในบริษัทขนาดใหญ่ ใช้งานได้จริงและในขณะเดียวกันก็อนุรักษ์นิยม เป็นรถครอบครัวที่ยอดเยี่ยมในประเภทราคากลาง รถยังคงได้รับความนิยมอย่างมากทั้งในด้านคุณลักษณะด้านประสิทธิภาพและความจริงที่ว่าราคามีความเป็นประชาธิปไตยมาก KIA Spectra มักถูกเลือกหลังจากได้รับสิทธิ์ของผู้ที่ตัดสินใจซื้อรถคันแรก ใช้งานง่าย ประหยัด ค่าซ่อมและอะไหล่เล็กน้อย

เพื่อนร่วมงานที่ใกล้ชิดของ Hyundai Accent นั้นได้รับการปรับให้เข้ากับสภาพการทำงานในสหพันธรัฐรัสเซียในลักษณะเดียวกัน ซึ่งมีการเพิ่มพวงมาลัยเพาเวอร์ เครื่องปรับอากาศ เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ และวิทยุติดรถยนต์ลงในแพ็คเกจพื้นฐาน ข้อดีอีกอย่างคือการรักษาป้องกันการกัดกร่อนของด้านล่างและตัวถังสังกะสี ซึ่งช่วยปกป้องรถจากความเสียหายจากกรวดและสนิม เหมาะสำหรับคู่รักหนุ่มสาวที่ไม่มีลูกหรือผู้ที่ไม่ชอบพกพาสัมภาระมาก จะไม่ทำให้ผู้อยู่อาศัยในฤดูร้อนผิดหวังเช่นกัน เนื่องจากประตูท้ายได้รับการออกแบบในลักษณะที่สามารถใช้พื้นที่ทุกลูกบาศก์เซนติเมตรได้

เมื่อเลือกรถยนต์ราคาประหยัด หลายคนถามว่า ไหนดีกว่า - Kia Spectra หรือ Hyundai Accent? ราคาของพวกเขาค่อนข้างเปรียบเทียบได้ลักษณะทางเทคนิคใกล้เคียงกันการออกแบบภายนอกอยู่ในแนวเดียวกัน และถ้าไม่มีการอ้างสิทธิ์ส่วนบุคคล (หรือตรงกันข้ามคือความกตัญญู) กับผู้ผลิตรายใดรายหนึ่งการเลือกนั้นยากมาก

ดูเหมือนว่า - เอาอันที่ขายใกล้บ้านหรือชอบสี แต่ส่วนมากของเราซื้อรถที่มีมุมมองยาว ไม่กี่คนที่จะเปลี่ยนเป็นคนใหม่ในอีก 3-4 ปีข้างหน้า เว้นแต่จะมีการบังคับตัวชี้วัดที่รุนแรง ดังนั้น การใช้แบบจำลองแบบสุ่ม คุณเสี่ยงว่าเป็นเวลาสิบปีหรือนานกว่านั้น ที่คุณจะตำหนิตัวเองโดยปริยายสำหรับการซื้อที่ไม่สำเร็จ

อะไรที่ดีกว่า Kia Spectra หรือ Hyundai Accent เป็นที่ถกเถียงกันโดยทั้งเจ้าของและผู้ที่เพิ่งตั้งเป้าในการซื้อ แต่ได้รับมุมมองแล้ว ลองเปรียบเทียบแบบจำลองอย่างเป็นกลาง

ความประทับใจทางสายตา

ภายนอกทั้งสองรุ่นมีความคล้ายคลึงกันมาก: โครงร่างเรียบ ไฟหน้ารูปทรงนุ่มนวล และกระจังหน้าแคบ อย่างไรก็ตาม มีความแตกต่างบางประการ:

• Spectra มีลำตัวที่ยกขึ้นและเด่นชัดกว่า ในขณะที่ Accent มีส่วนเล็กน้อยในเรื่องนี้
• สำเนียงมีขนาดเล็กกว่าคู่แข่ง Spectra มีขนาดใหญ่กว่า (ยาวเกือบ 25 ซม. และกว้างขึ้น 6.5 ซม.) และล้อมีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่กว่า
• ด้วยระยะห่างจากพื้นดินที่เกือบเท่ากัน Spectra จะพยักหน้ามากขึ้น ไม่เพียงเพราะระยะห่างจากพื้นถึง 1 เซนติเมตรเท่านั้น แต่ยังเนื่องมาจากส่วนยื่นด้านหน้าที่ยื่นออกไปด้วย เจ้าของ Hyundai Accent มั่นใจว่าพวกเขาสามารถเอาชนะขอบถนนที่ไม่สูงมาก Kia Spectra นั้นส่วนใหญ่ไม่พร้อมใช้งาน

ภายในห้องโดยสาร

หากเราประเมินแบบจำลองจากภายใน ความแตกต่างจะสังเกตเห็นได้ชัดเจนยิ่งขึ้น

• ในแง่ของทัศนวิสัย Spectra สามารถแซงคู่ต่อสู้ที่มีกระจกที่เล็กและแคบกว่าได้อย่างมั่นใจ ในการจราจรในเมืองที่หนาแน่น นี่เป็นข้อสังเกตที่สำคัญ
• ในการออกแบบแผงหน้าปัด รูปแบบของผลงานของ Hyundai ที่ดูสง่างามยิ่งขึ้น ฝ่ายตรงข้ามมีเกล็ดเล็ก ๆ และตัวบ่งชี้เพิ่มเติมในไมล์เท่านั้นทำให้สับสน
• แต่เพื่อความสะดวก Spectra บุกไปข้างหน้าอีกครั้ง โครงหลังที่ประสบความสำเร็จนั้นปรับได้เช่นกัน เบาะนั่งนุ่มปานกลางและไม่หย่อนคล้อยตามน้ำหนัก อีกครั้งขาค่อนข้างกว้างขวาง สำเนียงนั้นแคบมาก: หัวเข่าวางอยู่บนทั้งผู้ขับขี่ด้านหน้าและด้านหลัง ใช่และความกว้างของโซฟาด้านหลังสำหรับสามคนนั้นแคบ - ส่งผลกระทบต่อขนาดที่เล็กกว่าเล็กน้อย
• ผิดปกติพอสำหรับขนาดของมัน Accent มีประสิทธิภาพเหนือกว่าคู่แข่งมากถึง 30 ลิตรในแง่ของปริมาตรลำตัว สำหรับการเดินทางเป็นครอบครัว นี่เป็นสิ่งสำคัญ

คุณสมบัติทางเทคนิค

เริ่มจากข้อเท็จจริงที่ว่าคู่แข่งที่เป็นปัญหามีเครื่องยนต์ที่แตกต่างกัน: Accent มีปริมาตร 1.5 ลิตรและผลิตได้ 102 ม้า บนเรือ Spectra มีหน่วย 1.6 ลิตรที่มีกำลัง 105 แรงม้า อย่างไรก็ตาม ไม่ควรได้ข้อสรุปที่ดูเหมือนชัดเจนในทันที

การเร่งความเร็วของ Accent ใช้เวลาเพียง 10.5 วินาที เมื่อเทียบกับ 13 Spectra เกือบ เป็นที่เข้าใจได้ - มวลของหลังยังคงเป็น 165 กก. มากกว่า.

ความคล่องแคล่วดีขึ้นมากอีกครั้งกับรุ่นฮุนได เธอตอบสนองต่ออุปทานของแรงฉุดมากขึ้น ศัตรูที่เธอเจอนั้นเงอะงะและช้ากว่า

อย่างไรก็ตาม ถึงแม้ว่าเครื่องยนต์จะทรงพลังน้อยกว่า แต่ Accent ก็มีความอยากอาหารพอสมควร: ออกนอกเมือง อย่านับน้อยกว่า 6 ลิตรต่อร้อย (เทียบกับ 5.5 สำหรับ Spectra) และในโหมดสัญญาณไฟจราจร การบริโภคเพิ่มขึ้นเป็น 12 แม้ว่าผู้ผลิต สัญญา 10. Spectra ในแง่นี้ปานกลางมากขึ้นและใช้เวลามากกว่า 9 ในการจราจรติดขัดเล็กน้อย

ในส่วนของระบบกันสะเทือน ระดับของมันนั้นใกล้เคียงกันสำหรับทั้งสองรุ่น แม้ว่า Spectra จะนุ่มนวลกว่าและปกปิดการกระแทกบนท้องถนนได้ดีกว่า Accent มีระบบกันสะเทือนขณะวิ่งที่เงียบมาก แต่ส่งผ่านการกระแทกจากที่สูงได้เล็กน้อย

แล้วจะเลือกอะไรดีล่ะ?หากคุณเน้นที่จังหวะชีวิตของคนที่เลือกสิ่งที่ดีกว่า Kia Spectra หรือ Hyundai Accent สำหรับผู้ที่ส่วนใหญ่ย้ายไปตามถนนในเมืองใหญ่ อย่างหลังก็ยังเหมาะกว่า แม้จะมีความโลภเรื่องเชื้อเพลิง แต่ก็ชนะในแง่ของความว่องไว และจะสะดวกและรวดเร็วยิ่งขึ้นในการฝ่าฟันการจราจรคับคั่งและเลน หากคุณเดินทางกับครอบครัวบ่อยครั้ง - อย่างน้อยก็ไปที่กระท่อมในชนบท - แวะที่ Kia Spectra: ขับทางไกลสะดวกสบายกว่าและประหยัดกว่า

บ้าน » ระบบกำลังเครื่องยนต์ » สิ่งที่ต้องใช้ Kia Spectrum หรือ Hyundai Accent Kia Spectra หรือ Hyundai Accent - การเปรียบเทียบและเลือกรถแบบไหน อะไรคือความแตกต่างระหว่าง KIA Spectra และ Hyundai Accent