ขนาดรถ Daewoo Nexia คำอธิบาย ขนาดของ "daewoo nexia" และประวัติการสร้างสรรค์ ทำไมคุณอาจต้องการขนาดรถ

จำเป็นต้องมีพารามิเตอร์ทางเรขาคณิตของตัวรถก่อนอื่นเพื่อการฟื้นฟูโดยผู้เชี่ยวชาญ อย่างไรก็ตาม ข้อมูลนี้อาจเป็นประโยชน์ต่อเจ้าของสำหรับการทำงานบางอย่าง เช่น การวางวัสดุกันเสียง การบำบัดด้วยสารป้องกันการกัดกร่อน การเปลี่ยนส่วนประกอบต่างๆ ของร่างกาย และการใช้งานเพียงอย่างเดียว บทความนี้กล่าวถึงขนาดของรถคันนี้ ความจำเป็นในการรู้รูปทรงของตัวถัง Daewoo Nexia และนำเสนอภาพที่มีขนาดที่แน่นอนของรถยนต์แต่ละรุ่น

แหล่งที่มา

ในการค้นหาพารามิเตอร์เรขาคณิต Daewoo Nexia ก่อนอื่นคุณควรอ้างอิงถึงคู่มือการซ่อมจากโรงงานสำหรับรุ่นนี้ เอกสารนี้ประกอบด้วยข้อมูลต่างๆ เช่น คำอธิบายการเปลี่ยนชิ้นส่วนของร่างกาย รูปภาพของส่วนต่างๆ ขนาด จุดควบคุม วัสดุที่ใช้ คำแนะนำเกี่ยวกับวิธีการ ประเภทและวัสดุที่ใช้ จุดเชื่อม นอกจากนี้ยังระบุจุดสำหรับการใช้ฉนวนกันเสียงและสารเคลือบป้องกันการกัดกร่อน วัสดุที่เหมาะสมสำหรับสิ่งนี้ ทิศทางและสถานที่สำหรับการตัดชิ้นส่วนเพื่อทดแทน ประเภทของวัสดุภายใน และการถอดรหัสการกำหนดต่างๆ

อินเทอร์เน็ตเป็นแหล่งข้อมูลอื่น บนเน็ต คุณจะพบไดอะแกรมต่างๆ ที่มีรูปทรงของตัวถัง Daewoo Nexia ฉบับที่กล่าวไว้ข้างต้นยังพบอยู่ที่นั่น นอกจากนี้ยังมีบริษัทที่ขายข้อมูลเรขาคณิตของเครื่องจักรอีกด้วย

ขนาด Daewoo Nexia N150

พิจารณาขนาดของซีดานสี่ประตู Daewoo Nexia ซึ่งเหมือนกันสำหรับรถยนต์ 8 และ 16 วาล์ว (SOHC และ DOHC ตามลำดับ) รถคันนี้มีห้าที่นั่ง เกียร์ธรรมดา 5 สปีด และระบบขับเคลื่อนล้อหน้า ประเภทพวงมาลัย - แร็คแอนด์พิเนียน ขนาดตัวเครื่องหลักของ Daewoo Nexia N150 มีดังนี้ (ระบุเป็นมิลลิเมตร):

  • ความกว้าง - 1662;
  • ความยาว - 4482;
  • ความสูง - 1393;
  • ฐานล้อ - 2520;
  • กวาดล้าง (กวาดล้างดิน) - 158;
  • ติดตามล้อหลังและล้อหน้า - 1406 และ 1400;
  • รัศมีวงเลี้ยวขั้นต่ำคือ 4900

ใครต้องการข้อมูลนี้?

รูปทรงของตัวถัง Daewoo Nexia จะมีประโยชน์อย่างแรกเลยสำหรับเจ้าของรถคันนี้ ในกรณีที่ง่ายที่สุด ข้อมูลนี้จะช่วยในระหว่างการใช้งาน เนื่องจากผู้ขับขี่จะมีความเข้าใจที่ดีเกี่ยวกับความสามารถของรถขนส่งสินค้า-ผู้โดยสารของรถ ทราบขนาดของประตูและช่องเปิดท้ายรถ ตลอดจนขนาดของห้องโดยสารและสัมภาระ ช่อง.

นอกจากนี้ รูปทรงของร่างกายยังมีความจำเป็นสำหรับเจ้าของที่จะทำการซ่อมและบำรุงรักษารถยนต์อย่างอิสระ นี่เป็นเรื่องจริงโดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากรถยนต์ราคาไม่แพงเช่น Daewoo Nexia มักจะได้รับการซ่อมแซมและให้บริการโดยเจ้าของเองและไม่ใช่โดยสถานีบริการมืออาชีพ

ความรู้เกี่ยวกับพารามิเตอร์เรขาคณิตจะช่วยให้คุณเปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสียหายได้อย่างถูกต้อง นอกจากนี้ ข้อมูลนี้จำเป็นสำหรับการป้องกันการกัดกร่อนและการใช้วัสดุกันเสียง

ข้อมูลนี้มีประโยชน์เมื่อทำงานกับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ในรถยนต์ เช่น เมื่อวางสายไฟเมื่อติดตั้งสัญญาณเตือนหรือส่วนประกอบเสียง

รูปทรงเรขาคณิตของร่างกายจะเป็นประโยชน์สำหรับพนักงานในเวิร์กช็อปสำหรับการดำเนินงานที่มีคุณภาพสูงของงานที่กล่าวถึงข้างต้น การประชุมเชิงปฏิบัติการหลายแห่งดำเนินการโดยไม่มีข้อมูลนี้ ซึ่งอาจนำไปสู่การซ่อมแซมที่มีคุณภาพต่ำ ซึ่งผลที่ตามมาจะปรากฏทั้งในด้านประสิทธิภาพของรถและความปลอดภัย

สุดท้ายนี้ ผู้ที่ต้องการซื้อรถมือสองควรทราบข้อมูลนี้เกี่ยวกับตัวถัง Daewoo Nexia

มีรถยนต์จำนวนมากในตลาดรถยนต์ที่มีรูปทรงตัวถังที่หักอันเป็นผลมาจากอุบัติเหตุ ซึ่งปลอมแปลงโดยรวมผ่านการซ่อมเครื่องสำอาง เมื่อทราบพารามิเตอร์ทางเรขาคณิตแล้ว คุณจะจดจำรถคันดังกล่าวได้อย่างง่ายดายโดยการวัดช่องเปิดประตู ห้องเก็บสัมภาระ และห้องเครื่อง

โรงงานผลิตรถยนต์โวลก้าไม่พอใจอย่างยิ่งเมื่อ Daewoo Nexia เริ่มประกอบในอุซเบกิสถาน ท้ายที่สุดแล้วราคาของ Daewoo และ VAZ แทบไม่ต่างกันเลย Nexia ผลิตขึ้นบนพื้นฐานของ Opel Kadett ของเยอรมันเฉพาะตัวเครื่องของเกาหลีเท่านั้น ในเวลานั้น Opel ไม่ได้ผลิตโมเดลนี้อีกต่อไปแม้ว่าข้อบกพร่องทั้งหมดจะถูกกำจัดออกไป มีหนึ่งลบ: ไม่มีถุงลมนิรภัย

มีบทวิจารณ์เชิงลบมากมายเกี่ยวกับ Nexia: มันยึดเกาะถนนด้วยความยากลำบาก การควบคุมไม่ได้มาตรฐาน เกียร์วิ่งอยู่ในระดับปานกลาง มีฉนวนกันเสียงมากกว่าที่เป็นอยู่ อย่างไรก็ตาม คุณจะไม่พบอะไรที่ดีกว่านี้ในราคานี้!

แพ็คเกจ GL ที่ง่ายที่สุดมีเพียงเสียงเพลงและการเปิดฝากระโปรงหลังและถังเชื้อเพลิงแบบไม่ต้องสัมผัส รุ่น GLE มีตัวเลือกมากมาย: พวงมาลัยเพาเวอร์, กระจกไฟฟ้า, เซ็นทรัลล็อค, ไฟตัดหมอก ในการดัดแปลงนี้ คุณสามารถค้นหาเครื่องปรับอากาศซึ่งเสนอให้เป็นตัวเลือกเพิ่มเติมได้

Nexia มือสองมีราคาไม่แพง

ร่างกายและแชสซี

อนิจจาความต้านทานสนิมต่ำกว่าค่าเฉลี่ย ไม่มีทางแก้ไขได้ ดังนั้นเมื่อซื้อรถให้ตรวจสอบสภาพของเคส

แชสซีไม่โดดเด่นด้วยความทนทานของ opelevskaya ความจริงก็คือโรงงานบันทึกรายละเอียด เคล็ดลับการบังคับเลี้ยวไม่เกิน 50,000 กม. โช้คอัพสูงถึง 30,000 กม. สปริงด้านหลังแตกถ้าคุณขับเร็วขึ้นเล็กน้อยตามรางรถไฟ ที่ 120,000 กม. จำเป็นต้องเปลี่ยนลูกปืน, แกนบังคับเลี้ยว, คันโยกด้านหลังแบบเงียบ

มอเตอร์และระบบส่งกำลัง

Nexia ติดตั้งเครื่องยนต์สองประเภท: 1.5 ลิตรพร้อมวาล์ว 8 และ 16 ตัว ครั้งแรกที่มีคุณภาพและทนทาน ประการที่สองมีประสิทธิภาพมากกว่า แต่ไม่น่าเชื่อถือ หากสายพานราวลิ้นแตกจะต้องแยกวาล์ว 16 วาล์วออก (ความสุขที่มีราคาแพงสำหรับเจ้าของรถต่างประเทศราคาประหยัด)

โปรดทราบว่าเจ้าของเดิมอาจได้รับการบำรุงรักษาน้อยกว่าที่คาดไว้ ดังนั้นการตรวจสอบมอเตอร์ให้เปิดฝาครอบรูที่เทน้ำมันออก หากคุณพบคราบดำบนเพลาลูกเบี้ยว ฉันไม่แนะนำให้นำรถคันนี้ไป

กระปุกเกียร์เป็นเพียงกลไก เช่นเดียวกับของ Opel: มันไม่ได้ตามอำเภอใจและทนทาน ไม่มีอะไรเพิ่มเติมเพิ่มเติม ตามที่ผู้ผลิตระบุว่าไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันในกล่อง แต่ฉันแบ่งปันมุมมองของผู้เชี่ยวชาญ: มันคุ้มค่าที่จะเปลี่ยนทุก ๆ 110,000 กม. เพราะช่วงนี้กล่องจะแน่นขึ้นมาก คันโยกคันโยกใหม่ราคา 3,000 รูเบิล

โนต้า เบเน่!

ผู้เชี่ยวชาญแนะนำ 92 น้ำมันเบนซิน 95 มีสารที่มีโลหะมากกว่า เมื่อใช้งานจะทำให้อายุการใช้งานของวาล์วทั้ง 8 และ 16 วาล์วลดลง

ราคา

ขั้นต่ำ 70,000 รูเบิล สำหรับรถสภาพดีพวกเขาจะขออย่างน้อย 120,000 rubles

บทสรุป

รถยนต์ที่คุ้มค่าที่สุดในระดับเดียวกัน มีค่าใช้จ่ายเท่ากับ VAZ แต่ในแง่ของคุณภาพ Nexia ที่ใช้แล้วมีประสิทธิภาพเหนือกว่า Zhiguli! ขอแนะนำเป็นรถคันแรก!

จำเป็นต้องใช้มิติทางเรขาคณิตของโครงกระดูกรถยนต์เพื่ออำนวยความสะดวกในการฟื้นฟู อย่างไรก็ตาม เจ้าของที่สนใจจะอัพเกรดรถอาจต้องการข้อมูลที่เป็นประโยชน์นี้ ให้เราพิจารณาด้านล่างขนาดร่างกายของ Daewoo Nexia ยอดนิยมในรัสเซียและความสำคัญของมัน

เล็กน้อยเกี่ยวกับรถ

ความสนใจ! พบวิธีง่ายๆ ในการลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง! ไม่เชื่อ? ช่างซ่อมรถยนต์ที่มีประสบการณ์ 15 ปีก็ไม่เชื่อจนกว่าเขาจะลอง และตอนนี้เขาประหยัดน้ำมันได้ 35,000 รูเบิลต่อปี!

Daewoo Nexia ได้รับการพัฒนาโดย Opel ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมัน ต่อจากนั้น สิทธิบัตรการผลิตก็ถูกครอบครองโดย Daewoo ของเกาหลี ซึ่งรับหน้าที่ปรับปรุงรถให้ทันสมัยอย่างสุดขั้วโดยใช้ Opel Cadet 1984-1991 ปล่อย.

Nexia เปิดตัวในปี 1992 ในเอเชีย มีให้เลือกทั้งแบบแฮทช์แบคและซีดาน 3/5 ประตู

ประการแรก Nexia ของรุ่นแรกถูกผลิตขึ้น ในเอเชียจำหน่ายภายใต้ชื่อแบรนด์ Deu Raiser

Nexia รุ่นแรกในความหมายที่กว้างที่สุดคือรถยนต์ซีดานที่จำหน่ายใน 2 ระดับการตัดแต่งพื้นฐาน

  1. อุปกรณ์พื้นฐานของรถยนต์ GL นั้นแตกต่างจากอุปกรณ์ขยายเพิ่มเติมหลายประการ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง แทบไม่มีอุปกรณ์เพิ่มเติมใด ๆ ที่จะช่วยเพิ่มความสะดวกสบาย
  2. อุปกรณ์เพิ่มเติมได้รับการติดตั้งฝาครอบล้อที่มีตราสินค้า หน้าต่างระบายความร้อน เบาะนั่งที่ได้รับการปรับปรุง เครื่องปรับอากาศ และอื่นๆ อีกมากมาย

ในปี 2545 Daewoo Nexia อยู่ระหว่างการปรับปรุงใหม่ ดังที่คุณทราบ ซีดานคันนี้ผลิตในอาณาเขตของอดีต CIS ด้วย โรงงานในอุซเบกิสถานหลังจากพักผ่อนแล้วเริ่มผลิตรถยนต์ในร่างกายซึ่งได้รับการเปลี่ยนแปลงมากมาย Nexia ได้รับการติดตั้งโรงไฟฟ้าแห่งใหม่ด้วย

การปรับสไตล์ใหม่อีกครั้งเกิดขึ้นในปี 2008 เมื่อกันชนหน้าและหลัง เลนส์ออปติก และการตกแต่งภายในห้องโดยสารบางส่วนได้รับการปรับปรุง

โรงไฟฟ้าบางแห่งที่ไม่เป็นไปตามมาตรฐาน Euro-3 ถูกยกเลิก พวกเขาถูกแทนที่ด้วยเครื่องยนต์ที่ทันสมัยกว่าด้วยความจุ 89-109 ลิตร กับ. จากคุณสมบัติเชิงบวกของการปรับสไตล์ใหม่ เรายังสามารถเน้นการติดตั้งคานกันกระแทกที่ประตูได้อีกด้วย

ในปี 2558 มีการปรับรูปแบบใหม่อย่างสิ้นเชิง ตอนนี้เป็นรุ่นที่สองของ Nexia ซึ่งสร้างขึ้นอย่างชัดเจนบนพื้นฐานของงานด้านงบประมาณล้วนๆ

ขนาด Daewoo Nexia

ที่นิยมในปัจจุบันในรัสเซียคือรุ่น Nexia ภายใต้รหัส N150 นี่คือรถเก๋ง 4 ประตูที่ติดตั้งโรงไฟฟ้า 8/16 วาล์ว คนห้าคนสามารถหาสถานที่ภายในรถได้อย่างง่ายดาย

Nexia มาพร้อมกับกระปุกเกียร์ "กลไก" 5 สปีด ระบบขับเคลื่อนล้อหน้าและระบบควบคุมแบบแร็คแอนด์พิเนียน

ความยาวของลำตัว Nexia คือ 448 ซม. ความกว้างและความสูง - 166 ซม. และ 139 ซม. ตามลำดับ

ดูขนาดร่างกายโดยละเอียดเพิ่มเติมได้ในตารางด้านล่าง

ขนาดตัวถังซีดาน Nexia N150

แหล่งข้อมูลเกี่ยวกับขนาดของโครงกระดูก Daewoo Nexia

เริ่มแรก ข้อมูลเรขาคณิตของ Nexia จะได้รับในคู่มือการซ่อมของโรงงาน เอกสารนี้ควรมีข้อมูลที่อธิบายกระบวนการเปลี่ยนส่วนประกอบของร่างกาย ภาพวาดส่วนต่างๆ การวัดการควบคุม ขนาด และอื่นๆ อีกมากมาย

ในคู่มือโรงงานจะมีการระบุจุดสำหรับการใช้ฉนวน Shvi และสารเคลือบป้องกันการกัดกร่อนวัสดุที่เหมาะสมกว่าสำหรับสิ่งนี้โซนที่ดีที่สุดสำหรับการตัดชิ้นส่วนการกำหนดถอดรหัสและอื่น ๆ อีกมากมาย

แหล่งที่สองที่เจ้าของ Daewoo Nexia รับข้อมูลคืออินเทอร์เน็ต เว็บไซต์ต่างๆ นำเสนอไดอะแกรมที่มีรูปทรงเรขาคณิตของโครงกระดูกรถยนต์ Nexia คู่มือเนื้อหาโรงงาน พารามิเตอร์ทางเรขาคณิต และอื่นๆ ในกรณีส่วนใหญ่ ข้อมูลรายละเอียดเกี่ยวกับมิติการควบคุมทั้งหมดจะได้รับการชำระเงิน

ที่ต้องการข้อมูลเกี่ยวกับมิติของร่างกาย

ดังนั้นขนาดร่างกายของรถจึงจำเป็นอย่างยิ่งสำหรับเจ้าของรถคันนี้ในกระบวนการใช้งานทุกวัน ตัวอย่างเช่น หากคุณต้องการขนส่งสิ่งของในท้ายรถ เจ้าของต้องรู้ไม่เพียงแต่น้ำหนักที่อนุญาตของร่างกายเท่านั้น แต่ยังต้องทราบขนาดของประตูและช่องเปิดของห้องเก็บสัมภาระ ขนาดของห้องโดยสารและลำตัวด้วย

ความรู้เกี่ยวกับเรขาคณิตจะช่วยให้เจ้าของที่ไม่รังเกียจที่จะจัดตำแหน่งบางส่วนของร่างกายด้วยตนเอง มีเหตุผลโดยเฉพาะอย่างยิ่งในการกู้คืนตัวเองด้วยเครื่องจักรราคาไม่แพงซึ่งก็คือ Nexia

บันทึก. หากปราศจากความรู้ด้านเรขาคณิต การเปลี่ยนชิ้นส่วนที่บิดเบี้ยวของโครงกระดูกรถยนต์อย่างมีประสิทธิภาพนั้นเป็นไปไม่ได้ ข้อมูลมีความสำคัญอย่างยิ่งเมื่อทำการบำบัดป้องกันการกัดกร่อนและการใช้ shvi

ความรู้เกี่ยวกับมิติทางเรขาคณิตของโครงกระดูกรถยนต์สำหรับพนักงานสถานีบริการมีความสำคัญไม่น้อย ตามกฎแล้วเวิร์กช็อปบางแห่งไม่มีข้อมูลคุณภาพสูงเกี่ยวกับมิติของร่างกายโดยเฉพาะ ในทางกลับกัน การขาดข้อมูลอาจนำไปสู่กระบวนการกู้คืนที่มีคุณภาพต่ำ

และสุดท้าย ความรู้เกี่ยวกับมิติที่แท้จริงของโครงรถจะเป็นประโยชน์กับผู้ที่ต้องการซื้อรถคันนี้ในตลาดรอง วันนี้มีหลายกรณีของการฉ้อโกงในตลาดที่ใช้ ร่างกายที่เสียหายอย่างหนักจากอุบัติเหตุถูกสวมหน้ากากโดยใช้ชุดขั้นตอนการซ่อมแซมเครื่องสำอาง จากนั้นรถก็ถูกนำขึ้นขายและมีเพียงผู้มีความรู้เท่านั้นที่สามารถรับรู้ถึงการฉ้อโกงโดยการวัดช่องเปิดระหว่างเสา ฯลฯ

การใช้งานและการซ่อมแซม

ตามกฎแล้ว Daewoo Nexia เริ่ม "ป่วย" ด้วยการมาถึงของฤดูหนาว ในเวลานี้สังเกตเห็นความผิดปกติในการทำงานของปั๊มเชื้อเพลิง คอนเดนเสทก่อตัวในเซ็นเซอร์ DBP และตัวเร่งปฏิกิริยาจะถูกทำลาย ทั้งหมดนี้นำไปสู่การเสื่อมสภาพในโรงงานเครื่องยนต์ การปรากฏตัวของเขม่าจากท่อไอเสียและปัญหาที่คล้ายกัน

สำหรับร่างกายและส่วนประกอบ:

  • ไม่มีการรองรับด้านข้างบนที่นั่งซึ่งนำไปสู่การคลายตัวเมื่อเวลาผ่านไป
  • ที่เก็บสัมภาระขนาดใหญ่ 530 ลิตรนั้นแข็งแกร่งเกินไปสำหรับ Nexia ซึ่งส่งผลต่อความสะดวกสบายของผู้โดยสารตอนหลัง ด้วยเหตุนี้ เจ้าของหลายคนจึงตัดสินใจสร้างใหม่
  • โช้คอัพที่อ่อนแอ โดยเฉพาะอย่างยิ่งใน Nexia ใช้งานกับผู้ขับขี่ 3 คนขึ้นไปเป็นระยะ

โดยทั่วไปแล้ว โช้คอัพสำหรับ Nexia เป็นเรื่องที่เจ็บปวด โมเดลโรงงานยังคงใช้งานได้เฉพาะ 20,000 กม. แรกเท่านั้น และนั่นไม่ใช่ทั้งหมด: ในช่วงเวลานี้พวกมันทำงานเหมือนกลไกที่สึกหรอไปครึ่งหนึ่ง "ผ่าน" การกระแทกบนท้องถนนตามลำดับไปที่องค์ประกอบอื่น ๆ ของร่างกาย

ตัว Nexia นั้นดีตรงที่ป้องกันการกัดกร่อนโดยการใช้ฟอสเฟต ผู้ผลิตรับประกันว่าจะทนต่อฤดูหนาวของรัสเซีย 3-4 ตัวโดยไม่มีปัญหา แต่อย่างไรก็ตามก็มีกลุ่มเสี่ยงมาตรฐาน:

  • ซุ้มล้อที่ด้านหลัง
  • ธรณีประตู;
  • กรอบกระจก.

เป็นที่น่าสังเกตว่าในส่วนประกอบของร่างกายบางส่วนสนิมปรากฏขึ้นทันทีหลังจากช่วงเวลาดังกล่าวส่วนอื่น ๆ จะตรวจไม่พบเป็นเวลานาน

ข้างต้นบอกใบ้โดยตรงถึงการใช้สารป้องกันการกัดกร่อนตามปกติระหว่างการทำงานของรถ หากไม่มีสิ่งนี้ จะไม่มีการรับประกันใด ๆ

นี่คือตัวอย่างที่ดีบางส่วน:

  • สิ่งสำคัญคือต้องปกป้องหมายเลขตัวถังที่ถูกตัดสิทธิ์อย่างรวดเร็วและหมายเลขของโรงไฟฟ้าที่ทำเครื่องหมายไว้ที่หัวถังเป็นลำดับความสำคัญ
  • นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องปกป้องกลไกการล็อคประตู
  • ช่องเปิดหน้าต่างด้านข้างไม่ไวต่อการกัดกร่อน

ความจริงที่ว่าร่างกายของรถคันนี้ต้องได้รับการตรวจสอบอย่างรอบคอบเมื่อซื้อโดยผู้เชี่ยวชาญทุกคนไม่ต้องสงสัยเลย และข่าวที่เป็นประโยชน์ก็คือว่าสีมีอิทธิพลอย่างมากต่ออายุการใช้งานของร่างกาย น่าประหลาดใจ? ตัวอย่างจากชีวิตได้รับด้านล่าง

การประกอบขนาด Nexia ปี 1997 ออกจำหน่ายด้วยระยะทาง 46,000 กิโลเมตร สีขาวเมทัลลิก ใช้งานทุกวันตลอดทั้งปี ไม่มีการบำบัดป้องกันการกัดกร่อนเพิ่มเติม โดยทั่วไป ตัวเครื่องดูดี แต่มีรอยสึกกร่อนเล็กๆ ที่บริเวณรางน้ำและใต้ซีลแก้ว

โดยทั่วไปแล้ว คะแนนเท่ากับ 3 ตัวอย่างอื่นๆ บนร่างกายซึ่งไม่ได้ดำเนินการป้องกันการกัดกร่อนและมาตรการป้องกันอื่นๆ จะกลายเป็นขยะหลังจากใช้ประจำวันไปนานแล้ว

เคลือบโลหะต้านทานน้ำเกลือและสารละลายที่เป็นอันตรายอื่นๆ ได้ดีกว่าสีรถอื่นๆ นี่ไม่ได้หมายความว่าควรละเลยการใช้แว็กซ์ป้องกันและการบำบัดป้องกันการกัดกร่อน

แน่นอนว่าความรู้เต็มรูปแบบเกี่ยวกับมิติของโครงกระดูก Daewoo Nexia จะช่วยได้มากในกระบวนการแก้ปัญหาที่อธิบายไว้ข้างต้น

วิดีโอที่น่าสนใจเกี่ยวกับการซ่อมตัวถังรถยนต์

จากข้อมูลข้างต้น เราสรุปได้ว่า Daewoo Nexia แทบจะไม่สามารถเรียกได้ว่าเป็นรถที่น่าเชื่อถือ ในทางกลับกัน แม้ว่าปัญหาจะเกิดขึ้นบ่อยขึ้น แต่การกู้คืนจะไม่ต้องใช้ต้นทุนทางการเงินจำนวนมาก ในราคาอะไหล่สำหรับ Daewoo มีราคาเกือบเท่าชิ้นส่วนสำหรับรุ่นในประเทศ

คุณยังสามารถพูดได้ว่าการซื้อ Nexia ที่ใช้แล้วนั้นเท่ากับการเล่นลอตเตอรี เจ้าของบางคนได้รับรถที่พวกเขาต้องพกพาไปที่สถานีบริการเป็นระยะ ในขณะที่บางคนได้รับรถที่ต้องการเพียงการบำรุงรักษาตามกำหนดเวลาเท่านั้น

คุณสามารถรับข้อมูลรายละเอียดเพิ่มเติมจากวิดีโอและภาพถ่าย เรายังแนะนำให้ใช้คำแนะนำและคำแนะนำของบทความอื่นๆ บนเว็บไซต์ของเรา

ได้รับในรัสเซียและประเทศ CIS อื่น ๆ ด้วยราคาที่แข่งขันได้ นอกจากการตกแต่งภายในที่สะดวกสบายและห้องเก็บสัมภาระที่ค่อนข้างกว้างขวางแล้ว รถยังมีการออกแบบที่ยอดเยี่ยมอีกด้วย รถเป็นที่ต้องการอย่างมากในตลาดโลก ขนาดของ Nexia นั้นน่าประทับใจ แต่ไม่โดดเด่น แม้จะมีขนาดที่ใหญ่ แต่รถก็ดูเป็นธรรมชาติและน่าประทับใจมาก

จากประวัติศาสตร์การทรงสร้าง

รถคันนี้ได้รับการพัฒนาโดย Opel บริษัท Daewoo จากเกาหลีใต้ได้ทำการปรับปรุงโมเดลเพิ่มเติม ซึ่งเปลี่ยนขนาดของ Daewoo Nexia ตั้งแต่ปี 1996 รถยนต์ได้รับการผลิตในอุซเบกิสถาน รถคันนี้นำเสนอในสองรุ่นและระดับการตัดแต่งหลายสิบระดับ ซึ่งช่วยให้คุณสามารถเลือกรถได้แม้กระทั่งลูกค้าที่มีความต้องการมากที่สุด ตามความต้องการส่วนบุคคลของเขา

รุ่นแรก

การกำหนดค่าพื้นฐานครั้งแรกของ GL มีชุดการทำงานมาตรฐาน และไม่สามารถติดตั้งอุปกรณ์ที่จำเป็นเพิ่มเติมได้ ในการกำหนดค่าเพิ่มเติม GLE ได้ติดตั้งระบบเซ็นทรัลล็อค มาตรวัดความเร็ว กระจกไฟฟ้า ระบบปรับอากาศ และพวงมาลัยเพาเวอร์แบบไฮดรอลิก

ตั้งแต่ปี 1996 รุ่นนี้ได้รับการติดตั้งเครื่องยนต์ G15MF ซึ่งมีปริมาตร 1.5 ลิตร ในปี 2545 ได้มีการอัพเกรดรถครั้งแรก โมเดลได้รับเครื่องยนต์ที่ทันสมัยและทรงพลังมากขึ้น ซึ่งโดยพื้นฐานแล้วเป็นการอัพเกรด G15MF ที่ล้าสมัยด้วย 85 แรงม้า เทียบกับ 75 แรงม้าก่อนหน้า ข้อดีของการประกอบนี้คือแชสซีและระบบเบรกที่ได้รับการปรับปรุง ขนาดของ Daewoo Nexia ก็เปลี่ยนไปเช่นกัน

ในรุ่นที่สองในปี 2551 ได้มีการปรับปรุงรถอีกครั้ง ติดตั้งเครื่องยนต์ A15SMS ใหม่ซึ่งมีกำลัง 86 แรงม้า และ F16D3 ที่มีกำลัง 109 แรงม้า เพิ่มคานกันกระแทกที่ประตู ภายในทำจากวัสดุคุณภาพสูง แผงด้านหน้าได้รับการปรับปรุง และปรับปรุงระบบอิเล็กทรอนิกส์ ฉนวนกันเสียงมีความแข็งแรงมากขึ้น พวงมาลัยใหม่สามารถติดตั้งถุงลมนิรภัยเพิ่มเติมได้ การเปลี่ยนแปลงภายนอกเกิดขึ้นกับร่างกายและขนาดของ Daewoo Nexia วิศวกรได้ปรับเปลี่ยนดีไซน์ไฟหน้า ไฟตัดหมอก ที่กันชนหน้า กันชนหลังมีความทนทานและแอโรไดนามิกมากขึ้น

แผ่นป้ายทะเบียนติดอยู่กับฝากระโปรงหลัง รถถูกยกเลิกในปี 2559 รุ่นเก่าและรุ่นใหม่ส่วนใหญ่มีความสะดวกสบายมาก การตกแต่งภายในที่สะดวกสบายเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเดินทางคนเดียวหรือในบริษัทขนาดเล็ก

ข้อมูลจำเพาะ

พารามิเตอร์และขนาดของ Daewoo Nexia ที่นำเสนอเป็นของรุ่นที่สอง รถขับเคลื่อนล้อหน้าพร้อมเกียร์ธรรมดา 5 สปีดและพวงมาลัยเพาเวอร์ ความเร็วสูงสุดของรถคือ 180 กม. / ชม. เร่งความเร็วได้ถึง 100 กม. ใน 12 วินาที ปริมาตรของถังแก๊สคือ 50 ลิตร เครื่องยนต์ 1.6 ลิตร 85 แรงม้า ติดตั้งอยู่ด้านหน้า สี่สูบเรียงเป็นแถวเรียงกัน แต่ละแถวมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 76.5 มม. 4 วาล์วต่อสูบ เชื้อเพลิงที่เหมาะสมที่สุดคือ AI-95 ดิสก์เบรกระบายอากาศด้านหน้า ดรัมเบรกหลัง ขนาดของตลับลูกปืนด้านหน้า Daewoo Nexia สำหรับรุ่นล้อขนาด 13 นิ้วคือ 64 * 34 * 37; สำหรับ 14 นิ้ว - 39*72*37 มม. ความยาวรุ่น - 4.5 ม. ความกว้าง - 1.7 ม. ความสูง - 1.3 ม. ระยะห่างจากพื้น - 160 มม. ปริมาณลำตัว - 530 ลิตร Daewoo Nexia ขนาดดุม: 12*1.5 PCD: 4*100 Dia: 56.6 มม.

Daewoo Nexia เป็นรถ C-class ขนาดกะทัดรัดซึ่งเป็นความต่อเนื่องของการพัฒนาตระกูล Opel Kadett รถได้รับการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญเมื่อเทียบกับ Kadett ดั้งเดิม แต่การออกแบบยังคงเหมือนเดิม การผลิต Nexia เริ่มขึ้นในปี 2538 โมเดลนี้ผลิตในเกาหลีใต้ เวียดนาม อียิปต์ โรมาเนีย และอุซเบกิสถาน เป็นที่น่าสังเกตว่าในเกาหลีใต้ Daewoo Nexia ใช้เวลาเพียงสองปีในสายการผลิต - จนถึงปี 1997 ในปี 2545 การผลิตโมเดลเสร็จสมบูรณ์ในเวียดนาม และในโรมาเนีย โมเดลออกจากสายการผลิตในปี 2550 และในที่สุดในปี 2559 รถยนต์ชุดสุดท้ายที่เหลืออยู่ในอุซเบกิสถาน

นอกเหนือจากซีดานสี่ประตูคลาสสิกแล้ว Daewoo Nexia ยังได้รับตัวถังแฮทช์แบ็คสามประตูและแฮทช์แบ็คห้าประตู สองรุ่นสุดท้ายเผยแพร่ในประเทศอื่น ๆ และในรัสเซียพวกเขาขายรถเก๋งเป็นหลัก ในเกาหลีใต้ โมเดลนี้รู้จักกันในชื่อ Daewoo Clelo นอกเหนือจากการผลิตโมเดลในประเทศข้างต้นแล้วบางครั้งรถยนต์ก็ผลิตในรัสเซียที่องค์กร Krasny Aksai ในภูมิภาค Rostov - โมเดลดังกล่าวถูกประกอบขึ้นที่นั่นจนถึงปี 1998 จากนั้น Nexia แห่งชุมนุมอุซเบกก็ถูกส่งไปยังรัสเซีย

แดวู เนเซีย แฮทช์แบค

แดวู เนเซีย ซีดาน

กลุ่มเครื่องยนต์ Daewoo Nexia ณ ปี 2008 มีโรงไฟฟ้าสองแห่งเป็นตัวแทน ดังนั้นอุปกรณ์พื้นฐานจึงได้รับหน่วย 1.5 ลิตร 80 แรงม้าและมีรุ่นที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้นพร้อมกับเครื่องยนต์สันดาปภายใน 1.6 ลิตรที่มีความจุ 109 แรงม้า การดัดแปลงทั้งหมดนั้นมาพร้อมกับเกียร์ธรรมดาห้าสปีด

มีเพียงสามชุดที่สมบูรณ์ - Classic, Basic และ Lux Motor 1.6 มีให้สำหรับรุ่น "Lux" เท่านั้น อย่างไรก็ตาม จากผลการทดลองขับหลายครั้ง ผู้เชี่ยวชาญด้านรถยนต์ส่วนใหญ่วิพากษ์วิจารณ์รถรุ่นหรูหราในเรื่องกำลังที่มากเกินไปและการควบคุมรถที่ไม่ดี กล่าวอีกนัยหนึ่งด้วยเครื่องยนต์ดังกล่าว Nexia ได้แสดงให้เห็นถึงข้อบกพร่องทั้งหมดของการออกแบบที่ล้าสมัยของทศวรรษ 1980 มากยิ่งขึ้น

ขนาดของร่างกายเป็นหนึ่งในพารามิเตอร์ที่สำคัญที่สุดในการเลือกรถยนต์ ยิ่งรถใหญ่เท่าไหร่ก็ยิ่งขับยากในเมืองสมัยใหม่ แต่ยังปลอดภัยกว่าด้วย

ตัวชี้วัดทางเทคนิค

ขนาดโดยรวม Daewoo Nexia ถูกกำหนดโดยค่าสามค่า: ความยาวลำตัว ความกว้างของร่างกาย และความสูงของลำตัว ตามกฎแล้ว ความยาวจะวัดจากจุดที่ยื่นออกมามากที่สุดของกันชนหน้าถึงจุดที่ไกลที่สุดของกันชนหลัง ความกว้างของตัวถังวัดที่จุดที่กว้างที่สุด โดยทั่วไปแล้วจะเป็นซุ้มล้อหรือเสากลางของตัวถัง แต่ด้วยความสูง ทุกอย่างจึงไม่ใช่เรื่องง่าย วัดจากพื้นถึงหลังคารถ ความสูงของรางไม่รวมอยู่ในความสูงโดยรวมของตัวรถ ขนาดโดยรวมของ Daewoo Nexia อยู่ที่ 4256×1662×1393 ถึง 4516×1662×1393 มม. และน้ำหนักตั้งแต่ 969 ถึง 1052 กก.

ขนาด Daewoo Nexia 2nd restyling 2008, ซีดาน, รุ่นที่ 1, N150

ชุดที่สมบูรณ์

ขนาด

น้ำหนัก (กิโลกรัม

1.5 SOHC MT HC16

4516×1662×1393

1.5 SOHC MT HC18

4516×1662×1393

1.5 SOHC MT HC19/81

4516×1662×1393

1.5 SOHC MT HC19 ธุรกิจ

4516×1662×1393

1.5 SOHC MT HC19 Classic

4516×1662×1393

1.5 SOHC MT ต้นทุนต่ำ

4516×1662×1393

1.5 SOHC MT HC28/81

4516×1662×1393

1.5 SOHC MT HC22/81

4516×1662×1393

1.5 SOHC MT HC23/18

4516×1662×1393

1.6 DOHC MT ND16

4516×1662×1393

1.6 DOHC MT ND18

4516×1662×1393

1.6 DOHC MT ND22/81

4516×1662×1393

1.6 DOHC MT ND28/81

4516×1662×1393

1.6 DOHC MT ND19/81

4516×1662×1393

1.6 DOHC MT ND23/81

4516×1662×1393

ขนาด Daewoo Nexia restyling 2002 ซีดานรุ่นที่ 1 N100

Nexia ของคนรุ่นต่างๆ

4482×1662×1393

1.5MT SOHC GL+

4482×1662×1393

1.5MT SOHC GL++

4482×1662×1393

1.5MT SOHC GL+++

4482×1662×1393

4482×1662×1393

1.5MT SOHC GLE+

4482×1662×1393

4482×1662×1393

1.5MT DOHC GL+

4482×1662×1393

1.5MT DOHC GL++

4482×1662×1393

1.5MT DOHC GL+++

4482×1662×1393

4482×1662×1393

1.5MT DOHC GLE+

4482×1662×1393

1.5MT DOHC GLE++

4482×1662×1393

1.5MT DOHC GLE+++

4482×1662×1393

จำเป็นต้องใช้มิติทางเรขาคณิตของโครงกระดูกรถยนต์เพื่ออำนวยความสะดวกในการฟื้นฟู อย่างไรก็ตาม เจ้าของที่สนใจจะอัพเกรดรถอาจต้องการข้อมูลที่เป็นประโยชน์นี้ ให้เราพิจารณาด้านล่างขนาดร่างกายของ Daewoo Nexia ยอดนิยมในรัสเซียและความสำคัญของมัน

เล็กน้อยเกี่ยวกับรถ

ความสนใจ! พบวิธีง่ายๆ ในการลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง! ไม่เชื่อ? ช่างซ่อมรถยนต์ที่มีประสบการณ์ 15 ปีก็ไม่เชื่อจนกว่าเขาจะลอง และตอนนี้เขาประหยัดน้ำมันได้ 35,000 รูเบิลต่อปี!

Daewoo Nexia ได้รับการพัฒนาโดย Opel ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมัน ต่อจากนั้น สิทธิบัตรการผลิตก็ถูกครอบครองโดย Daewoo ของเกาหลี ซึ่งรับหน้าที่ปรับปรุงรถให้ทันสมัยอย่างสุดขั้วโดยใช้ Opel Cadet 1984-1991 ปล่อย.

Nexia เปิดตัวในปี 1992 ในเอเชีย มีให้เลือกทั้งแบบแฮทช์แบคและซีดาน 3/5 ประตู

ประการแรก Nexia ของรุ่นแรกถูกผลิตขึ้น ในเอเชียจำหน่ายภายใต้ชื่อแบรนด์ Deu Raiser

Nexia รุ่นแรกในความหมายที่กว้างที่สุดคือรถยนต์ซีดานที่จำหน่ายใน 2 ระดับการตัดแต่งพื้นฐาน

  1. อุปกรณ์พื้นฐานของรถยนต์ GL นั้นแตกต่างจากอุปกรณ์ขยายเพิ่มเติมหลายประการ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง แทบไม่มีอุปกรณ์เพิ่มเติมใด ๆ ที่จะช่วยเพิ่มความสะดวกสบาย
  2. อุปกรณ์เพิ่มเติมได้รับการติดตั้งฝาครอบล้อที่มีตราสินค้า หน้าต่างระบายความร้อน เบาะนั่งที่ได้รับการปรับปรุง เครื่องปรับอากาศ และอื่นๆ อีกมากมาย

ในปี 2545 Daewoo Nexia อยู่ระหว่างการปรับปรุงใหม่ ดังที่คุณทราบ ซีดานคันนี้ผลิตในอาณาเขตของอดีต CIS ด้วย โรงงานในอุซเบกิสถานหลังจากพักผ่อนแล้วเริ่มผลิตรถยนต์ในร่างกายซึ่งได้รับการเปลี่ยนแปลงมากมาย Nexia ได้รับการติดตั้งโรงไฟฟ้าแห่งใหม่ด้วย

การปรับสไตล์ใหม่อีกครั้งเกิดขึ้นในปี 2008 เมื่อกันชนหน้าและหลัง เลนส์ออปติก และการตกแต่งภายในห้องโดยสารบางส่วนได้รับการปรับปรุง

โรงไฟฟ้าบางแห่งที่ไม่เป็นไปตามมาตรฐาน Euro-3 ถูกยกเลิก พวกเขาถูกแทนที่ด้วยเครื่องยนต์ที่ทันสมัยกว่าด้วยความจุ 89-109 ลิตร กับ. จากคุณสมบัติเชิงบวกของการปรับสไตล์ใหม่ เรายังสามารถเน้นการติดตั้งคานกันกระแทกที่ประตูได้อีกด้วย

ในปี 2558 มีการปรับรูปแบบใหม่อย่างสิ้นเชิง ตอนนี้เป็นรุ่นที่สองของ Nexia ซึ่งสร้างขึ้นอย่างชัดเจนบนพื้นฐานของงานด้านงบประมาณล้วนๆ

ขนาด Daewoo Nexia

ที่นิยมในปัจจุบันในรัสเซียคือรุ่น Nexia ภายใต้รหัส N150 นี่คือรถเก๋ง 4 ประตูที่ติดตั้งโรงไฟฟ้า 8/16 วาล์ว คนห้าคนสามารถหาสถานที่ภายในรถได้อย่างง่ายดาย

Nexia มาพร้อมกับกระปุกเกียร์ "กลไก" 5 สปีด ระบบขับเคลื่อนล้อหน้าและระบบควบคุมแบบแร็คแอนด์พิเนียน

ความยาวของลำตัว Nexia คือ 448 ซม. ความกว้างและความสูง - 166 ซม. และ 139 ซม. ตามลำดับ

ดูขนาดร่างกายโดยละเอียดเพิ่มเติมได้ในตารางด้านล่าง

ขนาดตัวถังซีดาน Nexia N150

แหล่งข้อมูลเกี่ยวกับขนาดของโครงกระดูก Daewoo Nexia

เริ่มแรก ข้อมูลเรขาคณิตของ Nexia จะได้รับในคู่มือการซ่อมของโรงงาน เอกสารนี้ควรมีข้อมูลที่อธิบายกระบวนการเปลี่ยนส่วนประกอบของร่างกาย ภาพวาดส่วนต่างๆ การวัดการควบคุม ขนาด และอื่นๆ อีกมากมาย

ในคู่มือโรงงานจะมีการระบุจุดสำหรับการใช้ฉนวน Shvi และสารเคลือบป้องกันการกัดกร่อนวัสดุที่เหมาะสมกว่าสำหรับสิ่งนี้โซนที่ดีที่สุดสำหรับการตัดชิ้นส่วนการกำหนดถอดรหัสและอื่น ๆ อีกมากมาย

แหล่งที่สองที่เจ้าของ Daewoo Nexia รับข้อมูลคืออินเทอร์เน็ต เว็บไซต์ต่างๆ นำเสนอไดอะแกรมที่มีรูปทรงเรขาคณิตของโครงกระดูกรถยนต์ Nexia คู่มือเนื้อหาโรงงาน พารามิเตอร์ทางเรขาคณิต และอื่นๆ ในกรณีส่วนใหญ่ ข้อมูลรายละเอียดเกี่ยวกับมิติการควบคุมทั้งหมดจะได้รับการชำระเงิน

ที่ต้องการข้อมูลเกี่ยวกับมิติของร่างกาย

ดังนั้นขนาดร่างกายของรถจึงจำเป็นอย่างยิ่งสำหรับเจ้าของรถคันนี้ในกระบวนการใช้งานทุกวัน ตัวอย่างเช่น หากคุณต้องการขนส่งสิ่งของในท้ายรถ เจ้าของต้องรู้ไม่เพียงแต่น้ำหนักที่อนุญาตของร่างกายเท่านั้น แต่ยังต้องทราบขนาดของประตูและช่องเปิดของห้องเก็บสัมภาระ ขนาดของห้องโดยสารและลำตัวด้วย

ความรู้เกี่ยวกับเรขาคณิตจะช่วยให้เจ้าของที่ไม่รังเกียจที่จะจัดตำแหน่งบางส่วนของร่างกายด้วยตนเอง มีเหตุผลโดยเฉพาะอย่างยิ่งในการกู้คืนตัวเองด้วยเครื่องจักรราคาไม่แพงซึ่งก็คือ Nexia

บันทึก. หากปราศจากความรู้ด้านเรขาคณิต การเปลี่ยนชิ้นส่วนที่บิดเบี้ยวของโครงกระดูกรถยนต์อย่างมีประสิทธิภาพนั้นเป็นไปไม่ได้ ข้อมูลมีความสำคัญอย่างยิ่งเมื่อทำการบำบัดป้องกันการกัดกร่อนและการใช้ shvi

ความรู้เกี่ยวกับมิติทางเรขาคณิตของโครงกระดูกรถยนต์สำหรับพนักงานสถานีบริการมีความสำคัญไม่น้อย ตามกฎแล้วเวิร์กช็อปบางแห่งไม่มีข้อมูลคุณภาพสูงเกี่ยวกับมิติของร่างกายโดยเฉพาะ ในทางกลับกัน การขาดข้อมูลอาจนำไปสู่กระบวนการกู้คืนที่มีคุณภาพต่ำ

และสุดท้าย ความรู้เกี่ยวกับมิติที่แท้จริงของโครงรถจะเป็นประโยชน์กับผู้ที่ต้องการซื้อรถคันนี้ในตลาดรอง วันนี้มีหลายกรณีของการฉ้อโกงในตลาดที่ใช้ ร่างกายที่เสียหายอย่างหนักจากอุบัติเหตุถูกสวมหน้ากากโดยใช้ชุดขั้นตอนการซ่อมแซมเครื่องสำอาง จากนั้นรถก็ถูกนำขึ้นขายและมีเพียงผู้มีความรู้เท่านั้นที่สามารถรับรู้ถึงการฉ้อโกงโดยการวัดช่องเปิดระหว่างเสา ฯลฯ

การใช้งานและการซ่อมแซม

ตามกฎแล้ว Daewoo Nexia เริ่ม "ป่วย" ด้วยการมาถึงของฤดูหนาว ในเวลานี้สังเกตเห็นความผิดปกติในการทำงานของปั๊มเชื้อเพลิง คอนเดนเสทก่อตัวในเซ็นเซอร์ DBP และตัวเร่งปฏิกิริยาจะถูกทำลาย ทั้งหมดนี้นำไปสู่การเสื่อมสภาพในโรงงานเครื่องยนต์ การปรากฏตัวของเขม่าจากท่อไอเสียและปัญหาที่คล้ายกัน

สำหรับร่างกายและส่วนประกอบ:

  • ไม่มีการรองรับด้านข้างบนที่นั่งซึ่งนำไปสู่การคลายตัวเมื่อเวลาผ่านไป
  • ที่เก็บสัมภาระขนาดใหญ่ 530 ลิตรนั้นแข็งแกร่งเกินไปสำหรับ Nexia ซึ่งส่งผลต่อความสะดวกสบายของผู้โดยสารตอนหลัง ด้วยเหตุนี้ เจ้าของหลายคนจึงตัดสินใจสร้างใหม่
  • โช้คอัพที่อ่อนแอ โดยเฉพาะอย่างยิ่งใน Nexia ใช้งานกับผู้ขับขี่ 3 คนขึ้นไปเป็นระยะ

โดยทั่วไปแล้ว โช้คอัพสำหรับ Nexia เป็นเรื่องที่เจ็บปวด โมเดลโรงงานยังคงใช้งานได้เฉพาะ 20,000 กม. แรกเท่านั้น และนั่นไม่ใช่ทั้งหมด: ในช่วงเวลานี้พวกมันทำงานเหมือนกลไกที่สึกหรอไปครึ่งหนึ่ง "ผ่าน" การกระแทกบนท้องถนนตามลำดับไปที่องค์ประกอบอื่น ๆ ของร่างกาย

ตัว Nexia นั้นดีตรงที่ป้องกันการกัดกร่อนโดยการใช้ฟอสเฟต ผู้ผลิตรับประกันว่าจะทนต่อฤดูหนาวของรัสเซีย 3-4 ตัวโดยไม่มีปัญหา แต่อย่างไรก็ตามก็มีกลุ่มเสี่ยงมาตรฐาน:

  • ซุ้มล้อที่ด้านหลัง
  • ธรณีประตู;
  • กรอบกระจก.

เป็นที่น่าสังเกตว่าในส่วนประกอบของร่างกายบางส่วนสนิมปรากฏขึ้นทันทีหลังจากช่วงเวลาดังกล่าวส่วนอื่น ๆ จะตรวจไม่พบเป็นเวลานาน

ข้างต้นบอกใบ้โดยตรงถึงการใช้สารป้องกันการกัดกร่อนตามปกติระหว่างการทำงานของรถ หากไม่มีสิ่งนี้ จะไม่มีการรับประกันใด ๆ

นี่คือตัวอย่างที่ดีบางส่วน:

  • สิ่งสำคัญคือต้องปกป้องหมายเลขตัวถังที่ถูกตัดสิทธิ์อย่างรวดเร็วและหมายเลขของโรงไฟฟ้าที่ทำเครื่องหมายไว้ที่หัวถังเป็นลำดับความสำคัญ
  • นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องปกป้องกลไกการล็อคประตู
  • ช่องเปิดหน้าต่างด้านข้างไม่ไวต่อการกัดกร่อน

ความจริงที่ว่าร่างกายของรถคันนี้ต้องได้รับการตรวจสอบอย่างรอบคอบเมื่อซื้อโดยผู้เชี่ยวชาญทุกคนไม่ต้องสงสัยเลย และข่าวที่เป็นประโยชน์ก็คือว่าสีมีอิทธิพลอย่างมากต่ออายุการใช้งานของร่างกาย น่าประหลาดใจ? ตัวอย่างจากชีวิตได้รับด้านล่าง

การประกอบขนาด Nexia ปี 1997 ออกจำหน่ายด้วยระยะทาง 46,000 กิโลเมตร สีขาวเมทัลลิก ใช้งานทุกวันตลอดทั้งปี ไม่มีการบำบัดป้องกันการกัดกร่อนเพิ่มเติม โดยทั่วไป ตัวเครื่องดูดี แต่มีรอยสึกกร่อนเล็กๆ ที่บริเวณรางน้ำและใต้ซีลแก้ว

โดยทั่วไปแล้ว คะแนนเท่ากับ 3 ตัวอย่างอื่นๆ บนร่างกายซึ่งไม่ได้ดำเนินการป้องกันการกัดกร่อนและมาตรการป้องกันอื่นๆ จะกลายเป็นขยะหลังจากใช้ประจำวันไปนานแล้ว

เคลือบโลหะต้านทานน้ำเกลือและสารละลายที่เป็นอันตรายอื่นๆ ได้ดีกว่าสีรถอื่นๆ นี่ไม่ได้หมายความว่าควรละเลยการใช้แว็กซ์ป้องกันและการบำบัดป้องกันการกัดกร่อน

แน่นอนว่าความรู้เต็มรูปแบบเกี่ยวกับมิติของโครงกระดูก Daewoo Nexia จะช่วยได้มากในกระบวนการแก้ปัญหาที่อธิบายไว้ข้างต้น

วิดีโอที่น่าสนใจเกี่ยวกับการซ่อมตัวถังรถยนต์

จากข้อมูลข้างต้น เราสรุปได้ว่า Daewoo Nexia แทบจะไม่สามารถเรียกได้ว่าเป็นรถที่น่าเชื่อถือ ในทางกลับกัน แม้ว่าปัญหาจะเกิดขึ้นบ่อยขึ้น แต่การกู้คืนจะไม่ต้องใช้ต้นทุนทางการเงินจำนวนมาก ในราคาอะไหล่สำหรับ Daewoo มีราคาเกือบเท่าชิ้นส่วนสำหรับรุ่นในประเทศ

คุณยังสามารถพูดได้ว่าการซื้อ Nexia ที่ใช้แล้วนั้นเท่ากับการเล่นลอตเตอรี เจ้าของบางคนได้รับรถที่พวกเขาต้องพกพาไปที่สถานีบริการเป็นระยะ ในขณะที่บางคนได้รับรถที่ต้องการเพียงการบำรุงรักษาตามกำหนดเวลาเท่านั้น

คุณสามารถรับข้อมูลรายละเอียดเพิ่มเติมจากวิดีโอและภาพถ่าย เรายังแนะนำให้ใช้คำแนะนำและคำแนะนำของบทความอื่นๆ บนเว็บไซต์ของเรา

โรงงานผลิตรถยนต์โวลก้าไม่พอใจอย่างยิ่งเมื่อ Daewoo Nexia เริ่มประกอบในอุซเบกิสถาน ท้ายที่สุดแล้วราคาของ Daewoo และ VAZ แทบไม่ต่างกันเลย Nexia ผลิตขึ้นบนพื้นฐานของ Opel Kadett ของเยอรมันเฉพาะตัวเครื่องของเกาหลีเท่านั้น ในเวลานั้น Opel ไม่ได้ผลิตโมเดลนี้อีกต่อไปแม้ว่าข้อบกพร่องทั้งหมดจะถูกกำจัดออกไป มีหนึ่งลบ: ไม่มีถุงลมนิรภัย

มีบทวิจารณ์เชิงลบมากมายเกี่ยวกับ Nexia: มันยึดเกาะถนนด้วยความยากลำบาก การควบคุมไม่ได้มาตรฐาน เกียร์วิ่งอยู่ในระดับปานกลาง มีฉนวนกันเสียงมากกว่าที่เป็นอยู่ อย่างไรก็ตาม คุณจะไม่พบอะไรที่ดีกว่านี้ในราคานี้!

แพ็คเกจ GL ที่ง่ายที่สุดมีเพียงเสียงเพลงและการเปิดฝากระโปรงหลังและถังเชื้อเพลิงแบบไม่ต้องสัมผัส รุ่น GLE มีตัวเลือกมากมาย: พวงมาลัยเพาเวอร์, กระจกไฟฟ้า, เซ็นทรัลล็อค, ไฟตัดหมอก ในการดัดแปลงนี้ คุณสามารถค้นหาเครื่องปรับอากาศซึ่งเสนอให้เป็นตัวเลือกเพิ่มเติมได้

Nexia มือสองมีราคาไม่แพง

ร่างกายและแชสซี

อนิจจาความต้านทานสนิมต่ำกว่าค่าเฉลี่ย ไม่มีทางแก้ไขได้ ดังนั้นเมื่อซื้อรถให้ตรวจสอบสภาพของเคส

แชสซีไม่โดดเด่นด้วยความทนทานของ opelevskaya ความจริงก็คือโรงงานบันทึกรายละเอียด เคล็ดลับการบังคับเลี้ยวไม่เกิน 50,000 กม. โช้คอัพสูงถึง 30,000 กม. สปริงด้านหลังแตกถ้าคุณขับเร็วขึ้นเล็กน้อยตามรางรถไฟ ที่ 120,000 กม. จำเป็นต้องเปลี่ยนลูกปืน, แกนบังคับเลี้ยว, คันโยกด้านหลังแบบเงียบ

มอเตอร์และระบบส่งกำลัง

Nexia ติดตั้งเครื่องยนต์สองประเภท: 1.5 ลิตรพร้อมวาล์ว 8 และ 16 ตัว ครั้งแรกที่มีคุณภาพและทนทาน ประการที่สองมีประสิทธิภาพมากกว่า แต่ไม่น่าเชื่อถือ หากสายพานราวลิ้นแตกจะต้องแยกวาล์ว 16 วาล์วออก (ความสุขที่มีราคาแพงสำหรับเจ้าของรถต่างประเทศราคาประหยัด)

โปรดทราบว่าเจ้าของเดิมอาจได้รับการบำรุงรักษาน้อยกว่าที่คาดไว้ ดังนั้นการตรวจสอบมอเตอร์ให้เปิดฝาครอบรูที่เทน้ำมันออก หากคุณพบคราบดำบนเพลาลูกเบี้ยว ฉันไม่แนะนำให้นำรถคันนี้ไป

กระปุกเกียร์เป็นเพียงกลไก เช่นเดียวกับของ Opel: มันไม่ได้ตามอำเภอใจและทนทาน ไม่มีอะไรเพิ่มเติมเพิ่มเติม ตามที่ผู้ผลิตระบุว่าไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันในกล่อง แต่ฉันแบ่งปันมุมมองของผู้เชี่ยวชาญ: มันคุ้มค่าที่จะเปลี่ยนทุก ๆ 110,000 กม. เพราะช่วงนี้กล่องจะแน่นขึ้นมาก คันโยกคันโยกใหม่ราคา 3,000 รูเบิล

โนต้า เบเน่!

ผู้เชี่ยวชาญแนะนำ 92 น้ำมันเบนซิน 95 มีสารที่มีโลหะมากกว่า เมื่อใช้งานจะทำให้อายุการใช้งานของวาล์วทั้ง 8 และ 16 วาล์วลดลง

ราคา

ขั้นต่ำ 70,000 รูเบิล สำหรับรถสภาพดีพวกเขาจะขออย่างน้อย 120,000 rubles

บทสรุป

รถยนต์ที่คุ้มค่าที่สุดในระดับเดียวกัน มีค่าใช้จ่ายเท่ากับ VAZ แต่ในแง่ของคุณภาพ Nexia ที่ใช้แล้วมีประสิทธิภาพเหนือกว่า Zhiguli! ขอแนะนำเป็นรถคันแรก!

ขนาด Daewoo Nexia


แดวู เนเซีย n100
แดวู เนเซีย n150

Daewoo nexia เป็นรถยนต์ระดับกลางซึ่งพัฒนาโดย Opel และได้รับการปรับปรุงแล้วในอุซเบกิสถาน ในปีที่ผ่านมา มีการปรับปรุงมากกว่าหนึ่งรุ่น จึงมี 2 รุ่น โรงงาน Daewoo สามารถผลิตได้ 500,000 ชิ้นแล้ว ซึ่งยืนยันความนิยมของรุ่นนี้ แต่ไม่ว่ารถจะสวยขนาดไหน เจ้าของทุกคนก็ควรรู้ทุกอย่างเกี่ยวกับรถ นี่เป็นวิธีเดียวที่จะตรวจสอบ ดูแล และยืดอายุการใช้งาน

ทำไมคุณถึงต้องการขนาดรถ?

ขนาดของรถเป็นเกณฑ์ที่สำคัญไม่แพ้กันสำหรับการเลือก บางคนชอบร้านเสริมสวยขนาดเล็กและอบอุ่นสบาย ในขณะที่บางคนชอบร้านที่มีขนาดใหญ่กว่า การเลือกจากรถสองยี่ห้อขนาดก็ถูกเปรียบเทียบด้วย เนื่องจากตัวบ่งชี้นี้ พื้นที่ในห้องโดยสารและลำตัวจึงขึ้นอยู่กับทุกคนรู้ดีว่าความหนาแน่นในสถานที่เหล่านี้สามารถลบล้างข้อดีทั้งหมดของ nexia แม้ว่ารถจะชนะด้วยเกณฑ์อื่น ๆ ดังนั้น ก่อนซื้อ คุณควรทำความคุ้นเคยกับลักษณะทางเทคนิคเหล่านี้ บางครั้งขนาดก็มีความสำคัญสำหรับการวางรถในโรงรถ ซึ่งอาจกลายเป็นขนาดที่ค่อนข้างเล็ก


อีกเหตุผลหนึ่งที่อาจต้องใช้ขนาดคือถ้ารถจะใช้สำหรับการขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ปกติ ดังนั้นทุกคนจะกำหนดสิ่งที่สามารถวางไว้ในลำตัวและจะต้องวางหรือไม่ tinsmiths อาจต้องการข้อมูลเดียวกันในกระบวนการฟื้นฟูร่างกาย คุณสามารถค้นหาทุกสิ่งเกี่ยวกับ Daewoo nexia ในโครงการของเรา

ขนาดขึ้นอยู่กับตัวเลือกของร่างกาย

ตัวถังนำเสนอในรุ่นซีดาน แฮทช์แบค และสเตชั่นแวกอน ตัวบ่งชี้ทั้งหมดขึ้นอยู่กับเกณฑ์เหล่านี้ ดังนั้น ตัวแสดงความกว้างสำหรับตัวเลือกตัวถังทั้งหมดจึงเหมือนกันและตรงกับ 1662 มม. ความยาวแสดงสถานการณ์ที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิง ตัวเลือกสูงสุดสำหรับสเตชั่นแวกอนคือ 4804 มม. ตัวเลือกที่เหลือแนะนำความยาว 4731 มม.


ตัวบ่งชี้ความสูงของ daewoo nexia ขึ้นอยู่กับขนาดของชิ้นส่วนแชสซีโดยตรง - ความสูงของตัวถังซีดานแตกต่างกันไประหว่าง 1420–1460 มม. ตัวถังแฮทช์แบค 1429–1459 มม. ตัวถังสเตชั่นแวกอน 1441–1471 มม. ตัวบ่งชี้ของตัวเลือกหลังขึ้นอยู่กับการมีราวข้างหลังคาซึ่งเพิ่มอีก 40 มม. ระยะฐานล้อในทุกรุ่นเหมือนกันและมีขนาด 2754 มม. ตัวชี้วัดโดยรวมเหล่านี้เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับรถยนต์ระดับกลางที่เพิ่มขึ้น ห้องโดยสารนี้ใหญ่ที่สุดและสามารถรองรับผู้โดยสารได้ห้าคน แม้จะอยู่เบาะหลังก็ไม่ต้องกลัวพื้นที่ว่าง

ขนาดของรถช่วยให้คุณเดินทางได้ไกล โดยไม่เพียงแต่ถือกระเป๋าถือขึ้นเครื่องเท่านั้น เพราะปริมาตรของช่องเก็บสัมภาระช่วยให้คุณทำสิ่งนี้ได้ ตามบรรทัดฐานที่กำหนดไว้ของ VDA ปริมาตรห้องเก็บสัมภาระคือ 500 ลิตร สมมติว่ามีการจัดวางล้ออะไหล่ แดวู เนเซีย สเตชั่น แวกอน เวอร์ชั่นมีความจุมากกว่า เพราะจุได้ 540 ลิตรแล้ว หากเบาะหลังพับลงในรุ่นแฮทช์แบค ความจุจะเพิ่มขึ้นทันที 1370 ลิตร พื้นที่จะเต็มถึงหลังคา รถเก๋งมีพื้นที่มากขึ้นด้วยการกระทำเหล่านี้และจะเพิ่มได้ถึง 1,700 ลิตร ขนาดล้อของรถแต่ละประเภทคือ 185/60 / R14 ยางแบบนี้หาได้ไม่ยาก



ตัวบ่งชี้ระยะห่างเป็นพารามิเตอร์สำคัญที่คุณควรใส่ใจ เนื่องจากแสดงให้เห็นความเสถียรของรถบนท้องถนนตลอดจนปริมาณงาน ยิ่งตัวบ่งชี้นี้สูงเท่าใด คุณก็ยิ่งมีถนนมากขึ้นเท่านั้น กล่าวอีกนัยหนึ่ง ง่ายกว่ามากที่จะเอาชนะหลุมบ่อ ขอบถนน และความขรุขระของถนนอื่นๆ ซึ่งเรามีอยู่มากมาย ลักษณะเฉพาะของรถแข่งที่มีระยะห่างจากพื้นต่ำ แต่อย่าลืมความเรียบของผิวถนน ระยะห่างจากพื้นรถของรถรุ่นนี้คือ 158 มม. ซึ่งดีมากสำหรับการเดินทางในเมือง

ความกว้างของแทร็กด้านหน้าคือ 1400 มม. ซึ่งหมายความว่าความเสถียรของรถในการเลี้ยวที่คมชัดนั้นเสถียร บนทางลาดชัน รถจะไม่กระจาย. ตามกฎแล้วแทร็กด้านหลังและด้านหน้าจะแตกต่างกันเนื่องจากการใช้พลังงานของมอเตอร์เพิ่มขึ้น รางด้านหลังของ Daewoo Nexia คือ 1406 มม. ตอนนี้เมื่อทราบถึงความแตกต่างทั้งหมดเกี่ยวกับขนาดของตัวรถแล้ว คุณควรทำความคุ้นเคยกับสิ่งเหล่านี้ล่วงหน้าเพื่อทำความเข้าใจว่าจะคาดหวังอะไรจากพวกเขาและจะเตรียมตัวอย่างไรสำหรับการซื้อ