เครื่องยนต์ไวเบอร์นัม 1.6.8kl. Lada Kalina ใช้น้ำมันเท่าใด - หนังสือเดินทางและข้อมูลจริง ลักษณะสำคัญของเครื่องยนต์ Kalina

เครื่องยนต์ Lada Kalina 1.6 8 วาล์วคนขับของเรารู้จักกันดี ท้ายที่สุดแล้วประวัติศาสตร์กลับไปสู่เครื่องยนต์ VAZ 2108 ขั้นสูง (ในขณะนั้น) ตั้งแต่นั้นมาหน่วยกำลังได้ผ่านการปรับปรุงให้ทันสมัยจำนวนมาก แต่พารามิเตอร์การออกแบบพื้นฐานยังคงไม่เปลี่ยนแปลง วันนี้เราจะมาพูดถึงรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับหน่วยกำลังนี้

หน่วยพลังงานเบนซิน Lada Kalina VAZ-11186 กำลัง 87 แรงม้า ด้วยความจุ 1.6 ลิตร แทนที่เครื่องยนต์หัวฉีด VAZ-11183 ที่กำลังพัฒนา 82 แรงม้า กลุ่มลูกสูบน้ำหนักเบาใหม่จาก Federal Mogul สามารถเพิ่มกำลังและประสิทธิภาพของหน่วยกำลังได้ แน่นอนว่าเครื่องยนต์ไม่ได้โดดเด่นด้วยไดนามิกที่น่าหลงใหลและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ แต่การออกแบบและการบำรุงรักษาที่ค่อนข้างเรียบง่ายทำให้เราสามารถพูดถึงตัวเลือกที่ดีสำหรับสภาวะการทำงานที่สมบุกสมบันของเรา

ในส่วนของเทคนิคนั้น มีพื้นฐานมาจากเสื้อสูบเหล็กหล่อ ฝาสูบอะลูมิเนียม ฝาครอบฝาสูบอะลูมิเนียม และอ่างน้ำมันเครื่องที่ทำจากเหล็ก ในการขับเคลื่อนไทม์มิ่ง Lada Kalina 8-cl. มีเข็มขัด กลไกการกำหนดเวลาแปดวาล์วไม่มีตัวชดเชยไฮดรอลิก การปรับวาล์วเกิดขึ้นน้อยมาก แต่กระบวนการนี้ค่อนข้างลำบาก จำเป็นต้องเลือก "นิกเกิล" ที่มีความหนาต่างกันและวางไว้ระหว่างเพลาลูกเบี้ยวเพลาลูกเบี้ยวและก้นของถ้วยดัน ครั้งแรกที่ดำเนินการตามขั้นตอนดังกล่าวเรียกว่าการบำรุงรักษาเป็นศูนย์ "0" หลังจากระยะทาง 3,000 กม.

คำถามเก่าแก่ วาล์วโค้งงอกับเครื่องยนต์ Kalina หรือไม่? VAZ-11186 เมื่อสายพานราวลิ้นแตก? คำตอบชัดเจนเมื่อสายพานขาด วาล์วงอ!เครื่องยนต์จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 5 สปีด ไม่มีตัวเลือกอื่นให้

เครื่องยนต์ Lada Kalina 1.6 (87 แรงม้า) การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงพลวัต

  • ปริมาณการทำงาน – 1,597 cm3
  • จำนวนกระบอกสูบ/วาล์ว – 4/8
  • ไทม์มิ่งไดรฟ์ - สายพาน
  • เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ – 82 มม
  • ระยะชักลูกสูบ – 75.6 มม
  • แรงม้า/กิโลวัตต์ – 87/64 ที่ 5100 รอบต่อนาที
  • แรงบิด – 140 นิวตันเมตร ที่ 3,800 รอบต่อนาที
  • ความเร็วสูงสุด – 168 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
  • อัตราเร่งถึงร้อยแรก – 12.2 วินาที
  • ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงในเมือง – 9.0 ลิตร
  • ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงในรอบรวม ​​– 6.6 ลิตร
  • ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงบนทางหลวง - 5.8 ลิตร

แผนภาพเวลา Lada Kalina 8 วาล์ว

  • 1 - รอกฟันเพลาข้อเหวี่ยง
  • 2 - ลูกรอกฟันปั๊มน้ำหล่อเย็น
  • 3 - ลูกกลิ้งปรับความตึง
  • 4 - ฝาครอบป้องกันด้านหลัง
  • 5 - รอกเกียร์เพลาลูกเบี้ยว
  • 6 - สายพานราวลิ้น
  • เอ - ไทด์บนฝาครอบป้องกันด้านหลัง
  • B - เครื่องหมายบนรอกเพลาลูกเบี้ยว
  • C - เครื่องหมายบนฝาปิดปั้มน้ำมัน
  • D - เครื่องหมายบนรอกเพลาข้อเหวี่ยง

คุณสมบัติอีกอย่างของเครื่องยนต์คือตำแหน่งของปั๊มน้ำ (ปั๊ม) ซึ่งหมุนด้วยสายพานไทม์มิ่งเดียวกัน กล่าวคือ ในกรณีที่น้ำหล่อเย็นรั่วหรือมีเสียงรบกวน/เสียงนกหวีด/เสียงฮัมในบริเวณไทม์มิ่งไดรฟ์ จำเป็นต้องตรวจสอบสายพาน หากแบริ่งปั๊มพังและสายพานหลุดออกนอกเหนือจากการเปลี่ยนตัวเรือนและสายพานปั๊มน้ำแล้วคุณยังต้องผ่านหัวสูบโดยถอดวาล์วที่โค้งงอออกจากที่นั่น

วันที่ดีสำหรับทุกคน!!!

ดังนั้นฉันจึงตัดสินใจเล่าให้คุณฟังเล็กน้อยเกี่ยวกับเครื่องจักรใหม่ของฉัน เราเลือกมันเนื่องจากการตกแต่งภายในที่กว้างขวาง ไดนามิก และการบำรุงรักษา (ท้ายที่สุด), แพ็คเกจไฟฟ้า, เครื่องปรับอากาศ และแน่นอน ดนตรีมาตรฐาน และ E-gas (คันเร่งอิเล็กทรอนิกส์) มีอันหนึ่งแบบนี้ มีแต่เงิน ก็เลยเอามา มีการติดตั้งระบบเตือนภัยที่มีการสตาร์ทอัตโนมัติ การย้อมสี และกระจกบังลมในห้องโดยสารทันที รถคันนี้ราคา 380,000 และเรารอหนึ่งสัปดาห์เพื่อให้ได้ชื่อ ความประทับใจครั้งแรกเป็นเพียงแง่บวก (หลัง VAZ 2105): สะดวกสบาย เงียบสงบ ฯลฯ

รถอายุได้หนึ่งเดือนแล้ว ไมล์ 3000 กม. ผ่าน TO-1 แล้ว ยังไม่มีแผล!

เมื่อก่อนอยากได้รถเร็วจะได้ฉีกออกจากไฟแดงได้))) แต่ตอนนี้มีรถแบบนี้แล้ว แต่จู่ๆ ก็ไม่อยากเร่งรีบ และตอนนี้ก็ขับแบบใจเย็น))) ฉันไม่' ไม่เห็นจุดขาดแล้ว โดยเฉพาะเกียร์ 1 ที่เร่งแรงถึง 60 กม./ชม. แล้วเกินเลย และถนนไม่ค่อยดี โดยเฉพาะตอนนี้เป็นฤดูใบไม้ผลิ ตอนนี้ฉันคิดถึง 2105)) มีความตื่นเต้นบางอย่างอยู่ที่นั่น เพื่อเร่งความเร็วถึง 60 กม./ชม. คุณต้องเปลี่ยนเกียร์ 4 เกียร์ (การแข่งรถบนถนนทางตรง) เป็นเรื่องที่น่ายินดี แต่ใน Kalina ไม่มีสิ่งนั้นสำหรับ ฉัน ((เอาล่ะ Kalina เป็นรถที่ยอดเยี่ยมคุณสามารถเคลื่อนที่ได้อย่างสงบและสบาย บนทางหลวง Kalina นั้นดีกว่า VAZ2105 มาก คุณแซงอย่างใจเย็นและแน่ใจว่าคุณจะมีเวลาเร่งความเร็วและแซงแน่นอน คือตอนนี้บนทางหลวงผมเร่งความเร็วได้เพียง 150 กม./ชม. รถยึดเกาะถนนได้ดี แค่ไม่รู้สึกถึงความเร็ว) )) ประมาณ 80-90 กม./ชม. แต่จริงๆ แล้ว 120-130 กม./ชม.))

ข้อดี. กว้างขวาง สะดวกสบาย ว่องไว ช่วงล่างประหยัดพลังงาน ประหยัด (อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย 6.5 ลิตร/100 กม.) ระยะห่างจากพื้นสูง คุณนั่งได้สูงกว่าใน VAZ-2105 หรือ 2109 รุ่นเดียวกัน เกือบจะเป็นรถครอสโอเวอร์)))

ข้อเสีย พวงมาลัยยาว (4 รอบ) มากเกินไปใน VAZ-2105 รุ่นเดียวกันมีเพียง 3 รอบเท่านั้น! และฉันไม่สามารถคุ้นเคยกับมิติต่างๆได้ ((แต่ยังต้องใช้เวลาอีก ยังไม่มีการระบุข้อเสียอีกต่อไป!

รถที่ดีสำหรับเงินของคุณ! ในความเห็นของผมไม่มีคู่แข่งในเรื่องราคา

ข้อดีของรถยนต์

มีน้อยลงเรื่อยๆ แต่เดี๋ยวก่อน พวกมันไม่อยู่ที่นั่นอีกต่อไปแล้ว

ข้อเสียของรถ

สิ่งต่างๆ มากมาย: เสียง แรงสั่นสะเทือน คุณภาพ พลาสติกภายในรถ ฯลฯ

ความประทับใจทั่วไป

เอารถมือสองของต่างประเทศดีกว่าแม้จะเป็นรถอายุ 20 ปีก็ตาม (แถมยังมีอีกคันในครอบครัว ไม่ยุ่งยาก ไม่สั่น ไม่คริกเก็ตแม้แต่คันเดียว)

บทวิจารณ์อื่นเกี่ยวกับโมเดล:

เมื่อปลายเดือนตุลาคม 2554 ฉันขาย viburnum 11183 ก่อนหน้านี้ให้เพื่อน! ฉันพอใจกับรถคันนี้ คำถามในการเลือกเกิดขึ้น: จะซื้ออะไรดี? เกณฑ์การคัดเลือกหลักคือสถานที่อยู่อาศัย เราอาศัยอยู่ในพื้นที่ชนบท มีถนนหนทางมากมายให้เลือกตลอดทั้งปี รถต่างประเทศหาย...

สุขสันต์วันประกาศอิสรภาพที่ล่าช้าสำหรับทุกคน... รัสเซีย)) ลัทธิอเมริกัน... สุขสันต์วันรัสเซียแน่นอน!!! ไม่มีอะไรทำเลยตัดสินใจเพิ่มรีวิวสักหน่อย

เลขไมล์ 6666 กม.)))

เมื่อสองสามสัปดาห์ก่อน ในเมืองของเรา โกดังที่มีน้ำมันถูกไฟไหม้ และฉันขับรถผ่านไปที่นั่น รถติดแย่มาก และถนนทั้งสายเต็มไปด้วยน้ำมันเยิ้ม ทุกอย่างเรียบร้อยดี เรามองไปที่ไฟ ค่อย ๆ เคลื่อนตัวแล้วปิดถนนและเบี่ยงผ่านปั๊มน้ำมัน แล้ว... ฉันกำลังยืนอยู่ตรงนั้นให้รถบรรทุกผ่านไป คลานผ่านไปอย่างเงียบๆ มีที่ว่าง ฯลฯ มีน้ำมันและการเลี้ยว 90 องศา พอเลี้ยวรถรถพ่วงก็ปีนขึ้นไปบนขอบถนนสูงและกระโดดลง และนั่นคือสาเหตุที่หน้ากากหลุดเข้ามาหาฉัน (((และข่วนฉัน (รูปด้านล่าง) น่าเสียดายมากที่ได้รถใหม่ และ... ตอนตีหนึ่งฉันก็ถึงบ้านแล้ว) ซ่อมด้วยตัวเอง ค่าใช้จ่าย (ฉันเป็นคนผิดและพวกเขาไม่ได้... เนื่องจากสถานการณ์ที่นั่น) เราจะซ่อมให้) ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ ฉันประเมินความเสียหายไว้ที่ 16,000 รูเบิล มันแพงมาก!! ในการเปลี่ยนปีกด้วยตัวเองตั้งแต่แรกราคาอยู่ที่ 3.5 พันรูเบิล (ปีกถูกทาสีด้วยสีลำตัวคำสั่งซื้อมาจาก Tolyatti เรารอเป็นเวลา 2 สัปดาห์และนั่นเป็นเพราะไม่มีในสต็อกที่นั่น แต่ โดยปกติจะใช้เวลาสองสามวัน) และสองสามชั่วโมงในการทำงานในช่วงสุดสัปดาห์) สิ่งที่เหลืออยู่คือการแก้ไขประตูเล็กน้อย) สิ่งสำคัญคือสีไม่ได้ดับลงเลยทำให้ฉันมีความสุข สามารถยืดผมได้โดยใช้เทคโนโลยีของอเมริกาโดยไม่ต้องทาสี) ทุกอย่างดูเหมือนจะจบลงแล้วกับอุบัติเหตุ ตอนนี้เรื่องรถ...

จนถึงตอนนี้ทุกอย่างทำงานได้ดีและทุกคนก็มีความสุข!! (3 x เอ้า!!)

เราซื้อผ้าคลุมภายในสกปรกเร็วมาก (ผ้าคลุมราคา 2 พันในตลาด แต่ตัวแทนจำหน่ายราคา 4 พัน))) ประหยัด แต่ฉันจะบอกคุณเกี่ยวกับตัวแทนจำหน่ายหรือให้แม่นยำยิ่งขึ้นเกี่ยวกับ "ความพิเศษ" ของเขา : :

ฉันจะบอกทันทีว่าฉันอยากให้ทุกอย่างอยู่ในรถทันที ไม่เช่นนั้น ตามกฎแล้วเราจะไม่เข้าไปยุ่ง)

1.กันสนิม 4.5 พัน!! ดี... ปรากฎว่าสารป้องกันการกัดกร่อนทั้งหมดประกอบด้วยสเปรย์ป้องกันการกัดกร่อนเล็กน้อยราคา 100 รูเบิลถูกพ่นบนตะเข็บใต้ฝากระโปรงและประตูหลังและสิ่งสกปรกก็เกาะติดกับสารป้องกันการกัดกร่อนหลอกนี้มาก มันน่ากลัว. ฉันต้องถอดมันออก) ตอนนี้สะอาดและสวยงามแล้วโยนทิ้งไป 4.5 พัน (

2. ย้อมสี 3 พัน, กระจกหลัง (และเมื่อปรากฎว่าเวิร์คช็อปใด ๆ ก็ทำได้ 1-2 พัน (และเฉพาะฟิล์มในตลาดราคา 300 รูเบิล... คุณสามารถติดเองได้โชคดีที่หน้าต่าง ตรง - ติดกาวง่าย

3.พรมภายในเหมือนราคา 1 พัน แต่จำไม่แม่น แต่ใช้ไป 2 เดือน พรมขาด 2 ผืน (เสื่อฉีกขาดยังไงมันเป็นยาง!!! ด้านหลัง 1 อัน มีคนฉีกขาดแม้ว่าจะมีเพียงไม่กี่คนที่นั่งอยู่ที่นั่น แต่ก็ล้างพวกเขาเมื่อเดือนที่แล้ว - พวกเขาทั้งหมดไม่บุบสลาย (

4. ตัวเบี่ยงลม (ตัวเบี่ยงหน้าต่าง) ราคา 800 รูเบิล ในตลาด 300 รูเบิล (เป็นการฉ้อโกงที่สมบูรณ์ ตอนนี้ฉันรู้แล้วว่าเป็นการดีกว่าที่จะไม่สั่งอะไรจากตัวแทนจำหน่าย (เป็นการหลอกลวงที่สมบูรณ์)

ข้อเสียใหม่: เสียงในระบบเกียร์และแร็คเริ่มกระแทก (หรือนี่คือคุณสมบัติการออกแบบ??)

ด้านบวก: ไม่มีอะไรนอกจากข้อดี +++))

ด้านล่างนี้เป็นภาพการที่รถบรรทุกเกี่ยวเราและสภาพรถหลังจากถอดปีกออก)))





จึงเป็นวันที่ 11 กรกฎาคม 2554 แล้ว ระยะทาง 8200 ไม่มีอะไรทำ - ฉันกำลังเพิ่มรีวิว)))

ในช่วงเวลานี้มีเหตุการณ์เดียวเกิดขึ้น: พวกเขาซ่อมรถหลังจากเกิดอุบัติเหตุและอีกสองสามวันต่อมาพวกเขาก็ชนมันอีกครั้ง))) อีกครั้งต้องเปลี่ยนบังโคลนหน้าขวาอีกครั้ง ประตูยืดตรง กันชน)) มีบางอย่างโชคไม่ดี (ที่สำคัญคือมันเกิดขึ้นบนถนนที่ว่างเปล่า (และออกค่าใช้จ่ายเองด้วยซ้ำ) คุณต้องทำประกัน CASCO!!

ผมเคยมี VAZ 2105 เราเสียเงินไปกับแชสซีส์แต่ไม่แพงมากไม่ทำให้กระเป๋าเงินเสียหายมากนักอาจจะเดือนละ 1-2 พัน หรือแค่ค่าน้ำมันก็ไม่มีอุบัติเหตุ สำหรับคุณก่อนหน้านั้นเราขับ M412 มา 15 ปีโดยไม่มีรอยขีดข่วน มีรถ Lime อีกหลายคันที่ดึงดูดปัญหา (โอเค ​​อย่างน้อยเราก็เสียเงินไปกับตัวถัง!! ทุกอย่างใช้งานได้และเป็น 5 ดาว!

ฉันไม่ได้เพิ่มอะไรมาเกือบปีแล้ว และตอนนี้ก็ถึงเวลาแล้ว X)) งั้นจะบอกว่าขับมาหน่อยระยะทางแค่ 16,000 กม. ช่วงนี้ไม่มีอะไรพังหรืออะไรเลยยกเว้นสิ่งหนึ่ง: มีเชือกผูกที่ประตูท้ายรถเมื่อเปิดออกและตอนนี้ทั้งสองพัง!!! โดยมีเงื่อนไขว่าต้องเปิดท้ายรถเดือนละครั้งหรือสองเดือน) และไม่เคยวางอะไรไว้บนชั้นวางเลย!! นี่มันเชือกผูกรองเท้านะ!...

แต่สิ่งสำคัญกำลังจะเริ่มต้น!)) คุณได้อ่านบันทึกก่อนหน้าของฉันแล้วและคงเข้าใจสิ่งที่ฉันกำลังจะพูด... คุณคิดว่าจะเกิดอุบัติเหตุทางปีกขวาซ้ำแล้วซ้ำเล่า?)) ไร้เดียงสา! อันที่จริง...ก็เป็นอย่างนี้) ตั้งแต่เช้าวันนั้นก็ไม่ดีนัก และตอนเย็นก็พัดมาทางด้านขวา ข้าพเจ้าก็ไม่เห็นสิ่งรบกวนทางด้านขวาเลย แรงกระแทกก็ปกติแต่ไม่แรง (ในรูปด้านล่าง จะเห็นได้ว่าไอเดียคือเปลี่ยนปีก ไฟหน้า และ PTF) น่าแปลกที่ตำรวจจราจรมาถึงภายในหนึ่งชั่วโมง พวกเขาจัดการทุกอย่างให้เป็นทางการและบอกให้ฉันถอดรถออก (อีกอย่าง รถคันที่สองก็เป็นคาลิน่าด้วย)... ฉันเดินขึ้นไปที่รถแล้วมองดู - คราบน้ำมัน!!! ที่ไหน!!? ผมดูจากด่าน!! ยังไง???! ปรากฎว่าไดรฟ์ด้านซ้ายถูกกระแทกและมีน้ำมูกค้างและมีน้ำมันรั่วออกมา สิ่งนี้เกิดขึ้นได้อย่างไร!? โอเคเราจะถึงบ้าน 1-2 กม.) เริ่มแล้วสตาร์ทไม่ติด!! อะไร??? ยังไง?? สตาร์ทเตอร์หมุนและทุกอย่างและไม่มีอะไรแม่นยำมากขึ้น! โอเค พวกเขาผลักฉันออกไป จากนั้นฉันก็กลับบ้านพร้อมกับเพื่อนๆ ที่ผูกเน็คไท ทั้งเย็นเราคิดยังไง?...

เช้าวันรุ่งขึ้น เรานำรถไปที่ศูนย์บริการ (ไปหาตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ!) ฉันไม่มีเพื่อนในแผนกบริการ และฉันก็ไม่อยากมองหาบริการ ก็ดันเข้าอู่ตัวถังตรวจดู...มุมขวาห่างออกไป 10 ซม. ต้องดึงออก (((แล้วเหล็กแตกบริเวณไฟหน้าซ้าย! ยังไง???! เสียงระเบิดไม่แรง) !! พวกเขานับได้ที่ 70 tr. แย่จัง! ตอนนี้ไม่ได้อยู่ระหว่างเดินทาง พวกเขาทำไปแล้ว หลังจากผ่านไป 2 สัปดาห์ มาดูสาเหตุที่สตาร์ทไม่ติด ... พวกเขาเปิดมันแล้วดูที่สายพานไทม์มิ่ง แต่มันดันฟันหลุดนิดหน่อย ก็เลย... วาล์วงอหมดเลย!!! แล้วเขาก็ดึงสายพาน... ย้ำยังไงล่ะ???!!? รวม 20 ตันสำหรับฝาผนัง และรู้สึกเหมือนว่ามันสูญเสียแรงม้าไป 20 แรงม้า แต่ฉันหวังว่ามันจะชินกับมันและทุกอย่างจะโอเค สิ่งสำคัญที่สุด: ฉันควรจะได้ 8 kl: D แล้วพวกเขาก็บอกว่าฉันโชคดีกับท่อร้อยสาย ซึ่งปกติแล้ว ใบพัดอาจแตกหักได้เมื่อเกิดการกระแทก และเมื่อเครื่องยนต์ดับกะทันหัน แต่กลับดับลงและยังคงสภาพเดิม)

มันน่าเศร้า: รถอายุหนึ่งปีแล้วและมันก็พังแม้จะใช้อักษรตัวพิมพ์ใหญ่ก็ตาม (และระบบกันสะเทือนก็มีเสียงดังทั้งหมดหรือคุณไม่เคยสังเกตมาก่อน... แต่ไม่ มันเป็นอย่างนั้น: ชั้นวางส่งเสียงดัง อะไรบางอย่าง ขณะนี้มีเสียงกระแทกที่ด้านหลัง คุณจะขับเกินความเร็วกระแทก 10 กม./ชม. - เสียงเคาะด้านหน้าแย่มากเหมือนรถพัง (ฉันกลิ้งไปบนพื้นทรายและโดนอุปกรณ์ป้องกันสองสามตัว ครั้งดูเหมือนโค้งงอหรือเคลื่อนตัวตอนออกตัวมีเสียงดังและแรงสั่นสะเทือนเหมือนถุงลมนิรภัยของเครื่องยนต์ชำรุด (เศร้า...โอเค ขอให้ทุกคนโชคดี หวังว่าโน้ตต่อไปจะขึ้นใหม่อีกครั้ง เหตุผล)



ฉันไม่ได้ไปที่ไซต์นี้มานานแล้ว! แล้วผมก็ลืมไป (รถอายุ 2 ปี ตอนนี้เลขไมล์ 22,000 กม. เรายังขับได้ไม่มากจะว่าอย่างไรได้...เราอยากขายไปซื้ออย่างอื่นแต่ก็มีเช่นเคย ไม่มีเงินทุน

เกิดอะไรขึ้นในช่วงเวลานี้?

ไม่มีอุบัติเหตุ! การดำเนินงานที่เงียบสงบทั่วเมือง หลังจากบูรณะได้ประมาณ 2 เดือน ไฟเช็คก็ขึ้นและน้ำมันก็หายไปในช่วงเวลาที่สำคัญที่สุด เช่น ตอนแซงผมไปแซงแล้วแรงฉุดหายไป (สาเหตุ - เซ็นเซอร์เหยียบเบรก E-gas และกระจกบังลมหลัง) ที่ปัดน้ำฝนเสียชีวิตเพื่อบริษัท

ในที่สุดเราก็ซื้อยางสตั๊ด Kama Euro สำหรับฤดูหนาว ยางก็โอเค คุ้มค่าเงินมาก และเราก็ค้นพบคุณสมบัติเจ๋งๆ ของรถแล้ว! เวลาลื่นไถลกลางหิมะหรือเริ่มลื่นไถลและกำลังจะติด รถเริ่มโยกเยก เกียร์หลุด (เครื่องทำความร้อนแทบจะไม่ร้อนขึ้นเฉพาะตอนขับรถแล้วขับต่อไปอีก 10-15 นาที ให้ตรวจเช็ค ไฟสว่างขึ้นหลายครั้งและฟิวส์เดิมจะดับที่ 30 A นั่นเป็นเพียงสิ่งที่เขาต้องรับผิดชอบเหมือนกับว่ามีเตาไฟอยู่ด้วย ห้องเครื่องกับสายไฟละลายซึ่งอาจเกิดไฟฟ้าลัดวงจรได้อย่างไร ??? คือราคารถลดลงอย่างมาก เราซื้อมา 357+ ครับ ตอนนี้รุ่น 2 ปีใช้อยู่ประมาณ 250-270 รูเบิล แค่นี้นะ โชคดีนะทุกคน)

Lada Kalina เป็นรถยนต์ขนาดกะทัดรัดของรัสเซียและเป็น AvtoVAZ รุ่นทันสมัยรุ่นแรก รถยนต์เข้าสู่สายการผลิตในปี พ.ศ. 2547 คู่แข่งหลักของรุ่นนี้คือ French Renault Logan วันนี้ Lada Kalina รุ่นที่สองกำลังถูกผลิตขึ้น แต่ในแง่ของการออกแบบยังคงเป็นรถคันเดิมจากปี 2004 อย่างไรก็ตามการปรับปรุงให้ทันสมัยอย่างล้ำลึกได้เปลี่ยนแปลงการออกแบบตัวถังและการตกแต่งภายในของ Lada Kalina อย่างจริงจัง ภายในมีอุปกรณ์ที่ทันสมัย โดยทั่วไปแล้ววันนี้ Kalina ไม่ได้ด้อยกว่ารถยุโรปคันใดในระดับเดียวกันในแง่ของอุปกรณ์ Lada Kalina คันที่สองผลิตตั้งแต่ปี 2013 ในรูปแบบแฮทช์แบ็กและสเตชั่นแวกอน

การนำทาง

เครื่องยนต์ลดาคาลิน่า ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงอย่างเป็นทางการต่อ 100 กม.

รุ่นที่ 1 (พ.ศ. 2547 – 2556)

น้ำมันเบนซิน:

  • 1.4,89 ลิตร วินาที แบบธรรมดา 12.5 วินาทีถึง 100 กม./ชม. 8.3/6 ลิตรต่อ 100 กม.
  • 1.6, 81 ลิตร วินาที แบบธรรมดา 13.3 วินาทีถึง 100 กม./ชม. 9.8/6.1 ​​​​ลิตร ต่อ 100 กม.
  • 1.6, 90 ลิตร วินาที แบบธรรมดา 11.5 วินาที ถึง 100 กม./ชม. 9.8/6.1 ​​​​ลิตร ต่อ 100 กม.
  • 1.6,98 ลิตร วินาที, ธรรมดา, 12.6 วินาทีถึง 100 กม./ชม., 9.4/5.8 ลิตรต่อ 100 กม.

รุ่นที่ 2 (พ.ศ. 2556 – ปัจจุบัน)

น้ำมันเบนซิน:

  • 1.6, 87 ลิตร วินาที แบบธรรมดา 12.2 วินาทีถึง 100 กม./ชม. 9/5.8 ลิตรต่อ 100 กม.
  • 1.6, 106 ลิตร หุ่นยนต์, 12.9 วินาทีถึง 100 กม./ชม., 8.6/5.6 ลิตรต่อ 100 กม.
  • 1.6, 106 ลิตร วินาที แบบธรรมดา 11 วินาทีถึง 100 กม./ชม. 8.6/5.6 ลิตรต่อ 100 กม.
  • 1.6,98 ลิตร วินาที อัตโนมัติ 13.1 วินาที ถึง 100 กม./ชม. 9.9/6.1 ลิตร ต่อ 100 กม.

รีวิวของเจ้าของ Lada Kalina

รุ่นที่ 1

ด้วยเครื่องยนต์ VAZ-21114 81 แรงม้า กับ. 8 ชั้นเรียน

  • วลาดิมีร์, เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก มันเป็นรถที่สะดวกสบาย ฉันค่อนข้างพอใจกับมันหากเราถือว่าเป็นรถคันแรก นี่เป็นกรณีของฉัน ฉันเพิ่งผ่านใบอนุญาตและซื้อ Kalina ปี 2004 มือสอง เรื่องนี้เกิดขึ้นในปี 2559 สำหรับฉันสิ่งสำคัญคือรถขับได้อย่างสมบูรณ์โดยไม่มีวงกบ ทุกอย่างสั้นและตรงประเด็น ความเสียหายมีน้อยและสามารถซ่อมแซมได้อย่างรวดเร็ว เครื่องยนต์ 1.6 ให้กำลัง 80 แรงม้า สิ้นเปลือง 9 ลิตร
  • อิกอร์, รอสตอฟ. Lada Kalina เป็นรถคันแรกของฉัน ฉันซื้อมันในปี 2559 รุ่นปี 2005 ผมใช้เป็นคนขับแท็กซี่มาสิบกว่าปีแล้ว ไมล์สะสมมากกว่า 300,000 กม. อาจเป็นไปได้ว่าด้วยระยะทางดังกล่าวจึงไม่สามารถขายได้ เว้นแต่จะถูกทำลาย.. สภาพไม่ค่อยดี มีสนิมบ้างบางจุด สามารถกู้คืนได้ แต่ต้องใช้เวลาและเงิน รถกำลังวิ่งก็จะทำเพื่อแท็กซี่ ฉันมักจะพกชุดเครื่องมือติดตัวไว้ท้ายรถเสมอ เครื่องยนต์ 1.6 สิ้นเปลือง 9-10 ลิตร
  • รอสติสลาฟ, ระดับการใช้งาน ฉันมีความสุขกับรถไม่ว่าใครจะพูดอะไรก็ตาม รถที่ยอดเยี่ยมสำหรับทุกวัน ฉันมีความสุขกับ Kalina มาก สะดวกสบายด้วยเครื่องยนต์ 80 แรงม้าที่ร่าเริง ฉันมีรุ่นพื้นฐานโดยกินน้ำมันเบนซิน 92 9 ลิตร
  • ยาโรสลาฟ, บูร์ยาเทีย ด้วยรถคันนี้คุณสามารถรีดสวนได้ - นี่คือรถที่มีระบบกันสะเทือนที่ใช้พลังงานมาก คุณขี่มันราวกับว่าคุณกำลังบิน ความนุ่มนวลของการขับขี่นั้นเหนือคำบรรยาย Toyota Camry กำลังพักผ่อน ปริมาณการใช้น้ำมันเบนซินต่อร้อยคือ 9-10 ลิตร
  • คอนสแตนติน, ลีเปตสค์. รถถูกผลิตในปี 2004 นกนางแอ่นตัวโปรดของฉัน ฉันยังขับมันอยู่ ฉันเสิร์ฟเอง ระยะทางปัจจุบันอยู่ที่ 180,000 กม. อะไหล่มีราคาถูกบางส่วนยังเหมาะแม้จะเป็นรุ่นเก่าก็ตาม Kalina มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 1.6 แรงม้า 81 แรงม้า มันเร่งความเร็วได้ด้วยเสียงฮืด ๆ อายุกำลังส่งผลกระทบ ในปี 2013 Kalina ใหม่เปิดตัว แต่ฉันคิดว่านี่เป็นรถสองคันที่เหมือนกันทุกประการ Kalina ของฉันใช้น้ำมันเบนซิน 9 ลิตรต่อ 100 กม. ฉันทาสีภายในใหม่หลายครั้งแล้วและเคลือบสารป้องกันการกัดกร่อน โรคเล็กๆ น้อยๆ เหล่านี้ล้วนน่ารำคาญอย่างแน่นอน แต่ในสถานการณ์เช่นนี้การบริการที่ไม่แพงและความสามารถในการปรับตัวเข้ากับรัสเซียก็เป็นที่น่าพอใจ
  • เอคาเทรินา, คาลินินกราด. ฉันชอบรถ มันเป็นสิ่งที่ฉันต้องการสำหรับถนนในรัสเซีย รถทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบในการกระแทกของเรา ระบบกันสะเทือนของ Kalina ดูเหมือนจะไม่สามารถเข้าถึงได้ และความน่าเชื่อถืออยู่ในระดับอย่างน้อย 90,000 ไมล์ที่ทหารไม่พบรถเสียแม้แต่ครั้งเดียวที่พวกเขาไม่สามารถรับมือได้) รถราคาถูกที่ต้องบำรุงรักษา การขนส่งที่ดีเยี่ยมสำหรับการเคลื่อนย้ายจากจุด A ไปยังจุด B เป็นการทดแทนที่คุ้มค่าสำหรับรถคลาสสิกในอดีตของฉัน การบริโภคน้ำมันเบนซิน 92 9 ลิตรต่อ 100 กม.
  • รุสลัน, ลีเปตสค์. ฉันชอบรถคันนี้ด้วยเครื่องยนต์ 1.6 สิ้นเปลือง 9-10 ลิตร ฉันขับรถมานานแล้ว แต่นี่เป็นรถคันแรกของฉัน Kalina เป็นตัวแทนทั่วไปของอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศซึ่งยังไม่ฟื้นตัวหลังจากเปเรสทรอยกาในทศวรรษ 1990 ทุกอย่างในรถทำได้ไม่ดี มองเห็นสกรูได้ ประกอบดูน่าขยะแขยง แต่ในทางกลับกัน คุณไม่สามารถหารถที่มีเงินขนาดนั้นได้ และยิ่งไปกว่านั้น คนจีนบางคนจะแย่ยิ่งกว่านั้นอีก ฉันมีรุ่น 80 แรงม้า กินน้ำมัน 8-10 ลิตร/100 กม.
  • นิโคไล, ทอมสค์. Lada Kalina ของฉันวิ่งไปแล้ว 90,000 ไมล์ มีการพังทลาย เราจะทำอย่างไรถ้าไม่มีมัน ฉันให้บริการเฉพาะในแผนกบริการเท่านั้น ปล่อยให้พวกเขาจัดการเอง แล้วฉันจะไปเกี่ยวกับธุรกิจของฉัน รถค่อนข้างสบายไม่เลวในแง่ของความนุ่มนวลและการปรับตัวให้เข้ากับสภาพอากาศของรัสเซีย ปริมาณการใช้ 8-9 ลิตร
  • อเล็กเซย์, อีร์คุตสค์. Lada Kalina มอบให้ฉันในวันเกิดของฉัน รถอยู่ในสภาพที่ได้รับการบำรุงรักษาแทบไม่มีข้อผิดพลาดทางเทคนิคเลย แล้วถ้าเกิดมีอะไรเกิดขึ้น ฉันมีพี่ชายที่เก่งกาจทุกด้าน เครื่องยนต์ 1.6 สิ้นเปลือง 10 ลิตร
  • เดวิด, ดนีโปรเปตรอฟสค์. รถที่สะดวกสบายและเชื่อถือได้ ฉันได้ใส่อะไหล่ฟาร์มรวมจำนวนมากให้กับ Kalina แล้ว ชิ้นส่วนหลายชิ้นไม่ใช่ของแท้ แต่ไม่มีอะไรเลย เลขไมล์ใต้สจ๊วตรถกำลังเคลื่อนที่ เครื่องยนต์เบนซิน 1.6 สิ้นเปลือง 10 ลิตร

ด้วยเครื่องยนต์ VAZ-11194 89 แรงม้า กับ. 16 วาล์ว

  • วิเต็ก, นิโคลาเยฟ. รถยนต์ผลิตในปี 2549 พร้อมเกียร์ธรรมดาและเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร ตอนแรกฉันคิดว่าจะเอา Logan ไปด้วย แต่ฉันไม่ชอบดีไซน์ของมัน แม้แต่ Kalina ก็ดูทันสมัยกว่าวัวเชิงมุมตัวนี้มาก Kalina และฉันยังอยู่ด้วยกัน แต่เร็ว ๆ นี้ฉันอาจจะแลกเป็น Lada Vesta ฉันต้องการมันมานานแล้วจิตวิญญาณของฉันกำลังเดือดดาลจริงๆ ฉันจะยก Kalina ให้เพื่อน มันเป็นรถที่ดีมากสำหรับเงินที่เสียไป ในเมืองรถใช้ 10 ลิตร
  • ดาเรีย, เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก รถไม่เลว คุ้มค่าเงิน ความน่าเชื่อถือนั้นปานกลาง แต่การบำรุงรักษามีราคาไม่แพง ดังนั้นคุณจึงสามารถอดทนได้ ในเมืองผมพยายามรักษาไว้ที่ 8-9 ลิตร/100 กม.
  • จอร์จี, อาร์คันเกลสค์. ฉันพอใจกับรถ รถมันสมเหตุสมผลกับการลงทุนกับมัน แต่ข้อได้เปรียบหลักของ Kalina คือเครื่องยนต์ 90 แรงม้าที่สามารถขับขี่ได้เท่ากับ 120 แรงม้า โดยทั่วไปแล้วไดนามิกของ Kalinka นั้นเหมาะสม เครื่องยนต์สิ้นเปลือง 9 ลิตรต่อ 100 กม.
  • มิทรี, อีร์คุตสค์ รถมีไฟเร็วและประหยัดมาก อย่างน้อยก็กินไม่เกิน 10 ลิตร เครื่องยนต์ 1.6 ลิตร คล่องตัว ลุยได้ทุกเกียร์ คุณสามารถขับในสภาพออฟโรดเบาๆ ล้อไม่ติด - ฉันตรวจสอบเป็นการส่วนตัวแล้ว ภายในที่สะดวกสบาย ตัวเลือกน้อยชิ้น สำหรับฉันเท่านั้น ไม่มีอะไรพิเศษ การควบคุมทั้งหมดทำงานอย่างถูกต้อง ทุกอย่างอยู่ในมือ เป็นระยะทาง 110,000 กม. รถอยู่ในสภาพดีและสามารถขายได้
  • วาซิลี, ทาเทียน่า. ฉันพอใจกับรถคันนี้ มันให้กำลัง 89 แรงม้าที่ยอมรับได้ แต่มันวิ่งได้ทั้งหมด 120 ม้าหรือมากกว่านั้นด้วยซ้ำ ศักยภาพของเครื่องยนต์เป็นเพียงสิ่งที่มองเห็นได้ นอกจากนี้รถยังสะดวกสบายและปรับให้เข้ากับพื้นผิวถนนที่ไม่ดี ปริมาณการใช้น้ำมันเบนซินต่อ 100 กม. อยู่ที่ประมาณ 9-10 ลิตรต่อร้อย
  • อเล็กซานเดอร์, ตเวียร์ ตัวเลือกที่คุ้มค่าสำหรับรถคันแรก รถสากลสำหรับทุกวันฉันไม่รังเกียจเลย ฉันได้ทำสองสิ่งนี้พังไปแล้วและไม่ได้สูญเสียมันเลย ฉันซื้อมือสองอีกครั้งและรุ่นแรก แน่นอนว่าฉันไม่ต้องการอันใหม่ ถ้าเป็นรถใหม่ก็มีแต่รถต่างประเทศอย่าง Toyota Corolla เท่านั้น และคาลินาก็เป็นคนเก่งมากคุณจะเอาอะไรไปจากเธอได้ ไส้กรองและการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง เพียงเท่านี้ คุณก็สามารถกองพะเนินอยู่ที่สัญญาณไฟจราจรได้ ปริมาณการใช้น้ำมันเบนซิน 10 ลิตรต่อ 100 กม.
  • อินนา, เอคาเทรินอสลาฟล์. เครื่องจักรอเนกประสงค์ที่เหมาะกับฉัน และสามีของฉันก็ชอบมันเหมือนกัน รถยนต์ขนาดกะทัดรัดและในขณะเดียวกันภายในก็กว้างขวางมาก ท้ายรถกว้างขวาง ความน่าเชื่อถือดี และระบบกันสะเทือนที่เจาะทะลุไม่ได้ เราให้บริการ Kalina จากเจ้าหน้าที่แม้ว่าการรับประกันจะหมดอายุไปนานแล้ว
  • อิกอร์, ภูมิภาคมอสโก เราซื้อ Lada Kalina ในปี 2548 และไปที่ตัวแทนจำหน่ายกับครอบครัวของเรา ฉันเชื่อว่าเราได้ตัดสินใจเลือกอย่างมีสติ รุ่นเครื่องยนต์ 1.6 90 แรงม้า กลไกคลาสสิก ช่วงล่างที่นุ่มนวล เหมาะสำหรับถนนของเรา รถให้บริการฉันอย่างซื่อสัตย์ ตลอดระยะเวลาสิบปี ฉันได้เรียนรู้ข้อดีและข้อเสียทั้งหมดของมัน และสุดท้ายฉันก็ซ่อมมันด้วยตัวเองในโรงรถ เมื่อสองปีที่แล้วฉันวางแผนที่จะขายมัน แต่ลูกชายที่โตแล้วของฉันหยุดฉัน - ท้ายที่สุดเขาต้องการโบลต์หนึ่งถัง ตอนนี้ลูกหลานของฉันก็ทุกข์ทรมานกับ Kalina อย่างน้อยรถยังวิ่งอยู่ระยะทาง 220,000 กม. ในขณะนี้ อะไหล่ทั้งหมดเป็นของแท้และราคาถูก
  • วัคทัง, ไรซาน. รถสำหรับทุกโอกาส ขี่ได้อย่างสบายและทำงานได้ตามปกติตามที่ฉันตั้งไว้ อย่างน้อยในเมืองก็ไม่มีปัญหาเรื่องรถเสีย ฉันไม่ค่อยได้ไปสนามแข่ง และนำชุดอุปกรณ์ช่วยเกี่ยวกับกระดูกเชิงกรานติดตัวไปด้วย เครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตรสิ้นเปลือง 10 ลิตรพร้อมเกียร์ธรรมดา
  • แดเนียล, ปีเตอร์. รถที่เชื่อถือได้และฉันแนะนำให้คุณอย่าฟังคู่ต่อสู้ของ AvtoVAZ - พวกเขารู้วิธีโกหก มีรถเสียเหมือนในรถทุกคัน แต่ภายในกรอบของกฎข้อบังคับในการบำรุงรักษาเท่านั้น - ทุกอย่างไม่ได้ตัดสินใจอยู่กลางถนน แต่อยู่ที่สถานีบริการ ปริมาณการใช้น้ำมันเบนซินต่อ 100 กม. คือ 9-10 ลิตร

ด้วยเครื่องยนต์ VAZ 21126 98 แรงม้า กับ. 16 วาล์ว

  • บอริส, ภูมิภาคนิซนีนอฟโกรอด Lada Kalina ผลิตในปี 2550 ด้วยระยะทาง 99,000 รถมีความแข็งแกร่งแม้จะมีราคาถูกก็ตาม สิ่งสำคัญคือการดูแลอย่างเหมาะสม รถที่เร็วมาก สามารถเข้าโค้งได้ในทุกช่วงรอบ เครื่องยนต์ 98 แรงม้าต้องการ 9-10 ลิตร
  • ยูริ, เชเลียบินสค์. Lada Kalina จัดการได้ดี น่าเสียดายที่รุ่นของฉันไม่มี ABS ไม่อย่างนั้นทุกอย่างก็ดี การตกแต่งภายในมีการออกแบบที่สวยงามตามมาตรฐานของปีที่ผ่านมา, เตาที่ทรงพลังและมีประสิทธิภาพ, ระบบกันสะเทือนที่นุ่มนวล เครื่องยนต์ 1.6 สิ้นเปลือง 9 ลิตรในรอบเมือง
  • ทัตยานา, อูฟา. ฉันมีความสุขกับ Kalina พ่อของฉันให้ฉัน ใหม่พร้อมเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรและเกียร์ธรรมดา เพื่อการบริการที่ดีเพื่อประกาศนียบัตรแดง รถมีความสะดวกสบายภายในมีความสะดวกสบายและสว่างสดใสทัศนวิสัยดี อัตราสิ้นเปลือง 9-10 ลิตร/100 กม.
  • อเล็กซานเดอร์, โนโวซีบีสค์. รถผลิตในปี 2551 รุ่นแรก รถของฉันจะมีอายุ 10 ปีเร็วๆ นี้ และรถยังวิ่งอยู่ ฉันไปและไม่บ่น โดยรวมแล้วฉันพอใจกับรถนี้ แม้ว่าจะมีปัญหาด้านความน่าเชื่อถือก็ตาม คุณสามารถบริการได้ด้วยตัวเอง ในสถานการณ์เช่นนี้ อะไหล่ราคาถูกกำลังเป็นที่นิยม เนื่องจากคุณไม่ต้องรอเป็นเวลาหลายเดือน ทางเลือกสุดท้าย คุณสามารถไปรับการซ่อมแซมได้ที่สถานที่ถอดชิ้นส่วน และโดยทั่วไปแล้วจะมีค่าใช้จ่ายเพนนี ฉันมีรุ่นที่มีเครื่องยนต์ 98 แรงม้าที่ทรงพลัง 16 วาล์ว เป็นมอเตอร์ที่เชื่อถือได้และผ่านการทดสอบตามกาลเวลา และไม่มีข้อตำหนิใดๆ เกี่ยวกับเรื่องนี้ ปริมาณการใช้น้ำมันเบนซินต่อ 100 กม. คือ 10-11 ลิตร
  • โอเล็ก, นอร์ทออสซีเชีย ฉันพอใจกับรถคันนี้ Lada Kalina เป็นรถคันแรกของฉัน ในไม่ช้ามาตรวัดระยะทางจะแสดง 200,000 กม. แต่รถจะไม่ยอมแพ้ เทคโนโลยีภายในประเทศที่เชื่อถือได้ ชิ้นส่วนที่ผ่านการทดสอบตามเวลา หากมีสิ่งใด ฉันสามารถเปลี่ยนอะไหล่ได้ และ Kalina ก็จะถูกเติมเต็มด้วยพลังใหม่อีกครั้ง และเธอก็จะทำให้ฉันมีความสุขอีกครั้ง สิ่งนี้สามารถดำเนินต่อไปได้ไม่จำกัด เกือบจะเป็นรถโซเวียต แล้วรถยนต์ก็ทำในสิ่งที่พวกเขาพูดมานานหลายศตวรรษ ฉันมีรุ่น 1.6 ลิตร อัตราสิ้นเปลือง 10 ลิตรต่อร้อย
  • อเล็กเซย์, เอคาเทรินเบิร์ก. ฉันซื้อรถเก๋ง Lada Kalina รุ่นปี 2549 เกียร์ธรรมดา ขับเคลื่อนล้อหน้า เครื่องยนต์ 98 แรงม้า ใช้น้ำมันเบนซิน 95 ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 10 ลิตรต่อร้อย นี่เป็นตัวเลขเฉลี่ย ฉันยังมีอุปกรณ์แก๊สอยู่ด้วย ซึ่งค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานจะไปที่สถานีบริการเท่านั้น
  • นิกิต้า, สโมเลนสค์. รถตั้งแต่ปี 2007 ฉันใช้ Kalina ในแท็กซี่ ฉันทาสีเหลืองใหม่ ทุกอย่างเป็นไปตามที่ควรจะเป็น ฉันเลือกรุ่นท็อปด้วยเครื่องยนต์ 98 แรงม้า มีเครื่องปรับอากาศ วิทยุ และกระจกไฟฟ้า ทุกอย่างใช้งานได้ไม่มีช่องว่างร้ายแรง ปริมาณการใช้ 9 ลิตร
  • เอคาเทรินา, ลีเปตสค์. เป็นรถที่สะดวกสบาย คุณไม่เบื่อเลยแม้แต่น้อย 15 ชั่วโมงต่อวัน นั่นก็เท่ากับว่าฉันทำงานเป็นคนขับแท็กซี่นานแค่ไหน Kalina เป็นรถยนต์ที่ประหยัดและคล่องตัวด้วยอัตราการสิ้นเปลือง 9-10 ลิตร/100 กม.
  • วาซิลี, สเวียร์ดลอฟสค์. รถของฉันเป็นของปู่ของฉัน ผลิตในปี 2004 เขาไม่ต้องการหาทุนและวางแผนที่จะขายมัน ฉันก็เลยหยิบมันขึ้นมาตามที่พวกเขาพูด ฉันคืนค่ามันแล้วและยังขับมันอยู่ จนถึงตอนนี้ทุกอย่างเรียบร้อยดี ปริมาณการใช้ 10 ลิตร
  • นิโคไล, เคียฟ. Lada Kalina อยู่ในความครอบครองของฉันมาแปดปีแล้วมันเป็นรถที่คุ้มค่าที่เหมาะกับคนรัสเซียหรือเพียงแค่ผู้ซื้อที่ไม่ต้องการมาก เห็นได้ชัดว่ารถถูกสร้างขึ้นเพื่อความต้องการของรัสเซีย สำหรับสภาพอากาศและถนนของเรา การบริการนั้นยอดเยี่ยมมาก ไม่มีปัญหาอะไร รถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรจะสิ้นเปลือง 10 ลิตร/100 กม.

รุ่นที่ 2

ด้วยเครื่องยนต์ VAZ-21186 87 แรงม้า กับ. 8 วาล์ว

  • จอร์จี้, ลีเปตสค์. ด้วยรถยนต์ดังกล่าวคุณสามารถรีดถนนคุณภาพใดก็ได้ ระบบกันสะเทือนของ Kalina นั้นเหนือกว่าคู่แข่งหลายรายในแง่ของความเข้มข้นของพลังงานรวมถึง Renault Logan รุ่นเดียวกันด้วย รถมีข้อดีหลายประการ และประการแรก แน่นอนว่ามีการบริการที่กว้างขวาง อะไหล่มีทุกมุมและราคาไม่แพงนัก ฉันมีเวอร์ชัน 1.6 กินน้ำสูงสุด 10 ลิตร
  • อเล็กซานเดอร์, นิซนี นอฟโกรอด. บนท้องฟ้ามีดาวไม่เพียงพอ แต่ฉันพอใจกับการซื้อด้วยเงินจำนวนมหาศาล ฉันให้ของขวัญตัวเองสำหรับปีใหม่คำสั่งซื้อมาถึงในวันคริสต์มาส - 7 กุมภาพันธ์ 2017 รถเหมาะกับฉัน เครื่องยนต์ 1.6 กินไฟ 8-9 ลิตร
  • จูเลีย, สโมเลนสค์. รถที่สะดวกสบายและเชื่อถือได้ มีบริการที่สถานีบริการ ด้วยเครื่องยนต์ 1.6 และเกียร์ธรรมดาสิ้นเปลืองไม่เกิน 9-10 ลิตร
  • มิคาอิล, โอเดสซา รถผลิตในปี 2556 ปัจจุบันระยะทาง 80,000 ช่วงนี้ไม่มีอะไรร้ายแรงเกิดขึ้น ฉันแค่รู้จักรถดีขึ้น เชื่อถือได้และสะดวกสบาย ฉันเปลี่ยนแค่น้ำมันเครื่องและไส้กรองเท่านั้น เครื่องยนต์ 87 แรงม้าก็เพียงพอแล้วกินไม่เกิน 10 ลิตรต่อร้อย
  • บอริส, คิโรโวกราด. ฉันชอบ Lada Kalina ฉันรอคอยคนรุ่นต่อไปจริงๆ หรือสุดท้าย ฉันจะซื้อ Lada Vesta คาลิน่า ขับไปแล้ว 98,000 ถึงเวลาเปลี่ยนก่อนที่จะสายเกินไป มันเป็นรถที่ดี ฉันคงจะขับไปได้ไกลกว่านี้ถ้าไม่ใช่ระยะทาง เครื่องยนต์ 1.6 ลิตรกินไฟ 10 ลิตร
  • คอนสแตนติน, มอสโก. รถเป็นรุ่นปี 2013 ฉันเป็นเจ้าของคนแรก รู้จักรถทั้งภายนอกและภายใน เซอร์วิสเองแล้ว เป็นรถที่สะดวกสบายและเชื่อถือได้ และคุ้มค่าเงิน เชื่อฉันสิ อย่างน้อยคนที่มีประโยชน์ก็จะไม่ถามคำถามและไม่ควรขุ่นเคือง Kalina พร้อมเครื่องยนต์ 1.6 แรงม้า 87 แรงม้าค่อนข้างคล่องตัวในเมือง การเปลี่ยนเกียร์เป็นไปตามที่คาดไว้ หลายปีที่ผ่านมาฉันไม่เคยเปลี่ยนระบบเกียร์และเติมน้ำมันให้ทันเวลา รถสิ้นเปลือง 9 ลิตรต่อ 100 กม.
  • เซอร์เกย์, โวร์คูตา. ลดา Kalina เป็นรถคันแรกของฉัน ด้วยเครื่องยนต์ 1.6 แรงม้า 87 แรงม้า กินน้ำ 8-9 ลิตร ซึ่งโดยทั่วไปก็ไม่เลว ทั้งในแง่ของประสิทธิภาพ ความน่าเชื่อถือ และความสะดวกสบาย ในแง่ของความสามารถในการปรับตัวเข้ากับเงื่อนไขของเรา ไม่น่าจะมีใครมีคำถามเกี่ยวกับคาลินา ยกเว้นว่าเขาขับรถออฟโรดไม่เป็น แต่ทุกอย่างเรียบร้อยดี
  • เอคาเทรินา, โนโวซีบีสค์ ฉันพอใจกับรถนี้ ฉันซื้อมันในปี 2558 ตอนนี้ระยะทางอยู่ที่ 70,000 กม. และถึงเวลาที่จะเล่าบางอย่างเกี่ยวกับ Kalina เมื่อถึง 68,000 ฉันเปลี่ยนชุดคลัตช์จากนั้นกระปุกเกียร์ก็เริ่มทำงาน โดยทั่วไปก็มีปัญหาอยู่พอสมควร ข้อดีอย่างเดียวคืออะไหล่ที่มีราคาไม่แพงนัก และฉันกำลังพูดถึงส่วนประกอบที่สำคัญที่สุด - คลัตช์ กระปุกเกียร์ ฯลฯ และนั่นคือเหตุผลเดียวที่มีการร้องเรียนเกี่ยวกับรถเพียงเล็กน้อย พวกเขาจะปะแก้มันและคุณสามารถไปต่อได้อีกครั้ง! ปริมาณการใช้น้ำมันเบนซินต่อร้อยเฉลี่ย 8-9 ลิตร
  • เดวิด, วเซโวโลจสค์. รถผลิตในปี 2559 เป็นรถที่ยอดเยี่ยมสำหรับทุกวัน ตอนแรกฉันคิดจะซื้อรุ่น Kalina Cross แต่แล้วฉันก็ได้ข้อสรุปว่าในแง่ของความสามารถในการข้ามประเทศรถคันนี้ไม่ได้ดีไปกว่า Kalina ทั่วไป ในที่สุดฉันก็ประหยัดเงินในการซื้อและใช้รุ่น 1.6 ลิตรโดยสิ้นเปลือง 9 ลิตร จนถึงตอนนี้ฉันไม่เสียใจเลย มีข้อผิดพลาดเพียงเล็กน้อย
  • โอเล็ก, เบลโกรอด. รถของฉันติดตั้งเครื่องยนต์ 87 แรงม้าพร้อมเกียร์ธรรมดา เครื่องยนต์ใช้น้ำมันเบนซิน 95 ลิตร 9 ลิตร จนถึงตอนนี้ทุกอย่างเรียบร้อยดี ฉันไม่บ่น มีข้อผิดพลาดเล็กน้อยแต่ไม่นับรวม
  • ทัตยานา, ดนีโปรเปตรอฟสค์. ฉันซื้อ Kalina ในปี 2013 ด้วยเกียร์ธรรมดาและเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร 87 แรงม้า ฉันไม่ได้คาดหวังถึงพลวัตที่ค่อนข้างดีสำหรับเครื่องยนต์แบบนี้ นอกจากนี้อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันก็ดี - ในเมืองฉันกินได้ไม่เกิน 8 ลิตร ฉันขับด้วยความเร็วสูงเป็นส่วนใหญ่ เงียบๆ และสงบ
  • สตานิสลาฟ, เปโตรซาวอดสค์. รถที่ดี ดีไซน์ทันสมัย ​​และอุปกรณ์ครบครัน มีแพ็คเกจระบบไฟฟ้าครบครัน อุปกรณ์ล้ำสมัย จอสัมผัส และระบบรักษาความปลอดภัยต่างๆ ในแง่ของอุปกรณ์ Kalina ไม่ได้ด้อยกว่าคู่แข่งเลยและก็เหนือกว่าในบางด้าน เครื่องยนต์ 1.6 สิ้นเปลือง 9 ลิตร

ด้วยเครื่องยนต์ VAZ-21126 98 แรงม้า กับ. 16 วาล์ว

  • คอนสแตนติน, สโมเลนสค์. คุณจะประหลาดใจ แต่ Kalina กลายเป็นรถยนต์รัสเซียคันแรกของฉัน ก่อนที่จะมี Volga 24 ฉันชื่นชอบรถยนต์ผู้บริหารขนาดใหญ่มาตั้งแต่เด็ก แต่อย่างที่เขาว่ากัน คุณจะไม่เข้าใจจนกว่าจะได้ลอง หลังจากนั้นฉันก็รู้ว่ามันคืออะไร และเปลี่ยนมาใช้รถยนต์ขนาดเล็ก นั่นคือวิธีที่ฉันดู Kalina อย่างใกล้ชิด ฉันมีรุ่นท็อปด้วยเครื่องยนต์ 1.6 96 แรงม้า อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเบนซินสำหรับเครื่องยนต์ 16 วาล์วอยู่ที่ 10 ลิตร/100 กม.
  • นิโคไล, โดเนตสค์. ฉันชอบรถคันนี้ มันใช้งานได้หลากหลายและทำให้ขับขี่ได้อย่างสะดวกสบายบนถนนขรุขระของเรา ผมมีรุ่น 1.6 ลิตร รุ่นปี 2013 กินน้ำ 10 ลิตร
  • มิคาอิล, โนโวซีบีสค์. รถเหมาะกับฉัน Kalina ไม่มีอะไรฟุ่มเฟือย ทุกอย่างชัดเจนและตรงประเด็น การออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ภายในนั้นดีและแผงด้านหน้าก็ดูดีกว่ารุ่นก่อนมาก เครื่องยนต์ 1.6 ลิตร ไม่เพียงพอสำหรับดาวจากท้องฟ้าแต่ก็ประหยัดมาก ตัวอย่างเช่นในเมืองคุณสามารถบรรลุ 8-9 ลิตรต่อร้อย
  • คารินา, โซชี. ผมพอใจกับรถครับ ผมมีรุ่นแฮทช์แบ็กพร้อมอุปกรณ์พื้นฐาน มีตัวเลือกที่จำเป็นทั้งหมดและเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรให้กำลัง 98 แรงม้าและสิ้นเปลืองตั้งแต่ 9 ถึง 11 ลิตร
  • เลสยา, ซาโปโรเชีย. รถสำหรับทุกโอกาส ฉันค่อนข้างพอใจกับมัน ฉันไม่ได้พึ่งพาคุณภาพของรัสเซียจริงๆ ดังนั้นฉันจึงพยายามให้บริการในเวลาที่เหมาะสมและจากตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการเท่านั้น My Kalina ติดตั้งเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร 100 แรงม้า เครื่องยนต์ 16 วาล์วนั้นเร็วและในขณะเดียวกันก็ประหยัด ในเมืองก็ใช้น้ำมันเบนซินเกรด 95 8-10 ลิตร ไม่เลว. ฉันชื่นชมรถสำหรับการตกแต่งภายในที่สะดวกสบาย การบังคับรถและอุปกรณ์ที่ดี
  • Oleg ภูมิภาค Stavropol รถที่เหมาะสมกับเงินที่จ่ายไป ไม่มีอะไรจะเพิ่มที่นี่ มีตัวเลือกที่ทันสมัยทั้งหมด เช่น ถุงลมนิรภัย มัลติมีเดียหน้าจอสัมผัส อุปกรณ์เสริมระบบไฟฟ้า และอื่นๆ อีกมากมาย ฉันชอบมันและเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรก็เพียงพอต่อสายตา อย่างไรก็ตามมันกินน้ำ 9 ลิตร
  • วาเลนติน, ไรซาน. ฉันชอบรถ แต่อะไหล่มีราคาแพงกว่าเมื่อเทียบกับ Kalina รุ่นแรก ฉันมีรถคันนี้ โดยทั่วไปแล้วรถทั้งสองคันไม่ได้ให้ความรู้สึกเหมือนเป็นรถที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิง แต่ถึงกระนั้น Kalina ใหม่ก็ยังดูได้เปรียบกว่าทั้งภายนอกและภายใน นี่เป็นสิ่งที่ควรค่าแก่การรับรู้ นอกจากนี้ ฉันขอชมเชยรถสำหรับตัวเลือกที่ทันสมัย Kalina เก่าไม่เคยฝันถึงหน้าจอสัมผัส Lada Kalina 1.6 ลิตรของฉันติดตั้งเกียร์ธรรมดาและสิ้นเปลือง 9 ลิตรต่อร้อย
  • มิทรี, เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ฉันพอใจกับรถนี้มาก มีความคล่องตัวและสะดวกสบาย บางครั้งดูเหมือนว่ามีอย่างน้อย 120 แรงม้า ใต้ฝากระโปรง ก. แต่ในความเป็นจริงไม่มีความแข็งแกร่งถึง 100 เลยด้วยซ้ำ โดยทั่วไปแล้ว Kalina ได้รับความเคารพต่อพลวัตของมัน ในเมืองใช้สูงสุด 9-10 ลิตร
  • เซมยอน, ภูมิภาคมอสโก ลดา คาลิน่า ประทับใจตั้งแต่วันแรกที่เดินทาง ฉันไม่เบื่อรถเลย ข้อได้เปรียบหลักของมันคือรูปลักษณ์และขับเคลื่อนตามความเป็นจริง และไม่พยายามที่จะโดดเด่นหรืออะไรทำนองนั้น เครื่องยนต์ 1.6 ประกอบกับกลไกและสิ้นเปลือง 9-11 ลิตร
  • ลาริซา, ทากันร็อก. ฉันชอบรถคันนี้เป็นระยะทาง 70,000 ไมล์แทบไม่มีรถเสียเลย แน่นอนคุณต้องสามารถทำอะไรด้วยตัวเองได้ คุณไม่จำเป็นต้องไปที่ศูนย์บริการเนื่องจากรถเสียเล็กน้อย ฉันมีที่จอดรถ เครื่องมือ และทุกอย่างเป็นของตัวเอง ไม่มีปัญหาอะไร ปรับปรุงแก้ไขแล้วเดินหน้าต่อไปได้ และหากเป็นเรื่องร้ายแรงก็ให้ตรงไปที่เจ้าหน้าที่ได้เลยไม่จำเป็นต้องเป็นฮีโร่ รถสภาพดีสมบูรณ์กินน้ำมันเฉลี่ย 9 ลิตรพร้อมเครื่องยนต์ 1.6 และเกียร์ธรรมดา

ด้วยเครื่องยนต์ VAZ-21127 106 แรงม้า กับ. 16 วาล์ว

  • อิรินา, เชบอคซารี. ฉันชอบรถนี้หลังจากใช้งานมาสี่ปีฉันไม่พบข้อบกพร่องร้ายแรงใดๆ ฉันไม่ได้วางแผนที่จะขาย Kalina ยังไม่หมดศักยภาพ ด้วยเครื่องยนต์ 1.6 สิ้นเปลือง 10 ลิตรต่อร้อยกิโลเมตรและในขณะเดียวกันก็เป็นไปตามมาตรฐาน Euro-5
  • นิกิต้า, อุลยานอฟสค์. Lada Kalina เป็นรถยนต์ของประชาชนซึ่งเป็นรถยนต์สัญชาติรัสเซียที่ได้รับการยอมรับทั้งหมดทำไมไม่ซื้อมันล่ะ ฉันขับรถไป 50,000 กม. และขายมันไป - โบลต์ถังหนึ่งก็บอกหมดแล้ว Kalina มีอาการป่วยเล็กๆ น้อยๆ มากมาย และทำให้เกิดความยุ่งยากมากกว่าการเสียครั้งใหญ่ เครื่องยนต์ 1.6 สิ้นเปลือง 9-11 ลิตร
  • นาตาชา, โทลยาตติ. Kalina ของฉันขับไปแล้ว 78,000 กม. รถอายุสามปี รถยนต์ที่เชื่อถือได้และสะดวกสบายด้วยเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร น้ำมันเบนซิน 95 ใช้ 8 ถึง 10 ลิตรต่อร้อย
  • ยูริ, โนโวซีบีสค์. รถที่ดีมาก ฉันไม่เคยเสียใจที่เลือกการกำหนดค่า Lada Kalina นี้โดยเฉพาะ ฉันมีรุ่นเครื่องยนต์ 1.6 เพิ่มเป็น 106 แรงม้า นี่คือเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรที่ทรงพลังที่สุดสำหรับการดัดแปลงนี้ การเร่งความเร็วถึงร้อยใช้เวลา 10-11 วินาที โดยทั่วไปด้วยเครื่องยนต์และเกียร์ธรรมดาคุณสามารถสร้างสิ่งมหัศจรรย์ที่สัญญาณไฟจราจรได้ ถ้าเราปรับปรุงการควบคุมให้คมขึ้นอีกหน่อย Kalina นี้คงไม่คุ้มกับราคา แต่การควบคุมและระบบกันสะเทือนได้รับการปรับแต่งเพื่อการขับขี่ที่เงียบ ดังนั้นคุณจึงต้องรักษาสมดุลด้วยวิธีใดวิธีหนึ่ง ปริมาณการใช้ 10-11 ลิตร
  • ยาโรสลาฟ, เอคาเทรินเบิร์ก. รถเหมาะสำหรับทุกวันและยังมีกำลังเหลือเฟืออีกด้วย ดูเหมือนว่าคาลินาขี่ม้าครบ 150 ตัว รถสามารถแซงรถบรรทุกหรือรถไฟถนนได้ Kalina มีแรงฉุดลากมากมายและไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องยนต์ดีเซล ระบบกันสะเทือนมีความหนาแน่นมาก แต่เบา ๆ จัดการกับความไม่สม่ำเสมอทั้งหมด เครื่องยนต์ 1.6 ลิตร กินน้ำมัน 10 ลิตร/100 กม.
  • ดาเนียล, เพนซา. ฉันชอบรถ ฉันคิดว่ามันมีข้อดีมากกว่าข้อเสีย อย่างน้อยฉันกำลังพูดถึงรุ่น 1.6 ลิตรความจุ 106 แรงม้า - นี่ไม่ใช่ Renault Logan Kalina เร่งความเร็วได้อย่างรวดเร็วและเบรกได้อย่างมีประสิทธิภาพ และการควบคุมรถก็เชื่อถือได้ เครื่องยนต์ในเมืองกิน 10 ลิตร
  • Sergey ภูมิภาคครัสโนดาร์ Lada Kalina เป็นรถยนต์อเนกประสงค์ที่เหมาะกับถนนทุกประเภท คุณสามารถนำรถคันนี้ไปเดินทางไกลได้โดยเฉพาะในรัสเซีย อาจมีปัญหากับอะไหล่ในต่างประเทศ Kalina ของฉันสิ้นเปลือง 11 ลิตร/100 กม. ใต้ฝากระโปรงเป็นเครื่องยนต์ 1.6 106 แรงม้า
  • ยาโรสลาฟ, เบลโกรอด รถที่ยอดเยี่ยม ฉันสนับสนุนทุกคนที่ยกเลิกการสมัครอย่างเต็มที่ รถที่เชื่อถือได้และสะดวกสบาย เป็นสิ่งที่ฉันต้องการ แต่ในเมืองผมเติมได้ 8-9 ลิตรครับ
  • คัทย่า, ปีเตอร์. รถตอบสนองทุกความต้องการของฉัน ฉันใช้ Kalina เพื่อการทำงาน ความบันเทิง เที่ยวรอบเมือง ช็อปปิ้ง ฯลฯ ฉันเดินทางบ่อยมากและไม่เคยมีรถเสียบนท้องถนนเลย ฉันมีเครื่องยนต์ 106 แรงม้า เกียร์ธรรมดา ปริมาณการใช้เฉลี่ย 10 ลิตร
  • วิตาลี, ซิโตมีร์. Lada Kalina เคยโด่งดังในยูเครน ตอนนี้รถเหล่านี้หายไปในประเทศของเราแล้ว ฉันซื้อมันกลับมาในปี 2013 ก่อนที่จะมีภาพหมุนทั้งหมดนี้ ฉันยังคงไป. พวกเขาดีดนิ้ว ยังไงก็ตาม รถมีกำลัง สะดวกสบาย และเชื่อถือได้ เครื่องยนต์ 1.6 สิ้นเปลือง 9-10 ลิตร
  • วลาดิเมียร์, อีร์คุตสค์ Lada Kalina มีศักยภาพที่ยอดเยี่ยมในด้านความเข้มข้นของพลังงานของระบบกันสะเทือน แชสซีมีความน่าเชื่อถือและทนทาน ตัวรถเองก็วิ่งได้อย่างราบรื่นและสิ้นเปลือง 9 ลิตรต่อ 100 กม.
  • พาเวล ภูมิภาคตเวียร์ รองรับรถผลิตปี 2013 เจ้าของคนก่อนอ้างว่าเขากลายเป็นหนึ่งในผู้ซื้อรายแรก - เขาถูกกล่าวหาว่าซื้อเมื่อสั่งซื้อล่วงหน้า อย่างไรก็ตามนั่นไม่ใช่ประเด็น ความจริงก็คือฉันได้รับ Kalina ในสภาพที่ดีเยี่ยม เหมือนใหม่ มีฉนวนกันเสียงเพิ่มเติมด้วย ฉันมีความสุข ในเมืองรถใช้ 10-11 ลิตรพร้อมเครื่องยนต์ 1.6 และเกียร์ธรรมดา

ก่อนที่จะมาเป็นเจ้าของ Lada Kalina เจ้าของแต่ละคนจะตัดสินใจด้วยตัวเองว่าจะเลือกเครื่องยนต์ประเภทใดที่โรงงานนำเสนอ อันไหนดีกว่ากันเท่านั้นที่สามารถตัดสินโดยเจ้าของเองตามความต้องการของเขา แต่สามารถพิจารณาข้อดีและข้อเสียของทุกประเภทได้และสำหรับผู้ที่ยังไม่ได้เลือกบทความนี้จะมีประโยชน์

  • เรามาเริ่มตามลำดับเวลากันดีกว่า ในตอนแรก Lada Kalina เริ่มผลิตด้วยเครื่องยนต์แปดวาล์วธรรมดาที่มีปริมาตร 1.6 ลิตร พลังของอุปกรณ์ดังกล่าวคือ 82 แรงม้า และมีแรงบิด 132 นิวตันเมตรที่ 3800 รอบต่อนาที เครื่องยนต์ยังห่างไกลจากของใหม่ ใคร ๆ ก็พูดได้ว่ามันยังคงเป็นเครื่องยนต์แปดสูบแบบเดิมที่ได้รับการปรับปรุงเล็กน้อย ยิ่งกว่านั้นมันผ่านการทดสอบของกาลเวลามาเกือบ 30 ปีแล้วนับตั้งแต่ VAZ 2108 เริ่มผลิตในปี 1984 มีเพียงเครื่องยนต์ที่เล็กกว่าเท่านั้น หน่วยกำลังที่ค่อนข้างเชื่อถือได้ 82 ม้าก็เพียงพอที่จะเร่งความเร็ว Kalina ไปที่ 100 กม./ชม. ใน 13.5 วินาที เครื่องยนต์ค่อนข้างมีแรงบิดและดึงได้ดีมากแม้ในช่วงรอบต่ำที่สุด มันขึ้นเนินได้อย่างมั่นใจแม้จะขับขึ้นเขาเป็นเวลานานรถก็ไม่ลดความเร็วลง แต่สามารถหยิบขึ้นมาได้ ข้อดีของหน่วยกำลัง 8 วาล์วคือหากสายพานไทม์มิ่งแตกวาล์วของเครื่องยนต์ดังกล่าวจะไม่ตรงกับลูกสูบดังนั้นวาล์วจะไม่โค้งงอหากสายพานไทม์มิ่งแตก อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่ความเร็ว 90 กม./ชม. ไม่เกิน 5.5 ลิตรต่อ 100 กม. ลักษณะแปลก ๆ ของประเภทนี้คือเสียงฟองแปลก ๆ เสียงแปลก ๆ เวลาทำงานเหมือนเป็นดีเซล แต่เมื่อเวลาผ่านไปคุณจะชินกับมันและเสียงนี้จะกลายเป็นเรื่องปกติสำหรับหู

  • หลังจาก AvtoVAZ เริ่มผลิตรถยนต์ Lada Priora Kalina ก็เริ่มติดตั้งหน่วยกำลังที่ทรงพลังยิ่งขึ้นด้วยฝาสูบ 16 วาล์วและปริมาตร 1.6 ลิตร สามารถพัฒนากำลังได้สูงสุดถึง 98 แรงม้า ข้อมูลจากแหล่งทางการของโรงงานผู้ผลิต แต่เจ้าของหลายคนทดสอบตัวเลือกนี้บนอัฒจันทร์และผลลัพธ์ก็น่าประทับใจ - กำลังเฉลี่ยประมาณ 110 แรงม้า พวกเขากล่าวว่าผู้ผลิตจงใจลดพลังงานตามเอกสารโดยจงใจเพื่อให้ผู้บริโภคและเจ้าของในประเทศไม่ต้องจ่ายเงินเพิ่มสำหรับภาษีการขนส่งเพราะหลังจากเครื่องหมาย 100 แรงม้า ภาษีขนส่งเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว แรงบิด 145 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบต่อนาที Kalina ด้วยเครื่องยนต์ดังกล่าวเร่งความเร็วได้ค่อนข้างเร็วตามการวัดบางอย่างใน 12 วินาทีถึงร้อย อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงน้อยลงเล็กน้อย ที่ความเร็วเท่าเดิมที่ 90 กม./ชม. คุณจะต้องใช้น้ำมันน้อยลงประมาณ 0.5 ลิตร ไดนามิกของรถนั้นเหนือกว่ารถ 8 วาล์วอย่างแน่นอน และความเร็วสูงสุดคือ 185 กม./ชม. สูงกว่า 20 กม./ชม. แต่แรงบิดของเครื่องยนต์นี้ด้อยกว่าเครื่องยนต์ 8 วาล์ว คุณอาจต้องเปลี่ยนจากความเร็วที่ห้าเป็นความเร็วที่สี่ และข้อเสียเปรียบอีกประการหนึ่งของอุปกรณ์ 16 วาล์วที่ทรงพลังเช่นนี้: หากสายพานไทม์มิ่งแตกคุณจะต้องแยกออกในปริมาณที่เหมาะสมเนื่องจากไม่สามารถหลีกเลี่ยงการโค้งงอของวาล์วได้และการซ่อมแซมหลังจากการพังดังกล่าวมีราคาแพงมากโดยเฉลี่ย 15,000 รูเบิล

  • ไม่กี่ปีต่อมาหลังจากที่ Kalina ขับรถไปรอบ ๆ ด้วยหน่วยส่งกำลัง 16 วาล์วจาก Priora ก็มีอีกหน่วยหนึ่งปรากฏขึ้นโดยมีปริมาตรน้อยกว่าและยังมีหัว 16 วาล์วด้วย ตัวเลือกนี้มีกำลังน้อยกว่าเครื่องยนต์ 1.6 16-cl แต่เหนือกว่าเครื่องยนต์ 8 วาล์ว สมมติว่ามีกำลังเฉลี่ย 90 แรงม้า และแรงบิด 127 นิวตันเมตรที่ 4,500 รอบต่อนาที เนื่องจากมีปริมาณน้อย อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจึงลดลงตามธรรมชาติ และที่ความเร็วสูงสุดที่อนุญาตที่ 90 กม./ชม. บนถนนสาธารณะของรัสเซีย หน่วยกำลังนี้อาจไม่ข้าม 5 ลิตรต่อ 100 กม. ด้วยซ้ำ ไดนามิกของรถค่อนข้างดีและด้วยปริมาตรเล็กน้อยเพียง 1.4 ลิตรทำให้รถเร่งความเร็วได้เร็วกว่า 1.6 8 วาล์ว ข้อเสียเหมือนกับอันทรงพลังที่สุดจาก Priora - วาล์วจะโค้งงอหากสายพานราวลิ้นแตก
ไม่ว่าในกรณีใดไม่ว่าคุณจะเลือกเครื่องยนต์แบบใดสำหรับ Lada Kalina แต่ละเครื่องยนต์ก็มีข้อดีและข้อเสียของตัวเอง ทุกอย่างขึ้นอยู่กับสไตล์การขับขี่ สถานที่ใช้งาน ไม่ว่าจะเป็นในเมืองหรือถนนในชนบท แต่เราไม่ควรลืมด้วยว่าราคาของรถยนต์ขนาด 16 ซล. เครื่องยนต์มีราคาแพงกว่าโดยเฉลี่ย 50,000 รูเบิลเนื่องจากมีการติดตั้งรายการอุปกรณ์เพิ่มเติมที่ค่อนข้างดี

วันนี้เราจะแชร์รีวิวจากเจ้าของจริง - คุ้มไหมที่จะซื้อ Lada Kalina พร้อมเครื่องยนต์ 1.6 VAZ-11183 แปดวาล์ว

วันนี้เราจะมาแชร์รีวิวจากเจ้าของรถ Lada Kalina ปี 2012 ตัวจริงที่ติดตั้งเครื่องยนต์ VAZ-11183

เครื่องยนต์ VAZ-11183 เป็นเครื่องยนต์พื้นฐานและเรียบง่ายที่สุดที่มีอยู่ในรถยนต์ Lada Kalina รุ่นแรก ทุกวันนี้รถยนต์ประเภทนี้จำนวนมากขายในตลาดรองดังนั้นเราจึงตัดสินใจเผยแพร่บทวิจารณ์จากเจ้าของจริง - คุ้มไหมที่จะซื้อรถคันนี้?

ข้อเสีย

11183 – เครื่องยนต์ 8 วาล์ว ปริมาตร 1.6 ลิตร และกำลัง 82 แรงม้า ติดตั้งระบบหัวฉีดแบบกระจาย การออกแบบเครื่องยนต์นั้นง่ายมาก - ไม่มีตัวเปลี่ยนเฟส, ไอดีที่ปรับได้ ฯลฯ ไม่มีตัวชดเชยไฮดรอลิก ดังนั้นจึงจำเป็นต้องปรับวาล์วเป็นระยะ (ปกติทุกๆ 30,000 กม.) นี่คือหนึ่งในข้อเสียของเครื่องยนต์นี้ - คุณจะต้องใช้เวลาและเงินในการปรับวาล์วเป็นระยะ

ข้อเสียอีกประการหนึ่งคือพลังงานต่ำ - 82 แรงม้า เพียงพอสำหรับการขับขี่รอบเมืองอย่างมั่นใจ แต่บนทางหลวง (โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากมีคนหลายคนในห้องโดยสาร) ควรวางแผนการแซงให้ดีดีกว่า - พลศาสตร์ไม่เพียงพอสำหรับการซ้อมรบอย่างรวดเร็ว

นอกจากนี้ในแง่ลบเราสามารถสังเกตการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนที่สำคัญของเครื่องยนต์นี้ได้

ข้อดี

ตอนนี้เกี่ยวกับข้อดีซึ่งมีอยู่มากมายเช่นกัน บางทีข้อดีที่สำคัญที่สุดคือเครื่องยนต์ VAZ-11183 จะไม่งอวาล์วเมื่อสายพานราวลิ้นแตก เมื่อพิจารณาถึงคุณภาพของส่วนประกอบ การแตกของสายพานราวลิ้นของ Kalina ถือเป็นลอตเตอรีที่คุณไม่สามารถคาดเดาได้ว่าจะเกิดขึ้นเมื่อใด ตัวอย่างเช่นผู้เขียนบทความนี้หักเข็มขัดเวลาก่อนถึง 60,000 กม. ในเวลาเดียวกันไม่มีวาล์วตัวใดเสียหาย - การเปลี่ยนสายพานราวลิ้นพร้อมกับลูกกลิ้งและทำงานที่ศูนย์บริการรถยนต์ที่ใกล้ที่สุดราคา 2,000 รูเบิล

ข้อดีประการที่สองคือภาษีการขนส่งต่ำ ตัวอย่างเช่นในตาตาร์สถานเนื่องจากกำลังเครื่องยนต์น้อยกว่า 100 แรงม้า ภาษีจึงอยู่ที่ 10 รูเบิลต่อแรงม้า – 820 รูเบิลต่อปี

ข้อดีประการที่สามคือประสิทธิภาพ ในโหมดเมือง คุณสามารถสูบได้ 9 ลิตรต่อ 100/กม. บนทางหลวง อัตราสิ้นเปลืองในโหมดล่องเรือไม่เกิน 6 ลิตร

ข้อดีประการที่สี่คือการบำรุงรักษา เครื่องยนต์นี้สามารถเข้ารับบริการและซ่อมแซมได้ในเกือบทุกหมู่บ้าน และสามารถดำเนินการหลายอย่างได้อย่างอิสระ (เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ไส้กรอง หัวเทียน ฯลฯ)

บทสรุป

โดยสรุปเราสามารถพูดได้ว่า Lada Kalina พร้อมเครื่องยนต์ VAZ-11183 เหมาะสำหรับการขับขี่ที่สงบและวัดผลได้มากกว่า หากคุณต้องการไดนามิกมากกว่านี้ควรเลือกรุ่นที่มีเครื่องยนต์ 16 วาล์ว มันจะน่าสนใจยิ่งขึ้นในการเคลื่อนไหว แต่ภาษีการขนส่งจะมีราคาแพงกว่าและหากสายพานราวลิ้นแตกการซ่อมแซมอาจมีค่าใช้จ่ายค่อนข้างแพง